ديرزافين بافيل إيفانوفيتش. تم وضع سفينة الدورية "بافيل ديرزافين".

ديرزافين بافيل إيفانوفيتش

بطل الاتحاد السوفيتي (1944)، كابتن الرتبة الأولى، ملاح.

التعليم الثانوي. كان يعمل في مزرعة خيول في لينينغراد.

في البحرية منذ عام 1926. عضو في الحزب الشيوعي لعموم الاتحاد (البلاشفة) منذ عام 1930. في عام 1938 تخرج من المدرسة البحرية العليا التي سميت باسم إم. فرونز.

خلال الحرب الوطنية العظمى، قاد لواء من القوارب المدرعة لأسطول آزوف العسكري. لقد ميز نفسه في نوفمبر 1943 أثناء إنزال القوات في مناطق مستوطنتي جوكوفكا وأوباسنايا (الآن داخل حدود كيرتش) وأثناء ضمان عبور مضيق كيرتش. وتحت نيران العدو تم بناء أرصفة للقوارب وتسليم الذخيرة. لقب بطل الاتحاد السوفيتي للكابتن من المرتبة الثالثة P.I. تم منح Derzhavin في 22 يناير 1944.

بعد الحرب خدم في قوات الحدود. في عام 1948 تخرج من الدورات الأكاديمية في الأكاديمية البحرية ك. فوروشيلوف.

منذ عام 1952، كابتن الرتبة الأولى P.I. ديرزافين في الاحتياط.

حصل على وسام لينين، وثلاثة أوسمة من الراية الحمراء، وسام سوفوروف من الدرجة الثانية، وأوشاكوف من الدرجة الثانية، وثلاثة أوسمة من الحرب الوطنية من الدرجة الأولى، ووسام النجمة الحمراء، والعديد من الميداليات. بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 27 فبراير 1984 ، الكابتن المتقاعد من الرتبة الأولى بي. حصل Derzhavin على وسام ثورة أكتوبر للبسالة العسكرية خلال الحرب الوطنية العظمى، وخدماته في حماية حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، والعمل العسكري الوطني النشط، وفيما يتعلق بعيد ميلاده الثمانين. باي. Derzhavin هو مواطن فخري في براتيسلافا (تشيكوسلوفاكيا السابقة).

الأكاديمية البحرية. الطبعة الثانية، مراجعة. وإضافية ل.، 1991، ص. 314.
أبطال الاتحاد السوفيتي. ت 1. م، 1987، ص. 422.
أبطال بحرية الاتحاد السوفيتي. 1937-1945. م.، 1977، ص. 157.
جولوبيف إي.بي. نجوم المعركة. الطبعة الثانية، المنقحة. وإضافية ياروسلافل، 1972، ص. 220-227.
دوتسينكو V. D. الأسطول. حرب. فوز. 1941-1945. SPB، 1995، ص. 176.
جمع البحرية. 2005. رقم 5، ص. 90-94.
الهبوط الأول. لقد عدنا // جنود الوطن الأم. أوديسا. 1976، ص. 34-37، 116-120.
قاموس السيرة الذاتية البحرية. سانت بطرسبرغ، 2000، ص. 124.

بافيل إيفانوفيتش ديرزافين(27 فبراير 1904، بيترهوف، الإمبراطورية الروسية - 17 فبراير 1993، أوديسا، أوكرانيا) - كابتن من الدرجة الأولى في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مشارك في الحرب الوطنية العظمى، بطل الاتحاد السوفيتي (1944).

سيرة شخصية

ولد بافيل ديرزافين في 27 فبراير 1904 في بيترهوف (منطقة لينينغراد الآن) لعائلة من الطبقة العاملة. حصل على التعليم الثانوي وبدأ العمل في سن العاشرة. كان عاملاً في مصنع للتبغ في بتروغراد، ثم بدأ العمل في بناء السكك الحديدية في محطة فولخوف للطاقة الكهرومائية، ونجارًا في مدبغة في لينينغراد. في عام 1926، تم استدعاء ديرزافين للخدمة في الأسطول الأحمر للعمال والفلاحين. تخرج من مدرسة الغوص البحرية في بالاكلافا، وبعد ذلك خدم على متن السفينة الحدودية "فوروفسكي"، ومن عام 1930 كان ربانًا عليها. شارك في القبض على المهربين وحصل على ساعة شخصية بسبب ذلك. في 1932-1934 شغل منصب رئيس القارب في أسطول أمور. في عام 1938، تخرج ديرزافين من مدرسة لينينغراد البحرية، وبعد ذلك تولى قيادة فرقة زوارق دورية تابعة لمفرزة أوديسا الحدودية السادسة والعشرين، ومنذ عام 1940 تولى قيادة الفرقة الأولى من مفرزة البحر الأسود الأولى للمحاكم الحدودية لمنطقة الحدود الأوكرانية.

منذ يونيو 1941 - على جبهات الحرب الوطنية العظمى. شاركت مفرزة من زوارق الدورية تحت قيادة ديرزافين في تسيير قوافل النقل وتسيير الدوريات وصد الهجمات الجوية للعدو ونقل القوات وإجلاء الجرحى وقصف نقاط العدو المحصنة وتقديم المساعدة للسفن العسكرية وسفن النقل المتضررة. منذ أكتوبر 1943، تولى الكابتن بافيل ديرزافين من الرتبة الثالثة قيادة فرقة من القوارب المدرعة التابعة لأسطول آزوف العسكري. لقد ميز نفسه خلال عملية هبوط كيرتش.

انخرطت قوارب مفرزة ديرزهافين في عمليات إنزال في منطقة مستوطنتي جوكوفكا وأوباسنايا (الآن داخل حدود كيرتش)، وأطلقت النار على الدفاعات الألمانية. قامت قوارب المفرزة برحلات مستمرة بين شواطئ مضيق كيرتش لتزويد المظليين. بعد ذلك، ضمنت المفرزة التشغيل المتواصل لعبور العبارة من شبه جزيرة تامان إلى شبه جزيرة كيرتش لمدة 165 يومًا.

بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 22 يناير 1944، بسبب "الأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة والشجاعة والبطولة الواضحة في المعارك مع الغزاة الألمان"، مُنح الكابتن من المرتبة الثالثة بافيل ديرزهافين وسام اللقب العالي لبطل الاتحاد السوفييتي مع وسام لينين والميدالية الذهبية زفيزدا" رقم 2900.

في أبريل 1944، أصبح ديرزافين قائدًا لواء القوارب المدرعة لأسطول الدانوب العسكري. قام اللواء بدور نشط في تحرير رومانيا ويوغوسلافيا والمجر وتشيكوسلوفاكيا والنمسا. بعد نهاية الحرب، واصل ديرزافين الخدمة في الجيش السوفيتي. وفي عام 1948 أكمل دورات تدريبية متقدمة للضباط في الأكاديمية البحرية. في عام 1952، برتبة نقيب من الدرجة الأولى، تم نقل ديرزافين إلى الاحتياط. عاش في أوديسا

بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 27 فبراير 1984، مُنح الكابتن المتقاعد من الرتبة الأولى ديرزافين وسام ثورة أكتوبر للبسالة العسكرية خلال الحرب الوطنية العظمى، وخدماته في حماية حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ونشاطه العسكري الوطني، وبمناسبة عيد ميلاده الثمانين.

مواطن فخري لأوديسا وتوتراكان وبراتيسلافا. حصل أيضًا على ثلاثة أوسمة من الراية الحمراء، ووسام سوفوروف من الدرجة الثانية وأوشاكوف من الدرجة الثانية، وثلاثة أوسمة من الحرب الوطنية من الدرجة الأولى، ووسام النجمة الحمراء، وعدد من الميداليات والجوائز الأجنبية، بما في ذلك النجوم الحزبية. من الدرجة الأولى والثانية SFRY.

ذاكرة

تكريما ل Derzhavin، تمت إعادة تسمية قرية Adzhieli في شبه جزيرة القرم إلى Derzhavin. كما تم تسمية سفينة حراسة بحرية تابعة لدائرة حدود الدولة في أوكرانيا على شرفه. تم نصب تمثال نصفي لديرزهافين في أوديسا. في عام 2014، في سانت بطرسبرغ، تم تسمية المدرسة 253 على اسم P. I. Derzhavin. تم تخصيص اسم "Pavel Derzhavin" لسفينة الدورية التابعة للمشروع 22160 التابعة للبحرية الروسية (التي تم وضعها في حوض بناء السفن Zelenodolsk في فبراير 2016).

"فقط هؤلاء الأشخاص الذين يكرمون أبطالهم يمكن اعتبارهم عظماء."

ك.ك. روكوسوفسكي

مدرستي رقم 253

منطقة بريمورسكي في سانت بطرسبرغ

يحمل الاسم

بطل الاتحاد السوفيتي كابتن الرتبة الأولى

بافيل إيفانوفيتش ديرزافين

1904-1993

كابتن من الدرجة الأولى في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مشارك في الحرب الوطنية العظمى، بطل الاتحاد السوفيتي (1944).
ولد بافيل إيفانوفيتش ديرزافين في 27 فبراير 1904 في بيترهوف (منطقة لينينغراد الآن) لعائلة من الطبقة العاملة. حصل على التعليم الثانوي وبدأ العمل في سن العاشرة. كان عاملاً في مصنع للتبغ في بتروغراد، ثم بدأ العمل في بناء السكك الحديدية في محطة فولخوف للطاقة الكهرومائية، ونجارًا في مدبغة في لينينغراد. في عام 1926، تم استدعاء ديرزافين للخدمة في الأسطول الأحمر للعمال والفلاحين. تخرج من مدرسة الغوص البحرية في بالاكلافا، وبعد ذلك خدم على متن السفينة الحدودية "فوروفسكي"، ومن عام 1930 كان ربانًا عليها.
شارك في القبض على المهربين وحصل على ساعة شخصية بسبب ذلك.
في 1932-1934 شغل منصب رئيس القارب في أسطول أمور. في عام 1938، تخرج ب. .
منذ يونيو 1941 - على جبهات الحرب الوطنية العظمى. شاركت مفرزة من زوارق الدورية تحت قيادة بافيل إيفانوفيتش ديرزافين في تسيير قوافل النقل وتسيير الدوريات وصد الهجمات الجوية للعدو ونقل القوات وإجلاء الجرحى وقصف نقاط العدو المحصنة وتقديم المساعدة للسفن العسكرية وسفن النقل المتضررة. منذ أكتوبر 1943، تولى الكابتن بافيل ديرزافين من الرتبة الثالثة قيادة فرقة من القوارب المدرعة التابعة لأسطول آزوف العسكري. لقد ميز نفسه خلال عملية هبوط كيرتش.
انخرطت قوارب مفرزة ديرزهافين في عمليات إنزال في منطقة مستوطنتي جوكوفكا وأوباسنايا (الآن داخل حدود كيرتش)، وأطلقت النار على الدفاعات الألمانية. قامت قوارب المفرزة برحلات مستمرة بين شواطئ مضيق كيرتش لتزويد المظليين. بعد ذلك، ضمنت المفرزة التشغيل المتواصل لعبور العبارة من شبه جزيرة تامان إلى شبه جزيرة كيرتش لمدة 165 يومًا.

بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 22 يناير 1944، بسبب "الأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة والشجاعة والبطولة الواضحة في المعارك مع الغزاة الألمان"، مُنح الكابتن من المرتبة الثالثة بافيل ديرزهافين وسام اللقب العالي لبطل الاتحاد السوفيتي مع وسام لينين والميدالية الذهبية "زفيزدا" رقم 2900. في أبريل 1944، أصبح ديرزافين قائدًا لواء القوارب المدرعة لأسطول الدانوب العسكري. قام اللواء بدور نشط في تحرير رومانيا ويوغوسلافيا والمجر وتشيكوسلوفاكيا والنمسا. بعد نهاية الحرب، واصل ديرزافين الخدمة في الجيش السوفيتي.
وفي عام 1948 أكمل دورات تدريبية متقدمة للضباط في الأكاديمية البحرية. في عام 1952، برتبة نقيب من الدرجة الأولى، تم نقل ديرزافين إلى الاحتياط.
عاش بافيل إيفانوفيتش في أوديسا، وتوفي في 17 فبراير 1993، ودُفن في مقبرة خريستيانسكوي في أوديسا.

بافيل إيفانوفيتش ديرزافين -

· سيدي الفاضل أوديسا وتوتراكان وبراتيسلافا.

· أعطي جائزة:

1. وسام ثورة أكتوبر،
2. ثلاثة أوامر من الراية الحمراء،
3. وسام سوفوروف من الدرجة الثانية
4. أوشاكوفا من الدرجة الثانية،
5. ثلاثة أوامر من الحرب الوطنية، الدرجة الأولى،
6. وسام النجمة الحمراء،
7. بجانب الأوسمة،
8. الجوائز الأجنبية ومنها
9. النجوم الحزبيون لجمهورية يوغوسلافيا الاشتراكية الاتحادية من الدرجة الأولى والثانية.

تم تسميته على شرف P. I. Derzhavin

1. قريةتمت إعادة تسمية Adzhi Eli في شبه جزيرة القرم إلى Derzhavino.
2. سفينةالأمن البحري لدائرة حدود الدولة في أوكرانيا.
3. حاليا في روسيا يتم بناء السفينة "بافل ديرزافين"
4. 05 مارس 2015 بموجب مرسوم صادر عن حكومة سانت بطرسبرغ رقم ​​277 المدرسة رقم 253تمت تسمية منطقة بريمورسكي على اسم البطل.



دإرزهافين بافيل إيفانوفيتش - قائد لواء القوارب المدرعة لأسطول آزوف العسكري، كابتن المرتبة الثالثة.

ولد في 27 فبراير 1904 في مدينة بيترهوف، الآن بترودفوريتس، ​​منطقة لينينغراد، في عائلة من الطبقة العاملة. الروسية. التعليم الثانوي. كان يعمل من سن العاشرة. منذ عام 1914، كان يعمل في مصنع التبغ في بتروغراد، على بناء السكك الحديدية، في محطة فولخوف للطاقة الكهرومائية، ثم نجارا في مدبغة في مدينة لينينغراد (سانت بطرسبرغ الآن).

في البحرية منذ عام 1926. تخرج من مدرسة الغواصين التابعة للقوات البحرية للبحر الأسود وبحر آزوف في بالاكلافا. منذ عام 1928، شغل منصب رئيس عمال الغواص على سفينة دورية الحدود "فوروفسكي"، ومنذ عام 1930 - ربان السفينة. في إحدى عمليات فضح واحتجاز المهربين، حصل ربان القارب ديرزافين على جائزته الأولى - وهي ساعة شخصية عليها نقش: "من أجل مكافحة اللصوصية". من عام 1932 إلى عام 1934 خدم في الشرق الأقصى كرئيس للقارب في أسطول أمور. عضو في الحزب الشيوعي (ب)/الحزب الشيوعي منذ عام 1930.

في عام 1934 تم إرساله للدراسة، وفي عام 1938 تخرج بنجاح من مدرسة لينينغراد البحرية التي سميت باسم إم. فرونز. تم إرسال الضابط الشاب إلى البحر الأسود، إلى قوات الحدود التابعة لـ NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. منذ عام 1938 شغل منصب قائد فرقة زوارق الدورية في مفرزة أوديسا الحدودية السادسة والعشرين، منذ عام 1940 - قائد الفرقة الأولى من مفرزة البحر الأسود الأولى من المحاكم الحدودية في منطقة الحدود الأوكرانية.

في المقدمة خلال الحرب الوطنية العظمى اعتبارًا من يونيو 1941، بعد أن التقى بدايته كقائد فرقة لمفرزة أوديسا لسفن الدورية التابعة لأسطول البحر الأسود. خلال الأعمال العدائية، رافقت مفرزة زوارق الدورية، بقيادة بي آي ديرزافين حتى بداية عام 1943، أكثر من 1200 وسيلة نقل، وأجرت أكثر من 1300 يوم من زوارق الدوريات، وصدت 1545 هجومًا لطائرات العدو، وتم إسقاط 24 طائرة معادية و19 طائرة معادية. إغلاق. وخلال عمليات الإنزال، نقلت سفن ديرزافين أكثر من 8 آلاف مظلي مع أسلحتهم وذخائرهم إلى مواقع الإنزال، كما نقلت 3 آلاف جريح من الجنود والقادة إلى السفن الكبيرة والموانئ المنزلية من مواقع الإنزال. وشاركت السفن في إطلاق مجموعات الاستطلاع وقصف النقاط المحصنة بحثا عن غواصات العدو وزوارق الطوربيد. لقد قدموا 57 مرة المساعدة للسفن العسكرية وسفن النقل التي تعرضت لأضرار قتالية.

من أجل التنفيذ المثالي للأوامر القتالية في الحرب ضد الغزاة الألمان أثناء الدفاع عن أوديسا وسيفاستوبول وساحل القوقاز، حصل 91 فردًا من أفراد الفرقة على جوائز حكومية عالية. أصبح كل ثمانية من كل عشرة بحارة حاملين للأوامر، وكل ستة من كل عشرة حصلوا على أوامر مرتين، وكان كل ثالث رجل في البحرية الحمراء حائزًا على ثلاثة أوسمة أو أكثر. تم تحويل فرقة زوارق دورية الراية الحمراء الخامسة نفسها إلى وحدة حراسة.

في أكتوبر 1942، تم ضم الفرقة إلى قاعدة توابسي البحرية. في فبراير 1943، تم تعيين ديرزافين قائدًا للواء القوارب المدرعة الأول في كيرتش، وفي أكتوبر من نفس العام - قائدًا لواء القوارب المدرعة التابع لأسطول آزوف العسكري. الكابتن من الرتبة الثالثة ديرزافين بي. تميز في نوفمبر 1943 في عملية إنزال كيرتش أثناء إنزال القوات في مناطق مستوطنتي جوكوفكا وأوباسنايا (الآن داخل مدينة كيرتش) وأثناء ضمان عبور مضيق كيرتش.

مع وابل من قاذفات الصواريخ من القوارب المدرعة لأسطول آزوف، التي اقتربت سراً من ساحل القرم، بدأ القصف المدفعي لدفاعات العدو، وبعد نصف ساعة هبطت مجموعات الإنزال الأولى بنفس القوارب المدرعة. أصدر قائد الإنزال، بي. آي. ديرزافين، أوامر واضحة، وتدخل على الفور أثناء العملية، وسارع لمساعدة السفن المنكوبة في المضيق. طوال الليل والنهار دون راحة، كانت القوارب تتنقل بين البنوك، وتزود المظليين بكل ما يحتاجونه.

مع حل المهمة الرئيسية المتمثلة في عبور المضيق، واجه الملاحون مهمة أخرى لا تقل أهمية - ضمان التشغيل الطبيعي لمعبر كيرتش. تم تعيين الكابتن من الرتبة الثالثة ديرزافين قائداً مسؤولاً عن مرور القوات والمعدات العسكرية عبر المضيق. وفي وقت قصير تم تجهيز أماكن وقوف القوارب وبناء الأرصفة. دمرت طائرات العدو الأرصفة التي بناها البحارة على سواحل القرم وتامان أربع مرات، لكن تم استعادتها بسرعة مرة أخرى. بدأت مفرزة العبارة مع زوارق القطر في الإبحار تحت حماية القوارب المدرعة.

عمل معبر كيرتش لمدة 165 يومًا. وطوال هذه الأيام، يتفادى القذائف والقنابل، ويناور بين حقول الألغام، وأكوام الجليد التي تحملها التيارات والرياح من بحر آزوف، ويتغلب على موجة عاصفة، وتنطلق القوارب والمراكب من شاطئ إلى شاطئ تحت قيادة ديرزافين.

شمن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 22 يناير 1944 للأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة والشجاعة والبطولة التي ظهرت في المعارك مع الغزاة النازيين إلى قائد الرتبة الثالثة ديرزافين بافيل إيفانوفيتشحصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بوسام لينين وميدالية النجمة الذهبية.

منذ أبريل 1944، كان قائد لواء القوارب المدرعة لأسطول الدانوب العسكري خلال سنوات الحرب، هبط بحارة ديرزافين على نهر الدانوب وحده، وقائد اللواء ب. قاد ديرزافين شخصيًا عمليتي إنزال، وشارك في تحرير رومانيا ويوغوسلافيا والمجر وتشيكوسلوفاكيا والنمسا، وأنهى الحرب كقائد من المرتبة الثانية، وقائد لواء كيرتش-فيينا الأحمر الأول للسفن النهرية التابعة لجيش الدانوب الأسطول.

بعد الحرب، عاد ضابط البحرية الشجاع للخدمة في قوات الحدود وتم تعيينه رئيسًا بالإنابة للإدارة البحرية لمنطقة حدود البحر الأسود. منذ عام 1946 - رئيس الدائرة البحرية - نائب قائد قوات المنطقة الحدودية المولدافية للوحدة البحرية. وفي عام 1948 تخرج من دورة تحسين الضباط في الأكاديمية البحرية.

منذ عام 1952، كان P. I. Derzhavin في الاحتياط، ثم تقاعد. عاش في مدينة أوديسا البطل. توفي في 17 فبراير 1993. ودفن في المقبرة المسيحية الثانية في أوديسا.

كابتن رتبة أولى (1946). حصل على أوسمة لينين، ثورة أكتوبر، 3 أوسمة من الراية الحمراء، أوسمة سوفوروف من الدرجة الثانية، أوشاكوف من الدرجة الثانية، 3 أوسمة من الحرب الوطنية من الدرجة الأولى، وسام النجمة الحمراء، ميداليات، العديد من الجوائز الأجنبية، منها اثنان وسام "النجم الحزبي" من الدرجة الأولى ووسام النجم الحزبي من الدرجة الثانية (جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية)، وسام كليمنت جوتوالد (تشيكوسلوفاكيا).

تكريما للبطل، تمت إعادة تسمية قرية أدجييلي في منطقة القرم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية إلى قرية ديرزافينو. مواطن فخري لمدن أوديسا (أوكرانيا)، توتراكان (بلغاريا)، براتيسلافا (سلوفاكيا).

منذ أغسطس 1993، تم تسمية سفينة الحراسة البحرية التابعة لدائرة حدود الدولة في أوكرانيا على اسم بطل الاتحاد السوفيتي بي.آي.ديرزافين. في مدينة أوديسا، في الميناء العسكري، تم إنشاء تمثال نصفي للبطل.

تعبير:
الهبوط الأول لقد عدنا! - في كتاب: جنود الوطن. أوديسا، 1976.