Barentsi mere suured saared. Barentsi meri ~ Mered ja ookeanid

Barentsi meri asub Euraasia šelfi läänepoolseimas osas. Barentsi mere pindala on 1 300 000 km2. Rahvusvahelise Hüdrograafiabüroo andmetel eraldavad Barentsi merd Arktika vesikonnast Teravmägede saarestik, Bely ja Victoria saared ning Franz Josefi maa saarestik.

Idas kulgeb selle piir Kara merega Graham Belli saarelt Želaniya neemeni ja mööda Matochkin Shari väina (saar Uus Maa), Kara värav (Novaja Zemlja ja Vaygachi saarte vahel) ja Jugorski Shar (Vaygachi saarte ja mandri vahel).
Lõunas piiravad Barentsi merd Norra rannik, Koola poolsaar ja Kanini poolsaar. Ida pool on Tšehhi laht. Kanini poolsaarest läänes on Valge mere Gorlo väin.

Kagus piirab Barentsi merd Petšora madalik ja Pai-Khoi seljandiku (Uurali seljandiku haru põhjas) põhjaots. Läänes avaneb Barentsi meri laialt Norra merele ja seega ka Atlandi ookeanile.

Barentsi mere temperatuur ja soolsus

Barentsi mere asukoht Atlandi ookeani ja Põhja-Jäämere basseini vahel määrab selle hüdroloogilised iseärasused. Läänest, Bear Islandi ja Cape North Cape'i vahel, kulgeb Golfi hoovuse haru – Nordkapi hoovus. Suundudes itta, eraldab see põhja topograafiat järgides mitmeid oksi.

Temperatuur Atlandi ookeani veed 4-12°C, soolsus ligikaudu 35 ppm. Põhja ja itta liikudes Atlandi ookeani veed jahtuvad ja segunevad kohalike vetega. Pinnakihi soolsus langeb 32–33 ppm-ni ja temperatuur põhjas -1,9 ° C-ni. Väikesed Atlandi ookeani vete voolud läbi saarte vaheliste sügavate väinade sisenevad Barentsi merre Arktika vesikonnast 150-sügavusel. 200 m Arktika külmad pinnaveed Basseini toovad polaarveed.Barentsi mere veed kannab Karusaarelt lõunasse kulgev külm hoovus.

Jääolud Barentsi merel

Barentsi mere hüdroloogiliste tingimuste jaoks on eriti oluline hea isoleeritus Arktika basseini ja Kara mere jäämassidest, mille lõunaosa ei külmu, välja arvatud Murmanski ranniku üksikud fiordid. Ujuva jää serv kulgeb rannikust 400-500 km kaugusel. Talvel külgneb see Koola poolsaarest ida pool Barentsi mere lõunarannikuga.

Suvel ujuv jää tavaliselt sulavad ja püsivad ainult kõige külmematel aastatel mere kesk- ja põhjaosas ning Novaja Zemlja lähedal.

Barentsi mere vete keemiline koostis

Barentsi mere veed on temperatuurimuutustest tingitud intensiivse vertikaalse segunemise tulemusena hästi õhustatud. Suvel on pinnaveed fütoplanktoni rohkuse tõttu hapnikuga üleküllastunud. Isegi talvel on kõige seisvamates piirkondades põhja lähedal hapnikuga küllastus vähemalt 70-78%.

Madala temperatuuri tõttu rikastuvad sügavad kihid süsihappegaasiga. Barentsi meres, külmade Arktika ja Atlandi ookeani soojade vete ristumiskohas, on nn polaarfront. Seda iseloomustab suurenenud sisaldusega sügavate veekogude tõus toitaineid(fosfor, lämmastik jne), mis määrab fütoplanktoni ja laiemalt orgaanilise elustiku rohkuse.

Looded Barentsi meres

Loodete maksimumid registreeriti Põhjakapil (kuni 4 m), Valge mere kurgus (kuni 7 m) ja Murmanski ranniku fiordides; edasi põhjas ja idas väheneb loodete suurusjärk Teravmägede lähedal 1,5 meetrini ja Novaja Zemlja lähedal 0,8 meetrini.

Barentsi mere kliima

Barentsi mere kliima on väga muutlik. Barentsi meri on üks maailma tormilisemaid meresid. Alates sellest läbivad soojad tsüklonid Põhja-Atlandi ookean ja külmad antitsüklonid Arktikast, mis põhjustab teiste Arktika meredega võrreldes veidi kõrgemat õhutemperatuuri, mõõdukaid talvesid ja tugevaid sademeid. Aktiivne tuulerežiim ja ulatuslik ala avatud veed luua lõunaranniku lähedal tingimused maksimaalseteks kuni 3,5-3,7 m kõrgusteks tormilaineteks.

Põhja topograafia ja geoloogiline ehitus

Barentsi meri on idast läände väikese kaldega. Sügavus on valdavalt 100-350 m ja ainult Norra mere piiri lähedal kasvab see 600 m. Põhja topograafia on keeruline. Paljud õrnad veealused tõusud ja lohud põhjustavad veemasside ja põhjasetete keerukat jaotumist. Nagu ka teistes merebasseinides, määrab Barentsi mere põhja topograafia geoloogiline struktuur, mis on seotud külgneva maa struktuuriga. Koola poolsaar (Murmanski rannik) on osa eelkambriumi Fenno-Skandinaavia kristallilisest kilbist, mis koosneb moondekivimitest, peamiselt arheaaegsetest graniitgneissidest. Mööda kilbi kirdeserva ulatub proterosoikumiline kurrutatud vöönd, mis koosneb dolomiitidest, liivakividest, kildadest ja tilliitidest. Selle volditud tsooni jäänused asuvad Varangeri ja Rybachy poolsaartel, Kildini saarel ja mitmel rannikul asuval veealusel küngas (kaldal). Proterosoikumi kurrud on tuntud ka idas – Kanini poolsaarel ja Timan Ridge’il. Veealune kerkib Barentsi mere lõunaosas, Pai-Khoi Ridge'is, põhjatipp Uurali mäed ja Novaja Zemlja murdesüsteemi lõunaosa ulatuvad samas loodesuunas. Timan Ridge'i ja Pai-Khoi vaheline suur Petšora lohk on kuni kvaternaarini kaetud paksu setetekihiga; põhjas läheb üle Barentsi mere kaguosa (Petšora meri) tasasele põhja.

Kanini poolsaarest kirdes asuv tasane Kolguevi saar koosneb horisontaalselt esinevatest kvaternaarisetetest. läänes, Mordkapi neeme piirkonnas, lõikavad Proterosoikumi setted ära Norra kaledoonia struktuurid. Need ulatuvad mööda kirdesse lääneserv Fenno-Skandinaavia kilp. Moodustuvad sama submeridionaalse löögiga kaledoniidid lääneosa Teravmäed. Samas suunas on jälgitavad Medvežinsko-Spitsbergeni madalad veed, Keskkõrgus, aga ka Novaja Zemlja murdesüsteem ja sellega külgnevad kaldad.

Novaja Zemlja koosneb paleosoikumi kivimite voldikutest: fülliitidest, kildadest, lubjakividest, liivakividest. Mööda leiti kaledoonia liikumiste ilminguid läänekaldal, ja võib oletada, et siin on Kaledoonia struktuurid osaliselt mattunud noorte setetega ja peidetud merepõhja alla. Hertsüünia ajastu Vaigatš-Novaja Zemlja murdesüsteem on S-kujuline ja kaldub tõenäoliselt ümber iidsete kivimite massiivide või kristalse keldri. Keskbasseinis, kirdebasseinis, Franz Victoria süvikus Franz Josefi maast läänes ja Püha Anna süvis (Arktika basseini laht) sellest idas on samasugune S-kujulise käänakuga veealune löök. Sama suund on omane Franz Josefi maa sügavatele väinadele ja veealustele orgudele, mis asuvad nende laienduses põhjas Arktika basseinis ja lõunas Barentsi mere platool põhja pool.

Barentsi mere põhjaosas asuvad saared on oma olemuselt platvormilised ja koosnevad peamiselt settekivimitest, mis asuvad veidi kaldu või peaaegu horisontaalselt. Karusaarel on ülempaleosoikum ja triias, Franz Josefi maal juura ja kriidiaeg, idaosas Lääne-Teravmäed- Mesosoikum ja tertsiaar. Kivimid on klastilised, kohati nõrgalt karbonaatsed; hilises mesosoikumis tungisid neisse basaltid.

Barentsi meri – peseb Skandinaavia ja Koola poolsaare, Norra ja Venemaa põhjarannikut. On marginaalne meri Arktiline Ookean.

Piirneb põhjast saarestiku ja Franz Josefi maaga, idast Novaja Zemlja saarestikuga.

Barentsi mere pindala on 1424 tuhat ruutkilomeetrit. Maht - 282 tuhat kuupmeetrit. km. Sügavus: keskmine - 220 m. maksimaalne - 600 m Piirid: läänes Norra merega, lõunas Valge merega, idas koos.


Silver Baren... Õli põhjast... Sukeldumine baaris...

Põhjamered on pikka aega meelitanud vene inimesi oma rikkustega. Kalade, mereloomade ja lindude rohkus, hoolimata jäävesi, pikk ja külm talv, muutis selle piirkonna hästi toidetud eluks üsna sobivaks. Ja kui inimene on täis, ei pane ta külma vastu.

Iidsetel aegadel nimetati Barentsi merd Arktikaks, seejärel Siverskiks või Põhjamereks, mõnikord nimetati seda Petšoraks, Vene, Moskva, sagedamini aga Murmanskiks, vana nimi Pommeri (Murmanski) maakond. Arvatakse, et esimesed vene paadid sõitsid Barentsi mere vetes juba 11. sajandil. Umbes samal ajal hakkasid siin sõitma ka viikingipaadid. Ja siis hakkas Venemaa põhjaosas tekkima kaubandusasulaid ja arenema kalapüük.

Kuni Venemaa omandas täieõigusliku laevastiku, mis on võimeline ületama põhjamere avarusi, oli kõige põhjapoolsem. Vene linn oli Arhangelsk. Tsaar Ivan Julma dekreediga aastatel 1583-1584 Peaingel Miikaeli kloostri lähedal asutatud väikelinn sai Venemaa peamiseks sadamaks, kuhu välismaalased sisenesid. merelaevad. Sinna asus isegi Inglismaa koloonia.

See jõkke suubuva Põhja-Dvina suudmes asuv linn oli Peeter I jaoks väga atraktiivne ja aja jooksul sai sellest Venemaa põhjavärav. Just Arhangelskil oli au mängida juhtivat rolli Venemaa kaupmehe ja mereväe loomisel. Peeter asutas 1693. aastal linnas Admiraliteedi ja Solombala saarele laevatehase.

Juba 1694. aastal startis sellest laevatehasest laev "Püha Paulus" – Venemaa põhjalaevastiku esimene kaubalaev. "Püha Pauluse" pardal oli 24 relva, mille Peeter valas isiklikult Olonetsi tehases. Esimese laeva varustamiseks keeras Peeter ise taglase klotse. "Püha Pauluse" käivitamine toimus Peetri otsesel juhendamisel. “Püha Pauluse” väljastati “reisitunnistus” õiguseks kaubelda välismaal. Laev "St. Paul" oli esimene kuuest kolmekorruselisest kaubalaevast, mis lasti suveräänsest laevatehasest aastatel 1694–1701 vette. Sellest ajast alates on Arhangelskist saanud kogu väliskaubandustegevuse keskus Vene riik. Just siit hakkas arenema Vene põhjaosa.

Muidugi olid juba enne Peetruse aega Põhja-Dvina suudmesse purjetamisjuhised, valge meri ja Siverskoje mere rannikuosa, mille pärisid kohalikud lootsid. Kuid Peetri juhtimisel viimistleti neid kaarte ja need võimaldasid sõita üsna suurtel laevadel, kartmata sõita madalikule või riffile, mida neis vetes on väga palju.

Need kohad olid oma eripära tõttu navigeerimiseks väga atraktiivsed, sest meri ei jäätunud siin tänu Golfi hoovusele, mille soojad veed jõudsid nendeni. põhjakaldad. See võimaldas laevadel liikuda läände Atlandi ookeani vetesse ja edasi lõunasse Ameerika, Aafrika ja India kallastele. Aga puudumine merelaevad, ja lühikesed navigatsiooniajad takistasid Põhjamere vete arengut. Teravmägede ja Franz Josefi maa kallastele jõudsid vaid haruldased vaprate meremeeste laevad, mis eraldasid Põhjamerd Põhja-Jäämere avarustest.

Barentsi mere uurimine algas aastal XVI-XVII sajandil, Suure ajastul geograafilised avastused. Otsin kaubateed, Euroopa meremehed püüdsid minna itta, et Hiinasse jõudmiseks Aasias ringi sõita, kuid nad ei saanud kaugele jõuda, kuna enamik neist oli kaetud jääküüridega, mis ei sulanud isegi lühikese põhjamaise suve jooksul. Hollandi meresõitja Willem Barents uuris põhjapoolseid kaubateid otsides väga hoolikalt Põhjamere vett.

Ta avastas Oranži saared, Karusaare ja uuris Teravmägesid. Ja 1597. aastal oli tema laev pikka aega jääs külmunud. Barents ja tema meeskond jätsid laeva jäässe külmunult ja hakkasid kahe paadiga kaldale minema. Ja kuigi ekspeditsioon jõudis kallastele, suri Willem Barents ise. Alates 1853. aastast hakati seda karmi Põhjamerd tema auks kutsuma Barentsi mereks, kuigi enne seda oli see ametlikult kaartidel märgitud Murmanski nime all.

Barentsi mere teaduslik uurimine algas palju hiljem. 1821-1824 Barentsi mere uurimiseks võeti ette mitu mereekspeditsiooni. Neid juhtis tulevane Peterburi Teaduste Akadeemia president, paljude Venemaa ja välisriikide auliige. teadusasutused, väsimatu navigaator, admiral Fjodor Petrovitš Litke. Kuueteistkümne relvaga briga "Novaja Zemlja" käis ta 4 korda Novaja Zemlja kaldal, uuris ja kirjeldas seda üksikasjalikult.

Ta uuris faarvaatri sügavusi ning Valge ja Barentsi mere ohtlikke madalikke, samuti geograafilised määratlused saared. Tema 1828. aastal ilmunud raamat “Neli reisi Põhja-Jäämerele sõjaväebrigil “Novaja Zemlja” aastatel 1821–1824” tõi talle ülemaailmse teadusliku kuulsuse ja tunnustuse. Ajal koostati täielik põhjalik uuring ja Barentsi mere hüdroloogilised omadused teaduslik ekspeditsioon aastatel 1898-1901 eesotsas vene teadlase hüdroloog Nikolai Mihhailovitš Knipovitšiga.

Nende ekspeditsioonide pingutused ei olnud asjatud, selle tulemusel algas põhjamere navigatsiooni kiire areng. Aastatel 1910-1915 Korraldati Põhja-Jäämere hüdrograafiline ekspeditsioon. Ekspeditsiooni eesmärk oli välja töötada Põhjamere marsruut, mis võimaldaks Vene laevadel läbida lühimat teed mööda Põhjarannik Aasia sees vaikne ookean idakallastele Vene impeerium. Kahest jäämurdvast aurulaevast - "Vaigach" ja "Taimyr" koosnev ekspeditsioon Boriss Andrejevitš Vilkitski juhtimisel läbis kogu põhjatee Tšukotkast Barentsi mereni, talvitumisega Taimõri poolsaare lähedal.

See ekspeditsioon kogus andmeid merehoovused ja kliima, jääolud ja magnetilised nähtused need servad. Ekspeditsiooniplaani väljatöötamisel võtsid aktiivselt osa A. V. Kolchak ja F. A. Mathisen. Laevad olid mehitatud lahingumereväeohvitserite ja meremeestega. Ekspeditsiooni tulemusena avati meretee, mis ühendas Venemaa Euroopa osa Kaug-Idaga.

Kahekümnenda sajandi alguses võeti meetmeid esimese polaarjoone taha jääva sadama arendamiseks. Murmanskist sai selline sadam. Tulevase sadama jaoks valiti väga hea asukoht Koola lahe paremal kaldal. 1915. aastal, Esimese maailmasõja ajal, oli Murmansk ärritunud ja sai linna staatuse. Selle tegemine sadamalinn tegi selle võimalikuks Vene laevastik pääseda läbi jäävaba lahe Põhja-Jäämerele. Venemaa suutis vaatamata Läänemere ja Musta mere blokaadile oma liitlastelt sõjavarustust vastu võtta.

Nõukogude ajal sai Murmanskist Põhjalaevastiku põhibaas, millel oli tohutu roll NSV Liidu võidus Natsi-Saksamaa ja Suure üle. Isamaasõda 1941-1945 Põhjalaevastiku laevad ja allveelaevad said ainsaks jõuks, mis suutis kõige raskemates tingimustes tagada liitlastelt sõjalist lasti ja toitu Nõukogude Liidule tarnivate konvoide läbipääsu.

Sõja ajal hävitas Severomorsk üle 200 sõja- ja abilaeva, üle 400 transpordivahendi ja 1300 lennuki. fašistlik Saksamaa. Nad saatsid 76 liitlaste konvoid, sealhulgas 1463 transporti ja 1152 saatelaeva.

Ja nüüd Põhja laevastik Vene merevägi baseerub Barentsi mere lahtedes asuvates baasides. Peamine neist on Severomorsk, mis asub Murmanskist 25 km kaugusel. Severomorsk tekkis tillukese Vaenga küla kohale, kus 1917. aastal elas vaid 13 inimest. Nüüd on umbes 50 tuhande elanikuga Severomorsk Venemaa põhjapiiride peamine tugipunkt.

Põhjalaevastik teenib kõige rohkem parimad laevad Venemaa merevägi. Nagu näiteks lennukit kandv allveelaevavastane ristleja Admiral Kuznetsov

Aatomiline allveelaevad võimeline hõljuma otse põhjapoolusele

Barentsi meri aitas arendada ka NSV Liidu sõjalist potentsiaali. Novaja Zemljal loodi aatomikatsetusala ja 1961. aastal viidi seal läbi ülivõimas 50-megatonne katse. vesinikupomm. Muidugi kannatas kogu Novaja Zemlja ja sellega piirnev territoorium tugevalt ja aastaid, kuid Nõukogude Liit aastal eelisjärjekorras olnud aastaid aatomirelvad, mis kestab tänaseni.

Pikka aega oli kogu Põhja-Jäämere akvatoorium Nõukogude mereväe kontrolli all. Kuid pärast liidu lagunemist jäeti suurem osa baasidest maha. Kõik ja kõik tormavad Arktikasse. Ja pärast avamist suurimad hoiused nafta arktilisele šelfile, kerkis üles küsimus strateegilist toorainet omavate Venemaa põhjaosade kaitsmise kohta. Seetõttu on Venemaa alates 2014. aastast uuendanud oma sõjaline kohalolek Arktikas. Sel eesmärgil vabastatakse nüüd baasid Novaja Zemljal, Kotelnõi saarel, mis on osa Uus-Siberi saartest, Franz Josephi maal ja. Ehitatakse kaasaegseid sõjaväelaagreid ja taastatakse lennuvälju.

Alates iidsetest aegadest on Barentsi merest püütud palju igasuguseid kalu. See oli peaaegu pomooride peamine toit. Ja vankrid kaladega käisid pidevalt mandril. Neid on neis põhjapoolsetes vetes veel palju, umbes 114 liiki. Kuid peamised kaubandusliku kala liigid on tursk, lest, meriahven, heeringas ja kilttursk. Ülejäänute elanikkond langeb.

See on kalavarude hooletussejätmise tagajärg. Viimasel ajal on püütud rohkem kalu, kui suudetakse taastoota. Veelgi enam, Kaug-Ida krabide kunstlik kasvatamine Barentsi meres avaldas negatiivset mõju kalamassi taastumisele. Krabid hakkasid nii kiiresti paljunema, et tekkis oht häirida selle piirkonna looduslikku biosüsteemi.

Sellegipoolest võib Barentsi mere vetes leida mitmesuguseid kalu ja mereloomi, nagu hülged, hülged, vaalad, delfiinid ja mõnikord.

Uute nafta- ja gaasimaardlate poole püüdledes hakkasid naftat tootvad riigid üha enam põhja poole liikuma. Nii sai Barentsi merest Venemaa ja Norra konflikti koht. Ja kuigi 2010. aastal sõlmisid Norra ja Venemaa Barentsi mere piiride jagamise lepingu, ei vaibu vaidlused siiani. Tänavu alustas Vene Gazprom Arktika riiulil tööstusliku naftatootmisega. Aasta jooksul toodetakse umbes 300 tuhat tonni naftat. Aastaks 2020 plaanitakse saavutada 6 miljoni tonni nafta tootmistase aastas.

Venemaa relvajõudude naasmine Arktikasse võib aidata neid vaidlusi lahendada. Venemaa Arktika on meie rahva omand ja seda tuleb täielikult kasutada inimeste hüvanguks ning hästi kaitsta nende eest, kellele meeldib teiste arvelt kasu saada.

Hoolimata asjaolust, et Barentsi meri on polaarala, in viimased aastad see piirkond on muutumas üha populaarsemaks turistide, eriti sukeldumise, kalapüügi ja jahipidamise huviliste seas. See on väga huvitav äärmuslik vaade meelelahutus nagu jääsukeldumine. Jääaluse maailma ilu võib üllatada ka kogenud ujujaid. Näiteks neis vetes pesitsevate Kamtšatka krabide küüniste siruulatus ületab mõnikord 2 meetrit. Kuid peate meeles pidama, et jää all sukeldumine on tegevus kogenud sukeldujatele.

Ja jaht Barentsi mere saartel hüljeste, hüljeste või lindude järele, keda siin ilmselt näha pole, ei jäta ükskõikseks ühtegi staažikat jahimeest.

Iga sukelduja, kalur, jahimees või lihtsalt turist, kes on vähemalt korra Barentsi merd külastanud, püüab ikkagi siia jõuda, et näha neid põhjapoolseid iludusi, mida on võimatu unustada.

Video: Barentsi meri:...

Barentsi meri asub mandrilaval. Mere edelaosa ei jäätu talvel Põhja-Atlandi hoovuse mõjul. Mere kaguosa nimetatakse Petšora mereks. Barentsi merel on suur tähtsus transpordi ja kalanduse jaoks – neid on suuremad sadamad- Murmansk ja Vardø (Norra). Enne II maailmasõda oli Soomel juurdepääs ka Barentsi merele: Petsamo oli tema ainus jäävaba sadam. Tõsine probleem on Tuumareostus merede tõttu Nõukogude/Vene tuumalaevastiku ja Norra ümbertöötlemistehaste tegevuse tõttu radioaktiivsed jäätmed. Viimasel ajal on Vene Föderatsiooni ja Norra (ja ka teiste riikide) territoriaalsete vaidluste objektiks saanud Barentsi mere merešelf Teravmägede suunas.

Barentsi meri on rikas erinevat tüüpi kala-, taime- ja loomaplankton ning bentos. Levinud lõunarannikul merevetikad. Barentsi meres elavast 114 kalaliigist on kaubanduslikult kõige olulisemad 20 liiki: tursk, kilttursk, heeringas, meriahven, säga, lest, hiidlest jne. Imetajate hulka kuuluvad: jääkaru, hüljes, grööni hüljes, beluga vaal. jne. Käimas on hülgepüük. Rannikutel on ohtralt linnukolooniaid (kajakad, merikajakad, kittiwake kajakad). 20. sajandil toodi sisse Kamtšatka krabi, mis suutis uute tingimustega kohaneda ja hakkas intensiivselt paljunema.

Alates iidsetest aegadest on Berentsi mere kaldal elanud soome-ugri hõimud - saamid (lapsid). Mitteautohoolsete eurooplaste (viikingite, siis novgorodlaste) esimesed külaskäigud algasid arvatavasti 11. sajandi lõpus ja seejärel hoogustusid. Barentsi meri sai nime 1853. aastal Hollandi meresõitja Willem Barentsi auks. Mere teaduslik uurimine algas F. P. Litke ekspeditsiooniga 1821-1824 ning esimesed täielikud ja usaldusväärsed mere hüdroloogilised karakteristikud koostas N. M. Knipovitš 20. sajandi alguses.

Barentsi meri on Põhja-Jäämere marginaalne veeala Atlandi ookeani piiril, lõunas Euroopa põhjaranniku ning idas Vaygachi, Novaja Zemlja, Franz Josef Landi, Teravmägede ja Karu saarte vahel. Saar läänes.

Läänes piirneb see Norra mere basseiniga, lõunas Valge merega, idas Kara merega ja põhjas Põhja-Jäämerega. Kolguevi saarest ida pool asuvat Barentsi mere piirkonda nimetatakse Petšora mereks.

Barentsi mere kaldad on valdavalt fjordilised, kõrged, kivised ja tugevasti süvendatud. Enamik suured lahed: Porsangeri fjord, Varangi laht (tuntud ka kui Varangeri fjord), Motovski laht, Koola laht jne. Kanin Nosi poolsaarest idas muutub ranniku topograafia dramaatiliselt – kaldad on enamasti madalad ja kergelt taandunud. Seal on 3 suurt madalat lahte: (Tšehhi laht, Petšora laht, Khaypudyrskaya laht), samuti mitu väikest lahte.

Suurimad Barentsi merre suubuvad jõed on Petšora ja Indiga.

Maapealsed merehoovused moodustavad vastupäeva tsirkulatsiooni. Mööda lõuna- ja idaperifeeriat liiguvad ida ja põhja poole sooja North Cape hoovuse (Golfi hoovuse süsteemi haru) Atlandi veed, mille mõju on jälgitav Novaja Zemlja põhjakallasteni. Tsükli põhja- ja lääneosa moodustavad kohalikud ja Arktika veed, mis tulevad Kara merest ja Põhja-Jäämerest. Mere keskosas on tsirkulaarsete hoovuste süsteem. Merevee tsirkulatsioon muutub tuulte muutumise ja veevahetuse mõjul külgnevate meredega. Suure tähtsusega on loodete hoovused, eriti ranniku lähedal. Looded on poolpäevased, nende suurim väärtus Koola poolsaare rannikust 6,1 m, mujal 0,6-4,7 m.

Barentsi mere veebilansis on suur tähtsus veevahetusel naabermeredega. Aasta jooksul satub väinade kaudu merre umbes 76 000 km³ vett (ja sama palju väljub), mis moodustab ligikaudu 1/4 merevee kogumahust. Suurima koguse vett (59 000 km³ aastas) kannab soe Nordkapi hoovus, millel on äärmiselt suur mõju mere hüdrometeoroloogilisele režiimile. Jõe koguvool merre on keskmiselt 200 km³ aastas.

Vee pinnakihi soolsus avamerel aastaringselt on edelas 34,7-35,0, idas 33,0-34,0, põhjas 32,0-33,0 ppm. Mere rannikuribal langeb kevadel ja suvel soolsus 30-32-ni ja talve lõpuks tõuseb 34,0-34,5-ni.

Barentsi meri hõivab proterosoikumi-varakambriumi ajastu Barentsi mere laama; antekliisi põhja tõusud, süvendid - sünekliis. Väiksematest reljeefivormidest on muinasaegsed jäänused rannajooned, umbes 200 ja 70 m sügavusel tekivad liustiku-denudatsioonid ja liustikukuhjuvad vormid ning tugevate loodete hoovuste tekitatud liivaseljandid.

Barentsi meri asub mandrimadala sees, kuid erinevalt teistest samalaadsetest meredest on suurem osa sellest sügavusega 300-400 m, keskmine sügavus on 229 m ja maksimaalne 600 m. Seal on tasandikud (Keskplatoo), künkad (Kesk, Perseus (minimaalne sügavus 63 m)], lohud (Kesk-, maksimaalne sügavus 386 m) ja kaevikud (Lääne (maksimaalne sügavus 600 m) Franz Victoria (430 m) jt). Lõuna osa Põhja sügavus on enamasti alla 200 m ja seda iseloomustab tasandatud reljeef.

Kaanelt põhjasetted Barentsi mere lõunaosas on ülekaalus liiv, kohati veeris ja killustik. Mere kesk- ja põhjaosa kõrgustel - aleuriitne liiv, liivane muda, lohkudes - muda. Kõikjal on märgata jämeda klastmaterjali segunemist, mis on seotud jääparvetamise ja laialt levinud jääaegsed jäätised. Põhja- ja keskosas on setete paksus alla 0,5 m, mille tulemusena on muistsed liustiku hoiused on praktiliselt pinnal. Aeglane settimise kiirus (alla 30 mm 1000 aasta kohta) on seletatav terrigeense materjali ebaolulise varuga - ranniku topograafia omaduste tõttu ei voola Barentsi merre ühtegi suurt jõge (välja arvatud Petšora, mis jätab peaaegu kogu oma loopealse Petšora suudmealasse) ja Maa kaldad koosnevad peamiselt vastupidavatest kristallilistest kivimitest.

Barentsi mere kliimat mõjutab soe Atlandi ookean ja külm Põhja-Jäämeri. Soojade Atlandi tsüklonite ja külma arktilise õhu sagedased sissetungid määravad ilmastikuolude suure varieeruvuse. Talvel valitsevad mere kohal edelatuuled, kevadel ja suvel aga kirdetuuled. Tormid on sagedased. Veebruari keskmine õhutemperatuur kõigub –25 °C põhjas kuni –4 °C edelas. Augusti keskmine temperatuur on 0 °C, põhjas 1 °C, edelas 10 °C. Mere kohal valitseb aastaringselt pilves ilm. Aastane kogus sademete hulk 250 mm põhjas kuni 500 mm edelas.

Raske kliimatingimused Barentsi mere põhja- ja idaosas määravad selle kõrge jääkatte. Kõigil aastaaegadel jääb jäävabaks vaid mere edelaosa. Jääkate saavutab suurima ulatuse aprillis, mil umbes 75% merepinnast on hõivatud ujuva jääga. Eksklusiivselt Mitte soodsad aastad Talve lõpus tuleb ujuv jää otse Koola poolsaare kaldale. Väikseim kogus jääkate tekib augusti lõpus. Sel ajal liigub jääpiir üle 78° N. w. Merest loode- ja kirdeosas püsib jää tavaliselt aastaringselt, kuid mõnel soodsal aastal on meri jääst täiesti puhas.

Atlandi ookeani soojade vete sissevool määrab suhteliselt kõrge temperatuur ja soolsus mere edelaosas. Siin on veebruaris-märtsis pinnavee temperatuur 3 °C, 5 °C, augustis tõuseb 7 °C, 9 °C. Põhja pool 74° N. w. ja mere kaguosas on talvel vee temperatuur pinnal alla −1 °C ning suvel põhjas 4 °C, 0 °C, kagus 4 °C, 7 °C. Suvel võib rannikuvööndis 5-8 meetri paksune soojavee pindmine kiht soojeneda 11-12 °C-ni.

Meri on rikas erinevate kalaliikide, taimsete ja loomsete planktoni- ja bentosliikide poolest, mistõttu on Barentsi meri intensiivse kalapüügi alana majanduslikult väga oluline. Lisaks on meretee, mis ühendab Venemaa Euroopa osa (eelkõige Euroopa põhjaosa) lääne (alates 16. sajandist) ja idamaade (alates 19. sajandist), aga ka Siberiga (alates 15. sajandist) sadamatega. väga tähtis. Peamine ja suurim sadam on Murmanski jäävaba sadam – pealinn Murmanski piirkond. Teised pordid sisse Venemaa Föderatsioon- Teriberka, Indiga, Narjan-Mar (Venemaa); Vardø, Vadsø ja Kirkenes (Norra).

Barentsi meri on piirkond, kus mitte ainult kommertslaevastik, vaid ka Venemaa merevägi, sealhulgas tuumaallveelaevad, on paigutatud.

Barentsi meri on Põhja-Jäämere ääres asuv meri. Täpsemalt asub see polaarjoone taga Franz Josefi maa, Vaygachi ja Euroopa ranniku vahel. Barentsi mere veed uhuvad Norra, kuid kõige rohkem Venemaa kaldaid. Seda kohta pole veel täielikult uuritud. Paljud inimesed isegi ei tea, milline on Barentsi mere soolsus ja milline on selle vee temperatuur. Noh, me saame selle välja mõelda.

Värske vesi

Barentsi mere soolsus ja temperatuur sõltuvad paljudest näitajatest. Lõppude lõpuks ei tule vesi siia mitte ainult jõgedest, vaid ka Atlandi ookeanist. Kõik see mõjutab soolsust ja temperatuuri. Tasub selgitada, et kui võtta arvesse mere mahtu ja pindala, on see antud juhul väike. Aasta jooksul siseneb siia ligikaudu 163 kuupkilomeetrit magedat vett. Enamik jõgesid suubub kaguosa Barentsi meri. Siin on märgitud suurimad arterid. Tavaliste veesisalduse näitajate järgi otsustades heidab Petšora välja umbes 130 kuupmeetrit vesi. See moodustab umbes 70% kogu jõgede vooluhulgast aasta jooksul. Selles piirkonnas voolab merre veel mitu väiksemat veekogu.

Väärib märkimist, et vaid 10% jõevoolust langeb Norra kallastele ja rannikule. Siin voolavad ju enamasti väikesed mägiojad. Suurim mandri äravool on kevadel ning madalaim talvel ja sügisel. Kuid see mõjutab ka Barentsi mere soolsust. Jõe vooluhulk mõjutab oluliselt ainult kaguosa hüdroloogilisi tingimusi. See mereala on madalaim ja seda nimetatakse sageli Petšerski basseiniks.

Naabermered

Barentsi mere soolsus ja ka selle vete temperatuur ei sõltu ainult magevee äravoolust. Neid näitajaid mõjutavad ka muud tegurid. Ärge unustage veevahetust naabermeredega. Loomulikult tuleks arvesse võtta ka nende omadusi. Enamik saabujaid tuleb Atlandi ookeanilt soojad veed. Aastane sissevool on ligikaudu 74 tuhat ruutkilomeetrit.

Naabermerede veed toovad Barentsi merre 177–1012 kcal soojust. Sellest kogusest imendub vaid 12%. Ülejäänud soojus kulub Barentsi meres. Loomulikult ei muutu veed nii külmaks. Väärib märkimist: Barentsi meri on Põhja-Jäämeresse kuuluvate merede seas kõige soojem meri. Mõned alad siin lihtsalt ei külmu. Vee temperatuur ulatub Euroopa kallastest kuni 75°-ni põhja laiuskraad- pidevalt üle nulli.

Vee struktuur

Barentsi mere soolsuse määramiseks tasub hoolikalt uurida selle vete struktuuri. Praegu on 4 peamist massi:


Barentsi meri: vee soolsus

Barentsi meri on ookeaniga hästi ühendatud. Samal ajal on magevee mandrivool väike. Tänu sellele soolsuse näitajad siin praktiliselt ei muutu ega erine keskmine soolsus ookean. Väärib märkimist, et muutused ei sõltu ainult aastaaegadest, vaid ka piirkondadest. Näiteks edelaosas on Barentsi mere kõrgeim soolsus. Siin on see näitaja 35 ‰. See on North Cape Trenchi piirkond. Siit läbivad soolased Atlandi ookeani veemassid ja jääd pole kunagi.

Lõuna- ja põhjaosas on näitajate langus 34,5 ‰-ni. Selles piirkonnas täheldatakse jää sulamist. Kagus on veemassid veelgi värskemad. Selles piirkonnas on Barentsi mere soolsus ppm-des ligikaudu 32–33 ‰. Siin on suurim magevee jõevool. Selles piirkonnas toimub ka jää sulamine.

Soolsus ja kihid

Soolsuse näitajate muutused konkreetselt veesambas sõltuvad Atlandi ookeani veemasside sissevoolust, jõgede äravoolust, aga ka põhja topograafiast. Pinnal võivad need ulatuda 34 ‰ ja üle selle ning allosas kuni 35,2 ‰. Vähemal määral täheldatakse vertikaalseid muutusi veealuste kõrguste kohal.

Väärib märkimist, et soolsuse näitajad hooaja jooksul praktiliselt ei muutu. Muutused on väga nõrgad. Pinnakiht sisse suveperiood mahedam. Soolsuse järsku suurenemist sügavusega täheldatakse 25–30 meetri kauguselt. IN talvine aeg selline hüpe on praktiliselt silutud. Kaguosas on soolsusnäitajate muutused sügavusega selgelt nähtavad. Väärib märkimist, et sellistes kohtades võib erinevus olla mitu ppm.

IN talvine periood Peaaegu kogu Barentsi mere veesambas on näitajate ühtlustumine. Kevadel muutub pinnakiht värskemaks. Suvel see protsess ainult intensiivistub jää sulamise tõttu. Seetõttu toimub horisontide 10-25 vahel järsk hüpe soolsusnäitajates.

Vete tihedus

Lisaks ärge unustage muid tegureid. Näiteks mere põhjaosas on veemassid tihedamad talvel ja keskosas - suvel. Lisaks põhjused sarnane nähtus täiesti erinev. Põhjas tekib see saabumise tõttu mage vesi, ja lõunas - soojenemise tulemusena.

Barentsi mere soolsus hooajati

Talvel on kogu mereala näitaja üsna kõrge ja ulatub 35 ‰-ni. Kõige vähem on kaguosas - kuni 33 ‰. See on tingitud suurest sissevoolust Atlandi massid, mandri äravoolu vähenemine ja intensiivne jää moodustumine. Kevadel püsib kõrge soolsuse tase. Ainus erand on kitsas rannariba Kaninsko-Kolguevski rajoonis ja Murmanski rannikul. Siin soolsus väheneb.

Suvel on Atlandi ookeanilt veemasside sissevool, jää sulamine ja levik jõe vesi. Kõige selle tulemusena väheneb näitaja oluliselt. Kaguosas võib märk langeda 25 ‰-ni ja edelaosas - 34,5 ‰-ni. Sügisel jäävad ka näitajad madalaks. Kuna aga mandri äravool on järk-järgult aeglustumas, suureneb Barentsi mere soolsus protsentuaalselt. Veelgi enam, sel perioodil see algab intensiivne haridus jää. Järk-järgult jõuab soolsuse indikaator talvise tasemeni.

Kokkuvõtteks

Nüüd teate, mis on Barentsi mere soolsus ja mis seda mõjutab. Vaatamata sellisele kõikumisele elab siin umbes 110 liiki kalu. Nende liigiline mitmekesisus läänest itta väheneb. Selle põhjuseks on vee- ja õhutemperatuuri langus, aga ka jääolud. Väärib märkimist, et Barentsi meri varustab paljusid linnu tursa-, goby- ja lestaliikidega. Hetkel püütakse siin kilttursa, moiva, heeringat, hiidlest, turska, säga, turska ja meriahvenat.

Asub kõige läänepoolsemas osas arktilised mered. Barentsi meri asub Põhja-Euroopa šelfil. Mere põhja- ja läänepiiril on kokkuleppeline joon. Lääne piir kulgeb mööda Južnõi neeme, Medvežõt, Nordkaeme neeme. Põhja - piki saarestiku saarte äärealasid, seejärel piki mitmeid teisi saari. Lõunaosast piirab merd maismaa ja Barentsi merd piirav väike väin. Idapiir läbib Vaigachi saari ja mõnda muud. Barentsi meri on mandri ääremeri.

Barentsi meri on oma suuruselt üks esimesi kohti. Selle pindala on 1 miljon 424 tuhat km2. Vee maht ulatub 316 tuhande km3-ni. Keskmine sügavus on 222 m, suurim sügavus 600 m. Barentsi mere vetes on suur hulk saared (Novaja Zemlja, Medveži jt). Väikesaared on rühmitatud peamiselt saarestikuks, mis asuvad mandri või suursaarte kõrval. Meri on üsna ebatasane, mida raskendavad erinevad neemed, lahed ja lahed. Barentsi mere uhutud kaldad on erinevat päritolu ja struktuur. Skandinaavia rannajoon ja lõpeb enamasti järsult mere poole. Novaja Zemlja saare läänerannikul on. Ja saare põhjaosa on kontaktis, millest osa suubub merre.

Barentsi meres on kalapüük laialdaselt arenenud. Selle mere vetest saadakse tursk, kilttursk, meriahven ja heeringas. Murmanski lähedal on elektrijaam, mis toodab energiat kasutades. Ka Murmanskis asub meie riigi ainus jäävaba sadam, mis asub polaarvööndis. Seega on Barentsi meri oluline meretee, mis ühendab Venemaad teiste riikidega.

Barentsi mere avaosa ei ole teiste Arktika meredega võrreldes kuigi reostunud. Kuid ala, kus laevad aktiivselt liiguvad, on kaetud kilega. Lahtede (Kola, Teribersky, Motovsky) veed on kõige suurema saastatuse all, peamiselt naftasaadustest. Barentsi merre jõuab umbes 150 miljonit m3 reostunud vett. Mürgised ained kogunevad pidevalt merepinnasesse ja võivad põhjustada sekundaarset reostust.