ጄኔራል ብሩሲሎቭ የሕይወት ታሪክ። የአንድ ወጣት ቴክኒሻን ሥነ-ጽሑፍ እና ታሪካዊ ማስታወሻዎች

ባርቶሎሜው ዲያስ (1450 - 1500 ገደማ) - ፖርቱጋልኛ አሳሽ።

መግቢያ

በመጀመሪያ የአፍሪካን ደቡባዊ ጫፍ ለመዞር እና ኬፕን ለማግኘት መልካም ተስፋ. ህንድን አይቷል ማለት እንችላለን ነገር ግን እንደ ሙሴ በተስፋው ምድር አልገባም። ስለ ሕይወት ባርቶሎሜኦ ዲያስእና ከመጀመሩ በፊት ታዋቂ ጉዞምንጮች ዝም አሉ። ከዚህም በላይ ስለ ጉዞው ትክክለኛ ዘገባዎች ወደ እኛ አልደረሱም። ሳይንቲስቶች በታሪክ ጸሐፊዎች ጽሑፎች ውስጥ አጭር መግለጫዎች ብቻ አላቸው።

የፖርቹጋላዊው መርከበኛ ሙሉ ስም ባርቶሎሜ (ባርቶሎሜ) ዲያስ ደ ኖቫይስ ነው። እሱ የመጣው ኬፕ ቦጃዶርን ለመጀመሪያ ጊዜ ከዞረ ከጆአኦ ዲያስ ቤተሰብ እና ኬፕ ቨርዴ ካገኘው ዲኒስ ዲያስ ቤተሰብ እንደሆነ ተረጋግጧል።

ዲያስ ፊዳልጉ (መኳንንት) እንደነበረ ይታወቃል፣ የንጉሥ ጆዋዎ II ቤተ መንግስት፣ በአንድ ወቅት በሊዝበን ውስጥ የንጉሣዊ መጋዘኖችን ሥራ አስኪያጅ ነበር ፣ ግን ልምድ ያለው መርከበኛ በመባልም ይታወቃል። እ.ኤ.አ. በ 1481 ፣ እንደ ዲዮጎ አዛምቡጃ ጉዞ አካል ፣ ወደ አፍሪካ የባህር ዳርቻዎች ተጓዘ። ለዚህም ይመስላል የታላቁ አጎቱ ሄንሪ መርከበኛን ስራ የቀጠለው ንጉስ ጁዋን የአፍሪካን የባህር ዳርቻ ለማሰስ እና ወደ ህንድ የሚወስደውን የባህር መስመር ለመፈለግ ከተላኩት ሁለት ፍሎቲላዎች አንዱን አዛዥ አድርጎ የሾመው።

በ 15 ኛው መቶ ዘመን መገባደጃ ላይ ብዙ ሰዎች አንድ ጥያቄ ነበራቸው-የቶለሚ የዓለም ካርታ ትክክል ነው? በዚህ ካርታ ላይ አፍሪካ እስከ ደቡብ ዋልታ፣ መለያየት አትላንቲክ ውቅያኖስከህንድ. ነገር ግን የፖርቹጋል መርከበኞች ተቋቋሙ፡ ወደ ደቡብ በሄድክ ቁጥር የአፍሪካ የባህር ጠረፍ ወደ ምስራቅ እየተለወጠ ይሄዳል። ምናልባት አህጉሩ የሆነ ቦታ ያበቃል ወይም ከደቡብ በኩል በባህር ታጥቧል ፣ ከዚያ መሬቱን መዞር ፣ መግባት ይቻል ይሆናል ። የህንድ ውቅያኖስ, እና በመርከብ ወደ ህንድ እና ቻይና እና ከዚያ ተጓዙ በባህርቅመሞችን እና ሌሎች ውድ እቃዎችን ወደ አውሮፓ ያመጣሉ.

ይህ አስደሳች ምስጢር በፖርቹጋላዊው ተጓዥ ባርቶሎሜዩ ዲያስ ተፈትቷል ። እ.ኤ.አ. በ 1487 ከሊዝበን በሦስት መርከቦች ተጭኖ በ 1488 ወደ አፍሪካ ደቡባዊ ጫፍ በመርከብ በመርከብ አልፎ ተርፎም ከከበበ በኋላ, ምንም እንኳን ኃይለኛ አውሎ ነፋስ . ዲያስ የአፍሪካን ደቡባዊ ጫፍ ጫፍ አውሎ ነፋስ ብሎ ጠራው። ከዚህ ካፕ ባሻገር መርከቦቹ ወደ ህንድ ውቅያኖስ ውሃ ገቡ። ነገር ግን ባርቶሎሜዩ ዲያስ ጉዞውን እዚህ ማብቃት ነበረበት፡ ቡድኑ በማዕበል ደክሞ ወደ ትውልድ አገራቸው ለመመለስ ጠየቀ። በኋላ የ Bartolomeu ዘገባዳያስ ስለ ጉዞው ውጤት የፖርቹጋል መንግስት የአፍሪካን ደቡባዊ ካፕ አውሎ ነፋስ ኬፕ ሳይሆን የጥሩ ተስፋ ኬፕ - ህንድ እና ሌሎች የምስራቅ ሀገራት በባህር የመድረስ ተስፋ እንዲጠራ አዘዘ።


ዓላማ

ቀጠሮው የተካሄደው በጥቅምት ወር 1486 ነው, ነገር ግን መርከቦቹ በነሐሴ ወር ብቻ ወደ ባህር ሄዱ የሚመጣው አመት. ምናልባትም ይህ ሊሆን የቻለው ንጉሱ በጣም በጥንቃቄ ስላዘጋጁት ጉዞውን በጣም አስፈላጊ እና ከባድ አድርገው በመቁጠራቸው ሊሆን ይችላል. የሶስት መርከቦች ፍሎቲላ ለጥገና ጊዜ የምግብ አቅርቦቶች፣ ውሃ፣ የጦር መሳሪያዎች እና ሌላው ቀርቶ መለዋወጫ መርከብ የተጫነ ልዩ መርከብ ያካትታል። ፔሩ ዲ አሌንከር ዋና ሄልምስማን ሆኖ ተሾመ። ታዋቂ ናቪጌተርየዚያን ጊዜ, ከንጉሱ ጋር በአንድ ጠረጴዛ ላይ እንዲቀመጥ የተፈቀደለት, አሽከሮች ለመቆም ሲገደዱ. ሌሎች መኮንኖችም በጉዳዩ ላይ እውነተኛ ባለሙያዎች ነበሩ።

በመጨረሻም፣ በዲያስ ትእዛዝ የሚመሩ ሶስት ተሳፋሪዎች ከሊዝበን ተነስተው በአፍሪካ የባህር ዳርቻ ተጓዙ። በወደቡ ላይ፣ ከአውሮፕላኑ ሰራተኞች በተጨማሪ በአፍሪካ የባህር ዳርቻ ላይ በፍሎቲላ መንገድ ሊያርፉ የነበሩ በርካታ ጥቁሮች፣ ወንዶች እና ሴቶች ነበሩ። የቀድሞ ባሮችስለ ፖርቱጋል ሀብትና ኃይል ማውራት ነበረባቸው። በዚህ መንገድ ፖርቹጋሎች በመጨረሻ “የቄስ-ንጉሥ ዮሐንስን” ትኩረት ለመሳብ ተስፋ አድርገው ነበር። ከመጀመሪያዎቹ በተጨማሪ ጥቁሮች በአውሮፓውያን ልብሶች ለብሰው የወርቅ፣ የብር፣ የቅመማ ቅመም እና ሌሎችም ለአውሮፓ የሚስቡ ናሙናዎችን ይዘው ነበር። የአገሬው ተወላጆች ከፖርቱጋል ጋር እንዲገበያዩ ማሳመን ነበረባቸው።


የድንጋይ መስቀሎች

በመጀመሪያ፣ ዲያስ ወደ ኮንጎ አፍ አመራ፣ እና ከዚያም በታላቅ ጥንቃቄ፣ በማታውቀው የአፍሪካ የባህር ዳርቻ በደቡብ በኩል ተጓዘ። ባገኛቸው የባህር ዳርቻዎች ላይ ፓድራናዎችን ማቆም የጀመረው ከፖርቹጋሎች የመጀመሪያው ነው - ግዛቱ የፖርቱጋል ዘውድ መሆኑን የሚጠቁሙ ጽሑፎች የተጻፉበት የድንጋይ መስቀሎች።

ከካፕሪኮርን ትሮፒክ ባሻገር፣ ፍሎቲላ በማዕበል ወደ ደቡብ ተወስዷል። መርከበኞቹ ለአሥራ ሦስት ቀናት መሬት ሳያዩ እንደሞቱ አድርገው ይቆጥሩ ነበር። ከአውሎ ነፋሱ በኋላ በመጀመሪያ በመርከብ ወደ ምስራቅ ከዚያም መሬት ፍለጋ ወደ ሰሜን ተጓዙ. በመጨረሻም የካቲት 3 ቀን 1488 የባህር ዳርቻውን አይተውታል። ከፍተኛ ተራራዎች. ብዙም ሳይቆይ ደስተኛ የሆኑ መርከበኞች ምቹ የሆነ የባሕር ወሽመጥ አገኙ እና በባሕሩ ዳርቻ ላይ አረፉ, እዚያም ላሞችን እና ጥቁር እረኞችን አዩ. መጀመሪያ ላይ ጥቁሮቹ እንግዳ ልብስ የለበሱ ነጭ ሰዎች ፈርተው ሸሹ፣ በኋላ ግን መርከበኞች ላይ ድንጋይ መወርወር ጀመሩ። ዲያስ ቀስተ ደመና አስፈራራቸው፣ ነገር ግን የአገሬው ተወላጆች ምን እንደሆነ ባለማወቃቸው ጠበኛ ባህሪያቸውን ቀጠሉ። ከዚያም ዲያስ ቀስት ተኩሶ ከአጥቂዎቹ አንዱን ገደለ፣ በደቡብ አፍሪካ የነጮች ጥቃት የመጀመሪያ ሰለባ ሆነ።


ባሂያ ዶስ ቫኬይሮስ

የባህር ወሽመጥ ባሂያ ዶስ ቫኬይሮስ - የእረኞች ወደብ (ዘመናዊ ሞሴል) የሚል ስም ተሰጥቶታል። እሷ ከ200 ማይሎች ርቀት ላይ ገና ካልታወቀችው ኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ባሻገር ትገኛለች። ሆኖም ዲያስ አፍሪካን እንደከበቡት የተገነዘበው የባህር ዳርቻው ወደ ምሥራቅ መዘርጋቱን ሲመለከት ነው። ወደ ምስራቅ አቀና እና አልጎዋ ቤይ እና ትንሽ ደሴት ደረሰ። በላዩ ላይ ፓድ-ሩጫ አደረጉበት. ዲያስ ጉዞውን ለመቀጠል ፈልጎ ነበር ነገር ግን ሰራተኞቹ በጉዞው ምግብ ደክመው በረሃብ እየተሰቃዩ ነበር ( የጭነት መርከብወደ ኋላ ቀርቷል) ይህንን ተቃወመ። ከመኮንኖች እና ከመርከበኞች መሪዎች ጋር ማሳመን እና ምክክር የትም አላመራም። ዲያስ ቡድኑን በመሐላ እንዲናገር ሲጋብዝ በእነሱ አስተያየት ፣ በንጉሣዊ አገልግሎት ውስጥ ያሉ ሰዎች እንዴት እርምጃ መውሰድ እንዳለባቸው ፣ ሁኔታው ​​​​አልተለወጠም ። ከዚያም አዛዡ የሰነድ ቅጂ አወጣ የጋራ ውሳኔ፣ እና ሁሉም እንዲፈርሙ ጋበዘ። የሥርዓተ ሥርዓቱ ሲጠናቀቅ ለተጨማሪ ሁለት ወይም ሦስት ቀናት ወደፊት የመርከብ ሞገስን ማግኘት ችሏል። ፍሎቲላ ሪዮ ዲ ኢንፋንቲ ተብሎ ወደሚጠራው ትልቅ ወንዝ አፍ ደረሰ - ወደዚህ ባህር ዳርቻ ለመጀመሪያ ጊዜ ለመጣው የፍሎቲላ ካፒቴኖች አንዱ ለሆነው ለጆአዎ ኢንፋንቲ ክብር።

ከዚህ ጉዞው ወደ ኋላ ተመለሰ። በአልጎዋ ቤይ ዲያስ የተቀመጠው ፓድራን አጠገብ ማለፍ አንዱ እንደፃፈው! የታሪክ ጸሐፊዎች፣ “ከእንደዚህ ዓይነት ጋር ጥልቅ ስሜትወደ ዘላለማዊ ግዞት ከተፈረደ ልጅ ጋር የመለያየት ያህል ሀዘን; ለራሱም ሆነ ለበታቾቹ ሁሉ ምን ዓይነት አደጋ እንዳጋጠመው አስታውሷል ረጅም ርቀትአንድ ግብ በልቡናው ስላለ፣ እናም ጌታ ግቡን እንዲመታ አልፈቀደለትም።

ነገር ግን ወደ ኋላ ሲመለስ ዲያስ ሌላ ግኝት አገኘ። እይታው ግርማ ሞገስ የተላበሰውን የኬፕ እና የጠረጴዛ ተራራ እይታ ተከፈተ። አሁን በደቡባዊው የአፍሪካ ጫፍ አልፎ ስም ሰጠው። ብዙውን ጊዜ መርከበኛው ኬፕ ኦፍ አውሎ ይል ነበር ይባላል ነገር ግን በታኅሣሥ 1488 ንጉሱ ዲያስ ስለ ጉዞው ባቀረበው ዘገባ ላይ እርግጠኛ ስለነበር የጉድ ተስፋ ኬፕ ብለው እንዲጠሩት ሐሳብ አቀረቡ። የባህር መንገድበህንድ ውስጥ ተገኝቷል. እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ በ16ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ይኖር የነበረ አንድ ታዋቂ ፖርቱጋላዊ የታሪክ ምሁር ባቀረበው ዘገባ ላይ የተመሠረተ አፈ ታሪክ ከመሆን ያለፈ ነገር አይደለም። ባሮሳ. የስሙ ደራሲ ራሱ ዲያስ እንደሆነ የዘመኑ ሰዎች መስክረዋል።


ሳን ግሪጎሪዮ

በኬፕ ዲያስ አቅራቢያ ወደ ባህር ዳርቻ ሄዶ ምልከታዎችን መዝግቧል የባህር ካርታእና መጽሔት እና እስከ ዛሬ ድረስ የተረፈ ፓድራን አስቀመጠ, ይህም ሳን ግሪጎሪዮ ብሎ ጠራው.

አሁን የጭነት መርከብ ማግኘት አስፈላጊ ነበር. እሱ ተገኝቶ ነበር ነገርግን ከዘጠኙ የአውሮፕላኑ አባላት መካከል ሦስቱ ብቻ በአውሮፕላኑ ውስጥ የቀሩ ሲሆን አንደኛው ብዙም ሳይቆይ በበሽታው ህይወቱ አለፈ። የተቀሩት የመርከበኞችን ንብረት ከሚመኙት የአካባቢው ተወላጆች ጋር በተፈጠረ ግጭት ሞቱ።

እቃዎቹ በሁለት መርከቦች ላይ ተቀምጠዋል፣ የጭነት መርከቧም ሊጠገን ባለመቻሉ ተቃጥሏል፣ ከዚያም አብረው ተጓዙ። ምዕራብ ባንክአፍሪካ. በመንገዳው ላይ መርከበኞች የተሰበረውን ዱዋርቴ ፓሼካ ፒሬሮ እና በሕይወት የተረፉትን መርከበኞች በጎልድ ኮስት ላይ በንጉሣዊው የንግድ መሥሪያ ቤት ከአገሬው ተወላጆች የተገዛውን ወርቅ ወሰዱ እና በመጨረሻም በታኅሣሥ 1488 በምእራብ ዳርቻ በምትገኝ ሪሽቴላ መልህቅ ጣሉ። የሊዝበን.

የቫስኮ ዳ ጋማ ጉዞ ከመጠናቀቁ በፊት በጣም አስፈላጊው የፖርቹጋል ጉዞ። መርከበኛው የአፍሪካን መንገድ ከመክፈት በተጨማሪ የተጠናውን የአፍሪካ የባህር ዳርቻ 1260 ማይል ርዝማኔን ያሳደገ ሲሆን በወቅቱ ከነበሩት ሁሉ ረጅሙን አድርጓል። ፖርቱጋልኛ ይጓዛል. የእሱ መርከቦች በባህር ላይ 16 ወራት ከ 17 ቀናት አሳልፈዋል. ነገር ግን፣ ከዘሮቹ ምስጋና በስተቀር፣ ምንም ሽልማት አላገኘም። ከዚህ በኋላ ምንም አይነት ጉዞ አልተሰጠውም። ለዳ ጋማ ጉዞ የመርከቦችን ግንባታ እንዲመለከቱ ብቻ ተፈቅዶላቸዋል፣ እና ከዚያም ወደ ህንድ የሚወስደውን መንገድ ፈላጊው ያጅቡ። ሆኖም ከጉዞው ጋር የሄደው በአፍሪካ ጎልድ ኮስት ወደሚገኘው የጆርጅ ዴ ላ ሚና ምሽግ ብቻ ነበር። በመጨረሻም ፣ እንደ ቀላል ካፒቴን ፣ ዲያስ ከካብራል ወደ ህንድ ተለቀቀ እና በብራዚል ግኝት ላይ ተሳትፏል። ነገር ግን ይህ ጉዞ የመጨረሻው ነበር. ግንቦት 23 ቀን 1500 ካፒቴኑ ካገኘው ከኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ ብዙም በማይርቅ ኃይለኛ አውሎ ነፋስ ከመርከቡ ጋር ሞተ።


ማጠቃለያ

የዲያስ ግኝት ነበረው። ትልቅ ዋጋ. ወደ ሕንድ ውቅያኖስ የሚወስደውን መንገድ ለፖርቹጋሎች እና በኋላም ለሌሎች የአውሮፓ መርከቦች ከመክፈቱ በተጨማሪ፣ ጉዞው ሰው የማይኖርበት ሞቃት ዞን በሚለው የቶለሚ ንድፈ ሐሳብ ላይ ከባድ ጉዳት አስከትሏል። የኋለኛው ወንድም ባርቶሎሜዮ ከዲያስ ጋር በመሆን በኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ ዙሪያ ጉዞውን ሲያጠናቅቅ ከአንድ አመት በኋላ ንጉሱን ለመጎብኘት ወደ እንግሊዝ ስለሄደ በኮሎምበስ ጉዞ አደረጃጀት ውስጥም ሚና ተጫውቷል። ሄንሪ VIIለወንድሙ ጉዞ እርዳታ መጠየቅ. በተጨማሪም ዲያስ ለንጉሱ ባቀረበው ሪፖርት ላይ ክሪስቶፈር ኮሎምበስ ራሱ በፍርድ ቤት ነበር, ባርቶሎሜው ጉዞው በጣም ጥሩ ስሜት ይፈጥራል.

እና ወደ ወጣ የህንድ ውቅያኖስ. የአፍሪካ ደቡባዊ ካፕ ደረሰ፣ እሱም ማዕበሉ ኬፕ እየተባለ ይጠራ ነበር።

የህይወት ታሪክ

ስለ የመጀመሪያ ህይወትዲያሻ በተግባር ምንም አያውቅም። ለረጅም ግዜእርሱ የአንዱ የመቶ አለቃ ልጅ ተደርጎ ይቆጠር ነበር። ናቪጌተሩን ኤንሪክ, ግን ያ አይደለም. ብቃቱ "ዲ ኖቫይስ" ብዙውን ጊዜ በስሙ ላይ የተጨመረው በ 1571 ኪንግ ነበር ሴባስቲያን Iየልጅ ልጅ ዳያስ ተሾመ ፓውሎ ዲያስ ዴ Novaisa, ገዥ አንጎላ.Genrikh Ivanov ቀዳዳ.

በወጣትነቱ በሂሳብ እና በሥነ ፈለክ ተምሯል። የሊዝበን ዩኒቨርሲቲ. ዲያስ ለተወሰነ ጊዜ በሊዝበን እና በ1481-82 የንጉሣዊ መጋዘኖችን ሥራ አስኪያጅ ሆኖ ማገልገሉን የሚገልጹ ማጣቀሻዎች አሉ። በጉዞው ውስጥ ካሉት ካራቭል እንደ አንዱ ካፒቴን ሆኖ ተሳትፏል Diogo de Azambujaምሽጉን ለመስራት ተልኳል። ኤልሚና(ሳኦ ሆርጅ ዳ ሚና) በባህር ዳርቻ ላይ ጋና.

ካን በሌላ ጉዞ ከሞተ በኋላ (እንደሌላው ቅጂ ውርደት ውስጥ ወድቋል) ንጉሱ ዲያስን በአፍሪካ ዙሪያ ወደ ህንድ የሚወስደውን መንገድ እንዲፈልግ አዘዘው። የዲያስ ጉዞ ያቀፈ ነበር። ሶስት መርከቦችከመካከላቸው አንዱ በወንድሙ የታዘዘ ነው። ዲዮጎ. በዲያስ ትእዛዝ ከዚህ ቀደም በካን ትእዛዝ የተጓዙ እና የባህር ዳርቻን ውሃ ከሌሎች በተሻለ የሚያውቁ ምርጥ መርከበኞች እና ድንቅ መርከበኞች ነበሩ። ፔሩ ዲ አሌንከር. ጠቅላላ ቁጥርሰራተኞቹ ወደ 60 የሚጠጉ ሰዎች ነበሩ.

ዲያስ በነሐሴ 1487 ከፖርቱጋል በመርከብ በመርከብ ተጓዘ፣ በታህሳስ 4 ቀን ከኬይን ወደ ደቡብ ሄደ እና በታኅሣሥ የመጨረሻ ቀናት በሴንት ባሕረ ሰላጤ ላይ መልህቅን ጣለ። እስጢፋኖስ (አሁን ኤሊዛቤት ቤይ) በደቡብ ናምቢያ. ከጃንዋሪ 6 በኋላ ዲያስን ወደ ባህር እንዲወጣ ያስገደዳቸው ማዕበሎች ጀመሩ። ከጥቂት ቀናት በኋላ ወደ የባህር ወሽመጥ ለመመለስ ሞከረ, ነገር ግን በእይታ ውስጥ ምንም መሬት አልነበረም. መንከራተቱ እስከ የካቲት 3 ቀን 1488 ቀጥሏል፣ ወደ ሰሜን ሲመለሱ ፖርቹጋሎች የአፍሪካን የባህር ዳርቻ ሲመለከቱ ከኬፕ ምስራቅመልካም ተስፋ።

ዲያስ በባህር ዳርቻው ላይ ካረፈ በኋላ ሰፈራ አገኘ Hotttentotsእና ያኔ የቅዱስ ቫለንታይን ቀን ስለሆነ። ብላሲየስ, በዚህ ቅዱስ ስም የባህር ወሽመጥ ሰየመ. ከቡድኑ ጋር ያሉት ጥቁሮች ማግኘት አልቻሉም የጋራ ቋንቋከአገሬው ተወላጆች ጋር, መጀመሪያ ወደ ኋላ አፈገፈገ እና ከዚያም የአውሮፓ ካምፕን ለማጥቃት ሞክረዋል. በግጭቱ ወቅት ዲያስ ከአገሬው ተወላጆች አንዱን ቀስተ ደመና ተኩሶ ገደለው ፣ ግን ይህ የቀረውን አላቆመም ፣ እናም ፖርቹጋሎች ወዲያውኑ በመርከብ መጓዝ ነበረባቸው። ዲያስ ወደ ምስራቅ አቅጣጫ ለመጓዝ ፈለገ፣ ግን የባህር ወሽመጥ እንደደረሰ አልጎዋ(በአቅራቢያ ዘመናዊ ከተማ ፖርት ኤልዛቤት) በእሱ ስር ያሉ መኮንኖች በሙሉ ወደ አውሮፓ እንዲመለሱ ተናገሩ። መርከበኞችም ወደ ቤታቸው መመለስ ፈልገው ነበር። አለበለዚያብጥብጥ ማስፈራራት. የተስማሙበት ብቸኛ ስምምነት ወደ ሰሜናዊ ምስራቅ ለተጨማሪ ሶስት ቀናት ጉዞ ነበር።

የዲያስ ወደ ምስራቃዊው ግስጋሴ ወሰን አፍ ነበር። ታላቅ ዓሳ፣ የት ውስጥ በ1938 ዓ.ምበእሱ ተጭኗል ፓድራን. የጉዞው ተልእኮ እንደተጠናቀቀ በማመን ወደ ኋላ ተመለሰ እና አስፈላጊ ከሆነም የአፍሪካን ደቡባዊ ጫፍ በመዞር ህንድ በባህር ላይ መድረስ ይችላል። የቀረው ይህን ደቡባዊ ጫፍ ማግኘት ብቻ ነው። እ.ኤ.አ. በግንቦት 1488 ዲያስ ውድ በሆነው ካፕ ላይ አረፈ እና ሊወድም የቀረውን አውሎ ንፋስ ለማስታወስ ኬፕ ኦፍ አውሎ ነፋስ ብሎ ሰየመው ተብሎ ይታመናል። በመቀጠልም ወደ እስያ በሚወስደው የባህር መንገድ ላይ የተመሰረተው ንጉስ በዲያስ ተከፈተ ትልቅ ተስፋዎች፣ ኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ ብለው ሰይመውታል።

ዲያስ 16 ወራት ከ17 ቀናት በባህር ላይ አሳልፎ በታህሳስ 1488 ወደ አውሮፓ ተመለሰ እና ግኝቶቹን በሚስጥር እንዲይዝ መመሪያ ተቀበለ ። በፍርድ ቤት ስለነበረው አቀባበል ሁኔታ መረጃ አልተረፈም. ንጉሱ ዜና እየጠበቀ ነበር። ፕሬስቢተር ጆን, መሬቱ ወደ ነበረበት ፔሩ እና ኮቪልሃእና ለአዳዲስ ጉዞዎች የገንዘብ ድጋፍ ለማድረግ ቀርፋፋ ነበር። ዲያስ ከተመለሰ ከ9 ዓመታት በኋላ ዮሃንስ II ከሞቱ በኋላ ፖርቹጋሎች በመጨረሻ ወደ ህንድ ጉዞ አስታጥቀዋል። ይመራ ነበር። ቫስኮ ዳ ጋማ. እሱ ጀምሮ ዲያስ መርከቦች ግንባታ የመቆጣጠር ኃላፊነት ተሰጥቶት ነበር የግል ልምድበውሃ ላይ ለመጓዝ ምን ዓይነት የመርከብ ንድፍ እንደሚያስፈልግ ያውቅ ነበር ደቡብ አፍሪቃ. በትእዛዙ መሰረት, የተንቆጠቆጡ ሸራዎች በአራት ማዕዘን ቅርፅ ተተኩ, እና የመርከቦቹ ቅርፊቶች ጥልቀት በሌለው ረቂቅ እና የበለጠ መረጋጋት ግምት ውስጥ በማስገባት የተገነቡ ናቸው. እንዲሁም፣ በሁሉም ሁኔታ፣ ወደ ደቡብ ሲጓዝ ለቫስኮ ዳ ጋማ ምክር የሰጠው ዲያስ ነበር። ሰራሊዮንከባህር ዳርቻው ርቆ በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ተዘዋውሮ ተዘዋውሮ፣ ምክንያቱም መጥፎውን ንፋስ እንዴት ማለፍ እንደሚችል ያውቃል። ዲያስ ወደ ጎልድ ኮስት (ጊኒ) ሸኘው እና ወደ ሳኦ ጆርጅ ዳ ሚና ምሽግ ሄደ፣ እሱም አዛዥ ሆኖ ተሾመ።

ቫስኮ ዳ ጋማ ተመልሶ የዲያስን ግምቶች ትክክለኛነት ሲያረጋግጥ፣ ተጨማሪ ኃይለኛ መርከቦችየሚመራ ፔድሮ ካብራል. በዚህ ጉዞ ላይ ዲያስ አንዱን መርከቧን አዘዘ። በመክፈቻው ላይ ተሳትፏል ብራዚልነገር ግን፣ ወደ አፍሪካ በሚወስደው መንገድ ላይ፣ አውሎ ነፋሱ ተነስቶ መርከቧ ሊመለስ በማይችል ሁኔታ ጠፋች። ስለዚህም ዝና ባመጣለት ውኃ ውስጥ ሞተ። የልጅ ልጅ ባርቶሎሜዩ ዲያስ - ፓውሎ ዲያስ ደ Novais- የአንጎላ የመጀመሪያ ገዥ ሆነ እና የመጀመሪያውን የአውሮፓ ሰፈር እዚያ መሰረተ - ሉዋንዳ.

ተመልከት

"Dias, Bartolomeu" የሚለውን መጣጥፍ ግምገማ ይጻፉ.

Dias፣ Bartolomeuን የሚያመለክት የተወሰደ

ከካውንስል በኋላ በማግስቱ ናፖሊዮን በማለዳ ወታደሮቹን እና ያለፈውን እና የወደፊቱን የውጊያ መስክ ለመመርመር እንደሚፈልግ በማስመሰል ከማርሻል እና ከኮንቮይ ጋር በጦር ሠራዊቱ መካከል ጋለበ። . ኮሳኮች በምርኮው ዙሪያ እያሾለኩ ንጉሠ ነገሥቱን እራሱ አገኙና ሊይዙት ትንሽ ቀርተዋል። ኮሳኮች በዚህ ጊዜ ናፖሊዮንን ካልያዙት ያዳነው ፈረንሣይያን እያጠፋ ያለው ተመሳሳይ ነገር ነበር፡- ኮሳኮች በታሩቲኖም ሆነ እዚህ የደረሱበት ምርኮ ሰዎችን ትቶ ነበር። እነሱ, ለናፖሊዮን ትኩረት ባለመስጠት, ወደ ምርኮው በፍጥነት ሮጡ, እና ናፖሊዮን ለማምለጥ ችሏል.
les enfants ዱ ዶን [የዶን ልጆች] ንጉሠ ነገሥቱን በሠራዊቱ መካከል ሊይዘው ሲችሉ፣ በአቅራቢያው በሚታወቀው መንገድ ላይ በተቻለ ፍጥነት ከመሸሽ በቀር ሌላ ምንም ነገር እንደሌለ ግልጽ ነበር። ናፖሊዮን፣ የአርባ ዓመቱ ሆዱ፣ የቀድሞ ድፍረቱ እና ድፍረቱ አልተሰማውም፣ ይህንን ፍንጭ ተረድቷል። እና ከኮሳኮች ባገኘው ፍርሃት ተጽዕኖ ወዲያውኑ ከ Mouton ጋር ተስማምቶ የታሪክ ምሁራን እንደሚሉት ወደ ስሞልንስክ መንገድ ለመመለስ ትእዛዝ ሰጠ።
ናፖሊዮን ከ Mouton ጋር መስማማቱ እና ወታደሮቹ ወደ ኋላ መመለሳቸው ይህንን ማዘዙን አያረጋግጥም ነገር ግን በሰራዊቱ ላይ የተንቀሳቀሱት ኃይሎች በሞዛይስክ መንገድ ላይ በመምራት ረገድ በተመሳሳይ ጊዜ በናፖሊዮን ላይ እርምጃ ወስደዋል ።

አንድ ሰው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, ለዚህ እንቅስቃሴ ሁልጊዜ ግብ ያመጣል. አንድ ሰው ሺህ ማይል ለመራመድ ከእነዚህ ሺህ ማይል በላይ የሆነ ጥሩ ነገር እንዳለ ማሰብ ይኖርበታል። ለመንቀሳቀስ ጥንካሬ እንዲኖርህ ስለ ተስፋው ምድር ሀሳብ ያስፈልግሃል።
በፈረንሣይ ግስጋሴ የተስፋው ምድር ሞስኮ ነበረች፤ በማፈግፈግ ወቅት የትውልድ አገር ነበረች። ነገር ግን የትውልድ አገሩ በጣም ሩቅ ነበር, እና አንድ ሺህ ማይል የሚራመድ ሰው, የመጨረሻውን ግብ በመርሳት በእርግጠኝነት ለራሱ መናገር ያስፈልገዋል: - "ዛሬ አርባ ማይል ወደ ማረፊያ ቦታ እና ወደ ማታ ማረፊያ እመጣለሁ" እና በመጀመሪያው ጉዞ ላይ ይህ የእረፍት ቦታ የመጨረሻውን ግብ ይደብቃል እና ሁሉንም ፍላጎቶች እና ተስፋዎች በራስዎ ላይ ያተኩራል. በ ውስጥ የተገለጹት ምኞቶች ግለሰብ, ሁልጊዜ በህዝቡ ውስጥ ይጨምራሉ.
በቀድሞው የስሞልንስክ መንገድ ላይ ለተመለሱት ፈረንሳውያን፣ የመጨረሻ ግብየትውልድ አገሩ በጣም ሩቅ ነበር ፣ እና በጣም ቅርብ የሆነው ግብ ፣ በህዝቡ ውስጥ በከፍተኛ መጠን እየጠነከረ ፣ ሁሉም ምኞቶች እና ተስፋዎች የታገለበት ፣ ስሞልንስክ ነበር። ሰዎች በስሞልንስክ ብዙ ስንቅና ትኩስ ወታደሮች እንዳሉ ስለሚያውቁ እንጂ ይህን ስለተነገራቸው አይደለም (በተቃራኒው ከፍተኛ ባለስልጣናትሠራዊቱ እና ናፖሊዮን እራሱ እዚያ ትንሽ ምግብ እንዳለ ያውቁ ነበር, ነገር ግን ይህ ብቻ ለመንቀሳቀስ እና እውነተኛ ችግሮችን ለመቋቋም የሚያስችል ጥንካሬ ሊሰጣቸው ይችላል. እነሱ, ሁለቱም የሚያውቁ እና የማያውቁ, ልክ እንደ ተስፋይቱ ምድር እራሳቸውን በማታለል, ለስሞልንስክ ታገሉ.
ወደ መውጣት ከፍተኛ መንገድ፣ ፈረንሳዮች በሚያስደንቅ ጉልበት ፣ በማይሰማ ፍጥነት ፣ ወደ ምናባዊ ግባቸው ሮጡ። የፈረንሣይ ሕዝብን ወደ አንድ ሙሉ አንድ ያደረጋቸው እና የተወሰነ ጉልበት ከሰጣቸው የጋራ ፍላጎት ምክንያት በተጨማሪ እነሱን ያስተሳሰራቸው ሌላም ምክንያት ነበር። ምክንያቱ ቁጥራቸው ነበር። የእነሱ ብዛት ፣ ልክ እንደ ውስጥ አካላዊ ህግመስህብ ፣ የሰዎችን የግለሰብ አተሞች ወደ ራሱ ስቧል። እንደ ሙሉ ሀገር ከመቶ ሺህ ብርቱ ጅምላቸዉ ጋር ተንቀሳቅሰዋል።
እያንዳንዳቸው አንድ ነገር ብቻ ይፈልጋሉ - ለመያዝ ፣ ሁሉንም አሰቃቂ እና መጥፎ አጋጣሚዎች ለማስወገድ። ነገር ግን, በአንድ በኩል, Smolensk ግብ የጋራ ፍላጎት ጥንካሬ እያንዳንዱን በተመሳሳይ አቅጣጫ ተሸክመው ነበር; በሌላ በኩል ጓድ በግዞት ለድርጅቱ መሰጠት የማይቻል ነበር, እና ምንም እንኳን ፈረንሳዮች እርስ በእርሳቸው ለመፋታት እና በትንሹም ቢሆን ጨዋነት ባለው ሰበብ እራሳቸውን ለምርኮ ቢሰጡም. እነዚህ ሰበቦች ሁልጊዜ አልነበሩም። ቁጥራቸው በጣም ቅርብ ነው ፣ ፈጣን እንቅስቃሴይህንን እድል አሳጥቷቸው እና ሩሲያውያን የፈረንሳይ የጅምላ ጉልበት ወደሚመራበት ይህን እንቅስቃሴ ለማቆም አስቸጋሪ ብቻ ሳይሆን የማይቻልም አደረጋቸው። የሰውነት መካኒካል መቀደድ ከተወሰነ ገደብ በላይ የመበስበስ ሂደቱን ማፋጠን አልቻለም.
የበረዶ ቅንጣት ወዲያውኑ መቅለጥ አይችልም። ምንም ዓይነት ሙቀት በረዶውን ማቅለጥ የማይችልበት የታወቀ የጊዜ ገደብ አለ. በተቃራኒው, የበለጠ ሙቀት, የቀረው በረዶ እየጠነከረ ይሄዳል.
ከኩቱዞቭ በስተቀር የትኛውም የሩሲያ ወታደራዊ መሪዎች ይህንን አልተረዱም። የበረራ አቅጣጫ ሲወሰን የፈረንሳይ ጦርበስሞልንስክ መንገድ ላይ ፣ ከዚያ በጥቅምት 11 ምሽት Konovnitsyn አስቀድሞ ያየው ነገር እውን መሆን ጀመረ። ሁሉም ከፍተኛ የሰራዊቱ አባላት ራሳቸውን ለመለየት፣ ለመቁረጥ፣ ለመጥለፍ፣ ለመያዝ፣ ፈረንሣይኖችን ለመገልበጥ ፈልገው ነበር እና ሁሉም ሰው ጥቃት እንዲደርስበት ጠየቀ።
ኩቱዞቭ ብቻውን ጥቃቱን ለመቋቋም ሁሉንም ኃይሉን ተጠቀመ (እነዚህ ኃይሎች ለእያንዳንዱ አዛዥ በጣም ትንሽ ናቸው)።
አሁን የምንለውን ሊነግራቸው አልቻለም፡ ለምን ጦርነቱ፣ መንገድ ዘጋው፣ የወገኖቹን መጥፋት እና ኢ-ሰብአዊ ፍጻሜውን ያገኘው? ይህ ሁሉ ለምንድነው የዚህ ሰራዊት አንድ ሶስተኛው ከሞስኮ ወደ ቪያዝማ ያለ ጦርነት ሲቀልጥ? እርሱ ግን ከቀድሞ ጥበቡ መረዳት የሚቻላቸውን ነገር እየቀነሰ ነገራቸው - ስለ ወርቅ ድልድይ ነገራቸውና ሳቁበት፣ ስም አጠፉት፣ ቀደዱት፣ ጣሉት፣ በታረደው አውሬም ላይ ተንከባለሉት።
በቪያዝማ, ኤርሞሎቭ, ሚሎራዶቪች, ፕላቶቭ እና ሌሎች አቅራቢያ, ከፈረንሳይ ጋር ቅርበት ያላቸው, ሁለቱን ለመቁረጥ እና ለመገልበጥ ያለውን ፍላጎት መቋቋም አልቻሉም. የፈረንሳይ ኮር. ወደ ኩቱዞቭ, ፍላጎታቸውን በማሳወቅ, በፖስታ ውስጥ, ከሪፖርት ይልቅ, ነጭ ወረቀት ላኩ.
እና ኩቱዞቭ ወታደሮቹን ለመግታት የቱንም ያህል ቢሞክር ወታደሮቻችን መንገዱን ለመዝጋት እየሞከሩ ጥቃት ሰንዝረዋል። የእግረኛ ጦር ሰራዊት, እነሱ እንደሚሉት, በሙዚቃ እና ከበሮ መጮህበጥቃቱ ላይ ሄዶ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን ገድሏል.
ግን ተቆርጧል - ማንም አልተቆረጠም ወይም አልተንኳኳም. እና የፈረንሳይ ጦርከአደጋው እጁን አጥብቆ ቀጠለ ፣ ያለማቋረጥ እየቀለጠ ፣ ወደ ስሞልንስክ የሚወስደው ተመሳሳይ አሰቃቂ መንገድ።