Запитайте будь-якої людини про те, що перше приходить їй на думку при думці про Париж. Звичайно ж, усі дадуть відповідь, що Ейфелева вежа. Це одна з найзнаменитіших архітектурних споруд у світі, яка сьогодні вже увійшла до тренду. Це постійний знак модної Франції.
Тут ви дізнаєтеся цікаві факти про Ейфелеву вежу, все незвичайне і запам'ятовує, пов'язане з цією знаменитою пам'яткою.
- Почнемо з банального – із цифр. Сьогодні висота Ейфелевої вежі складає 324 метри. Проте спочатку вона становила 300,65 метрів. Додаткові майже 24 метри з'явилися рахунок встановлення сучасної антени на піку.
- Вежа транслює 4 радіоканали та 6 телевізійних.
- У 1889 році вежа була закінчена та відкрита на честь столітньої річниці Французька революція. Цього ж року вона стала аркою, яка використовувалася як вход на Всесвітню виставку. Планувалося, що через 20 років споруду буде розібрано. Однак, тоді вежа була сама високою спорудоюу світі і привернула значно зовнішню увагу. Її вирішили не зносити.
- На будівництво вежі пішло понад два роки.
- Щороку цю пам'ятку відвідує 7 мільйонів людей. Для публікації квитків такій кількості туристів потрібно понад 2 тонни паперу. Квиток на вершину коштує 17 євро, до другого ярусу – 11 євро.
- Споруда є найпопулярнішою на світі платною пам'яткою, а також найчастіше фотографується у всьому світі.
- Раз на сім років на вежі освіжають фарбу — знімають стару, покривають антикорозійним шаром і фарбують нову. Внизу колір темніший, а ближче до піку - світліший. Усього застосовується три відтінки. Колір називають ейфелевий коричневий.
- Ейфелева вежа взяла перше місце у списку пам'яток, які розчаровують туристів. Головна скарга – надто багато відвідувачів.
- Вартість вежі оцінюється у понад 400 мільйонів євро. В облік взято розташування споруда, прибутковість та інші показники.
- Цікаві фактипро Ейфелеву вежу присутні і навколо її назви. Так, ця споруда могла отримати назву башта Бенікхаузена, оскільки саме таке було прізвище предків одного з її творців - Гюстава Ейфеля. Однак було справедливо вирішено, що німецьке Бєнікхаузен погано звучить для ніжної Франції, тому назву було вирішено взяти на прізвище Ейфеля. Сам Гюстав називав її банально трисотметровою вежею.
- Предки Гюстава Ейфеля були іммігрантами з німецького села, яке знаходилося біля гір Айфель.
- Башта стійка до вітру завдяки своїй унікальній формі. Її верхівка відхилялася на 12 см за найсильнішого урагану в 180 км/год. Зате вона легко схильна до перегріву - при впливі сонячного світла метал нагрівається, розширюється і пік відхиляється на 18 см.
- Є й пікантні цікаві факти про Ейфелеву вежу. Сільвен Єтман-Ейфель, який є одним із нащадків Гюстава Ейфеля, заявляє, що був зачатий у вежі, оскільки його батьки провели в ній свою першу шлюбну ніч. Проте це не достовірно, можливо, праправнук архітектора був зачатий і іншої ночі, і в іншому місці.
- Письменник Гі де Мопасан вважав Ейфелеву вежу паризьким каліцтвом і обідав у ресторані просто в ній, бо це єдине в місті місце, звідки самої башти не видно.
- 1940 року Париж був узятий гітлерівцями. Французи зламали ліфт у вежі, і загарбники не змогли його відновити та піднятися нагору, щоб спорудити там свій прапор. Гітлер навіть наказував зруйнувати вежу через це, проте наказ не було виконано. До кінця війни споруда залишалася незахопленою.
- Смертельний стрибок із французькою 300-метровою сталевою мадмуазель посідає третє місце у світі за способом самогубства. Це понад 17 випадків на 1000 людей. Незважаючи на різні обмеження та захисні споруди, випадки суїциду бувають, і останній був 2012-го. І був навіть один щасливий випадокКоли жінка, яка вирішила звести рахунки з життям, стрибнула з вежі, і потрапила прямо на дах автомобіля, залишилася жива, і пізніше зіграла весілля з власником пошкодженої машини.
Інженер Густав Ейфель,не міг припустити, що вона простоїть понад сто років. Спочатку цей проект був розрахований на 20 років і будувався виключно як експонат для чергової Всесвітньої виставки. Ейфелева вежабула побудована до Всесвітньої Паризької Виставки 1889, дата проведення якої збіглася зі століттям Французької Революції. З численних проектів, поданих на конкурс, переміг проект Олександра Густава Ейфеля (Alexandre Gustave Eiffel),на якого і було покладено відповідальність за спорудження Ейфелевої вежі.
Факт №2.
На момент офіційного відкриття (1889 рік) вежа стала найвищою будовою у світі. Висота башти дорівнює 324 метри. Лише через 41 рік це звання заперечив хмарочос "Крайслер".
Факт №3.
Ейфелева вежа була споруджена з пудлінгового заліза найвищої якості. При будівництві Ейфелевої вежі використано 9441 тонн зварювального заліза. Щоб створити Ейфелеву вежу, потрібно було об'єднати в загальної складності 18038 частин зварювального заліза.
Факт №4.
За час будівництва, незважаючи на величезну висоту, розбився лише один робітник.
Факт №5.
Починаючи з часу свого зведення з вежі регулярно відбуваються пряжки, а в 2010 році було поставлено світовий рекорд. Тай Крісздійснив дивовижний стрибок на роликових ковзанах прямо з другого поверху Ейфелевої вежі.
Факт №6.
У 1912 році, один винахідник вигадав дивовижний винахід пальто-парашют, і вирішив випробувати його у справі. Для цього він піднявся на третю оглядовий майданчиквежі, стрибнув униз і загинув.
Факт №7.
Не дивлячись на досягнення технічного прогресуЕйфелеву вежу досі фарбують за допомогою звичайних пензлів. Дивно, але факт - башта пофарбована відразу в 3 відтінки бронзи (від темного знизу, до світлого - нагорі), але за рахунок перспективи виникає ілюзія її однотонності. Фарбу оновлюють кожні 7 років.
Факт №8.
На Ейфелевій вежі обладнані ресторани, які розташовані на першій та другій платформах. Ресторан на першій платформі знаходиться на висоті 95 м, він виходить на річку Сена. Ресторан на другій платформі називається Жуль Верн, для його відвідування необхідна попередня резервація.
Факт №9.
Під час війни перед тим, як здати Париж німецьким оккупантам, французи зламали на Ейфелевій вежі ліфт. Це було зроблено для того, щоб загарбники не могли милуватися краєвидом міста. Однак ворогів цей прикрий факт не зупинив, а особисто вважав за необхідне піднятися на вершину вежі пішки.
Факт №10.
У світі збудовано безліч зменшених копій вежі. Свої невеликі Ейфелеві вежі мають , Копенгаген, Гаунчжоу, Слобозія, Варна, В'єтнам.та інші міста світу.
Факт №11.
Починаючи з 1925 по 1934 роки, всі чотири сторони вежі були завішені рекламними щитами компанії. Citroen.На той момент, це була найбільша зовнішня реклама.
Факт №12.
Творець вежі Густав Ейфель, відобразив на її корпусі імена сімдесяти двох видатних учених-співвітчизників.
Факт №13.
1920 року шахрай Віктор Люстигпримудрився продати Ейфелеву вежу не якомусь багатію, а фірмі, яка займалася скуповуванням металобрухту. В іншому це не єдине шахрайство Віктора Люстіга. До речі, з німецького його прізвище перекладається як «веселий».
Факт №14.
Зараз Ейфелева вежа офіційно належить місту та передана на основі поновлюваного контракту компанії з обмеженою відповідальністю під назвою «Товариство експлуатації Ейфелевої вежі» («Societe d'exploitation de la Tour Eiffel»).Але за перші 83 роки свого існування вона продавалася більше двадцяти разів, причому двічі на металобрухт.
Цікавий факт на додаток.
Олександр Густав Ейфель– та сама людина, яка у 1885 році створила внутрішню структуру Статуї Свободи.
Сьогодні день народження Олександра Гюстава Ейфеля – того самого француза, ім'я якого носить найзнаменитішу будову світу, Ейфелева вежа. Факти про легендарну паризьку конструкцію ми збирали саме до цієї дати, 185-річного ювілею інженера Ейфеля (він з'явився на світ у Діжоні 15 грудня 1832-го року).
Залізна дама Парижа: Ейфелева вежа - факти
Ейфель її не проектував
І ось перший цікавий факт про Ейфелеву вежу: Гюстав Ейфель її не проектував! Це зробив співробітник його бюро Моріс Кешлен. Коли було оголошено конкурс на найкращу архітектурну споруду до проведення Всесвітньої виставки 1889-го року, Ейфель знайшов креслення Кешлена і довів проект до пуття за допомогою іншого підлеглого, Еміля Нутьє. Але після отримання спільного патенту на вежу Олександр Гюстав Ейфель викупив у них частки, то конструкція – це його дітище.
Дизайн переміг понад сотню конкурентів
Дизайн Ейфеля (вірніше, його бюро) став переможцем у конкурсі з сотнею з лишком учасників, будівництво розпочалося наприкінці січня 1887-го року. Планувалося, що вежа простоїть у Парижі 20 років, після чого її знесуть. Але вона вціліла, і про це ми теж скажемо пізніше!
Спочатку її не злюбили
Ще один факт: Ейфелева вежа спочатку не сподобалася парижанам. Як тільки проект Ейфеля був оприлюднений, 300 столичних знаменитостей підписали петицію, в якій вони протестували проти будівництва моноліту, назвавши вежу «безкорисною та жахливою», «приголомшливою дурістю» та «одіозною колоною з металу». Навіть коли пам'ятник був готовий, письменник Гі Де Мопассан закликав своїх співгромадян щодня обідати у кафе просто під вежею – це єдине місце у Парижі, де конструкція не видно.
Вона утримувала рекорд за висотою 41 рік
Після свого зведення (15 березня 1889-го року) Ейфелева вежа стала самою. високою структуроюу світі з висотою 984 фути (324 метри). Вона утримувала цей рекорд 41 рік, поки 1930-го в Нью-Йорку не відкрили Chrysler Building (1046 футів). У 1957-му році вежа «помстилася»: до неї додали 67-футову антену, що зробило її не 6 футів вище хмарочоса Крайслера. Проте на той час вже було побудовано Емпайр-стейт-білдинг, який «втер ніс» усім ще 1931-го року.
Вона росте у сонячному світлі
Дивовижний факт: Ейфелева вежа росте в сонячному світлі. Коли метал нагрівається під сонцем, він розширюється, і культова споруда робиться вищою на 6 дюймів.
Її перефарбовували 18 разів
Башта не народилася з цією прекрасною бронзовою засмагою. Її перефарбовували 18 разів, приблизно раз на сім років. Так що за цей час паризька велетня побувала і червоно-коричневою, і каштановою, і жовто-охристою. Для чергової такої «косметичної процедури» потрібно близько 60 тонн фарби плюс 5 акрів сітки та 50 кілометрів міцних шнурів. Вся ця фарба призначена не тільки для шоу, але й для захисту від окислення металу.
Секретна квартира інженера Ейфеля
А ось такий факт про Ейфелеву вежу вам відомий? Ейфель влаштував у ній собі секретну квартиру! Затишне житло Олександра Гюстава було розташоване на третьому рівні вежі (на висоті 1000 футів) та обставлене дерев'яними меблями у сільському стилі. Також в апартаментах стояв рояль і було передове лабораторне обладнання. Ейфель запрошував у гості знаменитостей, включаючи Томаса Едісона. Сьогодні ви можете побувати там на екскурсії та подивитися на обстановку та воскові фігури гостей інженера.
Вона допомогла виграти Першу світову війну
Чому вежа вціліла? Замість демонтажу 1909-го року паризька влада вирішила зберегти споруду, оскільки над Європою згустилися «військові хмари», а висота вежі чудово підходила до роботи радіотелеграфа. Виходить, гордість Ейфеля допомогла виграти першу. світову війну: бездротовий передавач телебачення глушив німецькі повідомлення. А також тут було влаштовано комунікаційний центр для прослуховування передач супротивника та роботи диспетчерів.
Вона перехитрила Гітлера
А ще Ейфелева вежа – цікавий факт – протистояла Гітлеру та його армії. Коли Німеччина окупувала Париж, міська влада відрізала ліфтові стежки на вежі, тож рейху довелося б дуже важко, якби нацисти захотіли повісити на неї прапор. Після неймовірних зусиль свастика була поставлена, але вона виявилася такою громіздкою, що її незабаром звалив вітер. Коли союзники наблизилися до Парижа, Гітлер наказав генералу Дітріху фон Хольтіцу знести вежу разом із рештою міста. На щастя, фон Хольтіц відмовився: у нього не піднялася рука знищити архітектурну реліквію.
Її продавали та одружували
За час існування Ейфелевої вежі кумедний факт– її кілька разів продавали. Причому легендарному шахраю Віктору Лустігу це вдалося зробити двічі: він запевнив двох окремих інвесторів, що вежу скоро знесуть, і «збув» її як брухт за круглу суму. А у 2007-му році стався ще один курйоз: американка Еріка ЛаБрі провела шлюбну церемонію… з вежею та змінила ім'я на Еріку Ейфель. Після того, як її нетрадиційний роман не оцінили, Еріка знайшла втіху у нових «відносинах» з Берлінською стіною.
Так наприкінці минулого століття один паризький репортер із добрим гумором описував Ейфелеву вежу, що гордо височіє над французькою столицею. Ця найвища «дама» Парижа могла б розповісти чимало історій про себе та своє місто. Її споруджували за принципом дитячого конструктора: із готових деталей. Щоправда, на цю «іграшку» пішло 15 тисяч окремих металевих елементів та два з половиною мільйони заклепок! У парижан, які ще пересувалися містом у кінних омнібусах, захоплювало дух від такого технічного розмаху.
Більше 200 мільйонів людей відвідали Ейфелеву вежу з того часу, як її збудували 1889 року. Ось інші цікаві факти про Ейфелеву вежу
Олександр Густав Ейфель
1. Ейфелеву вежу ненавиділи
Почнемо з того, що Ейфелевої вежі могло б не бути. Коли французький інженер Густав Ейфель вперше вирішив звести її в 1887 році, його витівка була зустрінута з неабиякою часткою критики. Багато відомих культурні діячітих часів навіть підписали документ, в якому було сказано: «Протягом наступних роківми повинні будемо дивитися на огидну тінь ненависної колони із заліза та гвинтів, яка простягатиметься над містом, як чорнильна пляма».
Позолочений бюст Гюстава Ейфеля встановлено біля північної «ноги» вежі з простим написом: «Ейфель: 1832-1923».
Автор башти часто з гумором говорив про своє дітище: «Мені слід було б відчувати почуття ревнощів до башти. Адже вона набагато відоміша за мене».
300 діячів культури — зокрема Гі де Мопассан, Олександр Дюма-син, Шарль Гуно, Леконт де Ліль, архітектор паризької опери Шарль Гарньє та багато інших — написали знаменитий протест проти виродження Парижа Ейфелевою вежею.
Одним із найбільших ненависників Ейфелевої вежі став письменник Гі де Мопассан, який часто обідав у ресторані вежі, оскільки це було єдине місце в Парижі, звідки не можна було побачити цю «огидну» споруду.
2. Вона не повинна була залишитися
Ейфелеву вежу спочатку збудували 1889 року, як тимчасову структуру на згадку про 100-річний ювілей Французької революції. Вона була вхідною аркою на Всесвітню виставку 1889 року і мала демонструвати перевагу французьких технологій та інженерії.
Всесвітня виставка 1889 проходила в Парижі з 6 травня по 31 жовтня і була приурочена до сторіччя взяття Бастилії. Франція, Іль-де-Франс, Париж
Башту збиралися розібрати за 20 років. Однак саме висока будовау світі тих часів привертало багато уваги та Ейфелева вежа залишилася.
3. Непереборна перешкода для Гітлера
Під час Другої світової війни, перед тим як Гітлер увійшов до Парижа в 1940 році, французи порушили привід ліфта, який не можна було полагодити через війну. Нацистські солдати не змогли дістатися верхівки вежі, щоб розвісити свої прапори. Люди почали говорити, що "Гітлер завоював Францію, але не зміг завоювати Ейфелеву вежу".
4. Барвиста вежа
Ейфелеву вежу фарбують трьома різними відтінкамиквітів. Найтемніший використовується біля основи вежі, а самий яскравий колірна верхівці. Її покривають 60 тонн фарби кожні 7 років для того, щоб захистити від корозії.
5. Вигравірувані імена
Густав Ейфель вигравіював імена 72 найвидатніших французьких інженерів, вчених та математиків того часу, які брали участь у створенні Ейфелевої вежі. На початку 20 століття імена були зафарбовані, але знову відновлені в 1986-1987 році компанією Soci?t? Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel.
6. Найвище місце для реклами
З 1925 по 1935 освітлений знак автомобільної компанії Citro?n прикрашав три з чотирьох сторін вежі. Це було найбільшою рекламною акцією та найбільш високим місцемдля реклами у світі в той час.
7. Стійка вежа
Ця величезна вежа практично не страждає від вітру. Навіть при самому сильному вітріверхівка Ейфелевої вежі відхиляється всього на 15 см. Через висоту цієї споруди та поривчасті вітри шанси нещасних випадків під час будівництва Ейфелевої вежі були дуже високі, але насправді постраждала лише одна людина.
8. Одне з найпопулярніших місць для самогубств
Самогубства, скоєні на Ейфелевій вежі – досить поширене явище. У Франції один із найвищих показників самогубств у світі: 17,5 самогубств на 1000 осіб. Позбавлення себе життя за допомогою 300-метрового залізної вежістало третім за популярністю методом самогубства у Франції після отруєння та повішення.
З того моменту, як було збудовано Ейфелеву вежу, близько 400 людей стрибнули звідти. З цих 400 людей вижили лише двоє, чоловіка здуло на кроквяну балку. Один із найцікавіших випадків стався з жінкою, яка стрибнула з Ейфелевої вежі, приземлилася на дах автомобіля, а потім вийшла заміж за власника машини.
9. Продано двічі
1925-го року шахраю Віктору Люстигу вдалося продати знамениту вежуна металобрухт, причому двічі. Він переконав двох різних людейвзяти участь у фінансуванні вежі, оскільки місто більше не могло її підтримувати. Люстиг навіть наполягав на хабарі, щоб клієнт міг виграти престижний конкурс торгів міста. Після того, як він отримав гроші, шахрай зник, а через кілька років спробував повторити той самий трюк, але невдало.
Деталі вежі.
10. «Цвях програми».
У середині 19 століття швейцарський професор Герман фон Майєр досліджував кісткову структуру головки стегнової кістки там, де вона згинається і під кутом входить у суглоб. Будучи покритою мережею мініатюрних кісточок із суворою геометричною структурою, вона не ламається під вагою тіла, оскільки ці кісточки перерозподіляють навантаження. Через 20 років, перебуваючи під враженням цього дослідження, інженери Густава Ейфеля вигадали конструкцію знаменитої вежі.
З того часу в мову увійшло вираз «цвях програми».
12. Ейфелеву вежу втретє реконструювали
2014 року закінчилася третя реконструкція Ейфелевої вежі. Однією з ключових завданьреконструкції була адаптація вежі під потреби осіб з обмеженими можливостями. Після реконструкції якість прийому відвідувачів помітно підвищилася порівняно з останніми десятиліттями. До речі, того ж року Ейфелева вежа відзначила 125-річчя свого відкриття.
У ході останньої реконструкції було змонтовано підлогу зі скла, встановлено павільйони з прозорого екологічного матеріалу. Як огородження сходів з'явилися захисні скляні бар'єри. Крім того, в вежі встановили сім величезних екранів, де тепер демонструється її історія.
Фото moatti-riviere.com.
Відмінною рисоюПроектом реконструкції стало впровадження екологічних технологій. Для поповнення потреб в електриці на вежі встановили сонячні батареїта вітряні генератори. Також у каналізаційній системі передбачено часткове використання дощової води.
Проект реконструкції було розроблено компанією Moatti-Rivière. На роботи з її реалізації потрібно близько двох років та інвестицій на суму 30 млн. євро.
Удосконалюватись та оновлюватись Ейфелева вежа продовжує і зараз. Зокрема, продовжуються роботи з реконструкції санітарних зон.
Оскільки першорядним завданням для об'єкта такого типу є висока якістьобслуговування відвідувачів та туристів, а також екологічність матеріалів, що використовуються, для оновлення туалетних кімнат Ейфелевої вежі була обрана продукція Roca.
У туалетних кімнатах Eiffel Pavilion встановлено обладнання білого кольоруконтраст з червоними стінами в інтер'єрі. У Ferrié Pavilion, навпаки, сантехнічне обладнання виконане у червоному кольорі і винятково виглядає на абсолютно ідентичному червоному тлі обробки приміщень. Відповідно до проекту архітектора Алана Моатті відтінок сантехніки мав бути ідеально підібраний під венеціанський червоний колір, вибраний для основного стилю проекту та використаний у оздобленні стін туалетних кімнат, а також інших об'єктів вежі. Тому Roca за спецзамовленням виготовила раковини, унітази та пісуари особливого червоного кольору. Надалі таке ж обладнання планують встановити на другому поверсі вежі.
|
|
|
Ferrié Pavilion. Сантехніка розчиняється у венеціанському червоному кольорі стін – основному кольорі проекту. |
Скляні підлоги, створені під час останньої реконструкції |
Після реконструкції доступу на перший поверх отримують люди з обмеженими можливостями. Нові павільйони збудовані з урахуванням усіх будівельних норм останніх років: будівлі живить сонячна, вітряна та гідравлічна енергія, а для освітлення використані світлодіодні енергозберігаючі лампи.
13. Висвітлення.
Нині ця вежа висвітлює Париж з усіх боків. Вперше освітлення було підключено 1889 року в день її відкриття. На той час освітлення складалося з десяти тисяч газових ліхтарів, кількох прожекторів та маяка, світло якої складалося з трьох кольорів національного прапора країни. Пізніше у 1900 році з'явилися електричні лампи. Цьогорічне золотисте освітлення було включено 31 грудня 1985 року.
У легкій серпанку
14. Копії Ейфелевої вежі
Невеликі копії Ейфелевої вежі можна побачити у багатьох куточках світу: у Лас-Вегасі у США, у місті Шеньчжен провінції Гуандун у Китаї, місті Слобозія у Румунії, у Копенгагені у Данії, у Варні у Болгарії, місті Актау у Казахстані та інших містах.
Загальний виглядготелю «Париж» у Лас-Вегасі
Парк мініатюр Вікно у світ у Шеньчжені
Репліка Ейфелевої вежі в житловому районі Цьяндученг в Ханчжоу, Китай.
Копії вежі Ейфеля по всьому світу
Ейфелева вежа є однією з найвідоміших споруд. Тому не дивно, що в усьому світі налічується понад 30 реплік знаменитої конструкції.
Індія:Двірник підмітає вулицю біля копії Ейфелевої вежі. Цього раннього ранку стоїть сильний туман, індійське місто Чандігарх
Франція: Робочий робить останній штрих біля скульптури із зображенням Ейфелевої вежі, зробленої з лимонів та апельсинів під час проведення лимонного фестивалю у Ментоні, на півдні Франції.
Франція:Покупці на Різдвяному ринку, розташованому вздовж Єлисейських полів у Парижі. Зліва - копія Ейфелевої вежі
Австралія: Рекордсмен книги рекордів Гіннеса Браян Берг дивиться на свою версію Ейфелевої вежі, зробленої з колод карт у центрі Сіднея 18 червня 2013 року. Берг побудував «Ейфелеву вежу» з 75 000 карток за 120 годин. Як кажуть організатори, це була частина громадської пропагандистської кампанії
Китай: Підсвічена копія Ейфелевої вежі на околиці Ханчжоу, провінція Чжецзян.
США:Мішель Бах з Франції несе на собі копію Ейфелевої вежі вагою 12 кілограмів пробігаючи по мосту Пуласкі з Брукліна, Нью-Йорк в Квінз під час Нью-Йоркського марафону. На задньому плані Емпайр СтейтБілдінг
Гондурас:копія Ейфелевої вежі, що знаходиться на площі Лос Долорес в Тегусігальпа. Французьке посольство у Гондурасі подарувало 6-метрову копію вежі столиці Гондурасу Тегусігальпу на честь 22-річчя незалежності Франції. За даними співробітників посольства - це перша копія Ейфелевої вежі в Латинська Америката 18 у світі.
Росія: Візок, запряжений конем, проїжджає повз 50-метрову копію Ейфелевої вежі в селі Париж, розташованій за 59 км на південний схід від сибірського містаМагнітогорськ. Село носить ім'я французької столиці з моменту свого заснування у 19 столітті російськими козаками, які повернулися з Парижа після перемоги над армією Наполеона. Башта була побудована місцевою компанією зв'язку для розміщення свого обладнання та залучення туристів.
Колумбія: Копія паризької Ейфелевої вежі світиться під час Різдва у Пуенте-де-Бокая у Тунья.
Франція.Люди розглядають копію Ейфелевої вежі, побудованої з червоних стільців кафе-бістро на честь 125-річчя компанії Fermob, яка виготовляє такі стільці.
Ліван:Французький міністр оборони Мішель Альо-Марі (праворуч на першому плані) проходить повз точну копію Ейфелевої вежі під час свого візиту до штаб-квартири тимчасових сил ООН у Лівані (UNIFIL) на південному ліванському кордоні в Накурі
США: На цій фотографії, наданій парком розваг «Королівські Острови», компанії «Парамаунт», Стіві Хопкінс з Baynum Painting відкриває відро з фарбою для фарбування Ейфелевої вежі заввишки 101 м, Кінгс Айленд, штат Огайо
Ейфелева вежа без перебільшення є основним символом Парижа. З Ейфелевої вежею пов'язано стільки цікавих фактів і подій, що можна створювати окрему статтю. Що ми зробили.
1889 року Франція справила 100 років від дня Революції. З цієї нагоди у Парижі вирішили організувати Всесвітню виставку. За кілька років до знаменної подіїмісто розмістило заявку на створення та благоустрій входу на виставку. У конкурсі брало участь багато дизайнерів та архітекторів, але переміг саме Гюстав Ейфель, робота якого, на думку журі, уособлювала технічні досягненнявсієї країни.
На момент початку будівництва вежі Гюстав Ейфель вже був найвідомішим архітектором, встигши взяти участь у створенні таких шедеврів, як Віадук Гарабі – які довгий часвважався найвищим залізничним мостом у світі та статуї Свободи.
Остаточне затвердження та отримання патенту на дизайн та конструкцію споруди компанія Гюстава Ейфеля отримує 18 вересня 1884 року, а будівництво вежі розпочинається 1 травня 1886 року – за два роки до виставки.
Хронологія будівництва Ейфелевої вежі Протягом 2 років 2 місяців та 5 днів 300 працівників зводили вежу. За весь час вони використовували близько 18 000 окремих металевих частин, 2,5 мільйона клітин та 40 тонн фарби.
Цікаві параметри самої вежі. При вимірі висоти вежі у березні 1889 року її висота становила 300 метрів. Але коли подібні вимірибули проведені взимку, висота вежі була на 15 см меншою. З'ясувалося, що металеві конструкції вежі стискаються під впливом холоду. А ще Гюстав Ейфель спроектував вежу таким чином, що навіть за найсильніших поривів вітру вона відхиляється не більше, ніж на 15 см.
Під час Всесвітньої виставки 1889 Ейфелеву вежу відвідало близько 2 мільйонів чоловік, витративши на екскурсійні квитки на вежу значну суму. Саме це дозволило виставці 1889 стати однією з небагатьох, яка отримала прибуток.
Спочатку Ейфелеву вежу планувалося розібрати в 1909 році, але інженери з'ясували, що вона є чудовим майданчиком для телеграфної антени, яку з успіхом використовували під час Першої Світової війни.
Протягом 41 року Ейфелева вежа зберігала звання найвищого. рукотворної спорудиу світі.
У 1930-х роках минулого століття Ейфелеву вежу використовували як рекламний майданчик для французької автомобільної компанії Citroën.
Що сім років Ейфелеву вежу «оновлюють», забарвлюючи її конструкції.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.