1. Spor zordur! Ve sonra gençlik argosu Görünüşe göre "teneke" kaynayan, hayatla kaynayan, duygu veren, hareket ve perspektif veren her şey. Üstelik bu bakış açısı sadece size bağlıdır. Ben de hemen kabul ettim: evet, sporlar zordur!
2. Tramvayları bantlamayı bırakın! Bu toplu taşıma ve çıplak kadınlarla ve cipslerle örtülü olarak ortalıkta dolaşıyor. Taşıma temiz ve yıkanmış olmalıdır!
3. Ebedi valiler yok; iki dönem kıçımı yırttım. Tüpteki tüm macunu sıktık.
4. Benim için övünmek zor; gücün tüm düzeylerinden geçtim. Hiçbir şey beni şaşırtmıyor. Bu yüzden kariyer hırsları yok...
5. ...Başlangıçta Luzhkov ve sonda Luzhkov iki farklı kişidir.
6. Aşırı duygusal bir nüfusumuz var. Durumu sürekli büyütüyorlar. Domuz gribine bir örnek; maske aldılar, şimdi komodinlerdeler. İlkbaharda sel korkusu vardı - üç nesil lastik çizme raflardan süpürüldü, şimdi bozulmamaları için üzerlerine talk pudrası serpilmeleri gerekiyor... Sonra karabuğday ortalıkta kaldı - etrafında bir heyecan yarattılar . Herkes rafa kaldırsın, artık orada hatalar olacaktır.
7. Çok sayıda soru ve öneri aldık. Bazıları bana çok ilginç geliyor... Yani Federasyon Konseyi'ndeki sigara içme odasını mı kapattınız?
8. Biliyor musun, hiç akrabam yok St.Petersburg oğlum dışında iş yapanlar.
9. Bugünlerde fişinizi çekin. sıcak su utanmış. İnsanlarla alay etmeyi bırakın. Kendi başınıza soğuk bir duş almayı deneyin.
10. Halkımızın balıkçılarla ilgili pek çok atasözü ve deyimi vardır, bunların çoğu elbette mizahlıdır. Size tek bir şeyi hatırlatacağım: Balıkçı kollarını ne kadar geniş açarsa hikayelerine olan inanç o kadar azalır.
11. Aç adam yemeğe böyle saldırır, biz de böyle peşindeyiz uzun süreİnsanların hayatta elde ettikleri başarıya göre değil, bu kişinin kullandığı araba markasına göre değerlendirildiği Sovyet açığı, tasarrufları ön plana çıkarıyor.
12. Biz de yaşayan insanlarız, biz de bir insan istedik.
13. Vali dahil tüm Smolny çalışanlarının ayda en az bir gün toplu taşıma araçlarıyla seyahat etmesine izin verin. Ama bunu Salı günü yapmayacağız, aksi takdirde hükümete geç kalacaksınız. Ama yine de hazırlanın meslektaşlarım, metro ve otobüs havasız!
14. Nüfusumuz aşırı duygusaldır. Durumu sürekli büyütüyorlar.
15. Buz sarkıtları hakkında: “Ve burada benimle mantık yürütmeye çalışın. Sümükünüzü yumruğunuzun etrafına sarın! Yeterli! Her birine kişisel olarak cevap verin! Ve böylece tüm binalar kardan arındırılır ve buz sarkıtları yıkılır!
16. Yumruğunuzun etrafına sümük sarmayı bırakın!
17. Sağlıklı adam Bu yeterince incelenmemiş bir kişi.
18. ...Vladimir Vladimiroviç'in çok şey yaptığına inanıyorum, ülkeyi uçurumdan kurtardı, bunu biliyorum çünkü o dönemde hükümette çalışıyordum.
19. Medeni evliliğin moda olduğunu biliyoruz ama yine de aşağı düzeyde bir evliliktir. Ve gençlerin ailelerine karşı tutumlarını değiştirmek için ne yapmamız gerektiğini düşünmemiz gerekiyor. Aile değerlerinin toplumdaki prestiji nasıl geri kazanılır?
20. Buz sarkıtlarını levyeyle devirmek Taş Devri. Başka bir yol bulmalıyız. Lazerle kesin, sıcak buharla... Bilimsel ve teknik bir konsey toplayıp görüşmemiz lazım. Bilim adamları ellerini kaldırıp sadece levye ile derse, o zaman evet.
22/08/2011
Valentina Ivanovna belediye yardımcısı oldu, St. Petersburg valiliği görevinden alınması istendi ve Moskova'ya gitmek üzere. Valiliğimiz yılları boyunca buna alıştık ve muhtemelen hiçbir zaman da unutmayacağız. Sonuçta, diğer şeylerin yanı sıra, her zaman iyi yönleriyle de ayırt ediliyordu. hitabet becerileri. Vali o anın hararetiyle söylerdi ama sonra keserdi.
D seninki ünlü sözler Valentina Ivanovna bunu 2010'da yaptı. Bunlar kötü şöhretli "örme çoraplar" ve "buz saçağı lazerleri" idi:
“1 Şubat'tan sonra her seviyedeki yöneticiler için sonuçlar çıkaracağım. Beceremezlerse başka iş yaparlar, akşamları çorap örerler...”
“Buz sarkıtlarını levyeyle devirmek Taş Devri'dir. Başka bir yol bulmalıyız. Lazerle kesin, sıcak buharla... Bilimsel ve teknik bir konsey toplayıp görüşmemiz lazım. Eğer bilim insanları ellerini kaldırıp sadece levyeyle derse, o zaman evet.”
Ancak bunun yanı sıra kendisine pek çok sanatsal açıklama da verildi. Online812 bunlardan en unutulmazlarını topladı.
Kasaba halkı hakkında
“Hayatınız boyunca karabuğdayı stoklayamazsınız. Sakince. Hadi çözelim. Haydi harekete geçelim. Karabuğday olacak! Her şey olacak!”
“Aşırı duygusal bir nüfusumuz var. Durumu sürekli büyütüyorlar. Domuz gribine bir örnek; maske aldılar, şimdi komodinlerdeler. İlkbaharda sel korkusu vardı - üç nesil boyunca lastik çizmeler raflardan süpürüldü, şimdi bozulmamaları için üzerlerine talk pudrası serpilmeleri gerekiyor... Sonra karabuğday bayattı - etrafında bir heyecan yarattılar . Herkes bunu rafa kaldırsın, artık orada böcekler olacak.”
“Belki artık isteklerimden bıktım ama bunları defalarca tekrarlayacağım. İşte buradan geçiyordum Leninsky Prospekt- kasaba halkının balkonlarında olmayan şeyler. Neredeyse mayıs ayının biri ve birçok insanın orada hâlâ yılbaşı ağaçları var...”
“Nevskoye Loto yakında çıkacak. Devletle oyun oynamak daha iyi kumar. Veya evde ailenizle birlikte bir şeyler bulabilirsiniz... Satranç, dama..."
“Resmi nikahın moda olduğunu biliyoruz ama yine de aşağılık bir evliliktir. Ve gençlerin ailelerine karşı tutumlarını değiştirmek için ne yapmamız gerektiğini düşünmemiz gerekiyor. Aile değerlerinin toplumdaki prestiji nasıl geri kazanılır?
“Bakın, Japonya'da korkunç sonuçları olan bir felaket yaşandığında Japonlar disiplinliydi, sakindi, sızlanmadı, sızlanmadı, ağlamadı, tek tek, tek sıra... Ama nüfusumuz o kadar talepkar ki... , arabalarının etrafını bile temizleyememelerine rağmen. Bunun mücbir sebep durumu olduğunu anlamak gerekiyordu.”
"Yaşlı St. Petersburg sakinlerinden, çocuklu ebeveynlere, zorunlu olmadıkça yoğun kar yağışı ve ani sıcaklık değişikliklerinden hemen sonra dışarı çıkmamalarını rica ediyorum."
Yeni teknolojiler hakkında
“Her şey ne kadar da basitleşti. Daha önce, bir telefon yalnızca çekme yoluyla iki hafta içinde kurulabiliyordu” (Smolny'de İletişim Bakanı Leonid Reiman ile yapılan ve 3G ağı üzerindeki ilk iletişim oturumunun gerçekleştiği bir toplantıda).
Spor hakkında
“Spor zordur! Ve gençlik argosunda "teneke"nin kaynayan, hayatla kaynayan, duygu veren, hareket, perspektif veren her şey olduğu ortaya çıktı. Üstelik bu bakış açısı sadece size bağlıdır. Ben de hemen kabul ettim: evet, spor zordur!”
Astlar ve meslektaşlarla yapılan görüşmelerde
Vali Yardımcısı Alexander Vakhmistrov'a: "Bana hiç balık tutmadan balık getirmedi."
Komite Başkanı gençlik politikası Sergei Grishin'e: "Yırtık kot pantolonlar ve tişörtler giyin ve gençlik ortamına sızarak bunları içeriden düzeltin."
Buz sarkıtları hakkında: “Ve burada benimle mantık yürütmeye çalışın. Sümüğünüzü yumruğunuzun etrafına sarın! Yeterli! Her birine kişisel olarak cevap verin! Ve böylece tüm binalar kardan arındırılsın ve buz sarkıtları yıkılsın!
Devlet Üniter Girişim “Merkezi” müdürü Vladimir Abramenko'ya: “Ne hakkında mırıldanıyorsun? Peki ne bebek konuşmasıçimlerde mi? Gücün yetiyorsa yap, yapamıyorsan git botanikçi gibi çiçek yetiştir. Bu bölgede ineklere ihtiyacımız yok."
Toplu taşıma hakkında
“Alçak tabanlı otobüslere ihtiyaç var. Topuklu ve dar etekli kadınlar da rahatsız oluyor. Ve şoförler... Diplomatik akademiye gönderilmiyorsa etik dersleri verilmeli. Tam bir kabalık ve kabalık!”
“Vali dahil tüm Smolny çalışanlarının ayda en az bir gün toplu taşıma araçlarıyla seyahat etmesine izin verin. Ama bunu Salı günü yapmayacağız, aksi takdirde hükümete geç kalacaksınız. Ama yine de hazırlanın meslektaşlarım, metro ve otobüs havasız!”
“Bu arada hükümet üyeleri toplu taşımayla seyahat etmeye devam ediyor ama biz bunun reklamını yapmıyoruz. Victor Lobko minibüsü üç kez ileri geri sürdü. Ve hepimize anlattı. İzlenimlerimi paylaştım. Viktor Nikolayevich televizyona pek sık çıkmıyor, yüzünü bilmiyorlar.”
“St. Petersburg'da neler olduğunu biliyor musun? Nerede, ne olursa olsun, kim isterlerse ata biniyorlar.”
“Tramvayları bantlamayı bırakın! Bu toplu taşıma aracı ve üzeri çıplak kadınlarla ve patates cipsleriyle kaplı bir şekilde seyahat ediyor. Taşıma temiz ve yıkanmış olmalı!”
Şehirdeki inşaat hakkında
"Beyniniz olmalı!" Neden bir tapınak inşa etmek için parka gittin? Burası bir eğlence parkı, eğlence… Anladığım kadarıyla hâlâ köşede bir yerlerde, yoksa tam merkezde!” (St. Petersburg'un 300. yıl dönümü parkında Tüm Azizler Kilisesi'nin inşası ile ilgili olarak).
Hakkımda
“Artık beni pohpohlamak çok zor; gücün tüm düzeylerinden geçtim. Hiçbir şey beni şaşırtmıyor. Bu yüzden kariyer hırsı yok...”
"Ben çok tembel adam Ama hayatım boyunca spor yaptığım için eve on bir buçukta gelsem bile en az yarım saat yürüyorum. Bazen ben de öyle hissetmiyorum. Filmi kasette izlemek istiyorum. Astlarıma sık sık şunu söylüyorum: Hasta vali yardımcılarına ve hasta komite başkanlarına kimin ihtiyacı var?”
“Ebedi valiler yok; iki dönem kıçımı yırttım. Tüpteki tüm macunu sıktık" .
Okhta Merkezi projesi
Gazprom Neft şirketinin ofisinin konumlandırılması planlanan Okhta Center kamu ve iş kompleksi, St. Petersburg'un yükseklik düzenlemelerinden 4 kat daha yüksek olan 403 metrelik bir kuleyi içeriyordu. Sonuçlara göre bilgisayar modelleme, gökdelenin yasal olarak korunan 44'e hakim olması gerekiyordu tarihi yerlerşehirler. Vali, projenin St. Petersburg'a ciddi bir ekonomik katkı sağlayacağına inanarak 2004 yılından bu yana kulenin inşasını savunuyor. Merkezin inşaatının yaklaşık 60 milyar ruble olduğu tahmin ediliyordu ve bu miktarın %49'u şehir tarafından karşılanacaktı. gürledi ekonomik kriz Planları ayarladıktan sonra projeyi finanse etmeyi reddettiler.
"Okhta Center" şehir sakinleri arasında hararetli tartışmalara neden oldu: yüksek katlı bir bina yakınlık itibaren tarihi merkezşehrin panoramasını bozabilir. Arkeologlar İsveç kalesi Landskrona'dan bahsetti ve Nyenschanz kalesi daha önce bu yerde duruyordu. Ünlü kamuya mal olmuş kişiler Hükümete toplu çağrılar yazdı ve 5 yıl boyunca kentte düzenli olarak protestolar gerçekleşti. UNESCO, Okhta Merkezi'nin inşasıyla ilgili endişelerini dile getirerek, projenin hayata geçirilmesi halinde St. Petersburg'un dünya mirasının tehdit altında olduğu şehirler listesine ekleneceği sözünü verdi. Ancak 6 Ekim 2009'da Vali Matvienko kulenin inşası için izin imzaladı. 2010 yılında Başkan Medvedev projeye ilişkin görüşünü dile getirdi. Böyle bir yapının inşa edildiğini kaydetti. uzun nesne sonuçta ancak mümkün adli muayeneler. 9 Aralık 2010'da Matvienko, gökdeleni hâlâ şehir için "büyük bir nimet" olarak gördüğünü resmen açıkladı, ancak Gazprom şirketi ve St. Petersburg yönetimi tesisi başka bir yere taşımaya karar verdi. İÇİNDE şu andaŞehir, şehrin kuzeybatı çıkışındaki Lakhta köyü bölgesinde bir arsa tahsis etti. Yeni proje Bina henüz geliştiriliyor.
Kentsel planlama skandalları
2003 yılından bu yana St. Petersburg şehri yaklaşık 108 tarihi evi yıktı. Çoğu zaman binalar, tarihi cephenin korunması şartıyla geliştiriciye restorasyon veya yeniden geliştirme için veriliyordu. Ancak geliştirici daha sonra anıtı yok etti. Sekiz yıl boyunca böyle bir plan “Smolny'nin kentsel planlama politikası” olarak adlandırılmaya başlandı. İnşaat skandalı alışveriş merkezi Nevsky ve Vosstaniya Caddesi'nin köşesindeki "Stockmann" en göstergelerden biri haline geldi. Müteahhit kendisine verilen binayı tamamen yeniden inşa ederken komşu evin cephesi çöktü (daha sonra alışveriş merkezinin bir parçası oldu). Çevredeki konut binaları da ağır hasar gördü: temeller battı, duvarlar çatlamaya başladı. Valentina Matvienko projeye son aşamada dikkat çekti: Üst katlardaki çatı katları ve uzantılar onaylanmadı ve doğrudan Nevsky'ye dönüktü, bu da caddenin manzarasını bozdu. Valentina Matvienko, daha önce iyi bir yatırım olarak nitelendirdiği alışveriş merkezinin açılışına katılmayı resmen reddetti ve şehircilik hatasının sorumlularını bulacağına söz verdi.
33 milyarlık futbol stadyumu
Valentina Matvienko inşaatın ana destekçilerinden biriydi yeni taban Kirov Stadyumu sahasındaki St. Petersburg futbol kulübü "Zenith" için 2005 yılında söküldü. Proje, Japon mimar Kisho Kurokawa'nın bürosu tarafından geliştirildi; stadyumun maliyetinin 6 milyar ruble olduğu tahmin ediliyor. İnşaat 2007'de başladı, ardından geliştirici değişti ve bütçe hemen 19 milyar dolara çıktı. Rusya, 2018 FIFA Dünya Kupası'na ev sahipliği yapma fırsatını yakaladığında, yeni sorun- stadyumun kapasite ve güvenlik açısından FIFA gerekliliklerini karşılamaması. İnşaatı devam eden proje revizyona gönderildi. Bütçe 33 milyar rubleye çıktı. Artık tamamlanmamış St. Petersburg arenası dünyanın en pahalı arenalarından biridir. Projenin ana sponsoru olan Gazprom şirketi, şehrin Okhta Center gökdelenini reddetmesinin ardından stadyuma mali destek vermek istemiyor. Matvienko'nun inşaatın tamamlanması için federal bütçeden 10 milyar dolar daha ayırma talebi karşılanmadı. Bu arada, arenadaki ilk maçın Kasım 2012'de yapılması planlanıyor.
St. Petersburg tarihi bir yerleşim yeri değil
Ocak 2011'de Valentina Matvienko, Vladimir Putin'e, St. Petersburg'un tarihi yerleşim yerleri listesinden çıkarılmasını istediği bir mektup yazdı. Yani korunan 40 şehrin kayıtlarından tarihsel görünüm. Tarihi bir yerleşimin statüsü, yalnızca belirli şehir anıtları üzerinde değil aynı zamanda şehrin tamamı üzerinde de sıkı kontrol anlamına gelir. mimari topluluklar. Kanun aynı zamanda yerel yönetimler tarafından onaylanan tüm kentsel gelişim planlarının ve düzenlemelerinin Rosokhrankultura ile koordine edilmesini zorunlu kılmaktadır. Valiye göre St. Petersburg'un hariç tutulması hayatı kolaylaştıracak yerel yetkililer: Belgelerdeki bürokratik gecikmeler, St. Petersburg'daki yatırım ve inşaat projelerinin gelişimini tehdit etti. Daha sonra valinin tarihi yerleşim statüsünün merkezden değil yeni alanlardan kaldırılmasını istediği ancak mektupta böyle bir açıklamanın bulunmadığı ortaya çıktı.
KIŞ
Levyeleri lazerlerle değiştirmek
2009/2010 kış sezonunda vali, kamu hizmetlerinin buz ve kar yağışıyla başa çıkma şeklini eleştirdi. Şehirdeki evlerin çatılarındaki buz sarkıtlarını levye yerine lazer veya buharla kırmayı önerdi. Aynı zamanda buz sarkıtlarına buz sarkıtları adını verdi. Yeni kelime hızla girildi kelime bilgisi yetkililer ve filologlar için ana engel haline geldi. Bilim adamları böyle bir kelime oluşumunun basitçe mevcut olmadığını savundu. Haber internette yayıldı, blogcular elinde Jedi kılıcı olan valinin resmini yaydı ve buz sarkıtları hakkında şiirler yazdı. Daha sonra Matvienko, St. Petersburg'un merkez olduğunu hatırladı yenilikçi teknolojiler ve yüksek bir değere sahip bilimsel potansiyel yağışla mücadele etmek için kullanılabilir.
Düşen buz sarkıtlarının trajik vakaları
2011 kışında St. Petersburg'da 6 kişi hayatını kaybetti. Bir buz saçağı, St. Petersburg'un önde gelen kardiyologlarından biri olan tarihçi Lev Lurie'nin annesi Irina Ganelina, altı yaşındaki Vanya Zavyalova'yı kar temizleme ekipmanının tekerlekleri altında öldü. Bir diziden sonra trajik vakalar Valilik, vatandaşlara gereksiz yere dışarı çıkmamaları ve hava durumunu takip etmeleri çağrısında bulundu. Vali ağırlıklı olarak yaşlılara ve küçük çocuklu ebeveynlere hitap etti. Kışın ardından Matvienko, şehirdeki 90 bin çatıyı kaldırmanın "kesinlikle imkansız" olduğunu kaydetti.
Evsizler ve öğrenciler karla mücadele ediyor
Kar temizleme sorununu ve bu ihtiyaçlara cevap verecek insan eksikliğini çözmek için vali, öğrencileri ve evsizleri şehri temizlemeye dahil etme teklifinde bulundu ve ayrıca restoran ve mağazaların daha iyi kontrol edilmesi için kolluk kuvvetlerine başvurdu. , kanunen yakındaki bölgeleri temizlemesi gerekiyor. Daha sonra Valentina Matvienko, araç sahiplerini araçlarının 3 metrelik yarıçapındaki karı temizlemeye zorlamak amacıyla şehre, araçları kaldırımlardan tahliye etmek için ek yetkiler verilmesini istedi. Bu kış kuralına uyulmaması idari suç olarak kabul edildi.
NAKLİYE
Çevre Yolu İnşaatı (Çevre Yolu)
Petersburg çevresinde bir Çevre Yolu inşa etme ihtiyacı 1965 yılında tartışılmıştı; rota, Rusya Federasyonu'ndaki yolların geliştirilmesine ilişkin Rusya Cumhurbaşkanı Kararnamesi'nde zaten listelenmişti. İnşaat 2001 yılında Matvienko'nun valiliğinden önce federal bütçeden gelen parayla başladı. Bağlantı için çevre yoluna ihtiyaç vardı ulaşım yolları, Moskova, Murmansk, Helsinki, Tallinn ve Kiev'e gidiyor. Çevre Yolunun güney kısmı boyunca malların taşınması mümkündü. Limanşehrin yerleşim bölgelerine girmeden. Yüksek kablolu köprü Yolun bir parçası olarak kablolamaya ihtiyaç duyulmaması, vatandaşların yaz navigasyon dönemindeki lojistik sorununu anında çözüyor ve şehrin bir ucundan diğer ucuna merkezden kaçınarak ulaşmak mümkün oluyordu. Çevre yolunun uzunluğu 18 kilometreden 115 kilometreye çıktı ulaşım kavşakları 2 tünel ve 58 köprü. Yol 2002 yılından bu yana parça parça açıldı. 2010 yılında tamamen tamamlandı ve inşaatın son üç yılında yatırım miktarı neredeyse 130 milyar ruble olarak gerçekleşti. Projenin etaplı teslimi nedeniyle çevre yolunun bazı kısımları çukurlarla kaplandı. Valentina Matvienko, artan bütçeleri koordine ederek projeyi her aşamada denetledi. Uzmanlar, valinin dikkati sayesinde projenin planlanandan 2 yıl önce tamamlandığını belirtiyor. 2010 yılında Matvienko, transfer sorununu çözecek olan Çevre Yolu-2'yi 2020 yılına kadar inşa etme sözü verdi sanayi işletmelerişehir dışında.
Vali “kova çivi”ye karşı
Valentina Matvienko göreve geldiğinden beri St. Petersburg'daki toplu taşımayı eleştirdi. Açıklamaları ağırlıklı olarak tramvaylar, troleybüsler ve özel minibüslerle ilgiliydi. Matvienko minibüslere "kova çivi" adını verdi. 2005 yılında şehir, minibüs yolcularını taşıma hakkı için ilk yarışmayı düzenledi - St. Petersburg'da 552 yerine 402 güzergah kalmıştı. Güzergahların azaltılması, sakinleri bir kez daha toplu taşımaya dikkat etmeye zorladı. Vali ayrıca defalarca tramvayları kentsel ulaşım kayıtlarından çıkarmaya çalıştı. Ona göre sokaklarda trafik sıkışıklığı yarattılar ve bir Sovyet kalıntısıydılar. 2005 yılında vali, yerel tramvay üreticilerini bir Avrupa analogu satın almaya, onu parçalara ayırmaya ve ardından aynı tramvayı bizim parçalarımızdan birleştirmeye davet etti. Bu yaklaşımın üreticilere para tasarrufu sağlayacağını söyledi. Vali, bir prototipin satın alınmasını bütçeden finanse etmeyi teklif etti. 2011 yılında mevcut nakliye filosunun yenisiyle değiştirilmesine karar verildi. hafif raylı ancak bunları başlatmak için yeni yollar inşa etmek gerekiyor. 2007'de valilik, eskidiği için trafiğe engel olan troleybüslerle ilgili açıklama yapmıştı. Troleybüs filosunun bileşimi her yıl güncellenmeye başlandı; düzinelerce araç alımına 300-600 milyon ruble harcandı. Nisan 2011'de Smolny bu tür ulaşımı bırakmaya karar verdi, ancak Haziran ayında fikrini değiştirdi ve troleybüs alımı için bütçeden tekrar 45 milyon ruble ayırdı.
Deniz taksisinin tanıtımı
2009 yılında Valentina Matvienko şehir parlamentosuna “St. Petersburg'da su taşımacılığına ilişkin” bir yasa tasarısı sundu. Milletvekilleri kararı onayladı ancak kriz sistemin hemen devreye girmesini engelledi. 2010 yılında St. Petersburg'da bir su taksisi faaliyete geçti. Aynı zamanda Smolny ve Matvienko seyahatin fiyatını düzenleyerek mümkün olduğunca düşük - 54 ruble - yaptı. İlk yaz sezonunda 12 yolcu için tasarlanan özel gemiler, su otobüsleri 1 milyon kişiyi taşımayı başardı. Yeni ulaşım kuryeler ve turistler arasında popüler hale geldi. 2011 yılında sistem su taşımacılığı halihazırda biri St. Petersburg, Kronstadt ve Zelenogorsk'a bağlı olan 6 hattan oluşuyor.
EKONOMİ
Turistler için şehir
2005 yılında Matvienko'nun girişimiyle şehir, St. Petersburg'u büyük bir turizm merkezine dönüştürmek için bir program başlattı. “5x5x5” stratejisinin 2010 yılı sonuna kadar yılda 5 milyon turist çekmesi planlanıyordu. Planlara göre St. Petersburg'un ilk beşte yer alması gerekiyordu turizm merkezleri barış. Programın uygulanması için 1 milyar ruble tahsis edildi. Avrupa ile feribot seferlerinin açılması ve başlatılması yüksek hızlı trenler Helsinki - St. Petersburg ilave turist akışının çekilmesine yardımcı oldu. Programın bir parçası olarak “Şehir Melekleri” hizmetini yarattılar - iki şeyi bilen üniformalı gençler yabancı diller, yabancılara yardım etmek için şehrin sokaklarında görev başındaydı. Ayrıca oteller, turistik yerler hakkında bilgi edinilebilecek ve bilgi edinilebilecek çeşitli turizm merkezleri de açıldı. ücretsiz kart. Otel oda sayısı 17 binden 28 bine çıkarıldı. Ancak fiyatlar hemen yükseldi ve turizm işletmecileri yabancıların St. Petersburg'a olan ilgisinin yavaşladığından bahsetmeye başladı. 2010 yılı sonu itibarıyla kent en çekici turizm merkezleri arasında ilk 10'a girdi; turist sayısı fiilen 5 milyona ulaştı. Yeni planlanan beş yıllık turizm planının zaten farklı yönergeleri var: yat turizminin geliştirilmesi, otel değil kamp alanlarının oluşturulması. İkincisi Matvienko'nun kişisel girişimidir. Turizm endüstrisi, şehrin GSYİH'sının% 10'u olan yıllık 115 milyar ruble bütçeyi getiriyor.
"Savaşı Durdur"
Vali en başından beri küçük işletmelere destek sözü verdi. Ancak perakende ticaret çıkmaz Valentina Matvienko tezgahları ve çadırları küçük işletmeler olarak tanımadığında. Zaten 2004 yılında metro ve toplu taşıma duraklarının yakınındaki tezgahlara karşı bir kampanya başlatıldı; belediye başkanı her konuşmasında hükümetin tüm çadırları yıkma iradesine sahip olduğunu vurguladı. Metroya 50 metre, duraklara 10 metre uzaklıktaki perakende satış mağazalarının tamamen sökülmesi 2005 yılında gerçekleşti. Sahiplerine, kaybedilenlerin yerini alacak perakende satış alanı konusunda yardım edeceklerine söz verdiler. Süreç neredeyse 2 yıl sürdü ve daha çok "oya savaşı" olarak biliniyor. Yaklaşık 15 bin kişi işsiz kaldı. Sonra şehir ortaya çıktı yeni trend- tekerlekler üzerinde durur.
İFADELER
“Spor zordur! Ve gençlik argosunda "teneke"nin kaynayan, hayatla kaynayan, duygu veren, hareket, perspektif veren her şey olduğu ortaya çıktı. Üstelik bu bakış açısı sadece size bağlıdır. Ben de hemen kabul ettim: evet, spor zordur!”
“Buz sarkıtlarını levyeyle devirmek Taş Devri'dir. Başka bir yol bulmalıyız. Lazerle kesin, sıcak buharla... Bilimsel ve teknik bir konsey toplayıp görüşmemiz lazım. Eğer bilim insanları ellerini kaldırıp sadece levyeyle derse, o zaman evet.”
"Beyniniz olmalı!" Neden bir tapınak inşa etmek için parka gittin? Burası bir lunapark, eğlence... Anlıyorum, köşede bir yerde, yoksa tam merkezde! (St. Petersburg'un 300. yıl dönümü parkındaki Tüm Azizler Kilisesi'nin inşasına ilişkin.)
ST. PETERSBURG'DA NELER OLDUĞUNU BİLİYOR MUSUNUZ?
Kim düşünürse düşünsün, NEREDE, NEREDE AT BİNİRLER
“Baturina Moskova'da farklı bir şey yapıyor!”
“Vali dahil tüm Smolny çalışanlarının ayda en az bir gün toplu taşıma araçlarıyla seyahat etmesine izin verin. Ama bunu Salı günü yapmayacağız, aksi takdirde hükümete geç kalacaksınız. Ama yine de hazırlanın meslektaşlarım: metro ve otobüs havasız!”
"Tüm özeleştiriye rağmen, Dmitry Anatolyevich ve Vladimir Vladimirovich bunu söyledi, sadomazoşizmle meşgul olmamalıyız."
“Yumruğuna sümük sarmayı bırak!”
“Benim için övünmek zor: Gücün tüm düzeylerinden geçtim. Hiçbir şey beni şaşırtmıyor. Bu yüzden kariyer hırsları yok..."
“Çok tembel bir insanım ama hayatım boyunca spor yaptığım için eve on bir buçukta gelsem bile en az yarım saat yürüyorum. Bazen ben de öyle hissetmiyorum. Filmi kasette izlemek istiyorum. Bu yüzden astlarıma sık sık şunu söylüyorum: Hasta vali yardımcılarına ve hasta komite başkanlarına kimin ihtiyacı var?”
HAYATINIZ BOYUNCA KARABUĞDAYI STOK ETemezsiniz. SAKİNCE.
HADİ ANLAYALIM. HAREKETE GEÇELİM. KARABUĞDAY OLACAK! HER ŞEY OLACAK!
“Aşırı duygusal bir nüfusumuz var. Durumu sürekli büyütüyorlar. Domuz gribi örneği: Maske aldılar, şimdi komodinlerdeler. İlkbaharda sel korkusu vardı - üç nesil boyunca lastik çizmeler raflardan süpürüldü, şimdi bozulmamaları için üzerine talk pudrası serpilmeleri gerekiyor... Sonra karabuğday etrafa yayıldı - etrafında bir heyecan yarattılar . Herkes bunu rafa kaldırsın, artık orada böcekler olacak.”
“Belki artık isteklerimden bıktım ama bunları defalarca tekrarlayacağım. Burada, kasaba halkının balkonlarında olmayan Leninsky Bulvarı boyunca araba kullanıyordum. Neredeyse mayıs ayının biri ve birçok insanın orada hâlâ yılbaşı ağaçları var...”
“Hükümetin (Şehir - yaklaşık olarak) şehir koruma örgütleriyle etkileşimi yeni bir kaliteye taşındı. Henüz sakin değil ama artık fırtına da değil."
“Her seviyedeki yöneticiler için sonuçlar çıkaracağım. 1 Şubat'a kadar karı kaldıramayacaklar, akşamları çorap örerek başka işler yapacaklar."
ESAS ESAS ŞEY, DÖNEM SONUNDA,
İNSANLAR BANA “TEŞEKKÜR EDERİM” DİYOR
“Günümüzde sıcak suyu kapatmak utanç verici. İnsanlarla alay etmeyi bırakın. Kendi başınıza soğuk bir duş almayı deneyin.
“Bakın, Japonya'da korkunç sonuçları olan bir felaket yaşandığında Japonlar disiplinliydi, sakindi, sızlanmadı, sızlanmadı, ağlamadı, tek tek, tek sıra... Ama nüfusumuz o kadar talepkar ki... , arabalarının etrafını bile temizleyememelerine rağmen. Bunun mücbir sebep durumu olduğunu anlamak gerekiyordu.”
"Yaşlı St. Petersburg sakinlerinden, çocuklu ebeveynlere, zorunlu olmadıkça yoğun kar yağışı ve ani sıcaklık değişikliklerinden hemen sonra dışarı çıkmamalarını rica ediyorum."
"Herhangi birini, herhangi bir yere getirip, sonra yasa dışı şeylerle, suçlarla ve her şeyle uğraşmak; bu yapılamaz."
"Bu yaz Yasama Meclisi milletvekillerini çatı ustalarıyla birlikte şehrin çatılarında görmeyi umuyorum."
“Tramvayları bantlamayı bırakın! Bu toplu taşıma aracı ve üzeri çıplak kadınlarla ve patates cipsleriyle kaplı bir şekilde seyahat ediyor. Taşıma temiz ve yıkanmış olmalı!”