"... اختفت هنا العديد من السفن والطائرات دون أن يترك أثراً. لقد مات أكثر من ألف شخص هنا على مدى السنوات الـ 26 الماضية. لكن خلال البحث لم يكن من الممكن العثور على جثة واحدة أو حطام..." مكان زاحف، أليس كذلك؟
مثلث برمودا هو ضجة كبيرة حديثة نسبيا. بالعودة إلى مطلع الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي، لم يكن أحد ليفكر في نطق هذين الاسمين الآن كلمات سحريةوأكثر من ذلك، اكتب شيئا حول هذا الموضوع. أول من استخدم هذه العبارةالأمريكي إي. جونز، الذي نشر كتيبًا صغيرًا بعنوان "مثلث برمودا". تم نشره عام 1950 في تامبا، فلوريدا، واحتوى على 17 صفحة فقط، مصورة بست صور فوتوغرافية. ومع ذلك، لم يعيرها أحد الكثير من الاهتمام، وتم نسيانها. ولم تأت النهضة إلا في عام 1964، عندما كتب أمريكي آخر، هو فنسنت جاديس، عن مثلث برمودا. نُشر مقال متعدد الصفحات بعنوان "مثلث برمودا القاتل" في المجلة الروحانية الشهيرة أرجوس. في وقت لاحق، بعد أن جمع معلومات إضافية، خصص جاديس فصلاً كاملاً، الثالث عشر، لمثلث برمودا في كتابه الشهير "آفاق غير مرئية". ومنذ ذلك الحين، أصبح مثلث برمودا في دائرة الضوء باستمرار. في أواخر الستينيات - أوائل السبعينيات، كما لو كان من الوفرة، بدأت المنشورات حول الأسرار المنسية والجديدة تتدفق مثلث برمودا. تم نشرها جميعًا في الولايات المتحدة الأمريكية أو المملكة المتحدة. البداية كانت على يد جون سبنسر بطبعتين من الكتاب الذي يحكي عن ألغاز وأسرار وأشياء عديدة ظواهر خارقة للطبيعة، - "مطهر الملعونين" (ليمبو الضائعين). ثم جاء دور A. Jeffrey و E. Nichols و R. Wiener. إن مفهوم "مثلث برمودا" متجذر بقوة في أذهان الناس. لكن الانفجار الحقيقي حدث عام 1974 بعد صدور كتاب ملك الخبراء غير المتوج عن أسرار مثلث برمودا، تشارلز بيرلتز، «مثلث برمودا» (دار دوبلداي للنشر).
لذلك فإن مثلث برمودا معروف على نطاق واسع منطقة شاذة. تقع بين برمودا وميامي في فلوريدا وبورتوريكو. تبلغ مساحة مثلث برمودا أكثر من مليون نسمة كيلومتر مربع. تمت دراسة التضاريس السفلية في هذه المنطقة المائية جيدًا. على الرف، الذي يشكل جزءًا كبيرًا من قاع البحر، تم إجراء العديد من عمليات الحفر للعثور على النفط والمعادن الأخرى. درجة حرارة الماء الحالية وقت مختلفالسنة وملوحتها وحركة الكتل الهوائية فوق المحيط - كل هذه البيانات الطبيعية مدرجة في جميع الكتالوجات الخاصة. هذه المنطقة لا تختلف بشكل خاص عن غيرها من المناطق المماثلة الأماكن الجغرافية. ومع ذلك، فقد اختفت السفن ثم الطائرات بشكل غامض في منطقة مثلث برمودا.
...في 4 مارس 1918، غادرت سفينة الشحن الأمريكية سايكلوبس جزيرة بربادوس بإزاحة قدرها تسعة عشر ألف طن وطاقم مكون من 309 أفراد. كان على متن الطائرة حمولة ثمينة - خام المنغنيز. كانت واحدة من أكبر السفن، وكان طولها 180 مترًا وكانت تتمتع بصلاحية ممتازة للإبحار. كانت السفينة العملاق متجهة إلى بالتيمور، لكنها لم تصل إلى وجهتها أبدًا. ولم يسجل أحد منها أي إشارات استغاثة. هو أيضا اختفى ولكن أين؟ في البداية كان من المفترض أنه تعرض لهجوم من قبل غواصة ألمانية. كانت الحرب العالمية الأولى مستمرة، وكانت السفن الألمانية تجوب مياه المحيط الأطلسي. الغواصاتلكن دراسة الأرشيف العسكري، بما في ذلك الأرشيف الألماني، لم تؤكد هذا الافتراض. إذا هاجم الألمان سفينة كبيرة مثل "Cyclops" ونسفوها وأغرقوها، فمن المؤكد أنهم كانوا سيبلغون العالم كله بذلك. واختفى "العملاق" ببساطة. ظهرت العديد من الإصدارات، من بينها كانت جديرة بالاهتمام ورائعة بحتة، ولكن لم يقدم أي منها إجابة على الوحيد، ولكن الأكثر السؤال الرئيسي: أين ذهب العملاق؟
... بعد عدة سنوات الأمر القوات البحريةأدلت الولايات المتحدة بالبيان التالي: "يعد اختفاء العملاق أحد أكبر الحالات وأكثرها استعصاءً على الحل في سجلات البحرية. وحتى الموقع الدقيق لكارثتها لم يتم تحديده، وأسباب الكارثة غير معروفة". "لم يتم العثور على أدنى أثر للوفاة. ولا تقدم أي من النسخ المقترحة للكارثة تفسيرًا مرضيًا، وليس من الواضح تحت أي ظروف اختفت".
...اعترف العسكريون، الملتزمون بالمنطق الصارم، بعجزهم المطلق. إذًا ما الذي قد يكون سببًا في اختفاء السفينة؟ وقال الرئيس الأمريكي آنذاك توماس وودرو ويلسون إن الله والبحر وحدهما يعلمان ما حدث للسفينة.
وفجأة... بدأت الطائرات تختفي في مثلث برمودا. مع اختفائهم، الاهتمام المثلث الغامضزادت بشكل كبير وبدأت تغذيها "الصحافة الصفراء" النهمة بكل الطرق الممكنة. ليس من قبيل الصدفة أن البحارة والطيارين فقط، ولكن أيضًا الجغرافيين وعلماء أعماق البحار والحكومات، اهتموا بمثلث برمودا. دول مختلفة.
القصة الأكثر غموضا حتى الآن هي اختفاء 6 طائرات الذي حدث مساء يوم 5 ديسمبر 1945.
… كان الخامس من ديسمبر عام 1945 يومًا عاديًا للقوات الجوية الأمريكية المتمركزة في فلوريدا. في ذلك الوقت، كان هناك عدد كبير من الطيارين في الخدمة الذين اكتسبوا خبرة واسعة في الطيران القتالي، لذلك كانت حوادث الطيران نادرة نسبيًا. كان الملازم تشارلز ك. تايلور قائدًا متمرسًا بأكثر من 2500 ساعة طيران، ويمكن أيضًا الاعتماد على بقية الطيارين في رحلته التاسعة عشرة، وكثير منهم كانوا من كبار رتبة تايلور. وهذه المرة لم تكن المهمة التي تلقوها صعبة للغاية: تحديد مسار مباشر لـ Chicken Shoal، الواقعة شمال جزيرة بيميني. (في. فويتوف "العلم يدحض الخيال" موسكو، 1988) قبل التدريبات المعتادة، كان الطيارون القتاليون يمزحون ويستمتعون، شعر واحد منهم فقط بشيء خاطئ في روحه وبقي على الأرض على مسؤوليته الخاصة. هذا أنقذ حياته... كان الطقس رائعًا، أقلعت خمس قاذفات طوربيد من طراز Avenger ("المنتقمون") ذات ثلاثة مقاعد واتجهت شرقًا، وعلى متنها (تذكر هذا الرقم!) 5.5 ساعة من الوقود... لم يراهم أحد وما حدث لهم بعد ذلك لا يعلمه إلا الله. كان هناك الكثير من الفرضيات المختلفة (غالبًا ما تكون بعيدة المنال) والإصدارات حول هذا الموضوع. ظلت جميعها دون ذكر لسبب واحد فقط، وهو عدم العثور على الطائرات المفقودة. ولكن في الآونة الأخيرة فقط... ومع ذلك، دعونا لا نستبق أنفسنا. علينا أولا أن نحاول استعادة صورة المأساة. ننبهك مقدمًا إلى أن التفاصيل مأخوذة من التحقيقات والمنشورات الرسمية في فلوريدا، لذا فإن الكثير من التفاصيل مختلفة تمامًا عما قد تكون قرأته...
في الساعة 14.10 أقلعت طائرات على متنها 14 طيارًا (بدلاً من 15)، ووصلت إلى الهدف، وفي حوالي الساعة 15.30-15.40 انطلقت في مسار العودة إلى الجنوب الغربي. وبعد بضع دقائق، في تمام الساعة 15.45، في مركز قيادة قاعدة فورت لودرديل الجوية، تلقوا أول رسالة غريبة:
- لدينا حالة طارئة. ومن الواضح أننا فقدنا طريقنا. نحن لا نرى الأرض، أكرر، نحن لا نرى الأرض. قدم المرسل طلبًا لإحداثياتهم. الجواب حيّر جميع الضباط الحاضرين بشكل كبير: «لا نستطيع تحديد موقعنا». لا نعرف أين نحن الآن. يبدو أننا ضائعون. كان الأمر كما لو أنه لم يكن طيارًا سابقًا يتحدث عبر الميكروفون، بل كان وافدًا جديدًا مشوشًا ليس لديه أدنى فكرة عن الملاحة فوق البحر! في هذه الحالة، اتخذ ممثلو القاعدة الجوية الشيء الوحيد الحل الصحيح: "رئيس الغرب!"
من المستحيل أن تتمكن الطائرات من تجاوز ساحل فلوريدا الطويل. لكن... - لا نعرف أين الغرب. لا شيء يعمل... غريب... لا نستطيع تحديد الاتجاه. حتى المحيط لا يبدو كالمعتاد!.. إنهم يحاولون تحديد الأهداف للأسراب من الأرض، لكن بسبب التداخل الجوي المتزايد بشكل حاد، يبدو أن هذه النصيحة لم يتم الالتفات إليها. واجه المرسلون أنفسهم صعوبة في التقاط مقتطفات من المحادثات الإذاعية بين الطيارين: "لا نعرف أين نحن". يجب أن تكون على بعد حوالي 225 ميلاً شمال شرق القاعدة... يبدو أننا... في الساعة 16.45 يأتي تقرير غريب من تايلور: "نحن فوق خليج المكسيك". قرر المراقب الأرضي دون بول أن الطيارين إما كانوا مرتبكين أو مجانين، وكان الموقع المشار إليه على الجانب الآخر تمامًا من الأفق! في الساعة 17.00 أصبح من الواضح أن الطيارين كانوا على وشك انهيار عصبييصرخ أحدهم في الهواء: "اللعنة، لو طارنا إلى الغرب لكنا وصلنا إلى المنزل!" ثم صوت تايلور: "بيتنا في الشمال الشرقي..." وسرعان ما زال الخوف الأول إلى حد ما، فقد تم رصد بعض الجزر من الطائرات. "الأرض تحتي، والتضاريس وعرة. أنا متأكد من أنه كيس..."
كما تولت الخدمات الأرضية أيضًا السيطرة على المفقودين، وكان هناك أمل في أن يستعيد تايلور توجيهه... لكن كل شيء كان بلا جدوى. سقط الظلام. الطائرات التي أقلعت للبحث عن الرحلة عادت بلا شيء (اختفت طائرة أخرى أثناء البحث)... كلمات تايلور الأخيرة لا تزال محل جدل. وتمكن هواة الراديو من سماع: "يبدو أننا نوعاً ما... ننزل إلى المياه البيضاء... لقد فقدنا تماماً..." بحسب المراسل والكاتب أ. فورد، في عام 1974، 29 عاماً لاحقًا، شارك أحد هواة الراديو المعلومات التالية: يُزعم أن الكلمات الأخيرة للقائد كانت "لا تتبعني... إنهم يبدون وكأنهم من الكون..."
لذا فإن الاستنتاج الأول الذي لا جدال فيه والذي يتبع الاستماع إلى التسجيلات الإذاعية هو أن الطيارين واجهوا شيئًا غير عادي وغريبًا في الهواء. كان هذا الاجتماع المصيري هو الأول ليس بالنسبة لهم فحسب، بل ربما لم يسمعوا عن أي شيء كهذا من زملائهم وأصدقائهم. هذا فقط يمكن أن يفسر الارتباك الغريب والذعر في الوضع الطبيعي الطبيعي. المحيط له مظهر غريب، ظهرت "المياه البيضاء"، وترقص إبر الآلات - توافق على أن هذه القائمة يمكن أن تخيف أي شخص، ولكن ليس الطيارين البحريين ذوي الخبرة، الذين ربما كانوا بالفعل في ظروف قاسية من قبل الدورة المطلوبةفوق البحر. علاوة على ذلك، فقد أتيحت لهم فرصة ممتازة للعودة إلى الشاطئ: كل ما كان عليهم فعله هو التوجه غربًا، ومن ثم لن تطير الطائرات أبدًا عبر شبه الجزيرة الضخمة.
وهنا نأتي إلى السبب الرئيسي للذعر. قامت رحلة القاذفة، بما يتوافق تمامًا مع الفطرة السليمة وبعد توصيات من الأرض، بالبحث عن الأرض في الغرب فقط لمدة ساعة ونصف تقريبًا، ثم بالتناوب في الغرب والشرق لمدة ساعة تقريبًا. ولم يجدها. إن حقيقة اختفاء دولة أمريكية بأكملها دون أن يترك أثرا يمكن أن تحرم حتى الأكثر مرونة من عقلهم.
ولكن أين كانوا حقا؟ على الأرض، كان يُنظر إلى تقرير الطاقم حول رؤية كيز على أنه هذيان الطيارين المذعورين. يمكن أن يخطئ محددو الاتجاه بمقدار 180 درجة بالضبط وتم أخذ هذه الخاصية في الاعتبار، ولكن في تلك اللحظة عرف المشغلون أن الطائرات كانت في مكان ما في المحيط الأطلسي (30 درجة شمالاً، 79 درجة غربًا) شمال جزر البهاما وكانت ببساطة في مكان ما. لم يكن من الممكن أن يخطر ببالي أن الحلقة المفقودة كانت في الواقع تقع كثيرًا في الغرب، في خليج المكسيك. إذا كان هذا هو الحال، فربما يكون تايلور قد شاهد بالفعل جزر فلوريدا كيز، وليس الجزر "الشبيهة بفلوريدا كيز".
في عام 1987، تم العثور على أحد "المنتقمين" الذي تم بناؤه في الأربعينيات، على أرضية الرفوف في خليج المكسيك، ومن الممكن أن يكون الأربعة الآخرون موجودين أيضًا في مكان قريب. ويبقى السؤال: كيف يمكن للطائرات أن تتحرك سبعمائة كيلومتر باتجاه الغرب دون أن يلاحظها أحد؟
...بعد سنوات قليلة من هذا الاختفاء المذهل، في 2 فبراير 1953، حلقت طائرة نقل عسكرية بريطانية وعلى متنها 39 من أفراد الطاقم والعسكريين شمال مثلث برمودا. وفجأة انقطع الاتصال اللاسلكي معه ولم تعد الطائرة إلى قاعدتها في الوقت المحدد. سفينة الشحن وودوارد، التي أُرسلت للبحث في موقع الكارثة المفترض، لم تتمكن من العثور على أي شيء: كانت تهب ريح شديدةكانت هناك موجة صغيرة في البحر. لكن لم يتم العثور على أي بقع زيتية مصاحبة للكارثة، ولم يتم العثور على أي حطام...
...وبعد مرور عام بالضبط، وفي نفس المكان تقريبًا، اختفت طائرة تابعة للبحرية الأمريكية وعلى متنها 42 راكبًا. وانتشرت مئات السفن في المحيط على أمل العثور على بقايا الطائرة على الأقل. ولكن مرة أخرى، باءت جميع عمليات البحث بالفشل: لم يتم العثور على أي شيء. ولم يتمكن الخبراء الأمريكيون من تقديم أي تفسير لسبب الكارثة.
...هذه القائمة، التي تتكون بالفعل من خمسين سفينة وطائرة كبيرة حقًا، يمكن استكمالها بوفاة سفينة الشحن الكبيرة أنيتا. وفي مارس 1973، غادرت ميناء نورفولك بالفحم وتوجهت إلى هامبورغ. وفي منطقة مثلث برمودا، تعرضت لعاصفة، ويعتقد أنها غرقت دون إعطاء إشارة استغاثة. وبعد أيام قليلة، تم العثور على عوامة نجاة واحدة مكتوب عليها "أنيتا" في البحر.
قليلا عن جغرافية مثلث برمودا
رؤوس المثلث (انظر الخريطة) هي برمودا وبورتوريكو وميامي فلوريدا (أو الرأس الجنوبي لفلوريدا). ومع ذلك، لا تعتبر هذه الحدود في الموعد المحدد للغاية. إن مؤيدي وجود مثلث برمودا الغامض يدركون جيدًا ذلك في هذه الحالةفهو يستثني منطقة المياه المهمة جدًا شمال كوبا وهايتي. ولذلك فإن المثلث هو الأكثر طرق مختلفةتم تصحيحه: يضيف البعض جزءا من خليج المكسيك أو حتى الخليج بأكمله إليه، والبعض الآخر - الجزء الشمالي من البحر الكاريبي.
ويستمر العديد منها في مثلث برمودا شرقًا إلى المحيط الأطلسي على طول الطريق إلى جزر الأزور، وقد يسعد بعض الرؤوس المتحمسة أن تدفع حدودها إلى أبعد من ذلك نحو الشمال. ولذلك، فإن مثلث برمودا ليس منطقة جغرافية محدودة للغاية، على سبيل المثال. خليج البنغال أو بحر بيرنغ. وهو ليس اسمًا جغرافيًا قانونيًا أيضًا. لهذا السبب هو مكتوب مع حرف صغير. إذا أصررنا على المثلث الكلاسيكي، المحدود بالقمم الثلاثة المشار إليها، فسنقتنع في النهاية بأن ما يقرب من نصف الجميع حالات اختفاء غامضة، الذي يشتهر به المثلث، لن يتناسب معه. بعض هذه الحالات حدثت في أقصى الشرق في المحيط الأطلسي، والبعض الآخر، على العكس من ذلك، في الشريط المائي الواقع بين المثلث وساحل الولايات المتحدة الأمريكية، وأخرى في خليج المكسيك أو البحر الكاريبي.
مساحة مثلث برمودا في الحدود الكلاسيكيةبين برمودا وميامي في فلوريدا وبورتوريكو ما يزيد قليلاً عن مليون كيلومتر مربع. هذا جزء صلب من المحيط، وبالتالي، قاع البحروالجو فوق المحيط.
وإليك بعض النظريات حول مثلث برمودا:
طرح مؤيدو لغز مثلث برمودا عشرات النظريات المختلفة لشرح الظواهر الغامضة التي تحدث هناك في رأيهم. تتضمن هذه النظريات تكهنات حول اختطاف السفن من قبل كائنات فضائية من الفضاء الخارجي أو سكان أتلانتس، والحركة عبر ثقوب في الزمن أو شقوق في الفضاء، وغيرها من الأسباب الخارقة للطبيعة. ويحاول مؤلفون آخرون تقديم تفسير علمي لهذه الظواهر.
يدعي خصومهم أن التقارير أحداث غامضةفي مثلث برمودا مبالغ فيه إلى حد كبير. وفقدت السفن والطائرات في مناطق أخرى الكرة الأرضية، وأحيانا دون أن يترك أثرا. قد يمنع عطل في الراديو أو وقوع الكارثة الطاقم من إرسال إشارة استغاثة. إن العثور على الحطام في البحر ليس بالمهمة السهلة، خاصة أثناء العاصفة أو عندما يكون الموقع الدقيق للكارثة غير معروف. وبالنظر إلى حركة المرور المزدحمة للغاية في منطقة مثلث برمودا، والأعاصير والعواصف المتكررة، وعدد كبير من المياه الضحلة، فإن عدد الكوارث التي حدثت هنا والتي لم يتم تفسيرها ليس كبيرًا بشكل غير عادي.
انبعاثات الميثان. وقد تم اقتراح العديد من النظريات لتفسير الموت المفاجئ للسفن والطائرات بسبب انبعاثات الغاز - على سبيل المثال، نتيجة لتحلل هيدرات الميثان في قاع البحر. وبحسب إحدى هذه النظريات، تتشكل فقاعات كبيرة مشبعة بالميثان في الماء، حيث تقل الكثافة بشكل كبير بحيث لا يمكن للسفن أن تطفو وتغرق على الفور. يقترح البعض أن ارتفاع غاز الميثان في الهواء يمكن أن يسبب أيضًا حوادث تحطم الطائرات - على سبيل المثال، بسبب انخفاض كثافة الهواء، مما يؤدي إلى انخفاض في الرفع وتشويه قراءات مقياس الارتفاع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتسبب غاز الميثان الموجود في الهواء في توقف المحركات.
تم بالفعل تأكيد إمكانية الغرق السريع إلى حد ما (في غضون عشرات الثواني) للسفينة التي كانت على حدود إطلاق مثل هذا الغاز تجريبياً. موجات متجولة. وقد اقترح أن سبب وفاة بعض السفن، بما في ذلك في مثلث برمودا، قد يكون ما يسمى. الأمواج المتجولة والتي يعتقد أن ارتفاعها يصل إلى 30 مترًا.
الموجات فوق الصوتية. من المفترض أنه في ظل ظروف معينة في البحر، يمكن أن يتم إنشاء الموجات فوق الصوتية، مما يؤثر على أفراد الطاقم، مما يسبب الذعر، ونتيجة لذلك يتخلون عن السفينة.
…لذا فإن لغز مثلث برمودا لا يزال موجوداً. ما وراء كل هذه الاختفاءات؟ الوقت وحده كفيل بالإجابة على هذا السؤال.
يحتل مثلث برمودا مكانة مرموقة في البانثيون أعظم الأسراركوكب الأرض.
حتى في عصر التكنولوجيا الفائقة الذي نعيشه، لم يتمكن العلماء من حل هذه المشكلة اللغز الرئيسيمثلث برمودا، أي ما هو السبب الرئيسي في اختفاء العديد من السفن والطائرات دون أثر؟ دعونا نبحث عن الجواب معا.
الضجيج
مثلث برمودا هو منطقة المحيط الأطلسي الواقعة شرق ساحل ولاية فلوريدا. تنتمي المنطقة المائية للمثلث جزئيًا إلى جزر البهاما. يقع المثلث نفسه بين ميامي وبرمودا وبورتوريكو. المثلث كبير جدًا، ويغطي 140 ألف ميل مربع.
لقد تعلم العالم عنه حقًا في النصف الثاني من القرن العشرين. ترسخت عبارة "مثلث برمودا" في أذهان الناس بناء على اقتراح الصحفيين الأمريكيين. في السبعينيات، تم نشر عدد لا يحصى من المنشورات حول هذا الموضوع حالات اختفاء غامضةالطائرات والسفن في هذا الجزء من العالم. انطلقت دولاب الموازنة للأحاسيس، وكان الجمهور متشوقًا للحصول على تفاصيل جديدة حول الشذوذ الغامض. وسرعان ما تحول مثلث برمودا إلى كلوندايك حقيقي للعشاق أنواع مختلفةالمضاربة. ولكن بغض النظر عما إذا كنا نتعامل مع ظاهرة طبيعية، أو نتحدث عن شذوذ غير معروف للعلم، هناك شيء واحد واضح - هذا المكان يشكل خطرا كبيرا.
تم صياغة عبارة "مثلث برمودا" في عام 1964 من قبل الدعاية فنسنت جاديس. تم نشر مقال بعنوان لا يحتاج إلى شرح "مثلث برمودا القاتل" في منشور مخصص للظواهر غير المبررة.
أول الضحايا
كتأكيد، نستشهد بحلقة غامضة حدثت في عام 1840، قبل فترة طويلة من المنشورات الأولى حول هذا الموضوع. ثم تم اكتشاف السفينة روزاليا بالقرب من جزر البهاما. هناك إمدادات متبقية على السفينة يشرب الماءوالمؤن ظلت حمولة السفينة سليمة والقوارب في مكانها. لكن طاقم السفينة روزاليا اختفى في ظروف غامضة. ولم يبق من الكائنات الحية الموجودة على متن السفينة سوى طائر الكناري. بشكل عام، في القرن التاسع عشر، وجدت العديد من السفن تدميرها في مياه مثلث برمودا.
ومع ذلك، إذا فكرت في الأمر، فلا يوجد شيء غير عادي في الاختفاء السفن الشراعيةوأعضاء فريقهم ليسوا كذلك. حتى بالنسبة للبحارة المدربين، كان المحيط دائمًا محفوفًا بالعديد من المخاطر. لطالما شكلت الأمواج العالية والرياح القوية والصخور الغادرة تحت الماء تهديدًا كبيرًا للقوارب الواهية. ولكن ماذا عن اختفاء السفن الكبيرة دون أن يترك أثرا في القرن العشرين؟
من أكثر الأحداث الغامضة المرتبطة بمثلث برمودا اختفاء سفينة شحن عام 1918 القوات البحريةالولايات المتحدة الأمريكية يو إس إس سايكلوبس. يقع مسار العملاق من أمريكا الجنوبيةفي الولايات المتحدة الأمريكية. تنتمي السفينة إلى فئة السفن بروتيوس وكانت كبيرة جدًا، حيث بلغ طولها 165 مترًا، ومع ذلك، يبدو أن السفينة نفسها وعلى متنها 306 من الركاب وأفراد الطاقم قد اختفوا في هاوية البحر. ولم يسفر البحث عن السفينة عن أية نتائج. هناك ميزة أخرى مميزة للغاية في هذه القصة - قبل اختفائهم، لم يرسل طاقم السفينة إشارة استغاثة. مهما كان سبب المأساة، هناك شيء واحد واضح - لقد فاجأ السفينة، دون إعطاء طاقمها دقيقة واحدة للهروب. وقد لوحظ نمط مماثل في العديد من حالات اختفاء السفن في مثلث برمودا.
وفي وقت لاحق، سيتم تجديد قائمة السفن المفقودة في هذه المنطقة بعشرات الأسماء الجديدة. في كثير من الأحيان، لا يزال من الممكن تحديد سبب غرق السفن. على سبيل المثال، يُطلق أحيانًا على أحد ألغاز مثلث برمودا اسم وفاة سفينة الشحن أنيتا، التي غرقت عام 1973. الشيء الوحيد المتبقي من هذه السفينة هو عوامة نجاة تحمل اسم السفينة. صحيح أنه عشية انطلاق السفينة إلى البحر المفتوح اندلعت عاصفة شديدة لم تكن "أنيتا" ضحيتها فقط.
سفينة الشحن التابعة للبحرية الأمريكية يو إس إس سايكلوبس
الطائرات المفقودة
على الأرجح، لم يكن المثلث ليجذب الكثير من الاهتمام لو كانت السفن فقط هي ضحاياه. في الواقع، كان هذا الجزء من المحيط الأطلسي دائمًا مكانًا خطيرًا للغاية بالنسبة للبحارة. لكن التعقيد الكامل للوضع يكمن في حقيقة أنه في مثلث برمودا اختفت ليس فقط السفن، ولكن أيضا الطائرات دون أن يترك أثرا.
كان طيار الاختبار الأمريكي الشهير تشارلز ليندبيرغ من أوائل الطيارين الذين واجهوا شذوذًا لا يمكن تفسيره. في 13 فبراير 1928، شهد ليندبيرغ، وهو يحلق فوق مثلث برمودا، ظاهرة طبيعية غريبة. وكانت الطائرة محاطة بسحابة كثيفة للغاية تشبه الضباب الكثيف، ولم يتمكن ليندبيرغ، مهما حاول، من الخروج منها. يبدو أن إبر البوصلة أصبحت مجنونة وبدأت في الدوران بشكل عشوائي. ساعدت الخبرة الكبيرة فقط ليندبيرغ على إنقاذ نفسه، وعندما تلاشت السحابة، تمكن الطيار من الوصول إلى المطار، مسترشدًا بالشمس والساحل.
لكن أشهر حادثة اختفاء الطائرات في مثلث برمودا تعتبر هي الحالة التي حدثت عام 1945. بعد ذلك، أثناء رحلة تدريبية، اختفت خمس قاذفات طوربيد من طراز Grumman TBF Avenger دون أن يترك أثراً. كان قائد رحلة المنتقمون طيارًا متمرسًا - ملازم مشاة البحرية تايلور. يشار إلى أن الطائرة المائية Martin PBM Mariner التي أرسلت للبحث عن القاذفات المفقودة اختفت أيضًا.
قاذفات الطوربيد جرومان تي بي إف أفينجر
لوحدك اخر مهمةأقلعت الرحلة في 5 ديسمبر 1945، وتمت الرحلة في طقس صافٍ. لم يسفر البحث عن الطائرات وأطقمها عن شيء على الإطلاق، ولم يتم العثور على أي حطام، ولا حتى آثار زيت على الماء. كان الدليل الوحيد على الكارثة هو الاتصالات اللاسلكية التي تم فك تشفيرها لطاقم المنتقمون. ووفقاً للاتصالات اللاسلكية، أصبح الطيارون مشوشين تماماً في مرحلة ما، ولم يعودوا يفهمون ببساطة مكان وجودهم. في إحدى الرسائل، أبلغ قائد الرحلة أن كلا البوصلتين قد تعطلتا (تم تجهيز كل منتقم ببوصلتين - مغناطيسية وجيروسكوبية). على الأرجح أن قاذفات الطوربيد ظلت في الهواء حتى نفاد الوقود وتحطمت في المحيط.
حالات غير مؤكدة حركات فوريةفي الهواء حدثت أيضًا خارج مثلث برمودا. تم الحفاظ على وصف لحلقة واحدة يُزعم أنها حدثت خلال الحرب العالمية الثانية. ثم هبط الطيارون السوفييت بالطائرة في جبال الأورال، واثقين تمامًا من أنهم في مكان ما بالقرب من موسكو. من الجدير بالذكر أن مثل هذه الحالات تقريبًا تنطوي دائمًا على ضباب كثيف ومشاكل في معدات الملاحة.
ولكن ما الذي يمكن أن يسبب الكارثة؟ لا تنسوا أن الطيارين المفقودين كانوا ذوي خبرة كبيرة. وحتى في حالة حدوث عطل مفاجئ في معدات الملاحة، يمكنهم الوصول إلى المسار المطلوب، مسترشدين بالخريطة. أو ربما أن سبب اختفاء أربعة عشر طيارًا دون أن يترك أثراً لم يكن فقط مشاكل فنية في طائراتهم؟
قد تكون الإجابة على هذا السؤال هي الحادثة التي وقعت بعد ربع قرن - في عام 1970. قاد الطيار بروس جيرنون طائرة خفيفة ذات محرك واحد في سماء مثلث برمودا. وكان معه شخصان آخران على متن الطائرة. وكان جيرنون متوجها من جزر البهاما إلى فلوريدا، إلى مطار بالم بيتش الدولي. عندما كان على بعد حوالي 160 كم من ميامي، تدهور الطقس فجأة، وقرر بروس جيرنون الطيران حول السحب العاصفة. وبحسب شهادة الطيار نفسه، فإنه بعد لحظة رأى أمامه ما يشبه النفق. تشكلت حلقات حلزونية حول الطائرة، وشعر من كانوا على متنها بشعور مماثل لانعدام الوزن. بالطبع، كل هذا يمكن أن يُعزى إلى اختراع عادي للمحتالين، إن لم يكن لواحد "لكن". وفي لحظة المرور عبر نفس النفق، اختفت طائرة جيرنون ببساطة من الرادار. بالإضافة إلى ذلك، وفقا لبروس، تعطلت جميع أدوات الملاحة على متن الطائرة، وكانت الطائرة مغطاة بضباب رمادي كثيف. مباشرة بعد الإقلاع من الضباب الغامض، ظهرت السيارة فوق ميامي، وتلقى جيرنون رسالة لاسلكية من المرسل. بعد أن عاد بروس جيرنون إلى رشده، أدرك شيئًا واحدًا فقط: كان هناك خطأ ما هنا - طارت طائرة مروحية ذات محرك واحد لسبب غير مفهوم لمسافة 160 كيلومترًا في ثلاث دقائق. ولهذا السبب، كان يجب أن تتم الرحلة بسرعة 3000 كم/ساعة، ولكن سرعة الانطلاقطائرة Beechcraft Bonanza 36 التي كان يطير بها بروس لا تتجاوز سرعتها 200 ميل في الساعة.
أصبح اختفاء خمسة قاذفات طوربيد أرضًا خصبة لكتاب الخيال العلمي والمحيرين. هناك أسطورة مفادها أنه أثناء رحلة المنتقمون، تمكن بعض سكان الولايات المتحدة من سماع الاتصالات اللاسلكية لقائد الرحلة. يُزعم أن الملازم تايلور ذكر في كلماته الأخيرة بعض "المياه البيضاء" والأجسام الطائرة المجهولة.
موجات مارقة وكوارث مكانية
يحتوي الجزء السفلي من مثلث برمودا على واحدة من أصعب التضاريس في المحيط الأطلسي. ويقطع المثلث منخفضًا كبيرًا يصل عمقه إلى 8 كيلومترات. وهذا في حد ذاته لا يفسر فقدان السفن، لكنه يجعل من المستحيل تقريبًا اكتشاف السفن الغارقة أو الطائرات التي سقطت في المحيط.
قد يكون للغز مثلث برمودا تفسير آخر. يمتد التيار البحري الدافئ، تيار الخليج، على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة، بالقرب من موقع الاختفاء الغامض للسفن. قد يكون تيار الخليج هو السبب وراء عدم العثور على العديد من السفن الغارقة، حيث يمكن للتيار تحت الماء أن يحمل حطامها لمئات الكيلومترات من مكان التدمير المفترض.
ولكن ماذا عن السبب الجذري للحوادث؟ إحدى النظريات الأكثر منطقية هي أن العديد من السفن التي اختفت في مثلث برمودا كان من الممكن أن تصبح ضحية لموجة مارقة. هذه الظاهرة لفترة طويلةكان يعتبر خيالا. ولكن، كما أظهرت الدراسات، فإن الأمواج المتجولة حقيقية تماما وتشكل خطرا كبيرا على البحارة حتى في عصرنا. يمكن أن يصل ارتفاع إحدى هذه الموجات إلى 30 مترًا، وعلى عكس التسونامي، لا تتشكل الأمواج المتجولة نتيجة للكوارث الطبيعية، بل تتشكل حرفيًا من العدم. يمكن أن تظهر مثل هذه الموجات المارقة حتى في ظل الظروف الجوية المواتية نسبيًا. على سبيل المثال، يمكن أن تتشكل موجة عملاقة عندما تتجمع عدة موجات في المحيط. وهذا الإصدار يستحق الاهتمام أكثر بالنظر إلى أن الظروف الطبيعية لمثلث برمودا تساهم في ظهور مثل هذه الموجات.
بحر بيرنغ، 1979. ارتفاع الموج 30-35 م
لكن هذه الإصدارات ليس لها أي قوة تقريبًا عندما يتعلق الأمر بالطائرات المفقودة. هناك رأي مفاده أن مثلث برمودا يتأثر بقوى من الفضاء الخارجي. وقد تتعرض المنطقة لجسيمات مشحونة يتم إنتاجها نتيجة لذلك العواصف الشمسية. إذا كان الأمر كذلك، فإن هذه الجسيمات قد تسبب أعطالا في المعدات الإلكترونية على الطائرات والسفن. ومن ناحية أخرى فإن مثلث برمودا يقع بالقرب من خط الاستواء ولا ينبغي أن يخضع له تأثير قويمثل هذه العواصف. بعد كل شيء، كما تعلمون، فإن تأثير العواصف الشمسية يكون محسوسًا عند خطوط العرض العالية (في المناطق القطبية).
هناك فرضية أكثر منطقية وهي أن سر مثلث برمودا يقع في قاع المحيط. نشاط زلزالىفي الجزء السفلي من المثلث يمكن أن يسبب الاضطرابات المغناطيسيةوالتي بدورها تؤثر على تشغيل أجهزة الملاحة. ويعتبره بعض العلماء سبب محتملتدمير السفن والطائرات وانبعاث غاز الميثان. ووفقا لهذه النظرية، تتشكل فقاعات غاز الميثان الضخمة في قاع مثلث برمودا، وتكون كثافتها منخفضة للغاية بحيث لا تستطيع السفن أن تطفو على الماء وتغرق على الفور. يؤدي ارتفاع غاز الميثان في الهواء أيضًا إلى انخفاض كثافته، مما يجعل الرحلات الجوية خطيرة للغاية.
يلاحظ العلماء أن التشغيل غير الصحيح للأجهزة قد يكون سببه تأين الهواء. كثير الظواهر الغامضةفي مثلث برمودا حدث أثناء عاصفة رعدية، وهذا هو الذي يؤدي إلى تأين الهواء.
بغض النظر عن مدى معقولية هذه الإصدارات، فجميعها بها عيب واحد - لم يجد أي منها ما يناسبها تأكيد عملي. بجانب، العواصف المغناطيسيةأو انبعاث غاز الميثان أو عاصفة رعدية لا يمكن أن تفسر الحركة في الفضاء.
هنا سيكون من المناسب الحديث عن الفرضية الأكثر روعة. يعتقد بعض الباحثين بجدية أننا في هذه الحالة نتعامل مع انحناء الفضاء. ويعتقد أن انحناء الفضاء يسمح بالحركة سرعة أسرعسفيتا. بمعنى آخر، كان من الممكن أن يتعرض الطيار بروس جيرنون لنوع من الكارثة متعددة الأبعاد، والتي نقلته بين عشية وضحاها لمسافة 160 كم. وهذا يمكن أن يفسر أيضًا اختفاء العشرات من الطائرات والسفن الأخرى في مثلث برمودا دون أن يترك أثراً. ومع ذلك، دعونا نترك هذه النظرية للمبدعين الخيال العلميوسنحاول معرفة ذلك على محمل الجد.
يتم تمثيل موضوع مثلث برمودا على نطاق واسع في الثقافة الشعبية. ويظهر المثلث في عدد كبير من الأعمال الأدبية، وقد تم تصوير العديد من المسلسلات والأفلام الروائية عنه. علاوة على ذلك، غالبا ما يكون هذا الموضوع متشابكا مع الآخرين الظواهر الغامضةعلى سبيل المثال، مع موضوع الأجانب من الفضاء الخارجي.
الحقيقة في مكان ما قريب
لم نفكر عمدا في الإصدارات السخيفة حول اختطاف السفن المفقودة من قبل الأجانب أو، على سبيل المثال، حول "قاعدة الأجسام الطائرة المجهولة" الموجودة في الجزء السفلي من مثلث برمودا. إذا تحدثنا عن النظريات الأكثر معقولية، فمن الممكن أن نقول شيئا واحدا فقط - كل منهم لديهم الحق في الوجود.
يمكن تفسير جزء كبير من الأحداث المأساوية دون اللجوء إلى روايات علمية زائفة وافتراضات خيالية، لكن ماذا عن حالات اختفاء السفن والطائرات المتبقية؟
حاول العالم الروسي الباحث في ظاهرة مثلث برمودا بوريس أوستروفسكي الإجابة على هذا السؤال: “أحاول شرح هذه الظاهرة من وجهة نظر العلم الكلاسيكي. سبب رئيسياختفاء السفن البحريةويمكن أن تكون الطائرات في قاع المحيط الطبيعة التكتونية. وتؤدي العيوب الجيولوجية والأعشاب البحرية المتعفنة إلى انبعاث غاز الميثان وكبريتيد الهيدروجين. عادة، تذوب هذه الغازات في مياه البحر، ولكن عندما ينخفض الضغط الجوي، يمكن أن تصل إلى سطح المحيط. يؤدي ارتفاع الميثان وكبريتيد الهيدروجين إلى انخفاض كثافة الماء، وعندما يحدث ذلك تغرق السفينة بسرعة إلى القاع (تصبح كثافة الماء كثافة أقلسفينة). هذه النظرية في حد ذاتها لا تفسر اختفاء الطائرات، ولكن هنا أيضًا قد تكون العمليات التكتونية هي الحلقة الأولى في سلسلة من الأحداث الأخرى. لا تؤدي الزلازل المتكررة تحت الماء إلى انبعاث غاز الميثان فحسب، بل تؤدي أيضًا إلى تكوين موجات تحت صوتية، والتي بدورها تنكسر موجات الراديو. وهذا ما يمكن أن يفسر خلل المعدات الإلكترونية وارتباك الطيارين. بالمناسبة، من هذا الموقف، يمكنك التعامل مع الحادث الذي وقع مع طائرة بوينج 747 الكورية الجنوبية، التي وقعت فوق سخالين في عام 1983. ولسبب غير واضح تمامًا، توغلت الطائرة لمسافة 500 كيلومتر في أراضي الاتحاد السوفييتي وتم إسقاطها مقاتل سوفيتي. قد يكون لحل هذا اللغز أساس جيولوجي، لأن رحلة الطائرة كانت تسير بالتوازي مع ذلك الأعطال التكتونيةفي قاع المحيط. تشكل الموجات فوق الصوتية تهديدًا آخر: فقد يكون لها تأثير ضار على النفس البشرية. وبعبارة أخرى، فإن الطيارين والبحارة، تحت تأثير الموجات فوق الصوتية، يمكن أن يفقدوا عقولهم ويرتكبوا أعمالاً متهورة. وهذا بالضبط ما يمكن أن يفسر هجر السفن الموجودة في مثلث برمودا من قبل أطقمها.
يكاد يكون من المستحيل اكتشاف السفن أو الطائرات الغارقة التي تحطمت في المحيط
حسنًا، تبدو نسخة بوريس أوستروفسكي معقولة تمامًا. صحيح أنه من المستحيل اليوم تأكيد أو دحض مثل هذا التفسير. في عام 2004، قال كاتب الخيال العلمي الأمريكي الشهير آرثر سي. كلارك إن لغز مثلث برمودا سيتم حله بحلول عام 2040. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن كلمات كتاب الخيال العلمي حول مستقبل البشرية غالبا ما تكون صحيحة، ربما نسمع تأكيدا لأحد الإصدارات.
طوال فترة وجود البشرية، كانت مصحوبة باستمرار بالأسرار والألغاز المرتبطة بالظواهر الطبيعية الشاذة أو مصادفات عشوائية. وفي كلتا الحالتين، تكتسب الأحداث صدى، وتمتلئ بالإشاعات. يتبين أن الكثير منها مجرد صدفة عادية، بينما يصبح البعض الآخر أساطير. والوضع مماثل مع مثلث برمودا، الذي لا يزال سره يؤرق عقول الناس من مختلف الفئات، بدءاً من الدعاة المتحمسين للطبيعة الشاذة لما يحدث، وانتهاءً بالمتشككين المتشددين.
تم تسهيل هذا الوضع إلى حد كبير من خلال الصحافة والإذاعة والتلفزيون. هذه قصتهم في مناطق معينة من محيطات العالم الكوارث البحريةاكتسبت دلالة مشؤومة وصوفية. إذن، هل يوجد لغز حقيقي في مثلث برمودا؟ هل نتعامل مع خيال مصطنع ومخترع أم أن هناك بالفعل مناطق غامضة وخطيرة للإنسان على كوكبنا؟
أسرار مثلث برمودا
دائمًا ما يكون اختفاء السفن والطائرات في مثلث برمودا مصحوبًا بكتلة من الفضوليين والفضوليين حقائق مثيرة للاهتمام. حتى الآن، لا يوجد تفسير علمي دقيق لما يحدث في هذه المنطقة من المحيط، ومن غير المرجح أن يكون هناك تفسير. في جميع الأوقات، تسببت العواصف الشديدة والضباب الذي لا يمكن اختراقه والعواصف المغناطيسية والشذوذات الجوية في حدوث الوفاة كمية كبيرةالسفن البحرية. وفي العصر الحديث، بدأت قائمة الكوارث البحرية تتجدد مع حالات وفاة الطائرات التي تحطمت، لأسباب مجهولة، فوق سطح البحر.
منذ سنوات عديدة مضت، عندما لم يكن لدى الناس المعرفة الكافية، كان من الممكن تفسير فقدان السفن في البحر بأي شيء غير الحقائق العلمية. غالبًا ما كانت الكوارث في البحر تُعزى إلى غضب الله، وإلى مكائد الأرواح الشريرة. تاريخ الملاحة مليء أوصاف مفصلةحطام السفن البحرية، حيث تم إلقاء اللوم على وحش البحر العملاق في اختفاء الأشخاص وفقدان السفن. وقد نسبت العديد من السفن المفقودة إلى مكائد الشيطان والأرواح الشريرة، كما في حالة أسطورة الهولندي الطائر. تم تناقل هذه القصص من جيل إلى جيل، والحصول على تفاصيل رائعة جديدة و حقائق لا تصدق. لقد كان من المناسب دائمًا أن يعطي الشخص الموت المأساويالناس لديهم هالة من الغموض والتصوف.
وليس من قبيل الصدفة أن يطلق بعض مؤيدي النسخة الرائعة من طبيعة هذا الكائن على هذه المنطقة من المحيط اسم بوابة إلى بعد آخر، وذلك بناءً على أدلة وحقائق لا جدال فيها. غالبًا ما يسبق حطام السفن أعطال خطيرة في محطة توليد الكهرباء وتعطل معدات الملاحة. مناسبة عظيمةكان الاختفاء الغامض للناس يعتبر أمرًا غير عادي. أي حادث خطير في البحر، سواء كان طائرة أو سفينة، يترك وراءه الكثير من الآثار. في حالة مثلث برمودا، لم تكن هناك آثار للكارثة في كثير من الأحيان فحسب، بل كانت هناك أيضًا بيانات دقيقة حول موقع التحطم.
وفي الواقع فإن الكثير مما نتناوله عند دراسة تاريخ الكوارث البحرية وتحطم الطائرات له تفسير علمي وتقني بسيط. وراء كل هذه الحوادث وكل خسارة في الأرواح، هناك دائمًا شيء مخفي. إما أن يكون هذا عنصرًا مستعرًا، أو نية شريرة لشخص ما. يسمح المتشككون بالتشويه المتعمد للحقائق. لأي غرض هذا ممكن؟ من أجل الحصول على مواد مثيرة أو إخفاء آثار جريمة بطريقة ملائمة. لفهم العديد من القضايا المثيرة للجدل، يكفي الانتقال من الأساطير والنظريات إلى الحقائق المجردة. هل مياه مثلث برمودا تشكل خطراً حقيقياً على البشر لسنوات عديدة، ولماذا تختفي الطائرات والسفن بشكل غامض في مثلث برمودا؟
منطقة الكارثة المقترحة: الوضع الفعلي
بادئ ذي بدء، فإن المنطقة في محيطات العالم، التي لديها مثل هذا التاريخ المشؤوم، واسعة جدًا، وتقع في واحدة من أكثر تقاطعات النقل ازدحامًا. ومن المفترض أن حدود منطقة الكارثة هي منطقة ضخمة من المحيط الأطلسي، تقع بين الطرف الجنوبي لشبه جزيرة فلوريدا في الغرب، وبرمودا في الشمال وجزيرة بورتوريكو في الجنوب. ببساطة، نحن نتعامل مع منطقة واسعة في شمال غرب المحيط الأطلسي. المساحة الكليةتصل هذه المساحة الهائلة إلى مليون كيلومتر.
منذ عهد كريستوفر كولومبوس، الذي اكتشف أمريكا عام 1492، ظل مثلث برمودا أكثر المناطق ازدحامًا بحركة المرور البحرية. ببساطة لا توجد طرق أخرى للشحن وشركات الطيران لتجاوز هذا الامتداد السيئ السمعة من المحيط. تضطر جميع السفن والطائرات التي تحلق بين أوروبا والقارة الأمريكية إلى الإبحار عبر هذه المياه الغامضة. في هذا الصدد، هناك تفصيل واحد مثير للفضول. مع هذه الكثافة المرورية العالية، عندما تجوب آلاف السفن مياه مثلث برمودا كل عام، وتحلق عشرات الطائرات في السماء كل يوم، كمية حقيقيةوتبقى الكوارث والحوادث عند المستوى الإحصائي المتوسط.
تحدث حطام السفن في كثير من الأحيان في منطقة شرق آسيا، وتعتبر القناة الإنجليزية (القناة الإنجليزية) هي الأكثر شيوعًا بشكل عام منطقة الخطرللشحن البحري . أما بالنسبة للطائرات، فإن طائرات الركاب والنقل والطائرات العسكرية تسقط بانتظام متساوٍ في كل ركن من أركان الكوكب.
بالنسبة لأولئك الذين هم على دراية جيدة بتعقيدات الجغرافيا والسياحة البحرية، ليس من الصعب العثور على مثلث برمودا على خريطة العالم. هذه هي المنطقة السياحية الأكثر ازدحاما النصف الغربي للكرة الأرضية. المنزل و السمة المميزةوتكمن هذه المنطقة من محيطات العالم في جاذبيتها السياحية. تهيمن هنا كتل هوائية دافئة، وتسخن مياه البحر حتى 25-30 درجة مئوية. والطقس هنا مشمس ودافئ لأكثر من 300 يوم في السنة، ومياه البحر شفافة ونظيفة للغاية.
على طول محيط مثلث برمودا توجد المناطق الأكثر شعبية للسياحة البحرية. تعد شبه جزيرة فلوريدا منطقة تتمتع بصناعة سياحية قوية. يزور ملايين السياح من الولايات المتحدة وأوروبا جزر البهاما ومنتجعات بورتوريكو كل عام. تعد جزر البهاما الوجهة المفضلة للغواصين الذين لا يخافون من سر هذه المنطقة.
لم يتم العثور على أي شذوذات جيولوجية في قاع مثلث برمودا. في هذه المنطقة من المحيط الأطلسي، يوجد قاع البحر هيكل مميزوليس موقعًا نشطًا تكتونيا. هناك مناطق أخرى كافية على كوكبنا حيث الجيولوجية و النشاط البركانييمكن أن يؤدي إلى عواقب كارثية.
وبعبارة أخرى، فإن منطقة الكوكب التي تهمنا مندمجة بالكامل فيها النظام العالميالاتصالات والفوائد الحضارية. ولا يمكن عزلها عن بقية العالم أو استبعادها من موطن الحضارة الإنسانية الحديثة. كل ما يحدث في مثلث برمودا مع السفن والطائرات اليوم ليس أكثر من مجرد إحصائيات. إن موت الناس هو دائما مأساة، ولكن في مثل هذه الحالات لا ينبغي أن يعزى الحادث إلى التصوف. وفي منطقة مثلث برمودا هناك مخاطر حقيقيةالتي تهدد البشر. تحدث الأعاصير المتكررة هنا، مما يشكل خطرا على بلدان بأكملها وجميع المناطق الساحلية. لا تنس أن هذه المنطقة تهتز بانتظام. أخبار عن قوية و الزلازل المتكررةتعد المعلومات التي تحدث في جزيرة بورتوريكو وجامايكا أكثر شيوعًا من المعلومات المتعلقة بالسفن والطائرات المفقودة.
النظريات الأساسية للسلوك الشاذ لمثلث برمودا
من أجل أن يكون عرض كاملما هو مثلث برمودا، يكفي نبذ كل الفرضيات والافتراضات غير العلمية. ومن أبرز النظريات في المجتمع العلمي، تسود الفرضيات التالية:
- ويمكن للأمواج المتجولة العملاقة، التي يصل ارتفاعها غالبًا إلى 30 مترًا، أن تشكل خطرًا على السفن في هذه المنطقة؛
- فسطح المحيط لديه القدرة على توليد اهتزازات تحت صوتية، مما يؤثر سلباً على نفسية الإنسان؛
- وجود فقاعات غاز الميثان العملاقة في عمود الماء مما يؤثر على كثافته مياه البحر;
- تغير حاد في الظروف الجوية الناجمة عن تأثير المياه الدافئة لتيار الخليج؛
- انحناء الفضاء والشذوذ المغنطيسي الأرضي.
تتضمن النظريات المدرجة أيضًا حقيقة أن ميزات تضاريس قاع البحر تجعل من الصعب اكتشاف بقايا السفن التي أصبحت هدفًا لحطام السفينة. قصة الأمواج المارقة العملاقة لها الحق في الحياة. تحدث مثل هذه الظواهر في كثير من الأحيان في ممارسة الملاحة العالمية، ولكن لا ينبغي أن يعزى موقعها حصريا إلى منطقة مثلث برمودا. تعد هذه الموجات أكثر شيوعًا في خليج بسكاي وفي الجزء الشمالي الغربي المحيط الهاديقبالة سواحل اليابان.
الموجات تحت الصوتية لها تأثير حقيقي على البشر والكائنات الحية الأخرى تأثيرات مؤذية. يبقى فقط معرفة كيفية حدوث هذا التأثير على سطح المحيط. أما فقاعات الغاز فمثل هذه الأجسام الجيولوجية الغلاف الصخري للأرضظاهرة متكررة. الواردة في أعماق القشرة الأرضية ودائع ضخمةالميثان، وهو منتج انهيار مركبات العضوية، المتراكمة على مدى مليارات السنين. وبشكل دوري، تتسرب تراكمات كبيرة من الغاز من سمك الأرض وترتفع إلى السطح. لا يمكن القول إن إقليم مثلث برمودا شيء مميز في هذا الصدد. مثل هذه العمليات متكررة في المناطق المكثفة التعدين البحريالهيدروكربونات السائلة المنتشرة في جميع أنحاء العالم.
الانتقال إلى احوال الطقسوالتي يمكن أن تسبب حوادث على السفن والطائرات، فلا داعي لتهويل الوضع. يتيح مستوى المعدات الحديثة الموجودة على متن السفن والطائرات التحكم في حالة الطقس على طول الطريق. بالإضافة إلى ذلك، توفر الخدمات الأرضية مراقبة تغير المناخ ليس في هذه المنطقة فحسب، بل في جميع أنحاء الكوكب. لن تمنح أي وحدة تحكم الإذن للطائرة بالتحليق في منطقة تتشكل فيها كتل هوائية كثيفة فوق المحيط، حيث يتشكل إعصار أو منطقة نشطة أخرى. ظاهرة جوية. ومن الأسهل تفسير الكوارث التي حدثت للسفن البحرية بالصعوبات التي تعاني منها هذه المنطقة من حيث الملاحة. المجال الجوي فوق منطقة مثلث برمودا مشبع بتيارات هوائية تغير اتجاهها باستمرار. الوضع في البحر مشابه. هذه المنطقة من المحيط الأطلسي مليئة بالمياه الضحلة والشعاب المرجانية الواسعة، والتي تفسح المجال للمنخفضات العميقة والمناطق المسطحة. بسبب عدم تجانس التضاريس تحت الماء في الطبقة مياه المحيطاتتنشأ تيارات عديدة يمكن أن تسبب دوامات عملاقة.
ولا ينبغي للمرء أن يستبعد ظاهرة "المياه الميتة" التي لاحظها بحارة كولومبوس في هذه المنطقة. نتيجة ملامسة الماء البارد والدافئ عند الحدود التيارات البحريةيحدث خط حراري. وتختلف ملوحتها باختلاف المواسم. وهذا يمكن أن يؤدي إلى هبوط مفاجئ للطبقة الدافئة الضخمة من مياه البحر. وقد حدثت حقائق مماثلة في الممارسة العالمية. ويدعي شهود حوادث السفن أن منطقة مثلث برمودا ظواهر مماثلةليست محدودة.
لتلخيص ذلك، يمكننا أن نستنتج أن مثلث برمودا الغامض غير موجود عمليا. في الواقع، هذا مجرد جسم طبيعي منتفخ ومبالغ فيه إلى أبعاد مثيرة. إن العرض الصحيح للحقائق وقمع التفاصيل يخلق صورة لتصور مشوه للأحداث التي تجري، مما يضيف الدراما والغموض إلى الحادث.
أشهر قصص مثلث برمودا
يتم تضمين المعلومات حول جميع حالات غرق السفن واختفاء السفن والطائرات في مثلث برمودا وغيرها من البيانات في جميع الكتب المرجعية الخاصة. ويعتقد أن الضحايا أنواع مختلفةلقد وقع أكثر من ألف حادث في منطقة مثلث برمودا، لكن لا توجد بيانات دقيقة حول هذا الأمر. هذه مجرد تخمينات وافتراضات.
إن تاريخ بعض الكوارث مثير للاهتمام وغامض حقًا. خذ بعين الاعتبار حالة اختفاء سفينة الشحن الضخمة Cyclops في منطقة مثلث برمودا في مارس 1918. يعد اختفاء Cyclops وطاقمها بالكامل و306 ركاب على متنها أحد أكثر الحوادث التي لا يمكن تفسيرها في تاريخ الملاحة العالمية.
إحساس آخر مرتبط بتاريخ هذا المكان الغامض يرتبط باختفاء رحلة كاملة من الطائرات المقاتلة. في طقس ممتاز في 5 ديسمبر 1945، اختفت خمس قاذفات طوربيد من طراز Avenger قبالة ساحل فلوريدا. اختفت جميع السيارات الخمس لأول مرة من شاشات الرادار، وبعد مرور بعض الوقت اختفت دون أن يترك أثرا. لم يرسل أي طيار إشارة إلى المطار بشأن وقوع حادث على متن الطائرة. لم تسفر عمليات البحث الأكثر شمولاً عن أي نتائج. وتم إرسال طائرات أخرى إلى موقع التحطم للبحث، لكن لم يتم العثور على أي آثار أو حطام للطائرات.
علاوة على ذلك، اختفت أيضًا طائرة الدورية التي أُرسلت للبحث عن قاذفات الطوربيد المفقودة مع طاقمها.
يمكن للمرء أن يقضي وقتا طويلا في سرد الحوادث البحرية وتحطم الطائرات التي وقعت في هذه المنطقة. إن قصة مثلث برمودا هي نوع من الإشادة برغبة الإنسان واهتمامه بكل ما هو مجهول وغامض.
أول ذكر لمثلث برمودا ظهر في عام 1946، عندما نشرت مجلة أرجوسي مقالاً عن الاختفاء الغامض للرحلة 19، كتبه الكاتب فنسنت جاديس. مثلث برمودا هي منطقة في المحيط الأطلسي تقع بين جزيرة صغيرة في برمودا وساحل فلوريدا وجزيرة في بورتوريكو. هذا هو المكان الذي تختفي فيه الطائرات والسفن غالبًا. ولكن ما هو السبب؟
ومن المحتمل أن يكون عالمان أستراليان: البروفيسور جوزيف موناغان والطالب ديفيد ماي من جامعة موناش في ملبورن، قد تمكنا من كشف سر المثلث الغامض. في رأيهم، سبب الاختفاء الغامض يكمن في غاز طبيعي- الميثان.
كان علماء المحيطات يستكشفون بعض المناطق الخطرة في قاع البحر، حيث اكتشفوا مواقع الانفجارات القديمة التي تراكمت فيها كميات كبيرة من هيدرات الميثان. وبحسب العلماء، فإن غاز الميثان يخرج من الشقوق الطبيعية في قاع المحيط على شكل فقاعات غازية ضخمة تبدأ بالتمدد مع اقترابها من السطح ثم تنفجر. ثم يرتفع الغاز إلى الغلاف الجوي.
أنشأ موناغان وماي نموذجًا حاسوبيًا لاختبار نظريتهما. في برنامج الحاسبيستخدم المبادئ العلميةالهيدروديناميكية مع جميع المتغيرات: السرعة فقاعة كبيرةمن الميثان، فضلا عن كثافة وضغط كل من الغاز والمياه المحيطة بها.
ونتيجة لذلك، اتضح أن أي سفينة تقع في فقاعة الميثان هذه تفقد على الفور الطفو وتبدأ في الغرق. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتسبب فقاعات الغاز الضخمة في سقوط الطائرة.
ولاختبار النتائج، قام العلماء ببناء خزان كبير من المياه ووضعوا فيه سفنًا نموذجية أطلقت فقاعات كبيرة من غاز الميثان.
وقد وجد أن السفن تبدأ في الغرق إذا وقعت بين الحافة الخارجية ووسط الفقاعة. إذا كانت السفينة على مسافة كافية من الفقاعة أو فوقها مباشرة، فلا شيء يهددها. وهذا قد يفسر الحالات التي تم فيها العثور على سفن بها طاقم ميت في مثلث برمودا، ولكن لم تكن هناك إصابات واضحة على أجسادهم. لقد تسمم الناس ببساطة بالغاز السام.
ومع ذلك، لا يزال لغزا كيف تبدو فقاعة الميثان الحقيقية وكيف تندلع إلى سطح البحر من الأعماق. بالإضافة إلى ذلك، تشير بعض البيانات الأرشيفية إلى أنه على مدى الخمسمائة عام الماضية لم يكن كبيرا انبعاثات غازية. على الرغم من أنه قد لا تكون هناك سجلات لهذا المحفوظة.
ومن الجدير بالذكر الإصدارات الأخرى من مثلث برمودا.
يُعتقد أن مدينة أتلانتس المفقودة مختبئة تحت مياه مثلث برمودا. وفقًا للأسطورة، تم توفير الطاقة للمدينة من خلال بلورات يمكن أن ترسل موجات تعطل عمل أجهزة الملاحة على الطائرات والسفن.
تتحدث فرضية أخرى عن انحناء الزمن - البوابات المؤدية إلى أبعاد أخرى. هناك أدلة على أنه خلال الخمسمائة عام الماضية اختفى حوالي ألف شخص وأكثر القرن الماضي- 20 طائرة و50 سفينة. يعتقد الكثير من المتحمسين أن مثلث برمودا يحتوي على “ الثقوب الزرقاء" - الأنفاق المؤقتة التي يستخدمها الفضائيون للتنقل بين أبعاد مختلفة.
يتحدث البعض عن هجمات متعمدة، سواء من الجيش أو من القراصنة. إلا أن هذه الفرضية لا يؤكدها أي شيء سوى الحوادث نفسها في الجو والبحر.
في كثير من الأحيان، ترتبط حالات الاختفاء الغامضة بمشاكل في أجهزة الملاحة. من الممكن أنها تتأثر بالمجالات المغناطيسية الأرضية. ووفقا لإحدى النظريات، هناك شذوذات مغناطيسية قوية في منطقة المثلث تحاذي الشمال المغناطيسي والحقيقي، مما يغير عمل معدات الملاحة.
فرضية أخرى هي التغيرات في تيار الخليج، الذي يبدأ في خليج المكسيك. ويحتل هذا التيار مساحة يبلغ عرضها حوالي 70 كيلومترا. يمكن لتيار الخليج أن يحرك السفينة خارج مسارها، فيمتص البحر بقاياها، وذلك لوجود منخفضات عميقة جدًا تحت مثلث برمودا.
بسبب العواصف الكاريبية الأطلسية، تواجه منطقة مثلث برمودا طقسًا لا يمكن التنبؤ به. من الممكن أن يكون هذا أحد أسباب الاختفاء الغامض. وفقاً لنورمان هوك من خدمة بيانات لويدز البحرية، فإن مثلث برمودا غير موجود على الإطلاق. إنه متأكد من أن الطقس هو المسؤول عن جميع الحوادث - فغالبًا ما تحدث هنا أعاصير مدمرة مسببة موجات كبيرةقادرة على غرق السفينة و منصة نفط. تسجل رصدات الأقمار الصناعية أمواجًا بارتفاع 25 مترًا.
يتحدث البعض عن العامل البشري - الارتباك في الفضاء والارتباك في أجهزة الاستشعار، وهو ما يحدث نادرًا جدًا، ولكنه لا يزال سببًا في تحطم عدد من الطائرات.
هناك أيضًا من يتحدث عن الخيال الكامل. يُزعم أن المحادثات حول مثلث برمودا مبنية على الأحكام المسبقة التي أبقت الناس في حالة من التشويق لعدة قرون. ومع مرور الوقت، بدأ الكتاب يعتمدون على الحكايات والأساطير، حتى كتابات كريستوفر كولومبوس نفسه، التي تحدثت عن «أضواء راقصة غريبة في الأفق»، و«لهب في السماء»، و«انقطاعات في الآلات الملاحية»، مما زاد من تطوير هذا المفهوم. خرافة.
ويعتقد أن كولومبوس لاحظ فقط ألسنة اللهب الناجمة عن الحرائق التي أشعلها شعب تاينو. والحسابات غير الصحيحة لحركات بعض النجوم هي المسؤولة عن انقطاع البوصلة. النيران في السماء عبارة عن نيازك يمكن رؤيتها بسهولة في السماء.
وأخيرًا، هناك عشاق المجهول الذين يزعمون أن الكائنات الفضائية قد اختطفت الأشخاص والسفن.
لم يتم العثور على روابط ذات صلة