การกลับมาของแสงออโรร่าหลังการซ่อมแซม เรือลาดตระเวน "ออโรร่า" กลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้พลังของมันเอง

การกลับมาของเรือลาดตระเวน "ออโรร่า"

หลังจากการซ่อมแซมที่โรงงานทางทะเล Kronstadt เป็นเวลาสองปี เรือลาดตระเวน Aurora ในตำนาน ซึ่งเป็นเรือหมายเลข 1 ของกองทัพเรือ ได้กลับมายังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

แสงเงินแสงทองถูกวางลงในปี พ.ศ. 2439 และเปิดตัวในปี พ.ศ. 2443 ต่อพระพักตร์จักรพรรดินิโคลัสที่ 2 ชื่อของเรือถูกเลือกโดยผู้เผด็จการเอง ในเดือนพฤษภาคม 1905 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย เรือลาดตระเวนได้เข้าร่วมในการรบที่สึชิมะ หลังจากการสู้รบอันโด่งดัง ออโรร่าก็จบลงที่กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งเป็นที่ที่มีการซ่อมแซมครั้งแรก เรือพบกับสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในทะเลบอลติก ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 ทีมงานได้มีส่วนร่วมในเหตุการณ์ปฏิวัติในเมืองเปโตรกราด การยิงที่ว่างเปล่าจากแสงออโรร่าทำหน้าที่เป็นสัญญาณการโจมตีพระราชวังฤดูหนาว หลังจากยิงถล่มประวัติศาสตร์ เรือลาดตระเวนได้กลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของการปฏิวัติ ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนถูกถอดออกจากเรือ ตามนั้นแบตเตอรี่ที่เรียกว่า "ออโรร่า" ได้ถูกสร้างขึ้น

การย้ายถิ่นฐานขนาดใหญ่

เรือลาดตระเวนที่ได้รับความเสียหายในการรบ ได้รับการสร้างขึ้นใหม่หลายครั้ง หลังจากการปรับปรุงใหม่ในช่วงทศวรรษที่ 80 มีการระบุว่าแสงออโรร่าได้กลายเป็น "การสร้างใหม่" แต่เรือลำดังกล่าวก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือกลาง ในปี พ.ศ. 2557 ได้มีการปรับปรุงอีกครั้งหนึ่ง ค่าใช้จ่ายในการทำงานประมาณ 840 ล้านรูเบิล

มีการพูดคุยกันเป็นเวลานานก่อนที่แสงออโรร่าจะถูกส่งไปซ่อมแซม ตัวแทนของ “ชุมชนทางทะเล” ยืนกรานว่า “เมืองต้องดูว่าเรือลาดตระเวนออกอย่างไรและกลับมาอย่างไร” เรือออกจากเขื่อน Perogradskaya ในเช้าวันที่ 21 กันยายน 2014 ผู้คนนับพันมาชมงาน แสงออโรร่ากลับมาในคืนวันที่ 16 กรกฎาคม 2559 ท่ามกลางเสียงปรบมือของประชาชนและนักท่องเที่ยวหลายพันคน สิ่งเดียวที่น่างงก็คือเหตุใดพวกเขาจึงตัดสินใจส่งเรือลาดตระเวนไปยังเมืองภายใต้ความมืดมิด

สันนิษฐานได้ว่าผู้ริเริ่มการลากจูงต้องการประหยัดเงินจากงบประมาณ - ไม่ต้องใช้เงินในการยกสะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามแห่งในตอนกลางวัน มันยากที่จะเชื่อสิ่งนี้เพราะเมื่อสองสัปดาห์ที่แล้วเพื่อประโยชน์ของ "เพลงวอลทซ์เรือลากจูง" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ River Carnival สะพาน Blagoveshchensky จึงเปิดในระหว่างวัน

เรือลาดตระเวนหมายเลข 1 เดินไปที่ลานจอดรถบนเขื่อน Petrogradskaya ตามลำดับพิเศษ ไม่ใช่แค่เรือลากจูงสี่ลำที่ประกาศเท่านั้นที่ดึงแสงออโรร่าจากครอนสตัดท์ไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่ยังรวมถึง "กองทัพทั้งหมด" ผู้ที่ร่วมเดินทางด้วยได้แก่ เรือตำรวจขนส่ง และเรือจากกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน ไม่ต้องพูดถึงเรือของกองทัพเรือ ขบวนนี้ผ่านไปโดยเรือบรรทุกน้ำมันในแม่น้ำและทะเลที่ลากน้ำมันจากแม่น้ำโวลก้าตอนกลาง

ในแง่นี้ การกลับมาของแสงออโรร่าในตอนกลางคืนเทียบได้กับวันหยุดของ Scarlet Sails ในคืนวันรับปริญญา Neva จะปิดการจราจรด้วย วันเวลาหยุดทำงานเพื่อรอสร้างสะพานมีราคาแพง แต่เจ้าของเรือก็คุ้นเคยกับเหตุสุดวิสัยดังกล่าวแล้ว

แต่ชาวเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ได้พบกับแสงออโรร่านั้นเป็นพวกปฏิวัติ บน Promenade des Anglais ผู้ขับขี่รถยนต์กระโดดลงจากรถแล้ววิ่งไปที่เชิงเทิน พวกเขาต้องการโบกมือให้กับเรือในตำนาน อย่างไรก็ตาม มีตัวแทนตำรวจจราจรปฏิบัติหน้าที่อยู่ใกล้ๆ เพื่อเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับกฎการจอดรถ เจ้าของรถสังเกตเห็นว่าวันนี้เป็นวันพิเศษ - แสงออโรร่ากำลังกลับมา

มีเฮลิคอปเตอร์หลายลำบินวนอยู่บนท้องฟ้า - พวกเขากำลังพยายามจับภาพช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์ของการกลับมาของเรือหมายเลข 1 ของกองทัพเรือรัสเซียไปยังจุดจอดเรือชั่วนิรันดร์จากท้องฟ้า อย่างไรก็ตาม ชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ตื่นเต้นบางคนเรียกกลไกการบินเรืองแสงว่า White Guard เป็นสายลับและเล็งขวดใส่พวกเขา

แสงออโรร่าเองก็ผ่านไปตามเนวาอย่างรวดเร็ว เธอมีความเร็วในการล่องเรือจริงๆ ด้านหน้าเรือสะพาน Blagoveshchensky, Dvortsovy และ Trinity ก็เปิดออกตามต้องการ ผู้ชมทำได้เพียงโบกมือและถ่ายเซลฟี่เท่านั้น ในเวลาเดียวกัน หลายคนก็ต้องประหลาดใจกับควันที่มาจากท่อท่อหนึ่ง ไม่ใช่ทุกคนที่เชื่อว่าออโรร่าตัดสินใจจำอดีตของมัน แต่หลายคนชอบ "การสร้างใหม่ตามประวัติศาสตร์" ประชาชนปรบมือและถ่ายรูป บางคนถึงกับปีนขึ้นไปบนรถเพื่อให้มองเห็นเรือลาดตระเวนได้ดีขึ้น

หลายคนประหลาดใจที่หลังจากการซ่อมแซมเรือไม่ได้รับระบบนำทาง AIS - ระบบข้อมูลอัตโนมัติซึ่งช่วยให้คุณติดตามการเคลื่อนไหวของเรือแบบเรียลไทม์ แต่อาจเป็นได้ว่าเรือออโรร่านั้นเป็นเรือลาดตระเวนหมายเลข 1 ของกองทัพเรืออย่างแน่นอน ดังนั้นจึงไม่มีใครรู้ว่าขณะนี้เรือลำนี้ตั้งอยู่ที่เขื่อนเปโตรกราดสกายา

เรือมาถึงที่ทอดสมอถาวรเวลาประมาณ 05.00 น.

หลังจากการซ่อมแซม ออโรร่าจะสามารถยิงได้อีกครั้ง ปืนใหญ่แสดงความยินดีจะถูกติดตั้งชั่วคราวบนเรือ จริงอยู่ เพื่อความถูกต้องทางประวัติศาสตร์ จึงจะถูกลบออก การถ่ายทำจะเกิดขึ้นในโอกาสพิเศษเท่านั้น มีรายงานว่ามีการติดตั้งกล้องวิดีโอหลายสิบตัวบนเรือเพื่อติดตามผู้ก่อเหตุ

เรือลาดตระเวนในตำนาน Aurora ซึ่งกลายเป็นสัญลักษณ์ของการปฏิวัติเดือนตุลาคมปี 1917 ได้หวนคืนสู่การจอดเรือชั่วนิรันดร์ที่เขื่อน Petrovskaya ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในเช้าวันที่ 16 กรกฎาคม 2559 ชาวเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและแขกของเมืองหลวงทางตอนเหนือจะได้เห็นแสงออโรร่าที่ได้รับการปรับปรุงในใจกลางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

พิธีอำลาเรือลาดตระเวนที่มีชื่อเสียงเพื่อการบูรณะใน Kronstadt เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2014 จากนั้นผู้คนหลายแสนคนเฝ้าดูเหตุการณ์นี้ซึ่งก่อนหน้านี้ได้เลือกสถานที่ที่สะดวกที่สุดบนเขื่อนในเมือง แต่เจ้าหน้าที่ของเมืองตัดสินใจคืนแสงออโรร่าในเวลากลางคืนซึ่งจะไม่กลายเป็นอุปสรรคสำหรับผู้ที่ต้องการเป็นคนแรกที่เห็นเรือที่อัปเดต เมื่อคำนึงถึงค่ำคืนสีขาวที่ยังคงดำเนินอยู่และความจริงที่ว่าวันเสาร์ข้างหน้าจะมีผู้ชมจำนวนมากเฝ้าดูการกลับมาของเรือ

เส้นทางแสงออโรร่าจากครอนสตัดท์ถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับเส้นทางของเรือพิพิธภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์แล้ว (เราได้ผ่านเครื่องดูดฝุ่นไปทั่วทุกมุมของเรือแล้ว) ในวันที่ 15 กรกฎาคมเวลา 15:00 น. การประชุมพิธีจะเริ่มที่โรงงานและเวลา 21: 00 แสงออโรร่าจะออกจากท่าเรือครอนสตัดท์ เรือลาดตระเวน (โปรดจำไว้ว่ามันไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยกำลังของตัวเอง) จะถูกนำโดยเรือลากจูงห้าลำในคราวเดียวเพื่อจอดเรือชั่วนิรันดร์ ตามแผน เรือควรผ่านใต้จุดข้ามเมืองในช่วงที่เรียกว่าการยกสะพานครั้งแรก ประมาณเที่ยงคืน แสงออโรร่าจะเข้าสู่ช่องแคบทะเล ทางเดินใต้สะพาน Blagoveshchensky มีกำหนดเวลา 01.35-01.45 น. ถัดไปคือสะพานวัง - เวลา 01.42-02.00 น. และสะพานทรินิตี - เวลา 01.50-02.15 น. เวลาประมาณ 02.00-02.30 น. เรือจะเริ่มวางบนถัง Georgy Poltavchenko ผู้ว่าการรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกล่าวถึงแผนการคืนแสงออโรรากลับไปยังสถานที่จอดเรือชั่วนิรันดร์ว่า "ฉันหวังว่าเราทุกคนจะได้พบกับคุณในสิ่งที่ฉันคิดว่าเป็นเหตุการณ์ที่สวยงามของการจอดเรือลาดตระเวน ค่ำคืนสีขาวจะยังไม่สิ้นสุด สวย". อย่างไรก็ตามในระหว่างที่แสงออโรร่าไปตามเนวาไฟส่องสว่างจะเปิดขึ้น แต่ลูกเรือยังขอให้ชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทุกคนมาที่เขื่อนและชมการกลับมาของเรือลาดตระเวนในตำนาน เพื่อเน้นย้ำการกลับมาของแสงออโรร่าด้วยไฟฉายหรือโทรศัพท์มือถือ

หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน (เช่น ระดับน้ำเริ่มลดลงซึ่งเรือลากจูงอนุญาตด้วย) ก็จะมีการใช้ทางเลือกอื่น: แสงออโรร่าจะไปถึงสะพาน Blagoveshchensky ซึ่งจะจอดไว้ชั่วคราวที่ด้านข้างของ เขื่อนอังกฤษ.

หลังจากที่เรือจอดแล้ว การติดตั้งบันไดจะเริ่มขึ้น ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 17 ตัน และในเช้าวันที่ 16 กรกฎาคม พิพิธภัณฑ์เรือลาดตระเวนจะเริ่มเชื่อมต่อกับการสื่อสารทั้งหมดและเตรียมพร้อมสำหรับเจ้าหน้าที่ การเปิดตัวครั้งใหญ่ที่กำหนดไว้ในไม่กี่วันข้างหน้า

การฟื้นฟู "ออโรร่า" ปี 2557-2559

การบูรณะเรือลาดตระเวนในปัจจุบันยังห่างไกลจากครั้งแรกและเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ครั้งสุดท้าย จำนวนเงินที่ใช้ในงานบูรณะคือ 840 ล้านรูเบิล มีองค์กรทั้งหมด 17 แห่งมีส่วนร่วมในการซ่อมแซม ปรับปรุงให้ทันสมัย ​​และบูรณะเรือลาดตระเวน และงานทั้งหมดดำเนินการภายใต้การควบคุมของคณะกรรมการคัดเลือก ซึ่งรวมถึงกองทัพด้วย

เรือลาดตระเวน "Aurora" อยู่ที่โรงงานทางทะเล Kronstadt ตั้งแต่เดือนกันยายน 2014 ซึ่งถูกส่งไปซ่อมแซมและปรับปรุงระบบเรือให้ทันสมัย ​​และอัปเดตนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์

ในช่วงเวลานี้ มีการเปลี่ยนดาดฟ้าบางส่วน ตรวจสอบตัวเรือ ทำความสะอาด และทาสี รอยแตกซึ่งถูกค้นพบเหนือแนวน้ำใต้ช่องหน้าต่าง ได้รับการทำความสะอาดและเชื่อม และเรือชูชีพได้รับการบูรณะใหม่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเรือลาดตระเวนซึ่งตั้งอยู่ในห้องเครื่องก็ได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่เช่นกัน

อุปกรณ์ กลไก ถังและถังทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ ทำความสะอาด ซ่อมแซม และทาสีอย่างระมัดระวัง

ในระหว่างการบูรณะ ระบบรักษาความปลอดภัยและระบบดับเพลิงได้รับการปรับปรุง และตกแต่งภายในใหม่

ในบรรดานวัตกรรมใหม่: สถานที่พิเศษสำหรับปืนใหญ่แสดงความยินดีปรากฏบนดาดฟ้าของเรือลาดตระเวนซึ่งทำให้สามารถยิงดอกไม้ไฟได้โดยตรงจากดาดฟ้าเรือในช่วงวันหยุด ในเวลาอื่น ปืนใหญ่จะถูกถอดออกเพื่อไม่ให้เสียรูปลักษณ์ทางประวัติศาสตร์ของเรือ “ สัญลักษณ์แห่งเวลา” อีกประการหนึ่ง - Wi-Fi จะทำงานบนเรือลาดตระเวนที่อัปเดต

การเตรียมการสำหรับการออกเดินทางของเรือลาดตระเวนพิพิธภัณฑ์ไปยัง Kronstadt เพื่อทำการซ่อมแซม

เรือลาดตระเวนพิพิธภัณฑ์ออโรร่าจะต้องเข้าจอดเทียบท่าทุกๆ 5-10 ปีเพื่อตรวจดูการผอมบางของตัวถัง อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านับตั้งแต่การซ่อมครั้งล่าสุดในปี 1984 ไม่มีการสึกหรอในส่วนใต้น้ำของตัวถัง

และด้วยการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม เรือและตัวเรือได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง จะมีอายุการใช้งานต่อไปอีกอย่างน้อย 50 ปี

นิทรรศการแสงออโรร่า: มีอะไรใหม่

ก่อนการบูรณะแสงออโรร่า นิทรรศการบนเรือลาดตระเวนในห้องโถงทั้ง 6 ห้องนั้นอุทิศให้กับเหตุการณ์การปฏิวัติครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคมปี 1917 โดยสิ้นเชิง และหลังจากการกลับมาของออโรร่า จะมีห้องโถงเก้าห้อง หกช่วงตึก และจำนวนนิทรรศการที่จัดแสดงจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า นิทรรศการจะกลายเป็นแบบอินเทอร์แอคทีฟ โดยพิพิธภัณฑ์มีอุปกรณ์มัลติมีเดียครบครัน รวมถึงโรงละครโฮโลแกรม เหตุการณ์ในปี 1917 ประวัติศาสตร์ของเรือลาดตระเวน การมีส่วนร่วมของแสงออโรร่าในสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นปี 1904-1905 สงครามโลกครั้งที่หนึ่งและมหาสงครามแห่งความรักชาติ การบริการและชีวิตของบุคลากร เวชศาสตร์กองทัพเรือ - คุณสามารถทำได้แล้วตอนนี้ ทำความคุ้นเคยกับทั้งหมดนี้โดยไปที่ "Aurora" ที่อัปเดต

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 16 กรกฎาคม – RIA Novostiเรือลาดตระเวนในตำนาน "ออโรรา" ซึ่งอยู่ระหว่างการซ่อมตั้งแต่เดือนกันยายน 2014 ได้มาถึงที่จอดเรือชั่วนิรันดร์ใกล้กับเขื่อนเปโตรกราดสกายาในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในช่วงบ่ายของวันที่ 15 กรกฎาคม มีการจัดพิธีที่โรงงานทางทะเล Kronstadt เพื่อเฉลิมฉลองความสำเร็จในการซ่อมแซมเรือลาดตระเวน และในตอนเย็นก็เริ่มลากจูงไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เรือลาดตระเวนออกจาก Kronstadt หลังเวลา 21.00 น. วันศุกร์ มันถูกลากจูงด้วยเรือลากจูงสี่ตัว เพื่อให้แสงออโรร่าผ่านไปตาม Neva สะพานสามแห่งจึงถูกสร้างขึ้น - Blagoveshchensky, Dvortsovy และ Troitsky

“แสงออโรร่าได้มาถึงจุดจอดเรือบนเขื่อน Petrogradskaya แล้ว” ตัวแทนของคณะกรรมการจัดการเหตุฉุกเฉินแห่งรัฐสำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบอกกับ RIA Novosti

แสงออโรร่าเคลื่อนผ่านไปตามเนวาอย่างสว่างไสว ชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหลายพันคนมาที่เขื่อนในตอนกลางคืนเพื่อดูการกลับมาของเรือลาดตระเวนในตำนาน

นักเรียนของ Nakhimov จะฝึกต่อบนเรือลาดตระเวน "Aurora" ต่อไปหลังจากการซ่อมนักเรียนของโรงเรียนทหารเรือ Nakhimov จะเข้าร่วมในกิจกรรมรักชาติทางทหารที่จัดขึ้นบนแสงออโรราด้วย หวังว่าตัวแทนของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย Anton Gubankov

ตามที่ได้รายงานไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากที่แสงเหนือมาถึงจุดจอดเรือที่เขื่อน Petrogradskaya การจอดเรือและการติดตั้งจะเริ่มขึ้น ซึ่งอาจใช้เวลาหลายชั่วโมง จากนั้นกระบวนการเชื่อมต่อเรือกับการสื่อสารทั้งหมดจะเริ่มขึ้น: น้ำประปา ไฟฟ้า การสื่อสาร

มีการวางแผนว่าการเปิดนิทรรศการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างยิ่งใหญ่ที่ Aurora จะมีขึ้นในวันกองทัพเรือรัสเซีย - 31 กรกฎาคม และพิพิธภัณฑ์จะเปิดให้เข้าชมในวันที่ 3 สิงหาคม

ที่โรงงานทางทะเล Kronstadt มีการซ่อมแซมท่าเรือของตัวเรือในระหว่างที่มีการเชื่อมรอยแตกเหนือตลิ่ง เรือลาดตระเวนดังกล่าวติดตั้งระบบดับเพลิงและสัญญาณเตือนภัยใหม่ ตัวถังได้รับการซ่อมแซมและทาสี การตกแต่งภายในทางประวัติศาสตร์ภายในเรือได้รับการบูรณะ และติดตั้งระบบกล้องวงจรปิดใหม่ จำนวนเงินสุดท้ายสำหรับการซ่อมแซมไม่เปลี่ยนแปลงและมีมูลค่าประมาณ 840 ล้านรูเบิล

จำนวนการจัดแสดงบนเรือลาดตระเวน Aurora จะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเรือที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้จะมีห้องใหม่หลายห้อง ได้แก่ ห้องทำงานทางการแพทย์ มุมนักบวช ห้องเก็บเรือธง และห้องทำงานของเจ้าหน้าที่ โดยรวมแล้วเรือจะมีห้อง 9 ห้องและบล็อกนิทรรศการเฉพาะเรื่อง 6 บล็อกสำหรับผู้มาเยือน

เรือลาดตระเวนปืนใหญ่เบาระดับเฟิร์สคลาส "ออโรรา" ถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2446 การบูรณะแสงออโรร่าครั้งก่อนดำเนินการในปี 1984 เรือลาดตระเวน "ออโรร่า" เป็นสถานที่มรดกทางวัฒนธรรมของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเป็นของที่ระลึกของกองทัพเรือรัสเซีย และเป็นสัญลักษณ์ของการปฏิวัติสังคมนิยมครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคมปี 1917 ตัวเรือเองเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย และนิทรรศการพิพิธภัณฑ์บนเรือได้รับการจัดการโดยกระทรวงวัฒนธรรมของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย

ในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่ในกองทัพเรือ เรือลาดตระเวนลำนี้ครอบคลุมระยะทางกว่า 100,000 ไมล์ทะเล และเข้าร่วมในรัสเซีย-ญี่ปุ่น สงครามโลกครั้งที่ 1 และสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนใหญ่ที่ยิงจากปืนธนูของออโรราทำหน้าที่เป็นสัญญาณการเริ่มต้นการโจมตีแบบปฏิวัติในพระราชวังฤดูหนาวในเปโตรกราดเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2491 เรือลำนี้ได้ถูกจอดอย่างถาวร จนถึงปี 1956 ที่นี่ทำหน้าที่เป็นฐานฝึกอบรมสำหรับนักเรียนของโรงเรียนทหารเรือ Nakhimov จากนั้นจึงถูกดัดแปลงเป็นพิพิธภัณฑ์

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 15 กรกฎาคม – RIA Novostiในเย็นวันศุกร์ การลากจูงเรือลาดตระเวนในตำนาน "ออโรร่า" ที่ได้รับการซ่อมแซมจะเริ่มจอดเรือชั่วนิรันดร์ที่กำแพงท่าเรือตรงข้ามกับโรงเรียนทหารเรือ Nakhimov, Igor Kurdin ประธานชมรมเรือดำน้ำเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและที่ปรึกษาผู้ว่าการเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก บอกกับ RIA Novosti

เรือลาดตระเวน "Aurora" อยู่ที่โรงงานทางทะเล Kronstadt ตั้งแต่เดือนกันยายน 2014 เพื่อดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงระบบเรือให้ทันสมัย ​​และอัปเดตนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์

กลับไปยังสถานที่จอดรถนิรันดร์

ตามคำกล่าวของ Kurdin พิธีจะจัดขึ้นที่โรงงานทางทะเล Kronstadt ในวันศุกร์เพื่อทำเครื่องหมายการซ่อมแซมเรือลาดตระเวน Aurora เสร็จสิ้น แต่จะปิดให้บริการแก่สื่อมวลชน

ตามที่ RIA Novosti ชี้แจงที่โรงงาน พิธีจะเริ่มในเวลา 15.00 น. โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการวางแผนการประชุมการลงนามในการโอนสัญลักษณ์และจากนั้นจะมีการจัดทัวร์สำหรับแขก

“ แสงเงินแสงทองจะออกจากครอนสตัดท์เวลา 21.00 น. โดยลากจูงด้วยเรือลากจูง 5 คัน... เมื่อเวลา 1.30 น. แสงออโรร่าจะเข้าใกล้สะพานบลาโกเวชเชนสกี้” เคอร์ดินกล่าว

ตามที่เขาพูดหากสภาพอุตุนิยมวิทยาเอื้ออำนวยเรือลาดตระเวนจะยังคงเคลื่อนที่ต่อไปซึ่งในเวลานั้นสะพานสามแห่งจะเปิดขึ้น - Blagoveshchensky, Dvortsovy และ Troitsky “ คาดว่าเวลา 1.45 น. เรือจะผ่านสะพาน Blagoveshchensky เวลา 2.00 น. - สะพาน Palace และอีก 15 นาทีต่อมาเวลา 2.15 น. - สะพาน Trinity และเมื่อเวลาประมาณ 2.30 น. เรือจะเข้าใกล้จุดจอดเรือจากนั้นการดำเนินการที่ซับซ้อนของ การติดตั้งออโรร่าจะเริ่มขึ้น” เขากล่าว

เรือจะจอดเทียบท่าแล้วจะเริ่มติดตั้งสะพานแขวนน้ำหนัก 17 ตัน และในตอนเช้าจะเริ่มกระบวนการเชื่อมต่อกับการสื่อสารทั้งหมด เรือลาดตระเวนจะเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Kurdin ยังกล่าวอีกว่าไฟส่องสว่างของเรือลาดตระเวนจะเปิดขึ้นขณะเคลื่อนตัวไปที่ลานจอดรถ

“ทีมงานยังขอให้ทุกคนที่มาที่เขื่อนทักทายแสงออโรร่าด้วยไฟฉายหรือเน้นการกลับมาของมันด้วยหน้าจอโทรศัพท์มือถือ” เขากล่าวเสริม

มีการวางแผนว่าการเปิดนิทรรศการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างยิ่งใหญ่ที่ออโรราจะมีขึ้นในวันกองทัพเรือรัสเซียในวันที่ 31 กรกฎาคม และพิพิธภัณฑ์จะเปิดให้เข้าชมในวันที่ 3 สิงหาคม

งานซ่อมแซมทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว

ที่โรงงานทางทะเล Kronstadt มีการซ่อมแซมท่าเรือของตัวเรือในระหว่างที่มีการเชื่อมรอยแตกเหนือตลิ่ง เรือลาดตระเวนติดตั้งระบบดับเพลิงและสัญญาณเตือนภัยใหม่ ตัวถังได้รับการซ่อมแซมและทาสี และการตกแต่งภายในตามประวัติศาสตร์ภายในเรือได้รับการบูรณะใหม่ จำนวนเงินสุดท้ายสำหรับการซ่อมแซมไม่เปลี่ยนแปลงและมีมูลค่าประมาณ 840 ล้านรูเบิล

เรือลาดตระเวนปืนใหญ่อันดับ 1 "ออโรร่า" ถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี 2446 การบูรณะแสงออโรร่าครั้งก่อนดำเนินการในปี 1984 เรือลาดตระเวน "ออโรรา" ถือเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานกองเรือและเป็นสัญลักษณ์ของการปฏิวัติเดือนตุลาคมปี 1917 ตัวเรือเองเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย และนิทรรศการพิพิธภัณฑ์บนเรือได้รับการจัดการโดยกระทรวงวัฒนธรรมของกระทรวงกลาโหมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

ในคืนวันที่ 15-16 กรกฎาคม ออโรร่าจะกลับสู่สถานที่ปกติบนเขื่อนเปโตรกราดสกายา วันสตรีสากลพบว่าเรือลาดตระเวนจะแล่นผ่านใต้สะพานเวลาใดและจะมองเห็นได้อย่างไร Igor Kurdin ประธานชมรม Submariners แห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กพูดถึงเรื่องนี้

“การปรับปรุงสองปีอยู่ข้างหลังเราแล้ว! ในวันที่ 15 กรกฎาคม จะมีพิธีมอบเรือลาดตระเวนให้กับกองเรือ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นที่โรงงานทางทะเล Kronstadt ซึ่งมีการซ่อมแซมเกิดขึ้น เมื่อเวลาเก้าโมงเย็นแสงออโรร่าจะเคลื่อนตัวออกจากกำแพงท่าเรือของโรงงานและด้วยความช่วยเหลือของเรือลากจูงสี่ลำจะเดินทางต่อไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปตามคลองทะเล Kurdin กล่าว – หลังจากนั้นประมาณสองชั่วโมง ซึ่งเป็นเวลาประมาณ 23.00 น. เรือลาดตระเวนควรจอดใน Neva บนเขื่อนอังกฤษ หน้าสะพาน Blagoveshchensky ที่นั่น “ออโรรา” จะรอให้สะพานที่วางแผนไว้ได้รับการยกขึ้นก่อนจะเดินหน้าต่อไป”

“แน่นอนว่า แสงออโรร่าจะลอดผ่านใต้สะพานทีละอันหลังจากที่เคลียร์แฟร์เวย์แล้ว เรือลาดตระเวนตั้งชื่อตามเทพีแห่งรุ่งอรุณ โดยจะเริ่มเคลื่อนตัวใต้สะพานเมื่อพระอาทิตย์ขึ้นเวลา 04:10 น. ว่าแต่วันที่ 16 กรกฎาคม จะเพิ่มขึ้นเวลา 04:06 น. เรือลาดตระเวนมีเวลาเพียง 20 นาทีในการผ่านใต้สะพานสามแห่ง ได้แก่ Blagoveshchensky, Dvortsovy และ Troitsky ถ้าอย่างนั้นปฏิบัติการที่ซับซ้อนจากมุมมองของกองทัพเรือจะเริ่ม "คลี่" เรือและวางไว้ที่ท่าเทียบเรือซึ่งควรจะแล้วเสร็จภายในเวลา 10.00 น.

เรือลาดตระเวนจะเริ่มเคลื่อนที่ใต้สะพานเมื่อพระอาทิตย์ขึ้น - เวลา 04:10 น

“ดังนั้น เรือในตำนานลำนี้จะจอดเทียบท่าชั่วนิรันดร์สองสัปดาห์ก่อนวันกองทัพเรือ - ในปีนี้จะมีการเฉลิมฉลองในวันที่ 31 กรกฎาคม ในช่วงเวลานี้ เรือลาดตระเวนจะต้องจอดอย่างปลอดภัยที่จุดจอดรถและเชื่อมต่อกับการสื่อสารในเมืองทั้งหมด อย่างไรก็ตามหลังจากการซ่อมแซมแล้วก็มีการติดตั้งมิเตอร์น้ำไฟฟ้าและความร้อนบนเรือลาดตระเวน ดังนั้นเรือลำที่ 1 ของกองทัพเรือรัสเซียจึงจะต้องชำระค่าใช้จ่ายเป็นประจำ “แสงออโรร่า” จะเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชมหลังวันหยุดที่อุทิศให้กับกองทัพเรือ” ประธานสโมสรเรือดำน้ำเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกล่าว

แสตมป์ที่มีคำว่า "ออโรร่า" ออกให้แม้กระทั่งในสาธารณรัฐโตโก

คุณรู้ไหมว่า...

• "ออโรร่า" อาจไม่ใช่ "ออโรร่า" เลยก็ได้แต่เป็น "Askold", "Boyar" หรือแม้แต่ "Polkan" Nicholas II เลือกชื่อสุดท้ายของเรือจากตัวเลือกที่เสนอสิบเอ็ด (!) เป็นผลให้เรือได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เรือรบแล่น "ออโรร่า" ซึ่งมีชื่อเสียงในระหว่างการป้องกัน Petropavlovsk-Kamchatsky ในช่วงสงครามไครเมีย
• การก่อสร้างเรือลาดตระเวนใช้เวลาหกปีเรือลำดังกล่าวถูกวางในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2440 ที่อู่ต่อเรือ New Admiralty สามปีต่อมา เรือลำนี้ได้เปิดตัวต่อหน้าจักรพรรดินิโคลัสที่ 2 และสามปีต่อมาในวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2446 ก็ถูกนำเข้าสู่กองเรือรัสเซีย
• ราคารวมของเรือลาดตระเวนอยู่ที่ประมาณ 6.4 ล้านรูเบิล- ตามมาตรฐานปีเหล่านั้นมีโชคลาภ แต่การซ่อมแซมเรือลาดตระเวนในตำนานในยุคของเรานั้นใช้เงินค่อนข้างมาก ต้นทุนของงานที่ดำเนินการภายในสองปีอยู่ที่ประมาณ 834 ล้านรูเบิล
• แสงออโรร่าออกเดินทางเพื่อซ่อมแซมในเมืองครอนสตัดท์เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2014จากนั้นเรือก็คุ้มกันเกือบทั้งเมือง ผู้คนหลายหมื่นคนรวมตัวกันบนเขื่อน! ในระหว่างการบูรณะใหม่ มีการเปลี่ยนระบบดับเพลิงบนเรือลาดตระเวน ดาดฟ้าไม้สักได้รับการบูรณะ และพื้นที่พิพิธภัณฑ์ได้รับการขยาย เรือลาดตระเวนจะมี Wi-Fi ด้วยเช่นกัน ดังนั้นจึงสามารถโพสต์ภาพเซลฟี่บนดาดฟ้าบนโซเชียลเน็ตเวิร์กได้ทันที
• รูปภาพของแสงออโรร่าปรากฏบนแสตมป์มากกว่าหนึ่งครั้งแอลเบเนีย บัลแกเรีย เวียดนาม เซเชลส์ และแม้แต่รัฐโตโกในแอฟริกา
• ในปี พ.ศ. 2489 “ออโรร่า” ได้แสดงในภาพยนตร์จริงอยู่ในบทบาทของเรือลาดตระเวนอื่น - "Varyag" เพื่อประโยชน์ในการถ่ายทำ แสงออโรร่าจึง "ถูกสร้างขึ้น": โล่ถูกถอดออกจากปืน ระเบียงของผู้บังคับบัญชาถูกสร้างขึ้นบนหัวเรือ และติดตั้งปล่องไฟปลอมอันที่สี่