Jina la Port Arthur ni nini? Kati ya feat na aibu

Hivi sasa hii ndogo mji wa kichina kwenye pwani ya Bahari ya Njano inaitwa Lushun. Ni nini cha kushangaza juu ya jiji hili? Kuanzia mwaka wa 1898, kulingana na mkataba kati ya Maliki wa China na Nicholas II, eneo hili lilipitishwa kwa matumizi ya Urusi kwa miaka 25. Baadaye jiji hilo likawa msingi mkuu wa meli za Kirusi katika Bahari ya Pasifiki na kupokelewa jina la sasa. Iko wapi Port Arthur, jiji la mabaharia wa Urusi? Hadithi yake ni nini? Zaidi juu ya hili baadaye katika makala.

Port Arthur iko wapi? Jinsi ya kufika huko?

Watalii wanaotaka kutembelea makumbusho ya ngome wanapaswa kujiandaa kwa ukweli kwamba barabara haitakuwa rahisi. Hii inahusu gharama za muda.

Kwa wakazi wa Vladivostok, safari haitachukua muda mrefu, saa tano hadi sita tu. Safari ya ndege iliyo na uhamisho mjini Seoul kutoka Vladivostok itawachukua wasafiri hadi Dalian baada ya saa nne. Kutoka hapo unapaswa kuchukua basi ya kawaida hadi Lushun, safari inachukua saa moja. Unaweza kuchukua teksi, lakini itakuwa ghali zaidi.

Njia sawa, lakini kwa gari itachukua karibu siku nzima. Ili kuzunguka China, unapaswa kuandaa njia yako mapema au kutumia ramani za mtandaoni za karibu nawe.

Wakazi eneo la kati Urusi italazimika kwanza kuruka hadi Beijing kwa ndege, ambayo itachukua takriban masaa nane. Basi unaweza pia kuendelea na safari yako kwa ndege. Ndege "Beijing - Dalian", wakati wa kusafiri utakuwa masaa 1.5. Safari ya basi au gari itachukua angalau saa tisa, pamoja na saa nyingine hadi mahali ambapo Port Arthur iko.

Na utahitaji angalau siku tatu hadi nne kwa kutazama. Jiji linaenea kando ya pwani, makaburi na maeneo ya kihistoria iko mbali na kila mmoja, haiwezekani kuzunguka kwa siku kadhaa.

Historia ya jiji

Kwenye tovuti ya kijiji cha wavuvi cha Kichina cha Lushunkou, ujenzi wa jiji lenye jina moja ulianza miaka ya 1880. Miaka 20 mapema, kijiji hicho kiliitwa Port Arthur baada ya ukarabati kufanywa kwa meli ya Luteni Mwingereza William K. Arthur. Hii Jina la Kiingereza na baadaye ikapitishwa na Urusi na nchi za Ulaya.

Uamuzi wa kujenga jiji hilo ulitokana na tamaa ya China ya kulinda njia zake kutoka kwa bahari kutoka kwa mamlaka ya Ulaya, ambayo yalipendezwa sana na mahali ambapo Port Arthur ilikuwa.

Wakati wa Vita vya Kwanza vya Sino-Japan mnamo 1894, jiji hilo lilichukuliwa na Japan. Mwaka mmoja baadaye, kwa sababu ya shinikizo kutoka Urusi, Ufaransa na Ujerumani, Port Arthur ilirudishwa China.

Mwisho wa 1897, meli za kwanza za Kirusi zilionekana kwenye Bahari ya Njano. Mwaka mmoja baadaye, makubaliano yalihitimishwa kati ya China na Urusi kwamba wawili hao miji ya bandari, Lushun na Dalian (Port Arthur na Dalniy), walikodishwa kwa miaka 25 kwa jimbo la Urusi. Walakini, Japan haikuvumilia meli za Urusi kando yake na mnamo 1904, bila onyo, ilishambulia Port Arthur.

Ambapo Port Arthur iko, historia huhifadhi kumbukumbu ya ushujaa wa askari wa Kirusi.

Ujasiri wa mabaharia wa Urusi katika vita vya Kijapani-Kirusi

Kwa kweli Port Arthur ni jiji la Uchina lenye utukufu wa Kirusi. Katika kuhesabu maeneo ya kukumbukwa inayohusishwa na Urusi, mahali hapa panaweza kuzingatiwa kuwa ya kipekee. Katika vita hivi, askari na maafisa wa Urusi walionyesha ujasiri, ushujaa na kujitolea sana kwa nchi yao. Baada ya mwisho, mwaka wa 1905 mkusanyiko huo ulikoma kuwapo. Kisha Urusi ilishindwa, na jiji hilo lilichukuliwa tena na Wajapani.

Kuzingirwa kwa Port Arthur kulidumu karibu mwaka mzima. Zaidi ya askari elfu kumi na nne wa Soviet walikufa katika vita hivi. Ujasiri wao ulipendezwa na adui zao, ambao walipata hasara mara kadhaa zaidi. Hasara za adui zilifikia zaidi ya watu laki moja. Mnamo 1908, ufunguzi mkubwa wa ukumbusho uliowekwa kwa ujasiri wa wale walioanguka katika vita hivyo ulifanyika. Kaburi la Kirusi na kanisa la ukumbusho liliibuka shukrani kwa mamlaka ya Japani. Waliamua kuwazika askari wa Urusi kwa heshima na kuhifadhi kumbukumbu ya ushujaa wao katika historia. Kwenye eneo la kaburi kuna kumi na mbili makaburi ya halaiki, makaburi ya afisa yamepambwa kwa misalaba ya mawe nyeupe, makaburi ya askari yanapambwa kwa misalaba ya chuma cha kutupwa. Wajapani walifanya kazi kwa bidii kukusanya mabaki ya askari wa Urusi katika eneo lote la vita. Miaka mitano baadaye, mwaka wa 1913, walichunguza meli ya kivita ya Petropavlovsk, iliyozama vitani. Mabaki ya mabaharia waliokufa yalipatikana juu yake. Pia walizikwa kwenye kaburi la Urusi.

Baadaye, makaburi yalionekana kwenye kaburi Wanajeshi wa Soviet, makaburi ambayo yana taji ya nyota nyekundu. Baadhi ya mawe ya kaburi yana maandishi katika lugha mbili, Kirusi na Kichina, katika hieroglyphs. Kuna makaburi ya watoto kwenye kaburi moja. Mlipuko wa tauni huko Port Arthur uligharimu maisha ya kizazi kizima kilichozaliwa kutokana na ndoa mchanganyiko za askari wa Urusi na wanawake wa huko.

Mnara wa ukumbusho ulijengwa kwenye eneo la kaburi Marubani wa Soviet, ambaye alikufa wakati wa ukombozi wa jiji hilo mnamo 1945.

Katika sehemu ile ile ambayo Port Arthur iko, kwenye Mlima wa Quail tata iliundwa kwa heshima ya Wanajeshi wa Japan. Mnara wa ukumbusho-mausoleum na hekalu vilijengwa kwenye vilima vya mlima.

Pigania ngome

Port Arthur, kulingana na Mkataba wa Pittsmouth, ilipewa Japani kwa miaka 40 kwa msingi wa kukodisha, kama tu ilivyokuwa kwa Urusi. Mwisho wa kipindi hicho, Japan ilichukua eneo hili, bila nia ya kuondoka kwenye ngome. Mnamo 1945, Jeshi Nyekundu liliwafukuza wakaaji kutoka Port Arthur. Makubaliano ya Soviet-Kichina yalitiwa saini, kulingana na ambayo jiji hilo lilikodishwa kwa Umoja wa Soviet kwa miaka thelathini kwa msingi wa majini. Lakini miaka kumi baadaye, chini ya ushawishi wa Magharibi Serikali ya Urusi alirudisha jiji la China.

Katika kaburi la Urusi mnamo 1955, wakaazi wa nchi hiyo walijenga mnara Wanajeshi wa Soviet-wakombozi kutoka kwa watekaji wa Japani. Wasanii wa China waliunda sanamu za askari na mabango kulingana na washiriki halisi katika uhasama.

Makumbusho ya Ngome ya Port Arthur

Mji huu haukuwa koloni la Urusi kwa muda mrefu. Hata hivyo, uwepo wa Kirusi unahisi mpaka leo. Jiji limehifadhi majengo kutoka nyakati za zamani Urusi kabla ya mapinduzi na nyakati za USSR. Robo zingine za jiji zinawakumbusha kabisa Warusi. Pia kuna mahali hapa Kituo cha Treni kujengwa mwaka 1903. Haitumiki kwa sasa. Ilizinduliwa miaka kumi iliyopita tawi jipya metro, ambayo inakuchukua kutoka Dalian hadi Port Arthur.

Kuna jengo la magereza mjini. Ujenzi wake ulianzishwa na Warusi mnamo 1902, na kukamilishwa mnamo 1905 na Wajapani washindi. Hivi sasa, jengo la gereza lina jumba la makumbusho. Gereza hilo liliitwa Kirusi-Kijapani. Wafungwa wa Urusi, idadi ya watu wa ndani ya Wachina na hata wanajeshi wa Japani walipelekwa huko kwa kufungwa.

Mahali maarufu zaidi huko Port Arthur ni ukumbusho uliowekwa kwa heshima ya utukufu wa jeshi la Japan kwenye Mlima wa Quail. Monument inafanywa kwa namna ya shell ya artillery.

"Kiota cha Tai Kubwa"

Kilima "Kubwa" Eagle Nest"- moja ya pointi kuu za ulinzi wa Port Arthur. Hapa unaweza kuona majengo ya kijeshi yaliyoharibiwa, makaburi ya Kijapani na makumbusho. Mizinga ya Kirusi imewekwa juu ya kilima. Waliondolewa kwenye moja ya meli za kivita kwa ajili ya maandalizi ya ulinzi wa ngome hiyo.

Kwenye mteremko wa kilima cha Big Eagle's Nest kuna majengo chakavu ya ngome hiyo. Kuta na ngome zimehifadhiwa kama ilivyokuwa baada ya vita vya kwanza na Wajapani. Alama nyingi kutoka kwa makombora na risasi. Katika baadhi ya maeneo ya ngome, mabaki ya casemates yamehifadhiwa.

Kutoka juu ya kilima hiki kuna mtazamo bora wa jiji la Lushun. Inakuwa wazi Port Arthur ni nini. Eneo hili lilikuwa thamani kubwa katika ulinzi wa pwani.

makaburi ya Kirusi. Maelezo ya tovuti ya kumbukumbu

Kuu mahali pa kihistoria katika Lushun - hii ni makaburi ya Kirusi. Mazishi makubwa zaidi ya askari wa Urusi nje ya jimbo. Watu elfu kumi na saba wamezikwa kwenye makaburi. Katika lango la kaburi hilo kuna mnara wa ukumbusho wa wanajeshi wa Urusi ambao waliikomboa China kutoka kwa watekaji nyara wa Japani. Kuna jumba la kumbukumbu ndani ya jumba la kumbukumbu. Ilifunguliwa kwa juhudi za raia wa China. Jumba la kumbukumbu lina picha nyingi na maonyesho yaliyowekwa kwa kipindi cha baada ya vita. Urusi iliisaidia China kupona baada ya kukaliwa. Maandishi yote katika jumba la kumbukumbu yameandikwa kwa Kirusi na Kichina.

Jumla ya eneo la kaburi ni hekta 4.8. Kuna sanamu na makaburi 1,600 kwenye eneo lake. Makaburi haya yanatambuliwa kama ukumbusho mkubwa zaidi wa Urusi nchini Uchina. tata nzima ni kutambuliwa kama kitu kubwa maana ya kihistoria. Mnamo 1988, serikali ya China iliamua kwamba ukumbusho huo ungehifadhiwa kama ukumbusho wa mkoa.

Alama muhimu zaidi

Hapo awali, jiji la Lushun lilifungwa kwa wageni. Siku hizi, kutembelea eneo la kihistoria ambapo Port Arthur iko haitakuwa vigumu.

Watalii wanapaswa kutembelea:

  1. Betri ya 15 ya Kirusi ya Cliff ya Umeme.
  2. Ngome kwenye kilima "Kiota cha Tai Kubwa".
  3. Mlima Juu, urefu wa hadithi 203.
  4. Makaburi ya Kirusi na kanisa.
  5. Kituo cha reli kilichojengwa na Warusi mnamo 1903.

Kwa kando, ningependa kusema kuhusu Hill 203. Ilikuwa baada ya kuchukuliwa mwaka wa 1905 kwamba askari wa Kirusi walikubali. Kisha ushindi ukabaki na Japan. Vita vya kukata tamaa vilipiganwa kwa urefu huu kwa miezi sita. Wanajeshi wa pande zote mbili walionyesha ujasiri wa ajabu na kujitolea kwa kazi yao.

Majengo ya wakati huo. Je, wameokoka au la? Upekee

Jiji limehifadhi majengo, nyumba, na mashamba kutoka mwanzoni mwa karne ya ishirini. Ni ukweli, wengi wa Kati ya hizi, hazijarejeshwa na ziko katika hali mbaya, isipokuwa majengo adimu yanayopendelewa na Wachina wa kisasa.

Robo zingine katika jiji la Uchina zinaonekana kama huko Urusi: majengo ya makazi ya Stalinist na Khrushchev, majengo ya utawala katika mtindo wa Soviet. Mitaa ya Lenin na Stalin, baada ya kukoma kuwapo Umoja wa Soviet, hakuna aliyeipa jina jipya. Badala yake ni kinyume chake. Hapa, mbali na Urusi, mitaa hii imehifadhi yao majina ya kihistoria. Tafadhali kumbuka kuwa ziko katika hali bora.

Hitimisho kidogo

Sasa unajua kwamba Port Arthur ni mji wa Kichina wa utukufu wa Kirusi. Tunatumahi kuwa habari juu yake ilikuwa ya kupendeza na muhimu kwako.

Dalniy: picha 2004 Port Arthur: picha 2004

Port Arthur: utukufu wetu na aibu

Kituo chenye nguvu zaidi cha majini cha Jamhuri ya Watu wa China kiko katika mji wa Lushunkou, ambao kwa sasa kiutawala ni wilaya ya Dalian.

Walakini, jiji hili, lililofungwa kwa wageni na kwa hivyo la mkoa (ikilinganishwa na Dalian), ni maarufu ulimwenguni kote kwa jina la zamani Port Arthur.

Ipo kwenye ncha ya magharibi ya Rasi ya Liaodong, bandari hiyo yenye mlango mwembamba, uliozungukwa pande zote na vilima, kana kwamba imeundwa mahsusi kulinda meli za kijeshi kutoka kwa adui, imetumika kwa muda mrefu kwa madhumuni yaliyokusudiwa tangu Enzi ya Han. Mwishoni mwa karne ya 19, China ilipoamua kupata meli ya kawaida ya kivita, Lushun ikawa msingi mkuu wa kundi la wanamaji wa kaskazini. Ilitekwa na Wajapani wakati wa vita vya 1894-95, ilikodishwa nao chini ya Mkataba wa Shimonoseki. Tabia ya Japani haikufurahisha Ujerumani, Urusi na Ufaransa, ambao kwa hakika waliomba kurudisha peninsula hiyo kwa Uchina.

Kwa kuendeleza uwepo wetu Mashariki ya Mbali, Serikali ya Urusi ilichukua hatua kadhaa kupata ukodishaji wa Peninsula ya Liaodong (hatua, ole, zilijumuisha hongo kwa maafisa wa China katika ngazi ya serikali za mitaa na serikali). Makubaliano yalifikiwa mnamo 1898. Kuanzia wakati huo na kuendelea, Port Arthur ilianza kukuza haraka kama msingi kuu Meli za Kirusi kwenye Bahari ya Pasifiki.

Bila kusema, Japan haikupenda hali hii ya mambo. Mnamo Februari 8, 1904, wanajeshi wa Japani walicheza mchezo wao wa kitaifa walioupenda, uliojulikana baada ya 1941 kama Pearl Harbor, dhidi ya kikosi cha Port Arthur. Matokeo kutokana na kutokuwepo wakati huo anga za kijeshi hawakuwa viziwi kama katika '41. Ndivyo ilianza Vita vya Russo-Kijapani. Unaweza kusoma kuhusu mwenendo wa uhasama katika sehemu ya Vita vya Russo-Japan kwenye tovuti inayoitwa "Jinsi babu zetu walipigana." Maelezo ni ya kina zaidi kuliko ningeweza kufanya, kwa hivyo sitayasimulia tena.

Nitasema tu kwamba katika vita hivi, askari wa Kirusi na mabaharia walionyesha ushujaa wa jadi. Hata hivyo, maisha yamepangwa kwa namna ambayo feat ya mmoja ni uhalifu wa mwingine. Amri ya kijeshi ilifanya makosa yote ambayo yangeweza kufanywa.

wengi zaidi kosa kuu, hata hivyo, ilifanyika juu sana. Serikali na taasisi za kijeshi ziliona kuwa kuna uwezekano kwamba Japan ingeamua kufanya hivyo nguvu za kijeshi kurejesha ushawishi wao huko Manchuria. Ukuzaji wa Port Arthur na hatua za kuboresha kikosi cha Pasifiki kwa ubora na kwa kiasi kilikuwa ni maandalizi ya shambulio linalowezekana na Japan. Walakini, kulingana na wanahistoria wengine, ilidhaniwa kuwa ingetokea sio mapema zaidi ya 1910.

Kulipiza kisasi kwa mawazo finyu ya uongozi wa kijeshi na kisiasa ilikuwa ya kutisha. Mbali na hasara za kibinadamu na nyenzo wakati wa mapigano, Urusi pia ilipaswa kukubali masharti Mkataba wa Portsmouth. Pamoja nayo, Japan ilijiondoa: Peninsula ya Liaodong, Reli ya Manchurian Kusini, pamoja na nusu ya Sakhalin kwa kuongeza. Na pia kushindwa kwa aibu ilisababisha msururu wa ghasia, ambapo wanamapinduzi waliingilia kati kwa urahisi. Bado tunashughulika na matokeo.

Kuridhika kwa kujisalimisha kwa aibu kwa Port Arthur ilibidi kungojea miaka arobaini.

Usiku wa Agosti 9, 1945, vikosi vilijilimbikizia mapema Mashariki ya Mbali na Transbaikalia (Transbaikal, 1 na 2). Mipaka ya Mashariki ya Mbali, Pacific Fleet) ilianza kupigana dhidi ya Japan. Na vita vilitangazwa kulingana na wakati wa Moscow.

Kwa njia, Wamarekani na Waingereza walipigana na Wajapani kwa miaka vikosi vya ardhini kwenye visiwa Bahari ya Pasifiki na katika Asia ya Kusini-Mashariki. Kulingana na ufanisi wa vitendo vyao, walihitimisha kwamba vita vingedumu angalau hadi 1947. Na Jeshi la Kwantung lilikuwa kundi la kijeshi lenye nguvu na lililo tayari kupigana nchini Japani.

Hata hivyo, askari ambao walipinga Jeshi la Kwantung, walikuwa tofauti kwa kiasi fulani na ngome ya Port Arthur. Wanajeshi wa Transbaikalians na Mashariki ya Mbali wenye ujuzi wa eneo lililopo kiwango cha maumbile, iliyoimarishwa kwa wingi na askari wa mstari wa mbele ambao waliweza kuishi na kushinda katika grinder ya nyama ya umwagaji damu ya Vita Kuu ya Patriotic. Makamanda ambao walipata uzoefu wa kisasa zaidi wa vita wakati huo sio kwenye benchi ya kitaaluma, lakini kwenye kiti cha Willys na dari ya risasi nyingi. Sio majenerali Kuropatkin na Stessel, lakini marshals Vasilevsky, Malinovsky na Meretskov. Mizinga ya T-34 ya haraka, yenye silaha na yenye silaha nyingi, wabebaji wa kivita wa Marekani M3 wanaoendesha magurudumu yote, Willys sawa na Studebakers. Ndege za kushambulia za Il-2, mabomu ya Pe-2 na Il-4, wapiganaji wa Bell P-63 "Kingcobra" (iliyotengenezwa kulingana na maelezo ya Jeshi la Anga la Soviet; hawakuwa katika huduma katika nchi zingine).

Wajapani walipinga kwa ustadi na kwa ukali. Hata hivyo, baada ya wanajeshi wetu kuingia katika eneo lenye ngome la Hailar na kushinda Khingan Kubwa iliyoonekana kutoweza kushindwa, ari yao ilishuka. Wajapani waligundua kutua kwa askari wa Urusi kwa parachuti na kutua (kutoka kwa ndege za baharini) huko Port Arthur na Dalny mnamo Agosti 23 kama matokeo ya kimantiki ya shambulio ambalo lilitoka kaskazini kupitia maeneo yenye ngome, na kuacha bandari bila mapigano.

Ni kidogo sana imeandikwa kuhusu Vita vya Agosti 1945. Lakini hii labda ndiyo wakati pekee katika historia ya hivi karibuni wakati viongozi wa kijeshi wa Kirusi walionyesha jinsi ya kupigana. Labda kwa sababu haijawahi kutokea kwa mtu yeyote kuweka wakati wa kutekwa kwa miji ya Uchina iliyokaliwa na Wajapani ili kuendana na likizo kadhaa, na kwa hivyo hakukuwa na shinikizo kutoka juu, wakuu wetu walipanga vitendo kama walivyopaswa, na sio kama chama kilivyoamuru. Labda mtu anajua mifano mingine, lakini inaonekana kwangu kuwa hii ndiyo operesheni kubwa pekee ambayo ilifanywa kwa ustadi kutoka mwanzo hadi mwisho, dhidi ya adui halisi na sio jina. Kwa bahati mbaya, tunapenda kunyonya kushindwa sana na kwa sababu ya hii hatuoni kuwa pia tulikuwa na ushindi.

Mnamo 1945, Umoja wa Kisovyeti uliingia makubaliano na serikali ya Kuomintang ambayo msingi wa jeshi la majini la Port Arthur ulikodishwa kwa miaka 30. Lakini miaka michache baadaye, Chiang Kai-shek alikimbilia Taiwan, na wandugu wengine kutoka kwa uongozi wa CPSU, ili wasiwaudhi wandugu kutoka kwa CPC ya kindugu, mnamo 1955 waliondoa askari wote kutoka Port Arthur.

Nani anajua jinsi uhusiano na Uchina ungekua ikiwa makubaliano ya kukodisha kwa Port Arthur hayangebadilishwa. Kwa mfano, nadhani kama katika miaka ya sitini meli za makombora na walipuaji wangekuwa na safari ya chini ya saa moja kutoka Beijing, Mao Zedong hangethubutu kuanzisha ugomvi juu ya Damansky. Wakati Waingereza walipotawanya Walinzi Wekundu huko Hong Kong, maafisa wa Uchina walichagua kutogundua hii, kwani mpaka na Uchina ulilindwa na Gurkhas, na pamoja na meli za Briteni, wabebaji wa ndege za Amerika kutoka Vita vya Vietnam pia walitembelea bandari hiyo.

Sasa yuko Port Arthur raia wa kigeni Hawaniruhusu niingie. Ufikiaji unafunguliwa tu kwa makaburi ya Kirusi na urefu wa 203.

Makaburi katika makaburi yanatofautiana katika tarehe. Misalaba ya vita vya Kirusi-Kijapani imesimama kando, na misalaba ya Vita vya Kidunia vya pili imesimama kando, hakuna wengi wao. Lakini watu wengi walikufa mnamo 1950-53. Ninathubutu kusema hawa ni wahasiriwa wa Vita vya Korea.

Mbali na makaburi, kuna makaburi mawili katika makaburi. Vuka kwa watetezi wa Port Arthur na obelisk kwa wakombozi. Mbele ya mlango wa 1999, mnara mkubwa wa askari wa Soviet uliwekwa, ambao ulivutwa kutoka Dalny.

Wachina wamepanga ufikiaji wa kulipia kwa urefu wa 203, unaojulikana pia kama Mlima wa Vysokaya. Nikiwa huko, mabasi mawili ya Wajapani yalifika. Kwao, hii ni kaburi; askari wengi wa Kijapani walinyunyiza damu kwenye miteremko yake. Juu kuna mnara wa Wajapani walioanguka kwa namna ya cartridge. Karibu naye amesimama bunduki pacha ya Kijapani ya kuzuia ndege. Hakutimiza kusudi lake katika arobaini na tano kulingana na Catalinas Pacific Fleet hakuna hata risasi moja iliyofyatuliwa. Hakuna ukumbusho kwa askari wa Urusi. Lakini kwenye mteremko unaoelekea bandari kuna antenna ya rada ya Soviet. Karibu ni kambi ya zege iliyokuwa na wafanyakazi wa rada. Sasa kuna duka ambapo mzee Mchina anauza zawadi.

Mtu huyu wa Kichina aliwatazama kwa uchungu watalii wa Japani, lakini akaanza kuzungumza nami. Alisema kuwa katika miaka ya hamsini alihudumu huko Port Arthur na alisoma na waalimu wa Soviet. Alizungumza kwa shauku juu ya silaha za Kirusi alifikiria; Kwa ujumla, yuko sawa: mabomu ya mikono yalizuliwa na watetezi wa Port Arthur. Na alikuwa na maoni yake mwenyewe juu ya kuzingirwa kwa Port Arthur: wanasema, Warusi hawakutarajia shambulio (hii ni kweli), na kulikuwa na mabaharia tu kwenye msingi (hii sio kweli kabisa), lakini dhidi ya jeshi la ardhini Wajapani walishikilia kwa muda mrefu.

Niliweza kupiga picha ya Port Arthur tu kutoka urefu wa 203. Kifaa ni kamera rahisi ya hatua-na-risasi, hivyo huwezi kuwa na wasiwasi kuhusu ubora wa picha. Kwa kweli, wakazi wa jiji wanangojea serikali kufungua Port Arthur kwa wageni. Kisha, labda, tutaweza kuona majengo yaliyojengwa na mababu zetu kabla ya 1904 na baada ya 1945.

Kuhusu hakimiliki:

© Dmitry Alemasov

Niliandika maandishi yote kwenye wavuti mwenyewe - isipokuwa sehemu ya "Utani tu". Ikiwa sio maandishi yangu yanayotokea, jina la mwandishi litaonyeshwa.

Wapenzi wa historia na jiografia, bila shaka, wamesikia kuhusu mahali paitwapo Port Arthur. Iko wapi, ni nini na ina sifa gani? Tutajaribu kuelewa haya yote katika makala yetu.

Habari za jumla

Kwa hivyo, tunavutiwa na Port Arthur: iko wapi na ikoje. Kama sheria, inaeleweka kama ngome ya zamani, ambayo iko karibu na mji wa jina moja huko Carnavon Bay (Tasmania, Australia). Iko kwenye eneo la hekta arobaini na ina sana sifa mbaya. Sababu ya umaarufu kama huo ni ukweli kwamba ilitumika kama gereza la wafungwa utawala mkali, ambayo ilikuwa karibu haiwezekani kutoroka. Leo ngome hutumiwa kama jumba la kumbukumbu. Na ingawa baadhi ya majengo ya koloni yaliharibiwa na kujengwa upya, yaliyobaki yalihifadhiwa kikamilifu na yanaweza kusema mengi juu ya nyakati za mbali na za shida.

Port Arthur (tayari tumegundua ilipo) leo imejumuishwa katika orodha ya UNESCO ya maeneo yaliyolindwa kama monument maarufu historia ya magereza ya wafungwa. Seli, makanisa, hospitali na zahanati za taasisi zimehifadhi mwonekano wao wa asili, na kwa hivyo zina thamani kubwa ya kihistoria.

Historia kidogo

Msomaji tayari anajua Port Arthur iko wapi na ni nini. Na yote ilianza mnamo 1830 na kituo cha ukataji miti: ardhi mpya na makazi ya koloni zilihitaji kuni za ujenzi. Iliamuliwa kutumia ngome hiyo kama gereza la wanaume kwa wahalifu mashuhuri miaka mitatu baadaye. Wahalifu waliletwa hapa kutoka pande zote, na ilikuwa shukrani kwa kazi yao kwamba Australia kama koloni ilijitosheleza. Siku kuu ya kazi ngumu ilikuwa katika miaka ya arobaini ya karne ya kumi na tisa, na mnamo 1877 ilikoma kuwapo.

Tayari tunajua Port Arthur iko wapi, lakini bado hatujazungumza juu ya maisha ya wafungwa. Gereza hili haraka lilipata jina la kuzimu duniani. Wengi wa wafungwa waliwaua marafiki zao kwa bahati mbaya au walinzi wao kwa makusudi, kwa kuwa hii ndiyo njia pekee ya kuondokana na mateso huko Australia (mamlaka waliwahukumu kifo). Gereza lilikuwa na ulinzi mzuri, lakini majaribio ya kutoroka bado yalifanyika. Kweli, si wengi waliweza kutorokea uhuru na kujificha; wengi wa wafungwa walikamatwa na kurudishwa.

Leo, watalii wapatao elfu 250 huja kwenye koloni maarufu ya Port Arthur kila mwaka.

Maelezo ya Port Arthur

Complex nzima ni kubwa kabisa. Kivutio maarufu zaidi ni gereza la mfungwa - magofu yake iko karibu na ghuba. Kulikuwa na wakati ambapo kulikuwa na kinu hapa, kinachoendeshwa tu na kazi ya wafungwa waliofungwa minyororo. Lakini wazo hili liliachwa kwa sababu tija ilikuwa ndogo sana.

Nyuma ya utumwa wa adhabu huinuka makazi ya kamanda. Hii ni moja ya miundo ya kwanza kwenye eneo la ngome, na ilijengwa tena zaidi ya mara moja. Vyumba kadhaa vimerejeshwa kwa uangalifu na samani za awali, ambayo inakuwezesha kujifunza jinsi mamlaka ya taasisi hiyo ya kusikitisha iliishi. Baada ya kufungwa kwa gereza, hoteli ilikuwa katika makazi, ambayo ilifanya kazi hadi miaka ya thelathini ya karne iliyopita.

Kivutio kingine cha Port Arthur ni bustani, iliyowekwa kwenye tovuti ya bustani ya awali ya karne ya 19 baada ya uchambuzi wa kina wa habari zote kuihusu. Kwa hivyo, wafanyikazi wa makumbusho waliweza kurejesha muonekano wa asili mahali palikusudiwa wanawake kutembea. Upandaji huo unaenea hadi kwenye magofu ya kanisa na kuchukua kilima kizima.

Kuna mahali pengine pa giza karibu na ngome - "Kisiwa cha Wafu," au kaburi la gereza. Sehemu ndogo ya ardhi, mita mia mbili tu kutoka pwani, ikawa kimbilio la mwisho la wakazi wengi wa Port Arthur. Watalii wanaweza kuchunguza kivutio hiki tu wakiongozana na mwongozo, na safari ya kisiwa yenyewe inachukua saa moja.

Inafaa kuhifadhi safari ya kikundi tofauti kutembelea Point Puer, gereza la wahalifu vijana. Ingawa watoto walitengwa na wafungwa watu wazima, hali zao za maisha zilikuwa karibu sawa. Koloni hii ya wavulana ilifanya kazi kwa miaka kumi na tano, ambapo walifanya kazi kwa bidii na walijishughulisha na ujenzi kutoka umri wa miaka tisa. Safari ya hapa itachukua saa mbili.

Safari na tiketi

Mtu yeyote anaweza kuona Port Arthur (ambapo jiji na ngome ziko, tuliandika hapo juu). Kuna aina kadhaa za tikiti za kutembelea tata:

  • "Shaba", ambayo inakuwezesha kukaa kwenye eneo la ngome kwa siku moja, inajumuisha gharama ya ziara ya utangulizi (30 min.) na safari fupi ya mashua;
  • "Fedha" pia inajumuisha ziara ya sauti, chakula cha mchana, safari ya chaguo lako ("Point Puer" au "Kisiwa cha Wafu");
  • "dhahabu" inakuwezesha kukaa kwenye eneo la ngome kwa siku mbili, tembelea makaburi ya gerezani na koloni ya watoto (bei yake pia inajumuisha vitafunio viwili na chakula cha mchana);
  • Kupita jioni hukuruhusu kuingia kwenye jumba la makumbusho mwishoni mwa siku na kufurahia chakula cha jioni na ziara ya kipekee ya mizimu.

Inafaa kumbuka kuwa hakuna tikiti tofauti, kupita moja tu kwa eneo la jumba la kumbukumbu kubwa.

Vipengele vingine vya jiji

Makumbusho ya Port Arthur sio kivutio pekee cha jiji hilo. Ana chache zaidi maeneo ya kuvutia kwa ziara zisizohusiana na historia ya kazi ngumu. Kwa mfano, Bustani ya Ukumbusho, iliyoundwa kwa kumbukumbu ya watu waliokufa mnamo 1996. Kisha mtu mmoja mgonjwa wa akili alifyatua risasi kwa wakazi wa jiji hilo, matokeo yake watu 35 waliuawa na wengine 23 walijeruhiwa vibaya.

Nyumba ya sanaa ya "Lottery of Life" imefunguliwa kwenye eneo la ngome. Mgeni anaweza kuchagua kadi yenye jina na maelezo ya hatima ya mfungwa. Kutembea kando ya nyumba ya sanaa, unaweza kufuatilia hatima yake.

Badala ya neno la baadaye

Leo, Fort Port Arthur ni historia ambayo inahitaji kujulikana, ambayo masomo yanapaswa kujifunza, vinginevyo siku zijazo inaweza kukumbusha makosa ya zamani.

Jamhuri ya Watu wa China.

Usuli

Port Arthur. Bwawa la ndani la mashariki. Picha kutoka kwa gazeti la Niva, 1904

Port Arthur. Fomu ya jumla. Picha kutoka kwa gazeti la Niva, 1904

Makazi kwenye tovuti ya Lushunkou, ambayo yalikuwepo tangu Enzi ya Jin (晋朝, 266-420), iliitwa Mashijin (Kichina: 马石津). Katika kipindi cha Tang (唐朝, 618-907) ilipewa jina la Dulizhen (Kichina: 都里镇). Katika miaka ya kuwepo Dola ya Mongol Yuan (元朝, 1271-1368) mji uliitwa Shizikou (Kichina: 狮子口, lit. "Lion's Mouth"), labda baada ya sanamu sasa iko katika bustani karibu na bandari ya kijeshi. Wakati wa enzi ya Milki ya Ming (明朝, 1368-1644), makazi yalikuwa chini ya idara ya ulinzi ya pwani (Kichina: 海防哨所) ya Jinzhou Wei (Kichina: 金州卫), na katika eneo. mji wa kisasa kushoto na katikati zilipatikana na hii veya(Mfano wa Kichina: 金州中左所). Wakati huo huo, jina "Lüshun" lilionekana - mnamo 1371. mfalme wa baadaye Uchina Zhu Di, ambaye aliongoza ulinzi wa mipaka ya kaskazini mashariki, alituma wajumbe 2 katika maeneo haya ili kujijulisha na eneo hilo. Kwa kuwa njia yao ilikuwa shwari na yenye starehe ( Lutu Shunli- nyangumi mfano. 旅途顺利), basi kwa amri ya Zhu Di eneo hili liliitwa Lushunkou (iliyowekwa "ghuba ya kusafiri kwa utulivu")

Jina la Kiingereza Port Arthur mahali hapa palipata kutokana na ukweli kwamba mnamo Agosti 1860, meli ya Luteni wa Kiingereza William K. Arthur ilirekebishwa katika bandari hii. (Kiingereza). Pia kuna toleo ambalo mji wa Kichina wa Lushun ulibadilishwa jina na Waingereza kwa heshima ya mwanachama wa Waingereza familia ya kifalme Arthur wa Connaught wakati wa Vita vya Pili vya Afyuni. Jina hili la Kiingereza lilipitishwa baadaye nchini Urusi na nchi zingine za Ulaya.

Ujenzi wa kituo cha jeshi la majini katika Ghuba ya Lushun muhimu kimkakati ulianzishwa na serikali ya China kwa msisitizo wa Beiyang Dachen Li Hongzhang, katika miaka ya 1880. Tayari mnamo 1884, kulinda pwani kutoka kutua iwezekanavyo Baada ya kutua kwa Wafaransa, kikosi cha wanajeshi wa China kiliwekwa katika jiji hilo, na kamanda wa meli ya kivita ya Wachina ya Weiyuan, iliyowekwa kwenye ghuba, Fan Botsian, alijenga moja ya betri za kwanza za pwani za ngome hiyo kwa msaada wa wafanyakazi wake. . Betri iliitwa "Weiyuan Paotai" (iliyowaka "Fort Weiyuan").

Kati ya 1884 na 1889, Lüshun ikawa moja ya msingi wa Meli ya Beiyang ya Dola ya Qing. Kazi hiyo iliongozwa na mkuu wa Ujerumani Konstantin von Hanneken. Lushun iliweka vifaa kuu vya ukarabati vya Meli ya Beiyang - kizimbani cha futi 400 (m 120) kwa ajili ya kukarabati meli za kivita na wasafiri wa baharini, na kizimbani kidogo cha kukarabati waharibifu. Kazi ya uchimbaji iliyofanywa katika ghuba ilifanya iwezekane kuleta kina cha barabara ya ndani na mlango wa ghuba hadi futi 20 (m 6.1).

Wakati huo huo, Urusi ilisuluhisha shida ya msingi wa jeshi la majini lisilo na barafu, ambalo lilikuwa hitaji la dharura katika makabiliano ya kijeshi na Japan. Mnamo Desemba 1897, kikosi cha Urusi kiliingia Port Arthur. Mazungumzo juu ya kazi yake yalifanyika wakati huo huo huko Beijing (katika kiwango cha kidiplomasia) na huko Port Arthur yenyewe. Hapa, kamanda wa kikosi cha Pasifiki, Admiral Dubasov wa Nyuma, chini ya "kifuniko" cha bunduki za inchi 12 za meli za vita "Sisoy the Great" na "Navarin" na bunduki za meli ya kwanza ya meli "Russia", zilishikilia muda mfupi. mazungumzo na uongozi wa ngome ya ngome ya ndani, majenerali Song Qing na Ma Yukun.

Dubasov alisuluhisha haraka shida ya kutua kwa wanajeshi wa Urusi huko Port Arthur na kuondoka kwa jeshi la Wachina kutoka hapo. Baada ya kusambaza hongo kwa maafisa wadogo, Jenerali Song Qing alipokea rubles elfu 100, na Jenerali Ma Yukun - elfu 50 (sio kwa noti, kwa kweli, lakini kwa sarafu za dhahabu na fedha). Baada ya hayo, askari 20,000 wa eneo hilo waliondoka kwenye ngome hiyo chini ya siku moja, wakiwaacha Warusi na mizinga 59 pamoja na risasi. Baadhi yao baadaye zitatumika kwa ajili ya ulinzi wa Port Arthur.

Vikosi vya kwanza vya jeshi la Urusi vilifika pwani kutoka kwa meli ya Volunteer Fleet Saratov, ambayo ilifika kutoka Vladivostok. Ilikuwa mia mbili Transbaikal Cossacks, kikosi cha silaha za shambani na timu ya sanaa ya ngome.

Takwimu za mwanzo wa karne ya 20: wenyeji 42,065 (hadi 1903), kati yao 13,585 walikuwa wanajeshi, wanawake 4,297, watoto 3,455; Masomo ya Kirusi 17,709, Kichina 23,394, Kijapani 678, Wazungu mbalimbali 246. Majengo ya makazi 3,263 viwanda vya matofali na chokaa, viwanda vya kusafisha pombe na tumbaku, tawi la Benki ya Kirusi-Kichina, nyumba ya uchapishaji, gazeti la "New Territory", the New Territory. Terminus ya tawi la kusini la Reli ya Manchurian reli. Mapato ya jiji mnamo 1900 yalifikia rubles 154,995.

Kuzingirwa kwa Port Arthur

Maoni ya Port Arthur

    Port Arthur. Kuingia kwa bandari na mtazamo wa Great Roadstead. Picha kutoka kwa gazeti la Niva, 1904

    Port Arthur. Ikulu ya Makamu katika Mashariki ya Mbali. Picha kutoka kwa gazeti la Niva, 1904

    Port Arthur. Bwawa la kuogelea lililowekwa upya. Picha kutoka kwa gazeti la Niva, 1904

    Port Arthur. Mtazamo wa bay na piers. kadi ya posta

Mapigano ya kwanza ya kijeshi ya Vita vya Russo-Japan yalianza karibu na Port Arthur usiku wa Januari 27, 1904, wakati. Meli za Kijapani kurusha torpedoes kwenye meli za kivita za Urusi zilizowekwa barabara ya nje Port Arthur. Wakati huo huo, meli za kivita Retvizan na Tsesarevich, pamoja na cruiser Pallada, ziliharibiwa vibaya. Meli zilizosalia zilifanya majaribio mawili ya kutoroka kutoka bandarini, lakini zote mbili hazikufaulu. Shambulio la Wajapani lilitekelezwa bila tangazo la vita na lililaaniwa na nchi nyingi katika jamii ya ulimwengu. Ni Uingereza tu, wakati huo mshirika wa Japani, ilisherehekea shambulio hilo kama "tendo kubwa".

Wakati wa vita Jeshi la Japan wakiongozwa na Jenerali Maresuke Nogi, akiungwa mkono na Meli za Kijapani chini ya amri ya Admiral Togo, ilianza kuzingirwa kwa ngome ya Port Arthur, ambayo ilidumu miezi 11, licha ya ukweli kwamba Wajapani walitumia jinsi ya kisasa zaidi ya 280 mm wakati huo.

Umiliki wa Kijapani

Baada ya kumalizika kwa Vita vya Russo-Japan, kulingana na Mkataba wa Amani wa Portsmouth wa 1905, haki za kukodisha kwa Port Arthur na Peninsula nzima ya Liaodong zilikabidhiwa kwa Japani. Japan baadaye iliweka shinikizo kwa China na kulazimisha nchi hiyo kuongeza muda wa kukodisha. Mnamo 1932, mji huo ukawa sehemu ya Manchukuo, lakini uliendelea kutawaliwa na Japani (rasmi, Japani ilizingatiwa kukodisha Mkoa wa Kwantung kutoka Manchukuo). Chini ya utawala wa Kijapani, jina la jiji liliandikwa na hieroglyphs sawa "Lüshun", lakini sasa zilisomwa kwa Kijapani - Ryojun(Kijapani: 旅順).

Wanamaji wa Soviet huko Port Arthur, Oktoba 1945

Stalin aliona makubaliano yaliyohitimishwa na Chiang Kai-shek kuwa hayana usawa, na mwishoni mwa miaka ya 1940 alipendekeza Mao Zedong kuhamisha Port Arthur, pamoja na Dalny na Changchun Railways kurudi Uchina, lakini Mao aliogopa kwamba hitimisho Wanajeshi wa Soviet kutoka Manchuria ingehatarisha nafasi ya CCP kaskazini magharibi mwa China, na kumshawishi Stalin kuchelewesha uhamisho huo.

Mnamo Februari 14, 1950, wakati huo huo na hitimisho la makubaliano ya urafiki, muungano na kusaidiana Makubaliano juu ya Port Arthur yalihitimishwa kati ya USSR na PRC, kutoa kugawana msingi ulioonyeshwa wa USSR na Uchina hadi mwisho wa 1952.

Mwisho wa 1952, serikali ya Jamhuri ya Watu wa Uchina, kwa kuzingatia kuzidisha kwa hali katika Mashariki ya Mbali, iligeukia serikali ya Soviet na pendekezo la kupanua kukaa kwa askari wa Soviet huko Port Arthur. Makubaliano juu ya suala hili yalirasimishwa mnamo Septemba 15, 1952.

Mnamo Oktoba 12, 1954, serikali ya USSR na serikali ya Jamhuri ya Watu wa Uchina waliingia makubaliano kwamba vitengo vya jeshi la Soviet vitaondolewa kutoka Port Arthur. Uondoaji wa wanajeshi wa Soviet na uhamishaji wa miundo kwa serikali ya China ulikamilishwa mnamo Mei 1955.

Kama sehemu ya Jamhuri ya Watu wa China

Baada ya kuhamishiwa kwenye mamlaka ya Jamhuri ya Watu wa China mwaka 1960, Lushun iliunganishwa na Dalian kuwa. mkusanyiko mmoja, inayoitwa "Lu Da City" (旅大市). Kwa amri ya Baraza la Serikali ya Jamhuri ya Watu wa China ya tarehe 9 Februari 1981, jiji la Luida lilipewa jina la Dalian; mji wa zamani Lüshun ikawa wilaya ya Lüshunkou ndani yake.

Hali ya sasa

Lushun na bandari mnamo 2009

Kituo cha Treni

Hivi sasa, eneo la Lushunkou la Dalian halijafungwa tena kwa wageni. Vivutio muhimu zaidi kwenye tovuti ya Port Arthur ya zamani ni:

  • Betri ya 15 ya Kirusi ya Electric Cliff
  • Ngome namba 2 - mahali pa kifo cha Jenerali R.I. Kondratenko
  • urefu 203 - makumbusho ya kumbukumbu na nafasi za Kirusi kwenye Mlima Vysokaya
  • Kaburi la jeshi la Ukumbusho la Urusi na kanisa (askari elfu 15, mabaharia na maafisa wa ngome ya Port Arthur na meli; kujitolea: "Hapa kuna mabaki ya wanajeshi mashujaa wa Urusi waliokufa wakitetea ngome ya Port Arthur")
  • kituo cha reli (iliyojengwa 1901-03)
  • Betri ya Kirusi kwenye Mlima Vantai (Kiota cha Tai).

Aidha, sehemu kubwa ya nyumba za Kirusi zilizojengwa mwaka wa 1901-04 zimehifadhiwa. na ngome nyingi za Kirusi: ngome, betri na mitaro.