កងនាវាបារាំង៖ រវាងថ្ម និងកន្លែងរឹង។ ជោគវាសនារបស់កងទ័ពជើងទឹកបារាំងបង្កក្តីបារម្ភ

នាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់ "Algerie" ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់ដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក ហើយពិតជាល្អបំផុតនៅអឺរ៉ុប។

ក្រោយ​ពី​បារាំង​បោះបង់​ការ​ប្រយុទ្ធ កង​នាវា​អង់គ្លេស​អាច​ទប់ទល់​នឹង​កម្លាំង​ទ័ព​ជើងទឹក​រួម​របស់​អាល្លឺម៉ង់ និង​អ៊ីតាលី។ ប៉ុន្តែ អង់គ្លេស មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលទេ ខ្លាចថា កប៉ាល់បារាំងទំនើប និងខ្លាំងអាចធ្លាក់ក្នុងកណ្តាប់ដៃសត្រូវ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងពួកគេ។ ជាការពិតណាស់ ក្រៅពីកងកម្លាំងអព្យាក្រឹត "X" នៅអាឡិចសាន់ឌ្រី និងនាវាចម្បាំង នាវាពិឃាត នាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Béarn" និងកប៉ាល់តូចៗដែលនៅរាយប៉ាយជុំវិញពិភពលោក មានតែនាវាចម្បាំងចាស់ៗពីរគឺ "ប៉ារីស" និង "Courbet" ប៉ុណ្ណោះដែលបានរកឃើញភៀសខ្លួននៅក្នុងកំពង់ផែអង់គ្លេស។ នាវាពិឃាតទំនើប ២ គ្រឿង (មេដឹកនាំ) នាវាពិឃាត ៨ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ៧ គ្រឿង និងរបស់តូចៗផ្សេងទៀត - សរុបមិនលើសពីមួយភាគដប់នៃកងនាវាបារាំង ដោយវិនិច្ឆ័យដោយការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេ និងភាពមិនសំខាន់ពេញលេញ ដោយវិនិច្ឆ័យដោយពួកគេ។ កម្លាំងពិតប្រាកដ. ត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា អគ្គមេបញ្ជាការកងនាវាចរ លោកឧត្តមនាវីឯក Dudley Pound បានរាយការណ៍ទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី W. Churchill ថា Force H ដែលដឹកនាំដោយនាវាចម្បាំង Hood និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Arc Royal កំពុងប្រមូលផ្តុំនៅ Gibraltar ក្រោមការបញ្ជា។ របស់អនុឧត្តមនាវីឯក James Somerville ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីតាមដានចលនារបស់កងនាវាបារាំង។

នៅពេលដែលបទឈប់បាញ់បានក្លាយជាការបរាជ័យ Somerville បានទទួលការបញ្ជាទិញដើម្បីបន្សាបកប៉ាល់បារាំងដែលបង្ហាញពីការគំរាមកំហែងដ៏មានសក្តានុពលបំផុតនៅក្នុងកំពង់ផែនៃអាហ្វ្រិកខាងជើង។ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានគេហៅថា Operation Catapult ។

ដោយសារមិនអាចធ្វើបែបនេះតាមរយៈការចរចាការទូតណាមួយ ជនជាតិអង់គ្លេស ដែលមិនសូវមានទម្លាប់ខ្មាស់អៀនក្នុងការជ្រើសរើសមធ្យោបាយ នោះគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីប្រើកម្លាំងសាហាវនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​កប៉ាល់​បារាំង​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​ណាស់ ពួកគេ​ឈរ​នៅ​មូលដ្ឋាន​ផ្ទាល់​ខ្លួន និង​ក្រោម​ការ​ការពារ​ពី​ថ្ម​ឆ្នេរ។ ប្រតិបត្តិការបែបនេះទាមទារឧត្តមភាពលើសលប់នៅក្នុងកងកម្លាំង ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលបារាំងឱ្យធ្វើតាមការទាមទាររបស់រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស ឬក្នុងករណីបដិសេធមិនព្រមបំផ្លាញពួកគេ។ ការបង្កើតរបស់ Somerville មើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍៖ នាវាចម្បាំង Battlecruiser Hood នាវាចម្បាំង Resolution និង Valient នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Arc Royal នាវាចម្បាំងធុនស្រាល Arethusa និង Enterprise និងនាវាពិឃាត 11 គ្រឿង។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សជាច្រើនដែលប្រឆាំងនឹងគាត់ - នៅ Mers-El-Kebir ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជាគោលដៅសំខាន់នៃការវាយប្រហារមាននាវាចម្បាំង Dunkirk, Strasbourg, Provence, Brittany, មេដឹកនាំនៃវ៉ុលតា, Mogador, Tiger, Lynx", " Kersaint" និង "Trrible" នាវាផ្ទុកយន្តហោះសមុទ្រ "Commandant Test" ។ នៅក្បែរនោះ នៅឯ Oran (ប៉ុន្មានម៉ាយទៅខាងកើត) មានការប្រមូលផ្តុំនៃនាវាពិឃាត នាវាល្បាត អ្នកបោសសម្អាតមីន និងកប៉ាល់ដែលមិនទាន់សម្រេចបានផ្ទេរពី Toulon និងនៅ Algiers មាននាវាទេសចរណ៍ 7,800 តោន។ ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ធំៗរបស់បារាំងនៅ Mers-el-Kebir ត្រូវបានចតទៅកាន់ផែ ដោយមានការតឹងតែងឆ្ពោះទៅសមុទ្រ និងធ្នូរបស់ពួកគេឆ្ពោះទៅច្រាំងនោះ Somerville បានសម្រេចចិត្តប្រើកត្តាភ្ញាក់ផ្អើល។

កងកម្លាំង H បានទៅជិត Mers el-Kebir នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ។ នៅម៉ោង 7 ព្រឹក GMT នាវាពិឃាដឯកកោ Foxhound បានចូលកំពង់ផែជាមួយ Captain Holland នៅលើយន្តហោះ ដែលបានជូនដំណឹងដល់នាវាចម្បាំងរបស់បារាំងនៅលើ Dunkirk ថាគាត់មានសារសំខាន់មួយសម្រាប់គាត់។ លោក Holland ធ្លាប់ជាអនុព័ន្ធយោធានៅប៉ារីស មន្រ្តីបារាំងជាច្រើនបានស្គាល់គាត់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ ហើយក្នុងកាលៈទេសៈផ្សេងទៀត ឧត្តមនាវីឯក Gensoul នឹងទទួលគាត់ដោយអស់ពីចិត្ត។ សូមស្រមៃគិតអំពីការភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ឧត្តមនាវីបារាំងនៅពេលដែលគាត់បានដឹងថា "របាយការណ៍" គ្មានអ្វីក្រៅពីឱសានវាទនោះទេ។ ហើយក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍បានរាយការណ៍រួចហើយអំពីរូបរាងរបស់នាវាចម្បាំង នាវាចម្បាំង និងនាវាពិឃាតរបស់អង់គ្លេសនៅលើជើងមេឃ។ នេះគឺជាចលនាដែលបានគណនាដោយ Somerville ដោយបានពង្រឹងបេសកជនរបស់គាត់ជាមួយនឹងការបង្ហាញកម្លាំង។ វាចាំបាច់ដើម្បីបង្ហាញជនជាតិបារាំងភ្លាមៗថាពួកគេមិនត្រូវបានរំខាន។ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកគេអាចត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ ហើយបន្ទាប់មកស្ថានភាពនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែ​នេះ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ Gensoul បញ្ចេញ​នូវ​សេចក្តី​ថ្លៃថ្នូរ​ដែល​គេ​អាក់អន់ចិត្ត​។ គាត់​បាន​បដិសេធ​មិន​និយាយ​ជាមួយ​ហូឡង់ ដោយ​បាន​បញ្ជូន​មន្ត្រី​ទង់ជាតិ​របស់គាត់​គឺ​អនុសេនីយ៍ឯក Bernard Dufay ទៅ​ចរចា។ Dufay គឺជាមិត្តជិតស្និទ្ធរបស់ Holland ហើយនិយាយភាសាអង់គ្លេសបានល្អ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ការចរចាមិនត្រូវបានរំខានមុនពេលចាប់ផ្តើម។

នៅក្នុងឱសានវាទរបស់ Sommerville ។ សរសេរក្នុងនាម "រដ្ឋាភិបាលរបស់ព្រះករុណា" បន្ទាប់ពីការរំលឹកអំពីការបម្រើយោធារួមគ្នា ការក្បត់របស់អាល្លឺម៉ង់ និងកិច្ចព្រមព្រៀងមុនថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា រវាងរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស និងបារាំង ដែលមុនពេលដាក់សញ្ជ័យលើដី កងនាវាបារាំងនឹងចូលរួមជាមួយអង់គ្លេស ឬត្រូវលិច។ មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកបារាំងនៅ Mers el-Kebir និង Oran ត្រូវបានផ្តល់ជូនជម្រើសបួនយ៉ាង៖

1) ទៅសមុទ្រហើយចូលរួមជាមួយកងនាវាអង់គ្លេសដើម្បីបន្តការប្រយុទ្ធរហូតដល់ជ័យជំនះលើអាល្លឺម៉ង់និងអ៊ីតាលី;

2) ទៅសមុទ្រជាមួយនាវិកកាត់បន្ថយដើម្បីជិះទូកទៅកំពង់ផែអង់គ្លេស បន្ទាប់ពីនោះនាវិកបារាំងនឹងត្រូវបានធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ភ្លាមៗ ហើយកប៉ាល់នឹងត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ប្រទេសបារាំងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម (សំណងជារូបិយវត្ថុពេញលេញត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការខាតបង់ និងការខូចខាត);

3) ក្នុងករណីដែលមិនមានឆន្ទៈក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យមានលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កប៉ាល់បារាំងប្រឆាំងនឹងជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ និងជនជាតិអ៊ីតាលីទាល់តែសោះ ដើម្បីកុំឱ្យបំពានបទឈប់បាញ់ជាមួយពួកគេ សូមទៅក្រោមការអមដំណើររបស់អង់គ្លេសជាមួយនឹងនាវិកដែលកាត់បន្ថយទៅកាន់កំពង់ផែបារាំងនៅភាគខាងលិចឥណ្ឌូ (ឧទាហរណ៍។ ទៅ Martinique) ឬទៅកាន់កំពង់ផែសហរដ្ឋអាមេរិកដែលកប៉ាល់នឹងត្រូវបានដកហូតអាវុធ និងរក្សាទុករហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម ហើយនាវិកបានធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍។

4) ប្រសិនបើជម្រើសបីដំបូងត្រូវបានបដិសេធ នាវានឹងត្រូវលិចក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយម៉ោង។
ឱសានវាទបានបញ្ចប់ដោយឃ្លាដែលគួរដកស្រង់ទាំងស្រុង៖ "ប្រសិនបើអ្នកបដិសេធការលើកឡើងខាងលើ ខ្ញុំមានបញ្ជាពីរដ្ឋាភិបាលរបស់ព្រះករុណា ឱ្យប្រើកម្លាំងចាំបាច់ទាំងអស់ដើម្បីការពារនាវារបស់អ្នកមិនឱ្យធ្លាក់ទៅក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ឬជនជាតិអ៊ីតាលី"។ នេះ​បើ​និយាយ​ឲ្យ​សាមញ្ញ​ថា អតីត​សម្ព័ន្ធមិត្ត​នឹង​បើក​ការ​បាញ់​សម្លាប់។

នាវាចម្បាំងអង់គ្លេស Hood (ឆ្វេង) និង Valiant ស្ថិតនៅក្រោមការបាញ់ប្រហារពីនាវាចម្បាំងបារាំង Dunkirk ឬ Provence ចេញពី Mers-el-Kebir ។ ប្រតិបត្តិការ Catapult ថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ប្រហែលម៉ោង 5 ល្ងាច។

Zhensul បានបដិសេធជម្រើសពីរដំបូងភ្លាមៗ - ពួកគេបានបំពានដោយផ្ទាល់នូវលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ជាមួយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ ទីបីក៏ស្ទើរតែមិនត្រូវបានពិចារណាដែរ ជាពិសេសក្រោមការចាប់អារម្មណ៍នៃឱសានវាទរបស់អាឡឺម៉ង់ដែលបានទទួលនៅព្រឹកថ្ងៃដដែលនោះថា “ទាំងការវិលត្រឡប់នៃកប៉ាល់ទាំងអស់ពីប្រទេសអង់គ្លេស ឬការពិនិត្យឡើងវិញពេញលេញនៃលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់”។ នៅម៉ោង 9 ព្រឹក Dufay បានបញ្ជូនទៅកាន់ Holland នូវចម្លើយរបស់ឧត្តមនាវីឯករបស់គាត់ដែលក្នុងនោះគាត់បាននិយាយថាដោយសារតែគាត់មិនមានសិទ្ធិក្នុងការចុះចាញ់កប៉ាល់របស់គាត់ដោយគ្មានការបញ្ជាទិញពីឧត្តមនាវីបារាំងទេហើយគាត់អាចលិចពួកគេនៅក្រោមបញ្ជាដែលមានសុពលភាពរបស់ឧត្តមនាវីឯក Darlan ។ តែក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់នៃការចាប់បានដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ឬជនជាតិអ៊ីតាលី គាត់នៅតែប្រយុទ្ធតែប៉ុណ្ណោះ៖ បារាំងនឹងឆ្លើយតបដោយកម្លាំង។ សកម្មភាព​ចល័ត​នៅលើ​កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់ ហើយ​ការ​រៀបចំ​បាន​ចាប់ផ្តើម​សម្រាប់​ការ​ចេញ​ទៅ​សមុទ្រ។ វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការរៀបចំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រសិនបើចាំបាច់។

នៅម៉ោង 10.50 Foxhound បានលើកជាសញ្ញាថា ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌនៃឱសានវាទមិនត្រូវបានទទួលយកទេ ឧត្តមនាវីឯក Somerville នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់បារាំងចាកចេញពីកំពង់ផែនោះទេ។ ហើយដើម្បីបញ្ជាក់រឿងនេះ យន្តហោះសមុទ្រអង់គ្លេសបានទម្លាក់គ្រាប់មីនម៉ាញ៉េទិចជាច្រើននៅលើផ្លូវធំនៅម៉ោង 12.30 ។ តាមធម្មជាតិ នេះធ្វើឱ្យការចរចាកាន់តែពិបាក។

ឱសានវាទបានផុតកំណត់នៅម៉ោង 2 រសៀល។ នៅ 13.11 សញ្ញាថ្មីមួយត្រូវបានលើកឡើងនៅលើ Foxhound: "ប្រសិនបើអ្នកទទួលយកសំណើរ ចូរលើកទង់ការ៉េនៅលើមេ។ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំបើកភ្លើងនៅម៉ោង ១៤.១១។ ក្តីសង្ឃឹម​ទាំងអស់​សម្រាប់​លទ្ធផល​ដោយ​សន្តិវិធី​ត្រូវ​បាន​រលាយ។ ភាពស្មុគ្រស្មាញនៃមុខតំណែងរបស់មេទ័ពបារាំងក៏ស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថានៅថ្ងៃនោះឧត្តមនាវីឯកបារាំងកំពុងផ្លាស់ប្តូរពី Bordeaux ទៅ Vichy ហើយមិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយឧត្តមនាវីដាឡែនទេ។ ឧត្តមនាវីឯក Gensoul បានព្យាយាមអូសបន្លាយការចរចា ដោយលើកឡើងនូវសញ្ញាមួយក្នុងការឆ្លើយតបថាគាត់កំពុងរង់ចាំការសម្រេចចិត្តពីរដ្ឋាភិបាលរបស់គាត់ ហើយមួយភាគបួននៃមួយម៉ោងក្រោយមក ដែលជាសញ្ញាថ្មីមួយដែលថាគាត់ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការទទួលតំណាងរបស់ Somerville សម្រាប់ការសន្ទនាដោយស្មោះត្រង់។ នៅម៉ោង 15 ព្រឹក Captain Holland បានឡើងជិះ Dunkirk ដើម្បីចរចាជាមួយឧត្តមនាវីឯក Gensoul និងបុគ្គលិករបស់គាត់។ ភាគច្រើនដែលបារាំងបានយល់ព្រមក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនាដ៏តានតឹងមួយគឺថា ពួកគេនឹងកាត់បន្ថយនាវិក ប៉ុន្តែពួកគេមិនព្រមដកកប៉ាល់ចេញពីមូលដ្ឋានឡើយ។ ពេលវេលាកន្លងផុតទៅ ក្តីបារម្ភរបស់ Somerville ដែលបារាំងនឹងរៀបចំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធបានកើនឡើង។ នៅម៉ោង 16.15 ខណៈពេលដែលលោក Holland និង Gensoul នៅតែព្យាយាមរក្សាទំនាក់ទំនងមិត្តភាពការបញ្ជូនបានមកដល់ពីមេបញ្ជាការអង់គ្លេសដោយបញ្ចប់ការពិភាក្សាទាំងអស់: "ប្រសិនបើគ្មានសំណើណាមួយត្រូវបានទទួលយកនៅម៉ោង 17.30 - ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀតនៅម៉ោង 17.30 - ខ្ញុំនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យលិច។ កប៉ាល់របស់អ្នក!” នៅម៉ោង 16.35 ហូឡង់បានចាកចេញពី Dunkirk ។ ដំណាក់​កាល​នេះ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​សម្រាប់​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​លើក​ដំបូង​រវាង​បារាំង​និង​អង់គ្លេស​ចាប់​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 1815 នៅ​ពេល​ដែល​កាំភ្លើង​បាន​ស្ងាត់​នៅ Waterloo ។

ម៉ោងដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការលេចឡើងនៃនាវាពិឃាតអង់គ្លេសនៅកំពង់ផែ Mers el-Kebir គឺមិនឥតប្រយោជន៍សម្រាប់ជនជាតិបារាំងទេ។ កប៉ាល់​ទាំងអស់​បាន​បំបែក​គ្នា​ជា​មួយ​គូ​នាវិក​បាន​បំបែក​ទៅ​ប៉ុស្តិ៍​ប្រយុទ្ធ​របស់​ពួកគេ។ អាគុយ​នៅ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ដែល​បាន​ចាប់​ផ្តើម​រំសាយ​អាវុធ ឥឡូវ​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​បើក​ការ​បាញ់។ អ្នកប្រយុទ្ធ 42 នាក់បានឈរនៅអាកាសយានដ្ឋានដោយកំដៅម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេសម្រាប់ការហោះហើរ។ កប៉ាល់ទាំងអស់នៅក្នុង Oran បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីទៅសមុទ្រ ហើយនាវាមុជទឹកចំនួន 4 កំពុងរង់ចាំការបញ្ជាទិញដើម្បីបង្កើតរបាំងរវាង Capes Anguil និង Falcon ។ អ្នកបោសសម្អាតមីនបានកំពុងអូសផ្លូវពីអណ្តូងរ៉ែអង់គ្លេសរួចហើយ។ កងកម្លាំងបារាំងទាំងអស់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រុងជើងការ កងអនុសេនាធំទី 3 និង តូឡុន រួមមាននាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ចំនួន 4 គ្រឿង និងនាវាពិឃាតចំនួន 12 គ្រឿង ហើយនាវាចម្បាំងចំនួន 6 គ្រឿង និងអាល់ហ្សេរីត្រូវបានបញ្ជាឱ្យទៅសមុទ្រត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ចូលរួមជាមួយឧត្តមនាវីឯក Gensoul ដែលគាត់មាន។ ដើម្បីព្រមានអំពីភាសាអង់គ្លេស។

នាវាពិឃាត Mogador ក្រោមការបាញ់ចេញពីកងអនុសេនាធំអង់គ្លេស ដែលចាកចេញពីកំពង់ផែនោះ ត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់ផ្លោង ៣៨១ ម.ម របស់អង់គ្លេស។ នេះនាំឱ្យមានការបំផ្ទុះនៃបន្ទុកជម្រៅ ហើយផ្នែកខាងរបស់នាវាពិឃាតត្រូវបានរហែកស្ទើរតែនៅតាមបណ្តោយក្បាលនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ។ ក្រោយមក Mogador អាចរត់បាន ហើយដោយមានជំនួយពីកប៉ាល់តូចៗដែលមកដល់ Oran បានចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លើង។

ហើយ Somerville មានរួចហើយនៅលើវគ្គប្រយុទ្ធ។ កងវរសេនាតូចរបស់គាត់នៅក្នុងការបង្កើតភ្ញាក់គឺស្ថិតនៅចម្ងាយ 14,000 ម៉ែត្រពីខាងជើងទៅភាគពាយព្យពី Mers-El-Kebir វគ្គសិក្សា - 70 ល្បឿន - 20 knots ។ នៅម៉ោង 16.54 (នៅម៉ោង 17.54 ម៉ោងចក្រភពអង់គ្លេស) salvo ដំបូងត្រូវបានបណ្តេញចេញ។ គ្រាប់ផ្លោងទំហំដប់ប្រាំអ៊ីញពីដំណោះស្រាយបានធ្លាក់ជិតទៅនឹងផែដែលនៅពីក្រោយកប៉ាល់បារាំងឈរ គ្របដណ្តប់ពួកគេដោយដុំថ្ម និងបំណែក។ មួយនាទីកន្លះក្រោយមក "Provence" គឺជាអ្នកដំបូងដែលឆ្លើយតបដោយបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើង 340 មីល្លីម៉ែត្រដោយផ្ទាល់រវាងបង្គោលនៃ "Dunkirk" ដែលឈរនៅខាងស្តាំរបស់វា - ឧត្តមនាវី Gensoul នឹងមិនទៅប្រយុទ្ធនៅយុថ្កានោះទេវាគ្រាន់តែ ថាកំពង់ផែចង្អៀតមិនអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ទាំងអស់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីក្នុងពេលតែមួយទេ (សម្រាប់ហេតុផលនេះហើយជនជាតិអង់គ្លេសបានរាប់!) នាវាចម្បាំងត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបង្កើតជួរឈរតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ Strasbourg, Dunkirk, Provence, Brittany ។ នាវាពិឃាតដ៏អស្ចារ្យត្រូវទៅសមុទ្រដោយខ្លួនឯង - តាមសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។ Strasbourg ដែលខ្សែបន្ទាត់តឹងរ៉ឹង និងខ្សែសង្វាក់យុថ្កាត្រូវបានដោះលែង សូម្បីតែមុនពេលសំបកទីមួយបុកផែនោះ បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីភ្លាមៗ។ ហើយភ្លាមៗពេលដែលគាត់ចេញពីចំណត សំបកមួយបានបុកចូលផែ បំណែកជាច្រើនដែលបាក់រនាំង និងទីធ្លាសញ្ញានៅលើកប៉ាល់ ហើយបានទម្លុះបំពង់។ នៅម៉ោង 17.10 (18.10) ប្រធានក្រុមទី 1 Louis Collins បានយកនាវាចម្បាំងរបស់គាត់ទៅកាន់ផ្លូវធំ ហើយឆ្ពោះទៅសមុទ្រក្នុងល្បឿន 15 knot ។ អ្នក​បំផ្លាញ​ទាំង​៦​នាក់​បាន​រត់​តាម​គាត់។

នៅពេលដែលគ្រាប់ផ្លោង ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រ បុកនឹងផែ ខ្សែបន្ទាត់របស់ Dunkirk ត្រូវបានដោះលែង ហើយខ្សែសង្វាក់ដ៏តឹងតែងត្រូវបានបំពុល។ ទូក​ដែល​កំពុង​ជួយ​លើក​យុថ្កា ត្រូវ​បង្ខំ​ចិត្ត​កាត់​ខ្សែ​ចត​នៅ​ពេល​ទូក​សំពៅ​លើក​ទី​ពីរ​បុក​នឹង​ផែ។ មេបញ្ជាការ Dunkirk បានបញ្ជាឱ្យរថក្រោះដែលមានសាំងអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបញ្ចេញចោលភ្លាមៗហើយនៅម៉ោង 17.00 គាត់បានបញ្ជាឱ្យបាញ់កាំភ្លើងធំ។ មិនយូរប៉ុន្មានកាំភ្លើង ១៣០ មីល្លីម៉ែត្របានចូលធ្វើសកម្មភាព។ ចាប់តាំងពី Dunkirk គឺជាកប៉ាល់ដែលនៅជិតបំផុតជាមួយជនជាតិអង់គ្លេសនោះ Hood ដែលជាអតីតដៃគូក្នុងការស្វែងរកអ្នកវាយឆ្មក់របស់អាល្លឺម៉ង់បានប្រមូលផ្តុំភ្លើងនៅលើវា។ នៅពេលនោះ នៅពេលដែលកប៉ាល់បារាំងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីយុថ្ការបស់វា សំបកទីមួយពី Hood បានបុកវានៅផ្នែកខាង និង។ ដោយបានឆ្លងកាត់ឃ្លាំង និងកាប៊ីនរបស់មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក គាត់ក៏ចេញតាមច្រកចំហៀងដែលមានជម្រៅ 2.5 ម៉ែត្រនៅក្រោមខ្សែទឹក។ សំបក​នេះ​មិន​ផ្ទុះ​ទេ ព្រោះ​បន្ទះ​ស្តើង​ដែល​វា​ទម្លុះ​មិន​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​បំពាក់​ហ្វុយហ្ស៊ីប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងចលនារបស់វាតាមរយៈ Dunkirk វាបានរំខានផ្នែកនៃខ្សែភ្លើងនៅម្ខាងនៃច្រក បិទម៉ូទ័ររបស់ស្ទូចសម្រាប់លើកយន្តហោះសមុទ្រ និងបណ្តាលឱ្យមានការជន់លិចធុងសាំងចំហៀងកំពង់ផែ។

ការបាញ់តបតវិញមានភាពរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ ទោះបីជាការកំណត់ចម្ងាយត្រូវបានបង្កការលំបាកដោយដី និងទីតាំងនៃ Fort Santon រវាង Dunkirk និងអង់គ្លេស។
នៅពេលដំណាលគ្នានោះ Brittany ត្រូវបានវាយប្រហារហើយនៅ 17.03 គ្រាប់ 381 មីលីម៉ែត្របានវាយប្រហារ Provence ដែលកំពុងរង់ចាំ Dunkirk ចូលទៅក្នុងផ្លូវយុត្តិធម៌ដើម្បីធ្វើតាមវា។ ភ្លើងបានចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកខាងនៃ Provence ហើយមានការលេចធ្លាយដ៏ធំមួយ។ យើង​ត្រូវ​រុញ​កប៉ាល់​ទៅ​ច្រាំង​ដោយ​ច្រមុះ​របស់​វា​ក្នុង​ជម្រៅ ៩ ម៉ែត្រ។ នៅម៉ោង 17.07 អគ្គីភ័យបានឆាបឆេះ Brittany ពីដើមទៅតឹង ហើយពីរនាទីក្រោយមក កប៉ាល់ចម្បាំងចាស់បានចាប់ផ្តើមក្រឡាប់ ហើយភ្លាមៗនោះបានផ្ទុះដោយឆក់យកជីវិតសមាជិកនាវិក 977 នាក់។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមជួយសង្គ្រោះអ្នកដែលនៅសេសសល់ពីការសាកល្បងលើយន្តហោះ Seaplane Commandant Test ដែលជាអព្ភូតហេតុដែលជៀសមិនផុតពីការប៉ះទង្គិចក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធទាំងមូល។

ចូលទៅក្នុងផ្លូវយុត្តិធម៌ក្នុងល្បឿន 12-knot, Dunkirk ត្រូវបានបុកដោយ salvo នៃសែល 381-mm ចំនួនបី។ ទី​១​បាន​បុក​ដំបូល​បង្គោល​ថ្ម​លេខ​២ ពីលើ​ច្រក​កាំភ្លើង​ខាងក្រៅ​ខាងស្តាំ ធ្លាយ​ពាសដែក​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​។ គ្រាប់​ផ្លោង​ភាគច្រើន​បាន​ក្រឡាប់​ធ្លាក់​មក​ដី​នៅ​ចម្ងាយ​ប្រហែល ២០០០ ម៉ែត្រ​ពី​កប៉ាល់។ បំណែកនៃពាសដែក ឬផ្នែកមួយនៃគ្រាប់ផ្លោងបានវាយប្រហារថាសបញ្ចូលថ្មនៅខាងក្នុង "ពាក់កណ្តាលប៉ម" ខាងស្តាំ ដោយបញ្ឆេះពីរភាគបួនដំបូងនៃប្រអប់ព្រីនធ័រដែលមិនផ្ទុក។ អ្នកបម្រើទាំងអស់នៃ "ពាក់កណ្តាលប៉ម" បានស្លាប់នៅក្នុងផ្សែងនិងអណ្តាតភ្លើងប៉ុន្តែ "ពាក់កណ្តាលប៉ម" ខាងឆ្វេងនៅតែបន្តដំណើរការ - ភាគថាសពាសដែកបានបំបែកការខូចខាត។ ( កប៉ាល់​ចម្បាំង​នេះ​មាន​បន្ទាយ​សំខាន់​ចំនួន​បួន ដែល​នៅ​ដាច់​ពី​គ្នា​ខាង​ក្នុង​។ ហេតុ​នេះ​ហើយ​បាន​ជា​ពាក្យ​ថា "បន្ទាយ​ពាក់​កណ្តាល")។

គ្រាប់ទី 2 បានវាយប្រហារនៅជាប់នឹងរថពាសដែក 130 មីលីម៉ែត្រចំនួន 2 នៅផ្នែកខាងចុង ខិតទៅជិតកណ្តាលនៃកប៉ាល់ពីគែមខ្សែក្រវ៉ាត់ 225 មីលីម៉ែត្រ ហើយបានទម្លុះនាវាពាសដែក 115 មីលីម៉ែត្រ។ គ្រាប់ផ្លោងបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បន្ទប់ផ្ទុកឡើងវិញរបស់ប៉ម រារាំងការផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ។ ដោយបន្តចលនាឆ្ពោះទៅកណ្តាលកប៉ាល់ វាបានបំបែកក្បាលគ្រាប់ប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ញែកចំនួនពីរ ហើយបានផ្ទុះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងផ្នែកកង្ហារ។ បន្ទប់នេះត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង បុគ្គលិកទាំងអស់ត្រូវបានសម្លាប់ ឬរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅក្នុងផ្នែកផ្ទុកឡើងវិញនៃក្តារបន្ទះ ប្រអប់បញ្ចូលថ្មជាច្រើនបានឆេះ ហើយសំបកគ្រាប់ទំហំ ១៣០ មីលីម៉ែត្រ ជាច្រើនដែលផ្ទុកទៅក្នុងជណ្តើរយន្តបានផ្ទុះ។ ហើយនៅទីនេះអ្នកបំរើទាំងអស់ត្រូវបានសម្លាប់។ ការផ្ទុះមួយក៏បានកើតឡើងនៅជិតបំពង់ខ្យល់ទៅកាន់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ ឧស្ម័នក្តៅ អណ្តាតភ្លើង និងពពកក្រាស់នៃផ្សែងពណ៌លឿងបានជ្រាបចូលតាមរនាំងពាសដែកនៅក្នុងរថពាសដែកទាបចូលទៅក្នុងបន្ទប់ ដែលមនុស្ស ២០ នាក់បានស្លាប់ ហើយមានតែ ១០ នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចរត់គេចបាន ហើយយន្តការទាំងអស់បានបរាជ័យ។ ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​នេះ​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​ធ្ងន់ធ្ងរ​ខ្លាំង​ណាស់ ព្រោះ​វា​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​រំខាន​ដល់​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ភ្លើង​មិន​ដំណើរការ។ ទួរគីដែលនៅដដែលត្រូវបន្តបាញ់ក្រោមការគ្រប់គ្រងក្នុងតំបន់។

គ្រាប់ទី 3 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកដែលនៅជាប់នឹងផ្នែកខាងផ្នែកផ្កាយ បន្តិចទៀតនៅខាងក្រោយទីពីរ បានមុជនៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់ 225 មីលីម៉ែត្រ ហើយបានទម្លុះរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់រវាងស្បែក និងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ នៅពេលមានផលប៉ះពាល់ដែលវាផ្ទុះ។ គន្លងរបស់វានៅក្នុងខ្លួនបានឆ្លងកាត់នៅក្នុងតំបន់នៃ KO លេខ 2 និង MO លេខ 1 (អ័ក្សខាងក្រៅ) ។ ការផ្ទុះនេះបានបំផ្លាញនាវាពាសដែកទាបតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃបន្ទប់ទាំងនេះ ក៏ដូចជាជម្រាលពាសដែកនៅពីលើធុងឥន្ធនៈ។ ផ្លូវរូងក្រោមដី PTP និង starboard សម្រាប់ខ្សែកាប និងបំពង់។ បំណែក​សំបក​បាន​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​ភ្លើង​ឆាបឆេះ​ឡៅតឿ​ខាងស្តាំ​របស់ KO លេខ​២ ខូចខាត​វ៉ាល់​ជាច្រើន​នៅលើ​បំពង់​បង្ហូរ និង​ដាច់​ខ្សែ​ចំហាយ​មេ​រវាង​ឡចំហាយ និង​តួប៊ីន។ ចំហាយកំដៅខ្លាំងដែលបានរត់ចេញដោយមានសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 350 ដឺក្រេបានបណ្តាលឱ្យមានការរលាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បុគ្គលិក CO ដែលកំពុងឈរនៅកន្លែងបើកចំហ។

នៅលើ Dunkirk បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារទាំងនេះមានតែ CO លេខ 3 និង MO លេខ 2 ប៉ុណ្ណោះដែលបន្តប្រតិបត្តិការដោយបម្រើផ្នែកខាងក្នុងដែលផ្តល់ល្បឿនមិនលើសពី 20 knots ។ ការខូចខាតដល់ខ្សែ starboard បណ្តាលឱ្យមានការរំខានមួយរយៈពេលខ្លីក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅផ្នែកខាងរហូតដល់ផ្នែកច្រកត្រូវបានបើក។ ខ្ញុំត្រូវប្តូរទៅដៃចង្កូតដោយដៃ។ ជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃស្ថានីយរងសំខាន់មួយ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតសង្គ្រោះបន្ទាន់ bow ត្រូវបានបើក។ ភ្លើង​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​បាន​បើក ហើយ​ប៉ម​លេខ​១​បាន​បន្ត​បាញ់​ជា​ញឹក​ញាប់​នៅ​ហូត។

សរុបមក មុនពេលទទួលបានបញ្ជាឱ្យឈប់បាញ់នៅម៉ោង 17.10 (18.10) Dunkirk បានបាញ់ផ្លោងចំនួន 40 330 មីលីម៉ែត្រ ទៅកាន់ស្មាតហ្វូនរបស់អង់គ្លេស ដែលជាប្រភេទទឹកដែលក្រាស់ខ្លាំង។ ដោយចំណុចនេះ បន្ទាប់ពី 13 នាទីនៃការបាញ់ប្រហារលើកប៉ាល់ស្ទើរតែគ្មានចលនានៅក្នុងកំពង់ផែនោះ ស្ថានភាពនេះហាក់ដូចជាគ្មានការពិន័យសម្រាប់ជនជាតិអង់គ្លេសទៀតទេ។ "Dunkirk" និងថ្មឆ្នេរសមុទ្របានបាញ់យ៉ាងខ្លាំងដែលកាន់តែត្រឹមត្រូវ "Strasbourg" ជាមួយអ្នកបំផ្លាញស្ទើរតែទៅសមុទ្រ។ វត្ថុតែមួយគត់ដែលបាត់គឺ Motador ដែលនៅពេលចាកចេញពីកំពង់ផែ បានបន្ថយល្បឿនដើម្បីឱ្យទូកឆ្លងកាត់ ហើយមួយវិនាទីក្រោយមកបានទទួលសំបកគ្រាប់ទំហំ ៣៨១ មីលីម៉ែត្រនៅផ្នែកខាង។ ការ​បំផ្ទុះ​នេះ​បាន​បំផ្ទុះ​ការ​ចោទ​ប្រកាន់​ជម្រៅ ១៦ ហើយ​ផ្នែក​ខាង​របស់​នាវា​ពិឃាត​ត្រូវ​បាន​រហែក​ស្ទើរ​តែ​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ក្បាល​កប៉ាល់​ដែល​តឹង។ ប៉ុន្តែគាត់អាចដាក់ច្រមុះរបស់គាត់ទៅច្រាំងសមុទ្រក្នុងជម្រៅប្រហែល 6.5 ម៉ែត្រ ហើយដោយមានជំនួយពីកប៉ាល់តូចៗដែលមកដល់ពី Oran បានចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លើង។

ការដុត និងលិចនាវាចម្បាំងបារាំងដែលថតដោយយន្តហោះ RAF មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីត្រូវបានក្រុមនាវិករបស់ពួកគេដេញតាមជញ្ជាំងមាត់សមុទ្រនៅ Toulon

ជនជាតិអង់គ្លេសពេញចិត្តនឹងការលិចមួយ និងការខូចខាតដល់កប៉ាល់ចំនួនបី បានងាកទៅទិសខាងលិច ហើយដំឡើងអេក្រង់ផ្សែង។ Strasbourg ជាមួយ​នឹង​នាវា​ពិឃាត​ចំនួន​ប្រាំ​នាក់​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​របកគំហើញ​មួយ​។ "Lynx" និង "Tiger" បានវាយប្រហារនាវាមុជទឹក "Proteus" ជាមួយនឹងការចោទប្រកាន់យ៉ាងស៊ីជម្រៅដោយការពារវាពីការបើកការវាយប្រហារលើនាវាចម្បាំង។ Strasbourg ខ្លួនឯងបានបើក ភ្លើងខ្លាំងនៅឯនាវាពិឃាតអង់គ្លេស ចំបាប់ ដែលកំពុងយាមច្រកចេញពីកំពង់ផែ បង្ខំឱ្យវាដកថយយ៉ាងលឿននៅក្រោមគម្របអេក្រង់ផ្សែង។ កប៉ាល់បារាំងចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ ល្បឿនពេញ. នៅ Cape Canastel ពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយអ្នកបំផ្លាញប្រាំមួយនាក់ទៀតមកពី Oran ។ នៅភាគពាយព្យ ក្នុងជួរបាញ់អាចមើលឃើញ នាវាផ្ទុកយន្តហោះអង់គ្លេស"Ark Royal" មិនអាចការពារប្រឆាំងនឹងសំបក 330 មម និង 130 មម។ ប៉ុន្តែការប្រយុទ្ធមិនបានកើតឡើងទេ។ ប៉ុន្តែ Swordfish ចំនួនប្រាំមួយជាមួយនឹងគ្រាប់បែក 124 គីឡូក្រាមត្រូវបានលើកចេញពីនាវានៃ Ark Royal អមដោយ Skue ពីរបានវាយប្រហារ Strasbourg នៅ 17.44 (18.44) ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានសម្រេចទេ ហើយជាមួយនឹងការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះដ៏ក្រាស់ និងត្រឹមត្រូវ Skue មួយត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ហើយ Swordfish ពីរបានរងការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង ដែលនៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញពួកគេបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។

ឧត្តមនាវីឯក Somerville បានសម្រេចចិត្តដេញតាមនាវា Hood ដែលជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលអាចតាមទាន់កប៉ាល់បារាំង។ ប៉ុន្តែមកដល់ម៉ោង 19 (20) ចម្ងាយរវាង "Hood" និង "Strasbourg" គឺ 44 គីឡូម៉ែត្រហើយមិនមានបំណងបន្ថយទេ។ នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿននៃកប៉ាល់បារាំង Sommerville បានបញ្ជាឱ្យ Arc Royal វាយប្រហារសត្រូវដែលដកថយជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo ។ បន្ទាប់ពី 40-50 នាទី Swordfish បានធ្វើការវាយប្រហារពីរជាមួយនឹងចន្លោះពេលខ្លីប៉ុន្តែ torpedo ទាំងអស់បានទម្លាក់នៅខាងក្រៅវាំងនននៃអ្នកបំផ្លាញបានខកខាន។ នាវាពិឃាត "Pursuvant" (មកពី Oran) បានជូនដំណឹងដល់នាវាចម្បាំងជាមុនអំពី torpedoes ដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ ហើយ "Strasbourg" អាចផ្លាស់ប្តូរក្រវ៉ាត់បានគ្រប់ពេល។ ការ​ដេញ​តាម​ត្រូវ​បញ្ឈប់។ ជាងនេះទៅទៀត នាវាពិឃាតដែលតាមពីក្រោយជាមួយ Hood បានអស់ឥន្ធនៈ Valient and Resolution ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ដោយគ្មានអ្នកការពារនាវាមុជទឹក ហើយមានសេចក្តីរាយការណ៍ពីគ្រប់ទិសទីថា ពួកគេកំពុងខិតជិតពីប្រទេសអាល់ហ្សេរី។ ឯកតាខ្លាំងនាវាចម្បាំង និងនាវាពិឃាត។ នេះមានន័យថាត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងសមរភូមិពេលយប់ជាមួយកងកម្លាំងកំពូល។ ការបង្កើត "H" បានត្រលប់ទៅ Gibraltar នៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដា។

"Strasbourg" បានបន្តចាកចេញក្នុងល្បឿន 25-knot រហូតដល់គ្រោះថ្នាក់មួយបានកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ boiler មួយ។ ជា​លទ្ធផល​មនុស្ស​៥​នាក់​បាន​ស្លាប់ ហើយ​ល្បឿន​ត្រូវ​បន្ថយ​មក​ត្រឹម​២០​គ. បន្ទាប់ពី 45 នាទីការខូចខាតត្រូវបានជួសជុលហើយកប៉ាល់បានត្រលប់មកវិញ 25 knots ។ ដោយបានបង្គត់ចុងភាគខាងត្បូងនៃ Sardinia ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចថ្មីជាមួយ Force H, Strasbourg អមដោយមេដឹកនាំ Volta, Tiger និង Terrible បានមកដល់ Toulon នៅម៉ោង 20.10 នៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដា។

ប៉ុន្តែសូមត្រលប់ទៅ Dunkirk វិញ។ នៅម៉ោង 17.11 (18.11) ថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាគាត់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបែបនេះដែលវាជាការប្រសើរជាងកុំគិតអំពីការទៅសមុទ្រ។ ឧត្តមនាវីឯក Gensoul បានបញ្ជាឱ្យកប៉ាល់ដែលរងការខូចខាតចាកចេញពីប៉ុស្តិ៍ ហើយបន្តទៅកាន់កំពង់ផែ Saint-André ជាកន្លែងដែល Fort Saitome និងដីអាចផ្តល់ការការពារខ្លះពីការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់អង់គ្លេស។ បន្ទាប់ពី 3 នាទី Dunkirk បានអនុវត្តការបញ្ជាទិញហើយទម្លាក់យុថ្កានៅជម្រៅ 15 ម៉ែត្រ។ នាវិកបានចាប់ផ្តើមត្រួតពិនិត្យការខូចខាត។ លទ្ធផលបានខកចិត្ត។

ប៉មលេខ 3 បានបរាជ័យដោយសារអគ្គីភ័យនៅក្នុងនាយកដ្ឋានផ្ទុកឡើងវិញ អ្នកបម្រើបានស្លាប់។ ខ្សែភ្លើង​នៅ​ខាង​ក្រោម​ត្រូវ​បាន​រំខាន ហើយ​ភាគី​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​បាន​ព្យាយាម​ស្ដារ​ការផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​ឡើងវិញ ប្រកាសប្រយុទ្ធការដាក់សៀគ្វីផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងសកម្មភាព។ ធ្នូ MO និង KO របស់​វា​លែង​មាន​សកម្មភាព ព្រម​ទាំង​ការ​ដំឡើង​កាំជ្រួច​លេខ ៤ (២-កាំភ្លើង ១៣០ ម.ម នៅ​ខាង​ច្រក)។ Tower No. 2 (GK) អាចគ្រប់គ្រងដោយដៃ ប៉ុន្តែមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់វាទេ។ អគារលេខ 1 នៅដដែល និងដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 400 kW ។ យន្តការធារាសាស្ត្រសម្រាប់ការបើក និងបិទទ្វារពាសដែកត្រូវបានបិទដោយសារតែការខូចខាតដល់សន្ទះបិទបើក និងធុងផ្ទុក។ ឧបករណ៍រកជួរនៃកាំភ្លើង 330 មីលីម៉ែត្រនិង 130 មីលីម៉ែត្រមិនដំណើរការទេដោយសារតែខ្វះថាមពល។ ផ្សែងចេញពីបន្ទាយលេខ 4 បានបង្ខំឱ្យធ្នូ 130 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានវាយកម្ទេចកំឡុងពេលប្រយុទ្ធ។ នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល ៨ យប់ ការ​ផ្ទុះ​ថ្មី​បាន​កើត​ឡើង​ក្នុង​ជណ្តើរ​យន្ត​លេខ ៣។ មិនបាច់និយាយទេ វាមិនសប្បាយទេ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ កប៉ាល់មិនអាចបន្តការប្រយុទ្ធបានទេ។ ប៉ុន្តែ​បើ​ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ មាន​តែ​គ្រាប់​បែក​បី​ប៉ុណ្ណោះ

នាវាចម្បាំងបារាំង Bretagne (ទទួលបន្ទុកនៅឆ្នាំ 1915) ត្រូវបានលិចនៅ Mers-El-Kebir កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Catapult ដោយកងនាវាអង់គ្លេស។ ប្រតិបត្តិការ Catapult មានគោលបំណងចាប់យក និងបំផ្លាញកប៉ាល់បារាំងជាភាសាអង់គ្លេស និងកំពង់ផែអាណានិគម ដើម្បីការពារនាវាពីការធ្លាក់ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាល្លឺម៉ង់បន្ទាប់ពីការចុះចាញ់របស់បារាំង។

ជាសំណាងល្អ Dunkirk នៅមូលដ្ឋាន។ ឧត្តមនាវី Zhensul បានបញ្ជាឱ្យរុញគាត់ទៅរាក់។ មុន​ពេល​ប៉ះ​ដី រន្ធ​សំបក​គ្រាប់​នៅ​តំបន់ KO លេខ​១ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មានការ​ជន់​លិច​ធុង​សាំង​មួយ​ចំនួន និង​ប្រអប់​ទទេ​នៅ​ខាង​ជើង​កាង​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល ។ ការជម្លៀសបុគ្គលិកដែលមិនចាំបាច់បានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ហើយមនុស្ស 400 នាក់ត្រូវបានទុកនៅលើយន្តហោះសម្រាប់ការងារជួសជុល។ នៅម៉ោងប្រហែល 19 ម៉ោង ទូកទាញ Estrel និង Cotaiten រួមជាមួយនឹងកប៉ាល់ល្បាត Ter Neuve និង Setus បានទាញកប៉ាល់ចម្បាំងទៅកាន់ច្រាំង ដែលជាកន្លែងដែលវាបានធ្លាក់ក្នុងជម្រៅ 8 ម៉ែត្រជាមួយនឹងផ្នែកកណ្តាលនៃ 30 ម៉ែត្រ។ សំបក។ សម្រាប់មនុស្ស 400 នាក់ដែលបានចាកចេញនៅលើយន្តហោះ ពេលវេលាដ៏លំបាកមួយបានចាប់ផ្តើម។ ការដំឡើងបំណះបានចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងដែលស្រោមត្រូវបានខូច។ នៅពេលដែលអំណាចត្រូវបានស្ដារឡើងវិញពេញលេញ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមការងារដ៏ក្រៀមក្រំក្នុងការស្វែងរក និងកំណត់អត្តសញ្ញាណសមមិត្តដែលធ្លាក់ខ្លួន។

នៅថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដា ឧត្តមនាវីឯក Esteva មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកនៅ អាហ្វ្រិកខាងជើងបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលបញ្ជាក់ថា "ការខូចខាតរបស់ Dunkirk គឺតូចតាចហើយនឹងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងឆាប់រហ័ស" ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្ននេះបានជំរុញឱ្យមានការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សពីកងនាវាចរ។ នៅល្ងាចថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាការបង្កើត "N" ម្តងទៀតបានទៅសមុទ្រដោយបន្សល់ទុក "ដំណោះស្រាយ" យឺត ៗ នៅក្នុងមូលដ្ឋាន។ ឧត្តមនាវីឯក Somerville បានសម្រេចចិត្តជំនួសឱ្យការប្រយុទ្ធដោយកាំភ្លើងធំមួយទៀតដើម្បីធ្វើអ្វីមួយដែលទំនើបទាំងស្រុង - ប្រើយន្តហោះពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Ark Royal ដើម្បីវាយប្រហារ Dunkirk ដែលជាប់គាំងនៅច្រាំង។ នៅម៉ោង 05.20 ថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដាដែលមានចម្ងាយ 90 ម៉ាយពី Oran នាវា Ark Royal បានលើកយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Swordfish torpedo ចំនួន 12 គ្រឿងឡើងលើអាកាស អមដោយអ្នកប្រយុទ្ធ Skue 12 នាក់។ កាំជ្រួច​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ក្នុង​ល្បឿន ២៧ knots និង​មាន​ជម្រៅ​ប្រមាណ ៤ ម៉ែត្រ។ ការការពារដែនអាកាសរបស់ Mers el-Kebir មិនបានត្រៀមខ្លួនដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហារនៅពេលព្រឹកព្រលឹមទេ ហើយមានតែរលកទីពីរនៃយន្តហោះប៉ុណ្ណោះដែលបានជួបប្រទះនឹងការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះកាន់តែខ្លាំង។ ហើយ​ទើប​តែ​មាន​អន្តរាគមន៍​ពី​អ្នក​ប្រយុទ្ធ​បារាំង​តាម​ក្រោយ។

ជាអកុសល មេបញ្ជាការ Dunkirk បានជម្លៀសអ្នកបម្រើកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទៅច្រាំង ដោយបន្សល់ទុកតែ បុគ្គលិកភាគីសង្គ្រោះបន្ទាន់។ កប៉ាល់ល្បាត Ter Neuve ឈរក្បែរ ដោយទទួលបានសមាជិកនាវិកមួយចំនួន និងមឈូសរបស់អ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា។ ក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធីដ៏ក្រៀមក្រំនេះ នៅម៉ោង 06.28 ការវាយឆ្មក់នៃយន្តហោះអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើម ដោយវាយប្រហារជាបីរលក។ Swordfish ពីរនៃរលកទីមួយបានទម្លាក់ torpedo របស់ពួកគេមុនពេលកំណត់ ហើយពួកគេបានផ្ទុះនៅលើការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងផែដោយមិនបណ្តាលឱ្យខូចខាត។ ប្រាំបួននាទីក្រោយមក រលកទីពីរបានខិតមកជិត ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោម torpedo ទាំងបីបានធ្លាក់មកបុក Dunkirk នោះទេ។ ប៉ុន្តែ torpedo មួយបានវាយប្រហារ Ter Neuve ដែលជាការប្រញាប់ដើម្បីផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីនាវាចម្បាំង។ ការផ្ទុះនេះបានបំផ្លាញកប៉ាល់តូចនោះជាពាក់កណ្តាល ហើយកំទេចកំទីពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាបានធ្វើឱ្យលិចនាវា Dunkirk ។ នៅម៉ោង 06.50, Swordfish 6 ទៀតបានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងគម្របប្រយុទ្ធ។ ជើង​ហោះ​ហើរ​ដែល​ចូល​ពី​ខាង​ជើង​យន្តហោះ​បាន​រង​ការ​បាញ់​ប្រឆាំង​យន្តហោះ​យ៉ាង​ខ្លាំង ហើយ​ត្រូវ​បាន​វាយប្រហារ​ដោយ​អ្នក​ប្រយុទ្ធ។ កាំជ្រួច​ដែល​ទម្លាក់​ម្តង​ទៀត​មិន​បាន​សម្រេច​គោល​ដៅ​របស់​ខ្លួន​ទេ។ ក្រុមចុងក្រោយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងបីបានវាយប្រហារពីផ្នែកខាងឆ្វេង។ លើកនេះ កាំជ្រួចចំនួនពីរបានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅកាន់ Dunkirk ។ ទូក​មួយ​បាន​បុក​កប៉ាល់ Estrel ដែល​ស្ថិត​នៅ​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៧០ ម៉ែត្រ​ពី​នាវា​ចម្បាំង ហើយ​បាន​បោកបក់​ចេញ​ពី​ផ្ទៃ​ទឹក។ ទីពីរ ជាក់ស្តែងជាមួយនឹងរង្វាស់ជម្រៅដែលមានកំហុស បានឆ្លងកាត់ក្រោម keel នៃ Dunkirk ហើយបានបុកផ្នែកខាងនៃបំណែកនៃ Terre Neuve បណ្តាលឱ្យមានការបំផ្ទុះនៃជំរៅ 100 គីឡូក្រាម សែសិបពីរ បើទោះបីជាពួកគេខ្វះហ្វុយហ្ស៊ីបក៏ដោយ។ ផលវិបាកនៃការផ្ទុះគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ រន្ធ​មួយ​ប្រវែង​ប្រហែល ៤០ ម៉ែត្រ​បាន​លេច​ចេញ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ស្តាំ។ ចានពាសដែករបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ជាច្រើនត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅ ហើយទឹកបានពេញប្រព័ន្ធការពារចំហៀង។ កម្លាំង​នៃ​ការ​ផ្ទុះ​បាន​ហែក​បន្ទះ​ដែក​មួយ​នៅ​ពីលើ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​ពាសដែក ហើយ​បោះ​វា​ទៅ​លើ​នាវា ដោយ​បាន​កប់​មនុស្ស​ជាច្រើន​នាក់​នៅ​ពីក្រោម​វា​។ ក្បាលទប់ទល់នឹង torpedo ត្រូវបានរហែកឆ្ងាយពីការម៉ោនរបស់វា 40 ម៉ែត្រ ហើយក្បាលទ្រនាប់ការពារទឹកផ្សេងទៀតត្រូវបានរហែក ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។ មាន​បញ្ជី​ដ៏​ខ្លាំង​មួយ​សម្រាប់​ដាក់​លើ​កប៉ាល់ ហើយ​កប៉ាល់​បាន​លិច​ដោយ​ច្រមុះ​របស់​វា ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​ទឹក​បាន​ឡើង​ពីលើ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​ពាសដែក។ បន្ទប់​នៅ​ពី​ក្រោយ​ក្បាល​ដែល​ខូច​ខាត​ត្រូវ​បាន​ជន់​លិច​ដោយ​ទឹក​អំបិល និង​ឥន្ធនៈ​រាវ។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារនេះ និងការប្រយុទ្ធគ្នាមុននៅលើ Dunkirk មនុស្ស 210 នាក់បានស្លាប់។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា ប្រសិនបើកប៉ាល់ស្ថិតនៅក្នុងទឹកជ្រៅ ការផ្ទុះបែបនេះនឹងនាំឱ្យមានការស្លាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

បំណះបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានអនុវត្តទៅរន្ធហើយនៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហា Dunkirk ត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងទឹកដោយឥតគិតថ្លៃ។ ការងារជួសជុលរីកចម្រើនយឺតណាស់។ ហើយ​បារាំង​ប្រញាប់​ទៅ​ណា? មានតែនៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1942 Dunkirk បានទៅសមុទ្រដោយសម្ងាត់ទាំងស្រុង។ ពេល​កម្មករ​មក​ដល់​ពេល​ព្រឹក គេ​ឃើញ​ឧបករណ៍​របស់​ពួក​គេ​ដាក់​ជង់​យ៉ាង​ស្អាត​នៅ​មាត់​ទំនប់ ហើយ​គ្មាន​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត។ នៅម៉ោង 23.00 នៅថ្ងៃបន្ទាប់កប៉ាល់បានទៅដល់ Toulon ដោយបានឡើងលើរន្ទាមួយចំនួនពី Mers-El-Kebir ។

កប៉ាល់​អង់គ្លេស​មិន​បាន​ទទួល​ការ​ខូចខាត​ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​នេះ​ទេ។ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ស្ទើរតែ​មិន​បាន​បញ្ចប់​កិច្ចការ​របស់​ពួកគេ​ទេ។ កប៉ាល់ទំនើប ៗ របស់បារាំងទាំងអស់បានរួចរស់ជីវិតហើយបានជ្រកកោននៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ។ នោះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ដែលតាមទស្សនៈរបស់ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស និងរដ្ឋាភិបាលដែលមានពីអតីតកងនាវាសម្ព័ន្ធមិត្តនៅតែមាន។ ជាទូទៅ ការភ័យខ្លាចទាំងនេះហាក់បីដូចជានៅឆ្ងាយបន្តិច។ តើជនជាតិអង់គ្លេសពិតជាគិតថាពួកគេល្ងង់ជាងជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មែនទេ? បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់អាចកម្ចាត់កងនាវារបស់ពួកគេដែលធ្វើការនៅមូលដ្ឋាន Scapa Flow របស់អង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 1919 ។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ កប៉ាល់ដែលត្រូវបានដកហូតអាវុធរបស់ពួកគេត្រូវបានទុកចោលនៅឆ្ងាយពីក្រុមនាវិកពេញលេញ សង្គ្រាមនៅអឺរ៉ុបបានបញ្ចប់ហើយកាលពីមួយឆ្នាំមុន ហើយកងនាវាចរអង់គ្លេសបានគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍នៅសមុទ្រទាំងស្រុង។ ហេតុអ្វីបានជាគេអាចរំពឹងថា ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ដែលមិនមានកងនាវាខ្លាំង អាចរារាំងបារាំងពីការលិចកប៉ាល់របស់ពួកគេនៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ? ទំនង​ជា​ហេតុផល​ដែល​បង្ខំ​ឱ្យ​អង់គ្លេស​ប្រព្រឹត្ត​ចំពោះ​អតីត​សម្ព័ន្ធមិត្ត​របស់​ខ្លួន​យ៉ាង​សាហាវ​នោះ​គឺ​ជា​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត...

លទ្ធផលចម្បងនៃប្រតិបត្តិការនេះអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាកប្បកិរិយាចំពោះអតីតសម្ព័ន្ធមិត្តក្នុងចំណោមនាវិកបារាំងដែលមុនថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ស្ទើរតែ 100% គាំទ្រភាសាអង់គ្លេសបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយតាមធម្មជាតិ មិនមែនជាការពេញចិត្តរបស់អង់គ្លេសទេ។ ហើយត្រឹមតែរយៈពេលជិត 2 ឆ្នាំកន្លះប៉ុណ្ណោះ មេដឹកនាំអង់គ្លេសត្រូវបានគេជឿជាក់ថាការភ័យខ្លាចរបស់គាត់ទាក់ទងនឹងកងនាវាបារាំងគឺឥតប្រយោជន៍ ហើយនាវិករាប់រយនាក់បានស្លាប់ដោយឥតប្រយោជន៍តាមការណែនាំរបស់គាត់នៅ Mers-El-Kebir ។ ដោយស្មោះត្រង់នឹងកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ នាវិកបារាំងនៅឯការគំរាមកំហែងដំបូងនៃកងនាវារបស់ពួកគេដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយអាល្លឺម៉ង់បានលិចកប៉ាល់របស់ពួកគេនៅ Toulon ។

នាវាពិឃាតបារាំង "Lion" (ភាសាបារាំង: "Lion") ត្រូវបានកប៉ាល់នៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 តាមបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯកនៃរបប Vichy ដើម្បីជៀសវាងការចាប់យកដោយ Nazi Germany នៃកប៉ាល់ដែលឈរជើងនៅផ្លូវជំនួសឱ្យមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Toulon ។ នៅឆ្នាំ 1943 វាត្រូវបានសង្គ្រោះដោយជនជាតិអ៊ីតាលី ជួសជុល និងបញ្ចូលទៅក្នុងកងនាវាអ៊ីតាលីក្រោមឈ្មោះ "FR-21" ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1943 វាត្រូវបានលិចម្តងទៀតដោយជនជាតិអ៊ីតាលីនៅក្នុងកំពង់ផែ La Spezia បន្ទាប់ពីការចុះចាញ់របស់អ៊ីតាលី។

នៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1942 សម្ព័ន្ធមិត្តបានចុះចតនៅអាហ្វ្រិកខាងជើង ហើយពីរបីថ្ងៃក្រោយមក យោធភូមិភាគបារាំងបានឈប់តស៊ូ។ កប៉ាល់​ទាំង​អស់​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​អាត្លង់ទិក​នៃ​ទ្វីប​អាហ្រ្វិក​ក៏​បាន​ចុះចាញ់​សម្ព័ន្ធមិត្ត​ដែរ។ ជាការសងសឹក ហ៊ីត្លែរបានបញ្ជាឱ្យកាន់កាប់ភាគខាងត្បូងប្រទេសបារាំង ទោះបីជានេះគឺជាការរំលោភលើលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ឆ្នាំ 1940 ក៏ដោយ។ នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិការថក្រោះអាល្លឺម៉ង់បានចូល Toulon ។

នៅពេលនោះ មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកបារាំងនេះមាននាវាចម្បាំងប្រហែល 80 គ្រឿង ដែលជានាវាទំនើបបំផុត និងមានឥទ្ធិពលបំផុត ដែលប្រមូលបានពីគ្រប់ទិសទីនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ - ច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃកងនាវា។ កម្លាំងធ្វើកូដកម្មសំខាន់ កងនាវាចរសមុទ្រខ្ពស់របស់ឧត្តមនាវីឯក ដឺ ឡាបូដ មាននាវាចម្បាំងដ៏ល្បី Strasbourg នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ Algiers, Dupleix និង Colbert នាវាទេសចរណ៍ Marseillaise និង Jean de Vienne មេដឹកនាំ 10 នាក់ និងនាវាពិឃាត 3 គ្រឿង។ មេបញ្ជាការនៃស្រុកទ័ពជើងទឹក Toulon គឺឧត្តមនាវីឯក Marcus ស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជារបស់គាត់ នាវាចម្បាំង Provence នាវាផ្ទុកយន្តហោះសមុទ្រ Commandant Test នាវាពិឃាតពីរគ្រឿង នាវាពិឃាត 4 គ្រឿង និងនាវាមុជទឹក 10 គ្រឿង។ កប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ (Dunkirk ដែលខូច, នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ Foch, ពន្លឺ La Galissoniere, មេដឹកនាំ ៨ នាក់, នាវាពិឃាត ៦ និងនាវាមុជទឹក ១០ គ្រឿង) ត្រូវបានដកហូតអាវុធក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ ហើយមានតែក្រុមនាវិកនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះ។

ប៉ុន្តែ Toulon មិន​ត្រឹម​តែ​សម្បូរ​ដោយ​នាវិក​ទេ។ រលកដ៏ធំនៃជនភៀសខ្លួនត្រូវបានជំរុញ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ទឹកជំនន់បានជន់លិចទីក្រុង ធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការរៀបចំការការពារ និងបង្កើតពាក្យចចាមអារ៉ាមជាច្រើនដែលនាំឱ្យមានការភិតភ័យ។ កងវរសេនាធំកងទ័ពដែលបានមកជំនួយពីយោធភូមិភាគមូលដ្ឋានត្រូវបានប្រឆាំងយ៉ាងដាច់អហង្ការចំពោះជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ប៉ុន្តែបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកមានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងអំពីលទ្ធភាពនៃការកើតឡើងម្តងទៀតនៃ Mers el-Kebir ដោយសម្ព័ន្ធមិត្តដែលបានបញ្ជូនកងអនុសេនាធំដ៏មានឥទ្ធិពលចូលទៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ ជាទូទៅ យើងបានសម្រេចចិត្តរៀបចំដើម្បីការពារមូលដ្ឋានពីមនុស្សគ្រប់គ្នា ហើយវាយលុកកប៉ាល់ទាំងក្នុងករណីមានការគំរាមកំហែងនៃការចាប់យករបស់ពួកគេដោយអាល្លឺម៉ង់ និងសម្ព័ន្ធមិត្ត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ពីរបានចូលក្រុង Toulon មួយពីខាងលិច និងមួយទៀតពីខាងកើត។ ទីមួយមានភារកិច្ចចាប់យកកន្លែងផលិតកប៉ាល់សំខាន់ៗ និងកន្លែងចតនៃមូលដ្ឋាន ដែលជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ធំជាងគេមានទីតាំងនៅ ទីពីរគឺជាបញ្ជាការរបស់មេបញ្ជាការស្រុក និងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Murillon ។

ឧត្តមនាវីឯក de Laborde ស្ថិតនៅលើកំពូលរបស់គាត់នៅពេលដែលនៅម៉ោង 05.20 មានសារមួយបានមកដល់ថាកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Mourillon ត្រូវបានចាប់យករួចហើយ។ ប្រាំនាទីក្រោយមក រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់បានបំផ្ទុះទ្វារខាងជើងនៃមូលដ្ឋាន។ ឧត្តមនាវីឯក de Laborde ភ្លាមៗបានវិទ្យុបញ្ជាទូទៅមួយទៅកាន់កងនាវាដើម្បីធ្វើការបោសសម្អាតជាបន្ទាន់។ ប្រតិបត្តិករ​វិទ្យុ​បាន​និយាយ​ម្តង​ទៀត​ជា​បន្តបន្ទាប់ ហើយ​អ្នក​ផ្តល់​សញ្ញា​បាន​លើក​ទង់ជាតិ​នៅ​លើ​ទីធ្លា​៖ «​លង់ទឹក​ខ្លួនឯង​! លង់ខ្លួនឯង! លង់ខ្លួនឯង!

វានៅតែងងឹត ហើយរថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានបាត់បង់នៅក្នុងឃ្លាំង និងកន្លែងចតនៃមូលដ្ឋានដ៏ធំ។ មានតែនៅម៉ោងប្រហែល 6 ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមពួកគេម្នាក់បានបង្ហាញខ្លួននៅឯផែ Milkhod ជាកន្លែងដែល Strasbourg និងនាវាទេសចរណ៍បីនាក់ត្រូវបានចត។ កប៉ាល់​បាន​រើ​ចេញ​ពី​ជញ្ជាំង​រួច​ហើយ ក្រុម​នាវិក​កំពុង​រៀបចំ​ចេញ​ពី​កប៉ាល់។ ដោយព្យាយាមធ្វើអ្វីមួយ មេបញ្ជាការរថក្រោះបានបញ្ជាឱ្យបាញ់កាំភ្លើងនៅកប៉ាល់ចម្បាំង (អាល្លឺម៉ង់បានអះអាងថាការបាញ់នេះបានកើតឡើងដោយចៃដន្យ)។ គ្រាប់​ផ្លោង​បាន​ប៉ះ​ទង្គិច​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ប៉ម​១៣០​មីល្លីម៉ែត្រ ដោយ​បាន​សម្លាប់​មន្ត្រី​ម្នាក់ និង​របួស​នាវិក​ជា​ច្រើន​នាក់ ដែល​កំពុង​ចោទ​ប្រកាន់​វាយ​កម្ទេច​កាំភ្លើង។ ភ្លាមៗនោះ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះបានបាញ់តបតវិញ ប៉ុន្តែឧត្តមនាវីឯកបានបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់។

វានៅតែងងឹត។ ទាហានថ្មើរជើងអាឡឺម៉ង់ម្នាក់បានដើរទៅគែមផែ ហើយស្រែកនៅ Strasbourg ថា “ឧត្តមនាវីឯក មេបញ្ជាការរបស់ខ្ញុំនិយាយថា អ្នកត្រូវតែប្រគល់កប៉ាល់របស់អ្នកដោយមិនខូចខាត”។
De Laborde បាន​ស្រែក​តប​វិញ​ថា “វា​លិច​ទឹក​ហើយ”។
ការពិភាក្សាបានកើតឡើងនៅលើច្រាំងជាភាសាអាឡឺម៉ង់ ហើយសំឡេងមួយត្រូវបានឮម្តងទៀត៖
“ឧត្តមនាវី! មេ​បញ្ជាការ​របស់​ខ្ញុំ​សូម​ថ្លែង​នូវ​ការ​គោរព​យ៉ាង​ជ្រាលជ្រៅ​ចំពោះ​អ្នក!»។

ខណៈនោះ មេបញ្ជាការកប៉ាល់ ដោយបានធ្វើឱ្យប្រាកដថា ស្តេចនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនបានបើកចំហ ហើយមិនមានមនុស្សនៅសេសសល់នៅក្នុងនាវាខាងក្រោមនោះ បានបន្លឺសញ្ញាស៊ីរ៉ែន ដើម្បីប្រហារជីវិត។ ភ្លាមៗនោះ Strasbourg ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយការផ្ទុះ - កាំភ្លើងមួយបន្ទាប់ពីការផ្ទុះមួយទៀត។ ការផ្ទុះខាងក្នុងបណ្តាលឱ្យស្បែកហើម ហើយស្នាមប្រេះ និងទឹកភ្នែកដែលបង្កើតរវាងសន្លឹករបស់វាបានបង្កើនល្បឿនលំហូរទឹកចូលទៅក្នុងសមបកដ៏ធំ។ មិនយូរប៉ុន្មានកប៉ាល់បានលិចទៅបាតនៃកំពង់ផែនៅលើ keel សូម្បីតែមួយបានធ្លាក់ចុះ 2 ម៉ែត្រចូលទៅក្នុងភក់។ ជាន់ខាងលើមានជម្រៅ 4 ម៉ែត្រ។ ប្រេងបានហៀរចេញពីធុងដែលបែក។

នាវាចម្បាំងបារាំង Dunkerque ត្រូវបានបំផ្ទុះដោយក្រុមនាវិក ហើយត្រូវបានរុះរើជាផ្នែកជាបន្តបន្ទាប់។

នៅលើនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ Algiers ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯក Lacroix ប៉មដ៏តឹងតែងត្រូវបានបំផ្ទុះ។ អាល់ហ្សេរីបានឆេះអស់រយៈពេលពីរថ្ងៃហើយនាវាទេសចរណ៍ Marseillaise ដែលអង្គុយក្បែរវានៅខាងក្រោមជាមួយនឹងបញ្ជី 30 ដឺក្រេបានឆេះអស់រយៈពេលជាងមួយសប្តាហ៍។ កប៉ាល់ Colbert នៅជិតទីក្រុង Strasbourg បានចាប់ផ្តើមផ្ទុះនៅពេលដែលហ្វូងមនុស្សបារាំងពីរនាក់ដែលបានរត់ចេញពីវា ហើយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដែលព្យាយាមឡើងលើយន្តហោះបានបុកគ្នានៅចំហៀងរបស់វា។ ជាមួយនឹងសំឡេងផ្លុំកញ្ចែនៃបំណែកហោះហើរពីគ្រប់ទិសទី មនុស្សម្នាបានប្រញាប់ប្រញាល់ស្វែងរកការការពារ ដោយបំភ្លឺដោយអណ្តាតភ្លើងដ៏ភ្លឺរបស់យន្តហោះដែលបានឆេះនៅលើ catapult ។

ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានគ្រប់គ្រងលើនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ Dupleix ដែលចតនៅក្នុងអាង Missiessi ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកការផ្ទុះបានចាប់ផ្តើមហើយកប៉ាល់បានលិចជាមួយនឹងបញ្ជីដ៏ធំហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងដោយការផ្ទុះនៃទស្សនាវដ្តីនៅម៉ោង 08.30 ។ ពួកគេក៏មានសំណាងដែរជាមួយនឹងនាវាចម្បាំង Provence ទោះបីជាវាមិនបានចាប់ផ្តើមលិចក្នុងរយៈពេលយូរបំផុតក៏ដោយ ចាប់តាំងពីវាបានទទួលសារតាមទូរស័ព្ទពីទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់មេបញ្ជាការមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ថា "ការបញ្ជាទិញត្រូវបានទទួលពី Monsieur Laval (នាយករដ្ឋមន្ត្រី របស់រដ្ឋាភិបាលវិជ្ជី) ថា ឧប្បត្តិហេតុបានបញ្ចប់”។ នៅពេលដែលពួកគេដឹងថានេះគឺជាការបង្កហេតុ ក្រុមនាវិកបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីការពារកុំឱ្យកប៉ាល់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់សត្រូវ។ អតិបរិមាដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលអាចឡើងលើដំបូលដែលបន្សល់ទុកនៅក្រោមជើងរបស់ពួកគេអាចធ្វើបានគឺប្រកាសមន្រ្តី Provence និងមន្រ្តីទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការកងពលធំឧត្តមនាវីឯក Marcel Jarry ជាអ្នកទោសសង្គ្រាម។

នាវា Dunkirk ដែលចូលចត ហើយស្ទើរតែគ្មាននាវិក កាន់តែពិបាកលិច។ នៅលើកប៉ាល់ ពួកគេបានបើកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអាចឱ្យទឹកចូលក្នុងកប៉ាល់ ហើយបន្ទាប់មកបើកទ្វារចូលចត។ ប៉ុន្តែ​វា​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​បង្ហូរ​ចូល​ចត ជា​ជាង​លើក​សំពៅ​ដែល​ដេក​នៅ​ខាង​ក្រោម។ ដូច្នេះហើយ នៅលើ Dunkirk អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានបំផ្លាញចោល៖ កាំភ្លើង ទួរប៊ីន ឧបករណ៍រកជួរ ឧបករណ៍វិទ្យុ និងឧបករណ៍អុបទិក ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ និងរចនាសម្ព័ន្ធអគារទាំងមូលត្រូវបានបំផ្ទុះ។ កប៉ាល់​នេះ​មិន​ដែល​បើក​ម្ដង​ទៀត​ទេ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 នៅទីក្រុង Bordeaux មេបញ្ជាការកងនាវាបារាំង ឧត្តមនាវីឯក Darlan ជំនួយការរបស់លោកឧត្តមនាវីឯក Ofant និងមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកជាន់ខ្ពស់មួយចំនួនទៀតបានថ្លែងទៅកាន់តំណាងកងនាវាអង់គ្លេសថា ពួកគេនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការចាប់យកកប៉ាល់បារាំងឡើយ។ ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ ពួកគេបានបំពេញតាមការសន្យារបស់ពួកគេដោយការពន្លិចកប៉ាល់ទំនើប និងខ្លាំងបំផុតចំនួន 77 គ្រឿងនៅក្នុងទីក្រុង Toulon: នាវាចម្បាំង 3 គ្រឿង (Strasbourg, Provence, Dunkirk2), នាវាទេសចរណ៍ 7 គ្រឿង, នាវាពិឃាត 32 គ្រឿងគ្រប់ថ្នាក់, នាវាមុជទឹក 16 គ្រឿង, នាវាមុជទឹក 16 គ្រឿង, នាវាល្បាតសមុទ្រ 18 គ្រឿង។ និងនាវាតូចៗ។ .

មាន​ពាក្យ​មួយ​ឃ្លា​ថា​ពេល​សុភាព​បុរស​អង់គ្លេស​មិន​ពេញ​ចិត្ត​នឹង​ច្បាប់​នៃ​ការ​ប្រកួត​នោះ គេ​គ្រាន់​តែ​ប្ដូរ​វា​ទៅ​វិញ។ មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៅពេលដែលសកម្មភាពរបស់ "សុភាពបុរសអង់គ្លេស" ត្រូវគ្នាទៅនឹងគោលការណ៍នេះ។ “ការគ្រប់គ្រង ប្រទេសអង់គ្លេស សមុទ្រ!”... រជ្ជកាលរបស់អតីត “ម្ចាស់សមុទ្រ” គឺចម្លែកណាស់។ បង់ដោយឈាមរបស់នាវិកបារាំងនៅ Mess-El-Kebir អង់គ្លេស អាមេរិក និងសូវៀតក្នុងដែនទឹកអាកទិក (ទៅឋាននរកជាមួយអ្នកនៅពេលយើងភ្លេច PQ-17!) តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ អង់គ្លេសនឹងល្អជាសត្រូវ។ ការ​មាន​សម្ព័ន្ធ​មិត្ត​បែប​នេះ​ច្បាស់​ជា​ថ្លៃ​ជាង​សម្រាប់​ខ្លួន​ឯង។

http://ship.bsu.by,
http://wordweb.ru

បញ្ជា(Ctrl) បញ្ចូល

បានកត់សម្គាល់ osh Y bku ជ្រើសរើសអត្ថបទហើយចុចបញ្ជា (Ctrl)+បញ្ចូល

របៀបដែលកងនាវាអង់គ្លេស តាមបញ្ជារបស់ Churchill បានបាញ់កងនាវានៃសម្ព័ន្ធមិត្តនាពេលថ្មីៗនេះ។

ថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពី សង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុងនិងឧត្តមនាវីឯក ណិលសុន កប៉ាល់របស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស និងបារាំងបានចូលប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញ។ សំបក​គ្រាប់​ទម្ងន់​ជាង​មួយ​តោន​ដែល​បាញ់​ចេញ​ពី​កាំភ្លើង​របស់​អង់គ្លេស​បាន​ហែក​រថពាសដែក​របស់​នាវាចម្បាំង​បារាំង។ ផ្ទៃដ៏ស្ងប់ស្ងាត់នៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ពុះកញ្ជ្រោលដោយទឹកសមុទ្រយក្ស ហើយផ្ទៃមេឃពណ៌ខៀវត្រូវបានបិទបាំងដោយផ្សែងខ្មៅនៃសមរភូមិ។

ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុននេះ កងទ័ពបារាំង និងអង់គ្លេសបានប្រយុទ្ធគ្នាប្រឆាំងនឹងកងទ័ពរបស់ហ៊ីត្លែរដែលឈ្លានពានប្រទេសបារាំង។ ឥឡូវនេះ កប៉ាល់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានបាញ់ដោយឥតមេត្តា ទៅលើនាវាចម្បាំងរបស់បារាំងដែលជ្រកនៅមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Mers el-Kebir នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង។

សកម្មភាពនេះបានធ្វើឱ្យបារាំងខឹងសម្បារ ហ៊ីត្លែរ ធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស និងកំហឹងនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក ហើយបានជះឥទ្ធិពលជាក់ស្តែងដល់ដំណើរនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរនៅអឺរ៉ុប។ វាជាទង្វើដែល Winston Churchill ដែលបានបញ្ជាឱ្យវាយប្រហារនោះ ហៅថា "សោកនាដកម្មក្រិក" ដោយបន្ថែមថា "ប៉ុន្តែមិនដែលមានសកម្មភាពណាមួយដែលចាំបាច់ជាងនេះទេ ដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេសអង់គ្លេស" ។

"ការក្បត់របស់ Perfidious Albion"

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 អង់គ្លេសនិងបារាំងបានប្រកាសសង្រ្គាមលើណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ដែលបានវាយប្រហារប៉ូឡូញ។ ខែបានធ្វើតាម សង្គ្រាមចម្លែក"(ជាភាសាបារាំង "drole de guerre" ជនជាតិអង់គ្លេស-អាមេរិកាំងប្រើពាក្យថា "សង្រ្គាមក្លែងក្លាយ" - "ភូត" - "ក្លែងក្លាយ មិនពិត បំផ្លើស មិនស្មោះត្រង់"; ឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ រយៈពេលដំបូង- រហូតដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ 1940 - សង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសបារាំង និងចក្រភពអង់គ្លេស ទោះបីជាប្រទេសទាំងនេះប្រកាសសង្រ្គាមលើពួកណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ក៏ដោយ មិនបានធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធយ៉ាងសកម្មនោះទេ។ កងកម្លាំងដីនៅលើរណសិរ្សខាងលិច។ - អេដ) ។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 1940 រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស និងបារាំងបានចុះហត្ថលេខាលើការសន្យាដ៏ឧឡារិកថាពួកគេនឹងមិនបង្កើតសន្តិភាពដាច់ដោយឡែកជាមួយហ៊ីត្លែរឡើយ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា កងពលរថពាសដែកនៃ Wehrmacht ដោយបានកម្ចាត់អង្គភាពបារាំងនៅ Sedan (កងពលរថក្រោះបានឆ្លងកាត់តាមផ្លូវ Ardennes ដោយមិនមានការរារាំង ចាប់បានមីន ប៉ុន្តែមិនបានបំផ្ទុះស្ពាននៅលើទន្លេ Meuse (Meuse) ហើយបានបំបែកផ្នែកទន់ខ្សោយ។ ផ្នែកខាងមុខនៅកណ្តាលរបស់វា - Ed ។ ) បានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅ La -Manshu បំបែកកងទ័ពសម្ព័ន្ធមិត្តហើយបានសង្កត់កងកម្លាំងបេសកកម្មអង់គ្លេសទៅកាន់សមុទ្រ។ ការជម្លៀសកងទ័ពទាំងនេះចេញពីទីក្រុង Dunkirk ត្រូវបានចាត់ទុកនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិកថាជាអព្ភូតហេតុមួយ ប៉ុន្តែចំពោះជនជាតិបារាំងជាច្រើនដែលបានដកថយក្នុងភាពច្របូកច្របល់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងនៃប្រទេស ហើយភ្លាមៗនោះវាហាក់ដូចជាការក្បត់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រមួយផ្នែក។ នៃ Albion ក្បត់។

នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបារាំងលោក Paul Reynaud បានស្នើឱ្យ Churchill ដោះលែងគាត់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងខែមីនារបស់គាត់មិនបញ្ចប់សន្តិភាពដាច់ដោយឡែកជាមួយអាល្លឺម៉ង់។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនាទីក្រុងប៉ារីសបានធ្លាក់ចុះ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមក Churchill ដែលកំពុងស្វែងរកការពង្រឹងឆន្ទៈរបស់បារាំងក្នុងការទប់ទល់បានផ្ញើសារឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងចំនួនពីរទៅកាន់ Reynaud ដោយរៀបរាប់ពីលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងភាសាអង់គ្លេស និងការព្យាយាមលើកទឹកចិត្តបារាំង។ ទីមួយ អង់គ្លេសបានយល់ព្រម រដ្ឋាភិបាលបារាំងបានរកឃើញពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់នូវលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនមានទៀតទេ និងមិនតិចជាងនេះ កងនាវាបារាំងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់កំពង់ផែអង់គ្លេសមុនពេលលទ្ធផលនៃការចរចា។ សារ​នោះ​បញ្ជាក់​បន្ថែម​ទៀត​អំពី​ការ​ប្ដេជ្ញា​ចិត្ត​របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស ទោះ​បី​ជា​មាន​ការ​លំបាក​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ដើម្បី​បន្ត​សង្គ្រាម​ប្រឆាំង​នឹង​ហ៊ីត្លែរ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ក្រោមសម្ពាធពីឧត្តមសេនីយ៍ ដឺ ហ្គោល ដែលបានទទូចលើតម្រូវការសម្រាប់ "កាយវិការដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ" មួយចំនួនដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រទេសបារាំងឱ្យបន្តការប្រយុទ្ធនោះ Churchill បានធ្វើសំណើជាប្រវត្តិសាស្ត្រដើម្បីប្រកាស "សម្ព័ន្ធភាពមិនអាចរំលាយបាន" ជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស (យោងទៅតាមនេះ ផែនការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស វាត្រូវបានស្នើឡើង "ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរដ្ឋពីរ" និងការបង្កើត "គណៈរដ្ឋមន្ត្រីយោធាតែមួយ" និងសភាតែមួយ។

មកដល់ពេលនេះ រដ្ឋាភិបាលបារាំងបានជម្លៀសទៅកាន់ទីក្រុង Bordeaux រួចហើយ។ នៅពេលដែលសារជាភាសាអង់គ្លេសត្រូវបានបញ្ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Reynaud ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ប៉ុន្តែសាររបស់ Churchill បានលើកទឹកចិត្តគាត់។ នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ឆ្លើយ​ថា លោក​នឹង «តស៊ូ​ដល់​ទីបញ្ចប់»។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មេដឹកនាំបារាំងផ្សេងទៀតភាគច្រើននៅ Bordeaux បានស្វាគមន៍ចំពោះសំណើរបស់ Churchill សម្រាប់ "សម្ព័ន្ធភាពដែលមិនអាចរំលាយបាន" ដោយមានការសង្ស័យ និងអរិភាព។ ក្នុង​បរិយាកាស​នៃ​មនោសញ្ចេតនា​ចាញ់​ដោយ​ចំហ មេ​បញ្ជាការ​កងទ័ព​បារាំង​អាយុ ៧៣ ឆ្នាំ ឧត្តមសេនីយ Weygand បាន​ប្រកាស​ថា​ក្នុង​រយៈពេល ៣ សប្តាហ៍ «ប្រទេស​អង់គ្លេស​នឹង​បាក់​ក​ដូច​មាន់»។ Marshal Petain បានប្រកាសថា ប្រយោគភាសាអង់គ្លេសមានន័យស្មើនឹង "ការបញ្ចូលគ្នាជាមួយសាកសព"។ សារពីរដំបូងរបស់ Churchill ដែលទាក់ទងនឹងកងនាវាបារាំង មិនត្រូវបានពិចារណាដោយរដ្ឋាភិបាល Reynaud ដែលដួលរលំនោះទេ។

ជោគវាសនារបស់កងទ័ពជើងទឹកបារាំងបង្កក្តីបារម្ភ

នៅល្ងាចថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា Reynaud បានលាលែងពីតំណែងហើយ Marshal Petain ដែលជាវីរបុរសអាយុ 80 ឆ្នាំនៃសមរភូមិ Verdun ក្នុងឆ្នាំ 1916 ដែលបានដឹកនាំក្រុមអ្នកចាញ់បានបង្កើតរដ្ឋាភិបាលថ្មី។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ Churchill បានបន្តការទាមទាររបស់គាត់ថារដ្ឋាភិបាលបារាំងថ្មីមិនចុះចាញ់ "កងនាវាបារាំងដ៏អស្ចារ្យ" ទៅសត្រូវ។ ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះ នៅទីក្រុង Bordeaux មានមតិមួយដែលថាការបញ្ជូននាវាចម្បាំងបារាំងទៅអង់គ្លេសនឹងក្លាយជាជំហានគ្មានន័យមួយ៖ ប្រសិនបើអង់គ្លេសពិតជាបានបាក់កក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ នោះកងនាវាបារាំងនឹងធ្លាក់ចូលក្នុងហោប៉ៅរបស់ហ៊ីត្លែរ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ព្រះអង្គម្ចាស់ទីមួយនៃឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស (លេខាធិការកងទ័ពជើងទឹក) អាឡិចសាន់ឌឺ និងប្រធានសេនាធិការកងទ័ពជើងទឹក ឧត្តមនាវីឌ ឌុលលី ផោន ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសបារាំងជាបន្ទាន់ ដើម្បីជួបជាមួយឧត្តមនាវីឯក ដាឡែន អគ្គមេបញ្ជាការកងនាវាចរបារាំង។ យោងតាម ​​Churchill "ពួកគេបានទទួលការធានាដ៏ឧឡារិកជាច្រើនថា កងនាវានឹងមិនដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្លាក់ទៅក្នុងដៃរបស់អាល្លឺម៉ង់ឡើយ"។ ប៉ុន្តែ Churchill កត់សម្គាល់ថា Darlan មិនមានវិធានការណ៍ដើម្បី "នាំនាវាចម្បាំងបារាំងចេញពីជួរនៃកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់ដែលកំពុងខិតជិតយ៉ាងឆាប់រហ័ស" ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 ប្រទេសបារាំងបានចុះហត្ថលេខាលើបទឈប់បាញ់ជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងរថយន្តសាឡនផ្លូវដែកដ៏ល្បីល្បាញដែលចតនៅក្នុងព្រៃ Compiegne ។ (នៅក្នុងរទេះនេះនៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1918 សេនាប្រមុខ Foch បានកំណត់លក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ ចាញ់អាល្លឺម៉ង់. - Ed.) ដោយអនុលោមតាមបទឈប់បាញ់ លោក Petain បានយល់ព្រមថា កងទ័ពជើងទឹកបារាំង លើកលែងតែផ្នែកនោះ ដែលនឹងត្រូវរក្សាទុកដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍របស់បារាំងនៅក្នុងរបស់ខ្លួន។ អាណានិគមអាណាចក្រគួរតែត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងកំពង់ផែ និងដកហូតអាវុធ "ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលី"។ ក្នុងអំឡុងពេលការចរចាអង់គ្លេស-បារាំង ពាក្យជាច្រើនត្រូវបានគេនិយាយថា "អំពីកិត្តិយស" ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមទស្សនៈនៃទីក្រុងឡុងដ៍ បារាំងមិនបានធ្វើអ្វីដើម្បីរក្សាការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏ឧឡារិកដែលខ្លួនបានធ្វើកាលពីខែមីនា ឬដើម្បីបំបាត់ការភ័យខ្លាចរបស់អង់គ្លេសអំពីអនាគត។ ជោគវាសនានៃកងនាវាបារាំង។

តើការភ័យខ្លាចរបស់អង់គ្លេសត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណា?

នៅសម័យមុនសង្រ្គាម ការសាងសង់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសគឺផ្អែកលើគោលការណ៍នៃ "កម្រិតនៃអំណាចពីរ" ដែលមានន័យថា កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសគួរតែលើសពីចំនួននៃកម្លាំងប្រយុទ្ធ។ កម្លាំងទ័ពជើងទឹកនៃសត្រូវសក្តានុពលទាំងពីររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ នៅឆ្នាំ 1940 ចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែមានកងទ័ពជើងទឹកធំបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប៉ុន្តែកងនាវានេះបានទទួលការខាតបង់រួចហើយក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការការពារក្បួននៅអាត្លង់ទិកខាងជើង ក្នុងយុទ្ធនាការន័រវេសដែលមិនជោគជ័យ និងនៅ Dunkirk ។

នៅលើក្រដាស កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសមានគុណសម្បត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងចំនួនកប៉ាល់ធំៗ៖ នាវាចម្បាំង ១១ គ្រឿង នាវាចម្បាំង ៣ គ្រឿង និងនាវាចម្បាំង ៥ គ្រឿងដែលកំពុងសាងសង់ ខណៈអាល្លឺម៉ង់មាន “នាវាចម្បាំងហោប៉ៅ” ២ គ្រឿង នាវាចម្បាំង ២ គ្រឿងនៃការសាងសង់ចុងក្រោយបង្អស់ និងកំពុងសាងសង់នាវាចម្បាំង ២ គ្រឿងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចូលទៅក្នុងសង្រ្គាមរបស់អ៊ីតាលីក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 បានផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពនៃអំណាចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជនជាតិអ៊ីតាលីមានកងនាវាទំនើប និងលឿន ទោះបីជាប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់វាមិនត្រូវបានគេដឹង (តាមពិត កងនាវាអ៊ីតាលីបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែវាមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន) ដូច្នេះហើយ ជនជាតិអង់គ្លេសត្រូវបានបង្ខំឱ្យរក្សាយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយរបស់ពួកគេ។ នាវាចម្បាំងនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេប្រឆាំងនឹងអ៊ីតាលីប្រាំមួយ។ សម្រាប់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកទល់នឹងជប៉ុន ដែលមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាអព្យាក្រឹតរយៈពេលយូរ អង់គ្លេសមានកម្លាំងតិចតួច ហើយទីក្រុងឡុងដ៍មិនមានទំនុកចិត្តថានាវាចម្បាំងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកអព្យាក្រឹតនឹងការពារកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួន និងផ្លូវសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។

ដូច្នេះ​សម្រាប់​ចក្រភព​អង់គ្លេស​ដែល​ជា​ចក្រភព​អង់គ្លេស​មាន​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ចក្រពត្តិ​ដែល​អាស្រ័យ​លើ​ការ​អភិរក្ស កម្លាំងទ័ពជើងទឹក។ការផ្ទេរកងនាវាបារាំងទៅក្នុងដៃរបស់អាឡឺម៉ង់នឹងក្លាយជាគ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដ។ ប្រទេសបារាំងមានកងនាវាធំជាងគេទីបួននៅលើពិភពលោក។ វាមាននាវាចម្បាំងចាស់ៗចំនួន 5 គ្រឿង នាវាចម្បាំងទំនើបពីរគ្រឿង Dunkirk និង Strasbourg មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងនាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ Scharnhorst និង Gneisenau និងនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលពីរគឺ Jean Bart និង Richelieu ដែលការសាងសង់ជិតរួចរាល់ ក៏ដូចជានាវាចម្បាំង 18 គ្រឿង យន្តហោះពីរគ្រឿង។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងនាវាពិឃាតដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយចំនួនធំ។

តួនាទីដ៏សំខាន់នៅក្នុងបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹកបារាំងត្រូវបានលេងដោយឧត្តមនាវីឯក Darlan អាយុ 58 ឆ្នាំ។ ចាប់ពីពេលដែលគាត់បានជួបគាត់ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1939 Churchill បានចាត់ទុកគាត់ថាជា "ជនជាតិបារាំងដែលស្អប់ប្រទេសអង់គ្លេស" ហើយមិនដែលទុកចិត្តគាត់ឡើយ។

Darlan ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់នៅឯកិច្ចប្រជុំជាមួយប្រធានឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសពីរនាក់នៅទីក្រុង Bordeaux នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1940 បានសន្យាថានឹងមិនផ្ទេរកងនាវាទៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មាត្រាទី 8 នៃកិច្ចព្រមព្រៀងឈប់បាញ់បានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមជនជាតិអង់គ្លេស ជាពិសេសពាក្យអំពីការរំសាយអាវុធនៃកងនាវា "ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលី" ។ សម្រាប់ជនជាតិអង់គ្លេស ពាក្យថា "គ្រប់គ្រង" មានន័យថា ហ៊ីត្លែរ មានឱកាសបោះចោលកប៉ាល់បារាំង តាមឆន្ទានុសិទ្ធិរបស់គាត់។

ទីក្រុងឡុងដ៍ចេញឱសានវាទ

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំមួយកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានសន្និដ្ឋានថា "វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការពឹងផ្អែកលើការកក់ទុកដែលមាននៅក្នុងអត្ថបទនេះ" ។ ការភ័យខ្លាចរបស់ Churchill ត្រូវបានបញ្ឆេះដោយ ឧត្តមសេនីយ Edward Spears ដែលជាអ្នកតំណាងពិសេសរបស់អង់គ្លេសប្រចាំប្រទេសបារាំង ដែលបាននិយាយចំៗថា ដោយមិនគិតពីចេតនារបស់ Darlan ប្រសិនបើហ៊ីត្លែរចង់កាន់កាប់កប៉ាល់បារាំង គាត់គ្រាន់តែគំរាមដុត Marseilles ប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ​ប្រសិន​បើ​ការ​គំរាម​កំហែង​នេះ​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ទេ នោះ​នឹង​ដុត​ក្រុម Lyon ឬ​សន្យា​ថា​នឹង​បំផ្លាញ​ទីក្រុង​ប៉ារីស ប្រសិន​បើ​ការ​ទាមទារ​របស់​ខ្លួន​មិន​ត្រូវ​បាន​សម្រេច។ ដោយគិតពីការក្បត់ជាតិរបស់ហ៊ីត្លែរកន្លងមក នេះគឺជាអំណះអំណាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយ។ ជនជាតិបារាំងនឹងគ្មានអំណាចក្នុងការរក្សាពាក្យរបស់ពួកគេ ទោះបីជាពួកគេចង់ក៏ដោយ។ ទំនុកចិត្តរបស់ Churchill លើរបបPétainត្រូវបានបំផ្លាញបន្ថែមទៀតនៅពេលដែលផ្ទុយទៅនឹងការសន្យារបស់ខ្លួន រដ្ឋាភិបាលបារាំងបានត្រឡប់ទៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់វិញនូវអ្នកបើកយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ចំនួនបួនរយនាក់ដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិបារាំង។ ការត្រឡប់មកវិញរបស់ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីពង្រឹង Luftwaffe នៅក្នុងសមរភូមិអង់គ្លេសនាពេលខាងមុខ។

ចាប់តាំងពីយោងទៅតាម Churchill លក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់អាល្លឺម៉ង់ - បារាំងបានបង្កើត " គ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត"សម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេស វិធានការតបតជាបន្ទាន់ត្រូវតែធ្វើឡើង។ ចារកម្មអង់គ្លេសជឿថា ហ៊ីត្លែរនឹងព្យាយាមបើកការលុកលុយប្រទេសអង់គ្លេសនៅថ្ងៃទី ៨ ខែកក្កដា។ មុនកាលបរិច្ឆេទនេះ ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាជោគវាសនារបស់កងនាវាបារាំង ដើម្បីអាចប្រមូលផ្តុំនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសនៅក្នុងដែនទឹកនៃទីក្រុងធំ។ កិច្ច​ប្រជុំ​សម្រេច​របស់​គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​អង់គ្លេស​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២៧ ខែ​មិថុនា។ មកដល់ពេលនេះ កប៉ាល់មួយចំនួនរបស់កងនាវាបារាំងស្ថិតនៅក្នុងកំពង់ផែនៃប្រទេសបារាំងផ្ទាល់ ហើយមិនអាចធ្វើអ្វីប្រឆាំងនឹងពួកគេបានឡើយ។ នាវាជាច្រើនបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងកំពង់ផែអង់គ្លេស ហើយអាចត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយកម្លាំង ប្រសិនបើនាវិកបដិសេធលក្ខខណ្ឌភាសាអង់គ្លេស។ នាវាចម្បាំងដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ Jean Var និង Richelieu ត្រូវបានឈរជើងនៅ Casablanca និង Dakar ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានយាមដោយនាវាចម្បាំងអង់គ្លេស។ ពួកគេមិនមានបញ្ហាច្រើនទេ។ កងវរសេនាតូចបារាំងដ៏រឹងមាំមួយ ក្រោមការបញ្ជារបស់អនុឧត្តមនាវីឯក René Godefroy មានមូលដ្ឋាននៅអាឡិចសាន់ឌ្រី ហើយស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជាប្រតិបត្តិការរបស់ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស Cunningham ។ អ្នកកោតសរសើរទាំងនេះរក្សាទំនាក់ទំនងមិត្តភាព។ ផ្ទុយទៅនឹងការបញ្ជារបស់ Darlan ឱ្យផ្លាស់ប្តូរកងនាវាទៅកំពង់ផែបារាំងមួយក្នុងទុយនីស៊ី Godefroy បានយល់ព្រមមិនដកកប៉ាល់របស់គាត់ចេញពី Alexandria ។ (កងនាវានេះពិតជាស្ថិតនៅក្នុងអាឡិចសាន់ឌ្រីរហូតដល់ការទទួលជ័យជម្នះពេញលេញនៃកងកម្លាំងបេសកកម្មអង់គ្លេស-អាមេរិកនៅអាហ្រ្វិកខាងជើង។) ការគំរាមកំហែងចម្បងចំពោះចក្រភពអង់គ្លេសបានមកពីមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកតូចមួយនៃ Mers el-Kebir នៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាល់ហ្សេរីភាគខាងលិចនៃអូរ៉ាន។ មានកម្លាំងទ័ពជើងទឹកខ្លាំងនៅទីនេះ ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Zhansul ។ ឧត្តមនាវីឯក Pound បានព្រមាន Churchill ថាកប៉ាល់របស់ Jansoul - នៅក្នុងដៃរបស់អាឡឺម៉ង់ឬដោយឯករាជ្យ - អាចបង្ខំឱ្យអង់គ្លេសដកខ្លួនចេញពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេហើយដោយហេតុនេះគំរាមកំហែងដល់សមត្ថភាពក្នុងការការពារមជ្ឈឹមបូព៌ាហើយជាទូទៅធ្វើសង្រ្គាមនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

1. យកកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែអង់គ្លេស ហើយបន្តប្រយុទ្ធជាមួយអង់គ្លេស។
2. ក្បាល ជាមួយនឹងក្រុមនាវិកដែលបានកាត់បន្ថយនៅលើយន្តហោះទៅកាន់កំពង់ផែអង់គ្លេសមួយ ពីកន្លែងដែលនាវិកនឹងត្រូវបានធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍។
3. បញ្ជូនជាមួយនាវិកដែលបានកាត់បន្ថយទៅកាន់កំពង់ផែបារាំងមួយចំនួននៅ West Indies ឧទាហរណ៍ទៅ Martinique ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់អាចត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ការការពាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិករហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម។
4. លិចកប៉ាល់របស់អ្នក។

ប្រសិនបើ Jansoul បដិសេធមិនទទួលយកសំណើមួយក្នុងចំណោមសំណើទាំងបួននេះ កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបំផ្លាញនាវាបារាំង ជាពិសេស Dunkirk និង Strasbourg ដោយប្រើមធ្យោបាយដែលមានទាំងអស់។ នេះ " ការ​វាយ​ប្រហារ​ស្លាប់​" ដូចដែល Churchill នឹងហៅវានៅពេលក្រោយ ត្រូវបានអនុវត្តតាមការទទូចផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស ទោះបីជាមានអាកប្បកិរិយារារាំងរបស់សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការប្រធានបុគ្គលិកចំពោះផែនការនេះក៏ដោយ។ ពួកគេបានសង្ស័យថា ប្រតិបត្តិការ Catapult ដូចដែលផែនការនេះត្រូវបានសរសេរកូដនឹងទទួលបានជោគជ័យទាំងស្រុង។ Churchill ជឿថា "អត្ថិភាពនៃប្រទេសអង់គ្លេសគឺស្ថិតនៅក្នុងហានិភ័យ" ។

ការប្រតិបត្តិនៃប្រតិបត្តិការ Catapult ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអង្គភាព H (N) - កម្លាំងវាយប្រហារប្រមូលនៅ Gibraltar ។ វារួមបញ្ចូលទាំងនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសថ្មីបំផុតដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 42 ពាន់តោន, នាវាចម្បាំងពីរ Resolution និង Valiant, នាវាពិឃាត 11 និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Ark Royal ។ ការបង្កើតនេះត្រូវបានបញ្ជាដោយអនុឧត្តមនាវីឯក James Somerville ដែលបានទទួលបញ្ជានៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាថា "ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ Catapult នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា" ។

គំនិតដែលថាពួកគេនឹងត្រូវបើកការបាញ់ប្រហារលើកប៉ាល់បារាំងបានធ្វើឱ្យឧត្តមនាវី Somerville និងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ទាំងអស់របស់គាត់ភ័យខ្លាច។ សំណើជំនួសមួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅឧត្តមនាវីឯកដើម្បីអញ្ជើញកប៉ាល់បារាំងឱ្យ "ដាក់ទៅសមុទ្រ" និងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេ "ចាប់ដោយកងកម្លាំង H" ។ Somerville បានព្រមានថាប្រតិបត្តិការវាយលុកមួយនៅលើផ្នែកនៃប្រទេសអង់គ្លេសនឹង "បណ្តេញជនជាតិបារាំងទាំងអស់មកវិញភ្លាមៗនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេអាចមាន ហើយបំលែងសម្ព័ន្ធមិត្តដែលចាញ់ទៅជាសត្រូវសកម្ម" ។

ដោយទទួលបានការគោរពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែល Churchill ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅ Admiralty នេះគឺជាជំហានដ៏ក្លាហានមួយ ហើយ Somerville បានទទួលការស្តីបន្ទោសយ៉ាងខ្លាំង។

ឧត្តមនាវី Zhansul កំពុងជាប់គាំងពេលវេលា

នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា Force H បានចាកចេញពី Gibraltar ហើយឆ្ពោះទៅកាន់ Oran ។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ Somerville បានបញ្ជូនប្រធានក្រុម Cedric Holland នៅលើនាវាពិឃាត Foxhound ទៅឧត្តមនាវី Jansoul ។ លោក Holland អាយុ 50 ឆ្នាំពីមុនបានបម្រើការនៅទីក្រុងប៉ារីសជាអនុព័ន្ធយោធា។ គាត់​និយាយ​ភាសា​បារាំង​បាន​ស្ទាត់​ជំនាញ ស្គាល់​កង​ទ័ព​បារាំង​ច្បាស់ ហើយ​បាន​ស្គាល់​លោក Zhansoul ផ្ទាល់។ ហូឡង់​រំជួល​ចិត្ត​ណាស់​អាណិត​បារាំង ហើយ​យក​ឈ្នះ​បារាំង​យ៉ាង​លំបាក។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត គាត់ក៏មានការសង្ស័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃបេសកកម្មដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់ និងឱកាសនៃភាពជោគជ័យរបស់វា។ គាត់បានប្រាប់ប្រពន្ធរបស់គាត់ដោយសម្ងាត់ថាឧត្តមនាវីឯក Zhansul គឺជា "អ្នកចូលនិវត្តន៍ដែលមានវ័យចំណាស់" ។

អ្វីក៏ដោយដែល Zhansul មានអាយុ 59 ឆ្នាំគាត់បានអះអាងថាគាត់ជា "មួយរយភាគរយដែលគាំទ្រភាសាអង់គ្លេស" ។ គាត់មានការរំខានដែល Somerville ជំនួសឱ្យការមកដោយខ្លួនឯងបានបញ្ជូនតែប្រធានក្រុមហើយបានប្រកាសថាគាត់រវល់ពេកក្នុងការទទួលហូឡង់។ មោទនភាពរបស់គាត់ក៏ឈឺចាប់ដោយសាររលកសញ្ញាវិទ្យុដែលបញ្ជូនពីនាវាពិឃាតដែលនិយាយថា "កងនាវាអង់គ្លេសកំពុងរង់ចាំនៅសមុទ្រអូរ៉ានដើម្បីស្វាគមន៍អ្នក" ។

ចាប់តាំងពីនាវាពិឃាត Foxhound ត្រូវបានបោះយុថ្កានៅច្រកចូល Mers-el-Kebir ហើយកងនាវាបារាំងស្ថិតនៅក្នុងកំពង់ផែ Jansoul បានបញ្ជូនអនុសេនីយ៍ឯក Bernard Dufay ដែលជាមិត្តចាស់របស់ហូឡង់ជាអ្នកតំណាងរបស់គាត់។ ក្រោយមកបានពន្យល់ថា សារដែលមានស្រាប់អាចបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ឧត្តមនាវីបារាំងប៉ុណ្ណោះ។ Zhansul បានឆ្លើយតបនឹងរឿងនេះដោយបញ្ជាឱ្យ Foxhound "ផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយភ្លាមៗ" ។ ហូឡង់ ធ្វើពុតជាគោរពតាមបញ្ជានោះ បានឡើងយ៉ាងលឿនចូលទៅក្នុងទូកម៉ូតូតូចមួយ ហើយធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនពេញមួយទំហឹង ឆ្ពោះទៅកាន់នាវា Dunkirk របស់ Jansoul ។ គាត់បានបរាជ័យម្តងទៀតក្នុងការសម្រេចបានការជួបផ្ទាល់ជាមួយឧត្តមនាវីឯក ប៉ុន្តែគាត់បានបន្តតស៊ូ ហើយនៅតែអាចបញ្ជូនទៅកាន់ Zhansul បាន។ សារជាភាសាអង់គ្លេសគូសបញ្ជាក់លក្ខខណ្ឌ។ លក្ខខណ្ឌទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនភ្លាមៗតាមវិទ្យុទៅ Darlan ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះនៅក្នុងកម្មវិធីវិទ្យុរបស់គាត់ Zhansul បានលុបចោលជម្រើសទីបី - ឱកាសដែលផ្តល់ដោយជនជាតិអង់គ្លេសដើម្បីដឹកនាំកងនាវារបស់ពួកគេទៅកាន់ភាគខាងលិចប្រទេសឥណ្ឌា។ ក្រោយមក នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងដោយអាជ្ញាធរបារាំងចំពោះការលុបចោលនេះ ការពន្យល់របស់ Jansoul គឺពោរពេញដោយមោទនភាព Gallic៖ គាត់បានរកឃើញថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលយកសំណើបែបនេះខណៈពេលដែលស្ថិតនៅក្រោមកាំភ្លើងរបស់អង់គ្លេស។

ខណៈពេលដែលការចរចាកំពុងបន្ត យន្តហោះមកពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Ark Royal បានទម្លាក់មីនម៉ាញ៉េទិចចេញពីឆ្នេរសមុទ្រដើម្បីការពារកងនាវាបារាំងពីការចាកចេញពីកំពង់ផែ ដែលជាការពិតណាស់ មិនបានជួយដល់វឌ្ឍនភាពនៃការចរចានោះទេ។

រហូត​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​៣ ខែ​កក្កដា បើ​ទោះ​ជា​បារាំង​ចុះ​ចាញ់​ក៏​ដោយ ក៏​ជីវិត​នៅ​លើ​នាវា​ចម្បាំង​បារាំង​បាន​បន្ត​ដូច​ធម្មតា។ អ្នកដំបូងដែលឃើញក្រុមអង់គ្លេសគឺ Maurice Putz អាយុ 26 ឆ្នាំដែលកំពុងធ្វើថ្នាក់កីឡាជាក្រុមនៅលើភ្នំខ្ពស់មួយនៅពីក្រោយ Mers el-Kebir ។ ពីលើកំពូលភ្នំ ពួកគេបានកត់សម្គាល់ឃើញកប៉ាល់កំពុងខិតមករកភាគខាងលិច ហើយភ្លាមៗនោះបានស្គាល់នូវរូបភាពនៃ Hood ដែលធ្លាប់ស្គាល់ ដែលកប៉ាល់បារាំងជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការល្បាតរួមគ្នានៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ នៅលើនាវា Dunkirk (ដែលជាកន្លែងដែលហូឡង់នៅតែស្វែងរកការប្រជុំផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយ Jansoul) នាវិកជាច្រើនមានការភ័យរន្ធត់នៅពេលដែលការបញ្ជាទិញ "ត្រៀមប្រយុទ្ធ" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពេញកងនាវា។ ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំលើកទីពីររបស់ហូឡង់ជាមួយ Dufay ការបញ្ជាទិញត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដើម្បីបំបែកគូស្នេហ៍។

តាមពេលវេលា។ នៅលើកប៉ាល់របស់គាត់ Somerville បានដោះស្រាយល្បែងផ្គុំពាក្យ crossword រាប់មិនអស់ ខណៈដែលមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃ Ark Royal លេងម៉ាចុង។

ប្រហែលម៉ោងបួនរសៀល Zhansul ទីបំផុតបានយល់ព្រមជួបជាមួយហូឡង់។ អស់​រយៈ​ពេល​មួយ​ម៉ោង​កន្លះ​ពួក​គេ​បាន​ចរចា​គ្នា​នៅ​ក្នុង​កាប៊ីន​ដែល​ចង្អៀត។ ដំបូង​ឡើយ ឧត្តមនាវី​ជនជាតិ​បារាំង​បាន​ខឹង​សម្បារ បន្ទាប់មក​ក៏​បន្ទន់​ខ្លួន ហើយ​ចាប់ផ្តើម​និយាយ​ដោយ​សំឡេង​ផ្សះផ្សា​ថែមទៀត។ គាត់បានជូនដំណឹងដល់គាត់អំពីការបញ្ជាទិញដែលគាត់បានទទួលពី Darlan ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ដែលចែងថា ប្រសិនបើមហាអំណាចបរទេសណាមួយប៉ុនប៉ងចាប់យកកប៉ាល់បារាំង ពួកគេត្រូវតែចាកចេញភ្លាមៗទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ឬលិចដោយខ្លួនឯង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារព័ត៌មានដែលអាចរកបាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថា Zhansul ទំនងជាកំពុងព្យាយាមរកពេលវេលា ហើយដោយសំណាង រង់ចាំរហូតដល់ងងឹតដើម្បីគេចចេញពីកំពង់ផែ។ ជាពិសេស ហូឡង់ ទើបតែដឹងនៅនាទីចុងក្រោយថា ដាឡែន ភ្លាមៗនោះ បានបញ្ជាឱ្យកប៉ាល់បារាំងទាំងអស់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេទៅ Zhansul ។ ការបញ្ជាទិញដែលបានអ៊ិនគ្រីបនេះ ដែលត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស បានជំរុញឱ្យ Churchill បញ្ជូនការបញ្ជាទិញចុងក្រោយទៅកាន់ Force H: "បញ្ចប់ការងារឱ្យលឿន បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងការបំពេញបន្ថែម" ។

នៅម៉ោង 5.15 Somerville បានផ្ញើឱសានវាទទៅ Jansoul ដោយនិយាយថាប្រសិនបើសំណើអង់គ្លេសណាមួយមិនត្រូវបានទទួលយកក្នុងរយៈពេលដប់ប្រាំនាទី "ខ្ញុំនឹងត្រូវលិចកប៉ាល់របស់អ្នក" ។

ពេល​លោក​ហូឡង់​ចាក​ចេញ​ពី​នាវា​ចម្បាំង​របស់​បារាំង លោក​បាន​ឮ​សំឡេង​រោទិ៍​ប្រយុទ្ធ។ កប៉ាល់ទាំងអស់ហាក់ដូចជាកំពុងរៀបចំខ្លួនដើម្បីទៅសមុទ្រ ប៉ុន្តែគាត់បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់គាត់ថា "មានមនុស្សតិចណាស់ដែលប្រញាប់ប្រញាល់យកកន្លែងរបស់ពួកគេតាមកាលវិភាគប្រយុទ្ធ" - ដូចជាប្រសិនបើបារាំងនៅតែមិនអាចនាំខ្លួនឯងឱ្យជឿថាអង់គ្លេសនឹង ផ្លាស់ទីពីពាក្យទៅសកម្មភាព។

លោក Holland ក្នុង​ទូក​ម៉ូតូ​ដែល​ប្រថុយ​ជីវិត​បាន​ប្រញាប់ប្រញាល់​ទៅ​រក​នាវា​ពិឃាត Foxhound ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ខ្សែភ្លើង។

កប៉ាល់បើកភ្លើង

គាត់បានគ្រប់គ្រងក្នុងចម្ងាយមួយម៉ាយពី Mers-el-Kebir នៅពេលដែលនៅ 5.54 Somerville ដែលបានពន្យារពេលលទ្ធផលឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ទីបំផុតបានចេញបញ្ជាឱ្យបើកការបាញ់ប្រហារ។

ពីចម្ងាយដប់ម៉ាយល៍ - ដែនកំណត់នៃការមើលឃើញ - នាវាចម្បាំងរបស់គាត់បានបាញ់សាមសិបប្រាំមួយគ្រាប់ពីកាំភ្លើងដប់ប្រាំអ៊ីញរបស់ពួកគេ សំបកមានទម្ងន់មួយតោន ភ្លៀងធ្លាក់មកលើកប៉ាល់បារាំង បណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ គ្រាប់​ផ្លោង​ដំបូង​មួយ​បាន​វាយ​លុក​ក្រុង Dunkirk បំផ្លាញ​បង្គោល​កាំភ្លើង បំផ្លាញ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង និង​បំផ្លាញ​ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ នាវាចម្បាំងចាស់ Brittany បានឆាបឆេះ បន្ទាប់ពីរងការវាយប្រហារដោយគ្រាប់ផ្លោងធំៗជាច្រើន។ ផ្សែងហុយហុយឡើងលើមេឃ បន្ទាប់មកកប៉ាល់បានក្រឡាប់។ មនុស្សជាងមួយពាន់នាក់មកពីក្រុមរបស់គាត់បានស្លាប់។ នាវាចម្បាំងចាស់មួយទៀតគឺ Provence ត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាគំនរបាក់បែក ហើយបានបោកបក់ចូលច្រាំង។ នាវា​ពិឃាត Mogador បាន​ដាច់​ដាច់​ដោយ​ការ​បុក​ចំៗ។ ប៉ុន្តែគោលដៅសំខាន់របស់អង់គ្លេស - នាវាចម្បាំង Strasbourg - នៅតែមិនខូចខាត។

បារាំង​បាន​បាញ់​តប​វិញ ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ខ្មាន់កាំភ្លើងមិនមានពេលរៀបចំពេញលេញសម្រាប់សមរភូមិទេ ហើយបានបាញ់ទៅលើគោលដៅដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ដែលភ្លាមៗនោះក៏ដាច់ភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាវិកពីរនាក់បានរងរបួសដោយបំណែកសំបកនៅលើ Hood ហើយសំបកពីថ្មនៅឆ្នេរសមុទ្របានចាប់ផ្តើមលើកជួរឈរទឹកយ៉ាងគ្រោះថ្នាក់នៅជិតកប៉ាល់អង់គ្លេស។ នៅម៉ោង 6.04 នាទី តិចជាងមួយភាគបួននៃមួយម៉ោងនៃការផ្ទុះអាវុធ កាំភ្លើងរបស់អង់គ្លេសបានស្ងប់ស្ងាត់។ បញ្ជាឱ្យឈប់បាញ់ត្រូវបានផ្តល់មួយផ្នែកសម្រាប់ហេតុផលមនុស្សធម៌ និងមួយផ្នែកសម្រាប់ហេតុផលបច្ចេកទេស៖ កប៉ាល់អង់គ្លេសដែលធ្វើចលនាបន្ទាប់ពីមូលដ្ឋានទៅខាងលិច មិនអាចបាញ់បានទៀតទេនៅកំពង់ផែដែលលាក់ដោយច្រាំងថ្មចោទឆ្នេរខ្ពស់។

ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់បំណែកនៃបំណែកដែលគ្របដណ្តប់ដោយផ្សែង នាវា Strasbourg និងនាវាពិឃាត 5 នាក់បានផ្ទុះចេញពីកំពង់ផែក្នុងល្បឿនពេញទំហឹងបានឆ្លងកាត់អណ្តូងរ៉ែរបស់អង់គ្លេសដែលដាក់យ៉ាងលំបាកហើយបានប្រញាប់ចូលទៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ ដោយ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​យ៉ាង​អស្ចារ្យ នាវា​ចម្បាំង​បារាំង​បាន​បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ពេល​ព្រលប់។ កន្លះម៉ោងល្អបានកន្លងផុតទៅ មុនពេល Somerville បានរកឃើញការបាត់ខ្លួនរបស់គាត់។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃលិច យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Swordfish torpedo ដែលលែងប្រើហើយត្រូវបានរុះរើចេញពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Ark Royal ក្នុងការតាមរក ប៉ុន្តែមិនបានផលទេ។ នៅយប់បន្ទាប់ Strasbourg បានមកដល់ទីក្រុង Toulon ជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានចូលរួមដោយនាវាទេសចរណ៍ និងនាវាពិឃាតរាប់សិបនាក់មកពី Algiers និង Oran ។ មិនយូរប៉ុន្មាន ឧត្តមនាវីឯក Somerville បានបញ្ជូនយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo ដើម្បីបញ្ចប់ទីក្រុង Dunkirk ។ មិនមានតម្រូវការសម្រាប់រឿងនេះទេ។ ការវាយប្រហារដោយ torpedo នាំឱ្យអ្នកស្លាប់ និងរបួសធ្ងន់ធ្ងរថ្មីៗ ចាប់តាំងពីការផ្ទុះ torpedo បានបំផ្ទុះការចោទប្រកាន់ជម្រៅទៅលើអ្នកបោសសម្អាតមីន ដែលកំពុងជួយជម្លៀសសមាជិកនាវិកដែលនៅសេសសល់នៅលើ Dunkirk ។

ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិការ Catapult ដូចដែលអ្នករិះគន់របស់ខ្លួនភ័យខ្លាច យ៉ាងហោចណាស់ពីទស្សនៈរបស់កងទ័ពជើងទឹកសុទ្ធសាធ មានតែជោគជ័យពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ពើម​នឹង​ការ​នេះ​ដូច​ដែល​គាត់​បាន​ដាក់​វា​ថា​" អាជីវកម្មកខ្វក់"," Admiral Somerville បានសរសេរនៅក្នុងសំបុត្រមួយទៅកាន់ប្រពន្ធរបស់គាត់ថា "ខ្ញុំខ្លាចថាខ្ញុំនឹងទទួលបានការស្តីបន្ទោសពីឧត្តមនាវីឯកចំពោះការអនុញ្ញាតឱ្យ Strasbourg រអិលចេញ" ។ ខ្ញុំ​នឹង​មិន​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ទេ ប្រសិន​បើ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដក​ចេញ​ពី​ការ​បញ្ជា​បន្ទាប់​ពី​នេះ»។ គាត់ក៏បានហៅការវាយប្រហារនេះថាជា "កំហុសនយោបាយដ៏ធំបំផុតនៅសម័យរបស់យើង" ដោយជឿជាក់ថាវានឹងបង្វែរពិភពលោកទាំងមូលប្រឆាំងនឹងប្រទេសអង់គ្លេស។

ដើម្បីមានឥទ្ធិពលលើមុខតំណែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក

នៅទីក្រុងឡុងដ៍ Winston Churchill បានរៀបរាប់អំពី "វគ្គដ៏គួរឱ្យសោកស្ដាយ" នេះទៅកាន់ House of Commons ដែលស្ងប់ស្ងាត់។ គាត់​បាន​គោរព​ចំពោះ​ភាពក្លាហាន​របស់​នាវិក​បារាំង ប៉ុន្តែ​បាន​ការពារ​ដោយ​រឹងរូស​ចំពោះ​ការ​ជៀស​មិន​រួច​នៃ​«​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដ៏​សាហាវ​នេះ​»​។ នៅពេលដែលគាត់បានបញ្ចប់សុន្ទរកថារបស់គាត់ ជាថ្មីម្តងទៀតបានសង្កត់ធ្ងន់លើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងការ "បន្តសង្រ្គាមជាមួយនឹងថាមពលដ៏អស្ចារ្យបំផុត" សមាជិកទាំងអស់នៃសភាបានលោតទៅជើងរបស់ពួកគេក្នុងសំឡេងដ៏វែង និងច្របូកច្របល់នៃការយល់ព្រម។

នៅ Mers el-Kebir ឧត្តមនាវីឯក Zhansul បានបញ្ចុះសពនាយទាហាន និងនាវិកជាង 1,200 នាក់ ដែលក្នុងនោះ 210 នាក់បានស្លាប់នៅលើនាវាចម្បាំងរបស់គាត់។ ក្នុងចំណោមតួអង្គឈានមុខគេនៅក្នុងសោកនាដកម្មនេះ Zhansoul ត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យភ្លេចភ្លាំង ហើយមិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញដោយរដ្ឋាភិបាលវីឈី ឬដោយប្រទេសបារាំងក្រោយសង្គ្រាមទេ។ ឧត្តមនាវីឯក Darlan ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ឃាត​នៅ​ប្រទេស​អាល់ហ្សេរី​ក្នុង​ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​១៩៤២ ដោយ​រាជវង្ស​បារាំង​វ័យ​ក្មេង​ម្នាក់។

ក្នុងចំណោមកប៉ាល់ដែលបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិនេះ Hood ដ៏ខ្លាំងក្លាបានផ្ទុះឡើង ហើយត្រូវបានបាត់បង់ជាមួយនឹងនាវិកស្ទើរតែទាំងអស់របស់វាក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ នាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់"Bismarck" នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1941 - សំបកមួយបានបុកទស្សនាវដ្តីម្សៅ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Ark Royal ត្រូវបាន torpedo ដោយនាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់ នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1941 ។ Strasbourg ដ៏មានមោទនភាព ដូចជាកប៉ាល់បារាំងស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបានរត់គេចពី Mers-el-Kébir ត្រូវបានក្រុមនាវិករបស់ខ្លួននៅ Toulon នៅពេលដែលកងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានចូលលុកលុយតំបន់ "មិនបានកាន់កាប់ពីមុន" នៃប្រទេសបារាំងក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1942 ។

តាមទស្សនៈណាមួយ "ការបំផ្ទុះមរណៈ" នៅ Mers el-Kebir បានបោះស្រមោលយ៉ាងយូរលើទំនាក់ទំនងអង់គ្លេស-បារាំង។ តើអាចជៀសវាងបានទេ? តើវាចាំបាច់ទេ?

IN ជាប្រវត្តិសាស្ត្រផលវិបាកដ៏សំខាន់បំផុតនៃប្រតិបត្តិការ Catapult គឺឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើ Franklin Roosevelt និងមតិសាធារណៈនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ការអំពាវនាវរបស់ Churchill ទៅកាន់ជនជាតិអាមេរិកកំពុងមានផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែសហរដ្ឋអាមេរិកបានសង្ស័យថាចក្រភពអង់គ្លេសនឹងមានឆន្ទៈ ឬអាចបន្តការប្រយុទ្ធតែម្នាក់ឯង។ អ្នកសង្ស័យដែលមានឥទ្ធិពលបំផុត (និងសំលេង) ដែលវាយតម្លៃអវិជ្ជមានលើសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសអង់គ្លេសគឺឯកអគ្គរដ្ឋទូតអាមេរិកនៅទីក្រុងឡុងដ៍គឺលោក Joseph P. Kennedy ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលសម្រេចចិត្តលិចកងនាវានៃអតីតសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់គាត់ Churchill ប្រាកដជាបានគិតគូរពីផលប៉ះពាល់នៃចលនារបស់គាត់លើអាមេរិក។ វាមិនមែនសម្រាប់គ្មានអ្វីសោះដែលនៅក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍របស់គាត់ដែលនិយាយអំពី Mers el-Kebir គាត់បានចង្អុលបង្ហាញថា: "វាច្បាស់ណាស់ថាគណៈរដ្ឋមន្ត្រីសង្គ្រាមអង់គ្លេសមិនខ្លាចអ្វីទាំងអស់ហើយនឹងមិនឈប់នៅអ្វីឡើយ" ។

ប៉ុន្មានខែក្រោយមក លោក Harry Hopkins ដែលពេញចិត្តនឹងការជឿជាក់យ៉ាងពេញទំហឹងពីប្រធានាធិបតីអាមេរិក នឹងរាយការណ៍ថា ការវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំងនេះទៅលើកងនាវាបារាំងគឺច្រើនជាងអ្វីផ្សេងទៀតដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Roosevelt នៃ Churchill (និងចក្រភពអង់គ្លេស) ដើម្បីបន្តសង្រ្គាម។

Alistair Horne, Smithsonian, Washington

"នៅបរទេស" ឆ្នាំ 1986

ដោយផ្អែកលើប្រតិកម្មរបស់អ្នកអានចំពោះវា ចំណុចពីរបានច្បាស់៖
- អ្នកអានភាគច្រើននៅតែមិនដឹងថា "សម្ព័ន្ធមិត្ត" មួយណានៅក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍ស្តាលីនត្រូវដោះស្រាយក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយដូច្នេះមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះការបាញ់ប្រហាររបស់ពួកគេនៃបាតុកម្មនិងការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៃប្រទេសក្រិក។
- ជនជាតិភាគតិចដឹងអ្វីៗទាំងអស់នេះ ហើយជាឧទាហរណ៍ រំលឹកឡើងវិញនូវការវាយប្រហាររបស់អង់គ្លេសលើកងនាវាបារាំងដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1940 ។
ចាក់​ចំ​ពី​ក្រោយ​ខ្នង។

រូបថតមួយក្នុងចំណោមរូបថតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃរដូវក្តៅឆ្នាំ 1940 គឺជា "ការរាំ" របស់ហ៊ីត្លែរដោយរីករាយជាមួយនឹងភាពជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់នៅក្នុងប្រទេសបារាំង។ អធិការបតី Reich របស់អាល្លឺម៉ង់ពិតជាមានហេតុផលជាច្រើនដើម្បីញញឹម។ ប៉ុន្តែការពិតដូចគ្នា មិនដូចហ៊ីត្លែរ មិនបានបន្ថែមសុទិដ្ឋិនិយមដល់មេដឹកនាំនៃចក្រភពអង់គ្លេសនោះទេ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 មហាអំណាចទាំងពីរបានប្រកាសសង្រ្គាមលើប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ប្រាំបួនខែកន្លះបានកន្លងផុតទៅ ហើយមួយក្នុងចំណោមពួកគេលែងមានទៀតហើយ។ នៅថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤០ បារាំងបានចុះចាញ់។

ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការចុះចាញ់ បារាំងត្រូវរុះរើកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ពួកគេ៖ កងទ័ពបារាំងមិនមានទៀតទេ។ ប៉ុន្តែ​អង់គ្លេស​ព្រួយ​បារម្ភ​បំផុត​មិន​មែន​អំពី​កងទ័ព​ទេ គឺ​អំពី​កង​ទ័ព​បារាំង។ ចុះ​បើ​នាវា​ចម្បាំង​បារាំង​ត្រូវ​អាល្លឺម៉ង់​ចាប់?

ជនជាតិអង់គ្លេសបានចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ ប្រតិបត្តិការ Catapult ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយជនជាតិអង់គ្លេសក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ហើយត្រូវបានអនុវត្តត្រឹមតែ 11 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចុះចាញ់របស់បារាំង។ ភាពស្រពិចស្រពិលនៃស្ថានការណ៍គឺថា នៅពេលនេះ អង់គ្លេសកំពុងវាយប្រហារលើសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ពួកគេ មិនមែនសត្រូវរបស់ពួកគេទេ។ ទិដ្ឋភាព​ដ៏​អាក្រក់​មួយ​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​លើ​នាវា​របស់​បារាំង​ដែល​ឈរ​ជើង​នៅ​កំពង់ផែ​អង់គ្លេស Portsmouth, Plymouth និង Devonport។ តាមធម្មជាតិ ពួកនាវិកបារាំងមិនរំពឹងថានឹងមានការវាយប្រហារពីសមមិត្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងអាវុធនោះទេ។

« សុន្ទរកថា​មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់ ហើយ​ដោយ​ភាព​ចាំ​បាច់​ភ្លាមៗ» 1 Churchill នឹង​សរសេរ​ក្រោយ​មក។ កប៉ាល់ទាំងអស់ - នាវាចម្បាំង ២ គ្រឿង នាវាចម្បាំង ៤ គ្រឿង នាវាពិឃាត ៨ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ១២ គ្រឿង និងអ្នកបោសសម្អាតមីន និងអ្នកប្រមាញ់នាវាមុជទឹកប្រហែល ២០០ នាក់ ត្រូវបានអង់គ្លេសចាប់បានដោយបង្ខំនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៤០។ ការ​វាយ​ប្រហារ​នេះ​គឺ​ជា​រឿង​មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់​ដែល​មាន​តែ​នាវិក​នៃ​នាវាមុជទឹក Surcouf ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​អាច​ផ្តល់​ការ​ទប់ទល់​ប្រដាប់​អាវុធ​ដល់​អង់គ្លេស។ នាវិកបារាំងនៃកប៉ាល់ត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យចូលច្រាំងសមុទ្រហើយធ្វើការ "មិនដោយគ្មានឧប្បត្តិហេតុបង្ហូរឈាម" 2 . នាវា​ដែល​ចាប់​បាន​ក្នុង​លក្ខណៈ​ចោរ​សមុទ្រ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ក្នុង​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​អង់គ្លេស...

ប៉ុន្តែសោកនាដកម្មចម្បងបានកើតឡើងមិនមែននៅក្នុងកំពង់ផែអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងយុថ្ការបស់កងនាវាបារាំងនៅ Oran, Mers-el-Kebir និង Dakar ។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 កងវរសេនាតូចអង់គ្លេសក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Sommerwell បានទៅជិត Oran ។ ឧត្តមនាវីឯក Zhansoul មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចបារាំង ត្រូវបានផ្តល់ឱសានវាទដូចខាងក្រោមដោយជនជាតិអង់គ្លេស៖

• បន្តប្រយុទ្ធជាមួយអាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលី ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាអង់គ្លេស។
• គ្រាន់តែផ្ទេរកប៉ាល់ទៅកំពង់ផែអង់គ្លេស ដោយនាវិកបារាំងត្រឡប់ទៅប្រទេសបារាំងវិញ ហើយកប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងដៃអង់គ្លេសរហូតដល់ចប់សង្គ្រាម។
• ផ្ទេរ​កប៉ាល់​ទៅ​ឥណ្ឌូ​ខាងលិច​បារាំង ឬ​លិច​ក្នុង​រយៈពេល ៦ ម៉ោង។ ៤

ឧត្តមនាវីឯក Zhansul បានច្រានចោលឱសានវាទរបស់អង់គ្លេស។ Churchill ត្រូវបានគេរាយការណ៍អំពីរឿងនេះហើយនៅម៉ោង 18.25 (នៅមុនថ្ងៃផុតកំណត់នៃឱសានវាទ) មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំអង់គ្លេសបានទទួលបញ្ជាចុងក្រោយពីនាយករដ្ឋមន្រ្តីរបស់គាត់ថា "កប៉ាល់បារាំងត្រូវតែទទួលយកលក្ខខណ្ឌរបស់យើងឬលិចដោយខ្លួនឯងឬ ត្រូវលិចដោយអ្នកមុនពេលងងឹត។ 5 ប៉ុន្តែឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស Sommerwell ដើម្បីរក្សាការភ្ញាក់ផ្អើល បានបើកការបាញ់ដោយមិនរង់ចាំឱសានវាទផុតកំណត់! នៅម៉ោង 18.00 គាត់បានវិទ្យុថាគាត់កំពុងប្រយុទ្ធ 6 ។ មានអ្វីកើតឡើងដែលនាវិកបារាំងមិននឹកស្មានដល់៖ កប៉ាល់អង់គ្លេសពិតជាចាប់ផ្តើមបាញ់មែន! វាមិនមែនជាការប្រយុទ្ធទេ។ សមរភូមិទ័ពជើងទឹក។. វា​ជា​ការ​ប្រហារ​ជីវិត​ជនជាតិ​បារាំង​ដែល​មិន​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ទាំងស្រុង​ក្នុង​ការ​វាយ​បក​វិញ។

“... កប៉ាល់នៅអូរ៉ានមិនមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការប្រយុទ្ធទេ។ ពួកគេត្រូវបានបោះយុថ្កាដោយគ្មានលទ្ធភាពនៃការធ្វើសមយុទ្ធឬការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ ... កប៉ាល់របស់យើងបានផ្តល់ឱកាសឱ្យកប៉ាល់អង់គ្លេសបាញ់ទឹកសាល់វ៉ូដំបូងគេ ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាមាន។ សំខាន់នៅចម្ងាយបែបនេះ។ កប៉ាល់របស់បារាំងមិនត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដោយយុត្តិធម៌ទេ”។ ៧

នាវាចម្បាំង "Brittany" ដែលឈរជើងនៅ Oran ត្រូវបានបំផ្ទុះដោយការបំផ្ទុះដោយផ្ទាល់នៅក្នុងទស្សនាវដ្តីម្សៅ ហើយបានបាត់ទៅក្នុងជម្រៅនៃសមុទ្រក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ នាវាចម្បាំង Provence បានទទួលការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបានបោកបក់ទៅច្រាំង; នាវាចម្បាំង "Dunkirk" នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ ពិការភាពដើម្បីបង្ខិតបង្ខំបានរត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នាវាចម្បាំង Strasbourg ដែលមាននាវាពិឃាត 5 គ្រឿង និងនាវាមុជទឹកជាច្រើនគ្រឿង ទោះបីរងការខូចខាតដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo របស់អង់គ្លេសក៏ដោយ ក៏នៅតែអាចទម្លុះកងទាហានអង់គ្លេស ទៅកាន់ច្រាំងផ្ទះរបស់ខ្លួនក្នុងការប្រយុទ្ធ។

ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសប្រហែលជារីករាយ៖ នាវាចម្បាំងថ្មីបំផុតរបស់បារាំងទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ឈប់សកម្មភាព។ ចុងក្រោយគេគឺ Richelieu ដែលស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Dakar ត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo របស់អង់គ្លេស ពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Hermes ហើយត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាសរុបជនជាតិបារាំងប្រហែល 1,300 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Catapult 8 ។ ជាការឆ្លើយតបនឹងទង្វើក្បត់ជាតិនេះ រដ្ឋាភិបាលបារាំងដោយមិនប្រកាសសង្គ្រាមលើប្រទេសអង់គ្លេស បានផ្តាច់ទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយខ្លួន។

ប៉ុន្តែ តើ​អាល្លឺម៉ង់​អាច​ចាប់​កង​នាវា​បារាំង​បាន​ឬ​ទេ? ប្រហែលជាការវាយប្រហាររបស់អង់គ្លេសទៅលើសមមិត្តកាលពីម្សិលមិញគឺត្រឹមត្រូវហើយ។ ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះគឺអវិជ្ជមាន។ កង​នាវា​បារាំង​នៅ​កំពង់​ផែ​របស់​ខ្លួន​ត្រូវ​ដក​អាវុធ។ គ្មាន​ឯកសារ​ណា​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​បញ្ជាក់​ពី​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ ឬ​ផ្ទេរ​នាវា​ចម្បាំង​បារាំង​ទៅ​ឲ្យ​អាល្លឺម៉ង់​ឡើយ។ លោក Charles de Gaulle បាននិយាយនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុរបស់គាត់ថា "...លក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់មិនមានការវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ណាមួយដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់លើកងទ័ពជើងទឹកបារាំងទេ" ។ កាតព្វកិច្ចតែមួយគត់ដែលបារាំងទទួលយកខ្លួនឯងគឺ មិនត្រូវប្រយុទ្ធជាមួយអាល្លឺម៉ង់ទៀតទេ។

ត្រឹមតែពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពី Catapult នៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 កងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមចាប់យកកងនាវាបារាំងជាលើកដំបូង - នៅពេលដែលពួកគេបានចូលទៅក្នុង Toulon 10 ។ តើហ៊ីត្លែរបានគ្រប់គ្រងកប៉ាល់បារាំងទេ? អត់ទេ កងនាវាបារាំងនៅទីនោះត្រូវរុះរើតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលវិឈី។
នាវាចម្បាំង ៣ គ្រឿង នាវាចម្បាំង ៨ គ្រឿង នាវាពិឃាត ១៧ គ្រឿង នាវាពិឃាត ១៦ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ១៦ គ្រឿង នាវាល្បាត ៧ គ្រឿង នាវាល្បាត ៣ គ្រឿង នាវាដឹកជញ្ជូន ៦០ គ្រឿង អ្នកបោសសម្អាតមីន និងទូកទាញ ១១ គ្រឿង។ ដូច​អ្នក​ឃើញ​ហើយ បារាំង​មិន​រវើរវាយ​ទេ។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែពួកគេមិនធ្លាប់ជាអាយ៉ងរបស់អាឡឺម៉ង់ ហើយពួកគេនឹងមិនបោះបង់កងនាវារបស់ពួកគេទៅឱ្យអាល្លឺម៉ង់ ឬអង់គ្លេសឡើយ។ ហើយនៅមុនថ្ងៃនៃការក្បត់ ប្រតិបត្តិការអង់គ្លេស"Catapult" ធានាថានាវាចម្បាំងនឹងមិនធ្លាក់ទៅក្នុងដៃរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយបារាំងបានផ្តល់ឱ្យ Churchill ...

ប៉ុន្តែ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដូច​យើង​ដឹង​ហើយ​គឺ​សរសេរ​ដោយ​អ្នក​ឈ្នះ។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ ស្ទើរតែ​គ្មាន​អ្វី​ត្រូវ​បាន​សរសេរ​អំពី​ការ​ធ្វើ​កូដកម្ម​ក្បត់​របស់​អង់គ្លេស​ទៅ​លើ​សម្ព័ន្ធមិត្ត​បារាំង​របស់​ខ្លួន។ ហើយ​ប្រសិនបើ​ពួកគេ​លើក​ឡើង​នោះ ការ​សង្កត់ធ្ងន់​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ដូច​តទៅ៖ វា​ជា​ទង្វើ​បង្ខំ គ្មាន​ជម្រើស​ទេ។

រូបថតពីទស្សនាវដ្តី Wehrmacht “Signal” (ទស្សនាវដ្ដីរូបភាពសម័យសង្គ្រាមរបស់ហ៊ីត្លែរ Prentice-Hall, Inc., 1976)៖

ភាពឈឺចាប់នៃនាវាចម្បាំង "Brittany"

1 Winston Churchill ។ "សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ", ទំ។ ៤០៦
2 S. de Gaulle ។ អនុស្សាវរីយ៍យោធា។ Conscription 1940-1942., M: AST, 2003. ទំ។ ១១០
3 ការវាយប្រហារលើកងនាវាបារាំងត្រូវបានអនុវត្តដោយអង់គ្លេសក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងកំពង់ផែទាំងអស់ បើមិនដូច្នេះទេការភ្ញាក់ផ្អើលនឹងត្រូវបាត់បង់ - គន្លឹះក្នុងការបំផ្លាញនាវា។
4 K. Pullman ។ Ark Royal./ ការសង្គ្រោះដំបូងនៃកងនាវាអង់គ្លេស។ M.: AST, 2004, ទំ។ ៥៣១
5 Ibid., ទំ។ ៥៣១
6 Ibid., ទំ។ ៥៣២
7 S. de Gaulle ។ អនុស្សាវរីយ៍យោធា។ ការចុះចូលឆ្នាំ 1940-1942 ។ M: AST, 2003. ទំ។ ៣២១
8 A. Taylor ។ សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ / សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ: ទស្សនៈពីរ។ M... 1994, ទំ។ ៤២១
9 S. de Gaulle ។ អនុស្សាវរីយ៍យោធា។ Conscription 1940-1942., M., 2003, ទំ។ ១១១
10 មិនយូរប៉ុន្មានមុននេះ ជនជាតិអង់គ្លេស និងអាមេរិកបានចុះចតនៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី ពោលគឺឧ. នៅលើទឹកដីអាហ្រ្វិកនៃប្រទេសបារាំង។ បន្ទាប់ពីការតស៊ូរឹងរូសចំពោះ Anglo-Saxons ឧត្តមនាវីបារាំង Darlan បានទៅខាងពួកគេ។ ដូច្នេះ អាល្លឺម៉ង់​ត្រូវ​បង្ខំចិត្ត​កាន់កាប់​ទឹកដី​បារាំង​ដែល​នៅ​សេសសល់​ដើម្បី​ចៀសវាង ការចុះចតដែលអាចកើតមានជនជាតិអង់គ្លេស និងអាមេរិក។
11 S. de Gaulle ។ អនុស្សាវរីយ៍យោធា។ ការ​រួបរួម។ ១៩៤២-១៩៤៤។ M: AST, 2003. ទំ។ ៥៩

ទំព័រមិនផ្សព្វផ្សាយនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1940 70 ឆ្នាំមុន ចក្រភពអង់គ្លេសបានវាយប្រហារប្រទេសបារាំងដោយមិនប្រកាសសង្រ្គាម។ ប្រជាជននៅភាគខាងលិចពិតជាមិនចូលចិត្តចងចាំវគ្គនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នេះទេ។

ដោយបានចុះហត្ថលេខាលើបទឈប់បាញ់ ជាការពិតទង្វើនៃការចុះចាញ់ជាមួយណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 បារាំងបានសន្យាប្រគល់កងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួនឱ្យនៅដដែលសម្រាប់ការរំសាយអាវុធ។ ភាពមិនច្បាស់លាស់នៃការបង្កើតនេះបានក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអង់គ្លេសជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីចាប់យកកងនាវាបារាំង។

យោងតាមលិខិតរបស់ Compiegne Truce ទីពីរ អ្នកឈ្នះមិនអាចទាមទារលើនាវាចម្បាំងបារាំងបានទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កប៉ាល់ទាំងនេះនឹងត្រូវ "ប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងកំពង់ផែមួយចំនួន ហើយនៅទីនោះបានរុះរើ និងរំសាយអាវុធក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលី"។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា កប៉ាល់​ទាំង​នោះ​នឹង​នៅ​តែ​មាន​អាវុធ​ពេញលេញ និង​មាន​មនុស្ស​រហូត​ដល់​ពេល​នោះ។ ចុះ​បើ​ពួក​ណាស៊ី និង​ពួក​ហ្វាស៊ីស​គ្រាន់​តែ​ព្យាយាម​យក​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​បារាំង​ជា​ពាន?

Churchill បាន​សរសេរ​ក្នុង​ន័យ​នេះ​ថា​៖ «​ពិត​ហើយ នៅ​ក្នុង​អត្ថបទ​ដដែល [នៃ​ច្បាប់​ឈប់​បាញ់] រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់បានប្រកាសយ៉ាងឱឡារិកថា ខ្លួនគ្មានចេតនាប្រើប្រាស់កងនាវាបារាំងសម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​តើ​អ្នក​ណា​ដែល​មាន​ចិត្ត​ល្អ និង​ការ​ចង​ចាំ​ច្បាស់ តើ​នរណា​នឹង​ជឿ​ពាក្យ​របស់​ហ៊ីត្លែរ?..”

ដូច្នេះ គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​សង្គ្រាម​អង់គ្លេស​បាន​សម្រេច​លើ​វិធានការ​ការពារ​ដើម្បី​រារាំង​អាល្លឺម៉ង់​មិន​ឱ្យ​ចាប់​កងនាវា​បារាំង។

និយាយម្យ៉ាងទៀតអំពីការកាន់កាប់វាដោយខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត កប៉ាល់បារាំងត្រូវបំផ្លាញ ឬខូចខាត ដើម្បីកុំឱ្យសត្រូវប្រើប្រាស់វាសម្រាប់គោលបំណងយោធា។

ចូរយើងរំលឹកឡើងវិញនូវស្ថានភាពដែលបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងទំនាក់ទំនងអង់គ្លេស-បារាំងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1940 ។ ការហោះហើររបស់កងទ័ពអង់គ្លេសពីទីក្រុង Dunkirk បានធ្វើឱ្យខូចទំនុកចិត្តលើសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងផ្នែកនៃការដឹកនាំនៃសាធារណរដ្ឋទីបី។ នៅពេលដែលនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1940 នាយករដ្ឋមន្រ្តីអង់គ្លេស Churchill បានមកដល់ Tours (ទីក្រុងប៉ារីសត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអាល្លឺម៉ង់រួចហើយ) បានគូសបញ្ជាក់ផែនការរបស់គាត់ចំពោះរដ្ឋាភិបាលបារាំង។ សង្គ្រាមបន្តទៀតគាត់ត្រូវបានទទួលយ៉ាងត្រជាក់។

សំណើរបស់ Churchill បានផ្ទុះឡើងចំពោះការពិតដែលថាអង់គ្លេស និងបារាំងនឹងរួបរួមជារដ្ឋតែមួយ ខណៈពេលដែលអង់គ្លេសនឹងទទួលបន្ទុកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុទាំងអស់នៃសង្គ្រាម។ Churchill បានចាត់ទុកថាវាអាចរក្សាក្បាលស្ពាននៅ Brittany និងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំង។ បារាំង​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​ល្បួង​ដោយ​សារ​តែ​រោង​កុន​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​យោធា​គឺ​ប្រទេស​បារាំង។ នាង​ត្រូវ​កាត់​ឲ្យ​ខ្ទេចខ្ទី ចំណែក​អង់គ្លេស​លះបង់​តែ​លុយ! លើសពីនេះ មេដឹកនាំបារាំង មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលនោះទេ បានចាត់ទុកផែនការនេះថាជាការប៉ុនប៉ងលើអាណានិគមរបស់បារាំង។ «​ក្លាយ​ជា​ខេត្ត​ណាស៊ី​ល្អ​ជាង​ការ​គ្រប់គ្រង​របស់​អង់គ្លេស!» - មតិនេះបានបង្កើតរួចហើយនៅសម័យនោះក្នុងរបបដឹកនាំបារាំង។ Churchill បានចាកចេញដោយគ្មានអ្វីសោះ ហើយបារាំងបានចាប់ផ្តើមការចរចាបទឈប់បាញ់នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ដែលបានបញ្ចប់ប្រាំថ្ងៃក្រោយមក។

ប្រទេសអង់គ្លេសដែលមិនត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយអ្វីនោះទេ (ការត្រៀមលក្ខណៈរបស់ហ៊ីត្លែរសម្រាប់ការចុះចតគឺជារឿងមិនច្បាស់លាស់ ហើយថ្នាក់ដឹកនាំអង់គ្លេសដឹងរឿងនេះយ៉ាងច្បាស់) មិនមានចេតនាចង់ដាក់ជាមួយអាល្លឺម៉ង់ទេ។ វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់នាង ម្យ៉ាងវិញទៀត ដើម្បីទទួលបានធនធានថ្មី និងសម្ព័ន្ធមិត្ត ដើម្បីបន្តសង្រ្គាម ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ដើម្បីបង្អត់សត្រូវនៃឱកាសដើម្បីបង្កើនកម្លាំងរបស់គាត់។ តេឡេក្រាមរបស់ Churchill ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តី អា​ព្រិច​ខាងត្បូងចុះថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 មានការចង្អុលបង្ហាញដូចខាងក្រោមនៃផែនការអនាគតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស៖ « កងទ័ពដ៏ធំរបស់យើង ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការពារប្រទេសមាតុភូមិ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើគោលលទ្ធិវាយលុក និង នៅឆ្នាំ 1940 និង 1941 អាចមានឱកាសទូលំទូលាយ ប្រតិបត្តិការវាយលុក "(អក្សរទ្រេតរបស់ Churchill)។

តាមធម្មជាតិ ក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះ កងនាវាបារាំងដែលដកខ្លួនចេញពីសង្រ្គាម អាចក្លាយជារង្វាន់សម្រាប់ភាគីទាំងពីរប៉ុណ្ណោះ។ តាមទស្សនៈនៃភាពចាំបាច់ខាងយោធា និងព្រឹត្តិការណ៍បន្តបន្ទាប់ទាំងអស់ ជាការពិត ការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេសមានភាពយុត្តិធម៌។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ សកម្មភាពរបស់សម្ព័ន្ធមិត្តនាពេលថ្មីៗនេះ បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះជនជាតិបារាំង។

សំណួរកើតឡើង៖ នៅពេល Churchill ចេញបញ្ជាឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការដើម្បីចាប់យកកងនាវាបារាំង តើគាត់គិតអំពីអនាគតនៃទំនាក់ទំនងអង់គ្លេស-បារាំងទេ?

មាន​ហេតុផល​ដែល​ត្រូវ​ជឿ​ថា នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​អង់គ្លេស​បាន​ចាត់​ទុក​បារាំង​ថា​ត្រូវ​បាន​សរសេរ​ចេញ​ពី​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ទាំងស្រុង។ ហើយ​មិន​អាច​ទៅ​រួច​ទេ​ដែល​ឃើញ​គាត់​តូចចិត្ត​នឹង​រឿង​នេះ។ ច្រើនណាស់សម្រាប់ "មិត្តភាពយូរអង្វែង"!

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយតើវាពិតជាចាស់ណាស់មែនទេ? ជាលើកដំបូង អង់គ្លេស និងបារាំងបានក្លាយជាសម្ព័ន្ធមិត្តតែនៅក្នុងសង្គ្រាមជាមួយទួរគីក្នុងឆ្នាំ 1826-1828 ។ បន្ទាប់មក - នៅក្នុង សង្គ្រាមខាងកើត 1854-1856 ជាមួយរុស្ស៊ីនៅខាងតួគី។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន ពួកគេបានក្លាយជាអរិភាពនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមបូព៌ា និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសអ៊ីតាលីដែលសម្រេចបានដោយមានជំនួយពីកងទ័ពបារាំងបានធ្វើឱ្យប្រទេសបារាំងរបស់ណាប៉ូឡេអុងទី 3 ក្លាយជារដ្ឋខ្លាំងបំផុតនៅលើទ្វីបអឺរ៉ុប។ តុល្យភាពនៃអំណាចដ៏ល្បីល្បាញ ការអភិរក្សដែលប្រទេសអង់គ្លេសបានចាត់ទុកភារកិច្ចចម្បងរបស់ខ្លួនអស់ជាច្រើនសតវត្សត្រូវបានរំខានម្តងទៀត។ ដូច្នេះនៅក្នុង "Foggy Albion" ពួកគេមើលទៅដោយពេញចិត្តលើការកើនឡើងនៃកម្លាំងថ្មីដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដាក់កម្រិតដល់ការរីកលូតលាស់នៃអំណាចនៃប្រទេសបារាំង - Prussia នៃអធិការបតី "ដែក" Bismarck ។

ចក្រភពអង់គ្លេសបានឃ្លាំមើលដោយស្ងប់ស្ងាត់នៅពេលដែលព្រុសស៊ីបានផ្តួលរំលំអាណាចក្ររបស់ណាប៉ូឡេអុងទី 3 និងបង្រួបបង្រួមអាល្លឺម៉ង់ក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1878 អង់គ្លេស និងអាឡឺម៉ង់បានរួមគ្នាប្រឆាំងនឹងការហួសហេតុនេះ តាមគំនិតរបស់ពួកគេ ការពង្រឹងរុស្ស៊ីជាលទ្ធផលនៃជ័យជំនះលើទួរគី។ សភាទីក្រុងប៊ែកឡាំង ដែលជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងការទូតដោយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងបាតុកម្មយោធាដោយប្រទេសអង់គ្លេស បានកាត់បន្ថយផលផ្លែនៃជ័យជំនះរបស់រុស្ស៊ី និងពន្យារពេលការរំដោះគ្រីស្ទានអឺរ៉ុបពីការគៀបសង្កត់របស់អូតូម៉ង់អស់រយៈពេលជាងសាមសិបឆ្នាំ។ វាក៏បានក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់រវាងបារាំង និងរុស្ស៊ី ដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1891 ជាមួយនឹងការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

គ្រប់ពេលវេលានេះ ប្រទេសអង់គ្លេសនៅតែស្ថិតក្នុង "ភាពឯកោដ៏អស្ចារ្យ" ដោយឃ្លាតឆ្ងាយពីប្លុកដែលកំពុងរីកចម្រើន។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1897 ប៉ុណ្ណោះដែលកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ ដែលនៅតែមិនស្គាល់ជាយូរមកហើយត្រូវបានចុះហត្ថលេខារវាងចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ យោងតាមវា សហរដ្ឋអាមេរិកបានសន្យាជាសម្ងាត់នឹងផ្តល់ជំនួយគ្រប់ប្រភេទ លើកលែងតែជំនួយយោធាសុទ្ធសាធ (ក្នុងន័យថ្ងៃនេះ ដើម្បីផ្តល់ការព្យាបាលប្រទេសដែលពេញចិត្តបំផុត) ដល់អង់គ្លេស និងបារាំង ប្រសិនបើពួកគេត្រូវប្រយុទ្ធជាមួយអាល្លឺម៉ង់។ ជាថ្នូរនឹងគ្នា មហាអំណាចអឺរ៉ុបខាងលិចទាំងពីរក៏បានសន្យាថានឹងមិនជ្រៀតជ្រែកក្នុងផែនការរបស់អាមេរិកទាក់ទងនឹងប្រទេសទីបួនដែរ។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1898 កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានទទួលការសាកល្បងជាក់ស្តែងក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមអាមេរិកប្រឆាំងនឹងអេស្ប៉ាញ។

ដូច្នេះ​សម្ព័ន្ធភាព​រវាង​បារាំង​និង​អង់គ្លេស​បាន​កើតឡើង​តែ​នៅ​វេន​នៃ​សតវត្ស​ទី 19 និង​ទី 20 ប៉ុណ្ណោះ (ជា​ផ្លូវការ "កិច្ចព្រមព្រៀង​ដ៏​ស្និទ្ធស្នាល" នៃ​មហាអំណាច​ទាំងពីរ​ត្រូវបាន​ប្រកាស​នៅក្នុង​ឆ្នាំ 1904) ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​មុន​សតវត្ស​នៃ​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ដ៏​ខ្លាំង​ក្លា​និង​សង្គ្រាម​រវាង​ប្រទេស​ទាំង​នេះ​។

វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលសម្ព័ន្ធភាពនាពេលថ្មីៗនេះបានបង្ហាញពីការបង្ក្រាបយ៉ាងជ្រៅ មានតែអ្នកចូលរួមម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានជួបប្រទះការលំបាកធ្ងន់ធ្ងរ។

បន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខាលើបទឈប់បាញ់លើកទីពីរនៃ Compiègne កប៉ាល់លំដាប់ទីមួយមួយចំនួននៃកងទ័ពជើងទឹកបារាំងបានទៅដល់ជិតកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអង់គ្លេស - នៅក្នុងកំពង់ផែ។ អាណានិគមបារាំង៖ ដាកា, កាសាប្លាន់កា, អូរ៉ាន់។ Churchill បានសរសេរថា "នៅក្នុង Oran និងកំពង់ផែយោធាជិតខាងនៃ Mers-el-Kebir" មានកប៉ាល់ដ៏ល្អបំផុតពីរនៃកងនាវាបារាំង - Dunkirk និង Strasbourg ដែលជានាវាចម្បាំងទំនើបដែលអស្ចារ្យជាង Scharnhorst និង Gneisenau ដែលបានសាងសង់ជាពិសេសជាមួយ គោលដៅនៃការយកឈ្នះលើនាវាចុងក្រោយទាំងនេះ... រួមជាមួយនាវាចម្បាំងបារាំងពីរគ្រឿង [Brittany និង Provence] នាវាចម្បាំងធុនស្រាលជាច្រើនគ្រឿង នាវាពិឃាតមួយចំនួន នាវាមុជទឹក និងនាវាផ្សេងទៀត។ អាល់ហ្សេរីមាននាវាទេសចរណ៍ចំនួនប្រាំពីរគ្រឿង ហើយ Martinique មាននាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយ និងនាវាចម្បាំងធុនស្រាលពីរគ្រឿង។ កប៉ាល់ Jean Bart មានទីតាំងនៅ Casablanca... វាជាកប៉ាល់សំខាន់មួយដែលត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលគណនាកម្លាំងទ័ពជើងទឹកនៃពិភពលោកទាំងមូល... គោលដៅនៃប្រតិបត្តិការ Catapult គឺជាការចាប់យកក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃកងនាវាបារាំងទាំងមូលដែលមានសម្រាប់ពួកយើង។ បង្កើតការគ្រប់គ្រងលើវា បិទវា ឬបំផ្លាញវា”

នាវិកបារាំងត្រូវបានបង្ហាញនូវឱសានវាទក្នុងការចុះចាញ់រួមជាមួយនឹងកប៉ាល់របស់ពួកគេ ពង្រឹងដោយថាមពលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃកងទាហានអង់គ្លេសដែលជិតមកដល់។ នៅកន្លែងខ្លះ ដោយសារវិសមភាពនៃអំណាចជាក់ស្តែង បារាំងបានទទួលយកលក្ខខណ្ឌអង់គ្លេស។ ទោះបីជានៅប្រទេសអង់គ្លេស ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់បារាំងមួយចំនួនធ្លាប់បានភៀសខ្លួនពីមុនមក ក៏មានការប៉ះទង្គិចគ្នា ដែលក្នុងអំឡុងពេលនោះ ជនជាតិបារាំងម្នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន បារាំងមិនអាចយល់ព្រមតាមការទាមទាររបស់អង់គ្លេសដោយមិនធ្វើឱ្យខូចកិត្តិយសយោធារបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តតស៊ូ។

ជាលទ្ធផលនៃការឆេះរបស់អង់គ្លេស នាវាចម្បាំង Brittany ត្រូវបានលិចរួមជាមួយនាវិក។ Dunkirk និង Provence ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ "Strasbourg" បានរត់គេចពីការរារាំងរបស់អង់គ្លេសហើយបានមកដល់ទីក្រុង Toulon អមដោយអ្នកបំផ្លាញបីនាក់។

ប្រតិបត្តិការបានបន្តនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា យន្តហោះអង់គ្លេសបានវាយប្រហារកប៉ាល់បារាំងនៅ Mers-el-Kebir ហើយបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើពួកគេ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដា ការវាយប្រហារពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះបានបិទនាវាចម្បាំង Richelieu ក្នុងទីក្រុង Dakar ។ ការ​បាត់​បង់​មនុស្ស​នៃ​កង​កម្លាំង​ប្រដាប់​អាវុធ​បារាំង​ជា​លទ្ធផល​នៃ "កាតាបុល" មាន​ចំនួន​ប្រហែល ១៤០០ នាក់។

ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​អង់គ្លេស​បាន​ជះ​ឥទ្ធិពល​ដល់​ការ​វិវត្ត​នៃ​ស្ថានការណ៍​នយោបាយ​ផ្ទៃ​ក្នុង​នៅ​ប្រទេស​បារាំង។ Marshal Petain ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះគ្រាន់តែជានាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឡើងជាប្រមុខរដ្ឋនៅថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ។

សមាជិកសភាចំនួន 569 នាក់នៃសភាបារាំងបានបោះឆ្នោតសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តនេះដែលបានបញ្ចប់របបនៃសាធារណរដ្ឋទីបីដោយមានសម្លេងប្រឆាំងត្រឹមតែ 80 ប៉ុណ្ណោះ។

សូម្បីតែមុននេះ នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1940 រដ្ឋាភិបាលបារាំងបានប្រកាសផ្តាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស ហើយបានបញ្ជាឱ្យ "ការវាយឆ្មក់សងសឹក" ដោយយន្តហោះបារាំងនៅលើ Gibraltar ដែលទោះជាយ៉ាងណាអាចមានអត្ថន័យជានិមិត្តសញ្ញាប៉ុណ្ណោះ។

ដោយបានរួមចំណែកតាមរយៈសកម្មភាពរបស់ពួកគេចំពោះការបង្កើតចុងក្រោយនៃរបបនិយមណាស៊ីវីឈី និងបង្កើតរដ្ឋាភិបាលបារាំងជំនួសរបស់ពួកគេដែលដឹកនាំដោយ ដឺហ្គោល ថ្នាក់ដឹកនាំអង់គ្លេសបានផ្លាស់ប្តូរដោយមនសិការដើម្បីកសាងទំនាក់ទំនងនាពេលអនាគតជាមួយបារាំង "ពីទទេ" ដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចគោរព។ អធិបតេយ្យភាពនៃសាធារណរដ្ឋទីបីដែលដួលរលំ។

សម្រាប់​ការ​ដឹកនាំ​ណាស៊ី​របស់​អាល្លឺម៉ង់ សកម្មភាព​របស់​អង់គ្លេស​គឺ​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ និង​មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់។ ប្រសិនបើជនជាតិអាឡឺម៉ង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុះហត្ថលេខាលើបទឈប់បាញ់បានទទូចដល់បារាំងឱ្យបំពេញលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេនោះពួកគេអាចពង្រឹងខ្លួនឯងយ៉ាងខ្លាំងនិងធ្វើឱ្យអង់គ្លេសចុះខ្សោយ។ ជាក់ស្តែងពួកគេបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការយល់ខុសទូទៅមួយ៖ ខណៈពេលដែលពួកគេខ្លួនឯងធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងគឃ្លើន និងក្បត់ ពួកគេដោយហេតុផលមួយចំនួនបានចាត់ទុកថាគូប្រជែងរបស់ពួកគេមិនមានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសកម្មភាពស្រដៀងគ្នានេះ។ Churchill បានសរសេរថា "វាច្បាស់ណាស់" ដោយសង្ខេបព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះថា "គណៈរដ្ឋមន្ត្រីសង្គ្រាមអង់គ្លេសមិនខ្លាចអ្វីទាំងអស់ ហើយនឹងឈប់នៅអ្វីទាំងអស់" ។ ម្យ៉ាង​វិញ​ទៀត «ច្បាប់​សង្គ្រាម» មិន​មាន​ការ​កំណត់​សម្រាប់​ប្រទេស​អង់គ្លេស​ទេ។ ជាងនេះទៅទៀត នេះគួរតែច្បាស់សម្រាប់ទាំងសត្រូវ និងសម្ព័ន្ធមិត្ត។

សង្គ្រាម​អង់គ្លេស​-បារាំង​ដែល​មិន​បាន​ប្រកាស​មិន​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ទី​នោះ​ទេ។

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1940 ការប៉ុនប៉ងរបស់អង់គ្លេសមិនបានជោគជ័យ ប្រតិបត្តិការចុះចតសម្រាប់ការចាប់យកទីក្រុងដាកា។ ទម្រង់បារាំងសេរីរបស់ De Gaulle គឺដើម្បីចូលរួមក្នុងការចុះចត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយបានជួបប្រទះការតស៊ូពីជនរួមជាតិរបស់គាត់ ដឺហ្គោលបានដកកងកម្លាំងរបស់គាត់ ហើយអង់គ្លេសត្រូវកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការនេះ។

ហើយនៅក្នុង ឆ្នាំក្រោយអង់គ្លេស​បាន​ដណ្តើម​យក​ប្រទេស​ស៊ីរី និង​លីបង់ ដែល​ជា​ទឹកដី​កាតព្វកិច្ច​របស់​បារាំង។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 កងទ័ពអង់គ្លេសបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនរបស់ពួកគេពីទឹកដី Transjordan និងប៉ាឡេស្ទីន។ ហេតុផលគឺការចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានបារាំងនៃយន្តហោះដែលបញ្ជូនដោយអាល្លឺម៉ង់ទៅរដ្ឋាភិបាលអ៊ីរ៉ាក់ (ដែលអង់គ្លេសបានផ្តួលរំលំថ្មីៗនេះដោយសារការឈ្លានពានយោធា) ។ រយៈពេលប្រាំសប្តាហ៍ ការប្រយុទ្ធគ្នា។. ដោយមិនមានការលើកទឹកចិត្តច្រើនក្នុងការទប់ទល់ ជនជាតិបារាំងនៅតែប្រកាន់ជំហរនៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៤១។

នៅពេលដែលកងទ័ពអង់គ្លេស-អាមេរិកបានចុះចតនៅអាហ្រ្វិកខាងជើងនៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 ពួកគេបានជួបប្រទះការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំងក្លាពីកងទ័ពបារាំងនៅកន្លែងខ្លះ។ នេះគឺជាការបន្តនៃសង្គ្រាមដដែលដែលបានផ្ទុះឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ។ ពីរឆ្នាំកន្លះ ការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់បារាំងភាគច្រើនមិនបានបន្ថែមការអាណិតអាសូររបស់ប្រជាជនបារាំងជាច្រើនចំពោះជនជាតិអង់គ្លេសទេ។ នៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយក្នុងការទទួលស្គាល់រដ្ឋាភិបាលរបស់បារាំង ដឺហ្គោល…

ការវិភាគហេតុផលសម្រាប់ "មិនស្គាល់" នេះ សង្គ្រាមអង់គ្លេស - បារាំងឆ្នាំ 1940-1942 យើងត្រូវទទួលស្គាល់ថាការពិចារណាជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់បានដើរតួនាទីមានកម្រិតនៅក្នុងពួកគេ។ មិនសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺបំណងប្រាថ្នារបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីលុបបំបាត់ប្រទេសបារាំងដែលបរាជ័យជាដៃគូប្រកួតប្រជែង។

សម្ភារៈ

យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រមួយចំនួន ការប្រយុទ្ធទ័ពជើងទឹកដ៏ធំបំផុតក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1940 នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ជិតទីក្រុងអូរ៉ាននៃប្រទេសអាល់ហ្សេរី។

នៅភាគីទាំងសងខាង នាវាចម្បាំងចំនួន 7 គ្រឿង នាវាផ្ទុកយន្តហោះពីរគ្រឿង នាវាពិឃាត និងនាវាមុជទឹករាប់សិបគ្រឿង ព្រមទាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងអាកាសយានដ្ឋានដែលមានមូលដ្ឋានលើអាកាស និងកាំភ្លើងធំតាមឆ្នេរសមុទ្ររយៈចម្ងាយឆ្ងាយបានចូលរួមនៅក្នុងនោះ។

នៅមុនថ្ងៃនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ប្រទេសបារាំងមានឋានៈជាអាណានិគមដ៏អស្ចារ្យ។ កម្មសិទ្ធិរបស់វាមាននៅទ្វីបអាហ្រ្វិក អាស៊ី អាមេរិក និងអូសេអានី... សារៈសំខាន់ជាពិសេស តាមទស្សនៈយុទ្ធសាស្ត្រ គឺទឹកដីដែលគ្រប់គ្រងដោយបារាំង ដែលបានកាន់កាប់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ - អាល់ហ្សេរី ទុយនេស៊ី ម៉ារ៉ុក...

នៅទីនេះ ប្រទេសបារាំងបានរក្សាកងពលធំ ៗ នៃកងទ័ពរបស់ខ្លួន និងមានមូលដ្ឋានផាសុកភាព បំពាក់ និងការពារយ៉ាងល្អសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួន។

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាសង្គ្រាមជាមួយ ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​មហន្តរាយ​សម្រាប់​ជនជាតិ​បារាំង ដែល​ផ្ទុយ​នឹង​ក្តី​សង្ឃឹម​របស់​ពួកគេ។

នៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភាឆ្នាំ 1940 រថក្រោះរបស់ Guderian បានវាយប្រហារ ការវាយលុកដ៏មានឥទ្ធិពលដោយឆ្លងកាត់ខ្សែ Maginot "ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន" ពួកគេបានបំបែកផ្នែកខាងមុខហើយប្រញាប់ទៅខាងក្រោយជ្រៅ។

កងទ័ពបារាំង និងអង់គ្លេសដ៏ធំសម្បើមត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសក្នុងតំបន់ Dunkirk ។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានចូលទីក្រុងប៉ារីសក្នុងការដង្ហែក្បួន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហ៊ីត្លែរមិនបានកាន់កាប់ទឹកដីទាំងមូលនៃប្រទេសដែលចាញ់នោះទេ ដោយកំណត់ខ្លួនឯងទៅភាគខាងជើងរបស់ខ្លួន រួមជាមួយនឹងទីក្រុងប៉ារីស និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។ Fuhrer បានជ្រើសរើសចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងឈប់បាញ់ជាមួយអ្វីដែលគេហៅថារបប Vichy ដែលដឹកនាំដោយ Marshal Pétain ដែលមានវ័យចំណាស់ជាកន្លែងដែលសម្លេងត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកសហការដែលអំពាវនាវឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអ្នកឈ្លានពាន។ ភាគខាងត្បូង និងភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេស ក៏ដូចជាកម្មសិទ្ធិអាណានិគមទាំងអស់នៅតែស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Peten ។

ការវិភាគស្ថានការណ៍នេះ អាជ្ញាធរអង់គ្លេសបានសន្និដ្ឋានយ៉ាងខកចិត្តថា បារាំងដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តដែលមានសមត្ថភាពនោះ គឺចេញពីការប្រកួតទាំងស្រុង។

ស្វិត

មុនពេលសង្រ្គាម កងទ័ពជើងទឹកបារាំងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមហាអំណាចទីបួននៅក្នុងពិភពលោក។ ជាមួយគ្នានេះ អង់គ្លេស និងបារាំងបានគ្រប់គ្រងកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹករួមរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលីដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌ។ ប៉ុន្តែ​ពេល​នេះ​ស្ថានភាព​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ជនជាតិអង់គ្លេសមានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសអំពីកំពង់ផែបារាំងអាណានិគមនៃ Mers-el-Kebir (ជិត Oran), Casablanca និង Dakar ជាកន្លែងដែលនាវាចម្បាំងល្បឿនលឿនបំផុតថ្មីបំផុត Strasbourg, Dunkirk, Richelieu និង Jean Bart មានមូលដ្ឋាន។

កប៉ាល់ទាំងអស់នេះនៅតែបម្រើដោយនាវិកបារាំង ក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹករបស់ពួកគេ K. Darlan ដែលជាអ្នកមនោគមវិជ្ជាសំខាន់ម្នាក់នៃរបបវិឈី ដែលព្យាយាមសម្របប្រទេសទៅនឹងបទបញ្ជាថ្មីរបស់ហ៊ីត្លែរ។

មានគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ ដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ក្រោមលេសខ្លះនឹងដកអាវុធដល់នាវិកបារាំង បន្ទាប់មកធ្វើការលើកប៉ាល់ជាមួយនឹងនាវិកផ្ទាល់របស់ពួកគេ ហើយណែនាំពួកគេចូលទៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកនៃ Reich ទីបី។ ហើយបន្ទាប់មក ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសបានបង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការមួយ។ "Catapult" គោលបំណងនៃការវាយប្រហារដ៏ធំមួយលើកំពង់ផែទាំងនេះ និងកំពង់ផែអាណានិគមបារាំងមួយចំនួនផ្សេងទៀត ដើម្បីការពារការគំរាមកំហែងដែលអាចកើតមាន។

ធាតុដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៃប្រតិបត្តិការទាំងមូល ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថ្មី Churchill គឺការវាយប្រហារលើកំពង់ផែ Mers-el-Kebir ដែលជាកន្លែងបង្កើតកប៉ាល់ត្រៀមប្រយុទ្ធបំផុតនៃកងនាវាបារាំងគឺផ្អែកលើ៖ នាវាចម្បាំង, រួមទាំង Dunkirk និង Strasbourg នាវាផ្ទុកយន្តហោះសមុទ្រ នាវាពិឃាត អ្នកបោសសម្អាតមីន។ នាវាមុជទឹកនិងនាវាផ្សេងទៀត។

កំពង់ផែដែលគ្របដណ្ដប់ពីសមុទ្រតាមសណ្ឋានដី ក៏ត្រូវបានការពារដោយថ្មឆ្នេរ និងអាកាសចរណ៍ផងដែរ។ វាជាគ្រាប់ដ៏លំបាកមួយក្នុងការបំបែក ប៉ុន្តែជនជាតិអង់គ្លេសពឹងផ្អែកលើធាតុផ្សំនៃការភ្ញាក់ផ្អើល។

បដិសេធ​ឱសានវាទ

សម្រាប់យុទ្ធនាការសម្ងាត់នៅ Gibraltar "Compound H" ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលរួមមាននាវាចម្បាំងពីរ នាវាចម្បាំងមួយ និងនាវាចម្បាំងធុនស្រាលពីរគ្រឿង នាវាពិឃាត 11 គ្រឿង ក៏ដូចជានាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Ark Royal" នៅលើនាវាដែលយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo ស្ថិតនៅ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 កងវរសេនាតូចនេះដែលបញ្ជាដោយអនុឧត្តមនាវីឯក J. Sommerville បានទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រអាល់ហ្សេរី។ ជនជាតិបារាំងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងឱសានវាទដែលផ្តល់ជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការដោះស្រាយស្ថានភាព។ កប៉ាល់បារាំងនៅតែឈរជើង។ នាវិកពីរបីនាក់ជឿថា អង់គ្លេស ដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តកាលពីម្សិលមិញពិតជានឹងបើកការបាញ់ប្រហារលើពួកគេ។

ប៉ុន្តែដោយព្យាយាមពន្យារពេលការចរចាដើម្បីទទួលបានពេលវេលា ឧត្តមនាវីបារាំង M. Zhansoul បានប្រកាសអាសន្ន ហើយបានអំពាវនាវឱ្យមានការពង្រឹងពីមូលដ្ឋាននៅក្បែរនោះ។ ប៉ុន្តែ​អង់គ្លេស​មិន​មាន​ចេតនា​នឹក​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​នេះ​ទេ។ ដរាបណាឱសានវាទបានផុតកំណត់ (វាល្ងាចហើយ) ពួកគេបានបាញ់កាំភ្លើងទាំងអស់របស់ពួកគេ។

ការវាយប្រហារបានប្រែទៅជាមានប្រសិទ្ធភាពណាស់។ នាវាចម្បាំងចាស់ Brittany ដែលទស្សនាវដ្ដីម្សៅដែលសំបកបានបុកបានផ្ទុះ។ កប៉ាល់ចម្បាំង Provence ដែល​បាន​ឆាបឆេះ​យ៉ាង​សន្ធោសន្ធៅ​បាន​អោប​ច្រាំង​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ក្រឡាប់។ ទីបំផុត កប៉ាល់ចម្បាំងដ៏ល្បីរបស់ឧត្តមនាវីឯក Zhansul Dunkirk បានទទួលរន្ធជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនបានចាកចេញពីសមរភូមិទេ ហើយជាមួយនឹងការបាញ់តបវិញ បានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើនាវាចម្បាំងអង់គ្លេស Hood ។

មានតែនាវាចម្បាំង Strasbourg ដែលមាននាវាពិឃាត 5 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចគេចផុតពីកំពង់ផែចូលទៅក្នុងសមុទ្របើកចំហដោយឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង Toulon ដែលជាមូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងទ័ពជើងទឹកបារាំង។

រួចហើយនៅសមុទ្រ Strasbourg ត្រូវបានចូលរួមដោយអ្នកបំផ្លាញប្រាំមួយនាក់ផ្សេងទៀតដែលទៅហៅឧត្តមនាវី Zhansoul ពី Oran ។ មិនយូរប៉ុន្មានជនជាតិបារាំងបានឃើញភាពឯកកោ នាវាផ្ទុកយន្តហោះអង់គ្លេស"Ark Royal" ដែលមិនបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិហើយកំពុងត្រលប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួននៅ Gibraltar ។

Strasbourg មាន​ឱកាស​បាញ់​ពន្លិច​នាវា​ផ្ទុក​យន្តហោះ​គ្មាន​ការ​ពារ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ហេតុផល​មួយ​ចំនួន​ប្រធាន​ក្រុម​បារាំង​មិន​បាន​ឆ្លៀត​ឱកាស​នេះ​ទេ។ ប៉ុន្តែមេបញ្ជាការនាវាផ្ទុកយន្តហោះបានបញ្ជាឱ្យមានការវាយប្រហារលើនាវាចម្បាំងបារាំងដែលបានបំបែកដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Sword Fish ដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាចំនួនប្រាំមួយហើយបន្ទាប់មករលកទីពីរ។

ប៉ុន្តែ​ពេល​ព្រលឹម​យ៉ាង​ក្រាស់​បាន​ប្រមូល​ផ្តុំ​គ្នា​រួច​ហើយ ហើយ​គ្រាប់​ផ្លោង​មិន​បាន​បាញ់​ដល់​គោលដៅ​ទេ។ ប៉ុន្តែខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះមកពី Strasbourg អាចបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះអង់គ្លេសពីរគ្រឿង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ យប់ងងឹតភាគខាងត្បូងបានមកដល់ ហើយនៅក្រោមគម្របរបស់វាជនរត់គេចខ្លួនបានគ្រប់គ្រងទៅកាន់ទីក្រុង Toulon ដោយសុវត្ថិភាព។

ការវាយប្រហារ Torpedo

មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នា អាជ្ញាធរអាណានិគមបារាំងនៅអាល់ហ្សេរី ទាំងចេញពីភាពឆោតល្ងង់ ឬអួតខ្លួន បានប្រកាសថា Dunkirk បានទទួលការខូចខាតបន្តិចបន្តួច ហើយនឹងត្រូវជួសជុលឆាប់ៗនេះ។ នៅទីក្រុងឡុងដ៍ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានទទួលយ៉ាងឈឺចាប់។ ឧត្តមនាវីឯក Sommerville បានទៅបញ្ចប់នូវអ្វីដែលគាត់បានចាប់ផ្តើម។

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដាកងវរសេនាធំរបស់គាត់បានបង្ហាញខ្លួនម្តងទៀតនៅ Mers el-Kebir ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក torpedo ចំនួន 12 គ្រឿងបានហោះចេញពីនាវានៃ Ark Royal ហើយបានវាយប្រហារកប៉ាល់ដែលរងការខូចខាត ដែលឈរគ្មានចលនានៅក្នុងជម្រៅនៃផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងចំណោមគ្រាប់ torpedo រាប់សិបគ្រាប់បានធ្លាក់ចុះ យន្តហោះចំនួន 5 គ្រឿងសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនដំណើរការ រួមទាំងមានតែមួយគត់ដែលបានបុកសំពៅរបស់នាវាចម្បាំង។

ប៉ុន្តែ កាំជ្រួចមួយក្នុងចំណោម torpedo ទាំងនោះដែលកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់គោលដៅនោះ ស្រាប់តែជួបនឹងកប៉ាល់ជំនួយមួយដែលមានបន្ទុកជម្រៅជ្រៅ។ តាម ការផ្ទុះដ៏មានឥទ្ធិពលហើយ Dunkirk នៅក្បែរនោះបានទទួលរន្ធថ្មីជាច្រើន។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរអ្នកប្រយុទ្ធបារាំងបានបង្ហាញខ្លួននៅលើមេឃ។ បានចាប់ផ្តើម ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសក្នុងអំឡុងពេលនោះ យន្តហោះអង់គ្លេសជាច្រើនគ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ប៉ុន្តែបារាំងក៏បានទទួលរងការខាតបង់ផងដែរ។ ដោយពិចារណាលើកិច្ចការរបស់ពួកគេបានបញ្ចប់ កប៉ាល់អង់គ្លេសដែលការពារដោយអេក្រង់ផ្សែង បានចេញដំណើរនៅលើផ្លូវបញ្ច្រាស។

ប្រតិបត្តិការ Catapult ជាគោលការណ៍មិនបានសម្រេចគោលដៅរបស់វាទេ។ គ្មាន​នាវា​ចម្បាំង​បារាំង​ថ្មី​ណា​មួយ​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ​ឡើយ។ សូម្បីតែ Dunkirk បានត្រលប់ទៅសេវាកម្មវិញបន្ទាប់ពីជួសជុល។ វាគួរឱ្យសោកស្តាយណាស់ដែលដំណើរផ្សងព្រេងនេះ ជនរងគ្រោះដែលមានចំនួន 1,300 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ និង 350 នាក់ទៀតរងរបួសនៅខាងបារាំងតែម្នាក់ឯង បានធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងរវាងសម្ព័ន្ធមិត្តនាពេលថ្មីៗនេះមានភាពងងឹតអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។

IN រយៈពេលក្រោយសង្គ្រាមទាំងទីក្រុងប៉ារីស ឬទីក្រុងឡុងដ៍ផ្លូវការ មិនចូលចិត្តចងចាំទេ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេតុផលផ្សេងៗ, អំពីរឿងនេះ។ រឿងមួយ ដែលព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

Valery Nechiporenko