Trường kỹ thuật Nga. Thiết kế B

Thành tựu của trường kỹ thuật Nga.

Thành công của trường kỹ thuật Nga luôn dựa trên sự thống nhất của bộ ba - giáo dục-khoa học-công nghiệp.

Vào thế kỷ 19, tiêu chí thành công của bất kỳ giáo sư nào tại Viện Kỹ sư Đường sắt là những con đường ông đặt, những cây cầu ông xây, âu thuyền, kênh đào và bến cảng.

tiếng Nga trường kỹ thuật ngay từ khi hình thành, về cơ bản nó dựa trên sự thống nhất của bộ ba giáo dục - khoa học - công nghiệp, với vai trò chủ đạo của thành phần công nghiệp. Chính trên những nguyên tắc này mà hơn một trăm năm sau, khái niệm về nhà thiết kế chung tổ hợp hệ thống kỹ thuật. Cảm ơn hệ thống và trường kỹ thuật Nga giáo dục kỹ thuậtở Nga người ta có thể tạo ra ngành đường sắt trong thập niên 40–80 năm XIX thế kỷ 20 và ngành công nghiệp hạt nhân và tên lửa vũ trụ trong những năm 40–80 của thế kỷ XX. Hai đột phá công nghệ này lâu rồiđảm bảo cho Nga lọt vào hàng ngũ các nước công nghiệp hàng đầu, đồng thời góp phần to lớn vào việc tạo ra môi trường kỹ thuật mà nhân loại đang sống ngày nay.

Nền tảng của trường kỹ thuật Nga được đặt trong các bức tường của Viện Kỹ sư Đường sắt, được thành lập theo sắc lệnh của Hoàng đế Alexander I vào năm 1809. Vào những năm 30–40 của thế kỷ 19, viện này đã là trường đại học khoa học và kỹ thuật mạnh nhất ở Nga và trình độ học vấn của sinh viên tốt nghiệp tương ứng với tầng lớp cao nhất châu Âu thời bấy giờ. Bằng chứng đầu tiên về điều này là việc các kỹ sư đường sắt Nga hoàn thành tuyến đường sắt Petersburg-Tsarskoe Selo (chỉ bảy năm sau tuyến đường sắt Stephenson đầu tiên ở Anh) vào năm 1837. Bốn năm sau, vào năm 1841, Giáo sư P. P. Melnikov đã hoàn thành việc phát triển một dự án thậm chí còn tham vọng hơn vào thời điểm đó là xây dựng tuyến đường sắt Moscow - St. Petersburg, và vào năm 1843, theo sắc lệnh của hoàng đế, việc xây dựng tuyến đường sắt 650- này con đường dài bắt đầu. Trong số 184 cây cầu được xây dựng trên Đường Nikolaevskaya, có 8 cây cầu được xếp vào loại cầu lớn có từ 2 đến 9 nhịp. Trong quá trình xây dựng cây cầu Verebyinsky lớn nhất, “đại úy” lần đầu tiên sử dụng lý thuyết giàn giằng do ông phát triển và thực sự đã trở thành người sáng lập ra lý thuyết xây cầu và khoa học về sức bền của vật liệu. Về vấn đề này, cần lưu ý rằng ở Hoa Kỳ, theo thống kê, từ năm 1878 đến năm 1887, tức là hơn ba mươi năm sau công trình của Zhuravsky, đã xảy ra hơn 250 vụ tai nạn cầu - các kỹ sư Mỹ xây cầu, vẫn dựa vào trực giác, và không phải để tính toán.

Việc xây dựng tuyến đường sắt Nikolaev được hoàn thành vào năm 1851, tức là 8 năm sau khi bắt đầu công việc. Tổng cộng, trong bốn mươi năm (1837–1877) kể từ khi hoàn thành việc xây dựng tuyến đường sắt Tsarskoye Selo đầu tiên ở Nga, các kỹ sư đường ray người Nga đã xây dựng được khoảng 20 nghìn dặm đường sắt cực kỳ khó khăn điều kiện tự nhiên. Đó chính xác là sự hiện diện ở Nga của một hệ thống giáo dục kỹ thuật, hệ thống giáo dục riêng của nước này. đoàn kỹ thuật có kinh nghiệm khoa học, hoạt động giáo dục và thực hiện các dự án đẳng cấp thế giới, cho phép chúng tôi xây dựng kỷ lục điều khoản ngắn hạn- chỉ trong 15 năm (1891–1905) - Đường sắt xuyên Siberia. Đồng thời, như các nhà báo thời đó đã nói, Đường sắt xuyên Siberiađược xây dựng “bằng vật liệu của Nga, bằng tiền của Nga và bởi bàn tay của người Nga”. Việc xây dựng đường cao tốc lớn đã góp phần to lớn vào sự phát triển công nghiệp của Nga và khởi xướng việc hình thành hàng chục công trình lớn doanh nghiệp công nghiệp, nơi sản xuất đường ray, đầu máy xe lửa và toa xe.

Liên Xô trong những năm 40-80 của thế kỷ XX đã thực hiện một bước đột phá về công nghệ, nhờ đó các ngành công nghiệp hạt nhân, tên lửa và vũ trụ được hình thành, và sau đó, trên cơ sở đó, thực hiện một phiên bản của “nền kinh tế tri thức” theo kế hoạch, mục tiêu chủ yếu là đạt được sự lãnh đạo quân sự toàn cầu.

Bằng chứng ấn tượng nhất về sự vận hành thành công của bộ ba “nền kinh tế tri thức” theo kế hoạch và bộ phận khoa học và giáo dục của nó là sự phát triển và sản xuất hàng loạt các cơ sở công nghệ cao, thâm dụng tri thức như hạt nhân. tàu ngầm, máy bay ném bom siêu thanh, hệ thống tên lửa và không gian vân vân.

hoàn thành thành côngở Liên Xô một số dự án nhà nước quan trọng về mặt chiến lược. Chúng bao gồm việc tạo ra một ngành công nghiệp tách đồng vị - một trong những ngành phức tạp và phức tạp nhất. khu vực quan trọng dự án hạt nhân. Vào giữa những năm 50, Kikoin, người dẫn đầu vấn đề tách đồng vị, đã dẫn đầu một công trình hoành tráng dự án sáng tạo, không có điểm tương đồng trong thực tiễn thế giới, là việc tạo ra một nhà máy tách các đồng vị uranium bằng phương pháp ly tâm. Năm 1957, một nhà máy ly tâm khí nhỏ thí điểm bắt đầu hoạt động và sau đó người ta quyết định xây dựng nhà máy ly tâm công nghiệp đầu tiên. Chính những nhà máy này được thành lập ở Liên Xô cách đây nửa thế kỷ dưới thời đóng góp quyết định khoa học cơ bản, đã đặt nền móng cho ngành công nghiệp tách đồng vị hiện đại của Nga, chứng tỏ hiệu quả cao và trong nền kinh tế thị trường.

Thiết kế của V. Shukhov

Vladimir Grigorievich Shukhov (16 (28) tháng 8 năm 1853 - 2 tháng 2 năm 1939) - Người Nga và kỹ sư Liên Xô, kiến trúc sư, nhà phát minh, nhà khoa học; Thành viên tương ứng và Thành viên danh dự của Viện Hàn lâm Khoa học Liên Xô, Anh hùng Lao động. Ông là tác giả của các dự án và giám đốc kỹ thuật xây dựng các đường ống dẫn dầu đầu tiên của Nga và một nhà máy lọc dầu với các đơn vị crackinh dầu đầu tiên của Nga. Đã đóng góp đóng góp nổi bật trong công nghệ ngành công nghiệp dầu mỏ và vận chuyển đường ống.

Shukhov là người đầu tiên trên thế giới sử dụng vỏ lưới thép để xây dựng các tòa nhà và tháp.

Shukhov đã đưa hình thức xoay hyperboloid một tấm vào kiến trúc, tạo ra các cấu trúc hyperboloid đầu tiên trên thế giới.

Vladimir Grigorievich Shukhov là tác giả của dự án và kỹ sư trưởng xây dựng đường ống dẫn dầu đầu tiên của Nga Balakhany - Thành phố đen (mỏ dầu Baku, 1878), được xây dựng cho công ty dầu mỏ "Br. Nô-ben". Ông đã thiết kế và giám sát việc xây dựng đường ống dẫn dầu của Br. Nobel", "Lianozov and Co." và đường ống dẫn dầu nhiên liệu được làm nóng đầu tiên trên thế giới. Shukhov đã phát triển các kiến thức cơ bản về nâng và bơm sản phẩm dầu, đề xuất phương pháp nâng dầu bằng khí nén - airlift, phát triển phương pháp tính toán và công nghệ chế tạo bồn thép hình trụ cho các kho chứa dầu và phát minh ra vòi đốt dầu nhiên liệu.

Năm 1896, Shukhov phát minh ra nồi hơi dạng ống nước mới theo kiểu nằm ngang và đứng. Hàng ngàn nồi hơi đã được sản xuất bằng các bằng sáng chế của Shukhov trước và sau cuộc cách mạng.

Khoảng năm 1885, Shukhov bắt đầu đóng những chiếc xà lan chở dầu đầu tiên trên sông Nga trên sông Volga. Việc lắp đặt được thực hiện theo các giai đoạn được lên kế hoạch chính xác bằng cách sử dụng các phần được tiêu chuẩn hóa tại các nhà máy đóng tàu ở Tsaritsyn (Volgograd) và Saratov.

V. G. Shukhov và trợ lý S. P. Gavrilov đã phát minh ra quá trình công nghiệpđể sản xuất xăng động cơ - một hệ thống lắp đặt hình ống hoạt động liên tục để nứt dầu bằng nhiệt. Việc lắp đặt bao gồm một lò nung với lò sưởi cuộn dây hình ống, thiết bị bay hơi và cột chưng cất.

Năm 1931, theo sự chỉ đạo thiết kế và kỹ thuật của V. G. Shukhov, nhà máy lọc dầu Cracking của Liên Xô được xây dựng ở Baku, nơi lần đầu tiên ở Nga bằng sáng chế của Shukhov về quy trình Cracking được sử dụng để tạo ra các thiết bị sản xuất xăng.

	\|	bài giảng tiếp theo ==>

Đã hơn một lần báo chí của chúng tôi mô tả ngân sách quân sự của Hoa Kỳ được chia nhỏ theo từng mục. Người dân của chúng tôi kinh hoàng trước cách ngân sách bị cắt giảm và những khoản lại quả tồn tại ở đó. TRONG theo đúng nghĩa đen lời nói gần giống như nhà vệ sinh bằng vàng. Tất cả các giải pháp tổ chức đều dư thừa về mặt kỹ thuật và do đó quá tốn kém. Do đó, đồng đô la đầu tư vào quốc phòng của Mỹ hoàn toàn không thể so sánh với đồng rúp đầu tư vào quốc phòng của Nga.

Mọi người đều đã hơn một lần đọc truyền thuyết hoặc sự thật - điều đó không còn có thể hiểu được nữa - về cách chúng tôi và họ giải quyết vấn đề ghi lại trong không gian trong điều kiện không trọng lượng: người Mỹ đã phát minh ra một thiết bị đắt tiền với số tiền thiên văn, còn chúng tôi đã sử dụng một thiết bị bút chì hóa học. Không quan trọng đó là sự thật hay trò đùa - bản chất được phản ánh một trăm phần trăm. Nhưng họ vẫn không thể bắt kịp bộ đồ phi hành gia và ghế phóng của phi công.

TRONG Chiến tranh yêu nước Tất cả các nước đều đã bảo vệ bình xăng của máy bay tấn công của mình. Cao su được sử dụng ở khắp mọi nơi, đắt tiền và hiệu quả vừa phải. Chỉ có người Nga trên máy bay tấn công Il-2 mới bảo vệ bình xăng bằng sợi - loại giấy rẻ tiền, khi bị phồng lên sẽ bịt kín các lỗ tốt hơn cao su. Các bình xăng được bảo vệ bằng sợi của máy bay tấn công đã chịu được hơn 70 cú va chạm, các lỗ thủng chứa đầy sợi phồng lên và không có hiện tượng rò rỉ nhiên liệu hay cháy nổ. Hơn nữa, sợi phồng lên đến mức nó thắt chặt các lỗ xuyên qua các gờ kim loại của bình xăng, điều mà cao su không thể làm được.

Về xe tăng T-34 được các xưởng sửa chữa cơ động sửa chữa gần như hoàn toàn tại hiện trường công cụ đơn giản, bao gồm cả khả năng lắp ráp một chiếc xe tăng sẵn sàng chiến đấu từ các bộ phận của ba chiếc xe tăng bị phá hủy, điều đó thậm chí còn không có gì đáng nói, bởi vì điều này mọi người đều đã biết.

Nhưng các ví dụ nguyên bản hơn. Trên các tàu sân bay hiện đại, việc dọn sạch các mảnh vụn trên boong và đường băng là một nhiệm vụ rất quan trọng, vì ngay cả một nút bấm lọt vào động cơ máy bay cũng có thể gây ra tai nạn. Nếu bạn xem video về cách loại bỏ các mảnh vỡ trên boong tàu sân bay Mỹ, bạn sẽ thấy một chiếc xe bánh khổng lồ tốn rất nhiều tiền, với hàng tấn thiết bị được trang bị đủ loại để quét và làm sạch.

Người Nga đã giải quyết vấn đề này như thế nào? Một động cơ máy bay cũ không ngừng hoạt động của trực thăng Mi-15 được gắn vào một máy kéo hoặc xe tải nhỏ cũ. Khi nó được bật lên, giống như một chiếc quạt gió, nó thổi bay mọi thứ nằm đó ra khỏi boong tàu. Hiệu quả tốt hơn so với máy thu hoạch; không tốn một xu nào - tất cả thiết bị đều bị loại bỏ. Sau đó so sánh ngân sách.

Gần Odessa vào đầu cuộc chiến, nước ta đã đụng độ với quân La Mã. Không có xe tăng. Nhân dân ta vì tuyệt vọng đã lấy 20 chiếc máy kéo nông trại tập thể, bọc sắt như áo giáp, nhét ống thay súng rồi lao về phía quân La Mã cùng với bộ binh. Người La Mã nhầm những mẫu xe này với xe tăng hạng nặng mới chưa được biết đến của Nga nên đã bỏ chạy khỏi chiến trường.

Toàn bộ trung đoàn xe tăng cao su, máy bay và tên lửa đang gây hiểu lầm vệ tinh không gian Hoa Kỳ, phá giá thông tin tình báo về vị trí của lực lượng tấn công của chúng tôi. Và câu chuyện về việc lò vi sóng của chúng tôi ở Nam Tư đã đóng cửa toàn bộ dự án máy bay tàng hình từ lâu đã trở thành huyền thoại.

Trong lịch sử đối đầu giữa Nga và phương Tây, chúng ta sử dụng hai loại vũ khí: trường phái kỹ thuật Nga và chiến lược chạy đua giành người dẫn đầu. Người lãnh đạo là người đi trước. Nó có rất nhiều nguồn lực và đang đầu tư vào sản xuất thử nghiệm. Nhưng từ các thí nghiệm, cuộc sống loại bỏ từ một nửa đến 2/3 những đổi mới. Định luật Pareto phát huy tác dụng ở đây: 20% đổi mới bù đắp tổn thất của 80% nghiên cứu không thành công và mang lại lợi nhuận ở giai đoạn lãnh đạo. Chiến lược loại bỏ bọt.

Cuộc đua giành người dẫn đầu cho phép bạn tiết kiệm tài nguyên. Khi cuộc sống cho thấy điều gì hiệu quả và điều gì không, những người đang bắt kịp sẽ tạo ra sự phát triển của riêng mình, bằng cách sao chép người dẫn đầu hoặc bằng cách đưa ra những điều tương tự và giới thiệu những cải tiến của riêng họ. Kết quả là tình hình nhanh chóng ổn định và người bắt tiết kiệm được rất nhiều tiền. Rốt cuộc, anh ta tính đến sai lầm của người khác mà không phải trả tiền cho trải nghiệm của mình. Kết quả là, sự lãnh đạo của người lãnh đạo luôn rất ngắn hạn và trong phạm vi hẹp. Giá của chiến lược này rất cao và không thực tế đối với những quốc gia không in tiền mà kiếm được tiền.

Trường kỹ thuật Nga luôn nổi bật bởi thực tế là luôn không có tiền cho khoa học và cần phải sử dụng sự tháo vát và khéo léo - những đặc tính hoàn toàn không có ở trường kỹ thuật phương Tây, vốn không biết đến vấn đề tài chính. Nhưng người Nga tin rằng ngay cả kẻ ngốc cũng có thể làm được điều đó bằng tiền, nhưng hãy thử mà không cần tiền!

TRONG gần đây Người ta đã nói nhiều về thực tế là trường kỹ thuật Nga, được thành lập dưới thời Sa hoàng và tiếp tục hoạt động dưới thời Sa hoàng. quyền lực của Liên Xô, chết trong thời kỳ cải cách với sự tàn phá của công nghiệp và sản xuất thử nghiệm. Vâng, đúng vậy, rất nhiều người đã chết. Nhưng không có lý do gì để coi điều này là nguy hiểm. Tiến bộ công nghệđóng cửa các công nghệ cũ và khiến các kỹ năng cũ trở nên không cần thiết, đồng thời các điều kiện mới đòi hỏi phải phát triển các kỹ thuật, kỹ thuật mới. Vì vậy, trường kỹ thuật của chúng tôi xuất hiện bất ngờ khi nhiệm vụ được đặt ra là giải quyết một số vấn đề. Xe tăng, máy bay của chúng tôi và Cầu Krym một sự xác nhận rõ ràng về điều này. Các kỹ sư, một trường học, thiết bị và công nghệ đã được tìm thấy.

Vâng, vấn đề là tất cả những điều này vẫn đang sử dụng thiết bị nhập khẩu. Nhưng các biện pháp trừng phạt mang lại sự sống đang thực hiện công việc của chúng bằng cách này hay cách khác. Không chỉ cà chua của họ xuất hiện mà còn có máy móc của riêng họ, mặc dù việc này tốn nhiều thời gian hơn. Và không cần phải buồn cho ngôi trường đã mất - nó chỉ còn lại những công nghệ cũ. Sẽ có những công nghệ mới - sẽ có trường học mới. Khi máy bay được chế tạo trước chiến tranh, chúng được làm bằng gỗ và cần có những người thợ đóng tủ lành nghề. Đây là tầng lớp ưu tú của giai cấp công nhân, những người mà ngay cả các bác sĩ khoa học cũng tham khảo ý kiến.

Nhưng không bao giờ có thể có quá nhiều tinh hoa, và do đó không có đủ máy bay bằng gỗ chất lượng cao, và nỗ lực mở rộng sản xuất đã dẫn đến chất lượng giảm sút. Khi các bộ phận bằng gỗ sử dụng nhiều lao động được thay thế bằng các tấm nhôm, đơn giản là không cần đến những công nhân lành nghề. Họ đã bị đóng cửa bởi các công nghệ mới.

Nhiều chức năng của các kỹ sư và công nhân lành nghề hiện đang được tự động hóa. Trường kỹ thuật đang thay đổi trước mắt chúng ta. Điều cản trở chúng tôi không phải là thiếu tiền mà là thiếu khách hàng cho các sản phẩm công nghệ cao. Ngành công nghiệp này quá tan vỡ để có thể thành lập một trường kỹ thuật với quy mô sản xuất nhỏ. Trường học chỉ phát triển nhờ sản xuất hàng loạt. Sự liên tục của các thế hệ là rất quan trọng vì kỹ năng được truyền từ tay này sang tay khác. Đối với một trường kỹ thuật, điều cần thiết không phải là Skolkovo mà là một cơ sở phát triển.

Các kỹ sư R&D (thiết kế thử nghiệm) là một đẳng cấp đặc biệt, giống như các phi công thử nghiệm. Nếu một kỹ sư R&D không làm việc trong ba tháng, anh ta sẽ bị tụt lại phía sau và cần một tháng để bắt kịp tốc độ. Nếu anh ấy không làm việc trong sáu tháng, anh ấy sẽ phải bắt kịp trong một năm rưỡi. Nếu anh ta không làm việc hai hoặc ba năm, anh ta sẽ bị tụt hậu mãi mãi và gần như phải học lại từ đầu. OCD giống như bác sĩ phẫu thuật hoặc phi công. Họ cần một kỹ năng hàng ngày, nếu không nó sẽ bị mất đi. Những gì được thực hiện trong quá trình R&D sau đó được chuyển sang sản xuất hàng loạt và ở đó nó được điều chỉnh thành một loạt lớn.

Cho đến nay ở Nga, rất ít người nắm quyền hiểu được nó là gì và chiến thắng đó không phải do công nhân dầu mỏ hay chủ ngân hàng, không phải do doanh nhân và doanh nhân, và thậm chí không phải do công nhân mang lại. Các kỹ sư mang lại chiến thắng. Họ là những người giành chiến thắng trong cuộc chiến cạnh tranh giữa các tập đoàn và các quốc gia. Họ tính toán chi phí và quyết định công việc của nhân viên bán hàng. Và cho đến khi chính quyền giải quyết được các vấn đề không phải của doanh nhân mà của các kỹ sư, tương lai của đất nước sẽ vẫn còn nhiều vấn đề. Một kỹ sư cần gì? Anh ta cần ba thứ: hệ thống giáo dục, hệ thống tài chính và hệ thống đặt hàng. Rốt cuộc, mệnh lệnh buộc bạn phải hiểu biết và làm những điều không thể (mọi người đều có tính sáng tạo, và người Nga hiểu biết, Cái này loại đặc biệt suy nghĩ). Đây là chiến lược cấp độ ý tưởng quốc gia. Đây chính là đòn bẩy của Archimedes có thể xoay chuyển tình thế nền kinh tế của chúng ta. Chính trị gia đặt vấn đề này lên hàng đầu sẽ đưa Nga trở thành nước dẫn đầu thế giới.

Đăng ký Yandex.Zen!
Nhấp vào " " để đọc "Ngày mai" trong nguồn cấp dữ liệu Yandex

Trong bối cảnh nghệ thuật kiến trúc suy thoái vào nửa sau thế kỷ 19. Sự hưng thịnh của trường kỹ thuật Nga đặc biệt đáng chú ý. Những đại diện xuất sắc nhất của trường này đã nhận được danh tiếng ở châu Âu và thậm chí cả thế giới. Phong cách này được hình thành dưới ảnh hưởng của các cấu trúc kỹ thuật dạng lưới như giàn kim loại tiên phong của Nga - chủ nghĩa kiến tạo. Mái treo, kết cấu vòm, vỏ lưới và tháp hyperboloid Shukhovđã trở thành một cảm giác.

Những thiết kế này là thiết kế cuối cùng và điểm cao nhất sự phát triển của kết cấu kim loại của thế kỷ 19. Quá trình cơ giới hóa công nghiệp ở Nga cũng như trên toàn thế giới kéo theo sự suy giảm trong sản xuất nghệ thuật vào giữa và nửa sau thế kỷ 19. Sở hữu khổng lồ tài nguyên thiên nhiên và lãnh thổ, Nga là một trong nhà lãnh đạo tiềm năng tiến bộ công nghiệp.

Năm 1866, người Nga Hội kỹ thuật , đặt ra mục tiêu rộng lớn là ảnh hưởng đến sự phát triển văn hóa và công nghiệp nói chung của Nga. Nó tham gia chuẩn bị các phần tiếng Nga tại các triển lãm nước ngoài, triển lãm chuyên ngành trong nước, tổ chức hội nghị và xuất bản sách. Theo sáng kiến của ông lúc đầu Vào những năm 70, một Bảo tàng được mở ở St. Petersburg kiến thức ứng dụng, và ở Moscow - Bách khoa.

Tại đây họ đã phổ biến những thành tựu khoa học công nghệ trong nước và thế giới, đọc bài giảng công khai, tổ chức các triển lãm riêng về máy móc và thiết bị. TRONG cuối thế kỷ XIX Thế kỷ này, các viện bách khoa và thương mại mới đang được mở ở Nga. Tất cả điều này đã kích thích sự gia tăng uy tín trước công chúng của ngành kỹ thuật.

Theo thống kê từ năm 1901-1917, trong thời kỳ này số kỹ sư được đào tạo gấp rưỡi so với 35 năm trước. Lực lượng kỹ sư chuyên nghiệp khổng lồ được thành lập vào nửa sau thế kỷ 19 ở Nga đang chứng kiến sự bùng nổ trong xây dựng cầu. Nga trong thời kỳ này đã vượt qua nhiều nền công nghiệp các nước phát triển. Điều này là do đặc thù của sự thịnh vượng công nghiệp của nước ta và nhu cầu xây dựng những con đường mới, xây dựng số lượng lớn cầu lưới nhiều nhịp.

Trật tự xã hội của thời đại này đã dẫn đến sự xuất hiện của một trường kỹ thuật mạnh ở Nga. Các kỹ sư cầu đường, do tầm quan trọng của việc xây dựng đường sắt, được các nhà xây dựng coi là một loại kỹ sư ưu tú. Triển lãm công nghiệp Nga thế kỷ 19. Những lời nói cường điệu của kỹ sư Shukhov. Triển lãm các sản phẩm sản xuất toàn Nga đầu tiên diễn ra tại St. Petersburg vào ngày 9 tháng 5 năm 1829. Triển lãm khai mạc trên đảo Vasilyevsky.

Vào cuối thế kỷ 19 ở Nga nó được xây dựng ở tổng cộng khoảng hai trăm công trình kiến trúc dựa trên nguyên tắc này: tháp nước, cột đỡ đường dây điện, tháp cứu hỏa và tín hiệu.

Trong số những người trực tiếp đang học vấn đề kỹ thuật , hai nhân cách nổi bật vào đầu thế kỷ 20 - Petr Strakhov và Ykov Stolyarov. Giáo viên tại Mátxcơva trường kỹ thuật Strakhov năm 1905 đã báo cáo tại Hiệp hội Bách khoa của trường về chủ đề " Công nghệ và vẻ đẹp của cuộc sống", Cũng được đăng trong "Bản tin của Hiệp hội Bách khoa năm 1905-06."

Lượt xem Stolyarov phản ánh khái niệm của trường kỹ thuật Kharkov đầu thế kỷ 20, theo đó các kỹ sư sẽ nhận được đủ đào tạo nghệ thuật, điều này sẽ cho phép họ làm việc chuyên nghiệp trong lĩnh vực thiết kế kỹ thuật và có tác động tích cực đến chất lượng sản phẩm công nghiệp trong khu vực. Trường kỹ thuật Nga có công nghệ tiên tiến và mang lại cho thế giới nhiều phát minh trong lĩnh vực cơ khí, năng lượng, hàng không, vô tuyến và xây dựng vào đầu thế kỷ 20. Và mặc dù không có sự can thiệp tích cực như vậy vào các vấn đề định hình môi trường, như ở Đức, nơi Werkbund phát sinh, nơi đặt nhiều thứ thuần túy vấn đề chuyên môn thiết kế, hoặc ở Mỹ, nơi có tính thực tế cao, trên thực tế, công việc thiết kếđể tạo ra các nhà máy, bến cảng, cầu, phương tiện giao thông, nhà cao tầng và các công trình mới thiết bị kỹ thuật, nhưng chúng đã được thiết lập vấn đề quan trọng mối liên hệ giữa công nghệ và văn hóa nghệ thuật.

Tại sao việc so sánh Nga và Mỹ về ngân sách quân sự là ngu ngốc?

Alexander Khaldey

Đã hơn một lần báo chí của chúng tôi mô tả ngân sách quân sự của Hoa Kỳ được chia nhỏ theo từng mục. Người dân chúng tôi kinh hoàng trước cách người Mỹ cắt giảm ngân sách, những khoản lại quả ở đó. Theo nghĩa đen của từ này, nhà vệ sinh gần như bằng vàng. Tất cả các giải pháp tổ chức đều dư thừa về mặt kỹ thuật và do đó quá tốn kém. Do đó, đồng đô la đầu tư vào quốc phòng của Mỹ hoàn toàn không thể so sánh với đồng rúp đầu tư vào quốc phòng của Nga.

Trong Thế chiến thứ hai, tất cả các nước đều thiết kế bình xăng cho máy bay tấn công của mình. Cao su được sử dụng ở khắp mọi nơi, đắt tiền và hiệu quả vừa phải. Chỉ có người Nga trên máy bay tấn công Il-2 mới bảo vệ bình xăng bằng sợi - loại giấy rẻ tiền, khi phồng lên sẽ bịt kín các lỗ tốt hơn cao su. Các bình xăng được bảo vệ bằng sợi của máy bay tấn công đã chịu được hơn 70 cú va chạm, các lỗ thủng chứa đầy sợi phồng lên và không có hiện tượng rò rỉ nhiên liệu hay cháy nổ. Hơn nữa, sợi phồng lên đến mức nó thắt chặt các lỗ xuyên qua các gờ kim loại của bình xăng, điều mà cao su không thể làm được.

Thậm chí còn không có gì đáng nói về xe tăng T-34, vốn đã được sửa chữa gần như hoàn toàn trên chiến trường bởi các cửa hàng sửa chữa di động bằng các công cụ đơn giản, bao gồm khả năng lắp ráp một xe tăng sẵn sàng chiến đấu từ các bộ phận của ba xe tăng bị phá hủy, bởi vì mọi người đều đã biết điều này. .

Nhưng các ví dụ thậm chí còn độc đáo hơn. Trên các tàu sân bay hiện đại, việc dọn sạch các mảnh vụn trên boong và đường băng là một nhiệm vụ rất quan trọng, vì ngay cả một nút bấm lọt vào động cơ máy bay cũng có thể gây ra tai nạn. Nếu bạn xem video về cách loại bỏ các mảnh vỡ trên boong tàu sân bay Mỹ, bạn sẽ thấy một chiếc xe bánh khổng lồ tốn rất nhiều tiền, với hàng tấn thiết bị được trang bị đủ loại để quét và làm sạch.

Toàn bộ trung đoàn xe tăng cao su, máy bay và tên lửa đang đánh lạc hướng các vệ tinh không gian của Hoa Kỳ, làm giảm giá trị thông tin tình báo về vị trí lực lượng tấn công của chúng ta. Và câu chuyện về việc lò vi sóng của chúng tôi ở Nam Tư đã đóng cửa toàn bộ dự án “máy bay tàng hình” Stealth từ lâu đã trở thành huyền thoại.

Trường kỹ thuật Nga luôn nổi bật bởi thực tế là luôn không có tiền cho khoa học, và cần phải sử dụng sự tháo vát và khéo léo - những đặc tính hoàn toàn không có ở trường kỹ thuật phương Tây, vốn không biết đến vấn đề tài chính. Nhưng người Nga tin rằng ngay cả kẻ ngốc cũng có thể làm được điều đó bằng tiền, nhưng hãy thử mà không cần tiền!

Gần đây, người ta đã nói nhiều về thực tế rằng trường kỹ thuật Nga, được thành lập dưới thời Sa hoàng và tiếp tục dưới quyền lực của Liên Xô, đã chết trong thời kỳ cải cách với sự thất bại của công nghiệp và sản xuất thử nghiệm. Vâng, đúng vậy, rất nhiều người đã chết. Nhưng không có lý do gì để coi điều này là nguy hiểm. Tiến bộ kỹ thuật đóng cửa các công nghệ cũ và khiến các kỹ năng cũ trở nên không cần thiết, đồng thời các điều kiện mới đòi hỏi phải phát triển các kỹ thuật và kỹ thuật mới.

Vì vậy, trường kỹ thuật của chúng tôi xuất hiện bất ngờ khi nhiệm vụ được đặt ra là giải quyết một số vấn đề. Xe tăng, máy bay và cầu Crimean của chúng tôi là bằng chứng rõ ràng về điều này. Các kỹ sư, một trường học, thiết bị và công nghệ đã được tìm thấy.

Ví dụ, khi máy bay được chế tạo trước chiến tranh, chúng được làm bằng gỗ và cần có những người thợ đóng tủ lành nghề. Đây là tầng lớp ưu tú của giai cấp công nhân, những người mà ngay cả các bác sĩ khoa học cũng tham khảo ý kiến. Nhưng không bao giờ có thể có quá nhiều tinh hoa, và do đó không có đủ máy bay bằng gỗ chất lượng cao, và nỗ lực mở rộng sản xuất đã dẫn đến chất lượng giảm sút. Khi các bộ phận bằng gỗ sử dụng nhiều lao động được thay thế bằng các tấm nhôm, đơn giản là không cần đến những công nhân lành nghề. Họ đã bị đóng cửa bởi các công nghệ mới.

Các kỹ sư R&D là một đẳng cấp đặc biệt, giống như những phi công thử nghiệm. Nếu một kỹ sư R&D không làm việc trong ba tháng, anh ta sẽ bị tụt lại phía sau và cần một tháng để bắt kịp tốc độ. Nếu anh ấy không làm việc trong sáu tháng, anh ấy sẽ phải bắt kịp trong một năm rưỡi. Nếu anh ta không làm việc hai hoặc ba năm, anh ta sẽ bị tụt hậu mãi mãi và gần như phải học lại từ đầu. OCD giống như bác sĩ phẫu thuật hoặc phi công. Họ cần một kỹ năng hàng ngày, nếu không nó sẽ bị mất đi. Những gì được thực hiện trong quá trình R&D sau đó sẽ được chuyển sang sản xuất hàng loạt và ở đó nó được điều chỉnh thành một loạt lớn.

Một kỹ sư cần gì? Anh ta cần ba thứ: hệ thống giáo dục, hệ thống tài chính và hệ thống đặt hàng. Đây là một chiến lược ở cấp độ ý tưởng quốc gia. Đây chính là đòn bẩy của Archimedes có thể xoay chuyển tình thế nền kinh tế của chúng ta. Chính trị gia đặt vấn đề này lên hàng đầu sẽ đưa Nga trở thành nước dẫn đầu thế giới.

Sự phát triển của khoa học kỹ thuật Nga đầu thế kỷ XIX thế kỷ. tiếng Nga khoa học kỹ thuậtđã liên lạc chặt chẽ với người Pháp trường kỹ thuật, đặc biệt là sau chiến thắng trước Napoléon. Các tác phẩm và sách giáo khoa về cơ học rất nổi tiếng ở Nga. Từ Paris trường bách khoa Các ý tưởng và phương pháp cơ bản của “cơ học ứng dụng (thực tế)” đã được thông qua, mục đích của nó được thể hiện trong việc ứng dụng vào các máy móc và cơ chế cụ thể của cơ học lý thuyết chung hoặc cơ học “hợp lý” (nhân tiện, từ đây các khái niệm về “ hợp lý (thực tế)” đã được chuyển sang thẩm mỹ và lý luận về nghệ thuật) thẩm mỹ”, “ nghệ thuật ứng dụng", v.v.). Một trường tương tự của Trường Bách khoa Paris là Viện Kỹ sư Đường sắt St. Petersburg, được thành lập vào năm 1810. Không chỉ các kỹ sư xây dựng đường, cầu tương lai, xe cộ, mà còn là giáo viên tương lai của nhiều học sinh đặc biệt chuyên ngành kỹ thuật. Trước cuộc cách mạng năm 1917, viện đã đào tạo hơn 5 nghìn chuyên gia có trình độ học vấn cao, những người đặt nền móng cho trường kỹ thuật Nga.

Sự hình thành của trường kỹ thuật Nga cũng được tạo điều kiện thuận lợi bởi khá nhiều quốc gia trong nước. tạp chí khoa học và kỹ thuật, bắt đầu xuất bản ở Nga vào năm 1825. Nghiêm trọng nhất trong số đó là “Tạp chí Khai thác mỏ”, “Tạp chí Truyền thông”, “Tạp chí Sản xuất và Thương mại”, “Ghi chú Kỹ thuật”.

Năm 1866, Hiệp hội Kỹ thuật Nga được thành lập, đặt ra các mục tiêu rộng lớn là ảnh hưởng đến sự phát triển văn hóa và công nghiệp nói chung của Nga. Nó tham gia chuẩn bị các phần tiếng Nga tại các triển lãm nước ngoài, triển lãm chuyên ngành trong nước, tổ chức hội nghị và xuất bản sách. Theo sáng kiến của ông, vào đầu những năm 70, Bảo tàng Tri thức Ứng dụng đã được mở tại St. Petersburg và Bảo tàng Bách khoa được mở tại Moscow. Tại đây, họ đã phổ biến những thành tựu của khoa học công nghệ trong nước và thế giới, thuyết trình trước công chúng và tổ chức các triển lãm riêng về máy móc và dụng cụ.

Thống nhất - đưa đến hệ thống thống nhất các loại công trình và công trình, sơ đồ quy hoạch và thiết kế, các thông số quy hoạch không gian, các yếu tố và chi tiết nhằm hạn chế số lượng các loại sản phẩm xây dựng được sử dụng.

14. Triển lãm công nghiệp Nga. Sự chuyển đổi của họ thành nghệ thuật và công nghiệp. Đánh giá các sản phẩm được chứng minh.*

Tuy nhiên, vào thế kỷ 19, các triển lãm công nghiệp đã có chỗ đứng vững chắc trong đời sống người Nga, tuy nhiên, ý tưởng trưng bày những thành tựu cao nhất trong công nghiệp, nông nghiệp, khoa học vẫn chưa đạt được đầy đủ ở Nga. Các chuyên gia có cơ hội truyền đạt kinh nghiệm của họ cho nhau cũng như cho sinh viên; du khách được làm quen với công nghệ, sản phẩm mới; các thỏa thuận đã được ký kết giữa nhà sản xuất và người trung gian, v.v. Quảng cáo cũng phát triển trong khuôn khổ triển lãm: các mẫu sản phẩm in quảng cáo được phân phối tích cực: sách nhỏ, catalogue, báo triển lãm đặc biệt, v.v.

Năm 1829, triển lãm sản xuất đầu tiên của Nga được tổ chức tại St. Petersburg, tiếp theo là 16 triển lãm khác trong suốt thế kỷ 19. Trong Triển lãm Sản xuất Toàn Nga lần thứ hai, lần đầu tiên một tập tài liệu chứa những phản ánh về triển lãm đã được xuất bản (S. Glinka “Suy ngẫm nhân dịp triển lãm các sản phẩm của ngành công nghiệp nội địa Nga ở Moscow”). Sau đó, nhiều chỉ mục, sách tham khảo và album khác nhau xuất hiện tại các cuộc triển lãm (ví dụ: album có ảnh của những người tham gia triển lãm, được sử dụng vào cuối thế kỷ 19).

Dần dần, các sự kiện văn hóa bắt đầu trùng khớp với các cuộc triển lãm - biểu diễn, dàn nhạc giao hưởng, dàn hợp xướng - đại diện của mọi tầng lớp cũng như hoàng gia quy tụ tại các cuộc triển lãm. Từ năm 1870, do các buổi biểu diễn bắt đầu diễn ra như một phần của triển lãm tác phẩm hay nhất Các nghệ sĩ Nga, triển lãm bắt đầu được gọi là nghệ thuật và công nghiệp.

Ngoài các triển lãm toàn Nga, còn có các triển lãm khu vực, cũng như các triển lãm dành riêng cho bất kỳ ngành nào và các triển lãm được tổ chức để làm từ thiện. Triển lãm nghệ thuật được tổ chức khá thường xuyên, đặc biệt là vào đầu thế kỷ 20.

Do các cuộc triển lãm đóng một vai trò văn hóa và xã hội to lớn nên toàn bộ quá trình tổ chức và tổ chức triển lãm đã được báo chí Nga đưa tin, cùng với các báo cáo và ghi chú thông tin độc quyền, các bài báo phân tích cũng được xuất bản sau triển lãm.

Một nơi đặc biệt giữa triển lãm công nghiệp bị chiếm đóng bởi Triển lãm Bách khoa khoa học và giáo dục, khai mạc nhân kỷ niệm 200 năm ngày sinh của Peter I vào năm 1872. ở Mátxcơva (các hiện vật trưng bày của triển lãm này nhằm mục đích thành lập Bảo tàng Bách khoa).

Vào cuối thế kỷ 19, Nga trải qua thời kỳ tăng trưởng kinh tế nhanh chóng. Tăng trưởng công nghiệp được thể hiện rõ ràng qua sự nở rộ của các cuộc triển lãm và hội chợ. Do đó, Triển lãm toàn Nga năm 1896 đã vượt qua cả Triển lãm Thế giới Paris năm 1889 về quy mô. Cuộc triển lãm kéo dài 120 ngày với sự tham gia của 9.700 nhà triển lãm, được bố trí trong 172 gian hàng trong nhà. Chi phí thực tế để tổ chức cuộc triển lãm này lên tới 8 triệu rúp - vào thời điểm đó, đây là một số tiền rất lớn - và một phần đáng kể trong số chi phí này do chính phủ gánh chịu.

©2015-2019 trang web
Tất cả các quyền thuộc về tác giả của họ. Trang web này không yêu cầu quyền tác giả nhưng cung cấp quyền sử dụng miễn phí.
Ngày tạo trang: 27-04-2016