سيرة الجنرال بروسيلوف. الجنرال بروسيلوف (سيرة مختصرة)

وكان أول أوروبي يبحر حول أفريقيا من الجنوب، ويكتشف رأس الرجاء الصالح ويدخل المحيط الهندي. وصلت إلى واحدة من الرؤوس الجنوبيةأفريقيا والتي كانت تسمى رأس العواصف.

يوتيوب الموسوعي

1 / 3

الاكتشافات الجغرافية العظيمة – بداية حضارة جديدة (روسية) تاريخ حضارات العالم

هنري الملاح

إريك الأحمر

ترجمات

سيرة

عن وقت مبكر من الحياةلا يُعرف أي شيء تقريبًا عن دياس. لفترة طويلةكان يعتبر نجل أحد قباطنة إنريكي الملاح، لكن حتى هذا لم يثبت. تم توثيق المؤهل المضاف بشكل شائع "دي نوفايس" إلى لقبه لأول مرة في عام 1571، عندما عين الملك سيباستيان الأول حفيد دياس، باولو دياس دي نوفايس، حاكمًا لأنغولا.

درس في شبابه الرياضيات وعلم الفلك في جامعة لشبونة. هناك إشارات إلى حقيقة أن دياس عمل لبعض الوقت كمدير للمستودعات الملكية في لشبونة، وفي 1481-1482. شارك كقائد لإحدى السفن في رحلة ديوغو دي أزامبوجا، التي أُرسلت لبناء حصن المينا (ساو خورخي دا مينا) على ساحل غانا.

بعد وفاة كان خلال رحلة استكشافية أخرى (وفقًا لنسخة أخرى، وقع في أوبال)، أمر الملك دياس بأخذ مكانه والذهاب للبحث عن طريق إلى الهند حول إفريقيا. تألفت رحلة دياس من ثلاث سفن، أحدهما كان بقيادة شقيقه ديوغو. تحت قيادة دياس كان هناك بحارة ممتازون سبق لهم أن أبحروا تحت قيادة كان وكانوا يعرفون المياه الساحلية أفضل من غيرهم، والملاح المتميز لبيرو دي ألينكير. العدد الإجماليوكان الطاقم حوالي 60 شخصا.

أبحر دياس من البرتغال في أغسطس 1487، وفي 4 ديسمبر تقدم جنوب كاين وفي الأيام الأخيرة من ديسمبر رست مرساته في خليج سانت لويس. ستيفن (خليج إليزابيث الآن) في جنوب ناميبيا. بعد 6 يناير، بدأت العواصف، مما أجبر دياس على الخروج إلى البحر. وبعد بضعة أيام حاول العودة إلى الخليج، ولكن لم تكن هناك أرض في الأفق. استمرت التجوال حتى 3 فبراير 1488، عندما رأى البرتغاليون، متجهين شمالًا، ساحل إفريقيا شرق كيب أمل جيد.

بعد أن هبط دياس على الشاطئ، اكتشف مستوطنة هوتنتوت، وبما أنها كانت سانت لويس. بلاسيوس، وسمي الخليج باسم هذا القديس. لم يتمكن السود المرافقون للسرب من العثور عليهم لغة مشتركةمع السكان الأصليين الذين انسحبوا أولاً ثم حاولوا مهاجمة المعسكر الأوروبي. أثناء الصراع، أطلق دياس النار على أحد السكان الأصليين باستخدام قوس ونشاب، لكن هذا لم يوقف الباقي، واضطر البرتغاليون إلى الإبحار على الفور. أراد دياس الإبحار شرقًا، ولكن عند الوصول إلى خليج ألجوا (بالقرب من المدينة الحديثةبورت إليزابيث) كان جميع الضباط تحت قيادته يؤيدون العودة إلى أوروبا. أراد البحارة أيضًا العودة إلى ديارهم خلاف ذلكالتهديد بأعمال شغب. وكان التنازل الوحيد الذي اتفقوا عليه هو السفر لمدة ثلاثة أيام أخرى إلى الشمال الشرقي.

كان حد تقدم دياس شرقًا هو مصب السمكة العظيمة، حيث تم اكتشاف البادران الذي أنشأه في عام 1938. عاد إلى الوراء، وهو مقتنع بأن مهمة البعثة قد اكتملت، وإذا لزم الأمر، من خلال الالتفاف حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، يمكنه الوصول إلى الهند عن طريق البحر. كل ما تبقى هو العثور على هذا الطرف الجنوبي. في مايو 1488، هبط دياس على الرأس العزيز، ويُعتقد أنه أطلق عليه اسم رأس العواصف تخليدًا لذكرى العاصفة التي كادت أن تدمره. بعد ذلك، فتح الملك، الذي اعتمد على الطريق البحري إلى آسيا، دياس آمال كبيرةوأعاد تسميته برأس الرجاء الصالح.

عاد دياس إلى أوروبا في ديسمبر 1488، بعد أن أمضى 16 شهرًا و17 يومًا في البحر، ويبدو أنه تلقى تعليمات بالحفاظ على سرية اكتشافاته. لم يتم الحفاظ على المعلومات حول ظروف استقباله في المحكمة. كان الملك ينتظر أخبارًا من القسيس جون، الذي أُرسلت إليه بيرو وكوفيلها عن طريق البر، وتردد في تمويل رحلات جديدة. فقط بعد وفاة يوحنا الثاني، بعد 9 سنوات من عودة دياس، قام البرتغاليون أخيرًا بتجهيز رحلة استكشافية إلى الهند. تم وضع فاسكو دا جاما على رأسه. تم تكليف دياس بالإشراف على بناء السفن منذ ذلك الحين تجربة شخصيةكان يعرف تصميم السفينة المطلوب للإبحار في مياه جنوب إفريقيا. بناءً على أوامره، تم استبدال الأشرعة المائلة بأشرعة مستطيلة، وتم بناء هياكل السفن مع مراعاة غاطس سطحي ومزيد من الاستقرار. ومن المحتمل أيضًا أن دياس هو الذي أعطى فاسكو دا جاما النصيحة عند الإبحار جنوبًا، بعد سيراليون، للابتعاد عن الساحل والالتفاف عبر المحيط الأطلسي، لأنه كان يعلم أن هذه هي الطريقة التي يمكنه بها تجاوز شريط المحيط الأطلسي. الرياح غير المواتية. رافقه دياس إلى جولد كوست (غينيا)، ثم ذهب إلى قلعة ساو خورخي دا مينا، حيث تم تعيينه قائداً لها.

عندما عاد فاسكو دا جاما وأكد صحة تخمينات دياس، المزيد أسطول قويبقيادة بيدرو كابرال. في هذه الرحلة، قاد دياس إحدى السفن. شارك في اكتشاف البرازيل، ولكن أثناء الرحلة نحو أفريقيا اندلعت عاصفة وفقدت سفينته إلى الأبد. وهكذا مات في نفس المياه التي جلبت له الشهرة. أصبح حفيد بارتولوميو دياس، باولو دياس دي نوفايس، أول حاكم لأنغولا وأسس أول مستوطنة أوروبية هناك -

ما هي الاكتشافات التي قامت بها بعثة الملاح البرتغالي بارتولوميو دياس، سوف تتعلمها من هذه المقالة.

بارتولوميو دياس(1450 - 1500) هو أول من أبحر حول العالم الجزء الجنوبي القارة الأفريقيةو فتح رأس الرجاء الصالح للعالم.يشار إلى أنه كان قادرًا على رؤية الهند بأم عينيه، لكنه مثل موسى لم يدخل أراضيها أبدًا. قبل أن يبدأ رحلة مشهورةليس لدى المؤرخين أي معلومات عن حياته. وأكثر من ذلك - الدوافع والمسارات الحقيقية التي سلكها الملاح مخبأة تحت سبعة أقفال. ولكن، مع ذلك، حقق بارتولوميو دياس طفرة في الاكتشافات الجغرافية في ذلك الوقت.

افتتاح بارتولوميو دياس

كان بارتولوميو دياس مثل عائلة نبيلةوعمل ذات مرة كمدير في مستودعات لشبونة. ولكن في الوقت نفسه، أصبح مشهورا كبحار من ذوي الخبرة. ومن المعروف أنه في عام 1481، تحت قيادة ديوغو أزامبوجي، أبحر إلى الساحل الأفريقي. بعد هذه البعثة الملك البرتغاليكان خوان قد عينه بالفعل قائداً لأسطولين. كان الغرض الرسمي لرحلة بارتولوميو دياس هو استكشاف شواطئ أفريقيا وإيجاد طريق بحري إلى الهند.

انطلقت الأساطيل رسميًا إلى البحر في أغسطس 1487 بعد عام كامل من التحضير للرحلة الاستكشافية. ضم كل أسطول 3 كارافيل. رحلة بارتولوميوانطلق دياس عند مصب نهر الكونغو، متجهًا بحذر أراضي مجهولةإلى الجنوب. وكان أول برتغالي يضع بادراناس (صلبان على الحجارة) على الشواطئ المفتوحة، معلنًا ذلك هذه المنطقةينتمي إلى البرتغال.

بعد أن اجتازت البعثة مدار الجدي، واجهت عاصفة واتجهت جنوبًا. لأكثر من شهر، لم يواجه البحارة أي أرض في طريقهم. وأخيرًا، في 3 فبراير 1488، كان بارتولوميو دياس أول من رأى الشاطئ عن بعد الجبال العالية. وجد الطاقم السعيد خليجًا مناسبًا وهبطوا على الشاطئ. لقد فوجئوا جدًا برؤية الرعاة السود مع الأبقار. كان السكان المحليون خائفين من الأشخاص البيض الغريبين وبدأوا في رشقهم بالحجارة. أطلق دياس قوسًا ونشابًا لكبح جماح السكان الأصليين. وكان هذا أول عدوان أوروبي على جنوب أفريقيا. أطلق القبطان على الخليج اسم باهيا دوس فاكيروس، أي ميناء الرعاة. لقد كانوا قريبين من رأس الرجاء الصالح الذي لم يُكتشف بعد.

اتجه بارتولوميو دياس شرقًا من الميناء وأبحر إلى خليج ألجوا و جزيرة صغيرة. كما تم تنظيم بادران هنا. فعل البحارة المنهكون استراحة قصيرةووصلت إلى مصب نهر غير معروف من قبل، والذي سمي على اسم أحد قادة الأسطول - ريو دي إنفانتي.

ومن مصب النهر المفتوح رجعوا أدراجهم. وفي طريق العودة، رأى دياس رأسًا جميلًا وجبل تيبل. في البداية أطلق عليه اسم رأس العواصف، ولكن في تقرير ديسمبر 1488، اقترح الملك جون إعادة تسميته برأس الرجاء الصالح. كان قائد البعثة واثقًا من أنه تمكن من إيجاد طريق بحري إلى الهند. بعد أن ذهب إلى الشاطئ، سجل بارتولوميو دياس كل شيء خريطة البحروفي سجل القبطان. أطلق على الأرض اسم سان جريجوريو. في ديسمبر 1488، هبطت بقايا الأسطول في ميناء لشبونة.

بارتولوميو دياس (حوالي 1450 - 1500) - ملاح برتغالي. وكان أول من أبحر حول الطرف الجنوبي لأفريقيا واكتشف رأس الرجاء الصالح. في عام 1487، تم إرسال رحلة استكشافية على طول ساحل أفريقيا تحت قيادة أحد أفضل البحارة في أوروبا، بارتولوميو دياس (دياش). لا يوجد دليل مباشر على أن الهدف الرئيسي لهذا الأسطول الصغير، المكون من سفينتين صغيرتين كانتا غير مستقرتين لدرجة أنه كان من المستحيل حتى تركيب مدافع ثقيلة عليهما، كان الوصول إلى الهند. ربما كانت مهمتهم الرئيسية هي جمع البيانات الاستخباراتية. وفي عام 1488، وصلت سفنهم إلى الطرف الجنوبي لأفريقيا، الذي أطلق عليه بارتولوميو دياز اسم رأس العواصف، ولكن أعاد الملك البرتغالي جوان الثاني تسميته إلى رأس الرجاء الصالح. عززت هذه الرحلة الأمل في إمكانية الانتقال من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهندي عن طريق الإبحار حول أفريقيا من الجنوب.

كان اكتشاف دياس أهمية كبيرة. بالإضافة إلى فتح الطريق إلى المحيط الهندي أمام السفن البرتغالية والسفن الأوروبية الأخرى لاحقًا، وجهت رحلته ضربة ساحقة لنظرية بطليموس حول المنطقة الساخنة غير المأهولة. وربما لعبت أيضًا دورًا في تنظيم رحلة كولومبوس، حيث ذهب شقيق الأخير، بارتولوميو، الذي رافق دياس خلال الرحلة حول رأس الرجاء الصالح، بعد عام من اكتمالها، إلى إنجلترا لزيارة الملك. هنري السابعيطلب المساعدة في رحلة أخيه. بالإضافة إلى ذلك، خلال تقرير دياس إلى الملك، كان كريستوفر كولومبوس نفسه في المحكمة، حيث تركت رحلة بارتولوميو انطباعا قويا.

هنري الملاح، "الذي لم يبحر أبدًا في البحر"، كما قالت عنه ألسنة شريرة، مع ذلك قام باستكشاف الكوكب أكثر من العديد من المسافرين. لقد كان البادئ ببعثات بحثية منهجية كان هدفها الرئيسي هو الاكتشاف الطريق البحريإلى الهند. في عام وفاة هنري الملاح (1460)، ولد فاسكو دا جاما، الذي قام بعد ذلك بهذه الرحلة. عندما بدأت الاستعدادات لرحلة استكشافية جديدة إلى الهند، تم تعيين دياس رئيسًا لبناء السفن. وبطبيعة الحال، كان عليه أن يكون المرشح لقيادة البعثة. لكن تم تعيين فاسكو دا جاما رئيسًا للبعثة. غادرت البعثة الأولى، التي قررت الانطلاق على طول طريق جديد من البرتغال إلى الهند، ميناء لشبونة في صيف عام 1497. وكان يقود فاسكو دا جاما أسطول صغير مكون من 4 سفن. وبعد مرور السفن البرتغالية بموزمبيق، وجدت نفسها على الطريق التجاري المزدحم بين أفريقيا والهند. وفي ربيع عام 1498، وصل البحارة إلى الطرف الغربي للهند، ونزلوا في مدينة كاليكوت، كما أطلق عليها الأوروبيون آنذاك (وفي العصور الوسطى، اشتهرت المدينة بإنتاج الكاليكو، أو الكاليكو، حيث اسم المدينة جاء من). كان يُنظر إلى البرتغاليين في كلكتا على أنهم منافسون تجاريون. وبالكاد أتيحت لهم فرصة التجارة في مدينة هندية أخرى - كانانور. وبعد أكثر من عامين، وبعد أن فقد نصف فريقه بسبب الصعوبات والمشاق، عاد فاسكو دا جاما إلى البرتغال بشحنة من الذهب والتوابل.

وكان الصنم الذهبي وحده، المخصص كهدية للملك، يزن حوالي 30 كيلوجراما، وله عيون زمردية، وعلى صدره ياقوتة بحجم الجوز. وكان لفتح الطريق إلى الهند أهمية كبيرة لدرجة أن الملك البرتغالي مانويل الأول اتخذ في هذه المناسبة لقب "السعيد" ولقب "سيد الفتح والملاحة والتجارة في إثيوبيا وشبه الجزيرة العربية وبلاد فارس والهند".

بارتولوميو دياس - أحد أكثر البحارة البرتغاليين شهرة في عصر العظماء الاكتشافات الجغرافية. مساهمته في خلق البرتغاليين الإمبراطورية الاستعماريةهائل حقًا - شارك في رحلات ديوغو كانا، التي فتحت الطريق على طول ساحل إفريقيا إلى ناميبيا الحديثة، وكان له يد في بناء أول قلعة أوروبية "المينا" على الساحل الأفريقي، وكان فيما بعد قائدها، الأسطول تحت قيادته، دار حول الطرف الجنوبي للقارة السوداء وفتح الطريق إلى المحيط الهندي، ووجد البرازيل مع بيدرو ألفاريس كابرال، وأعد رحلة استكشافية وجهز السفن لفاسكو دا جاما قبل رحلته إلى الهند.

المعلومات حول هذا المسافر والمكتشف العظيم نادرة للغاية. من المفترض أنه ولد عام 1450 ودرس العلوم الدقيقة، الرياضيات وعلم الفلك، في جامعة لشبونة، ودرس في مدرسة الملاح في ساجريس، في جنوب البرتغال، التي أنشأها هنري الملاح. ومن المعروف أن دياس تفوق أيضًا في المناصب الإدارية، على وجه الخصوص، لعدد من السنوات شغل منصب مدير المستودعات الملكية.

وفي عام 1487، كلف الملك دياس بقيادة رحلة استكشافية لفتح الطريق إلى الهند. بحلول ذلك الوقت، كان البرتغاليون قد تقدموا بشكل ملحوظ جنوبًا الساحل الغربيأفريقيا، ولكن لم يكن أحد يعرف ما إذا كان هناك ممر إلى المحيط الهندي أو ما إذا كانت أفريقيا تمتد إلى ما لا نهاية إلى الجنوب.

غادر الأسطول لشبونة في أغسطس 1487. وبعد ستة أشهر، عادت السفن إلى مسار البعثات السابقة، وفي فبراير 1488، اكتشف البحارة أخيرًا الساحل الجنوبيأفريقيا. حدث هذا تقليديًا بالصدفة - بسبب العاصفة، مر المسافرون عبر جنوب إفريقيا، بشكل غريب بما فيه الكفاية، لكن درجة حرارة الهواء في الجنوب كانت أكثر برودة بكثير، سيكون من المضحك أن يصل البرتغاليون إلى جليد القارة القطبية الجنوبية.

لكنهم اتجهوا نحو الشمال والشمال الشرقي ورأوا الساحل يبتعد شروق الشمس. طالب البحارة والضباط المنهكون والمرهقون دياس بالعودة إلى ديارهم، لقد سئموا من الإبحار إلى المجهول، وإلى جانب ذلك، كان لكل منهم بالفعل فريسة كبيرة على شكل عبيد وذهب أفريقي. تمردت أطقم السفن، ولم يكن بوسع دياس إلا أن يطيع السفن ويعيدها إلى موطنها.

في طريق العودة، قامت البعثة بتثبيت بادران، وهو عمود حجري يحمل شعار النبالة البرتغالية، في نفس المكان النقطة الجنوبيةأفريقيا رأس الرجاء الصالح. عاد السرب إلى لشبونة في ديسمبر 1488.

ويبدو أن تقرير دياس عن نتائج الرحلة الاستكشافية لم يرضي الملك، وكان لا يزال يأمل في تحقيقه الهدف النهائي. إن تفسير أسباب عودة السرب لم يرضي الملك في رأيه وكان من الضروري قمع التمرد ومواصلة الإبحار. ليس من قبيل المصادفة أن دياس لم يُكلَّف بعد ذلك بمهام قيادة الرحلات الكبرى؛ فقد أُنزل إلى الخلفية.

وبعد ما اعتبره الملك فشلًا نسبيًا، أعقب ذلك تسع سنوات من الهدوء في الاستكشاف لا يمكن تفسيره، حيث واصل البرتغاليون استغلال مواردهم. المستعمرات الأفريقيةولكن لم يتم إجراء أي محاولات جديدة لإيجاد طريق إلى الهند. يمكن الافتراض أن جواو الثاني واجه صعوبة في اكتشاف أمريكا على يد كولومبوس عام 1492، لأن كل شيء كان بين يديه، وكان كولومبوس يقابله ويعرض فكرته، لكن الملك أظهر قصر نظر هجومي.

قام البرتغاليون بالمحاولة التالية، الناجحة هذه المرة، لاكتشاف الهند في عام 1497. عهد الملك إلى فاسكو دا جاما الأكثر حسمًا وصرامة بقيادة السرب، وتم تعيين دياس مسؤولاً عن إعداد السفن للرحلة الاستكشافية، مع الأخذ في الاعتبار تجربته في الإبحار على طول الطريق الغادر.

والنتيجة معروفة - تم اكتشاف الهند عام 1488. سافر دياس جزءًا من الطريق مع سرب فاسكو دا جاما وبقي في المينا، حيث تم تعيينه قائدًا للقلعة.

بسعر 1500 بارتولوميوانطلق دياس في رحلته الأخيرة مع بعثة بيدرو ألفاريس كابرال، التي اكتشفت أكبر مستعمرة للبرتغال - البرازيل. مواصلة الإبحار من الشواطئ أمريكا الجنوبيةباتجاه رأس الرجاء الصالح الذي اكتشفه دياس، تعرضت سفينة البحار الشجاع ولكن المخزي لعاصفة. في مياه المحيط الأطلسي، وليس بعيدًا عن الطريق الذي اكتشفه إلى المحيط الهندي، أنهى الكابتن دياس حياته المجيدة.

البرتغال تخلد ذكرى لها بطل قومي، على النصب التذكاري - كارافيل للمكتشفين في بيليم، تم تثبيت شخصية بارتولوميو دياس التي يبلغ ارتفاعها سبعة أمتار على الجانب الأيسر، جنبًا إلى جنب مع ديوغو كان، حيث قام بتأسيس بادران البرتغالي على الأراضي التي اكتشفها.

يوري تريفونوف

بارتو لوميو دياس (1450-1500) - مستكشف برتغالي قاد أول رحلة استكشافية أوروبية إلى رأس الرجاء الصالح عام 1488.

ولد بارتولوميو عام 1450. لا يُعرف سوى القليل عن حياته. وفي عام 1487، كلفه الملك جون الثاني باستكشاف ساحل أفريقيا للعثور على طريق يؤدي إلى المحيط الهندي. في يناير 1488، أبحر دياس حول العالم جنوب أفريقيا. أطلق البرتغاليون على هذه المنطقة اسم رأس الرجاء الصالح. خلال الرحلة الاستكشافية التالية عام 1500، توفي دياس.

مشرف المستودع الملكي

خدم دياس في بلاط جون الثاني، ملك البرتغال (1455-1495). وكان المشرف على المستودع الملكي. وفقا لأحد الإصدارات، مرت بارتولوميو سابقا الخدمة العسكريةعلى متن السفينة ساو كريستوفاو، حيث تعلم الكثير وأدى أداءً جيدًا. حدث هذا في منتصف الثلاثينيات. ولهذا السبب اختاره يوحنا الثاني لقيادة رحلة استكشافية للبحث عن طريق بحري إلى الهند.

كان جون مفتونًا بأسطورة الكاهن جون، وهو حاكم مسيحي ملفق غامض في القرن الثاني عشر (إفريقيا). أرسل جون ألفونسو دي بايفا وبيرو دا كوفيلها، واعدين المستكشفين البرتغاليين، للبحث عن المستوطنات المسيحية في إثيوبيا. من بين أمور أخرى، أراد جون الثاني العثور على ممر من أقصى جنوب أفريقيا إلى المحيط الهندي. بعد إرسال بايفا وكوفيلها في رحلة استكشافية سيرًا على الأقدام، قرر جون إرسال دياس لاستكشاف الطريق البحري.

في أغسطس 1487، غادرت ثلاث سفن تابعة لبعثة دياس ميناء لشبونة. اتبع دياس المسار الذي حدده المستكشف البرتغالي ديوغو كاو في القرن الخامس عشر، والذي تقدم على طول الساحل الأفريقي إلى كيب كروس (نامبايا). حملت سفن دياس حمولة من العلامات الخاصة، والتي كان من المقرر تركيبها على طولها الساحلحتى تكون بمثابة دليل للباحثين اللاحقين.

ضمت بعثة دياس ستة أفارقة جلبهم ملاحون سابقون إلى البرتغال. أنزلهم بارتولوميو في موانئ مختلفة على طول الساحل الأفريقي مع الهدايا والتمنيات الطيبة من البرتغاليين إلى الشعوب الأصلية في أفريقيا.

في بداية يناير 1488، أبحرت اثنتان من سفن دياس من ساحل جنوب إفريقيا، من أنجرو دو سالتو، ووقعتا في عاصفة. بدأت السفن تنجرف إلى البحر. أمر دياس باتخاذ 28 درجة جنوبا حتى لا تهب الرياح الجنوبية الشرقية على الصخور. كان قرار دياس محفوفًا بالمخاطر، لكنه نجح. تجنبت السفينة الحطام ودارت سرًا حول رأس الرجاء الصالح.

وهناك اكتشف الباحثون خليجًا أطلقوا عليه اسم سان براس. رأى السكان الأصليون سفن دياس في الخليج وألقوا عليها الحجارة. كان على الطاقم الرد على السكان الأصليين. كان دياس مصمماً على المضي قدماً على طول الساحل، لكن الطاقم لم يوافق على فكرته. وكانت الإمدادات الغذائية منخفضة. عين دياس مجلسًا ليقرر ما يجب فعله بعد ذلك. قرر طاقم السفينة الإبحار على طول الساحل لمدة ثلاثة أيام أخرى ثم العودة. وفي 12 مارس 1488، في كيب تاون، أقاموا علامة تشير إلى أقصى نقطة شرقية وصل إليها المستكشفون البرتغاليون على الإطلاق. وفي طريق العودة، اكتشف دياس كابو داس أغولاس (كيب إيجل)، الواقعة في أقصى جنوب أفريقيا. وأشار دياس إلى أن الرأس مثالي لإيواء السفن من العواصف العنيفة والقوية التيارات الأطلسيةمما جعل الملاحة في هذه المنطقة خطيرة للغاية.

تحطم دياس

عند عودتهم إلى أنجرو دو سالتو، شعر دياس وطاقمه بالرعب مما حدث للسفينة الثالثة المهجورة. لقد تعرض للهجوم السكان المحليينولم ينج من طاقمها سوى ثلاثة، توفي أحدهم وهو في طريقه إلى المنزل.

وعاد "دياش" إلى لشبونة بعد 15 شهراً من السفر وقطع مسافة 26 ألف كيلومتر. تم الترحيب بالبحارة من قبل حشد من الهتاف. تمت دعوة دياس للقاء الملك، حيث أوضح أنه لم يتمكن أبدًا من مقابلة بايفا وكوفيلها. وعلى الرغم من رحلته المظفرة، لم يقم دياس بأي اكتشافات أخرى.

بعد الرحلة، استقر بارتولوميو دياس في غينيا غرب أفريقياحيث عمل كمستشار لبناء السفن. شارك في تصميم السفن لبعثة فاسكو دا جاما وأصبح فيما بعد عضوًا فيها. أبحر دياس مع دا جاما إلى جزيرة الرأس الأخضر ثم عاد إلى غينيا. وصلت سفن دا جاما إلى الهند في مايو 1498، أي بعد عشر سنوات تقريبًا اكتشاف تاريخيدياشا.

في وقت لاحق، أرسل مانويل أسطولًا ضخمًا إلى الهند بقيادة بيدرو ألفاريز كابرال، وأرسل دياس أربعًا من سفنه. وصلوا إلى البرازيل في مارس 1500 ثم توجهوا إلى جنوب أفريقيا عبر المحيط الأطلسي. بعد ذلك، كان طريقهم يكمن في الهند. وفي كابو داس تورمينتاس، ضربت عاصفة شديدة الأسطول. تحطمت أربع من سفن دياس. توفي الطاقم بأكمله، بما في ذلك بارتولوميو، في البحر.