ទន្លេ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ប្រែ​ថា​ទឹក​បុរស។ តើទន្លេរុស្ស៊ីទទួលបានឈ្មោះសំស្ក្រឹតនៅឯណា?

ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍

ស្លាកសញ្ញាក្រុមហ៊ុនគឺជាអាវធំដែលមានព័ត៌មានដូចខាងក្រោមៈ ឆ្នូតក្រហម និងខ្មៅ និង សត្វក្តាន់ antlersគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃរដ្ឋអាឡឺម៉ង់ Baden-Württemberg (រដ្ឋធានី Baden-Württemberg គឺជាទីក្រុង Stuttgart) ហើយសិលាចារឹក "Porsche" និងសត្វសេះបង្កង់នៅចំកណ្តាលនៃនិមិត្តសញ្ញារំលឹកថា ម៉ាក Stuttgart ដើមត្រូវបានបង្កើតឡើងជា កសិដ្ឋានសេះ 950 ។ និមិត្តសញ្ញានេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1952 នៅពេលដែលម៉ាកនេះបានចូលទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក សម្រាប់ការទទួលស្គាល់កាន់តែប្រសើរ។ មុននេះ 356 គ្រាន់តែសរសេរ "Porsche" នៅលើក្រណាត់របស់វា។

ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍

1931-1948: ពីគំនិតរហូតដល់ផលិតកម្មដ៏ធំ
នៅពេលដែលរថយន្តដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយក្រោមឈ្មោះរបស់គាត់ Ferdinand Porsche បានទទួលបទពិសោធន៍យ៉ាងច្រើន។
នៅឆ្នាំ 1931 សហគ្រាស លោកបណ្ឌិត ing. ម៉ោង គ. F. Porsche GmbHដែលក្នុងនោះគាត់ជាស្ថាបនិក និងជាអ្នកដឹកនាំ បានធ្វើការលើគម្រោងជាច្រើនដូចជារថយន្តប្រណាំង 16 ស៊ីឡាំង Auto Union និង Beetle ដែលបានក្លាយជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។
នៅឆ្នាំ 1939 នៅមុនថ្ងៃនៃសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ រថយន្ត Porsche 64 ដំបូងបំផុតត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលលក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្ត Porsche 356 នាពេលអនាគតគឺអាចយល់បានរួចទៅហើយ។ ដើម្បីបង្កើតឧទាហរណ៍នេះ Ferdinand Porsche បានប្រើសមាសធាតុជាច្រើនពី Beetle ដ៏ល្បីល្បាញ។
Ferdinand Porsche Jr. បានបន្តអាជីវកម្មរបស់ឪពុកគាត់។ បានទទួលការអប់រំ និងជំនាញដំបូង ការងារឯករាជ្យគាត់បានផ្លាស់ទៅទីក្រុង Stuttgart ដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលឪពុករបស់គាត់ទើបតែបង្កើត។
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្រុមហ៊ុនបានចូលរួមក្នុងការផលិតផលិតផលយោធា - យានជំនិះរបស់បុគ្គលិក និងសត្វពាហនៈ។ Porsche ក៏បានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថក្រោះ Tiger ផងដែរ។

1948-1965: ជំហានដំបូង

ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 1945 នៅពេលដែលឪពុករបស់គាត់ត្រូវបានចាប់ដាក់គុកនៅប្រទេសបារាំង Ferdinand Jr. អាជីវកម្មគ្រួសារទៅកាន់ទីក្រុង Gmünd នៃប្រទេសអូទ្រីស ហើយក៏បានដឹកនាំការផលិតដោយឯករាជ្យផងដែរ។
រួមគ្នាជាមួយលោក Karl Rabe លោក Ferdinand បានប្រមូលផ្តុំគំរូរថយន្ត Porsche 356 ហើយបានចាប់ផ្តើមរៀបចំគំរូសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1948 ឧទាហរណ៍នេះត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ផ្លូវ ការប្រើប្រាស់សាធារណៈ. ដូចកាលពីប្រាំបួនឆ្នាំមុនដែរ គ្រឿងពី VW Beetle ត្រូវបានប្រើប្រាស់ម្តងទៀតនៅទីនេះ។
រថយន្តផលិតដំបូងមានភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន - ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពីក្រោយអ័ក្សខាងក្រោយដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មនិងបង្កើនទំហំទំនេរសម្រាប់កៅអីពីរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងកាប៊ីន។



ចំណុចសំខាន់ក្នុងការរចនានៅតែដដែល (ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ និងកង់ក្រោយ) ប៉ុន្តែវាជារថយន្តស្ព័រទំនើបដែលមានខ្សែតួបុរាណនៅក្នុងស្មារតីនៃរថយន្ត Porsche 356 រួចទៅហើយ។ អ្នកនិពន្ធនៃការរចនានេះគឺ Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche ដែលជាកូនប្រុសច្បងរបស់ Ferry ។ ដំបូងជំនួសឱ្យសន្ទស្សន៍ 911 មួយទៀតត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើ - 901 ។ ប៉ុន្តែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃលេខបីដែលមានលេខសូន្យនៅកណ្តាលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ Peugeot ។ រថយន្តនេះចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថា 911 ប៉ុន្តែលេខ 901 មិនបានបាត់ទៅណាទេ: នេះជារបៀបដែល 911 បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថាយោងទៅតាមឈ្មោះរុក្ខជាតិ (1964-1973) ។


នៅឆ្នាំ 1966 ការកែប្រែរថយន្ត Porsche 911S Targa បានចូលក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
បន្ទាប់ពីការផលិតស៊េរី 356 convertibles បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1965 ពួកគេមិនបានបង្ហាញនៅក្នុងត្រកូលរបស់ក្រុមហ៊ុនរហូតដល់ឆ្នាំ 1982 ។

1972-1981: រជ្ជកាលរបស់ Ernst Fuhrmannនៅឆ្នាំ 1972 ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់ក្រុមហ៊ុនបានផ្លាស់ប្តូរពីភាពជាដៃគូទទួលខុសត្រូវមានកម្រិតទៅជាបើកចំហ (សាធារណៈ)។ លោកបណ្ឌិត អ៊ីង h.c. F. Porsche KGឈប់​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​គ្រួសារ ហើយ​ឥឡូវ​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ លោកបណ្ឌិត ing. ម៉ោង គ. F. Porsche AG(ឈ្មោះពេញ Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាវេជ្ជបណ្ឌិតកិត្តិយស វិទ្យាសាស្ត្រវិស្វកម្ម Ferdinand Porsche) ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។
បន្ទាប់ពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ចៅប្រុសរបស់ F. Porsche គឺ Ferdinand Piech បានផ្លាស់ទៅ Audi ហើយបន្ទាប់មកទៅ Volkswagen ជាកន្លែងដែលគាត់បានឡើងកាន់តំណែងជាយថាហេតុ។ អគ្គនាយកកង្វល់។
ប្រធានាធិបតីទីមួយ ក្រុមហ៊ុន Porsche AGបានក្លាយជា Ernst Fuhrmann ដែលធ្លាប់ធ្វើការនៅក្នុងផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីន។ ការសម្រេចចិត្តដំបូងរបស់គាត់មួយ មុខតំណែងថ្មី។- ការជំនួស 911 ស៊េរី 928 ប្លង់បុរាណ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 8 ស៊ីឡាំង។ ក្នុង​រជ្ជកាល​របស់​ទ្រង់ រថយន្ត​ម៉ាស៊ីន​ខាងមុខ​មួយ​ទៀត​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​លើ​ខ្សែ​ការ​ដំឡើង​គឺ Porsche 924។
បន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូប៉ារីសឆ្នាំ 1974 ។ ការកែប្រែនៃ "Turbo" ការអភិវឌ្ឍនៃខ្សែ 911 (នៅពេលនោះស៊េរី 930 ទំនើបបានចូលទៅក្នុងការផលិត) (1973-1989) ពិតជាបានបញ្ឈប់រហូតដល់ដើមទសវត្សរ៍ទី 80 រហូតដល់ Fuhrmann ត្រូវបានដកចេញពីតំណែងរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែបន្តត្រូវបានផលិត៖ ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនខាងមុខចុងក្រោយបានចាកចេញពីរោងចក្រនៅឆ្នាំ ១៩៩៥។



ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូដែល Porsche 911 Carrera ដែលមានតម្លៃស្រាលជាងបន្តិចបានបង្ហាញខ្លួន។ ក្នុងឆ្នាំ 1997 វាត្រូវបានបង្ហាញនៅឯ Frankfurt Motor Show ហើយវាច្បាស់ណាស់ថាវាមានច្រើនដូចគ្នាជាមួយ ប្អូនប្រុសចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខាងមុខស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទជាមួយនឹងចង្កៀងមុខតំណក់ទឹក និងផ្នែកខាងក្នុងស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការរចនាទូទៅនៃម៉ាស៊ីន។ ការសម្រេចចិត្តបែបនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតកម្ម ដោយហេតុថានៅក្នុងឆ្នាំទាំងនោះ ធនធានហិរញ្ញវត្ថុនៃម៉ាកយីហោនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។
ឆ្នាំ ១៩៩៨ គឺជាឆ្នាំនៃការខាតបង់ និងចំណេញ។ នៅរដូវក្តៅ "ខ្យល់" ចុងក្រោយ 911 បានចាកចេញពីច្រកទ្វារនៃរោងចក្រ Zuffenhausen ។ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូល 410 ពាន់ត្រូវបានផលិត។ ការរួមចំណែកដល់តួលេខ 993 នេះគឺ 69 ពាន់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានប្រារព្ធខួបលើកទី 50 របស់ខ្លួន។ ហើយក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ នៅខែមីនា ក្នុងអាយុ ៨៨ឆ្នាំ លោក Ferdinand Anton Ernst (Ferry) Porsche បានទទួលមរណភាព

ឈ្មោះកន្លែងខ្លះមានរាប់ទសវត្សរ៍ ខ្លះទៀតរាប់សតវត្ស ខ្លះទៀតរាប់សហស្សវត្សរ៍។

ហើយ​ខ្លះ​ក្រោក​ឡើង​ស្លាប់​ដូច​រុយ។

ផ្លូវពណ៌ខៀវ និងទន្លេរក្សាឈ្មោះរបស់ពួកគេយ៉ាងរឹងមាំបំផុត។

ប្តូរឈ្មោះផ្លូវ ការ៉េ ឬសូម្បីតែ ទីក្រុងទាំងមូលមិនពិបាកទេ ប៉ុន្តែការប្តូរឈ្មោះទន្លេគឺពិបាកណាស់។ យ៉ាងណាមិញ ទន្លេមួយមិនមែនគ្រាន់តែទេ។ ចំណុចភូមិសាស្ត្រប៉ុន្តែខ្សែបូវែងមួយលាតសន្ធឹងរាប់រយ ឬរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទីក្រុងរាប់សិបនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងដែលបានទទួលឈ្មោះពីទន្លេដែលពួកគេបានក្រោកឡើងត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែ​ទន្លេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ដូច​គ្នា​នឹង​គេ​ហៅ​ពី​មុន។ "ឈ្មោះទន្លេជួយកំណត់ថាតើប្រជាជនណាដែលរស់នៅលើច្រាំងទន្លេជាក់លាក់មួយ ហើយបម្រើជាជំនួយការដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងការស្វែងរកអ្នកបាត់បង់ និង ភាសាដែលភ្លេចមនុស្សបាត់ខ្លួន។

អ្នកភូមិសាស្ត្រ E. Murzaev នៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ "ផ្លូវមិនចាញ់" សរសេរថា:

“ការតាំងទីលំនៅកាន់តែចាស់ទៅ ទន្លេបន្ថែមទៀតបឹងកាន់តែអស្ចារ្យ ជួរភ្នំកាលណាពួកគេបានទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹកដោយមនុស្សម្នាក់មុន ហើយកាន់តែពិបាកស្វែងរកទម្រង់ដើម និងអត្ថន័យរបស់វា។ ឈ្មោះភូមិសាស្ត្រខូចទ្រង់ទ្រាយ ផ្លាស់ប្តូរ ហើយពិតណាស់វាកើតឡើងថានៅពេលណា កម្រិតទំនើបនៅក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រ យើងមិនអាចបកស្រាយឈ្មោះមួយចំនួនបានទេ ហើយពួកគេហាក់ដូចជាគ្មានន័យសម្រាប់យើង។ ប៉ុន្តែមិនមានឈ្មោះគ្មានន័យទេ។. ពួកគេជាច្រើន ដែលពីមុនមិនអាចយល់បាន និងនិយាយអ្វីសោះ ក្រោយមកបែរជាមានអត្ថន័យជាក់លាក់មួយ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាឈ្មោះភូមិសាស្ត្រដែលកើតឡើងក្នុងអតីតកាលជាញឹកញាប់មាន នាមទូទៅ, ប៉ុន្តែ ចំនួនប្រជាជនទំនើបយល់​ឃើញ​ថា​ជា​ឈ្មោះ​ច្រើន​តែ​ជា​របស់​ខ្លួន​ឯង…»។

នេះ​ងាយ​យល់​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចងចាំ​រឿង​នោះ។ វាក្យសព្ទជីដូនជីតារបស់យើងមានតិចតួចណាស់។ ពួកគេមានពាក្យមួយចំនួនមានកំណត់ ហើយពួកគេបានប្រើពាក្យដដែលនៅក្នុង ករណីផ្សេងគ្នាជីវិត។ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវការបង្ហាញវត្ថុ និងគំនិតដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាក្នុងន័យដូចជា ទន្លេ ទឹក បឹង ស្រេកទឹក ផឹក ពួកគេប្រើតែពាក្យមួយប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកស្រាវជ្រាវភាសាវិទ្យា វាក្យសព្ទភាសាបុរាណក៏ដូចជាពាក្យ ភាសាទំនើបដែលបានរក្សាទុកឫសបុរេប្រវត្តិនៃគំនិតជាច្រើនបានពន្យល់ពីអត្ថន័យនៃមនុស្សជាច្រើន ឈ្មោះភូមិសាស្ត្រ. ក្នុងករណីភាគច្រើន ឈ្មោះទាំងនេះតំណាងឱ្យពាក្យសាមញ្ញបំផុតដែលបង្ហាញពីទឹក ភ្នំ ផែនដី។

យើង​ក៏​មិន​ត្រូវ​ភ្លេច​ដែរ​ថា​មនុស្ស​មួយ​ចំនួន​ដែល​ជំនួស​អ្នក​ផ្សេង​បាន​ប្តូរ​ឈ្មោះ​បំភ្លៃ​ការ​បញ្ចេញ​សំឡេង​ដើម​របស់​ពួកគេ។ សូម្បី​តែ​នៅ​សម័យ​យើង​ក៏​ឈ្មោះ​ភូមិសាស្ត្រ​ដូច​គ្នា​ឮ​ឡើង​ដែរ។ ប្រទេសផ្សេងគ្នានៅក្នុងវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។ ឈ្មោះរុស្ស៊ីជនជាតិអ៊ុយក្រែនប្រកាសថា "Dnepr" "Dnipro" ភាសាបារាំង "Dniper" និង "Denepohe" របស់ចិន។

Danube ជាភាសាស៊ែប៊ី - Dunav នៅស្លូវ៉ាគី - Dunava ជាភាសាអាឡឺម៉ង់ - Donau នៅហុងគ្រី - Duna ជាភាសាទួរគី - Tuna...

នៅក្នុងបទចម្រៀងរុស្ស៊ីចាស់វាត្រូវបានច្រៀង: "ហួសពីទន្លេហួសពីទន្លេ Danubes ... " ដូច្នេះ ឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យទន្លេ​បាន​ក្លាយ​ជា​នាម​ទូទៅ​ស្រដៀង​នឹង​ទេពអប្សរ​ដែល​និយាយ​ថា «​ហួស​ពី​សមុទ្រ និង​មហាសមុទ្រ​»។ ប៉ុន្តែ​ឈ្មោះ​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ទន្លេ​នៅ​សម័យ​យើង​នេះ​មាន​ម្ដង នាមទូទៅតំណាងឱ្យទឹក ទន្លេ បឹង ។ល។

តាមរបៀបដូចគ្នា ពាក្យ (មិនមែនឈ្មោះទេ ប៉ុន្តែពាក្យ) “ដុន” “ឌីនីភើ” “ឌីនីស្ទ័រ” ដើមឡើយមានន័យដូចគ្នា៖ ទន្លេ ទឹក។

ទន្លេរាប់សិប កូកាស៊ីសខាងជើងមានឈ្មោះដែលមានចុងបញ្ចប់ដូចគ្នា៖ Khaznidon, Ursdon, Ardon, Fiagdon, Gizeldon ជាដើម។ Word ដុននៅក្នុង Ossetian និងមានន័យថា "ទន្លេ" ឬ "ទឹក" ។

ប៉ុន្តែយើងនឹងមិនឃើញឈ្មោះទន្លេដែលមានពាក្យដូចជា “Dnepr”, “Dniester”, “Don”, “Danube” ទាំងនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសរបស់យើង ឬនៅស៊ីបេរី ឬនៅក្នុង ចុងបូព៌ា, មិននៅក្នុង អាស៊ីកណ្តាល- ប្រជាជន​រស់​នៅ​ទី​នោះ ដែល​ភាសា​កំណត់​គោល​គំនិត​ទឹក​ក្នុង​ពាក្យ​ខុស​គ្នា​ទាំង​ស្រុង។ មានតែនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទន្លេ Danube ប៉ុណ្ណោះដែលពាក្យខាងកើត "Uzu" ឬ "Usu" ត្រូវបានរកឃើញ - នេះជារបៀបដែល Danube ត្រូវបានគេហៅថាជាច្រើនរយឆ្នាំមុន។ ពាក្យនេះបានមកទីនេះក្នុងសម័យកាល ការឈ្លានពានរបស់ម៉ុងហ្គោល។នៅពេលដែលប្រជាជនជាច្រើនលាននាក់បានផ្ទុះឡើងចូលទៅក្នុងភាពធំធេងនៃអឺរ៉ុបខាងកើត និងខាងលិច។

នៅលើទឹកដីពីចុងដល់មជ្ឈិមបូព៌ា គំនិតនៃ "ទឹក" ឬ "ទន្លេ" ត្រូវបានតំណាងដោយពាក្យ និងពាក្យផ្សេងទៀត៖ នៅក្នុងប្រទេសចិន - ស៊ូនៅទីបេ - ជូឈុយនៅអាស៊ីកណ្តាល - ជូនិង ស៊ូ... ដូចដែលអ្នកអាចឃើញពាក្យគឺស្រដៀងគ្នាស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។ ពិត ពួកគេត្រូវបានគេបញ្ចេញសំឡេងខុសគ្នាបន្តិច ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យលើ លក្ខណៈសូរស័ព្ទភាសាមួយ ឬភាសាផ្សេង។ ពាក្យម៉ុងហ្គោលី "usu", "usa" ឬ "us" អាចត្រូវបានរកឃើញនៅភាគខាងត្បូង ដែនដី Krasnoyarskដែលជាកន្លែងដែលទន្លេ Us ហូរចូលទៅក្នុង Yenisei នៅជិតភូមិ Ust-Usa ។

ទន្លេ ស្ទ្រីម ស្ទ្រីមភ្នំរាប់រយនៅ Caucasus កាហ្សាក់ស្ថាន និងសាធារណរដ្ឋអាស៊ីកណ្តាលត្រូវបានគេហៅថាឈ្មោះដែលរួមបញ្ចូលពាក្យ "su": Karasu, Sarysu, Aksu, Kyzylsu ជាដើម។

សម្រាប់ប៉ុន្មាន ផែនទីភូមិសាស្ត្រទន្លេដែលមានឈ្មោះរួមបញ្ចូលពាក្យ "ជូ"៖ ទន្លេ Chu នៅ Tien Shan, Chuya នៅ Altai, Chuna, Chunya, Chulym នៅស៊ីបេរី។

នៅភាគខាងលិចនៃប្រទេសរបស់យើងមានពាក្យមួយទៀត - UPAឡើង. នៅក្នុងភាសាឡាតវី និងលីទុយអានី ពាក្យនេះមានន័យថា "ទន្លេ" ។ នេះគឺជាឈ្មោះទន្លេមួយក្នុងចំណោមទន្លេនៃអាង Neman ។ នៅទីនោះ ក្នុងរដ្ឋបាល់ទិក មានទន្លេ Melnupe និង Zilupe ។ ទន្លេ Upa ក៏ហូរកាត់ទីក្រុង Tula ។

នៅ Karelia និងនៅលើឧបទ្វីប Kola ទន្លេជាច្រើនរួមបញ្ចូលពាក្យ "yoki" នៅក្នុងឈ្មោះរបស់ពួកគេ: Tulema-Yoki, Koito-Yoki - នៅ Karelia, Yauri-Yoki, Yokanga - នៅលើឧបទ្វីបកូឡា។ យូគី- នៅក្នុង "ទន្លេ", "ស្ទ្រីម" របស់ហ្វាំងឡង់។

ឈ្មោះទន្លេជាច្រើនដែលហូរនៅភាគឦសាននៃផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃប្រទេសរបស់យើងបញ្ចប់ដោយ "វ៉ា": Lysva, Kozhva, Sosva, Yayva ... ជាពិសេសឈ្មោះទន្លេជាច្រើនដែលមានចុងបញ្ចប់នេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអាង Kama ។ ប្រជាជនកូមីរស់នៅទីនោះដែលភាសាវ៉ាមានន័យថា "ទឹក" និង "ទន្លេ": Ayva - "ទន្លេ Male", Inva - "ទន្លេរបស់ស្ត្រី", Vilva - "ទន្លេថ្មី", Koyva - "ទន្លេបក្សី", Sylva - "។ ទឹក​ទន្លេ​ថាវ​ឌឺ…

យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខ្លះឈ្មោះពាក្យ "អូកា", "វីតាកា", "កាម៉ា" ក៏មានន័យថាទន្លេឬទឹកផងដែរ។

នៅភាគខាងត្បូង, ខាងក្រោយ ភ្នំ Caucasusឈ្មោះភូមិសាស្ត្រសម្រាប់ផ្លូវពណ៌ខៀវរួមមានពាក្យ "chai", "tskhali" និង "su" ។ ពាក្យទីមួយ (ដើមកំណើតទួគី) ត្រូវបានរកឃើញញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសអាមេនី ទីពីរនៅហ្សកហ្ស៊ី និងទីបីនៅអាហ្សែបៃហ្សង់។ នៅអាស៊ីកណ្តាល អ្នកអាចស្គាល់ពាក្យមួយទៀត - abដែលមកពីភាសាអ៊ីរ៉ង់ និងមានន័យថាទឹកដូចគ្នា។ នៅតាជីគីស្ថានពាក្យនេះស្តាប់ទៅដូចជា អំពីហើយជាទូទៅជនជាតិតាជីគី “មិនអីទេ”៖ ពួកគេប្រកាសថាមិនមែនតាហ្ស៊ីគីស្ថានទេ ប៉ុន្តែតូជីគីស្តុន មិនមែនលេនីណាបាដទេ ប៉ុន្តែលេនីនបូដ។

ប៉ុណ្ណឹង លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗដោយតំណាងឱ្យគំនិតនៃ "ទឹក", "ទន្លេ", "ស្ទ្រីម", "សំណើម", អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងឈ្មោះភូមិសាស្ត្រនៃប្រទេសរបស់យើង។ ពាក្យទាំងអស់នេះគឺធ្លាប់រស់នៅ ពាក្យប្រចាំថ្ងៃដូចគ្នាទៅនឹងសព្វថ្ងៃនេះគឺ "su" ក្នុងចំណោម Azerbaijanis, Turkmens, Tatars, Uzbeks, Kyrgyz ឬ "ob" ក្នុងចំណោមតាហ្ស៊ីក។

ប៉ុន្តែសហស្សវត្សរ៍មួយបានផ្តល់ផ្លូវទៅមួយផ្សេងទៀត កម្រិតនៃវប្បធម៌មនុស្សបានកើនឡើង ភាសារបស់មនុស្សកាន់តែសម្បូរបែប ច្បាស់លាស់ជាងមុន ការបញ្ចេញមតិកាន់តែច្រើន ហើយឈ្មោះភូមិសាស្រ្តកាន់តែសម្បូរបែប និងច្បាស់លាស់ជាងមុន។ ពាក្យ "ទឹក" តែឯងដែលរួមបញ្ចូលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទាក់ទងនឹងទឹក មិនអាចប្រើបានទៀតទេ។ យ៉ាងណាមិញបន្ទាប់ពីមនុស្សម្នាក់ទម្លាប់សត្វហើយចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីជាមួយហ្វូងរបស់គាត់ពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយបន្ទាប់ពីគាត់បានឃើញទន្លេនិងបឹងផ្សេងទៀតគាត់ត្រូវការពាក្យថ្មីដើម្បីសម្គាល់ទន្លេមួយពីមួយទៀតនិងបឹងមួយពីមួយទៀត។ ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលដែលកុលសម្ព័ន្ធគ្រូគង្វាលបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរពីរបៀបរស់នៅបែបពនេចរទៅជាមនុស្សស្ងប់ស្ងាត់ នៅពេលដែលកសិកម្មបានលេចចេញមក ពាក្យថា "ទឹក" បានប្រែក្លាយទៅជាទូលំទូលាយពេក - វាមិនបានផ្តល់គំនិតអំពីអ្វីដែលពិតប្រាកដនោះទេ។ យើងកំពុងនិយាយអំពី: អំពីទន្លេធំ ឬទន្លេតូច អំពីអូរ ឬទឹកជ្រោះ អំពីបឹង ឬសមុទ្រ។

យ៉ាងណាមិញ ផ្លូវពណ៌ខៀវអាចខុសគ្នា៖ ទន្លេមួយធំទូលាយ ហូរពេញ ជ្រៅ មានច្រាំងរាបស្មើ និងរឹង មួយទៀតតូចចង្អៀត ខ្យល់ រាក់ មានច្រាំងចោត ចោត ឬវាលភក់។ នៅក្នុងស្ទ្រីមមួយហូរទឹក "ផ្អែម" ស្រស់ល្អហើយមួយទៀត - រសជាតិគ្មានជាតិប្រៃហើយប្រហែលជាជូរចត់។ បឹងមួយមានទំហំធំ និងវែង មួយទៀតតូចហើយមូល... ដូច្នេះហើយពាក្យថ្មីកាន់តែច្រើនឡើងៗបានលេចចេញក្នុងចំណោមមនុស្ស ដោយមានគោលគំនិតកំពូលមួយចំនួន។

ឈ្មោះភាគច្រើនដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវពណ៌ខៀវរួមមានគំនិតនៃទឹក និងសំណើម។ ភាពចម្រុះខាងក្រៅនៃឈ្មោះទាំងនេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាគំនិតដូចគ្នានេះត្រូវបានបង្ហាញជាភាសាជាច្រើន បើទោះបីជាមនុស្សដែលជំនួសម្ចាស់មុននៃទឹកដីនេះ ភាគច្រើនបានទទួលយកឈ្មោះភូមិសាស្ត្រដែលមានស្រាប់ ហើយមិនទាន់ដាក់ឈ្មោះទន្លេ បឹង និងកន្លែងផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រគាត់ហៅឈ្មោះតាមភាសារបស់គាត់។ សូមអរគុណចំពោះឈ្មោះទីកន្លែងទាំងនេះ ដែលបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាចសិក្សាពីប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសនេះ បើទោះបីជាវាមិនត្រូវបានកត់ត្រាដោយអ្នកស្រាវជ្រាវក្នុងស្រុកក៏ដោយ។

ទឹកដីតូចមួយនៃ SSR របស់ម៉ុលដាវី ដែលជាប្រជាជនសំខាន់គឺម៉ុលដាវី ត្រូវបានទៅលេងនៅពេលមួយដោយ Scythians និង Greeks Sarmatians និង Romans Goths and Huns, Slavs and Magyars, Pechenegs and Cumans, Turks and Nogais... ហើយនៅក្នុង ដើម XIXជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ជនជាតិរុស្សី ប៊ុលហ្គារី Gagauz ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ អាល់បានី។ ដប់ពីរ - ហុងគ្រី ម្ភៃបី - ម៉ុលដាវី និងទន្លេចិតសិបបួនមានឈ្មោះស្លាវី... ដោយប្រៀបធៀបលេខទាំងនេះ អ្នកអាចកំណត់បានយ៉ាងងាយស្រួលថាអ្នកណាដែលរស់នៅលើទឹកដីទាំងនេះវែងជាងគេ ហើយដាក់ឈ្មោះពួកគេទៅផ្លូវពណ៌ខៀវ។

តាំងពីបុរាណកាលមក ប្រជាជនបានតាំងទីលំនៅតាមមាត់ទន្លេ។ ទន្លេគឺជាមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងដ៏ងាយស្រួលបំផុត - ពួកគេមិនចាំបាច់ដាក់ ក្រាលកៅស៊ូ ឬជួសជុលទេ។ ពួកគេបាននាំបុរសម្នាក់ចេញពីព្រៃជ្រៅបំផុត។ នៅតាមបណ្តោយទន្លេដែលហូររវាងវាលភក់ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានគាត់បានទៅដល់ដីងាយស្រួល។ ផ្លូវពណ៌ខៀវបានបម្រើបុរស ពេញមួយឆ្នាំ- ក្នុងរដូវរងារនិងរដូវក្តៅនិទាឃរដូវនិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះបរាជ័យសម្រាប់តែ ថ្ងៃខ្លីទឹកជំនន់ ឬត្រជាក់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍។

ទីក្រុងធំ ៗ បានរីកចម្រើននៅក្នុងតំបន់នៃការតាំងទីលំនៅនៅឆ្នេរសមុទ្រដើម។

នេះជារបៀបដែល Kyiv បានកើនឡើងនៅលើ Dnieper និង Novgorod នៅប្រភពនៃទន្លេ Volkhov នៅជិតបឹង Ilmen ។ នៅមាត់ទន្លេ Velikaya ពីកន្លែងដែល Narva ហូររត់ទៅ សមុទ្របាល់ទិក Pleskov បុរាណបានក្រោកឡើងដែលក្រោយមកប្រែទៅជា Pskov ។ Arkhangelsk ត្រូវបានសាងសង់នៅច្រកចេញនៃភាគខាងជើង Dvina ចូលទៅក្នុងសមុទ្រស Astrakhan - នៅតំបន់ដីសណ្តវ៉ុលកា។ Riga ឈរនៅចំនុចប្រសព្វនៃ Daugava (ឬ Western Dvina) ចូលទៅក្នុងបាល់ទិក។ Nizhny Novgorod(Gorky បច្ចុប្បន្ន) មានទីតាំងនៅច្រាំងទន្លេ Oka និង Volga ជាកន្លែងដែលទន្លេទាំងពីរនេះបញ្ចូលគ្នា។ ហើយទីក្រុងមូស្គូក៏បានក្រោកឡើងនៅលើទន្លេដែលទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យរបស់យើងបានយកឈ្មោះរបស់វា។

ឈ្មោះទន្លេច្រើនតែរក្សាទុកក្នុងនាមទីក្រុង ទោះបីជាទន្លេនេះរលាយបាត់ក៏ដោយ ពោលគឺវារីងហួតហែង ឬលាក់ខ្លួននៅក្នុងបំពង់ក្រោមដី ហើយនៅពេលដែលទឹកទន្លេផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ចាកចេញពីទីក្រុង ឬនៅពេលដែលទីក្រុងខ្លួនឯង។ "ទុក" ទន្លេដែលបានផ្តល់ឈ្មោះវាដូចដែលបានកើតឡើងជាមួយ Orenburg ។

ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1735 នៅមាត់ទន្លេ Or នៅចំណុចប្រសព្វជាមួយទន្លេដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគេហៅថាទន្លេ Yaik ។ ហើយឈ្មោះនៃទន្លេ Or ដូចដែលអ្នកភូមិសាស្រ្តជឿថាបានមកពីពាក្យទួគី "ឬ" ដែលមានន័យថាអាង, រន្ធ។

Orenburg ត្រូវបានបង្កើតឡើងជា បន្ទាយព្រំដែនដើម្បីការពារទឹកដីរុស្ស៊ីពីការវាយប្រហារដោយពួកឈ្លើយសឹក។ ប៉ុន្តែទីតាំងនៃទីក្រុង - នៅក្នុងតំបន់បើកចំហរទាប - ត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងលំបាក។ បន្ទាយនេះមិនបានជំរុញឱ្យមានការភ័យខ្លាចណាមួយនៅក្នុងពួកត្រកូលទេ ហើយបួនឆ្នាំក្រោយមកពួកគេបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ទីវាទៅទីតាំងថ្មី - ខាងក្រោមជាច្រើននៃទន្លេ Yaik ជាកន្លែងដែល Orenburg ឈរ បន្ទាយ Orsk តូចមួយនៅតែមាននៅជុំវិញដែលទីក្រុង Orsk បានរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់ .

ជាលើកទីពីរ Orenburg បានកើនឡើងនៅលើ Yaik នៅជិតភ្នំក្រហមប្រហែលពីររយគីឡូម៉ែត្រភាគខាងលិចនៃបន្ទាយ Orsk ។ ប៉ុន្តែកន្លែងថ្មីក៏ប្រែទៅជាមិនជោគជ័យ។ បីឆ្នាំក្រោយមក អូរ៉ែនបឺកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមទៀតទៅភាគខាងលិច ហើយទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលើកទីបីនៅលើច្រាំងទន្លេយ៉ៃក ដែលមានចម្ងាយប៉ែតសិបគីឡូម៉ែត្រខាងក្រោម។ វានៅតែឈរនៅទីនេះនៅថ្ងៃនេះ។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរាយបញ្ជីការតាំងទីលំនៅទាំងអស់ដែលមានឈ្មោះតាមទន្លេដែលច្រាំងទន្លេដែលពួកគេបានរីកចម្រើន: មានការតាំងទីលំនៅបែបនេះជាច្រើន។

ជាឧទាហរណ៍ សូមយកឈ្មោះដែលចាប់ផ្តើមដោយអក្សរ “ខ”។

Vasilsursk តំបន់ Gorkyត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សទី 16 ក្រោម Grand Duke Vasily Ivanovich នៅលើដងទន្លេ Sura ។ ដំបូងវាបង្កើតឈ្មោះ Vasiliev-Novgorod ក្រោយមក Vasilgorod ឬសាមញ្ញ Vasil ហើយទីបំផុតបានក្លាយជា Vasilsursk, Volsk ។ តំបន់ Saratov... ឈ្មោះនៃទីក្រុងនេះមិនមែនមកពីពាក្យ "ឆន្ទៈ" ឬ "សេរីភាព" ទេ ប៉ុន្តែមកពីឈ្មោះនៃទន្លេរុស្ស៊ីដ៏អស្ចារ្យ។ ទីក្រុងនេះធ្លាប់ត្រូវបានគេហៅថា Volgsk បន្ទាប់មក Volzhsk ប៉ុន្តែសំឡេង "g" និងដេរីវេ "zh" មិនស្ថិតនៅក្នុងឈ្មោះទេ។ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំរបស់យើងនៅក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកអានវ័យក្មេងទីក្រុងបានបង្ហាញខ្លួននៅលើវ៉ុលកាដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឈ្មោះរបស់នាង: ទីក្រុង Volzhsk រវាង Cheboksary និង Kazan ទីក្រុង Volzhsky នៅជិតស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Volgograd និងទីក្រុង Volgograd ដូចជា Tsaritsyn ចាស់ត្រូវបានគេហៅថាសព្វថ្ងៃនេះ។

វ៉ុលខូវ តំបន់ Leningrad, ទីក្រុងបុរាណជាកន្លែងដែលផ្ទះគយសម្រាប់កប៉ាល់ Hanseatic ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Novgorod មានទីតាំងនៅ បានទទួលឈ្មោះរបស់វាពីទន្លេដែលហូរពីបឹង Ilmen ហើយហូរចូលទៅក្នុងបឹង Ladoga ។

Varzuga ដែលជាភូមិតូចមួយនៅជិត ឆ្នេរខាងត្បូងឧបទ្វីបកូឡាដែលដាក់ឈ្មោះតាមទន្លេ Varzuga ដែលហូរចូលទៅក្នុងសមុទ្រស។

វ៉ុលចាន់ស្ក តំបន់ Kharkovពីមុនត្រូវបានគេហៅថាទីក្រុង Volchye Vody ដែលដាក់ឈ្មោះតាមទន្លេ Volchya ។

ទីក្រុង Vanch នៅ Pamirs បានទទួលឈ្មោះរបស់វាពីទន្លេ Vanch (ដៃទន្លេនៃ Pyanj) ដែលទន្លេ Vakhsh ហូរ។ មាន​ទីក្រុង​មួយ​នៅ​មាត់​ទន្លេ​នេះ​ក៏​មាន​ឈ្មោះ​ថា Vakhsh ។

ទីក្រុង Ventspils ក្នុងប្រទេសឡាតវីឈរនៅមាត់ទន្លេ Venta ។ Pile គឺជា "ទីក្រុង" នៅក្នុងប្រទេសឡាតវី ហើយនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋ អ្នកអាចរកឃើញឈ្មោះទីក្រុងជាច្រើនដែលមានការបញ្ចប់ដូចគ្នា: Jekabpils, Krustpils, Valdemarpils ជាដើម។

ចុះទីក្រុង Vetluga និងភូមិ Vetluzhsky វិញ? ពួកគេឈរនៅលើច្រាំងនៃ Vetluga, Vilyuysk និង Vilyuchan - នៅលើទន្លេ Vilyuy ជាកន្លែងដែល Verkhnevilyuysk មានទីតាំងនៅ Vitim ឈរនៅលើទន្លេ Vitime - ដៃទន្លេនៃ Lena, Vitebsk - នៅលើទន្លេ Vitba ...

ទន្លេមួយអាចផ្តល់ឈ្មោះរបស់វាមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ការតាំងទីលំនៅ. ទីក្រុងស៊ីបេរី Verkhoyansk បានក្រោកឡើងនៅលើទន្លេ Yana នៅកន្លែងដែលទន្លេក្លាយជានាវាចរណ៍។ ទន្លេយ៉ាណានៅលើច្រាំងខាងស្តាំរបស់វាឈរនៅភូមិ Yansky ទាបជាងនេះហួសពីល្បឿន Yansky ទន្លេឆ្លងកាត់តំបន់ទំនាប Yana-Indigirka ហើយហូរចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Yansky នៃសមុទ្រ Laptev ។

នោះហើយជាឈ្មោះភូមិសាស្ត្រជាច្រើនដែលអាចកើតចេញពីផ្លូវពណ៌ខៀវមួយ។