الأسطول النهري والبحري الروماني. البحرية الرومانية - دورة الناتو

مجمل القوات البرية. تشكل القوات الجوية والبحرية لجمهورية رومانيا القوات المسلحة الرومانية، المصممة للدفاع عن حرية الدولة واستقلالها وسلامة أراضيها.

يبلغ قوام القوات المسلحة الرومانية 71.400 فرد، بالإضافة إلى 79.990 في الاحتياط. تضم القوات البرية 42600 عسكري، والقوات الجوية 8400، والبحرية 6900، ويخدم في القوات المشتركة 13500. والقائد الأعلى للقوات المسلحة هو الجنرال نيكولاي إيونيل سيوك. ويقدم تقاريره مباشرة إلى وزير الدفاع الوطني. وفي زمن الحرب، يصبح رئيس البلاد هو القائد الأعلى للقوات المسلحة.

وفي عام 2006، ألغت رومانيا النظام العام الخدمة العسكريةوتم الانتقال إلى جيش العقد.

القوات البرية الرومانية

تشمل القوات البرية الرومانية ثلاث فرق مشاة وثلاثة ألوية منفصلة. هذه هي فرقة مشاة "دكا" الأولى. ويضم اللواء الميكانيكي الأول “فاسيلي لوبو”، ولواء المشاة الثاني “روفين”، ولواء البندقية الجبلية الثاني “سارميزيجيتوزا”.

تتكون فرقة المشاة الثانية من الألوية الميكانيكية التاسعة والخامسة عشرة والـ 282 والثالثة للمهندسين.

فرقة المشاة الرابعة "جيمينا" - المشاة 18، ​​الجبل 61، اللواء الميكانيكي 81).

ألوية منفصلة: 6 SSO، المدفعية الثامنة، الهندسة العاشرة.

الجيش الروماني في الخدمة بشكل رئيسي مع التكنولوجيا التي عفا عليها الزمن. يضم أسطول الدبابات 250 دبابة سوفيتية من طراز T-55، و42 دبابة TR-580، و145 دبابة TR-85، وTR-85M1 "بيسون" (TR هو تعديل روماني لنفس دبابة T-55). أحدث 30 دبابة T-72 أصبحت خارج الخدمة.

مركبات المشاة القتالية - 124 BMP MLI-84 وMLI-84M "Kunitsa" - هي نسخة من BMP-1 السوفيتية. بالإضافة إلى ذلك، هناك 75 وحدة MLVM مصممة على الطراز الروماني متاحة لحراس الجبال.

باستثناء 31 ناقلة جنود مدرعة سويسرية جديدة من طراز MOVAG Piranha IIIC و60 شاحنة مدرعة لجميع التضاريس Max-Pro، يتم إنتاج بقية ناقلات الجنود المدرعة محليًا: 69 وحدة VZZ Zimbru، 384TAV-71، 161 TAV-77، 388TAVS 79. جميعها عبارة عن إعادة صياغة للطائرة السوفيتية القديمة للغاية BTR-60.

تتكون المدفعية من ستة مدافع ذاتية الدفع 2S1 "Gvozdika" و 18 وحدة من مدفع ذاتي الدفع 122 ملم M89 (على هيكل MLI-84 مع برج 2S1) وأكثر من 720 مدفعًا مقطوعًا ومدافع هاوتزر و 133 وحدة من 122 - ملم APR-40 MLRS (النسخة الرومانية من BM-21 "Grad")، 54 وحدة من MLRS LAROM عيار 122/160 ملم إسرائيلية الصنع، وأكثر من 260 مدفع هاون عيار 120 ملم. بالإضافة إلى ذلك، هناك 23 مدفعًا سوفييتيًا ذاتية الدفع مضادة للدبابات من طراز SU-100 من إنتاج تشيكوسلوفاكيا.

تشمل الأسلحة المضادة للدبابات 138 نظامًا مضادًا للدبابات - 90 ماليوتكا، و48 كونكورس، و208 بنادق إم 77 (100 ملم). الدفاع الجوي القوات البريةتشمل أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية: 40 PU "Kub"، 24 "Osa" والرومانية - 40SA-95 (مرخصة "Strela-1" على هيكل TAVS-79). حاليًا، فقدوا جميعًا فعاليتهم القتالية عمليًا. 297 منظومات الدفاع الجوي المحمولة SA-94 (نسخة من ستريلا 2 السوفيتية)، 36 مدفعًا ألمانيًا ذاتية الدفع من طراز Gepard، 42 مدفعًا مضادًا للطائرات لا تزال في الخدمة: 24 سويسرية GDF-203 (20 ملم)، 18 سوفيتية (37 ملم).

القوات البحرية

يتمركز الأسطول في قاعدتين بحريتين (كونستانزا ومانغاليا) وست قواعد على نهر الدانوب - برايلا، جالاتي، جورجيو، سولينا، تولسيا، دروبيتا تورنو سيفيرين.

تناط الإدارة الإدارية للبحرية بمقر البحرية (بوخارست). الإدارة التشغيليةتشكيلات ووحدات القوات البحرية في وقت السلم تمارسها قيادة البحرية الرومانية (قاعدة كونستانتا البحرية). حينما حالة الأزمةأو مع اندلاع الحرب، يتم تشكيل مركز مراقبة عملياتي على أساس قيادة الأسطول العمليات البحرية(كوكان).

تمتلك البحرية الرومانية أربع طرادات وثلاث فرقاطات وخمس سفن ألغام وستة زوارق قتالية والعديد من السفن المساعدة. احتياطي البحرية - 60 سفينة وقارب. وتمثل مجموعة طائرات الهليكوبتر ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز IAR-330 Puma محمولة على حاملات الطائرات. يتمركز أسطول نهري على نهر الدانوب. وتتكون من ثلاثة مراقبين للأنهار، المشروع 1316، وخمسة زوارق دورية نهرية من نوع بروتار، وتسعة زوارق مدرعة نهرية. وتضم البحرية أيضًا كتيبة سلاح مشاة البحرية.

القوات الجوية

تمتلك القوات الجوية الرومانية الهيكل التالي: المقر العام للقوات الجوية الرومانية، مركز عمليات القوات الجوية، أربع قواعد جوية (71، 86، القاعدة الجوية 95 وقاعدة النقل الجوية 90)، اللواء الصاروخي الأول المضاد للطائرات، هندسة الطيران السبعين. الفوج، فوج الإشارة الأول رقم 85، ميدان تدريب القوات الجوية في كابو ميديا. بالإضافة إلى ذلك، تضم القوات الجوية ثلاث مؤسسات تعليمية. يتم تمثيل الطيران المقاتل بنوع واحد من الطائرات - طائرة MiG-21، التي تم بناؤها في الستينيات والسبعينيات. في التسعينيات، تم تحديثها في إسرائيل، لكن عمر خدمة الطائرة قد تم استنفاده بالكامل تقريبًا. حاليًا، 98 طائرة من طراز ميج 21 جاهزة رسميًا للقتال. من بينها، لا يوجد أكثر من 36 في الخدمة، والباقي في المخزن. هناك 14 طائرة من طراز ميج 29 في المخزن، وأصبحت غير صالحة تمامًا للقتال. لاستبدال طائرة MiG-21، سيتم شراء مقاتلات F-16A/B من البرتغال والولايات المتحدة.

مراجعة عسكرية أجنبية رقم 10/2001، الصفحات من 42 إلى 47

القوات البحرية

كابتن رتبة 1 V. تشيرتانوف

أعلى القيادة العسكريةتقوم رومانيا بتقييم قدرات قواتها المسلحة لضمان الأمن القومي والدفاع عن البلاد في حالة نشوب صراع كثافة متوسطةفي الوسطى و أوروبا الشرقية(ناهيك عن تهديد أكثر خطورة) على أنه محدود للغاية. إنها تعول على زيادة جذرية في القدرة الدفاعية ليس فقط مع التركيز عليها الموارد الداخليةولكن أيضاً من خلال المشاركة النشطة في النظام الأمني ​​الأوروبي والأوروبي الأطلسي.

وتأمل رومانيا في الانضمام إلى حلف شمال الأطلسي في موعد لا يتجاوز عام 2005 وتصبح عضوا فيه الاتحاد الأوروبي(الاتحاد الأوروبي) في غضون خمس سنوات أخرى، على الرغم من أن قيادة البلاد تدرك أن العوامل الداخلية والخارجية قد تؤخر أو تمنع انتقالها إلى عضوية الناتو.

منذ أوائل التسعينيات من القرن الماضي، شهدت القوات المسلحة الرومانية عملية إصلاحات عسكرية عميقة: فقد تم إجراء تغييرات على التشريعات العسكرية، وإعادة هيكلة وزارة الدفاع الوطني، وإعادة تنظيم فروع القوات المسلحة، الرقم الإجماليوتم تخفيض عدد الأفراد من 320 ألفًا إلى 126 ألفًا عسكريًا و37 ألفًا مدنيًا، وبدأت برامج منفصلة لتحديث الأسلحة والمعدات العسكرية. وفي الوقت نفسه، كانت هناك جهود كبيرة تهدف إلى تنظيم التفاعل مع قوات الناتو في إطار برنامج الشراكة من أجل السلام، الذي كانت رومانيا من أوائل الدول التي انضمت إليه في عام 1994، وكذلك كجزء من قوات تحقيق الاستقرار. (قوة تثبيت الاستقرار) في البلقان.

في بداية عام 2000، تم نشر "الاستراتيجية العسكرية لرومانيا" (التي وضعتها وزارة الدفاع) وتمت الموافقة على برنامج لإعادة هيكلة وتحديث القوات المسلحة، المصمم حتى عام 2010 (FARO 2005/2010). ومن المخطط في مرحلتها الأولى (2000 - 2003) أن تكتمل عملية إعادة الهيكلة عمليا، لإجراء مزيد من التخفيض في القوات المسلحة (ما يصل إلى 112 ألف فرد عسكري) مع التجنيد كما هو الحال في الأساس المهني(سيرتفع عدد الجنود المتعاقدين والأفراد العسكريين العاملين من 47 إلى 71 بالمائة)، وعن طريق التجنيد الإجباري، وتحقيق الحد الأدنى من القدرات التشغيلية (بما في ذلك وفقًا لمعايير الناتو) لضمان دفاع موثوق عن البلاد. أما المرحلة الثانية من البرنامج (2004 - 2007) فسوف تركز على تحديث الأسلحة والمعدات العسكرية (مع زيادة كبيرة في مخصصات هذا البند). ميزانية الدفاع) وتحقيق القدرات التشغيلية الكاملة. في المرحلة الثالثة (بعد عام 2007)، من المخطط استكمال جلب أنواع القوات المسلحة إلى الامتثال لمعايير الناتو الحالية وتنفيذ خطط إعادة تجهيزها.

ترتبط كل هذه الإصلاحات بشكل مباشر بالقوات البحرية للبلاد، والتي تهدف إلى حماية مصالح الدولة في البحر الأسود والنهر. الدانوب ومنظم وفقا لذلك. يقودهم رئيس الأركان البحرية (المعروف أيضًا باسم القائد) من خلال مقره (قاعدة كونستانتا البحرية). تخضع له أوامر أسطول البحر الأسود، وأسطول نهر الدانوب، ومشاة البحرية، التي توفر بشكل أساسي الدفاع الساحلي، والطيران البحري. عدد الموظفين القوات النظاميةويصل حاليا، بحسب تقارير صحفية أجنبية، إلى 20144 شخصا (بينهم نحو 10 آلاف من مشاة البحرية)، بينهم أكثر من 12 ألف مجند. خدمة المجند. ويضم المكون الاحتياطي في البحرية 18 ألف فرد.

يضم الأسطول البحري 30 سفينة حربية، بما في ذلك: غواصة واحدة، ومدمرة صواريخ موجهة، وستة فرقاطات، وسبعة طرادات، وتسع مراقبين للأنهار، واثنتين من كاسحات الألغام وأربع كاسحات ألغام أساسية؛ 73 زورقًا قتاليًا: ثلاثة صواريخ، و27 طوربيدًا، و18 زورق دورية نهرية، و25 زورقًا كاسحة ألغام نهرية؛ أكثر من 30 سفينة دعم، بما في ذلك سفينتين للأبحاث (تستخدمان في المقام الأول كسفن استطلاع)، وسفينة شراعية للتدريب، وأربعة وسائل نقل إمداد، وثماني سفن نقل نهرية، وأربع ناقلات للتزود بالوقود، وأربع سفن لإزالة مغناطيسية السفن، وقاطرتين للمحيطات، والعديد من قاطرات الميناء، بالإضافة إلى كقارب رئيسي

ويمثل الطيران البحري سربًا جويًا من طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات من طراز IAR-316B Alouette III (ستة) وخمس مروحيات من طراز Mi-14PL Haze A، المتمركزة في قاعدة توزلا الجوية.

قيادة أسطول البحر الأسود(المقر الرئيسي في قاعدة كونستانتا البحرية) يوحد تنظيميًا خمسة ألوية: الغواصات وسفن الصواريخ والسفن المضادة للغواصات وسفن كاسحة الألغام وزوارق الطوربيد.

لواء الغواصات موجود اسميًا تقريبًا ، حيث يتم تمثيل القوات البحرية للأسطول بالغواصة الوحيدة التي تعمل بالديزل والكهرباء "Delfinul" (الشكل 1) من نوع "Kilo" (المشروع 877E) ، والتي تم نقلها إلى رومانيا من قبل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق في عام 1986. القارب ليس في حالة استعداد للقتال (يتطلب إصلاح وإعادة تجهيز) ويتمركز في قاعدة كونستانتا البحرية. كما تم تخصيص اللواء لوحدات من السباحين والغواصين المقاتلين ومجموعة من سفن الدعم (السفن).

لواء السفن الصاروخية تتضمن مدمرة الصواريخ الموجهة Mareshesti (الشكل 2)، وثلاث طرادات صاروخية من طراز Zborul (Tarantul I، Project 1241 RE) وثلاثة زوارق صاروخية من طراز Osa I (المشروع 205).

تم بناء EM URO "Mareshest" في عام 1985 وفقًا لمشروع وطني في حوض بناء السفن الخامستعد قاعدة مانغاليا البحرية أكبر سفينة سطحية في البحرية (إجمالي الإزاحة 5790 طنًا). في عام 1988، بسبب نقص الوقود ونقص الطاقم، تم نقلها إلى فئة غير جاهزة للقتال، في الفترة من 1990 إلى 1992، خضعت للتحديث وأصبحت مرة أخرى جزءًا من الأسطول النشط (المتمركز في قاعدة كونستانتا البحرية). السفينة مسلحة بصواريخ SS-N-2C Styx المضادة للسفن (أربع قاذفات مزدوجة)، وطوربيدات (قاذفتان بثلاثة أنابيب)، وقاذفات صواريخ (اثنتان RBU 1200)، و76 و30 ملم. منشآت المدفعية، لا تحتوي على أنظمة صواريخ مضادة للطائرات وبالتالي فهي تنتمي بشكل مشروط إلى الفئة الفرعية من مدمرات URO، وهي مجهزة بمنصة لإقامة طائرتين هليكوبتر من طراز IAR-316B Alouette III. وقد قام حتى الآن بعدة عمليات انتشار للخدمة القتالية في البحر الأبيض المتوسط.

طرادات من نوع Zborul (Tarantul I، روسية الصنع عام 1985، الشكل 3) دخلت الأسطول الروماني في 1990-1992، مسلحة بصواريخ Styx المضادة للسفن وحوامل المدافع. من بين سفن RKA الستة من نوع "Osa I" التي تم استلامها من الاتحاد السوفييتي في 1964-1965، تم استبدال واحد (في عام 1981) بقارب مصنوع على المستوى الوطني، وتم إلغاء ثلاثة منها. تسليح القوارب المتبقية في الخدمة مشابه لتلك المثبتة على الطرادات (انظر الجدول). ويتمركز كلاهما في قاعدة مانغاليا البحرية.

لواء السفن المضادة للغواصات وهي مجهزة بفرقاطات من نوع تيتال (أربعة) وتيتال محسنة (اثنتان) - الأكثر استعدادًا للقتال، كما أشارت الصحافة الأجنبية، والسفن الموجودة في الأسطول، بالإضافة إلى طرادات من نوع الديمقراطية (أربعة). ويتمركز كل منهم في قاعدة كونستانتا البحرية.

تم تصنيع كلا النوعين من الفرقاطات على المستوى الوطني (حوض بناء السفن مانجاليا) 1983 - 1987 (الأربعة الأولى)، 1989 و1997 (الأخيرتان). لم يقتصر تحسين سفن السلسلة الثانية على تركيب أنظمة أسلحة مدفعية أكثر حداثة وعالية السرعة فحسب، بل يشمل أيضًا تغيير البنية الفوقية، فضلاً عن تجهيز منصة طائرات الهليكوبتر مع الحفاظ على نفس الهيكل ومحطة الطاقة الرئيسية (GPU) .

طرادات من النوع "الديمقراطي" هي كاسحات ألغام ألمانية سابقة لمشروع M 40 "Boot" تم بناؤها في 1954-1956، وتم تحويلها في رومانيا بين عامي 1976 و1983. تم تفكيك أنظمة كاسحة الألغام الموجودة عليها، وعلى السفينة الرابعة، نائب الأدميرال إيوان جورجيسكو، تم بناء منصة هليكوبتر صغيرة على السطح الخلفي.

لواء من سفن كاسحة الألغام وتتكون من كاسحتي ألغام (ZM) من نوع كوسار، تستخدم أيضًا كقواعد عائمة لقوات كاسحة الألغام ومقرها في قاعدة كونستانتا البحرية، وأربع كاسحات ألغام أساسية (BTSH) من نوع موشكا (قاعدة ميديا ​​البحرية). تم بناء جميع السفن في حوض بناء السفن الوطني في قاعدة مانغاليا البحرية: ZM - في 1980 - 1981، BTShch - في 1987 - 1989. بالإضافة إلى أنظمة الألغام والمضادة للألغام، فهي مجهزة بالمدفعية والأسلحة المضادة للغواصات. تم تجهيز طبقة الألغام "نائب الأدميرال إيوان مورجيسكو" (رقم الذيل 271) بمنصة هليكوبتر على السطح الخلفي، وتم تجهيز طبقة الألغام "نائب الأدميرال كونستانتين بابيسكو" (274) برافعة شحن قوية (الشكل 4).

لواء قارب طوربيد القيام بمهام قوات الدوريات في البحر الأسود، ومقرها قاعدة مانغاليا البحرية. وتشمل 12 TKA من نوع Epitrope (Naluki)، تم بناؤها في 1979 - 1982 في حوض بناء السفن الوطني وفقًا لمشروع RKA Osa (مع استبدال قاذفات الصواريخ المضادة للسفن بأنابيب طوربيد)، و15 من نوع Huchuan ( روماني بني عامي 1974 - 1983 و 1988 - 1990 - حسب المشروع الصيني).

السفن المساعدة تتمركز الأساطيل (باستثناء الأساطيل النهرية) في قاعدة كونستانتا البحرية. وهي مجهزة بتركيبات مدفعية مضادة للطائرات من عيار 57 و 37 و 30 ملم، ورشاشات 14.5 و 12.7 ملم، وناقلتي إمداد (AE) من نوع كرويتور ( النزوح الكامل 3500 طن) مسلحة أيضًا بأنظمة الدفاع الجوي SA-N-5 Greil (قاذفتان رباعيتان)، وصواريخ RBU 1200 المضادة للغواصات (اثنان بخمسة أنابيب) ويمكنها حمل مروحية IAR-316 Alouette III.

طلاب الأكاديمية البحرية (في قاعدة كونستانتا البحرية) يخضعون للتدريب البحري على متن سفينة التدريب الشراعية "ميرنا" (الشكل 5). تم بناء السفينة في ألمانيا (هامبورغ) عام 1939 حسب نوع السفن الشراعية خفر السواحلالولايات المتحدة الأمريكية "إيجل" و"جورك فوك" الألمانية و"زاجريس" البرتغالية، ولكنها ذات أبعاد أصغر (مساحة الشراع 5739 مترًا مربعًا، يمكنها حمل ما يصل إلى 140 طالبًا). في عام 1966 توفي تجديد كبيرفي حوض بناء السفن في هامبورغ، وفي 1995-1997 تم إصلاحه في رومانيا.

ويبلغ عدد السفن التجارية في الدولة، بحسب سجل لويدز، 325 سفينة بحمولتها الإجمالية. 1 220,556 طن

أسطول الدانوب(المقر الرئيسي في PB Braila)، ويتكون من لواءين، ولديه تسعة زوارق مراقبة نهرية (زوارق حربية) من طراز "Brutar" (ستة، الشكل 6) و"Ko-galniceanu" (ثلاثة)، و18 زورق دورية من طراز VB 76 " نوع المراقبة، قبل 25 قارب كاسحة ألغام من النوع VD 141، ومجموعتين من الغواصين القتاليين والعديد من السفن المساعدة الصغيرة (النقل النهري، وسفن إزالة المغناطيسية من السفن). وتنتشر السفن والقوارب والسفن التابعة للأسطول عبر قواعد أنهار برايلا وتولسيا وسولينا وجورجيو وجالاتي ودروبيتا تورنو سيفيرين.

تم بناء الزوارق الحربية في حوض بناء السفن الوطني في قاعدة مانغاليا البحرية بين عامي 1986 و1993 (ستة من النوع الأول) وفي 1993-1996 (ثلاثة من النوع الثاني). وتشمل أسلحتهم المدفعية، بالإضافة إلى الأنظمة المضادة للطائرات، مدافع مدفعية عيار 100 ملم (في أبراج الدبابات المدرعة) وصواريخ غير موجهة عيار 122 ملم (منشآت VM-21). تم بناء زوارق دورية من نوع VB 76 "Monitor" (بإزاحة 127 طنًا) في نفس حوض بناء السفن في الفترة 1976-1978، وهي مسلحة بمدفع 76 ملم ومدفعين رشاشين متحدين المحور 14.5 ملم ومدافع هاون 81 ملم .

تم بناء كاسحات ألغام نهرية من النوع VD 141 (إزاحة 97 طنًا) في حوض بناء السفن دروبيتا-تورنو سيفيرين بين عامي 1976 و1984 خصيصًا للاستخدام على نهر الدانوب. وهي مصممة ليس فقط للصيد بشباك الجر، ولكن أيضًا لزرع حقول الألغام وهي مسلحة بمدفعين رشاشين متحدين المحور عيار 14.5 ملم وألغام (حتى ستة).

يتم توفير أسطول الدانوب من خلال ثماني وسائل نقل نهرية من النوع Braid (AG) بإزاحة 240 طنًا، تم بناؤها في 1967 - 1970 (في حوض بناء السفن في PB Braila). تُستخدم أربع سفن لإزالة مغناطيسية السفن (ADG/AGI) تم بناؤها في 1972 - 1973 و1989 للغرض المقصود منها (خدمة السفن التي يصل إزاحتها إلى 3000 طن) وكسفن استطلاع (بما في ذلك نقل مجموعات من الغواصين المقاتلين).

قيادة مشاة البحرية(المقر الرئيسي في قاعدة كونستانتا البحرية) يوحد تنظيميًا، وفقًا لتقارير صحفية عسكرية أجنبية، لواءين مشاة ومدفعية ميكانيكيين، بالإضافة إلى فوج دفاع جوي وفرقة مضادة للدبابات وكتيبة استطلاع. تم تسليح MP بـ 120 دبابة قتال رئيسية من نوع TR-580، و 208 مركبات قتالية مدرعة و 138 مدفعًا مدفعية من عيار 130 ملم (تستخدم كجزء من أربعة فرق دفاع ساحلية)، بالإضافة إلى 57.37 و 30 ملم (تجهيز ستة طائرات جوية). أقسام الدفاع). فرص محدودةالهبوط البحري الاعتداءات البرمائيةومن المخطط للتعويض عن شراء حوامات الهبوط DKVP. وفقًا للكتاب المرجعي لـ Jane's Fighting Ship، يُزعم أن إحدى هذه السفن DKVP قد تم بناؤها في حوض بناء السفن في Mangalia في عام 1998.

اتجاه التدريب القتالي وآفاق تطوير البحرية.المهمة ذات الأولوية للقوات البحرية في البلاد هي في هذه المرحلةهو تحقيق التعاون العملي مع القوات البحرية لحلف شمال الأطلسي في إطار برنامج الشراكة من أجل السلام. ومن المتوقع، على وجه الخصوص، المشاركة المنتظمة للسفن الحربية الرومانية والسفن المساعدة في مناورات الشراكة من أجل السلام القياسية، بالإضافة إلى تنظيم التدريب المهني لضباط الأسطول في دول التحالف (بشكل رئيسي في فرنسا). منذ يناير 1994، شاركت البحرية في البلاد في 53 مناورة من سلسلة "الشريك التعاوني" و"نسيم البحر". وتعتزم قيادة الأسطول تكثيف هذا النوع من النشاط لدعم تطلعات الحكومة لعضوية الناتو.

وتطالب اللجنة العسكرية للكتلة رومانيا بضمان نشر القوات البحرية التالية للمشاركة في العمليات في إطار برنامج الشراكة من أجل السلام: سفينة سطحية واحدة مضادة للغواصات (تتمتع أيضًا بقدرات معينة للدفاع الجوي)، وكاسحتي ألغام، وفريق من الغواصين القتاليين. مع سفينة دعم وستة زوارق مدرعة نهرية (أو مراقبين)) وقاطرة نهرية واحدة. بحلول نهاية عام 2001، يجب أن تكون السفن والقوارب التي تستوفي المتطلبات الضرورية جاهزة لممارسة المهام التكتيكية الأساسية بالتعاون مع قوات حلف شمال الأطلسي، بما في ذلك القدرة على إنشاء ومراقبة مستمرة للظروف السطحية وتحت الماء والظروف الجوية باستخدام معايير قياسية. الوسائل التقنية. بحلول نهاية عام 2003، يجب أن تكون السفن المخصصة للانتشار خارج مناطق العمليات في رومانيا بغرض المشاركة في أنشطة الشراكة من أجل السلام أو توفير الدفاع الجماعي للدول الأعضاء متوافقة تمامًا مع جميع معايير الناتو، فضلاً عن تلبية المتطلبات واللوائح المحددة (حسب فئة السفينة) ). إن تحقيق هذه الشروط، وضمان قدرة البحرية الرومانية على العمل مع أساطيل دول الكتلة، له أهمية قصوى.

وتستمر المهام المهمة الأخرى للبحرية في الحفاظ على الاستعداد القتالي لتشكيلات ووحدات وسفن الأسطول لضمان الأمن القومي والدفاع عن البلاد من أي عدوان محتمل من البحر. وفقًا لمتطلبات القيادة، يهدف التدريب التشغيلي والتكتيكي لقوات الأسطول إلى تحقيق درجة من الفعالية القتالية التي من شأنها القضاء على مفاجأة الهجوم، وضمان النشر الطارئ للسفن مباشرة من مناطق قواعدها وأخذ زمام المبادرة في الظروف الصعبة للعمليات القتالية الحديثة في البحر، سواء بشكل مستقل أو بالاشتراك مع أنواع أخرى من القوات المسلحة. في الدورة السنوية لتنظيم التدريب القتالي، من المخطط الوصول إلى مستوى بقاء السفن في البحر لمدة 60 يومًا.

الخصائص التكتيكية والفنية للسفن الحربية والزوارق التابعة للبحرية الرومانية

تشمل برامج التحديث الرئيسية للبحرية إنشاء نظام متكامل للقيادة والسيطرة والاتصالات، وتحديث أنظمة أسلحة السفن، ومواصلة تطوير قدرات إعادة الإمداد في البحر (الدعم اللوجستي المتنقل). وبحلول عام 2005، تعتزم القيادة العسكرية الرومانية استكمال نشر نظام المراقبة والاستطلاع والتحكم للشحن البحري في البحر الأسود. تم التخطيط لإجراءات لتحسين النظام الأساسي والدعم اللوجستي للأسطول من خلال تطوير البنية التحتية وشروط الخدمات اللوجستية وصيانة السفن في القواعد والموانئ.

على المدى الطويل (بحلول عام 2010)، ينبغي للقوات البحرية الرومانية، وفقًا للهيكل الجديد للقوات المسلحة في البلاد، وفقًا لممثلي قيادتها (على وجه الخصوص، في شخص رئيس أركان البحرية) وتمثلها قيادة عملياتية مشتركة، والبحرية - أسطولان على البحر الأسود، وأسطول نهري (الدانوب)، مجهزان بسفن مضادة للغواصات، وسفن دورية وكاشفة للألغام، بالإضافة إلى السفن المساعدة اللازمة. وتنص الخطط الحالية على بناء فرقاطة ومدفعية وسفينتي إنزال (أو زوارق) في أحواض بناء السفن الوطنية، وشراء العديد من السفن القتالية السطحية وزوارق الصواريخ وزوارق الدوريات في الخارج. على وجه الخصوص، يجري النظر في إمكانية الحصول في الولايات المتحدة على مدمرتين بصواريخ موجهة من طراز Spruance، وأربع فرقاطات مزودة بصواريخ موجهة من طراز Oliver H. Perry، وغواصتين صغيرتين (في فرنسا).

ومن المتوقع أن يشهد الطيران البحري تطورًا كبيرًا، مع خطط تشمل ثلاث طائرات استطلاع وست طائرات دورية، بالإضافة إلى ما يصل إلى 20 طائرة مضادة للغواصات وتسع طائرات هليكوبتر للنقل.

إن وزارة الدفاع والمقر الرئيسي للبحرية، مع إدراكهما أن القدرات المضادة للطائرات والغواصات للأسطول لا تفي بعد بمعايير الناتو، وأن نظام القيادة القتالية والسيطرة على القوات يتطلب تحديثًا جذريًا، تعتزمان كمسألة الأولوية لرفع القدرة القتالية للتشكيلات والسفن إلى مستوى المشاركة الكاملة في أعمال القوات المتعددة الجنسيات في إطار الشراكة الأوروبية الأطلسية وتزويدها بوسائل اتصال جديدة تضمن المشاركة الكاملة في العمليات المشتركة والمجمعة في منطقة مسؤولية التحالف وخارجها.

القوات البحريةباعتبارها أحد فروع القوات المسلحة الرومانية المخصصة في المقام الأول للدفاع المصالح الوطنيةالدول في البحر الأسود وعلى النهر. الدانوب. في إطار حلف شمال الأطلسي، تحل البحرية الرومانية أيضًا مجموعة كاملة من المهام الموكلة إليها من قبل قيادة الناتو في أوروبا (المقر الرئيسي في نابولي، إيطاليا).

في وقت السلم، تتولى القوات البحرية المهام الرئيسية التالية:
- السيطرة على الوضع في المياه الإقليمية والمنطقة الاقتصادية للبحر الأسود؛
- ضمان حرية الملاحة في البحر الأسود والنهر. الدانوب.
- دعم تصرفات وحدات شرطة الحدود؛
- القيام بدوريات في المياه الإقليمية لرومانيا؛
- المشاركة في عمليات حفظ السلام ومكافحة الإرهاب التي تتم تحت قيادة حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي والأمم المتحدة؛
- البحث وإنقاذ أطقم السفن المعرضة للخطر.

في زمن الحرب، تقوم البحرية بالمهام التالية:
- صد هجمات العدو في الاتجاه الساحلي؛
- الأمن والدفاع عن الأهداف ذات الأهمية الاستراتيجية والعملياتية؛
- حماية الاتصالات البحرية والنهرية؛
- تنظيم الدفاع المضاد للبرمائيات عن سواحل البلاد في حالة عمليات الإنزال البرمائي للعدو؛
- دعم العمل القوات البريةفي الاتجاه الساحلي وفي دلتا النهر. الدانوب.

وتمتلك البحرية 16 سفينة حربية، و20 زورقًا قتاليًا، و16 سفينة مساعدة. ويبلغ احتياطي البحرية 60 سفينة وزوارق. ويبلغ عدد أفراد البحرية الرومانية 8 آلاف فرد.

القواعد البحرية والنظام اللوجستيتضم رومانيا قاعدتين بحريتين (كونستانزا ومانغاليا) وست قواعد على النهر. الدانوب (برايلا، جالاتي، جورجيو، سولينا، تولسيا، دروبيتا تورنو سيفيرين).

يُعهد بالرقابة الإدارية على القوات والأصول البحرية للبلاد في وقت السلم والحرب إلى مقر البحرية (بوخارست). تتم المراقبة التشغيلية لتشكيلات ووحدات القوات البحرية في وقت السلم من قبل قيادة البحرية الرومانية (قاعدة كونستانزا البحرية)، وفي حالة حدوث أزمة واندلاع الحرب - القيادة التشغيلية المشتركة للقوات المسلحة الوطنية القوات من خلال مركز التحكم العملياتي للعمليات البحرية (COCAN) المشكل على أساس قيادة الأسطول - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).

يتضمن الهيكل التنظيمي للبحرية قيادة الأسطول (يتكون من الأساطيل وأقسام السفن والقوارب) وتشكيلات التبعية المركزية (انظر الرسم البياني).

تابعة لقيادة الأسطول (قاعدة كونستانتا البحرية): أسطول من الفرقاطات، وأسطول نهري، وثلاثة فرق من السفن الحربية والقوارب ( سفن الدوريةوطرادات الصواريخ وكاسحات الألغام وطبقات الألغام).

ويضم أسطول الفرقاطة (قاعدة كونستانزا البحرية): الفرقاطات "Măreşesti" (رقم الذيل F 111)، و"Regel Ferdinand" (F 221)، و"Regina Maria" (F 222)، وسفينة الدعم "Constanza" (281). مجموعة طائرات الهليكوبتر مسلحة بثلاث طائرات هليكوبتر من طراز IAR-330 Puma محمولة على حاملات الطائرات.

يوحد الأسطول النهري (PB Braila) قسمين - مراقبي النهر السابع والستين والقوارب المدرعة النهرية الثامنة والثمانين.

الفرقة 67يشمل المشروع 1316 مراقبي الأنهار - "ميهايل كوجالنيشينو" (45)، "أيون براتانو" (46)، "لاسكار كاتارجيو" (47) - وزوارق المدفعية النهرية "راهوفا" (176)، "أوبانيز" (177)، "سميردان" "" (178)، "بوسادا" (179)، "روفيني" (180).

الفرقة 88تم تجهيز الزوارق المدرعة النهرية بتسعة زوارق دورية نهرية ( أرقام الذيل 147-151، 154، 157، 163، 165) وزورق مدفعي (159).

تشمل الفرقة الخمسين من سفن الدورية (قاعدة مانغاليا البحرية) ما يلي: طرادات "الأدميرال بيتر بيربونيا نو" (260)، "نائب الأدميرال يوجين روسكا" (263)، "الأدميرال يوستاسيو سيباستيان" (264)، "الأدميرال هوريا ماشيلاريو" (265)، وكذلك زوارق الطوربيد "سميل" (202)، و"فيجي ليا" (204)، و"فولكانول" (209).

في الفرقة 150تم تدمير الطرادات الصاروخية (قاعدة مانغاليا البحرية) والطرادات الصاروخية "زبورول" (188) و"بيسكاروشول" (189) و"لايستونول" (190). بالإضافة إلى ذلك، فهي تشتمل على بطارية من أنظمة الصواريخ الساحلية المضادة للسفن "روبيج" المكونة من ثماني قاذفات.

الفرقة 146كاسحات ألغام وقاذفات ألغام (قاعدة كونستانزا البحرية) تضم كاسحات ألغام القاعدة "الملازم ريموس ليبري" (24)، و"الملازم لوبو دينيسكو" (25)، و"الملازم ديميتري نيكولسكو" (29)، و"الملازم الصغير ألكسندرو أكسنتي" (30) و"الملازم أول ألكسندرو أكسنتي" (30) عامل الألغام "نائب الأدميرال كونستانتين بيليسكو" (274).

تشمل التشكيلات التابعة مركزيًا: الكتيبة البحرية 307، مركز تدريب الغواصين 39، القاعدة اللوجستية البحرية، مركز المراقبة الإلكترونية 243 جالاتيس، المديرية الهيدروغرافية البحرية، مركز التدريب على المعلومات ونمذجة البرمجيات، مركز علوم الكمبيوتر، المركز العسكري - الطب البحري، الأكاديمية البحرية "ميرسيا". سيل باترين"، مدرسة تدريب ضباط الصف البحرية "الأدميرال آي مورجيسكو".

الكتيبة 307 مشاة البحرية(باباداغ) هي وحدة متنقلة تابعة للبحرية، مصممة للقيام بعمليات قتالية بشكل مستقل أو بالاشتراك مع وحدات القوات البرية كجزء من الهجمات البرمائية وعمليات الدفاع عن الساحل البحري. وتبلغ قوة الكتيبة حوالي 600 فرد. وتتكون من عشر وحدات: سرايا إنزال برمائية (قادرة على الهبوط من الزوارق المائية)، واثنتان شركات الهجوم الجويعلى ناقلات جند مدرعة وبطاريات مدفعية ومضادة للدبابات وفصائل استطلاع واتصالات ولوجستيات بالإضافة إلى فصيلة مهندسين. الكتيبة مسلحة بناقلات جند مدرعة TAWS-79، TAWS-77 وقذائف هاون 120 ملم M82.

مركز تدريب الغواصين رقم 39(قاعدة كونستانتا البحرية) تحل الاستطلاع والمهام الخاصة لصالح هيئة الأركان العامةومقر البحرية الرومانية. تشمل مهام الاستطلاع: إجراء استطلاع تحت الماء للشريط الساحلي لأراضي العدو وتتبع حركة السفن وموقعها في مناطق الإرساء. ترتبط المهام الخاصة، سواء في زمن السلم أو في زمن الحرب، بتلغيم سفن العدو في الطرق وفي القواعد والموانئ و الهياكل الهيدروليكيةوالجسور. إعداد المعابر ومواقع الهبوط؛ إجراء القتال ضد التخريب؛ البحث عن الألغام والألغام الأرضية وتدميرها؛ ضمان استعادة وإخلاء المعدات العسكرية الغارقة؛ المشاركة في إصلاحات السفن (تغيير المراوح، وإصلاح التركيبات الخارجية، وأجهزة التوجيه، وما إلى ذلك).

يضم المركز التنظيمي: الفرقة 175 للسباحين القتاليين، فرقة متنقلة من الغواصين ذوي الاستجابة السريعة، ومختبرين - الضغط العالي (يسمح لك بمحاكاة الغواصين وهم يغوصون على عمق 500 متر) والأبحاث، وقسم لإصلاح واختبار معدات الغوص، وأقسام الاتصالات والخدمات اللوجستية. المركز مخصص لـ: القاطرة البحرية "جروزافول"، وسفينة الغوص "ميديا"، وسفينة البحث والإنقاذ "جريجور أنتيبا"، وغواصة الديزل "دولفين" (المشروع 877 "فارشافيانكا"). تم تجهيز السباحين المخربين القتاليين بأجهزة غوص LAR-6 و -7 من Drager (ألمانيا)، بالإضافة إلى معدات للعمل تحت الماء من Beuchat (فرنسا)، Seeman sub (ألمانيا) و"Coltri sub" (Coltri sub، السويد ).

القاعدة اللوجستية البحرية(قاعدة كونستانتا البحرية) مخصصة للدعم اللوجستي لقوات الأسطول وإصلاح أسلحة السفن والمعدات العسكرية. وتشمل: مركز تخزين الأسلحة البحرية، وثلاثة مستودعات عسكرية، وأربعة أقسام لوجستية، ومركز اتصالات وسرية هندسية. وتم تخصيص حوالي 40 سفينة وقاربًا احتياطيًا، بالإضافة إلى السفن الخاصة والمساعدة، إلى القاعدة اللوجستية. ويضم أسطول مركبات القاعدة 200 مركبة.

مركز المراقبة الراديوية الإلكترونية رقم 243 "جالاتيس"(قاعدة كونستانزا البحرية) مصممة لمراقبة المجال البحري والجوي في منطقة المسؤولية التشغيلية للقوات البحرية الوطنية، وإجراء الحرب الإلكترونية وتنظيم دعم المعلوماتكل من المقر البحري وقيادة القوات المسلحة.

تتعامل مديرية الهيدروغرافيا البحرية (NMB Constanta) مع مشاكل رسم الخرائط البحرية والملاحة وعلم المحيطات وقضايا ترسيم حدود المناطق البحرية. ومن أجل ضمان سلامة الملاحة، تم إنشاؤه نظام متطور معدات الملاحة. تم نشر أكثر من 150 جسمًا على ساحل البلاد، بما في ذلك سبع منارات ضوئية (كونستانزا، مانغاليا، توزلا، ميديا، جورا، بورتيتسي، سفينتو، غورغي، سولينا)، ومنارة لاسلكية واحدة (كونستانزا) وأربعة أجهزة إنذار للضباب (كونستانزا، مانغاليا) وتوزلا وسولينا). ويتكون القسم من خمسة أقسام: الهيدروغرافيا وعلوم المحيطات، ورسم الخرائط البحرية، وخدمة المنارات وسلامة الملاحة، والأرصاد الجوية والبحوث. تحت تصرفه السفينة الهيدروغرافية "هرقل" واثنين من قوارب النجاة.

مركز تدريب المعلومات ونمذجة البرمجيات(Navy Base Constanta) تنظم فعاليات للتدريب القتالي الفردي لأفراد البحرية في مختلف التخصصات العسكرية وتساعد على رفع مستوى التدريب المعلوماتي العام للأفراد العسكريين بشكل عام. يسمح لك بممارسة التنسيق القتالي للأطقم (الوحدات القتالية والوحدات الفرعية) دون إشراك الجزء المادي من السفن (أنظمة الأسلحة).

كقاعدة تدريبية ومادية، قام المركز بنشر أماكن عمل متخصصة مؤتمتة تعتمد على أجهزة الكمبيوتر الشخصية - مواقع الطاقم القتالي. من الممكن هنا تقييم الوضع التشغيلي الأولي ومحاكاة الخيارات الممكنة لتطويره ووضع توصيات لاستخدام قوات الأسطول اعتمادًا على المهام المعينة.

مركز المعلوماتية(قاعدة كونستانزا البحرية) مصممة لتوفير الدعم المعلوماتي للوحدات البحرية. يقوم بتنسيق عمل البنية التحتية للمعلومات في جميع التشكيلات البحرية، ويجمع البيانات ويعالجها ويحللها لصالح ضمان أمن المعلومات للبحرية. يتولى المركز أيضًا إدارة شبكات الكمبيوتر المحلية الحالية وتركيبها في أجزاء وأقسام البحرية، وتقديم الدعم الفني الخاص لها، فضلاً عن دعم البرامج الرسمية. بوابة المعلوماتتضمن البحرية على الإنترنت (www.navy.ro) التفاعل مع المراكز المماثلة للفروع والهياكل الأخرى للقوات المسلحة.

البحرية مركز طبي (كونستانزا) يتعامل مع قضايا الدعم الطبي لأفراد البحرية الرومانية بحث علميفي مجال العلاج والوقاية من الأمراض المهنية لعدد من المتخصصين البحريين، ولا سيما لصالح مركز تدريب الغواصين التاسع والثلاثين. ويتوفر بالمركز الكادر اللازم من الأطباء المتخصصين وغرف طبية ومختبرات مجهزة بالمعدات الحديثة.

في الأكاديمية البحرية"Mircea cel Batrin" (قاعدة البحرية كونستانتا) تقوم بتدريب المتخصصين على جميع مستويات إدارة البحرية الوطنية. لديها مدرسة تدريب متقدمة "نائب الأدميرال كونستانتين بيليسكو"، مصممة لتدريب الضباط على مستوى القيادة والأركان في البحرية. الأكاديمية تحت تصرفها سفينة النقل التدريبية "الباتروس" و العميد الشراعي"ميرسيا."

مدرسة تدريب ضباط الصف "الأدميرال أيون مورجيسكو"(Navy Base Constanta) تقوم بتدريب متخصصين في التخصصات التالية: الملاحة، وأنظمة مدفعية السفن، والأسلحة الصاروخية المضادة للسفن والطائرات، والأسلحة تحت الماء، والصوتيات المائية، ومحطات توليد الطاقة في السفن، والمعدات الكهربائية.

عمر الخدمة لمعظم السفن والقوارب البحرية يزيد عن 20 عامًا. وبحسب الخبراء الرومانيين، فإن ما يصل إلى 30% منها يحتاج إلى إصلاحات متوسطة وكبيرة، ونحو 60% يحتاج إلى إصلاحات حالية. نظرًا للتقادم والتآكل المادي لمحطات الطاقة وأنظمة الملاحة ومعدات الاتصالات، فضلاً عن القيود المالية المفروضة على شراء قطع الغيار والتحديث، يتم الاحتفاظ فقط بالحد الأدنى المطلوب من السفن الحربية والسفن المساعدة في القوة التشغيلية للبحرية.

في وقت السلم، تتمركز القوات والأصول الرئيسية للبحرية في القواعد البحرية ونقاط الانتشار في حالة استعداد قتالي مستمر. تتم مراقبة الوضع داخل حدود منطقة العمليات الخاضعة للمسؤولية من قبل القوات والوسائل المناوبة المكونة من:

في البحر الأسود: سفينة فرقاطة واحدة، وسفينة مساعدة واحدة في كل من القواعد البحرية في كونستانتا ومانغاليا، وسفينة غوص واحدة؛
- في النهر الدانوب: قارب مراقبة أو مدفعية نهرية (دورية)، وسفينة مساعدة في كل من قاعدتي تولسيا وبرايلا.

في حالة وجود حالة أزمة واندلاع الحرب، من المتصور اتخاذ تدابير لتجديد التشكيلات والوحدات شؤون الموظفينوالأسلحة و المعدات العسكريةونشرهم من أماكن الانتشار الدائم إلى مناطق العمليات.

آفاق تطوير البحرية. يتم بناء القوات البحرية الوطنية وفقًا لـ "استراتيجية تطوير القوات المسلحة الرومانية" المصممة للفترة حتى عام 2025. واتجاهاتها الرئيسية هي:

تحسين الهيكل التنظيمي والتوظيفي، وجعله يرقى إلى معايير حلف شمال الأطلسي؛
- تحقيق التوافق مع القوات البحرية للدول الأخرى الأعضاء في حلف شمال الأطلسي؛
- إبقاء السفن والزوارق في حالة استعداد لضمان تنفيذ المهام الموكلة إليها؛
- زيادة القدرات القتالية للبحرية من خلال تحديث السفن الحربية لصالح زيادة قدرتها على المناورة وقوتها النارية وتقليل مستوى المجالات المادية وتحسين الأسلحة والوسائل التقنية للملاحة والاتصالات والاستطلاع والحرب الإلكترونية والرادار والصوتيات المائية؛
- شراء معدات عسكرية جديدة؛
- استبعاد السفن والزوارق من البحرية، التي لا يكون إصلاحها أو صيانتها مجديًا اقتصاديًا.

خلال هذه الفترة، تصورت البحرية الرومانية تنفيذ عدد من المهم البرامج المستهدفة.

أول شيء هو إكمال النشر نظام متكاملالاتصالات والمراقبة والسيطرة على الوضع السطحي للبحرية (2013).

بدأ تنفيذ هذا المشروع في عام 2007 مع تشغيل محطة جديدة نظام معلوماتالسيطرة القتالية على القوات البحرية للبلاد (MCCIS - القيادة البحرية ونظام التحكم والمعلومات). يوفر هذا النظام اتصالاً مباشرًا بمقر البحرية الرومانية من خلال قنوات اتصال بصرية وإذاعية وإذاعية مخصصة لنظام التحكم الآلي لمقر قيادة القوات البحرية لحلف شمال الأطلسي في قاعدة نابولي البحرية.

حاليًا (بدعم مالي من الولايات المتحدة)، يتم الانتهاء من المرحلة الثانية من المشروع، والتي تنص على تشغيل محطتي رادار ساحليتين HFSWR (من إنتاج القسم الكندي لشركة Raytheon Corporation)، قادرتان على اكتشاف الأهداف السطحية في الظروف الجوية الصعبة وفي ظروف الإجراءات المضادة الإلكترونية للعدو على مسافة تصل إلى 370 كم. مُقدَّر المتخصصين الغربيين، فإن تشغيل الرادارات الحديثة سيسمح للقيادة الرومانية بجعل نظام التحكم في الوضع البحري متوافقًا مع معايير الناتو، فضلاً عن ضمان الأمن اللازم في المنطقة. ن.ديفيسيلو أمريكي قاعدة عسكريةحيث كان من المخطط بحلول عام 2015 وضع ثلاث بطاريات للدفاع الصاروخي من طراز Standard-3 النظام العالميحول الولايات المتحدة الأمريكية.

تهدف البرامج التالية إلى تحسين هيكل أفراد البحرية والقدرات القتالية للقوات البحرية:

1. تنفيذ المرحلة الثانية من تحديث الفرقاطات "ريجيل فرديناند" و"ريجينا ماريا" (حتى عام 2014)، والتي تتضمن استبدال محطات الكهرباء والطاقة، فضلاً عن تجهيز السفن بأسلحة محمولة أكثر قوة.

في المرحلة الأولى من التحديث، تم تنفيذ الجزء الرئيسي من العمل على إعادة تجهيز الفرقاطات بأنظمة أسلحة جديدة ووسائل الملاحة الحديثة والاتصالات ومكافحة الحرائق من قبل شركة BAe Systems البريطانية في قاعدة بورتسموث البحرية (المملكة المتحدة). . على وجه الخصوص، تم تجهيز السفن بأنظمة حديثة مضادة للغواصات، وهي نظام Terma Soft-Kill للأسلحة DL 12T و النظام الآليمراقبة السفن CACS 5/NAUTIS FCS 3. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السفن بأنظمة جديدة: أنظمة الاتصالات والملاحة BAE Systems Avionics MPS 2000 - GDMSS Inmarsat B، Sperry Marine LMX 420 GPS، Sperry Marine Mk 39.

ووفقا لحسابات وزارة الدفاع الوطني الرومانية، فإن التكلفة الإجمالية للعمل في المرحلة الثانية من تحديث الفرقاطات يمكن أن تصل إلى حوالي 450 مليون دولار.

2. حصول البحرية على أربع طرادات صواريخ متعددة الأغراض (حتى عام 2016)، وأربع كاسحات ألغام (حتى عام 2014)، وسفينة دعم وأربعة زوارق قطر من فئة النهر والبحر (حتى عام 2015).

3. تحديث ثلاث طرادات صاروخية في الخدمة مع فرقة الطرادات الصاروخية 150 (حتى عام 2014)، وذلك لضمان توافق معداتها وأنظمة الأسلحة مع السفن من فئة مماثلة من دول الناتو الأخرى.

4. استعادة القدرة القتالية للغواصة "دولفين" (حتى عام 2014)، والتي كانت في حالة استعداد غير قتالي منذ 15 عامًا، وفقد طاقمها المهارات المهنية بالكامل في عملها. منذ سبتمبر 2007، تم تعيين القارب إلى مركز تدريب الغواصين التاسع والثلاثين. ولاستعادة قدرتها القتالية، يجب أولاً إصلاح محطة توليد الطاقة ومعدات التشغيل، واستبدال البطاريات، ومن ثم تحديث معدات الاتصالات واستبدالها جزئياً.

تعمل قيادة القوات المسلحة الرومانية على مسألة تشكيل عنصر تحت الماء من الأسطول الروماني. وفي هذا الصدد، إلى جانب تشغيل الغواصة دولفين، تتم دراسة إمكانية شراء ثلاث غواصات أخرى صغيرة جدًا (حتى عام 2025).

التنفيذ في المواعيد النهائيةستسمح جميع البرامج المخططة، وفقًا لتقديرات قيادة البحرية الرومانية، بزيادة توازن تكوين السفن والقدرات القتالية لقوات الأسطول بشكل كبير، بما في ذلك مشاركتها في عمليات القوات البحرية المتحالفة مع الناتو في تشيرني و البحار المتوسطية، على النحو المنصوص عليه في ميثاق التحالف.

الفرقاطة ROS "Regina Maria" (F 222)، سابقًا HMS "London" (F95)، هي فرقاطة من النوع 22 تابعة للبحرية الرومانية، والتي استحوذت عليها رومانيا في أوائل عام 2003.

الفرقاطة HMS London (F95)، أثناء بناء Bloodhound، هي الرابعة في السلسلة الثانية المكونة من ست سفن من النوع 22 سيتم بناؤها لصالح البحرية الملكية. في المجموع، تم بناء 14 سفينة من النوع 22 من ثلاثة تعديلات لصالح البحرية الملكية لبريطانيا العظمى، بما في ذلك: 4 سفن من السلسلة الأولى، وستة سفن من السلسلة الثانية وأربع سفن من السلسلة الثالثة.

تم بناء الفرقاطة في حوض بناء السفن Yarrow Shipbuilders Limited (YSL) الواقع في سكوتستاون، غلاسكو على نهر كلايد. تم التوقيع على أمر البناء في 23 فبراير 1982. تم استرجاعه في ٧ فبراير ١٩٨٣. تم إطلاقه في 27 أكتوبر 1984. تم تسليمها للعميل في 6 فبراير 1987. دخل حيز التنفيذ في 05 يونيو 1987 بلغت تكلفة البناء حوالي 159 مليون جنيه إسترليني. بناء على طلب عمدة لندن، تم تغيير اسمها إلى "لندن".

خلال حرب الخليج الأولى عام 1991، كانت السفينة الرائدة في البحرية الملكية. المجموعة المستهدفة.

في 14 يناير 1999، تم سحب الفرقاطة من الخدمة، وفي 14 يناير 2003، تم بيعها إلى رومانيا. بين عامي 2003 و 2005، كانت الفرقاطة تخضع للتحديث. في 21 أبريل 2005، تم تكليفها بالانضمام إلى البحرية الرومانية وأعيدت تسميتها "ريجينا ماريا"، تكريما للملكة ماريا ملكة رومانيا، زوجة الملك فرديناند الأول ملك رومانيا.

الخصائص الرئيسية: إجمالي الإزاحة 4900 طن. الطول 148.1 متر، العرض 14.8 متر، الغاطس 6.4 متر. السرعة القصوى 30 عقدة، الاقتصادية 18 عقدة. مدى الإبحار 4500 ميل بحري. الطاقم 205 شخصا بينهم 18 ضابطا.

التسليح: مدفع عالمي 76.2 ملم مثبت على السفينة 76/62 Oto Melara Super-Rapid.

الجناح الجوي: مروحية بحرية من طراز IAR-330 Puma.

في 14 يوليو 2005، غادرت الفرقاطة محطة نيلسون البحرية، بورتسموث، المملكة المتحدة، متجهة إلى رومانيا. وفي 25 يوليو وصل إلى ميناء كونستانتا.

19 فبراير 2015 مع مدمرة الصواريخ الموجهة التابعة للبحرية الأمريكية التي غادرت القاعدة البحرية نورفولك في 22 أغسطس 2014 للانتشار المخطط له في منطقة مسؤولية الأسطول السادس الأمريكي.

وفقا لتقرير بتاريخ 18 مارس، كجزء من فرقة عمل الناتو SNMG-2 في مناورات دولية مع سفن البحرية الرومانية، والتي تتكون من: فرقاطة، فرقاطة ROS "Axente" (M 30)، كورفيت وكورفيت. في الفترة من 25 إلى 28 مايو مع مدمرة الصواريخ الموجهة التابعة للبحرية الأمريكية. من 12 إلى 15 أكتوبر في الجزء الغربي من البحر الأسود في المياه الدولية من نوع "PASSEX"، والتي شاركت فيها السفن الحربية التابعة للبحرية الرومانية وبلغاريا والولايات المتحدة الأمريكية وأوكرانيا وتركيا. وفي الفترة من 11 إلى 12 نوفمبر، شارك في مناورات بحرية مشتركة جرت في المياه الإقليمية لرومانيا وفي المياه الدولية للبحر الأسود. ومن رومانيا، شاركت أيضًا في التدريبات سفينة التعدين Locotenent Dimitrie Nicolescu (DM 29) والقارب الصاروخي Zborul (NPR-188) من المشروع 1241. من المدمرة البحرية الملكية

تهدف القوات البحرية، باعتبارها أحد فروع القوات المسلحة الرومانية، بشكل أساسي إلى حماية المصالح الوطنية للدولة في البحر الأسود وعلى النهر. الدانوب. في إطار حلف شمال الأطلسي، تحل البحرية الرومانية أيضًا مجموعة كاملة من المهام الموكلة إليها من قبل قيادة الناتو في أوروبا (المقر الرئيسي في نابولي، إيطاليا).

في وقت السلم، تتولى القوات البحرية المهام الرئيسية التالية:

- السيطرة على الوضع في المياه الإقليمية والمنطقة الاقتصادية للبحر الأسود؛
- ضمان حرية الملاحة في البحر الأسود والنهر. الدانوب.
- دعم تصرفات وحدات شرطة الحدود؛
- القيام بدوريات في المياه الإقليمية لرومانيا؛
- المشاركة في عمليات حفظ السلام ومكافحة الإرهاب التي تتم تحت قيادة حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي والأمم المتحدة؛
- البحث وإنقاذ أطقم السفن المعرضة للخطر.

في زمن الحرب، تقوم البحرية بالمهام التالية:
- صد هجمات العدو في الاتجاه الساحلي؛
- الأمن والدفاع عن الأهداف ذات الأهمية الاستراتيجية والعملياتية؛
- حماية الاتصالات البحرية والنهرية؛
- تنظيم الدفاع المضاد للبرمائيات عن سواحل البلاد في حالة عمليات الإنزال البرمائي للعدو؛
- دعم تحركات القوات البرية في الاتجاه الساحلي وفي دلتا النهر. الدانوب.

وتمتلك البحرية 16 سفينة حربية، و20 زورقًا قتاليًا، و16 سفينة مساعدة. ويبلغ احتياطي البحرية 60 سفينة وزوارق. ويبلغ عدد أفراد البحرية الرومانية 8 آلاف فرد.

يشتمل نظام القواعد واللوجستيات للقوات البحرية الرومانية على قاعدتين بحريتين (كونستانزا ومانغاليا) وست قواعد على النهر. الدانوب (برايلا، جالاتي، جورجيو، سولينا، تولسيا، دروبيتا تورنو سيفيرين).

يُعهد بالرقابة الإدارية على القوات والأصول البحرية للبلاد في وقت السلم والحرب إلى مقر البحرية (بوخارست). تتم المراقبة التشغيلية لتشكيلات ووحدات القوات البحرية في وقت السلم من قبل قيادة البحرية الرومانية (قاعدة كونستانزا البحرية)، وفي حالة حدوث أزمة واندلاع الحرب - القيادة التشغيلية المشتركة للقوات المسلحة الوطنية القوات من خلال مركز التحكم العملياتي للعمليات البحرية (COCAN) المشكل على أساس قيادة الأسطول - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).


الهيكل التنظيمي للبحرية الرومانية

يتضمن الهيكل التنظيمي للبحرية قيادة الأسطول (يتكون من الأساطيل وأقسام السفن والقوارب) وتشكيلات التبعية المركزية (انظر الرسم البياني).

قيادة الأسطول (قاعدة كونستانتا البحرية)تابعة: أسطول من الفرقاطات، وأسطول نهري، وثلاثة أقسام من السفن الحربية والقوارب (سفن الدوريات، وطرادات الصواريخ، وكاسحات الألغام، وقاذفات الألغام).

كجزء من أسطول الفرقاطة (قاعدة البحرية كونستانتا)تشمل: الفرقاطات "Mareshest" (رقم الذيل F 111)، "Regel Ferdinand" (F 221)، "Regina Maria" (F 222)، وسفينة الدعم "Constanza" (281). مجموعة طائرات الهليكوبتر مسلحة بثلاث طائرات هليكوبتر من طراز IAR-330 Puma محمولة على حاملات الطائرات.


الفرقاطة "ماراسيستي" (F 111)

الإزاحة:قياسي 4754 طنًا، كامل 5795 طنًا.
الأبعاد القصوى:الطول 144.6 م، العرض 14.8 م، الغاطس 4.9 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل رباعي الأعمدة - 4 محركات ديزل بقوة إجمالية 32000 حصان.
السرعة القصوى: 27 عقدة
الأسلحة: 4x2 P-20 (P-15M) قاذفات صواريخ مضادة للسفن Termit، 4 قاذفات منظومات الدفاع الجوي المحمولة Strela، 2x2 76 ملم AK-726 AU، 4x6 30 ملم AK-630 AU، 2x12 RBU-6000، 2x3 533 ملم TA (6 طوربيدات 53) -65) 2 مروحية مضادة للغواصات IAR-316 "Alouette-Z" أو 1 مروحية IAR-330 "Puma".
طاقم: 270 شخصا (25 ضابطا).

سفينة متعددة الأغراض ذات تصميم خاص بها، حتى عام 2001 كانت تنتمي إلى فئة المدمرات. كانت تسمى في الأصل "مونتينيا". أثناء التصميم، ارتكب المصممون أخطاء جسيمة، تتعلق في المقام الأول بضمان استقرار السفينة. في عام 1988، تم إيقاف المدمرة، التي لم تكمل برنامج الاختبار بالكامل. في 1990-1992 خضعت لعملية إعادة تجهيز، تم خلالها، من أجل زيادة الاستقرار، قطع جزء من بنيتها الفوقية، وتقصير المدخنة والصواري، وتم نقل قاذفات الصواريخ الثقيلة المضادة للسفن من طراز Termit إلى السطح أدناه، وتم تركيب قواطع خاصة. ليتم تصنيعها في الجوانب والسطح لمجمعات القوس. في الوقت نفسه، تم استبدال RBU-1200 القديم بـ RBU-6000 الأكثر حداثة وتم تركيب الأبراج لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة Strela. دخلت المدمرة في الاختبار مرة أخرى في عام 1992 تحت الاسم الجديد "Mareshesti" - تمت إعادة تسميتها في الذاكرة معركة كبرىبين القوات الروسية الرومانية والألمانية النمساوية، والتي وقعت في صيف عام 1917.

أثناء بناء السفينة، تم استخدام التقنيات المستخدمة في بناء السفن المدنية على نطاق واسع. كانت جميع الأسلحة والمعدات اللاسلكية الإلكترونية من صنع سوفياتي، وفي الوقت الذي تم فيه تشغيل Mareshesti، بدا من الواضح أنه عفا عليه الزمن. تم تجهيز السفينة بالرادار العالمي MR-302 Rubka، ورادار تحديد الأهداف الصاروخية المضادة للسفن Harpun، ورادار Turel وMR-123 Vympel للتحكم في نيران المدفعية، ورادار الملاحة Nayada، وسونار Argun. كان هناك أيضًا قاذفتان للتشويش السلبي من طراز PK-16، وفي الوقت نفسه، لم يكن لدى السفينة نظام قيادة وتحكم - بالنسبة لمثل هذه الوحدة القتالية الكبيرة من الأسطول في التسعينيات، كان هذا يعتبر بالفعل غير مقبول.

من أجل جعل تصنيف السفن يتوافق مع معايير الناتو، في عام 2001 تم تصنيف EM URO "Mareshesti" رسميًا على أنها فرقاطة. وهي مجهزة الآن بنظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية INMARSAT SATCOM، بالإضافة إلى معدات التزود بالوقود أثناء التنقل التي كانت مفقودة سابقًا. تستخدم في المقام الأول كسفينة تدريب.


الفرقاطة "ريجل فرديناند" (F 221)


الفرقاطة "ريجينا ماريا" (F 222)

الإزاحة:قياسي 4100 طن، كامل 4800 طن.
الأبعاد القصوى:الطول 146.5 م، العرض 14.8 م، الغاطس 6.4 م.
محطة توليد الكهرباء:مخطط توربينات غازية ثنائية المحور COGOG - توربينات غازية 2 "Rolls-Royce" "Olympus" TMZV بقدرة 50000 حصان. و 2 توربينات غازية من طراز Rolls-Royce Tupe RM1C بقوة 9900 حصان. مع تشغيل منفصل للمحركات.
السرعة القصوى: 30 عقدة
نطاق المبحرة: 4500 ميل بسرعة 18 عقدة.
الأسلحة: 1x1 76 ملم AU "OTO Melara"، 2x2 324 ملم TA، 1 مروحية مضادة للغواصات IAR-330 "Puma".
طاقم: 273 شخصا (30 ضابطا).

الفرقاطتان البريطانيتان السابقتان F95 London وF98 Coventry من فئة Broadsward. تم شراؤها في المملكة المتحدة بتاريخ 14/01/2003 وتمت إعادة تسميتها بـ "Regina Maria" و"Regele Ferdinand" على التوالي. وصل إلى رومانيا بعد تجديده في 2004-2005. حاليًا، تعمل فرقاطات من فئة Broadsword بعدة تعديلات أيضًا في الخدمة مع القوات البحرية في البرازيل وتشيلي.

قبل المغادرة إلى رومانيا، خضعت السفن لإصلاحات ميكانيكية كبيرة في بورتسموث. لقد خضعت الأسلحة والمعدات الإلكترونية لتبسيط كبير. وهكذا تمت إزالة الصواريخ (صواريخ إكسوسيت المضادة للسفن، وأنظمة صواريخ الدفاع الجوي سي وولف) والمدفعية بالكامل من الفرقاطتين؛ لقد نجت فقط TAs. بدلا من تفكيكها، تم تركيب مدفع OTO Melara مقاس 76 ملم. أصبح تكوين المعدات الراديوية الإلكترونية على النحو التالي: BIUS "Ferranti" CACS 1، الرادار العالمي "Marconi" نوع 967/968، رادار الملاحة "Kelvin & Hughes" 1007، نظام التحكم في نيران المدفعية الإلكترونية البصرية "Radamec" 2500، السونار السطحي "Ferranhomson" نوع 2050 يشتمل نظام الحرب الإلكترونية على قاذفتي تشويش سلبي Terma سعة 12 برميلًا وقطر 130 ملم.


سفينة الدعم "كونستانزا" (281)

الإزاحة:قياسي 2850 طن، كامل 3500 طن.
الأبعاد القصوى: 108x13.5x3.8 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل ثنائي المحور بقوة 6500 حصان
السرعة القصوى: 16 عقدة
الأسلحة: 1x4 منظومات الدفاع الجوي المحمولة "ستريلا"، 1x2 57 ملم AU، 2x2 30 ملم AU AK-230، 2x4 رشاشات 14.5 ملم، 2x5 RBU-1200، 1 مروحية IAR-316 "Alouette-Z".
طاقم: 150 شخصا.

قاعدة عائمة لنقل الذخيرة، وبها أقبية ورافعات للنقل والتحويل إليها السفن الحربيةالصواريخ والطوربيدات وقذائف المدفعية. بنيت في رومانيا في حوض بناء السفن في برايلا، ودخلت الخدمة في 15 سبتمبر 1980. الأسلحة الإلكترونية: رادار MR-302 "Rubka"، ورادارات التحكم في نيران المدفعية MR-104 "Lynx"، وMR-103 "Bars"، ورادار الملاحة "Kivach"، وسونار "Tamir-11". نفس نوع كونستانزا، Midia PB، الذي دخل الخدمة في 26/02/1982، تم الآن سحبه من الخدمة القتالية ويستخدم كحصار.


طائرات الهليكوبتر القائمة على سطح السفينة IAR-330 "بوما".

فرقة سفن الدورية الخمسين (قاعدة مانجاليا البحرية)تشمل: الطرادات "الأدميرال بيتر بيربونيانو" (260)، "نائب الأدميرال يوجين روسكا" (263)، "الأدميرال يوستاتيو سيباستيان" (264)، "الأدميرال هوريا ماشيلاريو" (265)، بالإضافة إلى زوارق الطوربيد "سميول" (202)، "فيجيليا" (204)، و"فولكانول" (209).


كورفيت من النوع 1048 "الأدميرال بيتر بوربونيانو" (260)


كورفيت اكتب 1048 "نائب الأدميرال يوجين روسكا" (263)

الإزاحة:قياسي 1480 طن، كامل 1600 طن.
الأبعاد القصوى:الطول 92.4 م، العرض 11.4 م، الغاطس 3.4 م.
محطة توليد الكهرباء: السرعة القصوى: 24 عقدة
نطاق المبحرة: 1500 ميل بسرعة 18 عقدة.
الأسلحة: 2x2 76 ملم AU AK-726، 2x2 30 ملم AU AK-230، 2x16 RBU-2500، 2x2 533 ملم TA (53-65 طوربيدات).
طاقم: 80 شخصا (7 ضباط).

تم تصميمها وبناؤها في رومانيا في حوض بناء السفن في مانغاليا، ودخلت الخدمة في 04/02/1983 و23/04/1987 على التوالي. مجهزة بأسلحة سوفيتية الصنع. وبحسب التصنيف الرسمي فهي فرقاطات. مجهزة بأسلحة سوفيتية الصنع. وبحسب التصنيف الرسمي فهي فرقاطات. تم بناء ما مجموعه 4 سفن، ولكن تم الآن سحب اثنتين - "نائب الأدميرال فاسيلي سكودريا" (261) و"نائب الأدميرال فاسيلي أورسيانو" (262) - من الأسطول. تكوين الأسلحة الإلكترونية الراديوية: رادار MR-302 "Rubka" ، ورادار التحكم في نيران المدفعية MR-104 "Lynx" و "Fut-B" ، ورادار الملاحة "Nayada" ، والسونار MG-322. هناك أيضًا قاذفتان للتشويش السلبي من طراز PK-16.


النوع 1048 كورفيت "الأدميرال يوستاتيو سيباستيان" (264)


كورفيت من النوع 1048 M "الأدميرال هوريا ماشيلاريو" (265)

الإزاحة:قياسي 1540 طن، كامل 1660 طن.
الأبعاد القصوى:الطول 92.4 م، العرض 11.5 م، الغاطس 3.4 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل رباعي الأعمدة بقوة 13200 حصان. السرعة القصوى: 24 عقدة
نطاق المبحرة: 1500 ميل بسرعة 18 عقدة.
الأسلحة: 1x1 76 ملم AU AK-176، 2x6 30 ملم AU AK-630، 2x12 RBU-6000، 2x2 533 ملم TA (53-65 طوربيدات)، مدرج لطائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات IAR-316 "Alouette-Z".
طاقم: 95 شخصا.

تم تصميم وبناء طرادات (حسب التصنيف الرسمي - فرقاطات) من المشروع 1048M في رومانيا في حوض بناء السفن في مانغاليا. دخلوا الخدمة في 30 ديسمبر 1989 و29 سبتمبر 1997 على التوالي.
إنها تمثل تطويرًا لمشروع 1048 بأسلحة أكثر تقدمًا ومدرجًا لطائرة هليكوبتر. صحيح أنه لا توجد حظيرة على السفن. بناء السفينة الحربية الثانية - "الأدميرال هوريا ماسيلارو" - في 1993-1994. تم تجميده، ولكن في وقت لاحق تم الانتهاء منه أخيرا.
السفن مجهزة بأسلحة سوفيتية الصنع. تكوين الأسلحة الإلكترونية الراديوية: رادار MR-302 "Rubka" ، ورادار التحكم في نيران المدفعية MR-123 "Vympel" ، ورادار الملاحة "Nayada" ، والسونار MG-322. هناك أيضًا قاذفتان للتشويش السلبي من طراز PK-16.


قوارب طوربيد

الإزاحة:مجموع 215 طن.
الأبعاد القصوى: 38.6 × 7.6 × 1.85 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل ثلاثي الأعمدة - 3 محركات ديزل M-504 بقوة إجمالية تبلغ 12000 حصان.
السرعة القصوى: 38 عقدة
نطاق المبحرة: 750 ميلاً بسرعة 25 عقدة.
الأسلحة: 2x2 30 ملم AU AK-230.4x1 533 ملم TA.
طاقم: 22 شخصا (4 ضباط).

بنيت في حوض بناء السفن في مانغاليا. تتكون السلسلة بأكملها من 12 وحدة دخلت الخدمة في 1979-1982. وهي نسخة من زوارق الصواريخ السوفيتية Project 205، ولكن مزودة بأنابيب طوربيد بدلاً من الصواريخ. حتى الآن، تم إلغاء 9 وحدات؛ ويتم أيضًا إعداد الثلاثة الأخيرة للخروج من الخدمة. مجهزة برادار الكشف NC "Baklan" ورادار التحكم في نيران المدفعية MR-104 "Lynx".
تم سحب زوارق الصواريخ المشروع 205 (6 وحدات سوفيتية ووحدة رومانية واحدة) التي كانت جزءًا من البحرية الرومانية من الخدمة حتى عام 2004.

كتيبة كورفيت الصواريخ 150(قاعدة مانجاليا البحرية) تم تدمير الطرادات الصاروخية "زبورول" (188) و"بيسكاروشول" (189) و"لاستونول" (190). بالإضافة إلى ذلك، فهي تشتمل على بطارية من أنظمة الصواريخ الساحلية المضادة للسفن "روبيج" المكونة من ثماني قاذفات.


الطرادات الصاروخية "بيسكاروشول" (189) و"لايستونول" (190).

الإزاحة:قياسي 385 طنًا، كامل 455 طنًا.
الأبعاد القصوى: 56.1 × 10.2 × 2.5 م.
محطة توليد الكهرباء:توربينات الغاز ذات الاحتراق اللاحق من النوع COGAG-2 ذات عمودين من نوع M-70 بقدرة إجمالية تبلغ 24000 حصان و2 توربينات غازية رئيسية M-75 بقوة إجمالية 8000 حصان. مع فرصة تعاونالمحركات.
السرعة القصوى: 42 عقدة
نطاق المبحرة: 1600 ميل بسرعة 14 عقدة.
الأسلحة:صواريخ مضادة للسفن 2x2 PU
منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز P-15M "Termite" و1x4 PU "Strela" و1x1 76 ملم AU AK-176M و2x6 30 ملم AU AK-630M.
طاقم: 41 شخصا (5 ضباط).

ممثلو سلسلة زوارق الصواريخ الكبيرة من المشروع 1241 ("Molniya")، في تعديلات مختلفة، تم بناؤها في الاتحاد السوفييتي وروسيا من عام 1979 حتى الوقت الحاضر. تم بناء RKA في ريبينسك. تم نقلها إلى رومانيا في ديسمبر 1990 (رقم 188) وفي نوفمبر 1991 (رقم 189 ورقم 190، في البحرية السوفيتية كان لديهم التسميات "R-601" و"R-602"). تم تصنيف البحرية الرومانية رسميًا على أنها سفينة صواريخ (Nave Purtatoare de Racchete). مجهزة برادار Harpoon العالمي، ورادار التحكم في نيران المدفعية MR-123 Vympel، وقاذفتي تشويش سلبي PK-16.


الساحلية المضادة للسفن نظام الصواريخ"روبيج"


أسطول النهر (PB Brăila)يوحد قسمين - مراقبو النهر 67 والقوارب المدرعة النهرية 88.
الفرقة 67تشمل مراقبي النهر من المشروع 1316 - "ميهايل كوجالنيشينو" (45)، "أيون براتانو" (46)، "لاسكار كاتارجيو" (47) وزوارق المدفعية النهرية "راهوفا" (176)، "أوبانيز" (177)، "سميردان" " (178)، "بوسادا" (179)، "روفيني" (180).


مراقب النهر للمشروع 1316 "ميهايل كوجالنيشينو" (45)

الإزاحة:قياسي 474 طنًا، كامل 550 طنًا.
الأبعاد القصوى: 62.0 × 7.6 × 1.6 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل ثنائي العمود بقوة 3800 حصان.
السرعة القصوى: 18 عقدة
الأسلحة: 2x4 PU MANPADS "Strela" ، مدفع مدفعي 2x1 100 ملم ، مدفع مدفعي 2x2 30 ملم ، مدافع رشاشة 2x4 14.5 ملم ، 2x40 122 ملم BM-21 RZSO.
طاقم: 52 شخصا.

تم بناؤها في حوض بناء السفن في تورنو سيفيرين حسب التصميم الروماني، ودخلت الخدمة في 19/12/1993، 28/12/1994 و22/11/1996 على التوالي. تم تصنيفها رسميًا على أنها شاشات (Minitoare). مسلحة بأبراج بمدفع 100 ملم ومدفع مدفعي مطور وطنيا عيار 30 ملم.


قوارب المدفعية النهرية من نوع "جريفيتسا".

الإزاحة:مجموع 410 طن.
الأبعاد القصوى: 50.7 × 8 × 1.5 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل ثنائي العمود بقوة 2700 حصان.
السرعة القصوى: 16 عقدة
الأسلحة:مدفع مدفعي 1x1 100 ملم، مدفع مدفعي 1x2 30 ملم، مدافع رشاشة 2x4 و2x1 14.5 ملم، 2x40 122 ملم RZSO BM-21، حتى 12 دقيقة.
طاقم: 40-45 شخص.

بنيت في حوض بناء السفن في تورنو سيفيرين في 1988-1993؛ لقد تم الآن إخراج السفينة الرائدة "Grivica" ("Grivica")، التي دخلت الخدمة في 21 نوفمبر 1986، من الخدمة. تختلف سفن الإنتاج عن السفينة الرائدة في زيادة طول الهيكل والأسلحة المعززة (تمت إضافة مدفع رشاش متحد المحور عيار 30 ملم ومدفعين رشاشين بأربعة ماسورة). تم تصنيفها رسميًا على أنها زوارق مدرعة كبيرة (Vedete Blindante Mari).

فرقة القوارب المدرعة النهرية 88مجهزة بتسعة زوارق دورية نهرية (الأرقام الجانبية 147-151، 154، 157، 163، 165) وزورق مدفعي (159).


زوارق دورية نهرية من النوع VD-12

الإزاحة:كامل 97 طن.
الأبعاد القصوى: 33.3 × 4.8 × 0.9 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل ثنائي المحور بقوة 870 حصان
السرعة القصوى: 12 عقدة
الأسلحة: 2x2 مدافع رشاشة 14.5 ملم، وشباك الجر، تصل إلى 6 دقائق.

بنيت في 1975-1984؛ تتكون السلسلة من 25 وحدة (VD141 -VD165). تم استخدامها في البداية ككاسحات ألغام نهرية، وقد تم تحويلها الآن إلى زوارق دورية مع تغيير في الأعداد التكتيكية. ويتم سحبهم تدريجياً من الأسطول.

الفرقة 146 كاسحة ألغام وطبقة ألغام (قاعدة كونستانزا البحرية)تشمل كاسحات الألغام الأساسية "الملازم ريموس ليبري" (24)، و"الملازم لوبو دينيسكو" (25)، و"الملازم ديميتري نيكولسكو" (29)، و"الملازم الثاني ألكسندرو أكسنتي" (30)، وقاذف الألغام "نائب الأدميرال كونستانتين" بيليسكو" (274).


كاسحة ألغام أساسية "الملازم الصغير ألكساندرو أكسنت"

الإزاحة:مجموع 790 طن.
الأبعاد القصوى: 60.8 × 9.5 × 2.7 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل مزدوج العمود بقوة إجمالية 4800 حصان. السرعة القصوى: 17 عقدة.
الأسلحة: 1 × 4 منظومات الدفاع الجوي المحمولة "ستريلا" ، 2 × 2 30 ملم AU AK-230 ، 4 × 4 مدافع رشاشة 14.5 ملم ، 2 × 5 RBU-1200 ، بشباك الجر.
طاقم: 60 شخصا.

تم بناؤه في حوض بناء السفن في مانغاليا وفقًا للتصميم الروماني؛ تم وضع المحطة الرئيسية في عام 1984، ودخلت حيز التشغيل في الفترة 1987-1989. مجهزة بشباك الجر الصوتية والكهرومغناطيسية والتلامسية. هياكل السفن مصنوعة من الفولاذ منخفض المغناطيسية. الأسلحة الإلكترونية: رادار "نايادا" و"كيفاتش" وMR-104 "لينكس" والسونار "تامير-11".


عامل الألغام "نائب الأدميرال كونستانتين بيليسكو"

الإزاحة:إجمالي 1450 طن.
الأبعاد القصوى: 79.0 × 10.6 × 3.6 م.
محطة توليد الكهرباء:ديزل مزدوج العمود بقوة إجمالية 6400 حصان.
السرعة القصوى: 19 عقدة
الأسلحة: 1x1 57 ملم AU، 2x2 30 ملم AU AK-230، 2x4 رشاشات 14.5 ملم، 2x5 RBU-1200,200 دقيقة.
طاقم: 75 شخصا.

تم بناؤها في حوض بناء السفن في مانغاليا وفقًا لتصميم روماني، ودخلت الخدمة في 16 نوفمبر 1981. وتشمل الأسلحة الإلكترونية الراديوية رادار MR-302 "Rubka"، ورادارات التحكم في نيران المدفعية MR-104 "Lynx" وMR-103 "Bars"، ونظام السونار Tamir-11. يُستخدم نائب الأدميرال كونستانتين باليسكو حاليًا كسفينة قيادة/قاعدة لكاسحات الألغام. نفس النوع "نائب الأميرال مورجيسكو" الذي دخل الخدمة في 30/12/1980، تم سحبه الآن من البحرية. على أساس مشروع طبقة الألغام، تم بناء سفينة الهيدروغرافية والبحثية غريغور أنتيبا في نفس حوض بناء السفن في مانغاليا في عام 1980.

تشمل تشكيلات التبعية المركزية ما يلي:الكتيبة البحرية 307، مركز تدريب الغواصين 39، القاعدة اللوجستية البحرية، مركز جالاتيس للمراقبة الإلكترونية 243، مديرية الهيدروغرافيا البحرية، مركز التدريب على المعلومات ونمذجة البرمجيات، مركز علوم الكمبيوتر، المركز الطبي البحري، الأكاديمية البحرية العسكرية "ميرسيا سيل باترين"، البحرية غير البحرية مدرسة تدريب الضباط المفوضين "الأدميرال آي مورجيسكو".

الكتيبة البحرية 307 (باباداغ)هي وحدة متنقلة تابعة للبحرية، مصممة للقيام بعمليات قتالية بشكل مستقل أو بالاشتراك مع وحدات القوات البرية كجزء من الهجمات البرمائية وعمليات الدفاع البحري. وتبلغ قوة الكتيبة حوالي 600 فرد.

وتتكون من عشر وحدات: سريتان هجوميتين برمائيتين (قادرتان على الهبوط من الزوارق المائية)، وسريتين هجوميتين جويتين على ناقلات جند مدرعة، وبطاريات مدفعية ومضادة للدبابات، وفصائل استطلاع واتصالات ولوجستيات، بالإضافة إلى فصيلة مهندسين. الكتيبة مسلحة بناقلات جند مدرعة TAWS-79، TAWS-77 وقذائف هاون 120 ملم M82.

مركز تدريب الغواصين التاسع والثلاثين (قاعدة كونستانتا البحرية)يحل الاستطلاع والمهام الخاصة لصالح هيئة الأركان العامة ومقر البحرية الرومانية. تشمل مهام الاستطلاع: إجراء استطلاع تحت الماء للشريط الساحلي لأراضي العدو وتتبع حركة السفن وموقعها في مناطق الإرساء.

ترتبط المهام الخاصة، في زمن السلم وفي زمن الحرب، بتعدين سفن العدو في الطرق والقواعد والموانئ والهياكل الهيدروليكية والجسور؛ إعداد المعابر ومواقع الهبوط؛ إجراء القتال ضد التخريب؛ البحث عن الألغام والألغام الأرضية وتدميرها؛ ضمان استعادة وإخلاء المعدات العسكرية الغارقة؛ المشاركة في إصلاحات السفن (تغيير المراوح، وإصلاح التركيبات الخارجية، وأجهزة التوجيه، وما إلى ذلك).

يضم المركز التنظيمي: الفرقة 175 من السباحين القتاليين، مفرزة متنقلة من غواصي الاستجابة السريعة، مختبرين - الضغط العالي (يسمح لك بمحاكاة الغوص للغواصين على عمق 500 متر) ومختبر أبحاث، قسم لإصلاح واختبار معدات الغوص، وتوفير قسم الاتصالات والخدمات اللوجستية. المركز مخصص لـ: القاطرة البحرية "جروزافول"، وسفينة الغوص "ميديا"، وسفينة البحث والإنقاذ "جريجور أنتيبا"، وغواصة الديزل "دولفين" (المشروع 877 "فارشافيانكا").


غواصة الديزل "دولفين" (مشروع 877 "فارشافيانكا")

الإزاحة:السطحية 2300 طن، تحت الماء 3050 طن.
الأبعاد القصوى:الطول 72.6 م، العرض 9.9 م، الغاطس 6.2 م.
محطة توليد الكهرباء:محرك ديزل أحادي العمود مع دفع كهربائي كامل، 2 مولدات ديزل DL42MH/PG-141 بقوة 2000 كيلووات، 1 محرك كهربائي PG-141 بقوة 5500 حصان، 1 محرك كهربائي منخفض السرعة PG-166 بقوة بقوة 190 حصان.
السرعة القصوى:سطحية 10 عقدة، مغمورة 17 عقدة.
نطاق المبحرة:في وضع RDP 6000 ميل بسرعة 7 عقدة، تحت الماء اقتصادي 400 ميل بسرعة 3 عقدة.
الأسلحة: 6 أقواس 533 ملم TA (18 طوربيدات TEST-71 و53-65 أو 24 لغمًا)، قاذفة واحدة منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز Strela.
طاقم: 52 شخصا (12 ضابطا)

تعديل تصدير غواصات المشروع 877 (فارشافيانكا)، المصممة للاتحاد السوفييتي والبحرية الروسية. تم طلب Dolphinul في عام 1984 وأصبحت الغواصة الثانية (بعد Orzel البولندية) من هذا النوع يتم تسليمها إلى عميل أجنبي. حتى 04/08/1986، كانت مدرجة كجزء من بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تحت الرقم التكتيكي "B-801"، وصلت إلى رومانيا في ديسمبر 1986. تم بناء غواصات المشروعين 877E و877EKM، بالإضافة إلى بولندا ورومانيا، من أجل أساطيل الجزائر والهند والصين وإيران. تصميم الغواصة مزدوج الهيكل، ذو لولب واحد. تحتوي على بطاريتين قابلتين للشحن تحتوي كل منهما على 120 خلية. عمق الغمر - 300 م، الحكم الذاتي - 45 يوما. وتشمل الأسلحة الإلكترونية الراديوية BIUS MVU-110E "Murena"، و GAK MGK-400E "Rubicon"، ورادار المراقبة MRP-25. وبحسب عدد من المصادر، فإن الغواصة "دولفينول" تحتاج إلى إصلاحات وهي حاليا في حالة غير صالحة للعمل (لا توجد بطاريات).

تم تجهيز السباحين المخربين القتاليين بأجهزة غوص LAR-6 و -7 من Drager (ألمانيا)، بالإضافة إلى معدات للعمل تحت الماء من Beuchat (فرنسا)، Seeman sub (ألمانيا) و"Coltri sub" (Coltri sub، السويد ).

القاعدة اللوجستية البحرية (قاعدة كونستانتا البحرية)مخصص للدعم اللوجستي للقوات البحرية وإصلاح أسلحة السفن والمعدات العسكرية. وتشمل: مركز تخزين الأسلحة البحرية، وثلاثة مستودعات عسكرية، وأربعة أقسام لوجستية، ومركز اتصالات وسرية هندسية. وتم تخصيص حوالي 40 سفينة وقاربًا احتياطيًا، بالإضافة إلى السفن الخاصة والمساعدة، إلى القاعدة اللوجستية. ويضم أسطول مركبات القاعدة 200 مركبة.


بانوراما لقاعدة كونستانتا البحرية.

مركز المراقبة الإلكترونية رقم 243 "جالاتيس" (قاعدة كونستانزا البحرية)تم تصميمه لمراقبة المجال البحري والجوي في منطقة المسؤولية التشغيلية للقوات البحرية الوطنية، وإجراء الحرب الإلكترونية وتنظيم الدعم المعلوماتي لكل من المقر البحري وقيادة القوات المسلحة.

تتعامل مديرية الهيدروغرافيا البحرية (NMB Constanta) مع مشاكل رسم الخرائط البحرية والملاحة وعلم المحيطات وقضايا ترسيم حدود المناطق البحرية. ومن أجل ضمان سلامة الملاحة، تم إنشاء نظام متطور لمعدات الملاحة. تم نشر أكثر من 150 جسمًا على ساحل البلاد، بما في ذلك سبع منارات ضوئية (كونستانزا، مانغاليا، توزلا، ميديا، جورا، بورتيتسي، سفينتو، غورغي، سولينا)، ومنارة لاسلكية واحدة (كونستانزا) وأربعة أجهزة إنذار للضباب (كونستانزا، مانغاليا) وتوزلا وسولينا). ويتكون القسم من خمسة أقسام: الهيدروغرافيا وعلوم المحيطات، ورسم الخرائط البحرية، وخدمة المنارات وسلامة الملاحة، والأرصاد الجوية والبحوث. تحت تصرفه السفينة الهيدروغرافية "هرقل" واثنين من قوارب النجاة.

مركز التدريب على المعلومات ونمذجة البرمجيات (قاعدة كونستانتا الوطنية)ينظم أحداثًا للتدريب القتالي الفردي لأفراد البحرية في مختلف التخصصات العسكرية ويساعد على زيادة مستوى التدريب المعلوماتي العام للأفراد العسكريين ككل. يسمح لك بممارسة التنسيق القتالي للأطقم (الوحدات القتالية والوحدات الفرعية) دون إشراك الجزء المادي من السفن (أنظمة الأسلحة).

كقاعدة تدريبية ومادية، قام المركز بنشر أماكن عمل متخصصة مؤتمتة تعتمد على أجهزة الكمبيوتر الشخصية - مواقع الطاقم القتالي. من الممكن هنا تقييم الوضع التشغيلي الأولي ومحاكاة الخيارات الممكنة لتطويره ووضع توصيات لاستخدام قوات الأسطول اعتمادًا على المهام المعينة.

مركز المعلوماتية (قاعدة كونستانتا الوطنية)مخصص لدعم المعلومات من الوحدات والوحدات البحرية. يقوم بتنسيق عمل البنية التحتية للمعلومات في جميع التشكيلات البحرية، ويجمع البيانات ويعالجها ويحللها لصالح ضمان أمن المعلومات للبحرية. يقوم المركز أيضًا بإدارة شبكات الكمبيوتر المحلية الحالية وتثبيتها في أجزاء وأقسام البحرية، ودعمها الفني الخاص، بالإضافة إلى دعم بوابة المعلومات الرسمية للبحرية على الإنترنت (www.navy.ro)، ويضمن التفاعل مع مراكز مماثلة من أنواع وهياكل أخرى لقوة القوات المسلحة

المركز الطبي البحري (كونستانزا)يتعامل مع قضايا الدعم الطبي لأفراد البحرية الرومانية، ويجري بحثًا علميًا في مجال العلاج والوقاية من الأمراض المهنية لعدد من المتخصصين البحريين، ولا سيما لصالح مركز تدريب الغواصين التاسع والثلاثين. ويتوفر بالمركز الكادر اللازم من الأطباء المتخصصين وغرف طبية ومختبرات مجهزة بالمعدات الحديثة.

في الأكاديمية البحرية "ميرسيا سيل باترين" (قاعدة كونستانتا البحرية)ويجري تدريب المتخصصين من جميع مستويات إدارة القوات البحرية الوطنية. لديها مدرسة تدريب متقدمة "نائب الأدميرال كونستانتين بيليسكو"، مصممة لتدريب الضباط على مستوى القيادة والأركان في البحرية. تحت تصرف الأكاديمية سفينة النقل التدريبية "الباتروس" والمركب الشراعي "ميرشا".


السفينة الشراعية "ميرسيا"

تقوم مدرسة تدريب ضباط الصف "الأدميرال أيون مورجيسكو" (قاعدة كونستانتا البحرية) بتدريب المتخصصين في التخصصات التالية: الملاحة، وأنظمة مدفعية السفن، والأسلحة الصاروخية المضادة للسفن والطائرات، والأسلحة تحت الماء، والصوتيات المائية، ومحطات توليد الطاقة على السفن، والكهرباء معدات.

عمر الخدمة لمعظم السفن والقوارب البحرية يزيد عن 20 عامًا. وبحسب الخبراء الرومانيين، فإن ما يصل إلى 30% منها يحتاج إلى إصلاحات متوسطة وكبيرة، ونحو 60% يحتاج إلى إصلاحات حالية. بسبب التقادم والتآكل المادي لمحطات الطاقة وأنظمة الملاحة ومعدات الاتصالات، فضلاً عن القيود المالية المفروضة على شراء قطع الغيار والتحديث، يتم الاحتفاظ فقط بالحد الأدنى المطلوب من السفن الحربية والسفن المساعدة في القوة التشغيلية للبحرية.

في وقت السلم، تتمركز القوات والأصول الرئيسية للبحرية في القواعد البحرية ونقاط الانتشار في حالة استعداد قتالي مستمر. تتم مراقبة الوضع داخل حدود منطقة العمليات الخاضعة للمسؤولية من قبل القوات والوسائل المناوبة المكونة من:
- في البحر الأسود: سفينة فرقاطة واحدة، وسفينة مساعدة واحدة في كل من القواعد البحرية في كونستانتا ومانغاليا، وسفينة غوص واحدة؛
- في النهر الدانوب: قارب مراقبة أو مدفعية نهرية (دورية)، وسفينة مساعدة في كل من قاعدتي تولسيا وبرايلا.
في حالة حدوث أزمة واندلاع الحرب، من المتصور اتخاذ تدابير لتجديد التشكيلات والوحدات بالأفراد والأسلحة والمعدات العسكرية ونشرها من أماكن النشر الدائم إلى مناطق المهمة التشغيلية.

آفاق تطوير البحرية

يتم بناء القوات البحرية الوطنية وفقًا لـ "استراتيجية تطوير القوات المسلحة الرومانية" المصممة للفترة حتى عام 2025. واتجاهاتها الرئيسية هي:

تحسين الهيكل التنظيمي والتوظيفي، وجعله يرقى إلى معايير حلف شمال الأطلسي؛
- تحقيق التوافق مع القوات البحرية للدول الأخرى الأعضاء في حلف شمال الأطلسي؛
- إبقاء السفن والزوارق في حالة استعداد لضمان تنفيذ المهام الموكلة إليها؛
- زيادة القدرات القتالية للبحرية من خلال تحديث السفن الحربية لصالح زيادة قدرتها على المناورة وقوتها النارية وتقليل مستوى المجالات المادية وتحسين الأسلحة والوسائل التقنية للملاحة والاتصالات والاستطلاع والحرب الإلكترونية والرادار والصوتيات المائية؛
- شراء معدات عسكرية جديدة؛
- استبعاد السفن والزوارق من البحرية، التي لا يكون إصلاحها أو صيانتها مجديًا اقتصاديًا.

خلال هذه الفترة، تصورت البحرية الرومانية تنفيذ عدد من البرامج المستهدفة الهامة. بادئ ذي بدء، هذا هو الانتهاء من نشر نظام متكامل للاتصالات والمراقبة والسيطرة على الوضع السطحي للبحرية (2013). بدأ تنفيذ هذا المشروع في عام 2007 بتكليف نظام معلومات جديد للتحكم القتالي للقوات البحرية في البلاد (MCCIS - نظام القيادة والتحكم والمعلومات البحرية). يوفر هذا النظام اتصالاً مباشرًا بمقر البحرية الرومانية من خلال قنوات اتصال بصرية وإذاعية وإذاعية مخصصة لنظام التحكم الآلي لمقر قيادة القوات البحرية لحلف شمال الأطلسي في قاعدة نابولي البحرية.

حاليًا (بدعم مالي من الولايات المتحدة)، يتم الانتهاء من المرحلة الثانية من المشروع، والتي تنص على تشغيل محطتي رادار ساحليتين HFSWR (من إنتاج القسم الكندي لشركة Raytheon Corporation)، قادرتان على اكتشاف الأهداف السطحية في الظروف الجوية الصعبة وفي ظروف الإجراءات المضادة الإلكترونية للعدو على مسافة تصل إلى 370 كم. وفقًا للخبراء الغربيين، فإن تشغيل الرادارات الحديثة سيسمح للقيادة الرومانية بجعل نظام مراقبة الوضع البحري متوافقًا مع معايير الناتو، فضلاً عن ضمان الأمن اللازم للمنطقة الواقعة في المنطقة. قرية ديفيسيلو التابعة للقاعدة العسكرية الأمريكية، حيث كان من المخطط بحلول عام 2015 نشر ثلاث بطاريات دفاع صاروخي من طراز Standard-3 تابعة لنظام الدفاع الصاروخي العالمي الأمريكي.

تهدف البرامج التالية إلى تحسين هيكل أفراد البحرية والقدرات القتالية للقوات البحرية:

1. تنفيذ المرحلة الثانية من تحديث الفرقاطات "ريجيل فرديناند" و"ريجينا ماريا" (حتى عام 2014)، والتي تتضمن استبدال محطات الكهرباء والطاقة، فضلاً عن تجهيز السفن بأسلحة محمولة أكثر قوة.

في المرحلة الأولى من التحديث، تم تنفيذ الجزء الرئيسي من العمل على إعادة تجهيز الفرقاطات بأنظمة أسلحة جديدة ووسائل الملاحة الحديثة والاتصالات ومكافحة الحرائق من قبل شركة BAE Systems البريطانية في القاعدة البحرية بورتسموث (المملكة المتحدة). . على وجه الخصوص، تم تجهيز السفن بأنظمة Terma Soft-Kill للأسلحة الحديثة المضادة للغواصات DL 12T ونظام التحكم الآلي في السفن CACS 5/NAUTIS FCS.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السفن بأنظمة جديدة: أنظمة الاتصالات والملاحة BAE Systems Avionics MPS 2000 - GDMSS Inmarsat B، Sperry Marine LMX 420 GPS، Sperry Marine Mk 39.

ووفقا لحسابات وزارة الدفاع الوطني الرومانية، فإن التكلفة الإجمالية للعمل في المرحلة الثانية من تحديث الفرقاطات يمكن أن تصل إلى حوالي 450 مليون دولار.

2. حصول البحرية على أربع طرادات صواريخ متعددة الأغراض (حتى عام 2016)، وأربع كاسحات ألغام (حتى عام 2014)، وسفينة دعم وأربعة زوارق قطر من فئة النهر والبحر (حتى عام 2015).

3. تحديث ثلاث طرادات صاروخية في الخدمة مع فرقة الطرادات الصاروخية 150 (حتى عام 2014)، وذلك لضمان توافق معداتها وأنظمة الأسلحة مع السفن من فئة مماثلة من دول الناتو الأخرى.

4. استعادة القدرة القتالية للغواصة "دولفين" (حتى عام 2014)، والتي كانت في حالة استعداد غير قتالي منذ 15 عامًا، وفقد طاقمها المهارات المهنية بالكامل في عملها. منذ سبتمبر 2007، تم تعيين القارب إلى مركز تدريب الغواصين التاسع والثلاثين. ولاستعادة قدرتها القتالية، يجب أولاً إصلاح محطة توليد الطاقة ومعدات التشغيل، واستبدال البطاريات، ومن ثم تحديث معدات الاتصالات واستبدالها جزئياً.

تعمل قيادة القوات المسلحة الرومانية على مسألة تشكيل عنصر تحت الماء من الأسطول الروماني. وفي هذا الصدد، إلى جانب تشغيل الغواصة دولفين، تتم دراسة إمكانية شراء ثلاث غواصات أخرى صغيرة جدًا (حتى عام 2025).

سيؤدي تنفيذ جميع البرامج المخطط لها في الوقت المناسب، وفقًا لتقديرات قيادة البحرية الرومانية، إلى زيادة كبيرة في توازن تكوين السفينة والقدرات القتالية لقوات الأسطول، بما في ذلك مشاركتها في العمليات البحرية لحلف شمال الأطلسي في البحر الأبيض المتوسط. البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط، على النحو المنصوص عليه في ميثاق حلف شمال الأطلسي.

المواد المستخدمة: "أجنبية مراجعة عسكرية"، 2013، رقم 4. ص 67-75.

كنترول يدخل

لاحظت اه واي بكو حدد النص وانقرالسيطرة + أدخل