Tayari unajua kwamba unapotoa hewa, kaboni dioksidi hutoka kwenye mapafu yako. Lakini unajua nini kuhusu dutu hii? Pengine kidogo. Leo nitajibu maswali yote kuhusu kaboni dioksidi.
Ufafanuzi
Dutu hii iko ndani hali ya kawaida ni gesi isiyo na rangi. Katika vyanzo vingi inaweza kuitwa tofauti: monoksidi kaboni (IV), na anhydride kaboni, na dioksidi kaboni, na dioksidi kaboni.
Mali
Dioksidi kaboni (formula CO 2) ni gesi isiyo na rangi, ina harufu na ladha ya asidi, na huyeyuka katika maji. Ikiwa imepozwa vizuri, huunda misa kama theluji inayoitwa barafu kavu (picha hapa chini), ambayo hupungua kwa joto la -78 o C.
Ni moja ya bidhaa za kuoza au mwako wa jambo lolote la kikaboni. Inayeyuka katika maji kwa joto la 15 o C na tu ikiwa uwiano wa maji na kaboni dioksidi ni 1: 1. Uzito wa dioksidi kaboni inaweza kutofautiana, lakini chini ya hali ya kawaida ni sawa na 1.976 kg / m3. Hii ni ikiwa iko katika hali ya gesi, na katika majimbo mengine (kioevu/gesi) maadili ya msongamano pia yatakuwa tofauti. Dutu hii ni oksidi ya asidi, kuongeza kwake kwa maji hutoa asidi ya kaboni. Ikiwa unachanganya kaboni dioksidi na alkali yoyote, mmenyuko unaofuata husababisha kuundwa kwa carbonates na bicarbonates. Oksidi hii haiwezi kuhimili mwako, isipokuwa kwa baadhi ya mambo. Hizi ni metali tendaji, na katika aina hii ya majibu huchukua oksijeni kutoka kwake.
Risiti
Dioksidi kaboni na gesi zingine ndani kiasi kikubwa hutolewa wakati pombe inazalishwa au carbonates asili hutengana. Kisha gesi zinazozalishwa huoshwa na carbonate ya potasiamu iliyoyeyushwa. Hii inafuatwa na ngozi yao ya dioksidi kaboni, bidhaa ya mmenyuko huu ni bicarbonate, inapokanzwa suluhisho ambalo oksidi inayotaka hupatikana.
Lakini sasa inabadilishwa kwa mafanikio na ethanolamine iliyoyeyushwa ndani ya maji, ambayo inachukua monoxide ya kaboni iliyo katika gesi ya flue na kuifungua inapokanzwa. Gesi hii pia ni matokeo ya athari hizo zinazozalisha nitrojeni safi, oksijeni na argon. Katika maabara, kaboni dioksidi huzalishwa wakati carbonates na bicarbonates humenyuka na asidi. Pia huundwa wakati wa kuoka soda na maji ya limao au bicarbonate ya sodiamu sawa na siki kuguswa (picha).
Maombi
Sekta ya chakula haiwezi kufanya bila matumizi ya kaboni dioksidi, ambapo inajulikana kama kihifadhi na chachu, kanuni E290. Kizima moto chochote kina katika hali ya kioevu.
Pia, oksidi ya kaboni ya tetravalent, ambayo hutolewa wakati wa mchakato wa fermentation, hutumika kama malisho mazuri kwa mimea ya aquarium. Pia hupatikana katika soda inayojulikana, ambayo watu wengi mara nyingi hununua kwenye duka la mboga. Ulehemu wa waya hutokea katika mazingira ya kaboni dioksidi, lakini ikiwa hali ya joto mchakato huu ni ya juu sana, inaongozana na kutengana kwa dioksidi kaboni, wakati ambapo oksijeni hutolewa, ambayo oxidizes chuma. Kisha kulehemu hawezi kufanywa bila mawakala wa deoxidizing (manganese au silicon). Dioksidi kaboni hutumiwa kuingiza magurudumu ya baiskeli; pia iko kwenye makopo ya bunduki za hewa (aina hii inaitwa silinda ya gesi). Pia oksidi hii katika hali ngumu, inayoitwa barafu kavu, inahitajika kama jokofu katika biashara, utafiti wa kisayansi na wakati wa kutengeneza vifaa vingine.
Hivi ndivyo kaboni dioksidi ina faida kwa wanadamu. Na sio tu katika tasnia, pia anacheza muhimu jukumu la kibaolojia: bila hiyo, kubadilishana gesi, udhibiti wa sauti ya mishipa, photosynthesis na wengine wengi hawezi kutokea michakato ya asili. Lakini ziada yake au uhaba katika hewa kwa muda fulani inaweza kuathiri vibaya hali ya kimwili viumbe vyote vilivyo hai.
Paka wa msituni (kutoka Kilatini Felis silvestris) anaishi ndani Ulaya Magharibi na Asia Ndogo. Ni sawa na paka ya rangi fupi ya Uropa ya kijivu, lakini ni kubwa zaidi, na mkia ni mfupi, Uzito wa kilo 7, urefu wa mwili hadi cm 90. Paka wa nyumbani huainishwa kama spishi ya paka wa msituni. Rangi yake ni kijivu na kupigwa nyeusi na madoa. Anaishi msituni karibu na mabwawa, [...]
Paka ya mchanga (kutoka Kilatini Felis margarita), au paka ya mchanga, wakati mwingine pia huitwa paka ya jangwa, ndiyo sababu inachanganyikiwa na paka ya Wachina, ingawa kwa sura haifanani kabisa. Anaishi Peninsula ya Arabia, huko Morocco, Kazakhstan, Uzbekistan na Turkmenistan. Hii ni paka ndogo, uzito wa juu wa kiume mzima ni kilo 3.5. Urefu wa jumla unaweza kufikia hadi 90 cm, na mkia kuwa 30-35 [...]
Chartreuse ni paka ya bluu yenye mizizi ya Kifaransa. Asili: Ufaransa. Asili: asili. Kanzu: shorthair. Chartreux - hivi ndivyo watawa wa Agizo la Carthusian waliita paka zao zinazopenda na liqueur yao wenyewe. Huyu ni mnyama mwenye nguvu, mwenye nguvu, mdogo lakini mzito, na mnene, nene nywele fupi, rangi katika vivuli mbalimbali vya kijivu. HISTORIA YA UFUGAJI Paka wa kuzaliana [...]
Jedwali linaonyesha joto mali za kimwili kaboni dioksidi CO 2 kulingana na joto na shinikizo. Mali katika meza yanaonyeshwa kwa joto kutoka 273 hadi 1273 K na shinikizo kutoka 1 hadi 100 atm.
Hebu tuzingatie hili mali muhimu dioksidi kaboni, kama.
Uzito wa dioksidi kaboni ni 1.913 kg / m3 chini ya hali ya kawaida (katika N.S.). Kwa mujibu wa meza, inaweza kuonekana kuwa wiani wa dioksidi kaboni kwa kiasi kikubwa inategemea joto na shinikizo - kwa shinikizo la kuongezeka, wiani wa CO 2 huongezeka kwa kiasi kikubwa, na kwa kuongezeka kwa joto la gesi, hupungua. Kwa hivyo, inapokanzwa kwa digrii 1000, wiani wa dioksidi kaboni hupungua kwa mara 4.7.
Hata hivyo, shinikizo la kaboni dioksidi linapoongezeka, wiani wake huanza kuongezeka, zaidi kuliko inapungua wakati wa joto. Kwa mfano, kwa shinikizo na joto la 0 ° C, wiani wa dioksidi kaboni tayari huongezeka hadi thamani ya 20.46 kg/m 3.
Ikumbukwe kwamba ongezeko la shinikizo la gesi husababisha ongezeko la uwiano wa thamani ya wiani wake, yaani, saa 10 atm. mvuto maalum kaboni dioksidi ni mara 10 zaidi kuliko kawaida shinikizo la anga.
Jedwali linaonyesha sifa zifuatazo za thermophysical ya dioksidi kaboni:
- wiani wa dioksidi kaboni katika kg / m3;
- uwezo maalum wa joto, kJ/(kg deg);
- , W/(m deg);
- mnato wa nguvu, Pa s;
- diffusivity ya mafuta, m 2 / s;
- mnato wa kinematic, m 2 / s;
- Nambari ya jina la Prandtl.
Kumbuka: Kuwa mwangalifu! Uendeshaji wa joto kwenye jedwali unaonyeshwa kwa nguvu ya 10 2. Usisahau kugawanya kwa 100!
Tabia ya thermophysical ya dioksidi kaboni CO 2 kwa shinikizo la anga
Jedwali linaonyesha mali ya thermophysical ya dioksidi kaboni CO 2 kulingana na joto (katika safu kutoka -75 hadi 1500 ° C) kwa shinikizo la anga. Sifa zifuatazo za thermophysical ya dioksidi kaboni hupewa:
- , Pa·s;
- mgawo wa conductivity ya mafuta, W/(m deg);
- Nambari ya jina la Prandtl.
Jedwali linaonyesha kwamba kwa kuongezeka kwa joto, conductivity ya mafuta na viscosity ya nguvu ya dioksidi kaboni pia huongezeka. Kumbuka: Kuwa mwangalifu! Uendeshaji wa joto kwenye jedwali unaonyeshwa kwa nguvu ya 10 2. Usisahau kugawanya kwa 100!
Conductivity ya joto ya dioksidi kaboni CO 2 kulingana na joto na shinikizo
conductivity ya mafuta ya dioksidi kaboni CO 2 katika kiwango cha joto kutoka 220 hadi 1400 K na kwa shinikizo kutoka 1 hadi 600 atm. Data iliyo hapo juu kwenye jedwali inatumika kwa CO 2 ya kioevu.
Ikumbukwe kwamba Upitishaji wa joto wa kaboni dioksidi iliyoyeyuka hupungua joto lake linapoongezeka, na kwa shinikizo la kuongezeka huongezeka. Dioksidi kaboni (katika awamu ya gesi) inakuwa conductive zaidi ya joto, wote kwa kuongezeka kwa joto na kwa shinikizo la kuongezeka.
Conductivity ya joto katika meza inatolewa katika mwelekeo W / (m deg). Kuwa mwangalifu! Uendeshaji wa joto kwenye jedwali unaonyeshwa kwa nguvu ya 10 3. Usisahau kugawanya kwa 1000!
Conductivity ya joto ya dioksidi kaboni CO 2 katika eneo muhimu
Jedwali linaonyesha maadili ya conductivity ya mafuta ya dioksidi kaboni CO 2 katika eneo muhimu katika hali ya joto kutoka 30 hadi 50 ° C na kwa shinikizo.
Kumbuka: Kuwa mwangalifu! Uendeshaji wa joto kwenye jedwali unaonyeshwa kwa nguvu ya 10 3. Usisahau kugawanya kwa 1000! Conductivity ya joto katika meza imeonyeshwa katika W / (m deg).
Conductivity ya joto ya dioksidi kaboni iliyotenganishwa CO 2 kwa joto la juu
Jedwali linaonyesha maadili ya upitishaji wa mafuta ya dioksidi kaboni CO 2 katika kiwango cha joto kutoka 1600 hadi 4000 K na kwa shinikizo kutoka 0.01 hadi 100 atm. Kuwa mwangalifu! Uendeshaji wa joto kwenye jedwali unaonyeshwa kwa nguvu ya 10 3. Usisahau kugawanya kwa 1000!
Jedwali linaonyesha maadili conductivity ya mafuta ya dioksidi kaboni ya kioevu CO 2 kwenye mstari wa kueneza kulingana na joto.
Kumbuka: Kuwa mwangalifu! Uendeshaji wa joto kwenye jedwali unaonyeshwa kwa nguvu ya 10 3. Usisahau kugawanya kwa 1000!
Conductivity ya joto katika meza imeonyeshwa katika W / (m deg).
, dioksidi kaboni, mali ya dioksidi kaboni, uzalishaji wa dioksidi kaboni
Haifai kwa kusaidia maisha. Hata hivyo, ni hii kwamba mimea "hulisha" juu, na kuibadilisha kuwa vitu vya kikaboni. Kwa kuongeza, ni aina ya "blanketi" kwa Dunia. Ikiwa gesi hii ingetoweka ghafla kutoka kwenye angahewa, Dunia ingekuwa baridi zaidi na mvua ingetoweka.
"blanketi ya Dunia"
(kaboni dioksidi, dioksidi kaboni, CO 2) huundwa wakati vipengele viwili vinapounganishwa: kaboni na oksijeni. Inaundwa wakati wa mwako wa misombo ya makaa ya mawe au hidrokaboni, wakati wa fermentation ya vinywaji, na pia kama bidhaa ya kupumua kwa watu na wanyama. Pia hupatikana kwa kiasi kidogo katika angahewa, kutoka ambapo huingizwa na mimea, ambayo, kwa upande wake, hutoa oksijeni.
Dioksidi kaboni haina rangi na nzito kuliko hewa. Huganda kwa −78.5°C na kutengeneza theluji inayojumuisha kaboni dioksidi. Kwa namna ya suluhisho la maji hutengeneza asidi ya kaboni, hata hivyo, sio imara kutosha kutengwa kwa urahisi.
Dioksidi kaboni ni blanketi ya Dunia. Anakosa kwa urahisi mionzi ya ultraviolet, ambayo inapasha joto sayari yetu, na kuakisi mionzi ya infrared inayotolewa kutoka kwenye uso wake ndani nafasi. Na ikiwa dioksidi kaboni itatoweka ghafla kutoka angahewa, hii itaathiri hali ya hewa. Kutakuwa na baridi zaidi duniani, na mvua itanyesha mara chache sana. Si vigumu kudhani ambapo hii hatimaye itasababisha.
Ni kweli, msiba kama huo haututishii. Kinyume chake kabisa. Kuungua jambo la kikaboni: mafuta, makaa ya mawe, gesi asilia, kuni - hatua kwa hatua huongeza maudhui ya dioksidi kaboni katika anga. Hii ina maana kwamba baada ya muda tunapaswa kutarajia ongezeko kubwa la joto na unyevu wa hali ya hewa ya dunia. Kwa njia, watu wa zamani wanaamini kuwa tayari ni joto zaidi kuliko ilivyokuwa katika siku za ujana wao ...
Dioksidi kaboni hutolewa kioevu joto la chini, kioevu shinikizo la juu Na yenye gesi. Inapatikana kutoka kwa gesi taka kutoka kwa amonia na uzalishaji wa pombe, na pia kutoka kwa mwako maalum wa mafuta na viwanda vingine. Dioksidi kaboni ya gesi ni gesi isiyo na rangi na isiyo na harufu kwa joto la 20 ° C na shinikizo la 101.3 kPa (760 mm Hg), msongamano - 1.839 kg / m 3. Kioevu kaboni dioksidi ni kioevu kisicho na rangi, kisicho na harufu.
Isiyo na sumu na isiyolipuka. Katika viwango vya zaidi ya 5% (92 g/m3), kaboni dioksidi ina ushawishi mbaya juu ya afya ya binadamu - ni nzito kuliko hewa na inaweza kujilimbikiza katika maeneo yenye hewa duni karibu na sakafu. Wakati huo huo, sehemu ya kiasi cha oksijeni katika hewa hupungua, ambayo inaweza kusababisha jambo hilo upungufu wa oksijeni na kukosa hewa.
Kuzalisha dioksidi kaboni
Katika tasnia, dioksidi kaboni hupatikana kutoka gesi za tanuru,kutoka bidhaa za mtengano wa carbonates asili(chokaa, dolomite). Mchanganyiko wa gesi huoshawa na suluhisho la carbonate ya potasiamu, ambayo inachukua dioksidi kaboni, na kugeuka kuwa bicarbonate. Inapokanzwa, suluhisho la bicarbonate hutengana, ikitoa dioksidi kaboni. Katika uzalishaji viwandani gesi hupigwa ndani ya mitungi.
KATIKA hali ya maabara kiasi kidogo hupokelewa mwingiliano wa carbonates na bicarbonates na asidi, kwa mfano, marumaru na asidi hidrokloric.
"Barafu kavu" na mali nyingine ya manufaa ya dioksidi kaboni
KATIKA mazoezi ya kila siku kaboni dioksidi hutumiwa sana. Kwa mfano, maji ya kumeta na kuongeza ya asili ya kunukia - kinywaji cha kuburudisha cha ajabu. KATIKA Sekta ya Chakula dioksidi kaboni pia hutumiwa kama kihifadhi - imeonyeshwa kwenye ufungaji chini ya kanuni E290, na pia kama wakala chachu ya unga.
Vizima moto vya kaboni dioksidi kutumika katika moto. Wanabiolojia wamegundua hilo kurutubisha... ya hewa yenye kaboni dioksidi sana dawa ya ufanisi ili kuongeza mavuno ya mazao mbalimbali. Pengine mbolea hii ina drawback moja, lakini muhimu: inaweza kutumika tu katika greenhouses. Katika mimea inayozalisha kaboni dioksidi, gesi iliyoyeyuka huwekwa kwenye mitungi ya chuma na kutumwa kwa watumiaji. Ukifungua valve, theluji inatoka kwa sauti. Ni muujiza gani?
Kila kitu kinaelezewa kwa urahisi. Kazi inayotumika katika kukandamiza gesi ni kidogo sana kuliko ile inayohitajika kuipanua. Na ili kwa namna fulani kufidia upungufu unaosababishwa, dioksidi kaboni hupungua sana, na kugeuka kuwa "barafu kavu". Inatumika sana kwa uhifadhi bidhaa za chakula na kabla barafu ya kawaida ina faida kubwa: kwanza, "uwezo wake wa baridi" ni mara mbili ya juu kwa uzito wa kitengo; pili, huvukiza bila kuwaeleza.
Dioksidi kaboni hutumiwa kama chombo cha kufanya kazi ndani kulehemu kwa waya, kwani kwa joto la arc dioksidi kaboni hutengana ndani monoksidi kaboni CO na oksijeni, ambayo, kwa upande wake, inaingiliana na chuma kioevu, ikiongeza oxidizing.
Dioksidi kaboni kwenye makopo hutumiwa bunduki za anga na kama chanzo cha nishati kwa injini katika modeli za ndege.
Encyclopedic YouTube
-
1 / 5
Monoksidi ya kaboni(IV) haitumii mwako. Baadhi tu ya metali hai huchoma ndani yake ::
2 M g + C O 2 → 2 M g O + C (\displaystyle (\mathsf (2Mg+CO_(2)\rightarrow 2MgO+C)))Mwingiliano na oksidi chuma hai:
C a O + C O 2 → C a C O 3 (\displaystyle (\mathsf (CaO+CO_(2)\rightarrow CaCO_(3))))Inapoyeyuka katika maji, huunda asidi ya kaboni:
C O 2 + H 2 O ⇄ H 2 C O 3 (\mtindo wa kuonyesha (\mathsf (CO_(2)+H_(2)O\ mishale ya kushoto H_(2)CO_(3))))Humenyuka pamoja na alkali kutengeneza kaboni na bicarbonates:
C a (O H) 2 + C O 2 → C a C O 3 ↓ + H 2 O (\displaystyle (\mathsf (Ca(OH)_(2))+CO_(2)\rightarrow CaCO_(3)\downarrow +H_( 2)O))) (mmenyuko wa ubora kwa dioksidi kaboni) K O H + C O 2 → K H C O 3 (\displaystyle (\mathsf (KOH+CO_(2)\rightarrow KHCO_(3))))Kibiolojia
Mwili wa mwanadamu hutoa takriban 1 kg (2.3 lb) ya dioksidi kaboni kwa siku.
Dioksidi kaboni hii husafirishwa kutoka kwa tishu, ambapo hutengenezwa kama moja ya bidhaa za mwisho za kimetaboliki, kupitia mfumo wa venous na kisha hutolewa katika hewa iliyotoka kupitia mapafu. Kwa hivyo, maudhui ya kaboni dioksidi katika damu ni ya juu katika mfumo wa venous, na hupungua katika mtandao wa capillary ya mapafu, na ni chini ya damu ya ateri. Maudhui ya kaboni dioksidi katika sampuli ya damu mara nyingi huonyeshwa kulingana na shinikizo la sehemu, yaani, shinikizo ambalo sampuli ya damu ingekuwa nayo. kiasi kilichotolewa dioksidi kaboni, ikiwa kiasi kizima cha sampuli ya damu kilichukuliwa na hiyo tu.
Dioksidi kaboni (CO 2) husafirishwa katika damu na tatu njia tofauti(uwiano halisi wa kila moja ya haya njia tatu usafirishaji hutegemea ikiwa damu ni ya ateri au ya venous).
Hemoglobini, protini kuu ya kusafirisha oksijeni ya seli nyekundu za damu, ina uwezo wa kusafirisha oksijeni na dioksidi kaboni. Hata hivyo, kaboni dioksidi hufunga kwa himoglobini kwenye tovuti tofauti na oksijeni. Inafunga kwenye ncha za N-terminal za minyororo ya globin, badala ya heme. Walakini, kwa sababu ya athari za allosteric, ambayo husababisha mabadiliko katika usanidi wa molekuli ya hemoglobin wakati wa kumfunga, kumfunga dioksidi kaboni hupunguza uwezo wa oksijeni kumfunga, kwa shinikizo fulani la oksijeni, na kinyume chake - kumfunga oksijeni kwa himoglobini hupunguza uwezo wa kaboni dioksidi kumfunga, kwa shinikizo fulani la kaboni dioksidi. Kwa kuongezea, uwezo wa hemoglobini kumfunga kwa upendeleo na oksijeni au dioksidi kaboni pia inategemea pH ya mazingira. Vipengele hivi ni muhimu sana kwa ufanisi na usafiri wa oksijeni kutoka kwenye mapafu hadi kwenye tishu na kutolewa kwa mafanikio ndani ya tishu, na pia kwa ufanisi na usafiri wa dioksidi kaboni kutoka kwa tishu hadi kwenye mapafu na kutolewa huko.
Dioksidi kaboni ni mojawapo ya wapatanishi muhimu zaidi wa autoregulation ya mtiririko wa damu. Ni vasodilator yenye nguvu. Ipasavyo, ikiwa kiwango cha kaboni dioksidi kwenye tishu au damu huongezeka (kwa mfano, kwa sababu ya kimetaboliki kali - inayosababishwa na, sema, shughuli za kimwili kuvimba, uharibifu wa tishu, au kwa sababu ya kizuizi cha mtiririko wa damu, ischemia ya tishu), basi capillaries hupanua, ambayo husababisha kuongezeka kwa mtiririko wa damu na, ipasavyo, kuongezeka kwa utoaji wa oksijeni kwa tishu na usafirishaji wa damu. kusanyiko la dioksidi kaboni kutoka kwa tishu. Kwa kuongezea, kaboni dioksidi katika viwango fulani (iliyoongezeka, lakini bado haijafikia maadili ya sumu) ina athari chanya ya inotropiki na chronotropic kwenye myocardiamu na huongeza unyeti wake kwa adrenaline, ambayo husababisha kuongezeka kwa nguvu na mzunguko wa mikazo ya moyo, moyo. matokeo na, kama matokeo, kiharusi na kiasi cha dakika ya damu. Hii pia husaidia kurekebisha hypoxia ya tishu na hypercapnia ( kiwango cha juu kaboni dioksidi).
Ioni za bicarbonate ni muhimu sana kwa kudhibiti pH ya damu na kudumisha hali ya kawaida usawa wa asidi-msingi. Kiwango cha kupumua huathiri maudhui ya kaboni dioksidi katika damu. Kupumua dhaifu au polepole husababisha acidosis ya kupumua, wakati wa haraka na kupita kiasi kupumua kwa kina husababisha hyperventilation na maendeleo ya alkalosis ya kupumua.
Aidha, kaboni dioksidi pia ni muhimu katika kudhibiti kupumua. Ingawa mwili wetu unahitaji oksijeni kusaidia kimetaboliki, viwango vya chini vya oksijeni katika damu au tishu kwa kawaida havichochei kupumua (au tuseme, athari ya kusisimua ya ukosefu wa oksijeni kwenye kupumua ni dhaifu sana na "huwasha" kwa kuchelewa. viwango vya chini oksijeni katika damu, ambayo mara nyingi mtu hupoteza fahamu). Kwa kawaida, kupumua kunachochewa na ongezeko la kiwango cha dioksidi kaboni katika damu. Kituo cha kupumua ni nyeti zaidi kwa viwango vya kuongezeka kwa dioksidi kaboni kuliko ukosefu wa oksijeni. Kama matokeo, kupumua hewa adimu sana (shinikizo la chini la sehemu ya oksijeni) au mchanganyiko wa gesi isiyo na oksijeni kabisa (kwa mfano, nitrojeni 100% au oksidi ya nitrous 100%) inaweza kusababisha kupoteza fahamu haraka bila hisia ya ukosefu wa hewa (kwani kiwango cha dioksidi kaboni katika damu haizidi, kwa kuwa hakuna kitu kinachozuia. kutoka kwa kuvuta pumzi). Hii ni hatari sana kwa marubani wa ndege za kijeshi zinazoruka kwenye mwinuko wa juu (katika tukio la unyogovu wa dharura wa kabati, marubani wanaweza kupoteza fahamu haraka). Kipengele hiki cha mfumo wa udhibiti wa kupumua pia ni sababu kwa nini wahudumu wa ndege kwenye ndege huwafundisha abiria katika tukio la unyogovu wa cabin ya ndege, kwanza kabisa, kuvaa mask ya oksijeni wenyewe, kabla ya kujaribu kusaidia mtu mwingine yeyote - kwa kufanya hivyo. , msaidizi huhatarisha kupoteza fahamu haraka, na hata bila kuhisi usumbufu au hitaji la oksijeni hadi dakika ya mwisho.
Kituo cha kupumua cha binadamu kinajaribu kudumisha shinikizo la sehemu ya dioksidi kaboni katika damu ya ateri si zaidi ya 40 mmHg. Kwa hyperventilation ya fahamu, maudhui ya kaboni dioksidi katika damu ya ateri inaweza kupungua hadi 10-20 mmHg, wakati maudhui ya oksijeni katika damu yatabaki bila kubadilika au kuongezeka kidogo, na haja ya kuchukua pumzi nyingine itapungua kwa sababu ya kupungua. katika athari ya kuchochea ya dioksidi kaboni kwenye shughuli za kituo cha kupumua. Hii ndiyo sababu, baada ya kipindi cha hyperventilation ya ufahamu, ni rahisi kushikilia pumzi yako kwa muda mrefu kuliko bila hyperventilation ya awali. Uingizaji hewa huu wa kimakusudi unaofuatwa na kushikilia pumzi unaweza kusababisha kupoteza fahamu kabla ya mtu kuhisi haja ya kuvuta pumzi. Katika mazingira salama, upotevu kama huo wa fahamu hautishii kitu chochote maalum (akiwa amepoteza fahamu, mtu atapoteza udhibiti wake mwenyewe, ataacha kushikilia pumzi yake na kuchukua pumzi, kupumua, na kwa hiyo usambazaji wa oksijeni kwa ubongo utakuwa. kurejeshwa, na kisha fahamu itarejeshwa). Walakini, katika hali zingine, kama vile kabla ya kupiga mbizi, hii inaweza kuwa hatari (kupoteza fahamu na hitaji la kupumua litatokea kwa kina, na bila udhibiti wa fahamu, maji yataingia kwenye njia za hewa, ambayo inaweza kusababisha kuzama). Hii ndiyo sababu hyperventilation kabla ya kupiga mbizi ni hatari na haifai.
Risiti
Katika kiasi cha viwanda, dioksidi kaboni hutolewa kutoka kwa gesi za moshi, au kama bidhaa michakato ya kemikali, kwa mfano, wakati wa kuoza kwa carbonates asili (chokaa, dolomite) au wakati wa uzalishaji wa pombe (fermentation ya pombe). Mchanganyiko wa gesi zinazozalishwa huoshawa na suluhisho la carbonate ya potasiamu, ambayo inachukua dioksidi kaboni, na kugeuka kuwa bicarbonate. Suluhisho la bicarbonate hutengana inapokanzwa au chini ya shinikizo la kupunguzwa, ikitoa dioksidi kaboni. Katika mitambo ya kisasa kwa ajili ya uzalishaji wa dioksidi kaboni, hidrocarbonate hutumiwa mara nyingi badala ya suluhisho la maji monoethanolamine, ambayo chini ya hali fulani ina uwezo wa kunyonya CO₂ iliyo katika gesi ya flue na kuifungua wakati wa joto; Hii hutenganisha bidhaa iliyokamilishwa kutoka kwa vitu vingine.
Dioksidi kaboni pia hutolewa katika mimea ya kutenganisha hewa kama bidhaa ya kuzalisha oksijeni safi, nitrojeni na argon.
Katika maabara, kiasi kidogo hupatikana kwa kukabiliana na carbonates na bicarbonates na asidi, kama vile marumaru, chaki au soda na asidi hidrokloric, kwa kutumia, kwa mfano, kifaa cha Kipp. Kutumia majibu ya asidi ya sulfuriki na chaki au marumaru husababisha kuundwa kwa sulfate ya kalsiamu mumunyifu kidogo, ambayo huingilia majibu, na ambayo huondolewa na ziada kubwa ya asidi.
Mmenyuko unaweza kutumika kuandaa vinywaji soda ya kuoka na asidi ya citric au maji ya limao ya siki. Ilikuwa katika fomu hii kwamba vinywaji vya kwanza vya kaboni vilionekana. Wafamasia walijishughulisha na uzalishaji na uuzaji wao.
Maombi
Katika tasnia ya chakula, kaboni dioksidi hutumika kama kihifadhi na chachu na huonyeshwa kwenye kifungashio na msimbo. E290.
Dioksidi kaboni ya kioevu hutumiwa sana katika mifumo ya kuzima moto na vifaa vya kuzima moto. Mifumo ya kuzima moto ya kaboni dioksidi moja kwa moja hutofautiana katika mifumo yao ya kuanzia, ambayo inaweza kuwa nyumatiki, mitambo au umeme.
Kifaa cha kusambaza dioksidi kaboni kwenye aquarium kinaweza kujumuisha hifadhi ya gesi. Njia rahisi na ya kawaida zaidi ya kutengeneza kaboni dioksidi inategemea muundo wa kutengeneza kinywaji cha pombe mash. Wakati wa kuchachusha, kaboni dioksidi iliyotolewa inaweza kutoa lishe kwa mimea ya aquarium
Dioksidi kaboni hutumiwa kutengeneza limau ya kaboni na maji yenye kung'aa. Dioksidi kaboni pia hutumiwa kama njia ya kinga katika kulehemu waya, lakini joto la juu hutengana na kutolewa kwa oksijeni. Oksijeni iliyotolewa huoksidisha chuma. Katika suala hili, ni muhimu kuanzisha mawakala wa deoxidizing kama vile manganese na silicon kwenye waya wa kulehemu. Matokeo mengine ya ushawishi wa oksijeni, pia yanayohusiana na oxidation, ni kupungua kwa kasi mvutano wa uso, ambayo inaongoza, kati ya mambo mengine, kwa kuenea kwa chuma kali zaidi kuliko wakati wa kulehemu katika mazingira ya inert.
Kuhifadhi dioksidi kaboni katika silinda ya chuma katika hali ya kioevu ni faida zaidi kuliko kwa namna ya gesi. Dioksidi kaboni ina kiwango cha chini joto muhimu+31 ° С. Karibu kilo 30 za kaboni dioksidi iliyoyeyuka hutiwa kwenye silinda ya kawaida ya lita 40, na wakati joto la chumba kutakuwa na awamu ya kioevu kwenye silinda, na shinikizo litakuwa takriban 6 MPa (60 kgf/cm²). Ikiwa hali ya joto iko juu ya +31 ° C, basi dioksidi kaboni itaingia katika hali ya juu na shinikizo la juu ya 7.36 MPa. Shinikizo la kawaida la kufanya kazi kwa silinda ya kawaida ya lita 40 ni MPa 15 (150 kgf/cm²), lakini inapaswa kuhimili shinikizo kwa mara 1.5 zaidi, ambayo ni, 22.5 MPa, kwa hivyo kufanya kazi na mitungi kama hiyo inaweza kuzingatiwa kuwa salama kabisa.
Dioksidi kaboni - "barafu kavu" - hutumika kama jokofu ndani utafiti wa maabara, katika biashara ya rejareja, wakati wa kutengeneza vifaa (kwa mfano: kupoza moja ya sehemu za kupandisha wakati wa kufaa kwa vyombo vya habari), nk Vitengo vya dioksidi ya kaboni hutumiwa kufuta dioksidi kaboni na kuzalisha barafu kavu.
Mbinu za Usajili
Kipimo cha shinikizo la sehemu ya kaboni dioksidi inahitajika michakato ya kiteknolojia, V maombi ya matibabu- uchambuzi wa mchanganyiko wa kupumua wakati wa uingizaji hewa wa bandia na katika mifumo ya msaada wa maisha iliyofungwa. Uchambuzi wa mkusanyiko wa CO 2 katika anga hutumiwa kwa mazingira na utafiti wa kisayansi, kusoma athari ya chafu. Dioksidi kaboni hurekodiwa kwa kutumia vichanganuzi vya gesi kulingana na kanuni ya taswira ya infrared na mifumo mingine ya kupima gesi. Kichanganuzi cha gesi ya matibabu kwa ajili ya kurekodi maudhui ya kaboni dioksidi katika hewa iliyotolewa huitwa capnograph. Kwa kupima viwango vya chini vya CO 2 (pamoja na) katika mchakato wa gesi au ndani hewa ya anga Unaweza kutumia njia ya chromatographic ya gesi na methanator na usajili kwenye detector ya ionization ya moto.
Dioksidi kaboni katika asili
Mabadiliko ya kila mwaka katika mkusanyiko wa kaboni dioksidi ya anga kwenye sayari imedhamiriwa hasa na mimea ya latitudo za kati (40-70 °) za Ulimwengu wa Kaskazini.
Kiasi kikubwa cha dioksidi kaboni hupasuka katika bahari.
Dioksidi kaboni hufanya sehemu muhimu ya angahewa ya sayari zingine katika mfumo wa jua: Venus, Mirihi.
Sumu
Dioksidi ya kaboni haina sumu, lakini kwa sababu ya athari ya viwango vyake vya kuongezeka kwa hewa kwenye viumbe hai vinavyopumua hewa, imeainishwa kama gesi ya kupumua. (Kiingereza) Kirusi. Kuongezeka kidogo kwa mkusanyiko hadi 2-4% ndani ya nyumba husababisha usingizi na udhaifu kwa watu. Mkusanyiko hatari huzingatiwa kama viwango vya takriban 7-10%, ambapo kukosa hewa kunakua, kujidhihirisha katika maumivu ya kichwa, kizunguzungu, kupoteza kusikia na kupoteza fahamu (dalili zinazofanana na za ugonjwa wa mwinuko), kulingana na mkusanyiko, kwa muda wa kadhaa. dakika hadi saa moja. Ikiwa hewa yenye viwango vya juu vya gesi inavutwa, kifo hutokea haraka sana kutokana na kukosa hewa.
Ingawa, kwa kweli, hata mkusanyiko wa 5-7% CO 2 sio mbaya, tayari katika mkusanyiko wa 0.1% (kiwango hiki cha dioksidi kaboni kinazingatiwa katika hewa ya megacities) watu huanza kujisikia dhaifu na kusinzia. Hii inaonyesha kuwa hata na yaliyomo ya juu oksijeni, mkusanyiko mkubwa wa CO 2 huathiri sana ustawi.
Kuvuta pumzi ya hewa na mkusanyiko ulioongezeka wa gesi hii haiongoi matatizo ya afya ya muda mrefu, na baada ya kuondoa mwathirika kutoka kwenye anga iliyochafuliwa, urejesho kamili wa afya hutokea haraka.