Nguồn của Yauza. Thực tế bị lãng quên

Yauza- phụ lưu bên trái của sông Mátxcơva, con sông lớn thứ hai ở Mátxcơva. Chiều dài 48 km (trong thành phố - 29 km). Diện tích lưu vực là 452 km2 (trong nội thành là 272 km2). Lượng nước tiêu thụ trung bình khoảng 9,4 m 3 /s.

Bắt nguồn từ vùng đầm lầy trên lãnh thổ " Losiny Ostrov", tạo thành một khu phức hợp đất ngập nước Yauzsky độc đáo (phía đông thành phố Mytishchi, gần làng Oboldino). Băng qua đường cao tốc Yaroslavskoye, nó chảy từ đông sang tây nam. Từ đường cao tốc đến Yaroslavskaya đường sắt chảy qua lãnh thổ của nhà máy Metrovagonmash, sau cây cầu nó chảy qua thành phố (tạo thành một con đập, ngăn cách bằng cầu đường bộ), trong các làng Taininskoye và Perlovka, ngăn cách khu vực nông thôn của thành phố với các tòa nhà dân cư hiện đại. Trước khi qua đường vành đai, nó chấp nhận dòng sông. Sukromku. Sau khi vào Moscow, Yauza nhận được nhiều nhánh: bên phải - Chermyanka, Likhoborka, Kamenka, Goryachka, Kopytovka, Suối Putyaevsky, Suối Oleniy, Rybinka, Chechera, Chernogryazka; bên trái - Ichka, Budaika, Khapilovka, Sinichka, Zolotoy Rozhok. Trong giới hạn của Đường sắt Okrug, nó chảy dọc theo biên giới các quận Severnoe Medvedkovo, Losinoostrovsky, Yuzhnoye Medvedkovo, Babushkinsky, Sviblovo. Con sông ở đây được bắc qua bởi 6 cây cầu đường bộ (bao gồm Ostashkovsky, Medvedkovsky thứ 1 và thứ 2), cũng như một số lượng lớn người đi bộ (bao gồm tuyến đường sắt Beskudnikovskaya trước đây và một cây cầu đường bộ ở khu vực Đại lộ Lazoreveogo). Theo luật năm 1991, gần như toàn bộ thung lũng sông từ Đường vành đai Moscow đến Đường sắt Moscow Moscow (và xa hơn - đến Losiny Ostrov), theo luật năm 1991, được bảo vệ đặc biệt. khu vực tự nhiên với những hồ đầm lầy được bảo tồn. Sau cầu Medvedkovsky thứ 2 phải mất dòng chảy lớn- Chermyanka. Sau khi băng qua Đường sắt Vòng, dòng điện chuyển hướng Đông Nam, băng qua đường. Viphelma Pika, ave. Mira (dọc theo cầu Rostokinsky số 1 và số 2), gặp một địa điểm độc đáo trên đường đi tượng đài kiến ​​trúc- Cầu dẫn nước Rostokinsky, sau đó băng qua các lối đi theo hướng Yaroslavl của Đường sắt Mátxcơva và đi dọc biên giới công viên quốc gia"Thất bại Ostrov" Sau Cầu Bogatyrsky, nó chảy qua lãnh thổ của nhà máy Krasny Bogatyr trước đây, để lại ranh giới mà nó trở thành một mạng lưới kè. Tất cả gần 10 km Yauza này đều được bắc qua bởi nhiều cây cầu kiến ​​​​trúc và cầu vượt (bao gồm cả cầu tàu điện ngầm Preobrazhensky). Yauza chảy vào sông Moscow tại cầu Bolshoi Ustinsky.

Cho đến thế kỷ 18 được biết đến như một phần tuyến đường thương mại từ lưu vực Moscow đến lưu vực Klyazma với một cảng ở vùng Mytishchi. Chìa khóa ở thượng nguồn sông Yauza đầu thế kỷ XIX V. cho đến giữa thế kỷ 20. là nền tảng của hệ thống cấp nước Mytishchi tập trung đầu tiên. VỚI đầu XVIII V. Bờ sông Yauza từ cửa sông đến Sokolniki đã được xây dựng, lòng sông bị chặn bởi nhiều con đập có nhà máy, khiến nước bị ô nhiễm nặng nề. Vào cuối những năm 1930. Lòng sông Yauza đã được làm thẳng và mở rộng gần như gấp đôi (lên tới 30 m), các bờ kè bằng đá granit được xây dựng và những cây cầu mới được xây dựng. Vào năm 1940, cách cửa sông 3 km, giữa bờ kè Razumovskaya và Zolotorozhskaya, khu phức hợp thủy điện Syromyatnichesky (có cống) đã được xây dựng, con đập đã nâng mực nước lên trên khu phức hợp thủy lực thêm 2 m. phức tạp, mực nước được duy trì bởi đập Perervinskaya trên sông Moscow. Tương đối trạng thái tự nhiên thung lũng Yauza chỉ được bảo tồn giữa Sokolniki và Losiny Ostrov, nơi nó được bao phủ một phần bởi rừng; ở những nơi khác dọc sông Yauza có đầm lầy vùng đất thấp và vùng đất hoang với thảm thực vật thô sơ. Tưới nước cho Yauza từ hồ chứa Khimki dọc theo Kênh Likhobor (qua Ao Golovinsky) và sông. Likhobork nhận nước Volga.

Dựa trên vật liệu Bách khoa toàn thư "Moscow". Ed. "To lớn Bách khoa toàn thư tiếng Nga", 1997.


Sơ đồ dòng sông. Yauza từ Đường vành đai Mátxcơva đến Cầu Bogatyrsky. Các con số hiển thị số báo cáo.
Nguồn bản đồ - maps.google.com

Phần 1. Yauza từ MKAD đến đường Shirakaya.
Phần 2. Yauza từ phố Shirakaya. đến phố Ostashkovskaya.
Phần 3. Yauza từ đường Ostashkovskaya. đến đường Yeniseiskaya
Phần 4. Yauza từ đường Yeniseiskaya. đến cầu tàu điện ngầm Medvedkovsky.
Phần 5. Yauza từ cầu tàu điện ngầm Medvedkovsky đến St. Menzhinsky.
Phần 6. Yauza từ St. Menzhinsky đến phố Kola.
Phần 7. Yauza từ phố Kola. trước đây đường sắt cầu của nhánh Beskudnikovskaya.
Phần 8. Yauza từ trước đường sắt cầu Beskudnikovskaya nhánh trước đây. cầu đường bộ tại Đại lộ Lazorevoy.
Phần 9. Yauza từ đại lộ Serebryakova đến st. Wilhelm Pieck.
Phần 10. Yauza từ St. Wilhelm Pieck đến Ave. Mira.
Phần 11. Yauza từ Ave. Mira đến cầu đường sắt Yaroslavl.
Phần 12. Yauza từ cầu đường sắt Yaroslavl. đến cầu Bogatyrsky.

Phần đầu tiên của tuyến đường dài dọc Yauza của chúng tôi được dành riêng cho đoạn sông từ Đường vành đai Moscow đến Phố Polyarnaya.

TRÊN Đường vành đai, ngay trước cầu có tấm biển "Yauza". Nó không mang bất kỳ thông tin hữu ích nào cho người lái xe, vì vậy chúng tôi sẽ cho rằng nó được lắp đặt cho mục đích giáo dục - xét cho cùng, Yauza là con sông lớn thứ hai ở thủ đô.

Cầu MKAD bắc qua sông Yauza. Hai bên có đường dành cho người đi bộ, được những người đi tham quan từ hội chợ Mytishchi ưa chuộng.

Nhìn từ cây cầu (cũng có thể đến được bằng cầu thang có bậc bê tông) về phía nam, nơi chúng ta sắp đi.

View sông. Chúng tôi khởi hành dọc theo bờ phải (phía tây) của Yauza. Một chiếc lốp bị bỏ rơi ngay lập tức thu hút sự chú ý.

Một vịnh nhỏ ở bờ trái.

Tất nhiên, phong cảnh mùa đông ảm đạm sẽ thua kém nhiều so với phong cảnh mùa hè tươi sáng. Tuy nhiên, bây giờ chúng ta có cơ hội tốt để nhìn thấy dòng sông ở trạng thái tự nhiên, đến gần mặt nước và không sợ bị chết đuối trong thảm thực vật ven biển. Và rác gần như vô hình. Có lẽ một chiếc hộp cô đơn trôi theo dòng sông.

Dòng sông lũ lụt với tần suất đáng ghen tị, sau đó lại giảm kích thước của nó.

Nhìn về phía bắc.

Bên bờ phải có một khu công viên nhỏ.

Ở đây xuất hiện một sự cố tràn nhỏ và một lần nữa kênh bị thu hẹp.

Một khu vực khá hẹp. Có lẽ con sông ở đây sẽ trở nên rộng hơn khi bờ sông không còn băng tích tụ. Bên kia bờ có thảm thực vật khô héo từ năm ngoái.

Và một lần nữa về phía bắc từ chính bờ sông Yauza.

Con sông trong khu bảo tồn này không hề hấp dẫn chút nào với những điểm hấp dẫn của nó. Nhưng một dòng suối nhỏ bên phải vẫn làm sáng lên bức tranh.

Các ngân hàng vẫn chưa trải qua quá trình tăng cường nhân tạo.

Vào mùa xuân, mọi thứ ở đây có lẽ đã khác. Nhưng một ngày mùa đông ấm áp không thể ngăn cản chuyến đi bộ này.

Một đàn vịt hiện ra lờ mờ trước mặt chúng tôi.

Chim bồ câu cũng chú ý đến khu vực này.

Một số khu vực ven biển được bao phủ bởi những cây nghiêng về phía mặt nước.

Và đâu đó có một bờ biển hoàn toàn không được bảo vệ.

Vụ tràn tiếp theo có lẽ là vụ tràn lớn nhất ở đoạn này của Yauza.

Đã lâu lắm rồi chúng ta mới nhìn lại con đường mình đã đi...

Nhìn từ bờ biển của một khu vực rộng lớn. Sông rất nông - đáy cát hiện rõ.

Và một lần nữa về phía bắc.

Đường dành cho người đi bộ.

Xe trượt tuyết và bờ dốc bắt chúng tôi đi lên lầu.

Ở bờ phải có điểm chèo thuyền trên tuyết và nhiều hợp tác xã gara. Tôi thậm chí không muốn nhìn vào tất cả những điều này.

Tốt hơn hết là bạn nên tiếp tục chiêm ngưỡng mùa đông Yauza. Phối cảnh phía Nam.

Đoạn thẳng của lòng sông.

Một đợt tràn rộng khác và một đàn vịt khác.

Ở bờ phải (trong quần thể di tích thiên nhiên được nghiên cứu) ý nghĩa khu vực"Thung lũng sông Yauza từ Đường vành đai Mátxcơva đến Phố Hirokaya") là một khu vực được bảo vệ đặc biệt khu vực tự nhiên Mátxcơva - bờ phải của sông Yauza với một phần vùng đồng bằng ngập nước thấp. Than ôi, vào mùa đông, chúng ta chỉ có thể nhìn thấy lau sậy và đuôi mèo trên khu vực khu phức hợp đầm lầy.

Chúng tôi đang đến gần cây cầu bắc qua phố Shirakaya.

Con suối ở hữu ngạn này là nơi nước từ lòng sông chảy vào sông Yauza.

Lũ suối.

Làm thẳng.

Đường ống mà Yauza nhận được một nguồn nước khác. Dòng suối này tại nơi hợp lưu của nó nối với lòng sông cũ.

Chúng tôi băng qua suối.

Cầu đường Hirokaya, cũng như cầu ống.

Nhìn về phía bắc.

Chúng ta hãy đi lên cầu.

Và một chút nữa về phía đông.

Bây giờ chúng ta đã ở bờ phải.

Dưới cây cầu bắc qua sông Yauza. Chúng ta chỉ cần đến đó thôi.

Một bán đảo nhỏ. Bên phải là nơi hợp lưu của Ichki và Yauza.

Và đây là chính Ichka.

Lòng sông thẳng tắp.

Thậm chí xa hơn về phía đông.

Về phía tây.

Ichka trên mặt nước cũng có thông tin liên lạc vượt qua.

Và cuối cùng là các đường ống mà Ichka chảy ra.

Sông Yauza từ các con sông chảy qua lãnh thổ thủ đô của Nga, lớn thứ hai sau sông Moscow. Chiều dài của Yauza là 48 km, diện tích lưu vực là 452 mét vuông. Tên của dòng sông "Yauza" là cổ xưa; nguồn gốc chính xác của nó vẫn chưa được biết, nhưng có lẽ từ này có nguồn gốc từ vùng Baltic. Song song, có phiên bản cho rằng đây là một “vết loét” bị biến dạng - một vết nứt, xói mòn trên bề mặt trái đất.

Nguồn của Yauza nằm ở đầm lầy Yauza của Losiny Ostrov (Hồ Đỏ thuộc doanh nghiệp lâm nghiệp Shchelokovsky). Con sông chảy qua đảo Elk, đi qua một số đầm lầy và hồ, cũng như hồ chứa nhân tạo, được hình thành tại các địa điểm khai thác than bùn. Trong thời kỳ này, Yauza chứa đầy nước Volga, xuất phát từ một kênh uống nước đi qua Đảo Losiny. Khi chảy, các nhánh sông chảy vào sông và chảy qua mương thoát nước. Phụ lưu lớn nhất như vậy là mương tránh Torfyanka, nhưng hiện tại nó đã thay đổi hướng đi và chảy ra sông theo một con đường khác. Các nhánh tự nhiên bao gồm Mytishchi Springs. Chúng được gọi là giếng Sấm và từ đó nước chảy vào hệ thống cấp nước Mytishchi.

Chiều dài của Yauza trên lãnh thổ Moscow là 29 km và cửa sông cách Điện Kremlin 1 km tại Cầu Bolshoi Ustinsky. Ngày xưa trên sông Yauza có ao.

Trong giai đoạn từ thế kỷ 9 đến thế kỷ 12, sông Yauza là tuyến đường vận chuyển có tầm quan trọng quốc gia. Các tuyến đường thương mại từ miền nam nước Nga đến Vladimir đều đi dọc theo nó, đó là một trong những lý do giúp Moscow phát triển thành công. Cho đến thế kỷ 12, bờ trái được bảo vệ đã tích cực phát triển, và sau đó các lãnh thổ ở bờ phải bắt đầu phát triển nhanh chóng. Theo thời gian, việc xây dựng được thực hiện chủ yếu cách xa trung tâm dọc theo sông Yauza, trong tương lai góp phần hình thành cấu trúc vòng tròn xuyên tâm của thành phố.

Vào thế kỷ 17, Peter I đã xây dựng một nhà máy sản xuất buồm ở Yauza. Vào năm 1919, con sông ở trung tâm Mátxcơva đã bị ô nhiễm nghiêm trọng nên người dân Moscow gọi đùa là vết loét toàn thành phố. Nhưng trên đường vào thành phố, Yauza vẫn sạch sẽ và các bờ của nó đã được cư dân mùa hè lựa chọn. Vào giữa thế kỷ 20, khi Moscow đang mở rộng với tốc độ nhanh, nước sông Yauza bị ô nhiễm đến mức gần như mọi dạng sống đều biến mất.

Nhưng đồng thời, chính quyền thành phố bắt đầu thực hiện các biện pháp để cứu dòng sông. Mạng lưới thoát nước của thành phố được mở rộng, các nhà máy xử lý nước thải được xây dựng trên các nhánh của sông Yauza, nơi dẫn đến cống thoát nước mưa. Việc đóng cửa một số doanh nghiệp cũng góp phần cải thiện khu vực Yauza.

Người ta chú ý nhiều đến thảm thực vật ven sông - vào năm 1991, phần vùng đồng bằng ngập lũ và trên vùng ngập lũ của Yauza từ Đường vành đai Moscow đến tuyến đường sắt Yaroslavl đã được tuyên bố là di tích tự nhiên. Vài năm trước đó, vào năm 1987, các điền trang Leonovo và Stroganov cũng nhận được tình trạng tương tự.

Bây giờ trên Yauza trong ranh giới của Moscow có Công viên Sviblovo cũ, Vườn thực vật chính của Viện Hàn lâm Khoa học Nga với Rừng Leonovsky, Công viên Leonovo, Losiny Ostrov, Sokolniki, Công viên Lefortovo, Công viên Pervomaisky, Điền trang Usachev-Naidyonov . Đoạn từ MKAD đến vườn thực vậtđã được dọn sạch, nhưng dòng sông ở đây được bao bọc trong bờ nhân tạo làm bằng rọ đá.

Gần kênh tự nhiên đã được bảo tồn trong vườn thực vật và Losiny Ostrov gần Sokolniki. Ngày nay trên sông có rất nhiều loài chim, trong đó có vịt trời. Vào mùa đông, Yauza hầu như không bao giờ đóng băng, vì vậy các loài chim từ vùng Moscow di chuyển đến bờ sông để trú đông. Goldeneye, pochard đầu đỏ và sậy đuôi nheo cũng làm tổ trên sông, và thiên nga, ngỗng và ngỗng Canada thỉnh thoảng đến vào mùa đông.


Yauza là một con sông ở khu vực Moscow, một nhánh bên trái của sông Moscow (lớn nhất ở thủ đô). Chiều dài 48 km. Cửa sông Yauza nằm ở trung tâm Moscow, gần cầu Bolshoi Ustinsky.

Các nhánh của Yauza: phải - Chermyanka, Likhoborka, Kamenka, Goryachka, Kopytovka, Suối Putyaevsky, Suối Oleniy, Rybinka, Chechera, Chernogryazka; trái - Ichka, Budaika, Khapilovka, Sinichka, Zolotoy Rozhok.

Yauza có thể cho tàu nhỏ đi qua từ cửa sông đến Quảng trường Preobrazhenskaya. Trong phạm vi Moscow trên sông Yauza có 28 cầu đường bộ, 5 cầu đường sắt, 2 cầu tàu điện ngầm (một giữa Sokolniki và Quảng trường Preobrazhenskaya, một giữa Babushkinskaya và Medvedkovo; ở đoạn thứ hai, cầu vượt tàu điện ngầm được phủ đất, vì vậy điều này “ cầu” ít được chú ý), sáu cây cầu dành cho xe điện chạy qua, bảy cây cầu dành cho xe buýt chạy qua, hai cây cầu tàu điện ngầm và 23 cây cầu dành cho người đi bộ.

Trên bờ sông Yauza có các tòa nhà của Nhà nước Moscow đại học kỹ thuật họ. N. E. Bauman.

Ở những khúc cua của Yauza, bạn có thể nhìn thấy hàng chục hồ cổ (tàn tích của các kênh sông cũ ở vùng đồng bằng ngập lũ). Nó bắt nguồn từ các đầm lầy than bùn của công viên rừng Losinoostrovsky gần sông Klyazma. Bây giờ nó là một con sông nông bị ô nhiễm nặng nề, và thật khó để tin rằng nó đã từng chảy đầy đủ và có thể thông hành được, được đề cập trong biên niên sử năm 1156 liên quan đến việc thành lập Điện Kremlin đầu tiên ở Moscow.

Vào cuối thế kỷ 12, Yauza mất đi tầm quan trọng của nó như một phần của tuyến đường thương mại lớn đi từ Smolensk đến Volga và xa hơn đến Biển Caspian và Ả Rập. Trong nhiều thế kỷ, Yauza là con đường chính nối Moscow với các thành phố Đông Bắc Rus'. Miệng của Yauza trong một thời gian dài từng là nơi giao thương quan trọng của thành phố. Hoạt động buôn bán chủ yếu được thực hiện bằng ngũ cốc - ở cửa sông, trên các hòn đảo có các nhà máy xay bột, xay ngũ cốc dọc theo sông Oka và Moscow từ vùng đất phía Nam.

Vào thế kỷ 14-15, bờ sông Yauza được ưu tiên lựa chọn địa điểm xây dựng mới. Nhiều nhà máy được lắp đặt trên sông, và gần như tất cả các nhánh của nó đều được xây dựng bằng đập đất và đá, điều này đã làm thay đổi đáng kể bản thân Yauza. Sự phát triển đặc biệt mạnh mẽ của bờ sông Yauza bắt đầu vào thế kỷ 17. Các tòa nhà dân cư và nhà máy trải dài dọc theo sông, từ cửa sông đến Sokolniki. Hoàng đế Peter Đại đế đã mang lại sự hồi sinh nhất định cho cuộc sống của dòng sông vào cuối thế kỷ 17, người đã xây dựng một nhà máy sản xuất thuyền buồm trên bờ sông và tạo ra đội sông. Gần như đồng thời, một xưởng thuộc da, xưởng cưa và nhà máy giấy xuất hiện ở đây.

Phát triển hơn nữa khu vực này doanh nghiệp công nghiệp dẫn đến việc từ một trong những vùng ngoại ô đẹp nhất của Mátxcơva lúc bấy giờ, dòng sông đã biến thành một tổng thể Mátxcơva máng xối. Và chỉ ở thời đại chúng ta, sau khi xây dựng cơ sở điều trị tại các doanh nghiệp và việc chuyển nước Volga sang Yauza qua kênh khu vực, chất lượng nước trên sông đã phần nào được cải thiện.

Yauza là nhánh lớn nhất của sông Moscow, con sông lớn thứ hai trong thành phố (sau sông Moscow). Nằm ở phía đông bắc và trung tâm của Moscow. Chiều dài 48 km (trong nội thành 29 km). Diện tích lưu vực là 452 km2 (trong nội thành là 272 km2). Lưu lượng nước trung bình khoảng 9,4 m3/s.

Nó bắt nguồn từ các đầm lầy trên lãnh thổ Losiny Ostrov. Nó băng qua thành phố Mytishchi, các làng Taininka và Perlovka, sau đó đi vào Moscow, nơi nó nhận được nhiều nhánh: ở bên phải - Chermyanka, Likhoborka, Kamenka, Goryachka, Kopytovka, Suối Putyaevsky, Suối Oleniy, Rybinka, Chechera, Chernogryazka, suối Okhotnichiy; bên trái - Ichka, Budaika, Khapilovka, Sinichka, Zolotoy Rozhok, Suối Golyanovsky, Suối Leonovsky (Vysokovsky). Tại Mátxcơva, nó chảy qua các quận Medvedkova và Babushkina, băng qua các hướng Đường sắt Okruzhnaya, Prospekt Mira, Yaroslavskoe, Kazanskoe và Kursk của Đường sắt Mátxcơva, Vành đai Vườn; chảy vào sông Moscow tại cầu Bolshoi Ustinsky.
Cho đến thế kỷ 18 được biết đến như một phần của tuyến đường thương mại từ lưu vực Moscow đến lưu vực Klyazma với một cảng ở vùng Mytishchi. Chìa khóa ở thượng nguồn sông Yauza từ đầu thế kỷ 19. cho đến giữa thế kỷ 20. là nền tảng của hệ thống cấp nước Mytishchi tập trung đầu tiên. Từ đầu thế kỷ 18. Bờ sông Yauza từ cửa sông đến Sokolniki đã được xây dựng, lòng sông bị chặn bởi nhiều con đập có nhà máy, khiến nước bị ô nhiễm nặng nề. Vào cuối những năm 1930. Lòng sông Yauza đã được làm thẳng và mở rộng gần như gấp đôi (lên tới 30 m), các bờ kè bằng đá granit được xây dựng và những cây cầu mới được xây dựng. Vào năm 1940, cách cửa sông 3 km, giữa bờ kè Razumovskaya và Zolotorogskaya, khu phức hợp thủy điện Syromyatnichesky (có cống) đã được xây dựng, con đập đã nâng mực nước lên trên khu phức hợp thủy lực thêm 2 m. phức tạp, mực nước được duy trì bởi đập Perervinskaya trên sông Moscow. Ở trạng thái tương đối tự nhiên, thung lũng Yauza chỉ được bảo tồn giữa Sokolniki và Losiny Ostrov, nơi nó được bao phủ một phần bởi rừng; ở những nơi khác dọc theo Yauza có đầm lầy vùng đất thấp và vùng đất hoang với thảm thực vật thô sơ (cỏ dại). Toàn bộ phần chưa phát triển của thung lũng từ Đường vành đai Moscow đến hướng Yaroslavl của Đường sắt Moscow đã được tuyên bố là di tích tự nhiên vào năm 1991. Tưới nước cho Yauza từ hồ chứa Khimki dọc theo Kênh Likhobor (qua Ao Golovinsky) và sông. Likhobork nhận nước Volga.

Yauza được biết đến trong biên niên sử năm 1156 với cái tên Auza. Từ nguyên của tên này từ các ngôn ngữ Slavic và Finno-Ugric đã được đề xuất. V.N. Toporov (1982) so sánh nó một cách thuyết phục với những cái tên vùng Baltic - tiếng Latvia. Auzes và các từ auzajs, auzaine, v.v. của tiếng Latvia, có nghĩa là “thân yến mạch, awn, rơm rạ”. Một lập luận bổ sung là sự hiện diện của sông Stebelka ở vùng lân cận Yauza.

Do dòng sông bị ô nhiễm trầm trọng công việc tuyệt vời về việc dọn dẹp Yauza. Có thể điều hướng các tàu nhỏ từ cửa đến Quảng trường Preobrazhenskaya. Trong phạm vi Moscow trên sông Yauza có 14 cầu đường bộ, 6 cầu đường sắt, 2 cầu tàu điện ngầm, 1 cầu xe điện, 2 cầu đi bộ.
Ở bờ phải Yauza có Vườn Bách thảo Chính của Viện Hàn lâm Khoa học Nga, ở bờ trái, trên lãnh thổ Zayauzye, có Công viên của Tòa nhà Sĩ quan Quận Moscow. Trên bờ Yauza có các làng Medvedkovo, Sviblovo, Rostokino, Bogorodskoye, các khu định cư Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya, Semyonovskaya (Vvedenskoye), Sinichkina, Kukuy ( khu định cư của người Đức), Syromyatnicheskaya và Kotelnicheskaya, cũng như một số ngôi làng. Dọc theo sông Yauza ở hữu ngạn là Cánh đồng Shiryaevo, Cánh đồng Sokolnichye và Đồng cỏ Vasilyevsky; ở bờ trái gần Semyonovskaya Sloboda, dãy núi Vvedensky mọc lên.

Yauza là phụ lưu lớn nhất của sông Moscow, con sông lớn thứ hai ở thủ đô (sau sông Moscow). Yauza nằm ở phía đông bắc và trung tâm của Moscow. Chiều dài 48 km (trong nội thành 29 km). Diện tích lưu vực là 452 km2 (trong nội thành là 272 km2). Lưu lượng nước trung bình khoảng 9,4 m3/s.

Con sông bắt nguồn từ đầm lầy trên lãnh thổ Losiny Ostrov. Nó đi qua thành phố Mytishchi, các làng Taininka và Perlovka, sau đó đi vào Moscow, nơi nó nhận được nhiều nhánh: ở bên phải— Chermyanka, Likhoborka, Kamenka, Goryachka, Kopytovka, Suối Putyaevsky, Suối Oleniy, Rybinka, Chechera, Chernogryazka, Suối Okhotnichiy; từ bên trái - Ichka, Budaika, Khapilovka, Sinichka, Zolotoy Rozhok, Suối Golyanovsky , Dòng suối Leonovsky (Vysokovsky) . Tại Mátxcơva, nó chảy qua các quận Medvedkova và Babushkina, băng qua các hướng Đường sắt Okruzhnaya, Prospekt Mira, Yaroslavskoe, Kazanskoe và Kursk của Đường sắt Mátxcơva, Vành đai Vườn; chảy vào sông Moscow tại cầu Bolshoi Ustinsky.

Yauza được biết đến từ biên niên sử năm 1156 với cái tên Auza. Từ nguyên của tên này từ các ngôn ngữ Slavic và Finno-Ugric đã được đề xuất. V.N. Toporov (1982) so sánh nó một cách thuyết phục với những cái tên vùng Baltic - tiếng Latvia. Auzes và các từ auzajs, auzaine, v.v. của tiếng Latvia, có nghĩa là “thân yến mạch, awn, rơm rạ”. Một lập luận bổ sung là sự hiện diện của sông Stebelka ở vùng lân cận Yauza.Song song, có phiên bản cho rằng đây là một “vết loét” bị biến dạng - một vết nứt, xói mòn trên bề mặt trái đất.

Thung lũng Yauza có những đặc điểm địa mạo thú vị. Chiều rộng của nó tương xứng với thung lũng sông. Moscow, và có chiều cao tương ứng với bậc thang thứ 3 phía trên vùng ngập lũ (Khodynskaya). Các khu vực tương ứng với các bậc thang trẻ hơn (thứ 1 và thứ 2) cực kỳ hẹp. Vì vậy người ta cho rằng thung lũng cổ Yauza (sân thượng thứ 3) được phát triển bởi dòng suối mạnh hơn dòng sông hiện đại. Về bản chất, điều này có nghĩa là thượng nguồn của Klyazma và Yauza là một con sông. Điều này có thể giải thích sự gần gũi kỳ lạ của Klyazma với nguồn Yauza hiện đại. Vào thời tiền kỷ Jura, dòng tương tự của Yauza chảy xa hơn về phía đông. Thung lũng Yauza không bị cắt sâu như các thung lũng sông Moscow, Skhodnya hay Setun. Điều này được thể hiện ở vị trí biên giới của thung lũng Yauza - giữa vùng cao Klinsko-Dmitrovskaya và vùng đất thấp Meshcherskaya. Nhưng ở đây cũng có những gờ ven sông. Bờ cao của sông Yauza nằm giữa cửa Khapilovka và Sinichka hoặc chỉ gần cửa Sinichka được gọi là Dãy núi Vvedensky. Bờ trái phía dưới cửa Sừng Vàng là Đồi Tagansky. Phía bắc sườn đồi Tagansky - Núi Lyshchikova. Trong số các vật thể tự nhiên ở hữu ngạn Yauza có Cánh đồng Shiryaevo (hạ lưu suối Sobachy), Cánh đồng Sokolnitskoye (phía trên cửa Rybinka), Đồng cỏ Vasilyevsky (gần cửa sông Yauza).

Vào IX - XI thế kỷ Yauza có ý nghĩa giao thông toàn Nga, là một phần đường thuỷ từ miền nam nước Nga đến Vladimir (dọc theo thượng nguồn sông Oka, lên sông Nara, qua cảng từ Hồ Poletsk đến thượng nguồn sông Moscow, xuôi sông Moscow đến cửa sông Yauza, ngược lên Yauza, thông qua một bến cảng từ thượng nguồn sông Yauza đến Klyazma, xuống Klyazma) . Giá trị vận chuyển Yauza là do đường thủy tương đối thẳng gần cửa sông (so với Skhodnya) và sự gần gũi của thượng nguồn Klyazma. Những đặc điểm này đã xác định trước sự phát triển thành công

thành phố Moscow gần cửa sông Yauza.

ở XII V. Yauza mất đi ý nghĩa giao thông quốc gia nhưng trong một thời gian dài vẫn là tuyến đường thủy quan trọng của thành phố. Nếu từ bờ sông. Trong một thời gian dài, Moscow chỉ được phát triển chủ yếu bởi một bên - bên trái (được bảo vệ khỏi các cuộc đột kích của người Tatar), sau đó cả hai bờ của Yauza nhỏ đều được xây dựng gần như bằng nhau. Sau đó, dọc theo Yauza, thành phố nhanh chóng “kéo dài” với vô số khu định cư cách xa trung tâm và đạt mức tối đa theo hướng này. Tình trạng này vẫn tồn tại cho đến ngày nay: Mátxcơva bị kéo dài hơn một chút từ nam lên bắc so với các hướng khác. Có thể cho rằng nhờ có Yauza mà Matxcơva không trở thành một thành phố ven sông chật hẹp

và theo thời gian đã có thể có được cấu trúc vòng hướng tâm, hóa ra lại rất tiện lợi về nhiều mặt.


Vào thế kỷ XIX Thế kỷ này, trong thời kỳ phát triển công nghiệp nhanh chóng của Mátxcơva, bờ sông Yauza được xây dựng ngẫu nhiên, dòng sông bị ô nhiễm (người Muscovites gọi đùa là “vết loét” toàn thành phố), nhưng phía trên thành phố vẫn sạch sẽ và hấp dẫn đối với cư dân mùa hè một thời gian.

giữa XX thế kỷ này, công việc xây dựng bờ kè ở đoạn tàu thuyền đã được tiến hành trên sông. QuaKế hoạch tổng thể năm 1935 Yauza lẽ ra phải vàoVòng nước Moscow . Kế hoạch bao gồm việc xây dựng Kênh đào phía Bắc (Hồ chứa Khimki- Yauza) và khóa Yauza bằng cách xây dựng một số trạm áp thấp công trình nước . Tổng cộng, người ta đã lên kế hoạch xây dựng sáu công trình cấp nước: trên Kênh phía Bắc - một âu tàu và một thang nâng tàu và bốn âu thuyền trên Yauza. Rõ ràng kế hoạch tái thiết lớn Yauza đã kéo dài đến giữa những năm 1960. Điều này có thể được đánh giá qua việc xây dựng các bờ kè, được thực hiện cho đến đầu những năm 1970 phía trên cống dẫn nước Rostokinsky và phía trên Cầu Oleniy. Chiều rộng kênh “theo kế hoạch” (khoảng cách giữa các bức tường kè) là 20-25 m, vượt quá đáng kể kích thước của kênh Yauza ở trạng thái tự nhiên. Tuy nhiên, kế hoạch này đã không được thực hiện ngoại trừ việc xây dựng ở 1940 Cách cửa sông 3kmTổ hợp thủy điện Syromyatnichesky có khóa vận chuyển . Nó được xây dựng theo thiết kế của kiến ​​trúc sư G.P. Goltz. Tên của công trình nước do người dân gần đó đặtSyromyatnaya Sloboda(Syromyatniki ). Bên dưới đập nước, ở bờ phải, các cần thu gom rác thải được lắp đặt. Nơi neo đậu của tàu Mosvodostok cũng được đặt tại đây. Rác thải được thu gom từ vùng nước trung tâm sông Moscow và Yauza được chất lên xe tải và vận chuyển đến căn cứ ở Kuryanovo.


Để “tưới nước” Yauza vào năm 1940, một con sông nhỏKênh dẫn dòng Likhoborsky (Golovinsky) , dọc theo đó nước Volga chảy quaKênh Mátxcơva và hồ chứa Khimki chảy vàoHồ Golovinsky và xa hơn vào nhánh sông Yauza Likhoborka . Kênh chạy dọc theo tuyến đường của một trong các đoạn kênh Bắc.

Vào những năm 70 của thế kỷ XX, công việc được thực hiện ở khu vực Medvedkovo để làm thẳng kênh Yauza. Chúng được gây ra bởi sự phức tạp của việc xây dựng cầu tàu điện ngầm của đoạn mới của tuyến Kaluzhsko-Rizhskaya của Tàu điện ngầm Moscow, cũng như đề xuất phát triển bờ phải sông (tại nơi có lòng sông cũ). Yauza được đặt, hai khu dân cư sau đó được xây dựng giữa lối đi Shokalsky và đường Sukhonskaya). Công việc làm thẳng lòng sông Yauza ở khu vực Medvedkovo được hoàn thành vào năm 1979.

Cuối cùng XX Thế kỷ này, tình trạng ô nhiễm thảm khốc và cái chết của vùng nước Yauza xảy ra khi Moscow mở rộng mạnh mẽ và đạt đến biên giới hiện đại, đồng thời dân số Mytishchi tăng lên gấp nhiều lần.Nước sông Yauza bị ô nhiễm đến mức gần như mọi dạng sống đều biến mất.

Nhưng đồng thời, chính quyền thành phố bắt đầu thực hiện các biện pháp để cứu dòng sông. Mạng lưới thoát nước của thành phố được mở rộng, các nhà máy xử lý nước thải được xây dựng trên các nhánh của sông Yauza, nơi dẫn đến cống thoát nước mưa. Việc đóng cửa một số doanh nghiệp cũng góp phần cải thiện khu vực Yauza.

Người ta chú ý nhiều đến thảm thực vật ven sông - vào năm 1991, phần vùng đồng bằng ngập lũ và trên vùng ngập lũ của Yauza từ Đường vành đai Moscow đến tuyến đường sắt Yaroslavl đã được tuyên bố là di tích tự nhiên. Vài năm trước đó, vào năm 1987, các điền trang Leonovo và Stroganov cũng nhận được tình trạng tương tự.

Năm 2008, sau một thời gian dài tạm dừng, công việc nạo vét trên sông Yauza lại được tiếp tục. Trong hai tháng, một đoạn dài vài trăm mét đã được giải tỏa dọc hữu ngạn sông trên bờ kè Rubtsovskaya phía trên Cầu Bệnh viện. Ở phần đuôi trên của tổ hợp thủy điện Yauzsky tại âu thuyền và đập, vùng nước đã được dọn sạch bằng máy nạo vét tái chế. Năm 2009, công việc vẫn được tiếp tục nhưng với số lượng ít. Vào năm 2010, việc dọn sạch có chọn lọc lòng sông Yauza đã được thực hiện ở khu vực cầu Elektrozavodsky. Vào tháng 11 năm 2013, việc dọn sạch lòng sông Yauza bắt đầu ở khu vực Cầu Oleniy; vào mùa xuân năm 2014, công việc tiếp tục ở khu vực Cầu Matrossky. Vào tháng 4 năm 2014 - tại khu vực cầu Lefortovo.

Bây giờ trên Yauza trong ranh giới của Moscow có Công viên Sviblovo cũ, Vườn thực vật chính của Viện Hàn lâm Khoa học Nga với Rừng Leonovsky, Công viên Leonovo, Losiny Ostrov, Sokolniki, Công viên Lefortovo, Công viên Pervomaisky, Điền trang Usachev-Naidyonov . Khu vực từ đường vành đai Mátxcơva đến vườn bách thảo đã được giải tỏa, nhưng dòng sông ở đây được bao bọc bởi bờ rọ đá nhân tạo.

Ở trạng thái tương đối tự nhiên, kênh và thung lũng Yauza được bảo tồn trong Vườn Bách thảo Chính, cũng như ở Losiny Ostrov gần Sokolniki. Bên dưới Losiny Ostrov, thung lũng Yauza đã hoàn toàn biến đổi, chỉ còn những công viên chưa được xây dựng là Pervomaisky, Lefortovo và công viên của điền trang Usachev-Naydenov. Trong hai khu vực cuối cùng, corydalis dày đặc và một số loài cỏ phù du trong rừng mùa xuân khác được bảo tồn. Corydalis dày đặc cũng hiện diện ở thung lũng Yauza trong Losiny Ostrov, nhưng không số lượng lớn. Điều thú vị là nó đặc biệt có rất nhiều trong công viên của khu điền trang Usachev-Naydenov - gần trung tâm thành phố nhất. Chim nước trên sông Yauza quanh năm Vịt trời có mặt với số lượng lớn. Theo hồ sơ từ năm 1998-2000. trên con sông phía trên cầu Krasnobogatyrsky, nơi có bờ sông tự nhiên, có 12-16 đàn bố mẹ. Đặc biệt nhiều đàn bố mẹ tích tụ vào tháng 7 trên ao Leonovsky gần Yauza.

Vào mùa đông, số lượng vịt trời trên sông đôi khi tăng lên 1500-2000 cá thể và vịt được tìm thấy dọc theo toàn bộ chiều dài của sông. Yauza thực tế không bị đóng băng, và không chỉ các loài chim Moscow, mà cả các loài chim vùng Moscow cũng đổ về đây để trú đông. Trong một số năm, cá mắt vàng và cá pochard đầu đỏ làm tổ trên sông Yauza và cũng trải qua mùa đông ở đây. Thỉnh thoảng vào mùa đông, người ta quan sát thấy những loài không bình thường đối với thành phố - thiên nga whooper, ngỗng xám và ngỗng Ấn Độ, ngỗng Canada, có liên quan đến việc chúng rời khỏi vườn ươm của Đội săn bắn và săn bắn. trang trại săn bắn» VDNKh cũng như Phòng thí nghiệm nghiên cứu khoa học trung ương Glavokhota. Trong số các đại diện của gia đình đường sắt, chim moorhen làm tổ trên sông Yauza (trên các hồ chứa nước oxbow và vùng nước đọng - gần ga thanh niên cộng hòa, gần lối đi Kadomtseva, gần cầu đường sắt Okruzhnaya, gần cửa sông Chermyanka, ở Stary Sviblov). Những con mòng biển đầu đen và nhạn biển thông thường cũng ghé thăm Yauza. Một tàu sân bay sandpiper đã được ghi nhận trong quá trình di cư. Trong số các loài chim sẻ bán thủy sinh ở vùng giữa sông Yauza, thỉnh thoảng người ta cũng tìm thấy chim họng xanh, chích lửng và chim chích sậy. Về loài cá ở thượng nguồn sông Yauza (trong khu vực

Arkhipkina Anna