Tunaweza kukisia kuhusu jinsi mambo yangeisha ikiwa maafa fulani hayangetokea, lakini viambishi ni vidogo sana na viko vingi sana hivi kwamba hatutawahi kujua jibu sahihi. Kama vile utabiri wa hali ya hewa (ambao, baada ya yote, huangalia katika siku zijazo), tunaweza tu kukisia kulingana na maelezo tunayopokea, ambayo ni machache sana. Hebu tuangalie 10 majanga ya asili kutoka zamani zetu, na kisha fikiria jinsi ulimwengu ungekuwa bila wao. Unaweza kupendezwa na makala 10 Mashambulio ya Ghali Zaidi ya Kigaidi katika Historia ya Kibinadamu.
10. Mlipuko wa Ziwa Agassiz, Amerika Kaskazini
Karibu miaka 14,500 iliyopita, hali ya hewa ya sayari ilianza kuibuka kutoka kwa Enzi Kuu ya Ice ya mwisho. Na hali ya joto ilipoanza kupanda, safu barafu ya aktiki, iliyofunika sehemu kubwa ya Kizio cha Kaskazini, ilianza kuyeyuka. Songa mbele kwa miaka 1,600 hadi katikati mwa Amerika Kaskazini (ambayo sasa ni sehemu za North Dakota, Minnesota, Manitoba, Saskatchewan na Ontario), ambayo ilikuwa chini ya ziwa kubwa la barafu lililoundwa na maji ya kuyeyuka ambayo yalizuiliwa na ukuta wa barafu au asili nyingine. bwawa. Eneo la takriban 273,000 sq. km, Ziwa Agassiz lilikuwa kubwa kuliko ziwa lolote lililopo sasa ulimwenguni, takriban ukubwa wa Bahari Nyeusi.
Kisha, kwa sababu fulani, bwawa lilivunjika, na maji yote safi kutoka kwa ziwa yalikimbilia Kaskazini Bahari ya Arctic kupitia bonde la Mto Mackenzie. Na hata kama mafuriko yenyewe hayakuwa makali vya kutosha, matokeo yake yawezekana yaliua megafauna ya Amerika Kaskazini, na vile vile watu wa tamaduni ya Clovis. Kiasi cha wazimu cha maji safi yanayofurika Bahari ya Aktiki kimedhoofisha sana "conveyor" ya Atlantiki kwa 30% au zaidi. Pamoja na conveyor hii maji ya joto hufikia Arctic, ambapo, baridi, huzama chini na kurudi kusini kando ya sakafu ya bahari. Na utitiri mpya maji safi kutoka Ziwa Agassiz, mzunguko ulipungua na Ulimwengu wa Kaskazini ulirudi kwenye halijoto ya karibu ya barafu kwa miaka 1,200, katika kipindi kinachojulikana kama Young Dryas. Mwisho wa kipindi hiki, yapata miaka 11,500 iliyopita, ulikuwa wa ghafla zaidi kuliko mwanzo wake, wakati halijoto huko Greenland ilipanda nyuzi joto 18 katika miaka 10 tu.
9. Milipuko ya Mitego ya Siberia, Urusi ya Kati
Takriban miaka milioni 252 iliyopita, sayari ya Dunia ilionekana tofauti sana ikilinganishwa na leo. Maisha yalikuwa ya kigeni kadri yanavyopata, na mabara yote yalisukumwa pamoja na kuunda bara moja kuu linalojulikana kama Pangea. Mageuzi yalifuata njia ya kawaida, huku maisha yakinawiri ardhini na baharini. Kisha, kana kwamba kutoka mahali popote, kila kitu kilibadilika katika papo moja ya kijiolojia.
Katika sehemu ya kaskazini ya mbali ya Pangea, ambako Siberia sasa iko, volkano kubwa ya idadi ya Biblia ilianza kulipuka. Mlipuko huo ulikuwa wenye nguvu na uharibifu mkubwa, ukichukua eneo la karibu mita za mraba milioni 2.7. km (takriban sawa na bara la Marekani) na ilifunikwa na safu ya lava yenye unene wa kilomita 1.5. Zaidi ya 800,000 sq. km ya safu hii bado inaweza kuonekana katika eneo linaloitwa Mitego ya Siberia.
Mlipuko wenyewe na mtiririko wa lava haribifu uliofuata ukawa kichocheo tu cha mlolongo wa matukio usioweza kutenduliwa ambao uliharibu 75% ya viumbe vyote duniani na zaidi ya 95% ya viumbe vyote vya baharini. Tukio hili la apocalyptic, linalojulikana kama Kufa Kubwa, liliashiria mpito kati ya vipindi vya Permian na Triassic. Athari ya mara moja ya volcano kuu iliharibu kabisa Ulimwengu wa Kaskazini, na kugeuza hewa kuwa asidi ya kweli na kutumbukiza ulimwengu wote. mzunguko wa chakula katika machafuko kamili. Mlipuko huo ulifuatiwa na msimu wa baridi wa volkeno wa karne nyingi, na kuua 10% ya viumbe vyote duniani. Baada ya vumbi kutua, hali ya hewa ya sayari iliingia mara moja ongezeko la joto duniani, halijoto ya jumla ilipanda kwa nyuzi joto 5, jambo lililosababisha kutoweka kwa 35% nyingine ya viumbe vyote vya nchi kavu.
Bahari zilikuwa karibu, maji yalichukua kiasi kikubwa kaboni dioksidi kutoka angahewa, kuigeuza kuwa asidi kaboniki. Halijoto ilipoongezeka, maji yaliyopungukiwa na oksijeni kutoka kwenye sakafu ya bahari yalianza kupanuka na kupanda kutoka kilindini, na kuondoa yote. maisha ya baharini katika hali ngumu. Kiasi kikubwa cha hidrati ya methane, hata inayopatikana kwenye sakafu ya bahari leo, ilipanda juu kwa sababu ya maji ya joto, na hivyo kuongeza halijoto ya sayari kwa nyuzi joto nyingine 5. Wakati huo karibu kila kitu aina za baharini ilitoweka, na ni viumbe hai wenye nguvu tu ndio walioweza kuishi. Tukio hili ndilo kesi kubwa zaidi kutoweka kwa wingi ardhini. Lakini kwa sasa uzalishaji wetu unatoa CO2 katika angahewa mara nne zaidi kuliko volcano iliyofanya mamilioni ya miaka iliyopita, na wengi wa madhara ya hapo juu tayari yameanza kutokea.
8. Maporomoko ya ardhi ya Sturegga, Bahari ya Norway
Karibu miaka 8,000 iliyopita, kilomita 100 kutoka pwani ya kaskazini ya Norway ya kisasa, kipande kikubwa cha ardhi karibu na ukubwa wa Iceland kilipasuka kutoka kwenye rafu ya bara la Ulaya na kuzama ndani ya kina cha Bahari ya Norway. Utaratibu huu ulisababishwa zaidi na tetemeko la ardhi, ambalo lilidhoofisha maji ya methane kwenye bahari, kilomita za ujazo 1,350 za mchanga zilisambazwa zaidi ya kilomita 1,600 za sakafu ya bahari, ikichukua eneo la karibu mita za mraba 59,000. km. Tsunami iliyofuata ilisababisha maporomoko ya ardhi ambayo yalisababisha uharibifu katika maeneo yote ya karibu ya ardhi.
Kwa kuwa sayari hiyo ilikuwa inaibuka kutoka Enzi ya Ice iliyopita, viwango vya bahari vilikuwa chini ya mita 14 kuliko leo. Hata hivyo, amana zilizoachwa na maporomoko ya ardhi ya Sturegga zilipatikana hadi kilomita 80 ndani ya nchi katika baadhi ya maeneo na mita 6 juu ya wimbi kubwa la leo. Maeneo ya Scotland ya kisasa, Uingereza, Norway, Iceland, Visiwa vya Faroe, Orkney na Shetland, Greenland, Ireland na Uholanzi yaliharibiwa vibaya na mawimbi ya urefu wa mita 25.
Sehemu ya mwisho ya ardhi ambayo mara moja iliunganishwa Visiwa vya Uingereza na bara la Ulaya, linalojulikana kama Doggerland, lilizama kabisa, na hivyo kuunda Bahari ya Kaskazini tunayojua leo. Hii haikutokea kwa mara ya kwanza na sio mara ya kwanza. mara ya mwisho, maporomoko mengine madogo ya ardhi kwenye pwani ya Norway ya kisasa yalitokea kati ya miaka 50,000 na 6,000 iliyopita. Makampuni ya mafuta na gesi huchukua tahadhari maalum ili kuepuka kusababisha tukio kama hilo kwa bahati mbaya.
7.Mlipuko wa Laki, Iceland
Iceland inakaa moja kwa moja kwenye Ridge ya Mid-Atlantic, ambapo sahani mbili kubwa za tectonic zinasonga mbali kutoka kwa kila mmoja. Inafanya Jimbo la kisiwa moja ya mikoa yenye shughuli nyingi za volkano duniani. Mnamo 1783, mpasuko wa kilomita 29 kwenye uso wa kisiwa, unaojulikana kama Fissure ya Laki, ulipasuka na mlipuko. Pamoja na urefu wote wa volkano, mashimo 130 yaliundwa, ambayo yalipuka mita za ujazo 5.4. km ya lava ya basalt kwa miezi 8. Kwa ukubwa na uharibifu usioweza kulinganishwa na kile kilichotokea Siberia miaka milioni 252 iliyopita, mlipuko wa Laki ulikuwa na sifa zinazofanana sana, na ukawa. mlipuko mkubwa zaidi volkano katika kipindi cha miaka 500 iliyopita. Shukrani kwa mtandao wa vichuguu vya chini ya ardhi vinavyojulikana kama mirija ya lava, miamba iliyoyeyuka ilienea mamia ya kilomita kutoka kwenye hitilafu na kuangamiza vijiji 20.
Hata hivyo, athari ya uharibifu zaidi ya Lucky haikuwa lava yenyewe, lakini gesi zenye sumu iliyotolewa kwenye anga. Karibu tani milioni 8 floridi hidrojeni na tani milioni 120 za dioksidi ya sulfuri zilitolewa, zikitia hewa sumu na kusababisha mvua ya asidi. Kwa sababu hiyo, robo tatu ya kondoo na zaidi ya nusu ya ng’ombe wote katika Iceland walikufa. Kwa sababu ya njaa na magonjwa, zaidi ya 20% ya wakazi wa Iceland walikufa katika kipindi cha miezi michache ijayo. Kwa kuongezea, dioksidi ya sulfuri imeenea katika sehemu kubwa ya Ulimwengu wa Kaskazini, ikifunika miale ya jua na kuitumbukiza sayari katika majira ya baridi kidogo ya volkeno. Ulaya iliteseka zaidi kutokana na mlipuko huu, na kusababisha kushindwa kwa mazao na njaa, na kusababisha Mapinduzi ya Kifaransa yenye sifa mbaya.
Sehemu zingine za ulimwengu pia ziliathiriwa na mlipuko huo. Marekani Kaskazini aliteseka kwa muda mrefu zaidi na baridi kali, thuluthi moja ya wakazi wa Misri waliangamia kwa njaa, na misimu ya mvua za masika haikupangwa vizuri, na kuathiri hata maeneo ya mbali kama India na Kusini-mashariki mwa Asia.
6. Mlipuko wa kimbunga kali, 2011, Marekani ya kati
Kwa ujumla, vimbunga vimeacha athari chache za uwepo wao kwa muda mrefu. Madhara yao yanaweza kuwa mabaya, lakini kutokana na mtazamo wa kiakiolojia, hakuna ushahidi mwingi wa vimbunga unaweza kupatikana. Hata hivyo, tukio kubwa na haribifu zaidi la kimbunga katika historia ya mwanadamu lilifanyika mwaka wa 2011 katika eneo linalojulikana kwa mazungumzo kama " njia ya kimbunga” nchini Marekani na Kanada.
Kuanzia Aprili 25 hadi Aprili 28, jumla ya vimbunga 362 viliripotiwa na kuthibitishwa na Huduma ya Kitaifa ya Hali ya Hewa katika Majimbo 15. Vimbunga haribifu vilitokea kila siku, huku vimbunga vilivyo hai zaidi vilirekodiwa tangu Aprili 27, vikiwa na vimbunga 218 vilivyorekodiwa. Nne kati yao ziliainishwa kama EF5, ukadiriaji wa juu zaidi kwenye Kiwango cha Fujita Tornado. Kwa wastani, kimbunga kimoja cha EF5 huripotiwa duniani kote mara moja kwa mwaka au chini ya hapo.
Jumla ya watu 348 waliuawa katika mlipuko huu, 324 kati yao walikufa moja kwa moja kutokana na kimbunga. Watu 24 waliosalia walikuwa wahasiriwa wa mafuriko ya ghafla, mvua ya mawe yenye ukubwa wa ngumi au radi. Watu wengine 2,200 walijeruhiwa. Jimbo lililoathiriwa zaidi lilikuwa Alabama, ambapo watu 252 walikufa. Kitovu cha athari hiyo kilikuwa jiji la Tuscaloosa huko Alabama, ambapo kimbunga cha EF4 chenye kipenyo cha karibu kilomita 1.5 na kasi ya upepo ya zaidi ya kilomita 200 kwa saa ilipitia maeneo ya makazi ya jiji. Uharibifu wa jumla wa mali unakadiriwa kuwa takriban dola bilioni 11, na kufanya mlipuko wa kimbunga cha 2011 kuwa moja ya majanga ya asili ghali zaidi kuikumba Merika.
5. Homa ya Kihispania, duniani kote
Wakati ambapo ulimwengu ulikuwa umeshikwa na vitisho vya Vita vya Kwanza vya Kidunia, muuaji asiye na huruma alienea katika sayari yote. Homa ya Kihispania, au Homa ya Kihispania, ikawa janga kuu zaidi katika historia ya kisasa, ikiambukiza watu milioni 500 ulimwenguni pote - karibu theluthi moja ya idadi ya watu - na kuua kati ya watu milioni 20 na 50 katika chini ya miezi sita. Vita vya Kwanza vya Ulimwengu vilipokaribia mwisho mwishoni mwa 1918, virusi vya homa vilipuuzwa hapo awali, haswa kwenye uwanja wa vita, ambao upesi ukawa mahali pazuri pa kuzaliana kwa ugonjwa wa hewa.
Kwa miaka mingi, wanasayansi waliamini kwamba asili ya mafua ilianza kwenye mitaro ya Ufaransa, na utafiti wa kina ulifanyika juu ya aina hii ya mafua huko Uhispania isiyo na upande, ikiipa jina lake. mafua ya Kihispania" Hali ngumu ya vita ilikuwa bora kwa ugonjwa kama huo, na idadi kubwa ya watu waliishi pamoja katika hali duni na mara nyingi wakiwa karibu na wanyama kama nguruwe. Isitoshe, msururu wa kemikali hatari zilizotumiwa wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu ulitoa fursa ya kutosha kwa virusi hivyo kubadilika.
Walakini, miaka kumi baada ya vita, Kansas ilizingatiwa kwa uzito kama jambo lingine linalowezekana kati ya virutubisho kwa virusi vya mafua ya H1N1, ilipogunduliwa kuwa askari wa miguu 48 walikufa katika kambi za kijeshi. Takwimu za baadaye zinaonyesha kundi la wafanyakazi 96,000 wa China ambao walitumwa kufanya kazi nyuma ya mistari ya Uingereza na Ufaransa. Ripoti za ugonjwa wa kupumua ulioikumba China kaskazini mnamo Novemba 1917 zilitambuliwa mwaka mmoja baadaye na maafisa wa afya wa China kuwa sawa na homa ya Uhispania. Walakini, hakuna uhusiano wa moja kwa moja umepatikana kati ya ugonjwa wa Uchina na janga la kimataifa la homa ya Uhispania.
Athari za janga hili bado zinaweza kuhisiwa leo, miaka 100 baadaye, kwani aina zinazohusiana za virusi zilisababisha milipuko mnamo 1957, 1968, na tena mnamo 2009 na 2010 wakati wa " mgogoro wa mafua ya nguruwe" Hakuna kesi moja kati ya hizi zilizokuwa mbaya kama zile za mwisho wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, wakati kisiwa pekee cha Marajó katika Delta ya Amazon ya Brazil hakikuwa na milipuko iliyoripotiwa.
4. Mafanikio ya mwisho ya Ziwa Agassiz na mafuriko ya Bahari Nyeusi, Ulaya Mashariki
Kwa mara nyingine tena Ziwa Agassiz linafanya orodha hiyo, wakati huu kutokana na mifereji yake ya mwisho, ambayo ilitokea miaka 8,200 iliyopita. Baada ya mafuriko ya mwisho ya ziwa hili kubwa lililotajwa hapo juu, barafu iliunda tena kwa sababu ya baridi iliyosababishwa na kuingia kwa maji safi kwenye Bahari ya Aktiki. Lakini baada ya miaka 1,200, sayari ilipata joto tena na ziwa likafurika tena. Lakini wakati huu Agassiz aliunganishwa na mwingine sio chini ziwa kubwa Ojibwe. Muungano, hata hivyo, haukudumu kwa muda mrefu, na wakati huu maji yao yalikimbilia kwenye Hudson Bay. Kama hapo awali, sayari ilitumbukia katika kipindi kingine cha kupoa duniani (6200 BC). Walakini, wakati huu baridi ilikuwa fupi sana kuliko Dryas Mdogo, iliyodumu kama miaka 150. Walakini, kuingia kwa ghafla kwa maji ndani ya bahari kumesababisha kuongezeka kwa viwango vya bahari kwa hadi mita 4.
Mafuriko makubwa yalitokea katika pembe zote za dunia: kutoka Amerika, Ulaya, Afrika, Arabia, Asia ya Kusini na Visiwa vya Pasifiki. Idadi kubwa ya makazi chini ya maji yamepatikana ulimwenguni kote, ambayo labda inaweza kuwa ya wakati huu. Labda ilikuwa katika kipindi hiki ambapo hadithi kuhusu mafuriko ya kimataifa zilizaliwa. Lakini tukio kubwa zaidi la mafuriko lilitokea Ulaya Mashariki katika eneo la Bahari Nyeusi, ambayo wakati huo haikuwa chochote zaidi ya ziwa la maji safi. Kwa sababu ya kupanda kwa kasi kwa usawa wa bahari, Mlango-Bahari wa Bosphorus uliharibiwa kwa kiasi na maji kutoka Bahari ya Mediterania akamwaga katika ziwa, ambayo hatimaye akageuka katika Bahari ya Black. Kasi ya maji kuingia ziwani, pamoja na wingi wake, bado ni suala la mjadala hadi leo.
Wengine wanaamini kwamba zaidi ya kilomita za ujazo 16 za maji zilipitia mkondo huo kwa mtiririko mara 200 zaidi ya mkondo wa Maporomoko ya Niagara. Hii iliendelea kwa karne tatu na mita za mraba 96,500 zilifurika. km ya ardhi, kiwango cha maji kiliongezeka kwa cm 15 kwa siku. Wengine wanaamini kuwa mafuriko hayo yalifanyika taratibu na mita za mraba 1,240 pekee ndizo zilizofurika. km.
3. Mafuriko ya Zanklinsky na Bahari ya Mediterania
Kama vile Bahari Nyeusi iliyotajwa hapo juu, Bahari ya Mediterania hapo awali ilikuwa ziwa. Kadiri mabamba ya tektoniki ya Kiafrika na Eurasia yakisogea karibu zaidi na zaidi rafiki wa karibu wao kwa wao kwa mamilioni ya miaka, hatimaye waligongana. Karibu miaka milioni 5.6 iliyopita, hatua yao ya kwanza ya kuwasiliana ilikuwa kati ya Peninsula ya Iberia na pwani ya kaskazini. Afrika Magharibi. Imetengwa na Bahari ya Atlantiki, ziwa la kisasa la Mediterania lilianza kuyeyuka kutokana na hali ya ukame zaidi ya miaka laki kadhaa. Katika maeneo mengi chini ya bahari ilifunikwa na safu ya chumvi yenye unene wa zaidi ya kilomita. Chumvi hii ilipeperushwa na upepo, na kusababisha uharibifu katika mazingira ya jirani.
Kwa bahati nzuri, baada ya miaka 300,000, Bahari ya Mediterania ilijaa tena. Sababu inayowezekana inachukuliwa kuwa mabadiliko yanayoendelea ya mabamba ya ukoko wa dunia, ambayo nayo yalisababisha kutua kwa ardhi karibu na Mlango-Bahari wa Gibraltar. Kwa kipindi cha miaka elfu kadhaa, papo hapo kwa maneno ya kijiolojia, Bahari ya Atlantiki ilichimba njia yake kupitia chaneli ya kilomita 200. Mtiririko wa maji kufikia bonde la Mediterania ulikuwa wa polepole mwanzoni, lakini hata hivyo ulikuwa mara tatu ya mtiririko wa Mto Amazon leo. Hata hivyo, inaaminika kwamba mara tu chaneli ilipokuwa pana ya kutosha, mtiririko wa maji ulikuwa mkubwa, na kujaza 90% iliyobaki ya bonde la Mediterania katika kipindi cha miezi kadhaa hadi miaka miwili. Kuongezeka kwa kiwango cha maji kunaweza kufikia mita 10 kwa siku. Tukio hili linajulikana kama mafuriko ya Zanklin. Na hata leo, zaidi ya miaka milioni 5 baadaye, Bahari ya Mediterania ina chumvi nyingi zaidi kuliko bahari kutokana na mkondo mwembamba unaounganisha hizo mbili.
2. Ukame kaskazini mwa China, 1876-79
Kati ya 1876 na 1879 kulikuwa na ukame mkali nchini China, ambao uliua watu wapatao milioni 13. idadi ya watu kwa ujumla kwa milioni 108. Jinsi ulimwengu ulivyotoka kwake kipindi cha mwisho baridi inayojulikana kama "Little Ice Age," ukame katika bonde la Mto Manjano ulianza mapema 1876, na kuharibu mazao. mwaka ujao karibu kutokuwepo kabisa mvua. Ulikuwa ukame mbaya zaidi kuwahi kukumba eneo hilo katika kipindi cha miaka 300, na huenda ukaongoza kwa ukame mwingi zaidi idadi kubwa waathirika. Mkoa wa Shanxi uliteseka zaidi kutokana na njaa, ambapo takriban watu milioni 5.5 kutoka jumla ya nambari idadi ya watu milioni 15.
Hii si mara ya kwanza kwa China kukabiliwa na ukame mkubwa, na hadi karne ya 18 nchi hiyo iliwekeza sana katika kuhifadhi na kusambaza nafaka endapo kutakuwa na matukio kama hayo. hali ngumu. Kwa kweli, hali katika idadi ya kesi alichukua hatua za ufanisi ili kuzuia ukame mkubwa unaoweza kusababisha njaa kubwa.
Lakini wakati huu jimbo la Qing lilidhoofishwa kwa kiasi kikubwa katikati ya karne kutokana na uasi na ubeberu wenye nguvu wa Uingereza, na lilikuwa halijajiandaa kabisa kwa mgogoro wa ukubwa huu. Ingawa msaada wa kimataifa na wa ndani ulitolewa, wengi maeneo ya vijijini China iliachwa bila watu kutokana na njaa, magonjwa na uhamiaji.
1. Mgongano kati ya Dunia na Theia
Ingawa orodha hii haikuundwa kwa mpangilio wowote, tuliamua kuimaliza kwa tukio kubwa la janga la idadi ya unajimu ambayo ilifanya sayari yetu kuwa kama ilivyo leo. Na hata kama wanasayansi hawana uhakika wa 100% kwamba hii ilitokea, kuna sababu nzuri ya kuamini kwamba ndivyo ilivyotokea. Karibu miaka milioni 100 baada ya sayari kuunda kwa sababu ya mkusanyiko wa taratibu wa asteroids na vitu vingine uchafu wa nafasi, sayari changa ya Dunia iligongana na sayari Theia, sayari dhahania katika mfumo wetu mchanga wa jua. Sayari hii inaaminika kuwa na ukubwa wa Mirihi, au ndogo kidogo, na ambayo miaka bilioni 4.31 iliyopita iliruka kuelekea Duniani na kuanguka vipande vipande.
Nguvu ya mgongano ilileta sayari mbili pamoja, na kuunda Dunia tunayoijua na kuipenda leo. Vipande vilivyotupwa nje na mgongano vilikamatwa uwanja wa mvuto sayari na kisha kuunda Mwezi. Ukubwa mkubwa satelaiti asilia kuhusiana na Dunia inaunga mkono nadharia ya mgongano. Kwa kuongezea, wanasayansi walichambua miamba ya mwezi kutoka kwa misheni tatu ya Apollo na kuilinganisha na miamba ya volkeno iliyopatikana Hawaii na Arizona na hawakupata tofauti katika isotopu za oksijeni. Ushahidi zaidi wa mgongano huo ni wa kawaida kiini kikubwa na ganda la sayari yetu kwa kulinganisha na ulimwengu mwingine wa miamba wa Mfumo wa Jua, kama msingi wa Theia na ganda lililochanganywa na ganda la Dunia.
Video kuhusu majanga ya asili yanayoweza kutokea katika siku zijazo. Maisha katika karne ya 21 yanaonekana vizuri na salama, lakini mwanadamu anaweza kudhibiti nguvu za asili ndani ya mipaka ya kawaida sana. Wanasayansi hufanya utabiri wao kulingana na utafiti.
Kwa karne nyingi, misiba ya asili imewasumbua wanadamu. Baadhi zilitokea zamani sana hivi kwamba wanasayansi hawawezi kukadiria ukubwa wa uharibifu huo. Kwa mfano, kisiwa cha Mediterania cha Stroggli kinaaminika kuwa kilifutwa kwenye ramani na mlipuko wa volkeno karibu 1500 BC. Tsunami iliyosababishwa iliharibu ustaarabu wote wa Minoan, lakini hakuna anayejua hata takriban idadi ya vifo.
Hata hivyo, majanga 10 mabaya zaidi yanayojulikana, hasa matetemeko ya ardhi na mafuriko, yaliua takriban watu milioni 10. Makala hii itawasilisha misiba 10 hatari zaidi ya asili ili kuongeza idadi ya waathiriwa.
10. Tetemeko la ardhi huko Aleppo
Tetemeko la ardhi katika kubwa zaidi Mji wa Syria ilitokea Oktoba 11, 1138. Kulingana na data ya kijiolojia, sayansi ya kisasa inakadiria nguvu ya tukio saa 8.5. Nyaraka hizo zina data juu ya vifo elfu 230 na uharibifu mkubwa katika jiji lote. Aleppo, iliyoko kaskazini mwa Syria, ni sehemu ya mfumo wa makosa katika eneo hilo Bahari iliyo kufa, ambayo iliundwa kama matokeo ya harakati ya sahani za tectonic za Kiarabu na Kiafrika.
9. Tetemeko la ardhi katika Bahari ya Hindi na tsunami iliyosababisha
Mnamo Desemba 26, 2004, tetemeko la ardhi lenye ukubwa wa 9.3 chini ya bahari lililokuwa na kitovu kwenye pwani ya magharibi ya Sumatra, Indonesia, lilisababisha. tsunami yenye uharibifu, ambayo iligonga mwambao wa nchi kadhaa kusini na Asia ya Kusini-Mashariki. Kama matokeo ya matukio hayo mawili, kati ya watu 225 na 230 elfu walikufa.
8. Tetemeko la ardhi huko Gansu
Tetemeko la ardhi lenye ukubwa wa 8.5 katika kipimo cha Richter lilitokea Desemba 16, 1920 huko Gansu. Mkoa wa China Ningxia. Kulingana na Katalogi ya Matetemeko ya Dunia, iliyosasishwa Taasisi ya Kimataifa seismology huko Japan, tukio hilo lilidai maisha ya zaidi ya wenyeji 235 elfu.
7. Tetemeko la ardhi la Tangshan
Mnamo Julai 28, 1976, tetemeko la ardhi la ukubwa wa 8 lilitokea nchini China karibu na mji mkubwa wa viwanda wa Tangshan, Mkoa wa Hebei, zaidi ya nusu ya jumla ya watu (karibu 655 elfu) walikufa katika eneo hilo. mji wa milioni, lakini idadi hii ilikuwa overestimated hadi 242,000.
6. Tetemeko la ardhi huko Antakya
Kama matokeo ya tetemeko la ardhi lililotokea katika mji wa kisasa wa Kituruki wa Antakya katika chemchemi ya 526 AD (takriban kutoka Mei 20 hadi 29), kati ya watu 250 na 300 elfu walikufa. Kufuatia tetemeko la ardhi, moto mkubwa uliharibu majengo mengi yaliyosalia.
5. Kimbunga nchini India
Mnamo Novemba 25, 1839, kimbunga cha India kilipiga kijiji cha bandari cha Coringa, kilichopo Jimbo la India Andhra Pradesh. Kimbunga hicho kilisababisha wimbi la mita 12 ambalo liliharibu karibu kijiji kizima na meli nyingi katika maeneo ya jirani. Takriban watu elfu 20 walikufa baharini, na jumla ya wahasiriwa wa kimbunga hicho ilikuwa elfu 300.
4. Kimbunga Bhola
Kimbunga mbaya zaidi kuwahi kutokea kinachukuliwa kuwa Kimbunga Bhola, kilichotokea mashariki mwa Pakistani (Bangladesh ya sasa). Mafuriko mnamo Novemba 12, 1970 yalifunika visiwa vya chini karibu na delta ya Mto Ganges. Kulingana na makadirio mabaya, wakaazi wapatao elfu 500 walikufa kutokana na mafuriko yaliyosababishwa na mvua kubwa na mafuriko ya mito.
3. Tetemeko la Ardhi la Shaanxi
Mnamo Januari 23, 1556, tetemeko la ardhi lisilo na huruma linalojulikana kwa wanadamu, tetemeko la ardhi la ukubwa wa 8, lilitokea Shaanxi na mkoa wa mpaka kaskazini mwa Uchina, na kuua watu wasiopungua 830 elfu. Idadi hii ya wahasiriwa ilipunguza idadi ya majimbo yote mawili kwa 60%.
2. Kumwagika kwa Mto Manjano
Mafuriko ya Mto Manjano yanachukuliwa kuwa mafuriko mabaya zaidi katika historia. Maafa hayo yalitokea Septemba 1887, wakati maji ya Mto Manjano yalipopitia mabwawa katika jimbo la Uchina la Henan. Mafuriko hayo yameharibu takriban miji 11 mikuu ya China na mamia ya vijiji, na kuwaacha mamilioni ya watu bila makazi. Maji ya mafuriko yalifunika eneo la 130 elfu kilomita za mraba, na kuchukua maisha ya 900 elfu hadi 2 milioni.
1. Mafuriko katikati mwa Uchina
Maafa makubwa zaidi ya asili yalirekodiwa katikati mwa Uchina kati ya Julai na Agosti 1931, wakati mfululizo wa mafuriko yalitokea kama matokeo ya mafuriko ya Yangtze. Mafuriko makubwa iliua wakazi milioni 3.7 kwa kufa maji au njaa. Inaaminika kuwa zaidi ya Wachina milioni 51 waliathiriwa na mafuriko mwaka huo.
Picha: Dreamstime; calstatela.edu; Wikimedia; whoi.edu; NASA; NOAA; Jalada la Shirikisho la Ujerumani
Maafa ulimwenguni hayamwachi mtu yeyote asiyejali. Matukio ya kusikitisha tena kuthibitisha kwamba hakuna kitu cha thamani zaidi kuliko maisha ya binadamu.
Ajali ya ndege ya Tenerife
Ajali mbaya ya ndege iliyotokea Tenerife itakumbukwa na wengi kwa muda mrefu. Mnamo Machi 27, 1977, Boeing mbili ziligongana kwenye njia ya kuruka. Ndege moja ilikuwa ya shirika la ndege la Uholanzi KLM, na ya pili - Pan American World Airways. Mgongano huo mbaya uligharimu maisha ya watu 580. Nini kilisababisha ajali hii? Kujua undani wa kile kilichotokea kunaonyesha kuwa mgongano huo haukuepukika na kwamba nguvu zisizojulikana ziliingilia kati wakati wa matukio.
Msururu wa matukio mabaya ulisababisha janga hilo baya sana. Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Los Rodeos ulijaa kwenye wikendi hii mbaya. Ndege zote mbili zilifanya ujanja kwenye njia ndogo ya kuruka, ikijumuisha zamu ngumu za digrii 140-170. Siku ya Jumapili hii, kila kitu kilienda vibaya tangu mwanzo: kwenye jogoo, kwa sababu ya kuingiliwa, hawakuweza kusikia wazi amri za mtangazaji, hali ya hewa ilizidi kuwa mbaya, na mwonekano ukawa karibu sifuri.
Wafanyakazi hawakuweza kuelewa maagizo ya mtawala wa trafiki wa anga, ambaye alizungumza kwa lafudhi kali. Kutokana na matatizo ya mawasiliano ya redio, Boeing 747-206B haikuacha kupaa, jambo ambalo lilisababisha kugongana na Boeing 747, ambayo ilikuwa bado kwenye njia ya kurukia.
Ndege hiyo aina ya Boeing, inayomilikiwa na shirika la ndege la Uholanzi, ilipata uharibifu wa mbawa zake na fuselage ya nyuma. Ndege hiyo kubwa ilianguka mita mia moja na hamsini kutoka eneo la ajali na kubingiria kando ya barabara kwa mita nyingine mia tatu. Kwa sababu ya uharibifu mkubwa wa sehemu ya ndege ya Amerika, abiria wachache waliweza kutoroka kutoka kwa ndege hiyo iliyoteketezwa na moto. Moto pia ulitokea kwenye ndege ya KLM. Takriban watu 250 walikufa kwenye mjengo wa kwanza, na 335 kwa pili alikuwa mwigizaji wa Amerika na mwanamitindo wa Playboy Evelyn Eugene Turner.
Mlipuko wa Bahari ya Kaskazini
Nafasi ya kwanza katika orodha ya maafa ya uharibifu zaidi ya mwanadamu inachukuliwa na kituo cha uzalishaji wa mafuta kilichochomwa. Jukwaa la Piper Alpha, ambayo ilijengwa katika miaka ya 70 ya karne iliyopita. Afa hiyo ilitokea mnamo Julai 6, 1988. Uharibifu huo unakadiriwa kuwa zaidi ya dola bilioni tatu. Ajali hiyo iligharimu maisha ya watu 176.
Tukio hili liliingia katika historia: Piper Alpha ndio jukwaa pekee la uzalishaji wa mafuta lililoteketezwa kwenye sayari. Ilikuwa ya Kampuni ya Occidental Petroleum. Mlipuko wa nguvu ilitokea kwa sababu ya uvujaji wa gesi. Yote ilikuwa lawama sababu ya binadamu: Baada ya mlipuko, uzalishaji wa mafuta na gesi ulisitishwa, lakini mabomba mtandao ulioshirikiwa Hidrokaboni ziliendelea kutiririka kwenye jukwaa. Moto ulizidi na haukusimama. Vitendo visivyozingatiwa na vya kutoamua vilisababisha ajali kubwa iliyosababishwa na mwanadamu. Watu waliruka baharini kwa hofu. Watu 59 walinusurika.
"Wilhelm Gustloff" asiyeweza kuzama
Chombo Wilhelm Gustloff
Tunapozungumza juu ya maafa mabaya zaidi juu ya maji, tunakumbuka Titanic ya hadithi, ambayo sasa iko chini ya Bahari ya Atlantiki. Titanic isiyoweza kuzama iligongana na mwamba wa barafu mnamo 1912, lakini janga hili sio kubwa zaidi katika historia ya wanadamu. Kwa upande wa idadi ya wahasiriwa, ajali ya meli ya Ujerumani Wilhelm Gustloff ilifunika meli maarufu ya Uingereza inayovuka Atlantiki.
Mnamo Aprili 30, 1945, manowari ya Soviet S-13 ilizama meli ya kifahari iliyobeba watu elfu kumi: kadeti kutoka mgawanyiko wa mafunzo ya manowari, wakimbizi, wengi wao wakiwa wanawake na watoto, na wanajeshi waliojeruhiwa vibaya. Meli ya kusafiri ilianza kufanya kazi mnamo 1938. Chombo hicho kiliundwa na kujengwa kwa teknolojia ya kisasa. Ilionekana kuwa ni Mungu pekee ndiye angeweza kumpeleka chini kabisa.
"Wilhelm Gustloff" ni mji halisi juu ya maji: sakafu ya ngoma, Gym, migahawa, mabwawa ya kuogelea, kanisa, ukumbi wa michezo. Abiria walifurahia faraja ya cabins za kifahari. Adolf Hitler mwenyewe alisafiri kwa meli ya kitalii.
Urefu wa meli ulikuwa zaidi ya mita mia mbili. Licha ya ukubwa wake mkubwa, meli haikuhitaji kuongeza mafuta kwa muda mrefu. Muujiza wa kweli wa uhandisi!
Kamanda wa manowari ya Soviet Marinesko alitengeneza mpango wa kushambulia na kuamuru torpedoes 3 zirushwe kwenye ukuta wa meli ya adui. Mmoja wao alikuwa na maandishi "Kwa Nchi ya Mama." Leo jitu hili linakaa chini Bahari ya Baltic, na ulimwengu bado unaomboleza, kwa sababu maafa yalisababisha vifo vya watu wasio na hatia.
Maafa ya mazingira ya dunia
Maafa mabaya zaidi ya mazingira ni kutoweka kutoka kwa uso wa Dunia. Bahari ya Aral. Lilikuwa ziwa la 4 kwa ukubwa duniani. Hifadhi hiyo ilikuwa kwenye mpaka wa Kazakhstan na Uzbekistan. Maafa ya mazingira ya eneo hilo yaliathiri ulimwengu wote na kwa mara nyingine tena ilithibitisha kuwa ubinadamu haulindi maliasili na haujali juu yao.
Uharibifu wa ziwa la chumvi ulianza miaka ya 1960. Kulikuwa na ulaji usio na udhibiti wa maji kutoka kwa mito ya kulisha Amu Darya na Syr Darya. Maji yalichukuliwa kwa ajili ya umwagiliaji na mahitaji mengine ya kiuchumi, ambayo yalisababisha kupungua kwa kiwango chake.
Uharibifu ulikuwa mkubwa sana: mimea na wanyama walikufa, hali ya hewa katika eneo hilo ilibadilika na kuwa kame, usafirishaji ulisimamishwa na watu elfu 60 walipoteza kazi zao. Maafa ya mazingira duniani hayatoki bila kuacha alama yoyote.
Maafa katika kinu cha nyuklia cha Chernobyl
Matumizi ya nishati ya atomiki kuzalisha umeme yamebadilisha ulimwengu wetu mara moja na kwa wote. Matokeo mabaya kutoka majanga ya nyuklia usiondoke kwa miongo kadhaa. Sayari ilitetemeka wakati zaidi ya miaka thelathini iliyopita kulitokea mlipuko katika moja ya vitengo vya nguvu vya kinu cha nyuklia cha Chernobyl.
Mionzi ilienea hadi karibu makazi. Maelfu ya watu walipata mionzi wakati wa kusafisha ajali hiyo. Leo, eneo la kilomita 30 karibu na Chernobyl na Pripyat limefungwa kwa ufikiaji wa bure, kwani eneo hili limeathiriwa na uchafuzi mkubwa wa radionuclides. Ajali na matumizi ya mitambo ya nyuklia silaha za nyuklia- haya ni majanga ya kutisha zaidi ambayo yanabadilisha uso wa sayari.
Tunasikia kuhusu misiba hii kutoka kwa habari na kusoma maelezo ya kutisha kwenye kurasa za mbele. machapisho yaliyochapishwa. Kwa bahati mbaya, maelfu ya watu hufa kila mwaka katika misiba kote ulimwenguni. Tumekusanya orodha ya misiba iliyoacha alama isiyofutika katika historia ya mwanadamu. Kuna video nyingi kwenye Mtandao kuhusu maafa yaliyofunikwa katika nyenzo hii.
Maafa juu ya Bahari Nyeusi
Mnamo Desemba 25, ndege ya Tu-154 iliyokuwa ikielekea katika mji wa Latakia nchini Syria ilianguka kwenye maji ya Bahari Nyeusi. Ndege hiyo ilikuwa ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi. Kulikuwa na Mkusanyiko wa Nyimbo na Ngoma kwenye ndege Jeshi la Urusi jina lake baada ya A.V. Orodha ya waliouawa ni pamoja na Daktari maarufu Lisa. Maafa hayo yaligharimu maisha ya watu 92. Ndege hiyo ilipaa kutoka uwanja wa ndege wa Chkalovsky karibu na Moscow saa mbili asubuhi na kutua kwenye uwanja wa ndege wa Adler ili kujaza mafuta.
Ndege RA-85572 ilitoweka kwenye skrini za rada dakika 2 baada ya kupaa. Wasanii hao walikuwa wakielekea Syria kutumbuiza jeshi la Urusi. Sababu kuu ya ajali ya Tu-154 ilikuwa hitilafu ya ndege, ambayo ilianza kufanya kazi miaka thelathini iliyopita. Wafanyakazi hao walikuwa na marubani wenye uzoefu. Tu-154 ilifanyiwa marekebisho miaka mitatu iliyopita. Hata hivyo, Wizara ya Ulinzi inadai kuwa ndege hiyo ilikuwa ikifanya kazi ipasavyo na ajali hiyo isingeweza kutokea kutokana na kuharibika. Viongozi wanafuatiliwa na uchunguzi unaendelea. Ajali za ndege kila wakati husababisha kilio cha umma, kwani aina hii ya usafiri inachukuliwa kuwa salama zaidi. Tayari kuna ujenzi wa 3D wa ajali kwenye Mtandao. Video hiyo ilichukuliwa kutoka kwa maneno ya mtu aliyeshuhudia.
Maafa kwenye manowari ya Kursk
Orodha ya maafa iliyokumbukwa kwa muda mrefu na wakaazi wa nchi yetu haitakuwa kamili bila kutaja meli ya nyuklia ya kubeba kombora la Kursk, iliyozama katika Bahari ya Barents. 08/12/2000, manowari, ambayo ilikuwa ikifanya mazoezi katika safu ya mafunzo ya mapigano, haikuwasiliana. Siku mbili baadaye, amri ilitoa taarifa kwamba Nyambizi lala chini. Wakati wa kuchunguza eneo la tukio, ikawa kwamba sehemu ya mbele ya manowari ya nyuklia iliharibiwa, na iliingia chini kwa pembe ya digrii arobaini, na capsule ya uokoaji ilikuwa nje ya utaratibu. Hata wakati huo ikawa dhahiri kwamba nafasi za wokovu zilikuwa ndogo.
Shughuli ya uokoaji ilianza Agosti 15. Meli ya Norway na magari ya kina kirefu ya bahari yalishiriki katika hilo. Licha ya juhudi za pamoja za wataalamu wa Kirusi, Uingereza na Norway, haikuwezekana kuokoa wafanyakazi wa manowari. Mnamo Agosti 21, wapiga mbizi waliweza kuingia ndani ya meli hiyo, ambayo ilikuwa imejaa maji kabisa. Hakuna aliyeachwa hai; orodha ya waliokufa inajumuisha watu 118. Wakati wa uchunguzi, iliwezekana kujua kwamba mlipuko wa risasi ulisababisha ajali hiyo. Boti hiyo iliwaka moto na kujaa maji katika muda usiozidi saa 10. Rekodi ya meli hairekodi data yoyote juu ya hali za dharura.
Maafa ya meli "Admiral Nakhimov"
Admiral Nakhimov
Mnamo Agosti 31, 1986, "Admiral Nakhimov" alikuwa kwenye bandari ya Novorossiysk. Abiria, wakiwa wamechoshwa na hali ya hewa ya joto, walirudi kwenye vyumba vyao baada ya safari. Meli ikawa moto sana siku hii ya joto, na watu walikimbia kufungua portholes. Saa 10 jioni meli iliondoka kwenda Sochi. Hali ya hewa hii majira ya jioni Hali ilikuwa nzuri sana: bahari tulivu ilionekana kama bwawa la kinu, upepo ulikuwa mwepesi, mwonekano mzuri. Wakati huo huo, mtoaji wa wingi "Pyotr Vasev" alikuwa akisafiri kwenda Novorossiysk, akisafirisha tani elfu thelathini za nafaka. Mtoa huduma kwa wingi alipokea amri ya kuruhusu meli ya watalii kupita.
Saa moja baada ya kuondoka, Admiral Nakhimov aligongana na meli kavu ya mizigo Pyotr Vasev. Athari iligonga upande wa nyota wa meli ya abiria. Uharibifu mkubwa wa chombo hicho ulisababisha meli hiyo kuzamishwa kabisa chini ya maji ndani ya dakika nane. Upigaji mbizi wa haraka kama huo uliathiriwa na mashimo yasiyofunikwa na vichwa vya maji visivyo na maji, ambavyo pia viliachwa wazi. Vitendo vibaya vya wafanyakazi vilisababisha kifo cha watu 423.
Maafa katika Ghuba ya Mexico
03.20.10 saa Ghuba ya Mexico juu jukwaa la mafuta kulikuwa na moto mkali. Wazima moto walijaribu kudhibiti moto huo kwa zaidi ya saa 30 bila mafanikio. Siku mbili baadaye jukwaa Upeo wa maji ya kina ilizama chini ya ghuba. Watu kumi na moja walipotea, watu kumi na saba wamelazwa hospitalini na majeraha na watu wawili walikufa.
Kuondolewa kwa matokeo kuliendelea kwa siku 150. Wataalam walidai kuwa takriban mapipa elfu 5 ya mafuta yalianguka baharini kila siku. Katibu wa Mambo ya Ndani wa Merika la Amerika alisema kuwa uvujaji huo ulifikia mapipa 100 elfu. Kiasi hiki cha bidhaa za mafuta kiliingia ndani ya maji kila siku. Eneo la mjanja wa mafuta lilifikia mita za mraba 75,000. km. Zaidi ya miezi 5, zaidi ya mapipa milioni tano ya dhahabu nyeusi yalimwagika kwenye Bahari ya Dunia. Mlipuko kwenye jukwaa la mafuta ni juu ya orodha ya majanga ambayo yalisababisha uharibifu usioweza kurekebishwa kwa mazingira.
Maafa ya meli ya Costa Concordia
Maafa bora wakati mwingine huanza na ishara za hatima. Tayari wakati wa sherehe ya kubatizwa kwa meli, wale waliokuwepo walishuku kuwa kuna kitu kibaya: chupa ya champagne haikuvunjika, ambayo inachukuliwa kuwa ishara mbaya. Meli hii ya mita mia tatu ilishangazwa na saizi yake, vifaa na faraja: vibanda elfu moja na nusu, kituo cha mazoezi ya mwili cha hadithi mbili, jumba la kumbukumbu, nyumba ya sanaa, sinema, kasino, maktaba, ukumbi wa tamasha, maduka, mabwawa ya kuogelea na mikahawa. . Abiria walikuwa na nafasi nyingi za kuzurura. 01/13/12 mjengo uligonga mwamba wa chini ya maji. Kwa sababu ya shimo kubwa, meli ilianza kuzama kwa kasi ndani ya maji.
Kulikuwa na zaidi ya watu elfu 4 kwenye meli. Takriban abiria na wafanyakazi wote walihamishwa hadi ufukweni, lakini watu 32 hawakuweza kuokolewa. Nahodha wa meli hiyo alisema alikwepa njia na kukaribia ufuo ili kumsalimia rafiki yake , waliokuwa wakiishi katika kisiwa hiki. Njia hatari kama hiyo ukanda wa pwani Hii haikuwa mara ya kwanza kwa Costa Concordia. Wataalam bado wanashangaa kwa nini mjengo huo ulitua kwenye mwamba, kwa sababu wafanyakazi walijua njia hii kama sehemu ya nyuma ya mkono wao. Uharibifu uliotokana na ajali hiyo ya meli unakadiriwa na wataalamu kuwa dola bilioni 1.5. Sababu za maafa hazijajulikana kikamilifu, lakini wataalam huita sababu mbaya ya kibinadamu na malfunction ya kiufundi.
Mlipuko wa volcano ya Krakatoa mnamo 1883
Volcano Krakatoa
Maafa ya asili daima husababisha uharibifu mkubwa. Mlipuko mkubwa zaidi katika historia ya sayari hii ulisababishwa na mlipuko wa volkano ya Krakatoa. Ilisikika kwa umbali wa km elfu 5. Vulcan aliamka Mei 20 baada ya kulala kwa karne mbili. Kisha safu ya mlipuko yenye urefu wa mita 11,000, iliyojumuisha mvuke, gesi na vumbi, iliinuka angani. Awamu muhimu ya mlipuko huo ilitokea Agosti 26. Safu ya uzalishaji wa volkeno ilikuwa zaidi ya mita 30 elfu.
Mlipuko mkubwa zaidi ulitokea kwa sababu ya mgongano wa magma na maji ya bahari. Mwisho waliingia ndani kwa sababu ya nyufa zilizoundwa kwenye miteremko ya volkano. Wakazi elfu 5 walikufa. Tsunami iliyosababishwa ilidai maisha ya watu elfu 30. Urefu wa mawimbi ya uharibifu ulikuwa sawa na jengo la hadithi kumi. Wakati wa mlipuko wa Krakatoa, gesi ziliingia kwenye stratosphere, ambayo ilizuia kupenya mwanga wa jua. Hali ya joto katika maeneo haya ilipungua kwa digrii 3. Hakuna majanga mengi ulimwenguni ambayo yamekuwa na athari kubwa kwa hali ya hewa ya sayari.
Tetemeko la ardhi la Spitak
Mnamo Desemba 7, 1988, karibu saa kumi na mbili alasiri, tetemeko la ardhi lilitokea huko Armenia, ambalo liliangamiza jiji la Spitak kutoka kwa uso wa dunia kwa nusu dakika. Karibu watu elfu 20 waliishi katika makazi hayo. Maafa hayo hayakugharimu maisha ya maelfu ya watu tu, bali pia yalibadilisha historia ya Jamhuri ya Armenia. Maelfu ya wakazi wa eneo hilo waliachwa bila makao. Wengi walipata majeraha ambayo yalisababisha ulemavu. Tetemeko la ardhi la ukubwa wa 7.0 katika kipimo cha Richter lilisababisha uharibifu mkubwa kwa uchumi wa nchi. Wataalamu wanasema nguvu yake inaweza kulinganishwa na mlipuko uliotolewa na watu kumi mabomu ya atomiki. Wimbi la tetemeko la ardhi lilifika Australia.
Mnamo Desemba 2004, tetemeko la ardhi chini ya maji lilitokea katika Bahari ya Hindi, na kusababisha tsunami mbaya. Mawimbi makubwa yalipiga mwambao wa Thailand, Sri Lanka na Indonesia. Maafa ya asili yalichukua maisha ya watu wapatao 300 elfu. Kwenye mtandao unaweza kupata video ambapo wingi mkubwa wa maji huharibu kila kitu kwenye njia yake, na kuacha mtu hana nafasi ya wokovu. Wakazi wa eneo hilo na watalii walikuwa na dakika chache tu kutoroka.
Tsunami ilikua kulingana na hali ya kawaida: maji yalianza kupungua kutoka ufukweni hadi baharini, yakifunua chini ya bahari, na kisha mawimbi makubwa yalionekana kwenye upeo wa macho. Kasi ya shimoni la maji wakati wa tsunami hufikia 800 km / h. Ndege ya kisasa inaruka kwa kasi sawa. Katika kina cha bahari, mawimbi yalifikia hadi m 60, na karibu na pwani - hadi 20 m maafa inachukuliwa kuwa moja ya uharibifu zaidi katika historia ya sayari yetu.
Volcano iliyoharibu Pompeii ya kale haiwezi kuwajibika kwa jambo la kusikitisha zaidi janga katika historia, licha ya ukweli kwamba filamu nyingi zimetengenezwa juu ya mada hii na nyimbo nyingi zimeimbwa. Kisasa majanga ya asili kudai maisha isitoshe. Angalia orodha yetu mbaya. Ina tu majanga ya kutisha zaidi ya wakati wote.
Tetemeko la ardhi katika mji wa Syria wa Aleppo (1138)
Kwa bahati nzuri, siku hizi ripoti za habari hazitushtui na makosa makubwa katika eneo la Bahari ya Chumvi. Sasa kuna unafuu thabiti wa tectonic. Syria ilipata maafa ambayo hayajawahi kutokea katika karne ya 12. Shughuli ya tetemeko kaskazini mwa nchi ilidumu karibu mwaka mmoja na hatimaye kusababisha janga kubwa. Mnamo 1138, jiji la Aleppo liliharibiwa kabisa, makazi mengine na mitambo ya kijeshi iliharibiwa. Kwa jumla, maafa hayo yalichukua maisha ya watu 230,000.
Tetemeko la ardhi na tsunami katika Bahari ya Hindi (2004)
Hili ndilo tukio pekee kwenye orodha ambalo wengi wetu tulinasa. Msiba huu unachukuliwa kuwa mbaya zaidi kuwahi kutokea historia ya kisasa. Yote ilianza na tetemeko la ardhi la chini ya maji la kipimo cha 9.3 kwenye pwani ya Indonesia. Kisha maafa yakabadilika na kuwa tsunami yenye jeuri, ikikimbilia ufuo wa nchi 11. Kwa jumla, watu 225,000 walikufa, na takriban watu milioni moja zaidi kwenye pwani ya Bahari ya Hindi waliachwa bila makazi. Inasikitisha kwamba hii ilitokea wakati wa siku kuu ya teknolojia ya usanifu inayostahimili tetemeko la ardhi, na sio katika siku za matuta yaliyoezekwa kwa nyasi.
Tetemeko la ardhi la Antiokia (526)
Watu wanapenda kulinganisha uwezekano wa mwisho wa dunia na majanga ya uwiano wa kibiblia. Tetemeko la ardhi huko Antiokia ndilo pekee janga la asili, ambayo ni karibu zaidi au kidogo na enzi ya Biblia. Maafa haya ya asili yalitokea katika milenia ya kwanza baada ya kuzaliwa kwa Kristo. Mji wa Byzantine ulipata tetemeko la ardhi la ukubwa wa 7.0 kati ya Mei 20 na Mei 29, 526. Kwa sababu ya msongamano mkubwa idadi ya watu (ambayo ilikuwa nadra kwa eneo hilo wakati huo) iliua watu 250,000. Moto uliozuka kutokana na maafa hayo pia ulichangia kuongezeka kwa idadi ya waathiriwa. 
Tetemeko la ardhi katika Mkoa wa Gansu wa Uchina (1920)
Maafa ya asili yaliyofuata kwenye orodha yetu yaliunda mpasuko mkubwa zaidi ya kilomita 160 kwa urefu. Kulingana na wataalamu, uharibifu mkubwa zaidi haukusababishwa na tetemeko la ardhi la kipimo cha 7.8 katika kipimo cha Richter, lakini na maporomoko ya ardhi yaliyobeba miji yote chini ya ardhi na sababu kuu kupunguza kasi ya utoaji wa usaidizi. Kulingana na makadirio mbalimbali, janga hilo liligharimu maisha ya wakaazi 230,000 hadi 273,000.
Tetemeko la ardhi la Tangshan (1976)
Mwingine tetemeko la ardhi la kutisha Karne ya 20 inaonyesha kwamba maafa ya asili yenyewe si ya kutisha kama miundombinu isiyokamilika ya eneo ambalo hutokea. Mitetemeko ya ukubwa wa 7.8 ilipiga Tangshan ya China usiku wa Julai 28 na papo hapo kusawazisha asilimia 92 ya majengo ya makazi katika mji huu wenye wakazi milioni. Ukosefu wa chakula, maji na rasilimali nyingine imekuwa vikwazo kuu katika kazi ya uokoaji. Kwa kuongeza, waliharibiwa reli na madaraja, kwa hiyo hapakuwa na mahali pa kusubiri msaada. Wahasiriwa wengi walikufa chini ya vifusi. 
Kimbunga huko Coringa, India (1839)
Kufikia mwanzoni mwa karne ya 19, Coringa akawa Mhindi mkuu mji wa bandari kwenye mdomo wa Mto Godavari. Usiku wa Novemba 25, 1839, jina hili lilipaswa kuachwa. Kimbunga hicho kiliharibu meli 20,000 na watu 300,000. Wahasiriwa wengi walitupwa kwenye bahari ya wazi. Sasa kuna kijiji kidogo kwenye tovuti ya Coringa. 
Kimbunga Bhola, Bangladesh (1970)
Ghuba ya Bengal hukumbwa na majanga ya asili mara kwa mara, lakini hakuna lililoharibu zaidi kuliko Kimbunga Bhola. Upepo wa kimbunga mnamo Novemba 11, 1970 ulifikia kilomita 225 kwa saa. Kwa sababu ya umaskini uliokithiri katika eneo hilo, hakuna aliyeweza kuwaonya wakazi juu ya hatari inayokuja. Kama matokeo, kimbunga hicho kiliharibu maisha ya zaidi ya nusu milioni. 
Tetemeko la ardhi la China (1556)
Licha ya ukweli kwamba katika karne ya 16 mfumo wa kutathmini ukubwa wa tetemeko ulikuwa bado haujaanzishwa, wanahistoria wamehesabu kwamba tetemeko la ardhi lililotokea nchini China mwaka 1556 lingeweza kuwa na ukubwa wa 8.0 - 8.5. Ilifanyika kwamba eneo lenye watu wengi lilichukua jukumu la shambulio hilo. Maafa hayo yaliunda korongo zenye kina kirefu ambazo zilinasa watu zaidi ya 800,000 milele.
Mafuriko kwenye Mto wa Njano (1887)
Moja ya mito mikubwa zaidi ulimwenguni inawajibika kwa vifo vingi kuliko mito mingine yote kwa pamoja. Mnamo 1887, mafuriko mabaya zaidi yalirekodiwa, ambayo yalisababishwa na mvua kubwa na uharibifu wa mabwawa katika eneo la Changshu. Nyanda za chini zilizofurika ziligharimu maisha ya Wachina wapatao milioni mbili. 
Mafuriko kwenye Mto Yangtze (1931)
Maafa ya asili ya rekodi yalitokea na kuanza kwa mvua kubwa na mafuriko kwenye Mto Yangtze mnamo Aprili 1931. Maafa hayo ya asili, pamoja na ugonjwa wa kuhara damu na magonjwa mengine, yaliua watu wapatao milioni tatu. Aidha, uharibifu wa mashamba ya mpunga ulisababisha njaa iliyoenea.
17.04.2013
Maafa ya asili haitabiriki, yenye uharibifu, isiyozuilika. Labda hii ndiyo sababu ubinadamu unawaogopa zaidi. Tunakupa ukadiriaji wa juu katika historia, walidai idadi kubwa ya maisha.
10. Bwawa la Banqiao kuanguka, 1975
Bwawa hilo lilijengwa ili kudhibiti athari za takriban inchi 12 za mvua kila siku. Walakini, mnamo Agosti 1975 ikawa wazi kuwa hii haitoshi. Kama matokeo ya mgongano wa vimbunga, Kimbunga Nina kilileta mvua kubwa - inchi 7.46 kwa saa, ambayo inamaanisha inchi 41.7 kila siku. Aidha, kutokana na kuziba, bwawa hilo halikuweza tena kutekeleza jukumu lake. Kwa muda wa siku chache, tani bilioni 15.738 za maji zilipasuka ndani yake, ambayo yalipitia eneo la karibu katika wimbi la mauti. Zaidi ya watu 231,000 walikufa.
9. Tetemeko la ardhi huko Haiyan, Uchina, 1920
Kama matokeo ya tetemeko la ardhi, ambalo liko kwenye mstari wa 9 katika nafasi ya juu majanga ya asili hatari zaidi katika historia, mikoa 7 ya China iliathirika. Katika eneo la Hainia pekee, watu 73,000 walikufa, na zaidi ya watu 200,000 walikufa nchini kote. Mitetemeko iliendelea kwa miaka mitatu iliyofuata. Ilisababisha maporomoko ya ardhi na nyufa kubwa za ardhi. Tetemeko hilo lilikuwa kubwa sana hivi kwamba mito mingine ilibadilika, na mabwawa ya asili yalionekana katika baadhi.
8. Tetemeko la Ardhi la Tangshan, 1976
Ilitokea Julai 28, 1976 na inaitwa tetemeko kubwa la ardhi Karne ya 20. Kitovu hicho kilikuwa mji wa Tangshan, ulioko katika Mkoa wa Hebei, Uchina. Katika sekunde 10, karibu hakuna kitu kilichobaki katika jiji lenye watu wengi, kubwa la viwanda. Idadi ya wahasiriwa ni takriban 220,000.
7. Tetemeko la ardhi la Antakya (Antiokia), 565
Licha ya idadi ndogo ya maelezo ambayo yamehifadhiwa hadi leo, Tetemeko la ardhi lilikuwa mojawapo ya uharibifu zaidi na kupoteza maisha zaidi ya 250,000 na kusababisha uharibifu mkubwa kwa uchumi.
6. Tetemeko/tsunami katika Bahari ya Hindi, 2004
Ilifanyika mnamo Desemba 24, 2004, wakati wa Krismasi. Kitovu hicho kilikuwa karibu na pwani ya Sumatra, Indonesia. Nchi zilizoathirika zaidi ni Sri Lanka, India, Indonesia, na Thailand. Tetemeko la pili katika historia lenye ukubwa wa 9.1 -9.3. ilikuwa sababu ya idadi ya matetemeko mengine ya ardhi kote kwa ulimwengu, kwa mfano huko Alaska. Pia ilisababisha tsunami mbaya. Zaidi ya watu 225,000 walikufa.
5. Kimbunga cha Hindi, 1839
Mnamo 1839, kimbunga kikubwa kilipiga India. Mnamo Novemba 25, dhoruba iliharibu jiji la Coringa. Aliharibu kila kitu alichokutana nacho. Meli 2,000 zilizotiwa nanga kwenye bandari zilifutiliwa mbali kutoka kwa uso wa dunia. Mji haukurejeshwa. Dhoruba hiyo iliwavutia iliua zaidi ya watu 300,000.
4. Kimbunga Bola, 1970
Baada ya Kimbunga Bola kupita katika ardhi ya Pakistani, zaidi ya nusu ya ardhi ya kilimo ilichafuliwa na kuharibiwa, sehemu ndogo ya mchele na nafaka iliokolewa, lakini njaa haikuweza kuepukika tena. Aidha, takriban watu 500,000 walikufa kutokana na mvua kubwa na mafuriko ambayo ilisababisha. Nguvu ya upepo - mita 115 kwa saa, kimbunga - kitengo cha 3.
3. Tetemeko la ardhi la Shaanxi, 1556
Tetemeko la ardhi lenye uharibifu zaidi katika historia ilitokea Februari 14, 1556 nchini China. Kitovu chake kilikuwa katika Bonde la Mto Wei na kwa sababu hiyo, takriban mikoa 97 iliathiriwa. Majengo yaliharibiwa, nusu ya watu wanaoishi ndani yake waliuawa. Kulingana na ripoti zingine, 60% ya wakazi wa mkoa wa Huaqian walikufa. Jumla ya watu 830,000 walikufa. Mitetemeko iliendelea kwa miezi sita zaidi.
2. Mafuriko ya Mto Manjano, 1887
Mto Manjano nchini China huathirika sana na mafuriko na kufurika kingo zake. Mnamo 1887, hii ilisababisha mafuriko ya maili za mraba 50,000 kote. Kulingana na baadhi ya makadirio, mafuriko hayo yaligharimu maisha ya watu 900,000 - 2,000,000. Wakulima kwa kujua sifa za mto huo, walijenga mabwawa ambayo yaliwaokoa kutokana na mafuriko ya kila mwaka, lakini mwaka huo, maji yaliwafagia wakulima na nyumba zao.
1. Mafuriko ya katikati mwa China, 1931
Kulingana na takwimu, mafuriko yaliyotokea mwaka wa 1931 ikawa mbaya zaidi katika historia. Baada ya ukame wa muda mrefu, vimbunga 7 vilikuja China mara moja, vikileta mamia ya lita za mvua. Matokeo yake, mito mitatu ilifurika kingo zake. Mafuriko hayo yaliua watu milioni 4.