Chỉ mười năm trước, vào ngày 28 tháng 9 năm 2008, SpaceX lần đầu tiên có thể đưa một vệ tinh lên quỹ đạo - sử dụng tên lửa hạng nhẹ Falcon 1. Kể từ đó, công ty đã phát triển các phương tiện phóng hạng nặng Falcon 9 và Falcon Heavy và. với sự giúp đỡ của họ đã chiếm được một nửa thị trường phóng thương mại toàn cầu, đang chế tạo một tên lửa BFR khổng lồ và trong mười năm nữa dự kiến sẽ có căn cứ riêng có thể sinh sống được trên Sao Hỏa. Những thành công rực rỡ của công ty đặt ra rất nhiều câu hỏi: làm thế nào mà một “chủ sở hữu tư nhân” lại có thể vượt qua ngay cả một số cường quốc không gian xứng đáng trong một khoảng thời gian ngắn? Và cái giá cho lời hứa của Elon Musk về việc lên Mặt Trăng và Sao Hỏa là bao nhiêu? biên tập N+1 yêu cầu các chuyên gia - giám đốc Viện Chính sách Vũ trụ Ivan Moiseev và biên tập viên tạp chí "Tin tức du hành vũ trụ" Igor Afanasyev giải thích phát triển nhanh chóng SpaceX và đánh giá các kế hoạch trong tương lai.
Hàng hóa tàu vũ trụ Rồng trong quá trình lắp ghép với ISS
“Muscophobes” giải thích sự thành công của SpaceX là do công ty đã nhận được tài trợ và công nghệ từ NASA. Đó là tất cả những gì về nó?
Ivan Moiseev : NASA đã trả tiền cho tên lửa Falcon 9, như người ta nói, “hoàn toàn”. Điều này có nghĩa là tên lửa vẫn chưa được chế tạo và cơ quan vũ trụ Hoa Kỳ đã bắt đầu trả tiền cho SpaceX - như một phần của hợp đồng vận chuyển hàng hóa trên tàu Quốc tế. trạm không gian. SpaceX đã sử dụng số tiền này một cách hiệu quả và mở rộng hoạt động của mình - nhận đơn đặt hàng phóng vệ tinh từ các quốc gia khác, từ quân đội Mỹ và từ các công ty viễn thông.
Tất nhiên, những thành công này sẽ không thể đạt được nếu không có nguồn vốn công nghệ được thu thập ở Hoa Kỳ vào thời điểm đó. ngay bây giờ. Và nhiệm vụ của NASA, cả lúc đó lẫn hiện tại, chính xác là giới thiệu tài sản trí tuệ mà cơ quan này tập trung. Đây là đóng góp rất lớn vào sự thành công của SpaceX.
Igor Afanasyev: Không còn nghi ngờ gì nữa, nguồn tài trợ bên ngoài từ NASA và các cơ quan chính phủ khác (đặc biệt là từ DARPA) trong giai đoạn đầu (nhưng không phải giai đoạn đầu tiên) phát triển phương tiện phóng và tàu vũ trụ đã ảnh hưởng đáng kể đến sự thành công của SpaceX.
Tuy nhiên, người ta không thể phủ nhận sự thật rằng Musk bắt đầu làm việc bằng tiền của công ty (có thể nói là bằng tiền của chính anh ấy) và/hoặc bằng số tiền mà anh ấy đã thu hút được thông qua nguồn bên ngoài và các quỹ mạo hiểm. Và số tiền này được đo bằng sáu đến bảy con số và tăng dần theo từng giai đoạn. Đặc biệt, khi phát triển tên lửa hạng nhẹ Falcon 1, Musk hiểu rằng số tiền tiết kiệm của ông sẽ khó đủ để tạo ra một tàu sân bay nhỏ, tương đối đơn giản và ngay từ khi hình thành, SpaceX đã cần thiết lập mối quan hệ tốt với các cơ quan chính phủ - NASA và Lầu Năm Góc - quan tâm nhất đến việc nghiên cứu và thám hiểm không gian.
Sau khi chế tạo tên lửa đầu tiên và chứng minh khả năng của công ty mình với các khách hàng tiềm năng, Musk đã nhận được sự hỗ trợ của chính phủ và có cơ hội chế tạo một chiếc Falcon 9 mạnh mẽ trên cơ sở của mình. Sau đó, SpaceX, được trang bị một tàu sân bay mới, không chỉ trở thành một đối thủ khác. trong thị trường dịch vụ phóng mà còn là động lực mạnh mẽ cho sự phát triển công nghệ tên lửa và vũ trụ ở Hoa Kỳ và trên toàn thế giới.
Cổ phiếu của các công ty và quốc gia trên thị trường ra mắt thương mại
Tim Hughes, SpaceX
Điều tương tự cũng có thể nói về sở hữu trí tuệ. Và đây chúng ta đang nói vềđúng hơn, không phải là việc tiếp thu các công nghệ thuộc sở hữu của NASA mà là về những người cụ thể có nhiều kinh nghiệm trong ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ. Chính những người này mà Musk đã tìm cách có được bằng mọi cách cần thiết; họ đã hình thành nên trụ cột trí tuệ của SpaceX.
Tuy nhiên, cũng có những thuyết âm mưu, chẳng hạn như việc Musk được NASA “nuôi dưỡng và nuôi dưỡng” (độc lập hoặc với sự hỗ trợ của Lầu Năm Góc), tạo ra đối thủ cạnh tranh với những gã khổng lồ hàng không vũ trụ lớn nhất hiện nay là Boeing và Lockheed Martin, theo quan điểm của một số chuyên gia, “đã trở nên tham lam và đang cắn xé những miếng bánh ngân sách quá béo không tương xứng với lợi ích mà chúng mang lại”.
Lần phóng tàu siêu nặng đầu tiên Tên lửa chim ưng Nặng
Thành tựu kỹ thuật chính của các nhà phát triển tên lửa Falcon là gì?
Ivan Moiseev : Tôi sẽ xác định hai thành tựu chính, chúng hơi đa dạng một chút.
Đầu tiên là ngay cả ở giai đoạn phát triển tên lửa Falcon 9 trong tương lai, họ đã điều chỉnh nó cho phù hợp với yêu cầu của thị trường. Đặc biệt, họ sử dụng động cơ mạch hở đơn giản. Ở chúng, khí máy phát điện làm quay động cơ phản lực được thải ra thay vì đưa vào buồng đốt, nơi nó có thể tạo ra lực đẩy bổ sung.
Những động cơ như vậy được coi là lỗi thời; chúng kém hiệu quả hơn những động cơ có mạch kín. Nhưng vì chúng rẻ hơn và đơn giản hơn nên SpaceX được hưởng lợi rất nhiều từ việc này.
Thứ hai, họ đã phát triển một giai đoạn quay trở lại. Đây vốn là sáng kiến của riêng SpaceX, nó không được thực hiện bằng nguồn vốn từ các hợp đồng với NASA, nhưng điều này cho phép công ty tiết kiệm khá nhiều khi phóng - lên tới 20-25%.
Igor Afanasyev: Có một số thành tựu thực sự.
Đầu tiên: chế tạo, sản xuất hàng loạt và vận hành phương tiện phóng hạng trung/hạng nặng hai giai đoạn với các chỉ số hiệu suất thiết kế cao nhất hiện nay mà không cần sử dụng nhiên liệu oxy-hydro. Xét về số lượng giai đoạn và tỷ lệ khối lượng tải trọng trên khối lượng phóng, Falcon 9 hiệu quả hơn so với các phương tiện phóng cùng loại như Ariane-5, Long March 5, Zenit, Proton và những loại tương tự.
Thứ hai: phát triển công nghệ hạ cánh và giai đoạn đầu tiên tái sử dụng thành phần đắt tiền nhất và thường bị mất của hệ thống vận chuyển tên lửa và không gian - giai đoạn đầu tiên nhiều động cơ. Nếu các đặc điểm đã nêu được xác nhận, đây có thể trở thành xu hướng trong công nghệ tên lửa và vũ trụ hiện đại.
Thứ ba: độc quyền nhịp độ cao các lần ra mắt (không điển hình cho các phương tiện phóng của Mỹ trong những năm 2010) và các chỉ số chi phí tốt, giúp có thể giành được thị phần đáng kể trên thị trường phóng, ép (hoặc giảm bớt đáng kể niềm đam mê của) những người chơi truyền thống với các phương tiện phóng của họ được tạo ra bằng công nghệ của những năm 1960-1980.
Tên lửa đẩy bên Falcon Heavy hạ cánh
Liệu việc tái sử dụng các giai đoạn đầu tiên của tên lửa SpaceX có thực sự tiết kiệm chi phí?
Ivan Moiseev : Đối với tôi, có vẻ rất nghi ngờ rằng những lời hứa rằng những giai đoạn đầu tiên đã sử dụng sẽ có thể, sau khi quay trở lại, ngay lập tức, hầu như không cần chuẩn bị, sẽ đi vào không gian một lần nữa. Vẫn sẽ cần phải kiểm tra, thử nghiệm và chuẩn bị nghiêm túc cho lần ra mắt mới. Tất nhiên, SpaceX có thể giảm chi phí cho việc này, nhưng có những điều cơ bản không thể giảm được.
Nhưng thực tế là việc giảm chi phí phóng thậm chí 25% là rất nhiều đối với ngành tên lửa, đây là một chỉ số rất tốt. Chẳng hạn, nếu bạn cố gắng giảm giá một phần trăm, thì đó đã là một khoản tiền lớn, bởi vì các lần ra mắt tốn hàng triệu đô la, và ở đây là 25 đô la cùng một lúc. Và Elon Musk đã tạo ra một cuộc cách mạng theo đúng nghĩa, bởi vì quán tính của các nhà phát triển. suy nghĩ buộc họ phải tạo ra những động cơ hiệu quả nhất và không quá quan tâm đến số phận của sân khấu. Nhưng anh đã làm ngược lại và đạt được kết quả.
Igor Afanasyev: Việc sử dụng lặp lại các giai đoạn đầu tiên đã được thiết lập. Đúng, hiện tại, quá trình này phụ thuộc vào việc sử dụng gấp đôi các khối tên lửa (nhưng chúng ta sẽ sớm được hứa hẹn điều gì đó nhiều hơn, với sự trợ giúp của phiên bản mới nhất của phương tiện phóng Falcon 9 Block 5). Điều này có giúp tiết kiệm chi phí thực sự không? Thật khó để nói - công ty (giống như hầu hết các nhà cung cấp dịch vụ phóng) không đưa ra “thẻ giá” cụ thể, bạn phải tin theo lời của Musk hoặc “đoán trên đầu ngón tay”, sử dụng tỷ lệ được chỉ định trước đó bởi đại diện chính thức của SpaceX.
Nếu chúng ta giả định rằng giai đoạn đầu tiên tốn 60-80% chi phí của toàn bộ tên lửa Falcon 9 hai giai đoạn, thì khi nó được sử dụng hai lần (không bao gồm bảo trì giữa các chuyến bay), chi phí phóng sẽ bằng 60-70% chi phí của một tên lửa tương tự. tên lửa dùng một lần và khi sử dụng ba lần - 47-60%. Mục tiêu của các kỹ sư của Musk là giảm chi phí ở mức độ lớn. Sẽ cực kỳ khó khăn để thực hiện điều này, có tính đến sự xuất hiện không thể tránh khỏi trong nhiều lần phóng, các chi phí nêu trên cho các hoạt động giữa các lần phóng, bao gồm sửa chữa các cơ cấu bị hao mòn, phục hồi các khu vực bảo vệ nhiệt bị mất trong quá trình quay lại, làm sạch bồ hóng từ hệ thống động lực, v.v. Nhân tiện, trong quá trình vận hành hệ thống Tàu con thoi, những chi phí này hóa ra cao hơn đáng kể so với dự kiến của các nhà phát triển...
Hình dáng dự kiến của tên lửa siêu nặng BFR
Dự án tên lửa BFR 150 tấn thực tế đến mức nào?
Ivan Moiseev : Tên lửa này sẽ vẫn nằm trên giấy, giống như dự án trước đó - tàu vận chuyển sao Hỏa. Thực tế là không có khách hàng cho nó. Phát triển tên lửa thuộc lớp này, lớp siêu nặng tên lửa mặt trăng Saturn V có giá hàng chục tỷ USD dù bạn tiết kiệm rất nhiều. 30 tỷ đô la đã được chi cho việc tạo ra tên lửa tương tự của nó, tên lửa SLS.
SpaceX không có số tiền đó và cũng không có khách hàng nào khác cho tên lửa này, vì NASA trong các dự án liên hành tinh đang tập trung vào việc sử dụng tên lửa SLS của riêng mình. Không có khách hàng - không có tên lửa.
Igor Afanasyev: Dự án BFR, về kích thước, không lớn hơn Saturn V đã bay trong nửa thế kỷ và về trọng lượng phóng, nó nhẹ hơn tàu sân bay "Vulcan" của Liên Xô vẫn còn trên giấy, đáng lẽ phải được tạo ra trên cơ sở “Năng lượng”. Động cơ Raptor chứa oxy-mê-tan dành cho BFR có kích thước gần bằng động cơ Kuznetsov NK-33 được sử dụng trên tên lửa mặt trăng N-1 của Liên Xô. Các nhà phân tích lưu ý rằng khía cạnh tài chính của dự án không còn vô vọng như trước và không gây ra sự từ chối dai dẳng giữa các nhà đầu tư tiềm năng. Rất có thể, trong một kịch bản nào đó, NASA sẽ quan tâm đến dự án, bởi một trong những mục tiêu của BFR là thay thế tàu vũ trụ Dragon phục vụ ISS.
Bỏ qua tính kinh tế của dự án, chúng ta có thể nói rằng nhìn chung không có nghi ngờ cụ thể nào về tính khả thi của BFR (như thực tế cho thấy, hầu hết mọi vấn đề kỹ thuật được xây dựng không mâu thuẫn với các định luật cơ học đều có thể được giải quyết). Nhưng vẫn còn nhiều câu hỏi về toàn bộ ý tưởng nói chung và về các chi tiết nói riêng. Vẫn còn khó khăn để đạt được các chỉ số đã thiết lập về sự hoàn hảo của các giai đoạn. Người ta không biết phải làm gì với tải trọng âm thanh, trong giai đoạn đầu tiên của BFR cao gần gấp đôi so với tải âm trên Sao Thổ. Âm thanh tăng lên buộc cấu trúc phải được tăng cường, khiến nó nặng hơn nhiều. Những người hoài nghi lưu ý chủ nghĩa không tưởng của ý tưởng về “một hệ thống phổ quát có khả năng hạ cánh xuống Trái đất, Mặt trăng và Sao Hỏa, cũng như trên tất cả những hệ thống khác”. thiên thể", như Musk tuyên bố. Có những nghi ngờ rất lớn về khả năng thực hiện "các vụ phóng băng tải" - và để xâm chiếm Sao Hỏa trong tương lai, cần phải có hàng nghìn vụ phóng mỗi năm!
Nhiều câu hỏi được đặt ra về hoạt động theo kế hoạch của hệ thống, vốn cung cấp công việc sửa chữa và phục hồi ở mức tối thiểu sau các chuyến bay BFR, hoặc từ bỏ hoàn toàn chúng và thậm chí là bảo trì. Trong khi đó, vẫn chưa có ai bán được những thiết bị không cần bảo trì (búa tạ, rìu và các thiết bị khác) - ngay cả ô tô (chưa kể máy bay) cũng được bảo dưỡng thường xuyên. Hoàn toàn không thể hiểu được cách tạo ra một tên lửa không thể sửa chữa được phi cơ, chịu tải cao hơn nhiều?
Hiện chưa rõ vấn đề giải cứu khẩn cấp phi hành đoàn BFR và hành khách trong vụ phóng bất thường được giải quyết như thế nào. Musk tóm tắt mọi thứ theo cách tương tự với ngành hàng không chở khách, nơi cả phi hành đoàn và hành khách đều không có phương tiện thoát hiểm trong các tình huống khẩn cấp và thảm khốc. Nếu muốn, bạn có thể tìm thấy cơ sở hợp lý trong những lập luận này, nhưng bạn phải tính đến việc “lịch sử hàng không được viết bằng máu” đã có lịch sử hơn 100 năm mà chưa có một chuyến bay chở khách liên hành tinh nào được thực hiện. out (các chuyên gia đã bay lên Mặt trăng và đối với họ rủi ro là hiện tượng xảy ra hàng ngày), do đó, việc mở rộng kinh nghiệm và tiêu chí hàng không cho các chuyến bay vào vũ trụ đường dài dường như là không có cơ sở.
Ivan Moiseev : Đây chỉ là tưởng tượng thuần túy. Đầu tiên, ai sẽ là khách hàng của dự án này? Khách hàng này phải có tiền không chỉ cho một tên lửa siêu nặng mà còn cho một con tàu và toàn bộ cơ sở hạ tầng để cung cấp liên tục cho căn cứ này. Để chỉ hạ cánh hai phi hành gia lên sao Hỏa và đưa họ trở lại (và Musk, để tôi nhắc bạn, dự định cử hàng trăm người), theo một số ước tính, cần có 500 tỷ USD. Khách hàng lớn nhất trong lĩnh vực này là NASA, với ngân sách 20 tỷ USD mỗi năm. Nghĩa là, nếu NASA chỉ quan tâm đến Sao Hỏa và không làm gì khác thì sẽ phải mất 25 năm để thực hiện dự án này.
Vì vậy, tất cả những cuộc nói chuyện về sao Hỏa sẽ vẫn chỉ là nói chuyện. Ngay khi họ bắt đầu đếm tiền và hỏi “ai sẽ trả?”, thì ngay lập tức rõ ràng là không có ai trả tiền. Ngoài ra, máy móc hoạt động khá tốt, truyền tải nhiều thông tin từ sao Hỏa và do đó một cách khoa học một cuộc thám hiểm có người lái sẽ không khả thi. Việc có một căn cứ có thể ở được có ý nghĩa gì nếu tàu thám hiểm có thể du hành hàng năm trời và thu thập thông tin?
Igor Afanasyev: Có quá nhiều chữ “nếu” ở đây... Nếu dự án BFR được bắt đầu, nếu Musk tìm được số tiền cần thiết, nếu chuyến bay thử nghiệm tên lửa sẽ đi theo tốc độ đã định, v.v. Nhưng đánh giá xem việc triển khai chương trình mở rộng của SpaceX đang bị trì hoãn đến mức nào so với các kế hoạch đã công bố trước đó thì rất có thể là không.
Nhưng điều này là tự nhiên: trong du hành vũ trụ, mỗi bước tiếp theo khó hơn nhiều so với bước trước, giống như thể bạn đang leo lên một cái thang với độ dốc ngày càng tăng. Chế tạo một tên lửa khổng lồ có kích thước bằng BFR là một bước tiến lớn, đưa con người lên sao Hỏa là một bước tiến lớn và việc xây dựng một căn cứ, thậm chí vào cuối thập kỷ tới, dường như là một điều không tưởng. Ngoài ra, tất cả những thành công lớn của SpaceX trong mười năm qua đều bằng cách này hay cách khác liên quan đến việc giải quyết các vấn đề vì lợi ích của các cơ quan chính phủ. Nhưng NASA có kế hoạch tự mình đưa người lên sao Hỏa (ít nhất là vào thời điểm hiện tại), mặc dù không thể loại trừ hoàn toàn khả năng có sự tham gia của “các nhà đầu tư tư nhân” (xem xét SpaceX và có thể cả Blue Origin) ở một giai đoạn nào đó của quá trình. chương trình. Hầu hết các khía cạnh kỹ thuật của vấn đề đều có vẻ khả thi, mặc dù quy mô phát triển thật đáng kinh ngạc.
Được phỏng vấn bởi Grigory Kopiev
Các bạn, chúng tôi đã đặt cả tâm huyết của mình vào trang web. Cảm ơn bạn vì điều đó
rằng bạn đang khám phá vẻ đẹp này. Cảm ơn vì nguồn cảm hứng và sự nổi da gà.
Tham gia cùng chúng tôi Facebook Và VKontakte
Điều rất quan trọng là không được để mình bị đánh gục, vì vậy bạn cần tìm một nơi sẽ trở thành hòn đảo cứu rỗi: quầy bar, bàn ghế cao. Nếu bạn đang ở ngoài trời, một cái cây có thể là nơi ẩn náu của bạn.
3. Cong cánh tay của bạn
Trong một đám đông hoảng loạn, tình cảm như vậy có thể bắt đầu khiến bạn thực sự không thể thở được. Và trong số những người đang cố gắng rời khỏi cơ sở một cách giận dữ, rất nhiều thương tích có thể xảy ra. Bạn cần “tạo” một chút không gian để bảo vệ mình xung quanh chu vi. Cong khuỷu tay của bạn, tạo ra một vùng an toàn mà những người trong đám đông không thể vào được.
Bạn có thể sẽ phải đẩy và đẩy mọi người ra xa, nhưng điều quan trọng là bạn phải hiểu rằng đây là những hành động cần thiết.
4. Cố gắng không đi vào những khoảng trống và hành lang hẹp
Các cửa ra vào, các góc, kẽ hở, hành lang hẹp là những nơi nguy hiểm nhất khi hoảng loạn. Trong dòng người đông đúc không kiểm soát được, những nơi này thật nguy hiểm. Hãy cố gắng tránh rơi vào những cái bẫy như vậy, vì khả năng bị đè bẹp là rất cao. Nếu bạn bị dồn vào góc hoặc ở ngưỡng cửa, khó có khả năng sẽ có ai đó trong đám đông đang hoảng loạn cố gắng giúp đỡ bạn.
5. Cố gắng tìm một giải pháp không rõ ràng
, và bạn phải đứng vững trên đôi chân của mình. Chọn hướng thẳng hoặc chéo và đi theo hướng đó mà không cần nhìn lại. Hãy tìm mọi cách có thể giúp bạn thoát khỏi đám đông và đứng vững trên đôi chân của mình.Điều quan trọng cần nhớ là ngay cả trong tình hình cực đoan Bạn không thể đánh mất nhân tính của mình. Cố gắng không hạ gục bất cứ ai, để phụ nữ và trẻ em đi qua và giúp đỡ những người xung quanh bạn nhiều nhất có thể.
© CC0
Khi chiếc Falcon 1 của họ bay, chúng ta sẽ nói chuyện.
Khi nào có hợp đồng với NASA thì chúng tôi sẽ nói chuyện.
Khi họ chế tạo được con tàu của mình, chúng ta sẽ nói chuyện.
Khi họ tìm ra cách hạ cánh tên lửa, chúng ta sẽ nói chuyện.
Khi họ đưa bạn lên sà lan, chúng ta sẽ nói chuyện.
Bạn đang ở đây.
Nhưng “ở đây” tất nhiên không có nghĩa gì cả. Hãy mô tả ngắn gọn về nơi này.
Bạn đang ở trên Phố Ba mươi Irkutsk Division, tòa nhà 8, căn hộ 219.
Có một cửa hàng Magnolia trong nhà bạn; ngày hôm kia họ được cho là đã mua quýt Ma-rốc, nhưng chúng thậm chí không có mùi vị như quýt Abkhazian. Trong một phút, bạn thậm chí còn tự hỏi loại thịt chua như vậy có thể được trồng ở đâu, nhưng bạn không có phiên bản nào.
Người hàng xóm ở tầng trên liên tục khoan thứ gì đó, người hàng xóm ở tầng dưới đang đập vào bộ tản nhiệt. Lúc đầu, bạn nghĩ rằng TV của bạn quá ồn khi bạn đang xem chương trình truyền hình, nhưng sau đó hàng xóm đánh thức bạn bằng cách gõ vào bộ tản nhiệt lúc ba giờ sáng, và bằng cách nào đó bạn đã bình tĩnh lại.
Có một cuộc thảo luận nghiêm túc trên TV về việc liệu một linh mục có phải chịu trách nhiệm về vụ phóng tên lửa thất bại hay không. Trước đó, họ cũng đã thảo luận nghiêm túc về những bộ phim có thể làm về Sa hoàng, nhưng bạn không nhớ họ đã đưa ra kết luận gì. Đánh giá bằng thực tế là lăng mộ và nhà ga Voikovskaya vẫn còn ở bên chúng tôi, có lẽ là bất kỳ.
Bạn đang ở đây, nơi cả thế giới cần phải thu tiền để điều trị cho những bệnh nhân nặng, và sau đó những bệnh nhân này nên được điều trị ở một quốc gia khác, bởi vì ở đây, trên đường của Phân khu Irkutsk thứ 30, tiền không đảm bảo được điều gì .
Nơi mà cuộc bầu cử tổng thống vô nghĩa đến mức các ứng cử viên nói về nó một cách công khai.
Khi khoản tiết kiệm lương hưu của bạn đã bị đóng băng trong vài năm (và bạn không hiểu nó là gì, nhưng bạn cảm thấy như điều tốt họ sẽ không gọi đó là đóng băng) và 8,5 tỷ rúp đã được tìm thấy trong căn hộ của đại tá.
Hôm qua bạn cũng tìm thấy tiền, hai trăm rúp trong túi áo khoác mùa đông của bạn. Lúc đầu chúng tôi rất vui, sau đó chúng tôi đọc về ông đại tá.
Bạn đang ở đây nơi thành phố phải đi. Và điều đáng kinh ngạc là sau khi lòng đường ở trung tâm bị thu hẹp lại lại xảy ra ùn tắc giao thông nhiều hơn, ai mà ngờ được.
Rốt cuộc, bánh bao có giá sáu trăm rúp. Vâng, trên thực tế, mức giá này cũng không đảm bảo bất cứ điều gì, tất nhiên, ngoại trừ việc sau khi mua bánh bao, bạn sẽ có ít hơn sáu trăm rúp.
Chà, nghĩa là, tính đến việc bạn đã tìm thấy hai trăm, thì sau khi mua bánh bao, bạn sẽ bị trừ bốn trăm rúp. Ở đây số học này có vẻ không có gì lạ; ở đây các quy luật lịch sử, toán học và vật lý hoạt động khác nhau.
Cái bạn nhận được dường như đã quá hạn sử dụng một chút và mọi thứ đều có thể xảy ra với nó, đặc biệt nếu tất cả bằng cách nào đó làm bạn khó chịu.
Vào buổi sáng, bạn nhìn mình trong gương và nhìn thấy những dòng chữ rực lửa phía trên có nội dung "không thể sửa chữa theo chế độ bảo hành".
Chắc chắn, tất nhiên, có điều gì đó tốt đẹp ở đây. Nhưng dù sao thì bạn cũng ở đây. Không có trong danh sách trên, nhưng ở đây. Đây là cách bạn đến với danh sách, để tham quan, để mơ ước.
Còn đồ tốt thì bạn phải tự thêm vào. Vì vậy, vào buổi tối, bạn pha cà phê đậm đặc, xem các chương trình TV trong thời gian dài bằng tai nghe, ăn chúng với bánh bao sốt thịt nướng - mặc dù vậy, chúng trông không giống bánh bao cho lắm.
Lúc 2h45 bạn đứng dậy khỏi ghế. Mọi thứ hỗn loạn trong đầu tôi từ việc thiếu ngủ và phim truyền hình, Flash lại cứu hành tinh và ăn tối bằng món bánh bao giả.
Bạn nhặt một cái búa và tiếp cận cục pin. Lúc đầu, bạn hiếm khi gõ cửa, chờ cho tiếng vang nhỏ dần, sau đó ngày càng gõ thường xuyên hơn. Người hàng xóm bên dưới phản ứng trước, nhưng dần dần những người khác cũng tham gia cùng cô. Đến ba giờ sáng cả nhà đang hát.
Bạn đặt chiếc búa sang một bên và bước tới ổ cắm.
“Bạn đang ở đây,” bạn hét vào ổ cắm.
“Chúng tôi ở đây,” bạn hét vào hệ thống thông gió.
- Tôi ở đây! - bạn hét qua cửa sổ đang mở để cửa sổ nhà bên cạnh cũng sáng lên.
Khi họ phóng tàu vũ trụ lên Mặt trăng, chúng ta sẽ nói chuyện.
Khi anh ấy đáp xuống sao Hỏa, chúng ta sẽ nói chuyện.
Sẽ không an toàn chút nào nếu đứng ở ngưỡng cửa khi có động đất. Hầu hết các khe hở bên trong không thể chịu được va đập và cũng sẽ khiến bạn bị lộ cả hai bên.
Nguyên nhân phổ biến nhất gây thương tích và tử vong trong trận động đất là do các vật rơi xuống mà cửa không thể bảo vệ. Nếu có một cánh cửa ở đó, nó cũng có thể va vào bạn.
Quan niệm sai lầm phổ biến này là một trong nhiều lầm tưởng không chỉ sai mà còn nguy hiểm.
Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ (CDC), tốt hơn hết là bạn không nên đứng ở ngưỡng cửa khi có động đất. Trong hầu hết các ngôi nhà hiện đại, các lỗ hở không được gia cố chắc chắn hơn các phần khác của ngôi nhà. Nếu bạn đang ở nơi công cộng, bạn thực sự có thể bị giẫm đạp.
Vì lý do tương tự, việc ở trong khu vực khi có động đất là điều không mong muốn. lối đi ngầm. Điều này sẽ không bảo vệ bạn mà ngược lại - bạn có nguy cơ bị rải rác bởi các mảnh gạch hoặc vật liệu xây dựng.
Vậy đâu là nơi an toàn nhất trong nhà?
Cả CDC và Bộ Bảo tồn California môi trường khẳng định rằng hầu hết nơi an toàn trong bất kỳ tòa nhà nào, nó nằm dưới bàn. Vì các vật thể rơi và bay gây nguy hiểm lớn nhất nên điều này sẽ hình dạng tốt nhất sự bảo vệ. Tốt hơn hết bạn nên nằm trên sàn - khi đó bạn chắc chắn sẽ không bị ngã. Cái này thông tin quan trọng, đặc biệt đối với những người không vững chắc trên đôi chân của mình.
Họ cũng khuyên tránh xa kính và các vật dụng dễ vỡ khác như tủ đồ sứ, rạp hát tại nhà và gương. Suy cho cùng, trong một trận động đất, các vật thủy tinh rơi xuống và vỡ trước tiên. Theo CDC, nếu rung chuyển xảy ra vào ban đêm khi bạn đang trên giường, tốt hơn hết bạn nên ở đó thay vì cố gắng tiếp cận một ô cửa được cho là an toàn. Bên cạnh việc bản thân anh ấy không thể thực sự bảo vệ được bạn, việc đi bộ từ giường ra cửa cũng rất nguy hiểm. Vì vậy, không có điều nào trong số này đáng để mạo hiểm.
Đứng dựa vào tường cách xa kệ và những thứ khác có thể rơi cũng an toàn hơn đứng ở ngưỡng cửa. Rốt cuộc, bức tường sẽ cung cấp cho bạn sự bảo vệ ít nhất ở một bên. Ngoài ra, trong hầu hết các trường hợp, tốt hơn hết bạn nên quỳ hoặc nằm trên sàn. An toàn nhất là ở trong một góc. Ngoài ra, luôn nên có một chiếc gối hoặc vật dụng khác mặt hàng tương tựđể che đầu và mặt của bạn.
Nếu bạn đang ở trên ngoài trời, nơi an toàn nhất là cách xa bất kỳ tòa nhà nào có thể sụp đổ. Rốt cuộc, khó có khả năng một vết nứt khổng lồ xuất hiện trên mặt đất và nuốt chửng bạn. Dù ai biết được...
Sự thật đáng kinh ngạc
Một số người không chỉ được sinh ra, họ đến Trái đất của chúng ta với sứ mệnh tuyệt vời .
Thường thì những người như vậy gặp phải sự hiểu lầm từ người khác và gặp một số khó khăn khi bước qua cuộc đời. Họ cảm thấy mình đặc biệt, nhưng không phải lúc nào họ cũng hiểu được rằng mình đặc biệt.
Làm thế nào bạn có thể hiểu rằng bạn đến thế giới này với một sứ mệnh lớn lao là thay đổi điều gì đó? Dưới đây là 7 dấu hiệu chính cho thấy sứ mệnh của bạn là thay đổi thế giới này và mang những ý tưởng tuyệt vời vào cuộc sống:
Sứ mệnh vĩ đại của con người
1. Những ý tưởng tuyệt vời luôn bám theo bạn.
Bạn nghĩ rằng bạn không còn ý tưởng nào nữa, nhưng giống như định luật hấp dẫn, chính chúng cũng bị bạn thu hút. Thông thường đây là những ý tưởng tuyệt vời. Suy nghĩ đúng đắn liên tục lởn vởn trong đầu bạn và không thể thoát khỏi chúng.
Bạn có thể không hiểu họ đang dẫn bạn đến đâu, nhưng bạn chắc chắn sẽ cảm thấy rằng họ đang dẫn bạn đến đâu.
Bạn giống như thuyền trưởng một chiếc thuyền đánh cá biết rõ có thứ gì đó LỚN trong lưới... nhưng đôi khi mẻ cá đánh được có vẻ lớn đến mức thuyền trưởng ngại nhìn vào lưới hoặc kéo nó ra. Ngoài ra, những ý tưởng của bạn cũng vậy - chúng mắc kẹt trong đầu bạn và không thể buông tha bạn.
2. Mọi người sợ bạn và bắt đầu bắt chước bạn
Đây là cách xã hội có thể đối xử với bạn nếu bạn có những ý tưởng độc đáo. Một số sẽ cố gắng đánh cắp ý tưởng của bạn, những người khác sẽ bắt chước bạn hoặc coi đó là ý tưởng của họ.
Bắt chước là việc người ta làm khi không có của riêng mình ý tưởng ban đầu. Một số người bắt chước một cách đẹp đẽ, những người khác sẽ làm điều đó một cách vô thức, những người khác sẽ tức giận vì họ phải bắt chước hơn là tự mình phát minh ra điều gì đó tuyệt vời.
Bắt chước và hận thù là cách duy nhấtđược sử dụng người bị xúc phạm. Hãy coi đây là dấu hiệu tôn trọng những ý tưởng tuyệt vời của bạn.
Thông thường, sự bắt chước và thù hận bắt đầu chính xác khi những người hữu hình, được tôn trọng (lành mạnh) khác bắt đầu công khai xác nhận thành công của bạn, ca ngợi và bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với thiên tài và trí thông minh của bạn.
Và những người ghen tị hoặc không lành mạnh sẽ bắt đầu bắt chước bạn, sao chép ý tưởng của bạn, hoặc ngược lại, coi thường thành tích và công lao của bạn.
Hãy coi đây là sự ghi nhận những ý tưởng tuyệt vời, thành tích và tài năng của bạn. Đừng bị xúc phạm bởi những người ghen tị và những lời chỉ trích ác ý.
3. Bạn sẽ trải qua hận thù, cô đơn và cô lập.
Những người khác sẽ ghét bạn, và điều này thậm chí có thể dẫn đến sự cô lập tuyệt đối với xã hội và kết quả là bạn hoàn toàn cô đơn.
Có thể bạn chưa bao giờ ghét ai đó trước đây. Khi bạn bắt gặp cảm giác này lần đầu tiên từ người khác, bạn sẽ rất ngạc nhiên. Việc ai đó có thể ghét bạn sẽ khiến bạn bị sốc.
Ghét là một khái niệm bên ngoài đối với nhiều người. Lần đầu tiên bạn cảm thấy bị ghét, rất có thể bạn đang trên đường đạt được điều gì đó lớn lao. Sự căm ghét và không thích bạn là dấu hiệu đầu tiên cho thấy bạn đang trên con đường thành công.
Khi nhận thấy mọi người ghét mình, bạn sẽ muốn bảo vệ mình khỏi sự căm ghét đó một cách tự nhiên. Và lựa chọn chắc chắn nhất là sự cô lập và cô đơn hoàn toàn.
Sự cô lập và cô đơn đôi khi là lựa chọn duy nhất trong hoàn cảnh hiện tại.
Mong muốn cô lập bản thân khỏi xã hội vì người khác ghét bạn gắn liền với sự tự bảo vệ bản thân.
Nếu bạn đang tìm kiếm sự tỉnh táo trong khi sự điên rồ thường là tiêu chuẩn, thì bạn thực sự cần phải tránh xa. Đây có thể là nơi duy nhất bạn cảm thấy an toàn.
Sự cô lập, chế giễu, bị xã hội chối bỏ và sự cô đơn hoàn toàn trong bạn đường đời- những dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy bạn đến thế giới này với một sứ mệnh vĩ đại.
4. Họ đang cố biến bạn thành vật tế thần.
Đầu tiên, chúng ta hãy tìm hiểu xem vật tế thần là gì và nhân vật này đóng vai trò gì trong cuộc sống của toàn bộ các bang. Nếu bạn cho rằng đây là một người ngu ngốc hay hời hợt thì bạn đã nhầm to rồi. Đôi khi đây là những bộ óc thực sự vĩ đại và những cá nhân xuất sắc nhưng đơn giản là không phù hợp với khuôn khổ của xã hội.
Trong suốt lịch sử loài người, đã có lúc thiên tài vĩ đại. Và đó là lúc thiên tài vĩ đại này xuất hiện cùng với ý tưởng tuyệt vời và mang chúng đến với quần chúng, chính đám đông đó đã tìm cách giết chết thiên tài. Đơn giản là anh ấy không được chấp nhận.
Vật tế thần là một cách làm khá cũ để trừng phạt một người biết quá nhiều, có những ý tưởng tuyệt vời, có suy nghĩ khác biệt với những người khác, khiến người khác phải suy nghĩ hoặc có khả năng đoàn kết một đám đông.
Một người như vậy đã cố tình làm tổn thương, đàn áp và cố gắng cách ly anh ta hoàn toàn khỏi xã hội nhằm tước đi cơ hội truyền bá những tư tưởng vĩ đại của anh ta.
Điều này xảy ra bởi vì con người sống trong những điều kiện được xã hội kiểm soát chặt chẽ và dư luận.
Bất kỳ sự sai lệch nào so với chuẩn mực, và thậm chí còn bất đồng quan điểm hơn, đều bị xã hội chúng ta lên án. Vì vậy, nếu ý tưởng của bạn khác với những gì được dư luận chấp nhận thì rất có thể bạn sẽ phải chịu áp lực từ xã hội, thậm chí họ sẽ cố gắng biến bạn thành vật tế thần.
5. Mọi người sẽ bắt đầu chú ý đến bạn và sẽ cố gắng ngăn cản hành động của bạn một cách rất tinh vi.
Tại một thời điểm nào đó, bạn sẽ nhận thấy rằng những người xung quanh dường như bắt đầu làm bạn chậm lại, ngăn cản bạn trong điều gì đó.
Họ có thể bảo bạn hãy nghỉ ngơi hoặc bắt đầu chỉ trích bạn về cách bạn sử dụng thời gian và những việc bạn làm. Những sở thích và hành động của bạn sẽ bị người khác nhận thức một cách thận trọng và bị họ coi là những dấu hiệu đáng báo động.
Theo định nghĩa, sự phản kháng là sự phá hoại. Nhưng có một mối nguy hiểm song song đến từ những người khác khi họ cố gắng ngăn cản bạn, bằng cách nào đó làm bạn chậm lại.
Nếu bạn nhận thấy rằng những người xung quanh có vẻ khó chịu với những gì bạn làm, hơn nữa, họ đang làm chậm quá trình phát triển của bạn, hãy biết rằng: rất có thể, bạn đang đi đúng hướng.
Nếu bạn bắt đầu trở nên thú vị, theo đuổi một ý tưởng lớn và những mục tiêu lớn, điều đó sẽ khiến hầu hết mọi người vô cùng khó chịu. Thường vây quanh những người tin tưởng sâu sắc vào khái niệm trừu tượng, thích sự đơn điệu - mọi thứ và mọi người phải giống hệt như những gì họ đã quen.
Nếu bạn được truyền cảm hứng từ những ý tưởng của mình và bạn thích những gì bạn đang làm và nơi bạn sẽ đến, đừng dừng lại giữa chừng, ngay cả khi bạn cố tình đi chậm lại.
Thay vào đó, hãy tăng gấp đôi cường độ của bạn và tiếp tục nỗ lực hết mình.
6. Bạn luôn phải di chuyển và sự trì hoãn là sự lãng phí thời gian của bạn.
Bạn liên tục di chuyển và quyết định điều gì đó không chậm trễ. Bạn không lãng phí thời gian vào việc lập kế hoạch trống rỗng mà kiên trì và rõ ràng tiến tới mục tiêu của mình.