Bare tre land har bemannet romfartøy: Russland, USA og Kina.
Første generasjons romskip
"Mercury"
Dette var navnet på den første bemannede romprogram USA og en serie romfartøy brukt i dette programmet (1959-1963). Den generelle designeren av skipet er Max Faget. Den første gruppen av NASA-astronauter ble opprettet for flyreiser under Mercury-programmet. Totalt 6 bemannede flyginger ble utført under dette programmet.
Dette er et enkeltseters orbital bemannet romfartøy, designet i henhold til en kapseldesign. Hytta er laget av titan-nikkel-legering. Hyttevolum - 1,7 m 3 . Astronauten befinner seg i en vugge og forblir i romdrakt under hele flyturen. Hytta er utstyrt med dashbordinformasjon og kontroller. Skipets orienteringskontrollknapp er plassert ved høyre hånd Pilot. Visuell sikt er gitt av et koøye på kabininngangsluken og et vidvinkelperiskop med variabel forstørrelse.
Skipet er ikke designet for manøvrer med endringer i baneparametere, det er utstyrt med et reaktivt kontrollsystem for å svinge i tre akser og et bremsefremdriftssystem. Kontroll av skipets orientering i bane – automatisk og manuell. Inntreden i atmosfæren utføres langs en ballistisk bane. Bremsefallskjermen settes inn i en høyde av 7 km, den viktigste - i en høyde av 3 km. Splashdown skjer med en vertikal hastighet på ca. 9 m/s. Etter splashdown opprettholder kapselen en vertikal posisjon.
Et spesielt trekk ved Mercury-romfartøyet er den omfattende bruken av manuell backup-kontroll. Mercury-skipet ble skutt opp i bane av Redstone- og Atlas-raketter med en veldig liten nyttelast. På grunn av dette var vekten og dimensjonene til kabinen til den bemannede Mercury-kapselen ekstremt begrenset og var betydelig dårligere i teknisk sofistikering enn det sovjetiske Vostok-romfartøyet.
Målene for Mercury-romfartøysflyvningene var forskjellige: testing av nødredningssystemet, testing av det ablative varmeskjoldet, dets skyting, telemetri og kommunikasjon langs hele flyveien, suborbital menneskelig flukt, orbital menneskelig flukt.
Sjimpansene Ham og Enos fløy til USA som en del av Mercury-programmet.
"Tvillingene"
Romskipene i Gemini-serien (1964-1966) fortsatte Mercury-serien med romfartøy, men overgikk dem i kapasiteter (2 besetningsmedlemmer, lengre autonom flytid, evnen til å endre baneparametere, etc.). I løpet av programmet ble metoder for rendezvous og dokking utviklet, og for første gang i historien ble romfartøyer lagt til kai. Det ble gjort flere utganger åpen plass, ble det satt flyvarighetsrekorder. Totalt ble det foretatt 12 flyvninger under dette programmet.
Gemini-romfartøyet består av to hoveddeler - nedstigningsmodulen, som huser mannskapet, og det lekke instrumentrommet, hvor motorene og annet utstyr er plassert. Formen på landeren ligner på skipene i Mercury-serien. Til tross for noen eksterne likheter mellom de to skipene, er Gemini betydelig overlegen Mercury i evner. Lengden på skipet er 5,8 meter, maksimal ytre diameter er 3 meter, vekten er i gjennomsnitt 3810 kilo. Skipet ble skutt opp i bane av en Titan II bærerakett. På det tidspunktet det dukket opp var Gemini det største romfartøyet.
Den første oppskytingen av romfartøyet fant sted 8. april 1964, og den første bemannede oppskytingen fant sted 23. mars 1965.
Andre generasjons romskip
"Apollo"
"Apollo"- en serie amerikanske 3-seters romfartøyer som ble brukt i Apollo-måneflyprogrammene, Skylab-banestasjonen og den sovjetisk-amerikanske ASTP-dokkingen. Totalt ble det foretatt 21 flyvninger under dette programmet. Hovedformålet var å levere astronauter til månen, men romskip i denne serien utførte også andre oppgaver. 12 astronauter landet på månen. Den første landingen på månen ble utført på Apollo 11 (N. Armstrong og B. Aldrin i 1969)
Apollo er for tiden den eneste serien av romfartøyer i historien der folk forlot en lav bane rundt jorden og overvant jordens tyngdekraft, og også den eneste som tillot astronauter å lande på månen og returnere dem til jorden.
Apollo-romfartøyet består av kommando- og servicerom, en månemodul og et nødfluktsystem.
Kommandomodul er flykontrollsenteret. Alle besetningsmedlemmer er i kommandorommet under flygingen, med unntak av månelandingsstadiet. Den har form som en kjegle med en sfærisk base.
Kommandorommet har en trykkkabin med et livstøttesystem for mannskapet, et kontroll- og navigasjonssystem, et radiokommunikasjonssystem, et nødredningssystem og et varmeskjold. I den fremre uforseglede delen av kommandorommet er det en dokkingmekanisme og et fallskjermlandingssystem, i den midtre delen er det 3 astronautseter, et flykontrollpanel og et livstøttesystem og radioutstyr; i rommet mellom bakskjermen og trykkkabinen er utstyret til det reaktive kontrollsystemet (RCS) plassert.
Dokkingmekanismen og den innvendig gjengede delen av månemodulen gir sammen en stiv dokking av kommandorommet med måneskipet og danner en tunnel for mannskapet å bevege seg fra kommandorommet til månemodulen og tilbake.
Mannskapets livstøttesystem sørger for at temperaturen i skipets kabin holdes innenfor 21-27 °C, fuktighet fra 40 til 70 % og trykk 0,35 kg/cm². Systemet er designet for en 4-dagers økning i flyvarighet utover den estimerte tiden som kreves for en ekspedisjon til månen. Derfor er det gitt mulighet for justering og reparasjon av mannskapet kledd i romdrakter.
Servicerom bærer hovedfremdriftssystemet og støttesystemene for Apollo-romfartøyet.
Nødredningssystem. Hvis noen nødsituasjon ved oppskytningen av Apollo bærerakett eller det er nødvendig å stoppe flyturen i ferd med å skyte opp Apollo romfartøyet i jordbane, utføres redningen av mannskapet ved å skille kommandorommet fra bæreraketten og deretter lande det på Jorden ved hjelp av fallskjerm.
Månemodul har to stadier: landing og start. Landingsplassen, utstyrt med eget fremdriftssystem og landingsutstyr, brukes til å gå ned måneskip fra månebane og myk landing på måneoverflaten, og fungerer også som utskytningsrampe for startstadiet. Startstadiet med en forseglet kabin for mannskapet og et uavhengig fremdriftssystem, etter fullført forskning, skytes opp fra Månens overflate og dokkes med kommandorommet i bane. Separasjonen av trinn utføres ved hjelp av pyrotekniske enheter.
"Shenzhou"
Kinesisk bemannet romfartsprogram. Arbeidet med programmet startet i 1992. Den første bemannede flygningen av romfartøyet Shenzhou-5 gjorde Kina i 2003 til det tredje landet i verden som uavhengig sendte en mann ut i verdensrommet. Shenzhou-romfartøyet kopierer i stor grad det russiske Soyuz-romfartøyet: det har nøyaktig samme moduloppsett som Soyuz - instrumentrommet, nedstigningsmodulen og stuerommet; omtrent samme størrelse som Soyuz. Hele utformingen av skipet og alle dets systemer er omtrent identiske med romfartøyet i den sovjetiske Soyuz-serien, og orbitalmodulen er bygget ved hjelp av teknologi som brukes i den sovjetiske Salyut-serien av romstasjoner.
Shenzhou-programmet inkluderte tre stadier:
- oppskyting av ubemannede og bemannede romfartøyer i lav bane rundt jorden samtidig som det sikres en garantert retur av nedstigningsfartøyene til jorden;
- lanseringen av taikunauter ut i verdensrommet, opprettelsen av en autonom romstasjon for kortvarige ekspedisjoner;
- opprettelse av store romstasjoner for langvarig opphold på ekspedisjoner.
Oppdraget blir fullført (4 bemannede flygninger er fullført) og er for øyeblikket åpent.
Gjenbrukbare transportromfartøy
Romfergen, eller ganske enkelt skyttel ("romfergen") er et amerikansk gjenbrukbart transportromfartøy. Skytlene ble brukt som en del av statlig program"Romtransportsystem". Det ble forstått at skyttelfartene ville "skubbe som skyttelbåter" mellom lav bane rundt jorden og jorden, og levere nyttelast i begge retninger. Programmet varte fra 1981 til 2011. Totalt fem skyttelbusser ble bygget: "Colombia"(brente ned under landing i 2003), "Utfordrer"(eksploderte under oppskytningen i 1986), "Oppdagelse", "Atlantis" Og "Bestrebelse". Et prototypeskip ble bygget i 1975 "Bedriften", men den ble aldri skutt ut i verdensrommet.
Skyttelen ble skutt ut i verdensrommet ved hjelp av to solide rakettforsterkere og tre fremdriftsmotorer, som mottok drivstoff fra en enorm ekstern tank. I bane utførte romfergen manøvrer ved å bruke motorene til orbitalmanøvreringssystemet og returnerte til jorden som et glider. Under utviklingen ble det sett for seg at hver av skyttlene skulle skytes ut i verdensrommet opptil 100 ganger. I praksis ble de brukt mye mindre ved slutten av programmet i juli 2011, Discovery-bussen gjorde flest flyvninger - 39.
"Colombia"
"Colombia"- den første kopien av romfergesystemet som flyr ut i verdensrommet. Den tidligere bygde Enterprise-prototypen hadde fløyet, men bare innenfor atmosfæren for å øve på landing. Byggingen av Columbia startet i 1975, og 25. mars 1979 ble Columbia bestilt av NASA. Første bemannede fly av et gjenbrukbart transportkjøretøy romskip Columbia STS-1 fant sted 12. april 1981. Besetningssjefen var den amerikanske astronautikkveteranen John Young, og piloten var Robert Crippen. Flyturen var (og forblir) unik: den aller første, faktisk testoppskytningen av et romfartøy, ble utført med et mannskap om bord.
Columbia var tyngre enn senere skyttelbusser, så den hadde ikke en dockingmodul. Columbia kunne ikke legge til kai med verken Mir-stasjonen eller ISS.
Columbias siste flytur, STS-107, fant sted fra 16. januar til 1. februar 2003. Om morgenen 1. februar gikk skipet i oppløsning da det kom inn i de tette lagene i atmosfæren. Alle de syv besetningsmedlemmene ble drept. Kommisjonen for å undersøke årsakene til katastrofen konkluderte med at årsaken var ødeleggelsen av det ytre varmebeskyttende laget på venstre plan av skyttelvingen. Under oppskytingen 16. januar ble denne delen av termisk beskyttelse skadet da et stykke varmeisolasjon fra oksygentanken falt på den.
"Utfordrer"
"Utfordrer"- NASA gjenbrukbare transportromfartøy. Den var opprinnelig kun beregnet for testformål, men ble deretter pusset opp og klargjort for oppskyting i verdensrommet. Challenger ble lansert for første gang 4. april 1983. Totalt gjennomførte den 9 vellykkede flygninger. Den styrtet ved sin tiende oppskytning 28. januar 1986, og drepte alle 7 besetningsmedlemmer. Skytserens siste oppskyting var planlagt til morgenen den 28. januar 1986. Challengers oppskyting ble sett av millioner av tilskuere over hele verden. På det 73. sekundet av flyturen, i en høyde av 14 km, skilte den venstre fastbrenselakseleratoren seg fra en av de to festene. Etter å ha snurret rundt den andre, gjennomboret gasspedalen hoveddrivstofftanken. På grunn av et brudd på symmetrien til skyvekraft og luftmotstand, avvek skipet fra sin akse og ble ødelagt av aerodynamiske krefter.
"Oppdagelse"
NASAs gjenbrukbare transportromfartøy, tredje skyttel. Den første flyturen fant sted 30. august 1984. Discovery Shuttle leverte Hubble-romteleskopet i bane og deltok i to ekspedisjoner for å betjene det.
Ulysses-sonden og tre relésatellitter ble skutt opp fra Discovery.
En russisk kosmonaut fløy også med Discovery-fergen Sergey Krikalev 3. februar 1994. I løpet av åtte dager utførte mannskapet på Discovery-skipet mange forskjellige vitenskapelige eksperimenter innen materialvitenskap, biologiske eksperimenter og jordoverflateobservasjoner. Krikalev utførte en betydelig del av arbeidet med en fjernmanipulator. Etter å ha fullført 130 baner og fløyet 5 486 215 kilometer, den 11. februar 1994, landet skyttelen ved Kennedy Space Center (Florida). Dermed ble Krikalev den første russiske kosmonauten som fløy på den amerikanske skyttelen. Totalt, fra 1994 til 2002, ble det utført 18 orbitale flyvninger av romfergen, hvor mannskapet inkluderte 18 russiske kosmonauter.
Den 29. oktober 1998 la astronauten John Glenn, som var 77 år gammel på den tiden, på sin andre flytur med Discovery-skyttelbussen (STS-95).
Shuttle Discovery avslutter sin 27 år lange karriere siste landing 9. mars 2011 Den gikk ut av kretsen, glir mot Kennedy Space Center i Florida og lander trygt. Romfergen ble overført til National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution i Washington.
"Atlantis"
"Atlantis"– NASAs gjenbrukbare transportromfartøy, den fjerde romfergen. Under byggingen av Atlantis ble det gjort mange forbedringer sammenlignet med forgjengerne. Den er 3,2 tonn lettere enn Columbia-skyttelen og tok halve tiden å bygge.
Atlantis foretok sin første flyvning i oktober 1985, en av fem flyvninger for det amerikanske forsvarsdepartementet. Siden 1995 har Atlantis foretatt syv flyvninger til den russiske romstasjonen Mir. En ekstra dokkingmodul for Mir-stasjonen ble levert og mannskapene på Mir-stasjonen ble byttet.
Fra november 1997 til juli 1999 ble Atlantis modifisert, med omtrent 165 forbedringer. Fra oktober 1985 til juli 2011 foretok romfergen Atlantis 33 romflyvninger, med et mannskap på 189 personer. Den siste 33. lanseringen ble utført 8. juli 2011.
"Bestrebelse"
"Bestrebelse"– NASAs gjenbrukbare transportromfartøy, den femte og siste romfergen. Endeavour foretok sin første flytur 7. mai 1992. I 1993 gjennomførte Endeavour sitt første serviceoppdrag romteleskop"Hubble". I desember 1998 leverte Endeavour den første amerikanske Unity-modulen for ISS i bane.
Fra mai 1992 til juni 2011 fullførte skyttelbussen Endeavour 25 romflyvninger. 1. juni 2011 Romfergen landet for siste gang ved Cape Canaveral Space Center i Florida.
Space Transportation System-programmet ble avsluttet i 2011. Alle operative skyttelbusser ble tatt ut etter deres siste flytur og sendt til museer.
Over 30 års drift gjennomførte de fem skyttelflyene 135 flyvninger. Skytlene løftet 1,6 tusen tonn nyttelast opp i verdensrommet. 355 astronauter og kosmonauter fløy på romfergen.
Kaptein K. Marshalov
I langsiktig romrekognosering vil spille rollen som et av nøkkelelementene i systemet militær etterretning amerikanske militære styrker. Den er designet for å gi den militær-politiske ledelsen (VP) i landet pålitelig informasjon i tide.
Hoveddelen av landets romrekognosering består av systemer som gir artsspesifikk rekognoseringsinformasjon ved bruk av optoelektroniske midler (OES). Disse systemene er en kilde til å oppnå Fredelig tid detaljerte bilder av objekter og territorier av interesse lokalisert hvor som helst på jorden, eller forsvarsindustribedrifter.
Antall artsoppklaringskjøretøyer utstyrt med EOS, per august 2013, er ganske stort og fortsetter å øke. I tillegg øker rollen til kommersielle romfartøyer (SC) for å avbilde jordens overflate.
Fra og med juli 2013, i USA, utføres rekognosering fra verdensrommet ved bruk av romfartøy med dobbelt bruk (SC), som WorldView, GeoEye, LandSat, samt militære "KeyHole" og "ORS". På slutten av 2013 er det planlagt å skyte opp et nytt militært romfartøy - KestrelEye.
Romfartøyet "WorldView-1" ble skutt opp i en solsynkron bane (SSO) i en høyde av 496 km 18. september 2007. Den er i stand til å gi daglige undersøkelser av et område på 750 tusen km 2.
Romfartøyet er utstyrt med et teleskop med en blenderåpning på 0,6 m for kun å skyte i pankromatisk modus med en romlig oppløsning på opptil 0,5 m. Denne enheten kan skyte forskjellige typer: personell, rute (langs kystlinjer, veier og andre lineære objekter) og areal (soner som måler 60x60 km), samt stereofotografering. Den estimerte perioden for dets aktive opphold i bane er minst syv år. romfartøyets masse er omtrent 2,5 %, skårbredden er 17,6 km.
Informasjon mottatt fra Worldview-1 brukes til å utføre oppgaver som: kompilering og oppdatering av topografiske og spesielle kart og planer opp til en målestokk på 1:2000; opprettelse av digitale terrengmodeller med en nøyaktighet på 1-3 m i høyden; kontroll over bygging av olje- og gasstransport- og produksjonsinfrastruktur; oppdatering av det topografiske grunnlaget for utvikling av utkast til hovedplan lovende utvikling byer, distriktsplanleggingsordninger; overvåke tilstanden til transport, energi og informasjonskommunikasjon.
SC "WorldView-2" som veier 2,8 tonn ble skutt opp 8. oktober 2009 i en solsynkron bane (SSO) i en høyde på 770 km, og sikret dens passasje over et hvilket som helst område av jorden hver dag til annenhver dag (avhengig av breddegrad). Eieren av romfartøyet er selskapet DigitalGlobe. Dette verktøyet ble utviklet parallelt med Worldview-1. Selskaper som Ball Aerospace, Eastman Kodak, ITT og BAE Systems deltok i prosjektet for å lage et nytt romfartøy.
"Worldview-2" er utstyrt med optoelektronisk utstyr for å kartlegge jordoverflaten i pankromatisk (med en romlig oppløsning på 0,46 m) og multispektral (med en oppløsning på 1,8 m) modus. Fangstbåndbredden er 16,4 km, dataoverføringshastigheten når 800 Mbit/s.
Enheten er utstyrt med et åtte-kanals høyoppløselig spektrometer, som inkluderer tradisjonelle spektralkanaler i fire områder: rød, grønn, blå og nær-infrarød-1 (NIR-1), samt fire ekstra spektralkanaler også i fire områder: fiolett, gul, ekstrem rød", nær-infrarød-2 (NIR-2).
Spektralkanaler kan gi høyere nøyaktighet når detaljert analyse vegetasjonstilstand, utvalg av objekter, analyse kystlinje og kystfarvann. Den estimerte perioden med aktivt opphold i bane er minst syv år.
Bruksområdene for fjernmålingsdata hentet fra Worldview-2-romfartøyet er de samme som i forrige versjon.
I 2014 er det planlagt å lansere det tredje romfartøyet av WorldView-typen inn i MTR. Banen vil passere i en høyde av 617 km. Det forventes at oppløsningen til rekognoseringsutstyret som er installert på romfartøyet vil være omtrent 0,3 m i pankromatisk modus. Lanseringen av WorldView-3 vil tillate Digital Globe å konsolidere sin ledende posisjon som verdens største leverandør av kommersielle rombilder.
 |
SC "GeoEye-1" ble lansert 6. september 2008. Den er utstyrt med utstyr som er i stand til å oppnå pankromatiske (med en oppløsning på 0,41 m) og multispektrale (1,65 m) bilder. Pankromatiske (0,5 m oppløsning) og multispektrale (2 m) bilder er tilgjengelige for kommersiell bruk. Massen til enheten er omtrent 2 tonn, skårbredden når 15,2 km, den aktive levetiden er syv år med mulighet for forlengelse til 15 år.
GeoI-satellitten er i stand til å ta bilder av jordens overflate med et areal på opptil 700 tusen km2 per dag i pankromatisk skytemodus og opptil 350 tusen km2 i multispektral modus. I tillegg kan den gjenbilde et hvilket som helst punkt på jorden hver tredje dag.
Enheten er plassert på MEO i en høyde av omtrent 700 km og gjør 15 baner rundt jorden per dag. Den har muligheten til raskt å omdirigere kameraet til å ta bilder i forskjellige retninger i én sving. I en bane er romfartøyet også i stand til å få stereobilder.
Informasjon mottatt fra GeoEye-1 romfartøyet brukes i følgende områder: opprettelse og oppdatering av topografiske og spesielle kart og planer opp til en skala på 1: 2000; opprettelse av digitale terrengmodeller med en nøyaktighet på 1-2 m i høyden; inventar og kontroll av bygging av infrastrukturanlegg, transport og produksjon av olje og gass; oppdatering av det topografiske grunnlaget for prosjektutvikling hovedplaner langsiktig utvikling av byer, territorielle planleggingsordninger for distrikter; inventar og overvåking av tilstanden til transport og informasjonskommunikasjon.
Fra juli 2013 er GeoEye-2-romfartøyet i en møllkuletilstand, som kan skytes opp i bane etter behov. Det antas at denne enheten er i stand til å ta bilder med en oppløsning på 0,34 m på bakken i pankromatisk modus.
Romfartøyet LandSat-7, designet for å kartlegge jordoverflaten med middels oppløsning, er et fellesprosjekt av NASA, NOAA og USGS. Den er utstyrt med ETM-utstyr (Enhanced Thematic Mapper), som gir avbildning av jordoverflaten i fire moduser – VNIR (Synlig og nær infrarød), SWIR (kortbølgeinfrarød), PAN (pankromatisk) og TIR (termisk infrarød).
På romfartøyet LandSat-8 (LDCM-prosjektet - Landsat Data Continuity Mission), som ble skutt opp ved MTR 11. februar 2013, er to mottakere installert: optisk-elektronisk og termisk.
Begge romfartøyene løser følgende oppgaver: å lage og oppdatere topografiske og spesielle kart i skala 1: 200 000; oppdatering av det topografiske grunnlaget for utvikling av utkast til territorielle planleggingsordninger; landbrukskartlegging; automatisert oppretting av kart over vegetasjon, landskap og miljøforvaltning; overvåking og prognoseprosesser for vannlogging, salinisering, erosjon, steppebranner, etc.
 |
Romfartøyet "KeyHole-11" er det viktigste middelet for optisk-elektronisk rekognosering (OER) i USA. Fra juli 2013 inkluderer den tre avanserte romfartøyer av denne typen, lansert i bane i 2001, 2005 og 2011 med en estimert aktiv levetid på minst syv til åtte år.
Dette systemet løser problemene med planlagt periodisk rekognosering, og brukes også til å gi etterretningsinformasjon til den amerikanske væpnede styrkens kontingent som deltar i militære konflikter.
Hemmelighold av arbeidet innen å skape romrekognoseringsmidler tillater bare tentativ vurdering oppnådd nivå utvikling av "KeyHole-11"-systemet.
Orbitalarrangementet til OER "KeyHole11"-enhetene, deres manøvrering og det installerte utstyret om bord sikrer utførelse av slike oppgaver som: uavbrutt visning av hele jordoverflaten i løpet av dagen i et strøk på 1 250-3 600 km (avhengig av høyden til romfartøyets bane); gjennomføre rekognosering av ethvert objekt fra 9.30 til 12.30 og fra 12.30 til 15.30 lokal tid og oppnå stereobilder i det synlige bølgelengdeområdet; gjennomføre rekognosering i det infrarøde bølgeområdet om natten fra 20.00 til 02.00 lokal tid; hente bilder av objekter fra høy oppløsning og deres umiddelbare overføring til informasjonsbehandlingssenteret (Washington) via radiokanaler gjennom SDS-romfartøyrepeatere i en tidsskala nær reell; umiddelbar dechiffrering og overføring av den mottatte etterretningsinformasjonen, avhengig av viktigheten, til landets høyeste militærkommando, kommandoen til de væpnede styrkene i operasjonsteatret, etc. (1-2 timer etter å ha skutt objekter).
Antagelig er romfartøyet utstyrt med et teleskop med en diameter på 2,4 m, som gir lineær oppløsning på bakken opptil 0,15 m i pankromatisk modus; massen til romfartøyet når 13-17 tonn Den 28. august 2013 ble det neste kjøretøyet i denne serien skutt opp i bane.
 |
Operasjonelt-taktisk romfartøy "ORS-1" produserer bilder i pankromatiske og multispektrale moduser. Hovedformålet med dette romfartøyet er åpning kamppersonell og posisjoner til troppegrupperinger, identifisering av gjenstander i interessen for å bruke ødeleggelsesvåpen (målbetegnelse), innsamling av data om kontrollsystemer for fiendtlige tropper og våpen, åpning av ingeniørutstyr i området, overvåking av resultatene av streik med våpen av ødeleggelse.
ORS-1 romfartøyet som veide rundt 450 kg ble skutt opp i lav jordbane av Minotaur-1 bærerakett 30. juni 2011. Den aktive levetiden til enheten er opptil tre år.
Side 1
Det amerikanske romfartøyet Magellan utforsker overflaten til Venus ved hjelp av radar ombord.
Det amerikanske romfartøyet Pioneer 5 utforsker solvinden i det interplanetære rommet.
Det amerikanske romfartøyet Ranger 4 faller på månen, Mariner 2 går i bane rundt Venus.
Ved hjelp av sovjetiske og amerikanske romfartøyer er mange viktige kjennetegn ved både planeten Mars selv og dens omkringliggende rommiljø identifisert. Data ble innhentet om topografien til Mars og om jordsmonnet som utgjør overflatelaget til denne planeten. Arbeidet i banene til kunstige Mars-satellitter av de sovjetiske romstasjonene Mars-2 og Mars-3 gjorde det mulig å studere magnetfeltet, skaffe data om gravitasjonsfeltet, informasjon om atmosfæren og skyet på planeten.
Det oppdagede fenomenet ble bekreftet eksperimentelt under flukten til den tredje sovjetiske kunstige jordsatellitten i mai 1958. Deretter ble det ytre strålingsbeltet registrert av alle sovjetiske og amerikanske romfartøyer som krysset eksistensområdet for energiske elektroner.
Denne oppdagelsen ble gjort ved hjelp av de første sovjetiske interplanetariske stasjonene Luna-1 og Luna-2, etter oppdagelsen av stråling fra andre belter på jorden. Nå er det bekreftet av dusinvis av målinger tatt av forskjellige sovjetiske og amerikanske romfartøyer.
Den første myke landingen på Månens overflate ble utført 3. februar 1966 av den sovjetiske automatiske stasjonen Luna-9. Denne stasjonen hadde et fjernsynskamera om bord, ved hjelp av dette ble det tatt et bilde månens overflate. I juni 1966 foretok det amerikanske romfartøyet Server-1, også utstyrt med et automatisk fjernsynskamera, en myk landing på Månen.
Ved Institutt for geokjemi og analytisk kjemi oppkalt etter V.I. Vernadsky ble det studert månejord, levert av våre måner (Luna-16, Luna-20, Luna-24) og Apollo. Den kjemiske sammensetningen av månebergarter er i utgangspunktet lik landbasalter. Unike data om sammensetningen av atmosfæren og jorda til planetene i solsystemet ble oppnådd av sovjetiske automatiske stasjoner i Venus- og Mars-serien og amerikanske romfartøyer.
Georgy Sergeevich er preget av et ekstremt bredt spekter vitenskapelige interesser- fra prosesser i jordkappen til prosesser på andre planeter, stjerner og i universet som helhet. Spesielt ble styrken til vindene i atmosfærene til Mars og Venus vurdert, noe som senere ble bekreftet av målinger fra sovjetiske og amerikanske romfartøyer.
På Salyut-4 orbital stasjon ble Polinom utstyr brukt til å studere påvirkningen av langsiktig romferd på hematopoetiske 1-organer. Palma - 2m-eksperimentet bestemmer hvordan vektløshet over tid 2 påvirker ytelsesegenskapene til 3 en astronaut. Eksperter på området rommedisin jobber med å skape de mest behagelige forholdene for mannskapene orbitale stasjoner. Romstasjonsbaner er ganske store og kan inkludere sislunært rom. Vikings - amerikansk romfartøy, i stand til å overføre informasjon fra overflaten til Mars til jorden. Et av hovedproblemene knyttet til langvarige bemannede flyvninger er hvordan man kan beskytte mennesker mot de negative effektene av vektløshet.
Sider: 1
Den 4. mars 1997 fant den første romoppskytningen sted fra det nye russiske Svobodny-kosmodromen. Det ble det tjuende opererende kosmodromet i verden på den tiden. Nå, på stedet for denne utskytningsrampen, bygges Vostochny-kosmodromen, og igangsettingen er planlagt til 2018. Dermed vil Russland allerede ha 5 kosmodromer – flere enn Kina, men mindre enn USA. I dag skal vi snakke om verdens største romfartssteder.
Baikonur (Russland, Kasakhstan)
Den eldste og største til i dag er Baikonur, åpnet i steppene i Kasakhstan i 1957. Området er 6717 kvadratkilometer. I de beste årene - 60-tallet - gjennomførte den opptil 40 lanseringer per år. Og det var 11 oppskytningskomplekser i drift. I løpet av hele kosmodromets eksistens ble det gjort mer enn 1300 lanseringer fra det.
I følge denne parameteren er Baikonur lederen i verden til i dag. Hvert år skytes det i gjennomsnitt to dusin raketter ut i verdensrommet her. Juridisk sett tilhører kosmodromen med all dens infrastruktur og enorme territorium Kasakhstan. Og Russland leier den for 115 millioner dollar i året. Leieavtalen skal utløpe i 2050.
Men enda tidligere bør de fleste russiske oppskytninger overføres til den som er under bygging i Amur-regionen Vostochny kosmodrom.
Har eksistert i delstaten Florida siden 1949. Opprinnelig var basen vert for testing av militære fly og senere ballistiske rakettoppskytinger. Det har blitt brukt som romoppskytningssted siden 1957. Uten å stoppe militære tester, i 1957 del lanseringssider gjort tilgjengelig for NASA.
De første startet her amerikanske satellitter, herfra tok de første amerikanske astronautene av - Alan Shepard og Virgil Grissom (suborbitale flyvninger langs en ballistisk bane) og John Glenn (baneflyvning). Deretter flyttet det bemannede flyprogrammet til det nybygde Romsenter, som ble oppkalt etter Kennedy i 1963 etter presidentens død.
Fra det øyeblikket begynte basen å bli brukt til å skyte opp ubemannede romfartøy, som leverte den nødvendige lasten til astronauter i bane, og også sendte automatiske forskningsstasjoner til andre planeter og utover. solsystemet.
Også satellitter, både sivile og militære, har blitt skutt opp og blir skutt opp fra Cape Canaverel. På grunn av mangfoldet av oppgaver som ble løst ved basen, ble det bygget 28 oppskytningssteder her. For øyeblikket er det 4 operative. To til holdes i drift i påvente av produksjonsstart av de moderne Boeing X-37-skyttlene, som skal "pensjonere" Delta-, Atlas- og Titan-rakettene.
Den ble opprettet i Florida i 1962. Areal - 557 kvadratkilometer. Antall ansatte - 14 tusen mennesker. Komplekset eies i sin helhet av NASA. Det er herfra alle bemannede romfartøyer har skutt opp, fra og med flygingen i mai 1962 til den fjerde astronauten, Scott Carpenter. Apollo-programmet ble implementert her, og kulminerte med landingen på månen. Alle amerikanske gjenbruksskip - skyttelbusser - dro herfra og returnerte hit.
Nå er alle lanseringssteder i standby-modus for nytt utstyr. Den siste lanseringen fant sted i 2011. Senteret fortsetter imidlertid å jobbe hardt både for å kontrollere ISS-flygingen og for å utvikle nye romprogrammer.
Ligger i Guyana, et oversjøisk departement i Frankrike som ligger i nordøst Sør Amerika. Areal - ca 1200 kvadratkilometer. Kourou romhavn ble åpnet av den franske romfartsorganisasjonen i 1968. På grunn av den lille avstanden fra ekvator, er det mulig å skyte opp romfartøyer herfra med betydelige drivstoffbesparelser, siden raketten "skyves" av den høye lineære rotasjonshastigheten til jorden nær null parallell.
I 1975 inviterte franskmennene European Space Agency (ESA) til å bruke Kourou til å implementere programmene deres. Som et resultat bevilger Frankrike nå 1/3 av de nødvendige midlene til vedlikehold og utvikling av kosmodromen, resten faller på ESA. Dessuten er ESA eier av tre av de fire bærerakettene.
Herfra går de europeiske ISS-nodene og satellittene ut i verdensrommet. Det dominerende missilet her er Euro-raketten Ariane, produsert i Toulouse. Totalt ble det gjort mer enn 60 lanseringer. Samtidig ble våre Soyuz-raketter med kommersielle satellitter skutt opp fra kosmodromen fem ganger.
Kina eier fire romhavner. To av dem løser bare militære problemer, tester ballistiske missiler, skyter opp spionsatellitter, tester teknologi for å avskjære utenlandske romobjekter. To har et dobbelt formål, og sikrer ikke bare implementeringen av militaristiske programmer, men også fredelig utvikling verdensrommet.
Den største og eldste av dem er Jiuquan Cosmodrome. I drift siden 1958. Dekker et område på 2800 kvadratkilometer.
Til å begynne med brukte sovjetiske spesialister den til å lære de kinesiske "brødrene for alltid" forviklingene ved militært romfarts "håndverk". I 1960 ble det første kortdistansemissilet, en sovjetisk, skutt opp herfra. Snart ble en kinesiskprodusert rakett, som sovjetiske spesialister også deltok i, lansert med suksess. Etter sammenbruddet av vennlige forhold mellom landene, ble aktivitetene til kosmodromen stanset.
Det var først i 1970 at den første kinesiske satellitten ble skutt opp fra kosmodromen. Ti år senere ble det første interkontinentale ballistiske missilet skutt opp. Og på slutten av århundret gikk det første nedstigningsfartøyet uten pilot ut i verdensrommet. I 2003 var den første taikonauten i bane.
For øyeblikket opererer 4 av 7 utskytningsramper på kosmodromen. 2 av dem er tildelt utelukkende til behovene til Forsvarsdepartementet. Hvert år skytes 5-6 raketter opp fra Jiuquan Cosmodrome.
Grunnlagt i 1969. Opereres av Japan Aerospace Exploration Agency. Ligger på den sørøstlige kysten av Tanegashima Island, sør i Kagoshima Prefecture.
Den første primitive satellitten ble skutt opp i bane i 1970. Siden den gang har Japan, som har en kraftig teknologisk base innen elektronikk, lyktes i å skape både effektive orbitale satellitter, og geleosentriske forskningsstasjoner.
Ved kosmodromen er to utskytningsramper reservert for oppskytinger av suborbitale geofysiske kjøretøy, to betjener tunge raketter H-IIA og H-IIB. Det er disse rakettene som leverer vitenskapelig utstyr og nødvendig utstyr til ISS. Opptil 5 lanseringer gjøres årlig.
Denne unike flytende romhavnen, basert på en havplattform, ble satt i drift i 1999. På grunn av det faktum at plattformen er basert på nullparallellen, er lanseringer fra den de mest energieffektive på grunn av bruken av maksimalt lineær hastighet Lander ved ekvator. Aktivitetene til Odyssey er kontrollert av et konsortium som inkluderer Boeing, RSC Energia, det ukrainske Yuzhnoye Design Bureau, den ukrainske Yuzhmash Production Association, som produserer Zenit-missiler, og det norske skipsbyggingsselskapet Aker Kværner.
«Odyssey» består av to sjøfartøyer – en plattform med utskytningsrampe og et skip som spiller rollen som et oppdragskontrollsenter.
Utskytningsrampen var tidligere en japansk oljeplattform som ble pusset opp og pusset opp. Dens dimensjoner: lengde 133 m, bredde 67 m, høyde 60 m, forskyvning 46 tusen tonn.
Zenit-raketter, som brukes til å skyte opp kommersielle satellitter, tilhører middelklassen. De er i stand til å sende mer enn 6 tonn nyttelast i bane.
Under eksistensen av den flytende kosmodromen ble det utført rundt 40 oppskytinger på den.
Og alt det andre
I tillegg til de listede romhavnene, er det 17 flere som anses som operative.
Noen av dem har, etter å ha overlevd sin «tidligere ære», redusert aktiviteten betydelig, eller til og med frosset helt. Noen tjener bare den militære romsektoren. Det er også de som utvikler seg intensivt og som med stor sannsynlighet vil bli "kosmiske motetrendsettere" over tid.
Her er en liste over land med romporter og deres nummer, inkludert de som er oppført i denne artikkelen
Russland - 4;
Kina - 4;
Japan - 2;
Brasil - 1;
Israel - 1;
India - 1;
Republikken Korea - 1;
Å sende romfartøy til Mars og Venus har blitt vanlig for forskere fra NASA og ESA. Media over hele verden har nylig dekket i detalj eventyrene til Mars-roverne Curiosity and Opportunity. Imidlertid forskning ytre planeter krever mye mer tålmodighet fra forskere. Oppskytningskjøretøyer har ennå ikke nok kraft til å sende massive romfartøyer direkte til de gigantiske planetene. Derfor må forskerne nøye seg med kompakte sonder, som må bruke såkalte gravitasjonsassisterte forbiflyvninger av Jorden og Venus for å få tilstrekkelig fart til å fly til asteroidebeltet og videre. Å jage asteroider og kometer er enda mer utfordrende oppgave, siden disse objektene ikke har tilstrekkelig masse til å holde raskt bevegelige romfartøyer i sin bane. Problemet er også energikildene med tilstrekkelig kapasitet til å drive enheten.
Generelt er alle disse oppdragene, hvis formål er å studere de ytre planetene, veldig ambisiøse og fortjener derfor spesiell oppmerksomhet. Look At Me fremhever de som er i drift.
Nye horisonter
("Nye horisonter")
Mål: studie av Pluto, månen Charon og Kuiperbeltet
Varighet: 2006-2026
Rekkevidde for flyturen: 8,2 milliarder km
Budsjett: rundt 650 millioner dollar
Et av NASAs mest interessante oppdrag har som mål å studere Pluto og hans følgesvenn Charon. Spesielt for dette formålet lanserte romfartsorganisasjonen romfartøyet New Horizons 19. januar 2006. I 2007 fløy en automatisk interplanetarisk stasjon forbi Jupiter, og utførte en gravitasjonsmanøver i nærheten av den, som tillot den å akselerere på grunn av planetens gravitasjonsfelt. Det nærmeste tilnærmingspunktet for enheten til Pluto-Charon-systemet vil skje 15. juli 2015 - i samme øyeblikk vil New Horizons være 32 ganger lenger fra jorden enn jorden er fra solen.
I 2016-2020 vil enheten sannsynligvis studere Kuiper Belt-objekter- et område av solsystemet som ligner på asteroidebeltet, men omtrent 20 ganger bredere og mer massivt enn det. På grunn av den svært begrensede drivstofftilførselen er denne delen av oppdraget fortsatt i tvil.
Utviklingen av den automatiske interplanetariske stasjonen New Horizons Pluto-Kuiper Belt startet tidlig på 90-tallet, men prosjektet var snart truet av nedleggelse på grunn av finansieringsproblemer. Amerikanske myndigheter har prioritert oppdrag til Månen og Mars. Men fordi Plutos atmosfære står i fare for å fryse (på grunn av gradvis fjerning fra solen), Kongressen ga de nødvendige midlene.
Enhetsvekt - 478 kg, inkludert ca 80 kg drivstoff. Mål - 2,2×2,7×3,2 meter
New Horizons er utstyrt med PERSI-lydkomplekset, gjelder også optiske instrumenter for avbildning i det synlige, infrarøde og ultrafiolette området, SWAP kosmisk vindanalysator, EPSSI energetic partikkel radiospektrometer, en enhet med en to-meters antenne for å studere atmosfæren til Pluto og SDC "student støvteller" for å måle konsentrasjonen av støvpartikler i Kuiperbeltet.
I begynnelsen av juli 2013 fotograferte romfartøyets kamera Pluto og ham største satellitt Charon fra en avstand på 880 millioner kilometer. Så langt kan ikke fotografiene kalles imponerende, men eksperter lover at den 14. juli 2015, flyr forbi målet i en avstand på 12 500 kilometer, vil stasjonen fotografere en halvkule av Pluto og Charon med en oppløsning på omtrent 1 km, og den andre med en oppløsning på ca 40 km. Det skal også gjennomføres spektralundersøkelser og lage et overflatetemperaturkart.
Voyager 1
Voyager-1
og dens omgivelser
Voyager 1 - NASA-romsonde ble skutt opp 5. september 1977å studere det ytre solsystemet. I 36 år nå har enheten regelmessig kommunisert med Long-Range Network. romkommunikasjon NASA, beveger seg til en avstand på 19 milliarder kilometer fra jorden. For øyeblikket er det det mest fjerne menneskeskapte objektet.
Voyager 1s hovedoppdrag ble avsluttet 20. november 1980. etter at apparatet studerte Jupiter-systemet og Saturn-systemet. Det var den første sonden som ble introdusert detaljerte bilder to planeter og deres satellitter.
I fjor Mediene var fulle av overskrifter om at Voyager 1 hadde forlatt solsystemet. Den 12. september 2013 kunngjorde NASA endelig offisielt at Voyager 1 hadde krysset heliopausen og gått inn i det interstellare rommet. Enheten forventes å fortsette sitt oppdrag til 2025.
JUNO("Juno")
Mål: Jupiter-utforskning
Varighet: 2011-2017
Rekkevidde for flyturen: mer enn 1 milliard km
Budsjett: rundt 1,1 milliarder dollar
NASAs automatiske interplanetære stasjon Juno("Juno") ble lansert i august 2011. Fordi bæreraketten ikke var kraftig nok til å skyte ut kjøretøyet direkte inn i Jupiter-bane, måtte Juno utføre en gravitasjonsassistansemanøver rundt jorden. Det vil si at først fløy enheten til Mars bane, og returnerte deretter tilbake til jorden, og fullførte flybyen først i midten av oktober i år. Manøveren tillot enheten å ringe nødvendig hastighet, og for øyeblikket er han allerede på vei til gassgiganten, som han vil begynne å utforske 4. juli 2016. Først av alt håper forskere å få informasjon om Jupiters magnetfelt og atmosfæren, samt teste hypotesen om at planeten har en solid kjerne.
Som du vet, har ikke Jupiter en solid overflate, og under skyene ligger et lag av en blanding av hydrogen og helium omtrent 21 tusen km tykt med en jevn overgang fra gassfasen til væsken. Deretter et lag med flytende og metallisk hydrogen på 30-50 tusen km dyp. I midten av den, ifølge teorien, kan det være en solid kjerne med en diameter på omtrent 20 tusen km.
Juno har et mikrobølgeradiometer (MWR), som registrerer stråling, vil det tillate oss å utforske de dype lagene i Jupiters atmosfære og lære om mengden ammoniakk og vann i den. Magnetometer (FGM) og en enhet for å registrere posisjon i forhold til planetens magnetfelt (ASC)- disse enhetene vil bidra til å studere magnetosfæren, dynamiske prosesser i den, og også representere dens tredimensjonale struktur. Enheten har også spektrometre og andre sensorer for å studere nordlys på planeten.
Den indre strukturen er planlagt utredet ved måling gravitasjonsfelt under Gravity Science Experiment-programmet
Romfartøyets hovedkamera, JunoCam, som lar deg fotografere overflaten til Jupiter under dens nærmeste tilnærminger (i høyder på 1800-4300 km fra skyer) med en oppløsning på 3-15 km per piksel. Resten av bildene vil ha en betydelig lavere oppløsning (ca. 232 km per piksel).
Kameraet har allerede blitt testet - det fotograferte jorden
og månen under romfartøyets fly forbi. Bildene ble lagt ut på nettet for studier av amatører og entusiaster. De resulterende bildene vil også bli redigert sammen til en video som vil demonstrere Månens bane rundt jorden fra et enestående utsiktspunkt – rett fra verdensrommet. Ifølge NASA-eksperter, "vil det være veldig forskjellig fra alt vanlige mennesker noen gang har sett før."
Voyager 2
Voyager-2
Utforsker det ytre solsystemet og det interstellare rommet
Voyager 2 - romsonde, lansert av NASAA 20. august 1977, som utforsker det ytre solsystemet og det interstellare rommet til slutt. Faktisk ble enheten lansert før Voyager 1, men den skjøt fart og tok den til slutt. Sonden er gyldig i 36 år, 2 måneder og 10 dager. Romfartøyet mottar og overfører fortsatt data gjennom Deep Space Communications Network.
Fra slutten av oktober 2013 ligger den i en avstand på 15 milliarder kilometer fra jorden. Hovedoppdraget ble avsluttet 31. desember 1989, etter å ha utforsket systemene til Jupiter, Saturn, Uranus og Neptun. Voyager 2 forventes å fortsette å sende svake radiosignaler frem til minst 2025.
SOLOPPGANG
("Dawn", "Dawn")
Mål: utforskning av asteroiden Vesta og protoplaneten Ceres
Varighet: 2007-2015
Rekkevidde for flyturen: 2,8 milliarder km
Budsjett: mer enn 500 millioner dollar
DAWN - automatisk romstasjon, som ble lansert i 2007 for å studere de to største objektene i asteroidebeltet - Vesta og Ceres. I 6 år nå har enheten pløyd gjennom verdensrommet veldig, veldig langt fra Jorden – mellom banene til Mars og Jupiter.
I 2009 utførte han en manøver i gravitasjonsfeltet til Mars, og fikk ytterligere fart, og innen august 2011, ved hjelp av ionemotorer, gikk han inn i bane til asteroiden Vesta, hvor han brukte 14 måneder på å følge objektet på vei rundt solen .
Det er to sorte og hvite matriser installert ombord på DAWN (1024 x 1024 piksler) med to linser og fargefiltre. Det er også en nøytron- og gammastråledetektor (GraND) og spektrometer for synlig og infrarøde områder (VIR), som analyserer overflatesammensetningen til asteroider.
Vesta er en av de største asteroidene i hovedasteroidebeltet. Blant asteroider rangerer den først i masse og nummer to i størrelse etter Pallas
Til tross for at enheten har ganske beskjedent utstyr (sammenlignet med de som er beskrevet ovenfor), fanget den overflaten til Vesta med høyest mulig oppløsning – opptil 23 meter per piksel. Alle disse bildene skal brukes til å lage et høyoppløselig kart over Vesta.
En av DAWNs interessante oppdagelser er at Vesta har en basaltisk skorpe og en kjerne av nikkel og jern, akkurat som Jorden, Mars eller Merkur. Dette betyr at under dannelsen av kroppen skjedde en separasjon av dens heterogene sammensetning under påvirkning gravitasjonskrefter. Det samme skjer med alle objekter på veien til deres transformasjon fra romstein til planet.
Dawn bekreftet også hypotesen om at Vesta er kilden til meteoritter funnet på Jorden og Mars. Disse kroppene, ifølge forskere, ble dannet etter eldgamle sammenstøt Vesta med en annen stor romobjekt, hvoretter hun nesten falt i stykker. Denne hendelsen er bevist av et dypt merke på overflaten av Vesta, kjent som Rheasilvia-krateret.
For øyeblikket er DAWN på vei til sitt neste punkt avtaler - dvergplanet Ceres, i hvis bane den vil vises først i februar 2015. Først vil enheten nærme seg en avstand på 5900 km fra den isdekte overflaten, og i løpet av de neste 5 månedene vil den redusere den til 700 km.
En mer detaljert studie av disse to "planetembryoene" vil tillate oss å bedre forstå prosessen med dannelsen av solsystemet.
Cassini-Huygens
sendt til Saturn-systemet
Cassini-Huygens er et romfartøy laget av nASA og European Space Agency sendte den til Saturn-systemet. Enheten ble lansert i 1997 og gikk i bane rundt Venus to ganger (26. april 1998 og 24. juni 1999), en gang - Jorden (18. august 1999), en gang - Jupiter (30. desember 2010). Under sin tilnærming til Jupiter utførte Cassini koordinerte observasjoner sammen med Galileo. I 2005 senket enheten Huygens-sonden ned på Saturns måne Titan. Landingen var vellykket, og enheten åpnet merkelig ny verden metankanaler og bassenger. Stasjon Cassini ble samtidig den første kunstig satellitt Saturn. Hennes oppdrag er utvidet og forventes å avsluttes 15. september 2017, etter 293 fulle revolusjoner rundt Saturn.
Rosetta("Rosetta")
Mål: studie av kometen 67P/Churyumov - Gerasimenko og flere asteroider
Varighet: 2004-2015
Rekkevidde for flyturen: 600 millioner km
Budsjett: 1,4 milliarder dollar
Rosetta er et romfartøy som ble skutt opp i mars 2004 European Space Agency (ESA)å studere kometen 67P/Churyumov-Gerasimenko og forstå hvordan solsystemet så ut før dannelsen av planetene.
Rosetta består av to deler- Rosetta romsonde og Philae-lander ("Phila"). I løpet av sine 9 år i verdensrommet sirklet den Mars, returnerte deretter for å manøvrere rundt jorden, og i september 2008 nærmet den seg Steins-asteroiden og tok bilder av 60 % av overflaten. Deretter returnerte enheten til jorden igjen, sirklet den for å få ytterligere hastighet, og i juli 2010 "møtte" asteroiden Lutetia.
I juli 2011 ble Rosetta satt i dvalemodus. og hans interne "vekkerklokke" er satt til 20. januar 2014, 10:00 GMT. Etter oppvåkning vil Rosetta være 9 millioner kilometer unna ultimat mål- kometer Churyumov - Gerasimenko.
etter å ha nærmet seg kometen enheten må sende Philae-landeren til den
I følge ESA-eksperter vil Rosetta i slutten av mai neste år utføre sine hovedmanøvrer før sitt "møte" med kometen i august. Forskere vil motta de første bildene av et fjernt objekt i mai, noe som vil bidra betydelig til å beregne posisjonen til kometen og dens bane. I november 2014, etter å ha nærmet seg kometen, skulle enheten sende Philae-landeren mot den, som vil hekte seg på den isete overflaten ved hjelp av to harpuner. Etter landing vil enheten samle prøver av kjernematerialet og bestemme det kjemisk oppbygning og parametere, og vil også studere andre egenskaper ved kometen: rotasjonshastighet, orientering og endringer i kometaktivitet.
Fordi mest av kometer ble dannet samtidig med solsystemet (ca. 4,6 milliarder år siden), de er de viktigste kildene til informasjon om hvordan systemet vårt ble dannet og hvordan det vil utvikle seg videre. Rosetta vil også hjelpe til med å svare på spørsmålet om det er mulig at det var kometer som kolliderte med jorden gjennom milliarder av år som brakte vann og organisk materiale til planeten vår.
International Comet Explorer (IS)
Utforskning av solsystemet
og dens omgivelser
International Comet Explorer (ICE) (tidligere kjent som Explorer 59)- en enhet som ble lansert 12. august 1978 som en del av NASA-ESA samarbeidsprogrammet. Opprinnelig var programmet rettet mot å studere samspillet mellom magnetfelt Jorden og sol-vind. Tre romfartøy deltok i det: paret ISEE-1 og ISEE-2 og det heliosentriske romfartøyet ISEE-3 (senere omdøpt til ICE).
Explorer 59 endret navn til International Comet Explorer 22. desember 1983. På denne dagen, etter en gravitasjonsmanøver rundt månen, gikk romfartøyet inn i en heliosentrisk bane for å avskjære kometen 21P/Giacobini-Zinner. Den fløy gjennom kometens hale 11. september 1985, før den nærmet seg Halleys komet i mars 1986. Dermed ble han det første romfartøyet som utforsket to kometer samtidig. Etter slutten av oppdraget i 1999 ble ikke enheten kontaktet, men 18. september 2008 ble det opprettet kontakt med den. Eksperter planlegger å returnere ICE til månebane 10. august 2014, hvoretter den igjen kan utforske en komet.