Amerykańska stacja antarktyczna. Stacja antarktyczna na biegunie południowym „Amundsen-Scott”

Monitoring przyrody

Sekcje autorskie

Odkrywanie historii

Ekstremalny świat

Informacje referencyjne

Archiwum plików

Dyskusje

Usługi

Front informacyjny

Informacja z NF OKO

Eksport RSS

Przydatne linki

Ważne tematy

„Jak muchy tu i tam, plotki rozprzestrzeniają się od domu do domu, a bezzębne starsze kobiety zasiewają je w ich umysłach”.

W. Wysocki

W Ostatnio w Internecie, wśród innych „miejskich legend”, z zasobu do zasobu migrują co najmniej dziwne wiadomości, w ten czy inny sposób powiązane z amerykańską stacją polarną „Amundsen-Scott”. Znajduje się na Antarktydzie, w punkcie pokrywającym się z południowym biegunem geograficznym. Wartość informacyjna tego rodzaju informacji, wielokrotnie powielanych przez zwolenników teorii spiskowych, zależy wyłącznie od wyobraźni tego czy innego autora. Nie będę zatem zawracał sobie głowy publikowaniem linków do takich źródeł, ograniczając się jedynie do krótkiego przypomnienia wersji.

1. Na biegunie południowym budowany jest „hotel” pod lodem, w którym mają przebywać wysokiej rangi goście z kosmosu, których przybycie na Ziemię ma nastąpić w najbliższej przyszłości.

2. USA zbudowały SPT (teleskop na biegunie południowym) na biegunie południowym - nowa stacjaśledzenie Planety X/Nibiru.

W zaprezentowanym poniżej materiale nie starałem się dotrzeć do sedna przyczyn, które skłoniły różnych autorów do przyjęcia tego typu założeń. Nie miałem też zamiaru udowadniać błędności i pokazywać absurdalności tych insynuacji. Przede wszystkim dlatego, że jest to bardzo bezużyteczne ćwiczenie - gdyż „twórcy bytów” „wyhodują” nowe, a ci, którzy w nie uwierzą bezgranicznie i ślepo, tylko wzmocnią się w swojej wierze.

Z tych powodów ograniczę się do zamieszczenia informacji o dwóch projektach badawczych realizowanych na Antarktydzie na biegunie południowym – budowanym „telesskopie” neutrin IceCube i działającym już od lutego 2007 roku. SPT, który jest przeznaczony do badania kosmicznego mikrofalowego promieniowania tła.

1. Amundsen-Scott – amerykańska stacja antarktyczna. Krótka informacja.

Amerykańska Stacja Badawcza Amundsena-Scotta zlokalizowana jest na szczycie antarktycznej kopuły lodowej, na wysokości ok. 2850 m n.p.m. Kiedy rozpoczynała swoją pracę w 1956 r., znajdowała się dokładnie na południe od biegun geograficzny. Jednak obecnie, w wyniku dryfu lodowca, położenie pierwszych obiektów stacji przesunęło się o około sto metrów od „punktu” bieguna. Stacja otrzymała swoją nazwę na cześć odkrywców bieguna południowego - R. Amundsena i R. Scotta, którzy osiągnęli swój cel w latach 1911-1912. Średnia roczna temperatura wynosi około -49°C. Po oddaniu do użytku trzeciego etapu dworzec będzie mógł pomieścić do 150 osób latem i około 50 zimą.

Istnieje możliwość wirtualnego zwiedzania stacji.

2. „teleskopy” neutrinowe

Neutrino, dzięki słaba interakcja z materią, mogą wydostać się z obiektów, które nie są przezroczyste dla innych rodzajów promieniowania i dzięki temu mogą dostarczyć ważnych informacji o procesach zachodzących w nich.

Obecnie realizowane główne kierunki badań z zakresu astrofizyki neutrin:

1. Badania Struktura wewnętrzna Słońce.

2. Badanie zapadnięcia grawitacyjnego masywne gwiazdy.

3. Poszukiwać neutrin z obiektów, w których najwyraźniej występuje przyspieszenie promieniowanie kosmiczne, takie jak binarny systemy gwiezdne, mgławice powstałe po eksplozji supernowe, jądra aktywne galaktyki, źródła rozbłysków gamma.

4. Poszukiwanie ciemnej materii za pomocą neutrin.

5.Badania oscylacje neutrin, wykorzystując jako źródło neutrina atmosferyczne lub neutrina słoneczne.

6. Poszukiwanie neutrin z wnętrzności Ziemi (geoneutrino).

7. Badanie tempa powstawania masywnych gwiazd we wczesnych epokach w oparciu o rozproszony strumień neutrin ze wszystkich zapadnięć grawitacyjnych

W czerwcu 2005 r zdecydowano o połączeniu największych detektorów neutrin na czterech kontynentach (Super-Kamiokande w Japonii, Obserwatorium Neutrino Sudbury w Kanadzie, Large Volume Detector we Włoszech oraz Antarktyczny detektor mionów i neutrin na biegunie południowym Ziemi) w jedną sieć o nazwie SNEWS (System wczesnego ostrzegania SuperNova). Wyniki całodobowego monitoringu przesyłane są do centralnego komputera zlokalizowanego w Brookhaven National Laboratory w USA. Celem eksperymentu jest przedstawienie po raz pierwszy wczesnej i co najważniejsze wiarygodnej prognozy wybuchów supernowych w naszej Galaktyce.

W Rosji badania w dziedzinie fizyki cząstek elementarnych, jądro atomowe, fizyki promieni kosmicznych i astrofizyki neutrin kieruje Instytutem Badań Jądrowych Akademia Rosyjska Nauk, utworzony uchwałą Prezydium Akademii Nauk z dnia 24 grudnia 1970 r. na podstawie decyzji rządu podjętej z inicjatywy Departamentu Fizyka nuklearna. Instytut jest pionierem w rozwoju badań z zakresu fizyki neutrin podziemnych i głębinowych. Na Kaukazie Północnym Instytut wybudował Obserwatorium Neutrino Baksan wraz z kompleksem wielkoskalowych podziemnych teleskopów neutrinowych (galowo-germanowych) oraz wielkopowierzchniowych instalacji naziemnych do badań z zakresu fizyki neutrin słonecznych, fizyki promieni kosmicznych i neutrin astrofizyka. Na jeziorze Bajkał Instytut stworzył pierwszy na świecie stacjonarny głębinowy teleskop neutrinowy do wykrywania wysokoenergetycznych neutrin przelatujących przez kulę ziemską.

2.1. Podziemne „teleskopy” neutrinowe

Metody rejestracji cząstek naładowanych powstałych w wyniku oddziaływania neutrin są bardzo różnorodne - zbiorniki scyntylacyjne (teleskop scyntylacyjny Baksana), lampy strumieniowe (instalacja MACRO), rejestracja światła Czerenkowa w wodzie (instalacje Super-Kamiokande i SNO). Próg energetyczny instalacji wynosi 510 MeV. Aby zredukować tło pochodzące od mionów atmosferycznych, teleskopy neutrinowe umieszcza się w pomieszczeniach osłoniętych od powierzchni warstwą gleby o grubości 1-2 km. Należy zaznaczyć, że szereg instalacji (IMB, NUSEX, FREJUS, SOUDAN) powstało w latach 80-tych przede wszystkim w celu poszukiwania rozpadu protonów.

Największym istniejącym podziemnym teleskopem neutrin jest wodny detektor Czerenkowa Super-Kamiokande (Japonia). Detektorem jest stalowy cylindryczny zbiornik (41 m wysokości i 38 m średnicy) wypełniony wodą. Pełna masa woda 50 tysięcy ton Objętość wewnętrzna jest oglądana przez 11 tysięcy fotopowielaczy o średnicy fotokatody 50 cm, rozmieszczonych równomiernie wzdłuż powierzchnia wewnętrzna zbiornik. Powierzchnia pokryta fotokatodami fotopowielaczy wynosi w przybliżeniu 40% całości obszar wewnętrzny zbiornik. Na zewnątrz zbiornik otoczony jest ze wszystkich stron warstwą wody o grubości 2,5 m, widoczną także przez fotopowielacze. Duża liczba Fotopowielacze umożliwiają uzyskanie szczegółowego „obrazu” zdarzenia oraz oddzielenie zdarzeń wynikających z oddziaływania neutrin mionowych z powstaniem mionu od zdarzeń wywołanych oddziaływaniem neutrin elektronowych z elektronem w stanie końcowym. Obecność aktywnej ochrony pozwala na identyfikację zdarzeń neutrinowych nie tylko od dołu, tj. z neutrin przechodzących przez Ziemię, ale także z góry.

DETEKTOR	Rok uruchomienia	Powierzchnia efektywna (mkw.)	Państwo
Południowe Indie			zdemontowany
Afryka Południowa			zdemontowany
			w działaniu
IMB, KAMIOKANDE, NUSEX, FREJUS, LSD, SOUDAN, LVD			w użyciu tylko LVD
MAKRO (Gran Sasso)			Działalność zatrzymano w 2000 roku.
SUPER KAMIOKANDE			w działaniu
			w działaniu

2.2. Optyczne „teleskopy” neutrinowe w środowiska naturalne

Pomysł rejestracji neutrin w naturalnych zbiornikach wodnych za pomocą promieniowania Czerenkowa mionu powstałego podczas oddziaływania neutrin zaproponował na początku lat 60. XX w. M.A. Markow (Markov, 1960), jednak dopiero w latach 90. pomysł znalazł swoje eksperymentalne zastosowanie wcielenie.

Głębinowy teleskop neutrinowy można przedstawić jako układ przestrzennie odseparowanych fotodetektorów (fotopowielaczy o Duża powierzchnia fotokatody lub fotodetektory hybrydowe, takie jak Quasar-370 w głębinowym teleskopie neutrin Bajkał NT200). Odległość między fotodetektorami pokrywa się w rzędzie wielkości z długością absorpcji światła. Neutrina i odpowiednio miony z neutrin przechodzą przez detektor ze wszystkich kierunków, natomiast miony z neutrin od mionów powstających w rozpadach pionów i kaonów możliwe jest jedynie z kierunków z dolnej półkuli (spod Ziemi). Rzeczywiście, tylko neutrino może przemierzyć kulę ziemską i wytworzyć mion w pobliżu powierzchni.

Fotodetektory umieszczone są w szklanych kulach chroniących je przed zewnętrznym ciśnieniem wody. Fotodetektor wraz z dodatkową elektroniką niezbędną do jego działania (źródła wysokiego napięcia, dzielnik, przedwzmacniacz, dioda LED do kalibracji) nazywany jest zwykle modułem optycznym. Moduły optyczne są przymocowane do pionowego kabla zakończonego boją na jednym końcu i kotwicą na drugim. Kabel z modułami optycznymi nazywany jest zwykle girlandą lub sznurkiem (od angielskiego string).

Dyskusje na temat projektu pierwszego głębinowego teleskopu neutrinowego rozpoczęły się w połowie lat 70-tych. Projekt nazwano DUMAND (Deep Underwater Muon and NeutrinoDetection). Planowano stworzyć głębokomorski teleskop neutrinowy w Pacyfik, 20 km od jednej z wysp hawajskich. Podczas prac nad tym projektem położono podwaliny metodologiczne pod przyszłe eksperymenty, ale sam projekt nie został zrealizowany.

Od początku lat 80. na jeziorze Bajkał prowadzone są eksperymenty z głębinową rejestracją mionów i neutrin. Impulsem do rozwoju prac nad jeziorem Bajkał była uwaga A.E. Chudakowa, który zwrócił uwagę na fakt, że obecność silnego lodu na jeziorze Bajkał przez prawie 2 miesiące umożliwia prowadzenie prac nad rozmieszczeniem głębokiego instalacja morska stosunkowo prosto i tanio. W 1998 Teleskop neutrinowy Bajkał NT200 został oddany do użytku. Teleskop zlokalizowany jest w południowej części jeziora, w odległości 3,6 km od brzegu. Środek teleskopu znajduje się na głębokości 1150 m. To pierwsze na świecie udane doświadczenie w tworzeniu instalacji głębinowych na taką skalę. Obecnie zakończono rozbudowę instalacji NT200 do instalacji NT200+. W nowej konfiguracji do teleskopu HT200 dodano trzy zewnętrzne struny w odległości 100m od środka HT200. Czułość nowej instalacji na neutrina o ultrawysokiej energii wzrosła czterokrotnie. Rozpoczęto prace nad projektem teleskopu głębinowego o pojemności 1 km3.

Lokalizacja HT200

Schematyczne przedstawienie teleskopu NT200. Pokazano osobno 2 pary (4) modułów optycznych i moduł elektroniczny(3), formowanie jednostka strukturalna teleskop, „pakiet”. 1 - zespół elektroniki detektora, 5,6 - lasery służące do kalibracji.

Schemat eksperymentalny ciągu znaków z modułami detekcyjnymi i sterującymi. (SEM - elektroniczny moduł stringowy, DEM - elektroniczny moduł detektora)

Schemat rozszerzonego NT-200+ (pokazano profil i widok z góry)

„Kwazar” ma wewnątrz żarówki wysokie napięcie – 25 kV, dzięki czemu ziemskie pole magnetyczne nie zniekształca trajektorii fotoelektronów wewnątrz żarówki. „Kwazar” charakteryzuje się bardzo dużą średnicą warstwy wrażliwej (370mm). Urządzenie to wytrzymuje ciśnienie do 150 atmosfer na głębokości 1100-1200 m.

Efektywne powierzchnie i objętości teleskopów neutrinowych w środowiskach naturalnych znacznie przewyższają powierzchnie i objętości instalacji podziemnych, a próg energetyczny jest znacznie wyższy - 10100 GeV. Do głównych zadań teleskopów neutrinowych w środowiskach naturalnych należy badanie strumienia neutrin o wysokiej i ultrawysokiej energii ze źródeł kosmicznych, poszukiwanie ciemnej materii, a także poszukiwanie przewidywanych cząstek egzotycznych współczesna teoria (monopole magnetyczne, dziwadełko, Q-balle)

DETEKTOR	Rok uruchomienia	Powierzchnia efektywna (tys. mkw.)	Państwo



			w działaniu
		40 (E>100 TeV)	w działaniu
		1000 (E>100 TeV)	jest projektowany
DUMAND-II (Hawaje)			prace wstrzymano w 1995 r
AMANDA (biegun południowy)

			w działaniu
			W budowie
ANTARES (Morze Śródziemnomorskie)			W budowie
NESTOR (Morze Śródziemnomorskie)			W budowie
NEMO (Morze Śródziemne)			jest projektowany
KM3net (śródziemnomorski)			jest projektowany

2.3. Projekty nieoptycznych teleskopów neutrinowych

Rozsądnym limitem objętości optycznych teleskopów neutrinowych, przynajmniej na najbliższe 20 lat, jest 1 metr sześcienny. km. Możliwe sposoby wzrosty objętości teleskopów neutrinowych, a co za tym idzie awans w obszar wyższych energii, wiążą się z rejestracją sygnałów radiowych akustycznych i wysokiej częstotliwości (100-1000 MHz) z kaskad elektromagnetycznych i hadronów. Istnienie sygnałów akustycznych i częstotliwości radiowych pochodzących z kaskad elektromagnetycznych przewidział w 1957 roku G. Askaryan.

Obecnie czujki akustyczne są na etapie projektowania i badania metod izolowania sygnału użytecznego od szumu. Zakłada się, że powstające teleskopy neutrin optycznych (HT200+, NESTOR, ANTARES, IceCube) zostaną uzupełnione o detektory sygnałów akustycznych w celu zwiększenia efektywnej objętości rejestracji. Dyskutowana jest możliwość wykorzystania systemu hydrofonów amerykańskiej Marynarki Wojennej w pobliżu Bahamów (projekt AUTEC) oraz szeregu anten akustycznych zainstalowanych na Kamczatce do monitorowania kaskad neutrin. łodzie podwodne na Pacyfiku (projekt AGAM).

Coraz pomyślniej rozwijają się projekty wykorzystujące techniki rejestracji sygnału radiowego wysokiej częstotliwości. Od kilku lat na biegunie południowym działa instalacja RICE (Radio Ice Cherenkov Experiment), składająca się z 20 zamrożonych w lodzie anten. W sezonie letnim na Antarktydzie 2006-2007. Planowane jest wystrzelenie balonu wokół bieguna południowego wraz z instalacją zdolną do wykrywania sygnałów radiowych pochodzących z oddziaływań neutrin w grubym lodzie Antarktyki (projekt ANITA). Z wysokości 35 km instalacja będzie miała ogromną objętość. Zakłada się, że w tym eksperymencie uda się zarejestrować pierwsze zdarzenia z neutrin o ultrawysokiej energii (>1017 eV). W eksperymencie GLUE podjęto próbę rejestracji sygnału pochodzącego z oddziaływania neutrin z Księżycem za pomocą 2 radioteleskopów.

2.4. Możliwości obserwacji sygnałów z neutrin ultrawysokoenergetycznych w projektowanych instalacjach EAS

Do badania promieni kosmicznych o energiach powyżej 1020 eV w Argentynie powstaje instalacja Auger o powierzchni 3000 metrów kwadratowych. km, aby zarejestrować rozległe pęki powietrzne. Trwają prace nad instalacjami do wykrywania światła fluorescencyjnego z EAS z satelitów. Takie instalacje (lustro i mozaika fotopowielaczy) będą oglądać z wysokości orbitalnej (500 km) obszar kilkadziesiąt razy większy niż powierzchnia instalacji Auger. Obecnie istnieją trzy projekty: europejski projekt EUSO, amerykański OWL i rosyjski KLPVE.

Chociaż głównym celem nowych instalacji jest badanie promieni kosmicznych powyżej granicy CMB, instalacje te są również przedmiotem zainteresowania astrofizyki neutrin ultrawysokoenergetycznych.

2.5. Antarktyczna AMANDA i IceCube - optyczne „teleskopy” neutrin w środowiskach naturalnych

Na początku lat 90-tych rozpoczęto prace nad stworzeniem teleskopu neutrinowego AMANDA na biegunie południowym, w Stacja amerykańska„Amundsen-Scott”. Wiadomo, że Biegun Południowy pokryty jest lodem o grubości około 3 km. Realizacja projektu była możliwa dzięki unikalnej technice tworzenia głębokich (2 km!) kanałów w lodzie gorąca woda. Kanał po około 2 dniach zamarza i ten czas wystarczy na zamontowanie girlandy fotodetektorów, jednak nie ma już możliwości jej podniesienia i naprawy. Obecnie AMANDA składa się z 677 fotodetektorów rozmieszczonych na 19 strunach i jest największym teleskopem neutrinowym.

Rozpoczęto prace nad rozbudową instalacji do objętości 1 km3. Nowa instalacja IceCube (ros. „Ice Cube” lub „Ice Cube”, wymawiane „IceCube”) będzie składać się z 4800 modułów optycznych na 80 strunach. Nad instalacją zostanie zlokalizowana instalacja IceTop, która będzie rejestrować rozległe pęki powietrzne powstałe w wyniku promieniowania kosmicznego.

Zwykły teleskop wykonany ze szkła i metalu widziany z góry IceCube (kostka lodu) na amerykańskiej stacji polarnej Amundsen-Scott

Uruchomienie IceCube planowane jest na rok 2011. Podobnie jak jego poprzednik, detektor neutrin mionowych AMANDA, IceCube będzie zlokalizowany głęboko pod powierzchnią Antarktyczny lód. Na głębokości od 1450 do 2450 m zostaną umieszczone mocne „nitki” z dołączonymi detektorami optycznymi (fotopowielaczami). Każdy „nić” będzie miał 60 fotopowielaczy. System optyczny wykrywa promieniowanie Czerenkowa pochodzące od wysokoenergetycznych mionów poruszających się w górę (czyli spod ziemi). Miony te mogą powstać jedynie w wyniku oddziaływania neutrin mionowych przechodzących przez Ziemię z elektronami i nukleonami lodu (oraz warstwą gleby pod lodem o grubości około 1 km). Strumień mionów przemieszczających się z góry na dół jest znacznie większy, ale one przez większą część powstają w górnych warstwach atmosfery z cząstek promieniowania kosmicznego. Tysiące kilometrów ziemska sprawa służyć jako filtr, odcinając wszystkie cząstki, które doświadczają silnego lub oddziaływanie elektromagnetyczne(miony, nukleony, kwanty gamma itp.). Ze wszystkich znanych cząstek tylko neutrina mogą przejść przez Ziemię. Zatem mimo że IceCube znajduje się na biegunie południowym, wykrywa neutrina pochodzące z północnej półkuli nieba.

Nazwa detektora wynika z faktu, że całkowita objętość zastosowanego w nim grzejnika Czerenkowa (lód) w konfiguracji projektowej osiągnie 1 metr sześcienny. km.

Teleskopy Neutrino IceCubeAmanda. Instalacja do nagrywania EAS IceTop i

Wygląd czujników zamrożonych w lodzie

Badania zaplanowane w IceCube

Wykrywanie neutrin

Chociaż projektowy współczynnik rejestracji neutrin przez detektor jest niski, rozdzielczość kątowa jest całkiem dobra. Oczekuje się, że w ciągu kilku lat powstanie mapa strumienia wysokoenergetycznych neutrin z północnej półkuli niebieskiej.

Źródła promieniowania gamma

Zwykle powstają zderzenia protonów z protonami lub z fotonami cząstki elementarne piwonie. Naładowany pion rozpada się głównie na mion i neutrino mionowe, podczas gdy obojętny pion zazwyczaj rozpada się na dwa promienie gamma. Potencjalnie strumień neutrin może pokrywać się ze strumieniem promieniowania gamma w przypadku źródeł takich jak rozbłyski gamma i pozostałości supernowych. Dane z IceCube w połączeniu z danymi z wysokoenergetycznych detektorów promieniowania gamma, takich jak HESS i MAGIC, pomogą lepiej zrozumieć naturę tych zjawisk.

Teoria strun

Biorąc pod uwagę moc i lokalizację obserwatorium, naukowcy zamierzają przeprowadzić serię eksperymentów mających potwierdzić lub obalić niektóre twierdzenia teorii strun, w szczególności istnienie tzw. sterylnego neutrina.

Projekt teleskopu SPT o wartości 19,2 miliona dolarów został sfinansowany przez National podstawa naukowa(National Science Foundation) przy wsparciu Fundacji Kavli oraz Fundacji Gordona i Betty Moore.

Wysokość teleskopu wynosi 22 m, a waga 280 ton. Pierwotnie został zmontowany i przetestowany w Kilgore w Teksasie, a następnie zdemontowany i przetransportowany statkiem do Nowa Zelandia, a stamtąd samolotem LC-130 na Biegun Południowy. Jak każdy projekt na Antarktydzie, SPT przeszedł długi i złożony proces łańcuch dostaw, rozciągający się na cały świat. Po dostawie, od listopada 2006 r. Nad złożeniem teleskopu pracował zespół naukowców pod przewodnictwem Steve'a Padina, pracownika Uniwersytetu w Chicago. SPT jest obecnie największym instrumentem astronomicznym w amerykańskiej Stacji Badawczej Amundsena-Scotta.

Ocena publikacji:

Karolina Aleksander

Sto lat temu Brytyjczyk Robert Scott przegrał, a Norweg Roald Amundsen wygrał bitwę o Biegun Południowy. Dlaczego Amundsen zwyciężył?

„Widoczność jest słaba. Straszny wiatr z południa. Minus 52 stopnie Celsjusza. Psy źle znoszą zimno. Ludziom trudno się poruszać w zmarzniętych ubraniach, trudno odzyskać siły, muszą spędzać noce na zimnie... Poprawa pogody jest mało prawdopodobna.”

Słynny Norweg Roald Amundsen dokonał tego krótkiego wpisu w swoim dzienniku 12 września 1911 roku, kiedy jego wyprawa zmierzała na Biegun Południowy.

Warunki były trudne nawet jak na Antarktydę i nie ma w tym nic dziwnego – Norwegowie wyruszyli na kampanię ze swojej bazy zbyt wcześnie, jeszcze przed nadejściem polarnej wiosny i stosunkowo sprzyjającej pogody. W rezultacie psy zdechły, bez nich nie można było chodzić, a ludzie mieli odmrożone stopy i dopiero po miesiącu mogli dojść do siebie. Co sprawiło, że Amundsen – doświadczony i rozważny podróżnik mający za sobą błyskotliwą karierę polarną – zachował się tak nierozważnie?

Urzeczona marzeniami. Roald Engelbregt Gravning Amundsen urodził się w 1872 roku w zamożnej rodzinie armatorów i marynarzy. Już w wieku 25 lat jako drugi oficer na statku Belgica brał udział w naukowej wyprawie na Antarktydę. A kiedy Belgica ugrzęzła w lodzie, członkowie jej załogi nieuchronnie stali się pierwszymi na świecie zimowcami na Antarktydzie.

Nieprzygotowani na taki obrót wydarzeń marynarze przeżyli głównie dzięki wysiłkom Amundsena i doktora Fredericka Cooka (który później niestety zszarganił jego dobre imię bezpodstawne twierdzenia, że jako pierwszy zdobył Biegun Północny i górę McKinley).

Amundsen prowadził dziennik i już wtedy z zainteresowaniem podchodził do kwestii organizowania kwater zimowych. „Jeśli chodzi o namiot, jest wygodny pod względem kształtu i rozmiaru, ale jest zbyt niestabilny, gdy silny wiatr„, zauważył w lutym 1898 r. W przyszłości konsekwentnie, rok po roku Norweg będzie pomysłowo udoskonalał swój sprzęt polarny. A nieplanowana, ciężka zima, przyćmiona rozpaczą i chorobą załogi, tylko utwierdziła go w pragnieniu spełnienia dawnego marzenia.

To marzenie zrodziło się w dzieciństwie, kiedy przyszły polarnik czytał, jak w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego Ocean Atlantycki Wyprawa Johna Franklina zginęła na Pacyfiku. Długie lata ta historia prześladowała Norwega. Nie rezygnując z kariery nawigatora, Amundsen zaczął jednocześnie planować Wyprawa arktyczna. I w 1903 roku marzenie wreszcie zaczęło się spełniać – Amundsen popłynął na północ na małym statku rybackim Gjoa z sześcioma członkami załogi (Franklin zabrał ze sobą 129 osób). Celem wyprawy było odnalezienie Przejścia Północno-Zachodniego ze wschodu na zachód z Grenlandii na Alaskę, a także ustalenie aktualnych współrzędnych północnego przejścia biegun magnetyczny(zmieniają się w czasie).

Zespół Gjoa, starannie przygotowujący się do zdobycia Przejścia Północno-Zachodniego, pracował w Arktyce przez całe trzy zimy - i ostatecznie udało mu się przepłynąć statek wśród wysp, mielizn i lodu kanadyjskiego archipelagu arktycznego do Morza Beauforta, a następnie Morza Beringa . Nikomu wcześniej się to nie udało. „W tym momencie spełniło się moje marzenie z dzieciństwa” – zapisał Amundsen w swoim pamiętniku 26 sierpnia 1905 roku. „Miałam dziwne uczucie w klatce piersiowej: byłam wyczerpana, opuściły mnie siły, ale nie mogłam powstrzymać łez radości”.

Naucz mnie, rodaku. Jednak energia opuściła przedsiębiorczego Norwega tylko na krótki czas. Nawet podczas wyprawy na szkuner „Joa” Amundsen miał okazję obserwować sposób życia Eskimosów Netsilik, poznając tajniki przetrwania w surowej Arktyce. „Krąży żart, że Norwegowie rodzą się z nartami na nogach” – mówi historyk polarny Harald Jolle, „ale poza nartami istnieje wiele ważnych umiejętności i zdolności”. Dlatego nie tylko Amundsen, ale także inni europejscy podróżnicy pilnie przyjęli doświadczenia aborygenów. A więc kolejny Norweg, starszy współczesny i towarzysz Amundsena, Wielki polarnik Fridtjof Nansen uczył się u rdzennego ludu Samów ludzie północy Norwegi, ubierz się odpowiednio, poruszaj się po zaśnieżonej pustyni i zdobywaj jedzenie na mrozie. Po wyprawie do Gjoa Amundsen potrafił opowiedzieć, jak podróżować w najtrudniejszych rejonach: luźne ubranie ze skóry renifera, w którym ciało oddycha i zatrzymuje ciepło; futrzane buty, psie zaprzęgi, rakiety śnieżne. Norweski polarnik nauczył się także budować domy Eskimosów – jaskinie lodowe i igloo. Amundsen mógł teraz zastosować całą tę wiedzę w praktyce: entuzjastycznie przygotowywał się do podboju biegun północny. Ale nagle z jakiegoś powodu nagle zmienił wektor geograficzny i rzucił się na skrajne południe.

Miało to zapewne związek z wiadomością, która dotarła do Norwega: Robert Peary odwiedził już Biegun Północny. Nie ustalono jeszcze, czy Piri rzeczywiście tam odwiedził, ale Amundsen chciał jedynie być wszędzie pierwszy.

Trzeba powiedzieć, że w tamtych czasach nie zdobyty jeszcze Biegun Południowy był ukochanym marzeniem wszystkich odkrywców, a wyścig o niego pod względem intensywności namiętności wyprzedzał wyścig kosmiczny. Roald Amundsen marzył, że zdobycie Bieguna Południowego przyniesie mu nie tylko sławę, ale także pieniądze na przyszłe wyprawy.

Przez wiele miesięcy Amundsen i jego zespół zaopatrywali się we wszystko, czego potrzebowali, dokładnie zastanawiając się nad każdym najdrobniejszym szczegółem, ściśle dobierając prowiant, odzież i sprzęt. W styczniu 1911 roku Roald Amundsen, 38-letni doświadczony polarnik, zakłada bazę w Antarktycznej Zatoce Walijskiej. Chociaż wszedł na niezbadany dotąd teren, wokół niego rozpościerał się śnieg i lód – element dobrze mu znany. I nagle – ten tajemniczy falstart we wrześniu, który zagroził całej wyprawie.

Walka Amundsena ze Scottem. A powód był prosty: w tym samym czasie brytyjska wyprawa antarktyczna pod dowództwem kapitana Roberta Falcona Scotta przygotowywała się do wyprawy na biegun południowy. Dziś wiemy, że jedna z wypraw była skazana na olśniewające zwycięstwo, druga zaś na porażkę i bolesne tragiczna śmierć. Co zadecydowało o wyniku bitwy o biegun?

A co jeśli Scott skończy pierwszy? — ta myśl pchała Amundsena do przodu. Ale Norweg nie stałby się wielkim, gdyby jego ambicji nie połączono z rozwagą. Wyruszając przedwcześnie na kampanię we wrześniu 1911 roku, już cztery dni później trafnie ocenił sytuację, powiedział sobie „stop” i postanowił „jak najszybciej wrócić i poczekać na prawdziwą wiosnę”.

W swoim dzienniku Amundsen napisał: „Nie mogę na to pozwolić, aby uparcie kontynuować podróż, ryzykując utratę ludzi i zwierząt. Aby wygrać mecz, musisz działać mądrze”. Wracając do bazy we Framheim (nazwanej na cześć jego statku Fram, co po norwesku oznacza „naprzód”), Amundsenowi tak się spieszyło, że dwóch uczestników dotarło do obozu nawet dzień później niż on. „To nie jest wyprawa. To panika” – powiedział mu Hjalmar Johansen, najbardziej doświadczony polarnik w zespole.

Amundsen nie przyjął Hjalmara do nowego oddziału, który 20 października wyruszył do drugiego szturmu na Polaka. Amundsen i jego czterej towarzysze podążali na nartach za czterema załadowanymi saniami. Każde sanie o wadze 400 kilogramów ciągnęła zaprzęg złożony z 13 psów. Ludzie i zwierzęta musieli przebyć ponad 1300 kilometrów, schodząc i wspinając się po potwornych przepaściach lodowców (otrzymali od wdzięcznych Norwegów emocjonalne nazwy, takie jak Diabelski Lodowiec), mijając przepaści i lody w Górach Królowej Maud, a następnie podbijając Płaskowyż Polarny. Z każdą sekundą pogoda groziła kolejną niebezpieczną niespodzianką.

Ale wszystko poszło dobrze. „A więc przybyliśmy” – napisał Amundsen w swoim dzienniku 14 grudnia 1911 r., punktualnie.

Opuszczając „Polheim” (jak członkowie zespołu nazywali obóz na biegunie południowym), Amundsen napisał na papierze listowym list do króla Norwegii Haakona VII „i kilka zdań do Scotta, który najprawdopodobniej jako pierwszy idź tu za nami. List ten zapewniał, że nawet jeśli coś stanie się ludziom Amundsena, świat i tak dowie się o jego wyczynu.

Scott, który dotarł na Biegun miesiąc później niż Amundsen, odnalazł ten list i szlachetnie go zatrzymał – ale nie mógł go osobiście przekazać. W drodze powrotnej zginęło wszystkich pięciu członków brytyjskiej drużyny. Zespół poszukiwawczy znalazł list rok później obok ciała Scotta.

Trudno porównywać, jak to określił legendarny kronikarz brytyjskiej wyprawy Apsley Cherry-Garrard, „operację biznesową” Amundsena i „tragedię pierwszej klasy” Scotta. Jeden z członków angielskiej drużyny, mając odmrożone stopy, potajemnie wpadł w śmiertelną śnieżycę, aby jego towarzysze nie musieli go nieść. Drugi, już wyczerpany, nie wyrzucił próbek skał. Scotta i dwóch ostatni uczestnicy jego oddział nie dotarł do magazynu żywności zaledwie 17 kilometrów.

A jednak, aby poznać przyczyny tej tragedii, można spróbować zrozumieć różnice między podejściami Scotta i Amundsena. Amundsen przyprowadził ze sobą psy; Scott - kucyk i sanie motorowe. Amundsen poruszał się na nartach – on i jego zespół byli świetnymi narciarzami – Scott nie mógł się tym pochwalić. Amundsen przygotował trzy razy więcej zapasów niż Scott – Scott cierpiał z powodu głodu i szkorbutu. O przygotowaniu norweskiej wyprawy świadczy fakt, że w drodze powrotnej pozostawiła ona dodatkowe zapasy. 26 stycznia 1912 roku Norwegowie triumfalnie powrócili do bazy – Brytyjczycy szli jeszcze przez dwa miesiące po tej dacie, kiedy pogoda stała się już naprawdę nie do zniesienia.

Część błędów Scotta można zrozumieć, jeśli przypomnimy sobie, że opierał się na doświadczeniach swoich poprzedników – jego rodak i rywal Ernest Shackleton użył kucyków jako siły pociągowej i prawie dotarł do bieguna południowego. Nie wolno też tracić z oczu faktu, że Brytyjczycy, dowiedziawszy się o prymacie Amundsena na Biegunie, byli w skrajnie przygnębionym stanie umysłu, co mogło fatalnie odbić się na zasobach ich ciał.

Jednak wielu badaczy uważa, że o zasadniczej różnicy między Amundsenem a Scottem decydują nie szczegóły organizacji, ale ogólne podejście do wyposażenia wyprawy: w jednym przypadku profesjonalny, w drugim – amatorski. Jeśli Norweg wybiera się na wędrówkę, ma obowiązek zapewnić wszystko, aby bezpiecznie i bezpiecznie wrócić. Dla Brytyjczyków była to walka, bohaterstwo i zwycięstwo. Nie polegali na profesjonalizmie, ale na harcie ducha. Dziś taki pogląd można by uznać za nieodpowiedzialny. „Sposób, w jaki Amundsen przygotowywał się do swoich wypraw, jest dla mnie wzorem do naśladowania” – mówi Borge Ousland, norweski odkrywca, który jako pierwszy samotnie przepłynął Antarktydę. „Zawsze był gotowy uczyć się od innych. Jasno zdefiniował problem i szukał sposobów jego rozwiązania.”

Życie toczy się w Arktyce. Po zwycięstwie w wyścigu o Polaka Amundsen nie miał zamiaru spocząć na laurach. W lipcu 1918 wrócił do Arktyki, aby spełnić obietnicę złożoną Nansenowi i podjąć się Praca naukowa: na szkunerze „Maud” w celu zbadania ruchu pływającego lodu.

Ale jego dusza tęskniła za światowymi odkryciami i w latach dwudziestych XX wieku, podążając za trendami tamtych czasów, Amundsen podjął kilka nieudane próby przelecieć nad biegunem północnym. I dopiero w 1926 roku sterowiec „Norwegia” (pilot – Włoch Umberto Nobile, dowódca – Amundsen) po raz pierwszy w historii przeleciał drogą powietrzną Arktykę.

Ale finansowo Amundsen okazał się znacznie mniej szczęśliwy niż jego charyzmatyczny rodak i mentor Nansen: ani książki, ani wykłady nie przyniosły polarnikowi oczekiwanego dobrobytu materialnego. Zgorzkniały brakiem pieniędzy pokłócił się z przyjaciółmi, m.in. z Nobile. Kiedy jednak w maju 1928 roku sterowiec Nobile zniknął gdzieś nad Arktyką, przygotowujący się do ślubu Amundsen namówił przyjaciół, aby dali mu pieniądze na samolot poszukiwawczy i popędził do Arktyki, gdzie znajdowały się wówczas grupy poszukiwawcze z całego świata. wysłano. Zespół Nobile został następnie uratowany przez sowieckich marynarzy.

A chwilę wcześniej w Arktyce, szukając nie kolejnego niezbadanego punktu na Ziemi, ale człowieka, swojego przyjaciela i rywala, zaginął słynny odkrywca Roalda Engelbregta Gravninga Amundsena.

Trasy wypraw Scotta i Amundsena

Amundsen i Scott: zespoły i sprzęt

nat-geo.ru

Scott kontra Amundsen: historia podboju bieguna południowego

Iwan Sijak

Rywalizacja pomiędzy ekspedycjami brytyjskimi i norweskimi, które próbowały dotrzeć do centrum Antarktydy, to jedno z najbardziej dramatycznych odkryć geograficznych w historii.

W 1909 roku Biegun Południowy pozostał ostatnim z głównych niezdobytych trofeów geograficznych. Spodziewano się, że Stany Zjednoczone rozpoczną o nią zaciętą bitwę z Imperium Brytyjskim. Jednak czołowi amerykańscy polarnicy Cook i Peary skupili się wówczas na Arktyce, a brytyjska wyprawa kapitana Roberta Scotta na statku Terra Nova uzyskała chwilową przewagę. Scottowi się nie spieszyło: trzyletni program obejmował szeroko zakrojone badania naukowe i metodyczne przygotowanie do wyprawy na Biegun.

Plany te zostały pomieszane przez Norwegów. Otrzymawszy wiadomość o zdobyciu Bieguna Północnego, Roald Amundsen nie chciał być tam drugi i potajemnie wysłał swój statek „Fram” na południe. W lutym 1911 już brał Oficerowie brytyjscy w obozie na lodowcu Rossa. „Nie ma wątpliwości, że plan Amundsena stanowi dla nas poważne zagrożenie” – napisał Scott w swoim dzienniku. Wyścig się rozpoczął.

Kapitan Scott

Roalda Amundsena

We wstępie do swoich wspomnień jeden z członków wyprawy Terra Nova napisał później: „For badania naukowe daj mi Scotta; za szarpnięcie do słupa - Amundsen; módlcie się do Shackletona o zbawienie.”

Być może zamiłowanie do sztuki i nauki jest jednym z niewielu rzetelnie znanych pozytywne cechy Roberta Scotta. Jego talent literacki szczególnie wyraźnie ujawnił się w jego własnym dzienniku, który stał się podstawą mitu o bohaterze, który padł ofiarą okoliczności.

Krakers, nietowarzyski, o ludzkiej funkcji - Roald Amundsen został stworzony, aby osiągać rezultaty. Ten maniak planowania nazwał przygody niefortunną konsekwencją złego przygotowania.

Zespół

Skład wyprawy Scotta zszokował ówczesnych polarników, liczących 65 osób, w tym załogę Terra Nova, dwunastu naukowców i kamerzystę Herberta Pontinga. Pięciu wybrało się na wyprawę na Biegun: kapitan zabrał ze sobą kawalerzystę i stajennego Otsa, wodza program naukowy Wilson, jego asystent, kierownik zaopatrzenia Evans i w ostatniej chwili marynarz Bowers. Ta spontaniczna decyzja wielu ekspertów uważa za fatalną: ilość jedzenia i sprzętu, a nawet nart, została zaprojektowana tylko dla czterech osób.

Zespół kapitana Scotta. Zdjęcie: Norweska Biblioteka Narodowa

Zespół Amudsena mógłby wygrać każdy ze współczesnych zimowych ultramaratonów. Dziewięć osób wylądowało z nim na Antarktydzie. Żadnych pracowników Praca umysłowa- byli to przede wszystkim silni fizycznie mężczyźni, posiadający zestaw umiejętności niezbędnych do przetrwania. Byli dobrymi narciarzami, wielu umiało prowadzić psy, było wykwalifikowanymi nawigatorami, a tylko dwóch nie miało doświadczenia polarnego. Pięciu najlepszych z nich trafiło do Polaka: drogę drużynom Amundsena utorował mistrz Norwegii w biegach przełajowych.

Zespół Roalda Amundsena. Zdjęcie: Norweska Biblioteka Narodowa

Sprzęt

Podobnie jak wszyscy norwescy badacze polarni tamtych czasów, Amundsen był zwolennikiem badania sposobów adaptacji Eskimosów do ekstremalnego zimna. Jego wyprawa ubrana była w anoraki i buty kamikki, ulepszone zimą. "Każdy wyprawa polarna bez futrzanej odzieży zostałbym uznany za nieodpowiednio wyposażonego” – napisał Norweg. Wręcz przeciwnie, kult nauki i postępu, obarczony imperialnym „brzemieniem” biały mężczyzna„, nie pozwoliły Scottowi skorzystać z doświadczeń Aborygenów. Brytyjczycy nosili garnitury wykonane z wełny i gumowanej tkaniny.

Współczesne badania – w szczególności dmuchanie w tunelu aerodynamicznym – nie wykazały znaczącej przewagi jednej z opcji.

Po lewej stronie sprzęt Roalda Amundsena, po prawej Scotta.

Transport

Taktyka Amundsena była zarówno skuteczna, jak i brutalna. Jego cztery 400-kilogramowe sanie z jedzeniem i sprzętem ciągnęły 52 psy husky grenlandzkie. Gdy zbliżali się do celu, Norwegowie je zabili, nakarmili innymi psami i sami zjedli. Oznacza to, że w miarę zmniejszania się ładunku transport, który nie był już potrzebny, sam zamieniał się w żywność. 11 husky wróciło do bazy.

Załoga psów na wyprawie Roalda Amundsena. Zdjęcie: Norweska Biblioteka Narodowa

Złożony plan transportu Scotta obejmował korzystanie z zmotoryzowanych sań, kuców mongolskich i cofanie się saniami. husky syberyjskie i ostatni nacisk na stopy. Awaria łatwa do przewidzenia: sanie szybko się zepsuły, kucyki umierały z zimna, husky było za mało. Przez wiele setek kilometrów sami Brytyjczycy przypięli się do sań, a ładunek na każdym z nich osiągnął prawie cetnar. Scott uznał to raczej za zaletę – zgodnie z tradycją brytyjską badacz musiał osiągnąć cel bez „ pomoc z zewnątrz" Cierpienie zamieniło osiągnięcie w wyczyn.

Zmotoryzowane sanki na wyprawie Scotta

U góry: kuce mongolskie na wyprawie Scotta. Poniżej: Brytyjczycy ciągną za sobą ciężary

Żywność

Nieudana strategia transportowa Scotta doprowadziła jego ludzi do śmierci głodowej. Ciągnąc sanie na nogach, znacznie wydłużali czas podróży i potrzebną na nią ilość aktywność fizyczna kalorie. Jednocześnie Brytyjczycy nie byli w stanie przewozić wymaganej ilości prowiantu.

Wpływ na to miała także jakość jedzenia. W przeciwieństwie do ciastek norweskich, które zawierały mąkę pełnoziarnistą, płatki owsiane i drożdże, ciastka brytyjskie wytwarzano z czystej pszenicy. Przed dotarciem do bieguna drużyna Scotta cierpiała na szkorbut i zaburzenia nerwowe, związane z niedoborem witaminy B. Nie miała dość jedzenia na drogę powrotną i nie miała dość sił, aby iść do najbliższego magazynu.

O żywieniu Norwegów wystarczy powiedzieć, że w drodze powrotnej zaczęli wyrzucać nadmiar jedzenia, aby odciążyć sanie.

Zatrzymywać się. Wyprawa Roalda Amundsena. Zdjęcie: Norweska Biblioteka Narodowa

Na Biegun i z powrotem

Odległość od norweskiej bazy do bieguna wynosiła 1380 kilometrów. Ukończenie go zajęło zespołowi Amundsena 56 dni. Psie zaprzęgi umożliwiły przewiezienie ponad półtora tony ładunku i utworzenie po drodze magazynów zaopatrzenia na drogę powrotną. 17 stycznia 1912 roku Norwegowie docierają do Bieguna Południowego i zostawiają tam namiot w Pulheim z wiadomością do króla Norwegii o zdobyciu Bieguna i prośbą do Scotta o dostarczenie go na miejsce: „Droga do domu jest bardzo daleka, wszystko może się zdarzyć, łącznie z czymś, co pozbawi nas możliwości osobistej relacji z naszej podróży.” W drodze powrotnej sanie Amundsena stały się szybsze, a zespół dotarł do bazy w 43 dni.

Zespół Roalda Amundsena na biegunie południowym. Zdjęcie: Norweska Biblioteka Narodowa

Miesiąc później pulheim Amundsena na biegunie odnajdują Brytyjczycy, którzy przebyli 1500 kilometrów w 79 dni. „Straszne rozczarowanie! Czuję ból z powodu moich wiernych towarzyszy. Koniec wszystkich naszych marzeń. To będzie smutny powrót” – napisał Scott w swoim pamiętniku. Rozczarowani, głodni i chorzy wędrują z powrotem na wybrzeże na kolejne 71 dni. Scott i jego dwaj ostatni towarzysze, którzy przeżyli, umierają w namiocie z wycieńczenia, 40 kilometrów od następnego magazynu.

Pokonać

Jesienią tego samego 1912 roku ich towarzysze z wyprawy Terra Nova odnaleźli namiot z ciałami Scotta, Wilsona i Bowersa. Ostatnie listy i notatki leżą przy zwłokach kapitana, a list Amundsena do króla Norwegii przechowywany jest w jego bucie. Po publikacji pamiętników Scotta w jego ojczyźnie wybuchła antynorweska kampania i tylko imperialna duma nie pozwoliła Brytyjczykom bezpośrednio nazwać Amundsena mordercą.

Jednak talent literacki Scotta zamienił porażkę w zwycięstwo, a bolesną śmierć towarzyszy umieścił ponad doskonale zaplanowanym przełamaniem Norwegów. „Jak można zrównać działalność biznesową Amundsena z tragedią Scotta na najwyższym poziomie?” - pisali współcześni. Prymat „głupiego norweskiego marynarza” tłumaczono jego nieoczekiwanym pojawieniem się na Antarktydzie, które pokrzyżowało plany przygotowawcze brytyjskiej wyprawy, oraz niegodziwym wykorzystywaniem psów. Śmierć panów z drużyny Scotta, którzy z założenia byli silniejsi na ciele i duchu, wyjaśniono niefortunnym zbiegiem okoliczności.

Dopiero w drugiej połowie XX wieku taktyka obu wypraw została poddana krytycznej analizie, a w 2006 roku ich wyposażenie i racje żywnościowe zostały przetestowane w najbardziej realistycznym eksperymencie BBC na Grenlandii. Tym razem brytyjscy badacze polarni również nie odnieśli sukcesu – ich stan fizyczny Sytuacja stała się na tyle niebezpieczna, że lekarze zarządzili ewakuację.

Ostatnie zdjęcie drużyny Scotta

ptak.depositphotos.com

Stacja Amundsen-Scott, nazwana na cześć odkrywców bieguna południowego, zadziwia swoją skalą i technologią. W kompleksie budynków, wokół których na przestrzeni tysięcy kilometrów nie ma nic oprócz lodu, znajduje się dosłownie jego własny oddzielny świat. Nie zdradzili nam wszystkich tajemnic naukowo-badawczych, ale oprowadzili nas po blokach mieszkalnych i pokazali, jak żyją polarnicy...

Początkowo w trakcie budowy stacja znajdowała się dokładnie na geograficznym biegunie południowym, jednak w wyniku ruchu lodu na przestrzeni kilku lat baza przesunęła się w bok o 200 metrów:

To jest nasz samolot DC-3. Tak naprawdę został mocno zmodyfikowany przez Baslera i prawie wszystkie jego podzespoły, łącznie z awioniką i silnikami, są nowe:

Samolot może lądować zarówno na ziemi, jak i na lodzie:

To zdjęcie wyraźnie pokazuje, jak blisko stacji znajduje się historyczny biegun południowy (grupa flag pośrodku). A samotna flaga po prawej stronie to geograficzny biegun południowy:

Po przyjeździe powitał nas pracownik stacji i oprowadził po budynku głównym:

Stoi na palach, podobnie jak wiele domów na północy. Zrobiono to, aby zapobiec stopieniu się lodu znajdującego się pod budynkiem i „unoszeniu się”. Dodatkowo przestrzeń poniżej jest dobrze rozwiana przez wiatr (w szczególności śnieg pod stacją od czasu jej budowy ani razu nie został odśnieżony):

Wejście na stację: trzeba pokonać dwa piętra schodów. Ze względu na rozrzedzenie powietrza nie jest to łatwe:

Bloki mieszkalne:

10.

Podczas naszej wizyty na biegunie było -25 stopni. Przybyliśmy w pełnym umundurowaniu – trzy warstwy ubioru, czapki, kominiarki itp. - i wtedy nagle powitał nas facet w lekkim swetrze i Crocsach. Mówił, że jest do tego przyzwyczajony: przeżył już kilka zim, a maksymalny mróz, jakiego tu doświadczył, wynosił minus 73 stopnie. Kiedy szliśmy po stacji przez jakieś czterdzieści minut, on chodził po okolicy i wyglądał tak:

11.

Wnętrze stacji jest po prostu niesamowite. Zacznijmy od tego, że ma ogromną siłownię. Popularnymi grami wśród pracowników są koszykówka i badminton. Do ogrzewania stacji zużywa się 10 000 galonów nafty lotniczej tygodniowo:

12.

Trochę statystyk: na stacji mieszka i pracuje 170 osób, zimą przebywa 50 osób, które karmią się bezpłatnie w miejscowej stołówce. Pracują 6 dni w tygodniu, 9 godzin dziennie. W niedzielę każdy ma dzień wolny. Kucharze też mają dzień wolny i wszyscy z reguły zjadają to, co z soboty zostało w lodówce:

13.

Znajduje się tu sala do odtwarzania muzyki (na zdjęciu tytułowym), a poza salą sportową znajduje się sala gimnastyczna:

14.

Dysponujemy salą do organizacji szkoleń, konferencji i podobnych wydarzeń. Kiedy przechodziliśmy obok, trwała lekcja hiszpańskiego:

15.

Stacja jest dwupiętrowa. Na każdym piętrze przecina je długi korytarz. Bloki mieszkalne idą w prawo, bloki naukowo-badawcze idą w lewo:

16.

Sala konferencyjna:

17.

Obok znajduje się balkon z widokiem na budynki gospodarcze stacji:

18.

Wszystko, co da się przechowywać w nieogrzewanych pomieszczeniach, leży w tych hangarach:

19.

To obserwatorium neutrin Ice Cube, za pomocą którego naukowcy wyłapują neutrina z kosmosu. W skrócie działa to w następujący sposób: zderzenie neutrina z atomem wytwarza cząstki zwane mionami i błysk niebieskiego światła zwany promieniowaniem Wawiłowa-Czerenkowa. W przezroczystym lodzie Arktyki czujniki optyczne IceCube będą w stanie go rozpoznać. Zwykle w przypadku obserwatoriów neutrin kopią szyb na głębokość i napełniają go wodą, ale Amerykanie postanowili nie tracić czasu na drobiazgi i zbudowali kostkę lodu na biegunie południowym, gdzie jest dużo lodu. Wielkość obserwatorium wynosi 1 kilometr sześcienny, stąd najwyraźniej nazwa. Koszt projektu: 270 milionów dolarów:

20.

Motyw „ukłonił się” na balkonie z widokiem na nasz samolot:

21.

W całej bazie dostępne są zaproszenia na seminaria i kursy mistrzowskie. Oto przykład warsztatów pisarskich:

22.

Zauważyłem girlandy z palmami przymocowane do sufitu. Podobno wśród pracowników panuje tęsknota za latem i ciepłem:

23.

Stary znak stacji. Amundsen i Scott to dwaj odkrywcy bieguna, którzy niemal jednocześnie podbili biegun południowy (no cóż, jeśli spojrzeć na kontekst historyczny) z różnicą miesiąca:

24.

Przed tą stacją znajdowała się kolejna, nazywała się „Kopuła”. w 2010 roku został ostatecznie rozebrany, a ten ostatni dzień pokazuje to zdjęcie:

25.

Sala rekreacyjna: bilard, rzutki, książki i czasopisma:

26.

Laboratorium naukowe. Nie wpuścili nas, ale lekko uchylili drzwi. Zwróć uwagę na kosze na śmieci: na stacji praktykowana jest selektywna zbiórka odpadów:

27.

Straż pożarna. Standard System amerykański: każdy ma swoją szafę, przed nią stoi całkowicie wykończony mundur:

28.

Wystarczy podbiec, wskoczyć w buty i założyć:

29.

Klub Komputerowy. Prawdopodobnie, kiedy stacja była budowana, było to istotne, ale teraz wszyscy mają laptopy i myślę, że przychodzą tu, aby grać w gry online. Na stacji nie ma Wi-Fi, ale jest dostęp do Internetu osobistego o prędkości 10 kb na sekundę. Niestety nam tego nie dali, a ja nigdy nie udało mi się zameldować na słupie:

30.

Podobnie jak w obozie ANI, na stacji najdroższym towarem jest woda. Na przykład spłukiwanie toalety kosztuje półtora dolara:

31.

Centrum Medyczne:

32.

Spojrzałem w górę i zobaczyłem, jak idealnie ułożone są przewody. Nie tak jak to się dzieje tutaj, a zwłaszcza gdzieś w Azji:

33.

Najdroższe i najtrudniej dostępne znajdują się na stacji sklep z prezentami na świecie. Rok temu był tu Evgeniy Kaspersky, który nie miał gotówki (chciał zapłacić kartą). Kiedy poszedłem, Żenia dała mi tysiąc dolarów i poprosiła, żebym kupił wszystko, co jest w sklepie. Oczywiście wypełniłem torbę pamiątkami, po czym moi towarzysze podróży zaczęli mnie po cichu nienawidzić, ponieważ stworzyłem kolejkę na pół godziny.

Swoją drogą w tym sklepie można kupić piwo i napoje gazowane, ale sprzedają je tylko pracownikom stacji:

34.

Jest tam stół ze znaczkami Bieguna Południowego. Wszyscy wzięliśmy paszporty i podstemplowaliśmy je:

35.

Stacja ma nawet własną szklarnię i szklarnię. Nie są teraz potrzebne, ponieważ jest tam wiadomość świat zewnętrzny. A zimą, gdy komunikacja ze światem zewnętrznym zostaje przerwana na kilka miesięcy, pracownicy uprawiają własne warzywa i zioła:

36.

Każdy pracownik ma prawo raz w tygodniu skorzystać z pralni. Może chodzić pod prysznic 2 razy w tygodniu po 2 minuty, czyli 4 minuty w tygodniu. Powiedziano mi, że zazwyczaj wszystko oszczędzają i myją raz na dwa tygodnie. Szczerze mówiąc, domyśliłem się już po zapachu:

37.

Biblioteka:

38.

39.

A to jest kącik kreatywności. Jest wszystko, co możesz sobie wyobrazić: nici do szycia, papier i farby do rysowania, prefabrykowane modele, tektura itp. Teraz naprawdę chcę pojechać na jedną z naszych stacji polarnych i porównać ich życie i udogodnienia:

40.

Na historycznym biegunie południowym znajduje się kij, który nie zmienił się od czasów odkrywców. Znacznik geograficznego bieguna południowego jest przesuwany co roku, aby dostosować się do ruchu lodu. Na stacji znajduje się gromadzone przez lata małe muzeum gałek:

41.

W następnym poście opowiem o samym biegunie południowym. Czekać na dalsze informacje!

Stacja Amundsen-Scott, nazwana na cześć odkrywców bieguna południowego, zadziwia swoją skalą i technologią. W kompleksie budynków, wokół których na przestrzeni tysięcy kilometrów nie ma nic poza lodem, istnieje dosłownie swój własny, odrębny świat. Nie zdradzili nam wszystkich tajemnic naukowo-badawczych, ale oprowadzili nas po blokach mieszkalnych i pokazali, jak żyją polarnicy...

Początkowo w trakcie budowy stacja znajdowała się dokładnie na geograficznym biegunie południowym, jednak w wyniku ruchu lodu na przestrzeni kilku lat baza przesunęła się w bok o 200 metrów:

To jest nasz samolot DC-3. Tak naprawdę został mocno zmodyfikowany przez Baslera i prawie wszystkie jego podzespoły, łącznie z awioniką i silnikami, są nowe:

Samolot może lądować zarówno na ziemi, jak i na lodzie:

To zdjęcie wyraźnie pokazuje, jak blisko stacji znajduje się historyczny biegun południowy (grupa flag pośrodku). A samotna flaga po prawej stronie to geograficzny biegun południowy:

Po przyjeździe powitał nas pracownik stacji i oprowadził po budynku głównym:

Wejście na stację: trzeba pokonać dwa piętra schodów. Ze względu na rozrzedzenie powietrza nie jest to łatwe:

Bloki mieszkalne:

10.

11.

12.

13.

Znajduje się tu sala do odtwarzania muzyki (na zdjęciu tytułowym), a poza salą sportową znajduje się sala gimnastyczna:

14.

Dysponujemy salą do organizacji szkoleń, konferencji i podobnych wydarzeń. Kiedy przechodziliśmy obok, trwała lekcja hiszpańskiego:

15.

Stacja jest dwupiętrowa. Na każdym piętrze przecina je długi korytarz. Bloki mieszkalne idą w prawo, bloki naukowo-badawcze idą w lewo:

16.

Sala konferencyjna:

17.

Obok znajduje się balkon z widokiem na budynki gospodarcze stacji:

18.

Wszystko, co da się przechowywać w nieogrzewanych pomieszczeniach, leży w tych hangarach:

19.

20.

Motyw „ukłonił się” na balkonie z widokiem na nasz samolot:

21.

W całej bazie dostępne są zaproszenia na seminaria i kursy mistrzowskie. Oto przykład warsztatów pisarskich:

22.

Zauważyłem girlandy z palmami przymocowane do sufitu. Podobno wśród pracowników panuje tęsknota za latem i ciepłem:

23.

Stary znak stacji. Amundsen i Scott to dwaj odkrywcy bieguna, którzy niemal jednocześnie (no cóż, jeśli spojrzeć na to w kontekście historycznym) podbili Biegun Południowy z miesięczną różnicą:

24.

Przed tą stacją znajdowała się kolejna, nazywała się „Kopuła”. w 2010 roku został ostatecznie rozebrany, a ten ostatni dzień pokazuje to zdjęcie:

25.

Sala rekreacyjna: bilard, rzutki, książki i czasopisma:

26.

Laboratorium naukowe. Nie wpuścili nas, ale lekko uchylili drzwi. Zwróć uwagę na kosze na śmieci: na stacji praktykowana jest selektywna zbiórka odpadów:

27.

Straż pożarna. Standardowy system amerykański: każdy ma swoją szafę, przed nim stoi całkowicie wykończony mundur:

28.

Wystarczy podbiec, wskoczyć w buty i założyć:

29.

30.

Podobnie jak w obozie ANI, na stacji najdroższym towarem jest woda. Na przykład spłukiwanie toalety kosztuje półtora dolara:

31.

Centrum Medyczne:

32.

Spojrzałem w górę i zobaczyłem, jak idealnie ułożone są przewody. Nie tak jak to się dzieje tutaj, a zwłaszcza gdzieś w Azji:

33.

Na stacji znajduje się najdroższy i najtrudniejszy do znalezienia sklep z pamiątkami na świecie. Rok temu był tu Evgeniy Kaspersky, który nie miał gotówki (chciał zapłacić kartą). Kiedy poszedłem, Żenia dała mi tysiąc dolarów i poprosiła, żebym kupił wszystko, co jest w sklepie. Oczywiście wypełniłem torbę pamiątkami, po czym moi towarzysze podróży zaczęli mnie po cichu nienawidzić, ponieważ stworzyłem kolejkę na pół godziny.

Swoją drogą w tym sklepie można kupić piwo i napoje gazowane, ale sprzedają je tylko pracownikom stacji:

34.

Jest tam stół ze znaczkami Bieguna Południowego. Wszyscy wzięliśmy paszporty i podstemplowaliśmy je:

35.

Stacja ma nawet własną szklarnię i szklarnię. Teraz nie są już potrzebne, ponieważ istnieje komunikacja ze światem zewnętrznym. A zimą, gdy komunikacja ze światem zewnętrznym zostaje przerwana na kilka miesięcy, pracownicy uprawiają własne warzywa i zioła:

36.

37.

Biblioteka:

38.

39.

40.

41.

W następnym poście opowiem o samym biegunie południowym. Czekać na dalsze informacje!

W grudniu 1911 roku sławny Norweski podróżnik Roald Amundsen jako pierwszy dotarł na Biegun Południowy. Na cześć tego dnia postanowiliśmy zobaczyć, jak żyją polarnicy w naszych czasach.

Bloger fotograficzny Siergiej Dolia mówi: „Stacja Amundsen-Scott, nazwana na cześć odkrywców bieguna południowego, zadziwia swoim zasięgiem i technologią. W kompleksie budynków, wokół których na przestrzeni tysięcy kilometrów nie ma nic poza lodem, istnieje dosłownie swój własny, odrębny świat. Nie zdradzili nam wszystkich tajemnic naukowo-badawczych, ale oprowadzili nas po ciekawych blokach mieszkalnych i pokazali, jak żyją polarnicy...”

3. Początkowo w trakcie budowy stacja znajdowała się dokładnie na geograficznym biegunie południowym, jednak w wyniku ruchu lodu na przestrzeni kilku lat podstawa przesunęła się w bok o 200 metrów.

4. To jest nasz samolot DC-3. Tak naprawdę został mocno zmodyfikowany przez Baslera i prawie wszystko w nim, łącznie z awioniką i silnikami, jest nowe.

5. Samolot może lądować zarówno na ziemi, jak i na lodzie.

6. To zdjęcie wyraźnie pokazuje, jak blisko stacji znajduje się historyczny biegun południowy (grupa flag w środku). A samotna flaga po prawej stronie to geograficzny biegun południowy.

8. Stoi na palach, jak wiele domów na północy. Zrobiono to, aby zapobiec stopieniu się lodu znajdującego się pod budynkiem i „unoszeniu się”. Dodatkowo przestrzeń poniżej jest dobrze wiewana przez wiatr (w szczególności śnieg pod stacją od czasu jej budowy ani razu nie został odśnieżony).

9. Wejście na stację: należy pokonać dwa piętra schodów. Ze względu na rozrzedzenie powietrza nie jest to łatwe.

10. Bloki mieszkalne.

11. Podczas naszej wizyty na biegunie było -25 stopni. Przybyliśmy w pełnym umundurowaniu – trzy warstwy ubioru, czapki, kominiarki itp. - i wtedy nagle powitał nas facet w lekkim swetrze i Crocsach. Mówił, że jest do tego przyzwyczajony: przeżył już kilka zim, a maksymalny mróz, jakiego tu doświadczył, wynosił minus 73 stopnie. Kiedy szliśmy po stacji przez około czterdzieści minut, on chodził w ten sposób.

12. Wnętrze stacji jest po prostu niesamowite. Zacznijmy od tego, że ma ogromną siłownię. Popularnymi grami wśród pracowników są koszykówka i badminton. Stacja zużywa 10 000 galonów paliwa do silników odrzutowych tygodniowo, aby ją ogrzać.

13. Trochę statystyk: Na stacji mieszka i pracuje 170 osób, zimą przebywa 50 osób, które karmią się bezpłatnie w miejscowej stołówce. Pracują 6 dni w tygodniu, 9 godzin dziennie. W niedzielę każdy ma dzień wolny. Szefowie kuchni również mają dzień wolny i zazwyczaj zjadają to, co z soboty zalega w lodówce.

14. Znajduje się tam sala do odtwarzania muzyki (na zdjęciu tytułowym), a oprócz sali sportowej znajduje się sala gimnastyczna.

15. Dysponujemy salą do organizacji szkoleń, konferencji i podobnych wydarzeń. Kiedy przechodziliśmy obok, trwała lekcja hiszpańskiego.

16. Stacja jest dwupiętrowa. Na każdym piętrze przecina je długi korytarz. Bloki mieszkalne idą w prawo, bloki naukowo-badawcze w lewo.

17. Sala konferencyjna.

18. Obok znajduje się balkon z widokiem na budynki gospodarcze stacji.

19. Wszystko, co da się przechowywać w nieogrzewanych pomieszczeniach, leży w tych hangarach.

20. To obserwatorium neutrin IceCube, za pomocą którego naukowcy wyłapują neutrina z kosmosu. W skrócie działa to w następujący sposób: zderzenie neutrina z atomem wytwarza cząstki zwane mionami i błysk niebieskiego światła zwany promieniowaniem Wawiłowa-Czerenkowa. W przezroczystym lodzie Arktyki czujniki optyczne IceCube będą w stanie go rozpoznać. Zwykle dla obserwatoriów neutrin kopią szyb na głębokość i napełniają go wodą, ale Amerykanie postanowili nie tracić czasu na drobiazgi i zbudowali IceCube na biegunie południowym, gdzie jest mnóstwo lodu. Wielkość obserwatorium wynosi 1 kilometr sześcienny, stąd najwyraźniej nazwa. Koszt projektu: 270 milionów dolarów

21. Badany skłonił się na balkonie z widokiem na nasz samolot.

22. W całej bazie wiszą zaproszenia na seminaria i kursy mistrzowskie. Tutaj na przykład są warsztaty pisania.

23. Zauważyłem girlandy palmowe przymocowane do sufitu. Podobno wśród pracowników panuje tęsknota za latem i ciepłem.

24. Stary znak stacji. Amundsen i Scott to dwaj odkrywcy, którzy podbili Biegun Południowy niemal jednocześnie (w kontekście historycznym), z miesięczną różnicą.

25. Przed tą stacją znajdowała się kolejna, nazywała się „Kopuła”. W 2010 roku został ostatecznie rozebrany. To zdjęcie przedstawia ostatni dzień.

26. Pokój rekreacyjny: bilard, rzutki, książki i czasopisma.

27. Laboratorium naukowe. Nie wpuścili nas, ale lekko uchylili drzwi. Zwróć uwagę na kosze na śmieci: na stacji praktykowana jest selektywna zbiórka odpadów.

28. Oddziały dla strażaków. Standardowy amerykański system: każdy ma swoją szafę, przed nim stoi całkowicie wykończony mundur.

29. Wystarczy podbiec, wskoczyć w buty i założyć ubranie.

30. Klub komputerowy. Pewnie, kiedy budowano stację, było to istotne, ale teraz wszyscy mają laptopy i przychodzą tu, myślę, żeby grać w gry online. Na stacji nie ma Wi-Fi, ale jest dostęp do Internetu osobistego o prędkości 10 kb na sekundę. Niestety nam tego nie dali, a przy słupie nigdy nie udało mi się zameldować.

31. Podobnie jak w obozie ANI, woda jest najdroższą przyjemnością na stacji. Na przykład spłukiwanie toalety kosztuje półtora dolara.

32. Centrum medyczne.

33. Podniosłem głowę i spojrzałem, jak idealnie ułożono przewody. Nie tak jak to się dzieje tutaj, a zwłaszcza gdzieś w Azji.

34. Na dworcu znajduje się najdroższy i najbardziej niedostępny sklep z pamiątkami na świecie. Rok temu był tu Evgeniy Kaspersky, który nie miał gotówki (chciał zapłacić kartą). Kiedy poszedłem, Żenia dała mi tysiąc dolarów i poprosiła, żebym kupił wszystko, co jest w sklepie. Oczywiście wypełniłem torbę pamiątkami, po czym moi towarzysze podróży zaczęli mnie po cichu nienawidzić, ponieważ stworzyłem kolejkę na pół godziny. Swoją drogą w tym sklepie można kupić piwo i napoje gazowane, ale sprzedają je tylko pracownikom stacji.

37. Każdy pracownik ma prawo raz w tygodniu skorzystać z pralni. Możesz chodzić pod prysznic 2 razy w tygodniu po 2 minuty, czyli 4 minuty w tygodniu. Powiedziano mi, że zazwyczaj wszystko oszczędzają i myją raz na dwa tygodnie. Szczerze mówiąc, domyśliłem się tego już po zapachu.

38. Biblioteka.

40. I to jest kącik kreatywności. Jest wszystko, co możesz sobie wyobrazić: nici do szycia, papier i farby do rysowania, prefabrykowane modele, tektura itp. Teraz bardzo chcę dotrzeć do jednej z naszych stacji polarnych i porównać ich życie i udogodnienia.

41. Na historycznym biegunie południowym znajduje się kij, który nie zmienił się od czasów odkrywców. Znacznik geograficznego bieguna południowego jest przesuwany co roku, aby dostosować się do ruchu lodu. Na stacji znajduje się małe muzeum gałek, gromadzonych przez lata.

Podobało się? Chcesz być na bieżąco? Subskrybuj naszą stronę pod adresem