Den Internationale Rumstation (ISS) er et fælles internationalt projekt, der involverer 14 lande, herunder USA, Rusland, Canada, Japan samt flere europæiske lande i regi af Den Europæiske Rumorganisation. Dens design begyndte i 1984 med en ordre fra den amerikanske præsident Ronald Reagan, som beordrede NASA til at udvikle og bygge en ny orbital rumstation inden for 10 år. I begyndelsen af 90'erne blev det klart, at omfanget og de høje omkostninger ved projektet ikke ville tillade USA at skabe det på egen hånd. Selve konstruktionen af stationen begyndte i 1998, da Rusland, som sluttede sig til projektet, lancerede det første element af ISS i kredsløb - Zarya funktionelle lastblok.
Siden da har andre lande tilsluttet sig projektet på forskellige tidspunkter, bygget og tilføjet deres egne moduler til ISS-designet. Som et resultat "plukkede ISS op" til 460 tons og indtager området på en fodboldbane. I dag vil vi tale om 10 interessante fakta om ISS, som du måske ikke vidste om.
Der er sådan noget som tyngdekraften. Den Internationale Rumstation er placeret cirka 400-450 kilometer over Jordens overflade, hvor tyngdekraften kun er 10 procent lavere end hvad vi oplever på vores planet. Dette er ganske nok til, at stationen falder til Jorden. Så hvorfor falder hun ikke?
ISS falder faktisk. Men på grund af det faktum, at hastigheden af stationens fald er næsten lig med den hastighed, hvormed den bevæger sig rundt om Jorden, falder den i en cirkulær bane. Med andre ord, takket være centrifugalkraften falder den ikke ned, men sidelæns, det vil sige rundt om Jorden. Det samme sker med vores naturlig følgesvend, Månen. Det falder også rundt om Jorden. Centrifugalkraften, der genereres, når Månen bevæger sig rundt om Jorden, kompenserer for tyngdekraften mellem Jorden og Månen.
Det konstante fald af ISS forklarer faktisk, hvorfor besætningen om bord er i vægtløshed, på trods af at tyngdekraften er til stede inde på stationen. Da hastigheden af ISS' fald kompenseres af hastigheden af dens rotation rundt om Jorden, bevæger astronauterne sig faktisk ingen steder, mens de er inde i stationen. De flyder bare. Ikke desto mindre stiger ISS stadig ned fra tid til anden og nærmer sig Jorden. For at kompensere for dette justerer stationens kontrolcenter sin bane ved kortvarigt at affyre motorerne og bringe den tilbage til sin tidligere højde.
På ISS står solen op hvert 90. minut
Den Internationale Rumstation laver en fuld omgang rundt om Jorden hvert 90. minut. Takket være dette ser hendes mandskab solopgangen hvert 90. minut. Hver dag ser folk om bord på ISS 16 solopgange og 16 solnedgange. Kosmonauter, der tilbringer 342 dage på stationen, når at se 5.472 solopgange og 5.472 solnedgange. I løbet af samme tid vil en person på Jorden kun se 342 solopgange og 342 solnedgange.
Interessant nok ser stationsbesætningen hverken daggry eller skumring. De kan dog tydeligt se terminatoren - linjen, der deler de dele af Jorden, hvor der i øjeblikket er forskellige tidspunkter på dagen. På Jorden ser folk langs denne linje på dette tidspunkt daggry eller skumring.
Den første malaysiske astronaut om bord på ISS havde problemer med at bede
Den første malaysiske astronaut var Sheikh Muzaphar Shukor. Den 10. oktober 2007 tog han afsted på en ni dage lang flyvning til ISS. Før hans flugt stod han og hans land imidlertid over for et usædvanligt problem. Shukor er muslim. Det betyder, at han skal bede 5 gange om dagen, som krævet af islam. Derudover viste det sig, at flyvningen fandt sted i ramadanen, hvor muslimer skal faste.
Kan du huske, da vi talte om, hvordan astronauter på ISS oplever solopgang og solnedgang hvert 90. minut? Det viste sig stort problem for Shokur, da det i dette tilfælde ville være svært for ham at bestemme tidspunktet for bøn - i islam er det bestemt af solens placering på himlen. Derudover skal muslimer, når de beder, møde Kabaen i Mekka. På ISS vil retningen til Kabaen og Mekka ændre sig hvert sekund. Under bønnen kunne Shukor således være først i retning af Kabaen og derefter parallelt med den.
Den malaysiske rumfartsorganisation Angkasa har samlet 150 islamiske gejstlige og videnskabsmænd for at finde en løsning på dette problem. Som et resultat kom mødet til den konklusion, at Shokur skulle begynde sin bøn med at vende mod Kabaen og derefter ignorere eventuelle ændringer. Hvis han ikke formår at bestemme Kaba'ens position, så kan han se i enhver retning, hvor den efter hans mening kan være placeret. Hvis dette giver vanskeligheder, så kan han simpelthen vende sig mod Jorden og gøre, hvad han finder passende.
Derudover var videnskabsmænd og gejstlige enige om, at det ikke var nødvendigt for Shokur at knæle under bøn, hvis det var svært at gøre det i nultyngdekraftsmiljøet ombord på ISS. Der er heller ingen grund til at udføre afvaskning med vand. Han fik lov til blot at tørre sin krop med et vådt håndklæde. Han fik også lov til at reducere antallet af bønner – fra fem til tre. De besluttede også, at Shokur ikke behøvede at faste, da rejsende i islam er fritaget for at faste.
Jordens politik
Som tidligere nævnt tilhører den internationale rumstation ikke nogen den eneste nation. Den tilhører USA, Rusland, Canada, Japan og en række europæiske lande. Hvert af disse lande, eller grupper af lande i tilfældet med European Space Agency, ejer visse dele af ISS sammen med de moduler, de sendte dertil.
Selve ISS er opdelt i to hovedsegmenter: amerikansk og russisk. Retten til at bruge det russiske segment tilhører udelukkende Rusland. Amerikanerne tillader andre lande at bruge deres segment. De fleste af de lande, der er involveret i udviklingen af ISS, især USA og Rusland, har overført deres terrestriske politik til rummet.
Resultatet af dette var mest ubehageligt i 2014, efter at USA indførte sanktioner mod Rusland og afbrød forbindelserne med flere russiske virksomheder. En af disse virksomheder viste sig at være Roscosmos, den russiske ækvivalent til NASA. Der var dog et stort problem her.
Siden NASA lukkede sit rumfærgeprogram, er det nødt til at stole helt på Roscosmos for at transportere og returnere sine astronauter fra ISS. Hvis Roscosmos trækker sig fra denne aftale og nægter at bruge sine raketter og rumfartøjer til at levere og returnere amerikanske astronauter fra ISS, vil NASA være i meget knibe. Umiddelbart efter at NASA afbrød båndet til Roscosmos, tweetede den russiske vicepremierminister Dmitry Rogozin, at USA nu kan sende sine astronauter til ISS ved hjælp af trampoliner.
Der er ingen vaskeservice på ISS
Der er ingen vaskemaskine ombord på den internationale rumstation. Men selvom det var, så har besætningen stadig ikke overskydende vand, der kan bruges til vask. En løsning på dette problem er at tage nok tøj med til at holde til hele flyveturen. Men sådan luksus findes ikke altid.
At levere last på 450 gram til ISS koster 5-10 tusinde dollars, og ingen vil bruge så mange penge på at levere almindeligt tøj. Besætningen, der vender tilbage til Jorden, kan heller ikke tage med sig gammelt tøj– der er ikke plads nok i rumfartøjet. Løsning? Brænd alt til jorden.
Det skal forstås, at ISS-mandskabet ikke har brug for et dagligt tøjskifte, som vi gør på Jorden. Bortset fra fysisk træning (som vi vil tale om nedenfor), behøver astronauter på ISS ikke at anstrenge sig meget i mikrogravitation. Kropstemperaturen på ISS overvåges også. Alt dette giver folk mulighed for at bære det samme tøj i op til fire dage, før de beslutter sig for at skifte det.
Rusland opsender lejlighedsvis ubemandede rumfartøjer for at levere nye forsyninger til ISS. Disse skibe kan kun flyve én vej og kan ikke vende tilbage til Jorden (i det mindste i ét stykke). Når de lægger til ved ISS, læsser stationens besætning de leverede forsyninger af og fylder derefter de tomme rumfartøj diverse affald, affald og snavset tøj. Derefter løsnes enheden og falder til jorden. Selve skibet og alt ombord brænder på himlen over Stillehavet.
ISS-mandskabet har travlt
Besætningen på den internationale rumstation mister næsten konstant knogle- og muskelmasse. Når de tilbringer måneder i rummet, mister de omkring to procent af deres reserver mineraler i lemmernes knogler. Det lyder ikke af meget, men dette tal vokser hurtigt. En typisk mission til ISS kan tage op til 6 måneder. Som følge heraf kan nogle besætningsmedlemmer miste op til 1/4 af knoglemassen i nogle dele af deres skelet.
Rumorganisationer forsøger at finde en måde at reducere disse tab ved at tvinge besætninger til at træne i to timer hver dag. På trods af dette mister astronauter stadig muskel- og knoglemasse. Da næsten alle astronauter, der regelmæssigt sendes til ISS-togene, har rumbureauer ikke kontrolgrupper, som kunne bruges til at bestemme effektiviteten af en sådan træning.
Træningsudstyr på orbital station er også forskellige fra dem, vi er vant til at bruge på Jorden. Forskellen i tyngdekraften dikterer behovet for kun at bruge specielt træningsudstyr.
Brug af toilettet afhænger af besætningens nationalitet
I de tidlige dage af den internationale rumstation brugte og delte astronauter og kosmonauter det samme udstyr, apparater, mad og endda toiletter. Tingene begyndte at ændre sig omkring 2003, efter Rusland begyndte at kræve betaling fra andre lande for deres astronauter for at bruge deres udstyr. Til gengæld begyndte andre lande at kræve betaling fra Rusland for det faktum, at dets kosmonauter bruger deres udstyr.
Situationen eskalerede i 2005, da Rusland begyndte at tage penge fra NASA for at transportere amerikanske astronauter til ISS. Til gengæld forbød USA russiske astronauter at bruge amerikansk udstyr, udstyr og toiletter.
Rusland kan lukke ned for ISS-programmet
Rusland har ikke mulighed for direkte at forbyde USA eller noget andet land, der deltog i oprettelsen af ISS, at bruge stationen. Det kan dog indirekte blokere adgangen til stationen. Som nævnt ovenfor har Amerika brug for Rusland for at kunne levere sine astronauter til ISS. I 2014 antydede Dmitry Rogozin, at Rusland fra 2020 planlægger at bruge de penge og ressourcer, der er allokeret til rumprogrammet, på andre projekter. USA ønsker til gengæld at fortsætte med at sende sine astronauter til ISS i det mindste indtil 2024.
Hvis Rusland reducerer eller endda ophører med sin brug af ISS inden 2020, vil dette udgøre et alvorligt problem for amerikanske astronauter, da deres adgang til ISS vil blive begrænset eller endda nægtet. Rogozin tilføjede, at Rusland kunne flyve til ISS uden USA; USA har til gengæld ikke sådan en luksus.
Det amerikanske rumfartsagentur NASA arbejder aktivt med kommercielle rumfartsselskaber om transport og tilbagevenden af amerikanske astronauter fra ISS. Samtidig kan NASA altid bruge de trampoliner, som Rogozin nævnte tidligere.
Der er våben om bord på ISS
Typisk er der en eller to pistoler ombord på den internationale rumstation. De tilhører astronauterne, men opbevares i et "survival kit", som alle på stationen har adgang til. Hver pistol har tre løb og er i stand til at affyre blus, riffelpatroner og haglgeværgranater. De kommer også med foldeelementer, der kan bruges som skovl eller kniv.
Det er uklart, hvorfor astronauter ville opbevare sådanne multifunktionelle pistoler om bord på ISS. Ikke rigtig at kæmpe mod aliens? Det vides dog med sikkerhed, at nogle astronauter i 1965 skulle håndtere aggressive vilde bjørne, som besluttede at smage på de mennesker, der vendte tilbage fra rummet til Jorden. Det er meget muligt, at stationen har våben netop til sådanne tilfælde.
Kinesiske taikunauter nægtes adgang til ISS
Kinesiske taikunauter har forbud mod at besøge den internationale rumstation på grund af amerikanske sanktioner mod Kina. I 2011 forbød den amerikanske kongres ethvert samarbejde om rumprogrammer mellem USA og Kina.
Forbuddet var foranlediget af bekymringer om, at Kinas rumprogram blev forfulgt bag kulisserne med militaristiske formål. USA ønsker til gengæld ikke at hjælpe det kinesiske militær og ingeniører på nogen måde, så ISS er forbudt for Kina.
Ifølge Time er dette en meget uklog løsning på problemet. amerikanske regering det er nødvendigt at forstå, at et forbud mod brugen af ISS af Kina såvel som et forbud mod ethvert samarbejde mellem USA og Kina om udvikling af rumprogrammer ikke vil forhindre sidstnævnte i at udvikle sine egne rumprogram. Kina har allerede sendt sine tykunauts ud i rummet, såvel som robotter til månen. Derudover planlægger Celestial Empire at bygge en ny rumstation, samt sende sin rover til Mars.
Den Internationale Rumstation ISS er legemliggørelsen af den mest grandiose og progressive teknisk præstation kosmisk skala på vores planet. Dette er et enormt rumforskningslaboratorium til at studere, udføre eksperimenter, observere både overfladen af vores planet Jorden og til astronomiske observationer af det dybe rum uden eksponering for jordens atmosfære. Samtidig er det både et hjem for de kosmonauter og astronauter, der arbejder på det, hvor de bor og arbejder, og en havn for anløb af rumfragt- og transportskibe. Ved at løfte hovedet og kigge op mod himlen så en person de endeløse vidder af rummet og drømte altid om, hvis ikke at erobre, så lære så meget som muligt om det og forstå alle dets hemmeligheder. Den første kosmonauts flyvning i kredsløb om jorden og opsendelsen af satellitter gav en kraftig impuls til udviklingen af astronautik og yderligere flyvninger ud i rummet. Men blot menneskelig flugt ind i det nære rum er ikke længere nok. Øjnene er rettet videre mod andre planeter, og for at opnå dette skal meget mere udforskes, læres og forstås. Og det vigtigste for langsigtede menneskelige rumflyvninger er behovet for at fastslå arten og konsekvenserne af langsigtede virkninger på sundheden af langsigtet vægtløshed under flyvninger, muligheden for livsstøtte til et længere ophold på rumfartøjer og udelukkelse Af alle negative faktorer, der påvirker menneskers helbred og liv, både nær og fjern ydre rum, identificere farlige kollisioner af rumfartøjer med andre rumobjekter og sikre sikkerhedsforanstaltninger.
Til dette formål begyndte de at bygge, først, ganske enkelt langsigtede bemandede orbitalstationer af Salyut-serien, derefter en mere avanceret, med en kompleks modulær arkitektur, "MIR". Sådanne stationer kunne konstant være i kredsløb om Jorden og modtage kosmonauter og astronauter leveret af rumfartøjer. Men efter at have opnået visse resultater i udforskning af rummet takket være rumstationer krævede tiden ubønhørligt yderligere, stadigt mere forbedrede metoder til at studere rummet og muligheden for menneskeliv, mens de fløj i det. Opførelsen af en ny rumstation krævede enorme, endnu større kapitalinvesteringer end tidligere, og det var allerede økonomisk vanskeligt for ét land at fremme rumvidenskab og -teknologi. Det skal bemærkes, at det tidligere USSR (nu Den Russiske Føderation) og USA indtog de førende positioner inden for rumteknologipræstationer på niveau med orbitalstationer. På trods af modsætningerne i Politiske synspunkter, disse to magter forstod behovet for samarbejde i pladsproblemer, og især i konstruktionen af en ny orbitalstation, især da den tidligere erfaring med fælles samarbejde under flyvninger af amerikanske astronauter til den russiske rumstation "Mir" havde sin håndgribelige positive resultater. Derfor har repræsentanter for Den Russiske Føderation og USA siden 1993 forhandlet fælles design, konstruktion og drift af en ny international rumstation. Den planlagte "Detailed Work Plan for ISS" er blevet underskrevet.
I 1995 I Houston blev det grundlæggende foreløbige design af stationen godkendt. Accepteret projekt Orbitalstationens modulære arkitektur gør det muligt at udføre dens trinvise konstruktion i rummet, tilføje flere og flere nye moduler til hovedmodulet, der allerede er i drift, hvilket gør dets konstruktion mere tilgængelig, lettere og fleksibel, hvilket gør det muligt at ændre arkitektur i forbindelse med de deltagende landes nye behov og kapaciteter.
Den grundlæggende konfiguration af stationen blev godkendt og underskrevet i 1996. Den bestod af to hovedsegmenter: russisk og amerikansk. Lande som Japan, Canada og landene i Den Europæiske Rumunion deltager også, indsætter deres videnskabelige rumudstyr og udfører forskning.
28.01.1998 I Washington blev der endelig underskrevet en aftale om at påbegynde byggeriet af en ny langsigtet, modulær arkitektur, International Space Station, og allerede den 2. november samme år blev den første sendt i kredsløb af en russisk løfteraket. multifunktionelt modul ISS" Zarya».
(FGB- funktionel lastblok) - sendt i kredsløb af Proton-K raketten den 2. november 1998. Fra det øjeblik, Zarya-modulet blev opsendt i lavt kredsløb om Jorden, begyndte selve konstruktionen af ISS, dvs. Samling af hele stationen begynder. Allerede i begyndelsen af byggeriet var dette modul nødvendigt som basismodul til at levere elektricitet, opretholde temperaturforhold, etablere kommunikation og styre orientering i kredsløb og som dockingmodul for andre moduler og skibe. Det er grundlæggende for videre byggeri. I øjeblikket bruges Zarya hovedsageligt som et lager, og dets motorer justerer højden af stationens kredsløb.
ISS Zarya-modulet består af to hovedrum: et stort instrument- og lastrum og en forseglet adapter, adskilt af en skillevæg med en luge på 0,8 m i diameter. til passage. Den ene del er forseglet og indeholder et instrument- og lastrum med en volumen på 64,5 kubikmeter, som igen er opdelt i et instrumentrum med indbyggede systemenheder og et opholdsområde til arbejde. Disse zoner er adskilt af en indvendig skillevæg. Det forseglede adapterrum er udstyret med indbyggede systemer til mekanisk docking med andre moduler.
Enheden har tre docking-porte: aktiv og passiv i enderne og en på siden for tilslutning til andre moduler. Der er også antenner til kommunikation, tanke med brændstof, solpaneler der genererer energi og instrumenter til orientering mod Jorden. Den har 24 store motorer, 12 små og 2 motorer til at manøvrere og opretholde den ønskede højde. Dette modul kan selvstændigt udføre ubemandede flyvninger i rummet.
ISS Unity-modul (NODE 1 - forbinder)
Unity-modulet er det første amerikanske forbindelsesmodul, som blev opsendt i kredsløb den 4. december 1998 af rumfærgen Endever og lagt til kaj med Zarya den 1. december 1998. Dette modul har 6 docking-gateways til yderligere tilslutning af ISS-moduler og anløb af rumfartøjer. Det er en korridor mellem de andre moduler og deres opholds- og arbejdsrum og et sted for kommunikation: gas- og vandrørledninger, forskellige kommunikationssystemer, elektriske kabler, datatransmission og anden livbærende kommunikation.
ISS-modul "Zvezda" (SM - servicemodul)
Zvezda-modulet er et russisk modul, der blev opsendt i kredsløb af Proton-rumfartøjet den 12. juli 2000 og lagt til Zarya den 26. juli 2000. Takket være dette modul var ISS allerede i juli 2000 i stand til at modtage den første rumbesætning bestående af Sergei Krikalov, Yuri Gidzenko og amerikanske William Shepard om bord.
Selve blokken består af 4 rum: et forseglet overgangskammer, et forseglet arbejdsrum, et forseglet mellemkammer og et ikke-forseglet tilslagskammer. Et overgangsrum med fire vinduer fungerer som en korridor, hvor astronauter kan bevæge sig fra forskellige moduler og rum og forlade stationen ind i åbent rum takket være luftslusen med trykaflastningsventil installeret her. Docking-enheder er fastgjort til den ydre del af rummet: en aksial og to lateral. Den aksiale Zvezda-enhed er forbundet med Zarya, og de øvre og nedre aksiale enheder er forbundet til andre moduler. Også installeret på den ydre overflade af rummet er beslag og gelændere, nye sæt antenner af Kurs-NA-systemet, docking-mål, tv-kameraer, en tankningsenhed og andre enheder.
Arbejdsrummet har en samlet længde på 7,7 m, har 8 koøjer og består af to cylindre med forskellige diametre, udstyret med omhyggeligt designede midler til at sikre arbejde og liv. Cylinderen med større diameter indeholder et boligareal med et volumen på 35,1 kubikmeter. meter. Der er to kahytter, et sanitetsrum, et køkken med køleskab og et bord til fastgørelse af genstande, medicinsk udstyr og træningsudstyr.
Cylinderen med mindre diameter indeholder arbejdszone, hvori instrumenter, udstyr og hovedstationens kontrolpost er placeret. Der er også kontrolsystemer, nød- og varslingsmanuelle kontrolpaneler.
Mellemkammer med et volumen på 7,0 kubikmeter. meter med to vinduer fungerer som overgang mellem serviceblokken og rumfartøjet, der lægger til i agterstavnen. Dockingstationen sørger for docking af det russiske rumfartøj Soyuz TM, Soyuz TMA, Progress M, Progress M2 samt det europæiske automatiske rumfartøj ATV.
I Zvezda-samlingsrummet er der to korrektionsmotorer i agterstavnen og fire blokke med attitudekontrolmotorer på siden. Sensorer og antenner er fastgjort til ydersiden. Som du kan se, har Zvezda-modulet overtaget nogle af funktionerne i Zarya-blokken.
ISS modul "Destiny" oversat til "Destiny" (LAB - laboratorium)
Modul "Destiny" - den 02/08/2001 blev rumfærgen Atlantis opsendt i kredsløb, og den 02/10/2002 blev det amerikanske videnskabelige modul "Destiny" docket til ISS ved den forreste docking-port på Unity-modulet. Astronaut Marsha Ivin fjernede modulet fra Atlantis-rumfartøjet ved hjælp af en 15-meter "arm", selvom mellemrummene mellem skibet og modulet kun var fem centimeter. Det var rumstationens første laboratorium og på et tidspunkt dens tænketank og den største beboelige blok. Modulet er fremstillet af det kendte amerikanske firma Boeing. Den består af tre forbundne cylindre. Enderne af modulet er lavet i form af trimmede kegler med forseglede luger, der tjener som indgange for astronauter. Selve modulet er primært beregnet til videnskabelige forskningsarbejde inden for medicin, materialevidenskab, bioteknologi, fysik, astronomi og mange andre videnskabsområder. Til dette formål er der 23 enheder udstyret med instrumenter. De er arrangeret i grupper af seks langs siderne, seks på loftet og fem blokke på gulvet. Støtterne har ruter til rørledninger og kabler; de forbinder forskellige stativer. Modulet har også følgende livsstøttesystemer: strømforsyning, et sensorsystem til overvågning af fugt, temperatur og luftkvalitet. Takket være dette modul og det udstyr, det indeholder, blev det muligt at udføre unik forskning i rummet om bord på ISS inden for forskellige videnskabsområder.
ISS modul "Quest" (A/L - universal luftsluse)
Quest-modulet blev lanceret i kredsløb af Atlantis Shuttle den 07/12/2001 og docket til Unity-modulet den 15/07/2001 ved den højre docking-port ved hjælp af Canadarm 2-manipulatoren. Denne enhed er primært designet til at give rumvandring i både russisk-fremstillede Orland-rumdragter med et ilttryk på 0,4 atm og i amerikanske EMU-rumdragter med et tryk på 0,3 atm. Faktum er, at før dette kunne repræsentanter for rumbesætninger kun bruge russiske rumdragter, når de forlader Zarya-blokken og amerikanske, når de forlader rumfærgen. Reduceret tryk i rumdragter bruges til at gøre dragterne mere elastiske, hvilket skaber betydelig komfort ved bevægelse.
ISS Quest-modulet består af to rum. Det er mandskabskvarteret og udstyrsrummet. Mandskabskvarterer med et hermetisk volumen på 4,25 kubikmeter. designet til udgang i rummet med luger forsynet med komfortable gelændere, belysning og stik til iltforsyning, vand, anordninger til at reducere tryk før udgang osv.
Udstyrsrummet er meget større i volumen og dets størrelse er 29,75 kubikmeter. m. Det er beregnet til det nødvendige udstyr til på- og aftagning af rumdragter, deres opbevaring og denitrogenering af blodet fra stationsansatte, der skal ud i rummet.
ISS modul "Pirs" (CO1 - docking rum)
Pirs-modulet blev opsendt i kredsløb den 15. september 2001 og koblet til Zarya-modulet den 17. september 2001. "Pirs" blev sendt ud i rummet til docking med ISS som komponent speciallastbil "Progress M-S01". Grundlæggende spiller "Pirs" rollen som et luftsluserum, hvor to personer kan gå ud i det ydre rum i russiske rumdragter af typen "Orlan-M". Det andet formål med Pirs er yderligere kajplads til rumfartøjer af sådanne typer som Soyuz TM og Progress M lastbiler. Det tredje formål med Pirs er at tanke tankene i de russiske segmenter af ISS med brændstof, oxidationsmiddel og andre drivmiddelkomponenter. Dimensionerne af dette modul er relativt små: længde med docking-enheder er 4,91 m, diameter er 2,55 m, og volumenet af det forseglede rum er 13 kubikmeter. m. I midten, på modsatte sider af den forseglede krop med to cirkulære rammer, er der 2 identiske luger med en diameter på 1,0 m med små koøjer. Dette gør det muligt at komme ind i rummet fra forskellige vinkler, alt efter behov. Der er praktiske gelændere inden for og uden for lugerne. Indeni er der også udstyr, kontrolpaneler til luftsluse, kommunikation, strømforsyninger og rørledningsruter til brændstoftransit. Kommunikationsantenner, antennebeskyttelsesskærme og en brændstofoverførselsenhed er installeret udenfor.
Der er to docking-noder placeret langs aksen: aktiv og passiv. Den aktive node "Pirs" er docket med modulet "Zarya", og den passive er forbundet til modsatte side bruges til at fortøje rumskibe.
ISS-modul "Harmony", "Harmony" (Node 2 - forbinder)
Modul "Harmony" - opsendt i kredsløb den 23. oktober 2007 af rumfærgen Discovery fra Cape Canavery affyringsrampe 39 og lagde til kaj den 26. oktober 2007 med ISS. "Harmony" blev lavet i Italien for NASA. Docking af modulet med selve ISS var etape for etape: først lagde astronauter fra den 16. besætning Tani og Wilson midlertidigt modulet med ISS Unity-modulet til venstre ved hjælp af den canadiske manipulator Canadarm-2, og efter rumfærgen forlod og RMA-2-adapteren blev geninstalleret, blev modulet geninstalleret af operatøren. Tanya blev afbrudt fra Unity og flyttet til sin permanente placering ved den forreste dockingstation af Destiny. Den endelige installation af "Harmony" blev afsluttet den 14. november 2007.
Modulet har hovedmål: længde 7,3 m, diameter 4,4 m, dets forseglede volumen er 75 kubikmeter. m. Modulets vigtigste egenskab er 6 docking noder til yderligere forbindelser med andre moduler og konstruktion af ISS. Noderne er placeret langs den forreste og bageste akse, nadir nederst, luftværn øverst og lateral til venstre og højre. Det skal bemærkes, at takket være det ekstra hermetiske volumen skabt i modulet, blev der oprettet tre ekstra sovepladser til besætningen, udstyret med alle livsstøttesystemer.
Hovedformålet med Harmony-modulet er rollen som en forbindelsesknude for den videre udvidelse af den internationale rumstation og især til at skabe fastgørelsespunkter og forbinde de europæiske Columbus og japanske Kibo rumlaboratorier til den.
ISS-modul "Columbus", "Columbus" (COL)
Columbus-modulet er det første europæiske modul, der blev lanceret i kredsløb af Atlantis-shuttlen den 02/07/2008. og installeret på den højre forbindelsesknude på "Harmony"-modulet 02/12/2008. Columbus blev bygget for European Space Agency i Italien, hvis rumagentur har stor erfaring med at bygge trykmoduler til rumstationen.
"Columbus" er en cylinder på 6,9 m lang og 4,5 m i diameter, hvor der er placeret et laboratorium med en volumen på 80 kubikmeter. meter med 10 arbejdspladser. Hver arbejdsplads- dette er et stativ med celler, hvor instrumenter og udstyr til visse undersøgelser er placeret. Stativerne er hver især udstyret med separat strømforsyning, computere med det nødvendige software, kommunikation, klimaanlæg og alt nødvendigt udstyr til forskning. På hver arbejdsplads udføres en gruppe af forskning og eksperimenter i en bestemt retning. For eksempel er Biolab-arbejdsstationen udstyret til at udføre eksperimenter inden for rumbioteknologi, cellebiologi, udviklingsbiologi, skeletsygdomme, neurobiologi og forberedelse af mennesker til langsigtede interplanetariske flyvninger med deres livsstøtte. Der er en enhed til diagnosticering af proteinkrystallisering og andre. Ud over 10 stativer med arbejdsstationer i det tryksatte rum er der yderligere fire steder udstyret til videnskabelige rumforskning på den ydre åbne side af modulet i rummet under vakuumforhold. Dette gør det muligt at udføre eksperimenter på bakteriers tilstand under meget ekstreme forhold, for at forstå muligheden for fremkomsten af liv på andre planeter, at udføre astronomiske observationer. Takket være SOLAR solinstrumentkomplekset overvåges solaktivitet og graden af solens eksponering for vores Jord, og solstråling overvåges. Diarad-radiometeret måler sammen med andre rumradiometre solaktivitet. Ved hjælp af SOLSPEC-spektrometeret studerer vi solspektrum og dens lys igennem jordens atmosfære. Det unikke ved forskningen ligger i, at den kan udføres samtidigt på ISS og på Jorden, hvor man umiddelbart sammenligner resultaterne. Columbus gør det muligt at gennemføre videokonferencer og dataudveksling med høj hastighed. Overvågning af modulet og koordinering af arbejdet udføres af European Space Agency fra centret beliggende i byen Oberpfaffenhofen, der ligger 60 km fra München.
ISS-modul "Kibo" japansk, oversat som "Håb" (JEM-japansk eksperimentmodul)
Kibo-modulet blev sendt i kredsløb af Endeavour-shuttlen, først med kun en del af det den 03/11/2008 og docket med ISS den 14/03/2008. På trods af at Japan har sin egen rumhavn på Tanegashima, på grund af manglen på leveringsskibe, blev Kibo opsendt stykvis fra den amerikanske rumhavn ved Cape Canaveral. Generelt er Kibo det største laboratoriemodul på ISS i dag. Det blev udviklet af Japan Aerospace Exploration Agency og består af fire hoveddele: PM Science Laboratory, Experimental Cargo Module (som igen har en ELM-PS del under tryk og en ELM-ES utrykt del), JEMRMS Remote Manipulator og EF's eksterne utryksfri platform.
"Sealed Compartment" eller videnskabeligt laboratorium for "Kibo"-modulet JEM PM- leveret og docket den 07/02/2008 af Discovery-shuttlen - dette er et af rummene i Kibo-modulet, i form af en forseglet cylindrisk struktur, der måler 11,2 m * 4,4 m med 10 universelle stativer tilpasset til videnskabelige instrumenter. Fem stativer tilhører Amerika i betaling for levering, men at udføre videnskabelige forsøg enhver astronaut eller kosmonaut kan på anmodning fra ethvert land. Klimaparametre: temperatur og luftfugtighed, luftsammensætning og tryk svarer til jordiske forhold, hvilket gør det muligt at arbejde komfortabelt i almindeligt, velkendt tøj og udføre eksperimenter uden særlige forhold. Her i et lukket rum videnskabeligt laboratorium ikke kun eksperimenter udføres, men også kontrol over alt er etableret laboratoriekompleks, især til eksterne eksperimentelle platforme.
"Experimental Cargo Bay" ELM- et af rummene i Kibo-modulet har en forseglet del ELM - PS og en ikke-forseglet del ELM - ES. Dens forseglede del er docket med den øverste luge på laboratoriemodulet PM og har form som en 4,2 m cylinder med en diameter på 4,4 m. Indbyggerne på stationen passerer frit hertil fra laboratoriet, da klimaforholdene er de samme her. . Den forseglede del bruges hovedsageligt som et supplement til det forseglede laboratorium og er beregnet til opbevaring af udstyr, værktøj og eksperimentelle resultater. Der er 8 universelle stativer, som kan bruges til forsøg, hvis det er nødvendigt. Oprindeligt, den 14/03/2008, blev ELM-PS docket med Harmony-modulet, og den 06/06/2008, af astronauter fra ekspedition nr. 17, blev den geninstalleret til sin permanente placering i det tryksatte rum i laboratoriet.
Den utætte del er den ydre del af lastmodulet og samtidig en del af den "eksterne eksperimentelle platform", da den er fastgjort til dens ende. Dens dimensioner er: længde 4,2 m, bredde 4,9 m og højde 2,2 m. Formålet med dette websted er opbevaring af udstyr, eksperimentelle resultater, prøver og deres transport. Denne del med resultaterne af eksperimenter og brugt udstyr kan om nødvendigt frigøres fra den trykløse Kibo-platform og leveres til Jorden.
"Ekstern eksperimentel platform» JEM EF eller, som det også kaldes, "Terrasse" - leveret til ISS den 12. marts 2009. og er placeret umiddelbart bagved laboratoriemodulet, der repræsenterer den utætte del af "Kibo", med platformsdimensioner: 5,6 m længde, 5,0 m bredde og 4,0 m højde. Her udføres forskellige talrige eksperimenter direkte i det ydre rum inden for forskellige videnskabsområder for at studere rummets ydre påvirkninger. Platformen er placeret umiddelbart bag det forseglede laboratorierum og er forbundet med den med en lufttæt luge. Manipulatoren placeret for enden af laboratoriemodulet kan installere det nødvendige udstyr til eksperimenter og fjerne unødvendigt udstyr fra forsøgsplatformen. Platformen har 10 eksperimentelle rum, den er godt oplyst, og der er videokameraer, der optager alt, hvad der sker.
Fjernmanipulator(JEM RMS) - manipulator el mekanisk arm, som er monteret i stævnen af det videnskabelige laboratoriums trykkammer og tjener til at flytte last mellem det eksperimentelle lastrum og den udvendige utryksatte platform. Generelt består armen af to dele, en stor ti meter til tung belastning og en aftagelig kort på 2,2 meter til mere præcist arbejde. Begge typer hænder at udføre forskellige bevægelser har 6 roterende led. Hovedmanipulatoren blev leveret i juni 2008, og den anden i juli 2009.
Hele driften af dette japanske Kibo-modul styres af kontrolcentret i byen Tsukuba, nord for Tokyo. Videnskabelige forsøg og forskning udført i Kibo-laboratoriet udvider omfanget markant videnskabelig aktivitet i rummet. Det modulære princip med at bygge selve laboratoriet og et stort antal universelle stativer giver rig mulighed for at konstruere en række forskellige undersøgelser.
Reoler til udførelse af bioeksperimenter er udstyret med ovne med installation af det nødvendige temperaturforhold, hvilket gør det muligt at lave eksperimenter med at dyrke forskellige krystaller, herunder biologiske. Der er også rugemaskiner, akvarier og sterile faciliteter til dyr, fisk, padder og dyrkning af en række forskellige planteceller og organismer. Virkningerne af forskellige niveauer af stråling på dem er ved at blive undersøgt. Laboratoriet er udstyret med dosimetre og andre state-of-the-art instrumenter.
ISS modul "Poisk" (MIM2 lille forskningsmodul)
Poisk-modulet er et russisk modul sendt i kredsløb fra Baikonur Cosmodrome på en Soyuz-U løfteraket og leveret specielt opgraderet fragtskib modul "Progress M-MIM2" den 10. november 2009 og blev docket til den øvre antiluftfartøjs docking-port på "Zvezda"-modulet to dage senere, den 12. november 2009. Dockingen blev kun udført ved hjælp af den russiske manipulator, opgive Canadarm2, da de ikke var med amerikanerne økonomiske problemer er blevet løst. "Poisk" blev udviklet og bygget i Rusland af RSC "Energia" på grundlag af det tidligere modul "Pirs" med færdiggørelsen af alle mangler og væsentlige forbedringer. "Søg" har cylindrisk form med dimensioner: 4,04 m lang og 2,5 m i diameter. Den har to docking-enheder, aktive og passive, placeret langs længdeaksen, og i venstre og højre side er der to luger med små vinduer og gelændere til at gå ud i det ydre rum. Generelt er det næsten som "Pierce", men mere avanceret. I dets rum er der to arbejdsstationer til udførelse af videnskabelige test, der er mekaniske adaptere, ved hjælp af hvilke det nødvendige udstyr er installeret. Inde i det tryksatte rum er der et volumen på 0,2 kubikmeter. m. for instrumenter, og videre uden for modul er der skabt en universel arbejdsplads.
Generelt er dette multifunktionelle modul beregnet til: til yderligere dockingpunkter med Soyuz- og Progress-rumfartøjerne, til at give yderligere rumvandringer, til at huse videnskabeligt udstyr og udføre videnskabelige test i og uden for modulet, til tankning fra transportskibe og i sidste ende dette modul skal overtage funktionerne i Zvezda-servicemodulet.
ISS modul "Transquility" eller "Tranquility" (NODE3)
Transquility-modulet - et amerikansk forbindende beboeligt modul blev opsendt i kredsløb den 02/08/2010 fra affyringsrampen LC-39 (Kennedy Space Center) af Endeavour-shuttlen og docket med ISS den 08/10/2010 til Unity-modulet . Tranquility, bestilt af NASA, blev fremstillet i Italien. Modulet blev opkaldt efter Sea of Tranquility på Månen, hvor den første astronaut landede fra Apollo 11. Med fremkomsten af dette modul er livet på ISS virkelig blevet roligere og meget mere behageligt. For det første blev der tilføjet et internt nyttevolumen på 74 kubikmeter, modulets længde var 6,7 m med en diameter på 4,4 m. Modulets dimensioner gjorde det muligt at skabe mest i det moderne system livsstøtte, startende fra toilettet, og til at sikre og kontrollere de højeste niveauer af indåndet luft. Der er 16 stativer med forskelligt udstyr til luftcirkulationssystemer, rensning, fjernelse af forurenende stoffer fra det, systemer til behandling af flydende affald til vand og andre systemer til at skabe en behagelig miljøsituationen for livet på ISS. Modulet giver alt ned til mindste detalje udstyret med træningsudstyr, alle slags holdere til genstande, alle forhold for arbejde, træning og afslapning. Undtagen højt system livsstøtte, designet giver 6 docking noder: to aksiale og 4 laterale til docking med rumfartøjer og forbedrer evnen til at geninstallere moduler i forskellige kombinationer. Dome-modulet er fastgjort til en af Tranquility-dockingstationerne for en bred panoramaudsigt.
ISS modul "Dome" (kuppel)
Dome-modulet blev leveret til ISS sammen med Tranquility-modulet og, som nævnt ovenfor, docket med dets nedre forbindelsesknude. Dette er det mindste modul på ISS med dimensioner på 1,5 m i højden og 2 m i diameter. Men der er 7 vinduer, der giver dig mulighed for at observere både arbejdet på ISS og Jorden. Arbejdspladser til overvågning og styring af Canadarm-2-manipulatoren samt overvågningssystemer til stationstilstande er udstyret her. Koøjerne, lavet af 10 cm kvartsglas, er arrangeret i form af en kuppel: i midten er der en stor rund med en diameter på 80 cm og rundt om den er der 6 trapezformede. Dette sted er også et yndet sted at slappe af.
ISS modul "Rassvet" (MIM 1)
Modul "Rassvet" - 05/14/2010 lanceret i kredsløb og leveret af den amerikanske shuttle "Atlantis" og docket med ISS med nadir docking porten "Zarya" den 18/05/2011. Dette er det første russiske modul, der ikke blev leveret til ISS af et russisk rumfartøj, men af et amerikansk. Docking af modulet blev udført af de amerikanske astronauter Garrett Reisman og Piers Sellers inden for tre timer. Selve modulet blev, ligesom tidligere moduler i det russiske segment af ISS, fremstillet i Rusland af Energia Rocket and Space Corporation. Modulet minder meget om tidligere russiske moduler, men med betydelige forbedringer. Den har fem arbejdspladser: en handskeboks, lav- og højtemperatur biotermostater, en vibrationssikker platform og en universel arbejdsplads med det nødvendige udstyr til videnskabelig og anvendt forskning. Modulet har dimensioner på 6,0 m gange 2,2 m og er beregnet, udover at udføre forskningsarbejde inden for bioteknologi og materialevidenskab, til yderligere opbevaring af last, mulighed for brug som anløbshavn for rumfartøjer og til yderligere tankning af stationen. Som en del af Rassvet-modulet blev et luftslusekammer, en ekstra radiator-varmeveksler, en bærbar arbejdsstation og et reserveelement af ERA-robotmanipulatoren til det fremtidige videnskabelige laboratorium russiske modul sendt.
Multifunktionsmodul "Leonardo" (RMM-permanent multifunktionsmodul)
Leonardo-modulet blev opsendt i kredsløb og leveret af Discovery-shuttlen den 05/24/10 og docket til ISS den 03/01/2011. Dette modul tilhørte tidligere tre multifunktionelle logistikmoduler, Leonardo, Raffaello og Donatello, fremstillet i Italien for at levere nødvendig last til ISS. De transporterede gods og blev leveret af Discovery- og Atlantis-bussen, der lagde til kaj med Unity-modulet. Men Leonardo-modulet blev genudstyret med installation af livsunderstøttende systemer, strømforsyning, termisk kontrol, brandslukning, datatransmission og -behandling og begyndte i marts 2011 at være en del af ISS som et bagageforseglet multifunktionsmodul til permanent godsplacering. Modulet har dimensioner af en cylindrisk del på 4,8 m med en diameter på 4,57 m med et indvendigt levende volumen på 30,1 kubikmeter. meter og fungerer som et godt ekstra volumen til det amerikanske segment af ISS.
ISS Bigelow Expandable Activity Module (BEAM)
BEAM-modulet er et amerikansk eksperimentelt oppusteligt modul skabt af Bigelow Aerospace. Lederen af virksomheden, Robber Bigelow, er milliardær i hotelsystemet og samtidig en passioneret fan af rummet. Virksomheden beskæftiger sig med rumturisme. Røver Bigelows drøm er et hotelsystem i rummet, på Månen og Mars. Oprettelsen af et oppusteligt bolig- og hotelkompleks i rummet viste sig at være rigtig god idé som har en række fordele i forhold til moduler lavet af tunge stive jernstrukturer. Oppustelige moduler af BEAM-typen er meget lettere, små til transport og meget mere økonomiske i økonomisk. NASA værdsatte fortjent denne virksomheds idé og underskrev i december 2012 en kontrakt med virksomheden på 17,8 millioner om at skabe et oppusteligt modul til ISS, og i 2013 blev der underskrevet en kontrakt med Sierra Nevada Corporatio om at skabe en dockingmekanisme til Beam og ISS. I 2015 blev BEAM-modulet bygget og den 16. april 2016 rumfartøjet privat virksomhed SpaceX Dragon, i sin container i lastrummet, leverede den til ISS, hvor den med succes blev forankret bag Tranquility-modulet. På ISS indsatte astronauterne modulet, pustede det op med luft, tjekkede for utætheder og den 6. juni Amerikansk astronaut ISS Jeffrey Williams og russisk kosmonaut Oleg Skripochka gik ind i det og installerede alt det nødvendige udstyr der. BEAM-modulet på ISS er, når det udvides, et indvendigt rum uden vinduer, der måler op til 16 kubikmeter. Dens dimensioner er 5,2 meter i diameter og 6,5 meter i længden. Vægt 1360 kg. Modulkroppen består af 8 lufttanke lavet af metalskotter, en aluminium foldestruktur og flere lag kraftigt elastisk stof placeret i en vis afstand fra hinanden. Indvendigt var modulet, som nævnt ovenfor, udstyret med det nødvendige forskningsudstyr. Trykket er indstillet til det samme som på ISS. BEAM er planlagt til at forblive på rumstationen i 2 år og vil stort set være lukket, hvor astronauter kun besøger den for at tjekke for lækager og dens generelle strukturelle integritet under rumforhold kun 4 gange om året. Om 2 år har jeg planer om at frigøre BEAM-modulet fra ISS, hvorefter det vil brænde op i atmosfærens yderste lag. Hovedformålet med tilstedeværelsen af BEAM-modulet på ISS er at teste dets design for styrke, tæthed og drift under barske rumforhold. Inden for 2 år er det planlagt at kontrollere dens beskyttelse mod stråling og andre former for kosmisk stråling, modstand mod små rumaffald. Da det i fremtiden er planlagt at bruge oppustelige moduler for astronauter at leve i, er resultaterne af vedligeholdelsesforholdene behagelige forhold(temperatur, tryk, luft, tæthed) vil besvare spørgsmål om videreudvikling og struktur af sådanne moduler. I dette øjeblik Bigelow Aerospace er allerede under udvikling næste mulighed et lignende, men allerede beboelig oppusteligt modul med vinduer og et meget større volumen "B-330", som kan bruges på Lunar rumstationen og på Mars.
I dag kan enhver på Jorden se på ISS på nattehimlen med det blotte øje som en lysende stjerne, der bevæger sig med en vinkelhastighed på omkring 4 grader i minuttet. Dens største betydning størrelse observeret fra 0m til -04m. ISS bevæger sig rundt om Jorden og laver samtidig én omdrejning hvert 90. minut eller 16 omdrejninger om dagen. Højden af ISS over Jorden er cirka 410-430 km, men på grund af friktion i resterne af atmosfæren, på grund af påvirkningen af Jordens gravitationskræfter, for at undgå en farlig kollision med rumaffald og for vellykket docking med levering skibe, justeres højden af ISS konstant. Højdejustering sker ved hjælp af Zarya-modulets motorer. Den oprindeligt planlagte levetid for stationen var 15 år, og er nu forlænget til cirka 2020.
Baseret på materialer fra http://www.mcc.rsa.ru
En af menneskehedens største aktiver er den internationale rumstation eller ISS. Flere stater forenede sig for at skabe det og drive det i kredsløb: Rusland, nogle europæiske lande, Canada, Japan og USA. Dette apparat viser, at meget kan opnås, hvis landene konstant samarbejder. Alle på planeten kender til denne station, og mange mennesker stiller spørgsmål om, i hvilken højde ISS flyver og i hvilken kredsløb. Hvor mange astronauter har været der? Er det rigtigt, at turister er tilladt der? Og det er ikke alt, der er interessant for menneskeheden.
Stationsstruktur
ISS består af fjorten moduler, som rummer laboratorier, lagre, hvilerum, soveværelser og bryggers. Stationen har endda et fitnesscenter med træningsudstyr. Hele dette kompleks kører på solpaneler. De er enorme, på størrelse med et stadion.
Fakta om ISS
Under driften vakte stationen megen beundring. Dette apparat er menneskets sinds største bedrift. I sit design, formål og funktioner kan det kaldes perfektion. Selvfølgelig vil de måske om 100 år begynde at bygge på Jorden rumskibe af en anden plan, men for nu, i dag, er denne enhed menneskehedens ejendom. Dette bevises af følgende fakta om ISS:
- I løbet af dens eksistens besøgte omkring to hundrede astronauter ISS. Her var også turister, som simpelthen kom for at se på universet fra kredsløbshøjder.
- Stationen er synlig fra Jorden med det blotte øje. Dette design er det største blandt kunstige satellitter, og kan let ses fra planetens overflade uden nogen forstørrelsesanordning. Der er kort, hvorpå du kan se, hvornår og hvornår enheden flyver over byer. Det er nemt at finde information om din lokalitet: Se flyveplanen over regionen.
- For at samle stationen og vedligeholde den i funktionsdygtig stand gik astronauterne ud i det ydre rum mere end 150 gange og tilbragte omkring tusind timer der.
- Enheden styres af seks astronauter. Det livsstøttende system sikrer, at mennesker er tilstede på stationen fra det øjeblik, den først blev lanceret.
- Den Internationale Rumstation er et unikt sted, hvor en række forskellige laboratorieforsøg. Forskere gør unikke opdagelser inden for medicin, biologi, kemi og fysik, fysiologi og meteorologiske observationer såvel som inden for andre videnskabsområder.
- Enheden bruger gigantiske solpaneler på størrelse med en fodboldbane med dens endezoner. Deres vægt er næsten tre hundrede tusinde kilo.
- Batterierne er i stand til fuldt ud at sikre driften af stationen. Deres arbejde overvåges nøje.
- Stationen har et minihus udstyret med to badeværelser og et fitnesscenter.
- Flyvningen overvåges fra Jorden. Programmer bestående af millioner af linjer kode er blevet udviklet til kontrol.
Astronauter
Siden december 2017 har ISS besætningen bestået af følgende astronomer og kosmonauter:
- Anton Shkaplerov - chef for ISS-55. Han besøgte stationen to gange - i 2011-2012 og i 2014-2015. I løbet af 2 flyvninger boede han på stationen i 364 dage.
- Skeet Tingle - flyveingeniør, NASA-astronaut. Denne astronaut har ingen erfaring med rumflyvning.
- Norishige Kanai - flyveingeniør, japansk astronaut.
- Alexander Misurkin. Dens første flyvning blev foretaget i 2013 og varede 166 dage.
- Macr Vande Hai har ingen flyverfaring.
- Joseph Akaba. Den første flyvning blev foretaget i 2009 som en del af Discovery, og den anden flyvning blev udført i 2012.
Jorden fra rummet
Der er unikke udsigter over Jorden fra rummet. Dette bevises af fotografier og videoer af astronauter og kosmonauter. Du kan se stationens arbejde og rumlandskaber, hvis du ser online-udsendelser fra ISS-stationen. Nogle kameraer er dog slukket på grund af vedligeholdelsesarbejde.
International Space Station - resultat samarbejde specialister inden for en række områder fra seksten lande (Rusland, USA, Canada, Japan, stater, der er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab). Storslået projekt, som i 2013 fejrede femtende årsdagen for starten af dens implementering, legemliggør alle resultaterne af moderne teknisk tænkning. En imponerende del af materialet om ens nabo og dybe rum og nogle jordiske fænomener og videnskabsmænds processer leveres netop af den internationale rumstation. ISS blev imidlertid ikke bygget på én dag; dens oprettelse blev forudgået af næsten tredive års kosmonautikhistorie.
Hvordan det hele begyndte
Forgængerne for ISS var sovjetiske teknikere og ingeniører.Den ubestridelige forrang i deres skabelse blev besat af sovjetiske teknikere og ingeniører. Arbejdet med Almaz-projektet begyndte i slutningen af 1964. Forskere arbejdede på en bemandet orbitalstation, der kunne transportere 2-3 astronauter. Det blev antaget, at Almaz ville tjene i to år, og i løbet af denne tid ville det blive brugt til forskning. Ifølge projektet var hoveddelen af komplekset OPS - en orbital bemandet station. Den rummede besætningsmedlemmernes arbejdsområder samt en beboelseskupé. OPS var udstyret med to luger til at gå ud i det ydre rum og tabe specielle kapsler med information om Jorden, samt en passiv docking-enhed.
Effektiviteten af en station er i høj grad bestemt af dens energireserver. Almaz-udviklerne har fundet en måde at øge dem mange gange. Leveringen af astronauter og diverse gods til stationen blev udført af transportforsyningsskibe (TSS). De var blandt andet udstyret med et aktivt dockingsystem, en kraftig energiressource og et fremragende motion control system. TKS var i stand til at forsyne stationen med energi i lang tid, samt styre hele komplekset. Alle efterfølgende lignende projekter, inklusive den internationale rumstation, blev skabt ved hjælp af den samme metode til at spare OPS-ressourcer.
Først
Konkurrencen med USA tvang sovjetiske videnskabsmænd og ingeniører til at arbejde så hurtigt som muligt, så så hurtigt som muligt En anden orbital station blev oprettet - Salyut. Hun blev leveret i rummet i april 1971. Grundlaget for stationen er det såkaldte arbejdsrum, som omfatter to cylindre, små og store. Inde i den mindre diameter var der et kontrolcenter, sovepladser og områder til hvile, opbevaring og spisning. Den større cylinder er en beholder til videnskabeligt udstyr, simulatorer, uden hvilken ikke en eneste sådan flyvning kan gennemføres, og der var også en brusekabine og et toilet isoleret fra resten af rummet.
Hver efterfølgende Salyut var noget anderledes end den forrige: den var udstyret med det nyeste udstyr og havde designfunktioner, der svarede til udviklingen af teknologi og viden på den tid. Disse orbitale stationer markerede begyndelsen Ny æra forskning i rum og terrestriske processer. "Salyuts" var den base, som de blev holdt i store mængder forskning i medicin, fysik, industri og landbrug. Det er svært at overvurdere oplevelsen af at bruge orbitalstationen, som blev anvendt med succes under driften af det næste bemandede kompleks.
"Verden"
Det var en lang proces med at akkumulere erfaring og viden, som resultatet var den internationale rumstation. "Mir" - et modulært bemandet kompleks - er dens næste fase. Det såkaldte blokprincip for at skabe en station blev testet på den, da hoveddelen af den i nogen tid øger sin tekniske og forskningsmæssige kraft på grund af tilføjelsen af nye moduler. Det vil efterfølgende blive "lånt" af den internationale rumstation. "Mir" blev et eksempel på vores lands tekniske og tekniske ekspertise og gav det faktisk en af de ledende roller i skabelsen af ISS.
Arbejdet med opførelsen af stationen begyndte i 1979, og den blev leveret i kredsløb den 20. februar 1986. Gennem hele Mir'ens eksistens blev der udført forskellige undersøgelser af den. Nødvendigt udstyr leveres som en del af tillægsmoduler. Mir-stationen gjorde det muligt for videnskabsmænd, ingeniører og forskere at få uvurderlig erfaring med at bruge en sådan skala. Derudover er det blevet et sted for fredelig international interaktion: I 1992 blev der underskrevet en aftale om samarbejde i rummet mellem Rusland og USA. Det begyndte faktisk at blive implementeret i 1995, da American Shuttle tog afsted mod Mir-stationen.
Slut på flyvning
Mir-stationen er blevet stedet for en bred vifte af forskning. Her blev data inden for biologi og astrofysik analyseret, afklaret og opdaget, rumteknologi og medicin, geofysik og bioteknologi.
Stationen sluttede sin eksistens i 2001. Årsagen til beslutningen om at forkaste det var udviklingen af energiressource, samt nogle ulykker. Flyttet frem forskellige versioner for at redde genstanden, men de blev ikke accepteret, og i marts 2001 blev Mir-stationen nedsænket i vandet i Stillehavet.
Oprettelse af en international rumstation: forberedende fase
Ideen om at skabe ISS opstod på et tidspunkt, hvor tanken om at sænke Mir var endnu ikke faldet op for nogen. Den indirekte årsag til stationens fremkomst var den politiske og finansielle krise i vores land og økonomiske problemer i USA. Begge magter indså deres manglende evne til at klare opgaven med at skabe en orbitalstation alene. I begyndelsen af halvfemserne blev der underskrevet en samarbejdsaftale, hvor et af punkterne var den internationale rumstation. ISS som et projekt forenede ikke kun Rusland og USA, men også, som allerede nævnt, fjorten andre lande. Samtidig med identifikation af deltagere fandt godkendelsen af ISS-projektet sted: Stationen vil bestå af to integrerede blokke, amerikanske og russiske, og vil blive udstyret i kredsløb på en modulær måde svarende til Mir.
"Zarya"
Den første internationale rumstation begyndte sin eksistens i kredsløb i 1998. Den 20. november blev den russisk-fremstillede Zarya-funktionelle lastblok opsendt ved hjælp af en protonraket. Det blev det første segment af ISS. Strukturelt lignede det nogle af modulerne på Mir-stationen. Det er interessant, at den amerikanske side foreslog at bygge ISS direkte i kredsløb, og kun erfaringerne fra deres russiske kolleger og eksemplet med Mir tilbøjede dem til den modulære metode.
Indvendigt er "Zarya" udstyret med forskellige instrumenter og udstyr, docking, strømforsyning og kontrol. En imponerende mængde udstyr, herunder brændstoftanke, radiatorer, kameraer og solpaneler, er placeret på ydersiden af modulet. Alle eksterne elementer er beskyttet mod meteoritter af specielle skærme.
Modul for modul
Den 5. december 1998 satte rumfærgen Endeavour kursen mod Zarya med det amerikanske dockingmodul Unity. To dage senere blev Unity lagt til kaj med Zarya. Dernæst "erhvervede" den internationale rumstation Zvezda-servicemodulet, hvis produktion også blev udført i Rusland. Zvezda var en moderniseret baseenhed på Mir-stationen.
Docking af det nye modul fandt sted den 26. juli 2000. Fra det øjeblik overtog Zvezda kontrollen over ISS såvel som alle livsstøttesystemer, og den permanente tilstedeværelse af et hold astronauter på stationen blev mulig.
Overgang til bemandet tilstand
Den første besætning på den internationale rumstation blev leveret af rumfartøjet Soyuz TM-31 den 2. november 2000. Det omfattede V. Shepherd, ekspeditionschefen, Yu. Gidzenko, piloten og flyveingeniøren. Fra dette øjeblik begyndte det ny scene drift af stationen: den skiftede til bemandet tilstand.
Sammensætningen af den anden ekspedition: James Voss og Susan Helms. Hun afløste sin første besætning i begyndelsen af marts 2001.
og jordiske fænomener
Internationale rumstation - mødested varieret opgave hver besætning består blandt andet i at indsamle data om nogle rumprocesser, studere egenskaberne af visse stoffer under forhold med vægtløshed og så videre. Videnskabelig undersøgelse, som udføres på ISS, kan præsenteres i form af en generaliseret liste:
- observation af forskellige fjerne rumobjekter;
- forskning i kosmisk stråle;
- Jordobservation, herunder undersøgelse af atmosfæriske fænomener;
- undersøgelse af karakteristika ved fysiske og biologiske processer under vægtløse forhold;
- afprøvning af nye materialer og teknologier i det ydre rum;
- medicinsk forskning, herunder oprettelse af nye lægemidler, afprøvning af diagnostiske metoder under nul-tyngdekraftsforhold;
- produktion af halvledermaterialer.
Fremtid
Som ethvert andet objekt, der udsættes for så tung en belastning og er så intensivt betjent, vil ISS før eller siden ophøre med at fungere på det krævede niveau. Det blev oprindeligt antaget, at dens "holdbarhed" ville ende i 2016, det vil sige, at stationen kun fik 15 år. Allerede fra de første måneder af driften begyndte der dog at blive gjort antagelser om, at denne periode var noget undervurderet. I dag er der håb om, at den internationale rumstation vil være operationel frem til 2020. Så venter sandsynligvis den samme skæbne som Mir-stationen: ISS vil blive sænket i Stillehavets farvande.
I dag fortsætter den internationale rumstation, hvis fotos er præsenteret i artiklen, med succes med at kredse i kredsløb om vores planet. Fra tid til anden kan man i medierne finde referencer til ny forskning udført om bord på stationen. ISS er også det eneste objekt rumturisme: Alene i slutningen af 2012 besøgte otte amatørastronauter det.
Det kan antages, at denne type underholdning kun vil tage fart, da Jorden fra rummet er en fascinerende udsigt. Og intet fotografi kan måle sig med muligheden for at betragte en sådan skønhed fra vinduet på den internationale rumstation.