តើនៅពេលណាដែលទំនាក់ទំនងរវាង Apollo និង Union ។ ការហោះហើរសាកល្បង "អាប៉ូឡូ" - "សូយូស"

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 ការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz-19 នៅសហភាពសូវៀត និងអាប៉ូឡូនៅសហរដ្ឋអាមេរិក បានចាប់ផ្តើមការហោះហើររួមគ្នាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ ប្រទេសផ្សេងគ្នា.

កិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់អ្នកឯកទេសសូវៀត និងអាមេរិកលើបញ្ហានៃភាពឆបគ្នានៃប្រព័ន្ធណាត់ជួប និងចត យានអវកាសហើយស្ថានីយ៍បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 26-27 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ក្រុមការងារត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនោះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងយល់ព្រម តម្រូវការបច្ចេកទេសដើម្បីធានាភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។

នៅឯកិច្ចប្រជុំខាងក្រោមដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1971 តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធយានអវកាសត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញ ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន និងបទប្បញ្ញត្តិជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធានាភាពត្រូវគ្នាត្រូវបានយល់ព្រមលើ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសហើយក៏បានពិចារណាផងដែរអំពីលទ្ធភាពនៃការអនុវត្តការហោះហើរមនុស្សនៅលើយានអវកាសដែលមានស្រាប់នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ដើម្បីសាកល្បងមធ្យោបាយនៃការណាត់ជួប និងការចតដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភាឆ្នាំ 1972 នៅទីក្រុងមូស្គូប្រធានទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត Alexei Kosygin និងប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក Richard Nixon បានចុះហត្ថលេខាលើ "កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងសហភាព

សូវៀត សាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាបានផ្តល់សម្រាប់ការចតយានអវកាស Soyuz របស់សូវៀត និងយានអវកាស Apollo របស់អាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1975 ។ ចន្លោះខាងក្រៅជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅវិញទៅមកនៃអវកាសយានិក។

សាមសិបប្រាំឆ្នាំមុន អវកាសយានិកសូវៀត និងអវកាសយានិកអាមេរិក បានចាប់ដៃគ្នានៅលើគន្លងផែនដី ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ មើលវីដេអូ RIA Novosti នៃការចងចាំរបស់ Leonov អំពីការហោះហើរក្រោមកម្មវិធី Soyuz-Apollo ។

គោលបំណងសំខាន់នៃកម្មវិធីគឺដើម្បីបង្កើតរថយន្តសង្គ្រោះសកលដែលជោគជ័យ សាកល្បង ប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសនិងវិធីសាស្រ្តនៃការគ្រប់គ្រងការហោះហើររួមគ្នា ការអនុវត្តរួមគ្នា ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនិងការពិសោធន៍ ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះក្នុងលំហ។

នាយកបច្ចេកទេសនៃគម្រោងពិសោធន៍ Soyuz-Apollo (ASTP) ជាមួយ ខាងសូវៀតសមាជិកដែលត្រូវគ្នានៃបណ្ឌិតសភាវិទ្យាសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀត Konstantin Bushuev និងជាមួយជនជាតិអាមេរិក - Glynn Lunney ដែលជានាយកហោះហើររៀងៗខ្លួនគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ - អវកាសយានិករបស់សហភាពសូវៀត Alexey Eliseev និង Peter Frank ។

ជាពិសេសសម្រាប់ការហោះហើររួមគ្នា ច្រកចតជាសកលត្រូវបានបង្កើតឡើង - ផ្កាថ្ម ឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា "androgynous" ។ ការភ្ជាប់ spade គឺដូចគ្នាសម្រាប់មិត្តរួមទាំងពីរ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចគិតអំពីភាពត្រូវគ្នាក្នុងគ្រាអាសន្ន។

បញ្ហាចម្បងមួយនៅពេលកប៉ាល់ចូលចតគឺជាបញ្ហានៃ បរិយាកាសទូទៅ. អាប៉ូឡូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធនៅសម្ពាធទាប (280 មីលីម៉ែត្របារត) ខណៈពេលដែលកប៉ាល់សូវៀតបានហោះហើរជាមួយនឹងបរិយាកាសនៅលើយន្តហោះដែលស្រដៀងនឹងសមាសភាពនិងសម្ពាធទៅនឹងផែនដី។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ បន្ទប់បន្ថែមមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអាប៉ូឡូ ដែលក្នុងនោះបន្ទាប់ពីចូលចត ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិយាកាសបានចូលទៅជិតបរិយាកាសនៅក្នុងយានអវកាសសូវៀត។ ដោយសារតែនេះ Soyuz បានបន្ថយសម្ពាធមកត្រឹម 520 មីលីម៉ែត្របារត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូឌុលបញ្ជា Apollo ដែលមានអវកាសយានិកម្នាក់ដែលនៅសល់នៅទីនោះ ត្រូវតែបិទជិត។

នៅខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៧៣ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ជាតិ និងស្រាវជ្រាវ ចន្លោះខាងក្រៅ(ណាសា) បានប្រកាសសមាសភាពនាវិកនៃយានអវកាសអាប៉ូឡូ។ នាវិកសំខាន់ៗរួមមាន Thomas Stafford(Thomas Stafford), Vance Brand និង Donald Slayton ជាមួយនឹងការបម្រុង Alan Bean, Ronald Evans និង Jack Lousma ។ ពីរខែក្រោយមក ក្រុមនាវិកនៃយានអវកាស Soyuz ត្រូវបានកំណត់។ នាវិកទីមួយគឺ Alexey Leonov និង Valery Kubasov ទីពីរគឺ Anatoly Filipchenko និង Nikolay Rukavishnikov ទីបីគឺ Vladimir Dzhanibekov និង Boris Andreev ទីបួនគឺ Yuri Romanenko និង Alexander Ivanchenkov ។

នៅថ្ងៃទី 2-8 ខែធ្នូឆ្នាំ 1974 ដោយអនុលោមតាមកម្មវិធីសូវៀតនៃការរៀបចំសម្រាប់ការពិសោធន៍អវកាសរួមគ្នាការហោះហើរនៃយានអវកាស Soyuz-16 ទំនើបត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនាវិក Anatoly Filipchenko (មេបញ្ជាការ) និង Nikolai Rukavishnikov (វិស្វករហោះហើរ) ។ . ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនេះ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តលើប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងធាតុផ្សំនីមួយៗនៃអង្គភាពចត និងការអភិវឌ្ឍន៍វិធីសាស្រ្តសម្រាប់អនុវត្តការរួមគ្នាមួយចំនួន។ ការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រនិងធ្វើការពិសោធន៍ផ្លូវមួយ បង្កើតគន្លងដំឡើងដែលមានរយៈកម្ពស់ 225 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្សេងៗទៀត។

នៅម៉ោង 15:20 នាទីម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ យានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពីយានអវកាស Baikonur cosmodrome ជាមួយនឹងអវកាសយានិក Alexei Leonov និង Valery Kubasov នៅលើយន្តហោះ។ ហើយប្រាំពីរម៉ោងកន្លះក្រោយមក យានអវកាស Apollo ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពី Cape Canaveral (សហរដ្ឋអាមេរិក) ជាមួយនឹងអវកាសយានិក Thomas Stafford, Vance Brand និង Donald Slayton ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា កប៉ាល់បានចូលចត ដែលក្លាយជាគំរូនៃអនាគតអន្តរជាតិ ស្ថានីយ៍អវកាស. នៅពេលដែលកប៉ាល់កំពុងហោះហើរក្នុងស្ថានភាពចត ការផ្លាស់ប្តូរសមាជិកនាវិកចំនួន 4 នាក់រវាងកប៉ាល់ត្រូវបានអនុវត្ត។ នាវិកបានស្គាល់ឧបករណ៍របស់កប៉ាល់សម្ព័ន្ធមិត្ត ធ្វើការទំនាក់ទំនង ធ្វើការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ ហើយយោងទៅតាមកម្មវិធី បានលះបង់ពេលវេលាជាច្រើនសម្រាប់ការផ្សាយតាមទូរទស្សន៍ទៅកាន់ផែនដី។

នៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា កប៉ាល់បានឈប់ចត។ ដំណាក់កាលហោះហើរចូលចតមានរយៈពេល 43 ម៉ោង 54 នាទី 11 វិនាទី។

បន្ទាប់ពីកប៉ាល់បានឈប់ចត ការចត "ការធ្វើតេស្ត" ទីពីរត្រូវបានអនុវត្ត ដែលការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចតរបស់យានអវកាស Soyuz ត្រូវបានសាកល្បង (ក្នុងអំឡុងពេលចូលចតលើកដំបូង អង្គភាពចត Apollo ស្ថិតក្នុងរបៀបសកម្ម)។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ការហោះហើរសាកល្បងគោលបំណងសំខាន់ទាំងអស់នៃកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ចប់៖ ការលើកឡើង និង ការចតកប៉ាល់ការផ្លាស់ប្តូរសមាជិកនាវិកពីកប៉ាល់មួយទៅកប៉ាល់ អន្តរកម្មរវាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នាដែលបានគ្រោងទុកទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។

គម្រោង Apollo-Soyuz បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដំណាក់កាលសំខាន់នៅលើផ្លូវទៅកាន់ការរុករកអវកាស តាមរយៈកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់ប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការរុករកអវកាសក្នុងគន្លងផែនដីទាប វាត្រូវបានបង្កើតឡើង និងដំណើរការក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ។ ប្រព័ន្ធអវកាសនៃកប៉ាល់ដែលចូលចតរបស់ប្រទេសពីរជាមួយនាវិកអន្តរជាតិនៅលើនាវា។

ការហោះហើរមនុស្សរួមជាមួយនឹងការតភ្ជាប់បានបន្តត្រឹមតែម្ភៃឆ្នាំក្រោយមក។ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយកម្មវិធី Mir-Shuttle និងគម្រោងស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ។

សម្ភារៈត្រូវបានរៀបចំដោយផ្អែកលើព័ត៌មានពី RIA Novosti និងប្រភពបើកចំហ

អាប៉ូឡូ (ទេវកថា) (ផូប៊ូស) ព្រះអាទិត្យព្រះចូល ក្រិកបុរាណ. Apollo Belvedere គឺជារូបសំណាកដ៏ល្បីល្បាញរបស់ព្រះ Apollo ដែលមានទីតាំងនៅហូលី។ អាប៉ូឡូ (រូបភព) ត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អ បុរសសង្ហា. ស៊េរី Apollo របស់អាមេរិក ... ... វិគីភីឌា

ទិន្នន័យជើងហោះហើររបស់កប៉ាល់ ឈ្មោះនាវា Soyuz 17 បើកយាន Soyuz ជើងហោះហើររបស់ Soyuz លេខ 17 បើកបន្ទះគេហទំព័រ Baikonur 1 បើកដំណើរការថ្ងៃទី 11 ខែមករា ឆ្នាំ 1975 2 ... វិគីភីឌា

ក្រុមហ៊ុនផលិត... វិគីភីឌា

បំណះលើឈុតនាវិក ការហោះហើរសាកល្បង"Apollo" "Soyuz" (abbr. ASTP; ឈ្មោះទូទៅជាងគឺកម្មវិធី Apollo Soyuz; ភាសាអង់គ្លេស Apollo Soyuz Test Project (AST... Wikipedia

ពាក្យនេះមានអត្ថន័យផ្សេងទៀត សូមមើល អាប៉ូឡូ (អត្ថន័យ)។ Apollo Emblem ... វិគីភីឌា

ការហោះហើរសាកល្បង "Apollo" "Soyuz" (ASTP ឬឈ្មោះទូទៅនៃកម្មវិធី Soyuz "Apollo" ភាសាអង់គ្លេស Apollo Soyuz Test Project (ASTP)) កម្មវិធីហោះហើរសាកល្បងរួមគ្នារបស់យានអវកាសសូវៀត "Soyuz 19" និង ... វិគីភីឌា

- ... វិគីភីឌា

អត្ថបទនេះនិយាយអំពីជោគជ័យ ការហោះហើរអវកាស. ចំពោះការបើកដំណើរការបរាជ័យដែលគេស្គាល់ដោយលេខដូចគ្នា សូមមើល Soyuz 18 1 Soyuz 18 Emblem ... Wikipedia

"Soyuz" (លំហ)- ចតយានអវកាស Soyuz និង Apollo ។ សារមន្ទីរជាតិអាកាសចរណ៍ និងអវកាសយានិក។ វ៉ាស៊ីនតោន សហរដ្ឋអាមេរិក។ "Soyuz" (អវកាស) SOYUZ, 1) យានអវកាសពហុកៅអីសម្រាប់ការហោះហើរក្នុងគន្លងផែនដីទាបដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ ទំងន់អតិបរមាប្រហែល 7 តោន, បរិមាណ ...... គូររូប វចនានុក្រមសព្វវចនាធិប្បាយ

សៀវភៅ

"Soyuz" និង "Apollo" ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត វិស្វករ និងអវកាសយានិក - អ្នកចូលរួមក្នុងការងាររួមគ្នាជាមួយអ្នកឯកទេសអាមេរិក - ប្រាប់។ សៀវភៅនេះគឺអំពីរបៀបដែលការរៀបចំ និងការអនុវត្តការហោះហើររួមគ្នានៃយានអវកាស Soyuz និង Apollo បានកើតឡើង។ អ្នកនិពន្ធរបស់វាគឺជាអ្នកដែលរួមជាមួយនឹងអ្នកជំនាញអាមេរិកបានរៀបចំដ៏ពិសេសនេះ...
កម្មវិធី Soyuz-Apollo៖ ការបោកប្រាស់លើមាត្រដ្ឋានលោហធាតុ? , . នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1975 ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងពិភាក្សាអំពីព្រឹត្តិការណ៍នៃសារៈសំខាន់អន្តរជាតិ - ទីមួយ ការហោះហើររួមគ្នាសូវៀត "Soyuz" និងអាមេរិច "Apollo" ។ គោលដៅនៃគម្រោងនេះត្រូវបានប្រកាសថាជា "ការទទួលបានបទពិសោធន៍...

រវាងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត និងអាមេរិកក្នុងវិស័យរុករកអវកាស បានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះលើកដំបូង ផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតផែនដី។ នៅពេលនោះពួកគេបានចុះមកជាចម្បងទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃការទទួលបាន លទ្ធផលវិទ្យាសាស្ត្រនៅលើផ្សេងៗ សន្និសីទអន្តរជាតិនិងសន្និសីទ។ ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសូវៀត-អាមេរិកក្នុងការរុករកអវកាសបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1970-1971 នៅពេលដែលកិច្ចប្រជុំជាបន្តបន្ទាប់នៃអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសនៃប្រទេសទាំងពីរបានកើតឡើង។ នៅថ្ងៃទី 26-27 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 កិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់អ្នកឯកទេសសូវៀតនិងអាមេរិកលើបញ្ហានៃភាពឆបគ្នានៃមធ្យោបាយនៃការជួបប្រជុំគ្នានិងការចតនៃយានអវកាសនិងស្ថានីយ៍មនុស្សត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ក្រុមការងារត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងឯកភាពលើតម្រូវការបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាភាពត្រូវគ្នានៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។

ការចាប់ដៃគ្នានៅក្នុងលំហ៖ កម្មវិធី Soyuz-Apollo នៅក្នុងវីដេអូបណ្ណសារការបាញ់បង្ហោះយានអវកាសសូវៀត Soyuz-19 និងអាប៉ូឡូរបស់អាមេរិកបានកើតឡើង 40 ឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1975 ។ មើលវីដេអូក្នុងប័ណ្ណសារ ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលការហោះហើររួមគ្នាលើកដំបូងបានកើតឡើង។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 1972 ឯកសារចុងក្រោយនៃកិច្ចប្រជុំរបស់អ្នកតំណាងនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រសហភាពសូវៀត និងរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ជាតិ និងអវកាស (NASA) បានដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះជាក់ស្តែងសម្រាប់គម្រោងពិសោធន៍ Apollo-Soyuz (ASTP)។

នៅទីក្រុងមូស្គូ ប្រធានទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត លោក Alexei Kosygin និងប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក Richard Nixon បានចុះហត្ថលេខាលើ "កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងសហភាពនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការរុករក និងការប្រើប្រាស់ទីអវកាសក្នុងគោលបំណងសន្តិភាព។ ដែលផ្តល់សម្រាប់ការចតយានអវកាសសូវៀតនៃប្រភេទ "Soyuz" និងយានអវកាសអាមេរិកប្រភេទ "Apollo" នៅក្នុងលំហខាងក្រៅជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ទៅវិញទៅមកនៃអវកាសយានិក។

គោលបំណងសំខាន់នៃកម្មវិធីគឺដើម្បីបង្កើតយានសង្គ្រោះសកលដ៏ជោគជ័យ សាកល្បងប្រព័ន្ធបច្ចេកទេស និងវិធីសាស្រ្តនៃការគ្រប់គ្រងការហោះហើររួមគ្នា និងអនុវត្តការស្រាវជ្រាវ និងពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នា។

ជាពិសេសសម្រាប់ការហោះហើររួមគ្នា ច្រកចូលចតជាសកលគឺជាផ្កាថ្ម ឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា "androgynous" ។ ការភ្ជាប់ petal គឺដូចគ្នាសម្រាប់កប៉ាល់ចតទាំងពីរ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចគិតអំពីភាពត្រូវគ្នាក្នុងគ្រាអាសន្ន។

បញ្ហាចម្បងមួយនៅពេលកប៉ាល់ចូលចតគឺបញ្ហានៃបរិយាកាសទូទៅ។ អាប៉ូឡូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធនៅសម្ពាធទាប (280 មីលីម៉ែត្របារត) ខណៈពេលដែលកប៉ាល់សូវៀតបានហោះហើរជាមួយនឹងបរិយាកាសនៅលើយន្តហោះដែលស្រដៀងនឹងសមាសភាពនិងសម្ពាធទៅនឹងផែនដី។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ បន្ទប់បន្ថែមមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអាប៉ូឡូ ដែលក្នុងនោះបន្ទាប់ពីចូលចត ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិយាកាសបានចូលទៅជិតបរិយាកាសនៅក្នុងយានអវកាសសូវៀត។ ដោយសារតែនេះ Soyuz បានបន្ថយសម្ពាធមកត្រឹម 520 មីលីម៉ែត្របារត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូឌុលបញ្ជា Apollo ដែលមានអវកាសយានិកម្នាក់ដែលនៅសល់នៅទីនោះ ត្រូវតែបិទជិត។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1973 ណាសាបានប្រកាសសមាសភាពនាវិកអាប៉ូឡូ។ នាវិកសំខាន់ៗរួមមាន Thomas Stafford, Vance Brand និង Donald Slayton ហើយនាវិកបម្រុងរួមមាន Alan Bean, Ronald Evans និង Jack Lousma ។ ពីរខែក្រោយមក ក្រុមនាវិកនៃយានអវកាស Soyuz ត្រូវបានកំណត់។ នាវិកទីមួយគឺ Alexey Leonov និង Valery Kubasov ទីពីរគឺ Anatoly Filipchenko និង Nikolay Rukavishnikov ទីបីគឺ Vladimir Dzhanibekov និង Boris Andreev ទីបួនគឺ Yuri Romanenko និង Alexander Ivanchenkov ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថា កប៉ាល់នីមួយៗនឹងត្រូវគ្រប់គ្រងដោយ MCC (Mission Control Center) របស់ខ្លួន។

នៅថ្ងៃទី 2-8 ខែធ្នូឆ្នាំ 1974 ដោយអនុលោមតាមកម្មវិធីសូវៀតនៃការរៀបចំសម្រាប់ការពិសោធន៍អវកាសរួមគ្នាយានអវកាស Soyuz-16 ទំនើបត្រូវបានហោះហើរជាមួយនាវិក Anatoly Filipchenko (មេបញ្ជាការ) និង Nikolai Rukavishnikov (វិស្វករហោះហើរ) ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនេះ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងធាតុផ្សំនីមួយៗនៃអង្គភាពចតត្រូវបានអនុវត្ត ការធ្វើតេស្តវិធីសាស្ត្រសម្រាប់អនុវត្តការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នា។ល។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃគម្រោងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ។ នៅម៉ោង 15:20 នាទីម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ យានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពីយានអវកាស Baikonur cosmodrome ជាមួយនឹងអវកាសយានិក Alexei Leonov និង Valery Kubasov នៅលើយន្តហោះ។ ហើយប្រាំពីរម៉ោងកន្លះក្រោយមក យានអវកាស Apollo ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពី Cape Canaveral (សហរដ្ឋអាមេរិក) ជាមួយនឹងអវកាសយានិក Thomas Stafford, Vance Brand និង Donald Slayton ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដានាវិកនៃយានអវកាសទាំងពីរត្រូវបានចូលរួម ការងារជួសជុល៖ នៅលើ Soyuz 19 ដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍ ហើយនៅលើ Apollo កំហុសមួយបានកើតឡើងនៅពេលដំឡើងយន្តការចតនៅលើដី។ អវកាសយានិក និងអវកាសយានិកបានគ្រប់គ្រងការលុបបំបាត់ភាពមិនប្រក្រតី។

នៅពេលនេះ ការធ្វើសមយុទ្ធ និងការសហការគ្នានៃយានអវកាសទាំងពីរបានកើតឡើង។ គន្លងពីរមុនពេលចូលចតនាវិក Soyuz-19 បានបង្កើតដោយមានជំនួយពី ការគ្រប់គ្រងដោយដៃទិសដៅគន្លងនៃកប៉ាល់។ វាត្រូវបានរក្សាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងតំបន់ជួបប្រជុំគ្នាកំឡុងពេលរៀបចំសម្រាប់សមយុទ្ធនីមួយៗ ការគ្រប់គ្រងត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែត Apollo និង autopilot ឌីជីថល។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាវេលាម៉ោង 18.14 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ (MSK) ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃវិធីសាស្រ្តរបស់កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើម។ Apollo ដែលពីមុនបានតាមទាន់ Soyuz-19 ពីខាងក្រោយបានចេញមកមុន 1.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ការចត (ប៉ះ) នៃយានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ត្រូវបានកត់ត្រានៅម៉ោង 19.09 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ការបង្ហាប់នៃសន្លាក់ត្រូវបានកត់ត្រានៅម៉ោង 19.12 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ កប៉ាល់បានចូលចត ដែលក្លាយជាគំរូដើមនៃស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិនាពេលអនាគត។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃភាពតឹងណែននៅក្នុងយានអវកាស Soyuz-19 ការញាស់រវាងម៉ូឌុលចុះក្រោម និងបន្ទប់រស់នៅត្រូវបានបើក ហើយការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់នៃភាពតឹងណែនបានចាប់ផ្តើម។ បន្ទាប់មកផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងម៉ូឌុលចត Apollo និងបន្ទប់រស់នៅ Soyuz ត្រូវបានបំប៉ោងដល់ 250 មីលីម៉ែត្របារត។ អវកាសយានិកបានបើកទ្វារបន្ទប់រស់នៅ Soyuz ។ ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក ប្រអប់នៃម៉ូឌុលចត Apollo ត្រូវបានបើក។

ការចាប់ដៃគ្នាជានិមិត្តរូបនៃមេបញ្ជាការនាវាបានធ្វើឡើងនៅម៉ោង 22.19 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ការប្រជុំរបស់ Alexei Leonov, Valery Kubasov, Thomas Stafford និង Donald Slayton នៅក្នុងយានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើផែនដីនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍។ ក្នុងអំឡុងពេលអន្តរកាលដំបូង របាយការណ៍ទូរទស្សន៍ដែលបានគ្រោងទុក ការថតខ្សែភាពយន្ត ការផ្លាស់ប្តូរទង់ជាតិនៃសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិក ការផ្ទេរទង់ជាតិអង្គការសហប្រជាជាតិ ការផ្លាស់ប្តូរវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ការចុះហត្ថលេខាលើវិញ្ញាបនបត្ររបស់សហព័ន្ធអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ (FAI) នៅលើទីមួយ។ ការចតយានអវកាសពីរមកពីប្រទេសផ្សេងគ្នានៅក្នុងគន្លង ហើយអាហារថ្ងៃត្រង់រួមគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើង។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីពីរត្រូវបានអនុវត្ត - អវកាសយានិក Brand បានផ្លាស់ទៅ Soyuz-19 ហើយមេបញ្ជាការ Soyuz-19 Leonov បានផ្លាស់ទៅកន្លែងចត Apollo ។ សមាជិកនាវិកត្រូវបានស្គាល់លម្អិតជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធនៃនាវាផ្សេងទៀត របាយការណ៍ទូរទស្សន៍រួមគ្នា និងការថតខ្សែភាពយន្តត្រូវបានអនុវត្ត។ លំហាត់ប្រាណរាងកាយល ក្រោយមក ការផ្លាស់ប្តូរពីរទៀតត្រូវបានធ្វើឡើង។

សន្និសីទសារព័ត៌មានអន្តរជាតិលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកក្នុងលំហអាកាសបានធ្វើឡើងនៅលើយានអវកាស Soyuz និង Apollo ក្នុងអំឡុងពេលដែលអវកាសយានិក និងអវកាសយានិកបានឆ្លើយសំណួរតាមវិទ្យុពីអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានដែលបានបញ្ជូនពីផែនដី ពីមជ្ឈមណ្ឌលសារព័ត៌មានសូវៀត និងអាមេរិក។

ការហោះហើររបស់យានអវកាសនៅក្នុងរដ្ឋចតមានរយៈពេល 43 ម៉ោង 54 នាទី 11 វិនាទី។

កប៉ាល់បានឈប់ចតនៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាវេលាម៉ោង 15.03 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ បន្ទាប់មក អាប៉ូឡូបានផ្លាស់ទីចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រពី Soyuz 19 ។ បន្ទាប់ពីការពិសោធន៍

"សិប្បនិម្មិត សូរ្យគ្រាស"យានអវកាសបានខិតមកជិតម្តងទៀត។ ការចត (សាកល្បង) លើកទីពីរបានកើតឡើង ក្នុងអំឡុងពេលដែលអង្គភាពចូលចត Soyuz-19 សកម្ម។ ឧបករណ៍ចតបានដំណើរការដោយគ្មានយោបល់អ្វីទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តនៅម៉ោង 18.26 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ យានអវកាសបានចាប់ផ្តើម។ ដើម្បីបំបែកជាលើកទីពីរ កប៉ាល់ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពចតពីរម៉ោង 52 នាទី 33 វិនាទី។

នៅពេលបញ្ចប់កម្មវិធីរួមគ្នា និងកម្មវិធីហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ នាវិក Soyuz-19 បានចុះចតដោយជោគជ័យនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 នៅជិតទីក្រុង Arkalyk ក្នុងប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន ហើយបានធ្លាក់នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា។ មហាសមុទ្រប៉ាស៊ិហ្វិកម៉ូឌុលបញ្ជាអាប៉ូឡូ។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចត ក្រុមនាវិកជនជាតិអាមេរិកបានយល់ច្រឡំអំពីលំដាប់នៃដំណើរការប្តូរ ដែលជាលទ្ធផលដែលផ្សែងពុលបានចាប់ផ្តើមបឺតចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ Stafford បានគ្រប់គ្រងដើម្បីយករបាំងអុកស៊ីហ្សែន ហើយដាក់វាសម្រាប់ខ្លួនគាត់ និងសមមិត្តដែលសន្លប់របស់គាត់ ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះក៏បានជួយផងដែរ។

ការហោះហើរបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវ ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នានៃមធ្យោបាយជួបប្រជុំគ្នា និងការចតសម្រាប់យានអវកាស និងស្ថានីយនាពេលអនាគត។

សព្វថ្ងៃនេះ ប្រព័ន្ធចតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់យានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកចូលរួមស្ទើរតែទាំងអស់។ ការហោះហើរអវកាស.

ភាពជោគជ័យនៃកម្មវិធីនេះគឺដោយសារតែបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយរបស់នាវិកនៃនាវាអាមេរិក និងសូវៀត។

បទពិសោធន៍នៃការអនុវត្តជោគជ័យនៃកម្មវិធី Soyuz-Apollo បានបម្រើជាមូលដ្ឋានដ៏ល្អសម្រាប់ការហោះហើរក្នុងលំហអន្តរជាតិជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមកម្មវិធី Mir-Shuttle ក៏ដូចជាសម្រាប់ការបង្កើត និងប្រតិបត្តិការរួមគ្នានៃស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ដោយមានការចូលរួមពី ប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។

គំរូអគ្គិសនីនៃយានអវកាស Apollo និង Soyuz-19 ។
នៅខាងស្តាំខាងក្រោម អ្នកអាចមើលឃើញ ដើម Soyuz 19 lander ។
RSC Energia, Korolev ។ រូបថតរបស់ Yuri Parshintsev។

ហើយនេះគឺជាអ្នកចុះចត Soyuz-19
ជិតស្និទ្ធ- ជាមួយហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន
អវកាសយានិក Leonov និង Kubasov ។
RSC Energia, Korolev, សារមន្ទីរ Cosmonautics ។
រូបថតរបស់ Sergei Gorbunov។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1975 វេលាម៉ោង 15:20 នាទីម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូ យានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពី Baikonur cosmodrome ជាមួយ Alexey Leonov និង Valery Kubasov នៅលើយន្តហោះ ហើយប្រាំពីរម៉ោងក្រោយមកពី Vostochny ។ កន្លែងសាកល្បងយានអវកាស Apollo ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅ Cape Canaveral (សហរដ្ឋអាមេរិក) ជាមួយអវកាសយានិក Thomas Stafford, Vance Brand និង Donald Slayton ។

កម្មវិធី ASTP ដែលជាការហោះហើរសាកល្បង Apollo-Soyuz ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ទោះបីជាវាត្រូវបានអនុវត្តដោយមហាអំណាចអវកាសគូប្រជែងពីរនៅក្នុងយុគសម័យនៃ " សង្គ្រាមត្រជាក់" ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃយានរុករកអវកាស ប្រព័ន្ធអវកាសដែលមានយានអវកាសចូលចតមកពីប្រទេសពីរដែលមាននាវិកអន្តរជាតិនៅលើយន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើង និងដំណើរការរយៈពេលពីរថ្ងៃនៅក្នុងគន្លងផែនដីទាប។ សហគមន៍ពិភពលោក, លេចធ្លោ អ្នកនយោបាយប្រទេសផ្សេងៗគ្នាបានចាត់ទុកការពិសោធន៍រួមគ្នារវាងសូវៀត-អាមេរិក "Soyuz-Apollo" ថាមានសារៈសំខាន់ ព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ, ការបើក សម័យថ្មី។ក្នុងការរុករកអវកាស និង ការរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីកែលម្អទំនាក់ទំនងសូវៀត-អាមេរិក និងបរិយាកាសអន្តរជាតិទាំងមូល។

កិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់អ្នកឯកទេសសូវៀត និងអាមេរិកលើបញ្ហានៃភាពឆបគ្នានៃមធ្យោបាយនៃការណាត់ជួប និងការចតនៃយានអវកាស និងស្ថានីយ៍នានាបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូនៅថ្ងៃទី 26-27 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមការងារត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងសម្របសម្រួលតម្រូវការបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។

ការចាប់ផ្តើមជាក់ស្តែងនៃគម្រោងពិសោធន៍ Soyuz-Apollo ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 1972 ជាមួយនឹង "ឯកសារចុងក្រោយនៃកិច្ចប្រជុំរបស់អ្នកតំណាងនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រសហភាពសូវៀត និងអង្គការ NASA សហរដ្ឋអាមេរិក ស្តីពីបញ្ហានៃការបង្កើតមធ្យោបាយនៃការជួបប្រជុំគ្នា និងការចតនៃមនុស្ស។ យានអវកាស និងស្ថានីយ៍នៃសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1972 នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ប្រធានទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត A.N. Kosygin និងប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក R. Nixon បានចុះហត្ថលេខាលើ "កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងសហភាពនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការរុករក និងការប្រើប្រាស់។ នៃលំហខាងក្រៅក្នុងគោលបំណងសន្តិភាព»។ នៅក្នុង "កិច្ចព្រមព្រៀង" នេះ ជាពិសេសនៅក្នុងអត្ថបទទីបី វាត្រូវបានសរសេរថា "ភាគីបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងការអនុវត្តការងារដើម្បីបង្កើតមធ្យោបាយដែលត្រូវគ្នា និងការចតនៃយានអវកាស និងស្ថានីយ៍មនុស្សយន្តសូវៀត និងអាមេរិក ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើររបស់មនុស្ស។ ចូលទៅក្នុងលំហ និងធានានូវលទ្ធភាពនៃការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នានាពេលអនាគត។ ការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងដើម្បីសាកល្បងមធ្យោបាយបែបនេះ ដែលផ្តល់សម្រាប់ការចតយានអវកាស Soyuz របស់សូវៀត និងយានអវកាស Apollo របស់អាមេរិក ជាមួយនឹងការផ្ទេរអវកាសយានិកទៅវិញទៅមក គ្រោងនឹងធ្វើឡើងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1975 ។

កិច្ចព្រមព្រៀងបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យផ្សេងៗដូចជា ឧតុនិយម ការសិក្សា បរិស្ថានធម្មជាតិការរុករកលំហជិតផែនដី ព្រះច័ន្ទ និងភពនានា ជីវវិទ្យាអវកាស និងវេជ្ជសាស្ត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លែងកណ្តាលបានកាន់កាប់ការហោះហើររួមគ្នានៃយានអវកាសមនុស្ស។

សមាជិកដែលត្រូវគ្នានៃបណ្ឌិតសភាវិទ្យាសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀត Konstantin Davydovich Bushuev ត្រូវបានតែងតាំងជានាយកបច្ចេកទេសនៃគម្រោងពិសោធន៍ Soyuz-Apollo នៅខាងសូវៀត ហើយ Glynn Lunney ត្រូវបានតែងតាំងនៅខាងអាមេរិក ហើយអ្នកបើកយន្តហោះ-អវកាសយានិកសហភាពសូវៀត Alexey Stanislavovich Eliseev និង Peter Frank ត្រូវបានតែងតាំងជាជើងហោះហើរ។ នាយករៀងៗខ្លួន។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1973 ណាសាបានប្រកាសសមាសភាពនាវិកអាប៉ូឡូ។ នាវិកសំខាន់ៗរួមមាន Thomas Stafford, Vance Brand និង Donald Slayton ហើយនាវិកបម្រុងរួមមាន Alan Bean, Ronald Evans និង Jack Lausma ។ ពីរខែក្រោយមក ក្រុមនាវិកនៃយានអវកាស Soyuz ត្រូវបានកំណត់។ នាវិកទីមួយគឺ Alexey Arkhipovich Leonov និង Valery Nikolaevich Kubasov ទីពីរគឺ Anatoly Vasilyevich Filipchenko និង Nikolay Nikolaevich Rukavishnikov ទីបីគឺ Vladimir Aleksandrovich Dzhanibekov និង Boris Dmitrievich Andreev ទីបួនគឺ Yuri Alexander Viktorkovovich Romanenko និង S.

យោងតាមកម្មវិធីរបស់សូវៀតនៃការរៀបចំសម្រាប់ការពិសោធន៍អវកាសរួមគ្នាចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ដល់ថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូឆ្នាំ 1974 ការហោះហើរនៃយានអវកាស Soyuz-16 ទំនើបត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនាវិក Anatoly Filipchenko (មេបញ្ជាការ) និង Nikolai Rukavishnikov (វិស្វករហោះហើរ) ។ . ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរនេះ ការធ្វើតេស្តនៃប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតត្រូវបានអនុវត្ត (ជាពិសេស ការថយចុះសម្ពាធក្នុងផ្នែករបស់កប៉ាល់ដល់ 520 mm Hg) ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងធាតុផ្សំនីមួយៗនៃអង្គភាពចូលចត ការអភិវឌ្ឍន៍វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ធ្វើការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នាមួយចំនួន។ និងធ្វើការពិសោធន៍ម្ខាង ការបង្កើតគន្លងនៃការដំឡើងដែលមានរយៈកម្ពស់ 225 គីឡូម៉ែត្រ។ល។

ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃគម្រោងបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 ជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ។ នាវិក Soyuz 19 រួមមានអវកាសយានិក Alexei Leonov (មេបញ្ជាការ) និង Valery Kubasov (វិស្វករហោះហើរ) នាវិក Apollo រួមមានអវកាសយានិក Thomas Stafford (មេបញ្ជាការ), Vance Brand (អ្នកបើកបរម៉ូឌុលបញ្ជា) និង Donald Slayton (អ្នកបើកបរម៉ូឌុលចូលចត) ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា កប៉ាល់បានចូលចត ដែលក្លាយជាគំរូដើមនៃស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិនាពេលអនាគត។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរសាកល្បងនេះ កិច្ចការសំខាន់ៗទាំងអស់នៃកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ចប់៖ ការជួបប្រជុំគ្នា និងការចតកប៉ាល់ ការផ្លាស់ប្តូរសមាជិកនាវិកពីកប៉ាល់មួយទៅកាន់កប៉ាល់ អន្តរកម្មនៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នាដែលបានគ្រោងទុកទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ នាវិក Soyuz 19 បានត្រលប់មកផែនដីវិញនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាដែលជានាវិក Apollo នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា។

កាលប្បវត្តិនៃការហោះហើររួមគ្នា

ម៉ោងមាតុភាពទីក្រុងម៉ូស្គូ (ពេលវេលាហោះហើរក្នុងតង្កៀប)

យានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពី Baikonur Cosmodrome នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 វេលាម៉ោង 15:20:00.005 (00:00:00) ហើយត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់គន្លងផែនដីទាបនៅម៉ោង 15:28:49.8 (00:08:49.8)។ គន្លងដំបូងនៃកប៉ាល់មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម: កម្ពស់អប្បបរមា - 186.5 គីឡូម៉ែត្រ, កម្ពស់អតិបរមា- 222.1 គីឡូម៉ែត្រ, រយៈពេលគន្លង - 88.528 នាទី, ទំនោរ - 51.78 °។

មេបញ្ជាការយានអវកាស Soyuz-19 គឺ Alexey Leonov វិស្វករហោះហើរគឺ Valery Kubasov ។

បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធនៅលើយន្តហោះ សមយុទ្ធបង្កើតគន្លងនៃការដំឡើងលើកដំបូងចំនួនពីរត្រូវបានអនុវត្ត។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវបានបើកនៅម៉ោង 29:51:30.5 (05:31:30.5) ហើយដំណើរការកម្លាំងដែលបានបញ្ជាក់ - 3.6 m/s ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគន្លងបន្ទាប់ពីការធ្វើសមយុទ្ធ៖ កម្ពស់អប្បបរមា - ១៩២ គីឡូម៉ែត្រ, រយៈកំពស់អតិបរមា - ២២៨ គីឡូម៉ែត្រ, រយៈពេលគន្លង - ៨៨,៦៣ នាទី, ទំនោរ - ៥១,៧៨ °។

នៅម៉ោង 21:37 (06:17) ក្រុមនាវិកនៃយានអវកាស Soyuz-19 បានចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយសម្ពាធពីបន្ទប់រស់នៅ។ ប្រតិបត្តិការនេះបន្ទាប់ពីនោះសម្ពាធនៅក្នុងកប៉ាល់បានក្លាយជា 520 mm Hg ។ សិល្បៈ។ ឆ្លងកាត់ដោយគ្មានយោបល់។

យោងតាមកម្មវិធីហោះហើរ យានអវកាស Apollo ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ 7.5 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ Soyuz - នៅម៉ោង 22:50:01 (07:30:01)។ គន្លងដំបូងនៃយានអវកាសមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម: កម្ពស់អប្បបរមា - 153 គីឡូម៉ែត្រ, កម្ពស់អតិបរមា - 170 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្លាតពី Soyuz គឺប្រហែល 6000 គីឡូម៉ែត្រ។

មេបញ្ជាការ Apollo - Thomas Stafford, អ្នកបើកបរម៉ូឌុលបញ្ជា - Vance Brand, អ្នកបើកបរម៉ូឌុលចត - Donald Slayton ។

បន្ទាប់ពីបានសាងសង់ឡើងវិញនូវផ្នែកនៃយានអវកាស Apollo ហើយបំបែកវាចេញពីដំណាក់កាលទីពីរនៃយានបាញ់បង្ហោះនៅម៉ោង 02:35 (11:15) វាត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់គន្លងរាងជារង្វង់នៅរយៈកម្ពស់ 165 គីឡូម៉ែត្រ។

បន្ថែមពីលើកម្មវិធីដែលបានគ្រោងទុក នាវិកនៃយានអវកាស Soyuz-19 បានអនុវត្តដំណាក់កាលទី 1 នៃការជួសជុលប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍នៅលើយន្តហោះ ដែលការបរាជ័យត្រូវបានរកឃើញមុនពេលបាញ់បង្ហោះ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្សាយតាមទូរទស្សន៍ពីកប៉ាល់នៅលើយន្តហោះ។ ថ្ងៃដំបូងនៃការហោះហើរ។

ការគេងរបស់អ្នកអវកាសបានចាប់ផ្តើមយឺតជាងការគ្រោងទុក - ប្រហែលម៉ោង 03:20 (12:00)។

នៅម៉ោង 04:31:28 (13:11:28) យានអវកាស Apollo បានធ្វើសមយុទ្ធដំណាក់កាលដំបូង ដើម្បីបង្កើតល្បឿនចាំបាច់ ដើម្បីធានាការចតរបស់នាវានៅលើគន្លងទី 36 នៃ Soyuz ។ បន្ទាប់ពីលក្ខណៈប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃគន្លងអាប៉ូឡូ: កម្ពស់អប្បបរមា - 170 គីឡូម៉ែត្រកម្ពស់អតិបរមា - 230 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅថ្ងៃទីពីរនៃការហោះហើរ ក្រុមនាវិកនៃយានអវកាស Soyuz-19 បានបន្តធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍ ធ្វើការពិសោធន៍មួយចំនួន រួមទាំងមួយនៅក្រោមកម្មវិធីរួមគ្នាមួយ (AS-1 "Zone-forming fungi") ហើយបានចាប់ផ្តើមរៀបចំ។ សម្រាប់សមយុទ្ធលើកទីពីរនៃការបង្កើតគន្លងនៃការជួបជុំ។ SKDU ត្រូវបានបើកនៅម៉ោង 15:43:40.8 (24:23:40.8) ហើយធ្វើការចេញនូវ Impulse ដែលបានបញ្ជាក់ - 11.8 m/s ។ ការតំរង់ទិស និងការបង្វែរកម្មវិធីបានដំណើរការដោយគ្មានយោបល់អ្វីទាំងអស់។

ជាលទ្ធផលនៃការធ្វើសមយុទ្ធចំនួនពីរគន្លងនៃការដំឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម: កម្ពស់អប្បបរមា - 222.65 គីឡូម៉ែត្រ, កម្ពស់អតិបរមា - 225,4 គីឡូម៉ែត្រ, រយៈពេលគន្លង - 88,92 នាទី, ទំនោរ - 51,79 °។

បន្ទាប់មក អវកាសយានិកបានពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកប្បកិរិយា និងចលនានៅក្នុងរបៀបនៃការផ្លាស់ប្តូរកម្មវិធី និងស្ថេរភាពសម្រាប់ដំណើរការចតបន្ទាប់បន្សំ។ ការត្រួតពិនិត្យបានឆ្លងកាត់ដោយគ្មានការអធិប្បាយអ្វីឡើយ។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យនេះ ក្នុងរយៈពេល 18:25-19:20 (27:05-28:00) អវកាសយានិកបានបញ្ចប់ការងារជួសជុលប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍។ នៅម៉ោង 19:25 (28:05) កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ពណ៌ត្រូវបានបើក ហើយរបាយការណ៍ទូរទស្សន៍ដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងពី Soyuz-19 ។

នៅម៉ោង 20:30 (29:10) ការបញ្ចេញសម្ពាធកែតម្រូវពីផ្នែករបស់កប៉ាល់ត្រូវបានអនុវត្តទៅ 500 mm Hg ។ សិល្បៈ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនោះ អវកាសយានិកបានចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ។

រយៈពេលដែលនៅសល់សម្រាប់នាវិកនៃយានអវកាស Soyuz-19 បានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 01:50 (34:30) ។

អវកាសយានិកបានចាប់ផ្តើមថ្ងៃធ្វើការទីបីរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ។

នៅម៉ោង 15:54:04 (48:34:04) យានអវកាសអាប៉ូឡូបានធ្វើសមយុទ្ធដំណាក់កាលទីពីរ បន្ទាប់ពីនោះប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃគន្លងរបស់វាបានក្លាយជា: កម្ពស់អប្បបរមា - 165 គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់អតិបរមា - 186 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅម៉ោង 16:01 (48:41) Vance Brand បានរាយការណ៍ថាគាត់កំពុងសង្កេតមើលយានអវកាស Soyuz តាមរយៈ sextant ។ ចម្ងាយរវាងកប៉ាល់គឺប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅម៉ោង 16:04 (48:44) ទំនាក់ទំនងវិទ្យុត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងកប៉ាល់។

ការស្ថាបនាការតំរង់ទិសមុនពេលចូលចតនៃកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 16:30 (49:10) ។ បន្ទាប់មកការតំរង់ទិសគន្លងដែលបានបង្កើតឡើងត្រូវបានរក្សារយៈពេល 4.5 ម៉ោងជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវល្អ។

នៅម៉ោង 16:38:03 (49:18:03) អាប៉ូឡូបានធ្វើសមយុទ្ធកែតម្រូវរួមគ្នា ហើយបានចូលទៅក្នុងគន្លងដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោមៈ កម្ពស់អប្បបរមា - 186 គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់អតិបរមា - 206 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅម៉ោង 17:15:04 (49:55:04) អាប៉ូឡូបានធ្វើសមយុទ្ធ coelliptic ដែលជាលទ្ធផលគន្លងរបស់វាបានចាប់ផ្តើមមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោមៈ កម្ពស់អប្បបរមា - 294 គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់អតិបរមា - 205 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បើនិយាយពីកម្ពស់គន្លងគន្លងគឺ 20 គីឡូម៉ែត្រក្រោមគន្លង Soyuz ។

នៅម៉ោង 18:14:25 (50:54:25) ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃវិធីសាស្រ្តរបស់កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើម។ Apollo ដែលពីមុនបានតាមទាន់ Soyuz ពីខាងក្រោយបានចេញមកមុន 1.5 គីឡូម៉ែត្រ។

ពេលវេលា 18:34:23 (51:14:23) យោងតាម FAI ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការចាប់ផ្តើមនៃការហោះហើរជាក្រុម ហើយចម្ងាយរវាងកប៉ាល់មានតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅម៉ោង 19:03 (51:43) យានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានប្តូរទៅរបៀបស្ថេរភាព inertial ហើយបានកំណត់កម្មវិធីបង្វិលជុំវិញអ័ក្សបណ្តោយដោយ 60°។

ការចត (ប៉ះ) នៃយានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ត្រូវបានកត់ត្រានៅម៉ោង 19:09:08.1 (51:49:08.1) ការបង្ហាប់នៃសន្លាក់ត្រូវបានកត់ត្រានៅម៉ោង 19:12:12.1 (51:52:12 ,1 ) ជិត 3 នាទីមុនម៉ោងកំណត់។

ការចតលើកដំបូងត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យដោយប្រើអង្គភាពចត Apollo នៅក្នុង រដ្ឋសកម្ម, i.e. ជាមួយនឹងចិញ្ចៀនពង្រីកជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទំនាក់ទំនងដំបូងរវាងកប៉ាល់ត្រូវបានវាយតម្លៃដោយប្រើព័ត៌មានទូរលេខ និងការថត។ ល្បឿននៃការទាក់ទងរបស់ Apollo គឺប្រហែល 0.25 m/s ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅនៅពេលក្រោយនៃកប៉ាល់គឺប្រហែល 0.082 m មិនត្រូវបានរកឃើញការខុសមុំសំខាន់នៃនាវានោះទេ។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃភាពតឹងណែននៅក្នុងយានអវកាស Soyuz-19 នៅម៉ោង 19:35 (52:15) ប្រហោងរវាងម៉ូឌុលចុះក្រោម និងបន្ទប់រស់នៅត្រូវបានបើក ហើយនៅម៉ោង 19:38 (52:18) ការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់នៃ ភាពតឹងតែងបានចាប់ផ្តើម។ នៅម៉ោង 20:00 (52:40) ផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងម៉ូឌុលចត Apollo និងបន្ទប់រស់នៅ Soyuz ត្រូវបានបំប៉ោងដល់ 250 mm Hg ។ សិល្បៈ។

ប្រតិបត្តិការត្រៀមរៀបចំទាំងអស់ ដើម្បីធានាថាការផ្លាស់ប្តូរលើកដំបូងត្រូវបានបញ្ចប់តាមពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុក ហើយនៅម៉ោង 22:12 (54:52) អវកាសយានិកបានបើកទ្វារបន្ទប់ផ្ទះ Soyuz ។ ទ្រុងម៉ូឌុលចតរបស់អាប៉ូឡូត្រូវបានបើកនៅម៉ោង 22:17:29 (54:57:29)។ ការចាប់ដៃគ្នាជានិមិត្តរូបរបស់អ្នកបញ្ជាកប៉ាល់ត្រូវបានកត់ត្រានៅម៉ោង 22:19:25 (54:59:25)។

ការប្រជុំរបស់ Alexei Leonov, Valery Kubasov, Thomas Stafford និង Donald Slayton នៅក្នុងយានអវកាស Soyuz-19 បានកើតឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដតាមការគ្រោងទុក ហើយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើផែនដីនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរលើកដំបូង របាយការណ៍ទូរទស្សន៍ដែលបានគ្រោងទុក ការថតខ្សែភាពយន្ត ការផ្លាស់ប្តូរទង់ជាតិនៃសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិក ការផ្ទេរទង់អង្គការសហប្រជាជាតិ ការផ្លាស់ប្តូរវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ការចុះហត្ថលេខាលើវិញ្ញាបនបត្រ FAI នៅលើការចតដំបូងនៃយានអវកាសពីរមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ នៅក្នុងគន្លង និងអាហារថ្ងៃត្រង់រួមគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើង។ Kubasov និង Slayton បានធ្វើដំណាក់កាលរួមគ្នាដំបូងនៃការពិសោធន៍ AC-3 "Universal Furnace" ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបញ្ជូនអវកាសយានិកត្រឡប់ទៅយានអវកាស Apollo វិញ បន្ទាប់ពីបិទទ្វារបន្ទប់រស់នៅ Soyuz នៅម៉ោង 01:56 (58:36) ការកើនឡើងសម្ពាធត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងម៉ូឌុលចត និងបន្ទប់រស់នៅ (បន្ទាប់ពី ការបញ្ចេញសម្ពាធក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដល់ 250 mm Hg សិល្បៈ។ ) ប្រហែល 1 mm Hg ។ ស្ត..?នាទី

នាវិកនៃកប៉ាល់បានបើកទ្វានៃម៉ូឌុលចូលចត និងបន្ទប់រស់នៅ និងបន្ធូរសម្ពាធពីផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងពួកគេ។

ការវិភាគជាបន្តបន្ទាប់ដែលធ្វើឡើងដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការហោះហើររបស់សូវៀត និងអាមេរិកបានបង្ហាញពីឥទ្ធិពលនៃការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពអំឡុងពេល depressurization លើការវាស់វែងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំមុនពេលហោះហើរ។ វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងម៉ូឌុលចត Apollo និងបន្ទប់រស់នៅ Soyuz ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

ដោយសារតែការលំបាកទាំងនេះ ការសម្រាករបស់អវកាសយានិកបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 03:50 (60:30) 1.5 ម៉ោងយឺតជាងការគ្រោងទុក។ បនា្ទាប់មកនៅពេលពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងម៉ូឌុលចតនិងបន្ទប់រស់នៅដោយប្រើវិធីសាស្ត្រដែលបានកែប្រែនោះមិនមានបញ្ហាអ្វីកើតឡើងទេ។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ អវកាសយានិកបានធ្វើការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ។ បន្ទាប់មកប្រតិបត្តិការនៃការផ្លាស់ប្តូរទីពីរបានចាប់ផ្តើម។

អវកាសយានិកបានបើកបន្ទប់បម្រើនៅម៉ោង ១២:៤៥ (៦៩:២៥)។ Vance Brand បានផ្លាស់ទៅយានអវកាស Soyuz-19 ហើយ Alexey Leonov បានផ្លាស់ទៅយានអវកាស Apollo ។

កន្លែងផ្តល់សេវា Soyuz ត្រូវបានបិទនៅម៉ោង 13:30 (70:10) ហើយរយៈពេលទីពីរបានចាប់ផ្តើម សកម្មភាពរួមគ្នានាវិក។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សមាជិកនាវិកដែលបានផ្ទេរទៅកប៉ាល់មួយទៀតត្រូវបានស្គាល់យ៉ាងលម្អិតជាមួយឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធនៃនាវាផ្សេងទៀត ធ្វើរបាយការណ៍រួមទូរទស្សន៍ និងរូបថតភាពយន្ត សកម្មភាពនិមិត្តសញ្ញា និងលំហាត់រាងកាយ។ រយៈពេលទីពីរនៃសកម្មភាពរួមគ្នាមានរយៈពេល 6 ម៉ោង 14 នាទី។

កំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរទីបី ប្រអប់សេវាកម្ម Soyuz ត្រូវបានបើកនៅម៉ោង 18:57 (75:37) ហើយបិទនៅម៉ោង 19:28 (76:08)។ ក្នុងអំឡុងពេលទីបីនៃសកម្មភាពរួមគ្នា Alexey Leonov និង Thomas Stafford បាននៅលើយានអវកាស Soyuz-19 ហើយ Vance Brand, Donald Slayton និង Valery Kubasov បាននៅលើយានអវកាស Apollo ។ អវកាសយានិក និងអវកាសយានិកបានធ្វើការពិសោធន៍រួមគ្នា AS-3 “ការផ្លាស់ប្តូរអតិសុខុមប្រាណ” និងផ្លាស់ប្តូរគ្រាប់ពូជរុក្ខជាតិ។ នៅម៉ោង 20:30-21:00 (77:10-77:40) សន្និសីទសារព័ត៌មានរួមគ្នារបស់នាវិកត្រូវបានប្រារព្ធឡើង។

ក្នុងអំឡុងពេលចុងក្រោយ ការផ្លាស់ប្តូរទីបួននៃអវកាសយានិក និងអវកាសយានិក (ត្រឡប់ទៅកប៉ាល់របស់ពួកគេវិញ) បន្ទប់ផ្ទះ Soyuz ត្រូវបានបើកនៅម៉ោង 22:49 (79:29)។

នៅម៉ោង 00:05 (80:45) មួករវាងកប៉ាល់ត្រូវបានបិទ ហើយនេះបានបញ្ចប់សកម្មភាពរួមគ្នារបស់នាវិកចម្រុះ។ រយៈពេលចុងក្រោយទីបីនៃសកម្មភាពរួមគ្នាមានរយៈពេល 5 ម៉ោង 08 នាទី។

បន្ទាប់ពីការបិទទ្វារនៃបន្ទប់រស់នៅ Soyuz និងម៉ូឌុលចត Apollo ក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរទី 4 សម្ពាធពីផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងបន្ទប់រស់នៅ និងម៉ូឌុលចតត្រូវបានបញ្ចេញដល់ 50 mm Hg ។ សិល្បៈ។ ភាពតឹងនៃមួកទាំងពីរត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ បន្ទាប់មកសម្ពាធនៅក្នុងរូងក្រោមដីរវាងពួកវាត្រូវបានទម្លាក់ទៅសូន្យ។

រយៈពេលសម្រាករបស់អវកាសយានិកបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 02:30 (83:10)។

នៅដើមថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ អវកាសយានិកបានធ្វើការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបំប៉ោងបន្ទប់រស់នៅរបស់យានអវកាស Soyuz-19 ដល់ 800 mm Hg ។ សិល្បៈ។ ហើយចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការដោះសោ

កប៉ាល់បានឈប់ចតនៅម៉ោង 15:03:21 (95:43:21)។ ដំណាក់កាលហោះហើរចូលចតមានរយៈពេល 43 ម៉ោង 54 នាទី 11 វិនាទី។

15 វិនាទីបន្ទាប់ពីការឈប់ចត Apollo បានចាប់ផ្តើមធ្វើសមយុទ្ធជាលើកដំបូងក្នុងចំណោមពីរដើម្បីគេចចេញពីយានអវកាស Soyuz ដោយគាំទ្រការពិសោធន៍ AS-4 "Artificial Solar Eclipse" ។ ចម្ងាយអតិបរមារវាងកប៉ាល់គឺ 220 ម៉ែត្រក្នុងអំឡុងពេលពិសោធន៍នេះ យានអវកាស Apollo បានរារាំងព្រះអាទិត្យ ហើយនាវិកនៃយានអវកាស Soyuz-19 បានថតរូប។ រូបថតសរុបចំនួន 150 ត្រូវបានថត។ បន្ទាប់ពីនេះ Apollo បានចាប់ផ្តើមខិតជិត Soyuz ម្តងទៀត។

ការចតទីពីរ (សាកល្បង) កំឡុងពេលដែលអង្គភាពចូលចត Soyuz-19 សកម្ម ត្រូវបានអនុវត្តនៅម៉ោង 15:33:40 (96:13:40)។ ការបង្ហាប់នៃសន្លាក់បានបញ្ចប់នៅម៉ោង 15:40:35 (96:20:35) ។ ចិញ្ចៀនដែលមានមគ្គុទ្ទេសក៍នៃការជួបប្រជុំគ្នារបស់យានអវកាស Apollo ត្រូវបានដកថយ។ យោងតាមព័ត៌មានទូរលេខ នៅពេលទំនាក់ទំនងល្បឿនបិទគឺស្ថិតនៅចន្លោះ 0.15–0.18 m/s ការតម្រឹមមុំនៃអ័ក្សបណ្តោយគឺ 0.7° ការមិនស៊ីគ្នាវិលគឺ 2° ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅក្រោយគឺ 0.07–0.1 m ។

ចន្លោះពេលរវាងការប៉ះ និងការភ្ជាប់គឺ 0.6 វិ។ ក្នុងរយៈពេល 6 វិនាទីបន្ទាប់ពីការភ្ជាប់គ្នា ការរំខាននៃការរចនានៅក្នុងល្បឿនមុំនៃយាន Soyuz ត្រូវបានកត់ត្រាដោយសារតែប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនយានអវកាស Apollo រហូតដល់ 2.2 °/yaw rate និងរហូតដល់ 0.7 °/pitch rate។ អង្គភាពចូលចត Soyuz បានស្រូបយកការរំខានជាលទ្ធផលដោយជោគជ័យ កម្រិតកប៉ាល់ ហើយ 42 វិនាទីបន្ទាប់ពីការភ្ជាប់គ្នា ការដកថយដោយស្វ័យប្រវត្តិបានចាប់ផ្តើម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរឹតបន្តឹង 174 វិនាទីបន្ទាប់ពីការភ្ជាប់ភ្លាមៗមុនពេលបញ្ចូលម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ចូលទៅក្នុងរន្ធការរំខានដែលមិនអាចគណនាបាននៃកប៉ាល់ត្រូវបានកត់សម្គាល់ម្តងទៀត។ ល្បឿនមុំ"Soyuz" ឈានដល់ 0.7 ° / អត្រា yaw និងរហូតដល់ 2 ° / អត្រាសំឡេង។ នៅពេលនេះ យានអវកាស Apollo ដោយប្រើការគ្រប់គ្រងដោយដៃ បានធ្វើសមយុទ្ធដោយមិនបានគ្រោងទុក និងលំហអាកាស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដែលត្រូវគ្នា។ បន្ទាប់ពីប៉ះស៊ុមតភ្ជាប់ សោចាប់ផ្តើមបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយសន្លាក់ត្រូវបានបិទនៅម៉ោង 15:40:35 (96:20:35)។ រយៈពេលនៃដំណើរការចតមេកានិចគឺ 6 នាទី 55 វិនាទី។ ការពិនិត្យមើលសម្ពាធរវាងការផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់បានបញ្ជាក់ពីភាពតឹងរបស់វា។ ឧបករណ៍ចតបានដំណើរការដោយគ្មានកំហុស។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់នាវិក Soyuz-19 បានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការចុះចតចុងក្រោយ។

ពាក្យបញ្ជាសម្រាប់ការដោះសោចុងក្រោយត្រូវបានចេញនៅម៉ោង 18:23 (99:03) ។ កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមបំបែកនៅម៉ោង 18:26:12.5 (99:06:12.5)។ លើកទី២ កប៉ាល់បានចូលចតរយៈពេល ២ ម៉ោង ៥២ នាទី ៣៣ វិនាទី។

បន្ទាប់ពីការឈប់ចតចុងក្រោយ អាប៉ូឡូបានរក្សាចម្ងាយប្រហែល 20 ម៉ែត្ររវាងកប៉ាល់អស់រយៈពេល 16 នាទីបន្ទាប់មកវាបានធ្វើសមយុទ្ធចាំបាច់ដើម្បីធ្វើពិសោធន៍ AS-5 Ultraviolet Absorption ។ ការប្រមូលទិន្នន័យសម្រាប់ការពិសោធន៍នេះត្រូវបានអនុវត្តនៅចម្ងាយ 150 និង 500 ម៉ែត្រដោយប្រើឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងជ្រុងដែលបានដំឡើងនៅលើ Soyuz ។ នៅម៉ោង 21:42:27 (102:22:27) អាប៉ូឡូបានធ្វើសមយុទ្ធរត់គេចខ្លួននៅក្នុងយន្តហោះគន្លងជាមួយនឹងកម្លាំង 0.6 m/s ។ ជាលទ្ធផលនៅម៉ោង 23:09 (109:49) គាត់បានឆ្លងកាត់ Soyuz នៅចម្ងាយ 1000 ម៉ែត្រ ហើយម្តងទៀតបានប្រមូលទិន្នន័យសម្រាប់ការពិសោធន៍ស្រូបកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ។

ដំណាក់កាលរួមគ្នានៃការហោះហើរបានបញ្ចប់ដោយការរត់គេចខ្លួន និងការប្រមូលទិន្នន័យនៅចម្ងាយ 1000 ម៉ែត្រ នៅពេលនេះ អាប៉ូឡូបានដើរតាម Soyuz ក្នុងអត្រាកើនឡើងប្រហែល 9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយគន្លង។

យោងទៅតាម FAI ចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរជាក្រុមនៃកប៉ាល់ត្រូវបានគេយកនៅម៉ោង 23:43:40 (110:23:40) នៅពេលដែលចម្ងាយរវាងកប៉ាល់មានច្រើនជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ។

នាវិកនៃយានអវកាស Soyuz-19 បានសម្រាកពីម៉ោង 01:20 ដល់ 07:10 (106:00-113:50)។

បន្ទាប់មក យោងទៅតាមកម្មវិធីរៀបចំសម្រាប់មនុស្សជំនាន់នោះ ពួកគេបានអនុវត្តការសាកល្បងដំណើរការប្រព័ន្ធនៅលើនាវា។

ការធ្វើតេស្តបិទបើកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគឺនៅម៉ោង 13:29:00.8 (118:09:00.8) ជីពចរត្រូវបានដំណើរការនៅ 1.5 m/s ។ ការត្រួតពិនិត្យបានឆ្លងកាត់ដោយគ្មានការអធិប្បាយអ្វីឡើយ។

ថ្ងៃនៃការវិលត្រឡប់របស់នាវិក Soyuz-19 មកផែនដី។

នៅម៉ោង 13:10:21 (141:50:21) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានបើក ដែលធានាបាននូវការប្រតិបត្តិនៃកម្លាំងរុញច្រានដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ការតំរង់ទិស និងស្ថេរភាពនៃតំណពូជមានភាពច្បាស់លាស់។

អ្នកចុះចត Soyuz-19 បានចុះចតយ៉ាងទន់ភ្លន់នៅជិតទីក្រុង Arkalyk ក្នុងប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាននៅម៉ោង 13:50:51 (142:30:51) ។ ដំណើរការចុះចត និងការចាកចេញរបស់នាវិកពីយានជំនិះត្រូវបានចាក់ផ្សាយតាមកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ក្នុងពេលជាក់ស្តែង។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ ប្រតិបត្តិការរួមគ្នានៅក្នុងគន្លងផែនដីទាបជាមួយនឹងយានអវកាស Soyuz-19 យានអវកាស Apollo បានបន្តការហោះហើរឯករាជ្យរបស់ខ្លួន ដើម្បីអនុវត្តការពិសោធន៍ដែលផ្តល់ដោយកម្មវិធីអាមេរិក។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើររួមគ្នានៃយានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ភារកិច្ចចម្បងនៃកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ចប់ រួមទាំងការណាត់ជួប និងការចតយានអវកាស ការផ្លាស់ប្តូរសមាជិកនាវិកពីកប៉ាល់មួយទៅកប៉ាល់ អន្តរកម្មនៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងនាវិក។ ក៏ដូចជាការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នា

សម្ភារៈប្រើប្រាស់ពីគេហទំព័រ http://www.mcc.rsa.ru/apollon_sojuz.htm

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1975 ការហោះហើររួមគ្នាលើកដំបូងរបស់អ្នកតំណាងមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz-19 នៅសហភាពសូវៀតនិងអាប៉ូឡូនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត និងអាមេរិកក្នុងវិស័យរុករកអវកាសបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបផែនដីសិប្បនិម្មិតលើកដំបូង។ នៅពេលនោះ ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយជាចម្បងទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផលវិទ្យាសាស្ត្រដែលទទួលបាននៅក្នុងសន្និសីទអន្តរជាតិនានា និងសន្និសីទ។

ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសូវៀត-អាមេរិកក្នុងការរុករកអវកាសបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1970-1971 នៅពេលដែលកិច្ចប្រជុំជាបន្តបន្ទាប់នៃអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសនៃប្រទេសទាំងពីរបានកើតឡើង។

នៅថ្ងៃទី 26-27 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 កិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់អ្នកឯកទេសសូវៀតនិងអាមេរិកលើបញ្ហានៃភាពឆបគ្នានៃមធ្យោបាយនៃការជួបប្រជុំគ្នានិងការចតនៃយានអវកាសនិងស្ថានីយ៍មនុស្សត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ក្រុមការងារត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងឯកភាពលើតម្រូវការបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាភាពត្រូវគ្នានៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។

ការចាប់ដៃគ្នានៅក្នុងលំហ៖ កម្មវិធី Apollo-Soyuz នៅក្នុងរូបភាពបណ្ណសារ

ការចាប់ដៃគ្នានៅក្នុងលំហ៖ កម្មវិធី Soyuz-Apollo នៅក្នុងវីដេអូបណ្ណសារ

នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1972 នៅទីក្រុងមូស្គូ ប្រធានទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត លោក Alexei Kosygin និងប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក Richard Nixon បានចុះហត្ថលេខាលើ "កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងសហភាពនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការរុករក និងការប្រើប្រាស់។ អវកាសខាងក្រៅសម្រាប់គោលបំណងសន្តិភាព” ដែលផ្តល់សម្រាប់ការចតក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1975 យានអវកាស Soyuz-type របស់សូវៀត និងយានអវកាស Apollo-type របស់អាមេរិកនៅក្នុងលំហអាកាសជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ទៅវិញទៅមកនៃអវកាសយានិក។

ច្រកចតជាសកលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការហោះហើររួមគ្នា - ផ្កាថ្មមួយឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថា "androgynous" ផងដែរ។ ការភ្ជាប់ petal គឺដូចគ្នាសម្រាប់កប៉ាល់ចតទាំងពីរ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចគិតអំពីភាពត្រូវគ្នាក្នុងគ្រាអាសន្ន។

បញ្ហាចម្បងមួយនៅពេលកប៉ាល់ចូលចតគឺបញ្ហានៃបរិយាកាសទូទៅ។ អាប៉ូឡូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធនៅសម្ពាធទាប (280 មីលីម៉ែត្របារត) ខណៈពេលដែលកប៉ាល់សូវៀតបានហោះហើរជាមួយនឹងបរិយាកាសនៅលើយន្តហោះដែលស្រដៀងនឹងសមាសភាពនិងសម្ពាធទៅនឹងផែនដី។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ បន្ទប់បន្ថែមមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអាប៉ូឡូ ដែលក្នុងនោះបន្ទាប់ពីចូលចត ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិយាកាសបានចូលទៅជិតបរិយាកាសនៅក្នុងយានអវកាសសូវៀត។ ដោយសារតែនេះ Soyuz បានបន្ថយសម្ពាធដល់ 520 មីលីម៉ែត្របារត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូឌុលបញ្ជា Apollo ដែលមានអវកាសយានិកម្នាក់ដែលនៅសល់នៅទីនោះ ត្រូវតែបិទជិត។

Soyuz-Apollo

បេសកកម្ម Apollo-Soyuz

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃគម្រោងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ។ នៅម៉ោង 15:20 នាទីម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ យានអវកាស Soyuz-19 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពី Baikonur Cosmodrome ជាមួយនឹងអវកាសយានិក Alexei Leonov និង Valery Kubasov នៅលើយន្តហោះ។ ហើយប្រាំពីរម៉ោងកន្លះក្រោយមក យានអវកាស Apollo ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពី Cape Canaveral (សហរដ្ឋអាមេរិក) ជាមួយនឹងអវកាសយានិក Thomas Stafford, Vance Brand និង Donald Slayton ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដានាវិកនៃយានអវកាសទាំងពីរបានចូលរួមក្នុងការងារជួសជុល: នៅលើ Soyuz 19 ដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍ហើយនៅលើ Apollo កំហុសមួយបានកើតឡើងនៅពេលដំឡើងយន្តការចតនៅលើដី។ អវកាសយានិក និងអវកាសយានិកបានគ្រប់គ្រងការលុបបំបាត់ភាពមិនប្រក្រតី។

នៅពេលនេះ ការធ្វើសមយុទ្ធ និងការសហការគ្នានៃយានអវកាសទាំងពីរបានកើតឡើង។ គន្លងពីរមុនពេលចូលចតនាវិក Soyuz-19 បានបង្កើតការតំរង់ទិសគន្លងរបស់កប៉ាល់ដោយប្រើការគ្រប់គ្រងដោយដៃ។ វាត្រូវបានរក្សាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងតំបន់ជួបប្រជុំគ្នាកំឡុងពេលរៀបចំសម្រាប់សមយុទ្ធនីមួយៗ ការគ្រប់គ្រងត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែត Apollo និង autopilot ឌីជីថល។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីពីរត្រូវបានអនុវត្ត - អវកាសយានិក Brand បានផ្លាស់ទៅ Soyuz-19 ហើយមេបញ្ជាការ Soyuz-19 Leonov បានផ្លាស់ទៅកន្លែងចត Apollo ។ សមាជិកនាវិកត្រូវបានស្គាល់យ៉ាងលម្អិតជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធនៃនាវាផ្សេងទៀត របាយការណ៍ទូរទស្សន៍រួមគ្នា និងការថតខ្សែភាពយន្ត លំហាត់ប្រាណជាដើមត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលក្រោយ។

ការហោះហើររបស់យានអវកាសនៅក្នុងរដ្ឋចតមានរយៈពេល 43 ម៉ោង 54 នាទី 11 វិនាទី។

កប៉ាល់បានឈប់ចតនៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាវេលាម៉ោង 15.03 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ បន្ទាប់មក អាប៉ូឡូបានរើទៅចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រពី Soyuz 19 ។ បន្ទាប់ពីការពិសោធន៍

"សូរ្យគ្រាសសិប្បនិម្មិត" យានអវកាសបានខិតមកជិតម្តងទៀត។ ការចតលើកទីពីរ (សាកល្បង) បានកើតឡើង អំឡុងពេលដែលអង្គភាពចូលចត Soyuz-19 សកម្ម។ ឧបករណ៍ចតបានដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហា។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ យានអវកាសបានចាប់ផ្តើមបំបែកនៅម៉ោង 18.26 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ លើកទី២ កប៉ាល់ចូលចតរយៈពេល ២ ម៉ោង ៥២ នាទី ៣៣ វិនាទី។

នៅពេលបញ្ចប់កម្មវិធីរួមគ្នា និងកម្មវិធីហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ យានអវកាស Soyuz-19 បានចុះចតដោយជោគជ័យនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 នៅជិតទីក្រុង Arkalyk ក្នុងប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន ហើយនៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា ម៉ូឌុលបញ្ជារបស់យានអវកាស Apollo បានធ្លាក់ក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចត ក្រុមនាវិកជនជាតិអាមេរិកបានយល់ច្រឡំអំពីលំដាប់នៃដំណើរការប្តូរ ដែលជាលទ្ធផលដែលផ្សែងពុលបានចាប់ផ្តើមបឺតចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ Stafford បានគ្រប់គ្រងដើម្បីយករបាំងអុកស៊ីហ្សែន ហើយដាក់វាសម្រាប់ខ្លួនគាត់ និងសមមិត្តដែលសន្លប់របស់គាត់ ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះក៏បានជួយផងដែរ។

ការហោះហើរបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នានៃមធ្យោបាយណាត់ជួប និងការចតសម្រាប់យានអវកាស និងស្ថានីយនាពេលអនាគត។

សព្វថ្ងៃនេះ ប្រព័ន្ធចតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់យានអវកាស Soyuz-19 និង Apollo ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកចូលរួមស្ទើរតែទាំងអស់ក្នុងការហោះហើរអវកាស។

បទពិសោធន៍នៃការអនុវត្តជោគជ័យនៃកម្មវិធី Soyuz-Apollo បានបម្រើជាមូលដ្ឋានដ៏ល្អសម្រាប់ការហោះហើរក្នុងលំហអន្តរជាតិជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមកម្មវិធី Mir - Shuttle ក៏ដូចជាសម្រាប់ការបង្កើត ដោយមានការចូលរួមពីប្រទេសជាច្រើននៃពិភពលោក និងប្រតិបត្តិការរួមគ្នារបស់ ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ។