షెటినినా అన్నా ఇవనోవ్నా - USSR నేవీ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ఫార్ ఈస్టర్న్ షిప్పింగ్ కంపెనీ కెప్టెన్-మెంటర్, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి మహిళా కెప్టెన్ సుదీర్ఘ ప్రయాణం.
ఆమె ఫిబ్రవరి 26, 1908న వ్లాడివోస్టాక్ నగరానికి సమీపంలోని ఓకేన్స్‌కయా స్టేషన్లో ఇప్పుడు ప్రిమోర్స్కీ భూభాగానికి కేంద్రంగా ఉంది, ఒక శ్రామిక-తరగతి కుటుంబంలో జన్మించింది. రష్యన్. 1925లో, ఆమె సెడంకా స్టేషన్‌లోని ఏకీకృత కార్మిక పాఠశాలలో 8 తరగతుల నుండి పట్టభద్రురాలైంది. అదే సంవత్సరంలో, ఆమె వ్లాడివోస్టాక్ మారిటైమ్ కళాశాల నావిగేషన్ విభాగంలోకి ప్రవేశించింది. సాంకేతిక పాఠశాలలో చదువుతున్నప్పుడు, ఆమె డెంటల్ కార్యాలయంలో నర్సుగా మరియు క్లీనర్‌గా పనిచేసింది, విద్యార్థిగా మరియు నావికురాలిగా ప్రయాణించింది.
కళాశాల నుండి పట్టా పొందిన తరువాత, ఆమె జాయింట్-స్టాక్ కమ్చట్కా షిప్పింగ్ కంపెనీకి పంపబడింది, అక్కడ ఆమె కేవలం 6 సంవత్సరాలలో నావికుడు నుండి కెప్టెన్‌గా మారింది మరియు 24 సంవత్సరాల వయస్సులో ఆమె నావిగేటర్ డిప్లొమా పొందింది. 1935లో, 27 సంవత్సరాల వయస్సులో, ఆమె చినూక్ స్టీమ్‌షిప్‌కి కెప్టెన్‌గా మారింది. కెప్టెన్‌గా మొదటి సముద్రయానం ప్రపంచ పత్రికల దృష్టిని ఆకర్షించింది. జూన్‌లో, షెటినినా జర్మనీలో కొనుగోలు చేసిన కార్గో స్టీమర్ హోహెన్‌ఫెల్స్‌ను అంగీకరించింది, దీనికి చినూక్ అనే కొత్త పేరు వచ్చింది. ఒక నెల తరువాత, జూలై 16, 1935 న, 2800 టన్నుల సరుకుతో కూడిన ఓడ, పెట్రోపావ్లోవ్స్క్‌లో నిర్మిస్తున్న ఓడ మరమ్మతు షిప్‌యార్డ్ కోసం పరికరాలు ఉన్నాయి, ఒడెస్సా నుండి కమ్చట్కాకు బయలుదేరింది. నల్ల సముద్రం నుండి కమ్చట్కా వరకు మార్గం ధ్రువ సముద్రాలుయాభై ఎనిమిది రోజులు పట్టింది.
1936 లో, ఆమెకు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ ఆఫ్ లేబర్ లభించింది, మరియు ఆమె మొదటి మహిళా కెప్టెన్ అనే వాస్తవం కోసం కాదు, ఓఖోట్స్క్ సముద్రం మీదుగా కష్టమైన, నిజంగా “మగ” ప్రయాణాలకు, ధన్యవాదాలు ఆమె వృత్తి నైపుణ్యం మరియు పట్టుదలకు, ఆమె ఎల్లప్పుడూ విజేతగా నిలిచింది. కాబట్టి, ఫిబ్రవరి 1936లో, ఓడ పదకొండు రోజులు మంచుతో కప్పబడి ఉంది. బలవంతంగా డ్రిఫ్ట్ సమయంలో, ఆహార సరఫరా ముగిసింది. మంచినీరుబాయిలర్లు మరియు త్రాగునీటి కోసం కూడా అయిపోయింది. మంచు సిద్ధం చేయడానికి మొత్తం సిబ్బంది మరియు ప్రయాణికులను సమీకరించారు. మంచు బందిఖానాలో ఉన్న రోజంతా, కెప్టెన్ షెటినినా కెప్టెన్ వంతెనను విడిచిపెట్టలేదు, ఓడను తన చేతులతో నడిపించింది, ఆమెను మంచు నుండి బయటకు తీయడానికి సరైన క్షణాన్ని ఎంచుకుంది. ఆమె 1938 వరకు చినూక్‌కు నాయకత్వం వహించింది.
మార్చి 1938లో, A.I. ష్చెటినినా వ్లాడివోస్టాక్‌లోని ఫిషింగ్ పోర్ట్ అధిపతిగా నియమితులయ్యారు. అదే సంవత్సరంలో ఆమె లెనిన్గ్రాడ్ ఇన్స్టిట్యూట్లో ప్రవేశించింది నీటి రవాణానావిగేటింగ్ విభాగానికి. ఉపన్యాసాలకు స్వేచ్ఛగా హాజరయ్యే హక్కు కలిగి, రెండున్నర సంవత్సరాల తర్వాత నేను 4 కోర్సులు పూర్తి చేసాను. యుద్ధం నా చదువును పూర్తి చేయకుండా నిరోధించింది.
యుద్ధం యొక్క మొదటి రోజులలో, ఆమె బాల్టిక్ షిప్పింగ్ కంపెనీకి కేటాయించబడింది. 1941 వేసవిలో, ఆమె స్టీమ్‌షిప్ సౌల్‌లో ప్రయాణించి, మిలిటరీ కమాండ్ నుండి అసైన్‌మెంట్లను నిర్వహిస్తుంది. గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్. ఆగష్టు 1941 లో, నాజీల నుండి తీవ్రమైన షెల్లింగ్‌లో, ఆమె ఆహారం మరియు ఆయుధాలతో కూడిన ఓడను టాలిన్ నుండి లెనిన్‌గ్రాడ్‌కు ప్రయాణించింది.
1941 చివరలో, నావికుల బృందంతో కలిసి, ఆమెను ఫార్ ఈస్టర్న్ షిప్పింగ్ కంపెనీ పారవేయడం వద్ద వ్లాడివోస్టాక్‌కు పంపారు, అక్కడ ఆమె “కార్ల్ లీబ్‌క్‌నెచ్ట్”, “రోడినా” ఓడలలో పనిచేసింది మరియు 1943 లో ఆమె స్టీమర్‌ను అందుకుంది. "జీన్ జౌరెస్" (లిబర్టీ రకం) USAలోకి. యుద్ధ సంవత్సరాల్లో ఆమె సైనిక సరుకుతో 17 విమానాలు చేసింది పసిఫిక్ మహాసముద్రం. ఆగష్టు 1945 లో, ఆమె 264 వ బదిలీలో పాల్గొంది రైఫిల్ డివిజన్దక్షిణ సఖాలిన్ వరకు.
జపాన్‌తో యుద్ధం ముగిసిన తరువాత, ఇన్స్టిట్యూట్లో తన చదువును పూర్తి చేయడానికి లెనిన్‌గ్రాడ్‌కు విడుదల చేయాలని ఆమె అభ్యర్థనను సమర్పించింది. 1949 వరకు, అతను బాల్టిక్ షిప్పింగ్ కంపెనీలో “డ్నీస్టర్”, “ప్స్కోవ్”, “అస్కోల్డ్”, “బెలూస్ట్రోవ్”, “బాస్కుంచక్” ఓడల కెప్టెన్‌గా పనిచేశాడు. 1947లో, ష్చెటినినా నేతృత్వంలోని స్టీమ్‌షిప్ డిమిత్రి మెండలీవ్, ఆక్రమణ సమయంలో పెట్రోడ్‌వోరెట్స్ నుండి నాజీలు దొంగిలించిన లెనిన్గ్రాడ్ విగ్రహాలకు పంపిణీ చేశారు.
1949 నుండి బోధన పని. మొదట, లెనిన్గ్రాడ్ హయ్యర్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ స్కూల్లో - అసిస్టెంట్‌గా మరియు అదే సమయంలో గైర్హాజరులో నావిగేషన్ ఫ్యాకల్టీ యొక్క 5 వ సంవత్సరం పూర్తి చేయడం. 1951 నుండి - సీనియర్ ఉపాధ్యాయుడు, ఆపై పాఠశాల నావిగేషన్ విభాగానికి డీన్. 1956 లో, అన్నా షెటినినాకు అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ బిరుదు లభించింది.
1960లో, ఆమె స్వంత అభ్యర్థన మేరకు, వ్లాడివోస్టాక్ హయ్యర్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ స్కూల్ బదిలీ చేయబడింది (ఇప్పుడు మెరైన్ రాష్ట్ర విశ్వవిద్యాలయంఅడ్మిరల్ G.I పేరు పెట్టారు. నెవెల్స్కీ). ఆమె సముద్ర వ్యవహారాల విభాగంలో అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్‌గా నియమితులయ్యారు. “వాతావరణ శాస్త్రం మరియు సముద్ర శాస్త్రం”, “నేవల్ వ్యవహారాలు”, “నావిగేషన్ మరియు పైలట్‌షిప్” వంటి కోర్సులపై ఉపన్యాసాలు ఇచ్చారు, పర్యవేక్షించారు సిద్ధాంతాలు, అనేక రాశారు టీచింగ్ ఎయిడ్స్మరియు పుస్తకాలు. డిపార్ట్‌మెంట్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఆమె "ఓర్షా", "ఒరెఖోవ్" మరియు "ఓఖోట్స్క్" ఓడలలో కెప్టెన్‌గా చాలాసార్లు సముద్రంలోకి వెళ్ళింది. ఆమె ఇన్స్టిట్యూట్లో 17 సంవత్సరాలు పనిచేసింది మరియు డీన్ అయింది.
1968లో, డాల్టెలేఫిల్మ్ స్టూడియోలో చిత్రీకరించబడిన “అన్నా ఇవనోవ్నా” చిత్రం దేశవ్యాప్తంగా విడుదలైంది. 60వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా హీరో ఆఫ్ సోషలిస్ట్ లేబర్ బిరుదును ప్రదానం చేసేందుకు పత్రాలు సిద్ధమవుతున్నాయి. కానీ అప్పుడు వారు నన్ను మాస్కోలోని సెంట్రల్ కమిటీలోకి అనుమతించలేదు. 1970ల చివరలో, A.I. షెటినినాకు ఫార్ ఈస్టర్న్ షిప్పింగ్ కంపెనీ అధిపతి నుండి కెప్టెన్-మెంటర్ స్థానానికి ఆహ్వానం అందింది.
ప్రెసిడియం డిక్రీ ద్వారా సుప్రీం కౌన్సిల్ USSR ఫిబ్రవరి 24, 1978 నాటిది గొప్ప యోగ్యతఅభివృద్ధిలో సముద్ర రవాణా, అధిక అర్హత కలిగిన సిబ్బందికి శిక్షణ మరియు 70వ వార్షికోత్సవానికి సంబంధించి షెటినినా అన్నా ఇవనోవ్నాఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ మరియు హామర్ అండ్ సికిల్ గోల్డ్ మెడల్‌తో హీరో ఆఫ్ సోషలిస్ట్ లేబర్ అనే బిరుదును పొందారు.
అన్నా ఇవనోవ్నా యొక్క ఆసక్తులు సముద్రం మరియు ఓడలకు మాత్రమే పరిమితం కాలేదు; 1963 లో, ఆమె USSR యొక్క జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ యొక్క ప్రిమోర్స్కీ శాఖకు ఛైర్మన్ అయ్యారు. ఆమె అనేక సంచికల ద్వారా వెళ్ళిన రెండు పుస్తకాలను వ్రాసింది: “సముద్రాలు మరియు సముద్రాల దాటి...” మరియు “వివిధ సముద్ర రహదారులపై”, మరియు రష్యన్ రైటర్స్ యూనియన్‌లో సభ్యురాలిగా మారింది.
గౌరవ కార్యకర్త నౌకాదళం, గౌరవనీయులు సార్వ్లాడివోస్టోక్, USSR యొక్క జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ గౌరవ సభ్యుడు, సోవియట్ మహిళా కమిటీ క్రియాశీల సభ్యురాలు, లండన్‌లోని ఫార్ ఈస్టర్న్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ సీ కెప్టెన్స్ గౌరవ సభ్యుడు.
వ్లాడివోస్టాక్ నగరంలో నివసించారు. ఆమె సెప్టెంబర్ 25, 1999న మరణించింది. ఆమెను వ్లాడివోస్టాక్‌లోని మెరైన్ స్మశానవాటికలో ఖననం చేశారు.
లెనిన్ యొక్క రెండు ఆర్డర్లు, ఆర్డర్లు లభించాయి దేశభక్తి యుద్ధం 2వ డిగ్రీ, రెడ్ స్టార్, రెడ్ బ్యానర్ ఆఫ్ లేబర్, పతకాలు.
అక్టోబర్ 2006లో, అముర్ బే తీరంలో ఉన్న ష్కోటా ద్వీపకల్పం యొక్క కేప్‌కు షెటినినా పేరు పెట్టారు. జపాన్ సముద్రం(43 N 131 E) అక్టోబరు 2007లో వ్లాడివోస్టాక్‌లో, పాఠశాల నం. 16 భవనంపై, అన్నా షెటినినా 1925లో పట్టభద్రుడయ్యాడు, a స్మారక ఫలకం. అదే పాఠశాలలో అన్నా షెటినినాకు అంకితమైన మ్యూజియం ఉంది.
జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ యొక్క ప్రిమోర్స్కీ శాఖ ఛైర్మన్. రష్యన్ రైటర్స్ యూనియన్ సభ్యుడు.
అన్నా షెటినినా ఫిబ్రవరి 26, 1908 న ప్రిమోర్స్కీ క్రైలోని ఓకేన్స్కాయ స్టేషన్లో జన్మించింది. తండ్రి, ఇవాన్ ఇవనోవిచ్, స్విచ్‌మ్యాన్, ఫారెస్టర్, వర్కర్ మరియు ఫిషరీస్‌లో ఉద్యోగిగా పనిచేశాడు. తల్లి, మరియా ఫిలోసోఫోవ్నా నుండి కెమెరోవో ప్రాంతం. వ్లాడివోస్టాక్‌లో జన్మించిన సోదరుడు వ్లాదిమిర్ ఇవనోవిచ్, ప్రిమోర్స్కీ టెరిటరీలోని వర్ఫోలోమీవ్కా స్టేషన్‌లోని ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యాక్టరీలో వర్క్‌షాప్ ఫోర్‌మెన్‌గా పనిచేశాడు.
1919 లో, అమ్మాయి సద్గోరోడ్‌లోని ఒక ప్రాథమిక పాఠశాలలో చదువుకోవడం ప్రారంభించింది. రెడ్ ఆర్మీ వ్లాడివోస్టాక్‌లోకి ప్రవేశించిన తరువాత, పాఠశాలలు పునర్వ్యవస్థీకరించబడ్డాయి మరియు 1922 నుండి అన్య సెడాంకా స్టేషన్‌లోని ఏకీకృత కార్మిక పాఠశాలలో చదువుకుంది, అక్కడ 1925లో ఆమె ఎనిమిది తరగతుల నుండి పట్టభద్రురాలైంది. అదే సంవత్సరంలో, ఆమె వ్లాడివోస్టాక్ మారిటైమ్ కళాశాల నావిగేషన్ విభాగంలోకి ప్రవేశించింది.
సాంకేతిక పాఠశాల నుండి పట్టా పొందిన తరువాత, ఆమె కమ్చట్కాలో పనిచేసింది, అక్కడ ఆమె సాధారణ నావికుడి నుండి కెప్టెన్‌గా ఎదిగింది. ఇరవై నాలుగు సంవత్సరాల వయస్సులో, అన్నా నావిగేటర్ డిప్లొమా పొందింది మరియు ఇరవై ఏడు సంవత్సరాల వయస్సులో ఆమె ప్రపంచంలోని మొదటి మహిళా సముద్ర కెప్టెన్‌గా మారింది. 1935 లో ఆమె మొదటి సముద్రయానంలో, ఆమె ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది, హాంబర్గ్ నుండి ఒడెస్సా మరియు సింగపూర్ మీదుగా పెట్రోపావ్లోవ్స్క్-కామ్చాట్స్కీకి "చినూక్" అనే కార్గో షిప్ ప్రయాణించింది.
మార్చి 20, 1938 న, అన్నా ఇవనోవ్నా వ్లాడివోస్టాక్ నగరంలోని ఫిషింగ్ పోర్ట్‌కు మొదటి అధిపతిగా నియమితులయ్యారు. అన్నా బాల్టిక్‌లో యుద్ధాన్ని ఎదుర్కొంది, అక్కడ ఆమె బాంబు దాడిలో టాలిన్ జనాభాను ఖాళీ చేసి వ్యూహాత్మక సరుకును రవాణా చేసింది.
యుద్ధం తరువాత, బాల్టిక్ షిప్పింగ్ కంపెనీలో "అస్కోల్డ్", "బాస్కుంచక్", "బెలూస్ట్రోవ్", "డ్నీస్టర్", "ప్స్కోవ్", "మెండలీవ్" ఓడలకు షెటినినా కెప్టెన్. 1949 నుండి ఆమె స్టేట్ మారిటైమ్ అకాడమీలో పని చేసింది. రెండు సంవత్సరాల తర్వాత ఆమె సీనియర్ ఉపాధ్యాయురాలు, ఆపై పాఠశాల నావిగేటింగ్ విభాగానికి డీన్‌గా మారింది. 1956 లో, అన్నా ఇవనోవ్నాకు అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ బిరుదు లభించింది. 1960లో ఆమె అడ్మిరల్ గెన్నాడీ నెవెల్స్కీ పేరు మీద ఉన్న మారిటైమ్ స్టేట్ యూనివర్శిటీకి మారిటైమ్ అఫైర్స్ విభాగంలో అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్‌గా బదిలీ చేయబడింది.
1963 లో, ఆమె USSR యొక్క జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ యొక్క ప్రిమోర్స్కీ శాఖకు ఛైర్మన్ అయ్యారు. అలాగే, ఈ కాలంలో ఆమె "ఆన్ ది సీస్ అండ్ బియాండ్ ది సీస్ ..." అనే పుస్తకాన్ని రాసింది.
ఫిబ్రవరి 24, 1978 న USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా, షెర్బినినాకు హీరో బిరుదు లభించింది. సోషలిస్ట్ లేబర్.
అన్నా ఇవనోవ్నా షెర్బినినా సెప్టెంబర్ 25, 1999 న మరణించారు. వ్లాడివోస్టాక్ మెరైన్ స్మశానవాటికలో ఆమెకు స్మారక చిహ్నం నిర్మించబడింది.
అన్నా షెటినినా అవార్డులు మరియు గుర్తింపు
సోషలిస్ట్ లేబర్ యొక్క హీరో (1978)
లెనిన్ యొక్క రెండు ఆదేశాలు
పేట్రియాటిక్ వార్ యొక్క రెండు ఆర్డర్లు, II డిగ్రీ (29.9.1945; 23.12.1985)
ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ (1942)
ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ ఆఫ్ లేబర్ (1936)
వ్లాడివోస్టాక్ గౌరవ పౌరుడు (1978)
నేవీ గౌరవ కార్యకర్త
USSR యొక్క జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ గౌరవ సభ్యుడు, ఫార్ ఈస్టర్న్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ సీ కెప్టెన్స్ (FEAMK) మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ కెప్టెన్స్ అసోసియేషన్స్ (MEFAK, ఇంగ్లీష్ IFSMA),
రష్యన్ రైటర్స్ యూనియన్ సభ్యుడు
అన్నా షెటినినా జ్ఞాపకార్థం
వ్లాడివోస్టాక్ మెరైన్ స్మశానవాటికలో ఆమెకు స్మారక చిహ్నం నిర్మించబడింది.
వ్లాడివోస్టాక్ నగరంలోని స్కూల్ నెం. 16 2008 నుండి A. I. షెటినినా పేరు పెట్టబడింది.
2010లో, స్నేగోవయ ప్యాడ్ మైక్రోడిస్ట్రిక్ట్‌లోని వ్లాడివోస్టాక్ కొత్త వీధుల్లో ఒకదానికి అన్నా షెటినినా పేరు పెట్టారు.
అక్టోబర్ 21, 2013 న, ఒక పెద్ద పునర్నిర్మాణం తరువాత, వ్లాడివోస్టాక్‌లోని క్రిగినా స్ట్రీట్‌లో ఒక ఉద్యానవనం గంభీరంగా ప్రారంభించబడింది మరియు A. I. షెటినినాకు స్మారక చిహ్నం నిర్మించబడింది.
A.I. షెటినినా యొక్క చిత్రం "సిటీ ఆఫ్ మిలిటరీ గ్లోరీ" యొక్క శిలాఫలకంపై అమరత్వం పొందింది.
ఫిబ్రవరి 11, 2017 న, రష్యన్ ఫెడరేషన్ ప్రభుత్వ ఛైర్మన్ ఆదేశం ప్రకారం, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి మహిళా సముద్ర కెప్టెన్ అన్నా షెటినినా పేరు కురిల్ రిడ్జ్ యొక్క పేరులేని ద్వీపాలలో ఒకదానికి కేటాయించబడింది.
1935లో, ఆమె చినూక్ షిప్‌ను నడిపించడం ద్వారా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది ధ్రువ మంచుదూర ప్రాచ్యానికి. మార్చి 20, 1938 న, అన్నా ఇవనోవ్నా వ్లాడివోస్టాక్ నగరంలోని ఫిషింగ్ పోర్ట్‌కు మొదటి అధిపతిగా నియమితులయ్యారు. అన్నా బాల్టిక్‌లో యుద్ధాన్ని ఎదుర్కొంది, అక్కడ ఆమె బాంబు దాడిలో టాలిన్ జనాభాను ఖాళీ చేసి వ్యూహాత్మక సరుకును రవాణా చేసింది.
అన్నా ఇవనోవ్నా వ్లాడివోస్టాక్ సమీపంలోని ఓకేన్స్కాయ స్టేషన్లో జన్మించింది. 1925లో ఆమె వ్లాడివోస్టాక్ మారిటైమ్ కాలేజీలో నావిగేషన్ విభాగంలోకి ప్రవేశించింది. సాంకేతిక పాఠశాల నుండి పట్టా పొందిన తరువాత, ఆమె కమ్చట్కాలో పనిచేసింది, అక్కడ ఆమె సాధారణ నావికుడి నుండి కెప్టెన్‌గా ఎదిగింది. 24 సంవత్సరాల వయస్సులో, అన్నా నావిగేటర్ డిప్లొమా పొందింది మరియు 27 సంవత్సరాల వయస్సులో ఆమె ప్రపంచంలోని మొదటి మహిళా సముద్ర కెప్టెన్‌గా మారింది. 1935లో ఆమె ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది.
చినూక్ ఓడను ధ్రువ మంచు గుండా దూర ప్రాచ్యానికి నడిపిస్తుంది. మార్చి 20, 1938 న, అన్నా ఇవనోవ్నా వ్లాడివోస్టాక్ నగరంలోని ఫిషింగ్ పోర్ట్‌కు మొదటి అధిపతిగా నియమితులయ్యారు. అన్నా బాల్టిక్‌లో యుద్ధాన్ని ఎదుర్కొంది, అక్కడ ఆమె బాంబు దాడిలో టాలిన్ జనాభాను ఖాళీ చేసి వ్యూహాత్మక సరుకును రవాణా చేసింది.
యుద్ధం తరువాత, అన్నా షెటినినా "అస్కోల్డ్", "బాస్కుంచక్", "బెలూస్ట్రోవ్", "డ్నీస్టర్", "ప్స్కోవ్", "మెండలీవ్" ఓడల కెప్టెన్.
బాల్టిక్ షిప్పింగ్ కంపెనీ. 1949 నుండి, ఆమె లెనిన్గ్రాడ్ హయ్యర్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ స్కూల్లో పనిచేసింది, మరియు 1951 నుండి, ఆమె సీనియర్ ఉపాధ్యాయురాలు, ఆపై పాఠశాల నావిగేటింగ్ విభాగానికి డీన్. 1956 లో, అన్నా షెటినినాకు అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ బిరుదు లభించింది. 1960లో, ఆమె VVIMUకి మారిటైమ్ అఫైర్స్ విభాగంలో అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్‌గా బదిలీ చేయబడింది.
జ్ఞాపకశక్తి
Vla లోని మెరైన్ స్మశానవాటికలో
తూర్పు తూర్పున ఆమెకు స్మారక చిహ్నం నిర్మించబడింది.
అవార్డులు మరియు శీర్షికలు
అన్నా ఇవనోవ్నా షెటినినా - హీరో ఆఫ్ సోషలిస్ట్ లేబర్ (1978), నేవీ గౌరవ కార్యకర్త, వ్లాడివోస్టాక్ గౌరవ పౌరుడు, రష్యా రచయితల సంఘం సభ్యుడు, DVAMK మరియు MEFAC గౌరవ సభ్యుడు, అనేక ప్రభుత్వ మరియు అంతర్జాతీయ అవార్డులతో ప్రదానం చేశారు.
ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి మహిళా సముద్ర కెప్టెన్, సోషలిస్ట్ లేబర్ హీరో, వ్లాడివోస్టాక్ మారిటైమ్ కాలేజీ గ్రాడ్యుయేట్, అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్, ఆపై FEVIMU వద్ద "షిప్ కంట్రోల్" విభాగానికి అధిపతి అయిన అన్నా ఇవనోవ్నా షెటినినా జన్మించి 105 సంవత్సరాలు గడిచాయి. adm జి.ఐ. నెవెల్స్కీ.
అన్నా ఇవనోవ్నా షెటినినా ఫిబ్రవరి 26, 1908 న వ్లాడివోస్టాక్ సమీపంలోని ఓకేన్స్కాయ స్టేషన్లో జన్మించింది. IN ప్రాథమిక పాఠశాలఅన్నా పదకొండేళ్ల వయసులో లియాంచిఖే స్టేషన్ (సద్గోరోడ్ ప్రాంతం)కి వెళ్లాడు. పౌర యుద్ధంపూర్తి స్వింగ్‌లో ఉంది, పాఠశాలలు ప్రతిసారీ మూసివేయబడ్డాయి. ఆ సంవత్సరాల్లో షెటినిన్స్ సెడాంకాలో నివసించారు; ప్రయాణానికి డబ్బు లేదు, మరియు అమ్మాయి కాలినడకన అక్కడికి చేరుకోవలసి వచ్చింది. మరియు ఇది అక్కడ ఏడు కిలోమీటర్లు మరియు తిరిగి ఏడు కిలోమీటర్లు. శీతాకాలంలో - నది వెంట బే వరకు స్కేట్ చేయండి, ఆపై అముర్ బే యొక్క మంచు మీద. వ్లాడివోస్టాక్‌లోకి ఎర్ర సైన్యం ప్రవేశించిన తరువాత, పాఠశాలలు పునర్వ్యవస్థీకరించబడ్డాయి మరియు 1922 నుండి అన్నా షెటినినా యునైటెడ్ పాఠశాలలో ప్రవేశించింది. కార్మిక పాఠశాల Sedanka స్టేషన్ వద్ద. ఆమె చురుకుగా పట్టుకుంది. ఆమె ఆరేళ్లలో ఎనిమిది సంవత్సరాల పాఠశాల నుండి పట్టభద్రురాలైంది మరియు వ్లాడివోస్టాక్ మెరైన్ కాలేజీకి పత్రాలను సమర్పించింది.
దశాబ్దాల తరువాత, ఆమె “ఆన్ డిఫరెంట్ సీ రోడ్స్” పుస్తకంలో ఇలా చెబుతుంది: “నేను సాంకేతిక పాఠశాల అధిపతికి ఒక లేఖ రాశాను. ఇది నిరాడంబరమైన అభ్యర్థన మరియు అన్ని ఇబ్బందులకు ఒకరి సంసిద్ధత యొక్క హామీ. ఉత్తరం కాదు, మొత్తం కవిత." మునిగిపోతున్న హృదయంతో, ఆమె కవరు పెట్టెలోకి దించి, సమాధానం కోసం ఎదురుచూడడం ప్రారంభించింది. చివరగా బాస్‌కి "వ్యక్తిగతంగా కనిపించడానికి" నాకు ఆహ్వానం అందింది...
మీరు సముద్రానికి వెళ్లాలనుకుంటున్నారా? - అతను అడిగాడు. - చెప్పు, మీకు అకస్మాత్తుగా ఇది ఎందుకు కావాలి?
చెప్పండి, మీరు అమ్మాయిలను అంగీకరించకుండా నిషేధించారా? - నేను అడిగాను.
లేదు, ఇది నిషేధించబడలేదు, ”బాస్ కోపంగా నవ్వాడు. - కానీ నేను మీ కంటే మూడు రెట్లు పెద్దవాడిని మరియు స్వచ్ఛమైన హృదయంనేను మిమ్మల్ని హెచ్చరించాలనుకుంటున్నాను. సరే, నాకు చెప్పండి, మీరు నావిగేటర్‌గా మారడానికి ఏమి చేస్తుంది? మీరు తగినంత నవలలు చదివారా? శృంగారం ఆకర్షణీయంగా ఉందా?
ఉద్యోగం. ఆసక్తికరమైన ఉద్యోగం.
ఉద్యోగం? నీకు ఈ పని అస్సలు తెలియదు. మొదటి రోజుల నుండి మీరు మరింత సున్నితంగా కాకుండా, ఇతరుల కంటే మరింత కఠినంగా వ్యవహరిస్తారు. మీరు మీ సహచరుల కంటే పనిలో రెండు రెట్లు ఎక్కువ సమయం మరియు కృషిని వెచ్చించవలసి ఉంటుంది. ఒక వ్యక్తి తప్పు చేస్తే మరియు ఏదైనా చేయలేకపోతే, అది కేవలం తప్పు అవుతుంది. మరియు మీరు పొరపాటు చేస్తే, వారు ఇలా అంటారు: స్త్రీ, వారు ఆమె నుండి ఏమి తీసుకోగలరు? ఇది అన్యాయం మరియు అప్రియమైనది కావచ్చు, కానీ అది జరుగుతుంది. మరియు మీ విజయాలన్నీ ఒక అమ్మాయిగా మీకు కల్పించబడిన ఊహాజనిత రాయితీలకు ఆపాదించబడతాయి. అన్ని తరువాత, మేము పాత స్టాక్ యొక్క చాలా మందిని కలిగి ఉన్నాము. మీరు కొన్ని పాత బోట్‌స్వైన్‌తో ముగిస్తే, అతను మీ నుండి ఆత్మను కదిలిస్తాడు ... నా అబ్బాయిలు తరచుగా అభ్యాసం నుండి పారిపోతారు మరియు మీరు కూడా అక్కడికి వెళ్లండి!
నేను వెనకడుగు వేయను, నిశ్చింతగా ఉండండి."
1925 లో, అన్నా షెటినినా వ్లాడివోస్టాక్ మారిటైమ్ కళాశాల యొక్క నావిగేషన్ విభాగంలోకి ప్రవేశించింది. కాబోయే కెప్టెన్ విధిలో కేవలం ఒక ఎపిసోడ్, ఆమె పాత్రలో ఒక స్ట్రోక్: జీవనోపాధి కోసం, ఆమె తన క్లాస్‌మేట్స్‌తో పాటు ఓడరేవులో లోడర్‌గా రాత్రిపూట పనిచేసింది. అన్నా సాంకేతిక పాఠశాలలో స్కాలర్‌షిప్ పొందలేదు: అద్భుతమైన గ్రేడ్‌లు ఉన్నప్పటికీ, ఆమె "రాజీపడని విద్యార్థి"గా తిరస్కరించబడింది. మరియు ఓడరేవులో ఆమె తనకు ఎటువంటి రాయితీలు ఇవ్వలేదు, అందరిలాగా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ఆమె గర్వం మరియు అలసట నుండి పళ్ళు కొరుకుతూ సర్కిల్‌లలో నడిచింది: ఆమె తన భుజాలపై ముప్పై నుండి నలభై కిలోగ్రాములు మోయవలసి వచ్చింది. అలాంటి పనికి వచ్చిన డబ్బు ఐదు రోజులకే సరిపోయింది.
అన్నా తన ఇంటర్న్‌షిప్‌ను స్టీమ్‌షిప్ "సిమ్‌ఫెరోపోల్" మరియు సెయిలింగ్ సెక్యూరిటీ వెసెల్ "బ్రయుఖానోవ్"లో డెక్ అప్రెంటిస్‌గా పూర్తి చేసింది, ఆపై "ఫస్ట్ క్రాబ్" అనే స్టీమ్‌షిప్‌లో నావికురాలిగా చేసింది. ప్రాక్టీస్ సమయంలో వ్యక్తిగత సిబ్బంది నుండి ఆమె ఎన్ని అభ్యంతరకరమైన జోకులు, నిర్లక్ష్యం మరియు పూర్తిగా సంతోషించవలసి వచ్చిందో ఆమెకు మాత్రమే తెలుసు. సాంకేతిక పాఠశాల అధిపతి అంచనా వేసినట్లుగానే బోట్స్‌వైన్ తేలింది. మురికిని ఇచ్చింది మరియు కష్టపడుట: తుప్పు తొలగించండి, బిల్జ్ శుభ్రం, పెయింట్ డబ్బాలు కడగడం. సముద్రపు వ్యాధితో బాధపడుతూ ఆమె ఆదేశించినదంతా చేసింది. చాలా సంవత్సరాల తర్వాత ఆమె ఇలా ఒప్పుకుంది: "నేను నిరాకరిస్తే, నేను నావికులతో సమానంగా నిలబడలేనని నేను అర్థం చేసుకున్నాను, నేను ఎల్లప్పుడూ వారికి ప్రయాణీకుడిగా ఉంటాను."
అన్నా షెటినినా 1929లో మెరైన్ కాలేజీ నుండి పట్టభద్రురాలైంది. ఆమె ప్రవేశించినప్పుడు, పోటీ స్థానానికి నలుగురు వ్యక్తులు. ఆమెతో అంగీకరించబడిన నలభై ఇద్దరు కుర్రాళ్ళలో, పద్దెనిమిది మంది డిప్లొమాకు చేరుకున్నారు.
కళాశాల నుండి పట్టా పొందిన తరువాత, అన్నా షెటినినా జాయింట్-స్టాక్ కమ్చట్కా షిప్పింగ్ కంపెనీకి పంపబడింది. నావిగేటర్ డిప్లొమా పొందేందుకు ఆమెకు తగినంత స్విమ్మింగ్ అర్హతలు లేవు. నేను విద్యార్థిగా లేదా నావికుడిగా చాలా నెలలు ప్రయాణించాల్సి వచ్చింది. ఈ అమ్మాయికి ఆరేళ్లు అంటే ఎవరూ నమ్మరు దారిలో వెళ్తుందినావికుడు నుండి కెప్టెన్ వరకు. అదే సమయంలో, ఒక్క అడుగు కూడా దాటవేయకుండా: పోర్ట్ ఫ్లీట్ సెయిలర్, నావిగేటర్ స్టూడెంట్, ఫస్ట్ క్లాస్ సెయిలర్, థర్డ్ నావిగేటర్, సెకండ్, సీనియర్... అందుకే అవి పుస్తకంలో అంత బరువైనవి కాదా? సాధారణ పదాలు: “నేను మొదటి నుండి చివరి వరకు నావికుడి యొక్క మొత్తం కష్టమైన ప్రయాణాన్ని గడిపాను. మరియు నేను ఇప్పుడు ఒక పెద్ద సముద్ర ఓడకు కెప్టెన్ అయితే, నేను సముద్రపు నురుగు నుండి రాలేదని నా క్రింది ప్రతి ఒక్కరికి తెలుసు"?
27 సంవత్సరాల వయస్సులో, అన్నా షెటినినా కెప్టెన్ వంతెనపైకి ఎక్కింది. కెప్టెన్‌గా ఆమె మొదటి సముద్రయానం 1935లో హాంబర్గ్ నుండి కంచట్కాకు "చినూక్" అనే స్టీమర్‌ను తీసుకువెళ్లింది.
"35 వసంతకాలంలో, నేను నా సెలవులను మాస్కోలో గడిపాను," అన్నా ఇవనోవ్నా గుర్తుచేసుకున్నారు. - థియేటర్లలో కొత్త ప్రదర్శనలు చూడాలని, ఎగ్జిబిషన్ల చుట్టూ పరిగెత్తాలని మరియు జేబులో టిక్కెట్టుతో దక్షిణానికి వెళ్లాలని నేను ప్లాన్ చేసాను. కానీ కావలసిన విశ్రాంతికి బదులుగా, నాకు వర్క్ ఆర్డర్ వచ్చింది! అవును ఏమిటి! జర్మనీలో సోవియట్ ప్రభుత్వం కొనుగోలు చేసిన ఓడ కెప్టెన్.
మొదటి రోజు నుండి, హాంబర్గ్ వీధుల ఘోరమైన శూన్యత, స్వస్తికలతో కూడిన జెండాల సమృద్ధి మరియు పేవ్‌మెంట్ వెంబడి నడుస్తున్న స్టార్‌ట్రూపర్‌ల నకిలీ బూట్ల కొలిచిన చప్పుడుతో అసహ్యంగా నన్ను తాకింది. కానీ పని పని. పడవ పైర్ వద్ద ఆగిన క్షణం నాకు ఎప్పటికీ గుర్తుండిపోతుంది. ఇక్కడ మేము ఎక్కుతున్నాము తేలియాడే డాక్మరియు ఓడకు వెళ్ళండి. వారు నాకు దారి ఇస్తారు: కెప్టెన్ మొదట ఓడ ఎక్కాలి. మమ్మల్ని పలకరించారు. కానీ నేను ఇంకా ఎవరి వైపు చూడటం లేదు. నేను గ్యాంగ్‌ప్లాంక్‌ను దాటగానే, నా చేతితో షిప్‌లోని గన్‌వాల్‌ను తాకి, ఎవరూ గమనించకుండా అతనికి శుభాకాంక్షలు చెబుతాను. అప్పుడు నేను కెప్టెన్‌కి చేయి చాచి జర్మన్‌లో పలకరించాను. అతను వెంటనే బూడిదరంగు సివిలియన్ సూట్‌లో ఉన్న వ్యక్తికి నన్ను పరిచయం చేస్తాడు: ఇది హన్సా కంపెనీ ప్రతినిధి అని తేలింది, ఇది ఓడల సమూహాన్ని బదిలీ చేయడానికి అధికారం కలిగి ఉంది సోవియట్ యూనియన్. నేను ముందుగా ఈ ప్రతినిధికి హలో చెప్పాలని నేను అర్థం చేసుకున్నాను, కానీ నేను ఉద్దేశపూర్వకంగా దీన్ని అర్థం చేసుకోవడం ఇష్టం లేదు. నాకు, ఇప్పుడు ప్రధాన విషయం కెప్టెన్. మరియు కెప్టెన్‌కి నేను అవసరమని భావించిన ప్రతిదాన్ని మాత్రమే చెప్పాను, నేను "హంసా" ప్రతినిధిని పలకరించాను.
విదేశాల్లో ఆమె సంచలనం సృష్టించింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న నావికుల మధ్య ఒక పందెం ఉంది: "లేడీ కెప్టెన్" తన ఓడను హాంబర్గ్ నుండి ఫార్ ఈస్ట్ ఒడ్డుకు తీసుకురాగలదా? ప్రపంచం మొత్తం ఓడ పురోగతిని నిశితంగా గమనించి, విపత్తును ఆశించింది. కానీ అన్నా షెటినినా సంశయవాదుల అంచనాలకు అనుగుణంగా జీవించలేదు, అత్యంత కష్టతరమైన ప్రయాణాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. ఆమె కీర్తి ఓడను అధిగమించింది మరియు చినూక్ సింగపూర్‌లో యాంకర్‌ను వదిలివేసిన వెంటనే, అన్నా ఎలైట్ ఇంగ్లీష్ మారిటైమ్ క్లబ్‌కు ఆహ్వానించబడ్డారు. ఇది రద్దీగా ఉంది: పెద్దమనుషులు ప్రత్యేకంగా "లేడీ కెప్టెన్"ని చూడటానికి వచ్చారు. ఆమె వెనుక గౌరవప్రదమైన, ఆశ్చర్యకరమైన గుసగుసలో, ఆమె పట్టుకుంది సాధారణ అర్థం: పెద్దమనుషులు "సైబీరియన్ అడవుల నుండి కనీసం గోధుమ ఎలుగుబంటిని ..." చూడాలని ఆశించారు.
మరియు సముద్రం, అసాధారణ కెప్టెన్ బలాన్ని పరీక్షిస్తూ, పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించిన వెంటనే ఆమెను దెబ్బలతో కొట్టింది ...
"హాంబర్గ్ నుండి ఒడెస్సాకు ఓడ ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో, చినూక్ నిరంతర పొగమంచులో పడిపోయింది. మనలో ప్రతి ఒక్కరూ చీకటిలో మేల్కొలపవలసి వచ్చింది మరియు తాకడం ద్వారా గది నుండి బయటపడే మార్గాన్ని కనుగొనవలసి ఉంటుంది. కానీ ఇంట్లో మీ బేరింగ్‌లను పోగొట్టుకున్నందుకు మీరు చెల్లించే ఏకైక ధర గాయాలు మరియు గడ్డలు. ఓడ దాని బేరింగ్‌లను కోల్పోతే?.. అన్నింటికంటే, ఆ సంవత్సరాల్లో ఓడల నావిగేషన్ పరికరాలు ఇప్పుడు ఒకేలా లేవు, నావిగేటర్లు గైరోకంపాస్, రేడియో డైరెక్షన్ ఫైండర్లు, రాడార్‌లతో ఆయుధాలు ధరించినప్పుడు ... ఆపై మాత్రమే ఉన్నాయి. అయస్కాంత దిక్సూచి, టర్న్ టేబుల్‌తో కూడిన లాగ్, మరియు చాలా - మెకానికల్ మరియు మాన్యువల్.”
"చినూక్" అక్షరాలా వెంట నడిచింది ఉత్తరపు సముద్రం, ఓడలు, షోల్స్ మరియు ప్రవాహాలతో నింపబడి, దాని కాండంతో పొగమంచు యొక్క మందపాటి కాన్వాస్ ద్వారా చింపివేయడం. జపాన్ సముద్రం, ఓఖోత్స్క్ మరియు బేరింగ్ సముద్రాలు పొగమంచులో ఈత కొట్టడానికి షెటినినాకు అలవాటు పడ్డాయి, కానీ ఐరోపాకు అలవాటుపడటం కష్టం. ఓడ యొక్క విజిల్ నిరంతరంగా, తక్కువ వ్యవధిలో వినిపించింది. రిటర్న్ సిగ్నల్ వినబడుతుందనే భయంతో, ఓడలోని ప్రతి ఒక్కరూ శబ్దాన్ని తప్పించారు. డ్యూటీ లేని వారు విల్లు వద్ద గుమిగూడి, ఎదురుగా వస్తున్న ఓడ వేగంగా వస్తున్న సిల్హౌట్‌ను మిస్ కాకుండా వారి కళ్ళు గాయపడే వరకు ముందుకు చూశారు. బహుళ డెక్‌లు గతంలో ప్రయాణించాయి ప్రయాణీకుల లైనర్లు, లైట్ ఫిషింగ్ బోట్లు జారిపోయాయి, యుద్ధనౌకలు నిరుత్సాహంగా నడిచాయి మరియు ఇది చాలా కాలం పాటు కొనసాగింది ...
1936 శీతాకాలంలో, చినూక్ మంచుతో కప్పబడి ఉంది. స్టీమర్ పదకొండు రోజులు కూరుకుపోయింది. ఈ సమయంలో, అన్ని ఆహార సరఫరా క్షీణించింది. నావికులు కఠినమైన రేషన్‌లో ఉన్నారు: సిబ్బందికి రోజుకు 600 గ్రాముల రొట్టె ఇవ్వబడింది, కమాండ్ సిబ్బంది - 400. బాయిలర్లు మరియు త్రాగడానికి మంచినీరు కూడా అయిపోయింది. మంచు సిద్ధం చేయడానికి మొత్తం సిబ్బంది మరియు ప్రయాణికులను సమీకరించారు. ఇది మంచు గడ్డల నుండి సేకరించబడింది, ఫోర్‌పీక్‌లో కురిపించింది, ఆపై ఆవిరితో కరిగించబడుతుంది. పదకొండు రోజుల మంచు బందిఖానాలో, అన్నా ఇవనోవ్నా కెప్టెన్ వంతెనను విడిచిపెట్టలేదు, తన చేతులతో ఓడను నడిపించింది మరియు మంచు నుండి "చినూక్" ను తీయడానికి సరైన క్షణాన్ని ఎంచుకుంది.
దశాబ్దాల తర్వాత తన పుస్తకాలలో కూడా, ఆమె ఎంత భయపడిందో ఒప్పుకోలేదు. ఈ గుర్తింపు ఒక్కసారి మాత్రమే వచ్చింది, 1997లో తోటి కెప్టెన్లతో జరిగిన సమావేశంలో. అన్నా ఇవనోవ్నా అకస్మాత్తుగా ఇలా చెప్పింది: “నేను అంత ధైర్యంగా లేను... చాలా సార్లు నేను భయపడ్డాను. ముఖ్యంగా జీన్ జౌరెస్ డెక్ పగిలినప్పుడు..."
డిసెంబరు 1943లో, అన్నా షెటినినా నేతృత్వంలోని స్టీమ్‌షిప్ జీన్ జోర్స్, బేరింగ్ సముద్రంలో వాలెరీ చ్కాలోవ్ అనే స్టీమ్‌షిప్‌కు సహాయం చేసింది, తుఫాను సమయంలో డెక్ పగిలి రెండుగా విరిగిపోయింది. చాలా కష్టతరమైన తుఫాను పరిస్థితులలో, లైన్ గన్ యొక్క రెండవ షాట్‌తో, రక్షకులు వాలెరీ చకలోవ్ యొక్క స్టెర్న్‌పై టోయింగ్ లైన్‌ను ఉంచగలిగారు, ఇది అద్భుతంగా తేలుతూనే ఉంది. సిబ్బందిని రక్షించారు. షెటినినా పుట్టకముందే తన కెప్టెన్ కెరీర్‌ను ప్రారంభించిన “చ్కాలోవ్” అలెగ్జాండర్ ఫెడోరోవిచ్ శాంట్స్‌బర్గ్ కెప్టెన్ గౌరవంగా ఇలా అన్నాడు: “మీరు పిల్లి మరియు తండ్రి, కానీ మీరు కరాషోపై అత్యాచారం చేసారు!” ఈసారి, వాస్తవానికి, ఆమె "స్త్రీ" కోసం బాధపడలేదు.
మరియు తదుపరి ప్రయాణంలో, జీన్ జౌరెస్ ఇబ్బందుల్లో పడ్డాడు. ఇది అలస్కా గల్ఫ్‌లో జరిగింది, సమీప అకుటాన్ బే 500 మైళ్ల దూరంలో ఉన్నప్పుడు. బలమైన తుఫాను సమయంలో, ఓడ యొక్క డెక్ కూడా పేలింది. ఇది ఒక ఫిరంగి పేల్చినట్లుగా ఉంది మరియు వంతెన నుండి గడియారం పోర్ట్ వైపుకు చేరుకోని పగుళ్లను చూసింది. విస్తృత గ్యాప్ "శ్వాస", మరియు తరంగాల తదుపరి పుష్ ఓడను విచ్ఛిన్నం చేస్తుందని అనిపించింది. ప్రతి ఒక్కరూ వారి జ్ఞాపకార్థం తాజాగా "వాలెరీ చ్కలోవ్" ప్రమాదానికి గురయ్యారు. షెటినినా బాధ సిగ్నల్ ఇవ్వకూడదని నిర్ణయించుకుంది. తుఫాను యొక్క కేంద్రం గడిచిపోయింది, వాతావరణం అధ్వాన్నంగా ఉండకూడదు, సహాయం కోసం ఎక్కడా వేచి ఉండదు, నిజమైన మరియు దగ్గరగా, మరియు పగుళ్లు దాని చివర్లలో డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాల ద్వారా స్థానీకరించబడ్డాయి. మూడు రోజుల తరువాత ఓడ అకుటాన్ వద్దకు వచ్చినప్పుడు మరియు సైనిక పడవ యొక్క కమాండర్ రష్యన్ ఓడ తన ప్రయాణాన్ని కొనసాగించడానికి అనుమతించినప్పుడు, అన్నా ఇవనోవ్నా తన సజీవ ఓడ యొక్క డెక్‌పైకి ఎక్కమని అమెరికన్‌ని ఆహ్వానించింది.
పడవ కమాండర్ అతని తల పట్టుకున్నాడు... వారు అత్యవసరంగా ఓడను పీర్‌కు తీసుకువచ్చారు. కొంత పిండి దించేశాడు. డచ్ హార్బర్ నౌకాశ్రయం నుండి ఫ్లోటింగ్ వర్క్‌షాప్‌ని పిలిచారు. వారు పగుళ్లను వెల్డింగ్ చేసి, మరమ్మత్తు కోసం ఓడను అమెరికాకు తిరిగి ఇవ్వాలని ప్రతిపాదించారు. కానీ యుద్ధ సమయంలో, ప్రతి రోజు దాని బరువు బంగారంలో విలువైనది. "నేను తుఫానులో అటువంటి పగుళ్లతో అకుటాన్‌కు చేరుకున్నాను, నేను వాతావరణంతో అదృష్టవంతుడిని అయితే, నేను చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న రొట్టెతో పెట్రోపావ్లోవ్స్క్‌కు వస్తాను" అని షెటినినా నిర్ణయించుకుంది. మరియు వారు వచ్చారు ...
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో, అన్నా షెటినినా, శత్రు విమానాల నుండి కాల్పులు జరిపి, ప్రజలను ఖాళీ చేసి, వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన సరుకును రవాణా చేసింది. యుద్ధంలో ఆమె అమెరికా మరియు కెనడా నుండి రష్యాకు ఆహారం మరియు సామగ్రిని పంపిణీ చేసే నౌకలపై పనిచేసింది. 1945లో అందించింది ల్యాండింగ్ కార్యకలాపాలుజపాన్తో యుద్ధ సమయంలో.
కెప్టెన్ షెటినినా యొక్క ధైర్యం మరియు నైపుణ్యం కోసం 1941 లో "లెనిన్గ్రాడ్ రక్షణ కోసం" పతకం, 1942 లో ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ మరియు 1945 లో ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ లభించింది. యుద్ధం తరువాత, 1950 లో, ఆమె లెనిన్గ్రాడ్ హయ్యర్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ స్కూల్లో తన విద్యను పూర్తి చేసింది, అక్కడ ఆమె యుద్ధానికి ముందు ప్రవేశించింది. సెప్టెంబరు 1960లో, అన్నా ఇవనోవ్నా షిప్ మేనేజ్‌మెంట్ విభాగంలో అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్‌గా నియమితుడై తన స్థానిక వ్లాడివోస్టాక్‌కి తిరిగి వచ్చింది.
ఈ సమయానికి, ఆమె ప్రపంచ ప్రముఖురాలిగా మాత్రమే కాకుండా, భవిష్యత్ నావికుల కోసం అనేక పాఠ్యపుస్తకాల రచయితగా కూడా మారింది. చాలా సంవత్సరాలు ఆమె జీవితం ఫార్ ఈస్టర్న్ హయ్యర్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ స్కూల్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది. భవిష్యత్ నావిగేటర్లతో తన అనుభవాన్ని పంచుకుంటూ, ఆమె కెప్టెన్ వంతెనపై చాలా కాలం పాటు కొనసాగింది, ఓర్షా, "ఒరెఖోవ్", "ఓఖోత్స్క్", "అంటోన్ చెకోవ్" ఓడలలో ప్రయాణాలు చేస్తూ... అన్నా ఇవనోవ్నా యాభై సంవత్సరాలు ఇచ్చింది. సముద్రానికి. ఆమె ప్రపంచంలోని అన్ని మహాసముద్రాలను ప్రదక్షిణ చేసింది, పదిహేను నౌకలకు కెప్టెన్‌గా ఉంది మరియు ఓఖోట్స్క్‌లో ప్రపంచాన్ని చుట్టింది.
అన్నా షెటినినా భారీ నాయకత్వం వహించింది సామాజిక కార్యకలాపాలు. ఆమె USSR యొక్క జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ యొక్క ప్రిమోర్స్కీ శాఖలో నావిగేషన్ మరియు సముద్ర శాస్త్రం యొక్క ఒక విభాగాన్ని స్థాపించింది మరియు దానికి స్వయంగా నాయకత్వం వహించింది. మరియు కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత ఆమె జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ యొక్క ప్రిమోర్స్కీ శాఖకు ఛైర్మన్ అయ్యారు. ఆమె చొరవతో, వ్లాడివోస్టాక్‌లో కెప్టెన్స్ క్లబ్ సృష్టించబడింది మరియు ఫార్ ఈస్టర్న్ కెప్టెన్లు ఆమెను క్లబ్ యొక్క మొదటి ఛైర్మన్‌గా ఎన్నుకున్నారు. ఆమె ప్రిమోర్స్కీకి డిప్యూటీ ప్రాంతీయ కౌన్సిల్మరియు ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి మహిళా వ్యోమగామి అయిన వాలెంటినా తెరేష్కోవా నేతృత్వంలోని సోవియట్ మహిళా కమిటీ సభ్యురాలు.
1978 లో, అన్నా ఇవనోవ్నా షెటినినాకు హీరో ఆఫ్ సోషలిస్ట్ లేబర్ బిరుదు మరియు వ్లాడివోస్టాక్ నగరం యొక్క గౌరవ నివాసి బిరుదు లభించింది. ఆమె జీవించింది గొప్ప జీవితం, ఆమె 90వ పుట్టినరోజును దేశం మొత్తం జరుపుకుంది. మరియు నగరం మొత్తం ఆమెతో కలిసి వచ్చింది చివరి మార్గం 1999లో
అముర్ బే తీరంలో ఒక కేప్, ష్కోటా ద్వీపకల్పంలోని ఒక చతురస్రం మరియు స్నేగోవయా ప్యాడ్ మైక్రోడిస్ట్రిక్ట్‌లోని ఒక వీధికి ఈ అద్భుతమైన మహిళ పేరు పెట్టారు. వ్లాడివోస్టాక్‌లోని స్కూల్ నెం. 16 ఆమె పేరును కలిగి ఉంది. ఉత్తమ క్యాడెట్‌ల కోసం మారిటైమ్ అకాడమీఅన్నా షెటినినా పేరు మీద స్కాలర్‌షిప్ ప్రతి సంవత్సరం ఇవ్వబడుతుంది.
భవిష్యత్తులో ప్రసిద్ధ కెప్టెన్ షెటినినా పేరు ఆధునిక సముద్రంలో ప్రయాణించే ఓడలో కనిపిస్తుందని నేను నమ్మాలనుకుంటున్నాను. మరియు ఆమె స్మారక చిహ్నం ఖచ్చితంగా మా నగరంలోని ఒక వీధిలో నిర్మించబడుతుంది. ఈ పదబంధం పుట్టడం యాదృచ్చికం కాదు: "షెటినినా వ్లాడివోస్టాక్ కోసం, గగారిన్ రష్యా కోసం."
గలీనా యకునినా,
అప్పుడు ఆమె వయస్సు 27 సంవత్సరాలు, కానీ హాంబర్గ్‌లోని మా ప్రతినిధి ఇంజనీర్ లోమ్నిట్స్కీ ప్రకారం, ఆమె కనీసం 5 సంవత్సరాలు చిన్నదిగా కనిపించింది.
అన్నా ఇవనోవ్నా షెటినినా 1908లో వ్లాడివోస్టాక్‌లో జన్మించారు. Okeanskaya స్టేషన్ వద్ద. సముద్రం ఆమె ఇంటికి చాలా దూరంలో ఉంది మరియు చిన్నప్పటి నుండి ఆమెను పిలిచింది, కానీ ఆమె కలను నెరవేర్చడానికి మరియు నావికుల కఠినమైన మగ ప్రపంచంలో ఏదైనా సాధించడానికి, ఆమె ఉత్తమమైనది మాత్రమే కాదు, మాగ్నిట్యూడ్ మెరుగ్గా మారాలి. మరియు ఆమె ఉత్తమమైనదిగా మారింది.
సముద్ర సాంకేతిక పాఠశాల యొక్క నావిగేటింగ్ విభాగం నుండి పట్టభద్రుడయ్యాక, ఆమె కమ్చట్కాకు పంపబడింది, అక్కడ ఆమె ప్రారంభించబడింది. కార్మిక కార్యకలాపాలుఒక సాధారణ నావికుడు, 24 సంవత్సరాల వయస్సులో ఆమె నావిగేటర్, 27 సంవత్సరాల వయస్సులో ఆమె కెప్టెన్, కేవలం 6 సంవత్సరాల పనిలో.
ఆమె 1938 వరకు "చినూక్"కు నాయకత్వం వహించింది. ఓఖోట్స్క్ సముద్రం యొక్క కఠినమైన తుఫాను నీటిలో. 1936 లో ఓడ భారీ మంచుతో బంధించబడినప్పుడు ఆమె మళ్లీ ప్రసిద్ధి చెందింది.
మంచు బందిఖానాలో ఉన్న మొత్తం సమయంలో కెప్టెన్ వంతెనను విడిచిపెట్టని కెప్టెన్ యొక్క వనరులకు మాత్రమే ధన్యవాదాలు, మరియు సమన్వయ పనిజట్టు, వారు ఓడ దెబ్బతినకుండా దాని నుండి బయటపడగలిగారు. టైటానిక్ ప్రయత్నాల ఖర్చుతో ఇది జరిగింది, అయితే ఆహారం మరియు నీరు దాదాపుగా అయిపోయాయి మరియు 1938లో, వ్లాడివోస్టాక్ ఫిషింగ్ పోర్ట్‌ను ఆచరణాత్మకంగా మొదటి నుండి సృష్టించే బాధ్యత ఆమెకు అప్పగించబడింది. ఇది 30 సంవత్సరాల వయస్సులో. ఆమె కూడా కేవలం ఆరు నెలల్లో ఈ పనిని అద్భుతంగా ఎదుర్కొంది. అదే సమయంలో, ఆమె లెనిన్గ్రాడ్లోని ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ వాటర్ ట్రాన్స్పోర్ట్లో ప్రవేశించింది, 2.5 సంవత్సరాలలో 4 కోర్సులను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది, ఆపై యుద్ధం ప్రారంభమైంది.
ఆమెను పంపారు బాల్టిక్ ఫ్లీట్, అక్కడ ఆమె, భీకర షెల్లింగ్ మరియు నిరంతర బాంబు దాడులతో, టాలిన్ జనాభాను ఖాళీ చేసి, సైన్యం కోసం ఆహారం మరియు ఆయుధాలను రవాణా చేసింది, గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్‌లో ప్రయాణించింది.
అప్పుడు మళ్ళీ ఫార్ ఈస్టర్న్ షిప్పింగ్ కంపెనీమరియు ఒక కొత్త పని - పసిఫిక్ మహాసముద్రం మీదుగా కెనడా మరియు USA తీరాలకు పర్యటనలు. యుద్ధ సమయంలో, ఆమె ఆధ్వర్యంలోని ఓడలు సముద్రం మీదుగా 17 సార్లు ప్రయాణించాయి మరియు "వాలెరీ చకలోవ్" అనే స్టీమ్‌షిప్‌ను రక్షించడంలో పాల్గొనే అవకాశం కూడా ఆమెకు లభించింది. మరియు హయ్యర్ ఇంజనీరింగ్ మరియు నావల్ స్కూల్లో లెనిన్‌గ్రాడ్‌లో మొదట బోధించారు, తర్వాత ఆమె DVVIMU - ఫార్ ఈస్టర్న్ హయ్యర్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ స్కూల్లో నావిగేటర్ల ఫ్యాకల్టీకి డీన్‌గా ఉంది. వ్లాడివోస్టాక్‌లోని అడ్మ్. నెవెల్స్కీ.
ఇప్పుడు దాని పేరు మారిటైమ్ స్టేట్ యూనివర్శిటీ. adm నెవెల్స్కీ.
ఆమె వ్లాడివోస్టాక్‌లోని "కెప్టెన్స్ క్లబ్" యొక్క నిర్వాహకురాలు మరియు పర్యాటక పాటల ఉత్సవాల్లో జ్యూరీ ఛైర్మన్‌గా ఉన్నారు, ఇది ఆమె చురుకైన భాగస్వామ్యంతో ప్రసిద్ధి చెందింది. ఫార్ ఈస్ట్రచయిత పాటల పండుగ "ప్రిమోర్స్కీ స్ట్రింగ్స్", ఆమె సముద్రం గురించి పుస్తకాలు మరియు క్యాడెట్లకు పాఠ్యపుస్తకాలు రాసింది.
ఆమె యోగ్యతలను విదేశాల్లోని కెప్టెన్లు ఎంతో మెచ్చుకున్నారు; ఆమె కొరకు, ప్రసిద్ధ ఆస్ట్రేలియన్ క్లబ్ ఆఫ్ కెప్టెన్స్, రోటరీ క్లబ్, శతాబ్దాల నాటి సంప్రదాయాన్ని మార్చింది మరియు ఒక మహిళను తమ క్లబ్‌కు ఆహ్వానించడమే కాకుండా, కెప్టెన్ల వద్ద ఆమెకు నేలను కూడా ఇచ్చింది. ఫోరమ్.
మరియు అన్నా ఇవనోవ్నా యొక్క 90 వ పుట్టినరోజు వేడుకల సందర్భంగా, యూరప్ మరియు అమెరికా కెప్టెన్ల తరపున ఆమెకు అభినందనలు అందించారు.
అన్నా షెటినినా - సోషలిస్ట్ లేబర్ యొక్క హీరో, వ్లాడివోస్టాక్ గౌరవ నివాసి, గౌరవ కార్యకర్తమెరైన్ ఫ్లీట్, రష్యన్ రైటర్స్ యూనియన్ సభ్యుడు, గౌరవ సభ్యుడు భౌగోళిక సంఘం USSR, కమిటీ సభ్యుడు సోవియట్ మహిళలు, లండన్‌లోని ఫార్ ఈస్టర్న్ కెప్టెన్స్ అసోసియేషన్ గౌరవ సభ్యురాలు, మొదలైనవి, ఈ మహిళ యొక్క అణచివేయలేని శక్తి, ఆమె వీరత్వం ఆమె మాతృభూమిలో ఎంతో ప్రశంసించబడింది - 2 ఆర్డర్స్ ఆఫ్ లెనిన్, ఆర్డర్స్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్ 2 వ డిగ్రీ, రెడ్ బ్యానర్, ది రెడ్ లేబర్ బ్యానర్ మరియు అనేక పతకాలు ఆమె మరణించింది.అన్నా ఇవనోవ్నాకు 91 సంవత్సరాలు మరియు వ్లాడివోస్టాక్ నావికా స్మశానవాటికలో ఖననం చేయబడ్డారు. ఈ అద్భుతమైన మహిళను నగరం మరచిపోలేదు.
IN మారిటైమ్ విశ్వవిద్యాలయం, ఆమె బోధించిన చోట, ఆమె జ్ఞాపకార్థం ఒక మ్యూజియం సృష్టించబడింది, ష్కోటా ద్వీపకల్పంలో ఒక కేప్ ఆమె పేరు పెట్టబడింది, ఆమె నివసించిన ఇంటికి చాలా దూరంలో లేదు, ఆమె పేరు మీద పార్క్ నిర్మించబడింది, మొదలైనవి.
అప్పుడు ఇతర మహిళా కెప్టెన్లు వచ్చారు, కానీ ఆమె మొదటిది.
ఆమె తన గురించి చెప్పింది:
"నేను మొదటి నుండి చివరి వరకు ఒక నావికుడి యొక్క కష్టతరమైన ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేసాను. మరియు నేను ఇప్పుడు ఒక పెద్ద సముద్ర ఓడకు కెప్టెన్ అయితే, నేను సముద్రపు నురుగు నుండి రాలేదని నా క్రింది ప్రతి ఒక్కరికి తెలుసు!"