Problemet med utviklingen av verdenshavene. Verdenshavet: problemer

167. Globalt problem med utviklingen av verdenshavet

På alle stadier av utviklingen av menneskelig sivilisasjon var verdenshavet en av de viktigste kildene til å støtte liv på jorden. Dens bidrag til klimastabilisering, syklusen av stoffer, tilførsel av oksygen og opprettholdelse av biologisk mangfold er velkjent. Dette gjelder fullt ut vår tid, da bruken av biologiske ressurser har økt betydelig og bruken av mineralressurser i Verdenshavet har begynt. Imidlertid har menneskelig interaksjon med det oseaniske miljøet (som for øvrig skiller seg vesentlig fra samspillet mellom samfunn og natur på land) nå nådd slike proporsjoner at forskere har begynt å kalle verdenshavet ikke lenger bare et enkelt naturlig, men naturlig-økonomisk system. Faktisk menneskelig inngripen på 1900-tallet. har allerede dekket nesten hele vannområdet. Men denne oppgaven trenger avklaring.

Noen problemer i verdenshavet er faktisk relatert til hele det enorme vannområdet. Det er nok å minne om hovedrutene til verdens maritime flåte eller oljeforurensning til og med deler av havet fjernt fra land. Og likevel, de fleste av disse problemene er fortsatt knyttet til de områdene som S. B. Shlikhter kalte akvaterritoriale soner, eller kontaktsoner ved grensen mellom hav og land. Vi kan si at hver slik sone består av tre sammenkoblede deler. For det første dette akvatorial sone, dvs. den faktiske oseaniske, marine sonen som grenser til land, hvis mineral-, biologiske, energi- og rekreasjonsressurser allerede er mye brukt. For det andre, dette kystlinje Verdenshavet, som danner en direkte grense mellom det og landet, som har en total lengde på 450 tusen km og har så langt blitt utviklet med varierende grad av intensitet. For det tredje, dette kystnære(kysten, oseanisk) sone, hvis betydning i andre halvdel av 1900-tallet. økt merkbart som et resultat av den allerede nevnte overgangen til havet av både befolkningen og dens økonomiske aktiviteter.

Selvfølgelig ikke langs hele lengden av havkystlinjen, men likevel, i mange deler av den innenfor kontaktsonen "sjø-land", ifølge S. B. Schlichter, akvaterritoriale økonomiske komplekser. Det er innenfor deres grenser de fleste konfliktsituasjoner oppstår knyttet til samtidig utvikling av bosetting, industri, transport, handel, landbruk, rekreasjon og ikke-produksjonssfærer. Det er her den spesielt intense rivaliseringen mellom TNC-er og ulike militær-politiske og økonomiske allianser og grupperinger manifesterer seg.

Merkelig nok, men generelt har det globale problemet med verdenshavet, til tross for de mange publikasjonene, ennå ikke funnet en tilstrekkelig klar tolkning i litteraturen. Selv om dette problemet er veldig mangefasettert, ser det fortsatt ut til at det har tre hovedaspekter - økonomisk, bosetting Og økologiske.

Det økonomiske aspektet er direkte knyttet til dannelsen marin verdensøkonomi. Dette konseptet har ennå ikke blitt vanlig og trenger derfor avklaring.

Ris. 154. Maritim struktur

Den globale marine økonomien er en del av den globale (verdens) økonomien, som har vokst frem som en relativt uavhengig økonomisk kategori som et resultat av utviklingen av samfunnets produktivkrefter, den territorielle arbeidsdelingen, internasjonaliseringen og globaliseringen av verden økonomi. Det er en samling av maritime nasjonale økonomier og mangfoldige, teknologisk sammenkoblede i ulik grad, grener av materiell og ikke-materiell produksjon, forent av et felles emne for arbeidskraft - bruken av ressursene i verdenshavet. Den globale havøkonomien er preget av høy kapitalintensitet, en betydelig grad av risiko og stor avhengighet av elementene, noe som også bestemmer den ujevn utviklingen av komponentene.

OM kostnadsparametere Den globale havøkonomien kan bedømmes av følgende indikatorer som dateres tilbake til tidlig på 90-tallet. XX århundre Den totale verdien av marine produkter ble da anslått til 400 milliarder dollar, inkludert olje- og gassproduksjon under vann til 200 milliarder, verdens transportprodukter til 100 milliarder, fiskeri til 50 milliarder og marin turisme til 40 milliarder dollar tallet økte deretter til 600 milliarder dollar og vil tilsynelatende øke enda mer i fremtiden.

Spørsmålet om strukturen i den maritime økonomien(marin økonomi), som kan presenteres i form av et ganske oversiktlig diagram (Fig. 154). Forholdet mellom hovedkomponentene kan bedømmes fra kostnadsindikatorene ovenfor. Selvfølgelig, i individuelle land kombineres de annerledes, avhengig av egenskapene til naturressurspotensialet og nivået av økonomisk utvikling i disse landene. Men i typologiske termer kommer de til uttrykk i dannelsen av olje- og gassproduksjonssoner på sokkelen, fiskesoner, havneindustrikomplekser (PPC), frie økonomiske soner, rekreasjonssoner osv. Alle disse typene marine økonomiske aktiviteter kombinerer offshore og kystproduksjonsformasjoner.

Den siste tiden har det også vært utvikling på feltet maritim infrastruktur. Knei inkluderer marine anlegg som gir olje- og naturgassproduksjon, utvinning av faste mineraler, marin kjemisk industri, maritim kommersiell og passasjerfart, marin fiskeindustri, marin turisme, rekreasjon og rekreasjon. Til denne listen kan vi legge til infrastrukturen for navigasjon og hydrografisk støtte for maritime økonomiske aktiviteter.

Aktiv marin økonomisk aktivitet i seg selv blir grunnårsaken til mange komplekse problemer som kan vurderes på land-, regionalt og til og med globalt nivå. Når det gjelder det siste av disse nivåene, tjener de i dette tilfellet som en direkte refleksjon av globale energi-, råvarer- og matproblemer, en av måtene å løse dette på var å tiltrekke ressursene til verdenshavet. Det ble allerede bemerket ovenfor at offshore olje- og naturgassfelt står for omtrent 30 % av den totale globale produksjonen av disse typer drivstoff. Men i en ikke så fjern fremtid kan denne andelen øke først til 2/5, og deretter til 1/2.

Bosettingsaspektet ved det globale problemet med verdenshavet er også av stor interesse for geografiske studier. Dette er bevist av minst følgende kvantitative indikatorer. Mer enn 2 milliarder mennesker bor nå i den 100 kilometer lange kystsonen av Verdenshavet, inkludert et stort antall byboere; og dette er for ikke å snakke om de mange titalls millioner mennesker som fyller strandstrendene hvert år. Alle av dem er nært knyttet til havet gjennom sine økonomiske eller rekreasjonsaktiviteter. Til dette kan vi legge til selve "havbefolkningen" - de 2–3 millioner menneskene som samtidig befinner seg i selve havvannet. Alle er enten engasjert i produksjonsaktiviteter i havet (fiske og annen marin industri, gruvedrift, service på sjøfartøyer), eller er passasjerer på slike fartøyer.

I løpet av de siste tiårene har kystbefolkningen vært stadig økende, noe som i stor grad skyldes skiftet mot havet, som har blitt karakteristisk for en rekke regioner på planeten. Samtidig øker nivået av kyst urbanisering, og antallet kystbyer med «millionærer» øker.

Tatt i betraktning de geografiske mønstrene for dannelse av kyst- og havbefolkningsklynger, trakk B. S. Khorev oppmerksomheten til deres territorielle forbindelse med varme havstrømmer. Faktisk dannet store sentre for menneskelig bosetting i Vest-Europa og Nord-Amerika nettopp på de stedene der den varme Golfstrømmen passerer i nærheten. Den varme Kuroshio-strømmen påvirker også Japan, og den nordlige stillehavsstrømmen påvirker vestkysten av USA og Canada. På den annen side, der de kalde Kanari- og Benguela-strømmene passerer utenfor kysten av Afrika, den peruanske strømmen utenfor den vestlige kysten av Sør-Amerika, og California- og Labrador-strømmene utenfor henholdsvis den vestlige og østlige kysten av Nord-Amerika, er de ledsaget av en ekte demografisk ørken i de tilstøtende landområdene.

Det økologiske (miljømessige) aspektet ved det globale problemet med verdenshavet bør betraktes som en slags refleksjon av befolkningens stadig økende produksjonsaktivitet. Dessverre tar ikke denne aktiviteten alltid hensyn til særegenhetene ved det økologiske systemet i verdenshavet, den spesielle dynamikken i det oseaniske miljøet, som et resultat av at den menneskeskapte belastningen ikke bare har en lokal, men også en global negativ innvirkning på den. I dette tilfellet påvirkes ikke bare slike objektive årsaker som en persons utilstrekkelige kunnskap om visse naturlover, men også slike subjektive som ulike typer feil i utformingen og konstruksjonen av strukturer og skip, mangler i deres drift, menneskeskapte. ulykker osv.

Som et resultat av oljeforurensning, metallisering og kjemikalisering av havmiljøet er det allerede påført stor skade på havets "helse". I følge autoritative amerikanske eksperter presset folk selv verdenshavet til en farlig linje - til grensen av dets naturlige evner, og tok det i noen tilfeller utover disse grensene. Det er derfor problemene med rasjonell havmiljøforvaltning nå vekker oppmerksomhet over hele verden.

I samsvar med Agenda 21, vedtatt i Rio de Janeiro i 1992, ble 1998 erklært av FN som det internasjonale året for verdenshavet. Arrangementet ble sett på som en unik mulighet til å synliggjøre hav- og kystmiljøets viktige rolle, samt å skape større politisk relevans for havrelaterte spørsmål, inkludert deres sosioøkonomiske dimensjoner. Sommeren 1998 ble det arrangert en spesialutstilling EXPO-98 i hovedstaden i Portugal, Lisboa, med temaet «Verdenshavet. En arv for fremtiden." Det kan legges til at hundrevis av nasjonale og internasjonale organisasjoner, mannskaper på hundrevis av forsknings- og andre fartøyer, samt kyst-, is-, undervanns- og romlaboratorier for tiden studerer verdenshavet.

Det økonomiske aspektet er direkte knyttet til dannelsen marin verdensøkonomi. Dette konseptet har ennå ikke blitt vanlig og trenger derfor avklaring.

Ris. 154. Maritim struktur

Russland deltar i mange av disse internasjonale programmene. I tillegg har landet utviklet det føderale målprogrammet «World Ocean», som er planlagt implementert i tre etapper frem til 2015. Dette programmet skal bidra til å gjenopprette Russlands tidligere posisjoner i verdenshavet.

Send ditt gode arbeid i kunnskapsbasen er enkelt. Bruk skjemaet nedenfor

Studenter, hovedfagsstudenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i studiene og arbeidet vil være veldig takknemlige for deg.

Det er ingen HTML-versjon av verket ennå.
Du kan laste ned arkivet til arbeidet ved å klikke på lenken nedenfor.

Lignende dokumenter

Fysiografiske kjennetegn ved verdenshavet. Kjemisk og oljeforurensning av havet. Uttømming av biologiske ressurser i verdenshavet og nedgang i havets biologiske mangfold. Avhending av farlig avfall – dumping. Tungmetallforurensning.

abstrakt, lagt til 13.12.2010

Verdenshavets betydning for mennesker og alt levende. Verdenshavets viktigste paleogeografiske rolle. Menneskelige aktiviteter som påvirker tilstanden til havvann. Olje og plantevernmidler som hovedkatastrofen for verdenshavet. Beskyttelse av vannressurser.

test, lagt til 26.05.2010

Konseptet med verdenshavet. Verdenshavets rikdommer. Mineral-, energi- og biologiske ressurser. Økologiske problemer i verdenshavet. Industriell avløpsvannforurensning. Oljeforurensning av sjøvann. Metoder for vannrensing.

presentasjon, lagt til 21.01.2015

Elementer av strukturen til verdenshavet, dets enhet og ressurser. Sokkel, kontinentalskråning og bunn av verdenshavet. Kontinentale og oseaniske marine sedimenter på havbunnen. Deler av verdenshavet, deres forbindelse etter sund og totalt areal. Problemer i verdenshavet.

kursarbeid, lagt til 29.10.2010

Ressurser i verdenshavet. Problemer i verdenshavet. Beskyttelse av hav og hav. Forskning av verdenshavet. Havvern er et av menneskehetens globale problemer. Et dødt hav er en død planet, og derfor hele menneskeheten.

sammendrag, lagt til 22.06.2003

Hydrosfæren og dens beskyttelse mot forurensning. Tiltak for å beskytte vannet i havene og Verdenshavet. Beskyttelse av vannressurser mot forurensning og utarming. Funksjoner av forurensning av verdenshavet og overflaten av landvann. Ferskvannsproblemer, årsaker til mangelen.

test, lagt til 09.06.2010

Undervannskanten av kontinenter. Krysset mellom kontinentale blokker og oseaniske plattformer. Havseng. Vanntemperatur, is. Sammensetning av vannet i verdenshavet. Økologisk klassifisering av marine fiskeobjekter brukt til mat.

test, lagt til 12.01.2006

Fjerning, behandling og deponering av avfall fra fareklasse 1 til 5

Vi samarbeider med alle regioner i Russland. Gyldig lisens. Et komplett sett med avsluttende dokumenter. Individuell tilnærming til kunden og fleksibel prispolitikk.

Ved å bruke dette skjemaet kan du sende inn en forespørsel om tjenester, be om et kommersielt tilbud eller motta en gratis konsultasjon fra våre spesialister.

Eksperter sier at miljøproblemene i verdenshavene må løses i det 21. århundre, ellers kan det forventes alvorlige konsekvenser. Hva truer verdenshavene? Hva er årsaken til den økte bekymringen blant miljøvernere? Hvilke ressurser mister planeten på grunn av vannforurensning?

Miljøsituasjonen i det 21. århundre

Det har vært diskusjoner om forurensning av verdens farvann i lang tid. Og ikke bare snakk – bare se på antallet store miljøstudier – mer enn tusen av dem har blitt utført bare siden begynnelsen av det 21. århundre. Med forurensning mener økologer inntreden i vannet i verdenshavet av stoffer som kan forstyrre den naturlige biologiske og uorganiske balansen i materie og føre til alvorlige endringer i havvannets sammensetning eller dynamikk.

For øyeblikket har forurensning av verdenshavet allerede ført til følgende konsekvenser:

Forstyrrelse av økosystemer - i enkelte deler av havet forsvinner unike økosystemer, sjeldne arter ødelegges, sammensetningen av vegetasjonen endres, og biologisk mangfold avtar.
Progressiv eutrofiering - vann blir mindre rent, flere og flere organiske og uorganiske urenheter vises, antall dyr øker med en nedgang i artsmangfoldet.
Kjemiske forurensninger—giftige stoffer—akkumuleres i biota.
Resultatet av den komplekse påvirkningen er en reduksjon i biologisk produktivitet. Dette merkes i den synkende frie fiskefangsten.
Økt konsentrasjon av kreftfremkallende forbindelser i sjøvann.
Høy grad av mikrobiologisk forurensning av kystvann.

Alle de listede konsekvensene av forurensning av verdenshavet er ødeleggende ikke bare for innbyggerne i havet, men også for sivilisasjonen. Havet er en alvorlig kilde til ressurser, alt fra olje til... Derfor er rimelig bruk av vannressurser en primær miljøoppgave.

Til tross for verdens farvanns evne til å rense seg selv, er den ikke i stand til å takle dagens forurensningsmengder.

De farligste og mest betydningsfulle forurensningsfaktorene:

Olje og petroleumsprodukter.
Radioaktive stoffer.
Industriavfall, husholdningsavfall.
Kontinental avrenning.
Atmosfærisk forurensning.

De to siste punktene er eksterne kilder til forurensning, som, selv om de er avhengige av naturlige faktorer, også er knyttet til menneskelig aktivitet.

I forrige århundre var forurensning av lokal natur. De fleste forurensende stoffene ble observert i kystområder, på kysten av kontinenter, nær industrisentre, og også nær store skipsruter. I løpet av de siste 20 årene har situasjonen endret seg - nå finnes forurensende stoffer selv i farvann på høye breddegrader - nær polene. Dermed er forurensning utbredt og påvirker alle farvann i verdenshavet.

Hovedårsaker til forurensning:

Utbygging av mineral- og energiressurser.
Øke utvinningen av biologiske ressurser.
Intensifisering av økonomisk aktivitet.
Økning i oljeproduksjonsvolumer.
Bransjevekst.

For øyeblikket anses de mest forurensede havene for å være Stillehavet og Atlanterhavet, og de mest forurensede havene er Nord, Middelhavet, Østersjøen, så vel som det indre vannet i Persiabukta.

Oljeforurensning

Dette er en av hovedfaktorene for forurensning av verdenshavet. Det finnes beregninger som viser at det gjennomsnittlige årlige utslippet av olje til havet er om lag 15 millioner tonn. Dette inkluderer både utilsiktede lekkasjer og tankulykker og bevisst avrenning fra oljeraffinerier. Tiltakene skjerpes nå, men virkningen av en tid da det ikke fantes lover for å beskytte havet mot utvasking av tankskip og fabrikkavrenning er fortsatt følt.

De største områdene med oljeforurensning ligger i kystfarvann, samt langs ruten til oljetankere. I disse sonene noterer økologer en kraftig reduksjon i artsmangfoldet av flora og fauna.

Miljøproblemene i Stillehavet og Atlanterhavet er for det første en oljefilm, som ifølge ulike kilder dekker fra 2 til 4 % av vannoverflaten. 6 millioner tonn olje og avfall fra oljeindustrien kommer årlig inn i vannet i disse to havene – og dette er kun avfallet som er beregnet. Halvparten av avfallet kommer fra offshore gruvedrift. Forurensning fra kontinental gruvedrift kommer inn i vannet gjennom elveavrenning.

Når oljen kommer inn i havet, skjer følgende:

Det dannes en film som dekker overflaten av vannet. Filmtykkelsen varierer fra brøkdeler av en millimeter til flere centimeter. Alle dyr fanget i denne filmen dør.
Filmen blir til en emulsjon - en blanding av vann og olje.
Olje samler seg i konglomerater - tunge klumper som forblir flytende i overflatelaget av vann.
Store fisker og pattedyr, som hval, får i seg olje. Dermed sprer olje seg over hele havet. Fisk som har svelget et oljetilslag dør eller fortsetter å leve, men er ikke lenger egnet til mat etter å ha blitt fanget.
Det siste stadiet er en nedgang i biologisk mangfold, en endring i artsstrukturen i biotopen.

Resultatet er et fall i biologisk produktivitet. Dette er spesielt viktig for områder hvis økonomi er bygget på fiske og sjømatproduksjon. Det langsiktige resultatet er en uforutsigbar endring i havets biologi.

Dumping - dumping av avfall i havet

Dumping eller nedgraving av giftig avfall i havene kalles dumping. Dette er en vanlig praksis i alle industrisentre på planeten. Til tross for gjeldende forbud, øker avrenningen fra industribedrifter hvert år.

I gjennomsnitt utgjør dumping opptil 10 % av alle forurensende stoffer som kommer ut i havet.

Forurensning forekommer hovedsakelig i følgende situasjoner:

Forsettlig avhending av materialer hentet fra giftig produksjon.
Utslipp av materialer under arbeid på havbunnen og i kystsonen.
Deponering av byggeavfall.
Deponering av kjemikalier, eksplosiver, radioaktive stoffer som utgjør en trussel ved lagring på land.

Avfall løses opp i vann og samler seg i bunnsedimenter. Etter utslippet er det umulig å rense vannet og returnere det til sin opprinnelige tilstand. Opprinnelig hadde dumping en miljømessig begrunnelse - evnene til verdenshavet, som er i stand til å behandle en viss mengde giftige stoffer uten skade.

Dumping har lenge vært ansett som et midlertidig tiltak. Nå er det klart at så lenge industrien har eksistert, har avfall blitt dumpet i sjøvann like lenge. Verdenshavene takler ikke behandlingen av slike mengder avfall, og havvannets økologi er truet. For øyeblikket er global avfallshåndtering et av de viktigste problemene for verdenssamfunnet.

Konsekvenser av uregulert avfallshåndtering:

Død av benthos.
Redusert veksthastighet for fisk og virvelløse dyr.
Endring i artssammensetning.

Resultatet er en reduksjon i grunnlaget for utvinning av matressurser.

Forurensning kan også være indirekte. Dermed påvirker kjemisk industri som ligger langt fra kystområder også vanntilstanden. Forurensninger slippes ut i atmosfæren, hvorfra skadelige stoffer, sammen med sedimenter, kommer inn i sjøvannet.

Radioaktiv forurensning utgjør en liten andel av den totale forurensningen, men kan være farligere enn oljedumping. Årsaken er radioaktive forbindelsers evne til å beholde egenskaper som er ødeleggende for levende ting i lang tid.

Stråling har en skadelig effekt på både planter og dyr. Strålingseksponeringen øker over tid; Infeksjon overføres gjennom næringskjeder - fra ett dyr til et annet. Som et resultat blir skadelige doser av stråling konsentrert i levende organismer. Det er altså områder hvor plankton er 1000 ganger mer radioaktivt enn vann.

Internasjonale avtaler om forbud mot atomprøvesprengninger har stoppet massiv havforurensning fra radioaktivt avfall. Men de tidligere begravelsene forblir og påvirker fortsatt livet i havet.

De viktigste måtene for akkumulering av atomavfall i vannet i verdenshavet:

Utplassering av ubåter med atomavskrekking.
Bruk av atomkraftverk på ubåter.
Transport av avfall med vann.
Deponering av unøytralisert kjernefysisk avfall og kjernebrensel er de viktigste miljøproblemene i Polhavet.
Atomvåpentesting er et problem i Atlanterhavet, og i større grad i Stillehavet. Testene fører til både kontinental forurensning og utslipp av radioaktivt avfall til vannområdet.
Underjordisk testing - radioaktivt avfall kommer inn i havet med elveavrenning.

Atomavfall forårsaker en hel rekke problemer - ikke bare lider økologien til levende ting, men den naturlige balansen mellom uorganiske stoffer blir forstyrret.

Forurensning av verdens farvann er et av vår tids største miljøproblemer. Til tross for alle tiltakene som er tatt for å beskytte vann mot skadevirkningene fra industrien, har det ennå ikke vært mulig å oppnå alvorlige resultater.

Verdenshavets betydning for alt liv på jorden er enorm: men livet oppsto i det, det sikrer dets videre utvikling på grunn av sin rolle som temperaturregulator og oksygenprodusent; Transport-, mineral- og bioressursbruken i havet vokser.

Havproblem er at mer enn 1 million tonn olje, industri- og byavfall, inkludert tungmetaller og radioaktivt avfall i containere, faller inn i det årlig, noe som til slutt fører til en reduksjon i fiskeproduktiviteten og en reduksjon i rekreasjonsmulighetene ved kysten.

Løsninger:

Vitenskapelig og teknologisk revolusjon åpner for enorme muligheter for å løse problemet med verdenshavet.

Løsningen på slike problemer som: mer fullstendig utvinning av mineraler fra jordens tarm, reduksjon av energi og materialintensitet i produksjonen, oppdagelse av nye og utvikling av tidligere utilgjengelige forekomster, involvering av uuttømmelige energiressurser i økonomisk sirkulasjon, fremgang i innen atom- og hydrogenenergi, MHD er avhengig av det -generatorer, brenselceller og mye mer.

Vann er en forutsetning for eksistensen av alle levende organismer på jorden. Store mengder vann på planeten skaper inntrykk av dens overflod og uuttømmelighet. I mange år ble utviklingen av vannressurser utført praktisk talt ukontrollert. Det er nå ikke nok vann der det ikke finnes i naturen, hvor det brukes intensivt, hvor det har blitt uegnet til konsum.

Omtrent 60 % av det totale landarealet er i områder som ikke har tilstrekkelig med ferskvann. En fjerdedel av menneskeheten lider av mangel på det, og over 500 millioner flere mennesker lider av mangel og dårlig kvalitet.

Vannressurser er ujevnt fordelt over kontinenter. Asia, på grunn av sin store befolkning og høye befolkningsvekst, er blant de mest vannfattige kontinentene. Mange land i Sørvest- og Sør-Asia, samt Øst-Afrika, vil snart møte vannmangel, noe som ikke bare vil begrense landbruks- og industriutviklingen, men også kan føre til politiske konflikter.

Behovet for ferskvann oppleves av befolkningen, industrien og landbruket. Imidlertid er det meste av vannet vannet i verdenshavene, uegnet ikke bare for å drikke, men også for teknologiske behov.

Til tross for prestasjonene til moderne teknologi, er problemet med pålitelig vannforsyning for mange land i verden fortsatt uløst.

Økningen i industriell vannforbruk er ikke bare assosiert med dens raske utvikling, men også med økningen i vannintensiteten i produksjonen. Kjemisk industri, metallurgi og papirproduksjon krever mye vann.

Globalt landbruk står for omtrent 70 % av alle globale vannuttak. Og nå bruker de fleste av verdens bønder de samme vanningsmetodene som deres forfedre gjorde for 5000 år siden. Vanningssystemer i tredjeverdensland er spesielt ineffektive.

Vi kan trekke følgende konklusjon: underskuddet på ferskvann vokser.

Årsakene til dette er: rask befolkningsvekst, økt forbruk av ferskvann til landbruk og industri, utslipp av avløpsvann og industriavfall, og nedgang i vannforekomsters evne til selvrensing.

Den begrensede, ujevne fordelingen av ferskvannsressurser og økende vannforurensning er en av komponentene i menneskehetens globale ressursproblem.

Havet okkuperer mesteparten av jordens overflate - 70%. Den tilfører halvparten av oksygenet i luften og 20 % av menneskehetens proteinmat. Egenskapene til sjøvann - termisk generasjon, sirkulasjon av strømmer og atmosfæriske strømmer - bestemmer klimaet og været på jorden. Det antas at det er verdenshavet som skal slukke menneskehetens tørst. Ressurspotensialet i havet kan på mange måter fylle opp de utarmende ressursene i landet.

Så hvilke ressurser har verdenshavet?

Biologiske ressurser (fisk, dyre- og planteplankton);

Store mineralressurser;

Energipotensial (en tidevannssyklus av verdenshavet er i stand til å gi menneskeheten energi - men foreløpig er dette "fremtidens potensial");

Verdenshavets transportbetydning er stor for utviklingen av verdens produksjon og utveksling;

Havet er beholderen for det meste av avfallet fra menneskelig økonomisk aktivitet (gjennom de kjemiske og fysiske effektene av vannet og den biologiske påvirkningen fra levende organismer, sprer havet og renser hoveddelen av avfallet som kommer inn i det, og opprettholder den relative balansen av jordens økosystemer);

Havet er hovedreservoaret for den mest verdifulle og stadig mer knappe ressursen - vann (hvor produksjonen gjennom avsalting øker hvert år).

Forskere mener at havets biologiske ressurser er nok til å brødfø 30 milliarder mennesker.

Av de biologiske ressursene i havet brukes i dag først og fremst fisk. Men siden 70-tallet har økningen i fangst vært fallende. I denne forbindelse vil menneskeheten seriøst tenke på det faktum at de biologiske ressursene i havet er truet som følge av deres overutnyttelse.

Hovedårsakene til utarming av biologiske ressurser inkluderer:

ubærekraftig forvaltning av globale fiskerier,

havvannforurensning.

I tillegg til biologiske ressurser har Verdenshavet enorme mineralressurser. Nesten alle elementene i det periodiske systemet er tilstede i sjøvann. Dypet av havet, dets bunn, er rikt på jern, mangan, nikkel og kobolt.

For tiden er offshore olje- og gassproduksjon under utvikling, og andelen offshore produksjon nærmer seg 1/3 av verdens produksjon av disse energiressursene.

Men sammen med utnyttelsen av de rike naturressursene i verdenshavene, øker også forurensningen, spesielt med økningen i oljetransport.

Spørsmålet på agendaen er: vil havet bli til en søppelfylling? 90 % av avfallet som dumpes i havet hvert år havner i kystnære områder, hvor det skader fiskeri, rekreasjon mv.

Utviklingen av havressurser og beskyttelsen av dem er utvilsomt et av menneskehetens globale problemer. Verdenshavet bestemmer biosfærens ansikt. Et sunt hav betyr en sunn planet.

For å oppsummere blir det klart at globale problemer er et resultat av den enorme omfanget av menneskelig aktivitet, radikalt endret natur, samfunn, menneskers levesett, samt menneskets manglende evne til rasjonelt å forvalte denne mektige kraften.

Vi ser at det er et stort antall problemer som truer alt liv på jorden. Det viktigste er imidlertid ikke fullstendigheten av listen over disse problemene, men å forstå årsakene til deres forekomst, deres natur og, viktigst av alt, å identifisere effektive måter og midler for å løse dem.

Globale problemer krever etter min mening enorm oppmerksomhet, deres forståelse og umiddelbar løsninger, ellers kan det å ikke løse dem føre til en katastrofe. Som innbygger på planeten Jorden kan jeg ikke unngå å være bekymret for menneskehetens globale problemer, fordi jeg ønsker å puste inn ren luft, spise sunn mat, leve i fred og kommunisere med smarte, utdannede mennesker.

Det er ikke vanskelig å forstå hva som venter oss hvis vi ikke tar behørig hensyn til disse problemene. Da vil hele sivilisasjonen lide. Denne faren bekymrer meg ikke bare; mange mennesker utbasunerer allerede over hele planeten om problemer på alle livets områder. Spesielle organisasjoner blir opprettet for å utvikle løsninger og overvinne nye farer for alle levende ting.

Sivilisasjonens sykdom kan bare kureres gjennom felles innsats fra jordens folk. Man kan håpe at internasjonal solidaritet og en økende følelse av tilhørighet til et enkelt menneskelig fellesskap vil tvinge frem en søken etter løsninger til fastlegen.

Du burde vite det!!

Verdenshavets problemer er miljømessige, økonomiske, tekniske og sosiale problemer på samme tid, og hans fremtid avhenger av hvor klokt en person løser dem!!!

Beskytt miljøet!