Các hòn đảo lớn của biển Barents. Biển Barents ~ Biển và Đại dương

Biển Barents nằm ở phần cực tây của thềm lục địa Á-Âu. Diện tích của Biển Barents là 1.300.000 km2. Theo Cục Thủy văn Quốc tế, Biển Barents được ngăn cách với lưu vực Bắc Cực bởi quần đảo Spitsbergen, quần đảo Bely và Victoria và quần đảo Franz Josef Land.

Ở phía đông, biên giới với Biển Kara chạy từ Đảo Graham Bell đến Mũi Zhelaniya và dọc theo eo biển Matochkin Shar (đảo Trái đất mới), Cổng Kara (giữa các đảo Novaya Zemlya và Vaygach) và Yugorsky Shar (giữa các đảo Vaygach và đất liền).
Ở phía nam, Biển Barents được giới hạn bởi bờ biển Na Uy, Bán đảo Kola và Bán đảo Kanin. Về phía đông là Vịnh Séc. Về phía tây bán đảo Kanin là eo biển Gorlo của Biển Trắng.

Ở phía đông nam, Biển Barents được giới hạn bởi vùng đất thấp Pechora và điểm cuối phía bắc của rặng núi Pai-Khoi (một nhánh của rặng núi Ural ở phía bắc). Ở phía tây, Biển Barents mở rộng ra Biển Na Uy và do đó đổ vào Đại Tây Dương.

Nhiệt độ và độ mặn của Biển Barents

Vị trí của Biển Barents giữa Đại Tây Dương và Lưu vực Bắc Cực quyết định các đặc điểm thủy văn của nó. Từ phía tây, giữa Đảo Bear và Cape North Cape có một nhánh của Dòng Vịnh - Dòng hải lưu North Cape. Hướng về phía đông, nó phân nhánh theo địa hình đáy.

Nhiệt độ vùng biển Đại Tây Dương 4-12°C, độ mặn khoảng 35 ppm. Khi di chuyển về phía bắc và phía đông, vùng nước Đại Tây Dương nguội đi và hòa trộn với vùng nước địa phương. Độ mặn của lớp bề mặt giảm xuống 32-33 ppm và nhiệt độ ở đáy xuống -1,9 ° C. Các dòng nước nhỏ của Đại Tây Dương qua các eo biển sâu giữa các đảo đổ vào Biển Barents từ lưu vực Bắc Cực ở độ sâu 150- 200 m. Vùng nước lạnh bề mặt từ Bắc Cực. Lưu vực được đưa đến bởi vùng nước cực. Nước của Biển Barents được tạo ra bởi dòng hải lưu lạnh chạy về phía nam từ Đảo Bear.

Điều kiện băng ở Biển Barents

Sự cách ly tốt với các khối băng của Lưu vực Bắc Cực và Biển Kara có tầm quan trọng đặc biệt đối với điều kiện thủy văn của Biển Barents. Phần phía nam của nó không bị đóng băng, ngoại trừ các vịnh nhỏ riêng lẻ của bờ biển Murmansk. Rìa của tảng băng trôi cách bờ biển 400-500 km. Vào mùa đông, nó tiếp giáp với bờ biển phía nam của Biển Barents ở phía đông Bán đảo Kola.

Vào mùa hè băng trôi thường tan chảy và chỉ tồn tại trong những năm lạnh nhất ở phần giữa và phía bắc của biển và gần Novaya Zemlya.

Thành phần hóa học của nước biển Barents

Nước của Biển Barents được thông khí tốt do sự pha trộn mạnh theo chiều dọc do thay đổi nhiệt độ. Vào mùa hè, nước bề mặt bão hòa oxy do có nhiều thực vật phù du. Ngay cả trong mùa đông, ở những khu vực ứ đọng nhất gần đáy, độ bão hòa oxy được quan sát ít nhất 70-78%.

Do nhiệt độ thấp, các lớp sâu được làm giàu bằng carbon dioxide. Ở Biển Barents, nơi giao nhau giữa vùng nước Bắc Cực lạnh và Đại Tây Dương ấm áp, có cái gọi là “mặt trận cực”. Nó được đặc trưng bởi sự dâng lên của vùng nước sâu với hàm lượng ngày càng tăng chất dinh dưỡng(phốt pho, nitơ, v.v.), quyết định sự phong phú của thực vật phù du và đời sống hữu cơ nói chung.

Thủy triều ở biển Barents

Thủy triều tối đa được ghi nhận tại North Cape (lên tới 4 m), ở Họng Biển Trắng (lên tới 7 m) và ở các vịnh hẹp của bờ biển Murmansk; xa hơn về phía bắc và phía đông, cường độ thủy triều giảm xuống 1,5 m gần Spitsbergen và 0,8 m gần Novaya Zemlya.

Khí hậu của biển Barents

Khí hậu của Biển Barents rất thay đổi. Biển Barents là một trong những vùng biển có nhiều bão nhất trên thế giới. Lốc xoáy ấm áp đi qua nó từ Bắc Đại Tây Dương và các xoáy thuận lạnh từ Bắc Cực, khiến nhiệt độ không khí cao hơn một chút so với các vùng biển Bắc Cực khác, gây ra mùa đông ôn hòa và lượng mưa lớn. Chế độ gió chủ động và diện tích rộng vùng nước mở tạo điều kiện gần bờ biển phía Nam có sóng bão cao nhất tới 3,5-3,7 m.

Địa hình đáy và cấu trúc địa chất

Biển Barents có độ dốc nhẹ từ đông sang tây. Độ sâu chủ yếu là 100-350 m và chỉ gần biên giới với Biển Na Uy, nó tăng lên 600 m. Địa hình đáy rất phức tạp. Nhiều độ cao và vùng trũng nhẹ nhàng dưới nước gây ra sự phân bố phức tạp của khối nước và trầm tích đáy. Cũng như các lưu vực biển khác, địa hình đáy biển Barents được xác định bởi cấu trúc địa chất, gắn liền với cấu trúc của vùng đất liền kề. Bán đảo Kola (bờ biển Murmansk) là một phần của lá chắn tinh thể Fenno-Scandinavian Tiền Cambri, bao gồm các loại đá biến chất, chủ yếu là đá granit-gneisse thời Archean. Dọc theo rìa phía đông bắc của tấm chắn trải dài một đới nếp gấp Proterozoi bao gồm đá dolomit, đá sa thạch, đá phiến sét và đất sét. Phần còn lại của đới gấp nếp này nằm trên các bán đảo Varanger và Rybachy, đảo Kildin và một số ngọn đồi (bờ) dưới nước nằm dọc theo bờ biển. Các nếp gấp Proterozoi cũng được biết đến ở phía đông - trên Bán đảo Kanin và Timan Ridge. Mực nước dâng lên ở phần phía nam của Biển Barents, sống núi Pai-Khoi, mũi phía bắc dãy núi Ural và phần phía nam của hệ thống nếp gấp Novaya Zemlya kéo dài theo cùng hướng tây bắc. Vùng trũng Pechora rộng lớn giữa Timan Ridge và Pai-Khoi được bao phủ bởi một lớp trầm tích dày đến Đệ tứ; về phía bắc, nó đi vào đáy phẳng phía đông nam của Biển Barents (Biển Pechora).

Hòn đảo Kolguev bằng phẳng, nằm ở phía đông bắc bán đảo Kanin, bao gồm các trầm tích Đệ tứ xuất hiện theo chiều ngang. ở phía tây, trong khu vực Cape Mordkap, trầm tích Proterozoi bị cắt đứt bởi các cấu trúc Caledonian của Na Uy. Chúng kéo dài về phía đông bắc dọc theo rìa phía tây Lá chắn Fenno-Scandinavi. Caledonides có cùng dạng tấn công dưới kinh tuyến Phần phía tây Spitsbergen. Vùng nước nông Medvezhinsko-Spitsbergen, vùng cao trung tâm, cũng như hệ thống nếp gấp Novaya Zemlya và các bờ lân cận có thể được theo dõi theo cùng một hướng.

Novaya Zemlya bao gồm các nếp gấp của đá Paleozoi: phyllit, đá phiến sét, đá vôi, sa thạch. Biểu hiện của phong trào Caledonian được tìm thấy dọc theo bờ Tây, và có thể giả định rằng ở đây cấu trúc Caledonian bị chôn vùi một phần bởi trầm tích trẻ và ẩn dưới đáy biển. Hệ thống nếp gấp Vaigach-Novaya Zemlya ở thời đại Hercynian có hình chữ S và có thể uốn cong xung quanh các khối đá cổ hoặc tầng hầm kết tinh. Lưu vực trung tâm, lưu vực Đông Bắc, rãnh Franz Victoria ở phía tây của Franz Josef Land và rãnh St. Anna (Vịnh lưu vực Bắc Cực) ở phía đông của nó có cùng một đường thẳng chìm với một khúc cua hình chữ S. Hướng tương tự cũng tồn tại ở các eo biển sâu của Vùng đất Franz Josef và các thung lũng dưới nước nằm ở phần mở rộng của chúng về phía bắc vào lưu vực Bắc Cực và phía nam về phía bắc của cao nguyên Biển Barents.

Các hòn đảo ở phần phía bắc của Biển Barents có bản chất là nền tảng và được cấu tạo chủ yếu từ đá trầm tích nằm hơi nghiêng hoặc gần như nằm ngang. Trên Đảo Bear, nó thuộc kỷ Paleozoi và Trias Thượng, trên vùng đất Franz Josef, nó là kỷ Jura và kỷ Phấn trắng, ở phần phía đông Tây Spitsbergen- Mesozoi và Đệ Tam. Đá có tính kết dính, đôi khi có tính cacbonat yếu; ở Mesozoi muộn chúng bị bazan xâm nhập.

Biển Barents - rửa trôi bờ biển phía bắc của Bán đảo Scandinavia và Kola, Na Uy và Nga. Là biển cận biên Bắc Băng Dương.

Nó được bao bọc từ phía bắc bởi quần đảo và Franz Josef Land, từ phía đông bởi quần đảo Novaya Zemlya.

Diện tích của Biển Barents là 1424 nghìn km2. Thể tích - 282 nghìn mét khối. km. Độ sâu: trung bình - tối đa 220 m - 600 m. Biên giới: ở phía tây với Biển Na Uy, ở phía nam với Biển Trắng, ở phía đông.

Bạc Trần... Dầu từ dưới lên... Lặn trong quán bar...

Biển Bắc từ lâu đã thu hút người dân Nga bằng sự giàu có của họ. Mặc dù có rất nhiều cá, động vật biển và chim nước đá, dài và mùa đông lạnh giá, khiến vùng này khá thích hợp cho một cuộc sống đủ no. Và khi một người no nê, anh ta không ngại cái lạnh.

Vào thời cổ đại, Biển Barents được gọi là Bắc Cực, sau đó là Siversky hoặc Phương Bắc, đôi khi nó được gọi là Pechora, tiếng Nga, Moscow, nhưng thường xuyên hơn là Murmansk, theo tên Cu Vùng Pomeranian (Murmansk) trên trái đất. Người ta tin rằng những chiếc thuyền đầu tiên của Nga đã đi vào vùng biển Barents vào thế kỷ 11. Cũng trong khoảng thời gian đó, những chiếc thuyền Viking bắt đầu cập bến đây. Và sau đó các khu định cư buôn bán bắt đầu xuất hiện ở phía bắc Rus', và việc đánh bắt cá bắt đầu phát triển.

Cho đến khi Nga có được một hạm đội chính thức có khả năng vượt qua vùng biển phía bắc, vùng cực bắc thành phố Nga là Arkhangelsk. Được thành lập theo sắc lệnh của Sa hoàng Ivan Bạo chúa vào năm 1583-1584 gần Tu viện Archangel Michael, thành phố nhỏ này trở thành cảng chính của Nga nơi người nước ngoài bắt đầu vào. tàu biển. Một thuộc địa của Anh thậm chí còn định cư ở đó.

Thành phố này nằm ở cửa Bắc Dvina chảy vào sông, rất hấp dẫn đối với Peter I, và theo thời gian nó trở thành Cổng phía Bắc của Rus'. Chính Arkhangelsk đã vinh dự đóng vai trò dẫn đầu trong việc hình thành nên thương gia và hải quân Nga. Peter thành lập Bộ Hải quân trong thành phố vào năm 1693 và thành lập một xưởng đóng tàu trên đảo Solombala.

Ngay từ năm 1694, con tàu "St. Paul" đã hạ thủy từ xưởng đóng tàu này - con tàu buôn đầu tiên của Hạm đội phương Bắc của Nga. "St. Paul" có 24 khẩu súng trên tàu, do Peter đích thân đúc tại nhà máy ở Olonets. Để trang bị cho con tàu đầu tiên, Peter đã tự mình quay các khối giàn khoan. Việc hạ thủy "St. Paul" được thực hiện dưới sự giám sát trực tiếp của Peter. “St. Paul” đã được cấp “giấy chứng nhận du lịch” để có quyền buôn bán ở nước ngoài. Con tàu "St. Paul" là chiếc đầu tiên trong số sáu tàu buôn ba tầng được hạ thủy từ xưởng đóng tàu có chủ quyền từ năm 1694 đến năm 1701. Kể từ đó, Arkhangelsk trở thành trung tâm của mọi hoạt động ngoại thương nhà nước Nga. Chính từ đây, miền Bắc nước Nga bắt đầu phát triển.

Tất nhiên, ngay cả trước thời của Peter đã có hướng dẫn đi thuyền đến cửa Bắc Dvina, biển trắng và phần ven biển của Biển Siverskoye, được các phi công địa phương kế thừa. Nhưng dưới thời Peter, những bản đồ này đã được cải tiến và cho phép những con tàu khá lớn ra khơi mà không sợ mắc cạn hoặc rạn san hô, nơi có rất nhiều rạn san hô ở những vùng biển này.

Những nơi này rất hấp dẫn về giao thông thủy do tính đặc thù của chúng, bởi vì biển ở đây không đóng băng, nhờ có Dòng chảy Vịnh, dòng nước ấm chảy tới những nơi này. bờ biển phía bắc. Điều này giúp tàu thuyền có thể đi về phía tây vào vùng biển Đại Tây Dương và xa hơn về phía nam đến bờ biển Châu Mỹ, Châu Phi và Ấn Độ. Nhưng sự vắng mặt tàu biển và thời gian di chuyển ngắn đã ngăn cản sự phát triển của vùng biển Biển Bắc. Chỉ những con tàu hiếm hoi của những thủy thủ dũng cảm mới đến được bờ biển Spitsbergen và Franz Josef Land, nơi ngăn cách Biển Bắc với vùng đất rộng lớn của Bắc Băng Dương.

Việc nghiên cứu biển Barents bắt đầu vào năm Thế kỷ XVI-XVII, trong thời đại Đại đế khám phá địa lý. Đang tìm kiếm đường buôn bán Các thủy thủ châu Âu cố gắng đi về phía đông, vòng qua châu Á để đến Trung Quốc, nhưng họ không thể đi xa do hầu hết đều bị bao phủ bởi những khối băng không tan ngay cả trong mùa hè ngắn ngủi phía Bắc. Nhà hàng hải người Hà Lan Willem Barents, khi tìm kiếm các tuyến đường thương mại phía bắc, đã khám phá rất cẩn thận vùng biển của Biển Bắc.

Ông đã khám phá ra Quần đảo Orange, Đảo Bear và khám phá Spitsbergen. Và vào năm 1597, con tàu của ông đã bị đóng băng trong một thời gian dài. Barents và thủy thủ đoàn của ông rời con tàu bị đóng băng trong băng và bắt đầu tiến vào bờ trên hai chiếc thuyền. Và mặc dù đoàn thám hiểm đã đến được bờ biển nhưng bản thân Willem Barents đã chết. Từ năm 1853, Biển Bắc khắc nghiệt này bắt đầu được gọi là Biển Barents để vinh danh ông, mặc dù trước đó nó được chính thức ghi trên bản đồ là Murmansk.

Việc khám phá khoa học về Biển Barents bắt đầu muộn hơn nhiều. 1821-1824 Một số chuyến thám hiểm trên biển đã được thực hiện để nghiên cứu Biển Barents. Họ được lãnh đạo bởi chủ tịch tương lai của Viện Hàn lâm Khoa học St. Petersburg, một thành viên danh dự của nhiều tổ chức Nga và nước ngoài. cơ quan khoa học, hoa tiêu không mệt mỏi, Đô đốc Fyodor Petrovich Litke. Trên lữ đoàn mười sáu khẩu súng "Novaya Zemlya", ông đã đến bờ biển Novaya Zemlya 4 lần, khám phá và mô tả chi tiết về nó.

Anh ta đã khám phá độ sâu của luồng và những vùng nước nông nguy hiểm của Biển Trắng và Biển Barents, cũng như định nghĩa địa lý quần đảo. Cuốn sách “Bốn chuyến đi tới Bắc Băng Dương trên Lữ đoàn quân sự” Novaya Zemlya” năm 1821-1824,” xuất bản năm 1828, đã mang lại cho ông danh tiếng và sự công nhận về mặt khoa học trên toàn thế giới. Một nghiên cứu kỹ lưỡng và đầy đủ các đặc điểm thủy văn của Biển Barents đã được biên soạn trong quá trình cuộc thám hiểm khoa học vào năm 1898-1901 đứng đầu là nhà thủy văn học người Nga Nikolai Mikhailovich Knipovich.

Những nỗ lực của những cuộc thám hiểm này không phải là vô ích; kết quả là sự phát triển nhanh chóng của hàng hải ở các vùng biển phía Bắc đã bắt đầu. Năm 1910-1915 Một cuộc thám hiểm thủy văn của Bắc Băng Dương đã được tổ chức. Mục tiêu của chuyến thám hiểm là phát triển Tuyến đường biển phía Bắc, cho phép tàu Nga đi qua tuyến đường ngắn nhất bờ biển phía bắc Châu Á ở Thái Bình Dươngđến bờ biển phía đông Đế quốc Nga. Đoàn thám hiểm bao gồm hai tàu hơi nước phá băng - "Vaigach" và "Taimyr" dưới sự lãnh đạo của Boris Andreevich Vilkitsky, đã đi qua toàn bộ tuyến đường phía bắc từ Chukotka tới Biển Barents, trú đông gần bán đảo Taimyr.

Cuộc thám hiểm này đã thu thập dữ liệu về dòng hải lưu và khí hậu, điều kiện băng giá và hiện tượng từ trường các cạnh này. A.V. Kolchak và F.A. Mathisen đã tham gia tích cực vào việc phát triển kế hoạch thám hiểm. Các con tàu được điều khiển bởi các sĩ quan hải quân và thủy thủ chiến đấu. Kết quả của chuyến thám hiểm, một tuyến đường biển đã được mở kết nối phần châu Âu của Nga với Viễn Đông.

Vào đầu thế kỷ XX, các biện pháp đã được thực hiện để phát triển cảng đầu tiên ngoài Vòng Bắc Cực. Murmansk đã trở thành một cảng như vậy. Một vị trí rất tốt đã được chọn cho cảng tương lai ở hữu ngạn Vịnh Kola. Năm 1915, trong Thế chiến thứ nhất, Murmansk thất vọng và được nhận quy chế thành phố. Làm cái này thành phố cảng làm cho nó có thể Hạm đội Ngađược tiếp cận Bắc Băng Dương thông qua một vịnh không có băng. Nga đã có thể nhận được vật tư quân sự từ các đồng minh của mình, bất chấp sự phong tỏa của Biển Baltic và Biển Đen.

Trong thời Xô Viết, Murmansk trở thành căn cứ chính của Hải quân phương Bắc, đóng vai trò to lớn trong chiến thắng của Liên Xô trước Đức Quốc xã và Đại đế. Chiến tranh yêu nước 1941-1945 Các tàu và tàu ngầm của Hạm đội phương Bắc trở thành lực lượng duy nhất có thể đảm bảo việc di chuyển của các đoàn xe vận chuyển hàng hóa quân sự và thực phẩm cho Liên Xô từ các đồng minh trong những điều kiện khó khăn nhất.

Trong chiến tranh, Severomorsk đã tiêu diệt hơn 200 tàu chiến và tàu phụ trợ, hơn 400 tàu vận tải và 1.300 máy bay. phát xít Đức. Họ hộ tống 76 đoàn tàu vận tải của quân đồng minh, trong đó có 1.463 tàu vận tải và 1.152 tàu hộ tống.

Và bây giờ Hạm đội phương Bắc Hải quân Nga có trụ sở tại các căn cứ nằm trong vịnh Biển Barents. Cái chính là Severomorsk, nằm cách Murmansk 25 km. Severomorsk hình thành trên địa điểm của ngôi làng nhỏ Vaenga, nơi vào năm 1917 chỉ có 13 người sinh sống. Hiện Severomorsk, với dân số khoảng 50 nghìn người, là thành trì chính của biên giới phía bắc nước Nga.

Hạm đội phương Bắc phục vụ với số lượng lớn nhất tàu tốt nhất Hải quân Nga. Chẳng hạn như tàu tuần dương chống ngầm chở máy bay Đô đốc Kuznetsov

nguyên tử tàu ngầm có khả năng bay thẳng tới Bắc Cực

Biển Barents cũng đóng vai trò phát triển tiềm năng quân sự của Liên Xô. Một địa điểm thử nghiệm nguyên tử đã được thành lập trên Novaya Zemlya và vào năm 1961, một vụ thử nghiệm siêu năng lượng 50 megaton đã được thực hiện ở đó. quả bom hydro. Tất nhiên, toàn bộ Novaya Zemlya và vùng lãnh thổ lân cận đã phải chịu đựng rất nhiều tổn thất trong nhiều năm, nhưng Liên Xô trong nhiều năm được ưu tiên vũ khí nguyên tử, điều này vẫn tiếp tục cho đến ngày nay.

Trong một thời gian dài, toàn bộ vùng biển Bắc Băng Dương đều do Hải quân Liên Xô kiểm soát. Nhưng sau khi Liên minh sụp đổ, hầu hết các căn cứ đều bị bỏ hoang. Mọi người và mọi người đều đổ xô đến Bắc Cực. Và sau khi mở tiền gửi lớn nhất dầu trên thềm Bắc Cực, câu hỏi đặt ra là bảo vệ các vùng đất phía bắc của Nga sở hữu các nguyên liệu thô chiến lược. Vì vậy, kể từ năm 2014, Nga đã đổi mới sự hiện diện quân sựở Bắc Cực. Vì mục đích này, các căn cứ hiện đang được mở đóng băng trên Novaya Zemlya, trên đảo Kotelny, một phần của Quần đảo Siberia mới, trên vùng đất của Franz Joseph và. Các trại quân sự hiện đại đang được xây dựng và các sân bay đang được khôi phục.

Từ xa xưa, rất nhiều loại cá đã được đánh bắt ở Biển Barents. Nó gần như là thức ăn chính của người Pomors. Và những chiếc xe chở cá liên tục vào đất liền. Vẫn còn rất nhiều trong số chúng ở vùng biển phía bắc này, khoảng 114 loài. Nhưng các loại cá thương mại chính là cá tuyết, cá bơn, cá vược, cá trích và cá tuyết chấm đen. Dân số của phần còn lại đang giảm.

Đây là kết quả của việc bỏ bê trữ lượng cá. Gần đây, người ta đánh bắt được nhiều cá hơn mức có thể sinh sản. Hơn nữa, việc nhân giống nhân tạo cua Viễn Đông ở Biển Barents có tác động tiêu cực đến việc phục hồi khối lượng cá. Cua bắt đầu sinh sôi nhanh đến mức có nguy cơ làm gián đoạn hệ thống sinh học tự nhiên của khu vực này.

Tuy nhiên, ở vùng biển Barents, bạn vẫn có thể tìm thấy nhiều loại cá và động vật biển như hải cẩu, hải cẩu, cá voi, cá heo, và đôi khi.

Để theo đuổi các mỏ dầu khí mới, các nước sản xuất dầu ngày càng bắt đầu di chuyển về phía bắc. Vì vậy, Biển Barents trở thành nơi xảy ra xung đột giữa Nga và Na Uy. Và mặc dù vào năm 2010, Na Uy và Nga đã ký thỏa thuận phân chia biên giới ở Biển Barents, tranh chấp vẫn không lắng xuống. Năm nay, Gazprom của Nga đã bắt đầu sản xuất dầu công nghiệp trên thềm Bắc Cực. Khoảng 300 nghìn tấn dầu sẽ được sản xuất trong vòng một năm. Đến năm 2020, dự kiến ​​đạt mức sản xuất 6 triệu tấn dầu mỗi năm.

Việc Lực lượng Vũ trang Nga quay trở lại Bắc Cực có thể giúp giải quyết những tranh chấp này. Bắc Cực thuộc Nga là tài sản của nhân dân chúng tôi và nó phải được sử dụng hoàn toàn vì lợi ích của người dân và được bảo vệ tốt khỏi những kẻ thích thu lợi từ sự tổn hại của người khác.

Mặc dù thực tế Biển Barents là vùng cực, nhưng những năm trước khu vực này ngày càng trở nên phổ biến đối với khách du lịch, đặc biệt là những người thích lặn, câu cá và săn bắn. Cái này rất thú vị góc nhìn cực đoan giải trí như lặn băng. Vẻ đẹp của thế giới dưới băng có thể khiến cả những người bơi lội có kinh nghiệm phải ngạc nhiên. Ví dụ, chiều dài móng vuốt của cua Kamchatka sinh sản ở những vùng nước này đôi khi vượt quá 2 mét. Nhưng bạn cần lưu ý rằng lặn dưới băng là hoạt động dành cho những thợ lặn có kinh nghiệm.

Và việc săn hải cẩu, hải cẩu hoặc chim trên các hòn đảo của Biển Barents, những thứ dường như không thể nhìn thấy ở đây, sẽ không khiến bất kỳ thợ săn dày dạn kinh nghiệm nào thờ ơ.

Bất kỳ thợ lặn, ngư dân, thợ săn hay chỉ là khách du lịch đã đến thăm Biển Barents ít nhất một lần vẫn sẽ cố gắng đến đây để ngắm nhìn những vẻ đẹp phương Bắc khó quên này.

Video: Biển Barents:...

Biển Barents nằm trên thềm lục địa. Phần phía tây nam của biển không bị đóng băng vào mùa đông do ảnh hưởng của dòng hải lưu Bắc Đại Tây Dương. Phần phía đông nam của biển được gọi là biển Pechora. Biển Barents có tầm quan trọng lớn đối với giao thông vận tải và đánh bắt cá - có các cảng lớn- Murmansk và Vardø (Na Uy). Trước Thế chiến thứ hai, Phần Lan cũng có quyền tiếp cận Biển Barents: Petsamo là cảng duy nhất không có băng. Vấn đề nghiêm trọng là ô nhiễm hạt nhân biển do hoạt động của hạm đội hạt nhân Liên Xô/Nga và các nhà máy tái chế của Na Uy chất thải phóng xạ. Gần đây, thềm biển Barents hướng tới Spitsbergen đã trở thành đối tượng tranh chấp lãnh thổ giữa Liên bang Nga và Na Uy (cũng như các quốc gia khác).

Biển Barents giàu có nhiều loại khác nhau cá, sinh vật phù du thực vật và động vật và sinh vật đáy. Phổ biến dọc theo bờ biển phía Nam rong biển. Trong số 114 loài cá sống ở Biển Barents, có 20 loài có giá trị thương mại quan trọng nhất: cá tuyết, cá tuyết chấm đen, cá trích, cá chẽm, cá da trơn, cá bơn, cá bơn, v.v. Động vật có vú bao gồm: gấu bắc cực, hải cẩu, hải cẩu đàn hạc, cá voi beluga , vv . Đánh bắt hải cẩu đang được tiến hành. Các đàn chim có rất nhiều trên các bờ biển (guillemots, guillemots, mòng biển kittiwake). Vào thế kỷ 20, loài cua Kamchatka đã được giới thiệu, loài này có khả năng thích nghi với điều kiện mới và bắt đầu sinh sản mạnh mẽ.

Từ xa xưa, các bộ lạc Finno-Ugric - người Sami (Lapps) - đã sống dọc theo bờ Biển Berents. Những chuyến viếng thăm đầu tiên của những người châu Âu không phải là người bản xứ (người Viking, sau đó là người Novgorod) có lẽ đã bắt đầu vào cuối thế kỷ 11, và sau đó ngày càng gia tăng. Biển Barents được đặt tên vào năm 1853 để vinh danh nhà hàng hải người Hà Lan Willem Barents. Nghiên cứu khoa học về biển bắt đầu từ chuyến thám hiểm của F. P. Litke năm 1821-1824, và những đặc điểm thủy văn đầy đủ và đáng tin cậy đầu tiên của biển được N. M. Knipovich biên soạn vào đầu thế kỷ 20.

Biển Barents là vùng nước cận biên của Bắc Băng Dương, giáp ranh với Đại Tây Dương, giữa bờ biển phía bắc châu Âu ở phía nam và các đảo Vaygach, Novaya Zemlya, Franz Josef Land ở phía đông, Spitsbergen và Bear Đảo ở phía tây.

Ở phía tây, nó giáp lưu vực Biển Na Uy, ở phía nam với Biển Trắng, ở phía đông với Biển Kara và ở phía bắc với Bắc Băng Dương. Khu vực Biển Barents nằm ở phía đông đảo Kolguev được gọi là Biển Pechora.

Bờ biển Barents chủ yếu là vịnh hẹp, cao, nhiều đá và lõm sâu. Hầu hết vịnh lớn: Vịnh Porsanger, Vịnh Varangian (còn được gọi là Vịnh hẹp Varanger), Vịnh Motovsky, Vịnh Kola, v.v. Phía đông Bán đảo Kanin Nos, địa hình ven biển thay đổi đáng kể - bờ biển hầu hết thấp và hơi lõm. Có 3 vịnh nông lớn: (Vịnh Séc, Vịnh Pechora, Vịnh Khaypudyrskaya), cũng như một số vịnh nhỏ.

Các con sông lớn nhất chảy vào biển Barents là Pechora và Indiga.

Dòng hải lưu bề mặt tạo thành một vòng tuần hoàn ngược chiều kim đồng hồ. Dọc theo ngoại vi phía nam và phía đông, vùng biển Đại Tây Dương của Dòng hải lưu North Cape ấm áp (một nhánh của hệ thống Dòng chảy Vịnh) di chuyển về phía đông và phía bắc, ảnh hưởng của nó có thể bắt nguồn từ bờ biển phía bắc của Novaya Zemlya. Phần phía bắc và phía tây của chu kỳ được hình thành bởi các vùng nước địa phương và Bắc Cực đến từ Biển Kara và Bắc Băng Dương. Ở phần trung tâm của biển có hệ thống dòng chảy nội vòng. Sự hoàn lưu của nước biển thay đổi dưới tác động của sự thay đổi gió và trao đổi nước với các vùng biển lân cận. Dòng thủy triều có tầm quan trọng rất lớn, đặc biệt là gần bờ biển. Thủy triều có tính chất bán nhật triều, chúng giá trị lớn nhất 6,1 m ngoài khơi bán đảo Kola, ở những nơi khác 0,6-4,7 m.

Trao đổi nước với các vùng biển lân cận có tầm quan trọng lớn trong cân bằng nước của Biển Barents. Trong năm, khoảng 76.000 km³ nước chảy vào biển qua eo biển (và lượng nước tương tự chảy ra khỏi biển), chiếm khoảng 1/4 tổng lượng nước biển. Lượng nước lớn nhất (59.000 km³ mỗi năm) được dòng hải lưu North Cape ấm mang theo, có ảnh hưởng cực kỳ lớn đến chế độ khí tượng thủy văn của biển. Tổng lượng nước sông đổ ra biển trung bình 200 km³ mỗi năm.

Độ mặn lớp nước mặt ở vùng biển quanh năm dao động từ 34,7-35,0 ppm ở phía Tây Nam, 33,0-34,0 ở phía Đông và 32,0-33,0 ở phía Bắc. Ở dải ven biển vào mùa xuân hè, độ mặn giảm xuống 30-32, đến cuối mùa đông tăng lên 34,0-34,5.

Biển Barents chiếm giữ mảng biển Barents tuổi Proterozoi-Tiền Cambri; độ cao của đáy của anteclise, chỗ lõm - syneclise. Từ những hình thức phù điêu nhỏ hơn, tàn tích của kiến ​​trúc cổ xưa bờ biển, ở độ sâu khoảng 200 và 70 m, có các dạng bào mòn băng, tích tụ băng và các dải cát được hình thành bởi các dòng thủy triều mạnh.

Biển Barents nằm trong vùng nông lục địa, nhưng không giống như các biển tương tự khác, phần lớn biển này có độ sâu 300-400 m, độ sâu trung bình là 229 m và tối đa là 600 m. Có đồng bằng (Cao nguyên Trung tâm). đồi (Miền Trung, Perseus (độ sâu tối thiểu 63 m)], vùng trũng (Miền Trung, độ sâu tối đa 386 m) và rãnh (Miền Tây (độ sâu tối đa 600 m) Franz Victoria (430 m) và các rãnh khác). Phần phía NamĐáy có độ sâu hầu hết dưới 200 m và được đặc trưng bởi một địa hình bằng phẳng.

Từ trang bìa trầm tích đáyở phần phía nam của Biển Barents cát chiếm ưu thế, ở một số nơi là sỏi và đá dăm. Ở độ cao của phần trung tâm và phía bắc của biển - cát phù sa, phù sa cát, ở vùng trũng - phù sa. Sự pha trộn của vật liệu vụn thô có thể nhận thấy ở khắp mọi nơi, liên quan đến hoạt động đi bè trên băng và phổ biến rộng rãi loại bỏ các trầm tích băng hà. Độ dày trầm tích ở phần phía bắc và giữa nhỏ hơn 0,5 m, do đó, trầm tích băng hà thực tế là trên bề mặt. Tốc độ lắng đọng chậm (dưới 30 mm trong 1 nghìn năm) được giải thích là do nguồn cung cấp vật chất bản địa không đáng kể - do đặc điểm của địa hình ven biển, không một con sông lớn nào chảy vào Biển Barents (ngoại trừ Pechora, để lại gần như toàn bộ phù sa trong cửa sông Pechora) và Bờ biển của vùng đất này được cấu tạo chủ yếu từ các loại đá kết tinh bền.

Khí hậu của Biển Barents chịu ảnh hưởng của nhiệt độ ấm áp Đại Tây Dương và Bắc Băng Dương lạnh giá. Sự xâm nhập thường xuyên của các cơn lốc xoáy Đại Tây Dương ấm áp và không khí lạnh giá ở Bắc Cực quyết định sự biến đổi lớn của điều kiện thời tiết. Về mùa đông, gió Tây Nam chiếm ưu thế trên biển, còn về mùa xuân và mùa hè, gió Đông Bắc. Bão thường xuyên xảy ra. Nhiệt độ không khí trung bình vào tháng 2 thay đổi từ −25 °C ở phía bắc đến −4 °C ở phía tây nam. Nhiệt độ trung bình tháng 8 là 0°C, ở phía Bắc là 1°C, ở phía Tây Nam là 10°C. Thời tiết nhiều mây chiếm ưu thế trên biển quanh năm. Số lượng hàng năm lượng mưa từ 250 mm ở phía bắc đến 500 mm ở phía tây nam.

Nghiêm trọng điều kiện khí hậuở phía bắc và phía đông của Biển Barents xác định lớp băng dày của nó. Trong tất cả các mùa trong năm, chỉ có phần phía tây nam của biển là không có băng. Lớp băng bao phủ đạt mức lớn nhất vào tháng 4, khi khoảng 75% bề mặt biển bị băng trôi chiếm giữ. Ở độc quyền Không năm thuận lợi Vào cuối mùa đông, băng trôi thẳng vào bờ Bán đảo Kola. Số lượng nhỏ nhất lớp băng bao phủ xảy ra vào cuối tháng Tám. Vào thời điểm này, ranh giới băng di chuyển vượt quá 78° N. w. Ở phía Tây Bắc và Đông Bắc biển thường có băng quanh năm nhưng có những năm thuận lợi biển hoàn toàn không có băng.

Dòng nước ấm của Đại Tây Dương quyết định tương đối nhiệt độ cao và độ mặn ở phía Tây Nam của biển. Ở đây vào tháng 2 - 3 nhiệt độ nước mặt là 3°C, 5°C, vào tháng 8 nhiệt độ tăng lên 7°C, 9°C. Phía bắc 74° N. w. còn ở phía đông nam biển vào mùa đông nhiệt độ nước trên bề mặt dưới −1 °C, còn vào mùa hè ở phía bắc là 4 °C, 0 °C, ở phía đông nam là 4 °C, 7 °C. Vào mùa hè, ở vùng ven biển, lớp nước ấm bề ​​mặt dày 5-8 mét có thể nóng lên tới 11-12 °C.

Biển có nhiều loài cá, thực vật, động vật phù du và sinh vật đáy, do đó Biển Barents có tầm quan trọng lớn về mặt kinh tế vì là khu vực đánh bắt cá thâm canh. Ngoài ra, tuyến đường biển nối phần châu Âu của Nga (đặc biệt là Bắc Âu) với các cảng của phương Tây (từ thế kỷ 16) và các nước phương Đông (từ thế kỷ 19), cũng như Siberia (từ thế kỷ 15) là rất quan trọng. Cảng chính và lớn nhất là cảng không đóng băng Murmansk - thủ đô vùng Murmansk. Các cổng khác ở Liên Bang Nga- Teriberka, Indiga, Naryan-Mar (Nga); Vardø, Vadsø và Kirkenes (Na Uy).

Biển Barents là khu vực không chỉ có hạm đội thương mại mà cả Hải quân Nga, bao gồm cả tàu ngầm hạt nhân, cũng được triển khai.

Biển Barents là biển nằm ở rìa Bắc Băng Dương. Chính xác hơn, nó nằm ngoài Vòng Bắc Cực, giữa Franz Josef Land, Vaygach và Bờ biển Châu Âu. Vùng biển Barents rửa sạch bờ biển Na Uy, nhưng trên hết - Nga. Nơi này chưa được khám phá đầy đủ. Nhiều người thậm chí còn không biết độ mặn của Biển Barents và nhiệt độ nước của nó là bao nhiêu. Vâng, chúng ta có thể tìm ra điều này.

nước thải ngọt

Độ mặn và nhiệt độ của Biển Barents phụ thuộc vào nhiều chỉ số. Suy cho cùng, nước đến đây không chỉ từ sông mà còn từ Đại Tây Dương. Tất cả điều này ảnh hưởng đến độ mặn và nhiệt độ. Điều cần làm rõ là nếu tính đến thể tích và diện tích của biển thì trong trường hợp này là nhỏ. Trong năm, khoảng 163 km khối nước ngọt chảy vào đây. Hầu hết các sông đều chảy vào phần đông nam Biển Barents. Các động mạch lớn nhất được đánh dấu ở đây. Đánh giá theo các chỉ số thông thường về hàm lượng nước, Pechora thải ra khoảng 130 mét khối Nước. Con số này chiếm khoảng 70% tổng lưu lượng sông trong năm. Trong khu vực này, một số vùng nước nhỏ hơn khác chảy ra biển.

Điều đáng chú ý là chỉ có 10% lưu lượng sông chảy vào bờ và bờ biển Na Uy. Rốt cuộc, hầu hết các dòng suối nhỏ đều chảy ở đây. Dòng chảy lục địa cao nhất được quan sát thấy vào mùa xuân và thấp nhất vào mùa đông và mùa thu. Nhưng điều này cũng ảnh hưởng đến độ mặn của biển Barents. Dòng chảy của sông chỉ ảnh hưởng đáng kể đến điều kiện thủy văn của phần đông nam. Khu vực biển này nông nhất và thường được gọi là lưu vực Pechersk.

Các vùng biển lân cận

Độ mặn của Biển Barents, cũng như nhiệt độ của vùng nước, không chỉ phụ thuộc vào dòng nước ngọt chảy ra. Các yếu tố khác cũng ảnh hưởng đến các chỉ số này. Đừng quên trao đổi nước với các vùng biển lân cận. Tất nhiên, các tính năng của chúng cũng cần được tính đến. Hầu hết những người đến từ Đại Tây Dương nước ấm. Dòng chảy hàng năm là khoảng 74 nghìn km2.

Nước từ các biển lân cận mang lại lượng nhiệt từ 177 đến 1012 kcal cho Biển Barents. Trong số tiền này, chỉ có 12% được hấp thụ. Phần nhiệt còn lại được tiêu thụ ở Biển Barents. Đương nhiên, nước trở nên không quá lạnh. Điều đáng chú ý: Biển Barents là vùng biển ấm nhất trong số những vùng thuộc Bắc Băng Dương. Một số khu vực ở đây đơn giản là không bị đóng băng. Nhiệt độ nước từ bờ biển châu Âu đến 75° vĩ độ bắc- liên tục trên 0.

Cấu trúc nước

Để xác định độ mặn của Biển Barents, cần kiểm tra cẩn thận cấu trúc vùng nước của nó. Hiện tại có 4 khối chính:

Biển Barents: độ mặn của nước

Biển Barents được kết nối thuận tiện với đại dương. Đồng thời, dòng nước ngọt lục địa nhỏ. Nhờ đó, các chỉ số độ mặn ở đây thực tế không thay đổi và không khác biệt so với độ mặn trung bìnhđại dương. Điều đáng chú ý là những thay đổi không chỉ phụ thuộc vào mùa mà còn phụ thuộc vào khu vực. Ví dụ, ở phía tây nam có độ mặn cao nhất của Biển Barents. Ở đây con số này là 35 ‰. Đây là khu vực North Cape Trench. Những khối nước mặn Đại Tây Dương chảy qua đây và không bao giờ có băng.

Ở phía Nam và phía Bắc các chỉ số giảm xuống 34,5 ‰. Băng tan được quan sát thấy ở khu vực này. Ở phía đông nam, khối nước thậm chí còn tươi hơn. Ở khu vực này, độ mặn của Biển Barents tính bằng ppm xấp xỉ 32-33 ‰. Dòng sông nước ngọt lớn nhất được ghi nhận ở đây. Băng tan cũng đang xảy ra ở khu vực này.

Độ mặn và lớp

Những thay đổi về chỉ số độ mặn đặc biệt trong cột nước phụ thuộc vào dòng chảy của khối nước Đại Tây Dương, dòng chảy của sông, cũng như địa hình đáy. Trên bề mặt, chúng có thể dao động từ 34 ‰ trở lên và ở dưới cùng - lên tới 35,2 ‰. Ở mức độ thấp hơn, những thay đổi theo chiều dọc được quan sát thấy ở độ cao dưới nước.

Điều đáng chú ý là các chỉ số độ mặn thực tế không thay đổi trong suốt mùa giải. Những thay đổi là rất yếu. Lớp bề mặt trong thời kỳ mùa hè nhạt nhẽo hơn. Độ mặn tăng mạnh theo độ sâu được quan sát thấy từ độ cao 25-30 mét. TRONG thời điểm vào Đông bước nhảy như vậy thực tế đã được thực hiện suôn sẻ. Ở phía Đông Nam, sự thay đổi các chỉ số độ mặn được thể hiện rõ ràng theo độ sâu. Điều đáng chú ý là ở những nơi như vậy, sự khác biệt có thể lên tới vài ppm.

TRONG thời kỳ mùa đông Các chỉ số đang chững lại trên hầu hết toàn bộ cột nước của Biển Barents. Vào mùa xuân, lớp bề mặt trở nên tươi hơn. Vào mùa hè, quá trình này chỉ tăng cường do băng tan. Đó là lý do tại sao giữa các tầng 10-25 có sự tăng vọt về chỉ số độ mặn.

Mật độ nước

Ngoài ra, đừng quên các yếu tố khác. Ví dụ, ở khu vực phía bắc của biển, khối nước dày đặc hơn vào mùa đông và ở khu vực miền Trung - vào mùa hè. Hơn nữa, những lý do hiện tượng tương tự hoàn toàn khác biệt. Ở phía bắc điều này phát sinh do sự xuất hiện nước ngọt, và ở phía nam - là kết quả của sự nóng lên.

Độ mặn của biển Barents theo mùa

Vào mùa đông, chỉ số trên toàn vùng biển khá cao và lên tới 35 ‰. Ít nhất là ở phía đông nam - lên tới 33 ‰. Điều này là do dòng chảy lớn khối lượng Đại Tây Dương, giảm dòng chảy lục địa và hình thành băng dày đặc. Vào mùa xuân, độ mặn cao vẫn tồn tại. Ngoại lệ duy nhất là hẹp dải ven biểnở quận Kaninsko-Kolguevsky và ngoài khơi bờ biển Murmansk. Ở đây độ mặn giảm.

Vào mùa hè, có dòng nước từ Đại Tây Dương tràn vào, băng tan và sự lan rộng Nước sông. Kết quả của tất cả điều này là chỉ số giảm đáng kể. Ở phần phía đông nam, mốc có thể giảm xuống 25 ‰ và ở phần phía tây nam - xuống còn 34,5 ‰. Vào mùa thu, các chỉ số cũng vẫn ở mức thấp. Tuy nhiên, do dòng chảy lục địa đang dần chậm lại nên độ mặn của Biển Barents ngày càng tăng theo tỷ lệ. Hơn nữa, trong thời gian này nó bắt đầu giáo dục chuyên sâuđá. Dần dần, chỉ số độ mặn đạt đến mức mùa đông.

Tóm lại là

Bây giờ bạn đã biết độ mặn của Biển Barents là gì và điều gì ảnh hưởng đến nó. Bất chấp những biến động như vậy, vẫn có khoảng 110 loài cá sinh sống ở đây. Sự đa dạng loài của chúng giảm dần từ tây sang đông. Điều này là do nhiệt độ nước và không khí cũng như điều kiện băng giá giảm. Điều đáng chú ý là Biển Barents cung cấp các loài cá tuyết, cá bống tượng và cá bơn cho nhiều thành phố. Hiện tại, cá tuyết chấm đen, cá capelin, cá trích, cá bơn, cá tuyết, cá da trơn, cá tuyết và cá chẽm được đánh bắt ở đây.

Nằm ở phần cực Tây của tất cả biển Bắc Cực. Biển Barents nằm trên thềm Bắc Âu. Ranh giới phía bắc và phía tây của biển có đường quy ước. Biên giới phía Tâyđi dọc theo Cape Yuzhny, Medvezhy, Cape North Cape. Phía Bắc - dọc theo vùng ngoại ô của các đảo thuộc quần đảo, sau đó dọc theo một số đảo khác. Từ phần phía nam, biển được giới hạn bởi đất liền và một eo biển nhỏ phân định Biển Barents. biên giới phía đôngđi qua Quần đảo Vaigach và một số quần đảo khác. Biển Barents là biển rìa lục địa.

Biển Barents chiếm một trong những vị trí đầu tiên trong kích thước của nó. Diện tích của nó là 1 triệu 424 nghìn km2. Thể tích nước đạt tới 316 nghìn km3. Độ sâu trung bình là 222 m, độ sâu lớn nhất là 600 m ở vùng biển Barents. một số lượng lớn các đảo (Novaya Zemlya, Medvezhiy và các đảo khác). Các đảo nhỏ chủ yếu được tập hợp thành quần đảo, nằm cạnh đất liền hoặc các đảo lớn. Biển khá gồ ghề, phức tạp bởi nhiều mũi, vịnh và vịnh khác nhau. Các bờ biển bị biển Barents cuốn trôi có nguồn gốc khác nhau và cấu trúc. Đường bờ biển Scandinavia và chủ yếu kết thúc đột ngột về phía biển. Bờ biển phía tây của đảo Novaya Zemlya có. Và phần phía bắc của hòn đảo tiếp xúc với, một số chảy ra biển.

Nghề đánh bắt cá phát triển rộng rãi ở Biển Barents. Cá tuyết, cá tuyết chấm đen, cá chẽm và cá trích được lấy từ vùng biển này. Có một nhà máy điện gần Murmansk tạo ra năng lượng sử dụng. Murmansk cũng là cảng không có băng duy nhất ở nước ta, nằm ở vùng cực. Vì vậy, biển Barents là tuyến đường biển quan trọng nối Nga với các nước khác.

Phần mở của Biển Barents không bị ô nhiễm nhiều so với các vùng biển Bắc Cực khác. Nhưng khu vực tàu thuyền chủ động di chuyển được phủ kín bằng phim. Vùng nước của các vịnh (Kola, Teribersky, Motovsky) bị ô nhiễm nặng nhất, chủ yếu là do các sản phẩm dầu mỏ. Khoảng 150 triệu m3 nước bị ô nhiễm chảy vào biển Barents. Các chất độc hại liên tục tích tụ trong đất biển và có thể gây ô nhiễm thứ cấp.