ఈ రోజుల్లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించడం సమస్య కాదు. మీరు కేవలం ఆదా చేసుకోవాలి, కానీ ప్రత్యేక ఇబ్బందులు లేవు - మీరు విమానాశ్రయానికి రావచ్చు మరియు తెల్లటి రెక్కలున్న విమానం మిమ్మల్ని ప్రపంచంలోని ఇతర వైపుకు తిప్పుతుంది. కానీ ఒకసారి ప్రపంచాన్ని చుట్టివచ్చారు ఒక అద్భుతమైన విజయం.ఎందుకంటే ఇది మొదటిది.
చరిత్రలోకి సంక్షిప్త విహారం
ఇప్పుడు ప్రతిదీ సులభం: వివరణాత్మక పటాలు, నిరూపితమైన మార్గాలు మరియు మొత్తం గైడ్‌బుక్‌లు ఉన్నాయి.
ఆ సమయంలో, ప్రయాణికులకు వారి పూర్వీకుల అనుభవం ఆధారంగా కలలు మరియు ఊహలు మాత్రమే ఉన్నాయి. మరియు మరొకటి డబ్బు సంపాదించడం మంచి ప్రేరణ.అన్నింటికంటే, కొలంబస్ చిన్న మార్గంలో భారతదేశానికి చేరుకోలేదు మరియు దానిని ఎప్పటికీ వదిలివేయడానికి ఆలోచన చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది.
అన్ని తరువాత, స్పెయిన్ దేశస్థులు మరియు పోర్చుగీస్ హృదయపూర్వకంగా విశ్వసించారు: మీరు ఈత కొడతారు భారతీయ తీరాలకు - మరియు లెక్కలేనన్ని సంపదలుఅవి ఇప్పటికే మీ జేబులో మోగుతున్నాయని భావించండి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎవరు మరియు ఎందుకు మొదటి పర్యటన చేశారు
కానీ తక్కువ ముఖ్యమైన కారణాలు లేవు:
- ఆచరణలో భూమి గుండ్రంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
- అన్వేషిస్తుందిబిఆమె మంచిది.
- మహాసముద్రాలు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయని నిరూపించండి.
- మరియు, వాస్తవానికి, చరిత్రలో మీ పేరును చేయండి.
ఈ కారణాలన్నీ వాస్తవానికి దారితీశాయి ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించడానికి ధైర్యం చేసిన మొదటి వ్యక్తి.
అతను ఒంటరిగా ప్రణాళిక వేయలేదు: అతనికి కూడా ఉంది సహచరుడుచివరి పేరుతో ఫలేరో.అతను ఎలా ఉత్తమంగా నిర్మించాలో మరియు మార్గం సుగమం చేయాలో చురుకుగా ప్లాన్ చేశాడు (ఇది తప్పు అని తేలింది). ఒక సమయంలో కూడా అతను యాత్ర యొక్క ప్రధాన నిర్వాహకుడిగా పరిగణించబడ్డాడు.కానీ అతను ప్రయాణానికి వచ్చిన వెంటనే, ఫలీరో అకస్మాత్తుగా జాతకాన్ని చదవాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఇది అద్భుతమైన దురదృష్టం! - అన్నారు అతను తన ప్రయాణంలో వెళ్ళకూడదు.
మాగెల్లాన్ తన ప్రణాళిక నుండి వెనక్కి తగ్గలేదు.మరియు అతను ఇప్పటికీ యాత్ర చేసాడు, దానికి ధన్యవాదాలు మేము ఇంకా గుర్తుంచుకున్నాము.
మరియు దానికి ఒక కారణం ఉంది. ఈ రోజుల్లో, నేను చెప్పినట్లు, ప్రయాణాలు వినోదం కోసం ఎక్కువ. మాగెల్లాన్ కాలంలో అది కష్టపడుట. ప్రపంచ ప్రదక్షిణ సమయంలో, మాగెల్లాన్ ఎదుర్కోవలసి వచ్చింది ఆకలి, స్కర్వీ(విటమిన్లు లేకపోవడం వల్ల వచ్చే వ్యాధి), అల్లర్లు. కానీ వ్యర్థమైందితన సైనిక సంఘర్షణలో జోక్యంద్వీపాలలో ఒకదానిలో.
అందువలన అతను నేనే ప్రయాణాన్ని ముగించలేదు. కానీ అతని బృందం ముగిసింది- అంటే ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి సముద్రయానం అన్ని తరువాత సాధించబడింది.
సహాయకరమైనది 1 చాలా సహాయకారిగా లేదు
వ్యాఖ్యలు0
వ్యక్తిత్వంతో మాగెల్లాన్నాకు ఆయన చిన్నప్పటి నుండి తెలుసు, కానీ నేను అతని కార్యకలాపాలను వివరంగా అధ్యయనం చేయగలిగాను. అంకితమైన అనేక సాహిత్యాలను చదివే అవకాశం నాకు లభించింది ప్రపంచంలోని మొదటి ప్రదక్షిణమరియు, నా వినయపూర్వకమైన అభిప్రాయం ప్రకారం, స్టెఫాన్ జ్వేగ్ పోర్చుగీస్ కెప్టెన్ గురించి ఉత్తమంగా వివరించాడు. "మాగెల్లాన్ ఎక్స్‌ప్లోయిట్" పుస్తకం ద్వారా చూడాలని ఆసక్తి ఉన్న ప్రతి ఒక్కరికీ నేను సలహా ఇస్తున్నాను.
ఇదంతా ఎక్కడ మొదలైంది
1518 పోర్చుగీస్ వలస సామ్రాజ్యం ఆఫ్రికాలోని పశ్చిమ తీరం నుండి సుదూర మొలుక్కాస్ వరకు అన్ని వాణిజ్యాన్ని నియంత్రిస్తుంది, ఈ సంస్థ నుండి భారీ లాభాలను ఆర్జించింది, అయితే విచారకరమైన స్పానిష్ విజేతలు స్థానికులతో యుద్ధాలలో అపారమైన మానవ వనరులను వృధా చేస్తారు, చాలా తక్కువ రుచికరమైన మోర్సెల్ - అమెరికాను అన్వేషించారు. చార్లెస్ I (ఐరోపాలోని చార్లెస్ V) వ్యక్తిలోని స్పానిష్ కిరీటం పరిస్థితులతో "కొద్దిగా" కలత చెందింది టోర్డెసిల్లాస్ ఒప్పందం *.
* టోర్డెసిల్లాస్ ఒప్పందం యొక్క సంక్షిప్త సారాంశం (మూడవ అక్షరానికి ప్రాధాన్యతనిస్తూ): కాలనీలు పోర్చుగల్‌తో బొమ్మలను పంచుకోలేవు మరియు పోప్‌కి ఫిర్యాదు చేయలేవు (కోర్సు, రోమన్ ఒకటి), పోప్ మ్యాప్‌లో ఒక గీతను గీసి ఇలా చెప్పాడు : "పశ్చిమ వైపు స్పానిష్ ఆస్తులు ఉన్నాయి, తూర్పున పోర్చుగీస్ ఉన్నాయి "మ్యాప్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న లైన్
ఈ క్షణం లో పోర్చుగీస్ కెప్టెన్ మగల్హెస్(రష్యన్ చరిత్ర చరిత్రలో మాగెల్లాన్ అని పిలుస్తారు) స్పానిష్ రాయల్ కోర్ట్‌ని సందర్శించి ఇలా అన్నాడు: “స్పెయిన్ దేశస్థుల పెద్దమనుషులు, నా స్నేహితుడు, ఖగోళ శాస్త్రవేత్త రుయ్ ఫాలిరో, ఏదో లెక్కించి, మీరు దక్షిణం నుండి కొత్త ఖండం చుట్టూ వెళితే, మీరు లేకుండా సుగంధ ద్వీపాలకు ప్రయాణించవచ్చని చెప్పారు. దురదృష్టకరమైన ఒప్పందాన్ని ఉల్లంఘించడం." దీని నుండి ఏమి బయటపడుతుందో మేము తరువాత కనుగొంటాము.
ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ ఎవరు
మాగెల్లాన్ - పోర్చుగల్ సేవలో అనుభవజ్ఞుడైన అధికారిమరియు పోర్చుగల్ కోసం రక్తాన్ని చిందించడం (వాస్తవానికి, అతను తన సొంత బంగారం మరియు ఆశయాల కోసం రక్తాన్ని చిందించాడు, ఆ సమయంలో అందరిలాగే, కానీ అధికారికంగా - పోర్చుగల్ కోసం). ఫెర్నాండ్ అరబ్బులతో అనేక కీలక యుద్ధాల్లో పాల్గొన్నాడు, మొలుక్కాస్‌లో చాలా కాలం గడిపాడు, కానీ త్వరలోనే, అనేక కారణాల వల్ల, పోర్చుగీస్ ప్రభుత్వం పట్ల అభిమానం కోల్పోయాడుమరియు ఒక నిర్ణయం తీసుకున్నాడు స్పెయిన్ రాజుకు మీ సేవలను అందించండి- చార్లెస్ I (ఐరోపాలో చార్లెస్ V అని కూడా పిలుస్తారు).
స్పానిష్ టాప్ఆనందంతో ఆఫర్‌ని అంగీకరించారుపోర్చుగీస్ కెప్టెన్ మరియు సాహసానికి స్పాన్సర్ చేయడానికి అంగీకరించాడు.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా మాగెల్లాన్ యొక్క మొదటి సముద్రయానం
మొత్తంగా, వారు యాత్రకు వెళతారు 5 కారవెల్స్. మాగెల్లాన్, తన పూర్వ స్వదేశంలో తన సంబంధాలను ఉపయోగించి, రూపాలు ఇద్దరు సిబ్బంది పూర్తిగా పోర్చుగీస్, మరింత టిri నౌకలు కాస్టిలియన్ల ఆధ్వర్యంలో ఉన్నాయి(అప్పట్లో స్పెయిన్‌ని అలా పిలిచేవారు) కెప్టెన్లు. ఆ సమయంలో కాస్టిల్ మరియు పోర్చుగల్ బహిరంగ ఘర్షణలో ఉన్నారని నేను మీకు గుర్తు చేస్తాను; ఇది దేనికి దారి తీస్తుంది, చదవండి.
సంఘటనల సారాంశం:
- మొదటి అవకాశంలో, స్పానిష్ నౌకల్లో ఒకటి తిరుగుబాటు చేసి సెవిల్లెకు తిరిగి వస్తుంది.
- మరో కాస్టిలియన్ కెప్టెన్‌ను ఒక పూజారితో పాటు దక్షిణ అమెరికా ఒడ్డున దింపవలసి ఉంటుంది.
- త్వరలో అయిపోయిన యాత్ర పసిఫిక్ మహాసముద్రం దాటుతుంది మరియు ఫిలిప్పీన్స్ చేరుకుంటుంది, ఇక్కడ మా హీరో స్థానిక స్థానికులతో యుద్ధం చేయాలని నిర్ణయించుకుంటాడు, దాని కోసం వారు అతని ప్రాణం తీయండి. దాని మీద ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యటనకోసం మాగెల్లాన్ముగుస్తుంది.
- స్పెయిన్‌కు వెళ్లనున్నారుఒక సిబ్బందితో కొట్టబడిన ఓడ 18 మంది(యాత్రలో మరణాల రేటు సుమారుగా 90 శాతం).
సహాయకరమైనది 1 చాలా సహాయకారిగా లేదు
వ్యాఖ్యలు0
గత వేసవిలో మరపురాని బార్సిలోనా వీధుల గుండా తిరుగుతూ, నేను ఎలాగైనా పురాణ ఓడ విక్టోరియా యొక్క కాపీని చూశాను, ఇది మనుగడలో ఉన్న ఏకైక ఓడ మరియు దాని చివరి గమ్యాన్ని చేరుకుంది. ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ యొక్క మొదటి ప్రపంచ ప్రదక్షిణ.
మొదటి ప్రపంచ సముద్ర యాత్రను ఎవరు చేశారు
స్పానిష్ జెండాలు మరియు పోర్చుగీస్ నాయకత్వంలో నౌకాయానం మాగెల్లాన్ 20 సెప్టెంబర్ 1519న ప్రారంభించబడిందిఐబీరియన్ ద్వీపకల్పానికి చాలా దక్షిణం నుండి. ఈ సమయానికి కొలంబస్ భారతదేశానికి చేరుకోలేదని ఇప్పటికే స్పష్టమైంది, కానీ కనుగొనబడింది. ప్రశ్న భారతదేశానికి పశ్చిమ మార్గంఇప్పటికీ మూసివేయబడలేదు. ఇది ఖచ్చితంగా ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ యొక్క యాత్ర లక్ష్యం. ఇది ఐదు నౌకలను కలిగి ఉంది:
- "ట్రినిడాడ్".
- "శాన్ ఆంటోనియో".
- "భావన."
- "విక్టోరియా".
- "శాంటియాగో".
మాగెల్లాన్ యాత్ర ద్వారా ఏమి కనుగొనబడింది
ఆవిష్కరణల జాబితా గతంలో కంటే ఈ రోజు చాలా పెద్దది మరియు ముఖ్యమైనది:
- లా ప్లాటా నది- దీనికి ముందు, ఈ నీటి శరీరం అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాన్ని దక్షిణ సముద్రంతో కలిపే జలసంధిగా పరిగణించబడింది;
- - ఈ పేరు పటగాన్ అనే పదం నుండి ఇవ్వబడింది, దీనిని యాత్రలోని సభ్యులు స్థానికంగా, చాలా పొడవైన నివాసితులను పిలిచేవారు;
- మాగెల్లాన్ జలసంధి- అట్లాంటిక్ మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రాలను కలుపుతూ;
- - దక్షిణ అమెరికా యొక్క విపరీతమైన దక్షిణాన ఉన్న ద్వీపాల ద్వీపసమూహం, రాత్రిపూట దానితో లైట్లు తరచుగా కనిపిస్తాయి కాబట్టి దీనికి పేరు పెట్టారు;
- పసిఫిక్ మహాసముద్రం– మాగెల్లాన్ నవంబర్ 28, 1520న ప్రవేశించాడు;
- ఫిలిప్పీన్ దీవులు- మాగెల్లాన్ వారిని సందర్శించిన మొదటి యూరోపియన్ అయ్యాడు.
సరిగ్గా ఫిలిప్పీన్స్ దీవులలో ఒకదానిలో, మాగెల్లాన్ స్థానిక నివాసితులచే చంపబడ్డాడుకొత్త ఆర్డర్‌ను ఎవరు వ్యతిరేకించారు.
మొత్తం యాత్ర నుండి తూర్పు - విక్టోరియా నుండి సెప్టెంబరు 22, 1522 న కేవలం ఒక ఓడ మాత్రమే స్పెయిన్ చేరుకోగలిగింది. 18 మంది సిబ్బందితో. అయినప్పటికీ యాత్ర లక్ష్యం నెరవేరింది(ప్రారంభంలో ఇది మొలుక్కాస్‌కు మాత్రమే చేరుకుని తిరిగి రావాలని అనుకున్నప్పటికీ) మరియు ప్రయాణం విజయవంతంగా ముగిసింది.
ప్రపంచంలోని మొదటి ప్రదక్షిణ నౌకల విధి
"ట్రినిడాడ్"యాత్ర మొలుక్కాస్‌కు చేరుకున్న తర్వాత, అతను తిరిగి దక్షిణ అమెరికాకు వెళ్లాడు, కానీ తుఫానులో చిక్కుకున్నాడు మరియు పోర్చుగీసుచే బంధించబడ్డాడు. "శాన్ ఆంటోనియో"మాగెల్లాన్ జలసంధిలో తిరుగుబాటు తర్వాత, అతను స్పెయిన్‌కు తిరిగి వచ్చాడు. "భావన"సిబ్బందిచే వదిలివేయబడింది మరియు ఫిలిప్పీన్ దీవుల నుండి మొలుక్కాస్‌కు వెళ్లే మార్గంలో కాల్చివేయబడింది. "శాంటియాగో"పటగోనియాలో తిరిగి కూలిపోయింది. "విక్టోరియా"పోర్చుగీస్ వారిచే బంధించబడతామన్న బెదిరింపు మరియు సిబ్బంది యొక్క భయం కారణంగా తూర్పు నుండి స్పెయిన్ చేరుకుంది.
సహాయకరమైనది 1 చాలా సహాయకారిగా లేదు
వ్యాఖ్యలు0
నేను ప్రీస్కూల్‌లో ఉన్నప్పుడు, వికీపీడియాలో ఏదైనా ప్రశ్నకు సమాధానం కనుగొనే మార్గం లేదు. నా జ్ఞానాన్ని విస్తరించుకోవడానికి, నేను అనేక ఎన్సైక్లోపీడియాలను ఉపయోగించాను. గొప్ప వ్యక్తుల గురించిన కథలు నాకు చాలా నచ్చాయి, వాటిని నోట్‌బుక్‌లో రాసుకున్నాను. ఈ వ్యక్తులలో ఒకరు ఖచ్చితంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించడానికి ధైర్యం చేసిన వ్యక్తి - ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్.
గొప్ప నావికుడు ఎక్కడ జన్మించాడు?
ఇది పోర్చుగీస్ నగరంలో జరిగింది, అయితే మూలాధారాలు ఖచ్చితమైన సమాచారం ఇవ్వలేదు - పోర్టో లేదా సాబ్రోసోలో. అతని ప్రసిద్ధ ప్రయాణానికి ముందు, అతని జీవితం ఉత్తేజకరమైనది మరియు చైతన్యవంతమైనది:
- అతను పోర్చుగల్ వైపు అనేక యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాడు;
- కాలికి గాయమైంది, మరియు కుంటితనం జీవితాంతం మిగిలిపోయింది;
- సాధారణ సైనికుడి నుండి వైస్రాయ్‌కి సలహాదారుగా పదోన్నతి పొందారు;
- పోర్చుగల్ - స్పెయిన్ యొక్క ప్రధాన శత్రువు సేవలోకి వెళ్ళాడు (దీనిని పోర్చుగల్ రాజు అనుమతించాడా లేదా అతను తన పౌరసత్వాన్ని వదులుకున్నాడా అనే దానిపై మూలాలు ఏకీభవించలేదు).
ప్రపంచంలో మొదటి ప్రదక్షిణ ఎలా జరిగింది?
ఐరోపా తీరం నుండి పడమటికి ప్రయాణించడం ద్వారా ఆసియా తూర్పును చేరుకోవచ్చని మాగెల్లాన్ విశ్వసించాడు. అతను స్పానిష్ అధికారుల మద్దతును పొందాడు మరియు బయలుదేరాడు. అతని వద్ద ఐదు నౌకలు ఉన్నాయి, అయితే వాటిలో మూడు స్పెయిన్ దేశస్థులచే ఆజ్ఞాపించబడ్డాయి. మాగెల్లాన్ పట్ల స్పానిష్ కెప్టెన్ల వైఖరి చాలా కఠినంగా ఉందని ఊహించడం సులభం. దీని కారణంగా, ఓడలలో ఒకటి చాలా త్వరగా వెనక్కి తిరిగింది.
కానీ ఇది మాగెల్లాన్ బృందాన్ని వెంటాడే కష్టాల ప్రారంభం మాత్రమే. అతని నిఘా నౌక కూలిపోయింది, స్పెయిన్ దేశస్థులు తిరుగుబాటు చేసారు మరియు చాలా కాలం పాటు అతను ప్రధాన భూభాగం మరియు ద్వీపసమూహం మధ్య జలసంధిని కనుగొనలేకపోయాడు. నిజమే, ఓడలు బహిరంగ మరియు ప్రశాంతమైన నీటిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, అతను అనుభవించిన ప్రతిదాని తర్వాత మాగెల్లాన్ జలాలను "నిశ్శబ్దంగా" పిలిచాడు.
ప్రదక్షిణ పూర్తి
అది ముగిసినట్లుగా, గొప్ప వ్యక్తి ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ ఓడలో భూమిని చుట్టుముట్టడానికి ఉద్దేశించబడలేదు. బదులుగా, అతను ఫిలిప్పీన్స్‌లో స్థానిక సంఘర్షణలోకి లాగబడ్డాడు. వెంటనే గుర్తుతెలియని స్థానికుల చేతిలో హత్యకు గురయ్యాడు.
అయితే, యాత్ర ఆ విధంగా ముగియలేదు. మరియు 1522లో రెండు డజను కంటే తక్కువ మంది ప్రజలు పడిపోతున్న ఓడలో ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు. చరిత్ర అలా వ్రాయబడింది.
సహాయకరమైనది0 చాలా సహాయకారిగా లేదు
వ్యాఖ్యలు0
ఒకసారి, యుక్తవయసులో ఉన్నప్పుడు, నేను సముద్రానికి వెళ్ళాను. ఇది అంతులేని నీటికి నా మొదటి ప్రయాణం. మరియు అది చెరగని ముద్ర వేసింది. అప్పుడు నేను సముద్రం ద్వారా ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టాలని కలలుకంటున్నాను. ఈ కల నేటికీ నెరవేరలేదు. కానీ నాకు సముద్ర ప్రయాణంపై ఆసక్తి తగ్గలేదు.
ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ - ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి యాత్రికుడు
పదహారవ శతాబ్దంలో, స్పెయిన్లో, అప్పుడు సముద్రాల ఉంపుడుగత్తె, సముద్ర యాత్రలు తరచుగా సమావేశమై బయటకు పంపబడ్డాయి. మరియు 1519 లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి పర్యటన కోసం సమయం వచ్చింది. భూమి చదునుగా లేదని శాస్త్రవేత్తలు చాలా కాలంగా నిరూపించినప్పటికీ, ప్రజలు అలాంటి రుజువును మాత్రమే విశ్వసిస్తారు.
ఐదు సుసంపన్నమైన ఓడలు బయలుదేరాయి:
- "ట్రినిడాడ్";
- "శాన్ ఆంటోనియో";
- "కాన్సెప్షన్";
- "విక్టోరియా";
- "శాంటియాగో".
విమానంలో 265 కంటే తక్కువ మంది ధైర్య నావికులు ఉన్నారు. ఈ ప్రయాణానికి కెప్టెన్ ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్.
మొదటి ప్రదక్షిణ వైఫల్యాలు
స్పెయిన్ తన నౌకలను ఎలా సిద్ధం చేసినా, ప్రతిదీ ఊహించడం సాధ్యం కాదు. కానీ ప్రయాణం యొక్క అతి ముఖ్యమైన శత్రువులు దాని పాల్గొనేవారు. తిరుగుబాటు చేసిన తరువాత, కొంతమంది నావికులు దక్షిణ అమెరికా తీరం నుండి వెనక్కి తిరిగారు. వారు భూమి యొక్క అంచు వద్ద తమను తాము కనుగొనడానికి భయపడ్డారు, ఎందుకంటే వారు దాని గోళాకారాన్ని విశ్వసించలేదు.
దీని తరువాత, ఒక ద్వీపంలో, కెప్టెన్ స్వయంగా స్థానికులచే చంపబడ్డాడు. ప్రారంభంలో, వారు పెద్ద ఓడల నుండి ప్రజలను దేవతలుగా తప్పుగా భావించారు. కానీ వారు నౌకాయానం చేసి, తుఫాను కారణంగా తిరిగి వచ్చినప్పుడు, స్థానికులు ఏదో తప్పు జరిగిందని గ్రహించారు, అందుకే వారు కొత్తవారిపై దాడి చేశారు.
కాబట్టి, 1922 లో, మూడు సంవత్సరాల తరువాత, 18 మంది తెలియని నావికులతో ఒక ఓడ మాత్రమే స్పెయిన్‌కు తిరిగి వచ్చింది. కానీ సముద్రం ద్వారా భూమిని ప్రదక్షిణ చేసిన మొదటి వారు వీరే.
రష్యా నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి పర్యటన
మన దేశంలో, అలాగే స్పెయిన్లో, చాలా మంది నావికులు ఎప్పుడూ ఉన్నారు. మరియు 1803 లో, క్రూజెన్‌స్టెర్న్ మరియు లిస్యాన్స్కీ నాయకత్వంలో రెండు నౌకలు గ్రహం చుట్టూ తిరిగే లక్ష్యంతో బయలుదేరాయి. రెండు నౌకలు మార్గాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేశాయి మరియు రష్యాలో విమానాల అభివృద్ధికి కొత్త ఊపును ఇచ్చాయి.
కాబట్టి, గతాన్ని తిరిగి చూస్తే, ఈ రోజు ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టడం కల కాదు, వాస్తవికత అని నేను అర్థం చేసుకున్నాను.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించడం చాలా శృంగారభరితంగా ఉంటుంది! నేను నిజంగా నా ప్రియమైన వ్యక్తితో దీన్ని చేయాలనుకుంటున్నాను! మనం ఇంతకు ముందెన్నడూ చూడని అందాలను కలిసి ఆస్వాదించాలనుకుంటున్నాను, కొత్తదాన్ని కనుగొనండి, కొత్త భావోద్వేగాలను అనుభవించాలనుకుంటున్నాను ... మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొట్టమొదటి పర్యటన చేసిన వ్యక్తికి బహుశా, వర్ణించలేని భావోద్వేగాలు ఏమి ఉన్నాయి. అతను ఎవరో నేను మీకు చెప్తాను.
ప్రపంచమంతటా పర్యటిస్తున్నారు
ఇది మొదటిసారి 500 సంవత్సరాల క్రితం జరిగింది! సుప్రసిద్ధమైన ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ ఆ రోజుల్లో ఈ ప్రమాదకర అడుగు వేయడానికి సాహసించాడు. అయినప్పటికీ, అతను తన ప్రసిద్ధ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేయడానికి ఉద్దేశించలేదని కొద్ది మందికి తెలుసు. అతనికి ఇది జీవితానికి సంబంధించిన విషయం:
కానీ ప్రయాణం ముగియకముందే చనిపోయాడు. అతను రెండు ఆదిమ తెగల మధ్య జరిగిన అంతర్యుద్ధంలో జోక్యం చేసుకుని చంపబడ్డాడు. అప్పుడు అతని జట్టు బాగా సన్నగిల్లింది. మరొక అత్యుత్తమ నావిగేటర్ ఈ ప్రసిద్ధ ప్రయాణాన్ని కొనసాగించి పూర్తి చేయాల్సి వచ్చింది. జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో చేసాడు. కానీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణానికి స్థాపకుడు మరియు గొప్ప అన్వేషకుడు అయిన మాగెల్లాన్.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి పర్యటన మరియు అంతర్జాతీయ తేదీ రేఖ
మాగెల్లాన్ బృందం వారి ప్రయాణం నుండి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, డేట్ లైన్ అని పిలవబడే వాటిని పరిచయం చేయవలసిన అవసరాన్ని ప్రజలు గ్రహించారు. ఇలా జరిగింది. ప్రసిద్ధ ప్రయాణికులు తమ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించిన ప్రదేశానికి చేరుకున్నప్పుడు, యూరప్ అంతా ఇప్పటికే సెప్టెంబర్ 7 న నివసిస్తున్నారని వారు చాలా ఆశ్చర్యంతో గమనించారు, అయితే బోర్డులో ఉంచిన క్యాలెండర్‌లో అది ఇప్పటికీ 6 వ తేదీ మాత్రమే. ఓడలో క్యాలెండర్‌ను నిర్వహించడంలో లోపం అసాధ్యం. కానీ ఫలితంగా, రోజంతా పోయింది! భూమి యొక్క భ్రమణ విశిష్టత దీనికి కారణం.
సుదూర ప్రయాణాలకు బయలుదేరే ఇతర ప్రయాణికులకు ఇలాంటి సంఘటన జరగకుండా చూసేందుకు, సంప్రదాయ తేదీ రేఖను ప్రవేశపెట్టారు. ఇది 180వ మెరిడియన్ వెంబడి నడుస్తుంది. దీని విశిష్టత ఏమిటంటే ఇది దాదాపు పూర్తిగా భూమి యొక్క మహాసముద్ర భాగం గుండా వెళుతుంది, అంటార్కిటికాలో మాత్రమే భూమిని ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రజలను వీలైనంత తక్కువగా గందరగోళానికి గురిచేయడానికి ఇది జరుగుతుంది.
సహాయకరమైనది0 చాలా సహాయకారిగా లేదు
15వ శతాబ్దంలో, ఐబీరియన్ శక్తులు - స్పెయిన్ మరియు పోర్చుగల్ - విస్తృతమైన విదేశీ విస్తరణ మార్గంలో బయలుదేరాయి. రెండు దేశాలలో, వారి అంతర్గత అభివృద్ధి మరియు భౌగోళిక స్థానం యొక్క ప్రత్యేకతలు కొత్త భూములు మరియు కొత్త సముద్ర మార్గాల కోసం శోధించే అవసరాన్ని మరియు అవకాశాన్ని నిర్ణయించాయి. 15వ శతాబ్దపు సామాజిక పోరాటాలలో. పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్ రెండింటిలోనూ, నగరాలపై ఆధారపడిన రాజరికానికి వ్యతిరేకంగా జరిగిన పోరాటంలో భూస్వామ్య ప్రభువులు ఓడిపోయారు.అక్కడ మరియు ఇక్కడ, దేశ ఏకీకరణ ప్రక్రియలు రెకాన్క్విస్టా పరిస్థితులలో జరిగాయి - నిరంతర బాహ్య యుద్ధాలు మూర్స్, అంచెలంచెలుగా, 8వ శతాబ్దంలో వారిచే స్వాధీనం చేసుకున్న ఐబీరియన్ ద్వీపకల్పంలోని భూములను వదులుకోవలసి వచ్చింది. పోర్చుగల్‌లో, ఈ యుద్ధాలు 13వ శతాబ్దం మధ్యలో, స్పెయిన్లో - 15వ శతాబ్దం చివరిలో మాత్రమే ముగిశాయి.
రికన్‌క్విస్టా శైవదళానికి జన్మనిచ్చింది, ఇది యుద్ధంలో నివసించే మరియు పోషించే తరగతి మరియు అది ముగిసినప్పుడు, దాని ఆర్థిక స్థితిని కొద్దిగా కోల్పోయింది.
ద్వీపకల్పానికి దక్షిణాన ఉన్న చివరి మూరిష్ భూములు స్వాధీనం చేసుకున్నప్పుడు, నైట్‌హుడ్, అత్యాశ మరియు సులువుగా ఎరను సంపాదించాలనే కోరికతో అలుపెరగని కొత్త ఆదాయ వనరులను వెతకడానికి పరుగెత్తింది. యువకులు, ఇంకా బలంగా లేని బూర్జువా మరియు రాజ శక్తులకు వారి అవసరం చాలా ఉంది.
అదే XV శతాబ్దంలో అభివృద్ధి చెందిన పరిస్థితి. పశ్చిమాసియాలో మరియు మధ్యధరా బేసిన్ యొక్క తూర్పు భాగంలో, పశ్చిమ ఐరోపా మరియు సుదూర మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని సంపన్న దేశాల మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాల స్థాపనను నిరోధించింది, దీని కోసం లాభదాయకుల ఆలోచనలు నిర్దేశించబడ్డాయి. మంగోల్ సామ్రాజ్యం కూలిపోయింది మరియు 13వ శతాబ్దంలో స్థాపించబడిన ప్రత్యక్ష వాణిజ్య మార్గాలు మూసివేయబడ్డాయి. ఐరోపా నుండి చైనా మరియు మధ్య ఆసియా వరకు భూమి ద్వారా. టర్క్స్ బాల్కన్ ద్వీపకల్పం మరియు ఆసియా మైనర్‌లో తమను తాము స్థాపించారు, తూర్పు ప్రధాన ద్వారం - బైజాంటియం గుండా వెళ్ళే యూరోపియన్ వ్యాపారుల మార్గాన్ని అడ్డుకున్నారు. నిజమే, ఈజిప్ట్ మరియు ఎర్ర సముద్రం ద్వారా భారతదేశానికి దక్షిణ మార్గం స్వేచ్ఛగా ఉంది, అయితే దక్షిణాసియాతో అలెగ్జాండ్రియా ద్వారా నిర్వహించబడే అన్ని రవాణా వాణిజ్యం వెనీషియన్ల చేతుల్లో ఉంది.
తూర్పు భూములకు కొత్త మార్గాలను కనుగొనడం - ఇది 15 వ శతాబ్దంలో వారు నిరంతరం పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించిన పని. అన్ని పశ్చిమ ఐరోపా దేశాలలో, మరియు ప్రధానంగా పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్లో, అట్లాంటిక్ జలాల్లోకి విస్తరించి ఉన్న ద్వీపకల్పంలో ఉంది.
యాదృచ్ఛిక ప్రకృతి ఫోటోలు 
కొలంబస్, కాబోట్, వెస్పూచీ మరియు గామా ప్రయాణాల వార్తలు ఐరోపాలో ఆవిష్కరణ జ్వరాన్ని కలిగిస్తాయి. బంగారం, బానిసలు, సుగంధ ద్రవ్యాలు, ముత్యాలు, ఖరీదైన మరియు అరుదైన కలప రకాల గురించి, ధనిక మరియు సారవంతమైన భూముల గురించి, ఈస్టర్న్ ఇండీస్‌లోని ధనిక నగరాల గురించి మరియు వెస్ట్రన్ ఇండీస్ యొక్క ఇప్పటికీ అన్వేషించని అవకాశాల గురించి పుకార్లు విదేశాలకు పరుగెత్తే లాభాపేక్షదారులను ఉత్తేజపరుస్తాయి మరియు ఉత్తేజపరుస్తాయి. శీఘ్ర మరియు సులభమైన సుసంపన్నత ఆశ.
ఇప్పుడు 15వ శతాబ్దానికి చెందిన యూరోపియన్లు ఎలాంటి ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నారో ఊహించడం కష్టం. లవంగాలు, మిరియాలు, జాజికాయ. ఈ సాధారణ వస్తువులు, ఆగ్నేయాసియాలో పోర్చుగీసుల ఆగమనం వరకు, చాలా క్లిష్టమైన మరియు సుదీర్ఘ మార్గం ద్వారా యూరప్‌కు పంపిణీ చేయబడ్డాయి: అరబ్ వ్యాపారులు మొలుక్కాస్, సెలెబ్స్ (సులవేసి), తైమూర్, జావాలోని చిన్న రాజుల నుండి సుగంధ ద్రవ్యాలను కొనుగోలు చేశారు మరియు వారి వస్తువులను తిరిగి విక్రయించారు. వెనీషియన్లకు హార్ముజ్ లేదా అలెగ్జాండ్రియాలో. అప్పుడు, వెనీషియన్ నౌకల్లో, ఇటలీ, ఫ్రాన్స్ మరియు స్పెయిన్‌లకు సుగంధ ద్రవ్యాలు పంపిణీ చేయబడ్డాయి మరియు ఆగ్నేయాసియా మార్కెట్లలో సాధారణ ధరల కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ ధరతో అరబ్బుల నుండి మిరియాలు లేదా లవంగాలను కొనుగోలు చేసిన వెనీషియన్లు భారీ లాభాలను పొందారు. అమ్మకానికి. అన్నింటికంటే, సుగంధ ద్రవ్యాల వ్యాపారం యొక్క గుత్తాధిపత్యం అవిభక్తంగా వారికి చెందినది. అద్భుతమైన సంపద యొక్క మూలానికి పోర్చుగీస్ చొచ్చుకుపోయిన వార్త - స్పైస్ దీవుల యొక్క ఉత్సాహభరితమైన పేరును కలిగి ఉన్న మొలుక్కాస్ తీరం, స్పానిష్ లాభాన్ని కోరుకునేవారి జ్వరసంబంధమైన కార్యకలాపాలను రేకెత్తించింది. స్పానిష్ నావిగేటర్లు మొలుక్కాస్ వెరాగ్వాకు చాలా దగ్గరగా ఉన్నాయని నమ్ముతారు. కానీ అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి దక్షిణ సముద్రానికి దారితీసే మార్గాన్ని కనుగొనడం సాధ్యమైతే మాత్రమే స్పైస్ దీవులను చేరుకోవడం సాధ్యమవుతుంది.
ఈ మార్గం త్వరలో తెరవబడుతుందని స్పెయిన్ దేశస్థులకు ఎటువంటి సందేహం లేదు. మరియు ఇది జరిగిన వెంటనే, కాస్టిలియన్ ఫ్లోటిల్లాలు, పశ్చిమాన్ని అనుసరిస్తూ, మరియు అప్పుడు అనిపించినట్లుగా, చిన్నదైన మార్గం, మొలుక్కాస్‌కు చేరుకుంటుంది మరియు ఉత్సాహపూరితమైన పోర్చుగీస్ పోటీదారులను అక్కడి నుండి బహిష్కరిస్తుంది. అందువల్ల, ఆ సమయంలో, 16 వ శతాబ్దం 10 వ దశకంలో, కొత్త విదేశీ సంస్థల నిర్వాహకులు మరియు అత్యాశగల బంగారు-ప్రేమగల స్వతంత్రులు, ఆహారం కోసం భూమి యొక్క చివరలకు వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు, అవసరమైన పనిని ఎదుర్కొన్నారు. శీఘ్ర మరియు సమర్థవంతమైన పరిష్కారం. దక్షిణ సముద్రానికి మార్గాన్ని కనుగొనడం మరియు వాటిని అనుసరించి, స్పైస్ దీవులకు చేరుకోవడం మరియు పోర్చుగీసులను అక్కడి నుండి తరిమివేయడం అన్ని ఖర్చులలో అవసరం. అయినప్పటికీ, గౌరవనీయమైన స్పైస్ దీవులు స్పెయిన్ దేశస్థులకు అందుబాటులో లేవు. వెస్పూచీ, సోలిస్ మరియు తెలియని పోర్చుగీస్ నావికుల ప్రణాళికల అమలు ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్‌కు పడిపోయింది.
గరుకైన గడ్డం మరియు చలి, ముడతలుగల కళ్ళు, పొడిగా, నిశ్చలంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉన్న ఈ చిన్న మనిషి, గొప్ప విదేశీ సంస్థల యొక్క కఠినమైన మరియు తుఫాను యుగాన్ని వ్యక్తీకరిస్తాడు, బంగారం మరియు సుగంధ ద్రవ్యాల కోసం ప్రజలు తెలియని సముద్రాలను దాటి, తమ ప్రాణాలను పణంగా పెట్టారు. అడుగడుగునా, అపరిమితమైన ఇబ్బందులను అధిగమిస్తూ, జయించి, వారు కనుగొన్న భూములను ఆకలి మరియు నాశనం చేయడానికి నాశనం చేశారు.
ఫెర్నాండో మాగెల్లాన్
ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్, లేదా పోర్చుగీస్‌లో ఫెర్నాండ్ డి మగల్హాషో, పోర్చుగల్‌లో, 1480లో ట్రాజోస్ మోంటెస్ ప్రావిన్స్‌లోని సబోరోజా అనే చిన్న గ్రామంలో జన్మించాడు. మాగెల్లాన్ ఒక గొప్ప కుటుంబం నుండి వచ్చాడు మరియు ఆ కాలంలోని అన్ని యువ హిడాల్గోస్ వలె, తన యవ్వనాన్ని కింగ్ మాన్యుయెల్ ఆస్థానంలో ఒక పేజీగా గడిపాడు. మాగెల్లాన్ జీవితంలోని ఈ కాలం గురించి ఎటువంటి సమాచారం భద్రపరచబడలేదు, అయితే మాగెల్లాన్ యొక్క శక్తివంతమైన మరియు ఔత్సాహిక స్వభావం రాజ న్యాయస్థానంలో సామాజిక జీవితంతో సంతృప్తి చెందలేదని భావించాలి. అది ఎలాగైనా, మాగెల్లాన్ అప్పటికే ఇరవై సంవత్సరాల వయస్సులో కోర్టు సేవను విడిచిపెట్టి, భారతదేశానికి గవర్నర్‌గా వెళ్ళిన ఫ్రాన్సిస్కో అల్మెయిడా యొక్క నిర్లిప్తతలో అధికారి అయ్యాడు. 1505 లో అతను తూర్పు ఆఫ్రికాకు పోర్చుగీస్ యాత్రలో పాల్గొన్నాడు.
మాగెల్లాన్ ఆఫ్రికాలో ఎంతకాలం ఉన్నాడో తెలియదు; 1508 లో అతను అప్పటికే పోర్చుగల్‌లో ఉన్నాడని మాత్రమే తెలుసు, ఆ సమయంలో మలయ్ ద్వీపసమూహంలో కొత్త ఆవిష్కరణల కోసం ఒక యాత్రను సిద్ధం చేశారు. ఈ యాత్ర యొక్క నాయకత్వం డియోగో లోపెస్ డా సెక్వెరాకు అప్పగించబడింది, అతను తన సహచరులలో మాగెల్లాన్‌ను అంగీకరించాడు. సీక్వేరాతో కలిసి, మాగెల్లాన్ మలక్కా నగరాన్ని సందర్శించాడు, ఆ సమయంలో తూర్పున అంతర్జాతీయ వాణిజ్య కేంద్రంగా ఉంది. యూరోపియన్లకు తెలియని దేశాల సరిహద్దులో ఉన్న ఈ నగరంలో, ఖరీదైన సుగంధ ద్రవ్యాలు ఎక్కడ నుండి తీసుకువచ్చారో, మాగెల్లాన్ లవంగాలు, జాజికాయలు, కర్పూరం, మిరియాలు మరియు దాల్చినచెక్క ఎక్కడ నుండి తీసుకువచ్చారో తెలుసుకోవడానికి జాగ్రత్తగా ప్రయత్నించాడు.
మలయాళీలచే దాదాపుగా బంధించబడిన తరువాత, మాగెల్లాన్ మరియు డా సెక్వెరా పోర్చుగీసు వారు ఇప్పటికే ఆధిపత్యం చెలాయించిన మలక్కా నుండి కన్ననూర్ వరకు తమ నౌకలతో త్వరితగతిన పదవీ విరమణ చేయవలసి వచ్చింది. ఇక్కడ మాగెల్లాన్ భారతదేశ వైస్రాయ్ అల్ఫోన్స్ డి అల్బుకెర్కీని కలిశాడు. డి'అల్బుకెర్కీతో కలిసి, మాగెల్లాన్ గోవా నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడంలో, మలబార్ తీరంలో పోర్చుగీస్ పాలనను స్థాపించడంలో మరియు మలక్కాకు డి'అల్బుకెర్కీ యాత్రలో పాల్గొన్నాడు.
భౌగోళిక సమస్యల అధ్యయనానికి ధన్యవాదాలు, మాగెల్లాన్ సుసంపన్నమైన మసాలా దీవులను చేరుకోవడానికి ఒక ప్రణాళికను రూపొందించాడు, ఆఫ్రికా మరియు భారతదేశం దాటి సాధారణ మార్గంలో కాకుండా, పశ్చిమ అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం గుండా, దక్షిణ అమెరికా ప్రధాన భూభాగాన్ని దాటవేసాడు. మాగెల్లాన్, భూమి యొక్క గోళాకార ఆకారాన్ని గుర్తించి, పశ్చిమ మార్గం సూటిగా ఉంటుందని మరియు తూర్పు మార్గం కంటే తక్కువగా ఉంటుందని భావించాడు. ఆసియా తీరానికి పశ్చిమ మార్గం యొక్క ఈ ఆలోచన, తెలిసినట్లుగా, కొలంబస్ ఆలోచన. మాగెల్లాన్ తన ప్రణాళిక గురించి లిస్బన్ కాస్మోగ్రాఫర్ రుయి ఫలీరోకు చెప్పాడు, అతను ప్రణాళికను ఆమోదించాడు మరియు కింగ్ మాన్యుయెల్‌ను సంప్రదించమని మెగెల్లాన్‌కు సలహా ఇచ్చాడు.
అయితే, రాజు మాగెల్లాన్ ప్రతిపాదనను తిరస్కరించాడు. అప్పుడు మాగెల్లాన్ పోర్చుగల్‌ను విడిచిపెట్టి స్పెయిన్‌కు వెళ్లాడు. అక్టోబరు 20, 1517 న, అతను సెవిల్లె చేరుకున్నాడు, అక్కడ అతని పరిచయస్తుడైన పోర్చుగీస్ నావికుడు డియోగో బార్బోసా ఆ సమయంలో నివసించాడు. త్వరలో, బార్బోసా తన ప్రణాళికను అమలు చేయడంలో మాగెల్లాన్‌కు సహాయం చేయమని స్పానిష్ ప్రభుత్వానికి ఒక పిటిషన్‌ను సమర్పించాడు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, మాగెల్లాన్ ప్రాజెక్ట్ను పరిశీలించడానికి ఒక ప్రత్యేక కమిషన్ ఏర్పాటు చేయబడింది.
కమిషన్‌లో, మాగెల్లాన్ "భారతదేశానికి మరియు స్పైస్ దీవులకు కొత్త మార్గాన్ని కనుగొనాలని" ప్రతిపాదించాడు మరియు స్పెయిన్ మరియు పోర్చుగల్ మధ్య పోప్ చేసిన ప్రపంచ విభజన ప్రకారం స్పైస్ దీవులు - భారతదేశపు ఈ ముత్యం - ఉన్నాయని వాదించారు. , స్పానిష్ ఆస్తుల సరిహద్దుల్లో.
కానీ కమీషన్ మాగెల్లాన్ ప్రతిపాదనను తిరస్కరించింది మరియు అది అసాధ్యమని గుర్తించింది, కాబట్టి కమిషన్ సభ్యులు అమెరికన్ ఖండం ఒక అవరోధం వలె ఒక ధ్రువం నుండి మరొక ధ్రువానికి విస్తరించి ఉందని మరియు అందువల్ల అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి దక్షిణ సముద్రం వరకు మార్గం లేదని భావించారు. అదృష్టవశాత్తూ మాగెల్లాన్ కోసం, కమిషన్ సభ్యులలో ఒక నిర్దిష్ట జువాన్ డి అరండా ఉన్నారు, అతను మాత్రమే మాగెల్లాన్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పూర్తి ప్రాముఖ్యతను ప్రశంసించాడు మరియు దానిపై ఆసక్తి కనబరిచాడు. జువాన్ డి అరండా మాగెల్లాన్‌ను బాగా తెలుసుకున్నాడు మరియు అతని కోసం రాజుతో ప్రేక్షకులను పొందాడు.
రాజు మాగెల్లాన్ ప్రతిపాదనను తీవ్రంగా పరిగణించాడు; మాగెల్లాన్ ప్రతిపాదన మళ్లీ మంత్రుల మండలిలో చర్చించబడింది మరియు రాజు అతనికి సహాయం చేయడానికి అంగీకరించాడు; అతను మాగెల్లాన్ తన మార్గాన్ని మరింత ఖచ్చితంగా గుర్తించాలని మాత్రమే కోరాడు, ఎందుకంటే స్పెయిన్ దేశస్థులు ఇప్పటికే దక్షిణ అమెరికా ప్రధాన భూభాగం యొక్క తీరాన్ని దక్షిణాన చాలా దూరంలో అన్వేషించారు మరియు ఎక్కడా ఒక మార్గాన్ని కనుగొనలేదు. భూమధ్యరేఖకు దూరంగా దక్షిణ సముద్రానికి వెళ్లే మార్గం కోసం చూస్తున్నానని మాగెల్లాన్ సమాధానమిచ్చాడు.
ఆఫ్రికా చుట్టూ తన ప్రయాణాలలో, మాగెల్లాన్ ఈ ఖండం కొంతవరకు దక్షిణానికి సూచించినట్లు గమనించాడు; అదే విధంగా, బ్రెజిల్ తీరంలో స్పానిష్ నావికులు చేసిన అధ్యయనాలు కేప్ అగస్టిన్ దాటి, దక్షిణ అమెరికా తీరం నైరుతి దిశలో వెళుతుందని నిర్ధారించింది. ఈ రెండు వాస్తవాలను పోల్చి చూస్తే, ఆఫ్రికా వంటి అమెరికా ఖండం దక్షిణ అర్ధగోళంలో ఒక చీలికతో ముగుస్తుంది మరియు అందువల్ల, అమెరికాకు దక్షిణాన దక్షిణ సముద్రానికి ఒక మార్గం ఉందని మాగెల్లాన్ నిర్ధారణకు వచ్చారు. మాగెల్లాన్ యొక్క ఈ ఊహ ఖచ్చితంగా సరైనది, అయితే, అతను అమెరికా ఖండం చుట్టూ తిరగడానికి ఉద్దేశించబడలేదు, అతను ఈ ఖండం యొక్క తీవ్ర కొనను చేరుకోలేదు మరియు అతను మహాసముద్రంలోకి చొచ్చుకుపోయినప్పటికీ, అతను మార్గంలో కాదు. ఊహించబడింది.
మాగెల్లాన్ యొక్క ప్రణాళికను రాజు అంగీకరించాడు మరియు మాగెల్లాన్ ఐదు నౌకలు మరియు 265 మంది సిబ్బందితో కూడిన యాత్రకు అడ్మిరల్ మరియు కమాండర్‌గా నియమించబడ్డాడు.
జూలై 1519లో, నిష్క్రమణకు సంబంధించిన అన్ని సన్నాహాలు పూర్తయ్యాయి. స్పానిష్ రాజుకు విధేయతగా ప్రమాణం చేసిన గంభీరమైన వేడుక తరువాత, మాగెల్లాన్ రాజ ప్రమాణాన్ని అందుకున్నాడు మరియు ఆగస్టు 10 ఉదయం, యాత్ర సెవిల్లె నుండి బయలుదేరింది. సాన్లూకార్ డి బర్రామెడ నౌకాశ్రయంలో తన సామాగ్రిని తిరిగి నింపిన తరువాత, మాగెల్లాన్ స్క్వాడ్రన్ సెప్టెంబరు 10న సరసమైన ఆగ్నేయ గాలితో బహిరంగ సముద్రంలోకి ప్రవేశించింది. మాగెల్లాన్ స్వయంగా ట్రినిడాడ్ ఓడకు నాయకత్వం వహించాడు, రెండవ ఓడ శాంటో ఆంటోనియో కెప్టెన్ జువాన్ డి కార్టజేనా; ఈ నౌకలను కెప్టెన్ గాస్పర్ డి క్వెసాడాతో "కాన్సెప్సియోన్", రాజ కోశాధికారి లూయిస్ డి మెన్డోజా ఆధ్వర్యంలో "విక్టోరియా" మరియు చివరగా, హెల్మ్స్‌మ్యాన్ జోవో సెరాన్‌తో "శాంట్ ఇయాగో" అనే చిన్న ఓడను అనుసరించారు. మాగెల్లాన్ యొక్క ఓడలో, సహచరులలో పోర్చుగీస్ డువార్టే బార్బోసా మరియు ఇటాలియన్ ఆంటోనియో పిఫాఘెట్టా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఈ మొదటి పర్యటన యొక్క భవిష్యత్తు చరిత్రకారుడు ఉన్నారు.
స్క్వాడ్రన్ కానరీ దీవులను దాటినప్పుడు, మాగెల్లాన్, అతని సహచరులను సంప్రదించకుండా, కొద్దిగా కోర్సు మార్చాడు; ఓడ శాంటో ఆంటోనియో యొక్క కెప్టెన్, జువాన్ డి కార్టజెనా, తనను తాను మాగెల్లాన్‌తో సమానంగా భావించి, దీనికి వ్యతిరేకంగా నిరసన వ్యక్తం చేశాడు మరియు అతను రాజ సూచనలను తప్పించుకుంటున్నట్లు మాగెల్లాన్‌కు సూచించాడు. ఇది మాగెల్లాన్ మరియు జువాన్ డి కార్టజేనా మధ్య విభేదాలకు నాంది. కార్టేజీనా మాగెల్లాన్ మరియు ఇతర అధికారులకు వ్యతిరేకంగా కుట్ర చేయడం ప్రారంభించింది; అప్పుడు మాగెల్లాన్, జువాన్ డి కార్టజేనా మరియు ఇతర అధికారులను తన ఓడకు సమావేశానికి ఆహ్వానించి, జువాన్ డి కార్టజేనాను అరెస్టు చేయమని ఆదేశించాడు మరియు అతనిని బంధించాడు. నవంబర్ 29 న, దక్షిణ అమెరికా తీరం ముందుకు కనిపించింది - కేప్ అగస్టిన్, మరియు డిసెంబర్ 13 న, బ్రెజిల్ తీరం వెంబడి, మాగెల్లాన్ స్క్వాడ్రన్ రియో డి జనీరో బేకి చేరుకుంది. వెంటనే మాగెల్లాన్ నౌకలు ఆ సమయం వరకు పూర్తిగా అన్వేషించని ప్రాంతాలలోకి ప్రవేశించాయి. కొన్నిసార్లు ఒడ్డుకు సమీపంలో ఆగి, స్పెయిన్ దేశస్థులు స్థానికులతో వాణిజ్య సంబంధాలలోకి ప్రవేశించారు మరియు వివిధ ట్రింకెట్లు మరియు చిన్న వస్తువుల కోసం పండ్లు మరియు వివిధ ఆహార సామాగ్రిని మార్పిడి చేసుకున్నారు.
బ్రెజిల్ స్థానికులను వివరిస్తూ, పిఫాఘెట్టా ఇలా అంటాడు, “బ్రెజిలియన్లు క్రైస్తవులు కాదు, కానీ వారు విగ్రహారాధకులు కూడా కాదు, ఎందుకంటే వారు దేనినీ ఆరాధించరు; సహజ ప్రవృత్తి వారి ఏకైక చట్టం. వారు పూర్తిగా నగ్నంగా నడుస్తారు మరియు రెండు చెట్లకు కట్టబడిన ఊయల అని పిలువబడే పత్తి వలలపై నిద్రిస్తారు. వారు కొన్నిసార్లు మానవ మాంసాన్ని తింటారు, ఈ ప్రయోజనం కోసం బందీలను మరియు విదేశీ తెగ ప్రజలను మాత్రమే చంపుతారు.
ఈ ప్రాంతపు స్థానికులు పొడవుగా, విశాలమైన ముఖంతో, ఎర్రటి చర్మంతో, సున్నంతో తెల్లబారిన జుట్టుతో, విశాలమైన బొచ్చు బూట్లు ధరించారు, దీని కోసం స్పెయిన్ దేశస్థులు వారిని "పటగోనియన్లు" అని పిలిచారు, అంటే పెద్ద పాదాలు.
శీతాకాలం చాలా కాలం ఉంటుందని ఊహించి, పటాగోనియన్ల దేశంలో చాలా తక్కువ ఆహార సరఫరాలు ఉన్నాయని పరిగణనలోకి తీసుకుని, మాగెల్లాన్ సిబ్బందికి భాగాలలో ఆహారం ఇవ్వమని ఆదేశించాడు. ఈ చర్య నావికులలో అసంతృప్తిని పెంచింది మరియు జువాన్ డి కార్టజెనా వైపు నిలబడిన పలువురు అధికారులు తిరుగుబాటు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. వారు మాట్లాడారు. అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి మహా సముద్రం వరకు జలసంధి లేనందున, దక్షిణాన మరింత ప్రయాణించడం పిచ్చి. కానీ మాగెల్లాన్ తిరిగి వెళ్లడం గురించి వినడానికి ఇష్టపడలేదు. ఇంతలో ఆందోళన మరింత తీవ్రమైంది. అసంతృప్తి చెందిన జువాన్ డి కార్టజేనాను విడిపించి రెండు నౌకలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు; త్వరలో మూడవ ఓడ కెప్టెన్ విక్టోరియా తిరుగుబాటుదారులతో చేరాడు. తిరుగుబాటుదారులు అతను స్పెయిన్‌కు తిరిగి రావాలని మాగెల్లాన్‌కు ప్రకటించారు మరియు అతను నిరాకరించినట్లయితే, వారు ఆయుధాలను ఆశ్రయిస్తామని బెదిరించారు.
మాగెల్లాన్ తిరుగుబాటును కఠినమైన చర్యలతో అణచివేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. అతను తన విశ్వాసపాత్రుడైన జెన్సలో గోమెజ్ ఎస్పినోసాను విక్టోరియా ఓడకు కెప్టెన్‌ను వెంటనే రిపోర్ట్ చేయమని ఆదేశించాడు. విక్టోరియా కెప్టెన్, లూయిస్ మెన్డోజా, తనను తాను పూర్తిగా సురక్షితంగా భావించి, మాగెల్లాన్ ఆదేశాలను అపహాస్యంతో విన్నారు మరియు అతని వద్దకు వెళ్లడానికి నిరాకరించాడు. అప్పుడు ఎస్పినోసా అకస్మాత్తుగా ఒక చిన్న బాకును తీసి మెన్డోజా మెడపై కొట్టాడు, ఎస్పినోసాతో వచ్చిన మరొక స్పెయిన్ దేశస్థుడు మెన్డోజాపై రెండవ దెబ్బ కొట్టాడు మరియు మెన్డోజా ఓడ డెక్‌పై చనిపోయాడు. ఒక పోరాటం జరిగింది, కానీ తన ఓడ నుండి దానిని చూస్తున్న మాగెల్లాన్, వెంటనే సైనికులతో కూడిన పడవలను విక్టోరియాకు పంపాడు మరియు త్వరలో విక్టోరియా మాస్ట్‌పై ఎగురవేసిన సిగ్నల్ జెండా విజయం గురించి మాగెల్లాన్‌కు తెలియజేసింది.
దీంతో శత్రువుల ప్రణాళికలు దెబ్బ తిన్నాయి. మాగెల్లాన్ యొక్క శక్తి మరియు దృఢ సంకల్పంతో జువాన్ కార్టేజినా మరియు అతని సహచరులు రహస్యంగా స్పెయిన్‌కు వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నారు. కానీ మరుసటి రోజు, నౌకాశ్రయం ప్రవేశద్వారం వద్ద ఒక స్థానాన్ని తీసుకున్న మాగెల్లాన్ ఓడలు వారి మార్గాన్ని కత్తిరించాయి. చీకటిని కప్పిపుచ్చడానికి చేసిన ప్రయత్నం విఫలమైంది మరియు త్వరలో రెండు ఓడల కెప్టెన్లు - క్యూసాడా మరియు కార్టేజీనా - అప్పటికే మాగెల్లాన్ ఖైదీలుగా ఉన్నారు. తిరుగుబాటుదారులను కఠినంగా శిక్షించాలని మాగెల్లాన్ నిర్ణయించుకున్నాడు. కోర్టు-మార్షల్, వారికి మరణశిక్ష విధించబడింది. "కుట్రదారులు నౌకాదళం యొక్క సూపరింటెండెంట్, జువాన్ డి కార్టజెనా, కోశాధికారి, లూయిస్ డి మెన్డోజా, అకౌంటెంట్, ఆంటోనియో డి కోకా మరియు గాస్పర్ డి క్యూసాడా. ప్లాట్ కనుగొనబడింది, మరియు కేర్‌టేకర్ క్వార్టర్ చేయబడింది మరియు కోశాధికారి బాకు దెబ్బలతో మరణించాడు. ఇది జరిగిన కొన్ని రోజుల తర్వాత, గాస్పర్ డి క్యూసాడా, ఒక మతాధికారితో పాటు, పటగోనియాకు బహిష్కరించబడ్డాడు. కెప్టెన్-జనరల్ అతన్ని చంపడానికి ఇష్టపడలేదు, ఎందుకంటే డాన్ చార్లెస్ చక్రవర్తి అతనిని కెప్టెన్‌గా నియమించాడు.
మాగెల్లాన్ స్క్వాడ్రన్ శాన్ జూలియన్ హార్బర్‌లో శీతాకాలం అంతా ఉండిపోయింది. తుఫాను సమయం గడిచి, వసంతకాలం వచ్చే వరకు వేచి ఉన్న తర్వాత, మాగెల్లాన్ మరింత దక్షిణానికి బయలుదేరాడు. మాగెల్లాన్ తన సహచరులకు తాను 75 డిగ్రీల దక్షిణ అక్షాంశం వరకు దక్షిణం వైపు ప్రయాణిస్తానని ప్రకటించాడు మరియు జలసంధి ఉనికిలో లేదని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత మాత్రమే అతను తూర్పు వైపుకు తిరిగి వస్తానని చెప్పాడు. అక్టోబర్ 21 న, మాగెల్లాన్ యొక్క ఫ్లోటిల్లా కేప్‌కి చేరుకుంది, దీనికి కేప్ విర్జెనెస్ అని పేరు పెట్టారు, ఇది ఈ రోజుతో సమానంగా జరిగిన కాథలిక్ చర్చి యొక్క సంబంధిత సెలవుదినాన్ని పురస్కరించుకుని.
ఈ ప్రదేశానికి చేరుకున్న తరువాత మరియు అతని ముందు ఉన్న ప్రధాన భూభాగంలోకి ఒక అఖాతం దూకడం చూసిన మాగెల్లాన్ కోరుకున్న జలసంధికి ప్రవేశ ద్వారం ముందు ఉన్నాడని తెలియదు. మరుసటి రోజు అతను బేను అన్వేషించడానికి రెండు ఓడలను పంపాడు, కాని బే చివరకి చేరుకోవడానికి ముందు ఓడలు తిరిగి వచ్చాయి. అప్పుడు మాగెల్లాన్ అతను వెతుకుతున్న జలసంధి అని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు అందువల్ల మొత్తం స్క్వాడ్రన్ జలసంధిలోకి వెళ్లమని ఆదేశించాడు. ఓడలు సైడ్ స్ట్రెయిట్స్, బేలు మరియు బేల యొక్క చిక్కైన మార్గాన్ని అన్వేషిస్తూ జాగ్రత్తగా ముందుకు సాగాయి.
రెండు బ్యాంకులు నిర్మానుష్యంగా మారాయి. రాత్రి సమయంలో, దక్షిణ తీరంలో, పర్వత శిఖరాలపై వివిధ ప్రదేశాలలో అనేక లైట్లు చూడవచ్చు, అందుకే మాగెల్లాన్ ఈ దేశానికి టియెర్రా డెల్ ఫ్యూగో అని పేరు పెట్టారు.
మాగెల్లాన్ జలసంధి మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రానికి ప్రవేశం
ఇరవై రెండు రోజుల జలసంధి గుండా ప్రయాణించిన తర్వాత, ఇది కొన్నిసార్లు నాలుగు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మైళ్లకు విస్తరించింది, కొన్నిసార్లు ఒక మైలుకు కుదించబడుతుంది, మాగెల్లాన్ ఫ్లోటిల్లా సురక్షితంగా జలసంధి యొక్క మరొక చివరను చేరుకుంది. జలసంధిలో సంచరిస్తున్నప్పుడు, శాంటో ఆంటోనియో అనే ఓడ అదృశ్యమైంది మరియు దాని కెప్టెన్ స్పెయిన్‌కు తిరిగి వచ్చాడు. మాగెల్లాన్, చాలా రోజులు ఈ ఓడ కోసం శోధించాడు, తన ప్రయాణాన్ని మరింత కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు చివరకు అతని ముందు మరొక విస్తారమైన సముద్రాన్ని చూశాడు.
మాగెల్లాన్ జలసంధి ముగిసిన మొదటి కేప్‌ను కేప్ డెసీడో (కావాల్సినది) అని పిలిచాడు, "మేము దానిని చూడాలని చాలా కాలంగా కోరుకున్నాము" అని పిగాఫెట్టా చెప్పారు. నవంబర్ 27 న, విక్టోరియా, ఇతర ఓడల కంటే ముందుగా ప్రయాణించి, బహిరంగ మహాసముద్రానికి చేరుకున్న మొదటి వ్యక్తి, ఇక్కడ అమెరికన్ ఖండం యొక్క తీరం ఉత్తరాన తీవ్రంగా మారింది. జలసంధి ముగిసిన కేప్‌కు స్పెయిన్ దేశస్థులు తమ ఓడ గౌరవార్థం "విక్టోరియా" అని పేరు పెట్టారు.
నావికులు వారి ముందు కొత్త సముద్రాన్ని చూసినప్పుడు సాధారణ ఆనందాన్ని ఊహించవచ్చు. ఇప్పటి నుండి, ఫార్ ఈస్ట్‌కు కొత్త రహదారి తెరవబడింది మరియు మాగెల్లాన్ యొక్క ఊహలు ధృవీకరించబడ్డాయి. మాగెల్లాన్ మొదటిసారిగా వెళ్ళిన జలసంధికి స్పెయిన్ దేశస్థుల నుండి ఆల్ సెయింట్స్ జలసంధి నుండి పేరు వచ్చింది, ఎందుకంటే ఈ రోజున మాగెల్లాన్ నౌకలు మొదటిసారిగా ఈ జలసంధిలోకి ప్రవేశించాయి; తరువాతి తరాలు, అయితే, ఈ పేరును గుర్తించలేదు మరియు దీనికి మాగెల్లానిక్ అనే పేరు పెట్టారు, దీని ద్వారా ఇది నేడు పిలువబడుతుంది.
సరసమైన గాలితో నడపబడిన మాగెల్లాన్ నౌకలు దక్షిణ అమెరికా పశ్చిమ తీరం వెంబడి ఉత్తరం వైపుకు వెళ్లాయి. మాగెల్లాన్ వెచ్చని అక్షాంశాలకు ఎదగాలని కోరుకున్నాడు, ఆపై మళ్లీ పశ్చిమానికి వెళ్లాలని కోరుకున్నాడు. జనవరి 27 న, మాగెల్లాన్ 16 డిగ్రీల దక్షిణ అక్షాంశానికి చేరుకున్నాడు మరియు ఇక్కడ అతను పశ్చిమానికి తిరిగాడు. త్వరలో అమెరికన్ ఖండం యొక్క తీరం వీక్షణ నుండి అదృశ్యమైంది, మరియు ఓడలు సముద్రం యొక్క పూర్తిగా తెలియని, అనంతమైన నీటి ఎడారిలో తమను తాము కనుగొన్నాయి. మాగెల్లాన్ ఈ కొత్త మహాసముద్రానికి పసిఫిక్ అని పేరు పెట్టాడు, ఎందుకంటే అట్లాంటిక్‌తో పోలిస్తే, మాగెల్లాన్ ఇక్కడ తక్కువ తుఫానులను ఎదుర్కొన్నాడు.
సముద్ర ప్రయాణం నాలుగు నెలల పాటు కొనసాగింది మరియు నమ్మశక్యం కాని కష్టాలతో కూడి ఉంది. దాదాపు ఆహార సామాగ్రి లేవు, మంచినీళ్ళు అన్నీ పాడైపోయాయి మరియు నావికులు కుళ్ళిన క్రాకర్లు మరియు ఎలుకలను తినవలసి వచ్చింది. పిగాఫెట్టా, తన సహచరుల దుస్సాహసాలను వివరిస్తూ ఇలా అంటాడు: “మూడు నెలల ఇరవై రోజుల పాటు మేము పూర్తిగా తాజా ఆహారాన్ని కోల్పోయాము. మేము క్రాకర్లు తిన్నాము, కానీ అవి ఇప్పుడు క్రాకర్లు కాదు, కానీ ఉత్తమ క్రాకర్లను మ్రింగివేసే పురుగులతో కూడిన క్రాకర్ దుమ్ము. ఆమెకు ఎలుకల మూత్రం వాసన బాగా వచ్చింది. చాలా రోజులుగా కుళ్లిపోతున్న పసుపు నీళ్లు తాగాం. కవచాలు ఊడిపోకుండా ఉండేందుకు గ్రోట్టోను కప్పి ఉంచిన ఆవు చర్మాన్ని కూడా తిన్నాము; సూర్యుడు, వర్షం మరియు గాలి యొక్క చర్య నుండి, అది చాలా కష్టంగా మారింది. మేము దానిని సముద్రపు నీటిలో నాలుగైదు రోజులు నానబెట్టి, కొన్ని నిమిషాలు వేడి బొగ్గుపై ఉంచి తింటాము. మేము తరచుగా రంపపు పొట్టు తింటాము. ఎలుకలు ఒక్కొక్కటి సగం డకట్‌కు విక్రయించబడ్డాయి, కానీ ఆ ధరకు కూడా వాటిని పొందడం అసాధ్యం.
అయితే, ఈ సమస్యలన్నింటి కంటే ఇది ఘోరంగా ఉంది. కొంతమంది సిబ్బందికి వారి పైభాగం మరియు దిగువ చిగుళ్ళు ఎంతగా వాచిపోయి వారు ఆహారం తీసుకోలేక పోయారు మరియు ఫలితంగా వారు మరణించారు. దిగ్గజంతో పాటు వెర్జిన్ దేశానికి చెందిన భారతీయుడితో సహా పంతొమ్మిది మంది ఈ వ్యాధితో మరణించారు. ముప్పై మంది సిబ్బందిలో, ఇరవై ఐదు మంది అనారోగ్యంతో ఉన్నారు, కొందరు వారి కాళ్ళతో, కొందరు వారి చేతులతో, మరికొందరికి ఇతర ప్రదేశాలలో నొప్పిని అనుభవించారు; చాలా కొద్దిమంది మాత్రమే ఆరోగ్యంగా ఉన్నారు. నేను, ప్రభువుకు ధన్యవాదాలు, ఎటువంటి అనారోగ్యాన్ని అనుభవించలేదు.
అటువంటి విపత్తులు మరియు కష్టాల మధ్య, నావికులు తెలియని గమ్యస్థానానికి ప్రయాణించారు మరియు ఇది వారి శక్తిని మరింత చంపింది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం మీదుగా మూడు నెలల ప్రయాణంలో, 19 మంది మరణించారు మరియు 13 మంది అనారోగ్యంతో ఉన్నారు. ప్రతి ఒక్కరూ తమను తాము మరణానికి గురిచేశారని భావించారు. ఆ మధ్య సముద్రంలో ఒక్క ద్వీపం కూడా లేదు. సముద్రంలోని ఒక ప్రదేశంలో మాత్రమే నావికులు రెండు ద్వీపాలను చూశారు, కానీ వారి దళాలకు మద్దతు ఇచ్చే వాటిని వారు కనుగొనలేదు. మాగెల్లాన్ ఈ దీవులను దురదృష్టకరమని పిలిచాడు.
మార్చి 16న, థీవ్స్ దీవులకు పశ్చిమాన, మాగెల్లాన్ విలాసవంతమైన ఉష్ణమండల వృక్షాలతో కప్పబడిన మరొక కొత్త ద్వీపాన్ని కనుగొన్నాడు. ఇక్కడ మాగెల్లాన్ తన అలసిపోయిన సిబ్బందికి విశ్రాంతి ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు ఒడ్డున ఉన్న రోగుల కోసం రెండు గుడారాలను వేసాడు. వెంటనే స్థానికులు తమతో అరటిపండ్లు, పామ్ వైన్, కొబ్బరికాయలు మరియు చేపలను తీసుకుని ఒడ్డుకు వచ్చారు. స్పెయిన్ దేశస్థులు ఈ ఉత్పత్తులన్నింటినీ అద్దాలు, దువ్వెనలు, గిలక్కాయలు మరియు ఇతర చిన్న వస్తువుల కోసం మార్పిడి చేసుకున్నారు. మాగెల్లాన్ చేత సమర్ అని పేరు పెట్టబడిన ఈ ద్వీపం మొత్తం ద్వీపసమూహంలో ఉన్న అనేక ద్వీపాలలో ఒకటి. మాగెల్లాన్ ఈ ద్వీపసమూహానికి శాన్ లజారో ద్వీపసమూహం అని పేరు పెట్టాడు, అయితే తరువాత ఈ ద్వీపాల సమూహం స్పెయిన్ రాజు ఫిలిప్ II గౌరవార్థం ఫిలిప్పీన్ దీవులుగా పిలువబడింది.
స్థానికుల నుండి అనుకూలమైన ఆదరణ, స్పెయిన్ దేశస్థులు ద్వీపాలలో లభించిన బంగారం మరియు ఇతర విలువైన వస్తువులు - ఇవన్నీ కలిసి మాగెల్లాన్‌ను అతని అసలు లక్ష్యం నుండి కొంత కాలం పాటు మరల్చాయి - మొలుక్కాస్‌కు చేరుకోవడం. మాగెల్లాన్ ఈ ద్వీపాలను అన్వేషించడం ప్రారంభించాడు మరియు మార్చి 27 రాత్రి, ఒక ద్వీపానికి చేరుకున్నప్పుడు, అతను పడవలో ఒక మలయన్‌ను కలుసుకున్నాడు. మాగెల్లాన్‌తో ఉన్న మలేయ్ అనువాదకుడు కొన్ని దీవుల్లోని నివాసితులు మలేయ్ మాండలికం మాట్లాడతారని తెలుసుకున్నాడు.
మలయ్ ఈ ద్వీపం యొక్క రాజాను ఓడలకు తీసుకువస్తానని మాగెల్లాన్‌కు వాగ్దానం చేశాడు మరియు మరుసటి రోజు మసావా రాజా, ఎనిమిది మంది సన్నిహితులతో కలిసి మాగెల్లాన్‌కు కనిపించాడు. అతను మాగెల్లాన్‌కు బహుమతులు తెచ్చాడు, దానికి బదులుగా అతను ఓరియంటల్ శైలిలో కత్తిరించిన ఎర్రటి వస్త్రం, ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు టోపీని అందుకున్నాడు; అతని సహచరులకు కత్తులు, అద్దాలు పంచారు. మాగెల్లాన్ రాజా తుపాకీలు మరియు ఫిరంగులను చూపించాడు, దాని నుండి వచ్చిన షాట్లు అతన్ని బాగా భయపెట్టాయి.
“అప్పుడు కెప్టెన్-జనరల్ మా వ్యక్తులలో ఒకరిని పూర్తి కవచం ధరించమని మరియు మిగిలిన ముగ్గురూ కత్తులు మరియు బాకులతో ఆయుధాలు ధరించి అతనిని శరీరమంతా కొట్టమని ఆదేశించాడు. ఈ దృశ్యానికి పాలకుడు పూర్తిగా ఆశ్చర్యపోయాడు. అదే సమయంలో, కెప్టెన్-జనరల్ ఒక బానిస ద్వారా అతనికి చెప్పాడు, ఈ విధంగా ఆయుధాలు ధరించిన ఒక వ్యక్తి తన వంద మంది వ్యక్తులతో పోరాడగలడు. దానికి పాలకుడు తన కళ్ళతో దీనిని ఒప్పించాడని బదులిచ్చారు. ప్రతి ఓడలో రెండు వందల మంది పురుషులు అదే పద్ధతిలో ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారని కెప్టెన్ జనరల్ ప్రకటించారు. అతను అతనికి క్యూరాసెస్, కత్తులు, షీల్డ్స్ మరియు వాటిని ఎలా ఉపయోగించాలో కూడా చూపించాడు" అని పిగాఫెట్టా రాశారు.
విడిపోయినప్పుడు, రాజా యొక్క సంపద మరియు అతని ఇంటిని చూడటానికి తనతో చాలా మందిని పంపమని రాజా మాగెల్లాన్‌ను కోరాడు. మాగెల్లాన్ రాజాతో పిగాఫెట్టాను విడుదల చేశాడు, దీనికి చాలా మంచి ఆదరణ లభించింది. రాజా తన ద్వీపంలో గింజ లేదా గుడ్డు పరిమాణంలో ఉన్న బంగారు ముక్కలను కనుగొన్నట్లు చెప్పాడు; రాజు యొక్క అన్ని గిన్నెలు మరియు కొన్ని గృహోపకరణాలు బంగారంతో చేయబడ్డాయి. అతను దేశ ఆచారం ప్రకారం, చాలా చక్కగా దుస్తులు ధరించాడు మరియు అందమైన రూపాన్ని కలిగి ఉన్నాడు. నల్లటి జుట్టు అతని భుజాలపై పడింది; పట్టు పరుపులు అందమైన మడతలలో వేలాడదీయబడ్డాయి; అతను స్టైరాక్స్ మరియు కలబందతో సువాసనతో ఉన్నాడు; అతని చెవుల్లో పెద్ద బంగారు చెవిపోగులు ఉన్నాయి మరియు అతని ముఖం మరియు చేతులు వేర్వేరు రంగులతో పెయింట్ చేయబడ్డాయి.
ఈస్టర్ మొదటి రోజున, నౌకాదళం తన తెరచాపలను పెంచింది మరియు సిబూ ద్వీపానికి ప్రయాణించింది, అక్కడ స్థానికులు చెప్పినట్లుగా, ఆహార సామాగ్రి సమృద్ధిగా దొరుకుతుంది. మాగెల్లాన్‌తో కలిసి, మాగెల్లాన్‌కు అనువాదకుడిగా సేవ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న మాసావా రాజా కూడా సెబును సందర్శించాలనే కోరికను వ్యక్తం చేశాడు.
ఫ్లోటిల్లా సెబు ద్వీపానికి వచ్చినప్పుడు, మాగెల్లాన్ తన అధికారిలో ఒకరిని స్థానిక రాజాకు పంపాడు. మాగెల్లాన్ యొక్క దూత, వారు ఎలాంటి వ్యక్తులు అని రాజా అడిగినప్పుడు, "మేము భూమిపై గొప్ప రాజు సేవలో ఉన్నాము, మరియు ఈ రాజు వ్యాపార సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడానికి మమ్మల్ని మొలుక్కాస్‌కు పంపాడు."
రాజా అధికారిని స్నేహపూర్వకంగా స్వీకరించాడు, కానీ వారు అతని ద్వీపంలో వ్యాపారం చేయాలనుకుంటే, సిబూకు వచ్చే అన్ని ఓడలకు లోబడి ఉండే విధులను వారు మొదట చెల్లించాలని అతనికి చెప్పాడు.
తన యజమాని అటువంటి డిమాండ్లకు లొంగిపోయేంత గొప్ప చక్రవర్తి అని స్పెయిన్ దేశస్థుడు అభ్యంతరం చెప్పాడు; వారు శాంతియుత ఉద్దేశాలతో ఇక్కడకు వచ్చారని, అయితే వారితో యుద్ధం చేయాలనుకుంటే, వారు భిన్నంగా మాట్లాడతారని అధికారి తెలిపారు.
రాజా ఆస్థానంలో ఉన్న ఒక మూరిష్ వ్యాపారి స్పానిష్ రాజు యొక్క శక్తి గురించి అధికారి మాటలను ధృవీకరించాడు మరియు చర్చల తరువాత, రాజా స్పెయిన్ దేశస్థులకు ద్వీపంలో వ్యాపారం చేసే ప్రత్యేక హక్కును ఇచ్చాడు మరియు అతను స్వయంగా మాగెల్లాన్ ఒడ్డుకు వెళ్ళాడు.
ఈ సమావేశం తరువాత, స్థానికులు స్పెయిన్ దేశస్థులకు సమృద్ధిగా ఆహార సామాగ్రిని తీసుకురావడం ప్రారంభించారు మరియు స్థానికులు మరియు స్పెయిన్ దేశస్థుల మధ్య సంబంధాలు చాలా స్నేహపూర్వకంగా మారాయి. రాజా మరియు చాలా మంది స్థానికులు కూడా క్రైస్తవ మతంలోకి మారారు.
సెబూ ద్వీపానికి చాలా దూరంలో మక్టాన్ అనే మరొక ద్వీపం ఉంది, దీని రాజా, సిబూ రాజా యొక్క ఆధిపత్యాన్ని గతంలో గుర్తించాడు, కొంతకాలం అతనికి నివాళి అర్పించడానికి ఇష్టపడలేదు. సెబు ద్వీపం యొక్క రాజా దీని గురించి మాగెల్లాన్‌తో చెప్పినప్పుడు, మాగెల్లాన్ స్పెయిన్ యొక్క కొత్త సామంతుడికి సేవను అందించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు అదే సమయంలో యూరోపియన్ల ఆయుధాలు మరియు సైనిక కళ యొక్క ఆధిపత్యాన్ని స్థానికులకు చూపించాడు. మక్తాన్‌కు వెళ్లి కోపోద్రిక్తుడైన రాజును శిక్షించవలసిందిగా అతను రాజును ఆహ్వానించాడు. ఏప్రిల్ 26న, మూడు పడవలు, 60 మంది సైనికులు మరియు దాదాపు ముప్పై స్థానిక పడవలు, వీటిలో రాజా ఆఫ్ సెబు, అతని మేనల్లుడు మరియు అనేక మంది యోధులు మక్తాన్ ద్వీపానికి బయలుదేరారు.
ఈ ప్రచారం గురించి మాట్లాడుతూ, పిగాఫెట్టా ఇలా వ్రాశాడు: “అప్పుడు కెప్టెన్ మమ్మల్ని రెండు డిటాచ్‌మెంట్‌లుగా ఏర్పాటు చేశాడు మరియు యుద్ధం ప్రారంభమైంది. మస్కటీర్లు మరియు ఆర్చర్లు దాదాపు అరగంట పాటు దూరం నుండి కాల్పులు జరిపారు, కానీ ఎటువంటి ప్రయోజనం లేకుండా, బుల్లెట్లు మరియు బాణాలు సన్నని చెక్క పలకలతో చేసిన వారి కవచాలను మరియు వారి చేతులను మాత్రమే గుచ్చుకున్నాయి. కెప్టెన్ అరిచాడు: “షూటింగ్ ఆపు! షూటింగ్ ఆపు! - కానీ అతని అరుపులను ఎవరూ పట్టించుకోలేదు. మా షూటింగ్ తమ లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేదని స్థానికులు నమ్మినప్పుడు, వారు గట్టిగా పట్టుకుంటామని అరవడం ప్రారంభించారు మరియు మరింత శక్తితో తమ అరుపులను కొనసాగించారు. మా షూటింగ్ సమయంలో స్థానికులు ఒక చోట ఉండకుండా, అక్కడక్కడా పరిగెత్తారు. వారు మాకు చాలా బాణాలు కురిపించారు మరియు కెప్టెన్ వైపు చాలా స్పియర్‌లను విసిరారు (కొన్ని ఈటెలకు ఇనుప చిట్కాలు ఉన్నాయి), మరియు అగ్ని-పటిష్టమైన కొయ్యలు మరియు రాళ్ళు మరియు మట్టి, మేము మనల్ని మనం రక్షించుకోలేకపోయాము. ఇది చూసిన కెప్టెన్ చాలా మందిని భయంతో ప్రభావితం చేయడానికి వారి ఇళ్లను తగలబెట్టమని ఆదేశించాడు. ఇళ్లు తగలబడడం వారిని మరింత ఆగ్రహానికి గురి చేసింది. మా ఇద్దరు వ్యక్తులు వారి ఇళ్ల దగ్గర చంపబడ్డారు, మేము ఇరవై నుండి ముప్పై ఇళ్లను తగలబెట్టాము. చాలా మంది స్థానికులు మాపై దాడి చేశారు, వారు విషపూరిత బాణంతో కెప్టెన్ కాలుకు గాయం చేయగలిగారు. తత్ఫలితంగా, అతను నెమ్మదిగా వెనక్కి వెళ్ళమని ఆదేశించాడు, కాని కెప్టెన్‌తో మిగిలిన ఆరు లేదా ఎనిమిది మంది మినహా మా వారు వెంటనే పారిపోయారు. మాకు బూట్లు లేనందున స్థానికులు మా పాదాలపై మాత్రమే కాల్చారు. మరియు వారు మాపై విసిరిన ఈటెలు మరియు రాళ్ల సంఖ్య చాలా గొప్పది, మేము ప్రతిఘటించలేకపోయాము. మా ఓడల నుండి తుపాకులు మాకు సహాయం చేయలేకపోయాయి, ఎందుకంటే అవి చాలా దూరంగా ఉన్నాయి. మేము తిరోగమనం కొనసాగించాము మరియు తీరానికి షూటింగ్ దూరంలో ఉన్నందున, మోకాళ్ల లోతు నీటిలో నిలబడి పోరాటం కొనసాగించాము. స్థానికులు వెంబడించడం కొనసాగించారు మరియు అదే బల్లెమును నేల నుండి నాలుగు నుండి ఆరు సార్లు పైకి లేపారు, వాటిని మళ్లీ మళ్లీ మాపైకి విసిరారు. కెప్టెన్‌ను గుర్తించిన తరువాత, చాలా మంది అతనిపై దాడి చేశారు, అతని హెల్మెట్ అతని తలపై నుండి రెండుసార్లు పడగొట్టబడింది, అయినప్పటికీ అతను ఒక అద్భుతమైన నైట్‌కు తగినట్లుగా, అతని పక్కన నిలబడి ఉన్న ఇతరులతో పాటు స్థిరంగా నిలబడటం కొనసాగించాడు. ఒక గంటకు పైగా మేము ఇలాగే పోరాడాము, మరింత వెనక్కి తగ్గడానికి నిరాకరించాము. ఒక భారతీయుడు ఒక వెదురు ఈటెను కెప్టెన్ ముఖంపైకి విసిరాడు, కాని తరువాతివాడు వెంటనే అతని ఈటెతో అతనిని చంపాడు, అది భారతీయుడి శరీరంలో ఇరుక్కుపోయింది. అప్పుడు, తన కత్తిని బయటకు తీయడానికి ప్రయత్నిస్తూ, అతను వెదురు ఈటెతో చేతిలో గాయపడినందున, అతను దానిని సగం మాత్రమే గీసాడు. ఇది గమనించిన స్థానికులంతా అతడిపై దాడి చేశారు. వారిలో ఒకరు టర్కిష్ బ్రాడ్‌స్వర్డ్ మాదిరిగానే పెద్ద క్లీవర్‌తో ఎడమ కాలులో గాయపరిచాడు, కానీ మరింత వెడల్పుగా ఉన్నాడు. కెప్టెన్ ముఖం కింద పడిపోయాడు మరియు వెంటనే వారు అతనిని ఇనుప మరియు వెదురు ఈటెలతో కొట్టారు మరియు మా అద్దం, మా కాంతి, మా ఆనందం మరియు మా నిజమైన నాయకుడిని నాశనం చేసేంత వరకు కత్తిలాలతో కొట్టడం ప్రారంభించారు. మనమందరం పడవలు ఎక్కగలిగామో లేదో చూడడానికి అతను వెనక్కి తిరిగాడు.
మాగెల్లాన్ 41 సంవత్సరాల వయస్సులో ఏప్రిల్ 27, 1521 న చంపబడ్డాడు. అతను తన ప్రయాణం యొక్క లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేనప్పటికీ - మొలుక్కాస్ - అతను ప్రయాణంలో అత్యంత కష్టతరమైన భాగం గుండా వెళ్ళాడు, అమెరికా యొక్క దక్షిణ కొన వద్ద జలసంధిని తెరిచాడు మరియు ప్రపంచంలోని గొప్ప సముద్రంలో ప్రయాణించిన మొదటి వ్యక్తి.
మాగెల్లాన్ మరణం తరువాత యాత్ర యొక్క తదుపరి ప్రయాణం
వారి ఓటమి నుండి కోలుకున్న తరువాత, స్పెయిన్ దేశస్థులు పెద్ద విమోచన కోసం స్థానికుల నుండి మాగెల్లాన్ మృతదేహాన్ని స్వీకరించడానికి ప్రయత్నించారు, కాని స్థానికులు నిరాకరించారు. తమ గెలుపు ట్రోఫీని సొంతం చేసుకోవాలని కోరారు. ఈ దురదృష్టకరమైన యాత్ర తరువాత, జీవించి ఉన్న స్పెయిన్ దేశస్థులు సిబూ ద్వీపానికి తిరిగి వచ్చారు, కానీ ఇక్కడ కూడా, అప్పటి వరకు స్నేహపూర్వకంగా ఉన్న భారతీయుల మానసిక స్థితి ఒక్కసారిగా మారిపోయింది. మాగెల్లాన్ యొక్క బానిస, అతని అనువాదకుడిగా పనిచేసిన ఒక మలయన్, మాగెల్లాన్ మరణానంతరం తాను స్వేచ్ఛగా భావించి, ఓడ నుండి పారిపోయి, స్పెయిన్ దేశస్థులు రాజాకు వ్యతిరేకంగా పన్నాగం పన్నినట్లు సిబూ ద్వీపంలోని రాజాకు తెలియజేశాడు. రాజా అతనిని విశ్వసించాడు మరియు మాగెల్లాన్ మరణం తర్వాత యాత్రకు నాయకత్వం వహించిన డువార్టే బార్బోసా మరియు జువాన్ సెరానోలను ఆహ్వానించాడు. ఏమీ అనుమానించకుండా, 26 మందితో కూడిన స్పెయిన్ దేశస్థులు ఒడ్డుకు వెళ్లి రాజా కోర్టుకు వచ్చారు. కానీ వారు రాజా ప్రాంగణంలోకి ప్రవేశించిన వెంటనే, సాయుధ భారతీయుల బృందం వారిని చుట్టుముట్టింది మరియు వారిపై దాడి చేసింది. అన్ని ప్రతిఘటన పనికిరానిది. జువాన్ సెరానో మినహా స్పెయిన్ దేశస్థులందరూ చంపబడ్డారు. ఓడలు తమ సహచరులకు సంభవించిన విచారకరమైన వార్తను తెలుసుకున్నప్పుడు, వారు వెంటనే ఒడ్డుకు చేరుకుని గ్రామంపై భారీ ఫిరంగి కాల్పులు జరిపారు. ఫలించలేదు, గాయపడిన సెరానో, స్థానికులు ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చారు, షూటింగ్ ఆపడానికి మరియు అతని శత్రువుల నుండి అతనిని విమోచించమని వేడుకున్నాడు. యాత్రకు నాయకత్వం వహించిన పోర్చుగీస్ కార్వాల్హో, ఇతర వ్యక్తులను పణంగా పెట్టడానికి ధైర్యం చేయలేదు మరియు ద్వీపం నుండి దూరంగా వెళ్లడానికి తొందరపడ్డాడు, ఎందుకంటే భారతీయులు తమ షటిల్‌లలో ఓడలకు వెళతారని మరియు ఫ్లోటిల్లాకు హాని కలిగించవచ్చని ఊహించవచ్చు. . దురదృష్టవశాత్తూ సెరానో భారతీయుల చేతుల్లో అతని విధికి మిగిలిపోయాడు, అతను బహుశా అతనిని చంపాడు.
కార్వాల్హో, అదే సమయంలో, తన ఓడలను పొరుగున ఉన్న బోహోల్ ద్వీపానికి పంపాడు. ఇక్కడ స్పెయిన్ దేశస్థులు మూడు నౌకలను నిర్వహించడానికి మొత్తం యాత్ర సభ్యుల సంఖ్య సరిపోదని ఒప్పించారు; ఫలితంగా, ఒక ఓడ, పురాతనమైన కాన్సెప్సియన్, దాని నుండి విలువైన ప్రతిదాన్ని తొలగించాలని నిర్ణయించారు. పొరుగు ద్వీపాలలో, స్పెయిన్ దేశస్థులు వారిని మొలుక్కాస్‌కు నడిపిస్తానని వాగ్దానం చేసిన గైడ్‌లను కనుగొన్నారు. నిజానికి, నవంబర్ 6 న ఒక చిన్న సముద్రయానం తర్వాత, స్పెయిన్ దేశస్థులు హోరిజోన్లో 4 ద్వీపాలను చూశారు. ఇది మొలుక్కాస్ అని ఇండియన్ గైడ్ ప్రకటించాడు. "మేము," పిగాఫెట్టా వ్రాస్తూ, "మా ఆనందానికి చిహ్నంగా, అన్ని ఫిరంగుల నుండి ఒక వాలీని కాల్చాము. ఈ ద్వీపాలను చూసినప్పుడు మన ఆనందం ఎవరికీ ఆశ్చర్యంగా అనిపించదు, ఎందుకంటే దాదాపు 26 నెలలుగా మేము మహాసముద్రాలలో ప్రయాణించాము, అనేక ద్వీపాలను సందర్శిస్తున్నాము, నిరంతరం మొలుక్కాస్ కోసం చూస్తున్నాము.
త్వరలో ఓడలు ఒక ద్వీపంలో దిగాయి, అక్కడ స్పెయిన్ దేశస్థులు సుగంధ ద్రవ్యాలను సమృద్ధిగా కనుగొన్నారు. ఓడలలో సుగంధ ద్రవ్యాలు నింపి, ఆహార సామాగ్రిని నిల్వ చేసుకున్న స్పెయిన్ దేశస్థులు కొంతకాలం ఉండి, ఆ సమయంలో మలయ్ నాగరికతకు కేంద్రంగా ఉన్న బోర్నియో ద్వీపానికి వెళ్లారు. బోర్నియో ద్వీపం యొక్క రాజా స్పెయిన్ దేశస్థులకు అద్భుతమైన స్వాగతం పలికాడు: అతను రెండు గొప్పగా అలంకరించబడిన ఏనుగులను మరియు అధికారులను తీయడానికి గౌరవ గార్డును పంపాడు. రాజభవనానికి చేరుకున్న స్పెయిన్ దేశస్థులను రాజా స్వయంగా చాలా ఆప్యాయంగా పలకరించారు, వారి ప్రయాణ ఉద్దేశ్యం గురించి ఆరా తీశారు. రాజా స్పెయిన్ దేశస్థులకు సహాయం చేస్తానని మరియు వారికి ఆహార సామాగ్రిని సరఫరా చేస్తానని వాగ్దానం చేశాడు. అతను తన స్నేహానికి హామీ ఇస్తూ స్పెయిన్ దేశస్థులను ఓడలపైకి విడుదల చేశాడు. అయితే, జూలై 29న, వంద మందికి పైగా పైరోగ్‌లు రెండు స్పానిష్ నౌకలను చుట్టుముట్టారు, స్పష్టంగా వాటిపై దాడి చేయాలని భావించారు. దాడికి భయపడి, స్పెయిన్ దేశస్థులు అతనిని హెచ్చరించాలని నిర్ణయించుకున్నారు మరియు పైరోగ్స్‌పై వారి ఫిరంగిదళాలతో వాలీని కాల్చారు, అక్కడ వారు చాలా మందిని చంపారు. రాజా తన క్షమాపణలను స్పెయిన్ దేశస్థులకు పంపాడు, పైరోగ్‌లు స్పెయిన్ దేశస్థులకు వ్యతిరేకంగా బయటకు రాలేదని, ముస్లింలు యుద్ధంలో ఉన్న అన్యమతస్థులకు వ్యతిరేకంగా రాలేదని వివరించారు.
బోర్నియోను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, స్పెయిన్ దేశస్థులు మరింత ఎడారిగా ఉన్న మరొక ద్వీపంలో అడుగుపెట్టారు. ఇక్కడ వారు తమ నౌకలను మరమ్మతు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు, అవి మరమ్మత్తు అవసరం. స్పెయిన్ దేశస్థులు ఓడల మరమ్మతులకు నలభై రోజులకు పైగా గడిపారు. ఈ సమయంలో పిగాఫెట్టా ద్వీపంలోని వృక్షసంపదను అధ్యయనం చేస్తోంది. ఈ ద్వీపంలో, సాధారణ దక్షిణ చెట్లతో పాటు, "యానిమేట్ ఆకులు" పడే అసాధారణ చెట్లతో పిగాఫెట్టా ఆశ్చర్యపోయింది. "మేము చెట్లను కూడా కనుగొన్నాము, వాటి ఆకులు, అవి పడిపోయినప్పుడు, జీవం పొందుతాయి మరియు కదులుతాయి. అవి మల్బరీ ఆకులను పోలి ఉంటాయి, కానీ పొడవుగా ఉండవు. వారు ఒక చిన్న మరియు కోణాల పెటియోల్ యొక్క రెండు వైపులా రెండు కాళ్ళను కలిగి ఉంటారు. వారికి రక్తం లేదు, కానీ మీరు వాటిని తాకిన వెంటనే, వారు వెంటనే జారిపోతారు. అందులో ఒకటి పెట్టెలో తొమ్మిది రోజులు ఉంచాను. నేను దానిని తెరిచినప్పుడు, షీట్ బాక్స్ లోపలికి కదిలింది. ఈ ఆకులు గాలిలో మాత్రమే జీవిస్తాయని నేను నమ్ముతున్నాను."
వారి ఓడలను మరమ్మతు చేసిన తరువాత, స్పెయిన్ దేశస్థులు ముందుకు సాగారు. వారు మలయ్ సముద్రపు దొంగల గుహ అయిన సులు ద్వీపసమూహాన్ని దాటి, తర్వాత మిండానావో ద్వీపాన్ని సందర్శించారు. ఇక్కడ నుండి వారు తమ స్వదేశానికి త్వరగా తిరిగి రావడానికి సముద్రం మీదుగా తమ ప్రయాణాన్ని కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకున్నారు, ఎందుకంటే ఓడలు, విస్తృతమైన మరమ్మతులు ఉన్నప్పటికీ, ప్రతిరోజూ మరింత నాశనం అవుతున్నాయి. ఫ్లోటిల్లా మిండానావోను దాటి పశ్చిమానికి వెళ్ళిన వెంటనే, ట్రినిడాడ్ ఓడలో లీక్ ఏర్పడింది మరియు దానిపై తదుపరి నావిగేషన్ అసాధ్యం. ఫలితంగా, స్క్వాడ్రన్ ఒక ద్వీపంలో దిగింది, అక్కడ మరమ్మతులు చేయాలని నిర్ణయించారు. అది తైమూర్ ద్వీపం. ఇక్కడ స్పెయిన్ దేశస్థులను రాజా మన్సోర్ ఆతిథ్యమిచ్చాడు, అతను స్పెయిన్ దేశస్థులతో పదేపదే సంభాషణలు జరిపిన తర్వాత, స్పానిష్ రాజు ఆధ్వర్యంలో ఉండాలనే కోరికను వ్యక్తం చేశాడు.
రాజా ఆస్తులు మొలుక్కన్ ద్వీపసమూహంలో చేర్చబడిన అనేక ద్వీపాలను కలిగి ఉన్నాయి. పిగాఫెట్టా, ఈ దీవుల గురించి వివరిస్తూ, ఈ ద్వీపాలలో విస్తారంగా పెరుగుతున్న విలువైన మొక్కలను మెచ్చుకున్నారు. సాగో, మల్బరీ, లవంగం, జాజికాయ, మిరియాలు, కర్పూరం మరియు ఇతర సుగంధ ద్రవ్యాలు ఇక్కడ పెరుగుతాయి. ఇక్కడ విలువైన నల్లమల అడవులు కూడా ఉన్నాయి.
తైమూర్‌కు చేరుకున్న కార్వాల్హో ఒక కౌన్సిల్‌ని సమావేశపరిచాడు, దానిలో మరమ్మతుల కోసం ట్రినిడాడ్‌ను తైమూర్‌లో విడిచిపెట్టాలని నిర్ణయించారు మరియు విక్టోరియా, జువాన్ సెబాస్టియన్ డి ఎల్కానో ఆధ్వర్యంలో సుగంధ ద్రవ్యాల సరుకును వెంటనే స్పెయిన్‌కు పంపాలని నిర్ణయించారు. విక్టోరియాలో 53 మంది స్పెయిన్ దేశస్థులు మరియు 30 మంది భారతీయులు వెళ్లగా, 54 మంది స్పెయిన్ దేశస్థులు ట్రినిడాడ్‌లో ఉన్నారు. అప్పుడు "విక్టోరియా" నైరుతి, సుడే లేదా జులా ద్వీపానికి వెళ్ళింది. ఇక్కడ నుండి 10 మైళ్ల దూరంలో, "విక్టోరియా" బురు ద్వీపంలో అడుగుపెట్టింది, అక్కడ ఆమె ఆహార సామాగ్రిని నిల్వ చేసింది. అప్పుడు, "విక్టోరియా" సోలోర్ ద్వీపంలో అడుగుపెట్టింది, దీని నివాసులు తెల్ల చందనంతో పెద్ద వ్యాపారాన్ని కొనసాగించారు. ఇక్కడ ఓడ 15 రోజులు ఉండి, ఓడకు మరమ్మతులు చేయబడ్డాయి మరియు జువాన్ సెబాస్టియన్ డి ఎల్కానో చాలా మైనపు మరియు మిరియాలు మార్చుకున్నాడు. ఆ తర్వాత మళ్లీ తైమూర్‌ను సందర్శించి జావా ద్వీపానికి వెళ్లాడు.
జావాను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, విక్టోరియా మలక్కా ద్వీపకల్పాన్ని చుట్టుముట్టింది, పోర్చుగీస్ నౌకలతో ఎన్కౌంటర్లను జాగ్రత్తగా తప్పించింది. మే 6న, విక్టోరియా కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్‌ను చుట్టుముట్టింది మరియు ప్రయాణీకులు ప్రయాణం యొక్క విజయవంతమైన ఫలితం కోసం ఆశించవచ్చు. అయినప్పటికీ, నావికులు ఇప్పటికీ అనేక దురదృష్టాలను భరించవలసి వచ్చింది. ఆహార సరఫరాలు ఆచరణాత్మకంగా అయిపోయాయి; అన్ని సిబ్బంది ఆహారంలో బియ్యం మరియు నీరు మాత్రమే ఉన్నాయి.
జూలై 9 న, విక్టోరియా కేప్ వెర్డే దీవులకు చేరుకుంది, సిబ్బంది అక్షరాలా ఆకలితో చనిపోతున్నారు మరియు డి ఎల్కానో బోవిస్టా ద్వీపానికి సమీపంలో దిగాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. బోవిస్టా వద్ద తన రాక గురించి మాట్లాడుతూ, పిగాఫెట్టా తన డైరీలో ఈ క్రింది వాస్తవాన్ని ఉదహరించారు: “మా డైరీ సరిగ్గా ఉంచబడిందో లేదో తెలుసుకోవాలనుకునే, వారంలో ఏ రోజు అని ఒడ్డున అడగమని ఆదేశించాను. గురువారమే అని సమాధానమిచ్చారు. ఇది నన్ను ఆశ్చర్యపరిచింది, ఎందుకంటే నా రికార్డుల ప్రకారం, మాకు బుధవారం మాత్రమే ఉంది. ఒక్కరోజులో మనమందరం తప్పుచేశామంటే అది అసాధ్యం అనిపించింది. నేను దీని గురించి ఇతరుల కంటే చాలా ఆశ్చర్యపోయాను, ఎందుకంటే నేను ఎల్లప్పుడూ నా జర్నల్‌ను చాలా క్రమం తప్పకుండా ఉంచుతాను మరియు వారంలోని అన్ని రోజులు మరియు నెల రోజులను మిస్ చేయకుండా గమనించాను. తదనంతరం, మా ఖాతాలో ఎటువంటి పొరపాటు లేదని మేము తెలుసుకున్నాము: నిరంతరం పశ్చిమాన ప్రయాణించి, సూర్యుని కదలికను అనుసరించాము మరియు అదే ప్రదేశానికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, స్థానంలో ఉన్న వారితో పోలిస్తే మేము 24 గంటలు పొందవలసి ఉంటుంది.
సెప్టెంబరు 6, 1522న, విక్టోరియా సురక్షితంగా సాన్లూకార్ డి బర్రామెడ నౌకాశ్రయంలోకి ప్రవేశించింది. సెప్టెంబరు 20, 1519న సముద్రంలోకి వెళ్ళిన 265 మందిలో, కేవలం 18 మంది మాత్రమే విక్టోరియాకు తిరిగి వచ్చారు, కానీ వారందరూ అనారోగ్యంతో మరియు అలసిపోయారు. రెండు రోజుల తరువాత, విక్టోరియా సెవిల్లెకు చేరుకుంది.
ముగింపు
మాగెల్లాన్ యాత్ర ప్రారంభించిన మూడు సంవత్సరాలలో, స్పెయిన్లో చాలా మార్పులు వచ్చాయి. మెక్సికో కనుగొనబడింది మరియు జయించబడింది మరియు స్పెయిన్ దేశస్థులు పోర్చుగీస్ పోటీకి భయపడాల్సిన అవసరం లేని ప్రపంచంలోని ఆ ప్రాంతంలో కొత్త లాభాలు కనుగొనబడ్డాయి. స్పెయిన్ విదేశాంగ విధానం కూడా గణనీయంగా మారిపోయింది. చార్లెస్ V తన విధానంలో స్పెయిన్ ప్రయోజనాల కంటే గొప్ప శక్తి సామ్రాజ్య ప్రయోజనాల ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడ్డాడు. ఐరోపాలో ఆధిపత్యం కోసం రక్తపాత మరియు బలహీనపరిచే యుద్ధాల శ్రేణి ప్రారంభమైంది మరియు స్పెయిన్ ఈ యుద్ధాల్లోకి లాగబడింది. ప్రభువులు మరియు ధైర్యసాహసాలు చార్లెస్ V యొక్క సైనిక సంస్థలలో తమను తాము సుసంపన్నం చేసుకున్నారు; అంతేకాకుండా, దోపిడీలు సుదూర మరియు ప్రాప్యత చేయలేని భూములను దోచుకోవడం ద్వారా కాదు, పొరుగు దేశాలను నాశనం చేయడం ద్వారా పొందబడ్డాయి - ఇటలీ మరియు ఫ్లాండర్స్, దీని క్షేత్రాలపై ఫ్రెంచ్‌తో నిరంతర యుద్ధం జరిగింది.
చివరగా, స్పెయిన్ అంతర్గత జీవితంలో ముఖ్యమైన సంఘటనలు జరిగాయి. 1521-1522లో పట్టణ సమాజాల (కమ్యూనేరోస్) తిరుగుబాటు అణచివేయబడింది మరియు పట్టణ స్వేచ్ఛ యొక్క బూడిదపై, ప్రభువులు రక్తపాత అంత్యక్రియలను జరుపుకున్నారు. నగరాలపై విజయం భూస్వామ్య ప్రతిచర్య యుగానికి నాంది పలికింది మరియు స్పానిష్ నగరం యొక్క ప్రేగులలో ఏర్పడిన ఇప్పటికీ పెళుసుగా ఉన్న బూర్జువా తరగతికి విపరీతమైన దెబ్బ తగిలింది.
అందుకే దక్షిణ సముద్రానికి దారితీసే జలసంధి తెరవడం గురించిన సందేశం మరియు స్పానిష్ నౌకలు స్పైస్ దీవులకు చేరుకున్నాయనే వార్త రాజు సలహాదారులలో లేదా అన్ని రకాల లాభదాయకవర్గాలలో ఆసక్తిని రేకెత్తించలేదు.
భౌగోళిక దృక్కోణంలో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఈ మొదటి పర్యటన యొక్క ప్రాముఖ్యత అపారమైనది. భౌగోళిక శాస్త్ర రంగంలో పురాతన కాలాన్ని కొత్త శకం నుండి వేరుచేసే మలుపు ఇది. మాగెల్లాన్‌కు ముందు, భూమి యొక్క గోళాకారాన్ని సైద్ధాంతికంగా శాస్త్రవేత్తలు గుర్తించారు, అయితే ఇప్పటికీ భూమి యొక్క గోళాకార సిద్ధాంతం కేవలం మానసిక నిర్మాణం మాత్రమే. తూర్పు నుండి పశ్చిమాన బయలుదేరిన "విక్టోరియా" ఓడ తిరిగి రావడం భూమి పెద్ద బంతి అని రుజువు వ్యవస్థలో బలమైన వాదన. మాగెల్లాన్ మరియు డి ఎల్కానోల ప్రయాణం భూమి యొక్క గోళాకారం గురించి మానవ మనస్సుకు కొంత వింత ఆలోచనను ప్రజల మనస్సులలో వ్యాప్తి చేయడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి దోహదపడింది. ఏ ముందస్తు అభిప్రాయమూ వాస్తవం యొక్క ఒప్పించే శక్తిని అడ్డుకోలేదు మరియు విక్టోరియా సముద్రయానం మునుపటి కాస్మోగ్రాఫిక్ ఆలోచనలకు మరొక శక్తివంతమైన దెబ్బ తగిలింది.
భూమి అంతరిక్షంలో స్వేచ్ఛగా వేలాడుతున్న భారీ బంతి అనే వాస్తవం మానవ ఆలోచనలన్నిటిపై భారీ ప్రభావాన్ని చూపింది, మానవ మనస్సు ముందు విస్తారమైన క్షితిజాలు వెంటనే తెరుచుకున్నాయి మరియు మనిషి ముందు అసంకల్పితంగా ఒక కొత్త ప్రశ్న తలెత్తింది: మన భూమి బంతి అయితే, మరియు, కాబట్టి, సూర్యుడు మరియు చంద్రుని వలె అదే ఖగోళ శరీరం ఉందా, అప్పుడు అది నిశ్చలంగా ఉండకపోవచ్చు, కానీ ఇతర గ్రహాలతో పాటు సూర్యుని చుట్టూ తిరుగుతుందా? ఖగోళ శాస్త్రవేత్త నికోలస్ కోపర్నికస్ ఈ ఆలోచనను ధృవీకరించడానికి మరియు నిరూపించడానికి ప్రయత్నించాడు, అతను 1548 లో భూమి యొక్క విప్లవంపై తన ప్రసిద్ధ పుస్తకాన్ని ప్రచురించాడు, అంటే జువాన్ సెబాస్టియన్ డి ఎల్కానో తన ప్రపంచ పర్యటన నుండి తిరిగి వచ్చిన ఇరవై ఒక్క సంవత్సరాల తర్వాత.
సిబ్బందిలో ఉన్నారు: 1) కమాండర్లు, 2) క్రౌన్ అధికారులు మరియు పూజారులు, 3) జూనియర్ కమాండర్లు, ఇందులో షిప్ కార్పెంటర్లు, బోట్స్‌వైన్లు, కౌల్కర్లు, కూపర్లు మరియు బాంబర్డియర్లు ఉన్నారు, 4) నావికులు మెరైన్‌రోస్ - మొదటి తరగతి నావికులు మరియు గ్రామేట్స్ - డెక్ నావికులు మరియు క్యాబిన్ అబ్బాయిలు, 5) సూపర్‌న్యూమరీలు - సోబ్రేసాలియంట్స్ - ఓడలపై నిర్దిష్ట విధులు లేని వ్యక్తులు, మరియు సైనికులు (ఆంటోనియో పిగాఫెట్టా రిజర్వ్‌లలో ఉన్నారు), 6) కమాండర్లు మరియు అధికారుల సేవకులు.
సిబ్బంది యొక్క జాతీయ కూర్పు చాలా వైవిధ్యమైనది. ఇది కలిగి ఉంది: 37 పోర్చుగీస్, 30 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఇటాలియన్లు, 19 ఫ్రెంచ్, స్పెయిన్ దేశస్థులు, ఫ్లెమింగ్స్, జర్మన్లు, సిసిలియన్లు, ఇంగ్లీష్, మలేయ్లు, నీగ్రోలు, మూర్స్, మదీరా స్థానికులు, అజోర్స్ మరియు కానరీ దీవులు.
"ఫెర్నాండో మాగెల్లాన్ ఇతర పాలకులు, అతని పొరుగువారు, క్రైస్తవుడిగా మారిన ఈ పాలకుడికి లొంగిపోయేలా చూసుకున్నారు, కానీ వారు అతనికి లొంగిపోవడానికి నిరాకరించారు. దీని దృష్ట్యా, ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ తన పడవలలో ఒక రాత్రి బయలుదేరాడు మరియు సమర్పించడానికి నిరాకరించిన వారి నివాసాలకు నిప్పు పెట్టాడు. ఇది జరిగిన 10-12 రోజుల తర్వాత, అతను కాల్చివేసిన సెటిల్‌మెంట్‌కు సగం లీగ్ దూరంలో ఉన్న సెటిల్‌మెంట్‌ను ఆదేశించాడు మరియు అతనికి మూడు మేకలు, మూడు పందులు, మూడు మెట్ల బియ్యం మరియు మూడు మెట్ల మిల్లెట్‌ను పంపమని ఒక ద్వీపంలో ఉన్న మక్టాన్ అని పిలిచాడు. దీనిపై వారు స్పందిస్తూ.. తాను డిమాండ్ చేసిన ప్రతి వస్తువుకు మూడు ముక్కలకు బదులు రెండు ఇచ్చేందుకు సిద్ధంగా ఉన్నామని, ఇందుకు అంగీకరిస్తే వెంటనే అన్నీ నెరవేరుస్తామని, కాకపోతే తన ఇష్టం వచ్చినట్లు చేయబోమని పేర్కొన్నారు. ఇంకేమైనా ఇవ్వండి.. అతను కోరినది ఇవ్వడానికి వారు నిరాకరించినందున, ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ మూడు పడవలను 50-60 మంది సిబ్బందితో అమర్చమని ఆదేశించాడు మరియు ఏప్రిల్ 28 ఉదయం ఈ గ్రామానికి వ్యతిరేకంగా కవాతు చేశాడు. 1521లో ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ మరియు అతనితో ఉన్న ఆరుగురిని చంపేంత పట్టుదలతో పోరాడిన దాదాపు మూడు నుండి నాలుగు వేల మంది ప్రజలు వారిని కలుసుకున్నారు.
ఖడ్జోఖ్ (అడిజియా, క్రాస్నోడార్ టెరిటరీ) పర్వత రిసార్ట్‌లో సౌకర్యం (ట్రెక్కింగ్)తో కలిపి వారం రోజుల పర్యటన, ఒకరోజు హైకింగ్ మరియు విహారయాత్రలు. పర్యాటకులు క్యాంప్ సైట్ వద్ద నివసిస్తున్నారు మరియు అనేక సహజ స్మారక చిహ్నాలను సందర్శిస్తారు. రుఫాబ్గో జలపాతాలు, లాగో-నాకీ పీఠభూమి, మెషోకో గార్జ్, బిగ్ అజీష్ గుహ, బెలాయా రివర్ కాన్యన్, గ్వామ్ గార్జ్.
మరియు మీరు వింటారు: "వాస్తవానికి, మాగెల్లాన్." మరియు కొంతమంది ఈ పదాలను అనుమానిస్తున్నారు. కానీ మాగెల్లాన్ ఈ యాత్రను నిర్వహించాడు, దానిని నడిపించాడు, కానీ సముద్రయానం పూర్తి చేయలేకపోయాడు. కాబట్టి ప్రపంచాన్ని చుట్టి వచ్చిన మొదటి నావికుడు ఎవరు?
మాగెల్లాన్ వాయేజ్
1516లో, అంతగా తెలియని కులీనుడు, ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్, కొలంబస్ యొక్క ప్రణాళికను అమలు చేయాలనే ఆలోచనతో పోర్చుగీస్ రాజు మాన్యుయెల్ I వద్దకు వచ్చాడు - పశ్చిమం నుండి మొలుక్కాస్ అని పిలవబడే స్పైస్ దీవులను చేరుకోవడానికి. మీకు తెలిసినట్లుగా, కొలంబస్ ఆగ్నేయాసియా ద్వీపాలుగా భావించే మార్గంలో ఉన్న అమెరికాచే "జోక్యం చేయబడింది".
ఆ సమయంలో, పోర్చుగీస్ అప్పటికే ఈస్ట్ ఇండీస్ దీవులకు ప్రయాణించారు, కానీ ఆఫ్రికాను దాటవేసి హిందూ మహాసముద్రం దాటారు. అందువల్ల, వారికి ఈ దీవులకు కొత్త మార్గం అవసరం లేదు.
చరిత్ర పునరావృతమైంది: కింగ్ మాన్యుయెల్ చేత ఎగతాళి చేయబడిన మాగెల్లాన్ స్పానిష్ రాజు వద్దకు వెళ్లి యాత్రను నిర్వహించడానికి అతని సమ్మతిని పొందాడు.
సెప్టెంబరు 20, 1519న, ఐదు ఓడల ఫ్లోటిల్లా స్పానిష్ ఓడరేవు శాన్ లూకార్ డి బర్మెడ నుండి బయలుదేరింది.
మాగెల్లాన్ యొక్క చంద్రులు
మాగెల్లాన్ నేతృత్వంలోని సాహసయాత్ర ద్వారా ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి పర్యటన జరిగింది అనే చారిత్రక వాస్తవాన్ని ఎవరూ వివాదం చేయరు. ఈ నాటకీయ యాత్ర యొక్క మార్గం యొక్క వైవిధ్యాలు ప్రయాణంలో ఉన్న రోజులలో నోట్స్ ఉంచుకున్న పిగాఫెట్టా మాటల నుండి తెలుసు. ఈస్ట్ ఇండీస్ దీవులను ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు సందర్శించిన ఇద్దరు కెప్టెన్లు కూడా ఇందులో పాల్గొనేవారు: బార్బోసా మరియు సెరానో.
మరియు ముఖ్యంగా ఈ ప్రచారంలో, మాగెల్లాన్ తన బానిస అయిన మలయన్ ఎన్రిక్‌ని తీసుకున్నాడు. అతను సుమత్రాలో పట్టుబడ్డాడు మరియు చాలా కాలం పాటు మాగెల్లాన్‌కు నమ్మకంగా సేవ చేశాడు. యాత్రలో, స్పైస్ దీవులు చేరుకున్నప్పుడు అతనికి అనువాదకుని పాత్రను అప్పగించారు.
యాత్ర పురోగతి
రాతి, ఇరుకైన మరియు పొడవైన జలసంధిని దాటడం మరియు దాటడం చాలా సమయం కోల్పోయింది, ఇది తరువాత మాగెల్లాన్ అనే పేరును పొందింది, ప్రయాణికులు కొత్త సముద్రానికి చేరుకున్నారు. ఈ సమయంలో, ఓడలలో ఒకటి మునిగిపోయింది, మరొకటి స్పెయిన్‌కు తిరిగి వెళ్ళింది. మాగెల్లాన్‌కు వ్యతిరేకంగా కుట్ర కనుగొనబడింది. ఓడల రిగ్గింగ్‌కు మరమ్మతులు అవసరం, ఆహారం మరియు త్రాగునీటి సరఫరా తక్కువగా ఉంది.
పసిఫిక్ అని పిలువబడే సముద్రం, మొదట మంచి గాలితో కలిసింది, కానీ తరువాత అది బలహీనంగా మారింది మరియు చివరకు పూర్తిగా చనిపోయింది. తాజా ఆహారం కోల్పోయిన వ్యక్తులు ఆకలితో మాత్రమే మరణించారు, అయినప్పటికీ వారు ఎలుకలు మరియు మాస్ట్‌ల నుండి చర్మం రెండింటినీ తినవలసి వచ్చింది. ప్రధాన ప్రమాదం స్కర్వీ - ఆ సమయంలోని నావికులందరి ముప్పు.
మరియు మార్చి 28, 1521 న మాత్రమే, వారు ద్వీపాలకు చేరుకున్నారు, వారి నివాసులు తమ మాతృభాషలో మాట్లాడే ఎన్రిక్ యొక్క ప్రశ్నలకు ఆశ్చర్యంతో సమాధానమిచ్చారు. దీని అర్థం మాగెల్లాన్ మరియు అతని సహచరులు అవతలి వైపు నుండి ఈస్ట్ ఇండీస్ చేరుకున్నారు. మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యటించిన మొట్టమొదటి యాత్రికుడు ఎన్రిక్! భూగోళాన్ని చుట్టి తన స్వదేశానికి తిరిగి వచ్చాడు.
యాత్ర ముగింపు
ఏప్రిల్ 21, 1521న, స్థానిక నాయకుల మధ్య జరిగిన అంతర్గత యుద్ధంలో జోక్యం చేసుకుని మాగెల్లాన్ చంపబడ్డాడు. ఇది అతని సహచరులకు అత్యంత ఘోరమైన పరిణామాలను కలిగి ఉంది, వారు కేవలం ద్వీపాల నుండి పారిపోవాల్సి వచ్చింది.
చాలా మంది నావికులు మరణించారు లేదా గాయపడ్డారు. 265 మంది సిబ్బందిలో, కేవలం 150 మంది మాత్రమే మిగిలారు; వారు రెండు నౌకలను నియంత్రించడానికి మాత్రమే సరిపోతారు.
టిడోర్ దీవులలో వారు కొంచెం విశ్రాంతి తీసుకోగలిగారు, ఆహార సామాగ్రిని తిరిగి నింపగలిగారు మరియు సుగంధ ద్రవ్యాలు మరియు బంగారు ఇసుకను బోర్డులో తీసుకోగలిగారు.
సెబాస్టియన్ డెల్ కానో నియంత్రణలో ఉన్న "విక్టోరియా" ఓడ మాత్రమే స్పెయిన్‌కు తిరుగు ప్రయాణంలో బయలుదేరింది. కేవలం 18 మంది మాత్రమే లుకర్ ఓడరేవుకు తిరిగి వచ్చారు! ఈ వ్యక్తులు ప్రపంచాన్ని చుట్టి వచ్చిన మొదటి వ్యక్తులు. నిజమే, వారి పేర్లు భద్రపరచబడలేదు. కానీ కెప్టెన్ డెల్ కానో మరియు ప్రయాణం యొక్క చరిత్రకారుడు, పిగాఫెట్టా, చరిత్రకారులు మరియు భూగోళ శాస్త్రవేత్తలకు మాత్రమే తెలుసు.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి రష్యన్ పర్యటన
మొదటి రష్యన్ రౌండ్-ది-వరల్డ్ యాత్రకు అధిపతి.ఈ సముద్రయానం 1803-1806లో జరిగింది.
రెండు సెయిలింగ్ షిప్‌లు - క్రూజెన్‌షెర్న్ స్వయంగా ఆధ్వర్యంలో "నదేజ్డా" మరియు అతని సహాయకుడు యూరి ఫెడోరోవిచ్ లిస్యాన్స్కీ నేతృత్వంలోని "నెవా" - ఆగస్టు 7, 1803న క్రోన్‌స్టాడ్ట్ నుండి బయలుదేరాయి. పసిఫిక్ మహాసముద్రం మరియు ముఖ్యంగా అముర్ నోటిని అన్వేషించడం ప్రధాన లక్ష్యం. రష్యన్ పసిఫిక్ ఫ్లీట్ మరియు దాని సరఫరా కోసం ఉత్తమ మార్గాలను ఎంకరేజ్ చేయడానికి అనుకూలమైన స్థలాలను గుర్తించడం అవసరం.
ఈ యాత్ర పసిఫిక్ ఫ్లీట్ ఏర్పడటానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను మాత్రమే కాదు, సైన్స్‌కు కూడా భారీ సహకారం అందించింది. కొత్త ద్వీపాలు కనుగొనబడ్డాయి, కానీ ఉనికిలో లేని అనేక ద్వీపాలు సముద్ర పటం నుండి తొలగించబడ్డాయి. మొదటిసారిగా, సముద్రంలో క్రమబద్ధమైన పరిశోధన ప్రారంభమైంది. యాత్ర పసిఫిక్ మరియు అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాలలో అంతర్-వాణిజ్య ప్రవాహాలను కనుగొంది, నీటి ఉష్ణోగ్రత, దాని లవణీయతను కొలుస్తుంది, నీటి సాంద్రతను నిర్ణయించింది... సముద్రం యొక్క మెరుపుకు కారణాలు స్పష్టం చేయబడ్డాయి, ఆటుపోట్లు మరియు ప్రవాహంపై డేటా, మరియు ప్రపంచ మహాసముద్రంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో వాతావరణ భాగాలు సేకరించబడ్డాయి.
రష్యన్ ఫార్ ఈస్ట్ యొక్క మ్యాప్‌కు ముఖ్యమైన స్పష్టీకరణలు చేయబడ్డాయి: కురిల్ దీవులు, సఖాలిన్ మరియు కమ్చట్కా ద్వీపకల్పం తీరంలోని భాగాలు. మొదటి సారి, కొన్ని జపనీస్ ద్వీపాలు దానిపై చిత్రీకరించబడ్డాయి.
ఈ యాత్రలో పాల్గొన్నవారు ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యటించిన మొదటి రష్యన్లు.
కానీ చాలా మంది రష్యన్‌లకు, ఈ యాత్ర రెజానోవ్ నేతృత్వంలోని మొదటి రష్యన్ మిషన్ నాదేజ్డాపై జపాన్‌కు వెళ్లిందనే వాస్తవం ద్వారా తెలుసు.
గొప్ప సెకన్లు (ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు)
ఆంగ్లేయుడు 1577-1580లో ప్రపంచాన్ని చుట్టి వచ్చిన రెండవ వ్యక్తి అయ్యాడు. అతని గ్యాలియన్ "గోల్డెన్ హింద్" మొదట అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి పసిఫిక్ మహాసముద్రం వరకు తుఫాను జలసంధి ద్వారా వెళ్ళింది, తరువాత అతని పేరు పెట్టారు. స్థిరమైన తుఫానులు, తేలియాడే మంచు మరియు వాతావరణంలో ఆకస్మిక మార్పుల కారణంగా ఈ మార్గం దాని కంటే చాలా కష్టంగా పరిగణించబడుతుంది. డ్రేక్ కేప్ హార్న్‌ను చుట్టుముట్టిన మొదటి వ్యక్తిగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యటించాడు. అప్పటి నుండి, చెవిపోగులు ధరించే సంప్రదాయం నావికులలో ప్రారంభమైంది. అతను కుడివైపున కేప్ హార్న్‌ను వదిలి వెళ్ళినట్లయితే, అప్పుడు చెవిపోగులు కుడి చెవిలో ఉండాలి మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉండాలి.
అతని సేవలకు అతను వ్యక్తిగతంగా క్వీన్ ఎలిజబెత్ చేత నైట్ బిరుదు పొందాడు. స్పెయిన్ దేశస్థులు వారి "ఇన్విన్సిబుల్ ఆర్మడ" ఓటమికి అతనికి రుణపడి ఉన్నారు.
1766లో, ఫ్రెంచ్ మహిళ జీన్ బార్రే ప్రపంచాన్ని చుట్టి వచ్చిన మొదటి మహిళ. ఇది చేయుటకు, ఆమె ఒక మనిషి వలె మారువేషము ధరించి బోగెన్విల్లే నౌకలో ఎక్కింది, అది సేవకురాలిగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా యాత్రకు బయలుదేరింది. మోసం బయటపడినప్పుడు, ఆమె అన్ని అర్హతలు ఉన్నప్పటికీ, బర్రే మారిషస్‌లో దిగి, మరొక ఓడలో ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు.
F.F నేతృత్వంలోని రెండవ రష్యన్ రౌండ్-ది-వరల్డ్ యాత్ర. బెల్లింగ్‌షౌసేన్ మరియు M.P. జనవరి 1820లో అంటార్కిటికాను కనుగొన్నందుకు లాజరేవ్ ప్రసిద్ధి చెందాడు.
పాఠశాల భౌగోళిక పాఠాల నుండి కూడా, మానవజాతి చరిత్రలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి సముద్రయానం అత్యుత్తమ నావిగేటర్ ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ యొక్క ఫ్లోటిల్లా ద్వారా జరిగిందని మేము గుర్తుంచుకుంటాము. ఈ వాస్తవం చాలా బాగా తెలుసు, ఈ ప్రశ్న క్లుప్తంగా మరియు స్పష్టంగా ఎదురవుతుంది: ప్రపంచం యొక్క మొదటి ప్రదక్షిణ ఎవరు చేశారు? - సమాధానం బహుశా అనుసరించవచ్చు, కొంత ఆశ్చర్యం లేకుండా కాదు: ఎలా - ఎవరు? మాగెల్లాన్!
కానీ, ఈ సమాధానం యొక్క ఖచ్చితత్వం ఉన్నప్పటికీ, ఇది సరైనది కాదు! మీరు ప్రపంచ పటం లేదా భూగోళాన్ని చూస్తే, దక్షిణ పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో గొలుసులో విస్తరించి ఉన్న ఫిలిప్పీన్ దీవులను మీరు సులభంగా కనుగొనవచ్చు. మరియు, మళ్ళీ, ఇబ్బంది లేకుండా, ఈ ద్వీపసమూహం యూరప్ నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా సముద్రయానంలో బయలుదేరే ఏదైనా ఓడ మార్గంలో దాదాపు సగం దూరంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి: అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంను అధిగమించి, దక్షిణ కొన వద్ద ఉన్న మాగెల్లాన్ జలసంధి గుండా వెళుతుంది. అమెరికా ఖండంలో, ఓడ పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క విస్తారమైన విస్తీర్ణంలోకి ఉద్భవిస్తుంది మరియు కొంతకాలం తర్వాత ఫిలిప్పీన్ దీవులకు వస్తుంది. అడ్మిరల్ మాగెల్లాన్ ఆధ్వర్యంలో ఫ్లోటిల్లా తీసుకున్న మార్గం ఇదే. కానీ ప్రపంచ ప్రదక్షిణను పూర్తి చేయడానికి, హిందూ మహాసముద్రం యొక్క విస్తారమైన విస్తీర్ణాన్ని దాటి, దక్షిణం నుండి ఆఫ్రికా చుట్టూ తిరిగి, మళ్లీ అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలోకి వెళ్లి, వేల మైళ్లు ప్రయాణించిన తర్వాత, చివరకు చేరుకోవడం అవసరం. సముద్రయానం ప్రారంభమైన యూరోపియన్ తీరాలు.
మేము దీన్ని ఇంత వివరంగా మీకు ఎందుకు గుర్తు చేస్తున్నాము? మీకు మరో వాస్తవాన్ని గుర్తు చేయడానికి - విచారకరం, కానీ నిర్వివాదాంశం: ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించలేకపోయాడు, ఎందుకంటే అతను సగం వరకు చంపబడ్డాడు - ఖచ్చితంగా ఫిలిప్పీన్స్‌లో, నివాసులతో వాగ్వివాదంలో ఒక ద్వీపంలో.
అయినప్పటికీ, మన జ్ఞాపకార్థం ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొదటి పర్యటన మాగెల్లాన్ పేరుతో దృఢంగా అనుబంధించబడిందనే వాస్తవంలో అన్యాయం ఏమీ లేదు: ఈ అపూర్వమైన యాత్ర అతని ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్వహించబడింది మరియు నిర్వహించబడింది. అన్యాయమైన మరొక విషయం ఏమిటంటే, మాగెల్లాన్ ప్రణాళికను పూర్తి చేసిన వ్యక్తి పేరు, మొదట తన ఓడను ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించిన వ్యక్తి పేరు మరియు తద్వారా, ముఖ్యంగా, భూమి యొక్క గోళాకారాన్ని ఆచరణలో నిరూపించబడింది, పూర్తి ఉపేక్షకు అప్పగించబడింది. దాదాపు నాలుగు వందల సంవత్సరాలు. బాగా, నిజంగా, గుర్తుంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి: ఎల్కానో అనే పేరు మీకు ఏదైనా అర్థం కాదా? ఇంతలో, అతను, జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో, మానవజాతి చరిత్రలో ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టిన మొదటి నావికుడు.
మరియు ఇది ఇలా ఉంది ...
వంశపారంపర్య మత్స్యకారుడు మరియు నావికుడు, స్పానిష్ ప్రావిన్స్‌లోని గిపుజ్‌కోవాకు చెందిన బాస్క్, పెద్ద ఓడ యజమాని మరియు కెప్టెన్, కమాండర్లు గొంజలో డి కార్డోవా మరియు సిస్నెరోస్ సముద్ర ప్రయాణాలలో పాల్గొనేవారు - ఈ కర్సరీ జాబితా నుండి చిత్రం ఉద్భవించిందని మీరు అంగీకరిస్తారు. యుద్ధంలో ఒక సాహసోపేతమైన మరియు బూడిద-బొచ్చు గల సముద్రపు తోడేలు. ఇంకా, ఈ "సముద్ర తోడేలు" అల్జీరియాలో తన చివరి ప్రచారం నుండి తన ఓడను తిరిగి తీసుకువచ్చినప్పుడు కేవలం ఇరవై సంవత్సరాల వయస్సులో ఉంది, అక్కడ స్పెయిన్ దేశస్థులు మూర్స్‌పై ఘోరమైన ఓటమిని చవిచూశారు. అతన్ని తీసుకొచ్చి... దాదాపు పదేళ్లపాటు కనిపించకుండా పోయింది. ఎందుకు? ఒక సాధారణ కారణం కోసం: అన్ని సమయాల్లో, రాయల్టీ అసాధారణమైన సౌలభ్యంతో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన వాగ్దానాలను చేసింది, మరియు వాటిని నెరవేర్చడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు, వారు అదే సులభంగా వాటి గురించి మరచిపోయారు. ఈసారి కూడా ఇది జరిగింది: మీరు ఊహించినట్లుగా, అల్జీరియన్ ప్రచారంలో పాల్గొనేవారికి ఉదారంగా బహుమతి ఇస్తానని వాగ్దానం చేసిన స్పానిష్ రాజు ఫెర్డినాండ్ తన వాగ్దానాలను గుర్తుంచుకోవడం లేదు. మేము అతని గురించి ఒంటరిగా మాట్లాడుతుంటే, యువ కెప్టెన్ జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో ఈ దెబ్బతో ఒప్పందానికి వచ్చి ఉండవచ్చు - ఏదేమైనా, దశాబ్దంన్నర తర్వాత, అతను మళ్ళీ చక్రవర్తి యొక్క “ఔదార్యాన్ని” అనుభవించాడు. కానీ ఈసారి వారు నిజాయితీగా సంపాదించిన డబ్బు చెల్లించాల్సిన మొత్తం జట్టు గురించి. మరియు కెప్టెన్ ఎల్కానో న్యాయమైనదే కాదు, చాలా ధైర్యంగా కూడా చేసాడు: అతను ఓడను విక్రయించాడు మరియు అవసరమైన మొత్తాన్ని సేకరించి, సిబ్బందికి చెల్లించాల్సిన జీతం చెల్లించాడు. వేచి ఉండండి, ఇది న్యాయమైన చర్య అని మీరు అనవచ్చు, కానీ ధైర్యం మరియు దానితో ఏమి చేయాలి?
వాస్తవం ఏమిటంటే, రాయల్ డిక్రీ ద్వారా పోర్చుగీస్ - స్పెయిన్ యొక్క విజయవంతమైన ప్రత్యర్థులకు సముద్రంలో ఓడలను విక్రయించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. నేరస్థుడు అటువంటి శిక్షను ఎదుర్కొన్నాడు, ఎల్కానో, తన స్వంత ఓడను విక్రయించి, సిబ్బందికి చెల్లించాడు, మేము ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, దాదాపు పదేళ్లపాటు అదృశ్యమయ్యేలా బలవంతం చేయబడ్డాడు మరియు అల్గుసిల్ (పోలీసులు) దృష్టి నుండి మాత్రమే కాకుండా. చరిత్రకారులు: దురదృష్టవశాత్తు ఈ కాలం గురించి, భవిష్యత్ గొప్ప నావిగేటర్ జీవితం గురించి మాకు చాలా తక్కువ తెలుసు. మరింత ఖచ్చితంగా - ప్రత్యేకంగా ఏమీ లేదు. కానీ ఇప్పటికీ, మేము నమ్మకంగా ప్రధాన విషయం ఊహించవచ్చు: అతను నావికుడిగా మిగిలిపోయాడు, మరియు పది సంవత్సరాలు ఫలించలేదు - ముప్పై సంవత్సరాల వయస్సులో అతను అప్పటికే తన సర్కిల్లో అనుభవజ్ఞుడైన మరియు ప్రసిద్ధ నావికుడు.
ఈ ఖచ్చితమైన మరియు ముఖ్యమైన వాస్తవం ద్వారా ఇది సూచించబడింది: 1518 లో మాగెల్లాన్ తన ఓడల కోసం ప్రజలను నియమించడం ప్రారంభించినప్పుడు, అవి అపూర్వమైన సముద్రయానం ప్రారంభించబోతున్నాయి, ఎల్కానో కారవెల్స్‌లో ఒకదాని సిబ్బందిలో ఉన్నాడు. పదేళ్ల క్రితం జరిగిన నేరం యొక్క తీవ్రత కనీసం తగ్గలేదు, ఎందుకంటే రాజ శాసనం ఎటువంటి ఉదాసీనత తెలియదు. మరియు కింగ్ ఫెర్డినాండ్ చాలా కాలం నుండి మరణించాడు మరియు స్పానిష్ సింహాసనంపై రాజు చార్లెస్ కూర్చున్నాడు, అదే సమయంలో "పవిత్ర రోమన్ సామ్రాజ్యం" యొక్క చక్రవర్తి అయ్యాడు, ఎందుకంటే ఎవరూ దీర్ఘకాలాన్ని రద్దు చేయలేదు. రాయల్ డిక్రీ మరియు ఎల్కానో ఇప్పటికీ చట్టం దృష్టిలో నేరస్థుడిగానే ఉన్నారు. ఇంకా అతను మాగెల్లాన్ చేత తీసుకోబడ్డాడు. మరియు దీని అర్థం ఒకే ఒక్క విషయం: ఎల్కానో నిజమైన నావికుడు, మరియు అడ్మిరల్ అతని దీర్ఘకాల దుష్ప్రవర్తనకు కళ్ళుమూసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాడు. అంతేకాకుండా, జువాన్ సెబాస్టియన్ ఒక సాధారణ నావికుడిగా తీసుకోబడలేదు, కానీ బోట్స్‌వైన్‌గా తీసుకోబడ్డాడు; అంటే, ఆ రోజుల్లో యాత్రను సిద్ధం చేయడంలో చురుకుగా పాల్గొనడానికి బాధ్యత వహించే వ్యక్తి. మరియు కొన్ని నెలల తరువాత, ప్రయాణించే ముందు, ఎల్కానో మాగెల్లాన్ యొక్క ఫ్లోటిల్లా యొక్క ఓడలలో ఒకదానికి నావిగేటర్‌గా నియమించబడ్డాడు. వాస్తవానికి, అటువంటి ఉల్క పెరుగుదలను ఒక వ్యక్తి మాత్రమే సాధించగలడు, అతని లక్షణాలు - సముద్రయాన ప్రతిభ, అనుభవం మరియు నిర్భయత - కాదనలేనివి.
మరియు ఈ లక్షణాలు వివాదాస్పదమైనవి అనే వాస్తవం పరోక్షంగా ప్రస్తుతానికి, మరొక వాస్తవం ద్వారా రుజువు చేయబడింది. స్పానిష్ కెప్టెన్లు మరియు ఫ్లోటిల్లా యొక్క పోర్చుగీస్ కమాండర్ మధ్య నిరంతర సంఘర్షణలతో ఈ ప్రయాణం మొదటి నుండి దెబ్బతింది. ఈ విభేదాలు బహిరంగ తిరుగుబాటుకు దారితీశాయి, దీని లక్ష్యం మాగెల్లాన్‌ను తొలగించడం. అడ్మిరల్ అల్లర్లను అణచివేయగలిగాడు మరియు ఆ సమయంలోని కఠినమైన చట్టాలకు అనుగుణంగా తిరుగుబాటుదారులతో వ్యవహరించగలిగాడు: కెప్టెన్లలో ఒకరు ఉరితీయబడ్డారు, మరొకరు పటగోనియా యొక్క నిర్జన తీరంలో దిగారు, దీని అర్థం మరణం, నెమ్మదిగా మాత్రమే.
డజన్ల కొద్దీ తిరుగుబాటు చేసిన నావికులు బంధించబడ్డారు. వారిలో కాన్సెప్సియన్ కారవెల్ యొక్క మాజీ నావిగేటర్, జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో ఉన్నారు ... కానీ కేవలం ఆరు నెలలు గడిచాయి, మరియు ఓడ యొక్క కమ్మరి తిరుగుబాటు నావిగేటర్ నుండి గొలుసులను తీసివేశాడు, ఎందుకంటే అడ్మిరల్ మాగెల్లాన్ ఆధునిక వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించేందుకు, “అతన్ని తిరిగి నియమించారు. కార్యాలయం." మాగెల్లాన్ దయగలవాడని అనుమానించడం అసాధ్యం - సమకాలీనుల ప్రకారం, అతను చాలా తీవ్రత కలిగిన వ్యక్తి, అది తరచుగా క్రూరత్వానికి చేరుకుంది, అతను తన కాలానికి నిజమైన కొడుకు, ఒక వ్యక్తి యొక్క జీవితానికి మించిన విలువ లేనప్పుడు. ఒక మారవేడి, లేదా, మా మాటలలో, విరిగిన పెన్నీ. మరియు అదే సమయంలో, ఇది గొప్ప భౌగోళిక ఆవిష్కరణల సమయం, బాస్క్ నావికుడు ఎల్కానో చాలా ఉదారంగా అందించిన లక్షణాలు నిజమైన విలువను పొందడం ప్రారంభించాయి.
మాగెల్లాన్ నిర్ణయం యొక్క వివేకాన్ని అతిగా అంచనా వేయడం కష్టం: అతను అసంబద్ధంగా సగం వరకు చనిపోకపోతే ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఈ అపూర్వమైన సముద్రయానం పూర్తి చేయగలడో లేదో మాకు తెలియదు, కానీ అతని మరణం తర్వాత అది అద్భుతంగా ముగిసి ఉండేదని మాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు. ఎల్కానో కోసం కాకపోతే.
అడ్మిరల్ మరణం తరువాత, అతని వరుస వారసులు, కెప్టెన్స్-జనరల్ ఎస్పినోసా మరియు కార్వాల్హో, చివరి రెండు ఓడలను బోర్నియో తీరానికి తీసుకెళ్లారు, అక్కడ వారు నిజమైన దోపిడీకి పాల్పడ్డారు. కేవలం ఆరు నెలల తర్వాత ఓడలు మొలుక్కాస్‌కు చేరుకున్నాయి. మరియు ఇక్కడ ఫ్లోటిల్లా యొక్క కారవెల్స్‌లో ఒకటైన ట్రినిడాడ్ మరమ్మత్తు చేయవలసి వచ్చింది, అది లేకుండా దాని ప్రయాణాన్ని కొనసాగించలేదు. అందువల్ల, మాగెల్లాన్ యొక్క మొత్తం ఫ్లోటిల్లా నుండి ఒక ఓడ మాత్రమే మిగిలి ఉంది - విక్టోరియా కారవెల్, మరియు దాని కెప్టెన్ జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో తప్ప మరెవరో కాదు.
ఈ వాస్తవం యొక్క అర్థం క్రింది విధంగా ఉంది: ఈ క్షణంలో ... ప్రపంచవ్యాప్తంగా యాత్ర ప్రారంభమైంది! నేను అడగనివ్వండి, మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు, ఇది ఎలా ఉంటుంది?! ఏడాదిన్నర క్రితం ఈత మొదలైంది!
నిజమే, ఏది ఏమైనప్పటికీ ... కానీ ప్రతిదీ స్పష్టంగా ఉండటానికి, మాగెల్లాన్‌కి తిరిగి వెళ్దాం. మరియు యాత్ర యొక్క లక్ష్యం ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టడం కాదు అనే వాస్తవంతో ప్రారంభిద్దాం.
ఆమె లక్ష్యం లవంగాలు, నల్ల మిరియాలు మరియు ఇతర సుగంధ ద్రవ్యాలు, ఐరోపాలోని కులీన వర్గాలలో విలువైనది మరియు అక్షరాలా బంగారంలో వారి బరువును విలువైనది. ఇబ్బంది ఏమిటంటే, ఈ సుగంధ ద్రవ్యాలు హిందూ మహాసముద్రం యొక్క ద్వీపాలలో చాలా చాలా దూరంగా పెరిగాయి. లేదా, అది అంత చెడ్డది కాదు, ఎందుకంటే ఆ కాలపు నావికులు వారి పేద చిన్న పడవలలో ప్రధాన మసాలా ప్రాంతమైన మొలుక్కాస్‌కు కూడా వెళ్ళగలిగారు. స్పెయిన్ దేశస్థులకు ఇబ్బంది ఏమిటంటే, ఐరోపా నుండి ఆగ్నేయాసియా వరకు సముద్ర మార్గాన్ని పూర్తిగా వారి పురాతన శత్రువులు మరియు ప్రత్యర్థులు పాలించారు - పోర్చుగీస్, ఎటువంటి సంకోచం లేకుండా, మొలుక్కాస్‌కు ప్రయాణించడానికి ధైర్యం చేసిన ఏదైనా విదేశీ ఓడను ముంచారు.
అందువలన, స్పానిష్ మసాలా వేటగాళ్ళ కోసం, యూరప్ నుండి దక్షిణాన ఆఫ్రికాతో పాటు మరియు దాని దక్షిణ కొన నుండి తూర్పు వరకు ఉన్న మార్గం మూసివేయబడింది. మాగెల్లాన్ తూర్పు నుండి కాకుండా పశ్చిమం నుండి మొలుక్కాస్‌ను చేరుకోవడానికి ప్రయత్నించాలనే ఆలోచనతో వచ్చాడు. ఈ ఆలోచనను పోర్చుగీస్ రాజు తిరస్కరించాడు, వీరి కోసం మాగెల్లాన్ సేవ చేసాడు - పోర్చుగీస్ వారు బాగా నడపబడిన తూర్పు మార్గాన్ని అవిభక్తంగా కలిగి ఉంటే మరొక పశ్చిమ మార్గాన్ని ఎందుకు వెతకాలి? మాగెల్లాన్ తన ఆలోచనను మరియు అతని సేవలను స్పానిష్ రాజు చార్లెస్‌కు అందించాడు. కానీ ఈ రోజు మనం చెప్పినట్లు, ఎక్కడా వెళ్ళలేదు: సుగంధ ద్రవ్యాలు అవసరమవుతాయి, కానీ వాటికి రహదారి అసాధ్యమైనది. మరియు మాగెల్లాన్ ఒక ఫ్లోటిల్లాను సన్నద్ధం చేసే అవకాశాన్ని పొందాడు మరియు సముద్రయానంలో బయలుదేరాడు, దీని ప్రధాన మరియు ఏకైక లక్ష్యం మొలుక్కాస్‌కు పశ్చిమ మార్గాన్ని కనుగొనడం. ఈ మార్గం, మనకు తెలిసినట్లుగా, నమ్మశక్యం కాని బాధ మరియు కష్టాల ఖర్చుతో కనుగొనబడింది. మాగెల్లాన్ స్వయంగా మొలుక్కాస్‌కు చేరుకోలేదు, మీకు గుర్తున్నట్లుగా, కొంచెం ముందు చనిపోయాడు. అయితే ఇది జరగకపోతే మరియు అతను తన సముద్రయానం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నట్లయితే, తరువాత ఏమి జరిగి ఉండేది? మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అతను తన ఓడలను మరింత పశ్చిమాన నడిపించాడా, తద్వారా ఆఫ్రికా చుట్టూ ఇప్పటికే తెలిసిన తూర్పు మార్గంలో వెళ్లి, అతను యూరప్‌కు తిరిగి వచ్చేవాడా లేదా అతను వెనక్కి తిరిగాడా?
ఇది చెప్పడం కష్టం, కానీ కింది సంభావ్యత యొక్క అధిక స్థాయిని ఊహించవచ్చు. కాబట్టి, సముద్రయానం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం - మొలుక్కాస్‌కు పశ్చిమ మార్గాన్ని తెరవడం - సాధించబడింది. ఈ మార్గం ఉనికిలో ఉంది, పోర్చుగీస్ వారికి దాని గురించి తెలియదు, కాబట్టి వారు కొత్తగా కనుగొన్న మార్గంలో వారిని కలుసుకునే ప్రమాదం లేకుండా సురక్షితంగా ఇంటికి తిరిగి రావచ్చు. అందుకే మెజెస్టి చార్లెస్ కోరుకున్న సుగంధ ద్రవ్యాలతో ఓడలను ఎక్కించిన మాగెల్లాన్ పసిఫిక్ మహాసముద్రం మీదుగా వెనక్కి తిరిగి ఉంటాడని భావించే హక్కు మనకు ఉంది.
మాగెల్లాన్ ఏ నిర్ణయం తీసుకున్నాడో మనకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, ఎల్కానో యొక్క నిర్ణయం మనకు తెలుసు: అతను వెనక్కి తిరగలేదు, కానీ తన ఓడను మరింత ముందుకు నడిపించాడు. సముద్రయానం యొక్క రెండవ దశ ప్రారంభమైంది, అవి ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టాయి. పోర్చుగీస్ నౌకలతో ఎన్కౌంటర్లను తప్పించుకుంటూ, ఎల్కానో విక్టోరియాను బాగా తెలిసిన తూర్పు మార్గానికి దక్షిణంగా తీసుకున్నాడు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అతను తన ఓడను యూరప్‌కు ఇంతకు ముందు ఎవరూ నడపని మార్గంలో నడిపించాడు మరియు తీసుకువచ్చాడు!
ఏదో ఒకవిధంగా తేలుతూనే, మూడు సంవత్సరాల సముద్రయానం తర్వాత శిథిలమైన ఓడ విక్టోరియా, సెప్టెంబర్ 7, 1522న స్పెయిన్ తీరంలో లంగరు వేసింది. మొత్తం ఫ్లోటిల్లా నుండి బయటపడిన ఒక ఓడలో, కేవలం పద్దెనిమిది మంది నావికులు మాత్రమే తిరిగి వచ్చారు. ఈ పద్దెనిమిది మంది ప్రజలు మొదటిసారిగా భూగోళాన్ని చుట్టి, గ్రహం యొక్క గోళాకారాన్ని మరియు ఒకే ప్రపంచ మహాసముద్రం ఉందని నిరూపించారు.
నావిగేషన్ చరిత్రలో అపూర్వమైన ఘనతను సాధించిన ఈ వ్యక్తులు ఇంటికి ఎలా స్వాగతం పలికారు? నమ్మడం కష్టం, కానీ అది ఇలా ఉంది: ఎల్కానో మరియు అతని సహచరులను చాలా వారాల విచారణకు గురిచేశారు, దీని ఉద్దేశ్యం తెలుసుకోవడం: మొలుక్కాస్‌లో తీసిన సుగంధ ద్రవ్యాల మొత్తం సరుకును రాజ అధికారులకు అప్పగించారా లేదా నావికులు ఈ సరుకులో కొంత భాగాన్ని దాచారా? స్పెయిన్ రాజు, పవిత్ర రోమన్ చక్రవర్తి చార్లెస్ V మరియు అతని అధికారులకు ఇది చాలా ముఖ్యమైనదని మీరు ఊహించగలరా! మరియు చరిత్రలో మొట్టమొదటిసారిగా ప్రపంచ ప్రదక్షిణ సాధించబడింది, నాలుగు మహాసముద్రాల మీదుగా ఈ మూడేళ్ల సముద్రయానంలో తొమ్మిది వంతుల ఫ్లోటిల్లా సిబ్బంది మరణించారు, ఇబ్బందులు మరియు పరీక్షల పరంగా అపూర్వమైనది - ఇవన్నీ ఖచ్చితంగా లేవు. అర్థం!
అధికారులు, ఆశ్చర్యం లేకుండా, చివరకు మొలుక్కాస్ నుండి విలువైన సరుకు పంపిణీ చేయబడిందని మరియు పూర్తిగా చెక్కుచెదరకుండా పంపిణీ చేయబడిందని ఒప్పించినప్పుడు, రాజు-చక్రవర్తి ఎల్కానోకు ఉదారంగా బహుమతి ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. మరి ఈ రివార్డు ఏంటో తెలుసా? మునుపటి రాజు తన "ఔదార్యం"తో యువ కెప్టెన్‌ను బలవంతం చేసిన పదమూడేళ్ల నేరానికి చార్లెస్ V గొప్ప నావికుడుని క్షమించాడు! అదనంగా, అదే దాతృత్వం యొక్క ప్రేరణతో, చార్లెస్ V జువాన్ సెబాస్టియన్‌కు 500 ఎస్కుడోల పెన్షన్‌ను కేటాయించబోతున్నాడు, అయితే అతను వెంటనే తన స్పృహలోకి వచ్చి, ఎల్కానో తన రెండవ సముద్రయానం నుండి మొలుక్కాస్‌కు తిరిగి వచ్చే వరకు దాని చెల్లింపును ఆలస్యం చేశాడు. చక్రవర్తి యొక్క "ఔదార్యానికి" సాక్ష్యమిచ్చిన ఈ నిర్ణయంతో జువాన్ సెబాస్టియన్ ఆశ్చర్యపోయే అవకాశం లేదు, ఎందుకంటే కొలంబస్ యొక్క చేదు మాటలు ఏ స్పానిష్ నావికుడికి తెలుసు, అతను మరణానికి కొంతకాలం ముందు అతను మాట్లాడాడు: “ఇరవై సంవత్సరాల కష్టపడి పనిచేసిన తరువాత మరియు ప్రమాదం, నాకు స్పెయిన్లో నా స్వంత ఆశ్రయం కూడా లేదు.” . ఇది చాలా మంది అత్యుత్తమ నావిగేటర్ల విధి, మరియు నావిగేటర్లు మాత్రమే కాదు, మరియు ఎల్కానో కూడా దీనికి మినహాయింపు కాదు ...
జూలై 24, 1525న, కెప్టెన్-జనరల్ లోయిజా మరియు గ్రేట్ హెల్మ్స్‌మెన్ ఎల్కానో నేతృత్వంలోని ఏడు నౌకల ఫ్లోటిల్లా మొలుక్కాస్‌కు కొత్త సముద్రయానానికి బయలుదేరింది - ఈ సముద్రయానం జువాన్ సెబాస్టియన్ తిరిగి రావడానికి ఉద్దేశించబడలేదు. చక్రవర్తి చార్లెస్ తన ఐదు వందల ఎస్కుడోలను నిలుపుకున్నాడు ... ఎల్కానో ఆరోగ్యం అత్యంత తీవ్రమైన పరీక్షల ద్వారా బలహీనపడింది మరియు ఆగష్టు 6, 1526 న, ఇంకా నలభై ఏళ్లు లేని సాహసోపేత కెప్టెన్ తన ప్రధాన నౌక "శాంటా మారియా డి లా విక్టోరియా"లో మరణించాడు. .. మానవజాతి చరిత్రలో మొట్టమొదటిసారిగా భూగోళాన్ని చుట్టి వచ్చిన అతని గొప్ప నావికుడు సమాధి గొప్ప పసిఫిక్ మహాసముద్రం మధ్యలో ఉంది...
చాలా సంవత్సరాలుగా, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ప్రదక్షిణదారుడి పేరు మరియు ఘనత విస్మరించబడింది మరియు నాలుగు శతాబ్దాలకు పైగా వారసులకు తెలియదు.
అంగీకరిస్తున్నాను, రీడర్, ఇంతకు ముందు చెప్పినదంతా మీకు తెలియదని. చాలామంది ఎల్కానో అనే పేరును కూడా వినలేదు, మరియు అడిగినప్పుడు: ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎవరు మొదటి పర్యటన చేసారు, వారు పూర్తి విశ్వాసంతో సమాధానమిచ్చారు; మాగెల్లాన్!
జూన్ 26, 2015
చెక్కతో ఓడలు నిర్మించబడే కాలం అది.
మరియు వాటిని నియంత్రించే వ్యక్తులు ఉక్కు నుండి నకిలీ చేయబడ్డారు
ఎవరినైనా అడగండి మరియు ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టిన మొదటి వ్యక్తి పోర్చుగీస్ నావిగేటర్ మరియు అన్వేషకుడు ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ అని అతను మీకు చెప్తాడు, అతను స్థానికులతో సాయుధ వాగ్వివాదంలో (1521) మాక్టన్ (ఫిలిప్పీన్స్) ద్వీపంలో మరణించాడు. అదే చరిత్ర పుస్తకాలలో వ్రాయబడింది. నిజానికి, ఇది ఒక పురాణం. అన్నింటికంటే, ఒకటి మరొకటి మినహాయించబడిందని తేలింది. మాగెల్లాన్ మార్గంలో సగం మాత్రమే వెళ్ళగలిగాడు.
ప్రైమస్ సర్కమ్‌డెడిస్టి మి (నన్ను తప్పించుకున్న మొదటి వ్యక్తి మీరే)- గ్లోబ్‌తో కిరీటం చేయబడిన జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో యొక్క కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్‌పై లాటిన్ శాసనం చదువుతుంది. నిజానికి, ఎల్కానో కమిట్ అయిన మొదటి వ్యక్తి ప్రదక్షిణ.
ఇది ఎలా జరిగిందో మరింత వివరంగా తెలుసుకుందాం...
శాన్ సెబాస్టియన్‌లోని శాన్ టెల్మో మ్యూజియంలో సలావెరియా యొక్క పెయింటింగ్ "ది రిటర్న్ ఆఫ్ విక్టోరియా" ఉంది. పద్దెనిమిది మంది తెల్లటి కవచాలు ధరించి, వారి చేతుల్లో వెలిగించిన కొవ్వొత్తులతో, ఓడ నుండి సెవిల్లె గట్టుపైకి రాంప్‌లో తడబడుతున్నారు. వీరు మాగెల్లాన్ యొక్క మొత్తం ఫ్లోటిల్లా నుండి స్పెయిన్‌కు తిరిగి వచ్చిన ఏకైక ఓడ నుండి నావికులు. ముందు వారి కెప్టెన్ జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో ఉన్నాడు.
ఎల్కానో జీవిత చరిత్రలో చాలా వరకు ఇప్పటికీ అస్పష్టంగా ఉన్నాయి. విచిత్రమేమిటంటే, మొదట భూగోళాన్ని చుట్టి వచ్చిన వ్యక్తి తన కాలపు కళాకారులు మరియు చరిత్రకారుల దృష్టిని ఆకర్షించలేదు. అతని గురించి నమ్మదగిన చిత్రం కూడా లేదు మరియు అతను వ్రాసిన పత్రాలు, రాజుకు లేఖలు, పిటిషన్లు మరియు వీలునామా మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.
జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో 1486లో సాన్ సెబాస్టియన్ సమీపంలోని బాస్క్ దేశంలోని గెటారియా అనే చిన్న ఓడరేవు పట్టణంలో జన్మించాడు. అతను ప్రారంభంలో తన స్వంత విధిని సముద్రంతో అనుసంధానించాడు, ఆ సమయంలో ఒక ఔత్సాహిక వ్యక్తికి అసాధారణమైన "కెరీర్" చేసాడు - మొదట మత్స్యకారుని ఉద్యోగాన్ని స్మగ్లర్‌గా మార్చాడు మరియు తరువాత అతనికి శిక్షను నివారించడానికి నౌకాదళంలో చేరాడు. చట్టాలు మరియు వాణిజ్య విధుల పట్ల చాలా స్వేచ్ఛా వైఖరి. ఎల్కానో 1509లో అల్జీరియాలో ఇటాలియన్ యుద్ధాలు మరియు స్పానిష్ సైనిక ప్రచారంలో పాల్గొనగలిగాడు. బాస్క్ స్మగ్లర్‌గా ఉన్నప్పుడు ఆచరణలో సముద్ర వ్యవహారాలను బాగా ప్రావీణ్యం సంపాదించాడు, కాని ఎల్కానో నావిగేషన్ మరియు ఖగోళ శాస్త్ర రంగంలో “సరైన” విద్యను పొందడం నావికాదళంలో ఉంది.
1510లో, ఓడ యజమాని మరియు కెప్టెన్ అయిన ఎల్కానో ట్రిపోలీ ముట్టడిలో పాల్గొన్నాడు. కానీ స్పానిష్ ట్రెజరీ ఎల్కానోకు సిబ్బందితో సెటిల్మెంట్ల కోసం చెల్లించాల్సిన మొత్తాన్ని చెల్లించడానికి నిరాకరించింది. తక్కువ వేతనాలతో మరియు క్రమశిక్షణను కొనసాగించాల్సిన యువ సాహసికుడిని ఎన్నడూ తీవ్రంగా ఆకర్షించని సైనిక సేవను విడిచిపెట్టిన ఎల్కానో సెవిల్లెలో కొత్త జీవితాన్ని ప్రారంభించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఒక అద్భుతమైన భవిష్యత్తు అతని కోసం వేచి ఉన్నట్లు బాస్క్‌కు అనిపిస్తుంది - అతని కొత్త నగరంలో, అతని పూర్తిగా పాపము చేయని గతం గురించి ఎవరికీ తెలియదు, స్పెయిన్ శత్రువులతో చేసిన యుద్ధాలలో చట్టం ముందు తన అపరాధానికి నావిగేటర్ ప్రాయశ్చిత్తం చేసుకున్నాడు, అతని వద్ద అధికారిక పత్రాలు ఉన్నాయి. వ్యాపారి ఓడలో కెప్టెన్‌గా పని చేయండి ... కానీ ఎల్కానో పాల్గొనే వ్యాపార సంస్థలు లాభదాయకం కాదు.
1517 లో, అప్పులు తీర్చడానికి, అతను తన ఆధ్వర్యంలోని ఓడను జెనోయిస్ బ్యాంకర్లకు విక్రయించాడు - మరియు ఈ ట్రేడింగ్ ఆపరేషన్ అతని మొత్తం విధిని నిర్ణయించింది. వాస్తవం ఏమిటంటే, విక్రయించబడిన ఓడ యొక్క యజమాని ఎల్కానో కాదు, కానీ స్పానిష్ కిరీటం, మరియు బాస్క్, ఊహించినట్లుగా, మళ్ళీ చట్టంతో ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్నాడు, ఈసారి అతనికి మరణశిక్షతో బెదిరించాడు, ఆ సమయంలో అది పరిగణించబడింది తీవ్రమైన నేరం. కోర్టు ఎటువంటి సాకులను పరిగణనలోకి తీసుకోదని తెలిసి, ఎల్కానో సెవిల్లెకు పారిపోయాడు, అక్కడ తప్పిపోయి, ఆపై ఏదైనా ఓడలో దాచడం సులభం: ఆ రోజుల్లో, కెప్టెన్లు తమ ప్రజల జీవిత చరిత్రలపై కనీసం ఆసక్తి చూపేవారు. అదనంగా, సెవిల్లెలో ఎల్కానో యొక్క తోటి దేశస్థులు చాలా మంది ఉన్నారు మరియు వారిలో ఒకరైన ఇబరోల్లాకు మాగెల్లాన్‌తో బాగా పరిచయం ఉంది. అతను ఎల్కానో మాగెల్లాన్ యొక్క ఫ్లోటిల్లాలో చేరడానికి సహాయం చేశాడు. పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించి, మంచి గ్రేడ్‌కి సంకేతంగా బీన్స్ అందుకున్న (విఫలమైన వారు పరీక్షా కమిటీ నుండి బఠానీలు అందుకున్నారు), ఎల్కానో ఫ్లోటిల్లాలోని మూడవ అతిపెద్ద ఓడ అయిన కాన్సెప్సియోన్‌లో హెల్మ్‌మ్యాన్ అయ్యాడు.
మాగెల్లాన్ ఫ్లోటిల్లా ఓడలు
సెప్టెంబరు 20, 1519 న, మాగెల్లాన్ యొక్క ఫ్లోటిల్లా గ్వాడల్క్వివిర్ యొక్క నోటిని విడిచిపెట్టి బ్రెజిల్ తీరానికి వెళ్లింది. ఏప్రిల్ 1520లో, ఓడలు అతిశీతలమైన మరియు నిర్జనమైన బే ఆఫ్ శాన్ జూలియన్‌లో శీతాకాలం కోసం స్థిరపడినప్పుడు, కెప్టెన్లు మాగెల్లాన్‌పై అసంతృప్తితో తిరుగుబాటు చేశారు. ఎల్కానో తన కమాండర్, కాన్సెప్సియోన్ క్యూసాడా కెప్టెన్‌కు అవిధేయత చూపే ధైర్యం లేకనే దానిలోకి ఆకర్షించబడ్డాడు.
మాగెల్లాన్ శక్తివంతంగా మరియు క్రూరంగా తిరుగుబాటును అణచివేశాడు: క్యూసాడా మరియు మరొక కుట్ర నాయకుల తలలు నరికివేయబడ్డాయి, శవాలు త్రైమాసికం చేయబడ్డాయి మరియు వికృతమైన అవశేషాలు స్తంభాలపై ఇరుక్కుపోయాయి. మాగెల్లాన్ కెప్టెన్ కార్టజేనా మరియు తిరుగుబాటును ప్రేరేపించిన ఒక పూజారిని బే యొక్క నిర్జన ఒడ్డున దింపమని ఆదేశించాడు, అక్కడ వారు మరణించారు. ఎల్కానోతో సహా మిగిలిన నలభై మంది తిరుగుబాటుదారులను మాగెల్లాన్ విడిచిపెట్టాడు.
1. చరిత్రలో మొదటి ప్రదక్షిణ
నవంబర్ 28, 1520 న, మిగిలిన మూడు నౌకలు జలసంధిని విడిచిపెట్టాయి మరియు మార్చి 1521 లో, పసిఫిక్ మహాసముద్రం మీదుగా అపూర్వమైన కష్టతరమైన మార్గం తర్వాత, వారు ద్వీపాలకు చేరుకున్నారు, ఇది తరువాత మరియానాస్ అని పిలువబడింది. అదే నెలలో, మాగెల్లాన్ ఫిలిప్పీన్ దీవులను కనుగొన్నాడు మరియు ఏప్రిల్ 27, 1521న మటన్ ద్వీపంలో స్థానిక నివాసితులతో జరిగిన ఘర్షణలో మరణించాడు. స్కర్వీతో బాధపడుతున్న ఎల్కానో ఈ వాగ్వివాదంలో పాల్గొనలేదు. మాగెల్లాన్ మరణం తరువాత, డువార్టే బార్బోసా మరియు జువాన్ సెరానో ఫ్లోటిల్లాకు కెప్టెన్లుగా ఎన్నికయ్యారు. ఒక చిన్న డిటాచ్మెంట్ యొక్క తల వద్ద, వారు సెబు రాజాకు ఒడ్డుకు వెళ్లి ద్రోహంగా చంపబడ్డారు. విధి మళ్ళీ - పదేండ్లు - ఎల్కానోను విడిచిపెట్టింది. కార్వాల్యో ఫ్లోటిల్లాకు అధిపతి అయ్యాడు. కానీ మూడు నౌకల్లో 115 మంది మాత్రమే మిగిలారు; వారిలో చాలా మంది అనారోగ్యంతో ఉన్నారు. అందువల్ల, సెబు మరియు బోహోల్ దీవుల మధ్య జలసంధిలో కాన్సెప్సియోన్ కాలిపోయింది; మరియు అతని బృందం ఇతర రెండు నౌకలు - విక్టోరియా మరియు ట్రినిడాడ్‌లకు వెళ్లింది. రెండు ఓడలు చాలా కాలం పాటు ద్వీపాల మధ్య తిరిగాయి, చివరకు, నవంబర్ 8, 1521 న, వారు "స్పైస్ దీవులలో" ఒకటైన టిడోర్ ద్వీపం నుండి యాంకర్‌ను వదిలివేసారు - మొలుక్కాస్. ఎల్కానో ఇటీవలే కెప్టెన్‌గా మారిన విక్టోరియా మరియు ట్రినిడాడ్‌ను మొలుక్కాస్‌లో విడిచిపెట్టి - ఒక ఓడలో ప్రయాణించడం కొనసాగించాలని సాధారణంగా నిర్ణయించారు. మరియు ఎల్కానో తన పురుగులు తిన్న ఓడను హిందూ మహాసముద్రం మీదుగా మరియు ఆఫ్రికా తీరం వెంబడి ఆకలితో ఉన్న సిబ్బందితో నావిగేట్ చేయగలిగాడు. జట్టులో మూడింట ఒక వంతు మంది మరణించారు, మూడింట ఒక వంతు మందిని పోర్చుగీస్ నిర్బంధించారు, కాని ఇప్పటికీ "విక్టోరియా" సెప్టెంబర్ 8, 1522 న గ్వాడల్క్వివిర్ నోటిలోకి ప్రవేశించింది.
ఇది నావిగేషన్ చరిత్రలో కనీవినీ ఎరుగని అపూర్వమైన మార్పు. ఎల్కానో రాజు సోలమన్, అర్గోనాట్స్ మరియు మోసపూరిత ఒడిస్సియస్‌లను అధిగమించాడని సమకాలీనులు రాశారు. చరిత్రలో తొలి ప్రదక్షిణ పూర్తయింది! రాజు నావిగేటర్‌కు 500 బంగారు డ్యూకాట్‌ల వార్షిక పెన్షన్‌ను మంజూరు చేశాడు మరియు ఎల్కానోకు నైట్‌డ్డ్ చేశాడు. ఎల్కానోకు (అప్పటి నుండి డెల్ కానో) కేటాయించిన కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ అతని ప్రయాణాన్ని అమరత్వంగా మార్చింది. కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ జాజికాయ మరియు లవంగాలతో రూపొందించబడిన రెండు దాల్చిన చెక్కలను మరియు హెల్మెట్‌తో ఒక బంగారు కోటను చిత్రీకరించింది. హెల్మెట్ పైన లాటిన్ శాసనం ఉన్న గ్లోబ్ ఉంది: "నన్ను చుట్టుముట్టిన మొదటి వ్యక్తి మీరే." చివరకు, ఒక ప్రత్యేక ఉత్తర్వు ద్వారా, ఓడను విదేశీయుడికి విక్రయించినందుకు రాజు ఎల్కానోకు క్షమాపణలు ఇచ్చాడు. ధైర్యవంతులైన కెప్టెన్‌కు బహుమతి ఇవ్వడం మరియు క్షమించడం చాలా సులభం అయితే, మొలుక్కాస్ విధికి సంబంధించిన అన్ని వివాదాస్పద సమస్యలను పరిష్కరించడం మరింత కష్టతరంగా మారింది. స్పానిష్-పోర్చుగీస్ కాంగ్రెస్ చాలా కాలం పాటు సమావేశమైంది, కానీ రెండు శక్తివంతమైన శక్తుల మధ్య "భూమి యొక్క ఆపిల్" యొక్క మరొక వైపున ఉన్న ద్వీపాలను "విభజించలేకపోయింది". మరియు స్పానిష్ ప్రభుత్వం మొలుక్కాస్‌కు రెండవ యాత్ర యొక్క నిష్క్రమణను ఆలస్యం చేయకూడదని నిర్ణయించుకుంది.
2. గుడ్బై లా కొరునా
లా కొరునా స్పెయిన్‌లోని సురక్షితమైన ఓడరేవుగా పరిగణించబడింది, ఇది "ప్రపంచంలోని అన్ని నౌకాదళాలకు వసతి కల్పించగలదు." ఛాంబర్ ఆఫ్ ఇండియన్ అఫైర్స్ సెవిల్లె నుండి తాత్కాలికంగా ఇక్కడికి బదిలీ చేయబడినప్పుడు నగరం యొక్క ప్రాముఖ్యత మరింత పెరిగింది. చివరకు ఈ ద్వీపాలపై స్పానిష్ ఆధిపత్యాన్ని నెలకొల్పేందుకు ఈ గది మొలుక్కాస్‌కు కొత్త యాత్ర కోసం ప్రణాళికలను రూపొందించింది. ఎల్కానో ప్రకాశవంతమైన ఆశలతో లా కొరునాకు చేరుకున్నాడు - అతను అప్పటికే తనను తాను ఆర్మడ యొక్క అడ్మిరల్‌గా చూసుకున్నాడు - మరియు ఫ్లోటిల్లాను సన్నద్ధం చేయడం ప్రారంభించాడు. అయినప్పటికీ, చార్లెస్ I కమాండర్‌గా నియమించబడ్డాడు ఎల్కానో కాదు, కానీ ఒక నిర్దిష్ట జోఫ్రే డి లోయిస్, అనేక నావికా యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాడు, కానీ నావిగేషన్ గురించి పూర్తిగా తెలియదు. ఎల్కానో గర్వం తీవ్రంగా గాయపడింది. అదనంగా, రాయల్ ఛాన్సలరీ నుండి అతనికి 500 బంగారు డ్యూకాట్‌లు మంజూరు చేసిన వార్షిక పెన్షన్‌ను చెల్లించమని ఎల్కానో చేసిన అభ్యర్థనకు "అత్యధిక తిరస్కరణ" వచ్చింది: రాజు ఈ మొత్తాన్ని యాత్ర నుండి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత మాత్రమే చెల్లించాలని ఆదేశించాడు. ఈ విధంగా, ఎల్కానో ప్రసిద్ధ నావిగేటర్ల పట్ల స్పానిష్ కిరీటం యొక్క సాంప్రదాయ కృతజ్ఞతాభావాన్ని అనుభవించాడు.
ప్రయాణించే ముందు, ఎల్కానో తన స్థానిక గెటారియాను సందర్శించాడు, అక్కడ అతను, ఒక ప్రసిద్ధ నావికుడు, చాలా మంది వాలంటీర్లను తన ఓడల్లోకి సులభంగా చేర్చుకోగలిగాడు: “భూమి యొక్క ఆపిల్” చుట్టూ నడిచిన వ్యక్తితో మీరు దెయ్యం నోటిలో కోల్పోరు. , ఓడరేవు సోదరులు వాదించారు. 1525 వేసవి ప్రారంభంలో, ఎల్కానో తన నాలుగు నౌకలను ఎ కొరునాకు తీసుకువచ్చాడు మరియు హెల్మ్స్‌మ్యాన్ మరియు ఫ్లోటిల్లా యొక్క డిప్యూటీ కమాండర్‌గా నియమించబడ్డాడు. మొత్తంగా, ఫ్లోటిల్లాలో ఏడు నౌకలు మరియు 450 మంది సిబ్బంది ఉన్నారు. ఈ యాత్రలో పోర్చుగీస్ లేరు. లా కొరునాలో ఫ్లోటిల్లా ప్రయాణించే ముందు చివరి రాత్రి ఇది చాలా ఉల్లాసంగా మరియు గంభీరంగా ఉంది. అర్ధరాత్రి, రోమన్ లైట్‌హౌస్ శిధిలాల ప్రదేశంలో, హెర్క్యులస్ పర్వతంపై భారీ భోగి మంటలు వెలిగించబడ్డాయి. నగరం నావికులకు వీడ్కోలు పలికింది. నావికులకు తోలు సీసాల నుండి వైన్‌తో చికిత్స చేసిన పట్టణవాసుల ఆర్తనాదాలు, మహిళల ఏడుపు మరియు యాత్రికుల కీర్తనలు ఆనందకరమైన నృత్యం "లా మునీరా" ధ్వనులతో మిళితం చేయబడ్డాయి. ఫ్లోటిల్లా నావికులు ఈ రాత్రిని చాలా కాలం గుర్తుంచుకున్నారు. వారు మరొక అర్ధగోళానికి పంపబడ్డారు, మరియు వారు ఇప్పుడు ప్రమాదాలు మరియు కష్టాలతో నిండిన జీవితాన్ని ఎదుర్కొన్నారు. చివరిసారిగా, ఎల్కానో ప్యూర్టో డి శాన్ మిగ్యుల్ యొక్క ఇరుకైన వంపు కింద నడిచాడు మరియు ఒడ్డుకు పదహారు గులాబీ మెట్లు దిగాడు. ఈ దశలు, ఇప్పటికే పూర్తిగా చెరిపివేయబడి, నేటికీ మనుగడలో ఉన్నాయి.
మాగెల్లాన్ మరణం
3. ప్రధాన చుక్కాని యొక్క దురదృష్టాలు
లోయిజా యొక్క శక్తివంతమైన, బాగా సాయుధమైన ఫ్లోటిల్లా జూలై 24, 1525న ప్రయాణించింది. రాజ సూచనల ప్రకారం, మరియు లోయాసాకు మొత్తం యాభై మూడు ఉన్నాయి, ఫ్లోటిల్లా మాగెల్లాన్ మార్గాన్ని అనుసరించాలి, కానీ అతని తప్పులను నివారించాలి. అయితే ఇది మాగెల్లాన్ జలసంధి ద్వారా పంపబడిన చివరి యాత్ర అని రాజు యొక్క ముఖ్య సలహాదారు ఎల్కానో లేదా రాజు స్వయంగా ఊహించలేదు. ఇది అత్యంత లాభదాయకమైన మార్గం కాదని నిరూపించడానికి ఉద్దేశించిన లోయిసా యాత్ర. మరియు ఆసియాకు అన్ని తదుపరి యాత్రలు న్యూ స్పెయిన్ (మెక్సికో) యొక్క పసిఫిక్ ఓడరేవుల నుండి పంపబడ్డాయి.
జూలై 26న, ఓడలు కేప్ ఫినిస్టెరేను చుట్టుముట్టాయి. ఆగష్టు 18 న, ఓడలు బలమైన తుఫానులో చిక్కుకున్నాయి. అడ్మిరల్ ఓడలోని ప్రధాన మాస్ట్ విరిగిపోయింది, అయితే ఎల్కానో పంపిన ఇద్దరు వడ్రంగులు తమ ప్రాణాలను పణంగా పెట్టి, ఇప్పటికీ ఒక చిన్న పడవలో అక్కడికి చేరుకున్నారు. మాస్ట్ మరమ్మతులు చేస్తుండగా, ఫ్లాగ్‌షిప్ పర్రల్‌ను ఢీకొని దాని మిజ్‌మాస్ట్‌ను విరిగింది. ఈత కొట్టడం చాలా కష్టమైంది. సరిపడా మంచినీరు, వసతులు లేవు. అక్టోబరు 20న లుకౌట్ గినియా గల్ఫ్‌లోని అన్నోబోన్ ద్వీపాన్ని హోరిజోన్లో చూడకపోతే యాత్ర యొక్క విధి ఎలా ఉంటుందో ఎవరికి తెలుసు. ద్వీపం ఎడారిగా ఉంది - ఒక చెట్టు కింద కొన్ని అస్థిపంజరాలు మాత్రమే ఉన్నాయి, దానిపై ఒక వింత శాసనం చెక్కబడింది: "ఇక్కడ దురదృష్టకర జువాన్ రూయిజ్ ఉన్నాడు, అతను అర్హులైనందున చంపబడ్డాడు." మూఢ నావికులు దీనిని భయంకరమైన శకునంగా చూశారు. ఓడలు త్వరత్వరగా నీటిని నింపి, వస్తువులను నిల్వచేసుకున్నాయి. ఈ సందర్భంగా, ఫ్లోటిల్లా యొక్క కెప్టెన్లు మరియు అధికారులు అడ్మిరల్‌తో పండుగ విందు కోసం సమావేశమయ్యారు, ఇది దాదాపు విషాదకరంగా ముగిసింది.
టేబుల్‌పై భారీ, తెలియని జాతి చేపలు అందించబడ్డాయి. ఎల్కానో యొక్క పేజీ మరియు యాత్ర యొక్క చరిత్రకారుడు ఉర్దానెటా ప్రకారం, "పెద్ద కుక్కలా దంతాలు కలిగి ఉన్న ఈ చేప మాంసాన్ని రుచి చూసిన కొంతమంది నావికులు, వారు బతకలేరని భావించేంత కడుపు నొప్పి" ఉంది. త్వరలో మొత్తం ఫ్లోటిల్లా నిరాశ్రయులైన అన్నోబోన్ తీరాన్ని విడిచిపెట్టింది. ఇక్కడి నుంచి బ్రెజిల్ తీరానికి వెళ్లాలని లోయిసా నిర్ణయించుకుంది. మరియు ఆ క్షణం నుండి, ఎల్కానో యొక్క ఓడ సాంక్టి ఎస్పిరిటస్ కోసం దురదృష్టం ప్రారంభమైంది. ప్రయాణించడానికి సమయం లేకుండా, శాంక్టి ఎస్పిరిటస్ దాదాపు అడ్మిరల్ ఓడను ఢీకొట్టింది, ఆపై కొంత సమయం పాటు ఫ్లోటిల్లా వెనుక పడిపోయింది. అక్షాంశం 31º వద్ద, బలమైన తుఫాను తర్వాత, అడ్మిరల్ ఓడ కనిపించకుండా పోయింది. ఎల్కానో మిగిలిన ఓడలకు నాయకత్వం వహించాడు. అప్పుడు శాన్ గాబ్రియేల్ ఫ్లోటిల్లా నుండి విడిపోయింది. మిగిలిన ఐదు నౌకలు అడ్మిరల్ ఓడ కోసం మూడు రోజులు వెతికాయి. శోధన విఫలమైంది మరియు ఎల్కానో మాగెల్లాన్ జలసంధికి వెళ్లమని ఆదేశించాడు.
జనవరి 12 న, ఓడలు శాంటా క్రజ్ నది ముఖద్వారం వద్ద నిలిచాయి మరియు అడ్మిరల్ ఓడ లేదా శాన్ గాబ్రియేల్ ఇక్కడకు రాకపోవడంతో, ఎల్కానో ఒక కౌన్సిల్‌ను సమావేశపరిచారు. ఇక్కడ అద్భుతమైన లంగరు ఉందని మునుపటి ప్రయాణ అనుభవం నుండి తెలుసుకున్న అతను సూచనలలో అందించిన విధంగా రెండు ఓడల కోసం వేచి ఉండాలని సూచించాడు. అయితే, వీలైనంత త్వరగా జలసంధిలోకి ప్రవేశించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్న అధికారులు, నది ముఖద్వారం వద్ద శాంటియాగో పిన్నాస్‌ను మాత్రమే వదిలివేయాలని సలహా ఇచ్చారు, ఓడలు జలసంధికి వెళుతున్నాయని ద్వీపంలోని క్రాస్ కింద ఒక కూజాలో పాతిపెట్టారు. మాగెల్లాన్. జనవరి 14 ఉదయం, ఫ్లోటిల్లా యాంకర్ బరువును కలిగి ఉంది. కానీ ఎల్కానో జలసంధి కోసం తీసుకున్నది జలసంధి నుండి ఐదు లేదా ఆరు మైళ్ల దూరంలో ఉన్న గల్లెగోస్ నది ముఖద్వారంగా మారింది. ఉర్దానేటా, ఎల్కానో పట్ల ఆయనకున్న అభిమానం ఉన్నప్పటికీ. తన నిర్ణయాలను విమర్శించే సామర్థ్యాన్ని నిలుపుకున్నాడు, ఎల్కానో చేసిన తప్పు తనను నిజంగా ఆశ్చర్యపరిచిందని వ్రాశాడు. అదే రోజు వారు జలసంధికి ప్రస్తుత ప్రవేశ ద్వారం వద్దకు చేరుకుని పదకొండు వేల పవిత్ర కన్యల కేప్ వద్ద లంగరు వేశారు.
ఓడ "విక్టోరియా" యొక్క ఖచ్చితమైన కాపీ
రాత్రి ఒక భయంకరమైన తుఫాను ఫ్లోటిల్లాను తాకింది. ఉధృతమైన అలలు ఓడను మాస్ట్‌ల మధ్యకు ప్రవహించాయి మరియు అది కేవలం నాలుగు లంగరులపై ఉండలేకపోయింది. ఎల్కానో ప్రతిదీ కోల్పోయిందని గ్రహించాడు. జట్టును కాపాడుకోవడమే ఇప్పుడు అతని ఆలోచన. ఓడను గ్రౌండింగ్ చేయమని ఆదేశించాడు. శాంక్టీ ఎస్పిరిటస్‌పై భయం మొదలైంది. అనేక మంది సైనికులు మరియు నావికులు భయంతో నీటిలోకి పరుగెత్తారు; ఒడ్డుకు చేరుకోగలిగిన ఒక్కరు తప్ప అందరూ మునిగిపోయారు. తర్వాత మిగిలినవి ఒడ్డుకు చేరాయి. మేము కొన్ని నిబంధనలను సేవ్ చేయగలిగాము. అయితే, రాత్రి తుఫాను అదే శక్తితో విరుచుకుపడింది మరియు చివరకు శాంక్టీ ఎస్పిరిటస్‌ను నాశనం చేసింది. ఎల్కానోకు, కెప్టెన్, మొదటి ప్రదక్షిణకర్త మరియు సాహసయాత్ర యొక్క చీఫ్ హెల్మ్స్‌మ్యాన్, క్రాష్, ముఖ్యంగా అతని తప్పు ద్వారా, పెద్ద దెబ్బ. ఎల్కానో ఇంత క్లిష్ట పరిస్థితిలో ఎప్పుడూ లేడు. తుఫాను చివరకు తగ్గినప్పుడు, ఇతర ఓడల కెప్టెన్లు ఎల్కానో కోసం ఒక పడవను పంపారు, అతను ఇంతకు ముందు ఇక్కడ ఉన్నందున, మాగెల్లాన్ జలసంధి ద్వారా వారిని నడిపించమని అతన్ని ఆహ్వానించారు. ఎల్కానో అంగీకరించాడు, కానీ అతనితో ఉర్దానేటా మాత్రమే తీసుకున్నాడు. అతను మిగిలిన నావికులను ఒడ్డున విడిచిపెట్టాడు ...
కానీ వైఫల్యాలు అయిపోయిన ఫ్లోటిల్లాను విడిచిపెట్టలేదు. చాలా ప్రారంభం నుండి, ఓడలలో ఒకటి దాదాపుగా రాళ్ళలోకి పరిగెత్తింది, మరియు ఎల్కానో యొక్క సంకల్పం మాత్రమే ఓడను రక్షించింది. కొంత సమయం తరువాత, ఎల్కానో ఒడ్డున వదిలిన నావికులను తీయడానికి నావికుల బృందంతో ఉర్దానేటాను పంపాడు. ఉర్దానేటా సమూహంలో త్వరలో కేటాయింపులు అయిపోయాయి. రాత్రిపూట చాలా చల్లగా ఉంటుంది, మరియు ప్రజలు తమను తాము ఇసుకలో తమ మెడ వరకు పాతిపెట్టవలసి వచ్చింది, ఇది వారిని వేడెక్కడానికి కూడా చాలా తక్కువ చేసింది. నాల్గవ రోజు, ఉర్దానేటా మరియు అతని సహచరులు ఆకలి మరియు చలితో ఒడ్డున మరణిస్తున్న నావికుల వద్దకు చేరుకున్నారు మరియు అదే రోజు లోయిజా యొక్క ఓడ, శాన్ గాబ్రియేల్ మరియు పినాస్సా శాంటియాగో జలసంధి నోటిలోకి ప్రవేశించాయి. జనవరి 20న, వారు మిగిలిన ఫ్లోటిల్లాలో చేరారు.
జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో
ఫిబ్రవరి 5న మళ్లీ బలమైన తుపాను వచ్చింది. ఎల్కానో యొక్క ఓడ జలసంధిలో ఆశ్రయం పొందింది మరియు శాన్ లెస్మెస్ తుఫాను కారణంగా మరింత దక్షిణంగా 54° 50′ దక్షిణ అక్షాంశానికి విసిరివేయబడింది, అంటే ఇది టియెర్రా డెల్ ఫ్యూగో యొక్క కొనకు చేరుకుంది. ఆ రోజుల్లో, ఒక్క ఓడ కూడా దక్షిణం వైపు ప్రయాణించలేదు. కొంచెం ఎక్కువ, మరియు యాత్ర కేప్ హార్న్ చుట్టూ ఒక మార్గాన్ని తెరవగలదు. తుఫాను తరువాత, అడ్మిరల్ ఓడ మునిగిపోయిందని తేలింది, మరియు లోయిజా మరియు అతని సిబ్బంది ఓడను విడిచిపెట్టారు. ఎల్కానో వెంటనే అడ్మిరల్‌కు సహాయం చేయడానికి తన ఉత్తమ నావికుల బృందాన్ని పంపాడు. అదే రోజు, Anunciada విడిచిపెట్టాడు. ఓడ యొక్క కెప్టెన్, డి వెరా, స్వతంత్రంగా కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ దాటి మొలుక్కాస్‌కు వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. Anunciada తప్పిపోయింది. కొన్ని రోజుల తర్వాత, శాన్ గాబ్రియేల్ కూడా విడిచిపెట్టింది. మిగిలిన ఓడలు శాంటా క్రజ్ నది ముఖద్వారం వద్దకు తిరిగి వచ్చాయి, అక్కడ నావికులు తుఫానుల కారణంగా దెబ్బతిన్న అడ్మిరల్ ఓడను మరమ్మత్తు చేయడం ప్రారంభించారు. ఇతర పరిస్థితులలో, ఇది పూర్తిగా వదిలివేయవలసి ఉంటుంది, కానీ ఇప్పుడు ఫ్లోటిల్లా దాని మూడు అతిపెద్ద నౌకలను కోల్పోయింది, ఇది ఇకపై భరించలేము. ఎల్కానో, స్పెయిన్‌కు తిరిగి వచ్చినప్పుడు, మాగెల్లాన్ ఏడు వారాల పాటు ఈ నది ముఖద్వారం వద్ద ఉన్నారని విమర్శించాడు, ఇప్పుడు ఇక్కడ ఐదు వారాలు గడపవలసి వచ్చింది. మార్చి చివరిలో, ఏదో ఒకవిధంగా అతుక్కొని ఉన్న ఓడలు మళ్లీ మాగెల్లాన్ జలసంధికి వెళ్లాయి. ఈ యాత్రలో ఇప్పుడు అడ్మిరల్ షిప్, రెండు కారవెల్స్ మరియు ఒక పిన్నస్ మాత్రమే ఉన్నాయి.
ఏప్రిల్ 5 న, ఓడలు మాగెల్లాన్ జలసంధిలోకి ప్రవేశించాయి. శాంటా మారియా మరియు శాంటా మాగ్డలీనా దీవుల మధ్య, అడ్మిరల్ ఓడ మరొక దురదృష్టాన్ని ఎదుర్కొంది. మరుగుతున్న తారుతో ఉన్న బాయిలర్‌లో మంటలు వ్యాపించడంతో ఓడలో మంటలు చెలరేగాయి.
భయాందోళనలు ప్రారంభమయ్యాయి, చాలా మంది నావికులు పడవ వద్దకు పరుగెత్తారు, లోయిజాపై దృష్టి పెట్టలేదు, వారు శాపనార్థాలు పెట్టారు. మంటలు ఇంకా ఆరిపోయాయి. ఫ్లోటిల్లా జలసంధి గుండా ముందుకు సాగింది, దాని ఒడ్డున ఎత్తైన పర్వత శిఖరాలపై, “అవి చాలా ఎత్తులో ఆకాశం వరకు విస్తరించినట్లు అనిపించాయి”. రాత్రి, పటాగోనియన్ మంటలు జలసంధికి రెండు వైపులా కాలిపోయాయి. ఎల్కానో తన మొదటి సముద్రయానం నుండి ఈ లైట్లతో అప్పటికే సుపరిచితుడు. ఏప్రిల్ 25న, ఓడలు శాన్ జార్జ్ పార్కింగ్ స్థలం నుండి లంగరు వేయబడ్డాయి, అక్కడ వారు తమ నీరు మరియు కట్టెలను తిరిగి నింపారు మరియు మళ్లీ కష్టతరమైన ప్రయాణానికి బయలుదేరారు.
మరియు అక్కడ, రెండు మహాసముద్రాల తరంగాలు చెవిటి గర్జనతో కలిసే చోట, లోయిసా యొక్క ఫ్లోటిల్లాను తుఫాను మళ్లీ తాకింది. నౌకలు శాన్ జువాన్ డి పోర్టాలినా బేలో లంగరు వేసాయి. బే ఒడ్డున వేల అడుగుల ఎత్తైన పర్వతాలు ఉన్నాయి. ఇది చాలా చలిగా ఉంది, మరియు "ఏ దుస్తులు మనల్ని వేడి చేయలేవు" అని ఉర్దానేటా రాశారు. ఎల్కానో మొత్తం సమయం ఫ్లాగ్‌షిప్‌లో ఉంది: లోయిజా, సంబంధిత అనుభవం లేని, ఎల్కానోపై పూర్తిగా ఆధారపడింది. జలసంధి గుండా నలభై ఎనిమిది రోజులు కొనసాగింది - మాగెల్లాన్ కంటే పది రోజులు ఎక్కువ. మే 31న బలమైన ఈశాన్య గాలి వీచింది. ఆకాశమంతా మేఘావృతమై ఉంది. జూన్ 1 నుండి 2 రాత్రి, ఒక తుఫాను చెలరేగింది, ఇప్పటివరకు సంభవించిన అత్యంత భయంకరమైనది, అన్ని ఓడలను చెదరగొట్టింది. తరువాత వాతావరణం మెరుగుపడినప్పటికీ, వారు కలుసుకోవడానికి ఎన్నడూ నిర్ణయించబడలేదు. ఎల్కానో, శాంక్టి ఎస్పిరిటస్ యొక్క చాలా మంది సిబ్బందితో, ఇప్పుడు నూట ఇరవై మంది ఉన్న అడ్మిరల్ ఓడలో ఉన్నారు. రెండు పంపుల్లో నీటిని బయటకు పంపే సమయం లేకపోవడంతో ఓడ ఏ క్షణంలోనైనా మునిగిపోవచ్చునని భయాందోళనకు గురయ్యారు. సాధారణంగా, సముద్రం గొప్పది, కానీ ఏ విధంగానూ నిశ్శబ్దంగా లేదు.
4. అధిపతి అడ్మిరల్‌గా మరణిస్తాడు
ఓడ ఒంటరిగా ప్రయాణిస్తోంది; విశాలమైన హోరిజోన్లో తెరచాప లేదా ద్వీపం కనిపించలేదు. "ప్రతిరోజూ," ఉర్దానేటా వ్రాస్తూ, "మేము ముగింపు కోసం వేచి ఉన్నాము. ధ్వంసమైన ఓడ నుండి ప్రజలు మా వద్దకు తరలించబడినందున, మేము రేషన్లను తగ్గించవలసి వస్తుంది. కష్టపడి తక్కువ తిన్నాం. మేము చాలా కష్టాలను భరించవలసి వచ్చింది మరియు మాలో కొందరు మరణించారు. లోయిజా జూలై 30న మరణించింది. యాత్ర సభ్యులలో ఒకరి ప్రకారం, అతని మరణానికి కారణం ఆత్మ కోల్పోవడం; అతను మిగిలిన ఓడల నష్టం గురించి చాలా ఆందోళన చెందాడు, అతను "బలహీనమై చనిపోయాడు." లోయాజా తన వీలునామాలో తన ప్రధాన నాయకుడిని పేర్కొనడం మర్చిపోలేదు: “ఎల్కానోకు నేను ఇవ్వాల్సిన నాలుగు వైట్ వైన్‌లను తిరిగి ఇవ్వమని నేను అడుగుతున్నాను. నా ఓడ శాంటా మారియా డి లా విక్టోరియాలో ఉన్న క్రాకర్లు మరియు ఇతర వస్తువులను నా మేనల్లుడు అల్వారో డి లోయిజాకు ఇవ్వనివ్వండి, అతను వాటిని ఎల్కానోతో పంచుకోవాలి. ఈ సమయానికి ఓడలో ఎలుకలు మాత్రమే ఉన్నాయని వారు అంటున్నారు. ఓడలో చాలామంది స్కర్వీతో బాధపడ్డారు. ఎల్కానో ఎక్కడ చూసినా, ప్రతిచోటా అతను వాపు, పాలిపోయిన ముఖాలను చూశాడు మరియు నావికుల మూలుగులు విన్నాడు.
వారు జలసంధిని విడిచిపెట్టినప్పటి నుండి, ముప్పై మంది స్కర్వీతో మరణించారు. ఉర్దానేటా ఇలా వ్రాశాడు, “అందరూ చనిపోయారు, ఎందుకంటే వారి చిగుళ్ళు ఉబ్బి ఏమీ తినలేకపోయాయి. చిగుళ్ళు బాగా ఉబ్బిన వ్యక్తిని నేను చూశాను, అతను వేలులా మందపాటి మాంసం ముక్కలను చించివేసాడు. నావికులకు ఒక ఆశ ఉంది - ఎల్కానో. వారు, ప్రతిదీ ఉన్నప్పటికీ, అతని అదృష్ట నక్షత్రాన్ని విశ్వసించారు, అయినప్పటికీ అతను చాలా అనారోగ్యంతో ఉన్నాడు, లోయిసా మరణానికి నాలుగు రోజుల ముందు అతను స్వయంగా ఒక వీలునామా చేశాడు. ఎల్కానో అడ్మిరల్ పదవిని స్వీకరించినందుకు గౌరవసూచకంగా ఫిరంగి వందనం ఇవ్వబడింది, ఈ పదవి కోసం అతను రెండు సంవత్సరాల క్రితం విఫలమయ్యాడు. కానీ ఎల్కానో బలం అయిపోయింది. అడ్మిరల్ ఇకపై మంచం నుండి లేవలేని రోజు వచ్చింది. అతని బంధువులు మరియు అతని నమ్మకమైన ఉర్దానేటా క్యాబిన్‌లో గుమిగూడారు. కొవ్వొత్తి యొక్క మినుకుమినుకుమనే కాంతిలో వారు ఎంత సన్నగా మారారు మరియు వారు ఎంత బాధపడ్డారో చూడవచ్చు. ఉర్దానేత మోకరిల్లి ఒక చేత్తో మరణిస్తున్న తన యజమాని శరీరాన్ని తాకింది. పూజారి అతన్ని నిశితంగా గమనిస్తున్నాడు. చివరగా అతను తన చేతిని పైకి లేపాడు మరియు అక్కడ ఉన్న ప్రతి ఒక్కరూ నెమ్మదిగా మోకరిల్లారు. ఎల్కానో సంచారం ముగిసింది...
“సోమవారం, ఆగస్టు 6. వీర సేనర్ జువాన్ సెబాస్టియన్ డి ఎల్కానో మరణించారు." గొప్ప నావికుడు మరణాన్ని ఉర్దానేటా తన డైరీలో ఈ విధంగా పేర్కొన్నాడు.
నలుగురు వ్యక్తులు జువాన్ సెబాస్టియన్ మృతదేహాన్ని పైకి లేపారు, ఒక ముసుగులో చుట్టి, ఒక బోర్డుకి కట్టారు. కొత్త అడ్మిరల్ నుండి వచ్చిన సంకేతం వద్ద, వారు అతనిని సముద్రంలోకి విసిరారు. పూజారి ప్రార్థనలు ముంచుకొచ్చిన స్ప్లాష్ ఉంది.
గెటారియాలో ఎల్కానో గౌరవార్థం స్మారక చిహ్నం
ఎపిలోగ్
పురుగులచే ధరించి, తుఫానులు మరియు తుఫానులచే హింసించబడి, ఒంటరి ఓడ దాని మార్గంలో కొనసాగింది. జట్టు, ఉర్దానేటా ప్రకారం, “భయంకరమైన అలసటతో మరియు అలసిపోయింది. మాలో ఒక్కరు కూడా చనిపోకుండా ఒక్కరోజు కూడా గడిచిపోలేదు.
అందువల్ల, మొలుక్కాస్‌కు వెళ్లడమే మాకు మంచిదని మేము నిర్ణయించుకున్నాము." ఆ విధంగా, వారు కొలంబస్ కలను నెరవేర్చబోతున్న ఎల్కానో యొక్క ధైర్యమైన ప్రణాళికను విడిచిపెట్టారు - పశ్చిమం నుండి అతి తక్కువ మార్గాన్ని అనుసరించి ఆసియా తూర్పు తీరానికి చేరుకుంటారు. "ఎల్కానో చనిపోకపోతే, మేము ఇంత త్వరగా లాడ్రాన్ (మరియానా) దీవులకు చేరుకోలేమని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను, ఎందుకంటే చిపాన్సు (జపాన్) కోసం వెతకడమే అతని ఉద్దేశ్యం" అని ఉర్దానేటా రాశారు. ఎల్కానో యొక్క ప్రణాళిక చాలా ప్రమాదకరమని అతను స్పష్టంగా భావించాడు. కానీ "భూమిపై ఉన్న ఆపిల్" ను మొదట చుట్టుముట్టిన వ్యక్తికి భయం అంటే ఏమిటో తెలియదు. కానీ మూడు సంవత్సరాల తరువాత చార్లెస్ I తన "హక్కులను" పోర్చుగల్‌కు 350 వేల బంగారు డకట్‌లకు మొలుక్కాస్‌కు వదులుకుంటాడని అతనికి తెలియదు. లోయిజా యొక్క మొత్తం యాత్రలో, కేవలం రెండు నౌకలు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి: శాన్ గాబ్రియేల్, రెండు సంవత్సరాల సముద్రయానం తర్వాత స్పెయిన్‌కు చేరుకుంది మరియు గువేరా ఆధ్వర్యంలో శాంటియాగో, దక్షిణ అమెరికాలోని పసిఫిక్ తీరం వెంబడి మెక్సికోకు ప్రయాణించింది. గువేరా దక్షిణ అమెరికా తీరాన్ని ఒక్కసారి మాత్రమే చూసినప్పటికీ, ఆ తీరం ఎక్కడా పడమటికి చాలా ముందుకు సాగదని మరియు దక్షిణ అమెరికా త్రిభుజం ఆకారంలో ఉందని అతని సముద్రయానం నిరూపించింది. లోయిజా యొక్క యాత్రలో ఇది చాలా ముఖ్యమైన భౌగోళిక ఆవిష్కరణ.
గెటారియా, ఎల్కానో మాతృభూమిలో, చర్చి ప్రవేశద్వారం వద్ద ఒక రాతి పలక ఉంది, దానిపై సగం చెరిపివేయబడిన శాసనం ఉంది: “... ప్రముఖ కెప్టెన్ జువాన్ సెబాస్టియన్ డెల్ కానో, గొప్ప మరియు విశ్వాసకుల స్థానికుడు మరియు నివాసి గెటారియా నగరం, విక్టోరియా ఓడలో భూగోళాన్ని ప్రదక్షిణ చేసిన మొదటి నగరం. హీరో జ్ఞాపకార్థం, ఈ స్లాబ్‌ను 1661లో డాన్ పెడ్రో డి ఎటావే ఇ అజీ, నైట్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ కాలాట్రావా నిర్మించారు. ప్రపంచాన్ని చుట్టి వచ్చిన మొదటి వ్యక్తి యొక్క ఆత్మకు శాంతి చేకూరాలని ప్రార్థించండి. మరియు శాన్ టెల్మో మ్యూజియంలోని భూగోళంలో ఎల్కానో మరణించిన ప్రదేశం సూచించబడింది - 157º పశ్చిమ రేఖాంశం మరియు 9º ఉత్తర అక్షాంశం.
చరిత్ర పుస్తకాలలో, జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో అనర్హులుగా ఫెర్డినాండ్ మాగెల్లాన్ యొక్క కీర్తి నీడలో ఉన్నాడు, కానీ అతని మాతృభూమిలో అతను జ్ఞాపకం మరియు గౌరవించబడ్డాడు. స్పానిష్ నౌకాదళంలో శిక్షణ సెయిలింగ్ షిప్ ఎల్కానో అనే పేరును కలిగి ఉంది. ఓడ యొక్క వీల్‌హౌస్‌లో మీరు ఎల్కానో యొక్క కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ చూడవచ్చు మరియు సెయిలింగ్ షిప్ ఇప్పటికే ప్రపంచవ్యాప్తంగా డజను యాత్రలను పూర్తి చేసింది.
అసలు కథనం వెబ్‌సైట్‌లో ఉంది InfoGlaz.rfఈ కాపీని రూపొందించిన కథనానికి లింక్ -