تحظى قصة مدن الأشباح بشعبية كبيرة على شبكة الإنترنت. مدن مثل بريبيات وديترويت تذهب إلى هناك بانتظام. لكن كل شيء واضح معهم، لكن مدن الأشباح الصينية تسبب دهشة حقيقية. من الذي يبني هذه المدن الضخمة الفارغة ولماذا، لماذا لا يعيش فيها أحد تقريبًا؟ بالمناسبة، هناك العديد من هذه الأماكن في الصين، وهناك مدن ومناطق بأكملها في المدن الكبرى المزدحمة إلى حد ما. دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه الظاهرة.
ومن المثير للاهتمام أنه خلال سنوات صعود الاقتصاد الصيني، لم يتم بناء المناطق السكنية فقط في هذا البلد. لا يقتصر الأمر على الصفوف الأنيقة من المباني الشاهقة التي تدهش خيال الصحفيين الأجانب. لا تقل إثارة للإعجاب عن محلات السوبر ماركت متعددة الطوابق والمتنزهات الترفيهية الواسعة والمسارح والمتاحف المذهلة التي تذكرنا بمشاهد من أفلام الخيال العلمي عن المستقبل البعيد. لا تبدو أقل غرابة المربعات الفارغة الضخمة والطرق السريعة الجميلة، حيث من الجيد أن تمر عشرات السيارات يوميًا.
هناك شك في أن سلطات البلاد قررت ببساطة توظيف عشرات الآلاف من الأيدي الحرة، لأنه، كما تعلمون، موارد العملهناك الكثير منهم في البلاد. أم أن هؤلاء الذين في السلطة ينتزعون أجزاء كبيرة من الإعانات الحكومية؟ هناك أيضًا أصوات تقول إن هذا هو نتاج "الفقاعة" الضخمة في سوق العقارات، والتي بدأت بالفعل تثير قلق بكين بشكل خطير. صحيح أن هناك رأي أكثر إيجابية. ومن المفترض أن يكون هذا استثماراً لعدة سنوات في البنية التحتية السكنية والتجارية، وهو ما من شأنه أن يسمح للصين بالحفاظ على نفس معدل النمو الاقتصادي في المستقبل.
بدأ كل شيء بقانون سمح للمواطنين الصينيين منذ 15 عامًا بشراء العقارات. بدأ سوق العقارات في النمو على الفور تقريبًا، مما أدى إلى ظهور العديد من أصحاب الملايين والمليارديرات. لم تبدأ البلاد فقط في البناء النشط لمناطق سكنية جديدة في المستوطنات القائمة، بل ظهرت أيضًا مدن جديدة تمامًا. ضواحي المدينة المدن الكبرىلم تعد تشبه "شنغهاي" التي كانت في الاتحاد السوفييتي مرادفة للأحياء الفقيرة. الآن هذه ضخمة، كما نقول، "مناطق النوم" من المنازل القياسية، حيث لا تنسى السلطات، على عكس العديد من مدن رابطة الدول المستقلة، البنية التحتية المصاحبة. يوجد كل شيء هنا: طرق واسعة، مدارس، مستشفيات، المباني الإداريةولا يمكن إنكار أن مثل هذا البناء النشط لم يساعد فقط على استيعاب الأموال الضخمة، بل عزز القطاعات الاقتصادية ذات الصلة، الأمر الذي كان له بدوره أيضًا تأثير إيجابي على نمو الناتج المحلي الإجمالي.
ومع ذلك، فإن هذا الاستثمار السخي في البناء أدى أيضًا إلى عدد من عواقب سلبية. على الرغم من حقيقة أن العديد من الصينيين لا يزالون يعيشون في ظروف ضيقة إلى حد ما، إلا أن هناك كمية هائلة من المساكن الفارغة في البلاد. والحقيقة هي أنه على الرغم من انخفاض معدلات الرهن العقاري، فقد تشكلت مناطق فارغة بأكملها في العديد من المدن الصينية الكبرى، والتي تم بناؤها تحسبا لزيادة الطلب. ليس فقط الشقق أو البيوت فارغة هناك، ولكن المباني متعددة الطوابق والشوارع بأكملها.
لكن الصين، التي لديها أموال ضخمة، تبني وتبني كل شيء. وفي الوقت نفسه، فإن الغيتوات مثل تلك الموجودة في هذه الأحياء هي الاستثناء وليس القاعدة. الآن المناطق الجديدة ليست فقط المباني الشاهقة مع شقق مريحة، ولكن أيضا كل البنية التحتية اللازمة. علاوة على ذلك، ليس فقط الطرق والمدارس والمستشفيات. ويجري تشييد مباني الجامعات والمراكز الإدارية والعامة الجديدة واسعة النطاق، بما في ذلك المباني الحكومية والمتاحف والمسارح ومراكز التسوق الضخمة. كل هذا أيضًا فارغ تقريبًا، ولا يأتي إلى هنا إلا في بعض الأحيان سكان المناطق القديمة المجاورة. أنها تبدو مثيرة للإعجاب بشكل خاص الميدان المركزيوسوبر ماركت ضخم في Xinyang - الأشخاص الوحيدون هناك هم عمال النظافة، وتندفع سيارة نادرة على طول الطريق الجميل.
منذ عام 2005، أي منذ افتتاح مول نيو ساوث تشاينا، أصبح مجمع التسوق والترفيه في دونغقوان، وهي مدينة تقع في جنوب الصين، خاليا من حيث الحجم، في المرتبة الثانية بعد دبي مول نفسه. مبنى كبير من هذا النوعفى العالم. تم تصميم هذا المجمع لاستيعاب 2350 متجرًا، ولكن لا يوجد سوى عدد قليل من منافذ تقديم الطعام ومضمار سباق السيارات الصغيرة الموجود في ساحة انتظار السيارات والتي لا يحتاجها أحد.
نيو ساوث تشاينا مول (صورة)
يشبه هذا المجمع لاس فيغاس بنسخ مشرقة من مشاهير الهندسة المعمارية العالمية. هناك قطاع منمق مثل باريس وأمستردام الصغيرة ومصر والبندقية وما إلى ذلك. سبب الخراب هو أن مركز التسوق يقع بعيدا عن الطرق السريعة الشعبية، على الرغم من أنه لا يزال في حالة جيدة. ربما على أمل أن يتغير الوضع.
وبوسعنا أن نرى نفس الشيء في الأحياء الجديدة في مدينة سوتشو، وهي مدينة تقع في الروافد السفلى لنهر اليانغتسي. أيضًا آسيوي في نطاقه، على الرغم من أن مخططي المدن الآسيويين السوفييت قاموا أيضًا بوضع العديد من المشاريع المماثلة، لكنهم نفذوا عددًا أقل بكثير. أو واحد آخر مثال ساطع- مجمع هاني ليك الترفيهي بالقرب من شنتشن، والذي يذكرنا بشكل مخيف بصور متنزه بريبيات الترفيهي المشع - إحدى أشهر مدن الأشباح في العالم.
توجد أيضًا مناطق فارغة بالقرب من شنغهاي، تتميز بهندسة معمارية أوروبية جميلة إلى حد ما. على سبيل المثال، تشياندوشين، الذي بني في عام 2007 ومصمم لاستيعاب 100 ألف نسمة، هو نسخة صغيرة من باريس. علاوة على ذلك، لم يكن الصينيون كسالى للغاية لبناء برج إيفل الخاص بهم هنا. ومن المثير للاهتمام أنه لا يوجد أي سكان تقريبًا هنا، ولم يتم ملاحظة بعض الإحياء إلا بفضل التقاط المتزوجين حديثًا صورًا أمام نسخة من معلم الجذب الباريسي الرئيسي. وفي مدينة تيمز، وهي مدينة إنجليزية جميلة، لوحظ نفس الوضع.
أوروبا وآسيا (الصورة)
صحيح أن المناطق الشبيهة بالضواحي العواصم الأوروبية، وهذا بالأحرى استثناء. في الغالب في البلاد، يتم بناء الشوارع من المباني القياسية متعددة الطوابق. مثال كلاسيكي- تشنغ قونغ، قمر صناعي لمدينة كونمينغ التي يبلغ عدد سكانها 6 ملايين نسمة. يعيش عدد قليل من الناس هنا أيضا، لكن إدارة كونمينغ وبعض الوكالات الحكومية الأخرى انتقلت بالفعل إلى المباني الجديدة.
لكن ربما تكون مدينة الأشباح الأكثر شهرة في الصين هي كانباشي، التي تقع في مقاطعة منغوليا الداخلية في شمال الصين. بدأ بنائه في عام 2003، وقيل على الفور أنه مصمم لاستيعاب ما لا يقل عن مليون شخص. في "دبي" هذه شمال الصين"تحولت إلى مشروع بناء ضخمحيث تم استثمار مبلغ فلكي - حوالي 161 مليار دولار أمريكي.
في الوقت نفسه، تم بناء المساكن حتى الآن لـ 300 ألف ساكن فقط، ولكن في الواقع يعيش حوالي 100 ألف في المدينة. ومن الممكن تفسير هذه التكاليف جزئياً بالاستثمارات الضخمة في البنية الأساسية، والتي لا يمكن إلا أن نحسد على جودتها. وهنا أيضًا اضطر المسؤولون إلى الانتقال إلى مباني إدارية جديدة. في في هذه الحالةوقد اضطرت إلى القيام بذلك الوكالات الحكومية في منطقة أوردوس الحضرية من مدينة دونغشنغ. وفي الوقت نفسه، لا تزال عائلات المسؤولين تعيش في المناطق المأهولة ويعودون إليهم في دونغ شنغ كل مساء.
وقد اكتسبت المدينة الجديدة شهرة على شبكة الإنترنت، ليس فقط لشوارعها ومتاجرها الفارغة، بل أيضاً لساحة جنكيز خان الضخمة التي تضم أكثر من منحوتات مبهرة تذكرنا بماضي المنطقة. ومن الجدير بالذكر أيضا مختلف المباني العامة، يمثل أمثلة ممتازة للهندسة المعمارية الحديثة. على سبيل المثال، متحف المدينة الأصلي أو المسرح الوطني أو المكتبة التي تشبه كومة من الكتب العملاقة.
ما هي مدن الأشباح في الصين؟
أولئك الذين يجدون أنفسهم في هذه المناطق السريالية المأهولة بالسكان (أو بالأحرى المناطق غير المأهولة بالسكان) يطرحون السؤال أولاً - لماذا تم بناؤها؟ ويجزم البعض أن هذه هي نتائج «الفقاعة» في السوق العقارية، التي ظهرت بفضل طفرة استثمارية مفتعلة من قبل الدولة. ويقول آخرون إن مستقبل مدن مثل كنباشي مشرق. وربما يكون الأخير على حق، لأن خطط بكين لإعادة توطين 100 مليون شخص في المدن سكان الريفيتم تنفيذها بشكل منهجي وتدريجيًا تجد "مدن الأشباح" سكانها. تجدر الإشارة إلى أن جزءًا كبيرًا من الشقق في المباني الفارغة وجد أصحابها منذ فترة طويلة. بعد كل شيء، يستثمر العديد من الصينيين بنشاط في العقارات، وشراء شقة ثانية وثالثة، وبما أن أرخص السكن يقع في المباني الجديدة، فمن المرجح أن يجد المشترين. يواصل الملاك أنفسهم العيش في المناطق القديمة. العديد من المواطنين الصينيين، بعد أن أتيحت لهم الفرصة لشراء العقارات، جعلوها موضوعًا للاستثمار.
إن الحكومة الصينية، التي حددت وتيرة البناء المذهلة هذه، تدرك جيدًا أن مثل هذه الكميات الضخمة مجانية الموارد الماليةنحن بحاجة إلى الاستثمار في الأشياء الحقيقية، بما في ذلك البنية التحتية والعقارات. بعد كل شيء، مع مرور الوقت، ستجلب هذه النفقات التي تبدو غير مدروسة أرباحًا. ولهذا السبب فإنهم في الصين لا يقومون ببناء مناطق حضرية ومناطق تجارية جديدة فحسب، بل أيضًا مدن بأكملها. إن بناء الطرق والسكك الحديدية الحديثة أمر مذهل بكل بساطة. على سبيل المثال، الجزء الصيني من الطريق السريع، والذي سيمتد على طول البلاد بأكملها، وأنتم تعلمون ذلك متوسط السرعةالقطارات في الصين هي بالفعل 200 كيلومتر في الساعة؟ هل يمكنك تخيل سرعة مماثلة لتلك الروسية؟ السكك الحديدية؟ بعض الناس لا يتحدثون حتى عن هذا، على الرغم من أن المسافة بيننا تعتبر أكثر من ضرورية.
دعنا نعود إلى كانباشي. ستتحول هذه المدينة بالتأكيد إلى مكان حيوي للغاية في غضون سنوات قليلة، لأنه تم اختيار المكان المناسب لها لسبب ما. يقع بالقرب من أغنى الودائع غاز طبيعيوالفحم، والمعادن التي تحتاجها الصين بشدة. بمجرد أن يبدأ تطويرها بنشاط، ستبدأ منطقة كانباشي الأكثر نشاطًا بالسكان. علاوة على ذلك، فإن مثال أوردوس، أغنى مدينة في الصين، حيث يبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي ضعف نظيره في العاصمة بكين، يتحدث عن الآفاق الممتازة لكانباشي. بعد كل شيء، فهو قمر صناعي لأوردوس.
وعلى النقيض من مدن الأشباح الأمريكية، مثل ديترويت التي أفلست مؤخراً، تتمتع مدن الأشباح الصينية بمستقبل مشرق مع النمو السكاني والأعمال التجارية النشطة والحياة الاجتماعية.
18 أغسطس 2014 لقد قيل وكتب الكثير عن مدن الأشباح في الصين. دعونا نذكركم: نحن نتحدث عنحول المجمعات الضخمة المبنية في مناطق مختلفة، وأحيانًا غير مضيافة للغاية، من البلاد، بما في ذلك ناطحات السحاب المكتبية والمباني الإدارية والأبراج السكنية والمنازل وغيرها من الأشياء التي يطلق عليها عادةً التطوير الحضري، بما في ذلك الجامعات. كل هذا متصل بالطرق، وشبكة الاتصالات، بحالة جيدة، ولكن... فارغة.وفقا لبعض التقارير، هناك الآن أكثر من عشرين مدينة أشباح في الصين، وفي المجموع، وفقا لبعض التقديرات، حوالي 64 مليون منزل فارغ في البلاد. وهذا في الصين، حيث يوجد اكتظاظ سكاني مدن أساسيهمنذ فترة طويلة مشكلة وطنية!
ليس من الصعب أن نفهم لماذا لا يعيش الناس (أو بالكاد يعيشون) في مدن الأشباح. الصينيون المجتهدون والنشطون ليس لديهم ما يفعلونه في مدن غريبة لا يوجد بها منشأت صناعية. ولكن لأي غرض تم تصميم وبناء هذه المدن - لم يجد مراقبو الإنترنت بعد إجابة واضحة على هذا السؤال، على الرغم من عدم وجود نقص في الإصدارات.
على سبيل المثال، تم الافتراض التالي: تستعد الصين لصراع عسكري عالمي، والمدن الجديدة هي نوع من "المأوى من القنابل" حيث سيتم إنقاذ سكان المدن الكبرى. هذا الإصدار لا يتحمل النقد - من الصعب تخيل عشرات الملايين من الأشخاص الذين يشغلون مساكن فاخرة باهظة الثمن "بدافع القلق".
هناك أيضًا إصدارات تبدو أكثر قبولًا. على سبيل المثال، من المفترض أن المساكن في مدن الأشباح تم شراؤها أثناء البناء، لكن أصحابها يعيشون في مدن أخرى ويستخدمون الشقق كاستثمارات رأسمالية. ومع ذلك، فإن "نسخة السوق" هذه أيضًا لا تصمد أمام الانتقادات الجادة. لا يوجد عدد كبير من الأثرياء في الصين كما يُعتقد في بعض الأحيان، وتحتاج الشقق الفاخرة الباهظة الثمن في المدن الفارغة إلى الحراسة والصيانة، وهو الأمر الذي من المرجح أن يكون له تكلفة. بالإضافة إلى ذلك، في مدن الأشباح، كما يمكن رؤيته في العديد من الصور على الإنترنت، لم يتم بناء السكن فقط - هناك العديد من المرافق الحكومية والبلدية هناك.
يبدو على الأرجح الإصدار التالي: بناء المدن هو إجراء لمكافحة الأزمة اتخذته القيادة الصينية. مثل تلك التي كانت في الثلاثينيات من القرن الماضي، في ذروة " إحباط كبير"، تم إجراؤها في الولايات المتحدة من قبل الرئيس فرانكلين روزفلت. برنامجه الأشغال العامة" - بناء الطرق والمدارس والمستشفيات والسجون - ساعد في التغلب على البطالة وأخرج أمريكا من أزمة عميقة.
والفرق الوحيد هو أن إجراء مماثل يجري اتخاذه في المملكة الوسطى من دون انتظار حدوث أزمة أو ركود، بل وكأنه "استباقي".
وربما يتم دفع القادة الصينيين للقيام بذلك أسباب موضوعية: لقد تم بالفعل استنفاد احتياطيات التصنيع، وتباطأت معدلات نمو الناتج المحلي الإجمالي، ويمكن أن تحدث أزمة اقتصادية داخلية، على الرغم من حقيقة أن الاقتصاد يستخدم الأموال المقترضة بكميات ضخمة، في أي لحظة. إن أول الضحايا نتيجة للتوترات الاجتماعية والاقتصادية، كما يحدث دائما أثناء الأزمات، ستكون المدن الكبرى الحالية. وذلك عندما تصبح "مدن الأشباح" مفيدة كمواقع استثمارية جديدة. وهذا أيضًا شكل مختلف من "التسوية عند الإنذار"، ليس عسكريًا فحسب، بل اقتصاديًا.
في النصف الأول من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أطلقت الحكومة الصينية عدة مشاريع لبناء مدن كبيرة جديدة. وهكذا حلت البلاد عدة مشاكل: توفير فرص العمل للسكان، والحفاظ على معدلات عالية من العمل النمو الاقتصاديوالتحضر والتحديث الاقتصادي. لقد تم بناء المدن، لكن السكان ليسوا في عجلة من أمرهم لسكنها؛ فالطلب على المساكن الجديدة لا يواكب العرض الذي خلقته الدولة بشكل مصطنع. هكذا ظهرت ظاهرة مدن الأشباح الصينية.
كاوفيديان
تقع تساوفيديان على بعد 225 كيلومترا جنوب غرب بكين. تم تصميمها كمدينة كبيرة صديقة للبيئة. وكان سكانها البالغ عددهم مليون ونصف المليون مطالبين باستخدام الطاقة المتجددة فقط. في الوقت نفسه، أصرت الحكومة على نقل مصنع كبير للصلب تابع لمجموعة شوقانغ إلى المدينة - وكان من المفترض أن تعتمد التركيبة السكانية والاقتصاد للمدينة الجديدة على هذه الصناعة. وفقا لصحيفة وول ستريت جورنال، خلال العقد الماضي، مشروع طموحتم استثمار 91 مليار دولار، لكن حتى الآن لم يسفر سوى عن خسائر. الشوارع الفارغة والمنازل المهجورة تتحدث عن نفسها.
تشنغقونغ
وفي عام 2003، قررت السلطات توسيع كونمينغ، عاصمة مقاطعة يونان الجنوبية، إلى أراضي مقاطعة تشنغ قونغ. وفي غضون سبع سنوات، تم بناء منطقة حضرية ذات بنية تحتية كاملة هناك: مباني سكنية تضم مئات الآلاف من الشقق، ومدرسة، وحرم جامعتين، ومباني حكومية. ومع ذلك، فإن المدينة لا تتطور كما هو متوقع. يشتري الصينيون منازل في منطقة جديدة، ولكن كاستثمار، ولا يعيشون هناك بأنفسهم. والنتيجة هي نفسها: حرم جامعي فارغ وشوارع مهجورة.
هبى جديد
اقتصاد هيبي - مدينة كبيرةفي مقاطعة خنان - تعتمد على تعدين الفحم. منذ أكثر من 20 عامًا، قررت الحكومة تطوير رواسب جديدة على بعد 40 كيلومترًا من الجزء التاريخي من المدينة - في منطقة كيبين. هكذا ظهرت "نيو هيبي" - وهي منطقة تشغل عدة مئات كيلومتر مربعوالتي لم يتم إتقانها منذ 20 عامًا.
كنباشي
في عام 2004، قررت الحكومة توسيع أوردوس، إحدى المدن الرئيسية في منطقة الحكم الذاتي منغوليا الداخلية- بعد أن بني على بعد 20 كيلومترا جنوب غرب المركز التاريخي منطقة جديدةكنباشي. تم تصميم المنطقة الجديدة لاستيعاب مليون شخص، ولكن بعد ثماني سنوات من بدء البناء، يعيش الناس فقط في المدينة.
ينغكو
قبل تسع سنوات، انطلق لي كه تشيانغ، رئيس لجنة الحزب في مقاطعة لياونينغ آنذاك مشروع كبيرلإعادة هيكلة اقتصاد المنطقة لتقليل اعتمادها على إنتاج الصلب والتعدين. وكان من المفترض أن تخصص الحكومة الأموال لتطوير صناعات جديدة، وأن يقوم المطورون ببناء منازل للعمال الجدد. كانت ينغكو واحدة من المدن التي تقدم فيها البناء بسرعة خاصة. وفي الوقت نفسه، لم تأت الاستثمارات الحكومية بالسرعة التي توقعها البناؤون، وتم تجميد بعض مشاريع البناء، ولم يتم إشغال المباني المقامة قط.
مدينة التايمز
وفي عام 2001، تم اعتماد خطة لتوسيع شنغهاي. قرروا إضافة تسع مدن أصغر إلى العاصمة، أربعة منها تم بناؤها من الصفر. مدينة التايمز، مدينة في النمط الإنجليزي، صممه المهندس المعماري توني ماكاي، واكتمل في عام 2006. وتتكون في الغالب من منازل صغيرة لأسرة واحدة. تم بيع العقار بسرعة كبيرة في وقت واحد، ولكن تم شراؤه بشكل أساسي من قبل العائلات الثرية كاستثمار أو منزل ثانٍ. ولهذا السبب، ارتفعت أسعار المنازل في مدينة التايمز بشكل كبير مما أدى إلى تثبيط السكان المحتملين الجدد. وكان من المخطط أن المدينة أسلوب بريطانيسوف تشغل 10 آلاف شخص، ولكن السكان المحلييننتيجة لذلك، أقل بكثير - معظمهم من السياح والعروسين يزورون مدينة التايمز.
تياندوتشينغ
وقد عانت "باريس الصغيرة"، التي بنيت بالقرب من مدينة هانغتشو في مقاطعة تشجيانغ الشرقية، من نفس مصير مدينة التايمز. تم بناؤه في عام 2007، وقد تم تصميم المدينة لاستيعاب 10 آلاف نسمة، ولكن وفقا لأحدث البيانات، تم شغل الخمس فقط. ومع ذلك، فإن نسخة باريس هي مكان جذاب للعروسين: التقط صورة على خلفية ساحة مهجورة مع برج ايفل- هذا لن ينجح حتى في عاصمة فرنسا.
سر مدن الأشباح الصينية 16 أبريل 2012
ربما سمعتم جميعًا عن مدن الأشباح في الصين. هذه هي الصور التي يتم تداولها في جميع أنحاء شبكة الإنترنت.
لماذا تبني الصين مدن أشباح كبيرة ومصممة بشكل جيد وتظل فارغة تماما؟
صور من جوجل إيرثمدينة تلو الأخرى تصور مجمعات ضخمة تتكون من ناطحات سحاب مكتبية، ومباني حكومية، ومباني سكنية، وأبراج سكنية ومنازل، وكلها متصلة بشبكة من الطرق الفارغة، وتقع بعض المدن في بعض الأماكن الأكثر وعورة في الصين.
تُظهر صور مدن الأشباح هذه (بعد إنفاق مليارات الدولارات على التصميم والبناء) أنه لا أحد يعيش فيها.
الصور تبدو وكأنها عملاقة تعيينتم إعداده لتصوير بعض الأفلام المروعة التي تحدث فيها ضربة نيوترونية أو مجهولة كارثةدمرت الناس، وتركت ناطحات السحاب والملاعب الرياضية والحدائق والطرق سليمة تمامًا. إحدى هذه المدن بنيت بالفعل في وسط الصحراء، في منغوليا الداخلية."
ونشر موقع Business Insider سلسلة من الصور لبلدات الأشباح الصينية هذه. ولم تظهر أي منها سيارات، باستثناء نحو 100 سيارة متوقفة في ساحة كبيرة خالية بالقرب من المبنى الحكومي، وأخرى تصور حديقة جميلة، وأضاف الناس في محرر الصور.
ووفقا لبعض التقديرات، يوجد الآن حوالي 64 مليون منزل فارغ في الصين. بمفردهم مناطق شاسعة ارض حرة"تقوم الصين ببناء ما يصل إلى 20 مدينة أشباح جديدة سنويا.
كل شيء سيكون على ما يرام، ولكن بعد ذلك صادفت بعض التفسير المجنون لهذا الظرف. استمع هنا!
في هذه اللحظةهناك حوالي 100 مليون مدينة في الصين. وتشكل مدن الأشباح المبنية حديثًا صندوقًا احتياطيًا للسكان. في حالة الحرب. لا فائدة من قصفها، فهناك العديد من الأهداف الأكثر أهمية. وبالنسبة للمدن السكنية القائمة سيكون هناك بالتأكيد يضربوعلى الأرجح نووية. إن استعادتها أثناء الحرب أمر مكلف، ولا يمكن دفع مثل هذه الجماهير الهائلة من الناس عبر الشقوق. إن إعادة بناء مدن بأكملها ببنية تحتية جاهزة مسبقًا أكثر ربحية وأسهل بكثير اللحظة المناسبةإجلاء السكان المتبقين والمعدات الباقية من المصانع والمصانع.
ولكن هناك لحظة واحدة غير سارة للغاية هنا. حافظ على النظام
دعونا لا نزال نقرأ النسخة الحقيقية.
تبلغ مساحة منطقة داي بمدينة هويتشو بمقاطعة قوانغدونغ أكثر من 20 مترًا مربعًا. كم. على مدار عدة سنوات، تم تطويره بنشاط ولديه بنية تحتية كاملة التكوين. ومع ذلك، منذ عدة سنوات، ما يقرب من 70٪ من مساحة المعيشة هناك فارغة، الأمر الذي حولها إلى "مدينة أشباح" حقيقية.
وفقًا لصحيفة ديلي إيكونوميك بوليتن الصينية، تقع منطقة داي الجديدة على بعد 70 كيلومترًا من مدينة شنتشن؛ وفي غضون سنوات تم بناؤها بالكامل بمباني سكنية وإدارية وتجارية. ومع ذلك، على شوارع واسعةمن النادر جدًا رؤية المارة بين المباني الشاهقة.
نظرًا لأن أسعار العقارات في هذه المنطقة أقل بـ 4-5 مرات من أسعارها في شنتشن المجاورة، فقد اشترى سكان المدينة شققًا هنا. لكنهم فعلوا ذلك كاستثمار فقط، على أمل أن ترتفع أسعار هذا العقار بمرور الوقت. هم أنفسهم لا يعيشون هناك، بل يقومون بالزيارة من حين لآخر فقط.
وتبين أن افتراضاتهم صحيحة؛ فخلال السنوات القليلة الماضية، ارتفعت أسعار العقارات في المنطقة بأكثر من الضعف. وفي المتوسط، يبلغ سعر المتر المربع الآن 5000 يوان (714 دولارًا أمريكيًا).
تشبه المدينة الجديدة منطقة بعد وباء نجا منها جزء صغير من السكان. نادرًا ما يمكنك رؤية الضوء في نوافذ المباني الشاهقة.
"لقد تم بيع جميع الشقق هنا منذ فترة طويلة، ولكن معظم أصحابها لا يعيشون فيها. يقول أحد حراس الأمن في أحد الأحياء: "يعيش هنا أقل من 20% من السكان بشكل دائم".
يمزح السكان المحليون: "لا شيء ينمو هنا سوى المنازل الفارغة".
وتشير شركة Forensic Asia Limited في تقريرها إلى وجود العديد من المناطق الفارغة في الصين، أو ما يسمى بـ "مدن الأشباح".
تم تسمية منطقة تشنغدونغ الجديدة في شنتشو بمقاطعة خنان بأنها أكبر "مدينة أشباح" ومنطقة بارزة في فقاعة العقارات في الصين. بدأ بناء المنطقة عام 2003، وتبلغ مساحتها 150 مترًا مربعًا. كم. لعدة سنوات حتى الآن كان أقل من 40٪ مشغولاً.
وبعد انتشار هذه المعلومة على نطاق واسع في وسائل الإعلام، رفضها مسؤول محلي تماما في مقابلة مع صحيفة تشاينا بيزنس. بدوره، ذكر أن نسبة الإشغال الحالية للمباني الجديدة تبلغ 90%، وأن عدد سكان منطقة تشنغدونغ تجاوز بالفعل 300 ألف شخص.
ومع ذلك، وفقًا للسلطات نفسها، تم بالفعل بناء أكثر من 30٪ من التطوير المخطط للمنطقة، ويبلغ مستوى السكان الذي قدمه المسؤول 7.5٪ فقط من العدد المخطط للسكان، والذي بحلول عام 2020، وفقًا لـ المشروع، ينبغي أن يكون 4 ملايين شخص.
في العام الماضي، ذكرت وسائل الإعلام الصينية أن شركة شبكة الدولة الصينية أجرت دراسة في 660 مدينة. ونتيجة لذلك، تم اكتشاف أن قراءات عدادات الكهرباء في 65.4 مليون شقة كانت صفر لمدة ستة أشهر. وهذا يشير إلى أنه لا أحد يعيش في الشقق. هذه الشقق تكفي لاستيعاب 200 مليون شخص.
ويعتقد الاقتصادي الصيني شيه قوه تشونغ أن 25% إلى 30% من المباني الجديدة في الصين لا تزال فارغة. ووفقا له، فإن مساحة المباني السكنية في المدن الصينيةهو 17 مليار متر مربع م، وهو ما يكفي لاستيعاب جميع سكان الصين.
عندما بدأت الأزمة المالية، بدأ العديد من رجال الأعمال الصينيين في نقل رؤوس أموالهم من الإنتاج إلى العقارات لتجنب الإفلاس بطريقة أو بأخرى. وهكذا، تم شراء العديد من المنازل والشقق في البلاد فقط من أجل استثمار الأموال. ولكن أصبح أيضا سبب رئيسيزيادة حادة في أسعار العقارات، والتي لا تزال السلطات غير قادرة على السيطرة عليها.
والحقيقة هي أنه لبعض الوقت، بسبب طفرة البناء وتضاؤل شهية وقدرات المطورين العالميين ازمة اقتصاديةظهر نوع غير مسبوق من مدن الأشباح في الصين. إنها ملكية سكنية مريحة، مع كل ما يلزم إلى الإنسان المعاصرالبنية التحتية التي لا يعيش فيها أحد. وإذا لم نستقر فيه، فسيتم تغطية كل شيء بالأعشاب الضارة، كما هو الحال في بريبيات.
وقد ضخت طفرة البناء تريليونات اليوانات في مدن فارغة جديدة مصممة لاستيعاب 64 مليون نسمة. يمكن إعادة توطين أوكرانيا ومولدوفا وبيلاروسيا في هذه الممالك العشرين النظيفة (في الوقت الحالي) ذات المباني الجديدة. وفي مكاننا - الصينيون، دعهم ينظفون ما لم ننتهي منه.
رجل مسن يدفع عربة وهو يعبر الطريق الذي يفصل بين المباني المكتملة وتلك التي لا تزال قيد الإنشاء.
البناء في التقدم. العمال يقتحمون جدران المستقبل مركز التسوقلغير المقيمين في مجمع سكني.
نصب تذكاري. أحد المشاة يسير على طول الشارع خلف تمثال عملاق يصور حصانين في ميدان لينجيوينلي، منطقة كانغباشي.
لماذا هم فارغة؟ أولاً، تم بناء معظم مدن الأشباح المروعة هذه بعيدًا عن الازدحام طرق التجارةوالمشاريع الكبيرة، بعيدًا عن الحضارة، في أماكن لم يطورها الإنسان تقريبًا. ثانياً، قفزت أسعار العقارات، والآن وصل الأمر إلى حد أن المواطن الصيني العادي، الذي لا يستطيع "رفع" رصيده الائتماني، لن يشتري شققاً، والله أعلم أين. إن العيش في شنغهاي "في قفص" أرخص وأكثر متعة.
في واحد مدينة فارغة فارغةهناك منازل فارغة في الشوارع المهجورة... هذه ليست قصة رعب متكررة من الطفولة، وليست لقطة من فيلم رعب أو خيال علمي. هذه واحدة من مئات مدن الأشباح في الصين.
كتل ضخمة من المنازل التي لا يعيش فيها أحد، والمحلات التجارية حيث لا يوجد شيء يباع ولا يوجد مشترين، والطرق دون اختناقات مرورية، لأنه لا توجد سيارة واحدة تسير عليها.
من المؤكد أنك رأيت مدنًا وقرى مهجورة في روسيا، حيث شق الشباب طريقهم إلى المدينة، بسبب عدم توفر فرصة العمل في المناطق النائية، وعاش كبار السن المتبقون، واحدًا تلو الآخر، أيامهم. لكن الأمر مختلف تمامًا، لم يعش أحد هنا من قبل. لقد نمت مثل الفطر بعد المطر على مدى 8-12 سنة الماضية.
لماذا تحتاج البلاد إلى مدن ومناطق غير مأهولة يمكن أن تستوعب عدة ملايين من السكان، إذا كان سكان المناطق الحضرية الصينية، وفقا للإحصاءات، يتجمعون في 20 متر مربعللشخص الواحد؟ فهل هذا السكن احتياطي في حالة وقوع كارثة يعرفها الصينيون الأذكياء مسبقا ويستعدون لها؟ ألم يحن الوقت لنا جميعا أن نذعر ونجهز بشكل عاجل الملاجئ لإنقاذ حياتنا؟ ظهرت مثل هذه الإصدارات مرارًا وتكرارًا في الصحافة السنوات الاخيرة.
وتوقع الصحفيون الكوارث البيئية. لقد كتب الكثير عن حرب نوويةوالتي سيتم خلالها تدمير المدن القديمة، وسيتمكن الصينيون من الانتقال إلى مدن جديدة دون إضاعة الوقت والمال في بنائها. لكن كن هادئا. وفي حالة وقوع مثل هذه الكوارث، فإن هذه البلدات والقرى العادية الجديدة لن تنقذ أحداً. يقع العديد منها بالقرب من المدن الكبرى أو هي مناطق تابعة لها منذ فترة طويلة. الفرق الوحيد بينهم وبين المناطق المخضرمة هو أنها غير مأهولة بالسكان.
لماذا لا يتعجل أحد لشغل مساحة المعيشة المشتراة؟ بعد كل شيء، يتم التقاط العديد من الشقق من قبل الصينيين في بداية البناء. والحقيقة هي أن البناء في الصين يسير بوتيرة سريعة بحيث لا يستطيع السكان ببساطة مواكبة ذلك.
ومن يريد العيش في منطقة لا توجد بها محلات تجارية ومقاهي ومدارس وصيدليات، حيث نادرا ما ترى أحد المارة في الشوارع. في المقابل، لا أحد يريد تنظيم التجارة وتقديم الخدمات حيث لا يوجد مشترين وعملاء محتملين. وهذا بالطبع غير مربح. اتضح أنها حلقة مفرغة.
يعيش العديد من أصحاب الشقق في مدن الأشباح بالقرب من المدن الكبرى ولا يزورون شققهم إلا من حين لآخر للتحقق مما إذا كان كل شيء على ما يرام. يشتري الناس الشقق على أمل أنه عندما تصبح المنطقة مأهولة بالسكان وتظهر البنية التحتية، سترتفع تكلفة السكن بشكل حاد. على ما هو عليه.
على سبيل المثال، كانت منطقة بودونغ في شنغهاي قبل خمسة عشر عامًا هي نفس منطقة الأشباح تمامًا. وهي الآن واحدة من أرقى المناطق وأكثرها جاذبية في شنغهاي، وقد ارتفعت أسعار المساكن بشكل كبير.
سبب آخر لعدم تعجل السكان الصينيين لترك شققهم الصغيرة في المدن والانتقال إلى مباني جديدة هو تكلفة هذا السكن. تدرك الأغلبية أنهم لن يكونوا قادرين حتى على تحمل المبلغ الأولي الذي يبدأون به في بيع مساحة المعيشة في بداية بناء المنزل.
وأجرت شركة الكهرباء دراستها الخاصة، حيث أحصت عدد الشقق التي لا تزال عداداتها صفراً. كان هناك حوالي 65 مليون شقة من هذا القبيل.
وهل سيؤدي هذا الكم من المساكن الفارغة إلى أزمة مالية كما حدث في أمريكا وأسبانيا وبعض الدول الأخرى؟ الوضعان متشابهان للغاية، ولكن هناك اختلاف واحد مهم. الصين تكفي بلد غنيوالذي يسمح لك ببناء مساكن دون الدخول في الديون.
وربما يستعد الصينيون المتعقلون للانفجار السكاني. في الواقع، في السنوات الأخيرة، تم إدخال العديد من التغييرات المريحة على القانون الذي يحظر إنجاب أكثر من طفل واحد.
وتم إعفاء المرأة الصينية التي تلد طفلها الثاني بعد سن 28 عاما من الغرامة. وفي هذه الحالة يجب أن يكون فارق السن بين الأطفال أربع سنوات على الأقل.
يُسمح أيضًا للعائلات التي فقدت طفلها الأول لسبب ما بإنجاب طفل ثانٍ. الآن تخيل ماذا سيحدث إذا كان كل منهما عائلة صينيةفجأة يكتسب فردًا آخر من العائلة، مبتهجًا بالقانون الجديد. هذا هو المكان الذي تكون فيه المنازل، التي تنتظر سكانها المستقبليين بفارغ الصبر، مفيدة.
