الدانوب الأسطول العسكريالتشكيل الأول
تشكلت في يونيو 1940 وتتكون من أسطول البحر الأسودمع قاعدتها الرئيسية في إسماعيل. وشمل الأسطول فرق مراقبين (5 وحدات)، وزوارق مدرعة (22 وحدة)، وزوارق كاسحة ألغام (7 وحدات)، وزوارق دورية (ما يصل إلى 30 وحدة)، ومفرزة من الطائرات الشراعية (6 وحدات)، وسرب جوي منفصل، وسرب منفصل. قسم المدفعية المضادة للطائرات، 6 بطاريات مدفعية ساحلية، شركات بنادق ورشاشات. مع بداية العظيم الحرب الوطنيةتم تعيينه في مفرزة البحر الأسود الرابعة للسفن الحدودية التابعة لـ NKVD. وفقًا لخطط ما قبل الحرب، كان من المفترض أن يمنع الأسطول سفن العدو من الاختراق أسفل مدينة ريني، وعبور نهر الدانوب مع القوات في المنطقة من جالاتي إلى مصب النهر، وصدها معًا. القوات البريةهجمات العدو من منطقة جالاتي إلى جيورجيوليستي.
لحل هذه المشاكل، تم التخطيط لإنشاء 3 مجموعات من السفن: ريني وإسماعيل وكيليا.
قاد الأسطول قتالبالتعاون مع القوات الجبهة الجنوبيةعلى نهر الدانوب، علة، دنيبر، قبالة الساحل مضيق كيرتش. في سبتمبر 1941 انتقلت إلى سيفاستوبول، وفي أكتوبر انتقلت إلى كيرتش.
تم حل الأسطول في نوفمبر 1941؛ تم نقل السفن إلى أسطول آزوف العسكري وقاعدة كيرتش البحرية.
قادة الأسطول: الأدميرال ن. أو. أبراموف (يونيو - سبتمبر 1941)؛ نقيب من الرتبة الأولى من سبتمبر 1941 - الأدميرال أ.س.فرولوف (سبتمبر - نوفمبر 1941)
المفوضون العسكريون للأسطول: مفوض اللواء ف.ك.بيلينكوف (يوليو - سبتمبر 1941)؛ مفوض الفوج دفوريانينكو إس آي (سبتمبر - أكتوبر 1941، فريد)؛ مفوض الفوج ماسلوف الرابع (أكتوبر-نوفمبر 1941)
رئيس أركان الأسطول - الكابتن الرتبة الثانية Grigoriev V.V (يونيو - نوفمبر 1941)
التشكيل الثاني لأسطول الدانوب العسكري
تشكلت في أبريل 1944 على أساس أسطول آزوف العسكري. في أكتوبر، تم إخضاعها مباشرة لمفوض الشعب للبحرية. كان مقرها في أوديسا، ومن أغسطس 1944 - في إسماعيل. في البداية كان الأسطول متضمنًا لواء منفصلالسفن النهرية (مراقبة، 14 زورقًا مدرعًا، 12 زورق هاون، 22 كاسحة ألغام، 15 نصف طائرة شراعية)، لواء من الزوارق المدرعة (22 زورقًا مدرعًا، 10 نصف طائرات شراعية، 10 زوارق ZIS)، قطاع الدفاع الساحلي (22120-152) بنادق مم) كتيبة منفصلة سلاح مشاة البحريةوالمدفعية المضادة للطائرات والفرق الكيميائية. ساعد الجيش السادس والأربعين في عبور مصب نهر دنيستر (21-23 أغسطس 1944)، واخترق دفاعات العدو على النهر ودخل دلتا الدانوب (24-28 أغسطس 1944).
قاتلت سفن الأسطول لمسافة تزيد عن ألفي كيلومتر على طول نهر الدانوب، وهبطت 20 جنديًا تكتيكيًا، ونقلت ما يصل إلى 900 ألف شخص، وأكثر من 1.5 ألف دبابة ووحدة مدفعية ذاتية الدفع، و7 آلاف بندقية ومدافع هاون، و450 ألف طن من البضائع.
خلف المزايا العسكريةحصل الأسطول على أوسمة ناخيموف من الدرجة الأولى والراية الحمراء وكوتوزوف من الدرجة الثانية.
قادة الأسطول: أميرال خلفي من سبتمبر 1944 - نائب الأدميرال إس. جي. جورشكوف (أبريل - ديسمبر 1944)؛ الأدميرال ج.ن.خولوستياكوف (ديسمبر 1944 - قبل نهاية الحرب المؤقتة).
عضو المجلس العسكري للأسطول - كابتن الرتبة الأولى ماتوشكين أ. (أبريل 1944 - حتى نهاية الحرب).
رئيس أركان الأسطول - الكابتن الأول سفيردلوف أ.ف. (أبريل 1944 - حتى نهاية الحرب).
في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. خلقت مرارا وتكرارا وشاركت في الحروب مع تركيا. كانت موجودة في الفترة من 1917 إلى 1918 وفي يونيو 1940 ونوفمبر 1941، وشاركت في المعارك على نهر الدانوب والبحر الأسود وبحر آزوف. تم إنشاؤها في أبريل 1944 من سفن أسطول آزوف، وشاركت في ... ...
أسطول الدانوب العسكري، تم تشكيله كجزء من البحرية، في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. خلقت مرارا وتكرارا وشاركت في الحروب مع تركيا. كانت موجودة في عام 1917 وفي 18 يونيو 1940 وفي نوفمبر 1941، شاركت في المعارك على نهر الدانوب، وعلى نهر الأسود و بحار آزوف. أعيد صياغتها في ... التاريخ الروسي
في روسيا في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. خلقت مرارا وتكرارا وشاركت في الحروب مع تركيا. عملت في 1917-1918، في يونيو 1940، نوفمبر 1941 (شاركت في المعارك على نهر الدانوب، البحر الأسود وبحر آزوف)، في أبريل 1944، نوفمبر 1960 (شاركت في ياش... ... القاموس الموسوعي
أسطول الدانوب العسكري- أسطول الدانوب العسكري، لأول مرة في الاتحاد السوفييتي. خلقت البحرية في نوفمبر 1917. في مارس 1918، استولت ألمانيا النمساوية على سفن الأسطول. المتدخلين. إعادة إنشائه في يونيو 1940. إلى البداية. حرب د.ف. F. ضمت فرقة مراقبين (5 وحدات) وفرقة... ... الحرب الوطنية العظمى 1941-1945: الموسوعة
في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. تم إنشاؤه لفترة الأعمال العدائية خلال الحروب مع تركيا. تم إنشاؤه لأول مرة في عام 1771 على يد P. A. Rumyantsev خلال فترة حكم الروس الحرب التركية 1768 1774 تحت اسم أسطول ليمان للتجديف. تم حلها عام 1774. في زمن الروس.... كبير الموسوعة السوفيتية
تم إنشاؤه لأول مرة في عام 1771، خلال فترة حكم الروس رحلة. حرب 1768 74، شاركت في كل الروسية اللاحقة. رحلة. الحروب. السفن د.ج. F. دعم قوات أ.ف.سوفوروف بالقرب من كينبورن (1787)، وشارك تحت القيادة. الجين. الرائد أو.إم.دي ريباس في الهجوم... ... السوفييتي الموسوعة التاريخية
هذا المصطلح له معاني أخرى، انظر أزوفسكايا. أسطول آزوف العسكري (أسطول آزوف البحري) ... ويكيبيديا
كانت موجودة في أبريل يونيو 1918، مارس 1920، يونيو 1921، وأجرت عمليات عسكرية ضد المحتلين الألمان، أسطول الجنرال ب.ن.رانجل. تم إنشاؤها حديثًا خلال الحرب الوطنية العظمى، في يوليو 1941 وأبريل 1944 وكانت تعمل في منطقة آزوف والبحر الأسود... القاموس الموسوعي
كانت موجودة في أبريل يونيو 1918، مارس 1920، يونيو 1921، وأجرت عمليات عسكرية ضد المحتلين الألمان، أسطول الجنرال رانجل. أعيد إنشاؤها خلال الحرب الوطنية العظمى؛ في يوليو 1941 وأبريل 1944 عملت في بحر آزوف والبحر الأسود. على ال… … القاموس الموسوعي الكبير
أسطول آزوف العسكري، وهو تشكيل للبحرية السوفيتية، كان موجودًا خلال حرب اهلية، في أبريل يونيو 1918، مارس 1920 يونيو 1921، وكان مقره في تاغانروغ وماريوبول، وحارب في بحر آزوف. مرة أخرى... ...التاريخ الروسي
للحراسة الحدود السوفيتيةعلى نهر الدانوب في عام 1940، مباشرة بعد تحرير بيسارابيا، بدأ تشكيل أسطول الدانوب العسكري. وشملت جزءا من سفن وسفن أسطول دنيبر وأسطول البحر الأسود.
لذلك في 6 يوليو، وصلت الفرقة 46 المضادة للطائرات إلى إسماعيل (تم تشكيل 3 بطاريات مضادة للطائرات بأربعة مدافع عيار 76 ملم على الجر الميكانيكي شركة منفصلةالاتصالات والبنادق والمدافع الرشاشة السابعة عشرة المنفصلة ، كان يجري تطوير مستشفى بحري يضم 50 سريراً.
في 3 أغسطس 1940، تم نقل قسم المراقبة ("مارتينوف"، "زيمشوزين"، "روستوفتسيف"، "جيليزنياكوف" و "أودارني") بالإضافة إلى بارجة المنجم "كولخوزنيك" من أسطول دنيبر إلى إسماعيل. غادر أسطول التزلج التابع لأسطول البلطيق Red Banner إلى نهر الدانوب: مفرزة من ستة قوارب مدرعة ووصلة من أربعة قوارب MO-IV. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من بناء 4 كاسحات ألغام نهرية في مصنع كوستروما.
خصص أسطول البحر الأسود سربًا مقاتلاً من الفوج الجوي الثامن (مقره في إسماعيل)، وسرب MBR-2 من الفوج الجوي 119 (مقره مؤقتًا في جاجيبي)، وسرب من القاذفات عالية السرعة من الفوج الجوي الأربعين ( ومقرها في بيسارابيا).
بالقرب من مصب نهر دنيستر ، في منطقة زيبرياني ، تم تركيب واختبار بطاريتين ساحليتين بحجم 3 مدفع 130 ملم (إجمالي 3 بطاريات ساحلية بحجم 3 مدفع 130 ملم رقم 717 ورقم 718 ورقم 719)
في كيليا، بالقرب من فرع تسارغراد، تم تركيب بطاريتين بأربعة بنادق عيار 45 ملم (رقم 65 ورقم 66)، وتم تشغيل بطارية واحدة بأربعة بنادق عيار 75 ملم في منطقة فيلكوفو. وصلت إحدى البطاريتين المحمولتين مقاس 152 ملم إلى إسماعيل.
في 8 أغسطس 1940، وصل الزورق الحربي "أبخازيا الحمراء" (3 مدافع عيار 130 ملم، ومدفع مضاد للطائرات عيار 76 ملم، ومدفع مضاد للطائرات عيار 45 ملم) إلى إسماعيل.
بالإضافة إلى ذلك، تضمن التكوين المنتظم للأسطول ما يلي: بطارية متنقلة منفصلة مكونة من 3 بنادق عيار 122 ملم رقم 38، وبطاريتين ميكانيكيتين بأربعة بنادق عيار 152 ملم وبطارية مضادة للقوارب منفصلة بأربعة بنادق عيار 45 ملم.
ومع ذلك، تم تشكيلها حديثا أسطول الدانوبمن حيث تكوين السفينة، كانت أدنى بكثير من الفرقة الرومانية، والتي ضمت 7 مراقبين بأسلحة مدفعية قوية ودروع مضادة للقذائف، بالإضافة إلى 4 الزوارق الحربيةوزورق مصفح وثلاث بطاريات عائمة عيار 152 ملم وبطاريات دفاع ساحلي مزودة بمدافع ثابتة. كان تسليح المدفعية للفرقة الرومانية أكثر من ضعف أسطول الدانوب الخاص بنا، بالإضافة إلى ذلك، كانت السفن الرومانية ذات سرعة أكبر.
في أغسطس 1940، قررت لجنة الدفاع التابعة لمجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أن تنقل إلى أسطول الدانوب العسكري ثلاثة مراقبين لمشروع SB-57، الذي تم بناؤه في كييف، والمخصص لأسطول أمور. كان من المقرر تسليم السفينة الرائدة في نهاية عام 1941، والاثنتين الأخريين في بداية عام 1942. بالنسبة لآمور، تم التخطيط لوضع 3 سفن مماثلة في عام 1941، وسيتم تسليمها في 1943-1944
وهكذا، ضم أسطول نهر الدانوب العسكري التابع للاتحاد السوفيتي فرقة من المراقبين، وفرقة من القوارب المدرعة، وفرقة من كاسحات الألغام، وفرقة من الطائرات الشراعية، ومجموعة من السفن المساعدة. وتضمنت أيضًا سربًا مقاتلاً، وكتيبة مدفعية مضادة للطائرات، وسرية بنادق (فيما بعد كتيبة مشاة البحرية)، وسرية مدافع رشاشة، وبطاريات مدفعية ساحلية متنقلة وثابتة. مع اندلاع الأعمال العدائية على نهر الدانوب، أصبحت أيضًا فرقة من زوارق حرس الحدود البحرية جزءًا منها. كان يقود أسطول الدانوب العسكري الأدميرال نيكولاي أوسيبوفيتش أبراموف.
يشير تحليل العناصر التكتيكية لتكوين السفينة إلى أن الأسطول تم إنشاؤه على عجل. لذلك 6 مراقبي النهراكتب "نشط"، والتي تم بناؤها كثقل موازن للسفن البولندية أسطول بينسك، كان لديهم أسلحة مدفعية ضعيفة إلى حد ما، وكانت دروعهم مضادة للرصاص ومضادة للتشظي جزئيًا. لم تتمكن هذه السفن من محاربة المراقبين الرومانيين، الذين كانوا يمتلكون أسلحة مدفعية أقوى بكثير ودروعًا مضادة للقذائف.
من الواضح أن توازن القوى العسكرية النهرية على نهر الدانوب لم يكن في صالحنا. كان للعدو تفوق عددي كبير في المراقبين والمدفعية الساحلية. كان وزن طلقة الأسطول الروماني ضعف وزن السفن السوفيتية.
امتدت منطقة عمليات أسطول الدانوب لأكثر من 120 كيلومترًا من مصب النهر إلى ميناء ريني. وفي الوقت نفسه، لم يكن للأسطول أي قواعد خلفية. تم فصل موانئ الضفة اليسرى لنهر الدانوب - إسماعيل، وريني، وشيليا، وفيلكوف - عن الضفة اليمنى الرومانية فقط عن طريق ذراع تشيليا، الذي كان عرضه حوالي 1000 متر في بعض الأماكن. وكانت قناة كيسليتسكايا، الأبعد عن الساحل الروماني، على بعد 3-4 كيلومترات فقط منها. تم مشاهدة جميع قواعد الأسطول من البنك المقابلالأنهار. لذلك، لم يتمكن أسطول الدانوب من توفير عمق الدفاع اللازم وحُرم من فرصة إعادة تجميع قواته سراً.
بدأ القتال على نهر الدانوب في صباح يوم 22 يونيو 1941. شنت مدفعية العدو فجأة هجومًا ناريًا واسع النطاق على مرافق ميناء إسماعيل وسفن الأسطول المتمركزة هناك.
في الأيام الأولى من الحرب، عزز الأسطول مواقعه على نهر الدانوب وفي ذراع تشيليا، في محاولة لمنع العدو من غزو جنوب بيسارابيا.
في معارك دفاعيةالجيش السوفيتي في الجنوب عام 1941. أنجز أسطول الدانوب العسكري المهام القتالية الموكلة إليه بشرف، حيث قدم المساعدة المستمرة للقوات على نهر الدانوب، وجنوب بوغ، ودنيبر، في منطقة تندرا، ثم في مضيق كيرتش. وتكبد العدو خسائر في القوة البشرية والعتاد. وتم تخصيص قوات إضافية لمحاربة الأسطول، مما أضعف مجموعات العدو العاملة في الاتجاهات الرئيسية. كل هذا كان أهمية عظيمةفي الفترة الأولى من الحرب وكان لها تأثير معين على سير الأعمال العدائية في المناطق الساحلية بالجنوب.
بعد إخلاء كيرتش، في 14 نوفمبر 1941، تم حل أسطول الدانوب. تم تضمين سفنها في أسطول آزوفحيث استمروا في العمل حتى عام 1944.
خلال النصف الأول من عام 1944 الجيش السوفيتيهزمت مجموعات القوات الألمانية على الضفة اليمنى لنهر الدنيبر وحررت شبه جزيرة القرم وألحقتها هزيمة ساحقة جيوش هتلرفي جنوب أوكرانيا. خلقت هذه النجاحات الشروط المسبقة لتنفيذ عمليات هجومية استراتيجية أكبر في النصف الثاني من عام 1944.
في أغسطس 1944، تم إنشاء وضع مناسب في الجنوب لتطوير هجوم الجيش السوفيتي بدعم من أسطول البحر الأسود. الغرض من هذا الهجوم هو طرد الألمان من غرب أوكرانيا وجمهورية مولدوفا الاشتراكية السوفياتية ونقل القتال إلى أراضي رومانيا.
أتاح تحرير شبه جزيرة القرم وأوديسا نقل قوات أسطول البحر الأسود هناك. ظهرت الظروف المواتيةلنشر عمليات الأسطول على الاتصالات الساحلية للعدو وضد قواعده في الجزء الغربي من البحر الأسود وتقديم المساعدة النشطة لقوات الجناح الأيسر للبحر الأسود من الجبهة الأوكرانية الثالثة.
في أبريل 1944، فيما يتعلق بنقل الأعمال العدائية إلى حوض نهر الدانوب، صدر قرار المقر القيادة العليا العلياتم إعادة إنشاء أسطول الدانوب. كان مكان التكوين والأساس الأولي لسفن الأسطول هو مصب نهر دنيبر-بوغ، ثم مدينة أوديسا.
الأدميرال جورجي نيكيتيش خولوستياكوف (قائد أسطول الدانوب منذ ديسمبر 1944) قبالة ساحل خليج تسيميس
العودة إلى الأعلى عملية ياسي-كيشينيفتميز الوضع في جنوب الجبهة السوفيتية الألمانية بحقيقة أن العدو كان يعزز الخطوط الدفاعية التي احتلها وينشئ خطوطًا جديدة، ويحاول بأي ثمن منع الخروج القوات السوفيتيةإلى نهر الدانوب والبلقان. للدفاع عن رأس جسر إياسي-تشيسيناو وساحل البحر الأسود الروماني القيادة الألمانيةأنشأ مجموعة جيش خاصة "جنوب أوكرانيا" تتكون من الجيشين الألماني السادس والثامن والثالث والرابع الروماني. في المجموع، تركزت حوالي 50 فرقة في هذه المنطقة، أكثر من 20 منها ألمانية.
تم توفير الجناح الأيمن والخلفي لمجموعة العدو في منطقة الدانوب السفلى من قبل قسم النهر الروماني.
في نهاية أغسطس 1944، ضم أسطول الدانوب العسكري لواء كيرتش من القوارب المدرعة، واللواء الرابع من السفن النهرية، وقطاع الدفاع الساحلي للأسطول، بطارية عائمة، 369 كيرتش كتيبة منفصلةمشاة البحرية وكتيبة مدفعية مضادة للطائرات ومفرزة اتصالات جوية والعديد من الوحدات المساعدة.
أتاحت هزيمة المجموعة الساحلية لقوات العدو والتقدم السريع للجناح الأيسر للجبهة الأوكرانية الثالثة في عمق رومانيا وعلى طول ساحل البحر الأسود (في اتجاه إسماعيل - جالاتي) الفرصة لأسطول الدانوب للقبض على العدو. القواعد والموانئ في الروافد السفلية لنهر الدانوب.
كان على الأسطول، بالتعاون مع أسطول البحر الأسود وقوات الجبهة الأوكرانية الثالثة، تنفيذ سلسلة من الهجمات على معاقل العدو وقواعده في دلتا الدانوب، وتدمير سفن العدو النهرية، ومنع انسحابها من خلال تعطيل المعابر. إلى الضفة الغربية للنهر.
في 24 أغسطس، قاتلت القوات الرئيسية لأسطول الدانوب، بدعم من السفن والطائرات التابعة لأسطول البحر الأسود، في ذراع كيليا على نهر الدانوب ووصلت إلى فيلكوفو. في هذه المعركة، أغرقت سفننا مع الطائرات مراقبين رومانيين.
للتغلب على مقاومة النيران من سفن قسم النهر الروماني وإجبار حقول الألغام (التي وضعها الطيران الأمريكي البريطاني قبل وقت قصير من هجومنا) ، في 24 و 25 أغسطس ، أنزل أسطول الدانوب العسكري قوات في موانئ ستارايا كيليا وكيليا الجديدة.
في 25 أغسطس، اقتحمت القوارب المدرعة السوفيتية إسماعيل، ودون التوقف عند هذا الحد، توجهت إلى منطقة جالاتي. العديد من القوارب المدرعة، التي دخلت قناة تولشينسكي، سدت ذراع سولينو.
إن استيلاء أسطول الدانوب على مصب نهر الدانوب والموانئ في منابعه السفلية وعلى ساحل البحر الأسود سمح للقوات الأمامية بوقف إمكانية انسحاب معظم القوات الألمانية وتدميرها على الضفة الشمالية لنهر الدانوب. نهر الدانوب.
أدت هزيمة الجيش الألماني الروماني بالقرب من ياش وتشيسيناو إلى تقويض نظام أنطونيسكو الموالي للفاشية في رومانيا. في 24 أغسطس، أعلنت الحكومة الرومانية انسحابها من الحرب وقبلت شروط الاستسلام السوفييتية.
حاولت القيادة الألمانية، التي تحاول تأخير تقدم الجيش السوفيتي إلى المناطق الداخلية لرومانيا، جمع الوحدات المتفرقة التي كانت تتراجع تحت هجمات القوات السوفيتية وتنظيم الدفاع على خط ذراع سولينا. قررت قيادة أسطول البحر الأسود الاستيلاء على سولينا. ولهذا الغرض تركزت الوحدات البحرية في منطقة مدينة فيلكوفو.
في صباح يوم 26 أغسطس، عبرت كتيبة نيكولاييف البحرية المنفصلة رقم 384 ذراع كيليا في قوارب مدرعة. اقتربت القوارب المدرعة التابعة للأسطول على طول القناة الضحلة التي تربط قناتي كيليا وسولينا، متجاوزة تولشا، من سولينا. للتغلب على المقاومة، اقتحم البحارة، بدعم من نيران القوارب المدرعة، الضواحي الشمالية للمدينة. وبحلول مساء يوم 27 أغسطس/آب، كان الميناء مشغولاً بالكامل. ألقت الحامية التي يبلغ عددها 1400 شخص أسلحتها واستسلمت. كما استولت الوحدات البحرية الهجومية، بدعم من نيران أسطولنا، على مدينة تولسيا. أدى الهبوط في جزيرة كيسليتسكي من زورقين مدرعين إلى نزع سلاح 300 شخص الجنود الألمانوالضباط يستعدون للعبور إلى الضفة اليسرى لنهر الدانوب. وسرعان ما احتلت السفن ووحدات الأسطول ميناء جالاتي المهم.
كان على السفن الباقية من فرقة الدانوب الرومانية أن تستسلم. 26 أغسطس البحارة السوفييتاستسلمت الشاشة "Ion C. Bratianu". في اليوم التالي - "بيسارابيا" و"بوكوفينا". 28 أغسطس - "أرديال" و29 - "ألكسندر لاخوفاري".
في 29 أغسطس، تمت الإشارة إلى بحارة أسطول الدانوب مرتين في أوامر مقر القيادة العليا العليا.
تمكن معاقلوسهلت قواعد العدو في نهر الدانوب السفلي بشكل كبير تقدم قواتنا البرية وأسطول البحر الأسود إلى كونستانتا وفارنا وبورغاس. تلقى أسطول الدانوب العسكري المهمة التالية: مساعدة القوات السوفيتية بنشاط في مواصلة حركتها فوق نهر الدانوب.
أدى عبور مصب نهر الدانوب والاستيلاء على الموانئ في منابعه السفلية إلى حرمان القوات الألمانية الرومانية المهزومة من طرق الهروب عبر نهر الدانوب. ساعدت تصرفات الأسطول في قطع الطريق على قوات العدو المنسحبة عند خط الدانوب، ثم تدميرها أو الاستيلاء عليها على أراضي رومانيا. ضمن أسطول الدانوب السيطرة على نهر الدانوب على طول الطريق إلى بودابست.
ومن خلال تطوير هجوم ناجح، واصل الجيش السوفييتي ملاحقة القوات النازية المهزومة بلا هوادة، والتي كانت تتراجع في المعركة إلى يوغوسلافيا والمجر.
بعد استسلام قسم النهر الروماني، لا تزال هناك سفن ألمانية على نهر الدانوب، بالإضافة إلى أسطول نهري مجري يتكون من 47 سفينة من مختلف الفئات. وكان من بينها 4 زوارق حربية (من أسطول البوابة الحديدية الألماني)، و2 صائدي غواصات، و7 صنادل إنزال، و3 كاسحات ألغام (يوغوسلافية سابقة)، و9 كاسحات ألغام نهرية، و4 كاسحات ألغام هولندية سابقة، و3 صيادين بحريين، و10 سفن مساعدة.
وهكذا كان هناك تهديد حقيقيالهجمات التي شنتها قوات العدو النهرية على أسطول الدانوب الخاص بنا.
ومع ذلك، على الرغم من كل الصعوبات، واصل البحارة الدانوب التحرك باستمرار فوق النهر.
بحلول نهاية سبتمبر 1944، توقف هجوم القوات السوفيتية عند خط تيرجو - موريس - كامبولونج - تورنو - سيفيرين. جيوش من ثلاثة الجبهات الأوكرانيةبدأ التحضير لعمليات جديدة من أجل تحرير أوكرانيا ترانسكارباثيا، وسحب المجر من الحرب، ومساعدة شعبي تشيكوسلوفاكيا ويوغوسلافيا الذين قاتلوا ضد الاحتلال الفاشي. فيما يتعلق بإعادة تجميع القوات لحل المهام الجديدة، تلقى أسطول الدانوب مهمة وقت قصيريرمي عدد كبير منالقوات والمعدات على طول نهر الدانوب.
في ظروف خطر الألغام الكبير، نجح بحارة أسطول الدانوب في إكمال مهمة مهمة. ونقلت السفن والسفن المساعدة للأسطول مئات الآلاف من الجنود والضباط والكثير من المعدات العسكرية وآلاف الأطنان من المعدات العسكرية إلى نقاط مختلفة على نهر الدانوب.
تم جمع السفن الرومانية المستسلمة لأول مرة في لواء من المراقبين مع الاحتفاظ بطواقمها الوطنية السابقة، ولكن في 2 سبتمبر، تم القبض على قائد ورئيس أركان الفرقة الرومانية السابقة، وكذلك قادة وأطقم السفن. وإرساله إلى معسكر اعتقال NKVD. تم استبدال البحارة الرومانيين ببحارة سوفييت، واعتبارًا من 10 نوفمبر 1944، أصبح مراقبو النهر الذين تم أسرهم جزءًا من أسطول الدانوب العسكري تحت الأسماء: "Azov" ("Ion K. Bratianu")، "Mariupol" ("Alexander Lakhovary") و"بيرديانسك" ("أرديال") و"إسماعيل" ("بوكوفينا") و"كيرتش" ("بيسارابيا").
خلال الإصلاحات الشتوية لعام 1945، خضعت آزوف وماريوبول لتحديث بسيط، والذي يتألف من تركيب بنادق عالمية مقاس 37 ملم 70-K وبنادق هجومية من طراز Oerlikon مقاس 20 ملم. ظلت المدفعية من العيار الرئيسي دون تغيير. لكن الحالة الفنية للسفن كانت متواضعة، وفي حملة عام 1945، تمكن أزوف فقط من المشاركة في الأعمال العدائية.
في الوقت نفسه، تم تركيب 5 مدافع عالمية عيار 37 ملم 70-K، ومدفعين رشاشين من طراز Oerlikon مقاس 20 ملم، و4 مدافع رشاشة من طراز DShK مقاس 12.7 ملم على شاشات Kerch وIzmail. ظلت المدفعية من العيار الرئيسي دون تغيير.
بعد التحديث، اكتسبت السفن الخصائص التكتيكية والفنية التالية: مراقب "كيرتش" - الإزاحة العادية 720 طنًا، الإزاحة الإجمالية 770 طنًا، الحد الأقصى للطول 62.0 مترًا، الحد الأقصى للعرض 10.45 مترًا، الغاطس العادي 1.6 مترًا والحد الأقصى للغاطس 1.8 مترًا، 2 عمودي محركات بخارية ثلاثية التمدد بقوة إجمالية 1800 حصان. مع. عملت على مروحتين وزودت السفينة بسرعة قصوى تبلغ 12.2 عقدة، وسرعة اقتصادية 8 عقدة، وتم تسخين 2 غلايات بخارية من نظام "يارو" بزيت الوقود، وكان الاحتياطي الأكبر منها 60 طناً، مما كفل نطاق إبحار اقتصادي يبلغ 600 ميل؛ شاشة "إسماعيل" - إزاحة إجمالية 550 طن، أقصى طول 62.15 م، أقصى عرض 10.5 م، أقصى غاطس 1.68 م، محركان بخاريان عموديان ثلاثي التمدد بقوة إجمالية 1600 حصان. مع. عملت على مروحتين وحققت أعلى سرعة تبلغ 11.8 عقدة. تم تسخين غلايتين بخاريتين من نظام يارو بزيت الوقود، وكان أكبر إمداد منهما 61.6 طن.
شارك مراقب كيرتش في القتال في الحرب الوطنية العظمى (فيينا جارح 16 مارس - 15 أبريل 1945).
لمدة عامين آخرين بعد نهاية الحرب، نفذت السفن الخدمة العسكرية على نهر الدانوب. في 28 فبراير 1948، تم تجميدها وتخزينها في كيسليتسي. في 12 يناير 1949، تم تصنيف السفن رسميًا على أنها مراقبات نهرية، وفي 3 يونيو 1951 تم طردها من الأسطول بسبب عودة رومانيا.
تم إنشاؤه لأول مرة عام 1771، خلال الجولة الروسية. شاركت حرب 1768-1774 في جميع الجولات الروسية اللاحقة. الحروب. السفن د.ج. F. دعم قوات أ.ف.سوفوروف بالقرب من كينبورن (1787)، وشارك تحت القيادة. قام اللواء أو. إم دي ريباس باقتحام حصون أوتشاكوف (1788) وإسماعيل (1790)، وأغلق موانئ العدو، ونقل القوات عبر نهر الدانوب. بعد الانتهاء من الجولة الروسية. في حرب 1877-1878، أصبحت بعض السفن جزءًا من أسطول البحر الأسود في عام 1879، وتم نقل بعضها إلى بلغاريا.
د.ف. F. البحرية السوفيتيةتم إنشاؤه عام 1940. إلى البداية. فيل. الوطن الحروب كجزء من القرن د. F. (القائد - الأدميرال ن. أو. أبراموف) كان هناك 5 مراقبين و 22 زورقًا مدرعًا و 37 كاسحة ألغام وزوارق دورية تقريبًا. 10 سفن من أنواع أخرى، قسم. فرقة مدفعية مضادة للطائرات، 6 بطاريات مدفعية ساحلية، سرب مقاتل، مدفعي. وشركات الأسلحة الرشاشة. من البداية جيش الإجراءات في يونيو 1941 د. F. التكتيكية المزروعة تم الهبوط على شاطئ العدو ودافع بعناد عن السوفيات حتى 19 يوليو. القواعد على نهر الدانوب، ثم فيما يتعلق بانسحاب السوفييت. اخترقت القوات من نهر الدانوب إلى البحر الأسود وساعدت قوات الجنوب. الجبهة إلى الجنوب. علة ودنيبر. في أكتوبر. قام بالانتقال عن طريق البحر إلى كيرتش وضمن مرور الجيش الحادي والخمسين والسكان من كيرتش إلى شبه جزيرة تامان. في النهاية نوفمبر. 1941 تم حلها. تم نقل السفن إلى جيش آزوف. الأسطول والبحرية كيرتش. قواعد.
في أبريل 1944 فيما يتعلق بالإفراج عن Sov. الجيوش في حوض النهر الدانوب د.ف. F. تم إعادة إنشائه. تم تعيين الأدميرال الخلفي قائدا. S. G Gorshkov (من أواخر عام 1944 - الأدميرال ج.ن.خولوستياكوف). تم نقل سفن الأسطول من محطة مترو آزوف إلى منطقة أوديساعن طريق السكك الحديدية د.ف. F. شارك في عمليات ياسي كيشينيف وبلغراد وبودابست وفيينا، وكذلك في معارك تحرير تشيكوسلوفاكيا. في 1944-45 د. F. هبطت 20 جنديًا (أكثر من 27 ساعة)، وتم نقل سفنها ونقلها عبر نهر الدانوب تقريبًا. 900 ألف جندي وضابط سوفيتي. والبلغارية الجيوش والتحرير الشعبي. جيش يوغوسلافيا. كاسحات ألغام د.ف. F. دمرت تقريبا. 600 دقيقة. للمزايا العسكرية D. v. F. حصل على أوسمة الراية الحمراء وناخيموف وأوشاكوف.
مضاءة: Vyunenko N.P.، Mordvinov R.N.، الأساطيل العسكرية في الحرب الوطنية العظمى، M.، 1957؛ Loktionov I. I.، أسطول الدانوب في الحرب الوطنية العظمى (1941-1945)، م، 1962.
- - وحدة عسكرية. بدأت في التشكل في يونيو 1918 نيزهني نوفجورودمن القوارب النهرية. في نهاية أغسطس. وتضم 3 مدمرات. بحلول ذلك الوقت كان لديها 18 سفينة، بالإضافة إلى مفرزة جوية...
موسوعة الأورال التاريخية
- - 1) تم إنشاء الأسطول عام 1888 على النهر. أمو داريا لتوريد الروسية. الحاميات ووسائل النقل المختلفة المتعلقة ببناء الجيش عبر قزوين. و. إلى Chardzhuy وسمرقند. استنادا إلى Chardzhuy...
- - 1) تم إنشاؤها عام 1900 من الأسلحة. تجاري البواخر والصنادل. خلال الروسية اليابانية شاركت حرب عام 1905 في نقل القوات والبضائع إلى منشوريا. في عام 1910، كجزء من A.V. F. كان هناك 28 سفينة حربية.
الموسوعة التاريخية السوفيتية
- - تشكيل السوفييت القوات البحرية، كانت موجودة خلال الحرب الأهلية، في أبريل - يونيو 1918، مارس 1920 - يونيو 1921، وكان مقرها في تاغانروغ وماريوبول، وقاتلت في بحر آزوف. مرة أخرى...
الموسوعة الروسية
- - التشكيل كجزء من البحرية. تم إنشاؤها عام 1900 للدفاع عن الحدود على طول نهري أمور وأوسوري. خلال الحرب الأهلية، تم الاستيلاء على السفن من قبل الغزاة اليابانيين. أعيد إنتاجه عام 1920...
الموسوعة الروسية
- - تشكيل البحرية السوفيتية في يونيو 1918 - يوليو 1919 وأكتوبر 1941 - يونيو 1944. خلال الحرب الأهلية، شاركت في معارك مع الحرس الأبيض على نهر الفولغا وكاما...
الموسوعة الروسية
- - 1) الأسطول الذي تم إنشاؤه خلال الحرب الأهلية...
الموسوعة التاريخية السوفيتية
- - 1) أنشئت عام 1853 لمساعدة القوات البرية الروسية. القوات في محطة مترو آرال وعلى ص. سير داريا وأمو داريا أثناء غزو القيصرية الأربعاء. آسيا. الفصل. قاعدة أ.ف. F. كان هناك أرالسك، في وقت لاحق - كازالينسك...
الموسوعة التاريخية السوفيتية
- - البومة الأولى. العسكرية النهرية الأسطول الذي تم إنشاؤه خلال الفترة المدنية. الحرب بناءً على اقتراح ف.آي لينين في أبريل. 1918 في نيجني نوفغورود تحت قيادة إن جي ماركين من السفن النهرية ومجموعة من السفن الحربية،...
الموسوعة التاريخية السوفيتية
- - الأسطول العسكري النهري الشرق الأقصى. في عام 1900، تم إنشاء أسطول مؤقت على النهر. آمور من السفن والمراكب الخاصة المسلحة التي قامت بالنقل العسكري أثناء ذلك الحرب الروسية اليابانية 1904 - 05...
- - انظر الفن. شمالي...
الموسوعة السوفيتية الكبرى
- - في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. تم إنشاؤه لفترة الأعمال العدائية خلال الحروب مع تركيا. تم إنشاؤه لأول مرة في عام 1771 بواسطة P. A. Rumyantsev أثناء الحرب الروسية التركية 1768-1774 تحت اسم أسطول ليمان للتجديف...
الموسوعة السوفيتية الكبرى
- - كانت موجودة في أبريل - يونيو 1918، مارس 1920 - يونيو 1921، أجريت عمليات عسكرية ضد المحتلين الألمان، أسطول الجنرال رانجل. تم إنشاؤها مرة أخرى خلال الحرب الوطنية العظمى...
- - تم إنشاؤها رسميًا عام 1906 للدفاع عن الحدود الروسية على طول النهر. أمور وأوسوري. خلال الحرب الأهلية، استولى عليها الغزاة اليابانيون وأعيد بناؤها في عام 1920...
قاموس موسوعي كبير
- - تم إنشاؤها في روسيا في مارس 1920، وتحولت في أبريل إلى القوات البحريةتم إعادة تشكيل محطة المترو الشمالية كجزء من الأسطول الشماليفي أغسطس 1941 لحماية الاتصالات في وايت م.، الجزء الشرقي من بارنتس م.
قاموس موسوعي كبير
- - في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. خلق مرارا وتكرارا وشارك في الحروب مع تركيا ...
قاموس موسوعي كبير
"أسطول الدانوب العسكري" في الكتب
أسطول الدانوب كمعيار لموثوقية فيكتور سوفوروف
من كتاب هبوط عام 1941 مؤلف يونفيدوف أناتولي سيرجيفيتشأسطول الدانوب كمعيار لموثوقية فيكتور سوفوروف في الفصل الرابع عشر من كتابه "كاسحة الجليد" بعنوان "على طول الطريق إلى برلين"، يحاول فيكتور سوفوروف (في العالم فلاديمير بوجدانوفيتش ريزون) استخدام أسطول الدانوب العسكري معيار لتعزيز القوة الهجومية
أسطول الدانوب
من كتاب معركة الألف عام من أجل القسطنطينية مؤلف شيروكوراد ألكسندر بوريسوفيتشأسطول الدانوب في خريف عام 1770، اقترب جيش روميانتسيف من نهر الدانوب. لمحاربة أسطول نهر العدو القوي، تأكد من عبور القوات البرية والعمل ضد الساحل الحصون التركيةتقرر إنشاء أسطول الدانوب في ربيع عام 1771 على نهر الدانوب