"العميد "ميركوري" هاجمه اثنان السفن التركية"هي واحدة من أشهر اللوحات التي رسمها إيفان كونستانتينوفيتش (1817-1900). هذه الصورةليست مثيرة للاهتمام فقط من وجهة نظر الرسم، ولكنها تاريخية أيضًا، حيث توجد معركة حدثت بالفعل في وسط الحبكة.
تلوين " العميد "ميركوري"تمت كتابة "هجوم من قبل سفينتين تركيتين" في عام 1892. قماش، زيت. الأبعاد: 221 × 339 سم، موجود حاليًا في معرض فيودوسيا للفنون الذي يحمل اسم آي كيه إيفازوفسكي، فيودوسيا. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن إيفازوفسكي كتب لوحة أخرى حول هذا الموضوع بعنوان "العميد ميركوري، بعد هزيمة سفينتين تركيتين، يلتقي بالسرب الروسي" (1848).
وقعت المعركة الموضحة في اللوحة في 14 مايو 1829. وكانت السفينة الروسية ميركوري تقوم بدوريات في مضيق البوسفور التركي في البحر الأسود. في هذا الوقت، تجاوزته سفينتان تركيتان فائقتا السرعة "سليم" و"ريال باي". تبين أن موقف العميد ميؤوس منه تقريبًا، لأن السفن التركية لم تكن أسرع فحسب، بل كانت أيضًا أفضل تجهيزًا. وحملت السفينتان التركيتان 200 مدفع، فيما كانت العميد الروسي 18. ومع ذلك، على الرغم من ذلك، قرر الملازم القائد أ. كازارسكي ومجلس الضباط والبحارة بالإجماع خوض المعركة. وخلال المعركة التي استمرت ساعتين، قام العميد بإتلاف صواري السفن التركية، ولهذا فقدوا القدرة على المناورة وخرجوا من المعركة. خلال المعركة البحرية تلقت "ميركوري" أضرارًا جسيمة وخسرت أربعة أشخاصومع ذلك، عاد إلى سيفاستوبول كفائز.
في اللوحة الثانية التي رسمها إيفازوفسكي، والتي تم رسمها عام 1848 والتي توضح الأحداث بعد المعركة، يمكنك أن ترى كيف يعود العميد إلى المنزل تحت أشرعة ممزقة وتشبه الغربال حرفيًا.
"العميد ميركوري هوجمت من قبل سفينتين تركيتين" إيفازوفسكي
"العميد ميركوري، بعد هزيمة سفينتين تركيتين، يلتقي بالسرب الروسي" إيفازوفسكي
يصادف اليوم مرور 186 عامًا على الانتصار الرائع الذي حققته العميد الروسي المكون من 18 مدفعًا "ميركوري" في معركة مع طائرتين تركيتين البوارج، نصر مكتوب إلى الأبد بأحرف ذهبية في البحرية و التاريخ العسكري. أخبرني بحار سيفاستوبول (وليس حتى بحارًا، ولكن يبدو أنه "ذئب البحر" الحقيقي) عن هذه المعركة. لذلك، في مقال عن التاريخ المتخذ من هنا، أضفت بعض التفاصيل التي كانت في قصته والتي لاحظتها في عدة تفاصيل أخرى.
كانت هناك حرب روسية تركية أخرى. كانت مفرزة روسية مكونة من الفرقاطة "ستاندارت" والمراكب "أورفيوس" و"ميركوري" تبحر قبالة بندراكليا عندما ظهرت سفينة متفوقة في الأفق. سرب تركي. كانت هذه دوريتنا البحرية. أعطى قائد شتاندارت والمفرزة بأكملها، الملازم أول بافيل ياكوفليفيتش ساخنوفسكي، الإشارة للهروب من المطاردة، واتجهت السفن الروسية نحو سيفاستوبول. لم تكن هذه رحلة - كانت السفن تقوم بمهمة قتالية: النظر والمراقبة، وإذا تم اكتشاف العدو، تراجع وإخطار الأمر. تأخر عطارد الأبطأ في الحركة، على الرغم من حقيقة أنه تم تركيب أشرعة القنابل والأشرعة والثعالب واستخدام المجاديف. كان العميد في رحلة لفترة طويلة، دون إصلاحات، و"نمت لحيته" - كانت مليئة بالطحالب والأصداف وغيرها من الحطام البحري. لقد تجاوزته أكبر وأسرع سفينتين تركيتين - السليمية ذات الـ 110 مدفع والسفينة Real Bey ذات الـ 74 مدفعًا. على إحدى السفن كان هناك أميرال (كابودان باشا) الأسطول التركيوالآخر سار تحت راية الأدميرال الخلفي.
كان قائد ميركوري، الملازم أول ألكسندر إيفانوفيتش كازارسكي، بعد أن جمع مجلسًا من الضباط، مقتنعًا برغبتهم بالإجماع في خوض المعركة، كما هو مطلوب اللوائح البحريةوالتقاليد البحرية. لم يكن لدى البحارة أي أوهام بشأن فرصهم في البقاء على قيد الحياة وتقرر أنه بعد حرمان العميد من القدرة على المقاومة بسبب الضرر أو نقص النوى، ستشتبك ميركوري مع إحدى سفن العدو ومن بقي على قيد الحياة سوف يقاتل. تفجير البارود المتبقي من مسدس وضعه كازارسكي على البرج عند مدخل غرفة الرحلات البحرية. وفقًا للتقاليد البحرية، تحدث أولاً الأصغر في الرتبة، الملازم الملاح (الضابط البحري) آي. بروكوفييف، وكان هو من اقترح هذا - وأيد الفريق بأكمله هذا الاقتراح. تم تثبيت العلم الصارم في الرمح بحيث لا يتم إنزاله تحت أي ظرف من الظروف.
في الساعة الثانية والنصف بعد الظهر، بدأت قذائف المدفعية التركية تضرب أشرعة السفينة الروسية وتجهيزاتها، وأصابت إحدى القذائف المجاديف، مما أدى إلى سقوط المجدفين عن القوارب. في الوقت نفسه، نهى كازارسكي إطلاق النار حتى لا يضيع التهم، لأن العميد كان مسلحا بكارونات مناسبة فقط للقتال القريب - لاستخدامها الناجح، كان من الضروري تقريب الأتراك. تسبب حظر إطلاق النار في ارتباك بين أفراد الطاقم، لكن القبطان هدأ البحارة بالكلمات: "ما أنتم يا رفاق؟" لا بأس، دعهم يخيفونا - إنهم يجلبون لنا جورجي..."
ثم قام كازارسكي مع ضباط آخرين، من أجل عدم إزالة المجاذيف وعدم تشتيت انتباه البحارة عن العمل، بفتح النار من البندقية الخلفية (المؤخرة).
كانت السفينة السليمية المكونة من ثلاثة طوابق والتي تحتوي على 110 بنادق هي أول من هاجم. حاولت السفينة الدخول إلى مؤخرة السفينة لإطلاق رصاصة طولية. عندها فقط أطلق كازارسكي إنذار القتال وأطلقت السفينة ميركوري، التي تفادت الطلقة الأولى، طلقة كاملة من جانبها الأيمن على العدو.
تكاتشينكو، ميخائيل ستيبانوفيتش. معركة العميد "ميركوري" مع سفينتين تركيتين. 14 مايو 1829. 1907.
بعد بضع دقائق، اقترب Real Bay المكون من طابقين من جانب ميناء Mercury، ووجد العميد نفسه محصورًا بين سفينتين معاديتين. ثم صرخ طاقم السليمية باللغة الروسية: "استسلموا، أزيلوا الأشرعة!" وكان الجواب مدوية "يا هلا!" الأوامر وإطلاق النار من جميع البنادق والبنادق. في جرعة واحدة، مثل الريح، تم تفجير فرق الصعود التركية، التي استقرت بالفعل على قمم وساحات تحسبا لفريسة سهلة - بعد كل شيء، قبل يومين، استولوا على الفرقاطة الروسية "رافائيل"، والذي بالمناسبة كان طاقمه على متن إحدى السفن التي تهاجم "ميركوري" "
بالإضافة إلى نوى المدفع، تم إلقاء الحلمات (قنبلتان متصلتان بسلسلة - لتدمير الصاري (بمعنى آخر، الصواري) والتزوير) والشعلات النارية (قذائف مدفعية حارقة) في العميد. لقد أطلقوا أيضًا قذائف مدفعية شديدة السخونة - تم تسخين قذيفة مدفعية عادية من الحديد الزهر باللون الأبيض في فرن خاص. ومع ذلك، ظلت الصواري سليمة وظل ميركوري متحركًا. السماح للسفن بالاقتراب اغلق الارباعلم يضمن كازارسكي فعالية قذائفه ذات الماسورة القصيرة فحسب، بل جعل من المستحيل أيضًا على الأتراك استخدام جميع أسلحتهم: نظرًا للجوانب العالية، فإن بنادق الطوابق العليا لم تضرب ببساطة العميد المنخفض. ومع المناورة الماهرة، حاول "الزئبق" عدم الوقوع تحت النطاق، مما جعل من الممكن للأتراك إطلاق النار بشكل فعال فقط من البنادق المثبتة في الأنف من السفن.
ومع ذلك، كان العدد المتبقي من البنادق أكثر من كافٍ لضرب العميد الروسي بشكل كامل. شب فيها حريق ثلاث مرات وكان لا بد من إطفائه لتشتيت انتباهه عن العمل الرئيسي.
في بداية الساعة السادسة، كسر المدفعي إيفان ليسينكو، بتسديدة ناجحة، الدعامة المائية والشراع الرئيسي (هذه هي المقابض التي تثبت الصاري في وضع عمودي) للسليمية، وبعد ذلك تم غسل شراعها العلوي وشراعها العلوي وتعليقهما. تراجعت السفينة قليلاً وتم إحضارها إلى الريح لإصلاحها، لكنها أطلقت رصاصة كاملة على ميركوري، مما أدى إلى سقوط إحدى البنادق عن الآلة.
في حوالي الساعة السادسة صباحًا، لحقت أضرار جسيمة بسفينة العدو الثانية، "ريل باي"، حيث تم تدمير إطارها الأمامي وساحة المريخ الأمامية (الساحات هي العوارض العرضية التي تعلق عليها الأشرعة بالفعل)، والتي، سقط، حمل الثعلب معه. بعد أن سقطت الثعالب ، أغلقت منافذ المدافع القوسية ، وحرم انهيار الشراع العلوي السفينة من القدرة على المناورة. تم وضع "Real Bay" في موقع قريب وبدأ في الانجراف.
تم ضمان نجاح المعركة من خلال المناورة المختصة - لم تتمكن السفن التركية من اللحاق بالمركب الخفيف والقابل للمناورة، لكنها، التي تحولت أولاً إلى جانب أو آخر، نجحت في مقاومة العدو بعشر مرات متفوقة عليها في عدد الأسلحة. إن مهارة وشجاعة البحارة والضباط الروس قللت من هذا التفوق بمقدار عشرة أضعاف للسفن التركية إلى لا شيء.
"ميركوري" التي تعرضت لأضرار جسيمة للغاية وخسرت 115 من أفراد الطاقم (4 قتلى و6 جرحى)، انضمت في اليوم التالي إلى الأسطول الذي غادر سيزوبول. خلال المعركة، تلقت ميركوري 22 ثقبًا في الهيكل، و133 ثقبًا في الأشرعة، و16 ضررًا في الصاري، و148 ضررًا في المعدات. بدا انتصار العميد الصغير أمرًا لا يصدق لدرجة أن الكثيرين رفضوا تصديقه، ولا يزال البعض يشكك فيه ويعتبر هذه القصة أسلوبًا دعائيًا. ومع ذلك، حتى ملاح ريال باي يدحض هذه الشكوك في رسالته: “لم يسمع به من قبل! لم نتمكن من جعله يستسلم. قاتل وتراجع وناور وفق كل القواعد العلوم البحريةبمهارة شديدة حتى أنه من العار أن نقول: أوقفنا المعركة، وواصل طريقه بمجد... إذا كانت في الأعمال العظيمة القديمة وعصرنا مآثر الشجاعة، فإن هذا الفعل يجب أن يظلمهم جميعًا، واسم هذا البطل يستحق أن يُكتب بأحرف ذهبية في معبد المجد: يُدعى الكابتن الملازم كازارسكي، ويُدعى العميد "ميركوري".
إيفازوفسكي، إيفان كونستانتينوفيتش. لقاء العميد "ميركوري" مع السرب الروسي بعد هزيمة سفينتين تركيتين. 1848.
بسبب إنجازه المتميز الذي أظهر للعالم أجمع ثبات البحارة الروس وشجاعتهم ومهارةهم ، مُنح العميد "ميركوري" ، في المرتبة الثانية بعد البارجة "آزوف" ، علم وراية القديس جورج الصارمة. بموجب مرسوم من الإمبراطور، كان من المقرر أن يكون دائمًا في التكوين أسطول البحر الأسودالعميد مبني حسب رسومات ميركوري.
حصل الكابتن كازارسكي والملازم بروكوفييف (الذي كان أول من تحدث علنًا في مجلس الضباط واقترح تفجير العميد إذا لم تكن هناك طريقة للمقاومة أكثر) على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة، وتلقى بقية الضباط وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة بقوس ، وحصلت الرتب الدنيا على شارة أمر عسكري. تمت ترقية جميع الضباط إلى الرتب التالية وحصلوا على الحق في إضافة صورة مسدس تولا إلى شعارات عائلاتهم، والتي كان من المفترض أن تنفجر طلقة البارود في غرفة كرويت. تمت ترقية A. I Kazarsky، من بين أمور أخرى، إلى قائد الرتبة الثانية وتم تعيينه مساعدًا للمعسكر.
كتب كازارسكي في تقريره إلى الأدميرال جريج:
... قررنا بالإجماع القتال حتى أقصى الحدود، وإذا سقط الصاري أو أصبح من المستحيل ضخ الماء الموجود في المخزن، فبعد أن سقط مع بعض السفن، يجب على الشخص الذي لا يزال على قيد الحياة بين الضباط أشعل غرفة الخطاف برصاصة مسدس.
في الساعة الثانية والنصف، اقترب الأتراك من مسافة إطلاق النار، وبدأت قذائفهم في ضرب الأشرعة وتزوير السفينة ميركوري، وضرب أحدهم المجاذيف، مما أدى إلى إخراج المجدفين من العلب. في هذا الوقت كان كازارسكي يجلس على البراز للمراقبة، ولم يسمح بإطلاق النار، حتى لا يضيع التهم، مما تسبب في إرباك الطاقم. عندما رأى ذلك، هدأ البحارة على الفور قائلاً: "ما أنتم يا رفاق؟ لا بأس، دعهم يخيفونك - إنهم يجلبون لنا جورج..." ثم أمر القبطان بفتح منافذ التراجع وهو نفسه مع ضباط آخرين، حتى لا يزيلوا المجاديف ولا يصرف البحارة عن العمل. ، فتح النار من مدفع التراجع.
كان أول من هاجم هو السليمية المكونة من ثلاثة طوابق والتي كانت تحتوي على 110 بنادق. أرادت السفينة التركية التوجه إلى الخلف لتقرر نتيجة المعركة بضربة طولية واحدة. عندها فقط أطلق كازارسكي إنذار القتال وتفادى ميركوري، الذي كان يناور بمهارة، الطلقة الأولى وأطلق هو نفسه رصاصة كاملة من جانبها الأيمن على العدو.
بعد بضع دقائق، اقترب Real Bay المكون من طابقين من جانب ميناء Mercury، ووجد العميد الروسي نفسه محصورًا بين سفينتين معاديتين. ثم صرخ طاقم السليمية باللغة الروسية: "استسلموا، أزيلوا الأشرعة!" ردا على ذلك، أطلق العميد النار بصوت عال من جميع البنادق والبنادق.
نتيجة لذلك، اضطر الأتراك إلى إزالة فرق الصعود الجاهزة من قمم وساحات. بالإضافة إلى قذائف المدفعية، تطايرت السكاكين والشعلات النارية إلى العميد. ومع ذلك، ظلت الصواري سليمة وظل ميركوري متحركًا. بسبب القصف، اندلعت الحرائق بشكل دوري على العميد، لكن البحارة، دون إيقاف إطلاق النار لمدة دقيقة، غمروها بالماء في غضون دقائق.
في بداية الساعة السادسة، تمكنت طلقات ناجحة من المدفعي إيفان ليسينكو من إتلاف حاجز المياه والشراع الرئيسي للسليمية، وبعد ذلك تم غسل الشراع العلوي والشراع العلوي وتعليقهما بلا حول ولا قوة. بفضل هذه الضربة، تراجعت سفينة العدو قليلا وتم إحضارها إلى الريح للإصلاحات. ومع ذلك، تم إطلاق رصاصة كاملة بعد الزئبق، مما أدى إلى إخراج أحد المدافع من الآلة.
في حوالي الساعة السادسة صباحًا، تعرضت السفينة الثانية لأضرار جسيمة - تمكنت ميركوري من تدمير إطارها الأمامي والساحة الأمامية، والتي، عند سقوطها، حملت الثعالب معها. بعد أن سقطت الثعالب ، أغلقت منافذ المدافع القوسية ، وحرم انهيار الشراع العلوي السفينة من القدرة على المناورة. تم وضع "Real Bay" في موقع قريب وبدأ في الانجراف.
"ميركوري" التي تعرضت لأضرار جسيمة للغاية وفقدت 10 من أفراد طاقمها (من أصل 115) بين قتيل وجريح، في حوالي 17 ساعة اليوم التاليانضم إلى الأسطول الذي غادر سيزوبول.
أول من اقترح إدامة عمل العميد كان القائد سرب البحر الأسودالأدميرال ميخائيل بتروفيتش لازاريف (هو الذي قاد السفينة "آزوف" في معركة نافارينو ويعتبر عمومًا أحد "آباء" أسطول البحر الأسود الروسي). بمبادرة منه، تم جمع الأموال لبناء النصب التذكاري. كان النصب التذكاري لكازارسكي و"ميركوري" أول نصب تذكاري أقيم في سيفاستوبول، وقد تأسس عام 1834 وافتتح عام 1838. يتم تثبيت ثلاثية المجاديف المعدنية على قاعدة مستطيلة عالية، مستدقة قليلاً في الأعلى. الجزء العلويتم تزيين الركائز بعصي برونزية للإله ميركوري، الذي سمي العميد باسمه. تم تزيين القاعدة المصنوعة من الحديد الزهر بنقوش بارزة تصور بشكل استعاري الحدث الذي تم تخصيص النصب التذكاري له. على ثلاث جهاتتصور القاعدة إله البحار نبتون، راعي الملاحة والتجارة عطارد، إلهة النصر المجنحة نايكي؛ على الجانب الغربيتم عمل صورة بارزة للكابتن كازارسكي. يقول النقش الموجود على قاعدة التمثال: "إلى كازار. قدوة للأجيال القادمة."
يعد هذا النصب التذكاري واحدًا من أوائل المعالم الأثرية العديدة في سيفاستوبول، حيث يقع على تل يمكن من خلاله رؤية وسط المدينة والخلجان. وبالتالي، فإن النصب التذكاري مرئي بوضوح لجميع السفن التي تدخل سيفاستوبول:
في الواقع، من هذا الدرج شاهدت العرض يوم 9 مايو. في الصورة فارغة. وبعد ذلك لم يكن هناك مكان لسقوط التفاحة أو الكرز - كان هناك الكثير من الناس.
تم تسمية العديد من السفن باسم ميركوري ذات صاريتين، ولا تزال تسمى بهذه الطريقة حتى اليوم. وهذا أيضًا تقليد بحري واستمرارية. وبقيت شجاعة الفريق وقائده المجيد إلى الأبد التاريخ الروسي. كان الملاح إيفان بتروفيتش بروكوفييف مسؤولاً عن تلغراف سيفاستوبول في عام 1830، ثم شارك في الدفاع عن سيفاستوبول في 1854-1855. فقط في عام 1860 تقاعد بروكوفييف. تم إنشاء النصب التذكاري للملاح الشجاع بعد وفاته عام 1865. واصل فيدور ميخائيلوفيتش نوفوسيلسكي، الذي شارك في معركة مايو على ميركوري كملازم، الخدمة في البحرية حتى رتبة نائب أميرال، وحصل على العديد من الأوسمة، وصابر ذهبي مرصع بالماس وجوائز أخرى للشجاعة. سكارياتين سيرجي يوسيفوفيتش، الذي كان لا يزال ملازمًا على السفينة ميركوري، تولى فيما بعد قيادة السفن الأخرى، حصل على النظامشارع جورج. تقاعد من الخدمة برتبة نقيب (الرتبة الأولى) عام 1842. بريتوبوف ديمتري بتروفيتش - ضابط البحرية في العميد الشجاع، الذي قضى خلال المعركة على ما يصل إلى 20 ثقبًا في الهيكل، ترك الخدمة لاحقًا بسبب المرض برتبة ملازم في عام 1837، ووفر لنفسه أجرًا مضاعفًا حتى أيامه الأخيرة.
واحدة من أكثر حلقات مثيرة للاهتمامفي تاريخ الأسطول الشراعي معركة العميد الروسي ميركوري ضد البوارج التركية السليمية وريال باي. وأي تحليل نظري للوضع يجعل النصر في أيدي الأتراك، دون أي فرصة جدية لإنقاذ السفينة الروسية. لكن الواقع غالبا ما يجري تعديلاته الخاصة على السيناريوهات النظرية.
أصبحت السفينة "ميركوري" جزءًا من أسطول البحر الأسود في عام 1820. تم تصميم السفينة خصيصًا لمهمة الدوريات، وكانت تمثل نموذجًا لفئتها، باستثناء اثنتين السمات المميزة- غاطس منخفض ومجهز بمجاديف (7 على كل جانب). كان الإزاحة 445 طنًا. الطول 29.5 م، العرض 9.4. يتكون الطاقم من 115 شخصا (من بينهم 5 ضباط). كان العميد ذو الصاري مسلحًا بـ 18 كاروناديس بوزن 24 رطلاً - وهي بنادق ملساء تم تكييفها للقتال قصير المدى. بالإضافة إلى ذلك، كانت السفينة تحتوي على مدفعين طويلي الماسورة بثلاثة مدافع. "الزئبق" كان عاديا سفينة دوريةومن غير المرجح أن يتوقع منشئها، كاتب السفن الشهير I. Ya Osminin، أن خلقه سيتعين عليه الصمود أمام معركة جادة ضد أقوى سفن الأسطول الشراعي.
في 12 مايو 1829، أبحرت مفرزة من السفن الروسية مكونة من الفرقاطة "ستاندارت" والمراكب "أورفيوس" و"ميركوري" للقيام بخدمة الدوريات. وبعد يومين، في 14 مايو، اكتشف التشكيل سربًا تركيًا كبيرًا (18 سفينة، منها ست بوارج). رؤية التفوق غير المتناسب للأتراك، بدأت السفن الروسية في التراجع. تمكنت "ستاندارد" و "أورفيوس" من الهروب بسرعة، لكن "ميركوري" لم تتمكن من الهروب من مطاردة سفينتين حربيتين تركيتين. بدأت "السليمية" (110 بنادق) تحت علم كابودان باشا و "ريال باي" (74 بنادق) تحت علم الأدميرال الخلفي في اللحاق بالعميد بسرعة. خمدت الريح لفترة من الوقت وحاول "ميركوري" التهرب من مطاردة المجاذيف، لكن الهدوء لم يدم طويلا - بدأ الأتراك مرة أخرى في إغلاق المسافة.
ورؤية حتمية المعركة، اجتمع الضباط في المجلس ووافقوا بالإجماع على عدم تسليم السفينة للعدو. قرر الكابتن ألكسندر إيفانوفيتش كازارسكي، بدعم من الفريق بأكمله، قبول معركة غير متكافئة. تم ترك مسدس محشو عند مدخل غرفة الرحلات البحرية حتى يقوم الناجي الأخير بتفجير السفينة.
بحلول ذلك الوقت، كان الأتراك الملهمون قد فتحوا بالفعل النار من بنادق القوس. بفضل المجاديف، قام العميد بالمناورة بمهارة، مما يمنع الأتراك من اتخاذ موقف مربح. ولكن بعد مرور بعض الوقت، تمكنت السفن الرائدة للعدو من الدخول من الجانب الآخر من ميركوري، مما وضع السفينة الروسية تحت مرمى النيران. تم تقديم اقتراح بالاستسلام من السفينة الرئيسية التركية، والذي قوبل بوابل من المدافع والبنادق من ميركوري. بعد أن أدركت أن هؤلاء الروس المجانين لن يستسلموا، بدأت كلتا البارجتين في إطلاق النار بشكل محموم على العميد. استمرت المعركة لمدة أربع ساعات، مع كل دقيقة تلقى الزئبق المزيد والمزيد من الزيارات. اندلع الحريق عدة مرات، ولكن عمل متناغمجعل الفريق من الممكن الحفاظ على بقاء السفينة في أعلى مستوى. مناورات العميد المستمرة جعلت من الصعب جدًا على العدو إطلاق النار. ألهم الكابتن كازارسكي، الذي أصيب بصدمة قذيفة، الفريق ولم يترك الأمر لمدة دقيقة. أطلقت المدفعية الروسية نيرانها على معدات وأشرعة السفن التركية. والآن يغادر "السليمية" المعركة بعد أن أصيب بأضرار جسيمة في معدات الشراع الرئيسي. يقاتل "Real Bay" بشدة، لكن التصرفات الماهرة لطاقم السفينة تخرجه من المعركة. "ميركوري" يغادر ساحة المعركة منتصرا.
قُتل خلال المعركة أربعة من أفراد الطاقم وأصيب ستة من أفراد الطاقم في العميد. أحصينا 22 ثقبًا في هيكل السفينة، وأكثر من 280 ثقبًا في المعدات والأشرعة، و16 ثقبًا في الصاري. بصعوبة وصلت "ميركوري" إلى ميناء سيزوبول البلغاري، حيث كانت تتمركز القوات الرئيسية لأسطول البحر الأسود.
تم تقدير إنجاز البحارة، بما في ذلك الأتراك أنفسهم: "إذا كانت هناك مآثر شجاعة في الأعمال العظيمة في العصور القديمة والحديثة، فيجب أن يتفوق هذا الفعل على كل الآخرين، واسم البطل يستحق أن يُدرج بأحرف من ذهب في معبد المجد» - كلمات أحد ملاحي الخليج الحقيقي.
منح الإمبراطور نيكولاس الأول بموجب مرسومه الصادر في 28 يوليو 1829 العميد بعلم القديس جورج الذي لا يُنسى. تم منح الضباط والجنود الأوسمة والميداليات والمكافآت النقدية.
بعد الإصلاحات، شاركت ميركوري بنشاط في عمليات الإبحار على البحر الأسود وإنزال القوات على الساحل التركي. أنهت السفينة مسيرتها العسكرية المجيدة في عام 1857، عندما تم تفكيكها بسبب تدهورها الشديد. ولكن في ذكرى إنجاز العميد، تم الحفاظ على اسمه والعديد من سفن أسطول البحر الأسود في وقت مختلفحملت الاسم الفخور "ذاكرة عطارد".
الكسندر ايفانوفيتش كازارسكي
تم وضع العميد ميركوري المكون من 20 مدفعًا في سيفاستوبول في 28 يناير (9 فبراير) 1819. تم بناؤه من بلوط القرم وتم إطلاقه في 7 (19) مايو 1820. تصور ربان السفينة العقيد آي يا أوسمينين أن ميركوري هي سفينة خاصة لحراسة ساحل القوقاز وأداء واجب الدوريات. على عكس المراكب الأخرى في الأسطول الروسي، كان لديها غاطس ضحل ومجهزة بمجاديف. حدد الغاطس الضحل لـ "ميركوري" العمق الداخلي أقل من عمق المراكب الأخرى وأدى إلى تفاقمه جودة الركوب. في نهايةالمطاف الحرب الروسية التركية 1828-1829 ثلاث سفن روسية: الفرقاطة المكونة من 44 مدفعًا "ستاندارت" (القائد الملازم القائد ب. يا. سخنوفسكي)، والعميد المكون من 20 مدفعًا "أورفيوس" (القائد الملازم أول إي. آي. كولتوفسكي)، والعميد المكون من 20 مدفعًا " "ميركوري" (القائد الملازم أول أ. آي. كازارسكي) تلقى أوامر بالإبحار عند مخرج مضيق البوسفور. تم تكليف القيادة العامة للمفرزة بالقائد الملازم سخنوفسكي. في 12 (24) مايو 1829، وزنت السفن المرساة وتوجهت إلى مضيق البوسفور.
لوحة للفنان نيكولاي كراسوفسكي
في فجر يوم 14 (26) مايو، وعلى بعد 13 ميلاً من المضيق، لاحظت المفرزة وجود سرب تركي، من بين 14 سفينة، يبحر من شواطئ الأناضول. أراد سخنوفسكي حقًا إلقاء نظرة فاحصة على العدو من أجل تحديد القوات التي خرج منها كابودان باشا هذه المرة. رفرفت إشارة على حبال الرايات من طراز "ستاندارد": "عطارد - للانجراف". ساحل سخنوفسكي هي أبطأ سفينة في سربها. بعد حساب الرايات التركية، عاد "ستاندارد" و"أورفيوس". اندفع سرب العدو لملاحقة السفن الروسية. عند رؤية الكشافة العائدين، أمر كازارسكي بشكل مستقل بإزالة الانجراف ورفع الأشرعة. وسرعان ما لحقت "ستاندارد" عالية السرعة بـ "ميركوري". حلق على ساريته إشارة جديدة: "يجب على الجميع اختيار المسار الذي للسفينة مسار تفضيلي." اختار Kazarsky NNW و "Standard" و "Orpheus"، حيث أخذ دورة NW، وأخذ زمام المبادرة بشكل حاد وتحول بسرعة إلى سحابتين رقيقتين في الأفق. وخلف مؤخرة السفينة ميركوري، التي كانت تحمل كل الأشرعة الممكنة، نمت بلا هوادة غابة من صواري السفن التركية. كانت الرياح غربية؛ كان العدو يتحرك باتجاه الشمال. أفضل المشاة الأتراك - سليمية التي يبلغ وزنها 110 بنادق تحت علم كابودان باشا و 74 بندقية ريال باي تحت علم الرائد الصغير - تفوقت تدريجياً على ميركوري. انجرف بقية السرب التركي في انتظار قيام الأميرالات بالقبض على العميد الروسي العنيد أو إغراقه. كانت فرص "ميركوري" في الخلاص ضئيلة (184 بنادق مقابل 20، ولا حتى مع الأخذ في الاعتبار عيارات البنادق)، ولم تترك أي أمل تقريبًا نتيجة ناجحةمعركة لم يشك أحد في حتميتها. وفي حوالي الساعة الثانية بعد الظهر هدأت الرياح وانخفضت سرعة السفن المطاردة. مستفيدًا من هذا الظرف، أراد كازارسكي، باستخدام مجاذيف العميد، زيادة المسافة التي تفصله عن العدو، ولكن مرت أقل من نصف ساعة عندما نشطت الرياح مرة أخرى وبدأت السفن التركية في تقليص المسافة. وفي نهاية الساعة الثالثة من النهار فتح الأتراك نيران المدافع.
إيفان إيفازوفسكي. العميد ميركوري، هاجمته سفينتان تركيتان. 1892
بعد الطلقات التركية الأولى، انعقد مجلس حرب على العميد. ووفقاً لتقليد عسكري طويل الأمد، كان لأصغرهم رتبة شرف التعبير عن رأيه أولاً. قال الملازم في فيلق الملاحين آي بي بروكوفييف: "لا يمكننا الهروب من العدو". لا ينبغي أن يسقط العميد الروسي في أيدي العدو. آخر شخص على قيد الحياة سوف يفجره." كتب قائد العميد "ميركوري" ، الملازم أول ألكسندر إيفانوفيتش كازارسكي البالغ من العمر 28 عامًا ، والذي حصل على السيف الذهبي للمعارك بالقرب من فارنا في عام 1828 وكان يعتبر أحد أشجع ضباط أسطول البحر الأسود ، في تقريره إلى الأدميرال أ.س جريج: "... قررنا بالإجماع القتال حتى النهاية القصوى، وإذا سقط الصاري أو أصبح من المستحيل ضخ الماء الموجود في المخزن، فبعد أن سقط مع سفينة ما، فإن الشخص الذي لا يزال على قيد الحياة بين الضباط الذين يجب عليهم إشعال غرفة الرحلات البحرية برصاصة مسدس. بعد الانتهاء من مجلس الضباط، تحول قائد العميد إلى البحارة والمدفعي مناشدة عدم تشويه شرف علم القديس أندرو. وأعلن الجميع بالإجماع أنهم سيكونون مخلصين لواجبهم ويمينهم حتى النهاية. واجه الأتراك عدوًا فضل الموت على الاستسلام والمعركة على إنزال العلم. بعد أن توقف الفريق عن استخدام المجاديف، قام الفريق بسرعة بإعداد العميد للمعركة: أخذ المدفعيون أماكنهم عند المدافع؛ اتخذ أحد الحراس موقعًا عند حبل الراية بأمر كازارسكي القاطع بإطلاق النار على أي شخص يحاول إنزال العلم؛ تم إلقاء اليول المعلق خلف المؤخرة في البحر وفتح النار على العدو من مدفعين زنة 3 أرطال تم سحبهما إلى موانئ التراجع. كان كازارسكي يعرف جيدًا الضعفاء و نقاط القوةعميده. على الرغم من عمره الذي يبلغ تسع سنوات (ليس قديمًا، ولكنه محترم)، كان عطارد قويًا، على الرغم من أنه كان ثقيلًا بعض الشيء أثناء الحركة. لقد تعامل مع الأمواج العالية بشكل مثالي، ولكن في فترة الهدوء أصبح وزنه زائدًا تمامًا. فقط فن المناورة ودقة المدفعية يمكن أن ينقذه. بدأت المعركة الحقيقية عندما حاولت السفينة السليمية تجاوز العميد الموجود على اليمين وأطلقت رصاصة من جانبها الأيسر، والتي تمكن كازارسكي من التهرب منها بنجاح. بعد ذلك، لمدة نصف ساعة، أجبر الزئبق، باستخدام المجاذيف والمناورة بمهارة، العدو على التصرف ببنادقه فقط، ولكن بعد ذلك تم وضعه بين السفينتين. طار سرب كثيف من قذائف المدفعية والحلمات والمشاعل النارية إلى عطارد. استجاب كازارسكي لمطالب "الاستسلام وإزالة الأشرعة" بوابل من القذائف ونيران البنادق الصديقة. تعد المعدات والساريات بمثابة "كعب أخيل" حتى بالنسبة لعمالقة مثل هؤلاء العمالقة ذوي الأسلحة المتعددة. أخيرًا، كسرت قذائف مدفعية ميركوري التي يبلغ وزنها 24 رطلًا جيدة التصويب حاجز المياه وألحقت أضرارًا بالصاري العلوي الرئيسي للسليمية، مما أدى إلى تدمير الصاري الرئيسي للسفينة بالكامل وأجبرها على الانجراف. ولكن قبل ذلك، أرسل طلقة وداع إلى العميد من جميع أنحاء اللوحة. واصل "Real Bey" القتال بإصرار. لمدة ساعة، قام بتغيير مساراته، وضرب العميد بوابل طولي وحشي. رد "ميركوري" بعناد حتى كسرت طلقة ناجحة أخرى الساق اليسرى للساحة الأمامية للسفينة التركية التي سقطت وحملت الثعالب معها. حرمت هذه الأضرار فريق Real Bay من فرصة مواصلة المطاردة وفي الساعة الخامسة والنصف أوقف القتال. ومنذ أن صمت مدفع المدفعية القادم من الجنوب، أنزل "ستاندارد" و"أورفيوس"، معتبرين أن "ميركوري" مات، أعلامهما حداداً عليه. بينما كان العميد الجريح يقترب من سيزوبول (سوزوبول، بلغاريا)، حيث كانت تتمركز القوات الرئيسية لأسطول البحر الأسود، مصدومًا بقذيفة، ورأسه مضمد، أحصى أ. آي كازارسكي الخسائر: أربعة قتلى، وستة جرحى، و22 حفرة في بدن، 133 في الأشرعة، 16 ضرر في الساريات، 148 - في التزوير، تم كسر جميع سفن التجديف.
لوحة لميخائيل تكاتشينكو، 1907.
وفي اليوم التالي، 15 مايو، انضمت "ميركوري" إلى الأسطول الذي أبحر بكامل قوته، بعد إخطار "ستاندارت"، الساعة 14:30.
تم استلام هذا العمل الفذ من العميد في غاية الإمتنانالعدو. بعد المعركة، لاحظ أحد ملاحي السفينة التركية "ريال باي": "إذا كانت هناك مآثر شجاعة في الأعمال العظيمة في العصور القديمة والحديثة، فإن هذا العمل يجب أن يتفوق على كل الآخرين، واسم البطل يستحق". مكتوبًا بأحرف ذهبية في معبد المجد: كان هذا القبطان كازارسكي، واسم العميد "ميركوري". طاقم ميركوري الذي دخل صفحة جديدةإلى الكتاب الروسي مجد البحر، تم منحه بسخاء ومعاملته بلطف. حصل كل من A. I. Kazarsky و I. P. Prokofiev على الدرجة الرابعة لكل منهما، وحصل الضباط الباقون على وسام فلاديمير الرابع من الدرجة مع القوس، وحصل جميع البحارة على شارة الأمر العسكري. تمت ترقية الضباط إلى الرتب التالية، كما حصل كازارسكي على رتبة مساعد دي المعسكر. تم تخصيص معاش تقاعدي مدى الحياة لجميع الضباط والبحارة بمبلغ راتب مضاعف. أدرجت إدارة شعارات النبالة بمجلس الشيوخ صورة لمسدس تولا في شعارات الضباط، وهي نفس الصورة التي كانت موضوعة على برج العميد أمام فتحة غرفة الرحلات البحرية، وتم استبعاد غرامات البحارة من قوائم التسجيل. كانت السفينة هي الثانية من السفن الروسية التي تحصل على علم وراية القديس جورج التذكارية.
إيفان إيفازوفسكي. العميد ميركوري، بعد هزيمة سفينتين تركيتين، يلتقي بالسرب الروسي (1848)
خدم "ميركوري" في البحر الأسود حتى 9 نوفمبر 1857، عندما تم تلقي أمر "بتفكيكه بسبب العطب الكامل". ومع ذلك، فقد أمر بالاحتفاظ باسمه في الأسطول الروسي مع نقل علم سانت جورج إلى السفينة المقابلة. حملت ثلاث سفن من أسطول البحر الأسود اسم "ذاكرة عطارد" بالتناوب: في عام 1865 - كورفيت، وفي عامي 1883 و1907 - الطرادات. أبحرت سفينة البلطيق "كازارسكي" وطراد منجم البحر الأسود الذي يحمل نفس الاسم تحت علم سانت أندرو.
في عام 1834، في سيفاستوبول، بمبادرة من قائد سرب البحر الأسود M. P. Lazarev، بأموال جمعها البحارة، تم إنشاء نصب تذكاري، صممه المهندس المعماري A. P. Bryullov. قاعدة عالية نقش عليها نقش: “إلى كازار. "قدوة للأجيال القادمة" متوجًا بسباق ثلاثي المجاديف من البرونز.
النصب التذكاري لـ A.I Kazarsky والعمل الفذ للسفينة "Mercury" هو أول نصب تذكاري أقيم في سيفاستوبول.
إذا كان القلب من حديد فالسيف الخشبي جيد. لم يحدث في التاريخ أن قامت سفينة صغيرة بتعطيل بارجتين حربيتين وأجبرتهما على التراجع.
كان النصر مذهلاً لدرجة أن الكثيرين رفضوا تصديقه.
إيفان إيفازوفسكي. العميد ميركوري، هاجمته سفينتان تركيتان. 1892
تم وضع العميد ميركوري المكون من 20 مدفعًا في سيفاستوبول في 28 يناير (9 فبراير) 1819. تم بناؤه من بلوط القرم وتم إطلاقه في 7 (19) مايو 1820. تصور ربان السفينة العقيد آي يا أوسمينين أن ميركوري هي سفينة خاصة لحراسة ساحل القوقاز وأداء واجب الدوريات. على عكس المراكب الأخرى في الأسطول الروسي، كان لديها غاطس ضحل ومجهزة بمجاديف. أدى الغاطس الضحل لمركبة Mercury إلى عمق داخلي أقل عمقًا من المراكب الأخرى وأدى إلى تفاقم أدائها. في نهاية الحرب الروسية التركية 1828-1829. ثلاث سفن روسية: الفرقاطة المكونة من 44 مدفعًا "ستاندارت" (القائد الملازم القائد ب. يا. سخنوفسكي)، والعميد المكون من 20 مدفعًا "أورفيوس" (القائد الملازم أول إي. آي. كولتوفسكي)، والعميد المكون من 20 مدفعًا " "ميركوري" (القائد الملازم أول أ. آي. كازارسكي) تلقى أوامر بالإبحار عند مخرج مضيق البوسفور. تم تكليف القيادة العامة للمفرزة بالملازم القائد سخنوفسكي. في 12 (24) مايو 1829، وزنت السفن المرساة وتوجهت إلى مضيق البوسفور.
في فجر يوم 14 (26) مايو، وعلى بعد 13 ميلاً من المضيق، لاحظت المفرزة وجود سرب تركي، من بين 14 سفينة، يبحر من شواطئ الأناضول. أراد سخنوفسكي حقًا إلقاء نظرة فاحصة على العدو من أجل تحديد القوات التي خرج منها كابودان باشا هذه المرة. رفرفت إشارة على حبال الرايات من طراز "ستاندارد": "عطارد - للانجراف". ساحل سخنوفسكي هي أبطأ سفينة في سربها. بعد حساب الرايات التركية، عاد "ستاندارد" و"أورفيوس". اندفع سرب العدو لملاحقة السفن الروسية. عند رؤية الكشافة العائدين، أمر كازارسكي بشكل مستقل بإزالة الانجراف ورفع الأشرعة. وسرعان ما لحقت "ستاندارد" عالية السرعة بـ "ميركوري". ظهرت إشارة جديدة على ساريتها: "على الجميع اختيار المسار الذي للسفينة مسار تفضيلي".
اختار Kazarsky NNW و "Standard" و "Orpheus"، حيث أخذ دورة NW، وأخذ زمام المبادرة بشكل حاد وتحول بسرعة إلى سحابتين رقيقتين في الأفق. وخلف مؤخرة السفينة ميركوري، التي كانت تحمل كل الأشرعة الممكنة، نمت بلا هوادة غابة من صواري السفن التركية. كانت الرياح غربية؛ كان العدو يتحرك باتجاه الشمال. أفضل المشاة الأتراك - سليمية التي يبلغ وزنها 110 بنادق تحت علم كابودان باشا و 74 بندقية ريال باي تحت علم الرائد الصغير - تفوقت تدريجياً على ميركوري. انجرف بقية السرب التركي في انتظار قيام الأميرالات بالقبض على العميد الروسي العنيد أو إغراقه. كانت فرص "ميركوري" في الخلاص ضئيلة (184 بنادق مقابل 20، دون مراعاة عيارات البنادق)، ولم تترك أي أمل تقريبًا في نتيجة ناجحة للمعركة، والتي لم يشك أحد في حتميتها.
وفي حوالي الساعة الثانية بعد الظهر هدأت الرياح وانخفضت سرعة السفن المطاردة. مستفيدًا من هذا الظرف، أراد كازارسكي، باستخدام مجاذيف العميد، زيادة المسافة التي تفصله عن العدو، ولكن مرت أقل من نصف ساعة عندما نشطت الرياح مرة أخرى وبدأت السفن التركية في تقليص المسافة. وفي نهاية الساعة الثالثة من النهار أطلق الأتراك النار من بنادقهم الجارية.
بعد الطلقات التركية الأولى، انعقد مجلس حرب على العميد.
ووفقاً لتقليد عسكري طويل الأمد، كان لأصغرهم رتبة شرف التعبير عن رأيه أولاً. قال الملازم في سلاح البحرية آي بي بروكوفييف: "لا يمكننا الهروب من العدو". لا ينبغي أن يسقط العميد الروسي في أيدي العدو. آخر شخص على قيد الحياة سوف يفجره." كتب قائد العميد "ميركوري" ، الملازم أول ألكسندر إيفانوفيتش كازارسكي البالغ من العمر 28 عامًا ، والذي حصل على السيف الذهبي للمعارك بالقرب من فارنا في عام 1828 وكان يعتبر أحد أشجع ضباط أسطول البحر الأسود ، في تقريره إلى الأدميرال أ.س جريج: "... قررنا بالإجماع القتال حتى النهاية القصوى، وإذا سقط الصاري أو أصبح من المستحيل ضخ الماء الموجود في المخزن، فبعد أن سقط مع سفينة ما، فإن الشخص الذي لا يزال على قيد الحياة بين الضباط الذين يجب عليهم إشعال غرفة الرحلات البحرية برصاصة مسدس.
بعد الانتهاء من مجلس الضباط، تحول قائد العميد إلى البحارة والمدفعي مناشدة عدم تشويه شرف علم القديس أندرو. وأعلن الجميع بالإجماع أنهم سيكونون مخلصين لواجبهم ويمينهم حتى النهاية. واجه الأتراك عدوًا فضل الموت على الاستسلام والمعركة على إنزال العلم. بعد أن توقف الفريق عن استخدام المجاديف، قام الفريق بسرعة بإعداد العميد للمعركة: أخذ المدفعيون أماكنهم عند المدافع؛ اتخذ أحد الحراس موقعًا عند حبل الراية بأمر كازارسكي القاطع بإطلاق النار على أي شخص يحاول إنزال العلم؛ تم إلقاء اليول المعلق خلف المؤخرة في البحر وفتح النار على العدو من مدفعين زنة 3 أرطال تم سحبهما إلى موانئ التراجع.
كان كازارسكي يعرف جيدًا نقاط القوة والضعف لدى قائده. على الرغم من عمره الذي يبلغ تسع سنوات (ليس قديمًا، ولكنه محترم)، كان عطارد قويًا، على الرغم من أنه كان ثقيلًا بعض الشيء أثناء الحركة. لقد تعامل مع الأمواج العالية بشكل مثالي، ولكن في فترة الهدوء أصبح وزنه زائدًا تمامًا. فقط فن المناورة ودقة المدفعية يمكن أن ينقذه. بدأت المعركة الحقيقية عندما حاولت السفينة السليمية تجاوز العميد الموجود على اليمين وأطلقت رصاصة من جانبها الأيسر، والتي تمكن كازارسكي من التهرب منها بنجاح. بعد ذلك، لمدة نصف ساعة، أجبر الزئبق، باستخدام المجاذيف والمناورة بمهارة، العدو على التصرف ببنادقه فقط، ولكن بعد ذلك تم وضعه بين السفينتين. طار سرب كثيف من قذائف المدفعية والحلمات والمشاعل النارية إلى عطارد. استجاب كازارسكي لمطالب "الاستسلام وإزالة الأشرعة" بوابل من القذائف ونيران البنادق الصديقة.
تعد المعدات والساريات بمثابة "كعب أخيل" حتى بالنسبة لعمالقة مثل هؤلاء العمالقة ذوي الأسلحة المتعددة. أخيرًا، كسرت قذائف مدفعية ميركوري التي يبلغ وزنها 24 رطلًا جيدة التصويب حاجز المياه وألحقت أضرارًا بالصاري العلوي الرئيسي للسليمية، مما أدى إلى تدمير الصاري الرئيسي للسفينة بالكامل وأجبرها على الانجراف. ولكن قبل ذلك، أرسل طلقة وداع إلى العميد من جميع أنحاء اللوحة. واصل "Real Bey" القتال بإصرار. لمدة ساعة، قام بتغيير مساراته، وضرب العميد بوابل طولي وحشي. رد "ميركوري" بعناد حتى كسرت طلقة ناجحة أخرى الساق اليسرى للساحة الأمامية للسفينة التركية التي سقطت وحملت الثعالب معها. حرمت هذه الأضرار فريق Real Bay من فرصة مواصلة المطاردة وفي الساعة الخامسة والنصف أوقف القتال.
ومنذ أن صمت مدفع المدفعية القادم من الجنوب، أنزل "ستاندارد" و"أورفيوس"، معتبرين أن "ميركوري" مات، أعلامهما حداداً عليه. بينما كان العميد الجريح يقترب من سيزوبول (سوزوبول، بلغاريا)، حيث كانت تتمركز القوات الرئيسية لأسطول البحر الأسود، مصدومًا بقذيفة، ورأسه مضمد، أحصى أ. آي كازارسكي الخسائر: أربعة قتلى، وستة جرحى، و22 حفرة في بدن، 133 في الأشرعة، 16 ضرر في الساريات، 148 - في التزوير، تم كسر جميع سفن التجديف.
لوحة لميخائيل تكاتشينكو، 1907.
وفي اليوم التالي، 15 مايو، انضمت "ميركوري" إلى الأسطول الذي أبحر بكامل قوته، بعد إخطار "ستاندارت"، الساعة 14:30.
وقد أشاد العدو بعمل العميد. بعد المعركة، لاحظ أحد ملاحي السفينة التركية "ريال باي": "إذا كانت هناك مآثر شجاعة في الأعمال العظيمة في العصور القديمة والحديثة، فإن هذا العمل يجب أن يتفوق على كل الآخرين، واسم البطل يستحق". مكتوبًا بأحرف ذهبية في معبد المجد: كان هذا القبطان كازارسكي، واسم العميد "ميركوري". تم منح طاقم ميركوري، الذي كتب صفحة جديدة في كتاب المجد البحري الروسي، بسخاء ومعاملة طيبة. حصل A. I Kazarsky و I. P. Prokofiev على الدرجة الرابعة من جورج، وحصل بقية الضباط على وسام فلاديمير من الدرجة الرابعة مع القوس، وحصل جميع البحارة على شارة الأمر العسكري. تمت ترقية الضباط إلى الرتب التالية، كما حصل كازارسكي على رتبة مساعد دي المعسكر. تم تخصيص معاش تقاعدي مدى الحياة لجميع الضباط والبحارة بمبلغ راتب مضاعف. أدرجت إدارة شعارات النبالة بمجلس الشيوخ صورة لمسدس تولا في شعارات الضباط، وهي نفس الصورة التي كانت موضوعة على برج العميد أمام فتحة غرفة الرحلات البحرية، وتم استبعاد غرامات البحارة من قوائم التسجيل. كانت السفينة هي الثانية من السفن الروسية التي تحصل على علم وراية القديس جورج التذكارية.
الكسندر ايفانوفيتش كازارسكي
إيفان إيفازوفسكي. العميد ميركوري، بعد هزيمة سفينتين تركيتين، يلتقي بالسرب الروسي (1848)
خدم "ميركوري" في البحر الأسود حتى 9 نوفمبر 1857، عندما تم تلقي أمر "بتفكيكه بسبب العطل الكامل". ومع ذلك، فقد أمر بالاحتفاظ باسمه في الأسطول الروسي مع نقل علم سانت جورج إلى السفينة المقابلة. حملت ثلاث سفن من أسطول البحر الأسود اسم "ذاكرة عطارد" بالتناوب: في عام 1865 - كورفيت، وفي عامي 1883 و1907 - الطرادات. أبحرت سفينة البلطيق "كازارسكي" وطراد منجم البحر الأسود الذي يحمل نفس الاسم تحت علم سانت أندرو.
في عام 1834، في سيفاستوبول، بمبادرة من قائد سرب البحر الأسود M. P. Lazarev، بأموال جمعها البحارة، تم إنشاء نصب تذكاري، صممه المهندس المعماري A. P. Bryullov. قاعدة عالية نقش عليها نقش: “إلى كازار. "قدوة للأجيال القادمة" متوجًا بسباق ثلاثي المجاديف من البرونز.