የፓሲፊክ ወደብ ከተሞች ስሞች. የፓስፊክ ውቅያኖስ ትልቁ ወደብ ስም እና ቦታ

ሻንጋይ፣ ሲንጋፖር፣ ሲድኒ እና ቫንኮቨር

የትኛው ወደብ በጣም ብዙ እንደሆነ ለመወሰን በጣም አስቸጋሪ ነው ትልቅ ወደብፓሲፊክ ውቂያኖስ. ችግሩ ግምገማ የሚካሄድባቸው በርካታ መመዘኛዎች መኖራቸው ነው።

ሆኖም ትልቁ ነባር የሻንጋይ፣ ሲንጋፖር፣ ሲድኒ እና ቫንኮቨር የፓሲፊክ ወደቦች ናቸው። ለምሳሌ ሻንጋይ እ.ኤ.አ. ከ2010 ጀምሮ በዕቃ ማጓጓዣ ረገድ በዓለም ትልቁ ወደብ ተደርጋ ትቆጠራለች። ወደቡ ተመሳሳይ ስም ባለው ሜትሮፖሊስ አቅራቢያ ይገኛል እና እንደ እሱ ጠቃሚ ቦታን ይይዛል ክፍት መውጣትወደ ባሕር. ለወደቡ ምስጋና ይግባውና ቻይና ከ200 አገሮች ጋር ትገናኛለች። 99 በመቶ የሚሆነው የአገሪቱ የውጭ ንግድ የሚከናወነው በእነዚህ በሮች ነው። በዓላት እና ቅዳሜና እሁዶች ምንም ቢሆኑም ወደቡ ሌት ተቀን ይሰራል። ዘይት፣ የድንጋይ ከሰል፣ የብረት ማዕድን እና የግንባታ እቃዎች በሻንጋይ በኩል ይጓጓዛሉ።

ሌላው የፓስፊክ ውቅያኖስ ትልቅ ወደብ ሲንጋፖር ነው። ከ 1997 ጀምሮ, ወደብ በመርከብ ቶን መጠን በዓለም ላይ ትልቁ ነው ተብሎ ይታሰባል. ከዚህ ቀደም ይህ ወደብ በሻንጋይ 1ኛ ደረጃ እስኪያጣ ድረስ በጭነት ልውውጥ ትልቁ ነበር። ሲንጋፖር በየቀኑ 150 መርከቦችን መቀበል የሚችል ሲሆን እስከ 250 መስመሮችን ያገለግላል። የባህር ኃይል ጦር ግንባር ከ 3 ኪሎ ሜትር በላይ የሚዘልቅ ነው። አጠቃላይ ዋጋየወደቡ የባህር ላይ ትራፊክ 112 ሚሊዮን ቶን ይደርሳል።

ሲድኒ vs ቫንኩቨር

በግምት 1.8 ሚሊዮን ቶን የማስተላለፊያ አቅም ያለው ሲድኒ ከተፎካካሪዎቿ ኋላ ትቀርባለች። ይሁን እንጂ ይህ ወደብ ወደ 0.6 ኪ.ሜ ያህል ርዝመት አለው. 3.5 ሜትር ጥልቀት ያላቸው 100 በርቶች የአውሮፕላን ተሸካሚ ደረጃ መርከቦችን ማስተናገድ ይችላሉ። በዛሬው ጊዜ ሱፍ፣ የድንጋይ ከሰል፣ የወተት ተዋጽኦዎች፣ ጥራጥሬዎች፣ ፍራፍሬዎች፣ ቆዳዎች፣ ኮኮዋ፣ ዘይት እና የኢንዱስትሪ መሣሪያዎች በሲድኒ በኩል ይጓጓዛሉ።

ቫንኮቨር የካናዳ ትልቁ ወደብ ነው፣ በጆርጂያ ስትሬት ሰሜናዊ ምስራቅ ክፍል ይገኛል። ወደብ ፍጹም ከነፋስ የተጠበቀ ነው እና በክረምት አይቀዘቅዝም. አጠቃላይ የቫንኩቨር ማረፊያዎች ርዝመት 16 ኪሎ ሜትር ያህል ነው። አጠቃላይ የእቃ ማጓጓዣ ሽግሽግ 45 ሚሊዮን ቶን ነው። እንጨት፣ እህል፣ ብረት ያልሆኑ ብረቶች፣ ወረቀት፣ አሳ፣ ኮምፖንሳቶ እና ሴሉሎስ በቫንኮቨር በኩል ያልፋሉ።

የሩሲያ ወደቦች

ሩሲያ የፓስፊክ ውቅያኖስን የመግባት እድል ስላላት በጣም ትልቅ የሩሲያ ወደቦች መኖራቸው አያስገርምም. ከመካከላቸው አንዱ በሙራቪዮቭ-አሙርስኪ ባሕረ ገብ መሬት በስተደቡብ የሚገኘው ቭላዲቮስቶክ ነው። የወደቡ ጠቀሜታ ዛሬ ላሉት ማንኛውም መርከቦች ሙሉ በሙሉ ተደራሽ መሆኑ ነው። ነገር ግን፣ በኖቬምበር እና መጋቢት መካከል፣ በዚህ አካባቢ አሰሳ የሚከናወነው የበረዶ ማገጃዎችን በመጠቀም ነው። በየዓመቱ እስከ 7 ሚሊዮን ቶን የሚደርስ ጭነት በወደቡ በኩል ያልፋል። በወደቡ አካባቢ የሚሄዱ የባቡር መስመሮች አሉ ፣ ጠቅላላ ርዝመት 21 ኪ.ሜ. የመኝታዎቹ ርዝመት 3.1 ኪሎ ሜትር ነው. ወደቡ በፓስፊክ ውቅያኖስ እና በምስራቃዊ አርክቲክ ውስጥ ወደሚገኙት የሩሲያ ወደቦች በካቦጅ መጓጓዣ ላይ ያተኮረ ነው።

ናሆድካ - የባህር ወደብሩሲያ ፣ መኖር የፌዴራል አስፈላጊነት. በጃፓን ባህር ዳርቻ ሰሜናዊ ምዕራብ ክፍል ውስጥ ይገኛል። ዘይት እና ሁለንተናዊ የባህር ተርሚናሎች ያካትታል. የወደቡ ጭነት መጠን 15 ሚሊዮን ቶን ደርሷል። በዋናነት ዘይት፣ ብረት፣ የድንጋይ ከሰል፣ የቀዘቀዘ ጭነት እና ኮንቴይነሮች በናሆድካ ይጓጓዛሉ።

እርግጥ ነው፣ ቭላዲቮስቶክ እና ናሆድካ በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ለሚገኙ የውጭ ወደቦች እንደ ሻንጋይ፣ ቫንኮቨር ወይም ሲንጋፖር ያሉ ተወዳዳሪዎች አይደሉም። ሆኖም, እነዚህ በጣም ጥቂቶቹ ናቸው ዋና ወደቦችራሽያ.

(በዓለም ላይ ካለው የባህር ማጓጓዣ 1/3 ገደማ)፣ በትራፊክ መጠን ከ Atl-ka ያነሰ፣ በዕድገት ደረጃዎች ቀዳሚ ነው። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ያሉ የባህር መንገዶች ባህሪ ባህሪያቸው በጣም ትልቅ የላቲቱዲናል ስፋት ነው (ከአትላንቲክ መንገዶች ሁለት ጊዜ ያህል)። ምዕራብን የሚያገናኙ የውቅያኖስ ባህር መንገዶች። እና ምስራቅ የባህር ዳርቻዎች በሁለት አቅጣጫዎች ይከፈላሉ-አሜሪካዊ-እስያ እና አሜሪካዊ-አውስትራሊያ። በመጀመሪያዎቹ ሶስት ከባድ-ተረኛ መንገዶች ተፈጠሩ። የተጠናከረ የማጓጓዣ መስመሮች የአሜሪካ እና የካናዳ የፓሲፊክ ወደቦችን (ሎስ አንጀለስ፣ ሳን ፍራንሲስኮ፣ ቫንኮቨር) ከጃፓን፣ ቻይና እና ፊሊፒንስ (ዮኮሃማ፣ ሻንጋይ፣ ማኒላ) ወደቦች ጋር ያገናኛሉ። የድንጋይ ከሰል፣ እንጨት፣ እህል፣ ማዕድን፣ ከፊል የተጠናቀቁ እና የተጠናቀቁ ምርቶች ከሰሜን አሜሪካ ወደቦች ወደ ጃፓን ይላካሉ። እነሱ በተቃራኒ አቅጣጫ ይሄዳሉ የተለያዩ ዓይነቶችየኢንዱስትሪ ምርቶች (የብረት ቱቦዎች, የኤሌክትሪክ እና የሬዲዮ መሳሪያዎች, ጨርቆች, አሳ እና የዓሣ ምርቶች). ከ በሁለተኛው መንገድ ላይ ያነሰ ኃይለኛ መላኪያ የፓናማ ቦይእና የደቡብ አሜሪካ ምዕራባዊ ወደቦች ወደ ደቡብ ምስራቅ (ሲንጋፖር፣ ማኒላ) እና ምስራቃዊ (ሻንጋይ፣ ዮኮሃማ) እስያ ወደቦች። በአብዛኛው የማዕድን እና የግብርና ጥሬ ዕቃዎች ከላቲን አሜሪካ ወደቦች (ወደ ጃፓን), እና የኢንዱስትሪ ምርቶች በተቃራኒው አቅጣጫ ይላካሉ. ሁለተኛው የዩኤስ-አውስትራሊያ ትራንስ ውቅያኖስ መስመር ወደቦችን ያገናኛል። ሰሜን አሜሪካእና አውስትራሊያ፣ ኒውዚላንድ። ከዩኤስኤ እና ካናዳ ወደቦች ወደ ሲድኒ እና ሌሎች የደቡብ ምስራቅ አውስትራሊያ ወደቦች (ኒውካስትል፣ ሜልቦርን) መስመሮች እዚህ ይሰራሉ። ከአሜሪካ ወደቦች, ማሽኖች እና መሳሪያዎች, እና በተቃራኒው አቅጣጫ - የኢንዱስትሪ ጥሬ ዕቃዎች እና የእርሻ እቃዎች ከዩናይትድ ስቴትስ ወደ ላቲን አሜሪካ ወደቦች, ለማዕድን ኢንዱስትሪ መሳሪያዎች, ማሽኖች እና የተጠናቀቁ ምርቶች ይጓጓዛሉ. በምስራቅ (ጃፓን ፣ ኮሪያ ሪፐብሊክ ፣ ቻይና) እና ደቡብ ምስራቅ ወደቦች ውስጥ ከፍተኛው የካርጎ ልውውጥ መጠን ይስተዋላል። እስያ (ከፓሲፊክ ውቅያኖስ አጠቃላይ የጭነት ልውውጥ ከ 3/4 በላይ)። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ትልቁ የነዳጅ ተርሚናሎች በጃፓን (ቺባ ፣ ዮኮሃማ ፣ ካዋሳኪ) ፣ አሜሪካዊ (ሎስ አንጀለስ ፣ ሎንግ ቢች ፣ ሳን ፍራንሲስኮ ፣ ቫልዴዝ) እና ዓለም አቀፍ የመጓጓዣ ወደቦች (ሲንጋፖር ፣ ዱማይ) ያተኮሩ ናቸው።

30. የፓስፊክ ውቅያኖስ ኢኮኖሚያዊ እና ጂኦግራፊያዊ ግዛቶች እና ባህሪያቸው.

አ.አ.በኢኮኖሚ በአንፃሩ አውራጃው ከፍተኛ የኢኮኖሚ ልማት ደረጃውን የጠበቀ እና ትልቅ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል አቅም ያለው በማዕድን የበለፀገ ነው። የነጠላ ግዛቶች ሀብቶች፣ ግዙፍ የዓሣ ክምችቶች እና በዓለም ላይ ትልቁን ለመያዝ ፣ ከፍተኛ የባህር ትራንስፖርት እና የዳበረ ኢኮኖሚ. ግዙፍ የሰው ሃይል እዚህ ያከማቻል እና የሶስተኛው አለም የኢኮኖሚ ማዕከል ተመስርቷል፣ ዋናው ጃፓን እና "አዲስ በኢንዱስትሪ የበለፀጉ ሀገራት" (የኮሪያ ሪፐብሊክ፣ ታይዋን) እና በፍጥነት እያደገ ያለው ኢኮኖሚ ተጨማሪ ሚና ይጫወታሉ። ዘመናዊ ቻይና. ዘይት እና ጋዝ ፣ ጠንካራ ማዕድናት (የብረት ማዕድን ፣ የድንጋይ ከሰል), የቲኤምጂ ቦታ ሰጭዎች፣ የካሲቴይት ማስቀመጫዎች ተዳሰዋል፣ የምግብ ጨው. በውቅያኖሱ ክፍት ክፍል ውስጥ የብረት ማገዶዎች ተለይተዋል. እና phosphorite nodules. ፐ፡እሷ ባህሪይ ባህሪበማሌይ ደሴቶች ዳርቻዎች ውስጥ በከባድ የባህር ትራፊክ መንገዶች እና ትላልቅ የባህር መገናኛዎች መኖራቸው ጠቃሚ ቦታ ናቸው። ዛፕ አውራጃው ብዙ የማዕድን ጥሬ ዕቃዎች ክምችት አለው ፣ ባዮሎጂካል ሀብቶች፣ ግን ከሰሜን-ምዕራብ በታች። አውራጃዎች ከኢንዱስትሪ ፣ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል አቅም እንዲሁም የባህር ውስጥ የኢኮኖሚ ዘርፎች እድገት ደረጃ አንፃር ። የአውራጃው የከርሰ ምድር አፈር የዓለምን ጠቃሚ ክምችት ይዟል። ከዚህ የአለም ክልል እስከ 70% የሚደርስ ቆርቆሮ፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ዘይት፣ ፌ፣ ሚን እና ኩ ኦሬስ፣ ኒ፣ ክሮሚትስ፣ tungsten፣ bauxite እና ፎስፌት ጥሬ እቃዎች ይገኛሉ። በክፍለ ሀገሩ ሰሜናዊ ምስራቅ የፌሮማንጋኒዝ ኖድሎች እና ፎስፌትስ ይከሰታሉ፤ በመደርደሪያው ላይ የዘይት፣ የካሲቴይት፣ የብረት ማዕድን እና የግላኮኒት ክምችቶች ተገኝተዋል። ኤስ-ደብልአሳ ማጥመድ ሰፊ የኢንዱስትሪ ልማት አላገኘም። የግዛቱ አቀማመጥ ከዋና ዋና የዓለም ገበያዎች ከሰሜኑ ጋር ያለውን ግንኙነት ለማረጋገጥ የባህር ግንኙነቶችን የመሪነት ሚና አስቀድሞ ይወስናል። አሜሪካ, ምስራቅ እና ደቡብ ምስራቅ. እስያ እና አውሮፓ። ሲድኒ እና ሜልቦርን እና የጂኦሎንግ ወደብ (በእህል እና በዘይት ጭነት ልዩ) ናቸው። በኒው ደቡብ ግዛት ውስጥ. ዌልስ 9 የባህር ወደቦች አሏት (ኒውካስል፣ ፖርት ኬምብላ፣ አዳኝ፣ ወዘተ.) ዩ:: የተፈጥሮ ሀብት አቅምአውራጃዎቹ በደንብ አልተጠኑም። በቶንጎ ደሴቶች ላይ ዘይት እየተመረተ ነው፣ እና የፎስፈረስ ክምችቶች በማህበረሰቡ ደሴቶች ላይ እየተመረተ ነው። የአውራጃው ውሃ በዞፕላንክተን ባዮማስ ዝቅተኛ ይዘት እና ዝቅተኛ የዓሣ ምርታማነት (ከ 10 ኪ.ግ. / ኪ.ሜ. ያነሰ ነው.) የደቡብ ክልል የባህርይ ባህሪ የኢኮኖሚው ደካማ ልማት ነው, ይህም ሰፊ ጥናት እና ልማት አይፈቅድም. የባህር ሃብቶች የአብዛኞቹ ደሴቶች ኢኮኖሚ መሰረት የእፅዋት ኢኮኖሚ (የኮኮናት ፓልም እርባታ , ሲትረስ ፍራፍሬ, ሙዝ, አናናስ, ሸንኮራ አገዳ, ቡና, ኮኮዋ, ኦቾሎኒ, የዳቦ ፍራፍሬ), የታሸገ ዓሳ እና ኮፕራ ማምረት ነው. ዓሳ ይይዛል. የደሴቲቱ ግዛቶች እና ግዛቶች ትንሽ ናቸው የፊጂ ኢኮኖሚ በጣም የተለያየ ነው, መሰረቱ የስኳር ኢንዱስትሪ, ቱሪዝም, የደን እና የእንጨት ሥራ ኢንዱስትሪ ነው. N-E፡ዘይት እና የተፈጥሮ ጋዝ(አላስካ፣ የሎስ አንጀለስ አካባቢ እና የካሊፎርኒያ የባህር ዳርቻ ውሃዎች)፣ ፎስፎራይትስ (ካሊፎርኒያ የባህር ዳርቻ)፣ የከበሩ እና ብረት ያልሆኑ ማዕድናት (ወርቅ፣ ፕላቲኒየም፣ ሜርኩሪ) ማዕድናት። የባህር ላይ ወርቅ (ከሴዋርድ ባሕረ ገብ መሬት ዳርቻ) እና የፕላቲኒየም አሸዋዎች (ጉድኒውስ ቤይ) ብዝበዛ ጉልህ ሚና ይጫወታል። የክፍለ ሀገሩ ክፍት ውሃ በጣም ዝቅተኛ የዓሣ ምርታማነት ተለይቶ ይታወቃል. ሰሜን ምስራቅ በጣም ኃይለኛ የትራንስፖርት ትራፊክ ዞን ነው። ከሰሜን አሜሪካ የፓሲፊክ ወደቦች ወደ ምስራቅ ወደቦች የሚሄዱ መንገዶች እዚህ ያልፋሉ። እስያ (ጃፓን ፣ ቻይና) እና ከአሜሪካ እና ካናዳ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ወደቦች እስከ አላስካ እና የአሌውታን ደሴቶች ወደቦች። SE እና ኢ፡የባህር ዳርቻ ሀገሮች (ፔሩ ፣ ቺሊ ፣ ቦሊቪያ) ማዕድን ጥሬ ዕቃዎችን ፣ የግብርና እና የአሳ ማጥመጃ ምርቶችን በባህር ወደ ውጭ በመላክ አቅም ያለው የክልል ጥሬ ዕቃዎች ገበያ ይመሰርታሉ። በፔሩ የተገነባ ትልቅ ተቀማጭ ገንዘብየብረት ማዕድን (የሳን ሁዋን ወደብ አካባቢ) ፣ ፖሊሜታል ፣ ፎስፈረስ ፣ ዘይት እና ጋዝ በባህር መደርደሪያ ላይ ይወጣሉ። አውራጃው ዓለም አቀፍ የዓሣ ማጥመጃ ቦታ ነው.

1. የውቅያኖሱን ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ይግለጹ።
የፓስፊክ ውቅያኖስ ከምድር ወገብ፣ ከሐሩር ክልል፣ ከዋልታ ክበቦች እና ከፕራይም ሜሪድያን አንፃር እንዴት እንደሚገኝ ይወስኑ።
___
2. ውቅያኖሱ ከፍተኛ መጠን ያለው በየትኛው አቅጣጫ እንደሆነ ይወስኑ - ከሰሜን እስከ ደቡብ ወይም ከምዕራብ እስከ ምስራቅ።

___
3. ውቅያኖስ በየትኞቹ አህጉራት መካከል እንደሚገኝ ይጠቁሙ በየትኞቹ ውቅያኖሶች ላይ ነው የሚዋሰነው?
___
4. የትኛው የውቅያኖስ ክፍል በጣም ወጣ ገባ የባህር ዳርቻ አለው።
ሀ) የባህር ስሞች እና ትላልቅ የባህር ወሽመጥውቅያኖስ.
ለ) የትልልቅ ደሴቶች ስም.

በሩሲያ ግዛት ውስጥ ከሚገኙት የወንዞች ፍሳሽ ማጠራቀሚያዎች መካከል የትኛው ነው ትክክል ነው? 1) ሰሜናዊ - አርክቲክ ውቅያኖስ 66% የፓሲፊክ ውቅያኖስ 19%

አትላንቲክ ውቅያኖስ 5%

የውስጥ ፍሰት 10%

2) ሰባ - የአርክቲክ ውቅያኖስ 50%

ፓሲፊክ ውቅያኖስ 10%

አትላንቲክ ውቅያኖስ 30%

የውስጥ ፍሰት 10%

3) ሰሜን - አርክቲክ ውቅያኖስ 25%

ፓሲፊክ ውቅያኖስ 25%

አትላንቲክ ውቅያኖስ 25%

የውስጥ ፍሰት 25%

4) ሰሜን - አርክቲክ ውቅያኖስ 40%

ፓሲፊክ ውቅያኖስ 40%

አትላንቲክ ውቅያኖስ 10%

የውስጥ ፍሰት 10%

የፓሲፊክ ባህሪያት 11-1

1 የፓስፊክ ውቅያኖስ የአህጉራትን ምስራቃዊ የባህር ዳርቻዎች ያጠባል፡__
2 የፓስፊክ ውቅያኖስ የአህጉራትን ምዕራባዊ የባህር ዳርቻዎች ያጠባል፡__
3 የፓስፊክ ውቅያኖስ የሚገኘው በንፍቀ ክበብ ውስጥ ነው፡__
4 ከአካባቢው አንፃር ይህ ውቅያኖስ በምድር ላይ ትልቁ ነው። ከዓለም ውቅያኖሶች አካባቢ በግምት _____% ይይዛል
5 ትልቁ የውቅያኖስ ጥልቀት እና የምድር ጥልቅ ነጥብ ______ ቦይ ውስጥ ነው እና ____ ሜትር ነው
6 ጥልቅ-ባህር ጉድጓዶች የፓስፊክ ውቅያኖስን ከበቡ እና እንዲሁም ንቁ እሳተ ገሞራዎችእና የመሬት መንቀጥቀጥ አካባቢዎች _______ የሚባል ዞን ይመሰርታሉ
ከምስራቅ ወደ ምዕራብ ከምስራቅ ወደ ምዕራብ ያለው ሀይለኛ የባህር ሞገድ በንፋስ ምክንያት ይፈጠራል ______
8 የፓስፊክ ውቅያኖስ በየትኞቹ የአየር ንብረት ቀጠናዎች ውስጥ ይገኛል? __
9 የፓስፊክ ውቅያኖስን ቀዝቃዛ ጅረቶች ይጥቀሱ __
10 በየትኛው የውቅያኖስ ክፍል ውስጥ የኮራል ሕንፃዎች በጣም የተለመዱ ናቸው?
በፓስፊክ ውቅያኖስ ዳርቻ የሚገኙ 3 የወደብ ከተማዎችን ጥቀስ ____

1. ማሪያና ትሬንች በየትኛው ውቅያኖስ ውስጥ ይገኛል? 1) ህንዳዊ 2) ፓሲፊክ 3) አትላንቲክ 4) አርክቲክ. 2. የትኛው ድጋሚ

የቁጥር የባህር ምንጣፎችበፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ይሰራል?

1) ገልፍ ዥረት 2) ብራዚላዊ 3) ጊኒኛ 4) ኩሮሺዮ።

3. ሰብል በተፈጥሮ አካባቢ የሚኖር እንስሳ ነው።

1) steppes 2) taiga 3) በረሃዎች 4) ታንድራ

ዋና ዋና ዘመናዊ ዓይነቶች መካከል 4.One የኢኮኖሚ እንቅስቃሴበ tundra ውስጥ ያለው ሰው የሚከተለው ነው-

1) መዝራት 2) ማዕድን ማውጣት 3) የእንስሳት እርባታ 4) እህል ማምረት

5. ከተዘረዘሩት የተዘጉ ሀይቆች መካከል፡-

1) ባይካል 2) ቪክቶሪያ 3) ቻድ 4) ኦኔጋ።

6. ከፍተኛው አማካይ ዓመታዊ የዝናብ መጠን ያለው ደሴት የትኛው ነው?

1) አይስላንድ 2) ካሊማንታን 3) ማዳጋስካር 4) ታዝማኒያ።

7.What የማዕድን ክምችቶች በጥንታዊ መድረኮች ውስጥ የተያዙ ናቸው?

1) ዘይት 2) የብረት ማዕድኖች 3) የመዳብ ማዕድን 4) ፖሊሜታል ማዕድኖች

8.ከማን ተጓዦች ተዘርዝረዋልለአፍሪካ ግኝት እና ጥናት ትልቅ አስተዋፅዖ አድርጓል?

1) I. Moskvitin 2) ዲ. ኩክ 3) ዲ ሊቪንግስተን 4) ኤፍ. ማጄላን

9. መጠነኛ የባህር ላይ የአየር ሁኔታ ለሚከተሉት ናቸው፡

1) ሱማትራ ደሴቶች 2) አይቤሪያ ባሕረ ገብ መሬት 3) ታላቋ ብሪታንያ 4) ዩካታን ባሕረ ገብ መሬት

10. ከሚከተሉት ውስጥ የትኛው ነው የተራራ ስርዓቶችረጅሙ?

1) ኮርዲለር 2) ኡራል 3) አልፕስ 4) አፓላቺያን

11. ዓመቱን ሙሉ ዝናብ ያለው የትኛው ባሕረ ገብ መሬት ነው?

1) ላብራዶር 2) አላስካ 3) ኢንዶቺና 4) ሶማሊያ

12. ከሚከተሉት የተፈጥሮ ዞኖች ውስጥ የትኛው ተለይቶ ይታወቃል ትልቁ ቁጥርአይጦች?

1) taiga 2) ታንድራ እና ጫካ-ታንድራ 3) ስቴፕስ 4) ከፊል በረሃዎች እና በረሃዎች

13. ከሚከተሉት ወንዞች ውስጥ በየትኛው ወንዞች ላይ ይገኛል? ብዙ ቁጥር ያለውገደቦች?

1) ቮልጋ 2) አማዞን 3) ኮንጎ 4) ሚሲሲፒ

14. የባህር የአየር ንብረት አይነት ምልክት፡-

1) በጋው ደረቅ እና ሙቅ ነው 2) ክረምት እርጥብ እና ሙቅ ነው 3) ትልቅ የሙቀት መጠን መለዋወጥ

15. ኦክ, ሚርትል, የዱር የወይራ - የተፈጥሮ አካባቢ ተወካዮች:

1) ኢኳቶሪያል ደኖች 2) ጠንካራ ቅጠል ያላቸው ደኖች 3) ሞቃታማ በረሃዎች 4) ደኖች

1) ኮርዲለር 2) አንዲስ 3) ሂማላያ 4) አልፕስ.

17. የትኛው አህጉር በጣም ሞቃታማ ነው:

1) አፍሪካ 2) አውስትራሊያ 3) ደቡብ አሜሪካ 4) ሰሜን አሜሪካ

18. የአፍሪካ ደቡባዊ ጫፍ፡-

1) ኬፕ አጉልሃስ 2) ኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ 3) ኬፕ አልማዲ 4) ኬፕ ራስ ሃፉን።

19. የአፍሪካ የአየር ንብረት ቀጠና ከወቅታዊ ወቅቶች ጋር፡ ደረቅ ክረምት እና እርጥብ በጋ፡

1) ኢኳቶሪያል 2) subquatorial 3) ትሮፒካል 4) ንዑስ ሞቃታማ.

20. በጣም ጨዋማ ባህር የተፋሰሱ ነው፡

1) ፓሲፊክ ውቅያኖስ 2) አትላንቲክ ውቅያኖስ 3) ፓሲፊክ ውቅያኖስ 4) የአርክቲክ ውቅያኖስ

ክፍል ለ

1. የወንዙን ​​ኔትወርክ ጥግግት ለመቀነስ በአፍሪካ የአየር ንብረት ቀጠናዎችን ማከፋፈል፡-

1) ኢኳቶሪያል 2) ትሮፒካል 3) subquatorial.

2. ግጥሚያ.

የተፈጥሮ አካባቢየአየር ንብረት ቀጠና

1. የዝናብ ደኖች ሀ) የሐሩር ክልል

2. ሳቫና ለ) ሞቃታማ

3. በረሃዎች ሐ) subquatorial

መ) ኢኳቶሪያል.

3.ማሰራጨት ደቡብ አህጉራትአካባቢያቸው እየጨመረ ሲሄድ;

1) አንታርክቲካ 2) አፍሪካ 3) ደቡብ አሜሪካ 4) አውስትራሊያ።

ክፍል ሐ

1. በአፍሪካ ውስጥ ከፍተኛው ነጥብ ለምንድነው - የኪሊማንጃሮ እሳተ ገሞራ - በመድረክ ውስጥ ይገኛል ፣ እና አይደለም

እንደ ሌሎች አህጉራት የታጠፈ አካባቢ?

2. በአፍሪካ ውስጥ የበረዶ ግግር አለ, እና ከሆነ, በየትኛው የአህጉሪቱ ክፍል?

3. ለምንድን ነው መድረኮች ብዙውን ጊዜ ሜዳዎች የሚኖራቸው?

የህንድ ውቅያኖስ

1) ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ
2) ስለ ውቅያኖስ ተፈጥሮ ግኝት እና ጥናት አጭር ታሪክ
3) የታችኛው የመሬት አቀማመጥ እና ማዕድናት.
4) የአየር ንብረት እና የውሃ ባህሪያት (የሙቀት መጠን, ጨዋማነት, ወዘተ.)
5) በውቅያኖስ ውስጥ ያሉ የውቅያኖስ ሞገዶች.
6)ኦርጋኒክ ዓለም.
7) የዞን የተፈጥሮ ውስብስቦች እና የዞን ያልሆኑ የውሃ ውስጥ ውስብስብ።
8) በውቅያኖስ ውስጥ የሰዎች የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ዓይነቶች; ትላልቅ ወደቦች.
Plzzzzz ስለ ህንድ ውቅያኖስ በአስቸኳይ ያስፈልጋል፣ እባክዎን ይረዱ

የሩስያ ግዛት በሶስት ውቅያኖሶች እና በካስፒያን ባህር ውስጥ በሚገኙ 12 ባህሮች ውሃ ታጥቧል, እሱም በውስጡ የተዘጋው ተፋሰስ ነው. ሩሲያ ትልቅ የንግድ, የዓሣ ማጥመድ እና የባህር ኃይል መርከቦች አሏት.

ውሃ እና የተፈጥሮ ሀብትየአገሪቱን ግዛት የሚያጥቡት ባሕሮች በመንግሥት ጥበቃ ሥር ይወሰዳሉ. ከሌሎች አገሮች ጋር ሩሲያ በነዳጅ እና በውቅያኖሶች ላይ ያለውን ብክለት በመዋጋት ላይ ትገኛለች ኬሚካሎችየእነሱ ኦርጋኒክ ዓለም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ. የአርክቲክ ውቅያኖስ ባሕሮች። የአርክቲክ ውቅያኖስ ተፋሰስ ስድስት ባህሮችን ያጠቃልላል-ባረንትስ ፣ ነጭ ፣ ካራ ፣ ላፕቴቭ ፣ ምስራቅ ሳይቤሪያ እና ቹኪ።

የተፈጠሩት በጎርፍ ምክንያት ነው። የባህር ውሃዎችየዋናው መሬት የባህር ዳርቻ ክፍሎች እና ስለዚህ ጥልቀት የሌላቸው. የእነሱ አማካይ ጥልቀት ከ 200 ሜትር ያነሰ ነው ባሕሮች በደሴቶች እና ደሴቶች እርስ በርስ ይለያሉ: ኖቫያ ዜምሊያ, Severnaya Zemlya, ኒው የሳይቤሪያ ደሴቶች እና Wrangel ደሴት.

ከነጭ ባህር በስተቀር ሁሉም ባሕሮች ኅዳግ ናቸው። ከውቅያኖስ ጋር የሚገናኙት በሰፊው ክፍት ነው። የውሃ አካላት. ነጭ ባህር መሀል ነው። በዋነኛነት በ 70 ° እና 80 ° N መካከል በአርክቲክ ዞን ውስጥ የሚገኘው የሰሜናዊ ባህሮች ተፈጥሮ በጣም ከባድ ነው. በአርክቲክ ውቅያኖስ ውስጥ ያለው የውሃ ሙቀት ዓመቱን በሙሉ ዝቅተኛ ነው። የአየር ንብረት ክብደት እና ተያያዥነት ያለው የባህር በረዶ ሽፋን ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ይጨምራል. ዓመቱን ሙሉ አብዛኛውውቅያኖሱ በበረዶ የተሸፈነ ነው. ደቡብ ምዕራባዊ ክፍል ብቻ ባሬንትስ ባሕርሞቃታማው የሰሜን አትላንቲክ አሁኑ ቅርንጫፍ ወደሚገባበት ቦታ በክረምት ከበረዶ ነፃ ነው።

እዚህ በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ዳርቻ ከበረዶ ነፃ የሆነ የሙርማንስክ ወደብ አለ። ሌሎች ዋና ዋና ድስቶች አርክሃንግልስክ እና ሴቬሮድቪንስክ ናቸው። የበረዶ ሽፋን እና ረዥም የዋልታ ምሽት ለፕላንክተን እድገት የማይመቹ ናቸው, ስለዚህ ባዮሎጂካል ምርታማነትየአርክቲክ ባሕሮች ዝቅተኛ ናቸው! የባረንትስ ባህር ብቻ ትልቅ የንግድ ጠቀሜታ አለው።

እዚህ ጋር የአትላንቲክ ውሃከፍተኛ መጠን ያለው ፕላንክተን ይደርሳል, ከዚያም የዓሣ ትምህርት ቤቶች. በሁለተኛ ደረጃ ምርታማነቱ በ 4 እጥፍ ዝቅተኛ የሆነው ነጭ ባህር ነው. በአርክቲክ ውቅያኖስ ባህር ውስጥ የባህር እንስሳት (ማኅተም ፣ ቤሉጋ ዌል) ተይዘዋል ።

5,600 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የሰሜን ባህር መስመር በአርክቲክ ውቅያኖስ ባህር ውስጥ ያልፋል። ይህ ከምዕራባዊው የሩሲያ ክፍል ወደ ሰሜን ምስራቅ እና ሩቅ ምስራቅ አጭሩ የባህር መንገድ ነው።

መርከቦቹ ከአንድ ወር ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይጠናቀቃሉ. ከሴንት ፒተርስበርግ እስከ ቭላዲቮስቶክ በሰሜን እና በኖርዌይ ባህሮች እና በሰሜናዊው ባህር መስመር በኩል ያለው ርቀት 14,280 ኪ.ሜ, እና በስዊዝ ካናል - 23,200 ኪ.ሜ. ከሙርማንስክ እስከ ቭላዲቮስቶክ - 10,400 ኪ.ሜ. የሰሜናዊው ባህር መስመር ምዕራባዊ እና ብቻ ሳይሆን ያገናኛል። ምስራቃዊ ዳርቻሩሲያ, ግን ደግሞ በሳይቤሪያ ውስጥ የሚጓዙ ወንዞች አፍ.

ይህም ማፋጠን አስችሎታል። የኢኮኖሚ ልማትእና በሰሜናዊው የአገሪቱ ክልሎች የበለጸጉ የተፈጥሮ ሀብቶችን ይጠቀሙ. በሰሜናዊው ባህር መስመር ላይ የሚደረግ አሰሳ ለአራት ወራት ያህል ይቆያል። የፓስፊክ ውቅያኖስ ባሕሮች. የፓስፊክ ውቅያኖስ ተፋሰስ ሶስት ባሕሮችን ያጠቃልላል-ቤሪንግ ፣ ኦክሆትስክ እና ጃፓን የአገሪቱን ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ በማጠብ።

ክፍት በሆነው ውቅያኖስ በአሉቲያን, ኮማንዶርስኪ, ኩሪል እና ጃፓን ደሴቶች ተለያይተዋል. እነዚህ በሩሲያ ግዛት ውስጥ ከሚገኙት የባህር ውስጥ ትልቁ እና ጥልቅ ናቸው. በደሴቶቹ መካከል ባሉ በርካታ ውጣ ውረዶች አማካኝነት የእነዚህ ባህሮች የውሃ ልውውጥ ከፓስፊክ ውቅያኖስ ጋር ይከሰታል። እነሱ በግልጽ የተገለጹ ebbs እና ፍሰቶች አሏቸው።

ከፍተኛው የማዕበል ከፍታ በኦክሆትስክ ባህር ውስጥ ይታያል; በፔንዝሂንካያ የባህር ወሽመጥ ማዕበል 14 ሜትር ይደርሳል. የታችኛው መዋቅር እና የፓስፊክ ውቅያኖስ ውቅያኖሶች ጥልቀት ከአርክቲክ ውቅያኖስ ባህሮች በእጅጉ ይለያያሉ.

የታችኛው እፎይታ የአህጉሪቱን የውሃ ዳርቻዎች ፣ መደርደሪያ ፣ በግልጽ የተቀመጠ አህጉራዊ ተዳፋት እና ጥልቅ የባህር ተፋሰሶችን ያሳያል። ከፍተኛው ጥልቀቶችእያንዳንዳቸው ባሕሮች ከ 3.5 - 4 ሺህ ሜትር ርቀት ላይ በሚገኙ የደሴቲቱ ቅስቶች አቅራቢያ ብዙ ንቁ እሳተ ገሞራዎች ይገኛሉ.

የፓስፊክ ውቅያኖስ ባሕሮች በዋነኝነት የሚገኙት በ ውስጥ ነው። ሞቃታማ ዞንእና ከአርክቲክ ይልቅ በሞቀ ውሃ ይለያሉ. ሆኖም በክረምት ወቅት ከአህጉሪቱ በጣም የቀዘቀዘ አየር ወደ ባህር አካባቢዎች ይወሰዳል ፣ ስለሆነም መላው የኦክሆትስክ ባህር እና የሰሜናዊው የቤሪንግ እና የጃፓን ባህር በክረምት ውስጥ ይቀዘቅዛል። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውቅያኖስ ውስጥ ያለው የኦርጋኒክ ዓለም በተለይም በጃፓን ባህር ውስጥ ካለው የበለጠ የበለፀገ እና የተለያየ ነው ። የአርክቲክ ባሕሮች. በሩቅ ምስራቅ ባህር ውስጥ ብቻ ጠቃሚ የባህር እንስሳት ይኖራሉ - የሱፍ ማህተም እና የባህር ኦተር (የባህር ኦተር)።

ፓሲፊክ ሄሪንግ፣ ኮድድ፣ ፍላንደር፣ ሳልሞን፣ እንዲሁም ሞለስኮች እና ክራንሴስ፣ ሸርጣኖች፣ ሙሴሎች፣ አይይስተር እና ሽሪምፕ ጠቃሚ የንግድ አሳዎች ናቸው። ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ ያላቸው ናቸው የባህር አረም, ለምሳሌ ኬልፕ (የባህር እፅዋት). የፓሲፊክ ባሕሮች የመጓጓዣ አስፈላጊነትም ትልቅ ነው። የእነዚህ ባህሮች ትልቁ ወደቦች ቭላዲቮስቶክ, ናሆድካ, ማጋዳን, ፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ ናቸው. የአትላንቲክ ውቅያኖስ እና የካስፒያን ባህር ባሕሮች።

ሶስት ባህሮች የአትላንቲክ ውቅያኖስ ተፋሰስ ናቸው፡ ባልቲክ፣ ጥቁር እና አዞቭ። ሁሉም ውስጣዊ ናቸው. እነዚህ ባሕሮች ወደ መሬት ውስጥ ዘልቀው ይገባሉ እና በአንጻራዊነት አላቸው ደካማ ግንኙነትከውቅያኖስ ጋር በጠባብ ጥልቀት በሌለው የባህር ዳርቻዎች በኩል. የባህር ሞገዶችእዚህ በተግባር አይታዩም. ከፍተኛ መጠን ያለው የወንዝ ውሃ በመፍሰሱ ባህሮቹ ጨዋማነታቸው ከፍተኛ ነው።

የካስፒያን ባህር የጥንታዊው ካስፒያን-ጥቁር ባህር ተፋሰስ አካል ነው። በአሁኑ ጊዜ አንዳንድ የባህር ባህሪያትን የሚይዝ ዝግ የሆነ የኢንዶራይክ ሀይቅ ነው። የአትላንቲክ ውቅያኖስ እና የካስፒያን ባህር ውቅያኖሶች በጣም ሞቃት ናቸው። በክረምት ውስጥ, አዞቭ ባሕር, ​​ጥቁር እና ካስፒያን ባሕሮች እና የባልቲክ ባሕር ባሕረ ሰላጤ ሰሜናዊ ክፍል ቦታዎች በጥልቅ በረዶ ለአጭር ጊዜ. ሁሉም ባሕሮች ትልቅ የመጓጓዣ ጠቀሜታ አላቸው. ወደቦቻቸው ዓለም አቀፍ እና የሀገር ውስጥ የመርከብ መስመሮችን ያገለግላሉ።

የአትላንቲክ ውቅያኖስ የባህር ዳርቻዎች ለህዝቡ መዝናኛን ለማደራጀት ትልቅ ጠቀሜታ አላቸው. የአትላንቲክ ውቅያኖስ ውቅያኖስ ባህሮች የተለያየ የእድገት ታሪክ ያላቸው እና እርስ በእርሳቸው የተራራቁ በመሆናቸው ባህሪያቸው በጣም የተለያየ ነው. የባልቲክ ባህር ትንሹ ነው። በኳተርንሪ ጊዜ ውስጥ የተመሰረተው በባህር ውሃ ላይ ባለው የመድረክ ክፍል ላይ በመጥለቅለቁ ምክንያት ነው.

ባሕሩ ጥልቀት የሌለው ነው. የእሱ የባህር ዳርቻጉልህ በሆነ ድፍረት ተለይቶ ይታወቃል። በሩሲያ የባህር ዳርቻ ላይ ትላልቅ የባህር ዳርቻዎች አሉ-ፊንላንድ እና ግዳንስክ. ጠንካራ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ የምዕራባዊ ነፋሳት በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ምስራቃዊ ክፍል የውሃውን ደረጃ ከፍ ያደርገዋል።

ይህ በኔቫ ወንዝ አፍ ላይ በሚገኘው በሴንት ፒተርስበርግ ጎርፍ አስከትሏል. የእንስሳት ዓለምየባልቲክ ባህር ሀብታም እና የተለያየ አይደለም. ዋናዎቹ የንግድ ዓሦች ሄሪንግ ፣ባልቲክ ስፕሬት ፣ ኮድድ እና ኢል ናቸው። የጥቁር እና ካስፒያን ባሕሮች ጥልቅ የባህር ተፋሰሶች በአልፓይን መታጠፍ ክልል ውስጥ ትልቅ የቴክቶኒክ ጭንቀት ናቸው። በሚሰምጡበት ጊዜ የመድረክው ደቡባዊ ክፍሎችም ዝቅ ብለው ነበር ፣ እና በባህር ውሃ ሲጥለቀለቁ ፣ ጥልቀት የሌላቸው የሰሜን ምዕራብ የጥቁር ባህር ፣ የአዞቭ ባህር እና የካስፒያን ባህር ሰሜናዊ ክፍል ብቅ አሉ።

የእነዚህ ባሕሮች ደቡባዊ አቀማመጥ ይወስናል ከፍተኛ ሙቀትየገጸ ምድር ውሃ እና ከላያቸው ላይ ጉልህ የሆነ ትነት፣ ይህ ቢሆንም፣ ባህሮች በጣም ጨዋማ ናቸው። ጋር አብሮ የወንዝ ውሃከፍተኛ መጠን ይቀበላሉ አልሚ ምግቦችምን ይፈጥራል ምቹ ሁኔታዎችለሕያዋን ፍጥረታት መኖሪያ ይሁን እንጂ ከ 200 ሜትር ጥልቀት ያለው የጥቁር ባህር ውሃ በሃይድሮጂን ሰልፋይድ የተበከሉ እና ህይወት የሌላቸው ናቸው, ስለዚህ የዓሣ ማጥመድ ዋጋው ትንሽ ነው.

የአዞቭ እና ካስፒያን ባሕሮች በጣም አስፈላጊ የዓሣ ማጥመጃ ቦታዎች ናቸው. እስከ 80% የሚሆነው የዓለም እጅግ በጣም ዋጋ ያለው የስተርጅን ዓሳ ክምችት በካስፒያን ባህር ውስጥ ተከማችቷል። ጥቁር እና ካስፒያን ባሕሮች ትልቅ የመጓጓዣ ጠቀሜታ አላቸው. የእነዚህ ባሕሮች ዋና ዋና ወደቦች ሴንት ፒተርስበርግ, ሴቫስቶፖል, ታጋንሮግ, ኖቮሮሲይስክ ናቸው.

⇐ ቀዳሚ13141516171819202122ቀጣይ ⇒

መኖሪያ ቤት > ትሮፒካል ርዕሶች > የፓሲፊክ ደሴት ግዛቶች

የፓሲፊክ ደሴት ግዛቶች

እዚህ ሁሉንም ደሴቶች ሞቃታማ እና ኢኳቶሪያል የአየር ንብረት በቱሪስት ሳይሆን በሮቢንሰን እምቅ እይታ ለመተንተን እሞክራለሁ ፣ ግን የተወሰኑትን አልመርጥም ። እንደ አውስትራሊያ ያሉ የደሴት አገሮችን በዝርዝሩ ውስጥ አላካተትም። ኒውዚላንድ፣ ጃፓን ፣ ኦ.

ታይዋን፣ ማዳጋስካር፣ ስሪላንካ፣ የካሪቢያን አገሮች፣ እንዲሁም አንድ የሚኖሩባት ደሴት ያካተቱ ግዛቶች - በእነርሱ ላይ ስለ Robinsonade ባለኝ ጥርጣሬ የተነሳ። በክልል ውስጥ የመንግስትን ቅርፅ ማወቅ ለምን አስፈለገ? ምክንያቱም አንዳንድ የደሴቶች ግዛቶች የሌሎች የባህር ማዶ ግዛቶች ናቸው። ትላልቅ አገሮችእንደ ታላቋ ብሪታንያ, ፈረንሳይ, ኒውዚላንድ, አሜሪካ, ህንድ. እንደዚህ ባሉ አገሮች ውስጥ ያለው ቁጥጥር ከገለልተኛ ደሴት ግዛቶች የበለጠ ከባድ ነው ።

ቫኑአቱ

83 ደሴቶች (በአብዛኛው የእሳተ ገሞራ).

የፓርላማ ሪፐብሊክ. ቋንቋታት፡ ብስላማ፡ እንግሊዘኛ፡ ፈረንሳ። የህዝብ ብዛት 215 ሺህ ሰዎች. ለሩሲያ ዜጎች ከቪዛ ነጻ የሆነ መግቢያ እስከ 30 ቀናት ድረስ.

ለመግቢያ መደበኛ ደንቦች. ዘሮችን፣ እፅዋትን፣ አሳን፣ የባህር ምግቦችን፣ ስጋ እና የወተት ተዋጽኦዎችን (የታሸጉ እና የታሸጉ ጨምሮ) ከውጭ ለማስገባት ከቫኑዋቱ ግብርና ሚኒስቴር ፈቃድ ያስፈልጋል። የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ነው, ወደ ኢኳቶሪያል ቅርብ ነው. እንደየአካባቢው የዝናብ መጠን በዓመት ከ2000 እስከ 5000 ሚሊ ሜትር ይደርሳል። ከፍተኛ እርጥበት: በደረቅ ወቅት ከ 70% እና በዝናብ ወቅት እስከ 100% ድረስ. አፈር ለመትከል አመቺ ሲሆን የተለያዩ ተክሎችም አሉ.

ከሞስኮ ወደ ፖርት ቪላ የሚደረገው በረራ 38,000 ሩብልስ ያስከፍላል። ትላልቅ አጥቢ እንስሳት እጥረት. የወባ በሽታ መኖር.

ከኒው ጊኒ ጎሳዎች አንዱ በ50 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ጎጆ።

ፓፓያ ኒው ጊኒ

ብዙ ቁጥር ያላቸው ደሴቶችን ያቀፈ ሲሆን ብዙዎቹም ሰው አልባ ናቸው። ሕገ መንግሥታዊ ንግሥና. የአካባቢ ቋንቋዎች እና እንግሊዝኛ።

የህዝብ ብዛት 6 ሚሊዮን. የሩሲያ ዜጎች ቪዛ ያስፈልጋቸዋል. የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ, እርጥብ ነው. አካባቢው በእርጥበት የተሸፈነ ነው ሞቃታማ ደኖች. የወባ እና ሌሎች በሽታዎች መኖር. ትላልቅ አጥቢ እንስሳት መገኘት.

የሰሎሞን አይስላንድስ

ደሴት ግዛት.

992 የእሳተ ገሞራ (በአብዛኛው) ደሴቶችን ያካትታል። ሕገ መንግሥታዊ ንግሥና። የእንግሊዘኛ ቋንቋ. የመሬት መንቀጥቀጥ በሚከሰትበት የመሬት መንቀጥቀጥ አደገኛ በሆነ ክልል ውስጥ ይገኛሉ። የህዝብ ብዛት 478,000 ለመግባት ቪዛ ያስፈልጋል። የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ, እርጥብ ነው. አፈር ለዕፅዋት ተስማሚ ነው.

ሞኖሪኪ ደሴት፣ “Cast Away” የተሰኘው ፊልም እዚህ ተቀርጿል።

ፊጂ

332 የእሳተ ገሞራ እና የኮራል ምንጭ ደሴቶች አሉት።

ሪፐብሊክ ቋንቋዎች እንግሊዝኛ እና አካባቢያዊ። የህዝብ ብዛት 849,000 ለሩሲያ ዜጎች ከቪዛ ነጻ የሆነ መግቢያ እስከ 4 ወር ድረስ. አትክልት፣ ዘር፣ ሥጋ እና የወተት ተዋጽኦዎችን ወደ ሀገር ውስጥ ለማስገባት ከፊጂ ግብርና፣ አሳ ሀብት እና ደን ሚኒስቴር ልዩ ፈቃድ ያስፈልገዋል።

የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ነው. የዝናብ መጠን ከ 2000 እስከ 5000 ሚሜ ነው. ብዙ ደሴቶች ለመትከል አመቺ አፈር አላቸው. ወደ ሌሎች የውቅያኖስ አገሮች የመተላለፊያ መንገዶች በፊጂ በኩል ያልፋሉ። ከሁሉም በጣም የተጎበኘች ደሴት ሀገር። ከሞስኮ ወደ ናዲ (ፊጂ) የአየር ጉዞ ብዙውን ጊዜ በሆንግ ኮንግ ወይም በሴኡል በኩል ያልፋል፤ ቲኬት ዋጋው በግምት 32,000 ሩብልስ ነው።

የበረሃ ፍሊንት ደሴት

ኪሪባቲ

33 አቶሎች ያቀፈ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 20 ሰዎች የማይኖሩ ናቸው።

ፕሬዝዳንታዊ ሪፐብሊክ. ቋንቋ እንግሊዝኛ, ኪሪባቲ. የህዝብ ብዛት 98 ሺህ ሰዎች. የሩሲያ ዜጎች ለመግባት ቪዛ ያስፈልጋቸዋል. የአየር ሁኔታው ​​ኢኳቶሪያል, ውቅያኖስ ነው. በጣም ሞቃታማው ወራት መስከረም - ህዳር ናቸው, በጣም ቀዝቃዛዎቹ ጥር - መጋቢት ናቸው. የዝናብ መጠን ከ 800 እስከ 4000 ሚሜ ይለያያል. አፈር ለመትከል አመቺ አይደለም. ዕፅዋት እምብዛም አይደሉም. ከሞስኮ የሚሄደው በረራ በግምት 57,000 ሩብልስ ያስወጣል።

ክላሲክ አቶል የመሬት ገጽታ

ማርሻል አይስላንድ

29 አቶሎች እና 5 ደሴቶች አሉት።

ሪፐብሊክ ቋንቋዎች ማርሻሌዝ እና እንግሊዝኛ። የህዝብ ብዛት 56 ሺህ ሰዎች. የሩሲያ ዜጎች ቪዛ ያስፈልጋቸዋል. የአየር ንብረት በአብዛኛው ሞቃታማ፣ በሰሜን ደረቃማ እና በደቡብ ኢኳቶሪያል ነው። የዝናብ መጠን ከ 300 እስከ 4300 ሚሜ ነው. አፈሩ ለእርሻ ተስማሚ አይደለም.

በፓላው ውስጥ ያሉ ታዋቂ ደሴቶች

ፓላኡ

328 ደሴቶችን (በአብዛኛው ትንሽ ኮራል) ያካትታል። ፕሬዝዳንታዊ ሪፐብሊክ.

ቋንቋ እንግሊዝኛ, ፓሉዋን. የህዝብ ብዛት 20 ሺህ ሰዎች. ለሩሲያ ዜጎች ቪዛ ሲደርሱ (በፓስፖርት ውስጥ ማህተም) ለ 30 ቀናት ጊዜ ይሰጣል.

ትላልቆቹን ወደቦች ይለዩ፡- ሀ) ፓሲፊክ ውቅያኖስ __________ ለ) አትላንቲክ ውቅያኖስ__________

ዘሮችን፣ እፅዋትን፣ ስጋን እና የወተት ተዋጽኦዎችን ወደ ሀገር ውስጥ ማስገባት ከፓላው የግብርና ሚኒስቴር ፈቃድ ያስፈልገዋል። የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ነው, ከግንቦት እስከ ህዳር ባለው የዝናብ ወቅት. በረራው ወደ 30,000 ሩብልስ ያስወጣል.

የሰሜናዊ ማሪያና አይስላንድስ

14 የእሳተ ገሞራ ደሴቶችን ያካትታል።

የአሜሪካ ግዛት ናቸው። ቋንቋዎች እንግሊዝኛ እና አካባቢያዊ። የህዝብ ብዛት 86 ሺህ ሰዎች. የሩሲያ ዜጎች የአሜሪካ ቪዛ ያስፈልጋቸዋል. የአየር ንብረቱ ሞቃታማ ነው, የንግድ የንፋስ-ሞንሰን አይነት.

ደረቅ ወቅት ከታህሳስ እስከ ሰኔ ፣ ዝናባማ ወቅት ከሐምሌ እስከ ጥቅምት። አውሎ ነፋሶች ከነሐሴ እስከ ህዳር ይከሰታሉ. አፈር ለእርሻ ተስማሚ ነው.

የፖንፔ ደሴት

የሚኮሮንሲያ የፌዴራል ግዛቶች

607 ትናንሽ ደሴቶች እና አቶሎች ያቀፈ ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ 65 ሰዎች ይኖራሉ ። ሪፐብሊክ ፣ ከዩናይትድ ስቴትስ ጋር ነፃ ግንኙነት። የእንግሊዘኛ ቋንቋ. የህዝብ ብዛት 107 ሺህ

ሰው። ለሩሲያ ፌዴሬሽን ዜጎች ከቪዛ ነጻ የሆነ መግቢያ እስከ 30 ቀናት ድረስ. የአየር ንብረት ኢኳቶሪያል ነው። የዝናብ መጠን ከ 2250 ሚሊ ሜትር እስከ 3000-6000 ሚሜ ይደርሳል. የአውሎ ነፋሱ ወቅት ከነሐሴ እስከ ታኅሣሥ ድረስ ነው። አፈሩ ለእርሻ ተስማሚ ነው, ግን በሁሉም ቦታ አይደለም.

ኩክ አይስላንድስ

15 ደሴቶች እና አቶሎች ያቀፈ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 3 ሰዎች የማይኖሩ ናቸው።

ሕገ መንግሥታዊ ሥርዓተ መንግሥት። ከኒው ዚላንድ ጋር ነፃ ግንኙነት። ቋንቋዎች አካባቢያዊ እና እንግሊዝኛ። የህዝብ ብዛት 19 ሺህ ሰዎች. ለሩሲያ ዜጎች ከቪዛ ነጻ የሆነ መግቢያ እስከ 31 ቀናት ድረስ። ደሴቶቹ ከህዳር እስከ ኤፕሪል ያለው የተለየ የዝናብ ወቅት እና ከግንቦት እስከ ጥቅምት ያለው ደረቅ ወቅት ያለው ሞቃታማ የባህር የአየር ጠባይ አላቸው።

አማካይ ዓመታዊ የዝናብ መጠን 2000 ሚሜ ያህል ነው። ከሞስኮ የሚሄደው በረራ በግምት 40,000 ሩብልስ ያስወጣል.

ሳሞአ

በርካታ ደሴቶችን ያቀፈ ነው።

የፓርላማ ሪፐብሊክ. ቋንቋዎች ሳሞአን እና እንግሊዝኛ። የህዝብ ብዛት 188 ሺህ ሰዎች. ለሩሲያ ፌዴሬሽን ዜጎች ከቪዛ ነጻ የሆነ መግቢያ እስከ 60 ቀናት ድረስ.

የአየር ሁኔታው ​​እርጥበት, ሞቃታማ ነው. በሜዳው ላይ ያለው የዝናብ መጠን ከ 2000 ሚሊ ሜትር እና በተራሮች ላይ እስከ 7000 ሚሊ ሜትር በዓመት. አንጻራዊ እርጥበት 80% ነው. ከሞስኮ የሚሄደው በረራ በግምት 45,000 ሩብልስ ያስወጣል።

ከቶፉዋ ደሴት እንደታየው የጠፋው እሳተ ገሞራ ካኦ

ቶንጋ

172 ደሴቶች እና አቶሎች አሉት።

ሕገ መንግሥታዊ ንግሥና። ቋንቋዎች ቶንጋን, እንግሊዝኛ. የህዝብ ብዛት 120 ሺህ ሰዎች. ለሩሲያ ፌዴሬሽን ዜጎች ቪዛ ሲደርሱ (ማህተም) እስከ 31 ቀናት ድረስ ይሰጣል. የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ነው. የዝናብ መጠን 2500 ሚሜ ያህል ነው. በብዙ ደሴቶች ላይ ያለው አፈር ለእርሻ ተስማሚ ነው. በረራው በግምት 42,000 ሩብልስ ነው.

ቱቫሉ

5 አቶሎች እና 4 ደሴቶች አሉት። ንጉሳዊ አገዛዝ. ቋንቋዎች ቱቫሉ ፣ እንግሊዝኛ። የህዝብ ብዛት 12 ሺህ

ሰው። ለሩሲያ ፌዴሬሽን ዜጎች ቪዛ ለ 1 ወር ሲደርሱ ይሰጣል. የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ነው. የዝናብ መጠን በዓመት 3000 ሚሜ ያህል ነው. እርጥበቱ ከህዳር እስከ ኤፕሪል ነው, ደረቅ ወቅት ከግንቦት እስከ ጥቅምት ነው. ከሞስኮ የሚሄደው በረራ በግምት 44,000 ሩብልስ ያስወጣል።

ቦራ ቦራ ደሴት

የፈረንሳይ ፖሊኔዥያ

ብዛት ያላቸውን ደሴቶች እና አቶሎች ያካትታል።

የፈረንሳይ የባህር ማዶ ማህበር። ቋንቋ ፈረንሳይኛ. የህዝብ ብዛት 287,000 የሩሲያ ዜጎችለመግባት የፈረንሳይ ቪዛ ያስፈልጋል። የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ነው. ከሞስኮ በረራ ወደ 50,000 ሩብልስ ያስወጣል.

ፊሊፕንሲ

ትልቅ ደሴት ግዛት. 7100 ደሴቶችን ያቀፈ ነው።

አሃዳዊ ፕሬዝዳንታዊ ሕገ-መንግስታዊ ሪፐብሊክ. ቋንቋዎች ፒሊፒኖ, እንግሊዝኛ. የህዝብ ብዛት 101 ሚሊዮን. ለሩሲያ ዜጎች, ለ 21 ቀናት ጊዜ ውስጥ ከቪዛ ነጻ የሆነ መግቢያ. የአየር ሁኔታው ​​ሞቃታማ ፣ ዝናባማ ነው። የሀገሪቱ ሰሜናዊ ክልሎች ብዙ ጊዜ በአውሎ ነፋሶች ይመታሉ እና ሱናሚዎች ሊኖሩ ይችላሉ።

በዓመት ውስጥ ያለው የዝናብ መጠን ከ 1000 እስከ 4000 ሚሜ ይደርሳል. አፈር ለእርሻ ተስማሚ ነው. ከሞስኮ የሚሄደው በረራ በግምት 16,000 ሩብልስ ያስወጣል.

የጣቢያው ክፍሎች

በጣም የሚያስደስት

የዓለም የባህር ማጓጓዣ

ማጓጓዣ በጣም ጥንታዊው የመጓጓዣ ቅርንጫፍ ነው, ከሩቅ የመነጨ ነው. አና አሁን የባህር ማጓጓዣ- የአለም አቀፍ የትራንስፖርት ስርዓት በጣም አስፈላጊ አካል ፣ ያለዚህ የአለም ኢኮኖሚ መደበኛ ተግባር የማይቻል ነው። በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ. የባህር ትራንስፖርት ልማት በአምራችነት እና በፍጆታ አካባቢዎች መካከል በጣም ትልቅ የግዛት ክፍተት በመፍጠር ፣በአብዛኛዎቹ በኢኮኖሚ የበለፀጉ አገራት የባህር ማዶ የነዳጅ እና የጥሬ ዕቃዎች ጥገኛነት እየጨመረ በመምጣቱ እንዲሁም ምርቶቻቸውን በመሸጥ ረገድ ምቹ ነበር ። .

በዩናይትድ ኪንግደም እና በጃፓን የባህር ማጓጓዣ አገልግሎቶች 98% ከሁሉም የውጭ ንግድ ትራንስፖርት, በአሜሪካ - 90% ማለት በቂ ነው. በአጠቃላይ በአለም ውስጥ መላኪያ ለ 80% ለሚሆነው የአለም አቀፍ ኢኮኖሚያዊ ግንኙነት የትራንስፖርት አገልግሎት መስጠቱ አያስገርምም።

በባህር ንግድ ቻናሎች ከ1.5 ቢሊዮን ዶላር በላይ ዋጋ ያላቸው እቃዎች በየዓመቱ ይጓጓዛሉ።በአጠቃላይ የአለም የካርጎ ልውውጥ ደግሞ የባህር ትራንስፖርት ድርሻ 62% ነው። (ምስል 104).

በበኩሉ የዓለም ኢኮኖሚ እድገት በሳይንሳዊ እና የቴክኖሎጂ አብዮት ሁኔታዎች እና ግሎባላይዜሽን ያለማቋረጥ እና ጠንካራ የባህር ትራንስፖርት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ይህ የሚገለጸው አዲስ የባህር መስመሮችን በመፍጠር እና ልዩ ጤዛዎቻቸውን በመፍጠር በአንዳንድ አቅጣጫዎች, የመርከብ ሞኖፖልላይዜሽን ማጠናከር, የጭነት ትግልን በማጠናከር, "የባንዲራ ጦርነት" ላይ በመድረስ, በኮንቴይነር ውስጥ ይገለጻል. የባህር ማጓጓዣ, በመጓጓዣ አደረጃጀት ቅርጾች ላይ ለውጦች.

እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ በባህር ማጓጓዣ ውስጥ ሁለት የመጓጓዣ ድርጅት ዓይነቶች ነበሩ- tramp እና መስመራዊ.

በትራምፕ (ከእንግሊዘኛ ትራምፕ - ትራምፕ) ማጓጓዝ, መርከቦች ይሠራሉ የተለያዩ አቅጣጫዎችእንደ ጭነት አቅርቦት ላይ በመመስረት; የመጓጓዣ ዋጋ በጭነት መጠን መልክ ይታያል. በሊነር ማጓጓዣ ውስጥ መርከቦች በጥብቅ በተቀመጡ መደበኛ መስመሮች ላይ ወደቦችን በመጫን እና በማውረድ እንደ መድረሻ እና መነሻ መርሃ ግብር ይሰራሉ; በዚህ ሁኔታ የመጓጓዣ ዋጋ የሚወሰነው በታሪፍ ነው. ትራም መርከቦች በዋነኛነት ብዙ ጭነት ያጓጉዛሉ፣ መደበኛ የእቃ መጫኛ መርከቦች ደግሞ አጠቃላይ ጭነት ያጓጉዛሉ። ይሁን እንጂ ከቅርብ አሥርተ ዓመታት ወዲህ, ሦስተኛው, ድብልቅ, ቅርጽ, አንዳንድ ጊዜ መደበኛ ትራምፕ ማጓጓዣ ተብሎ የሚጠራው, ከፍተኛውን እድገት አግኝቷል.

በ "ፔንዱለም" ወይም "መንኮራኩር" እቅድ መሰረት በተከታታይ በረራዎች ላይ በመደበኛ መስመሮች የመርከቦቹን መጓጓዣ እና አሠራር በማደራጀት ይገለጻል. ቀድሞውኑ በ 1990 ዎቹ መጀመሪያ.

ከጠቅላላው ጭነት ውስጥ 3/5 ያህሉ በባህር የተጓጓዙት በዚህ እቅድ መሰረት ነው።

ሠንጠረዥ 448

የካርጎ ማዞሪያ እና የእቃ ማጓጓዣ መጠን በXX ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ።

በአጠቃላይ መጓጓዣ የአለም ኢኮኖሚ ባሮሜትር ተብሎ ይጠራል, ነገር ግን የባህር ትራንስፖርት በዚህ ረገድ ልዩ "ትብነት" አለው.

ይህንን ነጥብ ለማረጋገጥ የዓለም የባህር ንግድ እንቅስቃሴን የሚያንፀባርቀውን ሠንጠረዥ 147 መተንተን በቂ ነው።

በሰንጠረዥ 147 ላይ ያለው መረጃ በጣም ያመለክታል ፈጣን እድገትየባህር ትራንስፖርት በ 1950-1980 በዚህ ጊዜ ውስጥ የባህር ትራንስፖርት ዓለም አቀፋዊ የካርጎ ልውውጥ በ 9 እጥፍ ጨምሯል, እና የተጓጓዥ ጭነት መጠን ከ 6.5 ጊዜ በላይ ጨምሯል.

ግን በ 1980 ዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ. ሁለቱም ፍጹም እና አንጻራዊ አመልካቾችበ1970ዎቹ አጋማሽ በነበረው የኃይል እና የጥሬ ዕቃ ቀውሶች ምክንያት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። እና በ1980ዎቹ መጀመሪያ ላይ የዓለም የካፒታሊስት ኢኮኖሚ ዑደት ቀውስ። የጀመረው በ1980ዎቹ መጨረሻ ነው። በዓለም ኢኮኖሚ ውስጥ ያለው አዲስ ማገገሚያ እንደገና የባህር ትራንስፖርት ፍላጎት እንዲጨምር አድርጓል, እና እንደገና ማደግ ጀመረ.

ይህ እድገት በዋነኛነት በጭነት ማጓጓዣ መጠን እና በመጠኑም ቢሆን በእቃ ማጓጓዣ መገለጡ አስገራሚ ነው። ይህ የብዙ እቃዎች የመጓጓዣ ርቀት መቀነስ (ለምሳሌ ዘይት - ከ 13 ሺህ ኪሎ ሜትር እስከ 8 ሺህ) ይገለጻል. በ 1990 ዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ. ማጓጓዣ ማደጉን ቀጥሏል, ነገር ግን በየጊዜው እና በአጠቃላይ እንደተጠበቀው አይደለም.

ስለዚህ ትንበያዎች ለ የ XXI መጀመሪያቪ. ወደ ታች መስተካከል ነበረበት.

በተመሳሳይ ጊዜ በዓለም አቀፍ የባህር ትራንስፖርት መዋቅር ላይ ትልቅ ለውጦች እየታዩ ነበር. የኃይል ቀውስ ከመጀመሩ በፊት ዋና ባህሪእነዚህ ለውጦች የፈሳሽ ጭነት ድርሻ መጨመር (በ 1950 - 41% ፣ በ 1960 - 49 ፣ በ 1970 - 55%) ። ነገር ግን በችግሩ ምክንያት ድርሻቸው እየቀነሰ ሲሄድ የጅምላ፣ የጅምላ እና አጠቃላይ ጭነት ድርሻ መጨመር ጀመረ።

በ 1980 ዎቹ መጨረሻ. የፈሳሽ ጭነት ድርሻ ወደ 37% ቀንሷል፣ የጅምላ እና የጅምላ ጭነት ድርሻ ወደ 24፣ እና ቁራጭ (አጠቃላይ እየተባለ የሚጠራው) ጭነት - ወደ 25% ጨምሯል። በ 1990 ዎቹ ውስጥ. ይህ አዝማሚያ ቀጥሏል፡ የድንጋይ ከሰል፣ የብረት ማዕድን፣ የቦክሲት፣ የእህል፣ የምግብ እና የአጠቃላይ ጭነት ማጓጓዣ ከዘይት እና የነዳጅ ምርቶች መጓጓዣ በበለጠ ፍጥነት አድጓል።

ወደ ግምት ውስጥ መግባት ጂኦግራፊያዊ ስርጭትየዓለም የባህር ትራንስፖርት, በመጀመሪያ ደረጃ በዚህ የሶስቱ ሀገራት መጓጓዣ ውስጥ ያለውን ጥምርታ ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

በ 1990 ዎቹ መጨረሻ. ላይ ያደጉ አገሮችምዕራባውያን የባህር ላይ የወጪ ንግድ 45%፣ ታዳጊ ሀገራት 51%፣ እና በሽግግር ላይ ያሉ ኢኮኖሚ ያላቸው ሀገራት 4% ይሸፍናሉ። እዚህ ላይ ትኩረት የሚስበው በጣም ትልቅ የታዳጊ አገሮች ድርሻ ነው። ይህ የሆነው በአለምአቀፍ ጂኦግራፊያዊ የስራ ክፍፍል ውስጥ ባላቸው አጠቃላይ ሚና እና ብዙዎቹ በሚከተሏቸው ንቁ የባህር ፖሊሲዎች ምክንያት ነው ። ይህ በዋናነት አዲስ በኢንዱስትሪ የበለጸጉ አገሮችን ይመለከታል።

እና የማስመጣት ማራገፊያ፣ አንድ ሰው እንደሚጠብቀው፣ በምዕራባውያን አገሮች መያዙን ቀጥሏል። በርቷል በማደግ ላይ ያሉ ሀገሮችበግምት 25% ይሸፍናል, እና ኢኮኖሚ ያላቸው አገሮች በሽግግር 3% የማውረድ ሥራ.

ከጂኦግራፊያዊ እይታ አንጻር የባህር ትራንስፖርት ትንተና በጣም አስፈላጊው ክፍል ምናልባት የአለም የመርከብ መስመሮች ጂኦግራፊ ጥያቄ ነው. ኤል.

I. ቫሲሌቭስኪ የባሕሩ መንገድ ሁኔታዊ ጽንሰ-ሐሳብ እንደሆነ በትክክል ጽፏል. የማይመሳስል የመሬት መጓጓዣየባህር ጂኦግራፊ የሚወሰነው በመገናኛ መስመሮች አውታረመረብ ሳይሆን ወደቦች ፣ የባህር ሰርጦች እና የባህር ዳርቻዎች አውታረመረብ ነው ። የባህር መርከቦችዥረቶች እና ሞገዶች ትላልቅ ወንዞች. የጂኦግራፊያዊ የስራ ክፍፍል ለብዙ አሥርተ ዓመታት አብዛኛዎቹ የባህር መስመሮች ተረጋግተው እንዲቆዩ አድርጓል.

ለጂኦግራፊ ባለሙያ, ጥያቄው በጣም አስደሳች ነው በግለሰብ ውቅያኖሶች ሚና ላይበአለም አቀፍ የባህር ማጓጓዣ.

ለአምስት መቶ ዓመታት - ከታላቁ መጀመሪያ ጀምሮ ጂኦግራፊያዊ ግኝቶችበዓለም አቀፍ ደረጃ (3/5) በትራምፕ ማጓጓዣ ውስጥ በአትላንቲክ ውቅያኖስ ተይዟል, ይህም በብዙ የተፈጥሮ, ታሪካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች ተብራርቷል.

ከነሱ መካከል ሞርፎሎጂ ይገኙበታል የባህር ዳርቻዎችበተለይም በአውሮፓና በሰሜን ምስራቅ ሰሜን አሜሪካ ያሉ ጨካኝነታቸው። በደርዘን የሚቆጠሩ አገሮችን የማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ እድገት ደረጃ የሚያንፀባርቅ የአብዛኞቹ የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ከፍተኛ የህዝብ ቁጥር እና የከተሜነት ደረጃን መጥቀስ ይቻላል።

በመጨረሻም፣ በአትላንቲክ ውቅያኖስ ዳርቻዎች ላይ በብሉይ እና በአዲሱ ዓለማት መካከል በጣም አጭር የባህር ግንኙነቶች አሉ። አብዛኞቹ የዓለም የባህር ወደቦች በዚህ ውቅያኖስ ዳርቻ ላይ ቢነሱ ምንም አያስደንቅም።

በአትላንቲክ ውቅያኖስ ውስጥ በርካታ ጠቃሚ የባህር ማጓጓዣ ቦታዎች ተፈጥረዋል። ዋናው በ35–40° እና 55–60° N መካከል የሚሄደው ሰሜን አትላንቲክ ነው። sh.፣ በዩናይትድ ስቴትስ እና በምዕራብ አውሮፓ መካከል ብዙ የአትላንቲክ የመርከብ መንገዶችን በማካተት። ሁለቱንም ጥሬ እቃዎች (የድንጋይ ከሰል, ማዕድን, ጥጥ, እንጨት) እና አጠቃላይ ጭነት ያጓጉዛሉ.

ይህ አቅጣጫ በሜዲትራንያን፣ በሰሜን እና በኖርዌይ ባህሮች ላይ ካሉ መንገዶች ጋር የተያያዘ ነው። እስከ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ድረስ. እንዲሁም በዓለም ትልቁ የባህር ተሳፋሪዎች መስመሮች ነበር፣ ነገር ግን ውድድሩን በድል አሸንፏል በአየርየባህር ትራንስፖርት በጭራሽ አላደረገም።

እ.ኤ.አ. በ 1958 ለመጀመሪያ ጊዜ በተሳፋሪ ትራፊክ ውስጥ በቁጥር እኩል ነበሩ እና ዛሬ በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ መካከል ያለው ሁሉም የመንገደኞች ትራፊክ በአቪዬሽን አገልግሎት ይሰጣል።

ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ. በአጭር ጊዜ ውስጥ ይህን ውቅያኖስ አቋርጣ ለሚያቋርጠው መርከብ የተሸለመውን "ሰማያዊ ሪባን ኦቭ አትላንቲክ" ሽልማት ለማግኘት በማጓጓዣ ኩባንያዎች መካከል ውድድር ተጀመረ።

የመጀመሪያው እንዲህ ያለ transatlantic ጉዞ በ 1819 የአሜሪካ መርከብ-የእንፋሎት ፍሪጌት ሳቫና, ይሁን እንጂ, ሊቨርፑል ከሞላ ጎደል መላውን መንገድ ተጓዘ; ይህ ጉዞ ለ28 ቀናት ያህል ቆይቷል። እ.ኤ.አ. በ 1838 በ 14.5 ቀናት ውስጥ በአውሮፓ እና በአሜሪካ መካከል ያለውን ርቀት የእንግሊዝ ታላቁ ምዕራባዊ ግዙፍ የእንፋሎት መርከብ ። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ. የአትላንቲክ ውቅያኖስ ብሉ ሪባንድ ትግል በታላቋ ብሪታንያ፣ በጀርመን፣ በፈረንሳይ እና በአሜሪካ መካከል ተካሂዷል።

ቀድሞውኑ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ. እንግሊዛዊቷ ሉሲታኒያ የጉዞ ጊዜን ወደ 4 ቀናት ከ20 ሰአታት ቀንሷል። በ 1938 ታዋቂው ፈረንሣይ የመንገደኛ አውሮፕላን"ኖርማንዲ" በ 4 ቀናት ከ 3 ሰዓታት ውስጥ ውቅያኖሱን አቋርጧል. እ.ኤ.አ. በ 1948 ፣ የበለጠ ታዋቂው የእንግሊዝ የእንፋሎት መርከብ ንግሥት ሜሪ በ 3 ቀናት ከ12 ሰዓታት ውስጥ ሸፈነችው ፣ እና በመጨረሻም ፣ በ 1952 ፣ አሜሪካ ዩናይትድ ስቴትስ ፍጹም ሪኮርድን አስመዝግቧል - 3 ቀናት ከ 10 ሰዓታት ከ 40 ደቂቃዎች።

ሌላ አስፈላጊ አቅጣጫዎችበአትላንቲክ ውቅያኖስ ውስጥ የባህር ማጓጓዣ - ደቡብ አትላንቲክ (አውሮፓ - ደቡብ አሜሪካ), ምዕራባዊ አትላንቲክ (አፍሪካ - አውሮፓ).

ከኤዥያ ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ የሚመጡ የነዳጅ እና ሌሎች የጅምላ ጭነቶች በአትላንቲክ ውቅያኖስ በኩል ያልፋሉ። ይሁን እንጂ በአጠቃላይ በቅርብ አሥርተ ዓመታት ውስጥ የአትላንቲክ ውቅያኖስ በዓለም አቀፍ መርከቦች ውስጥ ያለው ጠቀሜታ ቀንሷል.

በባሕር ትራፊክ (1/4) ሁለተኛ ደረጃ ያለው የፓሲፊክ ውቅያኖስ አሁንም ከአትላንቲክ ውቅያኖስ ኋላ ቀር ነው።

ነገር ግን ይህ ውቅያኖስ ወደ 3 ቢሊየን የሚጠጋ ህዝብ በሚኖርባቸው 30 ግዛቶች የሚያዋስነው ውቅያኖስ አቅም በጣም ትልቅ ነው። ብዙዎቹ የዓለማችን ትላልቅ ወደቦች እዚህ ይገኛሉ፣ ብዙ የጅምላ ፍሰቶች እዚህ ይመጣሉ፣ እና ከቅርብ ጊዜ ወዲህእና አጠቃላይ ጭነት.

ብዙውን ጊዜ እነዚህ ፍሰቶች ወደ ብዙ ዋና አቅጣጫዎች ይጣመራሉ.

የመጀመሪያው፣ ሰሜናዊ ትራንስፓሲፊክ አቅጣጫ ዩኤስኤ እና ካናዳ ከምስራቃዊ አገሮች ጋር ያገናኛል። ደቡብ-ምስራቅ እስያ. ከሰሜን አሜሪካ ይህ ፍሰት የድንጋይ ከሰል, ማዕድናት, የእንጨት እቃዎች, እህል, ማሽኖች እና ከፊል የተጠናቀቁ ምርቶችን, ከእስያ - መኪናዎች, የብረት ውጤቶች, የተለያዩ መሳሪያዎች, ሞቃታማ እንጨት, አሳ እና የዓሣ ምርቶች ያጓጉዛል. ሁለተኛው ቡድን የባህር መስመሮች ይገናኛሉ የአትላንቲክ የባህር ዳርቻአሜሪካ ከሃዋይ እና ጃፓን ጋር በፓናማ ቦይ በኩል።

የውቅያኖስ ውቅያኖስ ድልድዮች አውስትራሊያን ከጃፓን እና ከሌሎች የምስራቅ እስያ ሀገራት ጋር የሚያገናኙ በአንፃራዊነት አዳዲስ "የትራንስፖርት ድልድዮች" (የድንጋይ ከሰል፣ የብረት ማዕድን፣ ባውሳይት) ያካትታሉ። በተጨማሪም, ሁለት ተጨማሪ ቡድኖች የማጓጓዣ መስመሮች በአህጉራት የባህር ዳርቻዎች - እስያ እና አሜሪካ.

በባህር ትራፊክ መጠን (1/6) ሶስተኛው ቦታ የህንድ ውቅያኖስ ነው ፣ የባህር ዳርቻው በ 30 ግዛቶች ያዋስኑታል ፣ ወደ 1.5 ቢሊዮን ህዝብ የሚጠጋ። ከፍተኛ ዋጋበዚህ ውቅያኖስ ውስጥ ከአውሮፓ ወደ እስያ እና አውስትራሊያ በስዊዝ ካናል በኩል የባህር ትራንስፖርት አለ ፣ ያነሰ - አውስትራሊያን ከ ጋር የሚያገናኙት ውቅያኖስ አቅጣጫ ደቡብ አፍሪቃእና አውሮፓ.

ምንም እንኳን በአጠቃላይ የህንድ ውቅያኖስ ከአትላንቲክ እና ከፓስፊክ ውቅያኖስ በትራንስፖርት ሃይል ያነሰ ቢሆንም በነዳጅ ማጓጓዣ (ከፋርስ ባህረ ሰላጤ) ይበልጣል።

የአርክቲክ ውቅያኖስ በአለም አቀፍ የባህር ማጓጓዣ ውስጥ በጣም ትንሽ ሚና ይጫወታል. በሰሜን-ምዕራብ የካናዳ መንገድ፣ በአሰሳ በኩል አይደገፍም፣ እና አብሮ ሰሜናዊ የባህር ዳርቻዎችሩሲያ ወደ 6,000 ኪሎ ሜትር ርዝመት ባለው በሰሜናዊው የባህር መስመር በኩል ያልፋል.

ፓራዶክሲካል በአንደኛው እይታ ቢመስልም፣ በቅርብ ጊዜ የባህር ላይ ዘረፋ.

ከታሪክ እንደሚታወቀው በሮማውያን ዘመን እንኳን የባህር ላይ ወንበዴዎች በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ ተስፋፍተው ነበር፣ ግኔየስ ፖምፔም 500 መርከቦችን ለመዋጋት ተመድቦ ነበር።

ትልቁን የፓሲፊክ እና የህንድ ውቅያኖሶችን ወደቦች ጥቀስ። በየትኛው ባንኮች ላይ

በመካከለኛው ዘመን እና በዘመናችን, የባህር ላይ ወንበዴዎች በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ እንደገና ተስፋፍተዋል. የአትላንቲክ የባህር ዳርቻዎችአፍሪካ፣ ያኔ መሀከልዋ ወደ ካሪቢያን ባህር ተዛወረች፣ ቅጽል ስምም ፊሊብስተር ባህር ተብላለች።

ዘመናዊ የባህር ላይ ዝርፊያ በብዙ ባሕሮች ላይ መርከቦችን አደጋ ላይ ይጥላል። ግን ካሪቢያን ፣ የደቡብ ቻይና ባህር, የህንድ ውቅያኖስ. በፈጣን መርከቦች ላይ ያሉ በደንብ የታጠቁ የባህር ላይ ወንበዴዎች የንግድ መርከቦችን ያጠቃሉ እና ይዘርፋሉ። በ2000 ብቻ 470 የባህር ላይ የባህር ላይ ወንበዴዎች በሲቪል መርከቦች ላይ ጥቃት ተመዝግቧል።

ለሩሲያ የባህር ትራንስፖርት እንዲሁ አለው ትልቅ ጠቀሜታበዋናነት የውጭ ኢኮኖሚ ግንኙነትን በማረጋገጥ ላይ። በዕቃ ማጓጓዣ ረገድ አሁን ከቧንቧ መስመርና ከባቡር ትራንስፖርት በአሥር እጥፍ ያነሰ ነው።

ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ በባህር ኃይል ፣ በባህር ዳርቻ መሠረተ ልማት እና በአጠቃላይ ከባድ ኪሳራ ምክንያት የኢኮኖሚ ሁኔታይህ የካርጎ ሽግግር በ1992–2006። ስምንት እጥፍ ቀንሷል።

የህንድ ውቅያኖስ እስያን፣ አፍሪካን፣ አውስትራሊያን ታጥባ የደቡባዊ ውቅያኖስ (አንታርክቲካ) ውሀዎችን ያዋስናል። 28,350,000 ስኩዌር ማይል ስፋት ያለው የአለም ሶስተኛው ትልቁ ውቅያኖስ ነው።

• የሕንድ ውቅያኖስ በዓለም ላይ ሦስተኛው ትልቁ ውቅያኖስ ነው (ከፓስፊክ እና ከ አትላንቲክ ውቅያኖሶች) እና 20% የምድርን ገጽ ይይዛል.
• የህንድ ውቅያኖስ ከዩናይትድ ስቴትስ በ 5.5 እጥፍ ይበልጣል.
• በምእራብ አውስትራሊያ እና በአፍሪካ ምስራቅ የባህር ዳርቻ መካከል ያለው ትልቁ የውቅያኖስ ስፋት፡ 1000 ኪሜ ወይም 620 ማይል።

መጠኑ ይታመናል የህንድ ውቅያኖስ- 292,131,000 ኪዩቢክ ማይል. በጣም ዝቅተኛ ነጥብየጃቫ ትሬንች ወደ 7,258 ሜትር (23,812 ጫማ) ጥልቀት አለው። አማካይ ጥልቀት ወደ 3,890 ሜትር (12,762 ጫማ) ነው

የጥንት የሳንስክሪት ሥነ ጽሑፍ የሕንድ ውቅያኖስ ራትናካር ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ትርጉሙም “ጌጣጌጥ ሠሪ” ማለት ነው። የሕንድ ውቅያኖስ በውስጡ 1/5 ይሸፍናል የምድር ገጽበእስያ 18 አገሮችን፣ በአፍሪካ 16 አገሮችን እና 57 የደሴት ቡድኖችን በማገናኘት ላይ። የሕንድ ውቅያኖስ በፕላኔታችን ላይ በጣም ሞቃታማው ውቅያኖስ ነው። በሙቀቱ ምክንያት, ውቅያኖስ አለው ውስን እድሎችየባህርን ህይወት ለመደገፍ.

1. ከህንድ ውቅያኖስ ወለል በታች የእሳተ ገሞራ መነሻ አህጉር የሆነው የከርጌለን ፕላቱ አለ።
2. የሕንድ ውቅያኖስ ውሃ በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት በከፍተኛ ፍጥነት ይተናል.
3. የሕንድ ውቅያኖስ የብራህማፑትራ እና የጋንግስ ወንዞችን ጨምሮ ከ6,000 የሚጠጉ ወንዞችን ይጎርፋል።
4. ሞንሶኖች አብዛኛውን ጊዜ ከህንድ ውቅያኖስ ውስጥ ይመጣሉ; ዝናቡ በበጋው ከፍተኛ መጠን ያለው ዝናብ እና በክረምት ብዙ ንፋስ ያመርታል።
5. በግምት 5000 ኪ.ሜ የተራራ ክልልየምስራቅ ህንድ ሪጅ ተብሎ የሚጠራው የህንድ ውቅያኖስን በምስራቅ እና በምዕራብ ይከፍላል.
6. የሕንድ ውቅያኖስ ከእስያ በስተሰሜን ወደብ አልባ መሆኗ ከሌሎች የዓለም ውቅያኖሶች ጋር ሲወዳደር እንደ ዝግ ውቅያኖስ እንዲቆጠር ያደርገዋል።
7. ህንድ ውቅያኖስ ብዙ አለው። ከፍተኛ ደረጃዎችከመሬት ላይ የተመዘገቡ ጨዋማዎች.
8. በየዓመቱ የሕንድ ውቅያኖስ ወደ 20 ሴ.ሜ ስፋት እየጨመረ እንደሚሄድ ይገመታል.

በህንድ ውቅያኖስ ሰሜናዊ ክፍል በነዳጅ ዘይት የበለጸጉትን የመካከለኛው ምስራቅ እና የእስያ አገሮችን የሚያገናኝ በጣም አስፈላጊው የነዳጅ ማመላለሻ መስመር መሆኑን ያውቃሉ። በየቀኑ 17 ሚሊዮን በርሜል ድፍድፍ ዘይት የሚጭኑ ታንከሮች ከፋርስ ባሕረ ሰላጤ ይወጣሉ። 40% የባህር ማዕድየአለም ዘይት ከህንድ ውቅያኖስ በተለይም በኢንዶኔዥያ እና በፋርስ ባህረ ሰላጤ ከሚገኙ ማሳዎች ይገኛል።

አብዛኞቹ ታዋቂ ደሴቶችበህንድ ውቅያኖስ ውስጥ;

• ሞሪሼስ
• እንደገና መገናኘት
• ሲሼልስ
• ማዳጋስካር
• ኮሞሮስ (ስፔን)
• ማልዲቭስ (ፖርቱጋል)
• ስሪላንካ፣ ቀደም ሲል ሲሎን በመባል ይታወቅ ነበር።