የብሪታኒያ መከላከያ ሚኒስትር ሚካኤል ፋሎን ደውለዋል። የሩሲያ አውሮፕላን ተሸካሚሮይተርስ “አድሚራል ኩዝኔትሶቭ” “የአሳፋሪ መርከብ ነው” ሲል ዘግቧል።
“አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ወደ ሩሲያ ሾልኮ ሲመለስ እንከታተላለን። (ይህ) ተልዕኮው የሶሪያን ህዝብ ስቃይ ማብዛት የነበረ የአሳፋሪ መርከብ ነው" ሲል ፋሎን ተናግሯል።
የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር የፋሎንን ቃላት የብሪታንያ ግብር ከፋዮችን ከራሳቸው መርከቦች ችግር ለማዘናጋት የተደረገ ሙከራ ነው ሲል የጠራ ሲሆን ይህም ከብሪቲሽ የባህር ኃይል ባህር ሰርጓጅ መርከብ የባለስቲክ ሚሳኤል በተሳካ ሁኔታ መጀመሩን በመገናኛ ብዙኃን የወጣውን መረጃ ፍንጭ ሰጥቷል።
የሚኒስቴሩ ኦፊሴላዊ ተወካይ ሜጀር ጄኔራል ኢጎር ኮናሼንኮቭ "የእነዚህ መግለጫዎች ዓላማ እና በመርከቦቻችን አጃቢነት የተጫወተው ትዕይንት የብሪታንያ ግብር ከፋዮችን ከታላቋ ብሪታንያ የሮያል የባህር ኃይል እውነተኛ ሁኔታ ትኩረት እንዲስብ ለማድረግ ነው" ብለዋል ። መከላከያ በመግለጫው ተናግሯል።
የሩሲያ መርከቦች "ትርጉም የሌላቸው የአጃቢ አገልግሎቶች አያስፈልጋቸውም" ምክንያቱም ፍትሃዊ መንገድን እና ኮርሱን ስለሚያውቁ, ጄኔራሉ አጽንዖት ሰጥተዋል.
ረቡዕ እለት የብሪታንያ መርከቦችን ጨምሮ ስድስት የኔቶ መርከቦች በእንግሊዝ ቻናል ውስጥ ከመርከቦች ቡድን ጋር መገናኘታቸው የሚታወቅ ሲሆን በዚህ ውስጥ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ከሶሪያ የባህር ዳርቻ ወደ ሰቬሮሞርስክ ወደሚገኘው መኖሪያ ቤቱ እየሄደ ነበር።
የዩኬ የመከላከያ ሚኒስቴር ኩዝኔትሶቭ በእንግሊዝ ቻናል በእንግሊዝ ተዋጊዎች ሲታጀብ የሚያሳይ የአየር ላይ ምስል አሳትሟል።
የአውሮፕላን ተሸካሚ ቡድን መርከቦች ሰሜናዊ ፍሊትበጥር መጀመሪያ ላይ ወደ ሴቬሮሞርስክ መሄድ ጀመርን። በእቅዱ መሰረት, ወደ የሩሲያ የባህር ዳርቻዎችእስከ ጥር 16 ድረስ ይመለሳሉ። ቡድኑ በሶሪያ የተመደበውን ሁሉንም ተግባራት በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቁን የመከላከያ ሚኒስቴር አስታወቀ።
"በሁለት ወራት ውስጥ በጦርነት ውስጥ በመሳተፍ, አብራሪዎች የባህር ኃይል አቪዬሽን 420 የውጊያ ተልእኮዎችን ያከናወነ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 117ቱ በምሽት ነበር። ሁሉም ማለት ይቻላል በረራዎች የተከናወኑት በአስቸጋሪ የሃይድሮሜትሪ ሁኔታዎች ውስጥ ነው። 1,252 የሽብር ኢላማዎች ተሸንፈዋል። ጥቃቱ የተካሄደው በመሠረተ ልማት አውታሮች፣ በታጣቂዎች ብዛት እና ነው። ወታደራዊ መሣሪያዎች, የተኩስ ቦታዎች እና ጠንካራ ነጥቦችሕገወጥ የታጠቁ ቡድኖች” ሲል ወታደራዊ ዲፓርትመንት ዘግቧል።
ይሁን እንጂ የኩዝኔትሶቭ የሶሪያ ዘመቻ ተሳትፎ ከመርከቧ የአየር ክንፍ ሁለት ተዋጊዎች - ሚግ-29 እና ሱ-33 በመጥፋቱ ተበላሽቷል። በሁለቱም ሁኔታዎች የመርከቧ ላይ በሚያርፉበት ጊዜ የእስረኛው ገመድ ተሰበረ።
Su-33 ተዋጊ አውሮፕላን በሜዲትራኒያን ባህር ላይ የደረሰውን አደጋ የሚያጣራው ኮሚሽኑ የአደጋው መንስኤ በቁጥጥር ስር ባለው ገመድ ላይ መሰንጠቅ ሊሆን እንደሚችል ለማመን እንዳሰበ ጋዜጣ ዘግቧል።
"የተበላሹ የኬብል ክፍሎች ወደ ሞስኮ ተደርገዋል, እና ባለሙያዎች አሁን እያጠኑዋቸው ነው" ሲል የምርመራውን ጠንቅቆ የሚያውቅ ምንጭ ለጋዜጣ ዘግቧል.
እንደ ኢንተርሎኩተር ገለፃ አብራሪው በመመሪያዎቹ መስፈርቶች መሰረት በመርከቧ ላይ ያረፈ ሲሆን አሁን ደግሞ ባለሙያዎች የብሬክ ገመድ ሁሉንም የብረት ክሮች ባህሪያት እና ጥራቶች እያጠኑ ነው። "ገመዱን ለማምረት ጥቅም ላይ የዋለውን የብረት ደረጃ እና ልዩ በመጠቀም መወሰን አለባቸው የኮምፒውተር ፕሮግራሞችአውሮፕላኑ በሚያርፍበት ጊዜ በተነሱት ማዕዘኖች ላይ በእያንዳንዱ ክር ላይ ያለውን ጭነት ያሰሉ. የተገኘው ውጤት በአጭሩ ይገለጻል። ከዚህ በኋላ ጉድለት እንዳለ ፣ በምን ዓይነት የምርት ደረጃ እና ለምን እንደተከሰተ ግልፅ ይሆናል ”ሲል የጋዜጣው ኢንተርሎኩተር ገልፀዋል ።
የመከላከያ ሚኒስቴር በ 2006 በ PJSC Proletarsky Plant የሚመረተውን ለ Svetlana-2 ማቆያ መሳሪያዎች የኬብል አምራቾችን ለይቷል, በ 2006 የአውሮፕላን ተሸካሚውን የመርከቧን አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ለመጠገን የወሰኑ የብረታ ብረት ኢንዱስትሪ ተወካዮች ጋር ልዩ ስብሰባ ላይ. . ከዚያም የመጨረሻዎቹ ምርቶች በቮልጋሜቲዝ ድርጅት እንዲመረቱ ተወስኗል, የሴቨርስታል-ሜቲዝ ቡድን አካል, የኬብል ሽቦ ሽቦው በቤሎሬስክ ፋብሪካ (ሜሼል ቡድን) እና የዝላቶስት ሜታልሪጅካል ፕላንት የካሬ ቦርዶችን ያቀርባል. የ 180 ሚሜ መገለጫ (ብራንድ ብረት 100). እ.ኤ.አ. በ 2014 ፣ የኢንተርፕራይዞች የሴቨርስታል-ሜቲዝ ቡድን የገመድ ንብረቶቹን ወደ JSC Redaelli SSM መውጣቱን አስታውቋል ፣ ስለሆነም ቮልጋሜቲዝ የአዲሱ JSC የቮልጎግራድ ቅርንጫፍ ሆነ ።
ከስቴት ግዢዎች ድህረ ገጽ የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው በጥር 2016 የአውሮፕላን ማጠናቀቂያዎችን የሚያመርተው ፕሮሌታርስኪ ፕላንት ፒጄኤስሲ ከ Redaelli SSM JSC ጋር የብረት ገመድ A-36.5-GL-Zh-L-N-T TU 14- 4- ጋር ስምምነት አድርጓል። 1594-89 እ.ኤ.አ. ውስጥ ጠቅላላአክሲዮን ማኅበሩ በ84 ሚሊዮን ሩብል 10 ኪሎ ሜትር ገመድ ማቅረብ ነበረበት።
በኩዝኔትሶቭ የአውሮፕላኑ ማጠናቀቂያዎች እራሳቸው መጠገን 40.5 ሚሊዮን ሩብሎች አስከፍሏል. ይህ በ ‹Zvezdochka› መርከቦች ጥገና ድርጅት እና በ Proletarsky Zavod OJSC እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 12 ቀን 2016 በተባበሩት መንግስታት ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ የተለጠፈውን ስምምነት ተከትሎ ነው ። የመረጃ ስርዓትበሕዝብ ግዥ መስክ. ከዚያም የዝቪዮዝዶችካ መርከብ ጥገና ማእከል JSC 35 ኛው የመርከብ ጥገና ፋብሪካ ተክሉን "የ Svetlana-23N5 ምርትን ቴክኒካዊ ዝግጁነት ወደነበረበት ለመመለስ አገልግሎቶች" አዝዟል. ሆኖም ኮሚሽኑ በራሱ ስለ ስልቶቹ ምንም ቅሬታ አልነበረውም።
የ "ኩዝኔትሶቭ" ገመዶች ማለፍ ነበረባቸው ወታደራዊ ተቀባይነትእና የመለጠጥ ሙከራ. ከ Gazeta.Ru የተገኘ ምንጭ እንዲህ ዓይነቱ ተቀባይነት መፈጸሙን አረጋግጧል.
"ለዚያም ነው የተከሰተውን ነገር ማወቅ ያስፈለገው, ምክንያቱም የተሰበረው ገመድ ሙሉ በሙሉ አዲስ ስለነበረ እና ይህ በላዩ ላይ የመጀመሪያው ማረፊያ ነበር" ሲል የጋዜጣው ኢንተርሎኩተር ገልጿል.
የአደጋውን መንስኤ በተመለከተ የመከላከያ ሚኒስቴር እስካሁን በይፋ የሰጠው መግለጫ የለም።
እ.ኤ.አ. በ 2005 ፣ በአድሚራል ኩዝኔትሶቭ ላይ ተመሳሳይ ክስተት ነበር ፣ Su-33 ወረደ ፣ በቁጥጥር ስር ባለው ገመድ ላይ ተይዞ ጋዙን ለቀቀ እና በዚያን ጊዜ ገመዱን ሰበረ ፣ እና ከዚያ ከመርከቡ ተንከባሎ። ከዚያም አብራሪውም አስወጥቶ በህይወት እንዳለ የጋዜታ.ሩ ኢንተርሎኩተር አስታውሷል። ለዚህ አደጋ መንስኤ ከሆኑ ምክንያቶች መካከል ባለሙያዎች በኤስ-2N/23N ኤሮ ማሰሪያ መሳሪያ ላይ የዲዛይን ጉድለቶችን ይጠቅሳሉ።
"አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ወደ ሩሲያ ሾልኮ ስትመለስ በቅርበት እንከታተላለን፣ ተልእኮዋ በሶሪያ ህዝብ ላይ ስቃይ ላይ ብቻ የጨመረ ነው" ሲል ፋሎን ዘግቧል።
____________________________
ግን የብሪታንያ አውሮፕላን ተሸካሚእ.ኤ.አ. በ2003 ኢራቅን ያለ UN ፍቃድ የቦንብ ጥቃት ያደረሰው አርክ ሮያል የክብር እና የክብር መርከብ ነው።
የአውሮፕላን ተሸካሚ አርክ ሮያል። አይዛክ ኒውተን ፣ 2006
የኢራቅ ህዝብ “መሳሪያ ፈልገዋል” በሚል ሰበብ ሀገራቸውን የወረሩትን እና የግርማዊትነቷን ወታደሮች እና መርከበኞች በደስታ እንባ ያስታውሳሉ። የጅምላ ውድመት" በሳዳም ሁሴን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የሞቱት 300 ሺህ ኢራቃውያን በሙሉ እስከ ሕይወታቸው ፍጻሜ ድረስ አመስጋኞች ናቸው። እና የ ISIS መሪዎች እንዲሁ በቀላሉ ደስተኞች ናቸው - ለእነዚህ ጥሩ ሰዎች ካልሆነ የት ይገኙ ነበር?
____________________________
በጃንዋሪ 6, የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር የአውሮፕላን ተሸካሚ ቡድን ከሶሪያ የባህር ዳርቻ ወደ ሴቬሮሞርስክ - የሩሲያ ሰሜናዊ መርከቦች ዋና መሠረት መመለሱን አስታውቋል. "በውሳኔው መሰረት የበላይ አዛዥየሩሲያ ጦር ኃይሎች ቭላድሚር ፑቲን የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ቡድኑን መቀነስ ጀመረ የጦር ኃይሎችበሶሪያ ውስጥ, "የጄኔራል ስታፍ ኃላፊ ጌራሲሞቭ.
ማዘዝ የሩሲያ ቡድንበሶሪያ የሚገኙ ወታደሮች ኮሎኔል ጄኔራል አንድሬይ ካርታፖሎቭ በበኩላቸው በጦርነት ውስጥ ለሁለት ወራት በተሳተፉበት ወቅት የባህር ኃይል አቪዬሽን አብራሪዎች 420 የውጊያ ተልእኮዎችን ሲያካሂዱ 117ቱ በምሽት እንደሚገኙ ጠቁመዋል። እሱ እንደሚለው፣ አውሮፕላኖች 1,252 የሽብር ኢላማዎችን መትተዋል።
ሁሉም ነገር በጣም ምክንያታዊ ነው. ቢሆንም፣ TAVKR እና ቡድኑ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከሚካሄደው ምርጫ በፊት እና የግጭቱን መባባስ ግምት ውስጥ በማስገባት ወደ ሶሪያ የባህር ዳርቻ ተልከዋል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ከትራምፕ ድል በኋላ የ TAVKR አስፈላጊነት በሶሪያ የባህር ዳርቻ ላይ ተወግዷል. እና ወደ ቤታችን የምንመለስበት ጊዜ አሁን ነው። በተመሳሳይ ጊዜ በእውነተኛ የውጊያ ሁኔታ ውስጥ የአውሮፕላን ማጓጓዣ አሠራር በሁሉም ዘርፎች ላይ ሠርተናል.
____________________________
በጃንዋሪ 25 ፣ በከባድ አውሮፕላኖች በተሸከመው ክሩዘር አድሚራል ኩዝኔትሶቭ የሚመራ የሩሲያ የጦር መርከቦች ቡድን ወደ እንግሊዝ ቻናል ገባ። የሩስያ መርከቦች የሄሊኮፕተር ማጓጓዣን ጨምሮ በኔቶ መርከቦች ሙሉ የጦር መሣሪያ ቁጥጥር ስር ሆነው በባሕሩ ውስጥ እየተጓዙ ነው።
, 2017 የኔቶ መርከቦች ቁጥር ከሩሲያ አውሮፕላን ተሸካሚ ቡድን ስብስብ ይበልጣል። በተለይም የእንግሊዙን ሴንት አልባንስን ጨምሮ የፖርቹጋል መርከበኞችን ጨምሮ ቢያንስ ስድስት መርከቦች የሩሲያ መርከቦችን ይቆጣጠራሉ። ባርቶሎሜዩ ዲያስ", ደች የጥበቃ መርከብ"ግሮኒንገን", የኖርዌይ ፍሪጌት "Roald Amundsen", የብሪታንያ አምፊቢየስ ጥቃት ሄሊኮፕተር ተሸካሚ "ውቅያኖስ" እና ረዳት የጀርመን መርከብ"Spessart".
የሩስያ አውሮፕላን ተሸካሚ ቡድን የአውሮፕላኑን አጓጓዥ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ፣ መርከበኛው ፒዮትር ቬሊኪ፣ አጥፊው አሌክሳንደር ሻባሊን፣ ታንከር ሊና እና ተጓጓዥ ኒኮላይ ቺከር ይገኙበታል። ቀደም ሲል የቡድኑ አካል የነበረው ሰርጌይ ኦሲፖቭ የአቅርቦት መርከብ የእንግሊዝን ቻናል አልፏል እና በአሁኑ ጊዜ ጊዜ እየሮጠ ነውበ ሰሜን ባህርበባልቲስክ በሚገኘው የቤት መሠረት አቅጣጫ.
ስለዚህ ምንም ያህል ምዕራባውያን ፕሮፓጋንዳዎች በአድሚራል ኩዝኔትሶቭ ላይ ለመሳለቅ ቢሞክሩም በመርከቧ “የማጨስ ጭስ” እና “እርጅና” ላይ ተጣብቀው የናቶ ወታደራዊ ኃይል ያከብራል። ተቃራኒ ነጥብራዕይ. ለእነሱ, በእንግሊዝ ቻናል ውስጥ ያለው የሩሲያ አውሮፕላን ተሸካሚ ቡድን ፈታኝ እና በተመሳሳይ ጊዜ የማወቅ ጉጉታቸውን ለማርካት የሚያስችል መንገድ ነው.
ከኔቶ በተጨማሪ የባህር ኃይል ጓድ፣ ተገናኘን። የሩሲያ መርከበኞችእንዲሁም የአሜሪካ የስለላ አውሮፕላን. የዩኤስ ፒ-8ኤ ፖሴዶን ፀረ-ሰርጓጅ ባህር ጠባቂ አውሮፕላን በሰሜናዊ ፍሊት ተሸካሚ ቡድን መርከቦች በ150 ሜትር ከፍታ ላይ በረረ። የአሜሪካ የስለላ መኮንንበ "እንግሊዝኛ ቻናል" ውስጥ "ግዛቱን ምልክት ለማድረግ" ለመደርደር ከስፔን አየር ማረፊያ በማለዳ ተነስቷል.
የሩስያ መርከበኞች እርግጥ ነው, ለኔቶ ቅስቀሳዎች አይሸነፉም, ነገር ግን ይህ ክስተት ከሩሲያ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ተገቢውን ግምገማ እንደሚቀበል ምንም ጥርጥር የለውም. በአጠቃላይ የኔቶ ኃይሎች ጥብቅ ጠባቂ ይሆናል። ጥሩ ወግ. መጀመሪያ አገኙን፣ አሁን ሸኙን። ወታደሮቹ በጣም አስፈላጊ ናቸው የምዕራባውያን ጥምረትለክትትል የበለጠ ትኩረት ይስጡ በሩሲያ ኃይሎችበሶሪያ እና ኢራቅ ውስጥ ሽብርተኝነትን ከመዋጋት ይልቅ.
____________________________
የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ለሚካኤል ፋሎን ቃል ምላሽ ሰጥቷል. የመከላከያ ሚኒስቴር ኦፊሴላዊ ተወካይ ሜጀር ጄኔራል እንዳሉት "የእነዚህ መግለጫዎች ዓላማ እና በመርከቦቻችን አጃቢነት የተጫወተው ትርኢት የብሪታንያ ግብር ከፋዮችን ከታላቋ ብሪታንያ ሮያል የባህር ኃይል እውነተኛ ሁኔታ ትኩረት እንዲስብ ለማድረግ ነው" ብለዋል ። Igor Konashenkov. Konashenkov አክለውም "ሩሲያኛ የጦር መርከቦችትርጉም የለሽ የአጃቢ አገልግሎት አያስፈልጋቸውም፣ ፍትሃዊ መንገድን እና መንገዱን ያውቃሉ። በተጨማሪም, የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ተወካይ ሚስተር ፋሎን እንዳለበት ጠቁመዋል የበለጠ ትኩረትለብሪቲሽ መርከቦች መሰጠት.
በአጠቃላይ እንዲህ አይነት መግለጫዎችን ከመከላከያ ሚኒስትሩ መስማት አስደናቂ ነገር ነው ማለት እፈልጋለሁ ደሴት ግዛት፣ ላይ በዚህ ቅጽበትአንድም የአውሮፕላን ተሸካሚ የለውም። በተለይም በአንድ ወቅት ታንኮችን የፈለሰፈው የግዛቱ የመከላከያ ሚኒስትር፣ ሁኔታውን አሁን በብሪታንያ ውስጥ ምንም ዓይነት የታንክ ሬጅመንቶች የሉም። አንድ ክፍለ ጦር ብቻ አለና - ሮያል ታንክ ሬጅመንት።
____________________________
አድሚራል ኩዝኔትሶቭን የሚያጠቃልለው የሰሜናዊው ፍሊት የአውሮፕላን ተሸካሚ ቡድን ባለፈው ዓመት ጥቅምት 15 ላይ መጠነ ሰፊ ሥራ ጀመረ። የዘመቻው አላማ የአሸባሪዎችን ቦታ መምታት ነው። የሶሪያ ግዛቶችኢድሊብ እና ሆምስ የሩስያ TAVKR ለመጀመሪያ ጊዜ በወታደራዊ ስራዎች ውስጥ መሳተፉ ትኩረት የሚስብ ነው.
"በኩዝያ ላይ የወደቀው ክሬን - የአውሮፕላኑ ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ አሁንም እንደ ወደቀ የግብፅ ግራናይት ሐውልት ፣ በተጎዳው የኩዝያ ወለል ላይ ተኝቷል" ሲል የቴሌግራም ቻናል ሰርፖ ፖ ጽፏል ። "እንደ ሁልጊዜም ብራቭራ ከአለቆቹ የመጡ መልዕክቶች "ሁሉም ነገር ደህና ነው" ዘይቤ ቆንጆ marquise", "የጥገናው የጊዜ ገደብ አይጣስም", አሁን በፍጥነት እናውቀው - ከእውነታው ጋር አይዛመዱም. አሁንም ይህን ክሬን ከኩዚ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እያሰቡ ነው.
ይህ በቀጥታ የወጣ ነው, መርከብ አይደለም, ነገር ግን አንድ ዓይነት የሽንኩርት ተራራ. መገኘቱን ከሚጠቁመው ጥቁር ጭስ ደመና ጀምሮ በሁሉም መንገድ አዛኝ ነው። አንድ አስፈሪ የጦር መርከብ ርኅራኄን ማነሳሳት የለበትም, ነገር ግን ዋጋ የሌለው "ኩዝያ" ይህን ስሜት ብቻ ያነሳሳል. እና, በተፈጥሮ, አንድ ዓይነት "የማሽን አመጽ" በእሱ ላይ እየተካሄደ ነው.
እ.ኤ.አ. በ 2004 ሱ-25 በኩዚ የመርከቧ ወለል ላይ ተከሰከሰ። አውሮፕላኑ ተዘግቷል። እ.ኤ.አ. በ 2005 በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ሲያርፍ ሱ-33 ገመድ ተሰበረ ፣ እና አውሮፕላኑ እንደ አሳ ወደ ውቅያኖስ ውስጥ ገባች ፣ ሰጠመች እና በ1,100 ሜትር ጥልቀት ላይ በሰላም አረፈች። እ.ኤ.አ. በ 2009 በእሳት አደጋ አንድ ሰው ሞተ ። እ.ኤ.አ. በ 2016 ወደ ሶሪያ የባህር ዳርቻ በተካሄደው “የጭስ ጉዞ” ወቅት ሚግ-29 ተከሰከሰ እና እንደገና በተሰበረ ገመድ ምክንያት ፣ ሌላ Su-33 በባህር ውስጥ ጠልቆ ሰጠመ። ከባህሩ በታች የመጀመሪያው የሰመጠው ሰው እንዳይሰለች ይመስላል።
ይህ “ኩዝያ” የአቪዬሽን መቃብሮችን ብቻ ነው። እና በመጨረሻ፣ በጥቅምት 30 ላይ የተፈጠረው ክስተት፣ ከግዙፉ ተንሳፋፊ መትከያ ፒዲ-50 ጋር፣ ባለ 70 ቶን ግንብ ክሬን በኩዚ የመርከቧ ወለል ላይ ከጣለ በኋላ ሰመጠ።
በነገራችን ላይ ህብረቱ ከ “ጣፋጭ አይስክሬም” በተጨማሪ በሚያስደንቅ ሁኔታ ኃይለኛ ነበር ብለው ለሚያምኑ የዩኤስኤስ አር አርበኞች ። የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪ PD-50 በ1980 በስዊድን ውስጥ መሰራቱን እናሳውቃለን። ራሳቸው መገንባት አልቻሉም።
ስለ "ኩዚ" ፈተናዎች አንብበዋል እና ከእሱ ጋር እንደዚህ አይነት መከራ ከመቅረት ይልቅ እሱን መፃፍ እና ወደ ጡረታ መላክ የተሻለ እንደሆነ ያስባሉ. እሱ ዓይነት ደስተኛ አይደለም."
እና በሌሎች ፎቶግራፎች ላይ በዚህ ወለል ላይ ከሶስት ወይም ከአራት በላይ አውሮፕላኖች አይታዩም. ለምን? ምክንያቱም ብዙዎቹ አሉ ታላቅ ሀገርበመርከቧ ላይ ለማረፍ የሚችሉ ምንም ሱ-33ዎች ወይም አብራሪዎች የሉም።
ስለዚህ, የሩሲያ ትልቁ መርከብ, የአውሮፕላን ተሸካሚው አድሚራል ኩዝኔትሶቭ, ወደ ሶሪያ እየቀረበ ነው. በሴቬሮሞርስክ በሚገኘው የፋብሪካ ግድግዳ አጠገብ ለሁለት አመታት ቆሞ ከቆየ በኋላ እንደገና በእንቅስቃሴ ላይ ነው. አሳድ በአስቸኳይ ስልታዊ ፈለገ የአፋጣኝ እንክብካቤ? ግን “ኩዝያ” ሊያቀርበው ይችላል? በአጠቃላይ የሩሲያ ዓለም አቀፍ ፍላጎቶች ምንድ ናቸው?
ከባድ የአውሮፕላን ተሸካሚበፎቶግራፎች ውስጥ አስደናቂ ይመስላል. ነገር ግን ይህ አቅሙ የተገደበበት ነው። ሁልጊዜም በመጠገን ላይ ነው፣አስጸያፊ የሃይል ማመንጫ አለው፣በሥነ ምግባር እና በአካላዊ ሁኔታ ጊዜው ያለፈበት ኤሌክትሮኒክስ እና አሁን እንደ ወታደሩ ዘገባ፣ “ጭንቅላቱ ሚሳይል ስርዓት"ግራኒት" ከጥገና በኋላ አገልግሎት ላይ ይውላል፣ ከፀረ-አውሮፕላን መከላከያ መሳሪያዎች ውስጥ ከሁለት ሶስተኛው በላይ የሚሆኑት በአገልግሎት ላይ ናቸው፣ የክትትልና የመመሪያ መሳሪያዎች ከ60% በላይ የሚሰሩ ናቸው። ለእግር ጉዞ የፑቲን ሩሲያየምትችለውን ሁሉ ሰብስባለች፡ ስምንት ሱ-33ዎች፣ ሁለት የሙከራ ሚግ-29 ኪሶች ለህንድ መርከቦች እና ሁለት ሄሊኮፕተሮች። ብዙውን ጊዜ በግዙፉ ማንጠልጠያ ውስጥ (60 ሺህ ቶን መፈናቀል!) ከሰባት የማይበልጡ አውሮፕላኖች ሲኖሩ የቀረው ቦታ በመኮንኖች ተሸከርካሪዎች እና ሌሎችም... ግን በፕሮጀክቱ መሰረት። ለሃምሳ ጥቃት አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች የተነደፈ ነው! 
ዘመቻው በቅሌት ተጀመረ። ቢቢሲ እንደዘገበው በስኮትላንድ የባህር ዳርቻ ላይ ካለው አውሎ ነፋስ የተጠለለው ኩዝኔትሶቭ የበረራ ሰራተኞች (ብሪታንያ ምስጋና ይግባውና ከእነሱ ጋር ለመገናኘት የተስማማች እና ወደ አንዱ የባህር ወሽመጥ እንዲገቡ የፈቀደችውን) እየበከሉ ነው ብሏል። አካባቢ. « በቀላሉ ወደ ላይ በመጣል ቆሻሻውን ያስወግዱ- ይህ ከመጥፎ ቅርጽ በላይ ነው. ይህ ከአለም አቀፍ ስምምነቶች ጋር የሚጋጭ እና በመጨረሻም በቀላሉ ጨዋነት የጎደለው ነው ”ሲሉ የስኮትላንድ ብሄራዊ ፓርቲ መከላከያ ኮሚቴ ቃል አቀባይ አንገስ ሮበርትሰን ተናግረዋል። ብሪታንያ ላደረገችው ድጋፍ በዚህ መልኩ አመስግነዋል። 
“ኩዝያ” መርከበኞቹ በፍቅርም ይሁን በንቀት እንደሚጠሩት ከአድሚራል ቻባንንኮ ዩኤቪ፣ ጀልባ እና ሶስት ታንከሮች ጋር አብሮ ይመጣል። በመንገዳው ላይ የፓትሮል መርከብ "ያሮስላቭ ዘ ሙድሪ" እና ከባልቲስክ የመጣ አንድ ታንከር እና ከሴቫስቶፖል የመጣው "ላድኒ" የተባለ የጥበቃ መርከብ ይመጣል. ይህ ሁሉ ተሸካሚ አውሮፕላን ቡድን (CAG) ይባላል። በጫካ ውስጥ ጥቂት ጥድ አለ, ግን አሁንም ትንሽ ነው. በዚሁ አጃቢነት፣ ከጥቂት አመታት በፊት፣ “ኩዝያ” ጓደኛውን ቻቬዝን ለመጎብኘት ወደ ቬንዙዌላ ተጓዘ (ሩሲያ ግን የተወሰኑ ጓደኞች አሏት)። በአጠቃላይ፣ ወደ ባህር ማዶ ለመጓዝ የሚችለው ይህ ብቻ ነው። የሩሲያ መርከቦች. ግን ሁል ጊዜ በጉተታ የታጀበ...
በአሜሪካ AUG (የአውሮፕላን ተሸካሚ የመምታት ኃይል), የሩስያ KAG ፓሮዲ ነው, በክሩዘር, ፍሪጌት እና የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች. ኩዝኔትሶቭ የበለጠ ሁለገብ እና ከአቪዬሽን በተጨማሪ 12 የግራኒት ፀረ መርከብ የክሩዝ ሚሳኤሎችን ማስወንጨፊያዎችን እንደሚይዝ ይቃወማሉ። ነገር ግን የአሜሪካ ተንሳፋፊ አየር ማረፊያዎች (ይህ የአውሮፕላን ተሸካሚ ተግባራዊ ዓላማ ነው) የጥቃት ሚሳኤል ስርዓት አያስፈልጋቸውም። ይህ ተግባር የሚከናወነው በአውሮፕላኖች ነው, ከነዚህም ውስጥ ኩዝኔትሶቭ አዋራጅ የሆነ ትንሽ ቁጥር አለው, እና የሚሳኤል መርከበኞችአጃቢዎቻቸው ጨርሶ የሌሉ አጃቢዎች። 
ቢያንስ እስከሚቀጥለው ዓመት የካቲት ድረስ የሚዘልቀው የሜዲትራኒያን ባህር ጉዞ ግቦች ምንድ ናቸው? ለማለት ይከብዳል። ይህ አርማዳ ወደ ሶሪያ በመርከብ እየተጓዘ እንደሆነ ግልጽ ነው። ለምን እንደሆነ ግልጽ አይደለም. መጀመሪያ ላይ የሩስያ ጠቅላይ ኢታማዦር ሹም ዘመቻው ከአካል ብቃት እንቅስቃሴ ጋር የተያያዘ መሆኑን ተናግሯል። ሩሲያ ለምዕራባውያን ባልደረቦቿ ግዴታ አለባት ይላሉ። በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ የኔቶ ሀገራት እና አጋሮቻቸው የነቃ ስራ ቀጣይነት ባለው መልኩ የሚከናወኑ ሲሆን በየጊዜውም ይሳተፋሉ። የሩሲያ መርከቦች አጠራጣሪ የሲቪል ትራንስፖርት ፍተሻ ማካሄድ፣ የጅምላ ጨራሽ እና ሚሳይል ቴክኖሎጂዎችን ያለመስፋፋት ስርዓት እና አሸባሪዎች መኖራቸውን መከታተል።
በዚህ ጉዳይ ላይ የአውሮፕላን ተሸካሚን ለምን ያሳትፋል፣ በአንድ ጉዞ ውስጥ የሰሜናዊ መርከቦችን አጠቃላይ የነዳጅ አቅርቦት የሚበላው? ለአክብሮት ሲባል ምናልባት. በተጨማሪም መርከበኞችን ማሰልጠን እና ማሰልጠን ያስፈልጋል: ሮኬት እና መድፍ መተኮስ, አጓጓዥ የአውሮፕላን በረራዎች, ወዘተ. እና በአጠቃላይ የባረንትስ ባህር በዚህ አመት ውስጥ ምቾት አይኖረውም, ለዚህም ነው አድሚራሎች ወደ ደቡብ ይሳባሉ.
ይሁን እንጂ ዘመቻው እየገፋ ሲሄድ የሩሲያ መርከቦች በልምምድ ላይ እንደማይሳተፉ ታወቀ. ታዲያ ለአሳድ የሃይል እና የሞራል ድጋፍ አለ? አረቦች እንኳን ከየትኛው ጀርባቸውን አዞሩ? በአቅራቢያው ወደሚገኘው ሌላ የጦር ሰፈር የሶሪያ ታርጦስ ለመግባት ታቅዶ ነበር። ራሽያበሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ አይደለም. እና ይህ ለብዙ አመታት ጠለቅ ያለ ቢሆንም ይህ አስፈላጊ አይደለም. “ኩዝኔትሶቭ” ወደ ተንሳፋፊ ቦታው እንኳን መሮጥ አይችልም ፣ ረቂቁ አይፈቅድም። ነገር ግን በነዳጅ, በምግብ, ነዳጅ መሙላት ይቻላል. ንጹህ ውሃ, ትንሽ ለመጠገን, ልክ እንደ ሁልጊዜ የእኛ የተበላሹ መርከቦች ወደዚህ ሲመጡ. እና ቢያንስ ሁለቱ፣ የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ምንጮች በጥቂቱ እንደዘገቡት፣ እያንዳንዳቸው 36 ያኮንት ሚሳኤሎችን የታጠቁ የባስሽን ፀረ-መርከቦች ሕንጻዎች ለባህር ኃይል መጫን አለባቸው። ወንድማማች ሀገር- ሊቢያ ቢኖሯት፣ የኔቶ መርከቦች በጋዳፊ ወዳጅ የባሕር ዳርቻ ሥር በነፃነት መጓዝ አይችሉም ነበር።
መርከበኞች እና ፓይለቶች ገበያ ሄደው፣ የቅርሶችን መግዛት እና ዘና ማለት ይችላሉ። እስካሁን የተጓዙት በከንቱ አልነበረም። ይሁን እንጂ በከንቱ. በሌላ ቀን እንደሚታወቅ, ይህ ሀሳብ ተትቷል. እና ትክክለኛውን ነገር አደረጉ. እንዲህ ዓይነት ዘመቻዎችን ባያደራጅም የተሻለ ይሆናል, እውነተኛ ኃይል ማጣት እና መመሪያዎችን ማጣት, ሞራላዊ እና ስልታዊ. እና ዲያቢሎስ ወደማይፈለግበት ቦታ አምጥቶ ከሆነ ቢያንስ ቢያንስ በእስራኤል የባህር ዳርቻ ለአውሮፕላን አብራሪዎች የውጊያ ስልጠና አታደራጁ። እና ከዚያም በመጨረሻው ጉዞ, ለማዘጋጀት ሲወስኑ ኤሮባቲክስወደ ተስፋይቱ ምድር ቅርብ፣ እስራኤላውያን አብራሪዎች ጣቶቻቸውን በሚሳኤል ማስወንጨፊያ ቁልፎች ላይ አስቀምጠው ነበር። ስለዚህ "ኩዝያ" ትልቅ ዓለም አቀፍ ቅሌት ሊያስከትል ይችላል. እና ያለ አየር ቡድን መተው ፣ ይህም ቀድሞውኑ አሳዛኝ ነው…
TAVKR ያለ ከባድ ድንገተኛ ሁኔታ ወደ ቤት ቢመለስ ጥሩ ይሆናል። አብዛኛውን ጊዜ ያለ እነርሱ ማድረግ የማይቻል ነበር. ከዚህም በላይ ግማሽ ያህሉ መርከበኞችና ፎርማኖች ለግዳጅ ግዳጆች ናቸው። የፀደይ ግዳጅ. ሳላጋ ስለዚህ የኩዝካን እናት ለማንም አያሳየውም, ዋነኛው አደጋው ክፍት ባህር አይደለም, ሶሪያ እና አሜሪካውያን አይደሉም, ግን እራሱ. ከጉዞው በኋላ መርከቧ እንደገና ለማገገም ታቅዷል, ይህም ቢያንስ እስከ 2017 ድረስ ይቆያል. ጥያቄው በሃያ ዓመታት ውስጥ ከሆነ, የትኛው ነው. አብዛኛውበጊዜው ላይ ይወርዳል የፑቲን ብልጽግና፣ አገሪቱ ብቸኛዋን “የአውሮፕላን ማጓጓዣ” በቅደም ተከተል ማስያዝ አልቻለችም ፣ ታዲያ እነሱን ጨርሶ ያስፈልጋታል? ትችላለህ? Mistrals መግዛት ቀላል አይደለም?
የ "ስቴኒስ" ክብደት ቃል.
በታኅሣሥ 30, "ኩዝኔትሶቭ" በዘመቻው ዒላማ አቅራቢያ በቆጵሮስ የባህር ዳርቻ ላይ ነበር. ምንም እንኳን ግቡ, ቀደም ብለን እንደተናገርነው, እጅግ በጣም አጠራጣሪ እና ሊደረስበት የማይችል ቢሆንም. ጉዞው መሳለቂያ እንጂ ሌላ አያመጣም። ነገር ግን የቴክኒካዊ ችሎታዎች እና የስትራቴጂ ደረጃዎችን እና በተመሳሳይ ጊዜ የሩስያ እና የዩናይትድ ስቴትስ አመራር የአስተሳሰብ ደረጃዎችን እንደገና ማወዳደር ያስችላል. 
በዚሁ ቀን ቴህራን ተጨማሪ ማዕቀብ በሚጣልበት ጊዜ የሆርሙዝ ባህርን ለመዝጋት ዛቻ ምላሽ ለመስጠት እና የኢራን መርከቦች በባህር ዳርቻው አካባቢ ለሚያደርጉት ቀስቃሽ ልምምዶች ፣ለሚሰጡት ጥብቅ ማስጠንቀቂያዎች ትኩረት ባለመስጠት የኢራን የባህር ኃይል ትዕዛዝ በልምምድ ዞኑ በኩል ባለቤቱ ማንን ማን እንደተከተለ ያሳያል፣ የአሜሪካው የኒውክሌር ኃይል አውሮፕላን ተሸካሚ ጆን ኤስ ስቴኒስ በባህር ላይ። Nimitz ክፍል ግዙፍ. በመርከቡ ላይ ዘጠኝ ጭፍራዎች።
የዩናይትድ ስቴትስ አምስተኛ ፍሊት ትዕዛዝ የኢራን የባህር ኃይል በማንኛውም ሁኔታ የውሃውን ኮሪደር እንዲዘጋ እንደማይፈቅድ ጠንከር ያለ መግለጫ ሰጥቷል። የኢራን አላማ ከዚህ በላይ ነው። ዓለም አቀፍ ህግእና እንደዚህ አይነት ሙከራዎች ወዲያውኑ ይወገዳሉ. እና ታውቃላችሁ, እንደሰራ! 
ከኛ በፊት “ተፅእኖው” የተሰኘውን ስራ የፃፈው የአሜሪካዊው አድሚራል አልፍሬድ ታየር መሃን ትክክለኛነት የሚያረጋግጥ ግሩም ምሳሌ አለ። የባህር ኃይልታሪክ ላይ" የፍሊት ዝነኛ መርሆ በመሆን ቀረጸ። እንደ እውነቱ ከሆነ, በትክክል ለዚህ መጽሐፍ, ለአጻጻፍ, የመርከቦቹን ሚና በጂኦፖሊቲክስ ውስጥ ለማጽደቅ, - ብርቅዬ ጉዳይበሥነ ጽሑፍ ታሪክ ውስጥ! - ካፒቴን መሃን እና ወደ አድሚራል ደረጃ ከፍ ብሏል። የመርህ ፍሬ ነገር መርከቦቹ በፖለቲካው ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩት በህልውናው እውነታ ነው። በእርግጥ ይህ ከሆነ ጠንካራ መርከቦች. እንደ ብሪታንያም እንዲሁ። ወይም አሜሪካ ያላት።
ለዚህ ግልፅ ነገር ማሳሰቢያ፣ እኔ የምለው የአውሮፕላኑን አጓጓዥ ስቴኒስ ወረራ እና የአሜሪካን ፍላጎት ጥንካሬ እና ቁርጠኝነት ማሳያ ቴህራን ወዲያውኑ ነጭ እና ለስላሳ መሆኑን አውጇል ፣ ወንዙን ለመግታት ምንም ሀሳብ እንደሌላት ተናግራለች። በዚህም በዓለም ላይ ከተመረተው ዘይት ውስጥ ከአንድ ሦስተኛ በላይ ተጓጓዘ. አይሰራም ነበር - የዚህን የአሜሪካ አውሮፕላን ተሸካሚ ወለል ይመልከቱ። ከኩዝኔትሶቭ የመርከቧ ወለል ጋር ያወዳድሩ. አሜሪካ ብዙ እንደዚህ አይነት አውሮፕላኖች አሏት። እና, እንደምታየው, በጣም ውጤታማ ናቸው.
ጽሑፉ ለአርታዒው የተላከው በአንባቢዎች ነው። የጋዜጣው አዘጋጆች "የጉዞ ዓለም" ለጽሑፉ ይዘት ተጠያቂ አይደሉም.