పర్యావరణ నిర్వహణ, రాష్ట్రం మరియు జపాన్ సముద్రంలో రష్యన్ తీర ప్రాంతాల సముద్ర వాతావరణంలో మార్పులలో పోకడలు. లా పెరౌస్ జలసంధి గురించి వాస్తవాలు

మరియు ఉక్రెయిన్ వైపు సముద్రంలోకి వెళుతుంది. రాత్రిపూట బస చేయడం మా ప్రణాళికలో భాగం కానందున, మేము అక్షరాలా సగం రోజు అక్కడ గడిపాము. కానీ ఈ ప్రదేశం ఒక డేరాతో అడవి సెలవుదినానికి సరైనది. మీరు ఎప్పుడైనా కారులో అక్కడికి వెళ్లవచ్చు. తుజ్లా స్పిట్ ప్రారంభంలో సందర్శించడానికి ఉచితం (సుమారు 2 కి.మీ), కానీ ఉమ్మి యొక్క మిగిలిన సగం (అమర్చిన కెర్చ్ బీచ్) చేరుకోవడానికి, మీరు కారుకు వంద రూబిళ్లు చెల్లించాలి. కనీసం సెప్టెంబర్‌లో నడక ఉచితం.

చెల్లింపు ప్రత్యేకంగా కెర్చ్ బీచ్ (టాయిలెట్లు, షవర్లు, మారుతున్న గదులు) కోసం వెళితే, అది కేవలం 500 మీటర్ల పొడవు ఎందుకు, మరియు మిగిలిన ఒకటిన్నర కిలోమీటర్లు ఉమ్మి యొక్క ఉచిత భాగం నుండి భిన్నంగా లేవు. కానీ న్యాయంగా, కెర్చ్ బీచ్ వెలుపల చెల్లించిన ప్రదేశంలో ఒక డ్రై టాయిలెట్ కూడా ఉందని చెప్పాలి, ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే మీరు మీరే ఉపశమనం పొందటానికి మాత్రమే సముద్రానికి వెళ్ళవచ్చు.

మేము ఉమ్మి యొక్క చాలా అంచుకు చేరుకున్నాము మరియు ఇది ఇరుకైన భూమి యొక్క అనేక కిలోమీటర్లు. ప్రకృతి దృశ్యాలు, చాలా కాలం పాటు మెమరీలో ఉంటాయి. కుడి మరియు ఎడమ వైపున ఉన్న నీటి యొక్క వివిధ రంగులు, ఇసుక తీరాలు మరియు అలలను లేపుతున్న సముద్రపు గాలి. మరియు దూరం నుండి ఈ అద్భుతం ఖచ్చితంగా ఆకట్టుకుంటుంది. కొన్ని మార్గాల్లో ఇది పోలి ఉంటుంది, కానీ అన్ని braids చాలా మటుకు సమానంగా ఉంటాయి.

తుజ్లా ద్వీపం

తుజ్లా స్పిట్ చరిత్ర చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది, ఎందుకంటే ఇది ఒక కట్ట మరియు ఒక ద్వీపం. మరింత ఖచ్చితంగా, 100 సంవత్సరాల క్రితం, ఇది కేవలం ఒక ఉమ్మి, కానీ సౌలభ్యం కొరకు, స్థానిక మత్స్యకారులు 1925 లో వారి మార్గాన్ని తగ్గించడానికి దాని బేస్ వద్ద ఒక చిన్న కాలువను తవ్వారు. తుఫాను తరువాత, మార్గం విస్తృత జలసంధిగా మారింది, మరియు ఉమ్మి తుజ్లా ద్వీపంగా మారింది మరియు 2003 వరకు ఈ రూపంలో ఉమ్మిని పునరుద్ధరించడానికి రెండవ ప్రయత్నం జరిగింది. గత శతాబ్దపు 40వ దశకంలో మొదటి ప్రయత్నం విఫలమైంది. కాబట్టి, ఒక సంవత్సరం పాటు, ట్రక్కులు పగలు మరియు రాత్రి మట్టిని తీసుకువెళ్లాయి మరియు ఇప్పుడు మనం తుజ్లా స్పిట్ ఉన్న రూపంలో చూడవచ్చు. దీని పొడవు ఇప్పుడు 4 కిలోమీటర్లు, మరియు సముద్రం ద్వారా జమ చేయబడిన ఇసుక మరియు పెంకుల కారణంగా దాని వెడల్పు క్రమంగా పెరుగుతోంది. ఇప్పుడు ఈ ప్రదేశం కాలింగ్ కార్డ్‌గా మారింది తమన్ ద్వీపకల్పం.

ప్రారంభంలో, తుజ్లా స్పిట్ సుమారు 11 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉండేది. మిగిలిన వారు ఇప్పుడు ఎక్కడికి వెళ్లారు? కొంత భాగం పూరించబడలేదు, కానీ మరొక భాగం, అది ఒక ద్వీపం వలె, అలాగే ఉంది. అందువల్ల, ఇప్పుడు ఇప్పటికే రెండు భౌగోళిక నిర్మాణాలు ఉన్నాయి - తుజ్లా స్పిట్ మరియు తుజ్లా ద్వీపం. అంతేకాకుండా, ఉక్రెయిన్‌లో ఎన్నికలకు సంబంధించిన బ్యాలెట్‌లు అక్కడ పంపిణీ చేయని తర్వాత, విచిత్రంగా, రెండోది ఉక్రెయిన్‌కు చెందినది. స్థానిక కౌన్సిల్. ద్వీపంలోని స్థానిక నివాసితులు తమ గ్రామాన్ని టెమ్రియుక్ ప్రాంతం నుండి కెర్చ్ ప్రాంతానికి తిరిగి కేటాయించాలని పిటిషన్ వేశారు. అందువల్ల, USSR పతనం తరువాత, తుజ్లా ద్వీపం ఒక విదేశీ దేశంగా మారింది. ప్రాదేశిక వివాదాలు నేటికీ కొనసాగుతున్నాయి, ఎందుకంటే ద్వీపం ఎవరి సొంతం అయితే వారు కెర్చ్ జలసంధిని కలిగి ఉంటారు, ఆపై అజోవ్ సముద్రం...

మ్యాప్‌లో

తమన్ పట్టణం గుండా తుజ్లా స్పిట్‌కి వెళ్లడం సులభమయిన మార్గం; దారిలో పోగొట్టుకోవడం చాలా కష్టం.

తుజ్లా ఉమ్మి, కెర్చ్ తీరం నుండి కంటితో కనిపిస్తుంది

కెర్చ్ జలసంధి అజోవ్ మరియు నల్ల సముద్రాలను కలుపుతుంది. జలసంధి యొక్క సాపేక్షంగా చిన్న పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, రెండు ఉమ్మిలు దానిలో స్వేచ్ఛగా ఉన్నాయి.

చుష్కా స్పిట్ నల్ల సముద్రాన్ని అజోవ్ సముద్రం నుండి వేరు చేస్తుంది. షెల్ రాక్ మరియు దరఖాస్తు ఇసుక నుండి ఏర్పడింది. ఇక్కడ, ఉమ్మిపై, నమ్మశక్యం సాధ్యం కాదు - రెండు సముద్రాలలో ఈత కొట్టండి. వారు ఉమ్మి యొక్క శివార్లలో ఈత కొట్టకుండా మాత్రమే సలహా ఇస్తారు. బలమైన ప్రవాహాలు వర్ల్‌పూల్‌లను సృష్టిస్తాయి, ఇవి అనుభవజ్ఞులైన ఈతగాళ్లకు కూడా నావిగేట్ చేయడం కష్టం. braid పేరు చాలా కాదు నుండి వచ్చింది మంచి పరిస్థితులు. గతంలో, డాల్ఫిన్లు తరచుగా ఉమ్మి ఒడ్డున కొట్టుకుపోయేవి మరియు స్థానికులు వాటిని పందులు అని పిలిచేవారు. ఇది ద్వీపం యొక్క అధికారిక పేరుగా మారింది. త్వ‌ర‌లో ఈ స్థలంలో నిర్మించేందుకు ప్లాన్ చేస్తున్నారు.

ద్వీపం. ఈ సాధారణ పదం చాలా ఉంది వివిధ అర్థాలు. ఈ ద్వీపం వోలోగ్డాలో వినోద కేంద్రం, మరియు చిత్రం పేరు మరియు ఉమ్మి యొక్క రెండవ పేరు. రెండవ ఉమ్మి - తుజ్లా - రష్యా మరియు ఉక్రెయిన్ అనే రెండు రాష్ట్రాల మధ్య ఉన్నత స్థాయి వివాదం తర్వాత బాగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఒకప్పుడు, తుజ్లా ప్రత్యేక ద్వీపం కాదు, కానీ తమన్ ద్వీపకల్పానికి కొనసాగింపుగా ఉండేది. ద్వీపకల్పంలో కొంత భాగాన్ని కొట్టుకుపోయిన బలమైన తుఫాను తర్వాత ఇది 1925లో వాలుగా మారింది. తుజ్లాకు తుఫానులు ఇప్పటికీ చాలా నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి. ద్వీపంలో సగానికి పైగా నీటి కిందకి వెళుతుంది, మరియు ద్వీపం కూడా క్రమంగా క్షీణిస్తోంది; గత 5 సంవత్సరాలలో, ఒక కిలోమీటరు భూభాగం కనుమరుగైంది.

తుజ్లా స్పిట్ ఐలాండ్ కెర్చ్ స్ట్రెయిట్ యొక్క తీర భాగంలో లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియలు మరియు దిగువ అవక్షేపాల మెటీరియల్ కంపోజిషన్ యొక్క లక్షణాలు

కెర్చ్ జలసంధి, నలుపు మరియు అజోవ్ సముద్రాలను కలుపుతూ, వైవిధ్యం కలిగి ఉంటుంది తీరప్రాంతంమరియు సముద్రపు లోతు, అలాగే అసమాన వెడల్పు. ఉత్తరాన, మెట్రో స్టేషన్ ఖ్రానీ మరియు మెట్రో స్టేషన్ అకిల్లియన్ మధ్య, వైపు నుండి అజోవ్ సముద్రం, దాని వెడల్పు 15 కి.మీ.కు చేరుకుంటుంది మరియు గరిష్ట లోతు 10 మీ. దక్షిణాన, నల్ల సముద్రం నుండి, కేప్ తకిల్ నుండి కేప్ ఐరన్ హార్న్ వరకు, జలసంధి గొప్ప వెడల్పును కలిగి ఉంది - 21.8 కిమీ మరియు 19 మీటర్ల లోతు వరకు. కెర్చ్ జలసంధి యొక్క ఇరుకైన స్థానం కేప్ పావ్లోవ్స్కీ మరియు తుజ్లా స్పిట్ యొక్క ఉత్తర చివర మధ్య ఉంది, ఇక్కడ జలసంధి 3.5 కి.మీ. లోతులేని నీటిలో, 2 మీటర్ల ఐసోబాత్ లోపల, వెడల్పు 0.8 కి.మీ. కెర్చ్ జలసంధి యొక్క ప్రధాన ఛానల్ 8 మీటర్ల లోతులో ఉన్న సముద్ర మార్గం గుండా వెళుతుంది.

కెర్చ్ జలసంధి యొక్క తీరాలు బేలు మరియు బేల ద్వారా విభజించబడ్డాయి. వాటిలో అతిపెద్దవి పశ్చిమాన కమిష్-బురున్స్కాయ మరియు కెర్చ్ బేలు మరియు తూర్పున విస్తారమైన తమన్ బేలు. దిగువ ఇసుక ఉమ్మి జలసంధి ఒడ్డు నుండి పొడుచుకు వస్తుంది. వీటిలో, పశ్చిమం నుండి తమన్ బే సరిహద్దులో ఉన్న తుజ్లా మరియు చుష్కా స్పిట్స్ అతిపెద్దవి.

కెర్చ్ జలసంధిలోని ప్రవాహాలు ప్రధానంగా గాలులపై ఆధారపడి ఉంటాయి, అలాగే అజోవ్ సముద్రం నుండి వచ్చే నీటి ప్రవాహంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. అజోవ్ సముద్రం నుండి వచ్చే ప్రవాహాలు చాలా తరచుగా గమనించబడతాయి మరియు సాధారణంగా ఉత్తర గాలులతో సంభవిస్తాయి, అయితే నల్ల సముద్రం నుండి వచ్చే ప్రవాహాలు తక్కువ తరచుగా గమనించబడతాయి మరియు సాధారణంగా దక్షిణ గాలులతో సంభవిస్తాయి. బలమైన, సుదీర్ఘమైన ఈశాన్య గాలులతో, అజోవ్ సముద్రం నుండి నీరు నడపబడిన తరువాత, జలసంధి మధ్య భాగంలో, గాలి దిశతో సంబంధం లేకుండా, నల్ల సముద్రం నుండి వచ్చే రివర్స్ కరెంట్ ప్రారంభమవుతుంది.

కెర్చ్ జలసంధి యొక్క దిగువ స్థలాకృతి సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది.

జలసంధి యొక్క మంచం యొక్క విలోమ ప్రొఫైల్ అసమానంగా ఉంటుంది మరియు జలసంధి కూడా రెండు వంతెనల ద్వారా మూడు భాగాలుగా విభజించబడింది. నిస్సార లోతులతో ఉన్న ఛానల్ మార్గం కెర్చ్ తీరానికి వ్యతిరేకంగా ఒత్తిడి చేయబడుతుంది మరియు విస్తృత లోతులేని నీరు తమన్ ద్వీపకల్పంలోని లోతట్టు తీరం వెంబడి దానిని ఆకర్షిస్తుంది. జలసంధి యొక్క తూర్పు భాగం విస్తృతమైన సంచిత నిర్మాణాల ద్వారా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది: o. తుజ్లా స్పిట్, చుష్కా స్పిట్ మరియు అనేక నిస్సారాలు. కోసా చుష్కా మరియు Fr. తుజ్లా స్పిట్ తమన్ బే జలసంధిలోని ద్వీపం భాగం నుండి వేరు చేయబడింది. కెర్చ్ జలసంధి మరియు తీరప్రాంతం యొక్క దిగువ స్వరూపం సముద్ర మార్గాలు మరియు ఓడరేవుల నీటి అడుగున మార్గాలు మరియు క్రిమియా-కాకసస్ ఫెర్రీ క్రాసింగ్ ద్వారా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది.

కెర్చ్ జలసంధి ప్రాంతం కోసం లక్షణ వ్యక్తీకరణలుఆధునిక భౌగోళిక ప్రక్రియలుబురద అగ్నిపర్వతం మరియు క్రియాశీల కోత-సంచిత ప్రక్రియలు, ఇవి తీరప్రాంతాల వైవిధ్యానికి మరియు నావిగేషన్ సేవలకు ప్రమాదకరమైన షోల్స్ ఏర్పడటానికి కారణమవుతాయి. మానవ కార్యకలాపాల ఫలితాలు మరియు మానవ నిర్మిత ఒత్తిడి ఈ ప్రాంతంలోని సహజ భౌగోళిక ప్రక్రియల ప్రక్రియపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇది సహజ వనరుల అభివృద్ధిలో మరియు కెర్చ్ జలసంధి యొక్క సముద్ర ప్రదేశాలను సురక్షితంగా ఉపయోగించడంలో కొన్ని ఇబ్బందులు మరియు సమస్యలను సృష్టిస్తుంది. నావిగేషన్. అందువల్ల, కెర్చ్ బే యొక్క భౌగోళిక అధ్యయనం మరియు అనేక శాస్త్రీయ మరియు ఆచరణాత్మక సమస్యలను గుర్తించడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి దాని ఆధునిక లిథోడైనమిక్ పాలనపై టెక్నోజెనిక్ కార్యకలాపాల యొక్క పర్యావరణ మరియు భౌగోళిక పరిణామాలను అంచనా వేయడం అవసరం.

కెర్చ్ జలసంధి యొక్క భౌగోళిక స్థానం యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు ఆల్పైన్ కాకేసియన్ మరియు క్రిమియన్ ముడుచుకున్న పర్వత నిర్మాణాల పెరిక్లైన్ల జంక్షన్ జోన్లో దాని స్థానం ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. చాలా మంది ఈ ప్రాంతం యొక్క భౌగోళిక నిర్మాణాన్ని అధ్యయనం చేశారు. ప్రసిద్ధ పరిశోధకులుఅయినప్పటికీ, నేటికీ టెక్టోనిక్స్, స్ట్రాటిగ్రఫీ మరియు జియోమార్ఫాలజీకి సంబంధించిన అనేక సమస్యలు చర్చనీయాంశంగా ఉన్నాయి (N. ఫిలిప్పోవ్, 1975; N. I. ఆండ్రుసోవ్, 1918; N. S. బ్లాగోవోలిన్, 1960; S. V. ఆల్బోవ్, 1971, మొదలైనవి) .

యొక్క భౌగోళిక చరిత్ర. స్పిట్ తుజ్లా మరియు Fr. చుష్కా స్పిట్ మరియు వాటి పరిణామాన్ని V.Yu పరిగణించారు. వైస్. ద్వీప ప్రాంతం యొక్క దిగువ అవక్షేపాల లిథాలజీ మరియు ఖనిజశాస్త్రం. కోసా తుజ్లా M.N యొక్క రచనలకు అంకితం చేయబడింది. కరబాస్నికోవా, G.E. రత్మనోవ్ (1928). జి.ఇ. శిలాశాస్త్ర పటాన్ని సంకలనం చేసిన మొదటి వ్యక్తి రత్మనోవ్ దిగువ అవక్షేపాలుకెర్చ్ జలసంధి, క్రమక్షయం మరియు ఒండ్రుమట్టి మండలాలను వివరించింది.

జిల్లా ఓ. తుజ్లా స్పిట్, దాని అవక్షేపాల కూర్పు మరియు పొరుగు ప్రాంతాల దిగువ అవక్షేపాలను V.I. Zenkovich, వీరి ప్రకారం ద్వీపం యొక్క కోత ప్రక్రియ. తుజ్లా స్పిట్ సుదీర్ఘ చరిత్రను కలిగి ఉంది మరియు 200 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభమైంది. 1975-1976లో ఉక్రేనియన్ SSR (E.F. ష్న్యూకోవ్ మరియు ఇతరులు) యొక్క అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ జియోసైన్సెస్ యొక్క అవక్షేప ధాతువు నిర్మాణం యొక్క విభాగం కెర్చ్ జలసంధి మరియు నల్ల సముద్రం యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న నీటి దిగువ అవక్షేపాల యొక్క భౌగోళిక మరియు శిలా శాస్త్ర సర్వేను నిర్వహించింది. సాధారణ నమూనాలుదిగువ అవక్షేపాల యొక్క ప్రధాన రకాల పంపిణీ. ముఖ్యంగా, ద్వీపం యొక్క దిగువ అవక్షేపాల యొక్క ఆధునిక విభాగం యొక్క లిథోలాజికల్ మ్యాప్‌లో. తుజ్లా స్పిట్ క్వార్ట్జ్ ఇసుక క్షేత్రంగా వర్గీకరించబడింది, ఇది ఉత్తర-దక్షిణ దిశలో చక్కటి అల్యూరైట్ సిల్ట్‌ల యొక్క ప్రధాన పంపిణీ క్షేత్రంతో భర్తీ చేయబడింది.

కెర్చ్ డ్యామ్ ప్రాజెక్ట్ కోసం పరిశోధనలకు సంబంధించి కెర్చ్ జలసంధి యొక్క ఉత్తర భాగంలో, ప్రత్యేకించి ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ జియోలాజికల్ సైన్సెస్ మరియు డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ సెడిమెంటరీ ఓర్ ఉద్యోగులు గత శతాబ్దపు 70వ దశకంలో గణనీయమైన భౌగోళిక పనిని నిర్వహించారు. ఉక్రేనియన్ SSR యొక్క అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ ఏర్పాటు, రాష్ట్ర సంఘాలు"క్రిమ్మోర్జియాలజీ", "యుజ్మోర్జియాలజీ", "ఉక్ర్చెర్మెట్జియాలజీ".

తుజ్లా కేప్ నుండి ద్వీపానికి కృత్రిమ ఆనకట్ట నిర్మాణం తర్వాత. తుజ్లా స్పిట్ కెర్చ్ జలసంధిలో మరియు ద్వీపం యొక్క ప్రాంతంలో లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల అభివృద్ధి యొక్క విశేషాలపై అనేక రచనలు ప్రచురించబడ్డాయి. స్పిట్ తుజ్లా, మూలం, అభివృద్ధి చరిత్ర మరియు ద్వీపం యొక్క డైనమిక్స్. తుజ్లా స్పిట్. ముఖ్యంగా, A.A యొక్క పనిలో. ప్రొఫైల్ స్థితి యొక్క ప్రస్తుత సహజ డైనమిక్ సమతుల్యతను మార్చే సమస్యలను Pasynkov పరిగణలోకి తీసుకుంటుంది సముద్రగర్భంప్రాంతంలో కొడవలి తుజ్లా.

అందుబాటులో ఉన్న జియోలాజికల్ మరియు జియోఫిజికల్ డేటా ప్రకారం, ఖచ్చితమైనది నిర్మాణాత్మకంగాకెర్చ్ జలసంధి యొక్క నీటి ప్రాంతం రెండు నిర్మాణాలలో ఉంది: కెర్చ్-తమన్ విలోమ పతన మరియు ఉత్తర తమన్ ఉద్ధరణ జోన్. ఈ నిర్మాణాల యొక్క అక్షసంబంధ రేఖల దిశకు సంబంధించి, కెర్చ్ జలసంధికి విలోమ స్థానం ఉంది. జలసంధి కూడా నియోజీన్ స్ట్రక్చరల్ ఫ్లోర్ యొక్క నిర్మాణాల సమ్మెకు విరుద్ధంగా ఉంది. E.F యొక్క పరిశోధనల ప్రకారం. ష్న్యుకోవ్ మరియు సహ రచయితలు, కెర్చ్ జలసంధి యొక్క ఆవిర్భావం మరియు ఆకృతీకరణను నిర్ణయించిన లోతైన ప్రాంతీయ లోపాలు, మైకోప్ నిర్మాణ స్థాయిలలో స్పష్టమైన అభివ్యక్తిని కలిగి ఉన్నాయి. A.V ప్రకారం. చెకునోవ్ మరియు య.పి. గురుత్వాకర్షణ మరియు మాగ్నెటోమెట్రిక్ అధ్యయనాల ఫలితాల విశ్లేషణపై ఆధారపడిన మలోవిట్స్కీ (1975), పురాతన (ప్రీ-రిఫియన్) లోతైన లోపాలు కెర్చ్ జలసంధి ప్రాంతంలో స్పష్టంగా గుర్తించబడ్డాయి: కోర్సాక్-ఫియోడోసియా, జ్దానోవ్-కెర్చ్, కల్మియస్-డిజిన్స్కీ. ఈ లోపాలు జియోఫిజికల్ ఫీల్డ్‌లలో మరియు నియోజీన్ స్ట్రక్చరల్ ఫ్లోర్‌లో, అలాగే ఆధునిక రిలీఫ్‌లో (ఈస్ట్యూరీలు మరియు నదుల ఒడ్డున ఉన్న ఆకృతులలో) వ్యక్తమవుతాయి.

చాలా మంది పరిశోధకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, జ్దానోవ్-కెర్చ్ (కెర్చ్-మారియుపోల్) మెరిడియల్ ఫాల్ట్, ఇది మైకోప్-పూర్వ నిర్మాణ ప్రణాళికలో గుర్తించవచ్చు మరియు నల్ల సముద్రంలో కొనసాగింపును కలిగి ఉంది, దీని నిర్మాణం, అభివృద్ధి మరియు రూపనిర్మాణంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావం చూపింది. కెర్చ్ స్ట్రెయిట్ (A.V. చెకునోవ్, Ya.P. మలోవిట్స్కీ, 1975). ఇతర పరిశోధకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, అతిపెద్ద లోపాలు వికర్ణ వ్యవస్థకు (ప్రావ్డిన్స్కీ, గోర్నోస్టావ్స్కీ మరియు ఇతర ప్రాంతీయ లోపాలు) లోబడి ఉంటాయి.

కెర్చ్ జలసంధిలోని లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియలు చాలా చురుకుగా ఉంటాయి మరియు తీరప్రాంతాల తీవ్ర కోతకు, సముద్రగర్భం యొక్క స్థలాకృతిలో మార్పులు, షోల్స్ ఏర్పడటానికి మరియు పాసేజ్ చానెల్స్ మరియు పోర్ట్ వాటర్స్ డ్రిఫ్ట్‌కు దోహదం చేస్తాయి. ఈ ప్రక్రియలు ఈ ప్రాంతంలో సముద్ర నావిగేషన్ యొక్క పరిస్థితులను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు స్థిరమైన అధ్యయనం మరియు పర్యవేక్షణ అవసరం.

కెర్చ్ జలసంధిలో ఘన పదార్థం యొక్క గతిశాస్త్రం సంక్లిష్టమైనది. A.A ప్రకారం లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల విశ్లేషణ అనుమతిస్తుంది. Pasynkov, ముందుగా ఏర్పడిన మరియు కెర్చ్ జలసంధిలో సంచిత శరీరాలను పోషించే రెండు ప్రధాన ప్రవాహాలను గుర్తించడానికి: ఉత్తరాన ఒక అవక్షేప ప్రవాహం, చుష్కా ఉమ్మి సమీపంలో మరియు ద్వీపం సమీపంలో ఒక దక్షిణ ప్రవాహం. కొడవలి తుజ్లా.

తుజ్లా స్పిట్ ద్వీపం (Fig. 1) 1925లో నైరుతి ప్రాంతంలో తీవ్రమైన మరియు సుదీర్ఘమైన తుఫాను ప్రభావం తర్వాత, తమన్ ద్వీపకల్పానికి ఆనుకుని ఉన్న తుజ్లా స్పిట్ యొక్క మూల భాగంలో లోయ ఏర్పడిన ఫలితంగా ఏర్పడింది. దిశ. తుజ్లా స్పిట్ యొక్క తుఫాను కోతకు ప్రధాన కారణాలు కావచ్చు: ఉమ్మి యొక్క శరీరాన్ని పోషించే ప్రధాన అవక్షేప ప్రవాహాల క్షీణత; తుఫాను సమయంలో పెద్ద హైడ్రోడైనమిక్ లోడ్లకు గురికావడం; ఆ సమయానికి ఏర్పడిన ఉమ్మి యొక్క మూల భాగం యొక్క నిర్మాణం, ఇస్త్మస్ యొక్క సంకుచితత్వం మరియు దానిలో ఒక మడుగు ఉనికిలో వ్యక్తీకరించబడింది, ఇది తుజ్లిన్స్కోయ్ మట్టి సరస్సుగా మారింది; ఫిషింగ్ బోట్లు వెళ్లేందుకు ఉమ్మి మూలంలో కాలువ త్రవ్వడం. ప్రధాన దాణా అవక్షేప ప్రవాహాలు, ముఖ్యంగా నల్ల సముద్రం క్షీణించినందున, లోయ యొక్క సహజ మూసివేత జరగలేదు. ఉమ్మి యొక్క మూల భాగంలో తక్కువ నిర్గమాంశతో రంధ్రం ఏర్పడిన ఫలితంగా, తమన్ బే మరియు నల్ల సముద్రం మధ్య గణనీయమైన స్థాయి ప్రవణత సృష్టించబడింది, ఇది తుఫాను ప్రవాహాల యొక్క అదనపు తీవ్రత, కోత తీవ్రతరం మరియు తొలగింపుకు దోహదపడింది. నేలలు, లేదా దక్షిణ భాగంకెర్చ్ స్ట్రెయిట్, లేదా తమన్ బే.

ప్రారంభంలో, లోయ యొక్క వెడల్పు 300 మీ. ఒక సంవత్సరం వ్యవధిలో, ఇది 950 మీటర్లకు పెరిగింది. ఫలితంగా ద్వీపం యొక్క కోత కారణంగా గల్లీ విస్తరణ ప్రధానంగా సంభవించింది. ద్వీపం యొక్క ఆగ్నేయ కొన యొక్క కోత రేటు. 1930 వరకు, తుజ్లా స్పిట్ సంవత్సరానికి 200-250 మీ. 1931లో, సుమారు 500 మీటర్లు కొట్టుకుపోయాయి, మరుసటి సంవత్సరం - సుమారు 200 మీ. 1933-1950లో. పరిస్థితి స్థిరీకరించబడింది మరియు లోయ యొక్క వెడల్పు మరియు లోతులో మార్పు వేరియబుల్ తీవ్రతతో సంభవించింది - సగటు వెడల్పు 2700-3000 మీ, గరిష్ట లోతు 2.0-2.5 మీ. 1950 నుండి 1953 వరకు. జలసంధి యొక్క చాలా పదునైన విస్తరణ ఉంది - దాదాపు 1 కిమీ, ఆపై పరిస్థితి మళ్లీ స్థిరీకరించబడింది. తత్ఫలితంగా, స్పిట్ తుజ్లా ద్వీపం ఏర్పడింది, సుమారు 7-8 కి.మీ పొడవు, తమన్ ద్వీపకల్పం నుండి లోయ ద్వారా వేరు చేయబడింది, సుమారు 4 కి.మీ వెడల్పు మరియు 0.5-1.0 మీ నుండి 2.5-3.0 మీ లోతు వరకు 1989 నుండి 2003. లోయ మొదట 3.5 కి.మీకి తగ్గింది, ఆపై 4.5 కి.మీకి విస్తరించింది. స్థిరీకరణ కాలంలో, ప్రధానంగా లోయ యొక్క మధ్య భాగంలో 1 కి.మీ పొడవు వరకు అప్పుడప్పుడు ద్వీపాలు ఏర్పడే ధోరణి ఉంది. దిగువ ఉపశమనం యొక్క ఇటువంటి రూపాలు స్వల్పకాలికం మరియు చాలా నెలల నుండి ఒకటి నుండి రెండు సంవత్సరాల వరకు ఉన్నాయి.

2003లో, తమన్ ద్వీపకల్పం వైపున ఒక కృత్రిమ ఆనకట్ట నిర్మించబడింది. ఆనకట్ట నిర్మాణం జలసంధిలో నీటి ప్రసరణను మరియు అజోవ్ రన్ఆఫ్ కరెంట్ యొక్క దిశను గణనీయంగా మార్చింది, ఇది తమన్ మరియు డిన్స్కీ బేలలో ఉన్న స్థాయి పాలనకు అంతరాయం కలిగించింది, ఉప్పెన దృగ్విషయాల రంగాలలో మార్పు మరియు దానితో వాటిని టర్బిడిటీ ప్రవాహాల తీవ్రత మరియు దిశలో మార్పు.

2008లో, ద్వీపం యొక్క తీర ప్రాంతంలో ఉక్రెయిన్ యొక్క నేషనల్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ జియోసైన్సెస్ యొక్క జియోకాలజీ మరియు అన్వేషణ పరిశోధన విభాగం. లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల యొక్క లక్షణాలను మరియు ఈ ప్రాంతంలోని దిగువ అవక్షేపాల పదార్థ కూర్పును అధ్యయనం చేయడానికి తుజ్లా స్పిట్‌పై అధ్యయనాల సమితి నిర్వహించబడింది. పరిశోధన యొక్క సముదాయంలో ఇవి ఉన్నాయి: 1998-2008 కాలానికి ఏరోస్పేస్ సర్వే మెటీరియల్స్ యొక్క వివరణ మరియు విశ్లేషణ; ద్వీపం యొక్క తీరప్రాంతం యొక్క క్షేత్ర పరిశీలనలు మరియు రూట్ ఫోటోగ్రఫీ; తీరప్రాంత జలాల బాతిమెట్రిక్ సర్వే; నమూనా ఎంపిక సముద్రపు నీరుటర్బిడిటీ కోసం (సస్పెండ్ అవక్షేపం); అవక్షేప నమూనా; ప్రయోగశాల పరిశోధనమరియు సాహసయాత్ర పదార్థాల డెస్క్ ప్రాసెసింగ్.

స్పేస్ ఇమేజరీ మెటీరియల్స్ యొక్క వివరణ మరియు విశ్లేషణ

కెర్చ్ జలసంధి ప్రాంతం యొక్క నిర్మాణ స్థానం మరియు దాని ఆధునిక డైనమిక్స్ గురించి ఇప్పటికే ఉన్న సమాచారాన్ని భర్తీ చేయడానికి, ఉపగ్రహ చిత్రాలు అర్థాన్ని విడదీయబడ్డాయి మరియు నిర్మాణ పటాలు మరియు ఆధునిక ఉపశమనంతో గుర్తించబడిన అంతరిక్ష క్రమరాహిత్యాల సంబంధాన్ని అలాగే ఫలితాలతో విశ్లేషించబడ్డాయి. మునుపటి అధ్యయనాలుఉపగ్రహ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి అజోవ్-నల్ల సముద్ర ప్రాంతం యొక్క షెల్ఫ్ యొక్క భౌగోళిక నిర్మాణాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి. ఫాల్ట్-బ్లాక్ టెక్టోనిక్స్ యొక్క స్కీమ్‌ను స్పష్టం చేయడం మరియు ప్రస్తుత దశలో క్రియాశీలంగా ఉన్న లోపాలను గుర్తించడం మరియు వాటి సంభావ్య నిర్మాణం- మరియు ఉపశమన-రూపకల్పన పాత్రను అంచనా వేయడంపై ప్రధాన శ్రద్ధ చూపబడింది.

వివిధ స్థాయిల సాధారణీకరణ యొక్క అంతరిక్ష సర్వేల నుండి పదార్థాలను వివరించడంలో ఇప్పటి వరకు సేకరించిన అనుభవం కెర్చ్-తమాన్ ప్రాంతంలోని విభిన్న-స్థాయి కాస్మో-భూగోళ వస్తువుల యొక్క రెండు ప్రధాన సమూహాలను గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది - లీనియర్ (రేఖాంశాలు) మరియు రింగ్ వాటిని.

శాటిలైట్ చిత్రాలపై స్పష్టమైన చిత్రం ఈశాన్య స్ట్రైక్ యొక్క ట్రాన్స్ రీజినల్ లైన్‌మెంట్ జోన్, కెర్చ్-తమాన్ ట్రఫ్ యొక్క యాంటిలినల్ జోన్‌ల సాధారణ దిశకు మరియు తమన్ ద్వీపకల్పంలో వాటి కొనసాగింపుకు లోబడి ఉంటుంది మరియు ఈశాన్య రేఖల వ్యవస్థతో దిశలో సమానంగా ఉంటుంది. అజోవ్ సముద్రంలో ప్రత్యేకించబడిన మండలాలు. ర్యాంక్ I యొక్క ట్రాన్స్‌రీజినల్ లైన్‌మెంట్ జోన్ మూడు సాపేక్షంగా స్వతంత్ర సబ్‌జోన్‌లుగా విభజించబడింది. ఉత్తర సబ్‌జోన్ దాని ఉత్తర భాగంలో మొత్తం కెర్చ్ ద్వీపకల్పం అంతటా గుర్తించబడుతుంది, ఇది ఉపశమనంలో బాగా వ్యక్తీకరించబడింది మరియు దాని నైరుతి కొనసాగింపు లోతైన లోపం యొక్క రేఖతో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది పర్వత క్రిమియా యొక్క ఉత్తర సరిహద్దుగా నిలుస్తుంది. సెంట్రల్ సబ్‌జోన్ కెర్చ్ ద్వీపకల్పం యొక్క దక్షిణ భాగాన్ని మరియు కెర్చ్-తమన్ షెల్ఫ్ యొక్క ఉత్తర భాగాన్ని కవర్ చేస్తుంది. ఈ సబ్‌జోన్‌ను రూపొందించే కొన్ని రేఖాంశాలు స్థానిక టెక్టోనిక్ ఆటంకాలు మరియు కెర్చ్-తమన్ ట్రఫ్ యొక్క యాంటీక్లినల్ జోన్‌ల రేఖలతో సమానంగా ఉంటాయి. దక్షిణ సబ్‌జోన్‌ను కెర్చ్-తమన్ పతన మధ్య భాగంలో గుర్తించవచ్చు; దాని వ్యక్తిగత రేఖలు స్థానిక టెక్టోనిక్ ఆటంకాలతో సమానంగా ఉంటాయి.

వాయువ్య స్ట్రైక్ యొక్క రేఖాంశ జోన్ కూడా స్పష్టమైన అర్థాన్ని వివరించగల లక్షణాలను కలిగి ఉంది. పైన వివరించిన ఈశాన్య జోన్‌తో కలిపి, ఇది ఒక ఆర్తోగోనల్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు చాలా మంది పరిశోధకులు విశ్వసిస్తున్నట్లుగా, డైనమిక్ కపుల్డ్ సిస్టమ్. జోన్ దాటుతుంది కేంద్ర భాగంకెర్చ్ ద్వీపకల్పం, ఉపశమనంలో బాగా వ్యక్తీకరించబడింది మరియు ఉక్రేనియన్ షీల్డ్ వైపు అరబాట్ స్పిట్ వెంట మరింతగా గుర్తించబడుతుంది. Gornostaevsky లోతైన లోపం ఈ జోన్‌తో సమానంగా ఉంటుంది.

రచయితలు అర్థంచేసుకున్న వికర్ణ వ్యవస్థ యొక్క లీనియర్ కాస్మోనోమాలిస్‌లో, పైన వివరించిన జోన్‌లకు సంబంధించి కొద్దిగా భిన్నమైన అజిముటల్ స్ట్రైక్‌తో కూడిన లైన్‌మెంట్‌లు కూడా చాలా స్పష్టంగా నిలుస్తాయి. తీవ్రమైన కోణం. ప్రావ్డిన్స్కీ ఫాల్ట్ ఈ వ్యవస్థ యొక్క ఈశాన్య మూలకాల సమ్మెతో సమానంగా ఉంటుంది. చాలా మంది పరిశోధకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ దిశలో రేఖాంశ మండలాలు స్వతంత్ర జియోడైనమిక్ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి.

వికర్ణ వ్యవస్థ యొక్క మండలాలకు సంబంధించి మెరిడియల్ మరియు అక్షాంశ దిశల రేఖలు అధీన అభివృద్ధిని కలిగి ఉంటాయి. అత్యంత స్పష్టంగా నిర్వచించబడిన మెరిడినల్ జోన్, దీని సమ్మె అజోవ్ సముద్రంలో గుర్తించబడిన బెర్డియాన్స్క్ కాస్మోలినేమెంట్‌తో సమానంగా ఉంటుంది.

కార్టోగ్రాఫిక్ నిర్మాణాల విశ్లేషణ మరియు మునుపటి అధ్యయనాల ఫలితాలతో గుర్తించబడిన అంతరిక్ష క్రమరాహిత్యాల పోలిక కెర్చ్ స్ట్రెయిట్ ప్రాంతం యొక్క ఆధునిక జియోడైనమిక్స్ మరియు ప్రాంతీయ ఫాల్ట్-బ్లాక్ సిస్టమ్‌లో దాని స్థానం గురించి అదనపు సమాచారాన్ని పొందడం సాధ్యం చేసింది. నిస్సందేహంగా, ప్రస్తుత దశలో క్రియాశీలంగా ఉన్న టెక్టోనిక్ మండలాలు మరియు వ్యక్తిగత లోపాలు ఏర్పడటంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి భౌగోళిక నిర్మాణాలుమరియు కెర్చ్ జలసంధి యొక్క తీర భాగం మరియు సముద్రగర్భం రెండింటి యొక్క స్థలాకృతి, ఈ ప్రాంతంలో లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల స్వభావం మరియు తీవ్రతను ప్రభావితం చేయగలదు.

డిక్రిప్షన్ మరియు విశ్లేషణ ఉపగ్రహ చిత్రాలు 2000-2008 కాలానికి. కెర్చ్ జలసంధిలో సస్పెండ్ చేయబడిన పదార్థాల రవాణా యొక్క లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల స్వభావం గురించి ఎక్కువ లేదా తక్కువ విశ్వాసంతో తీర్మానాలు చేయడానికి మాకు అనుమతిస్తుంది. తుజ్లా స్పిట్ ద్వీపం, జలసంధి యొక్క నీటిని రెండు ప్రాంతాలుగా విభజిస్తుంది: ఒకటి, ఈశాన్య, నిస్సార, అజోవ్ సముద్ర జలాల ప్రభావ జోన్‌లో ఉంది, రెండవది, పశ్చిమాన, లోతైనది, దీని ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది నల్ల సముద్రం. అజోవ్ సముద్రం యొక్క జలాల ప్రభావ జోన్‌లో, సస్పెండ్ చేయబడిన పదార్థం యొక్క ఇరుకైన జెట్ ప్రవాహాలు గమనించబడతాయి, ఇవి ప్రధానంగా ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి (తుజ్లా స్పిట్ ద్వీపానికి సంబంధించి - వాయువ్యం నుండి ఆగ్నేయానికి) దర్శకత్వం వహించబడతాయి. తమన్ మరియు డిన్స్కీ బేల జలాలు సస్పెండ్ చేయబడిన పదార్థాన్ని రవాణా చేసే ప్రధాన ఎడ్డీ ప్రవాహాల ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి, ఇది ఈ ప్రాంతంలో సంక్లిష్టమైన లిథోడైనమిక్ పరిస్థితిని సూచిస్తుంది. తమన్ బే యొక్క దక్షిణ భాగంలో, సస్పెండ్ చేయబడిన ప్రవాహాలు దక్షిణ మరియు ఉత్తరం నుండి గుర్తించబడతాయి మరియు ద్వీపం చుట్టూ తిరుగుతాయి. కొడవలి తుజ్లా. కెర్చ్ జలసంధి ప్రాంతం మరియు ద్వీపం యొక్క అంతరిక్ష సర్వేల నుండి పదార్థాల విశ్లేషణ ఫలితాలు. తుజ్లా స్పిట్ సాధారణంగా A.A యొక్క పరిశీలనలు మరియు ముగింపులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. పసింకోవా. ఆనకట్ట నిర్మాణం లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల దిశ మరియు డైనమిక్స్‌లో మార్పుకు దారితీసిందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ప్రత్యేకించి, తమన్ బే నుండి బయలుదేరినప్పుడు, సస్పెండ్ చేయబడిన పదార్థం యొక్క ప్రవాహాలు నైరుతి దిశను మారుస్తాయి.

అదే కాలానికి చెందిన ఉపగ్రహ చిత్రాల మెటీరియల్‌ల విశ్లేషణ కూడా ద్వీపం యొక్క రూపురేఖలు (తీరం)లో మార్పుల గతిశీలతను గుర్తించడం సాధ్యపడింది. తుజ్లా స్పిట్ (Fig. 2; 3). 2003లో డ్యామ్ నిర్మాణం తర్వాత ద్వీపం యొక్క ఆగ్నేయ కొనలో అత్యంత ముఖ్యమైన మార్పులు సంభవించాయి. 2005-2008 మధ్య ఉపగ్రహ చిత్రాలలో. ద్వీపం యొక్క దక్షిణ చివర చురుకైన కోత మరియు ఆగ్నేయ మరియు వాయువ్య దిశలలో తీరప్రాంతాన్ని నిర్మించడం, టర్బిడిటీ ప్రవాహాల దిశలలో మార్పులు (సస్పెన్షన్లు) మరియు సిల్టేషన్ (వాయువ్య) ప్రాంతాలు ద్వీపం యొక్క భాగం) స్పష్టంగా నమోదు చేయబడ్డాయి.

2008లో ఉపగ్రహ చిత్రాలను ఉపయోగించి ద్వీపం యొక్క ఫీల్డ్ సర్వేలు (రూట్ సర్వే) దాని తీరప్రాంతం యొక్క స్థానాన్ని స్పష్టం చేయడం సాధ్యపడింది, అలాగే వాయువ్య పొడిగింపులో కొత్తగా ఏర్పడిన ఇసుక ద్వీపాలను మ్యాప్ చేయడం మరియు సరస్సుల సిల్ట్టేషన్ ఆధునిక లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల ఫలితంగా ద్వీపం యొక్క ఆగ్నేయ చివరలు.

ద్వీపం యొక్క తీర జలాల యొక్క బాతిమెట్రిక్ సర్వే. తుజ్లా స్పిట్

మార్చి 2008లో, ద్వీపం యొక్క తీరప్రాంతంలో. తుజ్లా స్పిట్, 2 కిమీ వెడల్పు, ద్వీపానికి సంబంధించి విలోమ మరియు రేఖాంశ ప్రొఫైల్‌ల వ్యవస్థను ఉపయోగించి బాతిమెట్రిక్ సర్వే (లోతు కొలతలు) నిర్వహించబడింది.

12 ఉపగ్రహాల నుండి డేటాను ఉపయోగించి, అదనపు GARMIN బీకాన్ రిసీవర్‌తో GARMIN GPSMAP 178C (కలర్ చార్ట్‌ప్లోటర్ మరియు ఎకో సౌండర్) ఉపయోగించి సర్వే నిర్వహించబడింది. నీటి అడుగున వే పాయింట్ అంచనా 1 సెకను నవీకరణ రేటుతో నిరంతరం నిర్వహించబడుతుంది. హైడ్రోమెట్రిక్ వించ్ PI-23ని ఉపయోగించి ఎకో సౌండర్‌తో లోతులను కొలిచే ఖచ్చితత్వం తనిఖీ చేయబడింది. ఫలితాల లోపం 3-5%. ద్వీపం యొక్క తీరప్రాంతం యొక్క ఆకృతి. తుజ్లా స్పిట్, అలాగే నీటి అంచు, వ్యక్తిగత GPS నావిగేటర్ ఉపయోగించి రికార్డ్ చేయబడ్డాయి. కెర్చ్ వాటర్ గేజ్ స్టేషన్ ప్రకారం బాతిమెట్రిక్ సర్వే సమయంలో నీటి మట్టం 482 సెం.మీ లేదా - 0.18 మీ BS. బాతిమెట్రిక్ సర్వే ఫలితాలు, ప్రొఫైల్స్ యొక్క స్థానం మరియు లోతు కొలత పాయింట్లు స్కీమాటిక్ మ్యాప్‌లో (Fig. 4), అలాగే వ్యక్తిగత విలోమ లోతు ప్రొఫైల్‌లలో (Fig. 5a, 5b) ప్రతిబింబిస్తాయి.

ద్వీపం యొక్క నైరుతి వైపున తీరప్రాంతం యొక్క లోతుల కొలతలు. తుజ్లా స్పిట్ 2.0 నుండి 5.5 మీ వరకు క్రమంగా పెరుగుదలను వెల్లడించింది.ద్వీపం యొక్క ఈశాన్య భాగంలో, తీరప్రాంతం నుండి 1.0-1.2 కిమీ దూరంలో, 1.0-1.5 మీటర్ల లోతులో తగ్గుదల గమనించబడింది. తుజ్లా స్పిట్ మరియు తమన్ ద్వీపకల్పం నుండి నిర్మించబడిన ఒక ఆనకట్ట, దిగువన లోతుగా చేయడానికి పని జరిగింది మరియు సమయం ఇచ్చారుఇక్కడ గరిష్ఠ లోతు, బాతిమెట్రిక్ సర్వే డేటా ప్రకారం, 6.75 మీ.

సస్పెండ్ అవక్షేప పంపిణీ అధ్యయనం (సముద్రపు నీటి టర్బిడిటీ)

మార్చి 2008లో, ద్వీపానికి అడ్డంగా ప్రొఫైల్‌ల వ్యవస్థతో పాటు. తుజ్లా స్పిట్, సస్పెండ్ అవక్షేపం (కణాలు) యొక్క కంటెంట్‌ను గుర్తించడానికి నీటి నమూనాలను తీసుకున్నారు. వాటిపై ప్రొఫైల్స్ మరియు నీటి నమూనా స్టేషన్ల ప్లేస్‌మెంట్ అంజీర్‌లో చూపబడింది. 6. మొత్తం 43 నమూనాలు తీసుకోబడ్డాయి. ఇంటిగ్రేషన్ పద్ధతిని ఉపయోగించి కార్గోలో బాటిల్ బాథోమీటర్‌ను ఉపయోగించి నీటి నమూనాలను తీసుకున్నారు. నమూనా వాల్యూమ్: 3 లీటర్ల నీరు. ప్రయోగశాల పరిస్థితులలో, కుప్రిన్ GR-60 ఫిల్టర్ పరికరాన్ని ఉపయోగించి నీటి టర్బిడిటీ (g/m 3 నీటిలో సస్పెండ్ చేయబడిన కణాల కంటెంట్) నిర్ణయించబడుతుంది.

పరిశోధన డేటా ప్రకారం, నీటి టర్బిడిటీ 3.14-9.88 గ్రా/మీ3. ద్వీపం యొక్క నీటి ప్రాంతంలో నీటి టర్బిడిటీ సూచికల పంపిణీ. తుజ్లా స్పిట్, ప్రొఫైల్స్ మరియు వాటర్ శాంప్లింగ్ స్టేషన్లు (అదే సమయంలో దిగువ అవక్షేపాలు), అంజీర్ చూడండి. 6. బాతిమెట్రిక్ సర్వే ఫలితాల యొక్క స్కీమాటిక్ మ్యాప్ యొక్క ఉమ్మడి విశ్లేషణ మరియు నీటి టర్బిడిటీ సూచికల పంపిణీ యొక్క స్కీమాటిక్ మ్యాప్ క్రింది నమూనాలను గమనించడానికి అనుమతిస్తుంది: నిస్సార నీటిలో, టర్బిడిటీ విలువలు 3 నుండి 4 గ్రా / మీ 3 వరకు మారుతూ ఉంటాయి. , పెరుగుతున్న లోతు మరియు, స్పష్టంగా, నీటి ప్రవాహాల వేగం (టుజ్లా స్పిట్ యొక్క దక్షిణ కొనకు నైరుతి-పశ్చిమ) టర్బిడిటీ సూచికలు పెరుగుతాయి మరియు ద్వీపం యొక్క ఈశాన్య భాగంలో సారూప్య సూచికల కంటే 1.5 రెట్లు ఎక్కువ. ద్వీపాల మధ్య ప్రవాహంలో నీటి టర్బిడిటీ యొక్క గరిష్ట విలువలు గమనించబడతాయి. తుజ్లా స్పిట్ మరియు ఆనకట్ట - 7-10 g/m 3 వరకు.

సస్పెండ్ చేయబడిన అవక్షేపం (నీటి టర్బిడిటీ) పంపిణీని అధ్యయనం చేసే డేటా ద్వీపం యొక్క చట్రంలో లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల లక్షణాలను నిర్ణయించడంలో సూచికలలో ఒకటిగా ఉపయోగించబడుతుంది. కొడవలి తుజ్లా.

దిగువ అవక్షేపాల అధ్యయనం

కెర్చ్ జలసంధి యొక్క ఆధునిక అడుగు భాగం కొత్త నల్ల సముద్రం యుగం యొక్క అవక్షేపాలతో రూపొందించబడింది, ఇది జలసంధి యొక్క ప్రధాన భాగంలో పాత క్వాటర్నరీ శిలలపై మరియు ఫెయిర్‌వేలో - పాత నల్ల సముద్రం హోరిజోన్ యొక్క అవక్షేపాలపై ఉంది. లితోలాజికల్ మరియు గ్రాన్యులోమెట్రిక్ కూర్పు పరంగా, జలసంధి యొక్క దిగువ అవక్షేపాలు చాలా వైవిధ్యంగా ఉంటాయి. జియోలాజికల్ మరియు లిథలాజికల్ సర్వే డేటా వివిధ సంవత్సరాలుకెర్చ్ జలసంధిలో ఆధునిక అవక్షేపాల యొక్క ప్రాదేశిక పంపిణీ యొక్క నిర్దిష్ట నమూనాల గురించి తీర్మానం చేయడానికి ఆధారాలు ఇవ్వండి. జలసంధి యొక్క అంచున ఇసుక తీరాల స్ట్రిప్ ఉంది, కొన్ని ప్రదేశాలలో విభాగాల ద్వారా విభజించబడింది. రాపిడి బ్యాంకులు. ఇసుక గురించి తయారు చేస్తారు. తుజ్లా స్పిట్, చుష్కా స్పిట్, ప్రత్యేక నిస్సారాలు. ఇసుక లోతు 3-5 మీ. తీరాలు (కార్బోనేట్) ముతకగా మరియు మధ్యస్థంగా ఉంటాయి, తూర్పు తీరాలు (క్వార్ట్జ్) చక్కగా ఉంటాయి మరియు తక్కువ తరచుగా మధ్యస్థంగా ఉంటాయి. కెర్చ్ జలసంధి యొక్క లోతైన భాగాలలో, దిగువ అవక్షేపాలు చక్కటి సిల్టి మరియు సిల్టి-క్లేయ్ సిల్ట్‌లచే సూచించబడతాయి. ఆధునిక విభాగం యొక్క తెలిసిన లిథోలాజికల్ మ్యాప్‌లలో, ద్వీపం యొక్క దిగువ అవక్షేపాలు. తుజ్లా స్పిట్ క్వార్ట్జ్ ఇసుక క్షేత్రంగా వర్గీకరించబడింది, ఈశాన్య దిశలో చక్కటి అల్యూరైట్ సిల్ట్‌ల క్షేత్రం ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది.

ద్వీపం యొక్క ప్రాంతంలో లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల లక్షణాలను అధ్యయనం చేస్తున్నప్పుడు. తుజ్లా స్పిట్‌లో, విలోమ ప్రొఫైల్‌ల వ్యవస్థను ఉపయోగించి దిగువ అవక్షేపాలు సేకరించబడ్డాయి, దానిపై బాతిమెట్రిక్ కొలతలు మరియు నీటి నమూనా కూడా నిర్వహించబడ్డాయి. స్టేషన్ స్థానాలు సమగ్ర పరిశోధనఅంజీర్లో చూపబడింది. 7. దిగువ అవక్షేపాల నమూనా GOIN-1.5 మట్టి ట్యూబ్ మరియు DCh-0.025 దిగువ గ్రాబర్‌తో నిర్వహించబడింది. నమూనా లోతు 0.0-1.0 సెం.మీ., నమూనా బరువు 0.1 - 0.3 కిలోలు. మొత్తం 43 నమూనాలను సేకరించారు.

దిగువ అవక్షేపాల గ్రాన్యులోమెట్రిక్ మరియు పదార్థ కూర్పు ఉక్రెయిన్ నేషనల్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ నేచురల్ సైన్సెస్ యొక్క భౌతిక పరిశోధన పద్ధతుల ప్రయోగశాలలో అధ్యయనం చేయబడింది. పరిశోధన ఫలితాలు అంజీర్‌లో సంగ్రహించబడ్డాయి. 8.

దిగువ నిక్షేపాల గ్రాన్యులోమెట్రిక్ కూర్పును వర్గీకరించడానికి, L.V. యొక్క అనుకూలమైన మరియు సుపరిచితమైన ముగ్గురు సభ్యుల గ్రాన్యులోమెట్రిక్ వర్గీకరణ ఉపయోగించబడింది. పుస్టోవలోవ్. సహజ గాలి-ఎండిన నమూనాల జల్లెడ విశ్లేషణ ద్వారా గ్రాన్యులోమెట్రిక్ కూర్పు నిర్ణయించబడుతుంది, తడి పద్ధతిజల్లెడ విశ్లేషణ మరియు లేజర్ సెడిమెంటోగ్రాఫ్‌ను ఉపయోగించి సజల వ్యాప్తిలో 20 nm నుండి 2000 మైక్రాన్‌ల వరకు ఉన్న భిన్నాల ప్రత్యేక అధ్యయనాలు (దీని యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం లేజర్ డిఫ్రాక్షన్ వాడకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది). ఫలితంగా, దిగువ అవక్షేపాలు క్రింది రకాలుగా సూచించబడుతున్నాయని నిర్ధారించబడింది: మిశ్రమ (ఇసుక-పెలిటిక్, పెలిటిక్-ఇసుక, పెలిటిక్-సిల్టీ), ఇసుక (సిల్టీ మరియు పెలిటిక్ డెట్రిటస్, ఫైన్-, తక్కువ తరచుగా మధ్యస్థ-కణిత), సిల్ట్స్ (సిల్టి, ఇసుక). షెల్లు మరియు వాటి శకలాలు యొక్క కంటెంట్ 1-40 బరువు శాతం; NO2 మరియు NO3 స్టేషన్లలో వరుసగా 30 మరియు 40% గరిష్ట విలువలను చేరుకోవడం (Fig. 7). కనిష్ట విలువలు HO3, KO2, KO3, LO3 స్టేషన్లలో తీసిన నమూనాలలో స్థాపించబడిన షెల్ డెట్రిటస్ (1-3 బరువు శాతం) యొక్క కంటెంట్, ఈ నమూనాలలో LO3 - 60%, KO3 - 65%, HO3లోని పెలిటిక్ భిన్నం యొక్క గరిష్ట కంటెంట్‌తో సహసంబంధం కలిగి ఉంటుంది. - 63%, MO2 - 66%, LO2 - 56%.

ఆప్టికల్ మైక్రోస్కోపీ, INCA ఎనర్జీ-450 ఎనర్జీ-డిస్పర్సివ్ అటాచ్‌మెంట్‌తో కూడిన JEOL-6490 LV ఎలక్ట్రాన్ స్కానింగ్ మైక్రోస్కోప్ మరియు ఎక్స్-రే స్ట్రక్చరల్ అనాలిసిస్ ఉపయోగించి దిగువ అవక్షేపాల పదార్థ కూర్పు అధ్యయనం చేయబడింది. దిగువ అవక్షేపాల యొక్క దాదాపు అన్ని నమూనాలు గుండ్లు మరియు వాటి శకలాలు (ఆస్ట్రాకోడ్‌లు, బివాల్వ్‌లు, గ్యాస్ట్రోపోడ్స్, ఫోరామినిఫెరా)తో సంతృప్తమవుతాయి, ఇవి రెండు యూరిహాలిన్ రూపాలచే (కార్డియం ఎడ్యూల్) ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి మరియు అధిక లవణీయత (చియోన్ గల్లినా) మరియు డీశాలినేటేడ్ వాటర్ బాడీల యొక్క రెండు లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. . చాలా నమూనాల ఇసుక భాగం ప్రధానంగా కార్బోనేట్ కూర్పును కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎక్కువగా షెల్ డెట్రిటస్‌తో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది, ఇది 100% వరకు పెద్ద భిన్నాలు (250 µm కంటే ఎక్కువ పరిమాణంలో) మరియు 250-100 µm భిన్నంలో 70% వరకు ఉంటుంది. కాంతి భిన్నంలో ప్రధానంగా షెల్ కార్బోనేట్ డెట్రిటస్ (20-80%), క్వార్ట్జ్ (10-60%), క్లే-మైకా కణాలు (5-40%) మరియు ఫెల్డ్‌స్పార్స్ (5-10%) ఉంటాయి. పెలిటిక్ భాగం కార్బోనేట్‌లు (కాల్సైట్, అరగోనైట్, డోలమైట్), క్వార్ట్జ్, ఫెల్డ్‌స్పార్స్, ఐరన్ సల్ఫైడ్‌లు, క్లోరైట్-మోంట్‌మోరిల్లోనైట్ మరియు ఇలైట్-మాంట్‌మోరిల్లోనైట్ యొక్క క్రమరహిత మిశ్రమ-లేయర్డ్ ఫార్మేషన్‌ల ద్వారా కయోలినైట్ యొక్క స్వల్ప మిశ్రమంతో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది - X ప్రకారం. రే స్ట్రక్చరల్ అనాలిసిస్ మరియు ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోపిక్ రీసెర్చ్). భారీ భిన్నం కలిగి ఉంటుంది: ఇల్మెనైట్, రూటిల్, జిర్కాన్, యాంఫిబోల్స్ మరియు ఎపిడోట్ గ్రూప్ ఖనిజాలు. చాలా నమూనాలు బయోజెనిక్ అథిజెనిక్ ఐరన్ డైసల్ఫైడ్ ఉనికిని కలిగి ఉంటాయి. అథిజెనిక్ సల్ఫైడ్‌ల గరిష్ట సంచితం గరిష్ట సిల్టేషన్ మరియు తక్కువ గాలిని నమోదు చేసే ప్రాంతాలకు పరిమితం చేయబడింది. సహజంగానే, బయోజెనిక్ ప్రక్రియలు దిగువ అవక్షేపాల నిర్మాణంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపాయి, ఇది గణనీయమైన మొత్తంలో షెల్లు మరియు వాటి శకలాలు పేరుకుపోవడానికి దారితీసింది. కార్బోనేట్‌లు బయోజెనిక్ (కాల్సైట్, అరగోనైట్) మరియు టెర్రిజెనస్ (కాల్సైట్, డోలమైట్, సైడెరైట్) మరియు పాక్షికంగా కెమోజెనిక్ (కాల్సైట్) మూలం రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి.

యాత్రా పని మరియు ప్రయోగశాల విశ్లేషణాత్మక అధ్యయనాల నుండి వచ్చిన డేటా ఆధారంగా, ద్వీపం యొక్క ప్రాంతంలో దిగువ అవక్షేపాల లిథలాజికల్ కూర్పు యొక్క రేఖాచిత్ర పటం సంకలనం చేయబడింది. తుజ్లా స్పిట్ (Fig. 7). ఈ ప్రాంతంలో దిగువ అవక్షేపాల యొక్క శిలాజాతి రకాల పంపిణీ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: 1. ద్వీపం అన్ని వైపులా చక్కటి-కణిత క్వార్ట్జ్ ఇసుకతో కూడిన విస్తారమైన క్షేత్రంతో రూపొందించబడింది, దీనిలో చిన్న-పరిమాణ షెల్ డెట్రిటస్ సర్వవ్యాప్తి చెందుతుంది. ఇసుక పంపిణీ స్పష్టంగా ప్రవాహాలు, లోతులేని లోతులు మరియు తీరప్రాంతం యొక్క రాపిడి యొక్క దీర్ఘకాలిక దిశల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. 2. ప్రాంతం యొక్క పశ్చిమ - వాయువ్య భాగం (3.5 మీ కంటే ఎక్కువ లోతు) దిగువ అవక్షేపాల కూర్పులో మధ్యస్థ-కణిత క్వార్ట్జ్ ఇసుక యొక్క ప్రాబల్యం, అలాగే ప్రతిచోటా చిన్న షెల్ డెట్రిటస్‌తో ఉంటుంది. 3. ద్వీపం యొక్క ఆగ్నేయ కొన వివిధ-కణిత ఇసుకల ప్రాంతంతో సరిహద్దులుగా ఉంటుంది, కొన్నిసార్లు కంకర మరియు గులకరాళ్ళతో ఉంటుంది. ఈ ఫీల్డ్ పరిస్థితులకు విలక్షణమైనది ఆకస్మిక మార్పులిథోడైనమిక్ ప్రక్రియలు, పెరిగిన తీర కోత, సాంకేతిక ప్రభావం. 4. ద్వీపం నుండి ఈశాన్య దిశలో (చుష్కా స్పిట్ వైపు) షెల్ డెట్రిటస్ మరియు మొలస్క్‌ల మొత్తం షెల్స్‌తో పాటు, ప్రధానంగా చక్కటి అల్యూరైట్ సిల్ట్‌ల యొక్క ముఖ్యమైన క్షేత్రం ఉంది. సిల్ట్‌లు ముదురు బూడిద రంగులో ఉంటాయి (నలుపు వరకు), ద్రవ-ప్లాస్టిక్ అనుగుణ్యతతో ఉంటాయి. అవి 2-4 మీటర్ల లోతు మరియు తక్కువ కరెంట్ వేగంతో ఉన్న క్షేత్రాలకు పరిమితం చేయబడ్డాయి. 5. ప్రాంతం యొక్క ఉత్తర భాగంలో, అవక్షేపాలు సిల్టెడ్ షెల్లు, వాటి మొత్తం గుండ్లు, చక్కటి-కణిత ఇసుక మరియు మొక్కల సేంద్రియ పదార్థాల ఉనికిని కలిగి ఉంటాయి.

ద్వీపం ప్రాంతంలోని ఆధునిక లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల లక్షణాలను నిర్ణయించడానికి అధ్యయనాల సమితి ఫలితంగా. తుజ్లా స్పిట్, అంతరిక్ష సర్వేలు, క్షేత్ర పరిశీలనలు మరియు ద్వీపం యొక్క భూభాగం యొక్క కొలతలు, బాతిమెట్రిక్ సర్వేలు, నీరు మరియు దిగువ అవక్షేపాల నమూనా మరియు పరిశోధనల నుండి పదార్థాలను అర్థంచేసుకోవడం మరియు విశ్లేషించడం, రచయితలు, మునుపటి పరిశోధకుల మాదిరిగానే, డ్యామ్‌ను నిర్మించినట్లు నిర్ధారణకు వచ్చారు. కేప్ తుజ్లా ద్వీపం వైపు. తుజ్లా స్పిట్ కెర్చ్ జలసంధిలో నీటి ప్రసరణ స్వభావాన్ని మరియు అజోవ్ రన్ఆఫ్ కరెంట్ యొక్క దిశను గణనీయంగా మార్చింది, ఇది తమన్ మరియు డిన్స్కీ బేలలో ఉన్న స్థాయి పాలనకు అంతరాయం కలిగించడానికి దారితీసింది, ఇది గతంలో ఉన్న ప్రవాహ క్షేత్రాల లక్షణాలలో మార్పు. మరియు సముద్రగర్భ ప్రొఫైల్ యొక్క స్థాపించబడిన సహజ డైనమిక్ సమతౌల్య స్థితి, ఇది గందరగోళ ప్రవాహాల దిశ మరియు తీవ్రతలో మార్పు, సహజ సంతులనం యొక్క భంగం, కూర్పు యొక్క ప్రాదేశిక పునఃపంపిణీ మరియు దిగువ అవక్షేపాల మందంతో ప్రతిబింబిస్తుంది.

దానికి మరియు ద్వీపానికి మధ్య ఒక ఆనకట్ట నిర్మాణం ఫలితంగా. తుజ్లా స్పిట్ ఎప్పటికప్పుడు లోతుగా ఉండే లోయను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది టర్బిడిటీ ప్రవాహాల (సస్పెన్షన్‌లు) వేగం పెరగడానికి మరియు గల్లీలోనే వాటి పునఃస్థాపనకు కారణమవుతుంది. ద్వీపం యొక్క దక్షిణ చివర చురుకుగా క్షీణించబడుతోంది మరియు దాని తీరప్రాంతం వాయువ్య మరియు ఆగ్నేయ దిశలలో పెరుగుతోంది; ఆగ్నేయ కొనపై ఉన్న సరస్సులు సిల్ట్ అప్ మరియు పాక్షికంగా మూసివేయబడతాయి. అదే సమయంలో, చుష్కా ఉమ్మి నుండి పరిమాణం మరియు కూర్పు రెండింటిలోనూ సస్పెండ్ చేయబడిన పదార్థ ప్రవాహాల పునఃపంపిణీ ఉంది. ఫలితంగా, ద్వీపం యొక్క తీరప్రాంతం పెరుగుతోంది. తుజ్లా దాని ఉత్తర భాగంలో ఉమ్మి వేసింది.

ప్రస్తుతం, తమన్ బే యొక్క జలాల నుండి వచ్చే ప్రవాహం ద్వారా రవాణా చేయబడిన సస్పెండ్ చేయబడిన పదార్థం యొక్క పరిమాణం ఉత్తర కొనఓ. తుజ్లా దక్షిణ దిశలో ఒక పదునైన మలుపుతో స్పిట్. ఈ ప్రవాహం కెర్చ్ స్ట్రెయిట్ ప్రాంతంలోకి దూసుకుపోతుంది మరియు దాదాపు ఫెయిర్‌వే ఛానెల్‌కు చొచ్చుకుపోతుంది, అజోవ్ స్ట్రీమ్ జెట్‌లను కత్తిరించింది. వాటి ఖండన జోన్‌లో, ఉపగ్రహ చిత్రాలు ద్వీపం యొక్క వాయువ్య భాగంలో గరిష్ట సిల్టేషన్‌ను స్పష్టంగా చూపుతాయి. తుజ్లా స్పిట్ (అంతరిక్ష చిత్రం 05/19/2006).

ద్వీపం యొక్క ప్రాంతంలో సంక్లిష్ట యాత్రా పరిశోధన యొక్క పై పదార్థాలు. తుజ్లా స్పిట్ మరియు వాటి ప్రాసెసింగ్, సంక్లిష్ట లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల యొక్క గుర్తించబడిన పోకడలు మరియు లక్షణాలు పరిశోధనను కొనసాగించాల్సిన అవసరాన్ని సూచిస్తాయి మరియు నిర్వహించబడిన వాటిలాగానే పని చేస్తాయి. ప్రత్యేకించి, బాతిమెట్రిక్ కొలతల యొక్క కాలానుగుణ పర్యవేక్షణను రూపొందించాలని సిఫార్సు చేయబడింది తీర ప్రాంతంద్వీపాలు; దాని తీరప్రాంతాన్ని స్థిరంగా (లేదా కాలానుగుణంగా) పర్యవేక్షించడం, సస్పెండ్ చేయబడిన అవక్షేపాలు మరియు దిగువ అవక్షేపాల యొక్క టర్బిడిటీ, మెటీరియల్ మరియు గ్రాన్యులోమెట్రిక్ కూర్పును గుర్తించడానికి నీరు మరియు దిగువ అవక్షేపాల యొక్క సమయ-నియంత్రిత నమూనాను నిర్వహించడం.

1. వైస్ వి.యు.కెర్చ్ జలసంధిలోని ఒండ్రు నిర్మాణాల చారిత్రక గతం, ముఖ్యంగా తుజ్లా స్పిట్ Izv. కేంద్రం. హైడ్రోమెట్. బ్యూరో. - 1927. - సంచిక. 7. - పేజీలు 129-167.

2. జెన్కోవిచ్ V.P.అభివృద్ధి సిద్ధాంతం యొక్క ప్రాథమిక అంశాలు సముద్ర తీరాలు. - M.: 1962. - 710 p.

3. ఇవనోవ్ V.A., ఇగ్నాటోవ్ E.I., చిస్టోవ్ S.V.తుజ్లా స్పిట్ యొక్క మూలం, అభివృద్ధి చరిత్ర మరియు డైనమిక్స్. పర్యావరణ భద్రతతీర మరియు షెల్ఫ్ జోన్లు మరియు సంక్లిష్ట ఉపయోగంషెల్ఫ్ వనరులు: శని. శాస్త్రీయ tr. ఉక్రెయిన్ యొక్క NAS, MHI, PF ఇన్-BYUM. - సెవాస్టోపోల్, 2004. - ఇష్యూ. 10. - పేజీలు 198-206.

4. ఇనోజెమ్ట్సేవ్ యు.ఐ., ఎమెలియనోవా ఓ.వి. ఖనిజ కూర్పుకెర్చ్ జలసంధి యొక్క దిగువ అవక్షేపాల భారీ భాగం // దిగువ అవక్షేపాలు ఏర్పడటానికి లిథోలాజికల్ మరియు జియోకెమికల్ పరిస్థితులు. - K.: 1979. - P. 126-134.

5. కరబాస్నికోవ్ M.N. 1926 వేసవిలో తుజ్లా స్పిట్ రాష్ట్రం దాని పురోగతికి సంబంధించి // Izv. కేంద్రం. హైడ్రోమెట్. బ్యూరో. - 1929. - సంచిక. 8. - పేజీలు 55-70.

6. కోట్ల్యార్ O.Yu., Tovstyuk Z.M., Pererva V.M.టా ఇన్. ఫ్లూయిడ్-డైనమిక్ మరియు నియోటెక్టోనిక్ పునాదులు మరియు భౌగోళిక సంభావ్యత అభివృద్ధి కోసం ఉపగ్రహ సాంకేతికతను పరీక్షించడం యొక్క అధునాతన ఫలితాలు మరియు షెల్ఫ్‌లో చమురు మరియు వాయువు సంభావ్యత కోసం అవకాశాలు // స్పేస్ సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ. – 2002. – T. 8. – No. 2/3. – P.180–186.

7. పసింకోవ్ A.A.కెర్చ్ జలసంధిలోని లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల సమస్యపై మరియు తుజ్లా స్పిట్ ద్వీపం యొక్క ప్రాంతం // భూగోళశాస్త్రం మరియు ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క ఖనిజాలు. - 2005. - నం. 2. -P.120-126.

8. పెష్కోవ్ V.M., పోరోటోవ్ A.V., గుసకోవ్ I.N.తుజ్లా స్పిట్ // భూగోళశాస్త్రం మరియు ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క ఖనిజాలను పునరుద్ధరించే సమస్యపై. - 2005. - నం. 2. - పి. 127-135.

9. ష్న్యుకోవ్ E.M. మరియు మొదలైనవికెర్చ్-తమన్ జోన్ యొక్క దక్షిణ వాలు యొక్క భౌగోళిక నిర్మాణం // జియోలాజికల్ జర్నల్. - 1974. - నం. 4. - పి. 121-127.

10. ష్న్యుకోవ్ E.F., అలెన్కిన్ V.M., పుట్ A.L. మరియు మొదలైనవిఉక్రేనియన్ SSR షెల్ఫ్ యొక్క భూగర్భ శాస్త్రం. కెర్చ్ జలసంధి. - K., 1981. -160 p.

11. ష్న్యుకోవ్ E.F., మెల్నిక్ V.I., ఇనోజెమ్ట్సేవ్ యు.ఐ. మరియు మొదలైనవిఉక్రేనియన్ SSR షెల్ఫ్ యొక్క భూగర్భ శాస్త్రం. లిథాలజీ. - K., 1985. - 192 p.

2008లో ప్రచురితమైన ఉక్రెయిన్ నేషనల్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ నేచురల్ సైన్సెస్ పరిశోధన మరియు జియోకాలజీ రంగంలో సమగ్ర పరిశోధన ఫలితాలను ఈ వ్యాసం కలిగి ఉంది. ఈ పద్ధతిలో, ద్వీపం యొక్క ప్రాంతంలో లిథోడైనమిక్ ప్రక్రియల అభివృద్ధి మరియు వాటి వారసత్వాలు సాధ్యమవుతాయి. కొడవలి తుజ్లా. అంతరిక్ష నౌకల నుండి పదార్థాల డీకోడింగ్ మరియు విశ్లేషణ ఫలితాలు, సహజ పరిశీలనలు, బాతిమెట్రిక్ సర్వేలు, దిగువ నిక్షేపాల నుండి నీటి నమూనాలను పరీక్షించడం మరియు పరీక్షించడం ద్వారా అచ్చుపోసిన తీర జలాల్లోని ప్రధాన పోకడల గురించి తీర్మానాలు చేయడం సాధ్యపడింది. సముద్ర ప్రవాహాలు, దిగువ నిక్షేపాల లిథాలజీ.

ఈ వ్యాసంలో ఉక్రెయిన్ యొక్క IGN NAS యొక్క జియో-ఎకాలజీ మరియు అన్వేషణ విభాగం యొక్క సంక్లిష్ట పరిశోధన ఫలితాలు పేర్కొనబడ్డాయి, ప్రస్తుత అధ్యయనాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుని మార్చి 2008లో అమలు చేశారు. రాష్ట్రం మరియులిథో డైనమిక్ ప్రక్రియల అభివృద్ధి మరియు దానికోసా తుజ్లా ద్వీపం ప్రాంతంలో పరిణామాలు. స్పేస్ ఫోటోగ్రఫీ డేటా డీకోడింగ్ మరియు విశ్లేషణ, క్షేత్ర పరిశీలన, బాతిమెట్రిక్ సర్వే, నీటి నమూనాల పరీక్ష మరియు అధ్యయనం మరియు దిగువ అవక్షేపాల ఫలితాలు తీరప్రాంత నిర్మాణం, తీవ్రత మరియు సముద్ర ప్రవాహాల దిశ మరియు దిగువ అవక్షేప శిలాశాస్త్రంలో ప్రధాన ధోరణుల గురించి తీర్మానాలు చేయడానికి అనుమతించబడ్డాయి.

Temryuk ప్రాంతం జాగ్రత్తగా నీరు కారిపోయే ద్రాక్ష మరియు పుచ్చకాయ తోటలు, డజన్ల కొద్దీ బేలు మరియు ఈస్ట్యూరీలు, మట్టి అగ్నిపర్వతాలు మరియు ప్రకాశవంతమైన ఆకుపచ్చ నది వరద మైదానాలు. ఈ ప్రాంతం గురించి మనకు ఎప్పుడూ గర్వకారణం క్రాస్నోడార్ ప్రాంతం. చుష్కా స్పిట్ దీనికి ఒక కారణం. మేము కెర్చ్ జలసంధిలో 18 కి.మీ పొడవున ఉన్న ఇసుక తీరం గురించి మాట్లాడుతున్నాము. ఇది అద్భుతమైన రిసార్ట్ సెలవుదినాన్ని చేస్తుంది. విశ్రాంతి మొత్తం కుటుంబం కోసం రూపొందించబడింది - పిల్లలు నీటిలో పూర్తిగా సురక్షితమైన ప్రయాణాలను, అలాగే సున్నితమైన ఇసుకను ఆనందించవచ్చు. రహదారికి సామీప్యత కూడా మిమ్మల్ని సంతోషపరుస్తుంది.

చుష్కా ఉమ్మి ఎక్కడ ఉంది?

మ్యాప్ యాత్రికుడికి సుందరమైన ఉమ్మి ఉన్న ప్రదేశం గురించి ఒక ఆలోచన ఇస్తుంది. ఇది కేప్ అకిలియోన్ యొక్క కొనసాగింపుగా ప్రారంభమవుతుంది మరియు లంబ కోణంలో నైరుతి వైపు వెళుతుంది. ఇది తుజ్లా వైపు విస్తరించి ఉంది - ఈ నిస్సార ప్రాంతాలు కేవలం 6 కిలోమీటర్ల నీటి స్థలాన్ని మాత్రమే వేరు చేస్తాయి.

మ్యాప్‌లో క్రాస్నోడార్ ప్రాంతంచుష్కా braid ఇలా ఉంది:

మ్యాప్‌ని తెరవండి

చారిత్రక సమాచారం

వందల సంవత్సరాల క్రితం, బలమైన తుఫానులు కెర్చ్ జలసంధిలోకి చాలా ఇసుకను తీసుకువచ్చాయి, ఇక్కడ అనేక భారీ ఇసుకబ్యాంకులు ఏర్పడ్డాయి: చుష్కా వలె, ఇది ఒకప్పుడు జలసంధిని అడ్డుకుంది మరియు క్రిమియా నుండి ఉత్తర కాకసస్ వరకు అతి చిన్న రహదారిగా పనిచేసింది. ఆకర్షణ పేరు 19 వ శతాబ్దంలో స్థానిక నివాసితులలో జన్మించింది. వాస్తవం ఏమిటంటే, డాల్ఫిన్లు తరచుగా దానిపైకి విసిరివేయబడతాయి మరియు లిటిల్ రష్యన్లు వాటిని పోర్పోయిస్ అని పిలిచారు: వారి మాండలికంలో ఒక పంది "చుష్కా" లాగా ఉంటుంది.

క్రిమియాను హిట్లర్ ఆక్రమించిన సంవత్సరాల్లో, రీచ్ మంత్రి ఇక్కడ కాకసస్‌కు ఒక క్రాసింగ్‌ను నిర్మించాలని ప్రతిపాదించాడు, కాని ఎర్ర సైన్యం దాడికి ముందు జర్మన్లు ​​​​దీన్ని చేయలేకపోయారు.

1944 లో, ఉమ్మి ఒక రైల్వే వంతెన ద్వారా క్రిమియాకు అనుసంధానించబడింది - సోవియట్ కార్మికుల దళాల ద్వారా. అయితే, ఒక పెద్ద మంచు ప్రవాహం అదే సంవత్సరంలో ఈ నిర్మాణాన్ని కూల్చివేసింది, మరియు కొత్త డిజైన్ పరిష్కారాలు అప్పటి దేశం యొక్క నాయకత్వం నుండి ప్రతిస్పందనను కనుగొనలేదు. నేడు, పొడుగుచేసిన మరియు రెల్లుతో పెరిగిన వినోదం ఇలిచ్ గ్రామంలో నివసిస్తున్న మత్స్యకారులు మరియు ఈతగాళ్లకు, అలాగే కారు పర్యాటకులకు ఒక సేకరణ ప్రదేశం. పోర్ట్ కాకసస్ ఫెర్రీ క్రాసింగ్ ఉన్న భూభాగం దాని విభాగాలలో ఒకటి.

క్రాస్నోడార్ ప్రాంతంలో పశ్చిమాన సెలవులు

క్రాస్నోడార్ భూభాగంలోని టెమ్రియుక్ జిల్లా ఒక అందమైన ప్రకృతి దృశ్యాన్ని సూచిస్తుంది. చుష్కా స్పిట్ మూడు ప్రధాన స్థానిక "వ్యాపార కార్డులలో" ఒకటి, ఎందుకంటే ఇది నలుపు మరియు అజోవ్ సముద్రాలలో ఏకకాలంలో ఉంది. ఆకర్షణీయమైన రూపురేఖలు మరియు వృక్షసంపదను కలిగి ఉన్న ఇసుక తీరానికి చాలా మంది ప్రయాణికులు తరలివస్తారు. వారిలో కొందరు మత్స్యకారులు, మిగిలిన సగం మంది తీవ్రమైన ఈతతో పిక్నిక్‌ల ప్రేమికులు.

తుజ్లా కంటే చుష్కా మరింత ఆకట్టుకునే వెడల్పును కలిగి ఉండటం లక్షణం - 500 నుండి 1000 మీ. ఫలితంగా, ఈ భౌగోళిక వస్తువును ద్వీపకల్పం అని కూడా పిలుస్తారు. దాని వాయువ్య భాగం సాపేక్షంగా నిటారుగా ఉంటుంది మరియు దాని ఆగ్నేయ భాగం పై నుండి గుర్రపు మేన్‌ను పోలి ఉంటుంది - తీరం యొక్క ప్రధాన భాగం నుండి భారీ సంఖ్యలో రెమ్మలు విస్తరించి ఉన్నాయి. వారు వసంత ఋతువులో మరియు జూన్ మొదటి సగంలో ఏర్పడే బ్యాక్ వాటర్స్ హెర్రింగ్, ఫ్లౌండర్, క్రుసియన్ కార్ప్, పైక్, గోబీ మరియు రామ్ కోసం మొలకెత్తిన గుంటలుగా మారుతాయి.

"రిసార్ట్" ట్రాక్ట్ యొక్క నిర్మాణ సామగ్రి పెద్ద క్వార్ట్జైట్ మరియు షెల్ రాక్. హైవే మరియు నిర్మాణంలో ఉన్న రైల్వే రహదారి ఒక కృత్రిమ కట్ట వెంట వెళతాయి - అవి వరదలు నుండి రక్షించబడ్డాయి. బీచ్‌లు ఇంకా ఎక్కువ ఇసుక ఉన్న చోట ఉన్నాయి మరియు వృక్షసంపద కాదు. అవి ఇలిచ్‌కు దగ్గరగా ఉన్న ప్రదేశంలో ఉన్నాయి. ఇక్కడ సముద్రంలోకి ప్రవేశం నిస్సారంగా ఉంటుంది, కానీ మొత్తం పొడవుతో సమానంగా అనేక షెల్లు (పదునైన అంచులతో) ఉన్నాయి.

Temryuk జిల్లాలో అదనపు అవకాశాలు

చుష్కా స్పిట్ సమీపంలో రెండు వివిక్త భూభాగాలు ఉన్నాయి - క్రుపినినా మరియు జెండ్జిక్ ద్వీపాలు. ప్రేమలో ఉన్న స్థానిక జంటలు ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు ఉపయోగించిన ఏదైనా పడవ ద్వారా వారు చేరుకోవచ్చు. కానీ లిసి మరియు గోలెంకీ ద్వీపాలు చాలా చిన్నవి, కొద్ది మందికి మాత్రమే తెలుసు. ఇక్కడ మీరు ఏదైనా సంపదను సురక్షితంగా దాచవచ్చు - ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే కనీసం వాటిని తర్వాత మీరే కనుగొనడం.

కొందరు అక్కడ ఎవరూ ఉండరని భావించి, ఇసుక స్పర్‌కి చాలా దూరం వరకు వస్తారు. అయినప్పటికీ, చాలా మంది ప్రజలు అలా అనుకుంటున్నారు - నైరుతి ప్యాచ్ క్రాస్నోడార్ మరియు ఇతర లైసెన్స్ ప్లేట్‌లతో నిండిన కార్లతో నిండి ఉంది.

వందలాది మంది పర్యాటకులు ఆన్‌లైన్‌లో అందించిన సమీక్షలు ఈ స్థలాన్ని “పూర్తిగా చేశాయి ఇసుక బీచ్”, “రెల్లులో దాగి ఉన్న ఇసుక”, “ఫిషింగ్ ప్లేస్”, “అందమైన పెంకుల గిడ్డంగి” మరియు ఇతర ఎపిథెట్‌లు. ఈ ప్రదేశం తరచుగా నగ్నవాదుల యొక్క చిన్న సమూహాలచే ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ వారి క్లబ్‌లు ఏవీ ఇక్కడ శాశ్వత బీచ్‌ను నిర్వహించలేదు. ఇలిచ్‌లో పిక్నిక్ కోసం ఆహారాన్ని కొనండి.

అక్కడికి ఎలా చేరుకోవాలి (అక్కడికి)?

మీరు P-251 హైవే వెంట చుష్కా స్పిట్‌కి సులభంగా చేరుకోవచ్చు. ఇది క్రాస్నోడార్ వెస్ట్రన్ బైపాస్ నుండి మొదలై, ఎలిజవెటిన్స్కాయ, మరియన్స్కాయ, నోవోమిషాస్టోవ్స్కాయ మరియు ఇవనోవ్స్కాయ గ్రామాల గుండా వెళుతుంది. అప్పుడు హైవే స్లావియన్స్క్-ఆన్-కుబాన్, అనస్తావివ్స్కాయ, కుర్చన్స్కాయ, టెమ్రియుక్, పెరెసిప్ మరియు ఇలిచ్ గ్రామానికి వెళుతుంది. మీకు మరింత ఖచ్చితంగా దిశానిర్దేశం చేయడానికి, మేము ఒక మార్గం మరియు మ్యాప్‌ను అందిస్తున్నాము:

మ్యాప్‌ని తెరవండి

పర్యాటకులకు గమనిక

• చిరునామా: ఇలిచ్ గ్రామం, టెమ్రియుక్ జిల్లా, క్రాస్నోడార్ ప్రాంతం, రష్యా.
• అక్షాంశాలు: 45.352476, 36.696242.

డజన్ల కొద్దీ ఔత్సాహిక మరియు వృత్తిపరమైన ఫోటోలలో, చుష్కా ఉమ్మి పొడవాటి పచ్చదనంతో నిండిన పచ్చికభూమిలాగా లేదా అక్కడక్కడా అక్కడక్కడా అంటుకునే చిన్న చిన్న గుండ్లు ఉన్న ముతక ఇసుకతో కూడిన నీటి అంచులా కనిపిస్తుంది. గడ్డి కింద నీరు కనపడదు కాబట్టి ఇక్కడకు మొదటిసారి వచ్చే వారు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. ముగింపులో, ఎప్పటిలాగే, మేము వివరించిన స్థలం యొక్క చిన్న అవలోకనాన్ని అందిస్తున్నాము, మీ వీక్షణను ఆనందించండి!

మ్యాప్‌లో లా పెరౌస్ జలసంధి— జలసంధి యొక్క సరిహద్దులు: పశ్చిమాన - కేప్ కుజ్నెత్సోవ్‌ను కేప్ నోస్యాప్పుతో కలిపే సంప్రదాయ రేఖ, తూర్పున - కేప్ అనివాను కేప్ కముయితో కలిపే రేఖ. కమ్యూనికేషన్ యొక్క ముఖ్యమైన మార్గాలు లా పెరౌస్ జలసంధి గుండా వెళతాయి, జపాన్ సముద్రం యొక్క ఓడరేవులను ఓఖోట్స్క్ సముద్రం, బేరింగ్ సముద్రం మరియు ఉత్తర పసిఫిక్ మహాసముద్రం ఓడరేవులతో కలుపుతుంది. హిమపాతం, పొగమంచు లేదా వర్షం కారణంగా లా పెరౌస్ జలసంధి వెంట నావిగేషన్ కష్టం, దృశ్యమానతను దాదాపు సున్నాకి పరిమితం చేస్తుంది.

జలసంధి యొక్క ఇరుకైన ప్రదేశంలో రష్యా మరియు జపాన్‌లను 43 కిమీ మాత్రమే వేరు చేస్తుంది.
ఈ ప్రదేశం కేప్ క్రిల్లాన్ (సఖాలిన్ ద్వీపం) మరియు కేప్ సోయా (హొక్కైడో ద్వీపం) మధ్య ఉంది. కేప్ క్రిల్లాన్ చాలా ఎక్కువ దక్షిణ బిందువుక్రిల్లాన్ ద్వీపకల్పం మరియు మొత్తం సఖాలిన్ ద్వీపం. దీనికి దాని పేరు వచ్చింది ఫ్రెంచ్ కమాండర్లూయిస్ డి బాల్బెస్డే క్రిల్లాన్ (1543-1615), మరియు దానికి లా పెరౌస్ పేరు పెట్టారు, అతను తన యాత్ర ఇప్పటికే సఖాలిన్ జలాలను విడిచిపెట్టినప్పుడు కేప్‌ను కనుగొన్నాడు. కేప్ నుండి చాలా దూరంలో రాక్ ఆఫ్ డేంజర్ ఉంది - పూర్తిగా వృక్షసంపద లేకుండా, నీటి నుండి 5.2 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది.ఇది సీల్స్ మరియు సముద్ర సింహాలకు ఇష్టమైన రూకరీ, దీని గర్జన చాలా దూరం వరకు వినబడుతుంది. ఈ ప్రదేశానికి చాలా చెడ్డ పేరు ఉంది: ఇక్కడ అనేక ఓడ ప్రమాదాలు సంభవించాయి.

కేప్ సోయా అనేది హక్కైడో యొక్క ఉత్తరాన ఉన్న ప్రదేశం మరియు జపాన్ మొత్తం నమ్ముతారు. ఇక్కడ జలసంధి ప్రాంతంలోని ప్రధాన ఓడరేవు నగరాలలో ఒకటి - వక్కనై. జలసంధి మీదుగా ఒక ఫెర్రీ క్రాసింగ్ దీనిని సాల్మన్ బేలోని సఖాలిన్‌లోని రష్యన్ ఓడరేవు నగరం కోర్సాకోవ్‌తో కలుపుతుంది (ఇది ద్వీపంలోని అతిపెద్ద ఓడరేవులలో ఒకటి). కానీ లో శీతాకాలపు నెలలుఇది ఆచరణాత్మకంగా ఎటువంటి ప్రభావాన్ని చూపదు: నీటి ప్రాంతం భారీ డ్రిఫ్టింగ్ మంచుతో దట్టంగా ఆనకట్టబడింది. వ్లాడివోస్టాక్ నుండి పెట్రోపావ్లోవ్స్క్-కమ్చాట్స్కీ, మగడాన్, అనాడైర్, కోర్సాకోవ్ మరియు చుకోట్కా ద్వీపకల్పంలోని ఓడరేవులకు తీరప్రాంత నౌకల మార్గం లా పెరౌస్ జలసంధి గుండా వెళుతుంది.

లా పెరౌస్ జలసంధిలో నావిగేషన్ చాలా ఇబ్బందులతో నిండి ఉంది మరియు కెప్టెన్లు మరియు నావిగేటర్ల నుండి గొప్ప అనుభవం అవసరం. డిసెంబర్ మరియు ఏప్రిల్ మధ్య, ఓఖోట్స్క్ సముద్రం మరియు టాటర్ జలసంధి నుండి మంచు కూరుకుపోవడంతో జలసంధి మూసుకుపోతుంది. ఇక్కడ ప్రవాహాల బలం ఏమిటంటే, గాలి వీస్తే, అవి ఏ దిశలోనైనా గణనీయమైన దూరం వరకు ఓడను కొట్టగలవు. లా పెరౌస్ జలసంధి ప్రాంతంలోని వాతావరణాన్ని కూడా సౌకర్యవంతంగా పిలవలేము. సంవత్సరంలో, పొగమంచు మరియు గాలిలో పదునైన పెరుగుదలతో పాటు సుమారు వంద తుఫానులు దాని మీదుగా వెళతాయి. మరియు వేసవి చివరిలో - శరదృతువు ప్రారంభంలో, తుఫానులు కూడా సాధారణం, గాలి తుఫానుగా మారినప్పుడు (40 m/s కంటే ఎక్కువ) మరియు భారీ వర్షాలు నిరంతరంగా కురుస్తాయి.

సాధారణ సమాచారం
రష్యన్ ద్వీపం సఖాలిన్ మరియు జపాన్ ద్వీపం హక్కైడో, ఓఖోట్స్క్ సముద్రం మరియు జపాన్ సముద్రం మధ్య జలసంధి దూర ప్రాచ్యం యొక్క షిప్పింగ్ మార్గాలలో అతి ముఖ్యమైన లింక్.
మధ్య సముద్ర సరిహద్దు రష్యన్ ఫెడరేషన్మరియు జపాన్.
మూలం:
టెక్టోనిక్.
దీవులు: డేంజర్ స్టోన్ (రష్యా), బెంటెంజిమా (జపాన్).
అతిపెద్ద ఓడరేవు నగరాలు: కోర్సకోవ్ (సఖాలిన్ ద్వీపం) - 33,526 మంది. (2010), వక్కనై (హొక్కైడో ద్వీపం) - 38,944 మంది. (2010)
భాషలు: రష్యన్, జపనీస్. కరెన్సీ: రష్యన్ రూబుల్, జపనీస్ యెన్.

సంఖ్యలు
పొడవు: 94 కి.మీ.
వెడల్పు (అతి చిన్నది):
43 కి.మీ.
గరిష్ట లోతు:
118మీ.
కనిష్ట ఫెయిర్‌వే లోతు: 27 మీ.

వాతావరణం
మోస్తరు రుతుపవనాలు. జనవరిలో సగటు గాలి ఉష్ణోగ్రత: - 5.5°C. జూలైలో సగటు గాలి ఉష్ణోగ్రత: +16.8 ° C. సగటు వార్షిక అవపాతం: 1124 మి.మీ.

ఆర్థిక వ్యవస్థ
రవాణా షిప్పింగ్. ఫెర్రీ క్రాసింగ్‌లు. చేపలు పట్టడం.
- వాస్తవానికి, జపాన్ యొక్క ఉత్తరాన ఉన్న ప్రదేశం కేప్ సోయాకు వాయువ్యంగా ఒక కిలోమీటరు దూరంలో ఉన్న బెంటెంజిమా అనే చిన్న జనావాసాలు లేని ద్వీపంలో ఉంది.
- స్పష్టమైన వాతావరణంలో, సఖాలిన్‌పై కేప్ క్రిల్లాన్ హక్కైడో నుండి కనిపిస్తుంది.

ఆకర్షణలు
- రాక్ స్టోన్ ఆఫ్ డేంజర్.
- కోర్సకోవ్ నగరం (సఖాలిన్ ద్వీపం):
కోర్సకోవ్ సిటీ మ్యూజియం ఆఫ్ హిస్టరీ అండ్ లోకల్ లోర్, హక్కైడో టోకుసేకు బ్యాంక్ పాత భవనం, హోలీ ఇంటర్‌సెషన్ మొనాస్టరీ (1991).
- వక్కనై సిటీ (హక్కైడో ద్వీపం): డోము నార్త్ బ్రేక్ వాటర్, కైకి మెమోరియల్ టవర్.
- కేప్ సోయా: జపాన్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న ఒబెలిస్క్, టవర్ ఆఫ్ ప్రేయర్ (దక్షిణ కొరియా బోయింగ్ KAL-007 యొక్క విమాన ప్రమాదంలో మరణించిన వారి స్మారక చిహ్నం, కాల్చివేయబడింది సోవియట్ ఫైటర్), సంగీత స్మారక చిహ్నం (కేప్ సోయా గురించి స్వయంచాలకంగా పాటను ప్లే చేస్తుంది).
— కేప్ క్రిల్లాన్: పాత రష్యన్ సిగ్నల్ ఫిరంగి, పసిఫిక్ ఫ్లీట్ యొక్క లైట్ హౌస్.
సరదా వాస్తవాలు
- సఖాలిన్ ప్రాంతంలో మరొక ఆవిష్కరణ చేయడంలో లా పెరౌస్ విఫలమయ్యాడు. 51° N పైన పెరుగుతుంది. sh., he - ఒక చేతితో కొలతల ద్వారా - లోతులలో స్థిరమైన తగ్గుదలని గుర్తించారు. అందువల్ల, సఖాలిన్ ఇసుకతో కూడిన ఇస్త్మస్ ద్వారా ప్రధాన భూభాగానికి అనుసంధానించబడిన ద్వీపకల్పం అని నేను నిర్ధారించాను. సఖాలిన్ మరియు ప్రధాన భూభాగం మధ్య ఉన్న టాటర్ జలసంధిని 1849లో రష్యన్ అడ్మిరల్ G. I. నెవెల్స్కోయ్ (1813-1876) కనుగొన్నారు.
- వానికోరో ద్వీపం తీరంలో లా పెరౌస్ నౌకలు కూలిపోయాయని రుజువు, వానికోరో తీరానికి సమీపంలో భద్రపరచబడిన శిధిలాల మధ్య కనుగొనబడిన సెక్స్టాంట్ యొక్క ఆధునిక పద్ధతిలో అధ్యయనం చేయబడింది. నేను దానిపై చెక్కడం చదవగలిగాను: మెర్సియర్. మరియు అనుగుణంగా
నౌకలో "బౌసోల్" అనే యుద్ధనౌక యొక్క ఆస్తి సంరక్షించబడిన జాబితాతో ఒక నిర్దిష్ట "మిస్టర్ మెర్సియర్" తయారు చేసిన సెక్స్టాంట్ ఉంది.
- సఖాలిన్‌లోని రష్యా ఓడరేవు నగరం కోర్సాకోవ్ మరియు హక్కైడోలోని జపాన్ పోర్ట్ సిటీ వక్కనై జంట నగరాలు.
- వక్కనై పోర్ట్ హౌస్ యొక్క ఉత్తర బ్రేక్‌వాటర్ ప్రపంచంలోని సారూప్యతలు లేని ప్రత్యేకమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. బ్రేక్ వాటర్ సముద్ర మట్టానికి 14 మీటర్ల ఎత్తులో సెమీ ఆర్చ్ లాగా పెరుగుతుంది. నిర్మాణం కలిగి ఉంటుంది
72 నిలువు వరుసలు ఉన్నాయి, దాని పొడవు 427 మీ. బ్రేక్‌వాటర్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం బలమైన వాయువ్య గాలి నుండి నగరాన్ని రక్షించడం. శీతాకాల సమయంసంవత్సరపు.
- కోర్సాకోవ్ ఓడరేవు సమీపంలో బెర్టింగ్ కాంప్లెక్స్‌తో సహజ వాయువు ద్రవీకరణ కర్మాగారం ఉంది (రష్యాలో మాత్రమే ఒకటి; సఖాలిన్-2 ఎనర్జీ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా 2009లో ప్రారంభించబడింది).