За охрана съветски границина р. Дунав през 1940 г., веднага след освобождението на Бесарабия, започва формирането на Дунавската военна флотилия. Включва част от корабите и плавателните съдове на Днепърската флотилия и Черноморски флот.
Така на 6 юли 46-та противовъздушна дивизия пристигна в Измаил (формирани са 3 4-оръдейни 76-мм зенитни батареи на механична тяга отделна фирмакомуникации, стрелкова и отделна 17-та картечна рота, развива се военноморска болница с 50 легла.
На 3 август 1940 г. наблюдателната дивизия („Мартинов“, „Жемчужин“, „Ростовцев“, „Железняков“ и „Ударный“), както и минната баржа „Колхозник“ от Днепърската флотилия са предислоцирани в Измаил. Шхерната флотилия на Балтийския флот на Червеното знаме заминава за Дунав: отряд от шест бронирани катера и връзка от четири катера MO-IV. Освен това в завода в Кострома бяха завършени 4 речни миночистача.
Черноморският флот разпредели изтребителна ескадрила от 8-ми авиополк (базиран в Измаил), ескадрила МБР-2 от 119-ти авиополк (временно базиран в Гаджибей) и ескадрила високоскоростни бомбардировачи от 40-и авиополк ( със седалище в Бесарабия).
Близо до устието на Днестър, в района на Жебряни, са монтирани и тествани с огън 2 3-оръдейни 130-мм брегови батареи (Общо 3 3-оръдейни 130-мм брегови батареи № 717, № 718 и № 719)
В Килия, близо до Цареградския клон, са инсталирани 2 4-оръдейни 45-мм батареи (№ 65 и № 66), а 1 4-оръдейна 75-мм батарея действа в района на Вилково. Една от двете 152-мм мобилни батареи пристигна в Измаил.
На 8 август 1940 г. канонерската лодка „Червена Абхазия“ (3 130 мм оръдия, 1 76 мм и 1 45 мм зенитно оръдие) пристига в Измаил.
Освен това редовният състав на флотилията включваше: отделна 3-оръдейна 122-мм подвижна батарея № 38, две 4-оръдейни 152-мм механични батареи и отделна 4-оръдейна 45-мм противолодкова батарея.
Новосформираната Дунавска флотилия обаче значително отстъпваше по корабния си състав на румънската дивизия, която включваше 7 монитора с мощно артилерийско оръжие и бронирана броня, както и 4 бр. бойни лодки, бронирана лодка, три плаващи 152-мм батареи и брегови отбранителни батареи със стационарни оръдия. Артилерийското въоръжение на румънската дивизия беше повече от два пъти по-голямо от това на нашата Дунавска флотилия, освен това румънските кораби бяха с по-голяма скорост.
През август 1940 г. Комитетът по отбраната към Съвета на народните комисари на СССР решава да прехвърли р. Дунав военна флотилиятри монитора от проекта SB-57, построени в Киев и предназначени за Амурската флотилия. Предвидено е главният кораб да бъде доставен в края на 1941 г., а другите два - в началото на 1942 г. За "Амур" е планирано да бъдат заложени 3 подобни кораба през 1941 г. и да бъдат предадени през 1943-1944 г.
Така Дунавската речна военна флотилия на Съветския съюз включваше дивизион монитори, дивизион бронирани катери, дивизион миночистачи, отряд планери и група спомагателни кораби. Той също така включваше изтребителна ескадрила, противовъздушен артилерийски дивизион, стрелкова рота(по-късно батальон Морска пехота), картечна рота, мобилни и стационарни брегови артилерийски батареи. С избухването на военните действия по Дунава в състава му влиза и дивизион морски гранични катери. Командир на Дунавската военна флотилия беше контраадмирал Николай Осипович Абрамов.
Анализът на тактическите елементи на състава на кораба предполага, че флотилията е създадена набързо. Така че 6 речни мониторитип „Актив“, които са построени като противотежест на полските кораби Пинска флотилия, имаха доста слабо артилерийско въоръжение, а бронята им беше бронирана и частично противоосколкова. Тези кораби не можеха да се борят с румънските монитори, които разполагаха със значително по-мощни артилерийски оръжия и бронировка от снаряди.
Съотношението на военно-речните сили на Дунава явно не беше в наша полза. Противникът имаше значително числено превъзходство в мониторите и бреговата артилерия. Теглото на залпа на румънската флотилия беше два пъти по-голямо от това на съветските кораби.
Оперативната зона на Дунавската флотилия се простира на повече от 120 километра от устието на реката до пристанището Рени. Освен това флотилията всъщност нямаше задни бази. Пристанищата на левия бряг на Дунав - Измаил, Рени, Чилия, Вилков - са били отделени от румънския десен бряг само от ръкава Чилия, който на места е широк около 1000 метра. Кислицкият канал, най-отдалеченият от румънския бряг, беше само на 3-4 километра от него. Всички бази на флотилията бяха разгледани от срещуположния брягреки. Поради това Дунавската флотилия не може да осигури необходимата дълбочина на отбраната и е лишена от възможността тайно да прегрупира силите си.
Боевете на Дунава започват сутринта на 22 юни 1941 г. Вражеската артилерия внезапно нанася масиран огнев удар по пристанищните съоръжения на Измаил и разположените там кораби на флотилията.
В първите дни на войната флотилията укрепва позициите си на Дунава и в Килийския ръкав, опитвайки се да попречи на врага да нахлуе в Южна Бесарабия.
IN отбранителни биткиСъветската армия на юг през 1941 г. Дунавската военна флотилия достойно изпълни възложените й бойни задачи, оказвайки постоянна помощ на войските на Дунав, Южен Буг, Днепър, в района на Тендра, а след това и в Керченския пролив. Противникът претърпя загуби в жива сила и техника. За борба с флотилията бяха отделени допълнителни сили, което отслаби вражеските групировки, действащи по главните направления. Всичко това имаше голямо значениев първия период на войната и оказа известно влияние върху хода на военните действия в крайбрежните райони на юг.
След евакуацията на Керч, на 14 ноември 1941 г., Дунавската флотилия е разформирована. Нейните кораби бяха включени в Азовска флотилия, в който продължават да работят до 1944г.
През първата половина на 1944г съветска армияпобеждава германските войскови групи на десния бряг на Днепър, освобождава Крим и нанася съкрушително поражение армиите на Хитлерв южната част на Украйна. Тези успехи създават предпоставки за провеждането на още по-мащабни стратегически настъпателни операции през втората половина на 1944 г.
През август 1944 г. на юг се създава благоприятна обстановка за развитие на настъплението на Съветската армия с подкрепата на Черноморския флот. Целта на тази офанзива е да изгони германците от Западна Украйна, Молдовската ССР и да пренесе боевете на територията на Румъния.
Освобождаването на Крим и Одеса направи възможно предислоцирането на силите на Черноморския флот там. Появи се благоприятни условияза разгръщане на операциите на флота по крайбрежните комуникации на противника и срещу неговите бази в западната част на Черно море и за активна помощ на войските на левия черноморски фланг на 3-ти украински фронт.
През април 1944 г. във връзка с пренасянето на бойните действия в басейна на река Дунав решението на Щ. Върховно висше командванеПресъздадена е Дунавската флотилия. Мястото на формиране и първоначалното базиране на корабите на флотилията беше устието на Днепър-Буг, а след това град Одеса.
Контраадмирал Георгий Никитич Холостяков (командир на Дунавската флотилия от декември 1944 г.) край бреговете на Цемеския залив
Върнете се в началото Яш-Кишиневска операцияСитуацията в южната част на съветско-германския фронт се характеризира с факта, че противникът укрепва заетите отбранителни линии и създава нови, опитвайки се на всяка цена да предотврати излизане съветски войскидо Дунава и Балкана. За отбраната на предмостието Яш-Кишинев и румънското черноморско крайбрежие немско командванесъздава специална група армии "Южна Украйна" в състав 6-та и 8-ма германска и 3-та и 4-та румънска армии. Общо около 50 дивизии бяха съсредоточени в този район, повече от 20 от тях немски.
Десният фланг и тилът на противниковата групировка в района на долния Дунав се осигурява от румънската речна дивизия.
В края на август 1944 г. в състава на Дунавската военна флотилия влиза Керченската бригада бронирани катери, 4-та бригада речни кораби, секторът на бреговата отбрана на флотилията, плаваща батерия, 369-ти Керченски отделен батальон морска пехота, противовъздушен артилерийски дивизион, авиационен комуникационен отряд и няколко спомагателни части.
Разгромът на крайбрежната групировка на вражеските сили и бързото настъпление на лявото крило на 3-ти украински фронт дълбоко в Румъния и по черноморското крайбрежие (в посока Измаил - Галац) създадоха възможност на Дунавската флотилия да плени врага бази и пристанища в долното течение на р. Дунав.
Флотилията, в сътрудничество с Черноморския флот и войските на 3-ти Украински фронт, трябваше да нанесе серия от атаки срещу опорни пунктове и бази на противника в делтата на река Дунав, да унищожи вражеските речни кораби и, като разстрои преходите, да предотврати изтеглянето му до западния бряг на реката.
На 24 август основните сили на Дунавската флотилия, с подкрепата на кораби и самолети на Черноморския флот, се сражават в Килийския ръкав на Дунав и достигат до Вилково. В тази битка нашите кораби, заедно със самолети, потопиха два румънски монитора.
Преодолявайки огневата съпротива на корабите на румънската речна дивизия и форсирайки минни полета (поставени малко преди нашето настъпление от американо-британската авиация), на 24 и 25 август Дунавската военна флотилия стовари войски в пристанищата Стара Килия и Нова Килия.
На 25 август съветските бронирани лодки пробиха до Измаил и, без да спират там, се насочиха към района на Галац. Няколко бронирани катера, влезли в Тулчинския канал, блокираха ръкава Сулино.
Превземането от Дунавската флотилия на устието на Дунав и пристанищата в долното му течение и на брега на Черно море позволи на фронтовите сили да спрат възможността за изтегляне на повечето от немски войскии ги унищожи на северния бряг на Дунава.
Поражението на германо-румънската армия край Яш и Кишинев окончателно подкопава профашисткия режим на Антонеску в Румъния. На 24 август румънското правителство обявява оттеглянето си от войната и приема съветските условия за капитулация.
Германското командване, опитвайки се да забави настъплението на съветската армия във вътрешните райони на Румъния, се опита да събере разпръснати части, които отстъпваха под ударите на съветските войски, и да организира отбрана на линията на ръкава Сулина. Командването на Черноморския флот решава да превземе Сулина. За целта в района на град Вилково бяха съсредоточени части на морската пехота.
Сутринта на 26 август 384-ти отделен Николаевски батальон на морската пехота преминава с бронирани катери Килийския ръкав. Бронираните катери на флотилията, по плитък канал, свързващ Килийския и Сулинския канал, заобикалят Тулчи и наближават Сулина. Преодолявайки съпротивата, моряците, подкрепени от огън от бронирани лодки, нахлуха в северните покрайнини на града. До вечерта на 27 август пристанището е напълно окупирано. Гарнизонът, наброяващ 1400 души, слага оръжие и се предава. Развивайки настъплението, морските части, подкрепени от огъня на нашата флотилия, превзеха и град Тулча. Десантът на остров Кислицки, кацнал от две бронирани лодки, обезоръжи 300 души немски войниции офицери, готвещи се да преминат на левия бряг на река Дунав. Скоро кораби и части на флотилията окупираха важното пристанище Галац.
Оцелелите кораби от румънската Дунавска дивизия трябва да капитулират. 26 август съветски моряцимониторът “Ion C. Bratianu” се предаде. На следващия ден - "Бесарабия" и "Буковина". 28 август - "Ardeal" и 29 - "Александър Лаховари".
На 29 август моряците от Дунавската флотилия са отбелязани два пъти в заповедите на Щаба на Върховното командване.
Майсторство крепостии вражеските бази по долното течение на Дунава значително улесниха напредването на нашите сухопътни силии Черноморския флот до Констанца, Варна и Бургас. Дунавската военна флотилия получи задачата: активно да подпомага съветските войски, за да продължи движението си нагоре по река Дунав.
Преминаването на устието на Дунав и превземането на пристанищата в долното му течение лишава победените немско-румънски войски от пътища за бягство през Дунав. Действията на флотилията помогнаха да се отсекат отстъпващите вражески войски на дунавската линия и след това да се унищожат или заловят на територията на Румъния. Дунавската флотилия осигурява контрол над река Дунав чак до Будапеща.
Развивайки успешна офанзива, Съветската армия продължава безмилостно да преследва победените нацистки войски, които се оттеглят в битка към Югославия и Унгария.
След капитулацията на румънската речна дивизия по река Дунав все още има немски кораби, както и унгарска речна флотилия, състояща се от 47 кораба от различни класове. Сред тях бяха 4 канонерски лодки (от германската флотилия Железни врата), 2 ловци на подводници, 7 десантни баржи, 3 минни заградители (бивши югославски), 9 речни миночистачи, 4 бивши холандски миночистачи, 3 морски ловци и 10 спомагателни кораба.
Така имаше реална заплахаатаки на вражеските речни сили срещу нашата Дунавска флотилия.
Но въпреки всички трудности, дунавските моряци продължиха упорито да се движат нагоре по реката.
До края на септември 1944 г. настъплението на съветските войски спира на линията Тиргу - Муреш - Кампулунг - Турну - Северин. Армии от три украински фронтовезапочна да подготвя нови операции, за да освободи Закарпатска Украйна, да изтегли Унгария от войната и да помогне на народите на Чехословакия и Югославия, които се бориха срещу фашистка окупация. Във връзка с прегрупирането на войските за решаване на нови задачи Дунавската флотилия получи задачата да кратко времехвърлям голям бройвойски и техника по р. Дунав.
В условията на голяма минна опасност моряците от Дунавската флотилия изпълниха успешно важна задача. Корабите и спомагателните кораби на флотилията транспортираха стотици хиляди войници и офицери, много военна техника и хиляди тонове военна техника до различни точки на река Дунав.
Капитулиралите румънски кораби първо бяха събрани в бригада от наблюдатели със запазване на бившите им национални екипажи, но на 2 септември командирът и началникът на щаба на бившата румънска дивизия, както и командирите и екипажите на корабите бяха арестувани и изпратен в концентрационен лагер на НКВД. Румънските моряци са заменени от съветски, а от 10 ноември 1944 г. пленените речни монитори влизат в състава на Дунавската военна флотилия под имената: "Азов" ("Йон К. Братиану"), "Мариупол" ("Александър Лаховари") , "Бердянск" ("Ардеал"), "Измаил" ("Буковина") и "Керч" ("Бесарабия").
По време на зимния ремонт на 1945 г. Азов и Мариупол претърпяха малка модернизация, която се състоеше в инсталирането на 37-мм универсални оръдия 70-K и 20-мм автомати Oerlikon. Основният калибър на артилерията остава непроменен. Но техническото състояние на корабите се оказа посредствено и в кампанията от 1945 г. само Азов успя да участва във военни действия.
В същото време на мониторите Керч и Измаил бяха монтирани 5 универсални оръдия 37 mm 70-K, 2 20 mm картечници Oerlikon и 4 12,7 mm картечници DShK. Основният калибър на артилерията остава непроменен.
След модернизацията корабите придобиха следните тактико-технически характеристики: монитор „Керч” - нормална водоизместимост 720 тона, пълна водоизместимост 770 тона, максимална дължина 62,0 m, максимална ширина 10,45 m, нормално газене 1,6 m и максимално газене 1,8 m, 2 вертикални парни машини с тройно разширение с обща мощност 1800 к.с. с. работеше на 2 витла и осигуряваше на кораба максимална скорост от 12,2 възела и икономична скорост от 8 възела, 2 парни котли от системата „Ярроу“ се загряваха с мазут, чийто най-голям резерв беше 60 тона, което гарантираше икономичен обхват от 600 мили; монитор "Измаил" - водоизместимост 550 тона, максимална дължина 62,15 m, максимална ширина 10,5 m, максимално газене 1,68 m, 2 парни машини с вертикално тройно разширение с обща мощност 1600 к.с. с. работи на 2 витла и осигурява най-високата скорост от 11,8 възела. Два парни котела от системата Yarrow се отопляват с мазут, като най-големият запас е 61,6 тона.
Керченският монитор участва в боевете на Великата отечествена война (Виена обидно 16 март - 15 април 1945 г.).
Още две години след края на войната корабите носят военна служба на река Дунав. На 28 февруари 1948 г. те са консервирани и поставени на склад в Кислици. На 12 януари 1949 г. корабите са официално класифицирани като речни монитори, а на 3 юни 1951 г. са изключени от състава на флота поради връщането на Румъния.
създаден за първи път през 1771 г., по време на руското турне. война от 1768-74 г., участва във всички последващи руски турнета. войни. Кораби D. c. f. подкрепи войските на А. В. Суворов при Кинбурн (1787), участва под командването. Генерал-майор О. М. де Рибас щурмува крепостите Очаков (1788 г.) и Измаил (1790 г.), блокира вражески пристанища и транспортира войски през Дунава. След приключване на руското турне. война от 1877-78 г., някои от корабите влизат в състава на Черноморския флот през 1879 г., някои са прехвърлени в България.
Д.в. f. съветски флотсъздадена през 1940 г. Към нач. Vel. Отечество войни като част от D. век. f. (командир - контраадм. Н. О. Абрамов) имаше 5 монитора, 22 бронирани катера, 37 миночистачи и патрулни катери, ок. 10 кораба от други типове, обм. противовъздушна артилерийска дивизия, 6 брегови артилерийски батареи, изтребителна ескадрила, стрелец. и картечни роти. От началото военни действия през юни 1941 г. Д. с. f. засадени тактически десанти на вражеския бряг и упорито защитава Сов до 19 юли. бази на р. Дунав, а след това във връзка с изтеглянето на съвет. войските пробиха от Дунав до Черно море, подпомогнаха войските на юг. отпред на юг. Буг и Днепър. През окт. направи преход по море до Керч и осигури преминаването на 51-ва армия и населението от Керч до Таманския полуостров. В кон. ноем. 1941 г. се разформирова. Корабите са прехвърлени на азовските военни. флотилия и Керченски флот. бази.
През април 1944 г. във връзка с освобождаването на Сов. Армии в басейна на реката Дунав Д. с. f. беше пресъздаден. За командир е назначен контраадм. С. Г. Горшков (от края на 1944 г. - контраадм. Г. Н. Холостяков). Корабите на флотилията са транспортирани от Азовското пристанище до Одески районс ж.п д.д.в. f. участва в Яшко-Кишиневската, Белградската, Будапещенската и Виенската операции, както и в боевете за освобождението на Чехословакия. През 1944-45 г. D. век. f. стовари 20 войници (над 27 часа), корабите му бяха транспортирани и пренесени през Дунава ок. 900 хиляди съветски войници и офицери. и български армии и Народно освобождение. армия на Югославия. Миночистачи D. v. f. унищожени ок. 600 мин. Отзад военни заслугиД.в. f. награден с ордени Червено знаме, Нахимов и Ушаков.
Лит.: Вюненко Н.П., Мордвинов Р.Н., Военни флотилии във Великата Отечествена война, М., 1957 г.; Локтионов И. И., Дунавската флотилия във Великата отечествена война (1941-1945), М., 1962.
- - военна част. Започва да се формира през юни 1918 г Нижни Новгородот речни лодки. В края на авг. включва 3 разрушителя. По това време той разполагаше с 18 кораба, както и въздушен отряд...
- - 1) Флотилия, създадена през 1888 г. на реката. Амударя да доставя руски. гарнизони и различни превози във връзка с изграждането на транскаспийските военни. и. до Чарджуй и Самарканд. По Чарджуй...
- - 1) Създаден през 1900 г. от оръжия. търговски параходи и шлепове; по време на руско-япон война през 1905 г. участва в транспортирането на войски и товари в Манджурия. През 1910 г., като част от A.V. f. имаше 28 военни кораба...
Съветска историческа енциклопедия
- - формиране на съветския флот, съществувало през Гражданска война, през април-юни 1918 г., март 1920 г. - юни 1921 г., базиран в Таганрог и Мариупол, ръководи борбана Азовско море. Отново...
Руска енциклопедия
- - формиране като част от флота. Създаден през 1900 г. за защита на границата по реките Амур и Усури. По време на Гражданската война корабите са пленени от японски нашественици. Пресъздаден през 1920 г.
Руска енциклопедия
- - формиране на съветския флот през юни 1918 г. - юли 1919 г. и октомври 1941 г. - юни 1944 г. По време на Гражданската война тя участва в битки с белогвардейците на Волга и Кама...
Руска енциклопедия
- - 1) Флотилия, създадена по време на гражданската...
Съветска историческа енциклопедия
- - 1) Създаден през 1853 г. в помощ на руските сухопътни сили. войски на метростанция Арал и на пп. Сирдаря и Амударя по време на завладяването от царизма ср. Азия. гл. база A. v. f. имаше Аралск, по-късно - Казалинск...
Съветска историческа енциклопедия
- - първата сова. речни военни флотилия, създадена през гражданския период. война по предложение на В.И.Ленин през април. 1918 г. в Нижни Новгород под ръководството на Н. Г. Маркин от речни кораби и група бойни кораби,...
Съветска историческа енциклопедия
- - речна военна флотилия на Далеч на изток. През 1900 г. на реката е създадена временна флотилия. Амур от въоръжени частни кораби и баржи, които извършват военен транспорт по време Руско-японска война 1904 - 05...
- - виж чл. Северна...
Велика съветска енциклопедия
- - през 18-19 век. е създаден за периода на военните действия по време на войните с Турция. Създаден за първи път през 1771 г. от П. А. Румянцев по време на Руско-турска война 1768-1774 под името Лиманска гребна флотилия...
Велика съветска енциклопедия
- - съществува през април - юни 1918 г., март 1920 г. - юни 1921 г., води военни действия срещу германските окупатори, флотилия на генерал Врангел. Създаден отново по време на Великата отечествена война...
- - официално създаден през 1906 г. за защита на руската граница по реката. Амур и Усури. По време на Гражданската война е превзет от японски нашественици и възстановен през 1920 г.
Голям енциклопедичен речник
- - създадена в Русия през март 1920 г., през април е преобразувана във Военноморските сили на Северно море Северен флотпрез август 1941 г. за защита на комуникациите в м. Бяло, източната част на м. Баренц и в...
Голям енциклопедичен речник
- - през 18-19 век. многократно създава и участва във войни с Турция...
Голям енциклопедичен речник
„ДУНАВСКА ВОЕННА ФЛОТИЛИЯ” в книги
Дунавската флотилия като критерий за надеждността на Виктор Суворов
От книгата Десанти от 1941 г автор Юновидов Анатолий СергеевичДунавската флотилия като критерий за надеждността на Виктор Суворов В 14-та глава от книгата си „Ледоразбивач“, озаглавена „Чак до Берлин“, Виктор Суворов (в света Владимир Богданович Резун) се опитва да използва Дунавската военна флотилия като критерий за укрепване на офанзивната мощ
ДУНАВСКА ФЛОТИЛИЯ
От книгата Хилядолетната битка за Константинопол автор Широкорад Александър БорисовичДУНАВСКА ФЛОТИЛИЯ През есента на 1770 г. армията на Румянцев наближава Дунава. За да се борите със силна вражеска речна флотилия, осигурете преминаването на сухопътните сили и действията срещу крайбрежните турски крепостибило решено да се създаде Дунавската флотилия През пролетта на 1771 г. на р. Дунав
Азовска военна флотилия
От книгата Big Съветска енциклопедия(AZ) автор TSBБеломорска военна флотилия
От книгата Велика съветска енциклопедия (БЕ) на автора TSBАмурска военна флотилия
От книгата Велика съветска енциклопедия (АМ) на автора TSBВолжка военна флотилия
От книгата Велика съветска енциклопедия (ВО) на автора TSBРАЗДЕЛ I. ОСМА РУСКА ДУНАВСКА ФЛОТИЛИЯ. 1940-1941 г ПРОЛОГ Нощта на 22 юни се оказа светла и топла. По двата бряга на граничната река цареше тишина. Уви, тя мамеше в 16:45. от полуостров Сату Ноу румънската артилерия откри ураганен огън по пристанището и
Дунавска военна флотилия 1-во формирование
формирана през юни 1940 г. като част от Черноморския флот с главна база в Измаил. Флотилията включваше дивизиони монитори (5 единици), бронирани лодки (22 единици), катери миночистачи (7 единици), патрулни катери (до 30 единици), отряд планери (6 единици), отделна въздушна ескадрила, отделна зенитно-артилерийски дивизион, 6 батареи брегова артилерия, стрелкови и картечни роти. С началото на Великата Отечествена войнае причислен към 4-ти Черноморски отряд гранични кораби на НКВД. Според предвоенните планове флотилията трябваше да попречи на вражеските кораби да пробият под град Рени, да пресекат Дунав с войски от Галац до устието на реката и заедно със сухопътните сили да отблъснат вражеските атаки от Област Галац до Гюргеулещ.
За решаването на тези проблеми беше планирано да се създадат 3 групи кораби: Рени, Измаил и Килия.
Флотилията води бойни действия във взаимодействие с войските Южен фронтна Дунав, Буг, Днепър, край брега Керченски пролив. През септември 1941 г. се премества в Севастопол, а през октомври в Керч.
Флотилията е разформирована през ноември 1941 г.; Корабите са прехвърлени на Азовската военна флотилия и военноморската база Керч.
Командири на флотилии: контраадмирал Н. О. Абрамов (юни - септември 1941 г.); капитан 1-ви ранг, от септември 1941 г. - контраадмирал А. С. Фролов (септември - ноември 1941 г.)
Военни комисари на флотилията: бригаден комисар В.К.Беленков (юли - септември 1941 г.); Полков комисар Дворяненко С. И. (септември - октомври 1941 г., vrid); Полков комисар Маслов И.В. (октомври-ноември 1941 г.)
Началник на щаба на флотилията - капитан 2-ри ранг Григориев В.В. (юни - ноември 1941 г.)
Дунавска военна флотилия 2-ро формирование
формирана през април 1944 г. на базата на Азовската военна флотилия. През октомври тя беше подчинена директно на Народния комисар ВМС. Базиран е в Одеса, а от август 1944 г. - в Измаил. Първоначално включваше флотилията отделна бригадаречни кораби (монитор, 14 бронирани катера, 12 минохвъргачни катера, 22 миночистачи, 15 полупланери), бригада бронирани катери (22 бронирани катера, 10 полупланери, 10 катера ЗИС), сектор за брегова отбрана (22 120-152 mm оръдия), отделни батальони на морската пехота, противовъздушни артилерийски и химически дивизии. Подпомага 46-та армия при преминаването на устието на Днестър (21-23 август 1944 г.), пробива вражеската отбрана на реката и навлиза в делтата на река Дунав (24-28 август 1944 г.)
Корабите на флотилията преодоляха над 2 хиляди километра по река Дунав, разтовариха 20 тактически единици, транспортираха до 900 хиляди души, над 1,5 хиляди танка и самоходни артилерийски установки, 7 хиляди оръдия и минохвъргачки, 450 хиляди тона товари.
За военни заслуги флотилията е наградена с орден Нахимов 1-ва степен, Червено знаме и Кутузов 2-ра степен.
Командири на флотилия: контраадмирал, от септември 1944 г. - вицеадмирал С. Г. Горшков (април - декември 1944 г.); Контраадмирал Г. Н. Холостяков (декември 1944 г. - преди края на войната, временен).
Член на Военния съвет на флотилията - капитан 1-ви ранг Матушкин А. А. (април 1944 г. - до края на войната).
Началник-щаб на флотилията - капитан 1-ви ранг Свердлов А.В. (април 1944 г. - до края на войната).
/Кралство Югославия
СФРЮ
Сърбия и Черна гора
Сърбия
сръбска речна флотилия (Дунавска флотилия) - формирането (флотилия) на речните сили на Дунав и неговите притоци като част от въоръжените сили на Република Сърбия, чието формиране започва по време на Първата световна война.
Сръбските речни сили взеха активно участие във Втората световна война, Хърватската война и войната на НАТО срещу Югославия.
История
Речни войски на Кралство сърби, хървати и словенци и Кралство Югославия
В исторически план Сърбия не е имала редовни речни сили по Дунав и неговите притоци до 1919 г. Има обаче споменавания за участието на дворовете на южните славяни в борбата срещу Османската империя. Австрийските гранични части, обслужвани от сърби, на река Дунав използваха малки военни кораби, предназначени да патрулират и подпомагат действията на сухопътните сили. Сърбия официално получава първия си военен кораб на 6 август 1915 г. Това беше патрулният катер "Ядър", построен в Чукарица, пригоден за поставяне на мини и служба по река Сава.
През септември 1923 г. е приет първият закон за армията и флота, според който военноморски силиКралствата трябваше да включват флот, речна флотилия и военновъздушни сили. По това време Дунавската флотилия се състои от четири монитора „Вардар“ (бивш „Босна“, първоначално „Темеш“), „Драва“ (бивш „Енс“), „Сава“ (бивш „Бодрог“), „Морава“ ( бивш "Körös"), два патрулни катера V.1 и V.2 и три влекача, превърнати в минни заградители. През 1920г е извършено техническо преоборудване на корабостроителниците на флота. Нуждите на флотилията са осигурени от нова корабостроителница в Нови Сад, както и от корабостроителница в Смедерево, където са модернизирани мониторите. Броят на корабите в Дунавската флотилия се увеличава леко преди началото на Втората световна война. През 1936 г. той включва същите четири монитора, царската яхта "Драгор", два патрулни катера "Граничар" и "Стражар", построени през 1929 г., и три бивши минни влекача ("Цър", "Триглав" и "Авала" ) През 1940 г. щабът на Дунав речна флотилиябеше подчинен на Щаба на ВМС, който от своя страна беше подчинен на Главното командване на ВМС. Флотилията включва следните части: наблюдателен дивизион, спомагателни кораби, военноморска база и отряд кораби от Охридското езеро. Разработени са план за военновременна организация и мобилизационен план, според които за нуждите на флотилията са реквизирани 25 цивилни кораба.
Югославските речни сили през Втората световна война
На 6 април Югославия е нападната от силите на Оста и подписва акт за капитулация на 18 април. Корабите на Дунавската флотилия, които никога не са имали време да вземат подходящо участие във военните действия, са отчасти унищожени от самите югославяни, отчасти в резултат на действия немски войски. Впоследствие част от корабите са включени в състава на Дунавската флотилия независима държаваХърватия, сателит на Третия райх. Въпреки това, благодарение на упоритата борба, югославските партизани не само успяват да завземат част от територията, но и дори формират свой собствен флот. Речните сили на югославските партизани започват на 15 септември, когато във Фрушка гора е сформиран 1-ви речен отряд. На 12 октомври 1944 г. е създадено Командването на речната военна флотилия, на което са подчинени три отряда. Командир на силите беше Кара Димитриевич, негов заместник - бивш командирХърватският спомагателен миночистач Драгутин Искра, Светозар Милованович е назначен за политически комисар. През октомври-ноември бяха открити три речни военни бази в Кладово, Нови Сад и Шабац (от януари те се наричаха „морски бази на командването на речната военна флотилия“).<
На 20 март силите са разделени на Дунавска флотилия, Шебска флотилия и Минен отряд. Шабац става база на Савската флотилия; до края на войната тя се състои от 15 различни лодки. Нови Сад става база на Дунавската флотилия; към края на войната тя включва и 15 лодки. До края на войната минният отряд включва три лодки. Общо към май 1945 г. речната флотилия се състои от 33 катера (10 патрулни катера, 15 моторни катера, 5 десантни катера и 3 катера, използвани като минни заградители и миночистачи) и 1000 души. Лодките на речната флотилия участваха активно в битки, участваха във военен транспорт, а също така решиха проблема с траленето на реките.
Дунавска флотилия СФРЮ
От 1944 г. речните сили са част от югославския флот. През 1960 г. флотилията е подчинена на командването на 1-ва армия, но скоро, в резултат на поредната реорганизация, отново става част от ВМС. През 1965 г. започва превъоръжаването на силите на флотилията; През този период в основата на състава на кораба са миночистачи от проекти 101 и 301, както и нови десантни кораби от проект 331 „Нещин“;
Речна флотилия в Югославските войни
В началото на 1990г. Започна процесът на разпадане на съюзната държава. През 1992 г. Социалистическа федеративна република Югославия престава да съществува. Корабите от Речна флотилия са участвали във войните между държавите от бившата СФРЮ; Повечето от речните кораби остават под контрола на сръбските сили, някои са използвани от хърватите.
По време на войната в Хърватия, на 8 ноември 1991 г., един от миночистачите (308) е изпратен да прихване чехословашкия кораб „Шараш“, който според наличната информация транспортира оръжие за хърватите. Миночистачът беше атакуван от хърватските сили; Корабът е ударен от няколко ракети, няколко души са убити, а командирът Зоран Маркович е ранен. Корабите оказаха значителна подкрепа на сухопътните части с огъня на своите оръдия и картечници. Сърбите използват и речни сили за десант на войски и диверсионни групи и разузнаване на вражески позиции.
По време на операцията на НАТО срещу Югославия корабите на флотилията осигуряват противовъздушна защита на мостове и хидротехнически съоръжения. Жителите на Белград ги нарекоха „плаващи острови“ - през деня те използваха мрежи, за да се маскират като брега, а през нощта ходеха на бойно дежурство. Беше организирано централизирано управление на корабите, за да се концентрират максимални сили в застрашените райони.
Нашите дни
В момента флотилията е на подчинение на сухопътните войски и включва два отряда кораби и два понтонни батальона от 1-ва пехотна бригада, но подчинени на Речна флотилия. Основа на състава на кораба са миночистачи тип „Нещин“. Задачите, които корабите решават, включват: военен транспорт, участие в антитерористични операции, сигурност и поддръжка на корабоплаването и международни мисии.
Модерна организация
- Командване на речната флотилия
- 1-ви речен отряд
- 2-ри речен отряд
- 1-ви понтонен батальон
- 2-ри понтонен батальон
- Контролен отряд
- Логистичен отряд
Базите на флотилията са разположени в Нови Сад (основен), Белград и Шабац.
Съкращения и обозначения на класове кораби
- Brzi diverzantski čamac - бързи лодки за отклонение
- Čamac motorni patrolni - ČMP - патрулен моторен катер, патрулен катер
- Desantno-Jurišni Čamac - DJČ - десантно-десантен кораб
- Rečni remorker - RRM - влекач
- Rečni minolovac - RML - речен миночистач
- Речен помощен кораб - RPB - кораб-майка, щабен кораб
- Речен десантен сплав - РДС
- Rečni oklopni čamac - ROC - речна бронирана лодка
- Rečni tenkonosac - RTK - речен танкодесантен кораб
- Ведета - V - патрулен катер, бронекатер
Състав на кораба
Списъкът на корабите и плавателните съдове съдържа неточности и се нуждае от допълване. Това важи особено за лодките и спомагателните плавателни съдове по време на Втората световна война и следвоенния период. Всички източници са противоречиви и не дават достоверна информация за корабите и подробности за тяхната служба.
Състав на Дунавската флотилия на Кралство Югославия
През 1919 г., преди подписването на мирните договори и решението за корабите, речните сили на KSHS включват бивши кораби на австро-унгарската Дунавска флотилия: монитори Drina (бивш Temes, прехвърлен на Румъния на 15 април 1920 г.), Soca (бивша Сава, прехвърлена на Румъния на 15 април 1920 г.), канонерски лодки Неретва (според различни източници, б. Велс или Барш, прехвърлени на Унгария през 1920 г.), Брегалница (според някои източници, б. Велс, прехвърлени в Унгария през 1920 г. 1920)
Монитори
- Морава, 1892 г., 448 t, 54x9x1,2 m 2 PM=1200 к.с.=10 възела. Резервации: страна 50, палуба 19, рулева рубка 75, кули 19 мм. Въоръжение: 2 оръдия 120 mm, 1 оръдия 66 mm, 1 оръдия 15 mm и 4 картечници. Екипаж 84 души.
Бивш SMS Körös от австро-унгарската Дунавска флотилия. През 1919 г. става част от флотилията, но официално е прехвърлен на KSHS на 15 април 1920 г. Потопен в нощта на 12 април 1941 г. на река Сава. Издигната и станала част от речните сили на Независимата държава Хърватия под името Босна. Убит от мина през юни 1944 г. на река Уна.
- Сава, 1904 г., 470 т, 57,7х9,5х1,2 м 2 PM=1400 к.с.=13 възела. Резервации: страна 40, палуба 25, рубка 50 мм. Въоръжение: 2 оръдия 120 mm, 1 гаубица 120 mm, 1 оръдие 66 mm, 1 гаубица 66 mm, 5 картечници (след модернизация през 1952 г.: 2 105 mm, 3 40 mm, 6 20 mm оръдия). Екипаж 86 души. Бивш SMS Bodrog от австро-унгарската Дунавска флотилия. През 1919 г. става част от флотилията, но официално е прехвърлена на KSHS на 15 април 1920 г. Потопена на 12 април 1941 г. в Белград. Издигнат и става част от речните сили на Независимата държава Хърватия под същото име. Потопен на 9 септември 1944 г. от югославска артилерия на река Сава. Отново повдигнат и реставриран, той служи до началото на 60-те години.
- Драва, 1914 г., 540 t, 57.9x10.3x1.3 m 2 PM=1500 к.с.=13 възела. Резервации: страна 40, палуба 25, рубка 50, кули 25 мм. Въоръжение: 2 оръдия 120 мм, 3 гаубици 120 мм, 2 оръдия 66 мм, 7 картечници. Екипаж 95 души.
Бивш SMS Enns от австро-унгарската Дунавска флотилия. През януари 1919 г. тя получава ново име и става част от флотилията, но официално е прехвърлена на KSHS на 15 април 1920 г. Потопена на 12 април 1941 г. от германски самолети.
- Вардар, 1915 г., 580 т, 62х10,3х1,3 м 2 PM=1750 к.с.=13,5 възела. Резервации: страна 40, палуба 25, рубка 50, кули 25 мм. Въоръжение: 2 оръдия 120 мм, 2 гаубици 120 мм, 3 оръдия 66 мм, 2 оръдия 47 мм, 8 картечници. Екипаж 91 души.
Бивш SMS Босна от австро-унгарската Дунавска флотилия. През януари 1919 г. получава ново име и влиза в състава на флотилията, но официално е прехвърлен на KSHS на 15 април 1920 г. Взривен е в нощта на 12 април 1941 г. в Белград.
Минни заградители
- Авала, 1914 г., Цезар Волхайм, Бреслау. 90 т, 31,01х7,01х1,4 м 360 к.с. = 8 възела. Въоръжение: 2 картечници, 30 мин. Бивш немски влекач Joachim. През 1921 г. е прехвърлен на KSHS за репарации и превърнат в минен заградител. През 1936 г. е преименуван на Шабак. През април 1941 г. той е заловен от германските войски и влиза на въоръжение в германската Дунавска флотилия под името Alzey. Бракуван през 1945 г
- Триглав, 1908, Oderverke, Щетин. 90 t, 35.97x5.94x1.8 m 2 PM=350 к.с.=11 възела. Въоръжение: 2 картечници, 30 мин. Бивш немски влекач Venator. През 1921 г. е прехвърлен на KSHS за репарации и превърнат в минен заградител. През 1936 г. е преименуван на Сисак. През април 1941 г. той е заловен от германските войски и влиза на въоръжение в германската Дунавска флотилия под името Tronje. Умира на 28.08.1944г.
- Cer, 1909 г., 256 т. Бивш спомагателен миночистач (първоначално немски граждански влекач на компанията SDDG) Helene от австро-унгарската Дунавска флотилия. През 1919 г. става част от флотилията. Потопен през април 1941 г. на река Сава. Издигнат и става част от речните сили на Независимата държава Хърватия под името Врбас. През 1945 г. югославският флот влиза в експлоатация. Служи до 1950 г. като щабен кораб под името Срем.
Патрулни катери
- V.1. 1917 г., ELCO, САЩ. 40 т, 24х3,8х1,05м бенз. двигател = прибл. 450 к.с. = 31 км/ч. Въоръжение: 1 65 mm оръдие, 2 картечници. Бивш френски ловец подводници V 5. Изгонен 13 юли 1929г
- V.2. Според една версия, бивш разузнавателен катер (брониран катер), построен от завода K. O. Ravensky (17,9 тона, 15,24 x 3,05 x 0,69 m, 2 бензинови двигателя = 110 к.с. Въоръжение: 2 картечници. Екипаж 7 души), построен през 1916. Заловен от Австро-Унгария в Херсон (според други източници, в Одеса) през 1918 г. От 1919 г. като част от речните сили на KSHS. Изгонен на 13 юли 1929 г
- Тип "Граничар" , 1930 г., корабостроителница в Регенсбург. 36 т, 18,2х3х1 м 120 к.с. = 10,7 възела. Въоръжение: 2 картечници. През 1941 г. те са заловени от германските войски на Охридското езеро и предадени на италианците. Отново заловен през септември 1943 г. и предаден на българите през пролетта на 1944 г. Изоставени през септември 1944 г. След войната са използвани на гражданска служба. Граничар, Стражар.
Други съдове
- Речен влекач Велебит, 1914 г. 85 т, 7,5 кт. Въоръжение: 2 картечници. От 1919 г. като част от речните сили на KSHS. По-нататъшната съдба е неизвестна.
- Болничен кораб Босна, 1884. Използван австро-унгарски параход Traisen. От 1919 г. като част от речните сили на KSHS. Бракуван в Белград през 1960 г.
- параход Словач. Бивш австро-унгарски въоръжен параход Vag. От 1919 г. като част от речните сили на KSHS. През април 1941 г. е превзет от германските войски и влиза в състава на германската Дунавска флотилия. Взривен от немците в Белград през 1944 г.
- Яхта Драгоре, 1928, Регенсбург. Използвана като кралска яхта, тя служи на река Дунав. Заловен през 1941 г., до 1943 г. е използван от българите, след това от германците. През 1946 г. е върнат на Югославия и преименуван на Крайна. Изгоря през 2007 г. по време на снимките на филм.
Има информация, че през 1941 г., при мобилизация, флотилията включва 8 влекача, както и различни лодки.
Югославски партизански речен отряд
- Оперирани на Сава: патрулни катери Т.3 Победник, Т.4 Осветник, Т.6 Партизан, моторни лодки М.5 Ускок, М.6 Щурм, десантни лодки J.1 - J.4.
- Действа по река Дунав: патрулни катери Т.1 Пионир, Т.2 Пролетер, Т.5 Ударник, Т.8, моторна лодка М. 2.
- Отрядът за противоминна защита включваше: лодки Пакра, Сава, Вихор.