అతను బాగా జీవించగలడు, జనరల్ లేదా మార్షల్ కావచ్చు. మరియు బహుశా చాలా రహస్యాలు బహిర్గతం చేసి ఉండవచ్చు. మరియు వారు ఇప్పటికీ మందపాటి తెర వెనుక ఉండటం ఉత్తమం. అన్నింటికంటే, రియాలిటీగా మారిన రహస్యమైన ప్రతిదీ ఉత్తేజపరచడం మరియు భంగం కలిగించడం మానేస్తుంది. కాబట్టి - తెలిసిన వాటిని గుర్తుంచుకోండి, చర్చించండి. ఇది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది, మరియు కొన్నిసార్లు - భయంకరమైన ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

గగారిన్ జీవితం ఒక పెరుగుదల మరియు విషాదం. అతను విధి ఎంపిక చేసుకున్నవాడు, కానీ ఆమె ప్రియతమా కాదు. అతను ఆనందంతో పాటు, ఆపై దురదృష్టంతో ఉన్నాడు. అతని కెరీర్‌లో తుఫాను ప్రారంభం నుండి విషాద ముగింపుజీవిత ప్రయాణం చాలా చిన్నది...

మొదట అంతరిక్షంలోకి మొదటి విమానానికి వందలాది మంది దరఖాస్తుదారులు ఉన్నారు. అప్పుడు డజన్ల కొద్దీ మిగిలాయి. అప్పుడు ఒక యుగళగీతం ఉద్భవించింది: స్మోలెన్స్క్ ప్రాంతానికి చెందిన వ్యక్తి - క్లూషినో గ్రామం, గ్జాట్స్కీ జిల్లా, యూరి గగారిన్ మరియు జర్మన్ టిటోవ్, కోసిఖిన్స్కీ జిల్లాలోని వర్ఖ్-జిలినో గ్రామంలో జన్మించారు. ఆల్టై భూభాగం. ఎంపిక క్రుష్చెవ్ అని పుకారు వచ్చింది. కానీ నికితా సెర్గీవిచ్ తన భుజాలను భుజాన వేసుకున్నాడు - గగారిన్ మరియు టిటోవ్ ఇద్దరూ సరిపోతారని వారు అంటున్నారు. వారిద్దరి జీవిత చరిత్రలు మరియు వారి డేటా నిజంగా తప్పుపట్టలేనివి.

మొదటి విమానానికి మరొక పోటీదారుడు ఉన్నాడు - క్రిమియన్ గ్రిగరీ నెల్యూబోవ్, గగారిన్ వయస్సు అదే. అతను కూడా చరిత్రలో నిలిచిపోయాడు, కానీ క్లుప్తంగా మాత్రమే. కానీ అతను అంతరిక్ష చరిత్రలో ప్రధాన హీరో కావచ్చు ...

తిరిగి ఏప్రిల్ 1961 ప్రారంభంలో, మొదటి కాస్మోనాట్ పేరు తెలియదు. నిజానికి, ఖచ్చితమైన తేదీవిమానము. కానీ కాస్మోనాట్ శిక్షణా కేంద్రం ఆతురుతలో ఉంది - రహస్య డేటా ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ తన సొంత వ్యోమగామిని ప్రయోగించడానికి సిద్ధమవుతోంది.

ఇది ఏప్రిల్ 20కి ముందే జరగాల్సి ఉంది. ఆలస్యం చేయడం అంటే ప్రారంభాన్ని కోల్పోవడం అంతరిక్ష రేసు. అందువలన చీఫ్ డిజైనర్ S.P. అసహనానికి గురైన క్రుష్చెవ్ ద్వారా రాణిని నిరంతరం కోరారు. సెర్గీ పావ్లోవిచ్ అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశారు: వారు చెప్తారు, ప్రతిదీ సిద్ధంగా లేదు, సమస్యలు ఉన్నాయి, కాస్మోనాట్ చనిపోవచ్చు మరియు మొదలైనవి. అయితే, ప్రతిదీ ఫలించలేదు - క్రెమ్లిన్ యజమాని ప్రతిదీ నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు నిర్వహించవలసి వచ్చింది.

నేను ఊహించలేకపోయాను: ఆ సమయంలో దేశాన్ని పాలించిన క్రుష్చెవ్ కాకపోతే, స్టాలిన్ కోసం. మనది బహుశా 1961లో కాదు, అంతకుముందు అంతరిక్షంలోకి వెళ్లి ఉండవచ్చు. మరియు సైన్స్ మాత్రమే పురోగతిని కదిలిస్తుంది, కానీ జార్జియన్ యాసతో కూడిన పొడి చేయి మరియు నిశ్శబ్ద స్వరం కూడా...

ఏమైనా. క్రుష్చెవ్ కూడా తన దమ్ములు వణుకుతున్న విధంగా ఆర్డర్ చేసి ఉండవచ్చు. కొరోలెవ్, స్వయంగా కఠినమైన వ్యక్తి, శీఘ్ర స్వభావం, “మత్తు”: యుద్ధానికి ముందు అతన్ని అరెస్టు చేశారు, ఒక శిబిరంలో కూర్చున్నారు - అతను భయపడలేదు, అయితే అతను కట్టుబడి ఉన్నాడు. అయితే, కేవలం సందర్భంలో, అతను సందేశం యొక్క మూడు వెర్షన్లను సిద్ధం చేయమని ఆదేశించాడు. మొదటిది విజయవంతమైనది: సోవియట్ మనిషిఅంతరిక్షంలో మొదటిసారి. హుర్రే! - మరియు ఇతర ప్రశంసలు. రెండవది ఉపగ్రహ నౌక మరియు దాని అత్యవసర ల్యాండింగ్ యొక్క యంత్రాంగంలో సమస్యల గురించి. వ్యోమగామి యొక్క శోధన మరియు రెస్క్యూలో సహాయం చేయమని అభ్యర్థనతో ఇతర దేశాల ప్రభుత్వాలకు కూడా ఒక విజ్ఞప్తి ఉంది. మూడవ సందేశం సంతాపం: విధి నిర్వహణలో వీరమరణం పొందాడు...

మూడు వెర్షన్లు రేడియో, టెలివిజన్ మరియు టాస్‌లకు పంపబడ్డాయి. ఏప్రిల్ 12, 1961న, అంతరిక్ష నౌకను ప్రయోగించిన రోజున, క్రెమ్లిన్ నుండి సూచించబడిన కవరు తెరవబడుతుంది. మిగిలిన పేపర్లు తక్షణ విధ్వంసానికి గురయ్యాయి.

ఆదేశం తర్వాత "ప్రారంభించు!" గగారిన్ చిరునవ్వుతో ప్రసిద్ధి చెందిన పదబంధాన్ని చెప్పాడు: "లెట్స్ గో!" మరియు ఓడ "వోస్టాక్" గర్జనతో ఆకాశంలోకి ఎగిరింది. మొత్తం వ్యవస్థ డీబగ్ చేయబడలేదని వ్యోమగామికి తెలుసా? భగవంతుడికే తెలుసు. అయితే, అతను పెద్ద రిస్క్ తీసుకుంటున్నాడని అర్థమైంది.

చాలా కాలం పాటు సాంకేతిక వివరాలలోకి వెళ్లడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు, అయితే...

ప్రారంభించిన వెంటనే, వోస్టాక్‌తో కమ్యూనికేషన్‌కు అంతరాయం ఏర్పడింది.

అంతరిక్ష నౌక తయారీలో పాల్గొని మిషన్ కంట్రోల్ సెంటర్‌లో ఉన్న వ్లాదిమిర్ యారోపోలోవ్ వాంగ్మూలం ప్రకారం, “కొరోలెవ్ షాక్‌లో ఉన్నాడు, అతని ముఖంపై కండరాలు మెలితిప్పడం ప్రారంభించాయి, అతని గొంతు విరిగింది, అతను భయంకరంగా ఉన్నాడు. కమ్యూనికేషన్ లేకపోవడం గురించి చింతిస్తున్నాను: ఈ కొద్ది నిమిషాల్లో గగారిన్‌తో ఏదైనా జరగవచ్చు.

అప్పుడు కనెక్షన్ పునరుద్ధరించబడింది, యూరి అలెక్సీవిచ్ తన ఓడ కక్ష్యలోకి ప్రవేశించినట్లు నివేదించాడు.

అంతరిక్ష వ్యూహకర్తలు చాలా ముందుగానే ఊహించినప్పటికీ, ఒక వ్యక్తి "అక్కడ" ఎలా ప్రవర్తిస్తాడో వారికి నిజంగా అర్థం కాలేదు. అందువల్ల వారు ఉత్సాహం మరియు నమ్మశక్యం కాని ముద్రల ప్రవాహం నుండి అతను పిచ్చిగా మారగలడని కూడా అంగీకరించారు. వ్యోమగామి అనుచితంగా ప్రవర్తించి, అర్ధంలేని మాటలు మాట్లాడటం ప్రారంభించినట్లయితే, భూమితో అతని కనెక్షన్ స్వయంచాలకంగా నిరోధించబడుతుంది. మరియు - తదుపరి చర్యలు అసాధ్యం అవుతుంది.

అటువంటి వ్యోమగామి ఈ సందర్భంలో భూమికి తిరిగి రాగలడా? ప్రశ్నను భిన్నంగా చెప్పవచ్చు: విమానాన్ని పూర్తి చేయడానికి మానసిక అనారోగ్యంతో ఉన్న వ్యోమగామి అవసరమా? అన్ని తరువాత, అది చూపించవలసి వచ్చింది సోవియట్ ప్రజలకు, మొత్తం గ్రహం. మరియు బంధువు విశ్వ విజయంప్రపంచవ్యాప్త కుంభకోణంగా మారవచ్చు...

గగారిన్ అంతరిక్షంలో 108 నిమిషాలు గడిపాడు, భూమి చుట్టూ ఒక విప్లవాన్ని పూర్తి చేశాడు. కక్ష్యలో, అతను సాధారణ ప్రయోగాలు నిర్వహించి వాటిని రికార్డ్ చేశాడు. తిన్నాను, తాగాను. నేను ఆన్-బోర్డ్ టేప్ రికార్డర్‌లో నా భావాలను మరియు పరిశీలనలను రికార్డ్ చేసాను. మరియు అతను దిగాడు - తీవ్రమైన సమస్యలు లేకుండా కాదు.

గగారిన్ ల్యాండింగ్ సైట్ నుండి తనను పికప్ చేయాల్సిన హెలికాప్టర్ కోసం వేచి ఉండకుండా, ప్రయాణిస్తున్న ట్రక్కుపై వదిలివేయడం హాస్యాస్పదంగా ఉంది. Mi-4 హెలికాప్టర్ సిబ్బంది చాలా భయపడ్డారు - పైలట్లు ల్యాండింగ్ పరికరాన్ని చూశారు, కానీ సమీపంలో ఎవరూ లేరు. పరిస్థితిని స్పష్టం చేశారు స్థానిక నివాసితులు- అతను పరుగెత్తాడు, మీరు వెతుకుతున్న వ్యక్తి కావచ్చు.

27 ఏళ్ల సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - అయినప్పటికీ, అతను వెంటనే రక్షణ మంత్రి మార్షల్ రోడియన్ మాలినోవ్స్కీ ఆదేశాల మేరకు మేజర్ అయ్యాడు - హీరోతో సహా హీరోగా మారాడు సోవియట్ యూనియన్, దేశం యొక్క ప్రియతము. అతను వెంటనే అంగీకరించబడ్డాడు - హృదయపూర్వకంగా, హృదయం నుండి.

గగారిన్ తన మంచి స్వభావం మరియు మనోహరమైన చిరునవ్వుతో తనను తాను ప్రేమించుకున్నాడు. వాస్తవానికి అతను డేర్ డెవిల్. అజ్ఞాతంలోకి అడుగుపెట్టిన మొదటి వ్యక్తి, అజేయమైన మార్గాన్ని అనుసరించాడు. ఆపై అతను కీర్తి కోసం రెడ్ కార్పెట్ వెంట నడిచాడు.

ల్యాండింగ్ అయిన వెంటనే, కాస్మోనాట్ క్రెమ్లిన్‌కు పంపాడు: "దయచేసి పార్టీకి మరియు ప్రభుత్వానికి మరియు వ్యక్తిగతంగా నికితా సెర్జీవిచ్ క్రుష్చెవ్‌కు ల్యాండింగ్ బాగా జరిగిందని నివేదించండి, నేను బాగున్నాను, నాకు గాయాలు లేదా గాయాలు లేవు." రాష్ట్ర అధినేత స్పందించారు. వెంటనే వారు కలుసుకున్నారు మరియు గట్టిగా కౌగిలించుకున్నారు. ఆకట్టుకునే మరియు సెంటిమెంట్ క్రుష్చెవ్‌కు గగారిన్ పట్ల పితృ భావాలు ఉన్నాయని స్పష్టమైంది.

ఏప్రిల్ అరవై ఒకటిలో మాస్కో ఎలా సంతోషిస్తుందో చూడని వారికి, ఇది ఊహించలేము. Vnukovo నుండి క్రెమ్లిన్ వరకు పరుగెత్తిన మోటర్‌కేడ్‌పై పూల వర్షం కురిపించారు. గగారిన్ - యూరి గౌరవార్థం తల్లిదండ్రులు చాలా మంది నవజాత అబ్బాయిలకు పేరు పెట్టారు. అన్ని మూలల్లో వారు వ్యోమగామి గురించి, అంతరిక్షం గురించి మరియు మేము ఈ అప్‌స్టార్ట్ అమెరికన్ల ముక్కులను ఎలా రుద్దాము అనే దాని గురించి మాత్రమే మాట్లాడారు. అప్పుడు, సాధారణంగా, ప్రతిదానిలో చెప్పలేని పోటీ ఉంది: సైన్స్, ఆయుధాలు, క్రీడలు, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో. క్రుష్చెవ్ తలసరి మాంసం మరియు పాల ఉత్పత్తిలో "అమెరికన్లను పట్టుకుని, అధిగమిస్తానని" వాగ్దానం చేశాడు. మరియు అతను ఇప్పటికే ప్రధాన ఆశ్చర్యాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నాడు - కమ్యూనిజం, ఇది ఇరవై సంవత్సరాలలో వస్తుంది ...

గగారిన్ ఫ్లైట్‌లో కూడా, క్రుష్చెవ్ "లెనిన్ ఆలోచనల యొక్క కొత్త విజయం, మార్క్సిస్ట్-లెనినిస్ట్ బోధన యొక్క సరైన ధృవీకరణ" చూశాడు. మరియు - “మన దేశం యొక్క కొత్త పెరుగుదల ముందుకు ఉద్యమంకమ్యూనిజం వైపు ముందుకు."

విశ్వాన్ని జయించిన వ్యక్తి యొక్క మొదటి విలేకరుల సమావేశం అతను యువరాజులు గగారిన్స్ యొక్క ప్రసిద్ధ కుటుంబం నుండి వచ్చాడా అనే ప్రశ్నతో ప్రారంభమైంది. యూరి అలెక్సీవిచ్ చిరునవ్వుతో అలాంటి సంబంధాన్ని నిరాకరించాడు. అప్పుడు అలెగ్జాండర్ ట్వార్డోవ్స్కీ దీనిని పద్యంలో ప్రతిబింబించాడు: “లేదు, రష్యన్ ఉన్నత స్థాయి ప్రభువుల బంధువులు కాదు / మీ రాచరిక ఇంటిపేరుతో, / మీరు సాధారణ రైతు గుడిసెలో జన్మించారు / మరియు మీరు ఆ యువరాజుల గురించి వినకపోవచ్చు. / ఇంటిపేరు గౌరవంగా లేదా గౌరవంగా లేదు, / మరియు ఏదైనా సాధారణ విధితో. / అతను ఒక కుటుంబంలో పెరిగాడు, అతను రొట్టెలు పండించేవాడుగా పారిపోయాడు, / ఆపై తన సొంత రొట్టె కోసం సమయం ఉంది...”

రెడ్ స్క్వేర్‌లో ర్యాలీ జరిగింది. బ్యానర్లు, బ్యానర్లు మరియు సాధారణ ఆనందాల సముద్రం ఉంది. గగారిన్ మాట్లాడారు, క్రుష్చెవ్ మాట్లాడారు. అతను అంతరిక్షం గురించి మాత్రమే మాట్లాడాడు, కానీ చరిత్రను కూడా గుర్తుచేసుకున్నాడు, విశ్వం యొక్క ఆక్రమణను ప్రారంభించే ముందు సోవియట్ భూమి ప్రయాణించిన అద్భుతమైన మార్గం. ఇందులో పాల్గొన్న వ్యక్తులను సన్మానాలు, అవార్డులతో ముంచెత్తారు. వారిలో, మొదటి కార్యదర్శి - జూన్ 1961 లో, క్రుష్చెవ్ అవార్డు పొందారు గోల్డ్ స్టార్హీరో సోషలిస్ట్ లేబర్- ఇప్పటికే మూడవది.

ఒకరి విజయం మరొకరి వైఫల్యం. కొన్నిసార్లు తీవ్రమైన, కొన్నిసార్లు సాపేక్షంగా. జర్మన్ టిటోవ్, అతను దానిని బహిరంగంగా అంగీకరించనప్పటికీ, పగ పెంచుకున్నాడు. అయినప్పటికీ, కాస్మోనాట్ నంబర్ 2 కీర్తిలో అతని గణనీయమైన వాటాను పొందింది. కానీ గ్రిగరీ నెల్యుబోవ్ నిరాశ తప్ప మరేమీ పొందలేదు. సైనిక గస్తీతో వాగ్వాదం జరిగింది. కథ త్వరగా ముగిసిపోయింది, కానీ నెల్యుబోవ్ పెట్రోల్ చీఫ్‌కు క్షమాపణ చెప్పాలనే షరతుతో. అయితే, ప్రఖ్యాత గర్వించదగిన వ్యక్తి పైలట్ నిరాకరించాడు. అప్పుడు దురుద్దేశపూర్వకమైన కాగితం అధికారులకు పైకి ఎగిరింది.

అయితే, పరిస్థితిని మెరుగుపరచడానికి ఇంకా అవకాశం ఉంది. అదే షరతుతో - మీ తల వంచి, కట్టుబడి. కానీ నెల్యుబోవ్ మళ్ళీ నిరాకరించాడు. మరియు అతని వ్యోమగామి కెరీర్ తక్కువ స్థాయికి చేరుకుంది. అతను పోరాట రెజిమెంట్‌కు పంపబడ్డాడు ఫార్ ఈస్ట్. మరియు త్వరలో అతని జీవితం కత్తిరించబడింది - జూన్ 1966 లో, విఫలమైన కాస్మోనాట్ రైలు చక్రాల క్రింద పడిపోయాడు. ప్రమాదవశాత్తు రైలు పట్టాలపైకి తోసుకున్నాడో తెలియదు. కెప్టెన్ నెల్యుబోవ్ వయసు కేవలం 32 సంవత్సరాలు...

ఒడ్డున ఉన్న అతని సమాధిపై పసిఫిక్ మహాసముద్రంసముద్రతీర గ్రామమైన క్రెమోవోలో - కవయిత్రి ఎకటెరినా జెలెన్స్‌కాయ రాసిన పద్యం నుండి ఒక భాగం:

విధి ఇలా మారింది, వారు నిర్ణయించుకున్నది ఇదే:

అతను లేకుండా, భూమి యొక్క సరిహద్దులు దాటి,

ఆకాశమంత విశాలంలో మునిగిపోవడం,

ఓడలు బైకోనూర్ నుండి బయలుదేరాయి ...

విమానం వెళ్లిన ఒక నెల తర్వాత, గగారిన్ పీస్ మిషన్‌తో తన మొదటి విదేశీ పర్యటనకు వెళ్లాడు.

అతను చెకోస్లోవేకియా, ఫిన్లాండ్, ఇంగ్లాండ్, బల్గేరియా మరియు ఈజిప్ట్ సందర్శించాడు. అప్పుడు అతని మార్గం పోలాండ్, క్యూబా, బ్రెజిల్, కెనడా, ఐస్లాండ్, హంగేరీ, ఇండియా, సిలోన్ (ఇప్పుడు శ్రీలంక), ఆఫ్ఘనిస్తాన్ వరకు ఉంది. ఇది పెద్దదానికి ప్రారంభం మాత్రమే ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యటన. ప్రతిచోటా గగారిన్‌కు ఘనస్వాగతం పలికారు. అతను గౌరవించబడ్డాడు, అవార్డు పొందాడు, అతనికి దగ్గరగా ఉండటం, అతని కళ్ళలోకి చూడటం ఆనందంగా భావించబడింది. కరచాలనం చేయడం వల్ల నా చేతులు బాధించాయి, ముద్దుల వల్ల నా ముఖం కాలిపోయింది.

ఎలిజబెత్ ది సెకండ్‌తో విందులో, గగారిన్ నష్టపోయాడు: గమ్మత్తైన కత్తిపీటను ఎలా ఉపయోగించాలో అతనికి తెలియదు, కాబట్టి అతను ఒక టేబుల్‌స్పూన్‌తో సలాడ్‌ను స్పూన్ చేయడం ప్రారంభించాడు. మరియు, తన ఇబ్బందిని దాచిపెట్టి, అతను ఇలా అన్నాడు: "రష్యన్ భాషలో తింటాము." దానికి రాణి ఇలా స్పందించింది: "పెద్దమనుషులు, గగారిన్ స్టైల్‌లో తిందాం." మరియు ఆమె కూడా ఒక టేబుల్ స్పూన్ తో సలాడ్ అప్ స్కూప్, మరియు వారు టీ పూర్తి చేసినప్పుడు, గగారిన్ అనుసరించి, ఆమె కప్పు నుండి నిమ్మకాయ ముక్క బయటకు మరియు అది తినడానికి ...

1966లో, గగారిన్ కాస్మోనాట్ కార్ప్స్‌కు నాయకత్వం వహించాడు. కానీ అతను ఎగరాలనుకున్నాడు. అదే సంవత్సరం జూన్‌లో, అతను సోయుజ్ ప్రోగ్రామ్ కింద శిక్షణ ప్రారంభించాడు మరియు వ్లాదిమిర్ కొమరోవ్ యొక్క బ్యాకప్‌గా నియమించబడ్డాడు. ఏప్రిల్ 23, 1967 ప్రయోగ రోజున, గగారిన్ తనను కూడా స్పేస్‌సూట్‌లో ఉంచాలని డిమాండ్ చేశాడు. కొమరోవ్ ఓడ మేఘాలలో కరిగిపోవడాన్ని అతను కోరికతో చూశాడు.

అయ్యో, ఆ ఫ్లైట్ విషాదంగా ముగిసింది. మృత్యువు గగారిన్ కిటికీని తట్టినట్లు అనిపించింది. అన్నింటికంటే, అతను సోయుజ్‌లో ప్రయాణించగలడు. ఏమైనా, చీఫ్ డిజైనర్ఈ అంశంపై ఆయనతో చర్చించారు. కానీ కొరోలెవ్ మరణించాడు, మరియు గగారిన్ బదులుగా, కొమరోవ్ అంతరిక్షంలోకి వెళ్ళాడు. నా దురదృష్టానికి...

IN గత సంవత్సరాలగగారిన్ దిగులుగా ఉన్నాడు, వెనక్కి తగ్గాడు మరియు గుర్తించబడకుండా ఉండటానికి తన కాలర్‌ని పైకి లేపి నడిచాడు. అతను ఆసక్తికరమైన చూపులను తప్పించాడు, అదే విషయం గురించి అడిగే పాత్రికేయులను తప్పించాడు. అలసిపోయి, ఆత్రుతగా ఉందా? లేదా రాబోయే విపత్తును మీరు గ్రహించారా?

మార్చి 27, 1968న కల్నల్ వ్లాదిమిర్ సెరెగిన్‌తో కలిసి MiG-15UTI విమానంలో శిక్షణా విమానంలో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు గగారిన్ ఎందుకు మరణించాడనేది ఇప్పటికీ అస్పష్టంగా ఉంది. విమాన ప్రమాదంపై నివేదిక మొత్తం 29 వాల్యూమ్‌లు మరియు వర్గీకరించబడింది.

అప్పుడు వివరాలు ఉద్భవించాయి మరియు సంస్కరణలు మారడం ప్రారంభించాయి. అనేక పుకార్లు మరియు ఊహాగానాలు వచ్చాయి. కొందరిని వైట్‌వాష్ చేయడానికి, మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, ఇతరులను నిందించడానికి?

పాత సంచలనం ఇప్పటికీ నవీకరించబడుతోంది మరియు దాని రూపాన్ని మారుస్తోంది. మొదటి కాస్మోనాట్ యూరి గగారిన్ యొక్క చిత్రం మాత్రమే మారదు: దయగల, బహిరంగ ముఖం, ప్రకాశవంతమైన కళ్ళు...

"అతను చనిపోకపోతే, అతను మరింత విశిష్టమైనదాన్ని సాధించి ఉండేవాడు మరియు ఆస్ట్రోనాటిక్స్ రంగంలో తప్పనిసరిగా కాదు" అని ZhZL సిరీస్‌లో గగారిన్ గురించి ఒక పుస్తక రచయిత లెవ్ డానిల్కిన్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. "ప్రతిదీ దీనికి దారితీసింది." గగారిన్ కోల్పోవడం రెట్టింపు విషాదం, ఎందుకంటే అతను సాధించిన ప్రతిదీ ఉన్నప్పటికీ, అది విఫలమైంది కీలక వ్యక్తి రష్యన్ చరిత్ర. ఉదాహరణకు, అతను 1985 వరకు జీవించి ఉంటే, ఉదాహరణకు, చరిత్ర విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, మనం ఈ చీలికను పూర్తిగా భిన్నమైన మార్గంలో పోయి ఉండవచ్చు...

అతను మంచి దౌత్యవేత్త. మరియు జీవితం అతనిని తన ఇరుకైన స్పేస్ స్పెషలైజేషన్ నుండి రాజకీయాల్లోకి నెట్టివేసి ఉండవచ్చు. నేను ఈ అంశంపై చాలా మంది వ్యక్తులతో మాట్లాడాను మరియు అతనికి తెలిసిన వ్యక్తులు చాలా తరచుగా సాక్ష్యమిస్తారు: అతను 1985లో గోర్బచేవ్ ఎలా అయ్యాడో అలా అయ్యి ఉండేవాడు.

ఊహించుకుందాం? ఊహించుకోండి?

వాలెరీ బర్ట్

లూనార్ స్టేషన్ డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే (ఎడమ). రెండర్: NASA

నాసా ప్రతినిధులు డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ వివరాలను ప్రకటించారు, ఇది అవుతుంది సన్నాహక దశకు మార్స్ మిషన్. ప్రోగ్రామ్ సిస్లూనార్ స్పేస్‌ను అన్వేషిస్తుంది, ఇక్కడ వ్యోమగాములు అంగారక గ్రహంతో సహా లోతైన అంతరిక్షంలోకి ప్రయాణించే ముందు వ్యవస్థలను నిర్మించాలి మరియు పరీక్షించాలి. చంద్రుని ఉపరితలంపైకి దిగే రోబోటిక్ మిషన్లు కూడా ఇక్కడ పరీక్షించబడతాయి. సిస్లూనార్ స్పేస్ నుండి వ్యోమగాములు సమస్య తలెత్తితే కొన్ని రోజుల్లో ఇంటికి తిరిగి రాగలుగుతారు. తో మార్టిన్ కక్ష్యఅక్కడికి చేరుకోవడానికి వారికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, కాబట్టి NASA ముందుగా ఎక్కువ దూరం వద్ద పరీక్షించడానికి ఇష్టపడుతుంది సమీపం- చంద్రుని దగ్గర.

ఓరియన్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్‌తో స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ (ఎస్‌ఎల్‌ఎస్) లాంచ్ వెహికల్‌ను మొదటి ప్రయోగించడంతో సిస్లూనార్ స్పేస్ అన్వేషణ ప్రారంభమవుతుంది. మూడు వారాల అన్వేషణ మిషన్‌ను ఎక్స్‌ప్లోరేషన్ మిషన్-1 (EM-1) అంటారు. ఇది మానవరహితంగా ఉంటుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఈ మిషన్ వ్యోమగాములకు గొప్ప సంఘటనగా ఉండాలి, ఎందుకంటే మానవుల కోసం రూపొందించిన అంతరిక్ష నౌక భూమి నుండి చాలా దూరం ప్రయాణించడం చరిత్రలో ఇదే మొదటిసారి.

ఓరియన్ అంతరిక్ష నౌక. రెండర్: NASA

ఓరియన్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్‌తో SLS యొక్క ప్రయోగం నుండి జరుగుతుంది లాంచ్ కాంప్లెక్స్కాస్మోడ్రోమ్ వద్ద 39B అంతరిక్ష కేంద్రంవాటిని. కెన్నెడీ, బహుశా 2018 చివరిలో. కక్ష్యలో, ఓరియన్ వ్యాప్తి చెందుతుంది సౌర ఫలకాలనుమరియు చంద్రుని వైపు వెళ్తుంది. ఈ వ్యోమనౌకను మధ్యంతర క్రయోజెనిక్ ప్రొపల్షన్ స్టేజ్ (ICPS) ద్వారా ముందుకు నడిపిస్తారు, ఇది SLS లాంచ్ వెహికల్‌పై నేరుగా ఓరియన్ వ్యోమనౌకకి దిగువన రాకెట్ యొక్క ఎగువ దశగా ఉంది.

ఇంటర్మీడియట్ క్రయోజెనిక్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్. రెండర్: NASA

చంద్రునికి ప్రయాణం చాలా రోజులు పడుతుంది. పూర్తయిన తర్వాత, ఓరియన్ ICPS నుండి అన్‌డాక్ చేయబడుతుంది మరియు తరువాతి, అనేక క్యూబ్‌శాట్ చిన్న-ఉపగ్రహాలను అంతరిక్షంలోకి విడుదల చేస్తుంది. వ్యోమనౌకతో పాటు, SLS రాకెట్ కక్ష్యలోకి 11 చిన్న-ఉపగ్రహాలను, ఒక్కొక్కటి 6 యూనిట్ల పరిమాణంలో ఎత్తగలదు.

సిస్లూనార్ స్పేస్‌లోని ఉపగ్రహాలలో ఒకటి బయోసెంటినెల్ అని భావించబడుతుంది, ఇది గత 40 ఏళ్లలో మొదటిసారిగా లోతైన అంతరిక్షంలోకి తీసుకెళ్తుంది. భూసంబంధమైన రూపంజీవితం. లక్ష్యం శాస్త్రీయ కార్యక్రమం BioSentinel - ప్రభావాన్ని అధ్యయనం చేయండి కాస్మిక్ రేడియేషన్ 18 నెలల ఉపగ్రహ ఆపరేషన్ సమయంలో జీవ కణాలపై.

NASA ఒక రిథమ్‌లోకి రావాలని మరియు 2020 లలో సంవత్సరానికి ఒక ప్రయోగాన్ని చేయాలని యోచిస్తోంది. మొదటి మానవ సహిత విమానం ఆగస్టు 2021లో షెడ్యూల్ చేయబడింది.

ఈ విమానానికి సంబంధించిన ప్రణాళిక ట్రాన్స్‌లూనార్ ఇంజెక్షన్ (TLI) ప్రొఫైల్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది - ఓడను చంద్ర కక్ష్యలో ఉంచే పథంతో కూడిన ఒక రకమైన త్వరణం యుక్తి. దిగువ రేఖాచిత్రంలో పథం చూపబడింది, ఇక్కడ ఎరుపు బిందువు TLI యుక్తి యొక్క స్థానాన్ని సూచిస్తుంది. చంద్రుని వైపు ప్రయోగించే ముందు, అంతరిక్ష నౌక భూమి చుట్టూ రెండుసార్లు కక్ష్యలో ఉంటుంది, TLI కోసం తయారీలో క్రమంగా వేగాన్ని పెంచుతుంది.

ఓరియన్ అంతరిక్ష నౌక చంద్రుని చుట్టూ తిరుగుతూ గురుత్వాకర్షణ యుక్తిని ఉపయోగించి భూమికి తిరిగి వెళుతుంది. ఈ ఫ్లైబై సమయంలో, సిబ్బంది చంద్రుని దాటి వేల కిలోమీటర్లు ఎగురుతారు. మొదటి మానవ సహిత మిషన్ కోసం, NASA అనువైన కాలక్రమాన్ని సెట్ చేసింది. మిషన్ 8 నుండి 21 రోజుల వరకు ఉంటుంది.

NASA చంద్ర మిషన్ల కోసం లక్ష్యాలు మరియు లక్ష్యాలను నిర్వచించింది. ISSపై ప్రయోగాలతో కలిపి, ఇవి శాస్త్రీయ ప్రాజెక్టులులోతైన ప్రదేశంలో భవిష్యత్ మిషన్ల కోసం సన్నద్ధతను అనుమతిస్తుంది.

మొదటి మరియు రెండవ SLS మరియు ఓరియన్ మిషన్‌ల కోసం విమాన పరికరాలు ఇప్పుడు ఉత్పత్తిలో ఉన్నాయి, లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌లు మరియు సంబంధిత సాంకేతికతలు ISSలో పరీక్షించబడుతున్నాయి. ప్రజలు అంగారక గ్రహానికి వెళ్లే హౌసింగ్ మరియు ఓడ యొక్క ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించడానికి అభివృద్ధి పని కొనసాగుతోంది, ఇక్కడ NASA ప్రైవేట్ కంపెనీలు మరియు ఇప్పటికే ఉన్న సమస్యలకు వారి స్వంత పరిష్కారాలను అందించే విదేశీ భాగస్వాములతో కలిసి పనిచేస్తోంది.

చంద్ర అంతరిక్ష నౌకాశ్రయం

మొదటి చంద్ర మిషన్ల సమయంలో, NASA వ్యవస్థలను పరీక్షించడం మరియు విమానాల భద్రతను నిరూపించడం మాత్రమే కాకుండా, చంద్ర కక్ష్యలో ఒక స్పేస్‌పోర్ట్‌ను కూడా నిర్మించబోతోంది, డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే, ఇది అన్వేషణకు గేట్‌వే అవుతుంది. చంద్ర ఉపరితలంమరియు అంగారక గ్రహానికి వ్యోమగాములను పంపే ముందు మధ్యస్థ దశ.

పవర్ సోర్స్, హ్యాబిటేషన్ మాడ్యూల్, డాకింగ్ మాడ్యూల్, ఎయిర్‌లాక్ ఛాంబర్ మరియు లాజిస్టిక్స్ మాడ్యూల్ ఉంటాయి. పవర్ ప్లాంట్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది విద్యుత్ ట్రాక్షన్స్థానం కలిగి ఉండటానికి చంద్ర స్టేషన్లేదా వివిధ కక్ష్యలకు తరలించండి వివిధ మిషన్లుచంద్రుని పరిసరాల్లో, NASA రాసింది.

లూనార్ స్టేషన్ యొక్క మూడు ప్రధాన మాడ్యూల్స్ - పవర్ ప్లాంట్, హ్యాబిటేషన్ మాడ్యూల్ మరియు లాజిస్టిక్స్ మాడ్యూల్ - SLS రాకెట్ ద్వారా కక్ష్యలోకి ఎత్తివేయబడతాయి మరియు ఓరియన్ అంతరిక్ష నౌక ద్వారా పంపిణీ చేయబడతాయి.

NASA తన భాగస్వాములతో - వాణిజ్య సంస్థలు మరియు విదేశీ భాగస్వాములతో డీప్ స్పేస్ గేట్‌వేని నిర్వహించబోతోంది మరియు ఉపయోగించబోతోంది.

లోతైన అంతరిక్ష రవాణా

పై తదుపరి దశవిమానాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన డీప్ స్పేస్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (డిఎస్‌టి) అంతరిక్ష నౌకను అభివృద్ధి చేయాలని నాసా యోచిస్తోంది లోతైన స్థలం, మార్స్ తో సహా. ఇది ఉంటుంది పునర్వినియోగ నౌకవిద్యుత్ మరియు రసాయన ట్రాక్షన్ మీద. ఓడ చంద్రుని అంతరిక్ష నౌక నుండి ప్రజలను తీసుకువెళుతుంది, వారిని మార్స్ లేదా మరొక గమ్యస్థానానికి తీసుకువెళుతుంది - ఆపై వారిని తిరిగి చంద్రునికి తిరిగి పంపుతుంది. ఇక్కడ ఓడ మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది, ఇంధనం నింపుతుంది మరియు దాని తదుపరి విమానంలో పంపబడుతుంది.

వాహనం తదుపరి దశాబ్దంలో పరీక్షించబడుతుంది మరియు NASA 2020ల చివరలో ఒక సంవత్సరం పాటు సిబ్బందితో కూడిన డీప్ స్పేస్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ పరీక్షను నిర్వహించాలని యోచిస్తోంది. వ్యోమగాములు 300-400 రోజులు సిస్లూనార్ స్పేస్‌లో గడుపుతారు. ఈ మిషన్ ఉంటుంది వేష పూర్వాభినయంఅంగారక గ్రహానికి వ్యోమగాములను పంపే ముందు. ఇప్పటి వరకు, 17 మంది అపోలో సిబ్బందికి 12.5 రోజులు లోతైన ప్రదేశంలో ఉన్న రికార్డు.

చంద్రుని అన్వేషణ మరియు దానిపై నివాసయోగ్యమైన స్థావరాన్ని సృష్టించడం ఒక రహస్యం కాదు ప్రాధాన్యత ప్రాంతాలు రష్యన్ కాస్మోనాటిక్స్. అయినప్పటికీ, ఇంత పెద్ద-స్థాయి ప్రాజెక్ట్ను అమలు చేయడానికి, ఒక-సమయం విమానాన్ని నిర్వహించడం సరిపోదు, కానీ చంద్రునికి మరియు దాని నుండి భూమికి సాధారణ విమానాలను అనుమతించే మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడం అవసరం. దీన్ని చేయడానికి, కొత్త అంతరిక్ష నౌక మరియు సూపర్-హెవీ లాంచ్ వెహికల్‌ని సృష్టించడంతోపాటు, అంతరిక్షంలో స్థావరాలు సృష్టించడం అవసరం, అవి కక్ష్య స్టేషన్లు. వాటిలో ఒకటి కనిపించవచ్చు భూమి యొక్క కక్ష్యఇప్పటికే 2017-2020లో మరియు చంద్రునికి ప్రయోగించే వాటితో సహా మాడ్యూల్‌లను పెంచడం ద్వారా తదుపరి సంవత్సరాల్లో అభివృద్ధి చెందుతుంది.

2024 నాటికి స్టేషన్‌లో ఎనర్జీ మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మబుల్ మాడ్యూల్స్‌తో పని చేయడానికి రూపొందించబడుతుందని భావిస్తున్నారు. చంద్ర మిషన్లు. అయితే, ఇది చంద్రుని మౌలిక సదుపాయాలలో ఒక భాగం మాత్రమే. తరువాత ముఖ్యమైన దశఉంది చంద్ర కక్ష్యలైన్ స్టేషన్, దీని సృష్టి రష్యన్ అంతరిక్ష కార్యక్రమంలో చేర్చబడింది. 2020 నుండి, రోస్కోస్మోస్ పరిశీలిస్తుంది సాంకేతిక ప్రతిపాదనలుస్టేషన్ కోసం, మరియు 2025లో దాని మాడ్యూల్స్ కోసం డ్రాఫ్ట్ డాక్యుమెంటేషన్ ఆమోదించబడాలి. అదే సమయంలో, చంద్రుని కోసం కంప్యూటర్లు మరియు శాస్త్రీయ పరికరాలు కక్ష్య స్టేషన్ 2024లో గ్రౌండ్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రారంభించడానికి 2022లో అభివృద్ధి ప్రారంభమవుతుంది. చంద్ర స్టేషన్‌లో అనేక మాడ్యూల్‌లు ఉండాలి: ఎనర్జీ మాడ్యూల్, లాబొరేటరీ మరియు డాకింగ్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ కోసం ఒక హబ్.

చంద్రుని కక్ష్యలో అటువంటి స్టేషన్ అవసరం గురించి మాట్లాడుతూ, మీరు చంద్రుని నుండి భూమికి ప్రతి 14 రోజులకు ఒకసారి మాత్రమే ప్రయాణించవచ్చని గమనించాలి, వారి కక్ష్య విమానాలు ఏకకాలంలో ఉంటాయి. అయితే, పరిస్థితులలో అత్యవసరంగా బయలుదేరడం అవసరం కావచ్చు, ఈ సందర్భంలో స్టేషన్ చాలా ముఖ్యమైనది. అదనంగా, ఇది కమ్యూనికేషన్ల నుండి సరఫరా సమస్యల వరకు భిన్నమైన స్వభావం యొక్క మొత్తం శ్రేణి సమస్యలను పరిష్కరించగలదు. అనేకమంది నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, చంద్రుని నుండి 60,000 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న లాగ్రాంజ్ పాయింట్ వద్ద చంద్ర కక్ష్య స్టేషన్‌ను గుర్తించడం అత్యంత హేతుబద్ధమైన ఎంపిక. ఈ సమయంలో, భూమి మరియు చంద్రుని యొక్క గురుత్వాకర్షణ శక్తులు పరస్పరం సమతుల్యతతో ఉంటాయి ఈ ప్రదేశంతక్కువ శక్తి ఖర్చులతో చంద్రుడు లేదా అంగారక గ్రహంపైకి ప్రయోగించడం సాధ్యమవుతుంది.

చంద్రునికి విమాన మార్గం బహుశా ఇలా ఉంటుంది క్రింది విధంగా. ప్రయోగ వాహనం అంతరిక్ష నౌకను కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెడుతుంది, ఆ తర్వాత అది భూమి కక్ష్యలో ఉన్న రష్యన్ స్పేస్ స్టేషన్ ద్వారా అందుకుంటుంది. అక్కడ అది తదుపరి ఫ్లైట్ కోసం సిద్ధం చేయబడుతుంది మరియు అవసరమైతే (ఓడ యొక్క ద్రవ్యరాశిని పెంచాలి), అనేక లాంచీలలో ప్రారంభించబడిన అనేక మాడ్యూల్స్ నుండి ఓడ ఇక్కడ సమావేశమవుతుంది. ప్రారంభించిన తరువాత, ఓడ రష్యన్ చంద్ర కక్ష్య స్టేషన్‌కు దూరాన్ని కవర్ చేస్తుంది మరియు దానితో డాక్ చేస్తుంది, ఆ తర్వాత అది కక్ష్యలో ఉంటుంది మరియు అవరోహణ మాడ్యూల్ చంద్రునికి ఎగురుతుంది.

అడిలైడ్ (ఆస్ట్రేలియా), సెప్టెంబర్ 27 - RIA నోవోస్టి.రష్యా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క స్పేస్ ఏజెన్సీలు కొత్తదాన్ని రూపొందించడానికి అంగీకరించాయి అంతరిక్ష కేంద్రంచంద్రుని కక్ష్యలో డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే, రోస్కోస్మోస్ అధిపతి ఇగోర్ కొమరోవ్ చెప్పారు అంతర్జాతీయ కాంగ్రెస్ఆస్ట్రోనాటిక్స్ - 2017, ఇది ఆస్ట్రేలియాలో జరుగుతుంది.

చైనా, భారత్‌తో పాటు ఇతర బ్రిక్స్ దేశాలు ఈ ప్రాజెక్టులో పాలుపంచుకోవచ్చు.

"మేము ఒక కొత్త అంతర్జాతీయ చంద్ర స్టేషన్, డీప్ స్పేస్ గేట్‌వేని రూపొందించే ప్రాజెక్ట్‌లో సంయుక్తంగా పాల్గొంటామని మేము అంగీకరించాము. మొదటి దశలో, చంద్రుని ఉపరితలంపై నిరూపితమైన సాంకేతికతలను ఉపయోగించడం మరియు తదనంతరం మేము కక్ష్య భాగాన్ని నిర్మిస్తాము. మార్స్. మొదటి మాడ్యూల్స్ యొక్క ప్రయోగం 2024-2026 సంవత్సరాలలో సాధ్యమవుతుంది" అని కొమరోవ్ చెప్పారు.

రష్యా సహకారం

Roscosmos అధిపతి ప్రకారం, పార్టీలు ఇప్పటికే సృష్టికి సాధ్యమయ్యే సహకారం గురించి చర్చించాయి కొత్త స్టేషన్. అందువల్ల, డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే వద్దకు వచ్చే అన్ని నౌకల కోసం ఏకీకృత డాకింగ్ మెకానిజం కోసం రష్యా ఒకటి నుండి మూడు మాడ్యూల్స్ మరియు ప్రమాణాలను సృష్టించగలదు మరియు చంద్ర కక్ష్యలోకి నిర్మాణాలను ప్రారంభించేందుకు ప్రస్తుతం సృష్టించబడుతున్న సూపర్-హెవీ క్లాస్ లాంచ్ వెహికల్‌ను ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించింది. .

మానవ సహిత కార్యక్రమాలకు Roscosmos డైరెక్టర్ సెర్గీ క్రికలేవ్ రష్యా కూడా నివాసయోగ్యమైన మాడ్యూల్‌ను అభివృద్ధి చేయగలదని తెలిపారు.

డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే సృష్టిలో పాల్గొనే వారందరి నిర్దిష్ట సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సహకారం తదుపరి దశ చర్చలలో చర్చించబడుతుందని కొమరోవ్ పేర్కొన్నారు. అతని ప్రకారం, చంద్ర స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్‌పై పని చేయాలనే ఉద్దేశాల ఉమ్మడి ప్రకటన ఇప్పుడు సంతకం చేయబడింది, అయితే ఈ ఒప్పందానికి ఇప్పటికే తీవ్రమైన వివరణ అవసరం రాష్ట్ర స్థాయి. ఈ విషయంలో, ఫెడరల్ అంతరిక్ష కార్యక్రమం 2016-2025 కోసం.

"మేము ఒక ఆసక్తికరమైన మరియు ముఖ్యమైన ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రదర్శించాలని ఆశిస్తున్నాము, దాని అవసరాన్ని నిరూపించి, నిధులను అందించాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. మాకు అవగాహన ఉంది మరియు పాక్షికంగా కనుగొనగలమని ఆశిస్తున్నాము. బాహ్య మూలాలుఈ కార్యక్రమం కోసం నిధులు. కానీ అదే సమయంలో, ప్రధాన పని ప్రభుత్వ నిధులు, ”రోస్కోస్మోస్ జనరల్ డైరెక్టర్ అన్నారు.

ఏకీకరణ అవసరం

కనీసం ఐదు ప్రపంచ అంతరిక్ష సంస్థలు తమ స్వంత నౌకలు మరియు వ్యవస్థలను రూపొందించడంలో పనిచేస్తున్నాయని కొమరోవ్ పేర్కొన్నాడు, అందువల్ల, భవిష్యత్తులో సాంకేతిక పరస్పర విషయాలలో సమస్యలను నివారించడానికి, కొన్ని ప్రమాణాలు ఏకీకృతం చేయబడాలి.

కొన్ని కీలక ప్రమాణాలు, ప్రత్యేకించి డాకింగ్ స్టేషన్, రష్యా పరిణామాల ఆధారంగా ఏర్పడతాయి, అన్నారాయన.

"మేము నిర్వహించిన డాకింగ్‌ల సంఖ్య మరియు మనకు ఉన్న అనుభవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ ప్రాంతంలో రష్యాకు సమానం లేదు. అందువల్ల, ఈ ప్రమాణం రష్యన్ ప్రమాణానికి వీలైనంత దగ్గరగా ఉంటుంది. అలాగే, రష్యన్ పరిణామాల ఆధారంగా, లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్స్ కోసం ఒక స్టాండర్డ్ డెవలప్ చేయబడుతుంది” అని రోస్కోస్మోస్ హెడ్ చెప్పారు.

క్రికలేవ్, తన వంతుగా, డాకింగ్ ప్రమాణాలు కలిగి ఉంటాయని వివరించారు ఏకరీతి అవసరాలుడాకింగ్ యూనిట్ యొక్క భాగాల కొలతలకు.

"అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన ఎంపిక గేట్‌వే మాడ్యూల్; నివాస మాడ్యూల్ యొక్క మూలకాల యొక్క కొలతలు కూడా ఏకీకృతం చేయబడతాయి. క్యారియర్‌ల విషయానికొస్తే, కొత్త మూలకాలను అమెరికన్ SLS క్యారియర్‌లలో మరియు రష్యన్ ప్రోటాన్ లేదా అంగారాలో ప్రారంభించవచ్చు, "అతను అన్నారు.

డీప్ స్పేస్ గేట్‌వే యొక్క సృష్టి రష్యన్ పరిశ్రమ యొక్క సామర్థ్యాలను ఉపయోగించుకోవడానికి కొత్త అవకాశాలను తెరుస్తుంది మరియు RSC ఎనర్జీ యొక్క అభివృద్ధి ఇక్కడ తీవ్రమైన పాత్ర పోషిస్తుందని కొమరోవ్ ముగించారు.

చంద్రుడు మన గ్రహం యొక్క ఉపగ్రహం, ఇది ప్రాచీన కాలం నుండి శాస్త్రవేత్తలు మరియు ఆసక్తికరమైన వ్యక్తుల దృష్టిని ఆకర్షించింది. IN పురాతన ప్రపంచంజ్యోతిష్కులు మరియు ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు ఇద్దరూ ఆమెకు అద్భుతమైన గ్రంథాలను అంకితం చేశారు. కవులు కూడా వీరికి వెనుకంజ వేయలేదు. నేడు, ఈ కోణంలో, కొద్దిగా మార్చబడింది: చంద్రుని కక్ష్య, దాని ఉపరితలం మరియు అంతర్గత లక్షణాలను ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేస్తారు. జాతకం సంకలనం చేసేవారు కూడా ఆమె మీద నుంచి కన్ను పడడం లేదు. భూమిపై ఉపగ్రహం యొక్క ప్రభావాన్ని ఇద్దరూ అధ్యయనం చేస్తారు. ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు రెండు కాస్మిక్ బాడీల పరస్పర చర్య ప్రతి కదలిక మరియు ఇతర ప్రక్రియలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో అధ్యయనం చేస్తున్నారు. చంద్రుని అధ్యయనం సమయంలో, ఈ ప్రాంతంలో జ్ఞానం గణనీయంగా పెరిగింది.

మూలం

శాస్త్రవేత్తల పరిశోధన ప్రకారం, భూమి మరియు చంద్రుడు దాదాపు ఒకే సమయంలో ఏర్పడినవి. రెండు శరీరాల వయస్సు 4.5 బిలియన్ సంవత్సరాలు. ఉపగ్రహం యొక్క మూలం గురించి అనేక సిద్ధాంతాలు ఉన్నాయి. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి వివరిస్తుంది వ్యక్తిగత లక్షణాలుచంద్రుడు, కానీ కొన్ని వదిలి పరిష్కరించని సమస్యలు. ఒక పెద్ద తాకిడి సిద్ధాంతం నేడు సత్యానికి అత్యంత దగ్గరగా పరిగణించబడుతుంది.

పరికల్పన ప్రకారం, మార్స్ పరిమాణంలో ఉన్న ఒక గ్రహం యువ భూమిని ఢీకొట్టింది. దెబ్బ పడిందిప్రకాశవంతంగా మరియు ఈ విశ్వ శరీరం యొక్క చాలా పదార్ధం, అలాగే కొంత మొత్తంలో భూసంబంధమైన "పదార్థం" అంతరిక్షంలోకి విడుదల చేయడానికి కారణమైంది. ఈ పదార్ధం నుండి ఇది ఏర్పడింది కొత్త వస్తువు. చంద్రుని కక్ష్య వ్యాసార్థం నిజానికి అరవై వేల కిలోమీటర్లు.

జెయింట్ తాకిడి పరికల్పన అనేక నిర్మాణ లక్షణాలను బాగా వివరిస్తుంది మరియు రసాయన కూర్పుఉపగ్రహం, చంద్రుడు-భూమి వ్యవస్థ యొక్క చాలా లక్షణాలు. అయితే, మేము సిద్ధాంతాన్ని ప్రాతిపదికగా తీసుకుంటే, కొన్ని వాస్తవాలు ఇప్పటికీ అస్పష్టంగానే ఉన్నాయి. ఈ విధంగా, ఉపగ్రహంపై ఇనుము యొక్క లోపాన్ని ఢీకొనే సమయానికి, రెండు శరీరాలపై అంతర్గత పొరల భేదం ఏర్పడిందని మాత్రమే వివరించవచ్చు. ఈ రోజు వరకు, ఇది జరిగినట్లు ఎటువంటి ఆధారాలు లేవు. ఇంకా, ఇటువంటి వ్యతిరేక వాదనలు ఉన్నప్పటికీ, జెయింట్ ఇంపాక్ట్ పరికల్పన ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రధానమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.

ఎంపికలు

ఇతర ఉపగ్రహాల మాదిరిగానే చంద్రుడికి వాతావరణం లేదు. ఆక్సిజన్, హీలియం, నియాన్ మరియు ఆర్గాన్ యొక్క జాడలు మాత్రమే కనుగొనబడ్డాయి. ప్రకాశించే మరియు చీకటిగా ఉన్న ప్రదేశాలలో ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఎండ వైపు ఇది +120 ºС వరకు పెరుగుతుంది మరియు చీకటి వైపు అది -160 to కు పడిపోతుంది.

భూమి మరియు చంద్రుని మధ్య సగటు దూరం 384 వేల కి.మీ. ఉపగ్రహం యొక్క ఆకారం దాదాపు ఒక ఖచ్చితమైన గోళం. భూమధ్యరేఖ మరియు ధ్రువ వ్యాసార్థం మధ్య వ్యత్యాసం చిన్నది. అవి వరుసగా 1738.14 మరియు 1735.97 కి.మీ.

భూమి చుట్టూ చంద్రుని పూర్తి విప్లవం కేవలం 27 రోజులు పడుతుంది. ఒక పరిశీలకుని కోసం ఆకాశంలో ఉపగ్రహం యొక్క కదలిక దశల మార్పు ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఒక పౌర్ణమి నుండి మరొక పౌర్ణమి వరకు సమయం సూచించిన కాలం కంటే కొంచెం ఎక్కువ మరియు సుమారు 29.5 రోజులు. భూమి మరియు ఉపగ్రహం కూడా సూర్యుని చుట్టూ తిరుగుతున్నందున వ్యత్యాసం తలెత్తుతుంది. చంద్రుడు దాని అసలు స్థానంలో ఉండటానికి ఒకటి కంటే కొంచెం ఎక్కువ వృత్తాలు ప్రయాణించాలి.

భూమి-చంద్ర వ్యవస్థ

చంద్రుడు ఇతర సారూప్య వస్తువుల నుండి కొంత భిన్నంగా ఉండే ఉపగ్రహం. ఈ కోణంలో దాని ప్రధాన లక్షణం దాని ద్రవ్యరాశి. ఇది 7.35 * 10 22 కిలోలుగా అంచనా వేయబడింది, ఇది భూమి యొక్క 1/81 వంతు. మరియు బాహ్య అంతరిక్షంలో ద్రవ్యరాశి అసాధారణమైనది కాకపోతే, గ్రహం యొక్క లక్షణాలతో దాని సంబంధం విలక్షణమైనది. నియమం ప్రకారం, ఉపగ్రహ-గ్రహ వ్యవస్థలలో ద్రవ్యరాశి నిష్పత్తి కొంత తక్కువగా ఉంటుంది. ప్లూటో మరియు కేరోన్ మాత్రమే సారూప్య నిష్పత్తి గురించి ప్రగల్భాలు పలుకుతాయి. ఈ రెండు విశ్వ శరీరాలుకొంతకాలం క్రితం వారు దానిని రెండు గ్రహాల వ్యవస్థగా వర్గీకరించడం ప్రారంభించారు. భూమి మరియు చంద్రుని విషయంలో కూడా ఈ హోదా నిజమేనని తెలుస్తోంది.

కక్ష్యలో చంద్రుని కదలిక

ఉపగ్రహం నక్షత్రాలకు సంబంధించి గ్రహం చుట్టూ ఒక విప్లవం చేస్తుంది నక్షత్ర మాసం, ఇది 27 రోజుల 7 గంటల 42.2 నిమిషాల పాటు కొనసాగుతుంది. చంద్రుని కక్ష్య దీర్ఘవృత్తాకారంలో ఉంటుంది. IN వివిధ కాలాలుఉపగ్రహం గ్రహానికి దగ్గరగా లేదా దాని నుండి మరింత దగ్గరగా ఉంటుంది. భూమి మరియు చంద్రుని మధ్య దూరం 363,104 నుండి 405,696 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది.

భూమి మరియు ఉపగ్రహం తప్పనిసరిగా రెండు గ్రహాలతో కూడిన వ్యవస్థగా పరిగణించబడాలి అనే ఊహకు అనుకూలంగా ఉపగ్రహం యొక్క పథం మరొక సాక్ష్యంతో ముడిపడి ఉంది. చంద్రుని కక్ష్య భూమి యొక్క భూమధ్యరేఖకు సమీపంలో లేదు (చాలా ఉపగ్రహాలకు విలక్షణమైనది), కానీ ఆచరణాత్మకంగా సూర్యుని చుట్టూ గ్రహం యొక్క భ్రమణ విమానంలో ఉంది. గ్రహణం మరియు ఉపగ్రహ పథం మధ్య కోణం 5º కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

భూమి చుట్టూ చంద్రుని కక్ష్య అనేక కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. ఈ విషయంలో, ఉపగ్రహం యొక్క ఖచ్చితమైన పథాన్ని నిర్ణయించడం సులభమైన పని కాదు.

ఒక చిన్న చరిత్ర

చంద్రుడు ఎలా కదులుతున్నాడో వివరించే సిద్ధాంతం 1747లో నిర్దేశించబడింది. ఉపగ్రహ కక్ష్య యొక్క విశిష్టతలను అర్థం చేసుకోవడానికి శాస్త్రవేత్తలను దగ్గరగా తీసుకువచ్చిన మొదటి గణనల రచయిత ఫ్రెంచ్ గణిత శాస్త్రజ్ఞుడు క్లైరాట్. అప్పుడు, పద్దెనిమిదవ శతాబ్దంలో, భూమి చుట్టూ చంద్రుని విప్లవం తరచుగా న్యూటన్ సిద్ధాంతానికి వ్యతిరేకంగా వాదనగా ముందుకు వచ్చింది. ఉపగ్రహం యొక్క స్పష్టమైన కదలిక నుండి దానిని ఉపయోగించి చేసిన లెక్కలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. క్లైరాట్ ఈ సమస్యను పరిష్కరించాడు.

ఈ సమస్యను డి'అలెంబర్ట్ మరియు లాప్లేస్, యూలర్, హిల్, పుయిసో మరియు ఇతరులు వంటి ప్రసిద్ధ శాస్త్రవేత్తలు అధ్యయనం చేశారు. ఆధునిక సిద్ధాంతంచంద్ర విప్లవం నిజానికి బ్రౌన్ (1923) పనితో ప్రారంభమైంది. బ్రిటీష్ గణిత శాస్త్రజ్ఞుడు మరియు ఖగోళ శాస్త్రవేత్త యొక్క పరిశోధన గణనలు మరియు పరిశీలనల మధ్య వ్యత్యాసాలను తొలగించడంలో సహాయపడింది.

సులభమైన పని కాదు

చంద్రుని కదలిక రెండు ప్రధాన ప్రక్రియలను కలిగి ఉంటుంది: దాని అక్షం చుట్టూ భ్రమణం మరియు మన గ్రహం చుట్టూ విప్లవం. ఉపగ్రహం కక్ష్యను ప్రభావితం చేయకపోతే దాని కదలికను వివరించడానికి ఒక సిద్ధాంతాన్ని రూపొందించడం అంత కష్టం కాదు. వివిధ కారకాలు. ఇది సూర్యుని ఆకర్షణ, మరియు భూమి మరియు ఇతర గ్రహాల ఆకృతి యొక్క విశేషములు. ఇటువంటి ప్రభావాలు కక్ష్యకు భంగం కలిగిస్తాయి మరియు నిర్దిష్ట సమయంలో చంద్రుని యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని అంచనా వేయడం కష్టమైన పని అవుతుంది. ఇక్కడ ఏమి జరుగుతుందో అర్థం చేసుకోవడానికి, ఉపగ్రహ కక్ష్య యొక్క కొన్ని పారామితులను చూద్దాం.

ఆరోహణ మరియు అవరోహణ నోడ్, అప్సిడల్ లైన్

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, చంద్రుని కక్ష్య గ్రహణ రేఖకు వంపుతిరిగి ఉంటుంది. రెండు శరీరాల పథాలు ఆరోహణ మరియు అవరోహణ నోడ్స్ అని పిలువబడే పాయింట్ల వద్ద కలుస్తాయి. అవి వ్యవస్థ యొక్క కేంద్రానికి, అంటే భూమికి సంబంధించి కక్ష్య యొక్క వ్యతిరేక వైపులా ఉన్నాయి. ఈ రెండు బిందువులను కలిపే ఊహాత్మక సరళ రేఖ నోడ్‌ల రేఖగా సూచించబడుతుంది.

ఉపగ్రహం పెరిజీ పాయింట్ వద్ద మన గ్రహానికి దగ్గరగా ఉంటుంది. చంద్రుడు అపోజీలో ఉన్నప్పుడు గరిష్ట దూరం రెండు కాస్మిక్ బాడీలను వేరు చేస్తుంది. ఈ రెండు బిందువులను కలిపే సరళ రేఖను ఆప్సే రేఖ అంటారు.

కక్ష్య ఆటంకాలు

తక్షణమే ఉపగ్రహ కదలికపై ప్రభావం ఫలితంగా పెద్ద సంఖ్యలోకారకాలు, ఇది తప్పనిసరిగా అనేక కదలికల మొత్తం. తలెత్తే అత్యంత గుర్తించదగిన అవాంతరాలను పరిశీలిద్దాం.

మొదటిది నోడ్ లైన్ రిగ్రెషన్. చంద్ర కక్ష్య మరియు గ్రహణం యొక్క విమానం యొక్క ఖండన యొక్క రెండు బిందువులను కలిపే సరళ రేఖ ఒకే చోట స్థిరంగా లేదు. ఇది ఉపగ్రహం యొక్క కదలికకు వ్యతిరేక దిశలో చాలా నెమ్మదిగా కదులుతుంది (అందుకే దీనిని రిగ్రెషన్ అంటారు). మరో మాటలో చెప్పాలంటే, చంద్రుని కక్ష్య యొక్క విమానం అంతరిక్షంలో తిరుగుతుంది. ఒకరికి పూర్తి మలుపుఆమెకు 18.6 సంవత్సరాలు కావాలి.

అప్సెస్ లైన్ కూడా కదులుతోంది. అపోసెంటర్ మరియు పెరియాప్సిస్‌ను కలిపే సరళ రేఖ యొక్క కదలిక చంద్రుడు కదులుతున్న అదే దిశలో కక్ష్య విమానం యొక్క భ్రమణంలో వ్యక్తీకరించబడుతుంది. ఇది నోడ్స్ లైన్ విషయంలో కంటే చాలా వేగంగా జరుగుతుంది. పూర్తి విప్లవానికి 8.9 సంవత్సరాలు పడుతుంది.

అదనంగా, చంద్ర కక్ష్య ఒక నిర్దిష్ట వ్యాప్తి యొక్క హెచ్చుతగ్గులను అనుభవిస్తుంది. కాలక్రమేణా, దాని విమానం మరియు గ్రహణం మధ్య కోణం మారుతుంది. విలువల పరిధి 4°59" నుండి 5°17" వరకు ఉంటుంది. నోడ్స్ లైన్ విషయంలో వలె, అటువంటి హెచ్చుతగ్గుల కాలం 18.6 సంవత్సరాలు.

చివరగా, చంద్రుని కక్ష్య దాని ఆకారాన్ని మారుస్తుంది. ఇది కొద్దిగా విస్తరించి, దాని అసలు కాన్ఫిగరేషన్‌కు తిరిగి వస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, కక్ష్య యొక్క అసాధారణత (వృత్తం నుండి దాని ఆకారం యొక్క విచలనం యొక్క డిగ్రీ) 0.04 నుండి 0.07 వరకు మారుతుంది. మార్పులు మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి రావడానికి 8.9 సంవత్సరాలు పడుతుంది.

అంత సింపుల్ కాదు

వాస్తవానికి, లెక్కల సమయంలో పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన నాలుగు అంశాలు చాలా ఎక్కువ కాదు. అయినప్పటికీ, అవి ఉపగ్రహ కక్ష్యలోని అన్ని అవాంతరాలను పోగొట్టవు. వాస్తవానికి, చంద్రుని కదలిక యొక్క ప్రతి పరామితి నిరంతరం పెద్ద సంఖ్యలో కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. ఇదంతా ఉపగ్రహం యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని అంచనా వేసే పనిని క్లిష్టతరం చేస్తుంది. మరియు ఈ అన్ని పారామితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం తరచుగా సూచిస్తుంది అతి ముఖ్యమైన పని. ఉదాహరణకు, చంద్రుని పథాన్ని మరియు దాని ఖచ్చితత్వాన్ని లెక్కించడం మిషన్ విజయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది అంతరిక్ష నౌకఆమెకు పంపారు.

భూమిపై చంద్రుని ప్రభావం

మన గ్రహం యొక్క ఉపగ్రహం చాలా చిన్నది, కానీ దాని ప్రభావం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. భూమిపై ఆటుపోట్లను ఏర్పరచేది చంద్రుడే అని బహుశా అందరికీ తెలుసు. ఇక్కడ మీరు వెంటనే రిజర్వేషన్ చేసుకోవాలి: సూర్యుడు కూడా ఇదే విధమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాడు, కానీ చాలా కారణంగా ఎక్కువ దూరంనక్షత్రం యొక్క టైడల్ ప్రభావం తక్కువగా గుర్తించదగినది. అదనంగా, సముద్రాలు మరియు మహాసముద్రాలలో నీటి స్థాయిలలో మార్పులు కూడా భూమి యొక్క భ్రమణ విశిష్టతలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.

మన గ్రహంపై సూర్యుడి గురుత్వాకర్షణ ప్రభావం చంద్రుడి కంటే దాదాపు రెండు వందల రెట్లు ఎక్కువ. అయినప్పటికీ, అలల శక్తులు ప్రధానంగా క్షేత్రం యొక్క అసమానతపై ఆధారపడి ఉంటాయి. భూమి మరియు సూర్యుడిని వేరుచేసే దూరం వాటిని సున్నితంగా చేస్తుంది, కాబట్టి మనకు దగ్గరగా ఉన్న చంద్రుని ప్రభావం మరింత శక్తివంతంగా ఉంటుంది (కాంతి విషయంలో కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ).

గ్రహం వైపు ఒక టైడల్ వేవ్ ఏర్పడుతుంది ఈ క్షణంరాత్రి నక్షత్రానికి ఎదురుగా. పై ఎదురుగాఒక అల కూడా ఉంది. భూమి కదలకుండా ఉంటే, తరంగం పడమర నుండి తూర్పుకు కదులుతుంది, సరిగ్గా చంద్రుని క్రింద ఉంది. దాని పూర్తి విప్లవం కేవలం 27 రోజులలో, అంటే ఒక నక్షత్ర నెలలో పూర్తవుతుంది. అయితే, అక్షం చుట్టూ ఉన్న కాలం 24 గంటల కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, తరంగం తూర్పు నుండి పడమర వరకు గ్రహం యొక్క ఉపరితలం వెంట నడుస్తుంది మరియు 24 గంటల 48 నిమిషాలలో ఒక విప్లవాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. తరంగం నిరంతరం ఖండాలను ఎదుర్కొంటుంది కాబట్టి, అది భూమి యొక్క కదలిక దిశలో ముందుకు సాగుతుంది మరియు దాని పరుగులో గ్రహం యొక్క ఉపగ్రహం కంటే ముందుంది.

చంద్రుని కక్ష్యను తొలగించడం

టైడల్ వేవ్ భారీ నీటి కదలికను కలిగిస్తుంది. ఇది ఉపగ్రహ చలనాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. గ్రహం యొక్క ద్రవ్యరాశిలో ఆకట్టుకునే భాగం రెండు శరీరాలను కలిపే రేఖ నుండి స్థానభ్రంశం చెందుతుంది మరియు చంద్రుడిని తన వైపుకు ఆకర్షిస్తుంది. ఫలితంగా, ఉపగ్రహం ఒక క్షణం శక్తిని అనుభవిస్తుంది, ఇది దాని కదలికను వేగవంతం చేస్తుంది.

అదే సమయంలో, ఖండాలు నడుస్తున్నాయి అలల అల(అవి వేవ్ కంటే వేగంగా కదులుతాయి, ఎందుకంటే భూమి చంద్రుడు తిరిగే దానికంటే ఎక్కువ వేగంతో తిరుగుతుంది), అవి వాటిని మందగించే శక్తికి గురవుతాయి. ఇది మన గ్రహం యొక్క భ్రమణంలో క్రమంగా మందగింపుకు దారితీస్తుంది.

రెండు శరీరాల యొక్క టైడల్ ఇంటరాక్షన్, అలాగే చర్య మరియు కోణీయ మొమెంటం ఫలితంగా, ఉపగ్రహం అధిక కక్ష్యలోకి వెళుతుంది. అదే సమయంలో, చంద్రుని వేగం తగ్గుతుంది. ఇది కక్ష్యలో నెమ్మదిగా కదలడం ప్రారంభిస్తుంది. భూమి విషయంలో కూడా అలాంటిదే జరుగుతోంది. ఇది నెమ్మదిస్తుంది, ఫలితంగా రోజు పొడవు క్రమంగా పెరుగుతుంది.

చంద్రుడు భూమి నుండి సంవత్సరానికి 38 మిమీ దూరం కదులుతున్నాడు. పురాతన శాస్త్రవేత్తలు మరియు భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తల పరిశోధన ఖగోళ శాస్త్రవేత్తల గణనలను నిర్ధారిస్తుంది. భూమి క్రమంగా మందగించడం మరియు చంద్రుని తొలగింపు ప్రక్రియ సుమారు 4.5 బిలియన్ సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభమైంది, అంటే రెండు శరీరాలు ఏర్పడిన క్షణం నుండి. పరిశోధన డేటా మునుపటి ఊహకు మద్దతు ఇస్తుంది చంద్ర మాసంపొట్టిగా ఉంది మరియు భూమి ఎక్కువ వేగంతో తిరుగుతుంది.

ప్రపంచ మహాసముద్రాల నీటిలో మాత్రమే టైడల్ వేవ్ ఏర్పడుతుంది. మాంటిల్ మరియు లోపల ఇలాంటి ప్రక్రియలు జరుగుతాయి భూపటలం. అయినప్పటికీ, ఈ పొరలు అంత సున్నితంగా లేనందున అవి తక్కువగా గుర్తించబడతాయి.

చంద్రుడిని తొలగించడం మరియు భూమి మందగించడం అనేది శాశ్వతంగా జరగదు. చివరికి, గ్రహం యొక్క భ్రమణ కాలం ఉపగ్రహం యొక్క భ్రమణ కాలానికి సమానంగా మారుతుంది. చంద్రుడు ఉపరితలం యొక్క ఒక ప్రాంతంపై "కదులుతుంది". భూమి మరియు ఉపగ్రహం ఎప్పుడూ ఒకదానికొకటి ఒకే వైపు ఎదురుగా ఉంటాయి. ఈ ప్రక్రియలో కొంత భాగం ఇప్పటికే పూర్తయిందని ఇక్కడ గుర్తుంచుకోవడం సముచితం. ఇది టైడల్ ఇంటరాక్షన్, ఇది చంద్రుని యొక్క ఒకే వైపు ఎల్లప్పుడూ ఆకాశంలో కనిపిస్తుంది. అంతరిక్షంలో అటువంటి సమతౌల్య వ్యవస్థ యొక్క ఉదాహరణ ఉంది. వీటిని ఇప్పటికే ప్లూటో మరియు కేరోన్ అని పిలుస్తారు.

చంద్రుడు మరియు భూమి నిరంతరం పరస్పర చర్యలో ఉన్నాయి. ఏ శరీరం మరొకదానిని ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తుందో చెప్పలేము. అదే సమయంలో, ఇద్దరూ సూర్యరశ్మికి గురవుతారు. ఇతర, మరింత సుదూర, విశ్వ శరీరాలు కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. అటువంటి అంశాలన్నింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుంటే చాలా సరిపోతుంది కష్టమైన పనిమన గ్రహం చుట్టూ కక్ష్యలో ఉపగ్రహ చలన నమూనా యొక్క ఖచ్చితమైన నిర్మాణం మరియు వివరణ. అయినప్పటికీ, పెద్ద మొత్తంలో సేకరించబడిన జ్ఞానం, అలాగే నిరంతరం మెరుగుపరిచే పరికరాలు, ఏ సమయంలోనైనా ఉపగ్రహం యొక్క స్థానాన్ని ఎక్కువ లేదా తక్కువ ఖచ్చితంగా అంచనా వేయడం మరియు ప్రతి వస్తువు కోసం వ్యక్తిగతంగా మరియు భూమి-చంద్ర వ్యవస్థ కోసం ఎదురుచూస్తున్న భవిష్యత్తును అంచనా వేయడం సాధ్యం చేస్తుంది. మొత్తం.