Peter Klodt มาจากครอบครัวชาวเยอรมันที่ยากจน แต่มีชนชั้นสูง ซึ่งประกอบด้วยนักรบที่กล้าหาญ ปู่ทวดของเขาเป็นหนึ่งในที่สุด คนที่สดใสในประวัติศาสตร์ สงครามทางเหนือซึ่งรับใช้สวีเดนอย่างมีเกียรติด้วยยศเป็นพลตรี พ่อของปีเตอร์เป็นนายพลที่มีความโดดเด่นในสนามรบในสงครามรักชาติปี 1812 ช่วงปีแรกๆประติมากรในอนาคตจัดขึ้นที่ Omsk ซึ่งพ่อของเขารับใช้ มันอยู่ที่นี่ใน เมืองที่เงียบสงบห่างไกลจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่มีเสียงดังและยอดเยี่ยมด้วยการล่อลวงและความชั่วร้าย Klodt เริ่มสนใจในการวาดภาพและการสร้างแบบจำลองโดยฟื้นคืนชีพในภาพม้าของเขาซึ่งเขาสร้างขึ้นโดยเฉพาะที่งดงามและสมจริง
หลังจากเรียนที่โรงเรียนทหารคอซแซคแล้ว Klodt ก็กลับไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในขณะนั้นเขาอายุ 17 ปี เขาเข้ามาโดยไม่มีปัญหาใดๆ โรงเรียนปืนใหญ่แต่ฉันทุ่มเทเวลาว่างให้กับงานอดิเรกที่ฉันชื่นชอบอย่างกระตือรือร้น ที่ ความเป็นไปได้น้อยที่สุดบารอน คล็อดต์หยิบดินสอหรือมีดปากกาขึ้นมาแล้ววาดหรือตัดรูปม้าออกมา ขณะเดียวกันก็ศึกษานิสัยของสัตว์ที่สง่างามอย่างเจาะลึกด้วย
หลังจากสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัย Klodt ได้รับยศร้อยโทที่แท้จริงและยังรับราชการในกองพลทหารปืนใหญ่ฝึกอยู่ระยะหนึ่ง แต่ในปี พ.ศ. 2371 เขาก็จากไป การรับราชการทหารตัดสินใจต่อจากนี้ไปจะประกอบอาชีพเฉพาะงานประติมากรรมเท่านั้น สองปีต่อมาโดยไม่หยุดให้ความรู้ตัวเองเขาเข้าสู่ Academy of Arts ในฐานะอาสาสมัคร เขาเป็นส่วนหนึ่งของการประชุมเชิงปฏิบัติการของโรงหล่อชื่อดัง Ekimov ซึ่งดูแลการหล่ออนุสาวรีย์ที่สำคัญที่สุด ต้น XIXศตวรรษ Ekimov เป็นผู้ริเริ่มนักเรียนให้เข้าสู่ความลับของธุรกิจของเขา
Klodt ยังได้รับการอุปถัมภ์จากอธิการบดีของ Academy Martos Ivan Petrovich ผู้สนับสนุนความพยายามของประติมากรหนุ่มที่อาศัยอยู่ในห้องใต้ดินแห่งหนึ่งของสถาบันการศึกษาและเมื่อมีข่าวลือแพร่สะพัดมักจะเก็บม้าไว้ที่นี่ซึ่งเขาแกะสลักไว้ รูปแกะสลักที่ทำให้เขามีรายได้ที่ดี จำเป็นต้องสังเกตความสุขุมและความเรียบง่ายของ Martos ซึ่งมักจะเชิญ Klodt มาเยี่ยมและตกลงที่จะแต่งงานกับลูกสาวคนหนึ่งของเขา Juliania Ivanovna ซึ่งกลายเป็นภรรยาผู้อุทิศตนของ Klodt อย่างง่ายดาย
โซโคลอฟ เปตเตอร์ เฟโดโรวิช “ภาพเหมือนของ P.K. Klodt” รูปภาพ: Commons.wikimedia.org
ประตูชัยนาร์วาและผลแรกแห่งความรุ่งโรจน์
ความขยันและพรสวรรค์ที่ไม่ต้องสงสัยของ Pyotr Klodt นำมาซึ่งผลลัพธ์อย่างรวดเร็ว ในปี 1831 ร่วมกับประติมากร Pimenov และ Demut-Malinovsky เขาได้รับคำสั่งจากรัฐบาลอย่างจริงจังและเริ่มทำงานในการสร้างกลุ่มประติมากรรมที่สง่างามของม้าหกตัวที่ควบคุมรถม้าแห่งความรุ่งโรจน์ (ปัจจุบันประดับประดา Narva Arch ประตูชัย- ม้าของ Klodt แข่งกันอย่างรวดเร็วและเป็นสัตว์ที่ลุกขึ้นมา พวกเขารู้สึกถึงความไม่ย่อท้อและพลังงานที่ทำลายล้างซึ่งทำให้ส่วนโค้งไม่เพียง แต่ดูเคร่งขรึมเท่านั้น แต่ยังทำให้มีชัยชนะอย่างแท้จริงอีกด้วย
ผลงานอัจฉริยะได้รับการยอมรับ อาจารย์หนุ่มได้รับรางวัลตำแหน่งนักวิชาการตลอดจนอพาร์ตเมนต์ที่ Academy of Arts และเวิร์คช็อปขนาดใหญ่ที่ Klodt ใช้เวลา ที่สุดของเวลาของมัน เขามักจะปลุกเร้าข่าวลือและการนินทาในสังคมเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ได้รับการขัดเกลาซึ่งเขาปรากฏตัวในฐานะศิลปินที่หมกมุ่นอยู่กับเสื้อเบลาส์ที่สกปรกตลอดกาลโดยมีศีรษะที่ไม่เรียบร้อยพบกับตัวแทนที่ดีที่สุดของขุนนางและแม้แต่สมาชิกของราชวงศ์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการสกปรก โดยไม่มีพิธีการอะไรมากมายและประพฤติตัวเรียบง่ายอย่างยิ่ง
หลังจากเสร็จสิ้นงานนี้ ผู้เขียนได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกและการอุปถัมภ์ของ Nicholas I. รูปถ่าย: Commons.wikimedia.org / Irina Smirnova
ฉันให้ม้ากับนิโคลัสอย่างไร
งานชิ้นสำคัญชิ้นต่อไปที่ยกระดับ Klodt ไปสู่ชื่อเสียงของ Olympus คือคำสั่งให้ประหารชีวิตกลุ่มประติมากรรมสองกลุ่ม "Horse Tamers" ซึ่งพวกเขาต้องการตกแต่งท่าเรือของ Admiralteysky Boulevard เป็นครั้งแรก (ปัจจุบันคือ Alexander Garden ตั้งอยู่บนไซต์นี้ - ประมาณ) ได้รับคำสั่งในปี พ.ศ. 2375 งานดำเนินต่อไปจนถึงปี ค.ศ. 1841 เมื่อกลุ่มประติมากรรมสำริดสองกลุ่มปรากฏบนสะพาน Anichkov บนหลักยึดด้านตะวันตก และปูนปลาสเตอร์ของพวกเขาทำให้ดูเหมือนทองสัมฤทธิ์ปรากฏบนหลักหลักด้านทิศตะวันออก อย่างไรก็ตามม้าอยู่บนสะพานได้ไม่นาน: ในปี 1842 นิโคลัสฉันส่งพวกมันเป็นของขวัญ ถึงกษัตริย์ปรัสเซียนในปี พ.ศ. 2389 พระเจ้าเฟรดเดอริก วิลเลียมที่ 4 ได้ถวายม้าที่เพิ่งหล่อใหม่ต่อกษัตริย์เฟอร์ดินานด์ที่ 2 แห่งซิซิลี และในเวลาต่อมา สำเนาของ "Horse Tamers" ก็ได้รับการติดตั้งในปีเตอร์ฮอฟ, สเตรลนา และที่ลานม้าของที่ดินคุซมินกิ ใกล้มอสโก
โคล็อดต์ซึ่งในเวลานั้นน่าจะรู้สึกเป็นลมเพราะม้าเส้นนี้แล้ว จึงตัดสินใจว่าจะไม่ทำสำเนาอีกต่อไป ในปี ค.ศ. 1850 มีการติดตั้งรูปปั้นทองสัมฤทธิ์บนสะพาน Anichkov ซึ่งหล่อขึ้นตามแบบจำลองใหม่ ส่งผลให้มีการจัดกลุ่มประติมากรรมสี่กลุ่มที่แตกต่างกันซึ่งแสดงถึงเรื่องราวที่น่าทึ่งและมีแผนการที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง: การพิชิตม้าโดยชายที่ชนะการต่อสู้ เหนือพลังอันไร้ความปราณีของธรรมชาติ
หากคุณดูรูปปั้นอย่างใกล้ชิดคุณจะเห็นได้ว่าในกลุ่มแรกนักกีฬาเปลือยเปล่าพยายามควบคุมม้า ในกลุ่มต่อไปเขาจะควบคุมเขาด้วยการเคลื่อนไหวที่ทรงพลัง ในกลุ่มที่สามการต่อสู้ถึงจุดสูงสุด - ชายคนนั้นถูกโยนออกไป บนพื้นและในองค์ประกอบสุดท้ายนักกีฬาหมอบเข่าข้างหนึ่งคว้าม้าและจับเส้นด้วยมือทั้งสองข้างยังคงได้รับความเหนือกว่าของสัตว์ มีรายละเอียดที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งสำหรับผู้สังเกตการณ์: รูปปั้นม้าที่ "มอง" ไปยังกองทัพเรือนั้นเป็นเพียงรูปปั้น แต่รูปปั้นของผู้ที่มองไปยังจัตุรัส Vosstaniya นั้นไม่ได้เป็นเช่นนั้น สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าใน Liteiny Prospekt มีโรงหล่อและโรงตีเหล็กดังนั้นม้าจึง "ไป" จากโรงตีเหล็กและในทางกลับกันม้าที่ไม่ได้หุ้มเกราะก็ไปหาพวกมัน
สำหรับผลงานชิ้นเอกของเขา Pyotr Klodt ได้รับตำแหน่งศาสตราจารย์และเงินบำนาญประจำปีจำนวนมาก ดูเหมือนว่าตอนนี้เขาไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับอนาคตที่สะดวกสบายได้ แต่ประติมากรก็ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย งานสำคัญต่อไปของเขาคืออนุสาวรีย์ของ Ivan Krylov ผู้คลั่งไคล้ในสวนฤดูร้อน ผู้จัดพิมพ์นิตยสารเสียดสีและนิตยสารเพื่อการศึกษาตั้งอยู่บนฐานที่ตกแต่งด้วยภาพสัตว์ต่างๆ นิทานที่มีชื่อเสียง. งานสุดท้าย Klodt กลายเป็นอนุสาวรีย์ขี่ม้าของจักรพรรดินิโคลัสที่ 1 ซึ่งตั้งอยู่บนจัตุรัสเซนต์ไอแซค ประติมากรรมนี้มีความโดดเด่นไม่เพียงแต่จากงานศิลปะเท่านั้น แต่ยังมาจากมุมมองทางเทคนิคด้วย รูปปั้นนี้มีเพียงสองจุดที่รองรับโดยไม่มีการสนับสนุนใดๆ ซึ่งไม่สามารถดึงดูดความสนใจและทำให้เกิดเสียงอัศเจรีย์ที่น่าชื่นชมได้
ภาพร่างต้นฉบับที่สร้างสรรค์โดย Klodt เป็นตัวแทนของนักบิดที่มีความสงบ ม้ายืน- ภาพ: Commons.wikimedia.org
ผลงานชิ้นเอกชิ้นสุดท้าย
Pyotr Klodt เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2410 เมื่ออายุ 62 ปีหลังจากใช้ชีวิตอยู่ ปีที่ผ่านมาชีวิตที่ Halala Manor ประเทศฟินแลนด์ ความตายเข้ามาทันประติมากรในช่วงเวลาที่เขาเริ่มตัดม้ากระดาษแข็งซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกชิ้นเล็ก ๆ สำหรับหลานสาวที่รักของเขา
สะพาน Stone Anichkov เป็นสะพานที่โรแมนติกและได้รับความนิยมมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หลายคนยังคงเชื่อมั่นเช่นนั้น ชื่อสวยฉันได้รับสะพานจาก "อเนกา" คนหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อศึกษาประวัติศาสตร์แล้ว คุณจะพบว่ามันถูกตั้งชื่อตามวิศวกร มิคาอิล อานิชคอฟ ซึ่งดูแลการก่อสร้างทางข้ามไม้แห่งแรก (ต้นแบบ) สะพานที่ทันสมัย) ในตอนต้นของศตวรรษที่ 18 อันห่างไกล
การอ้างอิงทางประวัติศาสตร์
ทางข้ามไม้แห่งแรกบนที่ตั้งของสะพาน Anichkov ในปัจจุบันสร้างขึ้นตามคำสั่งของ Peter I ในปี 1716 จากนั้นก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Nevsky Prospect ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นด่านตรวจเนื่องจากตั้งอยู่สุดขอบของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ได้รับการบูรณะซ้ำแล้วซ้ำเล่าและได้ดำเนินการซ่อมแซมครั้งใหญ่ เฉพาะช่วงกลางคริสต์ศตวรรษที่ 19 เท่านั้น เมื่อจำนวนเกวียนและรถม้าที่เคลื่อนข้ามสะพานเป็นประจำเพิ่มขึ้นด้วย ความเร็วมหาศาลมีความจำเป็นต้องขยายและเสริมสร้างขอบเขตของสะพานให้แข็งแกร่งขึ้น
เพื่อให้งานของเขาง่ายขึ้น พลโท A.D. Gotman ซึ่งเป็นผู้จัดการกระบวนการบูรณะใหม่ได้สั่งให้รื้อโครงสร้างเก่าและสร้างใหม่ทั้งหมด สะพานใหม่- ใน ระยะเวลาอันสั้นในเวลาเพียงหกเดือน สะพานใหม่ก็ปรากฏขึ้นเหนือเนวา การเปิดดำเนินการเกิดขึ้นในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2385 แต่ครั้งนี้ด้วย ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างส่งผลให้เกิดการเสียรูป การบูรณะสะพานอย่างจริงจังครั้งสุดท้ายในปี พ.ศ. 2449-2551 ดำเนินการโดยสถาปนิก P.V. ชูเซฟ. ตั้งแต่นั้นมา สะพานก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในสามช่วง ความสูงที่แตกต่างกัน,ห้องใต้ดินก่ออิฐฉาบด้วยหินแกรนิตสีชมพูสวยงามและโครงสร้างโลหะกันซึม
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
ชื่อเสียงและเรื่องราวมากมายที่เกี่ยวข้องกับสะพาน Anichkov นั้นเป็นที่น่าอิจฉาเท่านั้น ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่สุด:
- เมื่อปี ค.ศ. 1726 ทางข้ามก็กลายเป็นสะพานชัก เปิดให้เรือที่มีเสากระโดงสูงแล่นผ่านได้ แต่ไม่ใช่แค่เพียงเรื่องนี้เท่านั้น เพื่อป้องกันไม่ให้หมาป่าจากป่าใกล้เคียงเข้ามาในเมือง ทางข้ามจึงถูกเปิดในเวลากลางคืน
- ในภาพเขียนเก่าที่คัดลอกมาจากสะพาน ระหว่างช่วงคุณสามารถเห็นช่องที่มีแท่ง สิ่งเหล่านี้คือหลุมหนี้ที่ผู้หลบเลี่ยงภาษีหรือนักพนันที่เป็นอันตรายล้มลง นี่เป็นกรณีจนกระทั่งถึงสมัยรัฐบาลของพระเจ้าแคทเธอรีนที่ 2 ซึ่งสั่งให้มีกำแพงล้อมรอบ
- ประติมากรรมม้าที่ประดับสะพานทั้งสองข้างถูกฝังไว้ในสวนสาธารณะใกล้กับพระราชวัง Anichkov ในช่วงสงคราม และเฉพาะในปี 1945 เท่านั้นที่ถูกขุดขึ้นมาอีกครั้งและวางไว้บน สถานที่เก่า- ดังนั้นพวกเขาจึงรักษารูปลักษณ์ของตนไว้
กลุ่มประติมากรรมสี่กลุ่มที่เรียกว่า "Horse Tamers" ตกแต่งสะพาน Anichkov บน Nevsky Prospekt แสดงถึงช่วงเวลาต่างๆ ของการเลี้ยงม้าให้เชื่อง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการต่อสู้ของมนุษย์กับพลังแห่งธรรมชาติที่ดุร้ายและไร้การควบคุม
เป็นการดีที่สุดที่จะเริ่มทำความคุ้นเคยกับกลุ่มประติมากรรมที่ยอดเยี่ยมนี้จากกลุ่มที่เหมาะสม (ถ้าคุณไปจากฝั่งทหารเรือ) ดำเนินการทวนเข็มนาฬิกาต่อไป
ชายหนุ่มยืนตัวเต็มความสูง พยายามจับม้าที่เลี้ยงด้วยสายบังเหียน ใช้พระหัตถ์ซ้ายวางบนตะโพกของสัตว์นั้น ผ้าม่านที่พลิ้วไหวเน้นย้ำถึงความเคลื่อนไหวและความตึงเครียดของช่วงเวลานั้น การต่อสู้ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว...
กลุ่มที่สอง: ช่วงเวลาแห่งการต่อสู้ที่รุนแรงมาถึง - ม้าเกือบจะเอาชนะชายผู้เป็นชายหนุ่มได้ มือขวาเขาเอนตัวลงบนพื้นคว้าสายบังเหียนด้วยมือซ้ายและตกอยู่ในอันตรายถึงชีวิต ความแข็งแกร่งครั้งสุดท้ายรั้งม้าที่เลี้ยงไว้
ใน กลุ่มถัดไป- ผู้ฝึกหัดเกือบจะถึงเป้าหมายแล้ว: เขาวางเข่าขวาอย่างแน่นหนาและจับสัตว์ที่ค่อยๆ ยอมจำนนต่อเขาอย่างมั่นคง
ในที่สุดการต่อสู้ก็จบลง ชายหนุ่มลุกขึ้นยืนเต็มความสูงอีกครั้ง ดึงบังเหียนและคว้าบังเหียนม้าด้วยมือขวาอย่างมั่นใจ ชัยชนะอยู่เคียงข้างนักกีฬาหนุ่ม ม้าเชื่อฟังความดื้อรั้นและความอุตสาหะของชายคนนั้น กลุ่มนี้จบ. โครงเรื่ององค์ประกอบทางประติมากรรมทั้งหมด
ผู้เขียนกลุ่มการตกแต่ง P.K. Klodt รู้วิธีพรรณนาสัตว์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้แต่ในงานนิทรรศการทางวิชาการซึ่งเปิดในปี พ.ศ. 2376 แบบจำลองของเขาเกี่ยวกับกลุ่มประติมากรรม: ม้าที่เชื่องโดยผู้ชายก็ประสบความสำเร็จอย่างมาก สำหรับงานนี้ นักเรียนอาสาสมัครของ Academy of Arts ซึ่งเป็นนายทหารเกษียณอายุ 28 ปีในขณะนั้นได้รับเลือกให้เป็น "นักวิชาการที่ได้รับการแต่งตั้ง" และได้ตัดสินใจใช้รูปปั้นในการตกแต่ง เขื่อน Admiralteyskaya: ควรติดตั้งกลุ่ม "Tamers" ที่จับคู่กันบนฝั่งแม่น้ำเนวา อย่างไรก็ตาม ความตั้งใจก็เปลี่ยนไปในไม่ช้า ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเวลานั้น การก่อสร้างเริ่มขึ้นบนสะพานใหม่ข้าม Fontanka บน Nevsky Prospekt และ Klodt เสนอให้ตกแต่งด้วยประติมากรรมตกแต่ง "Horse Tamers" ตามแผนเดิมตะวันตกและ ด้านตะวันออกสะพานได้รับการตกแต่งด้วยกลุ่มประติมากรรมคู่ที่จำลองซึ่งกันและกัน โดยมีภาพบุคคลที่ยืนอยู่เต็มความสูง
งานประติมากรรมมีความซับซ้อนเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า... ในปี พ.ศ. 2381 Ekimov หัวหน้าโรงหล่อที่ Academy of Arts เสียชีวิต คลอดต์เองก็ถูกบังคับให้ทำการคัดเลือกนักแสดง ซึ่งพิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นปรมาจารย์ด้านการหล่อโลหะที่โดดเด่น และต่อมายังได้รับตำแหน่งปรมาจารย์ด้านการหล่อโลหะด้วยซ้ำ ในปี พ.ศ. 2384 Khudozhestvennaya Gazeta ได้ตั้งข้อสังเกตว่า "ความสมบูรณ์แบบที่ P. K. Klodt นำมาให้เรา ศิลปะการหล่อ... ด้านหลัง เวลาอันสั้นเขาหล่อหลายสิ่งหลายอย่างที่น่าจะเป็นเกียรติแก่โรงหล่อที่ดีที่สุด"
สองกลุ่มแรกเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2382 และกลุ่มที่สองในปี พ.ศ. 2384 ทั้งหมดได้รับการติดตั้งบนสะพาน Anichkov เมื่อถึงเวลาเปิดในวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2384 อย่างไรก็ตามในปี พ.ศ. 2385 คู่หนึ่งถูกถอดออกและส่งไปยังเบอร์ลินเพื่อเป็นของขวัญให้กับกษัตริย์ปรัสเซียนและมีการติดตั้งกลุ่มเศวตศิลาทาสีทองสัมฤทธิ์แทน หล่อสำหรับติดตั้งในปี พ.ศ. 2389 คู่ใหม่ครั้งนี้ก็ทรงถวายแก่กษัตริย์เนเปิลส์ด้วย (ม้าทั้งสองคู่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ทั้งในเนเปิลส์และในพอทสดัม ใกล้กรุงเบอร์ลิน) เฉพาะในปี ค.ศ. 1850 โคล็อดต์ได้ก่อตั้งกลุ่มใหม่ขึ้นมาใหม่สองกลุ่ม (ชายหนุ่มกราบและคุกเข่า) หลังจากนั้นทั้งสี่กลุ่ม (สองกลุ่มดั้งเดิมและอีกสองกลุ่มสร้างขึ้นตามรูปแบบใหม่ อัน) รุ่น) ตกแต่งสะพาน Anichkov
นี่คือที่มาของวงดนตรีประติมากรรมที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งในศิลปะโลก
ด้วยความหลากหลายของกลุ่มที่ตกแต่งสะพาน Klodt จึงสามารถบรรลุความสามัคคีที่น่าทึ่ง ความสมบูรณ์ของการแก้ปัญหาด้านความหมายและการเรียบเรียงเสียง และถ่ายทอดไดนามิกและแรงกระตุ้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ ประติมากรรมนี้สร้างความประทับใจด้วยรูปแบบพลาสติกใส ความคิดริเริ่มของการใช้จังหวะในการจัดวางรูปปั้น: การสลับระหว่างชายหนุ่มที่ยืนและคุกเข่า การกระจายม้าอย่างรอบคอบ บางครั้งอาจก้มหัว และบางครั้งก็เงยหน้าขึ้น
ในปี สงครามรักชาติกลุ่มประติมากรรมถูกถอดออกจากฐานและฝังไว้ในสวนของ Palace of Pioneers ซึ่งตั้งชื่อตาม A. A. Zhdanov และเมื่ออันตรายผ่านไปแล้วเท่านั้นจึงจะกลับคืนสู่ที่เดิม
ม้าของสะพาน Anichkov ไม่สามารถแยกออกจากภูมิทัศน์ของเลนินกราดได้: พวกมันรวมเข้ากับ Nevsky Prospect ด้วยโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่ยอดเยี่ยมพร้อมกับชีวิตที่มีชีวิตชีวาของทางสัญจรที่พลุกพล่านของเมืองนี้
ม้าของคลอดท์กำลังเร่งรีบ
เพื่อเดินไปตามเนฟสกี้
ใช่แล้ว พวกเขากลัวว่าจะสะดุด
เมอร์เซเดสกำลังเดินทางมา...))))
ก
สะพาน Nichkov เป็นหนึ่งในสะพานที่ดีที่สุด สะพานที่สวยงามในโลก.
มันแตกต่างจากสะพานอื่นๆ เนื่องจากมีรูปปั้น แม้ว่าเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะมีชื่อเสียงก็ตาม สะพานชักสะพานนี้ไม่ใช่สะพานชักในขณะนี้ แต่เป็นสะพานที่มีชื่อเสียงที่สุดและมีผู้เข้าชมมากที่สุดแห่งหนึ่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยนักท่องเที่ยว
มีหลายสาเหตุที่ทำให้สะพานได้รับชื่อที่ไม่ธรรมดาเช่นนี้ อย่างเป็นทางการและมากที่สุด รุ่นหลัก- สะพานนี้เป็นชื่อของผู้พันวิศวกรมิคาอิล Anichkov (เน้นที่ I) ซึ่งกองพันในสมัยของพระเจ้าปีเตอร์มหาราชประจำการอยู่เหนือ Fontanka ในสิ่งที่เรียกว่า Anichkova Sloboda
ในปี 1715 จักรพรรดิปีเตอร์ที่ 1 ได้ออกพระราชกฤษฎีกา: "สร้างสะพานข้าม Bolshaya Neva บนแม่น้ำ Fontannaya" ภายในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1716 งานเสร็จสมบูรณ์และมีการสร้างสะพานคานไม้หลายช่วงบนเสาเข็มข้าม Fontanka โดยปิดกั้นทั้งช่องทางและที่ราบน้ำท่วมถึง
สะพานนี้ค่อนข้างยาว เนื่องจาก Fontanka นั้นเป็นกำแพงกั้นน้ำที่น่าประทับใจและมีความกว้างประมาณ 200 เมตร
ในปีพ.ศ. 2264 มีการขยายทางข้าม สะพานจึงขยายเป็นช่วงที่ 18 ส่วนตรงกลางนั้นสามารถยกขึ้นได้เนื่องจากเมื่อถึงเวลานั้น Fontanka ได้ถูกเคลียร์และลึกลงไปแล้วและเรือก็เริ่มแล่นไปตามนั้น
สะพานถูกยัดเยียด การปรับปรุงครั้งใหญ่ในปี 1726 และ 1742 และในปี 1749 สถาปนิก Semyon Volkov ได้สร้างสะพานไม้ใหม่ซึ่งไม่แตกต่างจากสะพานมาตรฐานในเวลานั้นมากนัก ตามเวอร์ชันหนึ่งการข้ามถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีสะพานชักและเสริมกำลังเพื่อมอบของขวัญจากชาห์แห่งอิหร่านถึงกษัตริย์ - ช้าง
ก่อน ปลาย XVIIIศตวรรษ Fontanka เป็นพรมแดนของเมืองดังนั้นสะพานจึงทำหน้าที่เป็นด่านตรวจ มีด่านชายแดนบริเวณใกล้สะพาน
สะพานหินถาวรถูกโยนข้าม Fontanka ตามแนว Nevsky Prospekt ในปี 1785 เขาหน้าตาแบบนี้...
สำเนาที่เกือบจะเหมือนกันของสะพาน Lomonosov (เช่นสะพาน Staro-Kalinkin เดียวกัน) ซึ่งยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้และซึ่งจะเป็นโพสต์ถัดไป ช่วงกลางทำด้วยไม้เปิดออกให้เรือเล็กและเรือบรรทุกผ่านไปได้ ระหว่างโครงสร้างส่วนบนของหอคอยหินแกรนิตทั้งสี่ซึ่งวางอยู่บนที่รองรับแม่น้ำ มีการยืดโซ่หนักไว้ซึ่งทำหน้าที่ยกผืนผ้าใบของส่วนที่ปรับได้
ในปี พ.ศ. 2384 สะพานเก่าถูกรื้อออกและสร้างขึ้นใหม่ภายในเวลาเจ็ดเดือน ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2385 มีการเปิดทางข้ามใหม่อย่างยิ่งใหญ่ มีการวางอิฐสามช่วงที่ปกคลุมไปด้วยส่วนโค้งอ่อนโยน ส่วนรองรับสะพานและช่วงนั้นปูด้วยหินแกรนิต ราวบันไดเหล็กหล่อปรากฏขึ้นพร้อมกับรูปฮิปโปแคมป์ (ม้าน้ำมหัศจรรย์) และนางเงือกแปลก ๆ สลับกันตามภาพวาดของสถาปนิกชาวเบอร์ลิน คาร์ล ชินเคิล.
โปรดทราบ - นี่คือนางเงือกสายพันธุ์หายากและไม่รู้จักมาก่อน มีขาหลัง-กีบและหาง ด้วยนางเงือกเหล่านี้ กะลาสีเรือจึงไม่มีคำถามคลาสสิก... แต่จะทำอย่างไร...
ฐานหินแกรนิตสำหรับรูปปั้นก็ปรากฏขึ้นเช่นกันซึ่งมีการสร้างประติมากรรม "Horse Tamers" ซึ่งได้รับมอบหมายจากประติมากร P.K. Klodt เพื่อตกแต่งเขื่อนทหารเรือ การออกแบบเดิมยังรวมถึงการติดตั้งแจกันทองสัมฤทธิ์ไว้ตรงกลางสะพาน (เหนือส่วนรองรับแต่ละอัน) จุดนี้ของโครงการถูกทิ้งร้างทิ้งแท่นไว้เป็นของที่ระลึกแก่ลูกหลาน
ประติมากรรมสองชิ้นแรกหล่อด้วยทองสัมฤทธิ์ “ม้ากับเด็กเดิน” และ “ชายหนุ่มพาม้าข้างบังเหียน” ปรากฏบน ทางด้านทิศตะวันตกในปีพ.ศ. 2384 ประติมากรรมบนฝั่งตะวันออกทำซ้ำแบบตะวันตก แต่เป็นงานชั่วคราวทำด้วยปูนปลาสเตอร์ทาสีบรอนซ์ มีเพียงม้าทองสัมฤทธิ์ที่เขาหล่อมาทดแทนและเย็นลงจากโรงหล่อเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่นิโคลัสที่ 1 ถวายแก่กษัตริย์ปรัสเซียนเฟรดเดอริก วิลเลียมที่ 4 พวกเขายังอยู่ในเบอร์ลิน
ในปีพ. ศ. 2387 ในที่สุดประติมากรรมปูนปลาสเตอร์แบบตะวันออกก็ถูกแทนที่ด้วยรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ แต่พวกเขาก็อยู่ได้ไม่นาน สองปีต่อมา นิโคลัสที่ 1 ได้นำเสนอพวกเขาต่อกษัตริย์แห่งซิซิลีทั้งสองเพื่อรับการต้อนรับต่อจักรพรรดินีรัสเซียระหว่างการเดินทางไปอิตาลีและ ในปีพ.ศ. 2389 พวกเขาจบลงที่เนเปิลส์
“ผู้ฝึกม้า” หน้าพระราชวังในเมืองเนเปิลส์
ต่อจากนั้นสำเนาของม้าของ Klodt ก็ไปอยู่ที่ Peterhof, Strelna และที่ดินของ Golitsyns ในมอสโก - Kuzminki
องค์จักรพรรดิไม่ชอบโคลดท์ แต่ความสามารถของเขาจำเขาได้ มีตำนานที่รู้จักกันดีที่นิโคลัสฉันกล่าวไว้: “เอาล่ะ โคล็อดต์ คุณสร้างม้าได้ดีกว่าม้าตัวผู้”
และนั่นคือสาเหตุที่องค์จักรพรรดิไม่ชอบโคล็ดต์ คลอดท์มีมาก ม้าที่ดีและคนขับรถม้าอันธพาลที่ไม่มีหอคอย เขาผู้วายร้ายมีนิสัยชอบแซงรถม้าทุกคันบนถนน
วันหนึ่ง Klodt ในรถม้าของเขาแซงหน้าลูกเรือของจักรพรรดิไปด้วย และการแซงซาร์เองก็ไม่ใช่เรื่องตลก เป็นไปได้ที่จะถูกเนรเทศในที่สุด ไม่อนุญาตให้เข้าใกล้พระราชาด้วยซ้ำ...
องค์จักรพรรดิจำโคลดต์ได้และส่ายนิ้วใส่เขาอย่างสนุกสนาน โคล็อดต์ดุคนขับรถม้าอย่างดีและสั่งไม่ให้เขาขับรถผ่านพระราชวังด้วยซ้ำ
แต่เขาไม่ได้คำนึงถึงความภาคภูมิใจของโค้ชของซาร์ และเขาบอกโค้ชของ Klodt ว่า "เดี๋ยวก่อน ฉันยังไม่พร้อม คราวหน้ามาดูกันว่าใครจะได้ไป... พูดง่ายๆ ก็คือ ความท้าทาย" ได้ถูกส่งเข้าประกวด
และด้วยความโชคดี โอกาสก็มาถึงในไม่ช้า เอคซาล โคลดท์ จัตุรัสวุฒิสภาและมีคนจำนวนมากที่ถนน Morskaya “ไชโย!” ดังนั้น - ราชา
โคล็อดต์ตะโกนใส่โค้ชแล้วใช้ไม้จิ้มไปทางด้านหลังเพื่อหยุดเขา - ไม่มีอะไรช่วยได้! ดังนั้น โค้ชของซาร์เมื่อเห็นคู่แข่งจึงควบม้า และโค้ชของโคล็อดต์ก็กดบังเหียนโดยไม่ฟังเจ้าของ... และการแข่งขันก็เริ่มขึ้น ท่ามกลางความหวาดกลัวของทหารองครักษ์และตำรวจที่ติดตามซาร์ซึ่ง ไม่รู้ว่าจะคิดอย่างไร
สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือคราวนี้ม้าของคล็อดต์เป็นฝ่ายชนะ และดูเหมือนว่าจักรพรรดิ์จะชูกำปั้นของเขาผ่านหน้าต่าง
เรื่องราวคงจะจบลงอย่างเลวร้ายสำหรับ Klodt แต่ม้าตัวเดียวกัน มีเพียงม้าทองแดงเท่านั้นที่ช่วยเขาให้พ้นจากปัญหา ในเวลานี้เขาสำเร็จการศึกษาและขี่ม้าไปที่สะพาน Anichkov แล้ว
พระราชาเสด็จมาทอดพระเนตรเห็นแล้วทรงพอพระทัยยิ่งนัก
- พวกเขาเหรอ? - ถามกษัตริย์โดยบอกเป็นนัย ๆ ถึงม้า Klodt ที่ยังมีชีวิตอยู่ซึ่งตามทันเขา อันที่จริง Klodt แกะสลักจากพวกเขาอย่างแม่นยำ
“สำหรับสิ่งเหล่านี้” กษัตริย์ตรัสแล้วชี้ไปที่ทองแดง “เรายกโทษให้...))))
แต่ถึงกระนั้นจักรพรรดิก็ยังมอบม้าเหล่านี้ที่เขารักให้กับต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง และทุกครั้งที่นำออกจากสะพานและแทนที่ด้วยสำเนาปูนปลาสเตอร์
ในที่สุดในปี พ.ศ. 2394 สะพานก็ "เสร็จสมบูรณ์" ในที่สุด Klodt ไม่ได้ทำซ้ำรูปปั้นก่อนหน้านี้ แต่ได้สร้างองค์ประกอบใหม่ขึ้นมาสองชิ้น ด้วยเหตุนี้ รูปปั้นจึงเริ่มพรรณนาถึงสี่ขั้นตอนที่แตกต่างกันของการพิชิตม้า
รูปปั้นออกจากสะพานอีกสองครั้ง: ในปี 1941 ระหว่างการปิดล้อม พวกเขาถูกถอดออกและฝังในสวนของพระราชวัง Anichkov และในปี 2000 พวกเขาถูกนำออกไปเพื่อการบูรณะและกลับไปยังสถานที่เดิมในวันครบรอบ 300 ปีของการ เมือง.
ม้าถูกปราบ...
รูปปั้นม้าที่ "มอง" ไปทางกองทัพเรือจะมีเกือกม้าอยู่บนกีบ แต่รูปปั้นม้าที่มองไปทางจัตุรัส Vosstaniya จะไม่มีเกือกม้า ก่อนหน้านี้ใน Kuznechny Lane มีช่างตีเหล็ก (ผิดปกติพอสมควร))) และม้าเกือบทั้งหมดในเมืองก็สวมที่นั่น ดังนั้นให้ม้า "เดิน" จากโรงตีเหล็กไปยังจุดเริ่มต้นของถนนและม้าที่ไม่สวมรองเท้าจะหันหน้าไปทาง Kuznechny Lane
เปรียบเทียบตัวเอง))) ฉันถ่ายรูปพิเศษ)))
มีอีกอันที่น่าสนใจ ตำนานอันโด่งดัง- ในรัสเซีย ด้วยเหตุผลบางอย่าง ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับอวัยวะเพศได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็ว...)))
ราวกับว่าภรรยาของ Klodt นอกใจเขา และเขาก็สามารถวาดภาพระหว่างขาของม้าตัวหนึ่งได้ รูปร่างผู้กระทำผิดของคุณ โดยทั่วไปแล้ว Klodt มีเรื่องราวการแต่งงานที่น่าสนใจซึ่งควรค่าแก่การโพสต์แยกต่างหาก พวกเขาไม่ต้องการมอบหญิงสาวที่เขาชอบแต่งงานให้เขา พ่อแม่ของเธอมองว่าเขาเป็นคนยากจน พวกเขาบอกว่าเขารู้วิธีแกะสลักม้าเท่านั้น...
ตามเวอร์ชันอื่นนี่คือนโปเลียนโบนาปาร์ตเอง
ลักษณะใบหน้าของคนรักภรรยาของ Klodt หายไปในทวารหนักของม้าแห่งประวัติศาสตร์ แต่สามารถเดาภาพเงาของใบหน้าของนโปเลียนได้จริงๆ
บารอนและม้าของเขาได้รับเกียรติจากดิทพื้นบ้าน:
บารอนฟอนโคล็อดต์ถูกตรึงบนไม้กางเขน
เพราะอยู่บนสะพานอนิชคอฟ
สร้างความประหลาดใจให้กับชาวยุโรปทั้งหมด
เขาเผยให้เห็นลาที่เปลือยเปล่า 4 ตัว
มีตำนานในหมู่ผู้คนว่า Klodt เสียชีวิตเนื่องจากความผิดปกติ เนื่องจาก... ค้นพบได้อย่างไรว่าม้าสองตัวบนสะพานไม่มีลิ้นอยู่ในปาก
ฉันไม่ได้ตรวจสอบว่าอันไหน))) มันค่อนข้างสูงดังนั้นฉันจึงไม่สามารถยืนยันหรือปฏิเสธได้)))
ในระหว่างการปิดล้อมเลนินกราด สะพานได้รับความเสียหายจากการโจมตีด้วยปืนใหญ่ เชิงเทินหินแกรนิตและส่วนของราวได้รับความเสียหาย การข้ามกลายเป็นอนุสาวรีย์ของการปิดล้อม: บนแท่นหินแกรนิตของม้าพวกเขาไม่ได้จงใจฟื้นฟูร่องรอยที่เหลือจากเศษกระสุนปืนใหญ่ของเยอรมัน
ทิวทัศน์ของฟอนทันกา
มุมมองของ Fontanka จากอีกด้านหนึ่งของสะพาน)))
เรื่องตลกสองสามเรื่องเกี่ยวกับสะพานและ Klodt))))
ตำรวจจับคนขี้เมาฉี่จากสะพานเข้าไปในฟอนตันกา เขาพาเขาไปที่ประติมากรรมแล้วพูดว่า.... ดูสิ่งที่เขียนไว้ที่นี่สิ! นี่คือสถานที่ทางวัฒนธรรม! แม้กระทั่งแกะสลักด้วยหิน... หล่อโดยบารอน คล็อดต์! แล้วคนงาน...ทะเลาะกันเพื่ออะไร!? แล้วบารอนก็ใส่เฝือกได้ แต่คนงานทำไม่ได้เหรอ?
สะพาน Anichkov ก่อนหน้านี้เรียกว่า "สะพานไข่ 18 ฟอง"... ผู้คน ม้า... และตำรวจที่อยู่ที่นั่นเสมอ)))) ปัจจุบันเรียกว่าสะพานไข่ 16 ฟอง - ไม่ ตำรวจมากขึ้นและตอนนี้ไม่มีใครเฝ้ารูปปั้นอยู่)))
และสุดท้าย...))) ในระหว่างการต่อสู้กับโรคพิษสุราเรื้อรังในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กพวกเขากล่าวว่ามีเพียง 4 คนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ไม่ดื่ม - คนที่อยู่บนสะพาน Anichkov))) พวกเขาบอกว่าไม่มีเวลา พวกเขาเก็บ ม้า
(ค) หัวของฉัน วิกิพีเดีย และที่อื่นๆ บนอินเทอร์เน็ต
สะพาน Anichkov เป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตั้งอยู่ระหว่างอาคาร 66 และ 68, 39 และ 41 บน Nevsky Prospekt สะพานแห่งนี้ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่พันโทวิศวกร มิคาอิล อานิชคอฟ ซึ่งกองพันภายใต้พระเจ้าปีเตอร์มหาราชประจำการอยู่เลยฟอนทันกาในหมู่บ้านเก่าแก่ของฟินแลนด์ชื่อเล่นอานิชโควา สโลโบดา
สะพานไม้
จนถึงปี ค.ศ. 1712-1714 Fontanka เป็นที่รู้จักในนาม Erik นิรนาม Nevsky Prospekt ซึ่งถูกสร้างขึ้นในเวลานั้นถือเป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งของเมืองหลวง - ในจุดที่เส้นทางตัดกันจำเป็นต้องมีการข้ามอย่างต่อเนื่อง
ในปี ค.ศ. 1715 จักรพรรดิปีเตอร์ที่ 1 ได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำฟอนทันยายา งานก่อสร้างสิ้นสุดในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1716 นี่คือลักษณะที่คานไม้หลายช่วงข้ามบนเสาเข็มปรากฏขึ้น สะพานไม่เพียงแต่ปิดกั้นช่องทางเท่านั้น แต่ยังปิดกั้นที่ราบน้ำท่วมถึงด้วย ทางแยกกลายเป็นขนาดที่น่าประทับใจ ( เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับความยาว) อย่างไรก็ตามไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้เนื่องจาก Fontanka มีความกว้างถึง 200 เมตร
ความยาวของสะพานคือ 150 เมตร การก่อสร้างทางข้ามดำเนินการโดยกองพันวิศวกรรมภายใต้คำสั่งของมิคาอิลอานิชคอฟ
แม้แต่ในยุคของพระเจ้าปีเตอร์ที่ 1 สะพานก็ถูกสร้างขึ้นใหม่ ดังนั้นในปี ค.ศ. 1721 จึงได้มีการขยายช่วงออกไป 18 ช่วง ส่วนตรงกลางกลายเป็นลิฟต์เพราะในเวลานั้นแม่น้ำฟาวน์เทนถูกเคลียร์และลึกมากจนเรือเริ่มแล่นไปตามนั้น
ในปี 1726 และ 1742 มีการซ่อมแซมสะพานครั้งใหญ่ ในปี ค.ศ. 1749 สถาปนิก Semyon Volkov ได้สร้างทางข้ามไม้ใหม่ซึ่งแทบไม่มีความแตกต่างจากโครงสร้างมาตรฐานในสมัยนั้นเลย ตามเวอร์ชันหนึ่ง สะพานถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีสะพานชักและเสริมความแข็งแรงเพื่อให้สามารถส่งมอบช้างที่ชาห์อิหร่านบริจาคให้กับกษัตริย์ได้
หากคุณเชื่อข้อมูลอื่นตามภาพวาดของปี 1750 การก่อสร้างทางแยกนั้นใช้ระบบลำแสงธรรมดาที่มีช่วงการยก อุปกรณ์ที่ใช้ยกส่วนตรงกลางของสะพานนั้นทำขึ้นในรูปแบบ “เครน” ในระหว่างกระบวนการบูรณะ มีการตัดสินใจที่จะรักษาช่วงทั้งหมด 18 ช่วงไว้ และปิดท้ายด้วยการขัดด้วยหิน สะพานมีรั้วกั้นด้วยลูกกรงไม้ที่อยู่ระหว่างฐานและมีแจกันอยู่ด้านบน
จนถึงปลายศตวรรษที่ 18 Fontanka ถือเป็นพรมแดนของเมืองและสะพาน Anichkov ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็เป็นจุดตรวจ
สะพานหินพร้อมป้อมปืน
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 เมืองนี้ได้ขยายขอบเขตออกไป และพื้นที่ชานเมืองก็เริ่มถูกสร้างขึ้น นี่อาจอธิบายกิจกรรมที่แพร่หลายได้ เจ้าหน้าที่รัฐบาล จักรวรรดิรัสเซียซึ่งเกี่ยวข้องกับประเด็นการวางแผนและพัฒนาเมือง การควบคุมแม่น้ำและลำคลองสายเล็ก
ตามร่างของคณะกรรมาธิการเมื่อ อาคารหินมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในช่วงทศวรรษที่ 1780-1789 มีการดำเนินงานเพื่อพัฒนาแม่น้ำฟอนทันยายา คณะกรรมาธิการที่จัดตั้งขึ้นเป็นพิเศษเข้ามามีส่วนร่วมในเรื่องนี้ซึ่งจนถึงปี พ.ศ. 2326 อยู่ภายใต้การนำของนายพล F.V. บาวเออร์. ในระหว่างดำเนินการ กำแพงหินชายฝั่งที่มีทางลงสู่น้ำและสะพานที่คล้ายกัน 7 แห่งที่ทำจากหินซึ่งมีช่วงชักไม้อยู่ตรงกลางและมีการสร้างหอคอยบนวัว
สะพาน Anichkov ถูกสร้างขึ้นใหม่ระหว่างปี 1783 ถึง 1787 มีความเห็นว่าผู้เขียนโครงการนี้คือ J.R. ผู้สร้างสะพานชาวฝรั่งเศสชื่อดัง เพอร์โรเน. แต่นี่ไม่ใช่เอกสาร ทางแยกของโรงเรียนของชาวฝรั่งเศสผู้โด่งดังยังคงสร้างขึ้นจนถึงศตวรรษที่ 19
ค้นพบสะพาน Anichkov ซึ่งมีประวัติศาสตร์ยาวนานหลายทศวรรษ ชนิดใหม่- ช่วงด้านข้างของทางแยกมีขนาดเท่ากันและปิดด้วยหีบหิน ช่วงกลางเป็นไม้และยกได้ โซ่หนักถูกขึงระหว่างหอคอยที่มีโครงสร้างส่วนบนทั้งสี่ โดยช่วยยกผืนผ้าใบของส่วนที่ปรับได้ขึ้น
ในปี ค.ศ. 1841 รูปปั้นทองสัมฤทธิ์ชิ้นแรกปรากฏที่ฝั่งตะวันตกของทางข้าม: “ชายหนุ่มกำลังขี่ม้าข้างบังเหียน” และ “ม้ากับชายหนุ่มเดินได้” ประติมากรรมบนฝั่งตะวันออกเป็นการทำซ้ำของทางตะวันตก มีเพียงหล่อจากปูนปลาสเตอร์ทาสีสีบรอนซ์
ม้าทองสัมฤทธิ์ตัวใหม่จากโรงหล่อตามคำสั่งของนิโคลัสที่ 1 ถูกส่งไปเป็นของขวัญให้กับกษัตริย์แห่งปรัสเซีย เฟรเดอริกวิลเลียมที่ 4 ประติมากรรมยังคงอยู่ในกรุงเบอร์ลินจนทุกวันนี้ และเฉพาะในปีพ.ศ. 2387 เท่านั้นที่รูปปั้นปูนปลาสเตอร์ถูกแทนที่ด้วยรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ใหม่ จริงอยู่พวกเขาอยู่มาระยะหนึ่งแล้ว สองสามปีต่อมา องค์จักรพรรดิทรงขอบคุณ “กษัตริย์แห่งซิซิลีทั้งสอง” สำหรับการต้อนรับอย่างมีน้ำใจ
สำเนาม้าของ Klodt ตั้งอยู่ใน Strelna, Peterhof และในที่ดิน Golitsyn ด้วย และทุกครั้งที่ขนออกจากสะพานก็นำปูนปลาสเตอร์กลับคืนที่เดิม ในที่สุดสะพานก็สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2394 ประติมากรปฏิเสธที่จะทำซ้ำรูปปั้นก่อนหน้านี้ เขาเริ่มงานสร้างผลงานใหม่สองชิ้น ม้าทั้งสองออกจากสะพาน Anichkov ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอีกสองครั้ง ในระหว่างการปิดล้อมในปี พ.ศ. 2484 สิ่งเหล่านี้ถูกย้ายออกไปและฝังไว้ในสวนของพระราชวัง และในปี พ.ศ. 2543 พวกเขาก็ถูกส่งไปบูรณะเนื่องในวันครบรอบการก่อตั้งเมือง ใครเคยเห็นสะพานอานิชคอฟจะจำรูปปั้นม้านี้ไปอีกนาน
การบูรณะสมัยใหม่
ในปี 2550-2551 สถานที่สำคัญแห่งหนึ่งของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (SPb) ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่ สะพาน Anichkov ได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่ ก่อนอื่น เราเริ่มกำจัดรอยแตกบนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเหนือส่วนรองรับและหลักยึดตรงกลาง รวมถึงกำจัดข้อบกพร่องตามถาดระบายน้ำและดำเนินการซ่อมแซมการกันซึม บริษัท "Pylon" ชนะการประมูลซึ่งมีกิจกรรมหลักในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาคือการปรับปรุงและซ่อมแซมเขื่อน Fontanka NPO Rand ทำหน้าที่เป็นผู้ออกแบบทั่วไป
ในระหว่างการก่อสร้างใหม่ มีการวางแผนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่อันตรายที่สุดของงานก่ออิฐโค้งและย้ายห้องนิรภัย 20 แถวในพื้นที่ซึ่งมีการรองรับหลักอยู่บนหลักยึดหินแกรนิต นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องอัปเดตบล็อกหินบางส่วนที่แตกร้าวจากความเครียดหรือน้ำค้างแข็งรุนแรง
การทำงานของสะพาน
ในระหว่างการปิดล้อมเลนินกราด กลุ่มม้าถูกฝังอยู่ในอาณาเขตของวังผู้บุกเบิก ฐานหินแกรนิตเรียงรายไปด้วยกล่องหญ้าที่มีเมล็ด อันเป็นผลมาจากการถูกโจมตีโดยตรงจากอุปกรณ์ระเบิด สะพาน Anichkov ถูกทำลายอย่างรุนแรง ในปีพ.ศ. 2485 เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ระเบิดน้ำหนัก 250 กิโลกรัมมาถึงทางแยก ส่งผลให้หินแกรนิตและตะแกรงเหล็กหล่อสูง 30 เมตรตกลงไปในฟอนทันกา อย่างไรก็ตาม ในวันรุ่งขึ้นพวกเขาก็กลับมาให้บริการรถรางบนสะพานอีกครั้ง และหลังจากนั้นอีก 5 วันพวกเขาก็ซ่อมแซมรั้วให้สำเร็จ ชิ้นส่วนกระจังหน้าแบบใหม่แตกต่างเฉพาะแบรนด์ “Lentrublite” เท่านั้น ประติมากรรมสัตว์ถูกส่งกลับไปยังสะพานภายในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2488
สถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียง
คุณกำลังวางแผนที่จะเยี่ยมชมเมืองหลวงแห่งที่สองของรัสเซียและไม่รู้ว่ามีอะไรน่าไปชมหรือเปล่า? ดังที่ได้กล่าวไปแล้วสะพาน Anichkov ถือเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยว เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอุดมไปด้วยทางแยกต่างๆ และอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่น่าทึ่ง ไม่ไกลจากสะพาน Anichkov มีสวน Mikhailovsky, อนุสาวรีย์ Chizhik-Pyzhik, โบสถ์แห่งพระผู้ช่วยให้รอดบนหยดเลือด, พิพิธภัณฑ์รัสเซีย, สวนฤดูร้อนและบ้านน้ำพุ
ศูนย์การศึกษา "สะพาน Anichkov"
คนในท้องถิ่นรู้ดีว่าไม่เพียงแต่สถานที่สำคัญของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเท่านั้นที่ถูกเรียกว่า "สะพาน Anichkov" สิ่งนี้เรียกว่ายุโรป ศูนย์การศึกษา- มันรวมสองเข้าด้วยกัน ทีมสร้างสรรค์ทั้งสองเป็นที่รู้จักไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังเป็นที่รู้จักในยุโรปด้วย บริษัททำงานร่วมกับสถาบันการศึกษาก่อนวัยเรียนโดยใช้วิธีการพัฒนาขั้นต้น
ชื่อพื้นบ้าน
ชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รู้สึกดีอารมณ์ขัน และพวกเขาก็ล้อเลียนเมืองของตนอย่างสนุกสนานและสง่างามมาก ตัวอย่างเช่นมหาวิหารเซนต์ไอแซคถูกเรียกว่า "Inkwells" ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ของ Peter the Great - " นักขี่ม้าสีบรอนซ์" และสะพาน Anichkov ก็เริ่มถูกเรียกว่า "สะพานแห่งไข่สิบหก"