20వ శతాబ్దంలో ఓడిపోయిన యాత్రలు. రహస్యమైన పరిస్థితుల్లో అదృశ్యమైన సాహసయాత్రలు

స్థితి: చట్టవిరుద్ధం

బోరిస్ వ్లాదిమిరోవిచ్ అన్నెంకోవ్ యొక్క విప్లవ పూర్వ జీవిత చరిత్ర ఒక అధికారికి సాధారణం జారిస్ట్ సైన్యం. వద్ద చదువుకున్నారు క్యాడెట్ కార్ప్స్, అప్పుడు మాస్కో సైనిక పాఠశాలల్లో ఒకదానిలో. గ్రాడ్యుయేషన్ తర్వాత అతను కార్నెట్ ర్యాంక్ అందుకున్నాడు, సైబీరియన్లో పనిచేశాడు కోసాక్ రెజిమెంట్. విజయవంతంగా ఆదేశించబడింది పక్షపాత నిర్లిప్తతమొదటి ప్రపంచ యుద్ధానికి.

పక్షపాతాలను యోధులు కాదని భావించిన జర్మన్లు, అతని చురుకైన తల కోసం పదేపదే పెద్ద విమోచన క్రయధనాన్ని నియమించారు. యుద్ధభూమిలో అత్యుత్తమ ధైర్యసాహసాల కోసం అతను సెయింట్ జార్జ్‌తో సహా అనేక ఆర్డర్‌లను అందుకున్నాడు.

నికోలస్ II సింహాసనాన్ని విడిచిపెట్టిన తరువాత, బోరిస్ వ్లాదిమిరోవిచ్ తాత్కాలిక ప్రభుత్వానికి విధేయతతో ప్రమాణం చేశాడు.

అక్టోబరు విప్లవం తర్వాత, అధికారంలోకి వచ్చిన సోవియట్‌లు అవమానకరమైన సంతకం చేయడంతో అన్నెంకోవ్ కీర్తి ప్రారంభమైంది. బ్రెస్ట్-లిటోవ్స్క్ ఒప్పందంమరియు అధికారులు మరియు సైనికులు తమ ఆయుధాలు వేయమని ఆదేశించాడు. దారుణమైన ఆర్డర్ ఓమ్స్క్‌లో బోరిస్ వ్లాదిమిరోవిచ్‌ను కనుగొంది, అక్కడ అతను తన కోసాక్ రెజిమెంట్‌తో తిరిగి వచ్చాడు.

అభిప్రాయం:

ఊహించడం కష్టం చారిత్రక వ్యక్తిఆటమాన్ అన్నెంకోవ్ కంటే వివాదాస్పదమైనది: కొందరికి అతను ప్రఖ్యాత హీరో, మరికొందరికి అతను నియంత్రించలేని కమాండర్ మరియు రక్తపాత నిరంకుశుడు

అన్నెన్‌కోవ్ నిరాయుధీకరణను నిర్ద్వంద్వంగా తిరస్కరించాడు మరియు బోల్షెవిక్‌లు ప్రజలను మెరుగైన జీవితానికి నడిపించలేరని ప్రకటించి, బహిరంగంగా అలా చేసిన సైబీరియన్ అధికారులలో మొదటి వ్యక్తి.

జర్మన్ల తర్వాత రెండవసారి, బోల్షెవిక్‌లు డిసెంబ్రిస్ట్ యొక్క మనవడు చట్టవిరుద్ధమని ప్రకటించారు. అతని చిన్న (కేవలం 24 మంది) పక్షపాత నిర్లిప్తతతో, బోరిస్ వ్లాదిమిరోవిచ్ అక్రమ ప్రభుత్వంతో చివరి వరకు పోరాడాలనే దృఢమైన ఉద్దేశ్యంతో సమీపంలోని గ్రామానికి వెనుదిరిగాడు.

అన్నింటిలో మొదటిది, రోమనోవ్ రాజవంశం యొక్క వార్షికోత్సవాన్ని పురస్కరించుకుని అతను రెడ్స్ నుండి సైనిక బ్యానర్‌ను తిరిగి స్వాధీనం చేసుకున్నాడు, "ఎర్రబడిన" కోసాక్ మహిళలకు అవశిష్టాన్ని ఉంచే హక్కు లేదని భావించారు. ఓమ్స్క్‌లోని కోసాక్ కేథడ్రల్ అకస్మాత్తుగా దాడి చేయబడింది, సామ్రాజ్య ప్రమాణాన్ని మోసుకెళ్ళింది మరియు త్వరగా ఇర్టిష్ మంచు మీదుగా పరుగెత్తింది మరియు కనిపించకుండా పోయింది.

ఫిబ్రవరి 1-2, 1959 రాత్రి, ఉత్తర యురల్స్‌లో, ఖోలాట్‌చాఖల్ పర్వతం మరియు పేరులేని ఎత్తు 905 మధ్య పాస్‌లో, ఇగోర్ డయాట్‌లోవ్ నేతృత్వంలోని పర్యాటక బృందం అదృశ్యమైంది. చనిపోయిన పర్యాటకుల జ్ఞాపకార్థం, మర్మమైన పరిస్థితులలో అదృశ్యమైన ఇతర యాత్రల గురించి మేము మాట్లాడుతాము.

మంచులో పాతిపెట్టారు

59 సంవత్సరాల వయస్సులో ఇంగ్లీష్ నావిగేటర్జాన్ ఫ్రాంక్లిన్ ఆర్కిటిక్‌ను అన్వేషించడానికి తన నాల్గవ యాత్రకు బయలుదేరాడు.

రాయల్ యొక్క సెయిలింగ్ షిప్స్ కోసం నౌకాదళంప్రకారం పునరుద్ధరించబడ్డాయి ఆఖరి మాటసాంకేతికం. 378-టన్నుల ఎరెబస్ మరియు 331-టన్నుల టెర్రర్ ఆర్కిటిక్‌కు వెళ్లాయి. మూడు సంవత్సరాలకు సరిపడా ఆహారం ఉంది; ఓడలో ఆవిరి లోకోమోటివ్ ఇంజన్, అనేక పుస్తకాలు మరియు ఒక చిన్న మచ్చిక కోతి కూడా ఉన్నాయి.

మే 19, 1845న, యాత్ర ప్రారంభించబడింది; వాయువ్య మార్గంలో నావిగేట్ చేయడం దీని లక్ష్యం. వేసవిలో, నావికుల భార్యలకు అనేక లేఖలు వచ్చాయి. తరువాతి వారు ఆగస్టులో వచ్చారు, వారందరూ వివరంగా మరియు ఆశాజనకంగా ఉన్నారు మరియు యాత్ర సభ్యులలో ఒకరైన ఎరేబస్ ఓస్మెర్ నుండి హౌస్‌కీపర్, వారు ఇప్పటికే 1846లో ఇంటిని ఆశిస్తున్నారని రాశారు.

అయితే, 1846లోగానీ, 1847లోగానీ ఈ యాత్ర గురించి ఎలాంటి వార్తలు రాలేదు. 1848 లో మాత్రమే మొదటి మూడు నౌకలు శోధనకు బయలుదేరాయి. జేన్ ఫ్రాంక్లిన్, ధైర్యవంతుడైన నావిగేటర్ భార్య, బిగ్ ఫిష్‌ల నోటిని తనిఖీ చేయమని వారిని వేడుకుంది, కానీ ఎవరూ ఆమె అభ్యర్థనలను పట్టించుకోలేదు. అయితే, ఆమె మాత్రమే సమీపించే విపత్తును పసిగట్టింది.

యాత్ర బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే, జేన్ ఓడ కోసం జెండాను కుట్టాడు, జాన్ సమీపంలోని సోఫాలో నిద్రపోయాడు. జేన్‌కి తన భర్త స్తంభింపజేసినట్లు అనిపించింది, మరియు ఆమె అతని పాదాలపై జెండాను విసిరింది. అతను మేల్కొన్నప్పుడు, "వారు నన్ను ఎందుకు జెండాతో కప్పారు? వారు చనిపోయినవారికి మాత్రమే చేస్తారు!" ఆ క్షణం నుండి, స్త్రీకి శాంతి తెలియదు. ఆమె ప్రయత్నాల ద్వారా, తప్పిపోయిన వారి కోసం అన్వేషణ 1857 వరకు కొనసాగింది.

రెండు అస్థిపంజరాలతో కూడిన పడవ కూడా లభ్యమైంది. కొన్ని కారణాల వల్ల, పడవ ఒక తాడుతో లాగబడిన స్లిఘ్ మీద నిలబడి ఉంది. సెంట్రీల తుపాకీలు కొల్లగొట్టబడ్డాయి. మొదట మరణించిన వ్యక్తి విల్లుపై కూర్చున్నాడు, రెండవవాడు రక్షణ కోసం సిద్ధంగా ఉన్నాడు, కానీ అలసటతో మరణించాడు. నిబంధనలలో, ముఖ్యమైన వస్తువులలో టీ మరియు 18 కిలోల చాక్లెట్ కనుగొనబడ్డాయి: పట్టు దుప్పట్లు, సువాసనగల సబ్బు, బూట్లు, పుస్తకాలు పెద్ద పరిమాణంలో, కుట్టు సూదులు, 26 సిల్వర్ టేబుల్ ఫోర్క్‌లు మరియు మరెన్నో మనుగడకు తగినవి కావు.

యాత్రా స్థలాలలో కనుగొనబడిన అవశేషాలు కొరుకుతున్నాయి, ఇది నరమాంస భక్షకతను సూచిస్తుంది; నావికులు క్షయ, న్యుమోనియా మరియు స్కర్వీతో మరణించారని శాస్త్రవేత్తలు కనుగొన్నారు. అదనంగా, ఎముకలలో భారీ మొత్తంలో సీసం కనుగొనబడింది, కానీ అది ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో తెలియదు.

తాజాది అయినప్పటికీ ఫ్రాంక్లిన్ మృతదేహం కనుగొనబడలేదు శోధన కార్యకలాపాలు 20వ శతాబ్దం మధ్యలో జరిగింది.

"సెయింట్ అన్నా" యొక్క అసంపూర్తి యాత్ర

బహుశా, “ఓడలో ఉన్న స్త్రీ అంటే ఇబ్బంది” అనే సామెతకు నిజమైన మూలాలు ఉన్నాయి. ప్రసిద్ధ హైడ్రోగ్రాఫర్ కుమార్తె అయిన 20 ఏళ్ల ఎర్మినియా జ్డాంకో, కుటుంబ స్నేహితుడు బారెంత్సేవ్‌తో కలిసి స్కాండినేవియన్ ద్వీపకల్పం చుట్టూ ఉన్న అలెక్సాండ్రోవ్స్క్‌కు స్కూనర్ "సెయింట్ అన్నా" పై "రైడ్" తీసుకోబోతున్నారు. దీని తరువాత, అమ్మాయి తన తండ్రి ఇంటికి తిరిగి రావాలని ప్లాన్ చేసింది, కానీ ఇది నిజం కాలేదు.

1912 శీతాకాలంలో, స్కూనర్ మంచుగా "పెరిగింది"; 1913 వసంతకాలంలో, స్తంభింపచేసిన ఓడను తీసుకువెళ్లారు. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం. వేసవిలో కూడా, పాలిన్యాలు కనిపించినప్పుడు, మంచు తునక కరగలేదు. రెండవ శీతాకాలం ప్రారంభమైంది. ఆ సమయానికి, నావిగేటర్ వాలెరియన్ అల్బనోవ్ మరియు కెప్టెన్ జార్జి బ్రూసిలోవ్ గొడవ పడ్డారు మరియు అల్బనోవ్ తన విధులను నెరవేర్చలేదు. జనవరి 1914 లో, అతను దిగడానికి అనుమతి కోరాడు మరియు తాను నాగరికతకు చేరుకుంటానని ప్రకటించాడు. అకస్మాత్తుగా, మరో 13 మంది అతనితో చేరారు (మార్గం ద్వారా, స్కూనర్‌లో 24 మంది నావికులు మాత్రమే ఉన్నారు).

ఇద్దరు వ్యక్తులు కేప్ ఫ్లోరాకు చేరుకున్నారు - నావిగేటర్ వాలెరియన్ అల్బనోవ్ మరియు నావికుడు అలెగ్జాండర్ కొండార్. ఒక అద్భుతం జరిగింది మరియు వారు ప్రయాణిస్తున్న ఓడ ద్వారా తీయబడ్డారు. మిగిలిన 11 మంది ప్రయాణికులు మంచులో చనిపోయారు. రష్యాలో, వాలెరియన్ బ్రూసిలోవ్ యొక్క నివేదికను మరియు ఓడ యొక్క లాగ్ నుండి ఒక సారాన్ని, అన్ని పత్రాలతో పాటు, "సెయింట్ అన్నా"లో ఉన్న నావికులకు పంపాడు. హైడ్రోగ్రాఫిక్ విభాగం. మార్గం ద్వారా, అల్బనోవ్ తన పుస్తకంలో సెయింట్ అన్నాలో మిగిలి ఉన్నవారు అతనితో పంపిన లేఖల గురించి రాశారు, కానీ కొన్ని కారణాల వల్ల లేఖలు గ్రహీతలకు చేరలేదు.

యాత్ర తర్వాత, అల్బనోవ్ మరియు కొండార్ ఎప్పుడూ ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకోలేదు. అల్బనోవ్ రెస్క్యూ మరియు సెర్చ్ ఆపరేషన్ నిర్వహించడానికి చాలా సంవత్సరాలు ప్రయత్నించాడు, కానీ ఫలించలేదు. కొండార్ తన జీవితాన్ని నాటకీయంగా మార్చుకున్నాడు, ఉద్యోగాలు మార్చాడు మరియు ఈత గుర్తుకు రాకుండా ప్రయత్నించాడు. అతను యాత్ర సభ్యుల బంధువులతో మాట్లాడటానికి నిరాకరించాడు మరియు ముప్పైల మధ్యలో అర్ఖంగెల్స్క్‌లో అతని వద్దకు వచ్చిన జార్జి బ్రూసిలోవ్ సోదరుడు సెర్గీతో ఒక్కసారి మాత్రమే విందు చేసాడు. చీకట్లో తన అతిథిని చూసి, అతను అకస్మాత్తుగా అతని ముఖంలోకి తీక్షణంగా చూస్తూ ఇలా అరిచాడు: "అయితే నేను మీపై కాల్చలేదు! నేను కాల్చలేదు!!" ఏం మాట్లాడుతున్నాడో కనుక్కోవడం సాధ్యం కాలేదు.

బ్రూసిలోవ్ ఓడ కనుగొనబడలేదు.

స్కాట్ యొక్క యాత్ర మరణం

రాబర్ట్ F. స్కాట్ యొక్క యాత్ర మూడు సంవత్సరాల పాటు దక్షిణ ఖండాన్ని అధ్యయనం చేసింది - 1901 నుండి 1904 వరకు. ఆంగ్లేయుడు అంటార్కిటికా ఒడ్డుకు చేరుకున్నాడు, సముద్రం మరియు రాస్ గ్లేసియర్‌ను అన్వేషించాడు, భూగర్భ శాస్త్రం, వృక్షజాలం, జంతుజాలం ​​మరియు ఖనిజాలపై విస్తృతమైన పదార్థాలను సేకరించాడు. ఆపై భూభాగంలోకి లోతుగా చొచ్చుకుపోయే ప్రయత్నం చేసినా ఫలితం లేకపోయింది. కానీ అది అలా కాదు.

40 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లోతులో, మాంసం ఉత్పత్తుల ఆహార సరఫరా స్థావరం అమర్చబడిన ప్రాంగణాన్ని వారు కనుగొన్నారు. ఇన్సులేట్ చేయబడిన దుస్తులు ప్రత్యేక కంటైనర్లలో చక్కగా ముడుచుకున్నాయి. అంతేకాకుండా, వారు స్కాట్ లేదా అతని సహాయకులు ఇంతకు ముందెన్నడూ చూడని శైలులు మరియు నాణ్యతతో ఉన్నారు, అయినప్పటికీ వారు సుదీర్ఘమైన మరియు అసురక్షిత యాత్రకు చాలా క్షుణ్ణంగా సిద్ధమవుతున్నారు.

అన్ని బట్టలను పరిశీలించిన తర్వాత, వాటిపై ఉన్న లేబుల్‌లను యజమానుల అజ్ఞాతంలో ఉంచడానికి జాగ్రత్తగా కత్తిరించబడిందని స్కాట్ గ్రహించాడు. మరియు జాకెట్లలో ఒకదానిపై మాత్రమే ఒక లేబుల్ మిగిలి ఉంది, స్పష్టంగా ఒకరి నిర్లక్ష్యం కారణంగా: “ఎకాటెరిన్‌బర్గ్ కుట్టు ఆర్టెల్ ఆఫ్ ఎలిసీ మాత్వీవ్.” స్కాట్ ఈ లేబుల్‌ను జాగ్రత్తగా బదిలీ చేసాడు మరియు ముఖ్యంగా, దాని నుండి వచ్చిన శాసనాన్ని తన పేపర్‌లలోకి మార్చాడు, అయినప్పటికీ, ఆ సమయంలో ప్రయాణికులకు ఈ రష్యన్ స్క్రిప్ట్ అంటే ఏమిటో అర్థం కాలేదు. ఈ వింత స్వర్గధామంలో వారు సాధారణంగా అసౌకర్యంగా ఉంటారు, అందువల్ల వారు దానిని విడిచిపెట్టడానికి తొందరపడ్డారు.

బేస్ క్యాంప్‌కు సగం మార్గంలో నడిచిన తరువాత, ప్రయాణీకులలో ఒకరు కనీసం కొంచెం ఆహారం తీసుకోవలసి ఉందని గ్రహించారు, తన సొంతం అయిపోతోందని ... మరొకరు తిరిగి రావాలని సూచించాడు, కాని స్కాట్ దానిని నిజాయితీగా భావించాడు: ఎవరైనా లెక్కించకుండా తమ కోసం సిద్ధమవుతున్నారు. ఆహ్వానింపబడని అతిథులు సామాగ్రిని ఉపయోగిస్తారని. కానీ, చాలా మటుకు, అతని నిర్ణయం భయానక సరిహద్దుల భయంతో ప్రభావితమైంది.

వద్దకు చేరుకుంటున్నారు ప్రధాన భూభాగం, చాలా కాలంగా ప్రయాణికులు మంచుతో నిండిన ఎడారిలో అమర్చబడిన రహస్యమైన సెల్లార్ గురించి ప్రజలకు చెప్పడానికి ధైర్యం చేయలేదు; కానీ యాత్ర యొక్క పనిపై తన నివేదికలో, స్కాట్ కనుగొనడం గురించి చాలా వివరంగా మాట్లాడాడు. అయితే, త్వరలో అతను బ్రిటీష్ వారికి సమర్పించిన పదార్థాలు భౌగోళిక సమాజం, రహస్యంగా అదృశ్యమయ్యాడు.

భ్రాంతి?

కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, మరొక ఆంగ్ల అన్వేషకుడు, E. షాకిల్టన్, దక్షిణ ధ్రువానికి వెళ్ళాడు. అయితే, అతనికి ఆహారం మరియు వెచ్చని దుస్తులతో నిల్వ సౌకర్యం కనిపించలేదు: గాని స్కాట్ తనకు వ్యక్తిగతంగా చెప్పిన కోఆర్డినేట్‌ల ప్రకారం అతను దానిని కనుగొనలేదు, లేదా గిడ్డంగి యజమానులు తమ స్థానాన్ని మార్చుకున్నారు... అయితే, అంటార్కిటికా కూడా ఒక చిక్కు విసిరింది. షాకిల్టన్ యాత్రల కోసం. తన డైరీలలో, ఆంగ్లేయుడు తన సహచరులలో ఒకరైన జెర్లీకి జరిగిన ఒక వింత సంఘటనను రికార్డ్ చేశాడు.

అకస్మాత్తుగా హింసాత్మకమైన మంచు తుఫాను సమయంలో, అతను తప్పిపోయాడు, కానీ ఒక వారం తర్వాత ... అతను తన సహచరులతో పట్టుకున్నాడు. అదే సమయంలో, అతను “అసలు అలసిపోయినట్లు కనిపించలేదు మరియు భూమి క్రింద నుండి వేడి నీటి బుగ్గలు బయటకు వచ్చే లోతైన బేసిన్ గురించి మాట్లాడాడు. అక్కడ పక్షులు నివసిస్తాయి, గడ్డి మరియు చెట్లు పెరుగుతాయి. అతను ఈ బేసిన్‌ను యాదృచ్ఛికంగా కలుసుకున్నాడు మరియు మొత్తం గడిపాడు. అక్కడ రోజు, అతని బలాన్ని పునరుద్ధరిస్తూ, మనలో ఎవరూ అతన్ని ప్రత్యేకంగా విశ్వసించలేదు - చాలా మటుకు, పేద వ్యక్తికి భ్రాంతి ఉంది. ”

దాడిపై!

షాకిల్టన్ పోల్ 178 కి.మీ చేరుకోలేదు. "శిఖరం" జయించబడలేదు మరియు ఇది ఇప్పటికీ ప్రయాణికులను ఆకర్షించింది. దక్షిణ ధృవం తుఫానుకు వెళ్లిన వారిలో మళ్లీ రాబర్ట్ ఎఫ్. స్కాట్ కూడా ఉన్నాడు. కానీ - అయ్యో! - నార్వేజియన్ R. Amundsen అతనిని అధిగమించాడు: అతను చేరుకున్నాడు అంతిమ లక్ష్యండిసెంబర్ 14, 1911 కొంచెం తరువాత - జనవరి 18, 1912 - న దక్షిణ ధృవంఆర్. స్కాట్ నేతృత్వంలో ఒక బృందం కూడా ఉంది. అయితే, తిరుగు ప్రయాణంలో - బేస్ క్యాంప్ నుండి 18 కిలోమీటర్ల దూరంలో - ప్రయాణికులు మరణించారు.

ఎనిమిది నెలల తర్వాత మృతుల మృతదేహాలు, నోట్లు, డైరీలు లభ్యమయ్యాయి. శోధన జరుగుతుండగా, బేస్ క్యాంపులో (!) ఒక గమనిక కనుగొనబడింది. ఆంగ్ల భాష, ఇది నివేదించబడింది: స్కాట్ మరియు అతని సహచరులు హిమానీనదం నుండి పడిపోయారు, ఆహారంతో సహా వారి పరికరాలు లోతైన పగుళ్లలో పడిపోయాయి. మరియు ధ్రువ అన్వేషకులు తదుపరి వారంలో సహాయం పొందకపోతే, వారు చనిపోవచ్చు. కొన్ని కారణాల వల్ల ఈ పత్రం కొన్ని తెలియని కారణాల వల్లఎవరూ దానిపై దృష్టి పెట్టలేదు: ఇది తగని చిలిపిగా పరిగణించబడుతుందా లేదా నరాలు నాడిని కోల్పోయిన సహచరుడిని రెచ్చగొట్టడంగా పరిగణించబడుతుందా... లేదా ఇది కూడా భ్రాంతి అని వ్రాయబడిందా?!

ఇంతలో, నోట్లో బాధితులు ఎక్కడ ఉన్నారో ఖచ్చితంగా సూచించబడింది. యాత్ర తర్వాత మిగిలిపోయిన డైరీలో, చాలా ఆసక్తికరమైన ఎంట్రీ కనుగొనబడింది: “మాకు ఆహారం లేకుండా పోయింది, బాధగా ఉంది, మేము సృష్టించిన మంచు గుహలో ఆశ్రయం పొందాము. మేము మేల్కొన్నప్పుడు, ప్రవేశ ద్వారం వద్ద తయారుగా ఉన్న మాంసం యొక్క మంచి సరఫరాను కనుగొన్నాము. , ఒక కత్తి, క్రాకర్స్ మరియు, ఆశ్చర్యకరంగా, కొన్ని బ్రికెట్లలో స్తంభింపచేసిన ఆప్రికాట్లు ఉన్నాయి."

ఇదంతా ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో, స్కాట్ మరియు అతని సహచరులకు తెలియదు. దురదృష్టవశాత్తు, క్రాకర్లు మరియు ఆప్రికాట్లు ఎక్కువ కాలం నిలవలేదు... కొన్ని రోజుల తర్వాత ఉత్పత్తులు అయిపోయాయి. ఖచ్చితంగా వారికి సహాయం చేయాలనుకునే వారు నోట్‌ను చదివితే క్లిష్ట పరిస్థితిలో ఉన్న ధ్రువ అన్వేషకుల కోసం తమ స్వదేశీయులు వస్తారని నమ్ముతారు. కానీ...

తప్పిపోయిన యాత్రల రహస్యం

59 ఏళ్ల జాన్ ఫ్రాంక్లిన్, ఒక ఇంగ్లీష్ నావిగేటర్, ఆర్కిటిక్‌ను అన్వేషించడానికి తన నాల్గవ యాత్రను ప్రారంభించాడు. యాత్ర కోసం, రాయల్ నేవీ యొక్క నౌకలు సరికొత్త సాంకేతికతతో తిరిగి అమర్చబడ్డాయి. 331-టన్నుల టెర్రర్ మరియు 378-టన్నుల ఎరెబస్ కూడా ఆర్కిటిక్‌లోకి ప్రవేశించాయి. 3 సంవత్సరాల పాటు నిబంధనలు ఉన్నాయి, ఓడలో ఆవిరి లోకోమోటివ్ ఇంజిన్, పెద్ద సంఖ్యలో పుస్తకాలు ఉన్నాయి మరియు ఒక చిన్న మచ్చిక కోతి కూడా ఉంది.

యాత్ర మే 19, 1845 న ప్రారంభించబడింది, దాని పని వాయువ్య మార్గాన్ని దాటడం. వేసవి అంతా, నావికుల కుటుంబాలు అనేక లేఖలను అందుకున్నాయి. ఆగస్ట్‌లో వచ్చిన చివరి లేఖ, వారందరూ వివరంగా మరియు ఆశాజనకంగా ఉన్నారు, మరియు యాత్రలోని ఒక సభ్యుడు, ఎరెబస్ ఓస్మెర్‌కు చెందిన హౌస్‌కీపర్, 1846లో ఇంటికి తిరిగి వస్తారని ఆశించారు. కానీ 1846లోగానీ 1847లోగానీ ఈ సాహసయాత్ర నుండి తదుపరి వార్తలు రాలేదు. మరియు 1848 లో మాత్రమే మొదటి 3 నౌకలు శోధనకు పంపబడ్డాయి. ధైర్యవంతులైన నావిగేటర్ భార్య, జేన్ ఫ్రాంక్లిన్, పెద్ద చేపల నోటిని పరిశీలించమని వారిని వేడుకున్నాడు, కానీ ఎవరూ ఆమె అభ్యర్థనను పట్టించుకోలేదు. అయితే, సమీపించే విపత్తు గురించి ఆమెకు మాత్రమే ప్రెజంట్మెంట్ ఉంది.

యాత్ర బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే, జేన్ ఓడ కోసం జెండాను కుట్టాడు, ఆ సమయంలో జాన్ సోఫాలో ఆమె పక్కనే నిద్రపోయాడు. జేన్, తన భర్త చల్లగా ఉన్నాడని భావించి, అతని పాదాలను జెండాతో కప్పింది. అతను నిద్ర లేవగానే, “ఎందుకు నన్ను జెండా కప్పారు? వారు చేసే ఏకైక మార్గం అదే! ” ఆ క్షణం నుండి, ఆ స్త్రీ తనకు శాంతిని పొందలేదు. ఆమె ప్రయత్నాల ద్వారా, నావికుల కోసం అన్వేషణ 1857 వరకు కొనసాగింది.

మెక్‌క్లింటాక్ యొక్క 1859 యాత్ర, పూర్తిగా జేన్ ఫ్రాంక్లిన్ ద్వారా చెల్లించబడింది, కింగ్ విలియం ద్వీపంలో 1847 మరియు 1848 నాటి వివరణాత్మక గమనికతో ఒక కైర్న్‌ను కనుగొన్నారు. నోట్‌బుక్‌తో పాటు అస్థిపంజరం కూడా లభ్యమైంది. విచిత్రం ఏమిటంటే అవి వెనుకకు వ్రాయబడ్డాయి, పెద్ద సంఖ్యలో స్పెల్లింగ్ దోషాలు ఉన్నాయి మరియు విరామ చిహ్నాలు లేవు.

ఒక షీట్ “ఓ డెత్, మీ స్టింగ్ ఎక్కడ ఉంది?” అనే పదాలతో ముగిసింది, మరొక షీట్‌లో నోట్స్ సర్కిల్‌లో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు సర్కిల్ లోపల “ది క్యాంప్ ఆఫ్ టెర్రర్ (హారర్) ఖాళీగా ఉంది” అని వ్రాయబడింది. అందులో రెండు అస్థిపంజరాలు ఉన్న ఓ బోటును కూడా గుర్తించారు. కొన్ని కారణాల వల్ల, పడవ తాళ్లతో లాగబడిన స్లెడ్‌పై నిలబడి ఉంది. సెంట్రీల తుపాకీలు కొల్లగొట్టబడ్డాయి. మొదట మరణించిన వ్యక్తి విల్లుపై కూర్చున్నాడు, రెండవవాడు రక్షణ కోసం సిద్ధంగా ఉన్నాడు, కానీ అలసటతో మరణించాడు. నిబంధనలలో, ముఖ్యమైన వస్తువులలో టీ మరియు 18 కిలోల చాక్లెట్ కనుగొనబడ్డాయి: పట్టు కండువాలు, సువాసనగల సబ్బు, బూట్లు, పెద్ద పరిమాణంలో పుస్తకాలు, కుట్టు సూదులు, 26 వెండి టేబుల్ ఫోర్కులు మరియు మరెన్నో మనుగడకు తగినవి కావు.

మరియు యాత్రా స్థలాలలో కనుగొనబడిన అవశేషాలు కొరికివేయబడ్డాయి, ఇది నరమాంస భక్షకతను సూచిస్తుంది; నావికులు క్షయ, న్యుమోనియా మరియు స్కర్వీతో మరణించారని శాస్త్రవేత్తలు కనుగొన్నారు. అదనంగా, ఎముకలలో భారీ మొత్తంలో సీసం కనుగొనబడింది, కానీ అది ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో తెలియదు. చివరి శోధన కార్యకలాపాలు 20వ శతాబ్దం మధ్యలో జరిగినప్పటికీ, ఫ్రాంక్లిన్ మృతదేహం కనుగొనబడలేదు.

"సెయింట్ అన్నా" యొక్క అసంపూర్తి యాత్ర

చాలా మటుకు, “ఓడలో ఉన్న స్త్రీ అంటే ఇబ్బంది” అనే సామెతకు నిజమైన మూలాలు ఉన్నాయి. ప్రసిద్ధ హైడ్రోగ్రాఫర్ కుమార్తె అయిన 20 ఏళ్ల ఎర్మినియా జ్డాంకో, కుటుంబ స్నేహితుడు బారెంత్సేవ్‌తో కలిసి స్కాండినేవియన్ ద్వీపకల్పం చుట్టూ ఉన్న అలెక్సాండ్రోవ్స్క్‌కు స్కూనర్ "సెయింట్ అన్నా" పై "రైడ్" తీసుకోబోతున్నారు. దీని తరువాత, అమ్మాయి తన తండ్రి ఇంటికి తిరిగి రావాలని ప్లాన్ చేసింది, కానీ ఇది నిజం కాలేదు.

అలెక్సాండ్రోవ్కాలో, యాత్రలో చాలా మంది ప్రజలు తప్పిపోయారని మరియు డాక్టర్ కూడా లేరని యాత్ర కనుగొంది. రస్సో-జపనీస్ యుద్ధంలో నర్సుగా శిక్షణ పొంది, ముందు వైపుకు వెళ్లాలని కలలు కన్న ఎర్మినియా, తాను ఓడను విడిచిపెట్టనని మరియు ప్రయాణించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నానని ప్రకటించింది: “నేను చేయవలసినది నేను చేశానని నేను భావిస్తున్నాను, ఆపై రండి ఏమి కావచ్చు, ”ఆమె తన తండ్రికి వ్రాసింది . 1912 శీతాకాలంలో, స్కూనర్ మంచుగా "పెరిగింది"; 1913 వసంతకాలంలో, స్తంభింపచేసిన ఓడ ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలోకి తీసుకువెళ్లబడింది. వేసవిలో కూడా, పాలిన్యాలు కనిపించినప్పుడు, మంచు తునక కరగలేదు. రెండవ శీతాకాలం ప్రారంభమైంది. ఆ సమయానికి, నావిగేటర్ వాలెరియన్ అల్బనోవ్ మరియు కెప్టెన్ జార్జి బ్రూసిలోవ్ గొడవ పడ్డారు మరియు అల్బనోవ్ తన విధులను నెరవేర్చలేదు. జనవరి 1914 లో, అతను దిగడానికి అనుమతి కోరాడు మరియు తాను నాగరికతకు చేరుకుంటానని ప్రకటించాడు. అకస్మాత్తుగా, మరో 13 మంది అతనితో చేరారు (మార్గం ద్వారా, స్కూనర్‌లో 24 మంది నావికులు మాత్రమే ఉన్నారు).

ఇద్దరు వ్యక్తులు కేప్ ఫ్లోరాకు చేరుకున్నారు - నావిగేటర్ వాలెరియన్ అల్బనోవ్ మరియు నావికుడు అలెగ్జాండర్ కొండార్. ఒక అద్భుతం జరిగింది మరియు వారు ప్రయాణిస్తున్న ఓడ ద్వారా తీయబడ్డారు. మిగిలిన 11 మంది ప్రయాణికులు మంచులో చనిపోయారు. రష్యాలో, వాలెరియన్ బ్రూసిలోవ్ యొక్క నివేదికను మరియు ఓడ యొక్క లాగ్ నుండి సారాన్ని, సెయింట్ అన్నాలోని నావికుల అన్ని పత్రాలతో పాటు హైడ్రోగ్రాఫిక్ డైరెక్టరేట్‌కు పంపాడు. మార్గం ద్వారా, అల్బనోవ్ తన పుస్తకంలో సెయింట్ అన్నాలో మిగిలి ఉన్నవారు అతనితో పంపిన లేఖల గురించి రాశారు, కానీ కొన్ని కారణాల వల్ల లేఖలు గ్రహీతలకు చేరలేదు.

యాత్ర తర్వాత, అల్బనోవ్ మరియు కొండార్ ఎప్పుడూ ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకోలేదు. అల్బనోవ్ రెస్క్యూ మరియు సెర్చ్ ఆపరేషన్ నిర్వహించడానికి చాలా సంవత్సరాలు ప్రయత్నించాడు, కానీ ఫలించలేదు. కొండార్ తన జీవితాన్ని నాటకీయంగా మార్చుకున్నాడు, ఉద్యోగాలు మార్చాడు మరియు ఈత గుర్తుకు రాకుండా ప్రయత్నించాడు. అతను యాత్ర సభ్యుల బంధువులతో మాట్లాడటానికి నిరాకరించాడు మరియు ముప్పైల మధ్యలో అర్ఖంగెల్స్క్‌లో అతని వద్దకు వచ్చిన జార్జి బ్రూసిలోవ్ సోదరుడు సెర్గీతో ఒక్కసారి మాత్రమే విందు చేసాడు. చీకటిలో తన అతిథిని చూసి, అతను అకస్మాత్తుగా అతని ముఖంలోకి తీక్షణంగా చూస్తూ ఇలా అరిచాడు: “కానీ నేను మీపై కాల్చలేదు! కాల్చలేదు!!" ఏం మాట్లాడుతున్నాడో కనుక్కోవడం సాధ్యం కాలేదు. బ్రూసిలోవ్ ఓడ కనుగొనబడలేదు.

స్కాట్ యొక్క యాత్ర మరణం

3 సంవత్సరాలు, రాబర్ట్ F. స్కాట్ యొక్క యాత్ర అధ్యయనం చేయబడింది దక్షిణ ఖండం(1901 నుండి 1904 వరకు). ఆంగ్లేయుడు అంటార్కిటికా తీరానికి చేరుకున్నాడు, సముద్రం మరియు రాస్ గ్లేసియర్‌ను అన్వేషించాడు మరియు భూగర్భ శాస్త్రం, వృక్షజాలం, జంతుజాలం ​​మరియు ఖనిజాలపై విస్తృతమైన విషయాలను సేకరించాడు. ఆపై భూభాగంలోకి లోతుగా చొచ్చుకుపోయే ప్రయత్నం చేసినా ఫలితం లేకపోయింది. కానీ అది అలా కాదు. ప్రధాన భూభాగం లోపలి భాగంలో స్లిఘ్ రైడ్ సమయంలో - తీరం నుండి 40-50 కిమీ - స్కాట్ ఒక రాయిని కనుగొన్నాడు, దాని పైభాగంలో బాగా అమర్చబడిన రంధ్రం ఉంది, మందపాటి మంచు పలకలతో జాగ్రత్తగా మభ్యపెట్టబడింది.

వారు చూసిన దానితో ఆశ్చర్యపోయిన స్కాట్ మరియు అతని సహచరులు అనేక స్లాబ్‌లను పక్కకు తరలించగలిగారు మరియు వారి కళ్ళు క్రిందికి వెళ్లే పైపులతో చేసిన ఉక్కు మెట్లను బహిర్గతం చేశాయి. ఆశ్చర్యపోయిన బ్రిటీష్ వారు చాలా కాలం వరకు దిగడానికి సాహసించలేదు, కానీ చివరకు రిస్క్ తీసుకున్నారు. నలభై మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లోతులో, మాంసం ఉత్పత్తుల ఆహార సరఫరా స్థావరం అమర్చబడిన ప్రాంగణాన్ని వారు కనుగొన్నారు. ఇన్సులేట్ చేయబడిన దుస్తులు ప్రత్యేక కంటైనర్లలో చక్కగా ముడుచుకున్నాయి. అంతేకాకుండా, వారు స్కాట్ లేదా అతని సహాయకులు ఇంతకు ముందెన్నడూ చూడని శైలులు మరియు నాణ్యతతో ఉన్నారు, అయినప్పటికీ వారు సుదీర్ఘమైన మరియు అసురక్షిత యాత్రకు చాలా క్షుణ్ణంగా సిద్ధమవుతున్నారు.

స్కాట్, అన్ని బట్టలను పరిశీలించిన తరువాత, యజమానుల అజ్ఞాతాన్ని కాపాడటానికి వాటిపై ఉన్న లేబుల్స్ జాగ్రత్తగా కత్తిరించబడిందని గ్రహించాడు. మరియు జాకెట్లలో ఒకదానిపై మాత్రమే ఒక లేబుల్ మిగిలి ఉంది, స్పష్టంగా ఒకరి నిర్లక్ష్యం కారణంగా: “ఎకాటెరిన్‌బర్గ్ కుట్టు ఆర్టెల్ ఆఫ్ ఎలిసీ మాత్వీవ్.” స్కాట్ ఈ లేబుల్‌ను జాగ్రత్తగా బదిలీ చేసాడు మరియు ముఖ్యంగా, దాని నుండి వచ్చిన శాసనాన్ని తన పేపర్‌లలోకి మార్చాడు, అయినప్పటికీ, ఆ సమయంలో ప్రయాణికులకు ఈ రష్యన్ స్క్రిప్ట్ అంటే ఏమిటో అర్థం కాలేదు. ఈ వింత స్వర్గధామంలో వారు సాధారణంగా అసౌకర్యంగా ఉంటారు, అందువల్ల వారు దానిని విడిచిపెట్టడానికి తొందరపడ్డారు. బేస్ క్యాంప్‌కు సగం మార్గంలో నడిచిన తరువాత, ప్రయాణీకులలో ఒకరు అతను కనీసం కొంచెం ఆహారం తీసుకోవలసి ఉందని గ్రహించాడు, తన సొంతం అయిపోతోందని ... మరొకరు తిరిగి రావాలని సూచించాడు, కాని స్కాట్ దానిని నిజాయితీగా భావించాడు: ఎవరైనా తమ కోసం సిద్ధమవుతున్నారు, కాదు సామాగ్రిపై లెక్కింపు ఆహ్వానించబడని అతిథులు ప్రయోజనం పొందుతారు. కానీ, చాలా మటుకు, అతని నిర్ణయం భయానక సరిహద్దుల భయంతో ప్రభావితమైంది.

ప్రధాన భూభాగానికి చేరుకున్న ప్రయాణికులు చాలా కాలంగా మంచుతో నిండిన ఎడారిలో అమర్చిన మర్మమైన సెల్లార్ గురించి ప్రజలకు చెప్పడానికి ధైర్యం చేయలేదు; కానీ యాత్ర యొక్క పనిపై తన నివేదికలో, స్కాట్ కనుగొనడం గురించి చాలా వివరంగా మాట్లాడాడు. అయితే, త్వరలోనే అతను బ్రిటిష్ జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీకి సమర్పించిన పదార్థాలు రహస్యంగా అదృశ్యమయ్యాయి.

భ్రాంతులు?

కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, మరొక ఆంగ్ల అన్వేషకుడు, E. షాకిల్టన్, దక్షిణ ధ్రువానికి వెళ్ళాడు. అయితే, అతను ఆహారం మరియు వెచ్చని దుస్తులతో నిల్వ చేసే సదుపాయాన్ని కనుగొనలేదు: గాని స్కాట్ తనకు వ్యక్తిగతంగా చెప్పిన కోఆర్డినేట్‌ల వద్ద అతను దానిని కనుగొనలేదు, లేదా గిడ్డంగి యజమానులు తమ స్థానాన్ని మార్చుకున్నారు... అయినప్పటికీ, అంటార్కిటికా కూడా ఒక చిక్కు విసిరింది. షాకిల్టన్ యాత్రలు. తన డైరీలలో, ఆంగ్లేయుడు తన సహచరులలో ఒకరైన జెర్లీకి జరిగిన ఒక వింత సంఘటనను రికార్డ్ చేశాడు.

అకస్మాత్తుగా హింసాత్మకమైన మంచు తుఫాను సమయంలో, అతను తప్పిపోయాడు, కానీ ఒక వారం తర్వాత ... అతను తన సహచరులతో పట్టుకున్నాడు. అదే సమయంలో, అతను “అసలు అలసిపోయినట్లు కనిపించలేదు మరియు భూమి క్రింద నుండి వేడి నీటి బుగ్గలు ప్రవహిస్తున్న లోతైన బోలు గురించి మాట్లాడాడు. పక్షులు అక్కడ నివసిస్తాయి, గడ్డి మరియు చెట్లు అక్కడ పెరుగుతాయి. అతను అనుకోకుండా ఈ పరీవాహక ప్రాంతంలోకి వచ్చాడు మరియు రోజంతా అక్కడే గడిపాడు, తన బలాన్ని పునరుద్ధరించుకున్నాడు. మనలో ఎవరూ అతన్ని ప్రత్యేకంగా విశ్వసించలేదు - చాలా మటుకు, పేద వ్యక్తికి భ్రాంతి ఉంది. ”

దాడిపై!

షాకిల్టన్ పోల్ 178 కి.మీ చేరుకోలేదు. "శిఖరం" జయించబడలేదు మరియు ఇది ప్రయాణికులను ఆకర్షిస్తూనే ఉంది. దక్షిణ ధృవం తుఫానుకు వెళ్లిన వారిలో మళ్లీ రాబర్ట్ ఎఫ్. స్కాట్ కూడా ఉన్నాడు. కానీ - అయ్యో! - నార్వేజియన్ R. అముండ్‌సెన్ అతన్ని అధిగమించాడు: అతను డిసెంబర్ 14, 1911న తుది లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నాడు. కొద్దిసేపటి తర్వాత - జనవరి 18, 1912న - R. స్కాట్ నేతృత్వంలోని బృందం కూడా దక్షిణ ధ్రువం వద్ద ముగిసింది. అయితే, తిరుగు ప్రయాణంలో - బేస్ క్యాంప్ నుండి 18 కిలోమీటర్ల దూరంలో - ప్రయాణికులు మరణించారు.

ఎనిమిది నెలల తర్వాత మృతుల మృతదేహాలు, నోట్లు, డైరీలు లభ్యమయ్యాయి. మరియు శోధన జరుగుతున్నప్పుడు, బేస్ క్యాంప్ వద్ద ఆంగ్లంలో ఒక గమనిక కనుగొనబడింది: స్కాట్ మరియు అతని సహచరులు హిమానీనదం నుండి పడిపోయారు, ఆహారంతో సహా వారి పరికరాలు లోతైన పగుళ్లలో పడిపోయాయి. మరియు ధ్రువ అన్వేషకులు తదుపరి వారంలో సహాయం పొందకపోతే, వారు చనిపోవచ్చు. కొన్ని తెలియని కారణాల వల్ల, ఎవరూ ఈ పత్రానికి ఎటువంటి ప్రాముఖ్యతను ఇవ్వలేదు: వారు దీనిని తగని చిలిపిగా భావించారు, లేదా నరాలు తమ నాడిని కోల్పోయిన సహచరుడిని రెచ్చగొట్టడం... లేదా బహుశా ఇది భ్రాంతి అని కూడా వ్రాయబడిందా?!

ఇంతలో, నోట్లో బాధితులు ఎక్కడ ఉన్నారో ఖచ్చితంగా సూచించబడింది. యాత్ర తర్వాత మిగిలిపోయిన డైరీలో, చాలా ఆసక్తికరమైన ఎంట్రీ కనుగొనబడింది: “మేము ఆహారం లేకుండా పోయాము, బాధగా ఉన్నాం మరియు మేము సృష్టించిన మంచు గుహలో ఆశ్రయం పొందాము. మేము మేల్కొన్నప్పుడు, ప్రవేశ ద్వారం వద్ద తయారుగా ఉన్న మాంసం, కత్తి, క్రాకర్లు మరియు ఆశ్చర్యకరంగా, కొన్ని బ్రికెట్లలో ఘనీభవించిన ఆప్రికాట్లు ఉన్నాయి.

ఇదంతా ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో, స్కాట్ మరియు అతని సహచరులకు తెలియదు. దురదృష్టవశాత్తు, క్రాకర్లు మరియు ఆప్రికాట్లు ఎక్కువ కాలం నిలవలేదు... కొన్ని రోజుల తర్వాత ఉత్పత్తులు అయిపోయాయి. ఖచ్చితంగా వారికి సహాయం చేయాలనుకునే వారు నోట్‌ను చదివితే క్లిష్ట పరిస్థితిలో ఉన్న ధ్రువ అన్వేషకుల కోసం తమ స్వదేశీయులు వస్తారని నమ్ముతారు. కానీ…

మొత్తం యాత్ర అదృశ్యం అనేది ఎల్లప్పుడూ ఒక రహస్యం. శిక్షణ పొందిన వ్యక్తులు, ధ్రువ అన్వేషకులు, ఉష్ణమండల అన్వేషకులు, మార్గదర్శకులు - రహస్యమైన పరిస్థితులలో అదృశ్యమయ్యారు. కొన్ని సమూహాల జాడలు ఎప్పుడూ కనుగొనబడలేదు.

లా Perouse సాహసయాత్ర

ఆగష్టు 1, 1785న, కామ్టే డి లా పెరౌస్ బౌసోల్ మరియు ఆస్ట్రోలాబ్ నౌకలపై ప్రమాదకర ప్రయాణానికి బయలుదేరాడు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యటన, కుక్ చేసిన ఆవిష్కరణలను క్రమబద్ధీకరించడం మరియు స్థానిక తెగలతో వాణిజ్య సంబంధాలను ఏర్పరచడం.

తన ప్రయాణంలో మొదటి సంవత్సరంలో, లా పెరౌస్ కేప్ హార్న్‌ను చుట్టుముట్టాడు, చిలీ, ఈస్టర్ ద్వీపాన్ని సందర్శించాడు మరియు జూలై 1786లో అలాస్కా చేరుకున్నాడు.

మరుసటి సంవత్సరం, అన్వేషకుడు ఈశాన్య ఆసియా ఒడ్డుకు చేరుకున్నాడు మరియు అక్కడ కెల్‌పేర్ట్ ద్వీపాన్ని కనుగొన్నాడు.

అప్పుడు యాత్ర సఖాలిన్‌కు తరలించబడింది - ఇప్పుడు గణన పేరును కలిగి ఉన్న జలసంధిని కనుగొనడం. 1787 చివరిలో, లా పెరౌస్ అప్పటికే సమోవా తీరంలో ఉన్నాడు, అక్కడ అతను క్రూరులతో జరిగిన వాగ్వివాదంలో 12 మందిని కోల్పోయాడు.

1788 శీతాకాలంలో, యాత్ర బ్రిటిష్ నావికుల ద్వారా వారి స్వదేశానికి చివరి సందేశాన్ని ప్రసారం చేసింది. మళ్లీ వారిని ఎవరూ చూడలేదు. 2005లో మాత్రమే నౌకాయానం జరిగిన ప్రదేశాన్ని విశ్వసనీయంగా గుర్తించడం సాధ్యమైంది, అయితే లా పెరౌస్ యొక్క విధి ఇంకా తెలియదు. అతనితో పాటు ఆమె కూడా మరణించింది చాలా వరకుఅతని రికార్డులు.

"టెర్రర్" మరియు "ఎరెబస్"

ఈ రెండు బ్రిటీష్ నౌకలు, 129 మంది వ్యక్తులతో, మే 1845లో ఒక ఉదయం గ్రీన్‌హిత్ వార్ఫ్ నుండి బయలుదేరాయి. సర్ జాన్ ఫ్రాంక్లిన్ నాయకత్వంలో, వారు రెండోదాన్ని అన్వేషించాలని భావించారు తెల్లటి మచ్చకెనడియన్ ఆర్కిటిక్ యొక్క మ్యాప్‌లో మరియు వాయువ్య పాసేజ్ యొక్క ఆవిష్కరణను పూర్తి చేయండి.

ఇప్పుడు 170 సంవత్సరాలుగా, ఈ యాత్ర యొక్క విధి శాస్త్రవేత్తలు మరియు రచయితలను వెంటాడుతోంది.

కానీ ఈ సమయంలో కనుగొనబడినవన్నీ కొన్ని సమాధులు మరియు రెండు శీతాకాల శిబిరాలు మాత్రమే.

పరిశోధనల ఆధారంగా, ఓడలు మంచులో స్తంభింపజేసినట్లు నిర్ధారించబడింది మరియు స్కర్వీ, న్యుమోనియా, క్షయ మరియు భయంకరమైన జలుబుతో బాధపడుతున్న సిబ్బంది నరమాంస భక్షణను తిరస్కరించలేదు.

ఆస్ట్రేలియా అంతటా వాకింగ్

ఏప్రిల్ 4, 1848న, జర్మన్ అన్వేషకుడు లుడ్విగ్ లీచార్డ్ ఎనిమిది మంది సహచరులతో బయలుదేరాడు. అతను మూడు సంవత్సరాలలో కాలినడకన తూర్పు నుండి పడమర వరకు ఆస్ట్రేలియా ప్రధాన భూభాగాన్ని దాటాలని ప్లాన్ చేశాడు.

అయితే, అంగీకరించిన సమయం తర్వాత, ఈ యాత్రలోని సభ్యులు ఎవరూ కనిపించలేదు. 1852లో, మొదటి బృందం అన్వేషణకు బయలుదేరింది, తరువాత రెండవది, తరువాత మూడవది మరియు వరుసగా పదిహేడు సంవత్సరాలు.

ప్రధాన భూభాగం చుట్టూ తిరుగుతున్న ఒక ట్రాంప్ అనుకోకుండా అతను ఒక నిర్దిష్ట అడాల్ఫ్ క్లాసెన్‌తో ములిగన్ నది ఒడ్డున చాలా నెలలు నివసించినట్లు పేర్కొన్నాడు.

వారు చాలా కాలంగా వెతుకుతున్న వారిలో ఇతను ఒకడని తెలియడంతో, అతను అతనిని వెతుకుతూ వెళ్ళాడు, కానీ మార్గమధ్యంలోనే మరణించాడు.

మరియు తర్వాత మాత్రమే చాలా కాలం వరకుక్లాసెన్ దాదాపు ముప్పై సంవత్సరాలు క్రూరుల మధ్య బందిఖానాలో జీవించాడని తేలింది. వారు అతనిని 1876లో చంపారు. ఆమె అతనితో మరణించింది చివరి ఆశలీచ్‌గార్డ్ యొక్క విధి మరియు అతని యాత్ర గురించి తెలుసుకోండి.

ఆర్కిటిడా కోసం అన్వేషణలో

1900లో, బారన్ ఎడ్వర్డ్ వాసిలీవిచ్ టోల్ ఆర్కిటిక్‌లోని కొత్త ద్వీపాల కోసం వెతకడానికి స్కూనర్ జర్యాపై యాత్రకు బయలుదేరాడు. టోల్ కూడా సన్నికోవ్ ల్యాండ్ అని పిలవబడే ఉనికిని గట్టిగా విశ్వసించాడు మరియు దానిని కనుగొన్నవాడు కావాలని కోరుకున్నాడు.

జూలై 1902లో, బారన్, ఖగోళ శాస్త్రవేత్త ఫ్రెడరిక్ సీబెర్గ్ మరియు ఇద్దరు వేటగాళ్లు వాసిలీ గోరోఖోవ్ మరియు నికోలాయ్ డయాకోనోవ్‌లతో కలిసి స్లిఘ్‌లు మరియు పడవలపై గౌరవనీయమైన ఆర్కిటిడాకు చేరుకోవడానికి స్కూనర్‌ను విడిచిపెట్టాడు.

జర్యా రెండు నెలల్లో అక్కడికి రావాల్సి ఉంది.

అయితే, పేలవమైన మంచు పరిస్థితుల కారణంగా, ఓడ దెబ్బతింది మరియు టిక్సీకి బయలుదేరవలసి వచ్చింది. పై వచ్చే సంవత్సరంకోల్‌చక్ నాయకత్వంలో, అప్పుడు ఇప్పటికీ లెఫ్టినెంట్, రెస్క్యూ యాత్ర సమావేశమైంది.

వారు టోల్ యొక్క సైట్‌తో పాటు అతని డైరీలు మరియు గమనికలను కనుగొన్నారు. పరిశోధకులు "డాన్" కోసం వేచి ఉండకూడదని నిర్ణయించుకున్నారు మరియు వారి స్వంతదానిపై కొనసాగారు. వీటికి సంబంధించిన ఇతర జాడలు నలుగురు మనుషులుఎప్పుడూ దొరకలేదు.

హెర్క్యులస్

ఇది ఒక చిన్న వేట నౌక, దీనిలో 1912 లో, అనుభవజ్ఞుడైన ధ్రువ అన్వేషకుడు వ్లాదిమిర్ అలెక్సాండ్రోవిచ్ రుసనోవ్ తన యాత్ర సభ్యులతో కలిసి స్పిట్స్‌బెర్గెన్ ద్వీపానికి వెళ్ళాడు, అక్కడ ఇతర దేశాల కంటే ఖనిజాలను వెలికితీసే రష్యా హక్కును పొందాడు.

అంతా బాగా జరిగింది. కానీ తెలియని కారణాల వల్ల, రుసానోవ్ నోవాయా జెమ్లియా యొక్క వాయువ్య కొన ద్వారా తిరిగి రావాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు ఓడ బయటపడితే, అతను ఎదుర్కొన్న మొదటి ద్వీపానికి తూర్పు వైపుకు వెళ్లండి. అతని ఉద్దేశాలతో ఒక టెలిగ్రామ్ హెర్క్యులస్ నుండి వచ్చిన చివరి వార్త.

1934 లో, ఖరిటన్ లాప్టేవ్ ఒడ్డున ఉన్న ఒక ద్వీపంలో, "హెర్క్యులస్ 1913" చెక్కిన శాసనంతో ఒక స్తంభం కనుగొనబడింది. మరియు పొరుగు ద్వీపంలో హెర్క్యులస్ నుండి విషయాలు కనుగొనబడ్డాయి: నాటికల్ పుస్తకం, గమనికలు, దుస్తులు ముక్కలు మొదలైనవి. కానీ యాత్ర సభ్యుల మృతదేహాలు ఎప్పుడూ కనుగొనబడలేదు.

ప్రధాన లక్ష్యం "Z"

1925లో, పేలవంగా అధ్యయనం చేయబడిన మాటో గ్రోస్సో ప్రాంతంలోని విస్తారమైన విస్తీర్ణంలో, ముగ్గురు వ్యక్తుల యాత్ర అదృశ్యమైంది: కల్నల్ పెర్సివల్ ఫాసెట్, అతని కుమారుడు జాక్ మరియు వారి స్నేహితుడు రీల్లీ రేమిలోమ్. వాళ్లంతా ఎవరినో వెతుక్కుంటూ వెళ్లారు కోల్పోయిన నగరం, ఫోసెట్ స్వయంగా "Z" అని పిలిచాడు.

ఈ యాత్రలో ఎక్కువ భాగం రహస్యంగా ఉంది. ఇది గ్లోవ్ అని పిలువబడే ఒక నిర్దిష్ట లండన్ వ్యవస్థాపకులచే ఆర్థిక సహాయం చేయబడింది.

కల్నల్ స్వయంగా, నష్టం జరిగితే, వారి కోసం వెతకవద్దని కోరాడు, ఎందుకంటే అన్ని యాత్రలు ఒకే విధికి గురవుతాయి.

IN చివరి సందేశంపరిశోధకుల బృందం వారు గుట్టల గుండా ఎలా ప్రయాణించారో, పర్వతాలను అధిరోహించి నదులను ఎలా దాటారో వివరించింది మరియు నిజానికి ఇదంతా చాలా బోరింగ్‌గా ఉంది.

వీటి గురించి మరింత ముగ్గురు మనుష్యులుఎవరూ ఏమీ వినలేదు. ఇప్పుడు వివిధ పుకార్లు ఉన్నాయి, అవన్నీ భారతీయ నరమాంస భక్షకులు తిన్నారనే వాస్తవంతో మొదలై, ఇక్కడ అసాధారణం కాదు, మరియు ఫాసెట్ "Z" నగరాన్ని కనుగొన్నాడు, దాని నివాసులను కలుసుకున్నాడు మరియు తిరిగి వెళ్ళడానికి ఇష్టపడలేదు అనే వాస్తవంతో ముగుస్తుంది. .

లియోన్టీవ్ గ్రూప్

1953 వేసవిలో, లెవ్ నికోలెవిచ్ లియోన్టీవ్ యొక్క తువాన్ యాత్రతో కమ్యూనికేషన్ అంతరాయం కలిగింది. ఆమె చివరి స్టాప్ ప్రదేశంలో, శోధకులు ఇప్పటికీ మండుతున్న మంటలు, గుడారాలు మరియు కనుగొన్నారు పూర్తి సెట్పరికరాలు.

అయితే శిబిరంలో మనుషులు, గుర్రాలు లేవు. కేవలం డెక్క ముద్రలు అడవి నుండి శిబిరానికి దారితీశాయి. సమీపంలోని అన్ని సాహసయాత్రలు శోధించడానికి బయలుదేరాయి. కానీ అవి వైఫల్యంతో ముగిశాయి. లియోన్టీవ్ సమూహం ఇప్పటికీ తప్పిపోయినట్లు జాబితా చేయబడింది మరియు దాని అదృశ్యానికి సంబంధించిన అనేక సిద్ధాంతాలు ఇప్పటికీ ఇంటర్నెట్‌లో తిరుగుతున్నాయి.

ఫిబ్రవరి 1-2, 1959 రాత్రి, ఉత్తర యురల్స్‌లో, ఖోలాట్‌చాఖల్ పర్వతం మరియు పేరులేని ఎత్తు 905 మధ్య పాస్‌లో, ఇగోర్ డయాట్‌లోవ్ నేతృత్వంలోని పర్యాటక బృందం అదృశ్యమైంది. పర్యాటకులు యాత్ర నుండి తిరిగి రాలేదు. కొంత సమయం తరువాత మాత్రమే వారి మృతదేహాలు కనుగొనబడ్డాయి: వారందరూ బాధాకరమైన మరణంతో మరణించారు, అయితే ఏమి జరిగిందో లేదా అలాంటి గాయాలకు కారణమయ్యే కారణాలు ఇప్పటికీ తెలియలేదు. చనిపోయిన పర్యాటకుల జ్ఞాపకార్థం, RG మర్మమైన పరిస్థితులలో అదృశ్యమైన ఇతర యాత్రల గురించి మాట్లాడుతుంది.

మంచులో పాతిపెట్టారు

59 సంవత్సరాల వయస్సులో, ఇంగ్లీష్ నావిగేటర్ జాన్ ఫ్రాంక్లిన్ ఆర్కిటిక్‌ను అన్వేషించడానికి తన నాల్గవ యాత్రకు బయలుదేరాడు.

సెయిలింగ్ కోసం, రాయల్ నేవీ యొక్క నౌకలు సరికొత్త సాంకేతికతతో తిరిగి అమర్చబడ్డాయి. 378-టన్నుల ఎరెబస్ మరియు 331-టన్నుల టెర్రర్ ఆర్కిటిక్‌కు వెళ్లాయి. మూడు సంవత్సరాలకు సరిపడా ఆహారం ఉంది; ఓడలో ఆవిరి లోకోమోటివ్ ఇంజన్, అనేక పుస్తకాలు మరియు ఒక చిన్న మచ్చిక కోతి కూడా ఉన్నాయి.

మే 19, 1845న, యాత్ర ప్రారంభించబడింది; వాయువ్య మార్గంలో నావిగేట్ చేయడం దీని లక్ష్యం. వేసవిలో, నావికుల భార్యలకు అనేక లేఖలు వచ్చాయి. తరువాతి వారు ఆగస్టులో వచ్చారు, వారందరూ వివరంగా మరియు ఆశాజనకంగా ఉన్నారు మరియు యాత్ర సభ్యులలో ఒకరైన ఎరేబస్ ఓస్మెర్ నుండి హౌస్‌కీపర్, వారు ఇప్పటికే 1846లో ఇంటిని ఆశిస్తున్నారని రాశారు.

అయితే, 1846లోగానీ, 1847లోగానీ ఈ యాత్ర గురించి ఎలాంటి వార్తలు రాలేదు. 1848 లో మాత్రమే మొదటి మూడు నౌకలు శోధనకు బయలుదేరాయి. జేన్ ఫ్రాంక్లిన్, ధైర్యవంతుడైన నావిగేటర్ భార్య, బిగ్ ఫిష్‌ల నోటిని తనిఖీ చేయమని వారిని వేడుకుంది, కానీ ఎవరూ ఆమె అభ్యర్థనలను పట్టించుకోలేదు. అయితే, ఆమె మాత్రమే సమీపించే విపత్తును పసిగట్టింది. యాత్ర బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే, జేన్ ఓడ కోసం జెండాను కుట్టాడు, జాన్ సమీపంలోని సోఫాలో నిద్రపోయాడు. జేన్‌కి తన భర్త స్తంభింపజేసినట్లు అనిపించింది, మరియు ఆమె అతని పాదాలపై జెండాను విసిరింది. అతను మేల్కొన్నప్పుడు, "వారు నన్ను ఎందుకు జెండాతో కప్పారు? వారు చనిపోయినవారికి మాత్రమే చేస్తారు!" ఆ క్షణం నుండి, స్త్రీకి శాంతి తెలియదు. ఆమె ప్రయత్నాల ద్వారా, తప్పిపోయిన వారి కోసం అన్వేషణ 1857 వరకు కొనసాగింది.

1859లో, జేన్ ఫ్రాంక్లిన్ పూర్తిగా చెల్లించిన మెక్‌క్లింటాక్ యాత్ర, కింగ్ విలియం ద్వీపంలో ఒక కైర్న్‌ను కనుగొంది మరియు దాని కింద 1847 మరియు 1848 నాటి వివరణాత్మక గమనిక ఉంది. ఒక అస్థిపంజరం కూడా కనుగొనబడింది, దానితో పాటు నోట్స్‌తో కూడిన నోట్‌బుక్ కూడా కనుగొనబడింది. వింతగా ఉంది, కానీ అవి వెనుకకు వ్రాయబడ్డాయి మరియు కర్సివ్‌లో ముగిశాయి, చాలా స్పెల్లింగ్ లోపాలు ఉన్నాయి మరియు విరామ చిహ్నాలు లేవు. షీట్‌లలో ఒకటి "ఓ డెత్, మీ స్టింగ్ ఎక్కడ ఉంది" అనే పదాలతో ముగిసింది; తదుపరి షీట్‌లో, ఒక సర్కిల్‌లో నోట్స్ తయారు చేయబడ్డాయి, దాని లోపల "ది క్యాంప్ ఆఫ్ టెర్రర్ (హారర్) ఖాళీగా ఉంది" అని వ్రాయబడింది. రెండు అస్థిపంజరాలతో కూడిన పడవ కూడా లభ్యమైంది. కొన్ని కారణాల వల్ల, పడవ ఒక తాడుతో లాగబడిన స్లిఘ్ మీద నిలబడి ఉంది. సెంట్రీల తుపాకీలు కొల్లగొట్టబడ్డాయి. మొదట మరణించిన వ్యక్తి విల్లుపై కూర్చున్నాడు, రెండవవాడు రక్షణ కోసం సిద్ధంగా ఉన్నాడు, కానీ అలసటతో మరణించాడు. నిబంధనలలో, ముఖ్యమైన వస్తువులలో, టీ మరియు 18 కిలోల చాక్లెట్ కనుగొనబడ్డాయి: పట్టు దుప్పట్లు, సువాసనగల సబ్బు, బూట్లు, పెద్ద పరిమాణంలో పుస్తకాలు, కుట్టు సూదులు, 26 వెండి టేబుల్ ఫోర్కులు మరియు స్పూన్లు మరియు మనుగడకు ఏమాత్రం సరిపోని మరెన్నో. .

యాత్రా స్థలాలలో కనుగొనబడిన అవశేషాలు కొరుకుతున్నాయి, ఇది నరమాంస భక్షకతను సూచిస్తుంది; నావికులు క్షయ, న్యుమోనియా మరియు స్కర్వీతో మరణించారని శాస్త్రవేత్తలు కనుగొన్నారు. అదనంగా, ఎముకలలో భారీ మొత్తంలో సీసం కనుగొనబడింది, కానీ అది ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో తెలియదు.

చివరి శోధన కార్యకలాపాలు 20వ శతాబ్దం మధ్యలో జరిగినప్పటికీ, ఫ్రాంక్లిన్ మృతదేహం కనుగొనబడలేదు.

చనిపోయినవారి పర్వతంపై ఓవర్నైట్

1959 శీతాకాలంలో, ఉరల్ టూరిస్ట్ క్లబ్ నుండి ఒక బృందం పాలిటెక్నిక్ ఇన్స్టిట్యూట్పాదయాత్రకు వెళ్లారు. ప్రారంభంలో, ఇగోర్ డయాట్లోవ్ నాయకత్వంలో 9 మంది ఉన్నారు. తరువాత, అనారోగ్యం కారణంగా, వారిలో ఒకరు ప్రయాణాన్ని కొనసాగించలేకపోయారు, దానికి ధన్యవాదాలు అతను ప్రాణాలతో బయటపడ్డాడు.

డయాట్లోవ్ సమూహం ఖోలాట్-సయాఖిల్ పర్వతంపై తమ చివరి స్టాప్ చేసింది. మాన్సీ ఈ పేరును "మౌంటైన్ ఆఫ్ ది డెడ్" అని అనువదించడం ప్రతీక. క‌థ‌కి సంబంధించిన వివ‌రాలు చ‌క్క‌ర్లు కొడుతున్నాయి. కొన్ని కారణాల వల్ల, రాత్రి సమయంలో, యువకులు మరియు బాలికలు గుడారం నుండి బయటికి పరిగెత్తారు, లోపలి నుండి తెరిచి, చలికి, బట్టలు విప్పారు. తరువాత, అడవిలో సమీపంలోని చిన్న అగ్నిప్రమాదం దగ్గర అనేక శవాలు కనుగొనబడ్డాయి మరియు అనేక ఒక ప్రవాహం సమీపంలో కనుగొనబడ్డాయి. కాబట్టి, యూరి క్రివోనిస్చెంకో మరియు యూరి డోరోషెంకో ఒకదానిలో ఒకటి లోదుస్తులుఒక పెద్ద దేవదారు చెట్టు క్రింద ఒక చిన్న అగ్నిగుండం ద్వారా పడుకున్నాడు. ఇగోర్ డయాట్లోవ్, జినా కోల్మోగోరోవా, రుస్టెమ్ స్లోబోడిన్ మంటల నుండి గుడారానికి తిరిగి వస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. డయాట్లోవ్ స్వయంగా మరణించాడు, బిర్చ్ చెట్టు ట్రంక్‌ను తన చేతితో కౌగిలించుకున్నాడు; అతని మరణానికి ముందు, అతను మంచులోకి ఊపిరి పీల్చుకున్నాడు. అతను కోల్మోగోరోవ్ లాగా బూట్లు లేకుండా ఉన్నాడు. ఒక కాలుపై స్లోబోడిన్ నాలుగు ఉన్ని సాక్స్‌లపై ధరించే బూట్‌ను ధరించాడు. లియుడ్మిలా డుబినినా జలపాతం ప్రవాహానికి సమీపంలో ఉన్న వాలుకు ఎదురుగా మోకాళ్లపై మరణించింది. క్రివోనిస్చెంకో ప్యాంటు ఆమె కాలికి చుట్టుకుంది. కొలెవరోవ్ మరియు జోలోటరేవ్ ఒకరినొకరు చివరి వరకు వేడెక్కించారు, కౌగిలిలో పడుకున్నారు. వారు క్రివోనిస్చెంకో మరియు డోరోషెంకో నుండి బట్టలు, అలాగే డుబినినా జాకెట్ ధరించారు. థిబాల్ట్-బ్రిగ్నోల్ దిగువ ప్రవాహంలో కనిపిస్తాడు, అతను బాగా దుస్తులు ధరించాడు.

క్రూరంగా ఛిద్రమైన ముఖాలు, ఎత్తు నుండి కింద పడినప్పుడు తగిలిన గాయాలు, దుస్తులపై రేడియేషన్ జాడలు, పర్యాటకుల కెమెరాల్లోని చివరి రహస్యమైన ఫ్రేమ్ - ఇవన్నీ దర్యాప్తును గందరగోళానికి గురిచేశాయి. ఒక సంస్కరణ ప్రకారం, యువకులు సైనిక పరీక్షలకు యాదృచ్ఛికంగా బాధితులయ్యారు, మరొకదాని ప్రకారం - స్థానిక నివాసితులుస్థానికుల మధ్య నుండి ఉత్తర ప్రజలు, మూడవ ప్రకారం - విదేశీ గూఢచార అధికారులు, నాల్గవ ప్రకారం - న్యూట్రాన్ బాంబు పరీక్షలు. కూడా ఉంది ప్రత్యామ్నాయ వెర్షన్టూర్ గ్రూప్ మరణంలో విదేశీయులు పాల్గొన్నారని.

ఎకాటెరిన్‌బర్గ్ జర్నలిస్ట్, “ది ప్రైస్ ఆఫ్ స్టేట్ సీక్రెట్స్ ఈజ్ నైన్ లైవ్స్” మరియు “మర్డర్ ఎట్ ది మౌంటైన్ ఆఫ్ ది డెడ్” పుస్తకాల రచయిత, డయాట్‌లోవ్ గ్రూప్ గురించి క్రిమినల్ కేసును అధ్యయనం చేసిన అనాటోలీ గుష్చిన్, “రాకెట్” వెర్షన్‌ను ముందుకు తెచ్చారు. "ఈ వెర్షన్ అంతరిక్ష పరిశోధనకు సంబంధించినది కాదు, కానీ ఆయుధాల పరీక్షకు సంబంధించినది. కానీ ఇది ఒక రకమైన బాంబు యొక్క విఫలమైన పరీక్షకు సంబంధించి సంభవించిన ప్రమాదం. చాలా మటుకు, న్యూట్రాన్ ఒకటి. 1959 లో, దాని పరీక్షలు ఇప్పటికే జరిగాయి. దీని కోసం, ఒక చిన్న-ప్రాజెక్టైల్ ప్రారంభించబడింది. ఇది "ముందస్తు-ప్రణాళిక ప్రాంతంలో పడవలసి ఉంది, కానీ ఒక లోపం ఉంది మరియు అది తప్పు స్థానంలో పడిపోయింది. ఫలితంగా, ఈ స్థలంలో ఉన్న వ్యక్తులు ఆ సమయంలో గాయపడ్డారు.ఇక్కడ, క్లుప్తంగా చెప్పాలంటే, 1959లో ఆ దురదృష్టకరమైన ఫిబ్రవరి రోజున జరిగింది" అని ఆయన చెప్పారు.

డయాట్లోవ్ సమూహం యొక్క ప్రచారం ప్రపంచవ్యాప్తంగా పరిశోధన యొక్క వస్తువుగా మారడం యాదృచ్చికం కాదు; దాని గురించి పుస్తకాలు వ్రాయబడ్డాయి మరియు దాని గురించి సినిమాలు నిర్మించబడ్డాయి. ఈ రోజు వరకు ఔత్సాహికులు ఈ ప్రశ్నకు సమాధానాన్ని కనుగొనాలనే ఆశతో పాస్‌ను తుఫాను చేస్తున్నారు: అబ్బాయిలకు ఏమి జరిగింది? కాబట్టి, గత వేసవిలో పెర్మ్ విద్యార్థులు ఉత్తీర్ణులయ్యారు. ఆసక్తికరంగా, రహదారి యొక్క ఒక నిర్దిష్ట విభాగంలో, యువకులు అయస్కాంత అసాధారణతను గమనించారు.

"మేము ఈ స్థలాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, వాతావరణం బాగా క్షీణించింది, పొగమంచు పడిపోయింది మరియు మేము దిక్సూచి రీడింగుల ప్రకారం మాత్రమే వెళ్ళవలసి వచ్చింది" అని ఆండ్రీ కొరోలెవ్ చెప్పారు. "ఉత్తరానికి. అంతరిక్షంలో పూర్తిగా కోల్పోకుండా ఉండటానికి, మేము శాటిలైట్ నావిగేటర్‌ని ఉపయోగించి నావిగేట్ చేయడం ప్రారంభించాము. మేము ఈ స్థలం నుండి తగినంత దూరం వెళ్ళినప్పుడు మాత్రమే దిక్సూచి సూది మళ్లీ కదలడం ప్రారంభించింది."

అయినప్పటికీ, ఉపాధ్యాయులు అయస్కాంత క్రమరాహిత్యాన్ని ఆధ్యాత్మికతతో అనుబంధించరు. వారి ప్రకారం, దిక్సూచి సూదిని ప్రభావితం చేసే పర్వతాలలో ఇనుము ధాతువు నిక్షేపాలు ఉన్నాయి ఇలాంటి కథలుఆ భాగాలలో అసాధారణం కాదు.

తొమ్మిది మంది విద్యార్థుల కథ స్ఫూర్తినిచ్చే ఆధ్యాత్మిక భయానకమైనప్పటికీ, డయాట్లోవ్ సమూహం యొక్క కాలిబాట పర్యాటకులలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది.

"సెయింట్ అన్నా" యొక్క అసంపూర్తి యాత్ర

బహుశా, “ఓడలో ఉన్న స్త్రీ అంటే ఇబ్బంది” అనే సామెతకు నిజమైన మూలాలు ఉన్నాయి. ప్రసిద్ధ హైడ్రోగ్రాఫర్ కుమార్తె అయిన 20 ఏళ్ల ఎర్మినియా జ్డాంకో, కుటుంబ స్నేహితుడు బారెంత్సేవ్‌తో కలిసి స్కాండినేవియన్ ద్వీపకల్పం చుట్టూ ఉన్న అలెక్సాండ్రోవ్స్క్‌కు స్కూనర్ "సెయింట్ అన్నా" పై "రైడ్" తీసుకోబోతున్నారు. దీని తరువాత, అమ్మాయి తన తండ్రి ఇంటికి తిరిగి రావాలని ప్లాన్ చేసింది, కానీ ఇది నిజం కాలేదు.

అలెక్సాండ్రోవ్స్క్‌లో, యాత్ర కోసం చాలా మంది వ్యక్తులు తప్పిపోయారని, డాక్టర్ కూడా లేరని యాత్ర కనుగొంది. రస్సో-జపనీస్ యుద్ధంలో నర్సుగా శిక్షణ పొంది, ముందు వైపుకు వెళ్లాలని కలలు కన్న ఎర్మినియా, తాను ఓడను విడిచిపెట్టనని మరియు ప్రయాణించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నానని ప్రకటించింది: “నేను చేయవలసింది నేను చేశానని నేను భావిస్తున్నాను, ఆపై ఏమైనా జరుగుతుంది,” అని ఆమె తన తండ్రికి వ్రాసింది .

1912 శీతాకాలంలో, స్కూనర్ మంచుగా "పెరిగింది"; 1913 వసంతకాలంలో, స్తంభింపచేసిన ఓడ ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలోకి తీసుకువెళ్లబడింది. వేసవిలో కూడా, పాలిన్యాలు కనిపించినప్పుడు, మంచు తునక కరగలేదు. రెండవ శీతాకాలం ప్రారంభమైంది. ఆ సమయానికి, నావిగేటర్ వాలెరియన్ అల్బనోవ్ మరియు కెప్టెన్ జార్జి బ్రూసిలోవ్ గొడవ పడ్డారు మరియు అల్బనోవ్ తన విధులను నెరవేర్చలేదు. జనవరి 1914 లో, అతను దిగడానికి అనుమతి కోరాడు మరియు తాను నాగరికతకు చేరుకుంటానని ప్రకటించాడు. అకస్మాత్తుగా, మరో 13 మంది అతనితో చేరారు (మార్గం ద్వారా, స్కూనర్‌లో 24 మంది నావికులు మాత్రమే ఉన్నారు).

ఇద్దరు వ్యక్తులు కేప్ ఫ్లోరాకు చేరుకున్నారు - నావిగేటర్ వాలెరియన్ అల్బనోవ్ మరియు నావికుడు అలెగ్జాండర్ కొన్రాడ్. ఒక అద్భుతం జరిగింది మరియు వారు ప్రయాణిస్తున్న ఓడ ద్వారా తీయబడ్డారు. మిగిలిన 11 మంది ప్రయాణికులు మంచులో చనిపోయారు. రష్యాలో, వాలెరియన్ బ్రూసిలోవ్ యొక్క నివేదికను మరియు ఓడ యొక్క లాగ్ నుండి ఒక సారాన్ని, సెయింట్ అన్నాలో ఉన్న నావికుల అన్ని పత్రాలతో పాటు హైడ్రోగ్రాఫిక్ డైరెక్టరేట్‌కు పంపాడు. మార్గం ద్వారా, అల్బనోవ్ తన పుస్తకంలో సెయింట్ అన్నాలో మిగిలి ఉన్నవారు అతనితో పంపిన లేఖల గురించి రాశారు, కానీ కొన్ని కారణాల వల్ల లేఖలు గ్రహీతలకు చేరలేదు.

యాత్ర తర్వాత, అల్బనోవ్ మరియు కొన్రాడ్ ఎప్పుడూ ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకోలేదు. అల్బనోవ్ రెస్క్యూ మరియు సెర్చ్ ఆపరేషన్ నిర్వహించడానికి చాలా సంవత్సరాలు ప్రయత్నించాడు, కానీ ఫలించలేదు. కాన్రాడ్ తన జీవితాన్ని నాటకీయంగా మార్చుకున్నాడు, ఉద్యోగాలను మార్చాడు మరియు ఈత గుర్తుకు రాకుండా ప్రయత్నించాడు. అతను యాత్ర సభ్యుల బంధువులతో మాట్లాడటానికి నిరాకరించాడు మరియు ముప్పైల మధ్యలో అర్ఖంగెల్స్క్‌లో అతనిని చూడటానికి వచ్చిన జార్జి బ్రూసిలోవ్ సోదరుడు సెర్గీతో ఒక్కసారి మాత్రమే విందు చేసాడు. చీకట్లో తన అతిథిని చూసి, అతను అకస్మాత్తుగా అతని ముఖంలోకి తీక్షణంగా చూస్తూ ఇలా అరిచాడు: "అయితే నేను మీపై కాల్చలేదు! నేను కాల్చలేదు!!" ఏం మాట్లాడుతున్నాడో కనుక్కోవడం సాధ్యం కాలేదు.

బ్రూసిలోవ్ ఓడ కనుగొనబడలేదు.