Organisasi perkhidmatan pengiring di Rusia. Kor Pengawal Dalaman Empayar Rusia

1. Pembangunan tentera dalaman di Rusia pra-revolusioner

1.1 Pembangunan tentera dalaman Empayar Rusia

1.2 Pembentukan perkhidmatan pengiring di Rusia pra-revolusioner

2. Sejarah perkembangan perkhidmatan konvoi semasa zaman Soviet

3. Pembentukan piagam perkhidmatan konvoi.

pengenalan
piagam tentera perkhidmatan pengiring
Perubahan radikal dalam penyediaan perkhidmatan konvoi di Rusia berlaku semasa pemerintahan Maharaja Alexander I.
Pembangunan perkhidmatan konvoi berlaku lebih 200 tahun. Penciptaan dan pembangunan perkhidmatan konvoi bermula pada tahun 1811 dan berterusan sehingga akhir abad ke-20.
Pada masa ini, unit keselamatan dan pengiring polis mengiringi dan melindungi orang yang ditahan di pusat tahanan sementara, pusat tahanan pra-perbicaraan, yang dituduh menjalankan langkah penyiasatan, ke institusi perubatan forensik, untuk bertukar mata untuk pemindahan ke konvoi yang dijadualkan.
Berdasarkan perkara di atas, ia menjadi relevan topik seterusnya penyelidikan: "Sejarah perkembangan perkhidmatan konvoi."
Tujuan kerja adalah untuk mengkaji sejarah perkembangan perkhidmatan konvoi.
Untuk mencapai matlamat ini, adalah perlu untuk menyelesaikan tugas berikut:
— Pertimbangkan perkembangan perkhidmatan konvoi dalam tempoh pra-revolusi;
- Menganalisis perkembangan perkhidmatan konvoi semasa USSR;
— Meneliti sejarah perkembangan piagam perkhidmatan konvoi.
Asas metodologi karya itu adalah karya pengarang tempatan.
1. Pembangunan tentera dalaman di Rusia pra-revolusioner
1.1 Pembangunan dalaman tentera bahasa Rusia Empayar
Pada 3 Julai 1811, Alexander I meluluskan Peraturan untuk Pengawal Dalaman, yang menentukan tujuan dan tugasnya. Mereka ialah:
— melawan perompak, perompak dan penjenayah lain;
— penahanan penjenayah dan orang yang melarikan diri;
— memerangi pengangkutan barang seludup dan larangan;
— memastikan ketenteraman dan keselamatan semasa acara besar-besaran - pameran, perayaan rakyat, perayaan gereja;
— memberi bantuan kepada penduduk dengan bencana alam- banjir, kebakaran dan lain-lain, mengiringi banduan, banduan, rekrut, perbendaharaan negara (jumlah wang yang besar) dan lain-lain tugas penguatkuasaan undang-undang.
Komander pertama pengawal dalaman ialah Jeneral E.F. Komarovsky, seorang lelaki tentera profesional, seorang peserta dalam kempen Itali dan Switzerland (1799) tentera Rusia di bawah arahan A.V Suvorov, kemudian pembantu gabenor tentera St. Pentadbir dan pemimpin tentera yang berpengalaman dan berbakat E.F. Komarovsky mengetuai pengawal dalaman selama lebih daripada 17 tahun.
Sejak 1816, pengawal dalaman mula dipanggil Kor Terpisah Pengawal Dalaman. Struktur dan tugasnya telah ditambah dan diubah dari semasa ke semasa. Oleh itu, pada tahun 1817, bahagian dan pasukan gendarm St. Petersburg dan Moscow di wilayah dan bandar pelabuhan besar telah ditubuhkan sebagai sebahagian daripada pengawal dalaman.
Dengan dekri diraja 25 Julai 1829, untuk perlindungan kilang perlombongan Ural dan Nerchinsk, tempat emas dan perak dilombong, St. pudina 5 batalion linear dan 3 syarikat bergerak telah dibentuk. Mereka dikekalkan dengan perbelanjaan Kementerian Kewangan. Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah unit pertama yang melindungi kemudahan industri penting dan mengiringi kargo khas.
Transformasi radikal pengawal dalaman berlaku pada 60-an abad ke-19 semasa reformasi ketenteraan yang dijalankan di Rusia. Kemudian masuk tentera Rusia Sistem perintah dan kawalan daerah telah diperkenalkan. Seluruh wilayah negara dibahagikan kepada daerah tentera. Pada bulan Ogos 1864, ibu pejabat Kor Terpisah dan daerah pengawal dalaman telah dimansuhkan, dan briged dan batalion telah disusun semula ke dalam unit pasukan tempatan yang sepadan, termasuk pasukan konvoi. Tentera tempatan adalah sebahagian daripada daerah tentera yang sepadan. Panglima daerah mempunyai pembantu untuk mengawal tentera tempatan.
Dari segi struktur, tentera tempatan berbeza sedikit dengan pengawal dalaman: sebuah briged tempatan ditempatkan di setiap wilayah, yang termasuk batalion dan pasukan daerah yang menjalankan tugas mengiringi banduan dan membantu polis dalam menjaga ketenteraman awam.
Tetapi tidak kira apa unit sokongan tentera dipanggil susunan dalaman dan keselamatan - pengawal dalaman atau tentera tempatan, kakitangan mereka pada setiap masa setia kepada sumpah dan tugas ketenteraan, memenuhi tugas mereka dengan penuh penghormatan dan maruah, seperti yang dibuktikan oleh banyak contoh.
Pada November 1824, St. Petersburg mengalami banjir yang teruk. Ia digambarkan oleh A. S. Pushkin dalam puisi " Penunggang Kuda Gangsa" Bersama-sama dengan pasukan lain, unit pengawal dalaman yang diketuai oleh Komander Jeneral E.F. Komarovsky memasuki perjuangan menentang unsur-unsur yang mengamuk. Mereka menyelamatkan orang yang lemas, membersihkan runtuhan, dan memulihkan empangan dan jambatan. Pengagihan makanan panas dan pakaian hangat kepada penduduk yang terjejas telah dianjurkan, penjagaan perubatan. Tindakan bertenaga, pengurusan jelas Jeneral E.F. Komarovsky, keberanian dan dedikasi askar dan pegawai yang diterima amat dihargai Maharaja.
Bersama-sama dengan banjir, kebakaran adalah bencana sebenar bagi kayu Rusia. Setiap tahun beratus-ratus kampung terbakar habis. Bandar ini juga mengalami teruk akibat unsur api.
Pada tahun 1845, di bandar kecil Yaransk, bekas wilayah Perm, salah satu rumah terbakar. Api mengancam untuk merebak ke bangunan jiran, dan kemudian seluruh bandar akan terbakar. Yang pertama tiba di kebakaran adalah pengawal pasukan tempatan, diketuai oleh Leftenan Zanegin. Pegawai itu, semasa dalam berdekatan dari api, dengan perintahnya yang jelas dia dengan mahir mengarahkan tindakan orang bawahannya, menanamkan keyakinan dan keberanian kepada mereka. Yaransk telah diselamatkan. Komander Daerah Pengawal Dalaman ke-4 memaklumkan semua bahagian daerah tentang dedikasi Leftenan Zanegin dan orang bawahannya.
Pengawal batalion Astrakhan, Prebet Egor Nagibin, juga menonjolkan dirinya semasa kebakaran. Pada Julai 1858, beliau berkhidmat di jawatannya di Gereja Kazan Ibu Tuhan. Semasa perkhidmatan itu, kebakaran berlaku di gereja. Penjaga, mencegah panik di kalangan orang yang melarikan diri dari kebakaran, memastikan penyelenggaraan ketenteraman dan perlindungan barang berharga gereja. Tsar Alexander II menyedari tingkah laku berani E. Nagibin, dan dia menganugerahkan askar itu 50 rubel perak, jumlah yang besar pada masa itu.
Oleh itu, tentera dalaman, sebagai cawangan berasingan angkatan bersenjata Empayar Rusia, mula terbentuk semasa pemerintahan Alexander I. Pada tahun-tahun pembentukan tentera jenis ini, pembaharuan telah dijalankan bertujuan untuk memperbaiki keadaan perkhidmatan dalam tentera dalaman, yang termasuk penciptaan detasmen untuk perlindungan objek strategik penting, serta pelbagai perubahan struktur baik dalam tentera dalaman Rusia dan dalam tentera tempatan wilayah Rusia.
1.2 Pembentukan perkhidmatan konvoi di Rusia pra-revolusi
Perkhidmatan konvoi timbul di Empayar Rusia kerana keperluan untuk memantau dan mengawal banduan.
Perubahan radikal dalam penyediaan perkhidmatan konvoi di Rusia berlaku semasa pemerintahan Maharaja Alexander I. Pada 27 Mac 1811, beliau mengeluarkan dekri mengenai penambahan tentera dalaman dan perkhidmatan konvoi dengan mengorbankan syarikat tetap yang dipindahkan kembali pada Januari 1811. "dari komando awam kepada tentera," batalion garrison, yang dikenali sebagai batalion wilayah dan tidak lama kemudian disatukan menjadi satu struktur - pengawal dalaman Rusia. Batalion pengawal dalaman membentuk sebuah briged, dan briged adalah sebahagian daripada daerah pengawal dalaman. Pada mulanya, wilayah bahagian Eropah Rusia dibahagikan kepada lapan daerah. Setiap daripada mereka mempunyai nombor siri dan secara geografi meliputi beberapa wilayah. Selepas itu, bilangan daerah mencapai 12. Pengawal dalaman adalah sebahagian daripada Jabatan Tentera Rusia.
Peringkat seterusnya pembaharuan pasukan keselamatan dalam negeri berlaku pada tahun 1886, apabila pasukan konvoi disatukan menjadi pengawal konvoi. Perintah Jabatan Tentera 16 Mei 1886 mengarahkan pembentukan 567 (sebenarnya 530) pasukan untuk perkhidmatan konvoi berdasarkan peringkat sedia ada, konvoi dan pasukan tempatan. Pengawal pengiring diamanahkan dengan:
— pengiring banduan semua kategori dipindahkan secara berperingkat di sepanjang lebuh raya Rusia Eropah(kecuali Finland dan Caucasus) dan di sepanjang Lebuhraya Siberia dalam buangan utama;
- mengiringi banduan jabatan awam ke kerja luar dan kepada institusi kehakiman;
— bantuan kepada pentadbiran penjara dalam menjalankan pemeriksaan mengejut dan menyekat rusuhan di tempat-tempat tahanan;
— pelaksanaan keselamatan luar penjara di mana ini dianggap perlu.
Pasukan pengawal konvoi yang baru dinamakan sempena tempat penempatan mereka (pasukan konvoi Moscow, dll.). Unit-unit ini dikendalikan secara am tentera. Pada masa yang sama, keutamaan diberikan kepada rekrut yang cepat cerdik, tangkas, kuat dari segi fizikal.
Perkhidmatan kakitangan pasukan konvoi adalah sukar, memerlukan tenaga yang kuat dari segi fizikal dan moral, dan kesediaan yang berterusan untuk bertindak. Pada bulan Jun 1859, konvoi mengiringi sekumpulan banduan. Apabila menyeberangi jambatan di atas sungai. Berezina, salah seorang penjenayah mencampakkan dirinya ke dalam sungai. Pengawal itu, Prebet Khariton Fedoseev, tidak terkejut, dia dengan berani melompat mengejar pelarian itu, menahannya, menariknya keluar dari air dan meletakkannya di ruangan tahanan. Askar yang berani dan tegas itu digalakkan oleh komander kor pengawal dalaman.
Pada malam 9-10 Ogos 1910, kapal wap Tsarevna, yang melakukan perjalanan dengan banduan menaiki Volga, bertembung dengan bot tunda dan mula tenggelam. Konvoi pasukan konvoi Astrakhan di bawah komando Kapten Aivazov, bertindak dengan cara yang teratur dan tidak mementingkan diri, menyelamatkan semua orang di kapal, yang mana mereka menggunakan dua bot nelayan. Laporan mengenai kejadian ini dan tindakan berani konvoi sampai kepada Tsar Nicholas II, yang menulis di atasnya dengan tangannya sendiri: "Terima kasih semua orang atas pelaksanaan tugas yang tidak mementingkan diri sendiri."
Dengan mengambil kira kesukaran dan sifat perkhidmatan konvoi yang sengit, dan yang paling penting kepentingan sosialnya, Menteri Kehakiman N.V. Muravyov membuat petisyen. Maharaja Rusia mengenai pengenalan anugerah khusus untuk pangkat bawahan pengawal pengiring. Petisyen itu telah diberikan dan, bermula pada tahun 1904, askar pengiring mula dianugerahkan pingat perak dengan tulisan "Untuk Ketekunan" pada reben yang akan dipakai di dada. Perlu diingatkan bahawa dalam tentera hanya pegawai tidak bertauliah perkhidmatan jangka panjang yang dianugerahkan pingat ini untuk tempoh perkhidmatan dan tertakluk kepada perkhidmatan yang sempurna.
Pengiktirafan perkhidmatan pengawal dalaman dan konvoi kepada rakyat dan Tanah Air adalah perayaan pada 27 Mac 1911 ulang tahun ke-100 tentera tempatan dan pengawal konvoi. Perintah Tertinggi telah dikeluarkan untuk Jabatan Ketenteraan, di mana Maharaja Nicholas II mengisytiharkan "nikmat tertinggi" kepada semua pegawai dan pangkat kelas, dan "terima kasih diraja" kepada pangkat yang lebih rendah.
Untuk menghormati ulang tahun itu, lencana telah ditubuhkan untuk dianugerahkan kepada: pegawai - diperbuat daripada perak; peringkat bawah diperbuat daripada logam putih.
Wujud dalam tentera Rusia, tentera tempatan, pengawal pengiring pembahagian kepada pegawai dan pangkat yang lebih rendah, penghormatan pangkat, yang menyebabkan rasa tidak puas hati di kalangan tentera dan dikutuk oleh pegawai progresif, telah dihapuskan selepas kejatuhan tsarisme dan Revolusi Februari 1917 di Rusia.
Selama bertahun-tahun, mulia tradisi mempertahankan diri- kesetiaan kepada sumpah dan tugas ketenteraan, keberanian dan keberanian, keberanian dan keberanian, kewaspadaan yang tinggi dan tidak boleh rosak, gigih mengatasi kesukaran perkhidmatan, persahabatan tentera dan bantuan bersama.
27 Mac, hari penganjuran pasukan dalaman pada zaman Alexander I, menjadi Hari Tentera Dalam Negeri Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia, yang ditubuhkan pada tahun 1996 melalui dekri Presiden Persekutuan Rusia.
Oleh itu, asas untuk organisasi dan pelaksanaan perkhidmatan konvoi diletakkan di Empayar Rusia. Kepentingan khusus dalam hal ini adalah pemilihan calon untuk perkhidmatan dalam pasukan konvoi, kerana keutamaan diberikan kepada rekrut yang kuat dari segi fizikal dan pintar. Ia juga penting untuk membangunkan semangat yang tinggi dan menghormati jawatan yang dipegang dalam tentera dalaman.
2. Sejarah perkembangan perkhidmatan konvoi semasa zaman Soviet
Selepas Revolusi Februari, tentera tempatan dan pengawal konvoi secara sukarela pergi ke perkhidmatan kerajaan baru. Pada 12 Mac 1917, ketua inspektor untuk pemindahan tahanan, Leftenan Jeneral N. I. Lukyanov, bersama-sama dengan pegawai pejabatnya, bersumpah "kesetiaan kepada perkhidmatan Tanah Air" dan "Kerajaan Sementara", yang mana dia memberitahunya bawahan dalam perintah No 1. Ia juga menyatakan perintah kutukan yang wujud dalam tentera di bawah tsarisme.
“Sistem hamba sebelum ini dalam tentera,” kata perintah itu, “menimbulkan rasa tidak puas hati yang agak asas di kalangan askar, dan selalunya juga di kalangan pegawai... Saya tidak membenarkan pemikiran tentang kemungkinan meneruskan perkhidmatan dalam pengawal konvoi orang. komited kepada perintah lama, bencana bagi negara.”

Pada tahun 1917 tentera lama telah dibubarkan. Pengawal konvoi tidak mengalami perubahan ketara, terus melaksanakan fungsinya dalam bentuk yang diperbaharui di bawah pemerintahan Soviet.

Revolusi Oktober memecahkan institusi negara lama kuasa, tetapi ia tidak lama lagi menjadi jelas bahawa tanpa pasukan keselamatan tidak ada cara untuk menjalankan negara. Sudah hari-hari pertama kewujudan kuasa Soviet menunjukkan: untuk menubuhkan sistem baru, bukan sahaja tentera, tentera laut, dan badan kerajaan diperlukan, tetapi juga pasukan khas untuk mencegah dan memerangi tindakan kontra-revolusioner dalam negara, untuk menubuhkan dan mengekalkan ketertiban revolusioner tempatan, untuk melindungi institusi penting, perusahaan, kereta api, mengiringi dan melindungi elemen kontra-revolusi, penjenayah dan menyelesaikan masalah lain.

Proses mewujudkan tentera dalaman mengambil masa 1918 dan sebahagian daripada 1919. Pasukan ini adalah heterogen; teras mereka adalah formasi bersenjata Cheka.

Pada 28 Mei 1919, resolusi Majlis Pertahanan Pekerja dan Petani "Mengenai Pasukan Bantuan" telah diterima pakai. Kini formasi ini mula dipanggil Pasukan Keselamatan Dalam Negeri Republik (VOHR). Peristiwa ini merupakan peristiwa penting dalam pembinaan tentera dalaman negara Soviet.

Pada 1 September 1920, tentera telah diwujudkan berdasarkan pasukan keselamatan dalaman Republik dan formasi lain. perkhidmatan dalaman Republik (VNUS). Pada 19 Januari 1921, tentera VNUS telah dipindahkan ke jabatan tentera. Pengecualian adalah unit yang berkhidmat untuk komisen kecemasan, serta polis kereta api dan air, yang dalam semua aspek adalah bawahan kepada Cheka, dan kemudiannya kepada GPU - kepada OGPU. Seiring dengan menyelesaikan tugas-tugas khas, tentera sering terlibat dalam operasi pertempuran di hadapan.

Kejayaan perindustrian negara dan kepentingan pengangkutan kereta api yang semakin meningkat dalam ekonomi dan pertahanan USSR membawa kepada pembentukan pada akhir 20-an dan awal 30-an tentera OGPU komponen seperti tentera untuk melindungi kemudahan industri dan struktur kereta api yang penting. .

Menjelang akhir tahun 30-an, terdapat keperluan untuk menyusun semula perintah dan kawalan tentera NKVD, yang disebabkan oleh peningkatan berterusan dalam jumlah tugas yang mereka lakukan dan kepelbagaian dan kesukaran mengawal tentera.

Semasa Agung Perang Patriotik Bersama dengan melindungi bahagian belakang tentera yang aktif, memerangi pendaratan musuh, pensabotaj, kumpulan nasionalis, unit dan formasi tentera dalaman mengambil bahagian secara langsung dalam pertempuran dengan penceroboh fasis Jerman. Dianggarkan bahawa semasa tahun perang tentera aktif masuk tempoh yang berbeza 53 bahagian dan 20 briged tentera NKVD masuk dan mengambil bahagian dalam pertempuran. Di samping itu, NKVD USSR membentuk dan memindahkan 29 bahagian ke hadapan.

DALAM tahun selepas perang bilangan tentera dalaman dikurangkan separuh. Jumlah tugas yang dilakukan oleh unit Kementerian Dalam Negeri untuk melindungi perusahaan perindustrian dan kereta api terutamanya yang penting juga telah dikurangkan dengan ketara. Keadaan baru memungkinkan untuk secara beransur-ansur bergerak dari perlindungan ketenteraan struktur kereta api dan perusahaan industri kepada pasukan separa tentera.

Pada Januari 1947, untuk meningkatkan kecekapan menyediakan keselamatan negeri bahagian tujuan operasi, dan pada April 1948, unit khas tentera dipindahkan dari Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri USSR ke bidang kuasa Kementerian Keselamatan Negara USSR. Mereka adalah sebahagian daripada jabatan ini sehingga Mac 1953, dan kemudian sekali lagi ditugaskan semula ke Kementerian Dalam Negeri USSR.

penting acara organisasi mengenai pembinaan tentera Kementerian Dalam Negeri-MGB telah dijalankan pada tahun 1951. Dalam tempoh ini, tentera Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri untuk perlindungan perusahaan perindustrian dan kereta api terutamanya penting telah dimansuhkan, dan fungsi mereka dipindahkan ke keselamatan separa tentera. Pasukan konvoi juga dikurangkan dengan ketara; mereka disusun semula bersama-sama dengan tentera dalaman ke dalam konvoi dan keselamatan dalaman.

Pada 15 Mac 1953, Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri dan Kementerian Keselamatan Negara telah digabungkan menjadi satu Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri USSR. Mereka kekal dalam komposisi ini sehingga 1954, apabila Jawatankuasa Keselamatan Negeri di bawah Majlis Menteri-menteri USSR dibentuk. Formasi dan unit keselamatan dalaman dan konvoi kekal sebagai sebahagian daripada Kementerian Dalam Negeri, dan tentera sempadan mula tunduk kepada KGB.

Pada Januari 1960, Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri USSR telah dimansuhkan. Fungsinya dipindahkan ke Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri republik kesatuan. Direktorat Utama Pasukan Dalam dan Konvoi juga menghentikan aktivitinya. Sejak saat itu dan dalam tempoh enam tahun akan datang, tidak ada satu badan pun untuk mengawal tentera dalaman di negara ini. Di setiap republik kesatuan, di mana pengarah dan jabatan ketenteraan dibentuk dalam kementerian dalam negeri, isu pembangunan ketenteraan diselesaikan secara berbeza, berdasarkan keadaan tempatan. Kurangnya perpaduan dalam kepimpinan tentera memberi kesan negatif kepada perkhidmatan dan aktiviti tempur mereka. Oleh itu, pada tahun 1966, Kementerian Kesatuan-Republik untuk Perlindungan Ketenteraman Awam USSR (MOOP USSR) telah diwujudkan.

Sebagai sebahagian daripada kementerian yang baru diwujudkan (dari 25 November 1968 ia dikenali sebagai Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri USSR), Direktorat Utama Pasukan Dalam Negeri telah dibentuk.

21 Mac 1989 Presidium Majlis Tertinggi USSR menerima pakai Dekri "Mengenai penyingkiran dari Angkatan Bersenjata USSR sempadan, dalaman dan tentera kereta api" Dekri itu memanjangkan kepada tentera perintah, syarat-syarat dan syarat perkhidmatan dan pengendalian dengan cara yang sama seperti untuk Tentera Soviet dan Tentera Laut, mengekalkan susunan sokongan logistik dan kewangan mereka.

Pada pergantian tahun 80-an dan 90-an, keadaan politik dalaman semakin memburuk di beberapa wilayah sebelum ini. USSR, timbul konflik akut secara antarabangsa. Salah satu kuasa yang memadamkan api perselisihan di kawasan panas ialah tentera dalaman. Sejarah tentera tempoh ini mengekalkan ingatan tentang banyak contoh pemenuhan tugas ketenteraan tanpa pamrih, keberanian dan keberanian, yang mana beribu-ribu anggota tentera telah dianugerahkan perintah dan pingat, dan Leftenan Oleg Babak, yang melakukan prestasi pada April 1991 manakala melindungi penduduk salah satu kampung Azerbaijan daripada militan Armenia, telah dianugerahkan gelaran Hero Kesatuan Soviet(“tapak”, 18).

Oleh itu, pembangunan perkhidmatan konvoi di USSR berlaku dari 1918 hingga 1991. Pada masa ini, pekerja perkhidmatan konvoi menunjukkan sisi terbaik mereka.

3. Pembentukan piagam perkhidmatan pengiring

Isu yang telah lama tertangguh untuk mengeluarkan satu akta normatif yang mengawal selia pengawal konvoi telah menerimanya perkembangan selanjutnya. Oleh itu, komander tentera Daerah Tentera Vilna mengisytiharkan keperluan untuk menyusun Kod Peraturan untuk Perkhidmatan Konvoi, kerana arahan mengenai isu ini terkandung dalam Piagam Perkhidmatan Garrison, dan sebagai tambahan, dalam perintah dan pekeliling yang dikeluarkan secara berasingan , mewakili bahan yang sangat luas dan kompleks, yang sangat sukar untuk dibimbing, terutamanya untuk pangkat yang lebih rendah yang baru-baru ini memasuki perkhidmatan. Arahan mengenai perkhidmatan konvoi telah dibuat dalam perintah daripada Jabatan Tentera, dalam surat pekeliling Staf Am, Ketua Inspektor Pemindahan Banduan dan Pentadbiran Penjara Utama dari tahun 1857 hingga awal abad ke-20. Adalah perlu untuk menyusun semua dokumen ini dan mengenal pasti kesilapan dan percanggahan yang terkandung di dalamnya. RGVIA. F. 400. Op. 8. D. 463. L. 21. Untuk tujuan ini, satu suruhanjaya khas telah diwujudkan yang terdiri daripada dua ketua pasukan konvoi dan seorang komander tentera daerah, yang mempunyai unit ini di bawahnya. Oleh itu, suruhanjaya itu terdiri daripada orang yang mempunyai pengetahuan langsung tentang kesukaran dan keanehan perkhidmatan konvoi. Kerja sentiasa dijalankan untuk mensistematikkan dan menambah baik rangka kerja undang-undang. Oleh itu, pada tahun 1903, brosur "Set soalan dan jawapan terperinci perkhidmatan konvoi" diterbitkan, di mana, secara ringkas dan borang yang boleh diakses untuk barisan bawah pengawal konvoi, tugas-tugas yang dihadapi pasukan konvoi, prosedur untuk mengatur dan melaksanakan perkhidmatan, dll. Sesiapa sahaja boleh membelinya melalui rangkaian kedai buku. Menjelang tahun 1907, draf Piagam Perkhidmatan Konvoi hampir siap. Pakar seperti komander konvoi pengawal, Jeneral Sapozhnikov, mengambil bahagian dalam pembangunan dokumen ini. Perkembangan dan penerbitan rang undang-undang ini disebabkan oleh ketiadaan sebarang panduan rasmi yang meliputi set peraturan perkhidmatan untuk mengiringi banduan oleh pengawal konvoi, serta kesukaran mencari maklumat yang diperlukan dalam diterbitkan dalam masa yang berbeza tindakan undang-undang kawal selia (perintah, pekeliling, penjelasan dan arahan Kakitangan Am, Direktorat Penjara Utama dan Ketua Inspektor Pemindahan Banduan). Piagam Perkhidmatan Konvoi bertujuan untuk menyatukan semua peraturan Perkhidmatan Konvoi dan memberi arahan yang tepat kepada semua pangkat dalam melaksanakan tugas rasmi yang diberikan kepada mereka mengikut Perintah Tertinggi pada 20 Januari 1886. Pada 10 Jun 1907 , Piagam Perkhidmatan Konvoi telah diluluskan dan berkuat kuasa - jadi ujian dua tahun yang dipanggil, yang sepatutnya mengenal pasti kelemahan yang mungkin berlaku dalam penyediaannya. Seperti peraturan ketenteraan yang lain, Piagam Perkhidmatan Konvoi dengan jelas menetapkan tanggungjawab unit, prosedur untuk mengangkut banduan, bilangan kakitangan pengawal konvoi yang diperlukan untuk ini, pakaian seragam dan senjatanya, dokumen yang disertakan, prosedur untuk elaun perjalanan bagi mereka. dipindahkan, dan banyak lagi. Selain itu, dengan penerbitan Piagam Perkhidmatan Konvoi, bahagian medan, pasukan simpanan dan tentera tempatan turut mendapat bimbingan sekiranya mereka terlibat dalam mengiringi banduan (Perkara 22 Piagam). Mulai sekarang, tanggungjawab pasukan konvoi termasuk: a) mengiringi banduan semua jabatan di sepanjang landasan kereta api, laluan air dan laluan pejalan kaki; b) pengiring orang yang dihantar dalam parti transit (Perkara 31); c) mengiringi banduan apabila berpindah dari tempat tahanan jabatan awam ke stesen kereta api, jeti kapal wap dan belakang; d) mengiringi banduan di kawasan bandar dari tempat tahanan jabatan awam: (fasal 4, 5, 6, 7 artikel 2 Us. Sod. di bawah halaman 1890) kepada institusi kehakiman, kepada penyiasat kehakiman dan tentera , kepada pegawai yang menjalankan siasatan jenayah, dan ke tempat awam lain, ke hospital dan rumah mandian yang terletak di luar penjara; e) mengiringi secara berasingan daripada banduan lain orang yang disenaraikan dalam Seni. 27 Piagam; g) bantuan kepada pihak berkuasa penjara semasa penggeledahan di tempat-tempat tahanan jabatan awam; h) bantuan kepada pihak berkuasa penjara dalam menghentikan rusuhan di kalangan banduan di tempat tahanan jabatan awam; i) keselamatan luar tempat tahanan jabatan awam: 1) dalam bentuk ukuran kekal- tertakluk kepada pertambahan yang sepadan dalam kakitangan pasukan pengiring subjek (Tempahan tertinggi pada 4 November 1886, perenggan 16 P.S. 3989) dan 2) dalam kes luar biasa , sebagai langkah sementara, dengan izin panglima-panglima tentera di daerah-daerah. Penubuhan pengawal pengiring juga jelas ditubuhkan. Mulai sekarang, semua pasukan konvoi untuk tugas-tugas perkhidmatan konvoi adalah bawahan hanya kepada Ketua Inspektor Perpindahan Banduan. Dengan pengenalan Piagam Perkhidmatan Konvoi, beberapa akta perundangan dalam bidang pengawalseliaan perkhidmatan konvoi kehilangan kuasanya: 1) arahan untuk pegawai tidak bertauliah pengiring kanan semasa mengiringi banduan di sepanjang laluan pejalan kaki (Pekeliling Kakitangan Am 1881 No. 169); 2) beberapa perenggan peraturan mengenai pengangkutan tahanan dengan kereta api (Perintah Jabatan Tentera 1877 No. 116) memandangkan penggantian mereka oleh artikel yang sepadan dalam Piagam Perkhidmatan Konvoi; 3) Bab IV Bahagian III Piagam Perkhidmatan Garrison; 4) perintah lain daripada jabatan tentera Staf Am, pekeliling Direktorat Penjara Utama dan Ketua Inspektor bagi Pemindahan Banduan berkenaan perkhidmatan konvoi, dengan pengecualian isu yang tidak terkandung dalam Piagam Perkhidmatan Konvoi. Bab kedua Piagam menetapkan syarat am perkhidmatan konvoi. Oleh itu, penggubal undang-undang menetapkan bahawa pengiring adalah orang yang menjalankan tugas rasmi yang diberikan kepadanya mengikut Piagam dari saat dia meninggalkan berek sehingga saat dia melaporkan pada akhir perjalanan perniagaan. Di samping itu, mengikut Piagam, adalah dilarang untuk memberikan sebarang penugasan yang tidak berkaitan dengan tugas perkhidmatan pengiring kepada barisan pengawal pengiring. Piagam perkhidmatan pengiring. 1907. Seni. 21. Dengan pengenalan Piagam Perkhidmatan Konvoi, kawalan ke atas kualiti pelaksanaan tugas rasmi oleh pasukan konvoi diperkukuh oleh Ketua Inspektor bagi Pemindahan Banduan, yang tanggungjawabnya termasuk pemeriksaan peribadi pasukan dan memeriksa kelakuan rekod rasmi. Di samping itu, ketua pasukan konvoi membuat representasi kepada Ketua Inspektor mengenai isu pergerakan anggota dalam perkhidmatan, kenaikan pangkat pegawai terbilang dan pangkat bawahan, dll. Piagam perkhidmatan konvoi menetapkan syarat yang mesti dipenuhi oleh premis pentas, yang pembinaannya dijalankan di sepanjang laluan pihak banduan. Memandangkan peraturan yang berkuat kuasa sebelum tahun 1907 tidak mengandungi arahan yang tepat mengenai kemudahan tahanan, adalah dianggap perlu untuk menggubal syarat-syarat yang mesti dipenuhi oleh bangunan tahanan, iaitu: premis itu menghapuskan kemungkinan melarikan diri dan mempunyai jabatan untuk tahanan berasingan. banduan kategori yang berbeza (lelaki, wanita dan kanak-kanak) dan mudah untuk perlindungan dengan sejumlah kecil jawatan. Oleh itu, Piagam Perkhidmatan Konvoi, yang mengawal aktiviti konvoi banduan, memperuntukkan secara literal setiap langkah dan setiap pergerakan konvoi ini, meletakkan aktivitinya dalam rangka kerja yang ditetapkan dengan ketat. Menjelang 1909, lebih daripada dua tahun telah pun berlalu sejak draf Piagam Perkhidmatan Konvoi dikuatkuasakan. Banyak pemeriksaan yang dijalankan oleh Ketua Inspektor untuk pemindahan banduan sepatutnya memudahkan asimilasi keperluan Piagam oleh semua barisan pengawal konvoi, serta pelaksanaannya yang tepat dan ketat. Sebahagian besar pelanggaran perkhidmatan dirangkumkan kepada pelanggaran berikut: 1) senjata, apabila mereka tidak berjaga-jaga, tidak disimpan di tempat yang selamat daripada kecurian oleh banduan (Perkara 196 Kanun Jenayah); 2) meninggalkan banduan tanpa pengawasan yang sewajarnya (Perkara 194); 3) penerimaan banduan di tempat tahanan tanpa penggeledahan (Perkara 122); 4) membenarkan banduan membawa wang bersama mereka (Perkara 142); 5) pintu luar kereta penjara, bertentangan dengan Seni. 212 tidak selalu dikunci semasa dalam perjalanan dan semasa berhenti; 6) Perintah No. 5 pada pasukan pengiring tahun 1908 mengenai keperluan pengawal untuk mematuhi diri mereka dan memerlukan banduan membersihkan gerabak jika mereka kotor tidak dipatuhi. Surat berita penjara. 1909. No. 12. P. 1133. Untuk menghapuskan pelanggaran ini, ia telah diperintahkan untuk meningkatkan perhatian kepada pendidikan dan latihan barisan pengawal konvoi. Di samping itu, adalah sangat penting untuk mengetahui dengan tepat dalam kes apa dan tertakluk kepada peraturan apa yang konvoi mempunyai hak untuk membebaskan banduan yang diserahkan kepadanya daripada tahanan, tanpa melanggar peraturan perkhidmatan pengawal dan liabiliti di mahkamah untuk pembebasan. Semua peraturan ini, serta prosedur untuk mengembalikan banduan yang dibebaskan atau dibebaskan ke tempat tahanan dari mahkamah, dinyatakan dalam Seni. Seni. 382, 392 - 399 Piagam Perkhidmatan Konvoi. Piagam perkhidmatan konvoi menjadi tindakan asas dalam keseluruhan sistem pemindahan banduan,

Pada 13 Mei 1938, dengan perintah NKVD USSR N 091, Piagam Sementara perkhidmatan konvoi militia pekerja dan petani diumumkan.

Oleh itu, hari ini piagam perkhidmatan konvoi berbeza sedikit daripada piagam yang diterima pakai pada tahun 1938. Pada masa ini, unit keselamatan dan pengiring polis mengiringi dan melindungi orang yang ditahan di pusat tahanan sementara, pusat tahanan pra-perbicaraan, yang dituduh menjalankan langkah penyiasatan, ke institusi perubatan forensik, untuk bertukar mata untuk pemindahan ke konvoi yang dijadualkan.

Kesimpulan

Sebagai kesimpulan, kita boleh mengatakan bahawa tentera dalaman, sebagai cawangan berasingan angkatan bersenjata Empayar Rusia, mula terbentuk semasa pemerintahan Alexander I. Selama bertahun-tahun pembentukan tentera jenis ini, pembaharuan telah dijalankan bertujuan dalam meningkatkan keadaan perkhidmatan dalam tentera dalaman, yang termasuk penciptaan detasmen untuk melindungi objek strategik penting, serta pelbagai perubahan struktur baik dalam tentera dalaman Rusia dan dalam tentera tempatan wilayah Rusia.

Di Empayar Rusia, asas diletakkan untuk organisasi dan pelaksanaan perkhidmatan konvoi. Kepentingan khusus dalam hal ini adalah pemilihan calon untuk perkhidmatan dalam pasukan konvoi, kerana keutamaan diberikan kepada rekrut yang kuat dari segi fizikal dan pintar. Ia juga penting untuk membangunkan semangat yang tinggi dan menghormati jawatan yang dipegang dalam tentera dalaman.

Pada abad ke-16 pergerakan orang buangan ke Siberia dilakukan dalam parti-parti kecil, dengan pengawal orang yang dilantik di Moscow dan dengan "kenangan" yang mengiringi kepada gabenor bandar-bandar di mana mereka sepatutnya mengikuti. Pergerakan dibuat dengan berjalan kaki. Semasa abad ke-17 dan ke-18. organisasi pengangkutan banduan hampir tidak bertambah baik.

Dari awal abad ke-19 di Rusia, bangunan khas mula didirikan di sepanjang laluan transit, dan pasukan transit khas wujud untuk mengiringi orang buangan. Mengikut Piagam orang buangan 1822, kawalan pergerakan telah diamanahkan kepada lembaga wilayah dan perintah Tobolsk ke atas orang buangan. Kaedah pengangkutan kekal dengan berjalan kaki, dan hanya semasa pemerintahan Nicholas I percubaan yang tidak berjaya dibuat, menurut projek Count Kankrin, untuk menggantikannya dengan sistem pengangkutan tunggal pada kuda.

Pada 25 Julai 1811, Manifesto telah diterbitkan" Pertubuhan am kementerian", dengan jelas mentakrifkan struktur dan had kuasa pihak berkuasa pusat pentadbiran awam.
Menurut Manifesto, Kementerian Polis baharu telah ditubuhkan, terdiri daripada tiga jabatan. Jabatan Polis Eksekutif (3 jabatan, 32 pekerja) diarah menangani, antara tugas lain, dengan pemindahan banduan.

Pada November 1835, penyusunan semula percubaan perniagaan pentas dari Moscow ke Nizhny Novgorod. Untuk tujuan ini, 69,709 rubel telah diperuntukkan. 47 1/2 kop. dan pemerolehan 155 ekor kuda telah dibenarkan untuk mengangkut banduan di atas kereta. Atas cadangan komander Pengasingan, kor pengawal dalaman, pada 24 Mac 1837, pengangkutan tahanan di bahagian Eropah Rusia telah ditubuhkan dan di sepanjang laluan pengangkutan ke Tobolsk dengan kereta, atas perintah Kakitangan Am, pengangkutan pasukan telah ditubuhkan di laluan.

Pada 3 Mac 1858, 15 pasukan pentas antara St. Petersburg dan Moscow telah dimansuhkan, dan bukannya mereka, Jabatan Konvoi Khas telah dibentuk untuk mengiringi banduan dengan kereta api. Oleh itu, pada dasarnya, permulaan pengangkutan rel tahanan telah diletakkan. Pada 27 Mac tahun yang sama, Peraturan mengenai pengangkutan banduan di sepanjang Keretapi Nikolaev telah diluluskan, berdasarkan mana kereta penjara khas dipasang, ditambah pada akhir kereta api barang. Para banduan dirantai di dalam "kubu besi" di sepanjang laluan. Hampir pada masa yang sama, pengangkutan kuda tahanan dari Nizhny Novgorod ke Tyumen telah ditubuhkan.

Pada 27 Januari 1867, jawatan Ketua Inspektor bagi pemindahan banduan di Markas Besar Jabatan Tentera telah diluluskan dengan hak ketua tentera tempatan daerah berkenaan dengan pasukan konvoi. Ia adalah di bawah bidang kuasa Kementerian Perang, tetapi bawahan kepada ketua jabatan penjara utama.

Ketua inspektor pertama untuk pemindahan banduan dari 1867 hingga 1880. ialah Belenchenko Alexander Ivanovich.
Di bawah Ketua Inspektor untuk pemindahan banduan, terdapat pegawai kanan dan bawahan dan seorang ketua pegawai untuk penugasan, yang tugasnya diamanahkan: termasuk melaksanakan perintah Ketua Inspektor untuk mengawasi pergerakan banduan yang betul dan tanpa halangan di semua kawasan Empayar.

Pemantauan rapi pengangkutan pihak banduan dan perkhidmatan pasukan konvoi di Irkutsk dan Amur Governorate Generals diamanahkan kepada inspektor untuk pemindahan tahanan Siberia Timur.
Dua perintah pergerakan untuk banduan telah ditubuhkan: banduan transit bergerak sepanjang tahun, orang buangan - hanya semasa masa navigasi, dan menghabiskan musim sejuk di penjara, dari mana mereka dihantar ke pusat penjara transit di Moscow, Kazan, Perm, Tyumen dan Tomsk. Jumlah mereka yang diasingkan ke Siberia dan melalui penjara pusat Moscow antara 1881 dan 1891. antara 9,984 orang hingga 12,730 orang setahun; kos penghantarannya adalah antara 1,012,989 rubel. sehingga 1244686 gosok. Kos menghantar satu buangan ialah 95 rubel.

Menteri Perang meluluskan Peraturan mengenai pengangkutan tawanan dengan kereta api, yang menentukan: - perintah perlindungan, pemuatan, dan pergerakan tawanan; - susunan gerabak banduan - ketua pasukan konvoi diamanahkan dengan tanggungjawab memantau pematuhan ketat pengangkutan banduan di sepanjang rangkaian kereta api dan menguruskan perkara ini.
Pada tahun 1885, jenis tongkang besi khas dengan dua tingkat dan kapasiti untuk 600 orang telah dibangunkan; Di atas tongkang terdapat bilik sakit untuk 50 orang, dengan seorang doktor dan paramedik. Pada tahun 1879, pengalaman pertama dibuat dalam mengangkut tahanan ke Sakhalin melalui laut, melalui Odessa, dengan kapal wap armada sukarela. Pada tahun 1882, 600 orang telah dihantar, dengan bayaran 107,000 rubel, pada tahun 1891 - sudah 1,350 orang, dengan bayaran 322,593 rubel.

Pada tahun 1906, jenis kereta banduan baru telah diperkenalkan, yang pada tahun 1910-1911. telah diperbaiki. Ini adalah kereta kargo biasa, disesuaikan untuk mengangkut pendatang dari Rusia Eropah ke Siberia, yang mula dipanggil "Stolypin" selepas pemula penempatan semula besar-besaran, Stolypin.

Di hujung kereta sedemikian terdapat ruang utiliti di mana peralatan pertanian diletakkan dan ternakan diangkut. Apabila syarikat penempatan semula mula merosot, "kereta Stolypin" mula digunakan untuk mengangkut banduan.
Di Rusia pada tahun 1914, 1,573,562 banduan diangkut, termasuk 680,019 melalui kereta api, 20,208 melalui jalan air, dan 134,770 dengan berjalan kaki. Pasukan konvoi wilayah barat Rusia diamanahkan untuk berkonvoi tawanan perang dan mengiringi kargo tentera ke hadapan. Mereka mengangkut askar transit - 176,060 orang, warga asing diusir jauh ke dalam negara dan untuk dipindahkan ke pihak berkuasa negeri mereka - 134,000 orang, tawanan perang - 142,000 orang, kargo tentera - 5,090,325 paun.
Pada Mac 1917, ketua inspektor untuk pemindahan banduan, Leftenan Jeneral N.I. Lukyanov, bersama-sama dengan pegawai pejabatnya, bersumpah setia kepada perkhidmatan Tanah Air dan Kerajaan Sementara.

Ketua Inspektor bagi Pemindahan Banduan

BELECHENKO Alexander Ivanovich lahir 10 Julai 1827. Diterima pendidikan ketenteraan, pada tahun 1845 beliau dinaikkan pangkat menjadi pegawai dalam Artileri Kuda, dari mana beliau tidak lama lagi memasuki Akademi Staf Am dan, setelah tamat kursus pada tahun 1849, telah didaftarkan dalam Staf Am, dan kemudian dilantik sebagai ajudan kanan di ibu pejabat. korps pengawal dalaman yang berasingan, dengan cara ia bocor kebanyakannya jasanya. Dilantik menjadi ketua inspektor untuk pemindahan banduan, Belenchenko dinaikkan pangkat menjadi mejar jeneral pada tahun 1867, dan menjadi leftenan jeneral pada tahun 1879. Sejak 1880, beliau adalah ahli jawatankuasa penjara tentera utama dan kekal dalam pangkat ini sehingga kematiannya. Dia meninggal dunia di St. Petersburg pada 24 Februari 1884 dan dikebumikan di Alexander Nevsky Lavra.

GAVRILOV Nikolay Nikolaevich 11/29/1835 - 12/10/1891 Staf Am Leftenan Jeneral, lulus dari Akademi Staf Am Nikolaev. Pada 1880-1891 - ketua pemeriksa untuk pemindahan banduan. Mengambil bahagian dalam Perang Crimean 1853-1856.
Pendidikan: Konstantinovsky kor kadet(1855), Akademi Staf Am Nikolaev (1860).
Peringkat: pegawai (06/11/1855), kapten (1864), leftenan kolonel (1866), kolonel (1869), mejar jeneral berdasarkan Manifesto 02/18/1762 (08/30/1878), leftenan jeneral (1888) .
Perkhidmatan: ketua Staf Am (1867), penolong ketua jabatan Staf Am (1868), ketua jabatan Staf Am (1873), ketua inspektor untuk pemindahan banduan, ketua unit transit dan ahli Jawatankuasa untuk Pergerakan Tentera melalui Kereta Api dan Air (sehingga 1.01.1885-selepas 1.01.1886)
Anugerah: St. Vladimir kelas 3. (1876), sekali 1200 rubel. (1876), sekali 2000 rubel. (1878), St. Stanislaus 1st Art. (1881), Seni Pertama St. Anne (1883).

LEVITSKY Nikolay Vasilievich ( 1836—?), Leftenan Jeneral Staf Am, lulus dari Akademi Staf Am Nikolaev. Pada tahun 1892-1896. - Ketua Inspektor bagi Pemindahan Banduan.

SAPOZHNIKOV Ivan Dmitrievich(1831-1909), leftenan jeneral Staf Am, lulus dari Akademi Staf Am Nikolaev. Pada tahun 1896-1907. - ketua inspektor untuk pemindahan banduan; selepas dipecat daripada perkhidmatan tentera, dia dinaikkan pangkat ke pangkat jeneral infantri.

LUKYANOV Nikolay Ivanovich
Ortodoks. Beliau mendapat pendidikan di gimnasium tentera St. Petersburg pertama.
Memasuki perkhidmatan pada 10 Oktober 1880. Lulus dari Nikolaev Cavalry. sekolah.
Dikeluarkan oleh Cornet (Art. 08/07/1882) dalam seretan ke-38. rejimen Vladimir.
Leftenan (Art. 02/24/1883). Rasmi untuk tugasan kelas VIII. di bawah ketua Gl. Ibu Pejabat (11/25/1885-01/24/1890). Ibu Pejabat-Rotmistr (pr. 1887; seni. 30/08/1887; untuk pembezaan).
Ajudan kepada Ketua Ibu Pejabat (01/24/1890-05/01/1903). Markas Kapten Pengawal. (Perkara 30.08.1890). Kapten (ms. 1894; art. 06.12.1894; untuk pembezaan).
Kolonel (ms. 1899; art. 06.12.1899; untuk pembezaan). Ketua jabatan Ch. Ibu Pejabat (05/01/1903-07/21/1907).
Mejar Jeneral (projek 1905; seni. 05/31/1907; untuk pengiktirafan).
Ch. Inspektor bagi pemindahan banduan dan ketua unit transit dan pemindahan Ketua. Ibu Pejabat (mulai 21/07/1907).
Leftenan Jeneral (pr. 1913; art. 05/31/1913; untuk pengiktirafan). Pada 10 Julai 1916 dalam pangkat dan kedudukan yang sama. Dia mengekalkan kedudukannya selepas revolusi - pada 12 Mac 1917 dia bersumpah setia kepada Kerajaan Sementara, untuk Revolusi Oktober juga bertindak setia dan diberhentikan daripada perkhidmatan hanya atas perintah Pesuruhjaya Direktorat Utama Penjara (GUMP) bertarikh 05/03/1918. Dia bekerja di Staf Am All-Russian dan Markas Tentera Merah.
Bersara sejak 1926. Tinggal di Leningrad. Pada 03/03/1935 dia ditangkap (gelombang selepas pembunuhan Kirov) dan pada 03/09/1935 dia diusir dari Leningrad ke Kuibyshev (Samara), di mana dia meninggal dunia.
Anugerah: Perintah St. Anne, kelas ke-3. (1902); St. Vladimir Seni Ke-3. (1908); St. Stanislaus Seni Pertama. (1911); St. Vladimir Seni Kedua. (VP 03/22/1915; mulai 01/01/1915).

Elemen yang sama sekali baru dalam sistem penguatkuasaan undang-undang dan keselamatan awam, bukan sahaja di Rusia, tetapi di seluruh dunia pada masa itu, adalah penciptaan "Korp Pengawal Dalaman" di Empayar Rusia pada 1811-1812. Kor ini, sebagai sebahagian daripada tentera, pada masa yang sama melaksanakan arahan Menteri Polis dan kemudian Menteri Dalam Negeri.

Proses mewujudkan "Korp Pengawal Dalaman" berlaku seperti berikut: 16 Januari 1811, melalui dekri Maharaja Alexander I, wilayah tempatan. pasukan tentera, bawahan kepada pentadbiran awam wilayah, dan menjalankan tugas untuk melindungi ketenteraman dalaman, telah dipindahkan ke Jabatan Tentera. Dua bulan kemudian, pada 27 Mac 1811, melalui dekri maharaja, syarikat-syarikat wilayah biasa dan pasukan tentera telah ditempatkan semula ke pusat-pusat wilayah. Batalion telah dibentuk daripada mereka, yang disatukan menjadi briged pengawal dalaman. Kemudian, pada Julai 1811, Alexander I meluluskan "Peraturan untuk Pengawal Dalaman," yang, sebagai tambahan kepada tugas ketenteraan am, mempercayakan mereka dengan perkhidmatan pengawal dan pengiring. Tanggungjawab berikut telah diberikan kepada bahagian pengawal dalaman: "I) untuk membantu dalam pelaksanaan undang-undang dan hukuman mahkamah 2) untuk menangkap, mengejar dan membasmi perompak dan menyuraikan orang ramai yang dilarang oleh undang-undang 3) untuk menenangkan ketidakpatuhan dan rusuhan 4) untuk menangkap pelarian, melarikan diri penjenayah dan pembelot 5) untuk pendakwaan barang terlarang dan diangkut secara rahsia 6) untuk membantu pergerakan bebas makanan domestik 7) untuk memudahkan kutipan cukai dan tunggakan untuk memelihara ketenteraman dan ketenangan upacara gereja semua pengakuan, bertolak ansur mengikut undang-undang 9) untuk mengekalkan ketenteraman di pameran, lelongan, perayaan rakyat dan gereja dan perkara-perkara lain 10) untuk menerima dan mengiringi rekrut, penjenayah, banduan dan banduan 11) kerana menghantar anggota tentera yang telah melebihi cuti mereka kepada perintah mereka 12) untuk kebakaran , untuk bantuan dengan banjir sungai, dsb. 13) untuk melepaskan pengawal yang diperlukan ke tempat awam, penjara dan benteng 14) untuk mengiringi perbendaharaan, dan lebih-lebih lagi, untuk digunakan dalam rampasan apabila membuka kedai minuman dan dalam menjaga orang yang bersalah sehingga mereka dihantar ke percubaan.”

Di samping itu, pengawal dalaman diwajibkan untuk: "I) menahan dan menyerahkan kepada pihak berkuasa wilayah orang yang ditangkap di tempat kejadian jenayah, rusuhan, atau keganasan terhadap seseorang atau harta benda dan didapati dengan senjata atau pakaian berdarah dan 2) menangkap kumpulan pencuri dan perompak.”

Dekri Imperial mengenai Kor Pengawal Dalaman, buat pertama kali di Rusia, secara perundangan menentukan prosedur untuk penggunaan tentera dan penggunaan senjata sekiranya berlaku pergolakan besar-besaran. Mereka memutuskan bahawa pegawai yang mempunyai hak untuk memanggil tentera untuk menyekat pergolakan besar-besaran adalah gabenor dan datuk bandar. Undang-undang menghendaki mereka menggunakan cara damai dahulu, kemudian memanggil tentera, "menjaga mereka agak jauh dari pemberontak" dan kemudian "menggunakan keterukan disiplin ketenteraan."
Selepas dekri empayar ini, pada tahun 1811, 8 daerah pengawal dalaman telah dibentuk, setiap satu daripadanya diperintah oleh seorang jeneral utama. Wujud dalam masa yang berbeza daripada 8 hingga 12 daerah pengawal dalaman, termasuk 50 batalion. Kor tersebut terdiri daripada batalion seramai 1000 orang setiap seorang. Batalion ini terletak di setiap pusat wilayah. Di samping itu, di 564 daerah terdapat perintah kor tentera yang berasingan. Konvoi tahanan dan mengawal penjara telah dijalankan oleh 296 "pasukan peringkat" Kor Pengawal Dalaman.

Beberapa briged, terdiri daripada 2-3 batalion, adalah bawahan kepada daerah. Batalion-batalion itu ditempatkan di bandar-bandar wilayah dan membawa nama mereka (Astrakhan, Minsk, dll.). Pasukan orang kurang upaya telah ditempatkan di setiap bandar daerah. Struktur pengawal dalaman ini dicipta di seluruh Rusia kecuali Siberia.

Dengan perintah maharaja pada 13 September (25), 1811, jabatan yatim tentera jabatan tentera telah diamanahkan dengan latihan kerani untuk batalion pengawal dalaman.
Selepas meletusnya perang dengan Napoleon Perancis pada April Ogos 1812, batalion wilayah pengawal dalaman dan pasukan tidak sah daerah yang ditempatkan di wilayah bahagian barat Rusia mengambil bahagian secara aktif dalam pertempuran pertahanan menentang tentera Napoleon. Pada bulan September Disember 1812, batalion pengawal dalaman yang berasingan, selain mengumpul dan mengiringi rekrut, telah diamanahkan dengan tugas merekrut kuda untuk tentera di lapangan.

Pada 7 Februari (19), 1816, melalui dekri maharaja, daerah pengawal dalaman telah disatukan menjadi "Korp Berpisah Pengawal Dalaman." Wilayah Eropah Empayar Rusia dibahagikan kepada daerah pengawal dalaman. Wujud pada pelbagai masa dari
8 hingga 12 daerah (50 batalion).

Pada 8 Februari (20), 1817, Kementerian Perang memperkenalkan sistem peringkat demi peringkat untuk mengiringi banduan untuk tujuan ini, pasukan pentas telah dibentuk dalam batalion pengawal dalaman untuk mengiringi banduan di sepanjang laluan pentas yang diluluskan.

22 Jun (4 Julai) 1818 Jabatan Perang menentukan prosedur untuk merekrut Kor Pengawal Dalaman Berasingan. Pemerolehan ini datang dari dua sumber. Setahun sekali, semua askar dan pegawai tidak bertauliah dari rejimen yang diisytiharkan tidak layak untuk bertugas di lapangan selepas pemeriksaan dihantar pulang ke pelupusan batalion dalaman. Selain itu, setiap bulan selepas keluar dari hospital, mereka yang dianggap tidak layak untuk perkhidmatan tempur selanjutnya dihantar ke kor. Sebaliknya, Pasukan Pengawal Dalaman Berasingan sekali setahun memindahkan rekrutnya ke jabatan awam untuk berkhidmat sebagai posmen, pegawai polis, bomba, penjaga garisan dan pengawal keselamatan di bank penugasan.

Pada Ogos 1818, kor telah diamanahkan dengan perlindungan lombong garam. Untuk tujuan ini, pada 5 (17) Ogos 1818, pasukan tidak sah garam telah ditubuhkan di lombong garam untuk tugas pengawal, yang pada 12 (24) Ogos 1818 dimasukkan ke dalam pengawal dalaman.

Menjelang awal Ogos 1829 (gaya baru), "Korp Pengawal Dalaman Berasingan" terdiri daripada 9 daerah. Di setiap daerah pengawal dalaman terdapat 2 3 briged (5 8 batalion). Pada masa yang sama, pada 25 Julai (6 Ogos), 1829, "Peraturan mengenai batalion linear dan syarikat bergerak Pasukan Pengawal Dalaman Berasingan" telah diluluskan. Bahagian baru badan kapal ini bertujuan untuk melindungi kilang perlombongan, pudina dan institusi lain. 5 batalion barisan dan 3 syarikat bergerak telah dibentuk. Batalion barisan pengawal dalaman mempunyai 4 kompeni masing-masing 728 orang, dan syarikat bergerak mempunyai 177 orang.

Pada tahun 1853, Kor Berasingan Pengawal Dalaman terdiri daripada 523 batalion garrison dan dua separuh batalion, 564 invalid, 296 peringkat dan lima pasukan garam. Secara keseluruhan terdapat kira-kira 145 ribu orang.

Pada tahun 1858, kekuatan Kor Pengawal Dalaman Berasingan ialah 3,141 pegawai dan jeneral, 180,236 pegawai dan askar tidak bertauliah.

Pembaharuan liberal sistem kehakiman dan polis Empayar Rusia dari 1862 hingga 1864 secara langsung menjejaskan Kor Pengawal Dalaman. Dengan dekri empayar pada 6 Ogos (18), 1864, Kor Pengawal Dalaman Berasingan telah dimansuhkan. Berdasarkan unitnya, apa yang dipanggil "Tentera Tempatan" telah dibentuk, termasuk batalion wilayah dan komando daerah Kor Pengawal Dalaman yang dimansuhkan. Unit-unit "Tentera Tempatan" yang baru dibentuk ini telah diberikan tugas yang sama seperti yang mereka lakukan sebagai sebahagian daripada Kor Pengawal Dalaman, termasuk pengawalan luar penjara, serta mengiringi orang buangan dan tahanan transit.

Untuk memimpin "Tentera Tempatan", ibu pejabat tentera tempatan diwujudkan dalam daerah tentera, contohnya, "Ibu Pejabat Tentera Tempatan" Daerah Tentera Kazan. Kemudian, briged tentera tempatan telah dibentuk di wilayah, bawahan kepada ibu pejabat tentera tempatan di daerah tentera.

Pada Disember 1865, "Unit Pentas dan Transit" telah ditubuhkan sebagai sebahagian daripada Ibu Pejabat Am Kementerian Perang. Melalui usaha beliau, sistem koheren perkhidmatan perintah konvoi telah dicipta, interaksi dengan pentadbiran penjara, dan perintah tentera tempatan. briged tentera tempatan bawahan kepada ibu pejabat tentera tempatan di daerah tentera.

Pada Disember 1865, "Unit Pentas dan Transit" telah ditubuhkan sebagai sebahagian daripada Kakitangan Am Kementerian Perang. Melalui usaha beliau, sistem koheren perkhidmatan perintah konvoi telah dicipta, interaksi dengan pentadbiran penjara, dan perintah tentera tempatan. Pada 27 Januari (8 Februari), 1867, jawatan "Ketua Inspektor Pemindahan Banduan" telah diwujudkan di Ibu Pejabat Am Kementerian Perang, yang mengetuai unit transit.

KEPADA akhir abad ke-19 abad mengikut negeri pada tahun 1893 Tentera tempatan terdiri daripada 155 pasukan konvoi dan tempatan, masing-masing berjumlah 25 hingga 500 orang.

Pada tahun 1885, diputuskan untuk memisahkan unit konvoi daripada tentera tempatan dan menggabungkannya menjadi formasi yang berasingan. Untuk melaksanakan idea ini, 20 Januari (1 Februari)
1886 Majlis Negeri Empayar Rusia memutuskan pada tahun 1886 untuk membentuk "Pengawal Konvoi" dalam bilangan 567 pasukan konvoi.

Tugas Pengawal Konvoi termasuk: mengiringi banduan dari semua jabatan dan kategori, mengiringi banduan dalam kawasan berpenduduk ke institusi pentadbiran dan kehakiman, membantu pentadbiran penjara sekiranya berlaku rusuhan terbuka di kalangan penduduk penjara dan semasa pencarian besar-besaran penjara, mengiringi banduan untuk buruh paksa, keselamatan luar penjara dan tempat tahanan lain.

Pengawal konvoi dibahagikan kepada pasukan konvoi yang diketuai oleh pegawai, terdapat 65 daripadanya, dan pasukan konvoi diketuai oleh pegawai dan sarjan tidak bertauliah - 466 pasukan. Pasukan Pengawal Konvoi adalah sebahagian daripada tentera tempatan dan dinamakan mengikut lokasi mereka (Moscow, Kiev, dll.). Malah, 532 pasukan konvoi telah dibentuk. Pada 18 Disember (30), 1887, Markas Utama Kementerian Perang mengeluarkan pekeliling mengenai pengambilan pasukan konvoi dengan rekrut secara bersama dengan tentera lain.

Pada tahun 1890, institut kerahan tenaga jangka panjang (sarjan mejar, pegawai tidak bertauliah, kerani kanan, paramedik dan lain-lain). Pada tahun yang sama, risalah berasingan telah diterbitkan untuk anggota tentera pengawal konvoi: "Jaga telinga anda!" - pengarang: Kapten Kakitangan Drozdovsky. Ia dijual di kedai khas untuk barisan pengawal konvoi.

Memo kepada pengawal: "Jaga telinga anda!"

1. Pengawal adalah sama seperti pengawal, dan oleh itu dia mesti memahami dirinya dengan cara ini dan memerhatikan dirinya dengan cara ini.
2. Apabila menemani seorang banduan, ingat bahawa dia sedang memikirkan bagaimana untuk melarikan diri atau menipu anda, dan anda mesti memikirkan bagaimana untuk tidak merinduinya.
3. Jangan terlibat dalam sebarang perbualan atau jenaka dengan banduan dan jangan terima apa-apa makanan daripada mereka, layan mereka dengan baik, tanpa kekasaran, tetapi jika anda terpaksa berhadapan dengan penjenayah yang keras, maka matilah sendiri dan jangan biarkan banduan itu keluar dari anda. tangan.
4. Jika anda dilantik sebagai pegawai kanan dalam konvoi, maka apabila menerima banduan, teruskan seperti berikut: semak banduan mengikut dokumen mereka, berhati-hati memastikan tanda mereka serupa dengan keperibadian mereka, persoalkan sama ada setiap daripada mereka harus pergi ke mana ia ditulis dalam dokumen, periksa secara terperinci segala-galanya pakaian keluaran kerajaan adalah utuh dan tersusun dengan baik, jika ada yang hilang, buat nota mengenainya dalam nota pakaian; pada musim sejuk, pastikan banduan berpakaian sopan, iaitu, mereka mempunyai kot kulit biri-biri dengan kot bulu dan kain onuchi.
5. Apabila menggeledah banduan, beri perhatian utama untuk memastikan mereka tidak membawa pisau, pisau cukur, gunting atau jarum bersama mereka; bermain kad, merokok dan menghidu tembakau, sabun, lemak babi dan lain-lain perkara yang membahayakan banduan, yang anda serahkan di penjara kepada warden untuk menanganinya mengikut undang-undang.
6. Jika barang-barang berharga (emas atau perak) atau wang didapati pada banduan, maka, setelah mengambilnya, juga menyerahkannya kepada warden dan, setelah menerima resit daripadanya, menyerahkannya kepada banduan.
7. Sebelum berangkat, umumkan banduan itu kepada semua orang dengan kuat dan jelas seperti ini:
"Jika ada di antara kamu yang berani melarikan diri atau mengamuk, maka kekuatan senjata akan digunakan untuk melawannya."
8. Perhatikan juga tindakan pengawal yang diberikan untuk membantu anda, supaya mereka menunaikan kewajipan yang diberikan kepada mereka berhubung dengan banduan, dan menghentikan sebarang pelanggaran peraturan yang ditetapkan oleh mana-mana daripada mereka dengan segera, dan apabila pulang dari perniagaan. perjalanan, laporkan perkara ini kepada atasan terdekat anda, Jangan sekali-kali menutupi rakan pengawal yang tidak boleh dipercayai, ingat bahawa dengan melakukan ini anda membahayakan dia dan diri sendiri dan perkhidmatan, melanggar sumpah yang telah anda berikan.
9. Waspadalah terhadap tawanan yang diamanahkan kepadamu, supaya jangan ada yang mendekati mereka; supaya mereka tidak meminta sedekah sendiri, tanpa, walau bagaimanapun, melarang mereka untuk menerimanya, tetapi pada masa yang sama tegas memastikan bahawa tidak ada yang dilaburkan dalam sedekah itu. -
10. Perhatikan bahawa banduan tidak melonggarkan atau merosakkan belenggu mereka, iaitu belenggu kaki dan gari, tidak merosakkan pakaian kerajaan dan tidak menukarnya sesama mereka.
11. Cegah dan hentikan segala pertikaian, pertengkaran, dan pergaduhan antara banduan, tetapi lakukan dengan sopan, tanpa jaminan, atas dasar perlakuan yang terlalu biadap dan kejam terhadap pengawal merendahkan dan menghina kepentingan mereka di mata banduan.
12. Jangan menyinggung perasaan banduan tanpa perlu: pengawal bukanlah perompak.
13. Bertindak dengan kekerasan dan senjata hanya dalam kes yang melampau, "dan kemudian hanya dengan kebenaran komander pengawal atau" senior" dalam konvoi, yang perintahnya bergantung pada cara bertindak: dengan kekerasan atau senjata. Atas budi bicara anda sendiri, jangan sekali-kali berani mengambil langkah-langkah keterukan. Jika "senior" mengarahkannya, laksanakan dengan segera.
14. Di perhentian rehat, perhentian rehat, dan secara amnya semasa sebarang perhentian, jangan lepaskan pistol, tetapi sentiasa sediakan.
15. Jangan berhenti untuk berehat berhampiran hutan, belukar, paya, sungai, tanah perkuburan, atau secara umum berhampiran tempat di mana banduan mudah bersembunyi sekiranya melarikan diri.
16. Sebelum membenarkan banduan masuk ke dalam rumah tahanan, periksa premis dengan teliti dan pastikan palang tingkap kukuh dan tiada kecacatan yang boleh memudahkan pelarian.
17. Pada waktu malam, semasa bermalam, perhatikan apa yang berlaku di dalam sel tahanan sekerap mungkin.
18. Jika seorang banduan jatuh sakit dalam perjalanan, minta daripada pihak berkuasa kampung sebuah kereta untuknya, tetapi dalam keadaan apa pun jangan biarkan dia di kampung, tetapi pastikan untuk menghantarnya ke bandar.
19. Sekiranya berlaku kematian banduan, tinggalkan mayatnya di kampung pertama bersama-sama dengan dokumen perjalanan dan pakaian, yang anda serahkan kepada volost atau pihak berkuasa kampung, dan apabila menerima si mati, dokumen dan benda, ambil resit , yang anda tunjukkan semasa tiba di bandar kepada komander tentera daerah dan laporkan kepadanya tentang kejadian ini.
20. Sekiranya penyakit atau kematian "senior" dalam konvoi, salah seorang pengawal yang tinggal mengambil tempatnya dan mengambil alih perintah parti penjara. .
21. Semasa mendaki, pastikan diri anda bersih, pakaian dan kasut anda teratur. Jaga pistol dan kaki anda dengan lebih baik: bungkus balut kaki anda dengan baik dan rendamkannya dalam lemak babi;
22. Pengawal mestilah sihat, jujur, tidak boleh rosak.
23. Ingat bahawa untuk sebarang pelanggaran peraturan perkhidmatan konvoi, penjara tentera atau batalion disiplin menanti anda, dan untuk pelaksanaan yang tepat, pujian daripada pihak atasan anda.

Pada tahun 1900, senapang tembakan tunggal yang lapuk dari jenis "Berdan" telah dikeluarkan dari gudang pasukan konvoi dan mereka dilengkapi semula dengan senapang 3 baris, senapang berulang sistem Mosin model tentera am.

Pada 2 Januari (15), 1901, oleh Pekeliling Staf Am Kementerian Perang, pasukan konvoi telah diamanahkan di dalam bandar untuk mengiringi banduan dari tempat tahanan ke jabatan polis dan tempat awam lain (mahkamah, dll.).

10 Oktober (23), 1902 Kakitangan Am memberi arahan untuk menghantar rekrut yang berbadan tegap dan penglihatan yang baik kepada pasukan konvoi. Dilarang menjemput orang Yahudi ke sana.

Pada tahun 1903, risalah "Satu set soalan dan jawapan terperinci perkhidmatan konvoi" telah diterbitkan, di mana tugas-tugas yang dihadapi oleh pasukan konvoi, prosedur untuk mengatur dan melaksanakan perkhidmatan, dll. telah dijelaskan dalam bentuk ringkas dan mudah diakses untuk barisan bawah pengawal konvoi itu diedarkan kepada barisan pengawal konvoi melalui rangkaian kedai buku.

30 April (13 Mei), 1904 Atas perintah Menteri Peperangan, perintah pemberian ganjaran untuk prestasi cemerlang yang ditunjukkan oleh barisan bawah pengawal konvoi telah ditubuhkan, dengan pingat perak "Untuk Ketekunan" pada reben Perintah St. Stanislaus untuk dipakai di dada, serta wang dari jabatan dana penjara pada 21 Jun (4 Julai), 1904, Menteri Perang melalui pekeliling membenarkan pemindahan pangkat bawahan daripada perintah konvoi ke simpanan dan medan. tentera.

Pada 29 April (12 Mei), 1906, Menteri Perang menetapkan bahawa pangkat bawahan yang ditugaskan untuk laluan kereta api, air dan pos untuk mengiringi banduan perlu diberi wang sebagai tambahan kepada peruntukan untuk membeli produk makanan. Jenis kereta banduan baru diperkenalkan, yang pada tahun 1910-1911. telah diperbaiki (yang dipanggil "kereta Stolypin").

Pada 0 Jun (23), 1907, dekri empayar meluluskan draf "Piagam Perkhidmatan Konvoi" (ia terdiri daripada 13 bab, 484 artikel).

DARI PIAGAM PERKHIDMATAN KONVOI

Bab I Penubuhan pengawal pengiring

1. Menjalankan perkhidmatan pengiring untuk banduan semua jabatan diamanahkan kepada pengawal pengiring, kecuali kawasan di mana tanggungjawab ini jatuh ke atas unit lain dalam pangkat tentera atau polis.
Pengawal konvoi terdiri daripada pasukan konvoi berasingan daripada kategori berikut:
1) mempunyai orang atasan khas dari markas dan ketua pegawai yang menikmati hak panglima batalion berasingan, Dan
2) tidak mempunyai komander khas di kalangan pegawai, dan oleh itu bawahan: a) di kawasan di mana terdapat komander tentera daerah, yang terakhir dan b) di kawasan yang tidak ada komander tentera daerah, kepada komander pasukan tempatan yang terletak di titik yang sama bersama pasukan konvoi.
Nota. Di kawasan perhambaan penjara Nerchinsk, pasukan konvoi dibentuk berdasarkan peraturan am mengenai pengawal konvoi, dengan pengecualian yang dinyatakan dalam lampiran Artikel 25 Piagam Pengasingan (1902).
2. Perintah konvoi, dalam pertempuran dan hubungan ekonomi, berada di bawah kuasa ketua briged tempatan dan adalah bawahan, atas dasar biasa untuk tentera, kepada ketua garrison dan komandan.
3. Pengurusan unit transit banduan diamanahkan kepada Ketua
Pentadbiran Penjara Utama. Semua barisan pengawal konvoi dan orang yang mengambil bahagian dalam pengurusannya adalah bawahan kepadanya, dengan hak pemeriksaan, dari segi berkhidmat di bawah tahanan jabatan awam, serta memantau prestasi oleh barisan pengawal konvoi tugas. ditugaskan kepada mereka dalam perkhidmatan ini.
4. Semua pasukan pengiring, mengikut tugas perkhidmatan pengiring, adalah bawahan
Kepada Ketua Inspektor Perpindahan Banduan.
5. Tanggungjawab Ketua Inspektor untuk pemindahan banduan termasuk: memantau penghantaran pasukan pengiring kepada banduan, pemeriksaan peribadi dan audit pengurusan rekod pasukan ini, mengenai penggunaan rasmi mereka.
6. Di bawah Ketua Inspektor bagi pemindahan banduan, pegawai kanan dan bawahan dan seorang ketua pegawai ditugaskan untuk penugasan, yang tugasnya diamanahkan dengan: a) menjalankan arahan Ketua Inspektor untuk menyelia pergerakan yang betul dan tanpa halangan. tawanan di semua kawasan Empayar
b) menjalankan, bagi pihak Ketua Inspektor, pemeriksaan pasukan konvoi mengenai mereka perkhidmatan khas dan pengesahan perkhidmatan konvoi yang mengiringi pihak banduan.
7. Pengawasan rapi pengangkutan pihak banduan dan perkhidmatan pasukan konvoi di Irkutsk dan Amur Governorates General diamanahkan kepada inspektor untuk pemindahan tahanan Siberia Timur.
8. Tanggungjawab Ketua Inspektor bagi pemindahan banduan termasuk: a) perintah pemindahan banduan di sepanjang semua laluan peringkat; b) menugaskan pegawai kepada pasukan pengiring; c) memindahkan pegawai dan pangkat bawahan dari satu perintah ke satu perintah; d) anugerah kepada pegawai dan pangkat bawahan untuk perkhidmatan konvoi dan merit istimewa di jabatan penjara; e) peminjaman atau pemindahan pangkat yang lebih rendah daripada satu pasukan konvoi ke pasukan konvoi yang lain, mengikut saiz sebenar perkhidmatan mereka dengan banduan dan untuk menyamakan pasukan dari segi kualiti mereka; f) lagenda pegawai rendah kepada mahkamah tentera untuk jenayah yang berkaitan dengan pelanggaran perkhidmatan konvoi, dan g) semua isu umum yang berkaitan dengan perkhidmatan konvoi itu sendiri.
9. Para komander, yang dalam bidang kuasa terdekatnya pasukan konvoi terletak, dalam semua kes yang dinyatakan dalam artikel (8) sebelumnya, masuk dengan pembentangan terus kepada Ketua Inspektor untuk pemindahan banduan, dan dalam kes lain, melalui perintah.
Nota. Ketua-ketua pasukan konvoi, sebelum memecat pegawai-pegawai muda pasukan-pasukan ini bercuti, setiap kali meminta izin.
Ketua Inspektor untuk pemindahan banduan.
10. Semua pasukan pengiring saling berkomunikasi antara satu sama lain mengenai pengiring banduan. Oleh itu: a) ketua konvoi pegawai rendah dan pangkat bawahan, serta semua barisan konvoi yang lain, apabila tiba di lokasi komando konvoi, dan sepanjang mereka berada di tempat-tempat ini, adalah bawahan kepada ketua-ketua konvoi. komando tersebut, atau komander tentera daerah, atau ketua komando tempatan, mengikut gabungan mereka, yang memberi mereka semua arahan yang diperlukan untuk perkhidmatan konvoi, b) ketua pasukan konvoi, yang tiba di tempat yang sama dengan ketua konvoi yang mengiringi banduan, menyelesaikan semua isu yang timbul mengenai pengangkutan tahanan ini dengan persetujuan dengan komander tempatan yang disebutkan di atas, yang dia wajib memberitahu dengan segera tentang kedatangannya di titik-titik ini, serta keberangkatannya dari yang terakhir.
11. Apabila pangkat bawahan pasukan konvoi berada di tempat-tempat tahanan jabatan awam, segala perintah dan arahan daripada pihak berkuasa tempat-tempat ini dilaksanakan oleh barisan tersebut hanya atas arahan ketua konvoi.
12. Pangkat bawahan yang ditugaskan untuk konvoi banduan, semasa berada di tempat tahanan, serta dalam semua hubungan mereka dengan pangkat kelas awam institusi penjara, mematuhi peraturan hormat dan kesopanan, untuk tujuan itu di hadapan orang tersebut, apabila mereka dalam bentuk pakaian yang ditetapkan mereka tidak mempunyai hak untuk duduk atau merokok, dsb., melainkan kebenaran diberikan oleh yang terakhir, dan semasa penjelasan lisan dengan mereka mereka memohon tangan kanan kepada tengkolok.
13. Peraturan hormat dan kesopanan yang dinyatakan dalam artikel sebelumnya (12) dipatuhi oleh pangkat rendah pengiring apabila mereka berada dalam institusi kehakiman dan institusi kerajaan lain berhubung dengan semua pangkat kelas awam yang berkhidmat di institusi ini, apabila mereka memakai pakaian seragam yang ditugaskan. .
14. Pangkat pegawai pengawal konvoi diwajibkan mempunyai pemantauan berterusan terhadap pelaksanaan oleh peringkat bawah peraturan yang dinyatakan dalam artikel sebelumnya (12 dan 13). Dalam hubungan rasmi, peribadi dan bertulis dengan pegawai jabatan awam, perintah yang ditetapkan dalam undang-undang tentera dipatuhi.

Bab II Syarat am perkhidmatan pengiring
A) Tanggungjawab pasukan pengiring.
15. Pengiring pangkat tentera semasa menjalankan tugas-tugas perkhidmatan untuk mengiringi, mengawal banduan, mereka dalam semua aspek disamakan dengan pangkat pengawal tentera Konvoi yang berpakaian untuk tujuan di atas dianggap telah menunaikan tugasnya sejak ia meninggalkan berek dan sehingga ketua konvoi melaporkan kepada komander subjek dengan laporan pada akhir perjalanan (Perkara 241) .
16. Tanggungjawab perkhidmatan pasukan konvoi termasuk: a) mengiringi banduan semua jabatan di sepanjang jalan kereta api, laluan air dan laluan pejalan kaki; b) pengiring orang yang dihantar dalam parti transit (Perkara 31); c) mengiringi banduan apabila berpindah dari tempat tahanan jabatan awam ke stesen kereta api, jeti kapal wap dan belakang; d) mengiringi banduan ke kawasan bandar dari tempat tahanan jabatan awam: (Perkara 2, perenggan 4, 5, 6, 7 Us sod, di bawah halaman 1890) kepada institusi kehakiman, kepada penyiasat kehakiman dan tentera, kepada pegawai kepada orang. menjalankan siasatan jenayah, dan ke tempat awam lain, ke hospital dan rumah mandian yang terletak di luar pagar penjara dan gambar (apabila kad mesti dikeluarkan atas perintah pihak berkuasa), serta kembali ke tempat tahanan; e) mengiringi secara berasingan daripada banduan lain orang yang disenaraikan dalam Seni. 27 piagam ini; f) mengiringi banduan jabatan awam apabila menghantar pulang mereka ke
bekerja di luar pagar penjara; g) bantuan kepada pihak berkuasa penjara semasa penggeledahan di tempat-tempat tahanan jabatan awam; h) bantuan kepada pihak berkuasa penjara dalam menghentikan rusuhan di kalangan banduan di tempat tahanan jabatan awam; i) keselamatan luar tempat tahanan jabatan awam: a) sebagai langkah tetap, tertakluk kepada peningkatan yang sepadan dalam kakitangan pasukan pengiring subjek (Perintah Tertinggi 4 November 1886, Art. 16, perenggan Undang-undang P.S. 3989) dan b) dalam kes-kes luar biasa, sebagai langkah sementara, dengan kebenaran komander tentera di daerah.
17. Tugas pasukan pengiring diamanahkan untuk mengiringi kepada Polis
Jabatan dan tempat awam lain hanya mengandungi banduan sedemikian yang diusir dari tempat tahanan ke institusi yang ditetapkan dan tertakluk kepada kembali ke tempat tahanan atau masih dalam tahanan.
Pengangkutan orang yang telah menjalani hukuman mereka, serta mereka yang tidak berada dalam tahanan, bukanlah tanggungjawab pasukan pengiring.
18. Apabila mengangkut parti pentas komposisi sedemikian yang bilangan biasa barisan pasukan konvoi tidak mencukupi, dalam kes yang dinyatakan dalam perenggan a, b, c dan d artikel sebelumnya (16), konvoi tambahan diberikan daripada pasukan medan, simpanan atau unit tempatan yang terdekat, atas perintah komander garrison, dan jika barisan tentera ini berada dalam perjalanan perniagaan selama lebih daripada tiga hari, elaun makanan dan perjalanan mereka adalah atas tanggungan Kementerian.
Keadilan.
19. Pengiring ke kawasan bandar tawanan jabatan tentera dan tentera laut yang ditahan di tempat tahanan (Perkara 16 p. g) jabatan ini adalah tanggungjawab unit tentera jabatan yang ditetapkan, mengikut gabungan.
20. Di tempat-tempat di mana perintah konvoi tetap belum ditetapkan, pelaksanaan tugas perkhidmatan konvoi diberikan, dengan perintah pihak berkuasa daerah tentera, kepada unit garrison yang terletak di tempat-tempat ini.
21. Dilarang memberikan sebarang penugasan kepada barisan pengawal konvoi yang tidak berkaitan dengan tugas (Perkara 6) perkhidmatan konvoi.
22. Unit-unit tentera darat, simpanan dan tempatan, apabila melakukan perkhidmatan konvoi dalam kes-kes yang sesuai, berpandukan peraturan yang ditetapkan oleh piagam ini.

Bab XIII Bantuan pengawal pengiring dalam menghentikan rusuhan dan pencarian di tempat-tempat tahanan jabatan awam
473. Pengawal konvoi, atas permintaan pihak berkuasa awam, menghantar arahan ke tempat-tempat tahanan oleh jabatan-jabatan awam untuk menghentikan secara paksa sebarang kekacauan atau kekacauan yang timbul di kalangan banduan, jika adalah mustahil bagi pengawal penjara memulihkan keadaan.
474. Bagi tujuan yang dinyatakan dalam artikel sebelumnya (473), pasukan pengawal pengiring berpakaian: a) jika tiada pasukan medan, simpanan dan kubu di tempat perempatan mereka, dan b) apabila berada di tempat yang ditetapkan, walaupun ada pasukan yang dinamakan, ada pasukan pengawal pengiring, dalam Bergantung kepada keadaan setempat, mereka mungkin tiba di tapak pergolakan lebih awal. Dalam kes ini, pasukan pengawal konvoi memberi bantuan kepada pihak penjara sehingga ketibaan unit yang dinyatakan dalam perenggan a tentera. Tuntutan dalam kes yang dinyatakan dalam perenggan b dikemukakan kepada pasukan konvoi serentak dengan permintaan tentera.
475. Pasukan pengawal konvoi dihantar setelah menerima arahan daripada komander garrison.
476. Dalam kes-kes keperluan yang mendesak, apabila banduan telah mencuba tindakan ganas, kerosakan atau kemusnahan harta kerajaan atau swasta, pasukan pengawal konvoi dihantar atas permintaan Gabenor Jeneral, gabenor, datuk bandar atau pihak berkuasa penjara, disampaikan terus kepada komander tentera daerah atau ketua konvoi atau pasukan tempatan.
477. Perintah ketua garrison atau kehendak orang yang dinyatakan dalam artikel (476) sebelumnya mestilah secara bertulis; dalam kes yang teruk, ia boleh dihantar secara peribadi, melalui telefon atau secara lisan melalui orang yang diberi kuasa yang dihantar. Dalam kes kedua, orang yang menghantar permintaan dibiarkan dengan arahan pengawal pengiring dan mengikutinya ke tempat pergolakan.
478. Pasukan pengawal konvoi, apabila dipanggil untuk menyekat pergolakan di kalangan tahanan, sentiasa keluar di bawah perintah komander mereka, dan di mana tidak ada komander yang berasingan daripada pegawai-pegawai kakitangan - komander tentera daerah atau orang-orang yang mengambil tempat mereka, dan dalam komposisi penuh pasukan pengiring, jika kurang daripada 50 orang - kekuatan pasukan yang dihantar ditentukan oleh komandernya, bergantung kepada maklumat yang ada tentang saiz rusuhan, bilangan banduan, dll., tetapi dalam Walau apa pun, pasukan yang dilengkapi untuk tujuan ini, jika boleh, hendaklah sekurang-kurangnya 50 orang.
479. Pengawal konvoi, yang dipanggil untuk menyekat kekacauan atau kekacauan penjara, dibimbing dalam tindakannya oleh peraturan mengenai prosedur untuk memanggil tentera untuk membantu pihak berkuasa awam.
480. Pihak berkuasa penjara, dalam kes-kes keperluan untuk membantu pengawal pengiring semasa penggeledahan banduan, memohon penghantaran pasukan terus kepada komander tentera daerah atau ketua pengiring atau pasukan tempatan, mengikut kesesuaian.
481. Jumlah yang dikeluarkan untuk keperluan yang dinyatakan dalam artikel sebelumnya (480) ditentukan oleh komander yang dinyatakan dalam artikel (480) yang sama, yang menurut maklumat yang diberikan kepada mereka oleh pihak penjara tentang bilangan banduan untuk dicari dan keadaan lain yang berkaitan.
482. Ketua pasukan yang dibuang hendaklah mematuhi arahan pihak berkuasa penjara apabila memudahkan penggeledahan.
483. Pasukan bawahan pengawal tidak mengambil bahagian dalam pencarian sebenar banduan dan premis penjara.
484. Apabila membantu pihak berkuasa penjara dalam menjalankan pencarian tanpa halangan di kalangan banduan, jika perlu, pasukan pengawal yang dipanggil itu didakwa dengan: a) mendorong dengan paksa banduan yang tidak taat untuk memenuhi tuntutan pihak berkuasa penjara; b) penyingkiran daripada kalangan banduan mereka yang ditunjukkan oleh pihak berkuasa penjara; c) memberi perlindungan kepada mereka yang menjalankan penggeledahan, dan d) mengambil langkah-langkah untuk memulihkan keadaan sekiranya berlaku pergolakan di kalangan banduan, sebelum ketibaan pasukan dipanggil untuk tujuan ini.

Pada 3 Mac (16), 1908, Ketua Inspektor Pemindahan Banduan Kementerian Perang mengeluarkan pekeliling yang menentukan prosedur untuk memeriksa perkhidmatan pasukan konvoi. 5 (November 180 tahun yang sama, prosedur telah diperkenalkan untuk "melampirkan" gambar untuk membuka helaian banduan yang dijatuhi hukuman kerja berat, buangan dan penempatan, dan gelandangan. Di St. Petersburg dan Moscow, pengangkutan banduan mula dijalankan dalam kenderaan khas.

Pada 27 Mac (9 April), 1911, dalam memperingati ulang tahun ke-100 penubuhan Kor Pengawal Dalaman sebagai pendahulu Pengawal Konvoi dan tentera tempatan, "The Highest Favor" telah diisytiharkan kepada semua pegawai dan pangkat awam. Pengawal Konvoi, dan "Terima kasih Diraja" kepada peringkat bawahan. Lencana "100 Tahun Pengawal Konvoi" telah diluluskan: perak teroksida untuk pegawai, logam putih untuk pangkat rendah.

Menjelang akhir tahun 1914, terdapat 531 pasukan konvoi di Empayar Rusia sebagai sebahagian daripada Pengawal Konvoi. Mereka mengiringi 1,573,562 banduan, termasuk 680,019 melalui kereta api, 20,208 melalui jalan air, 134,770 berjalan kaki ke stesen 372,664, dalam had bandar 36,584.

Pada tahun 1915, disebabkan Perang Dunia Pertama yang sedang berlangsung, pasukan konvoi wilayah barat Rusia telah diamanahkan untuk berkonvoi tawanan perang dan mengiringi kargo tentera ke hadapan. Tahun ini mereka mengangkut 176,060 askar dalam transit, 134,000 warga asing diusir ke pedalaman negara dan untuk dipindahkan ke pihak berkuasa negeri mereka, 142,000 tawanan perang, dan 5,090,325 kargo tentera. Pada musim gugur tahun 1916, Pengawal Konvoi mengambil alih perlindungan terowong di Kereta Api Trans-Baikal. Pengawal dan pengawal bersenjata bergerak telah diwujudkan.

Selepas penggulingan monarki di Rusia pada awal tahun 1917, Pengawal Konvoi terus wujud sehingga akhir tahun 1917 dan telah dibubarkan oleh kerajaan Bolshevik (Majlis komisar rakyat) pada Januari 1918 semasa pemansuhan tentera lama dan penciptaan Pekerja - Tentera Merah Petani.

Jika apartmen anda sedang menjalani pengubahsuaian dan anda memasang pintu yang cantik, maka pastikan aksesori untuk mereka juga kelihatan bagus untuk ini, kedai dalam talian menasihatkan memilih pemegang pintu untuk memadankan warna pintu, serta dalam gaya yang sama; .

Penerbitan lain oleh pengarang:

PENGAWAL KONVOI, formasi tentera yang wujud pada abad ke-19 dan ke-20 di Rusia untuk melaksanakan perkhidmatan khas untuk mengiringi orang yang ditahan dalam tahanan. Pengawal konvoi diberikan tugas berikut: mengiringi banduan yang dipindahkan secara berperingkat di Empayar Rusia (kecuali Grand Duchy of Finland dan Caucasus); menemani mereka ke tempat kerja luar dan tempat awam; bantuan kepada pentadbiran penjara dalam menjalankan pemeriksaan mengejut dan menghapuskan rusuhan di tempat-tempat tahanan; keselamatan luar penjara (jika perlu). Pasukan pengawal konvoi adalah bawahan kepada komander dan komandan garrison, dan latihan mereka dijalankan mengikut program khas.

Sehingga tahun 1811, pengiring tahanan ke Siberia telah dijalankan oleh Cossacks dari Rejimen Don, ditempatkan pada jarak jauh di wilayah Kazan, dan di bahagian Eropah Empayar Rusia perkhidmatan ini dijalankan oleh pasukan tidak sah tempatan. Tanggungjawab ini kemudiannya diserahkan kepada pengawal dalaman (sejak 1811). Sejak tahun 1817, sistem peringkat demi peringkat untuk mengangkut tahanan telah diperkenalkan, dan peraturan yang mengawal selianya yang dibangunkan oleh M. M. Speransky telah diperkenalkan: pada orang buangan dan di peringkat di wilayah Siberia (1822). Untuk tujuan ini, pasukan pentas telah digunakan (dari 1835 dengan menunggang kuda dan berjalan kaki, dari 1862). Sistem pentas pendulum yang dipanggil, yang dicadangkan oleh jeneral artileri P. M. Kaptsevich, menambah baik dan memudahkan perkhidmatan konvoi. Selepas pemansuhan Kor Pengawal Dalaman Berasingan pada tahun 1864, pengiring banduan telah diamanahkan kepada tentera tempatan. Sejak pertengahan 1860-an, pemindahan tahanan ke Siberia hanya dilakukan di waktu musim panas di atas kereta dan van dengan bantuan peringkat yang masih hidup dan mengubah pasukan tempatan, serta dengan kereta api dan kapal yang disewa untuk tujuan ini. Untuk pengurusan am perkhidmatan ini, unit transit telah diwujudkan di bawah Jabatan Inspektorat Kementerian Perang, yang dari Disember 1865 menjadi sebahagian daripada Kakitangan Am, di mana jawatan ketua inspektor untuk pemindahan tahanan (juga ketua unit transit) telah ditubuhkan. Dengan pembentukan Direktorat Penjara Utama pada tahun 1879, jawatan ketua inspektor untuk pemindahan tahanan menerima dua subordinasi - kepada Kementerian Dalam Negeri (sejak 1895 kepada Kementerian Kehakiman) dan kepada Kementerian Perang. Perkhidmatan konvoi memerlukan kemahiran, pengalaman dan latihan khas tertentu, tetapi perubahan arahan yang kerap diperuntukkan daripada pelbagai unit tentera kadangkala membawa kepada pelanggaran, salah guna senjata, dsb. (pada pertengahan tahun 1880-an, sehingga 350 ribu banduan dikawal setiap tahun di Empayar Rusia, dan hanya 63 pasukan konvoi, yang terdiri daripada 86 pegawai dan 3,347 pangkat rendah, mempunyai latihan profesional).

Pada Januari 1886, atas perintah Maharaja Alexandra III Pasukan pengawal konvoi telah dibentuk yang terdiri daripada 567 pasukan konvoi. Kekuatan kakitangan pengawal konvoi (1895) ialah: 99 pegawai, 1073 pegawai tidak bertauliah, 10,267 persendirian, 271 bukan pejuang. Pada bulan Jun 1907, Piagam perkhidmatan konvoi telah diluluskan, pada tahun 1909 "Kod laluan dan rancangan pergerakan untuk pesta pentas" telah disediakan, yang termasuk: 379 laluan di sepanjang laluan pejalan kaki dengan panjang keseluruhan kira-kira 28 ribu batu (kira-kira 30 ribu km), 216 laluan sepanjang 37 laluan kereta api , 40 laluan air yang dirancang. Semasa Perang Dunia I, pasukan pengawal konvoi digunakan untuk mengosongkan kemudahan penjara, pengusiran warganegara asing di luar negara, mengiringi tawanan perang, menjaga kargo tentera dan pengangkutan. Selepas Revolusi Oktober 1917, pengawal konvoi telah disusun semula, mengekalkan struktur tentera, dan berada dalam subordinasi berganda: untuk pertempuran dan urusan ekonomi - kepada Komisariat Rakyat untuk Hal Ehwal Ketenteraan (melalui All-Russian ibu pejabat utama), melalui perkhidmatan - Direktorat Utama Tempat Tahanan di bawah Komisariat Keadilan Rakyat (melalui Jabatan Hukuman, sejak 1921 Jabatan Punitif Pusat) RSFSR. Pada Oktober 1922, pengawal konvoi dipindahkan ke GPU di bawah NKVD RSFSR (dari 1923 ke OGPU USSR) dan berubah menjadi Kor Pengawal Konvoi Berasingan. Pada tahun 1924, pengawal konvoi dipindahkan ke Komisariat Hal Ehwal Dalam Negeri republik kesatuan pada tahun 1925, Direktorat Pusat Pengawal Konvoi (sejak September 1930, Direktorat Pusat Pasukan Konvoi) USSR telah diwujudkan di bawah Majlis Konvoi; Komisaris Rakyat USSR. Kakitangan pengawal konvoi, serta membekalkan mereka dengan semua jenis elaun, telah dijalankan oleh Komisariat Rakyat untuk Hal Ehwal Tentera dan Laut USSR, dan organisasinya bersatu dengan unit Tentera Merah (platun, syarikat). , batalion, rejimen). Selepas pembentukan NKVD USSR (1934), pasukan pengiring menjadi sebahagian daripadanya dan berada di bawah Direktorat Utama Sempadan dan Keselamatan Dalam Negeri (lihat Pasukan Dalam).

Lit.: Badan dan tentera Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia: Lakaran sejarah ringkas. M., 1996; Shtutman S. M. Menjaga keamanan dan ketenangan: Dari sejarah tentera dalaman Rusia (1811-1917). M., 2000; Pengawal dalaman dan konvoi Rusia. 1811-1917: Dokumen dan bahan. M., 2002.

Dorongan untuk pembentukan pengawal dalaman (pengiring) sebagai struktur khusus bebas adalah peningkatan ketara dalam bilangan banduan dan peneroka buangan sejak zaman Peter the Great. Semasa pemerintahan Alexander I untuk 1807 -1823. Hanya bilangan mereka yang dibuang ke Siberia ternyata lebih daripada 45.4 ribu orang, i.e. 2.7 ribu orang dibuang negeri setiap tahun. Lebih-lebih lagi, bilangan orang buangan terus meningkat pada tahun 1898, purata 13.2 ribu orang diasingkan setiap tahun. Dan jumlah bilangan orang buangan untuk 1807 -1898. melebihi 864.8 ribu orang!

Jelas sekali mengiringi dan mengawasi sebilangan besar orang itu benar-benar menimbulkan masalah serius di peringkat negeri.

Sejak tahun 1807 berkonvoi ke tempat kerja keras dan buangan kerajaan Rusia atas inisiatif Menteri Dalam Negeri pertama V.P. Kochubey telah ditugaskan kepada Bashkirs dan Meshcheryaks, yang didaftarkan dalam kelas tentera.

Dicipta pada tahun 1798, tentera tidak teratur Bashkir-Meshcheryak pada mulanya berkhidmat di garis sempadan Orenburg, yang melindungi wilayah Rusia daripada serbuan oleh nomad dari Kazakhstan. Tetapi sebagai pengawal sempadan, tentera tidak dianggap cukup handal oleh pihak berkuasa, kerana Orang Bashkir telah lama mengekalkan hubungan baik dengan orang Kazakh. Itulah sebabnya tentera semakin banyak digunakan sebagai pengawal konvoi dan terlibat dalam pelaksanaan fungsi polis secara langsung, termasuk. dan di luar Bashkiria. Lebih-lebih lagi, dengan penamaan semulanya menjadi Tentera Bashkir dan transformasi seterusnya menjadi rejimen, ia dipindahkan sepenuhnya ke bidang kuasa Kementerian Dalam Negeri dan bekerja secara eksklusif dalam kuasanya.

Bagaimanapun, penglibatan Bashkirs dan Teptyas dalam perkhidmatan konvoi tidak menyelesaikan masalah. Dan sejak 1810, Cossack, dengan persetujuan negara dengan masyarakat Cossack tentera, sekali lagi mula terlibat dalam tugas pengiring dan pengawal, dan melaksanakan fungsi pengawal dalaman.

Asas undang-undang untuk penciptaan batalion wilayah dalaman adalah manifesto 25 Julai 1810, yang ditandatangani oleh Alexander I, yang membayangkan penciptaan institusi baru dalam sistem penguatkuasaan undang-undang Rusia, bertujuan untuk melaksanakan fungsi menjaga undang-undang dan ketenteraman. dalam negara. Shelestinsky D. G. Asas organisasi dan undang-undang pembentukan dan pembangunan pengawal konvoi Rossini: penyelidikan sejarah dan undang-undang - M., 2006. P.45.

Menurut manifesto 25 Julai 1810, sistem peringkat demi peringkat untuk pemindahan tahanan telah diperkenalkan, yang memerlukan perubahan ketara dalam struktur dan organisasi tentera yang dimaksudkan untuk ini, serta dalam rangka kerja undang-undang.

Asas perundangan terakhir untuk penciptaan pengawal dalaman adalah dekri empayar: pada 16 Januari 1811 - mengenai pembentukan rejimen baru berdasarkan batalion garrison dan pada 27 Mac 1811 - mengenai pembaharuan syarikat dan pasukan kurang upaya.

Jadi pada tahun 1811 ia muncul struktur baru- Pengawal dalaman (sejak 1816 - Kor pengawal dalaman yang berasingan).

Pengawal konvoi pada abad ke-19

Pengawal konvoi, yang bertujuan untuk mengiringi banduan, menyekat pergolakan di tempat-tempat tahanan dan mengawal penjara secara luaran, bukan sahaja berada di bawah pimpinan tentera, tetapi juga kepada ketua Direktorat Penjara Utama.

Rangka kerja kawal selia bagi pengawalseliaan undang-undang, pengambilan dan perkhidmatan kakitangan pengawal konvoi telah berpecah-belah, terdiri daripada sejumlah besar peraturan yang diterima pakai pada masa yang berbeza dan kadangkala bercanggah. Pengurusan, kakitangan, dan sokongan material bagi struktur tentera-polis ini juga memerlukan penambahbaikan, yang menjadi sangat teruk berkaitan dengan peningkatan bilangan banduan. Piagam Perkhidmatan Konvoi adalah undang-undang asas untuk barisan Pengawal Konvoi Rusia. // Sejarah negara dan undang-undang. - 2006. No 4. P.7

Perubahan keadaan sosio-politik negara memerlukan semakan semula keseluruhan sistem pengiring banduan. Jumlah anggota yang terlibat sebelum ini tidak lagi dapat menjamin keselamatan pemindahan banduan.

Pertambahan bilangan orang buangan setiap tahun memerlukan bukan sahaja pengukuhan disiplin di kalangan tentera dan pegawai unit konvoi, tetapi juga pertambahan bilangan kakitangan mereka, serta penyediaan material mereka dengan tempat tinggal, pakaian seragam, dan makanan. Masalah ini menjadi paling teruk di Siberia, di mana sebahagian besar banduan dihantar.

Percubaan telah dibuat untuk melibatkan tentera garrison dan batalion dalam konvoi, tetapi ia tidak mendapat sokongan daripada Menteri Perang dan mereka memutuskan untuk meninggalkannya. Sebaliknya, sistem pengangkutan banduan peringkat demi peringkat telah diperkenalkan, yang mana pasukan pentas dianjurkan dalam pengawal konvoi untuk mengiringi orang buangan di sepanjang lebuh raya.

Perbuatan undang-undang utama yang buat pertama kalinya mengawal selia secara terperinci aktiviti unit konvoi adalah "Dekri tentang Orang buangan" dan "Piagam Berperingkat" 1822. Dokumen-dokumen ini digabungkan norma perundangan mengenai pengiring banduan, syarat penahanan, pengedaran, aktiviti tentera dan pihak berkuasa wilayah mengenai isu buangan.

Piagam dan Dekri mengawal perintah berlepas, menetapkan dokumentasi yang diperlukan untuk ini dan menentukan status undang-undang orang buangan. Buat pertama kalinya, badan khas diwujudkan untuk menyelaraskan pasukan, cara dan kawalan di bawah buangan - Perintah ke atas orang buangan di Tobolsk dan Ekspedisi ke atas orang buangan di bandar wilayah.

Sepanjang kewujudan pasukan pentas, isu perjawatan amat meruncing. Selalunya, ini dicapai melalui pemindahan kepada pengawal orang dari tentera aktif yang tidak dapat berkhidmat kerana sakit, pelanggaran peraturan yang teruk, dll. Asas undang-undang adalah dekri maharaja pada 16 Julai 1836, mengikut mana pelajar mula dipindahkan ke pasukan pentas institusi pendidikan tentera berpangkat pegawai waran daripada kalangan mereka yang tidak mampu melanjutkan pelajaran.

Tidak lama kemudian keadaan menunjukkan kesilapan kaedah pengambilan ini, tetapi, malangnya, ini tidak membawa kepada perubahan yang ketara. Lebih-lebih lagi, pangkat yang tidak dikenali daripada tentera biasa mula dipindahkan ke unit ini (16,400 orang daripada 142,750), itulah sebabnya tahap tinggi jenayah di jabatan. Organisasi am perkhidmatan pengiring negara Rusia pada tahun 1811 - 1864 // Sejarah negara dan undang-undang. - 2005. - No 4. P.23.

Pada 60-an abad kesembilan belas, reformasi ketenteraan berlaku di Rusia. Antara langkah lain, sistem perintah dan kawalan daerah tentera telah diperkenalkan. Pembaharuan itu juga menjejaskan pengawal dalaman. Pada 6 Ogos 1864, Kor Pengawal Dalaman Berasingan telah dimansuhkan. Di daerah tentera, briged tentera tempatan telah dibentuk, termasuk batalion wilayah dan pasukan daerah yang melaksanakan (bersama-sama dengan tugas lain) keselamatan luar penjara, serta pasukan yang bertujuan untuk mengiringi banduan.

Pengurusan pasukan konvoi dijalankan oleh unit transit dan pemindahan (ETU) Ibu Pejabat Utama Kementerian Dalam Negeri, dan dengan pemindahan sistem penjara kepada Kementerian Kehakiman, ETC juga dipindahkan ke sini.

27 Januari 1867 Jawatan Ketua Inspektor bagi pemindahan banduan telah diluluskan di Ibu Pejabat Am Jabatan Tentera dengan hak ketua tentera tempatan daerah berkenaan dengan pasukan konvoi.

Pada 26 Ogos 1874, Peraturan baru mengenai pengurusan tentera tempatan telah diluluskan (diumumkan melalui perintah jabatan tentera N 251). Pengawal konvoi itu dibentuk sebagai sebahagian daripada 567 pasukan konvoi, termasuk 63 pasukan sedia ada. Pasukan-pasukan itu mempunyai bilangan yang berbeza dan diterajui, sebagai peraturan, oleh pegawai yang tidak bertauliah. Pasukan itu dinamakan mengikut lokasi mereka - Minsk, Vitebsk, Mogilev, dll.

Tentera tempatan telah dibebaskan daripada tugas mengiringi banduan. Organisasi formasi tentera tempatan ini kekal sehingga tahun 1886, apabila, dengan dekri Majlis Negara Rusia, pengawal konvoi telah diwujudkan sebagai pasukan bebas. bahagian struktur tentera tempatan untuk melaksanakan tugas khusus yang ketat.

Fungsi 567 pasukan konvoi baharu, yang diwujudkan melalui dekri empayar 26 Januari 1886, terhad hanya untuk mengangkut dan melindungi tahanan dan orang buangan, tempat tahanan, membantu pihak berkuasa penjara semasa pencarian dan menghapuskan kekacauan di tempat tahanan.

Inilah yang ditulis dalam perintah jabatan tentera bertarikh 16 Mei 1886 N 110: Nekrasov V.F. op. P.45.

"Tugaskan tugas pengawal pengiring kepada:

· mengiringi banduan dari semua kategori yang dipindahkan secara berperingkat di sepanjang laluan Rusia Eropah (kecuali Finland dan Caucasus) dan Laluan Pengasingan Siberia Utama;

· mengiringi banduan dalam kawasan berpenduduk ke institusi pentadbiran dan kehakiman dalam kes yang diperuntukkan oleh undang-undang;

· mengiringi banduan jabatan awam ke tempat kerja luar dan tempat awam;

· bantuan kepada pihak penjara dalam menjalankan pemeriksaan mengejut dan membendung rusuhan di tempat-tempat tahanan;

· keselamatan luar penjara di mana ini difikirkan perlu...".

Pengawal konvoi dibahagikan kepada pasukan konvoi yang diketuai oleh pegawai, terdapat 65 daripadanya, dan yang lain diketuai oleh pegawai tidak bertauliah - 466 pasukan. Pasukan konvoi adalah sebahagian daripada tentera tempatan dan dinamakan mengikut lokasi mereka (Moscow, Kiev, dll.).

Dalam pasukan konvoi, institut kerahan tenaga jangka panjang (sarjan mejar, pegawai tidak bertauliah, kerani kanan, pembantu perubatan, dll.) diperkenalkan.

Brosur yang berasingan menerbitkan memo kepada pengawal "Jaga telinga anda!" Ia dijual di kedai khas untuk barisan pengawal konvoi.

Dalam bentuk ini, pengawal konvoi, dengan perubahan struktur kecil, wujud sehingga 1917. Fungsi utamanya kekal mengiringi mereka yang digerakkan ke dalam tentera dan warga asing, mengiringi tawanan, tawanan, orang buangan dan tawanan perang, dan menjaga barang-barang yang diangkut.

Kesinambungan pengawal dalaman dan konvoi dibuktikan oleh fakta bahawa pada 27 Mac 1911, ulang tahun ke-100 pengawal konvoi disambut dengan sungguh-sungguh di Rusia. Pada hari ini, Maharaja Nicholas II mengisytiharkan "Nikmat Tertinggi" kepada semua pegawai dan pangkat kelas, dan "terima kasih Tsar" kepada pangkat yang lebih rendah. Untuk menghormati ulang tahun itu, lencana khas telah ditubuhkan.

kesusasteraan

1. Nekrasov V.F. Pengawal dalaman dan konvoi Rusia 1811-1917. Dokumen dan bahan. - M., Rumah Penerbitan "Peperiksaan", 2002.

2. Organisasi umum perkhidmatan pengiring negara Rusia pada tahun 1811 - 1864. // Sejarah negara dan undang-undang. - 2005. - No. 4.

3. Organisasi umum perkhidmatan pengiring negara Rusia pada tahun 1811 - 1864. // Sejarah negara dan undang-undang. - 2005. - No. 4.

4. Badan dan tentera Kementerian Dalam Negeri Rusia: garis besar sejarah ringkas., M., 1996. hlm. 63-107.

5. Piagam perkhidmatan konvoi adalah undang-undang asas untuk barisan pengawal konvoi Rusia. // Sejarah negara dan undang-undang. - 2006. No. 4.

6. Shelestinsky D. G. Asas organisasi dan undang-undang pembentukan dan pembangunan pengawal konvoi Rossini: penyelidikan sejarah dan undang-undang - M., 2006.