Главкомы войск пво. Войска пво накануне ''раскассации''

«Срочно прибыть на остров Кумбыш!»

Поздно вечером раздался звонок по телефону ЗАС. Голос оперативного дежурного нашей 10‑й отдельной армии ПВО страны был встревожен, говорил он со мной так торопливо и беспокойно, будто произошло нарушение воздушной границы и необходимо немедленно поднять на перехват дежурную пару истребителей.

Главнокомандующий Войсками ПВО страны - заместитель министра обороны СССР Маршал Советского Союза Павел Федорович Батицкий

Завтра в десять ноль-ноль вы и командир дивизии должны быть в зенитном ракетном дивизионе на острове Кумбыш! Немедленно доложите об этом командиру!

Доложить было невозможно: комдив в этот час находился в дороге - возвращался из авиационного гарнизона.

В должности я находился чуть более трех месяцев и поэтому многого еще не знал. Поспешил с новостью к начальнику штаба полковнику Вячеславу Городецкому. После короткой паузы тот возмутился:

У нас же нет катера! Чтобы добраться до острова, надо просить его у директора завода в Северодвинске!..

Зенитная ракетная бригада дивизии прикрывала в этом городе крупное предприятие по строительству подводных лодок с атомными реакторами. Только они могли нам помочь в этой ситуации.

Через четверть часа Городецкий зашел ко мне довольный и улыбающийся:

Все в порядке! Будет катер. К шести ноль-ноль. Но это же, согласитесь, ненормально, когда руководство дивизии и бригады не имеет штатного плавсредства, чтобы добраться до подчиненных батальонов и дивизионов, оказать должное внимание личному составу, проверить боевую готовность!

Наутро в 9.45 командование дивизии и бригады стояло на острове в строю. Мы были озадачены: цель экстренного сбор по-прежнему не была нам известна. Скорее всего, летит командование армии ПВО. Но почему же такая секретность? Почему такой неожиданный сбор? Может, хотят поднять бригаду ПВО по тревоге и направить несколько ее подразделений на южный полигон для внезапной проверки с пусками боевых ракет?

Наконец послышался шум приближающегося вертолета. Он шел низко. Густая, темная облачность прижимала машину к земле. Медленно снизился, совершил посадку.

Так мы добирались на остров Кумбыш

Кто ж появится в бортовом люке первым? Командарм? Начальник штаба? Член военного совета?

И вдруг… Мы похолодели: по лесенке тяжело спускался… главнокомандующий Войсками ПВО страны генерал армии П. Ф. Батицкий!

За ним появились командующий 10‑й отдельной армией ПВО страны генерал-лейтенант Ф. М. Бондаренко, член военного совета, начальник политотдела генерал Г. И. Волошко. Состав прилетевшей группы - на высочайшем уровне!

Прилетевшие подошли к нашей группе. Разумеется, мы затаили дыхание, понимая, что случилось что-то чрезвычайное. И приготовились к самому худшему…

Чем вы тут занимаетесь? - зло и громко спросил Батицкий. - Никакого порядка у вас нет! Ни черта не знаете, что под носом делается, спите и жрете государственный хлеб! Распущенность, бездействие! Брандахлысты! Вокруг вас, у вас под носом творится дурь! А вы - спите и ни черта не видите, не знаете, что происходит с подчиненными, что они вытворяют! Они накормлены, одеты, обуты. Но им этого мало! Порядка в подразделениях нет! Бардак настоящий у вас!

Только вертолетом можно долететь...

Лицо Батицкого покрывалось розовато-красными пятнами от бушующего в душе ожесточения и гнева.

Так что же у нас стряслось? Почему так неистовствует главком? Что побудило его примчаться из Москвы на остров в Белом море?

Начал накрапывать, потом полил дождь. Но генерал армии Батицкий совершенно не обращал на него никакого внимания.

Ваши подчиненные - потеряли совесть! Они у вас - как настоящие жеребцы! Вы же взрослые люди, а вместе с вами и они, еще не готовые принять на себя служебные обязанности и моральную ответственность. Вы же - старшие для них, опытные люди, помогать надо молодежи!..

Дождь уже лил как из ведра. Мы стояли не шелохнувшись, в полном неведнии - за что разнос.

Остров Колгуев во время полярной ночи

Постепенно генерал Батицкий понемногу успокоился, поубавил тон. Но держал нас пятерых (двоих из штаба дивизии и троих из штаба зенитной ракетной бригады ПВО) в напряжении долго. Я ощущал себя как нашкодивший школьник. Словно это я лично совершил тяжелый поступок. А каково было командиру нашей дивизии! Он уже побывал на военном совете, где был предложен на должность заместителя командующего армией. У комдива сейчас был потухший, обреченный взгляд…

Вы не руководители, а толпа! А у толпы нет ответственности. Вы все будете наказаны! Так работать нельзя и даже преступно! В дивизионах словно нет командиров и других наставников, которые бы чувствовали свои обязанности и ответственность за несение службы. Дежурные силы должны быть воспитаны с особой ответственностью каждого из вас - вы охраняете огромное предприятие по созданию атомных подводных лодок! Бессовестные вы люди! Вы не справились со своей повседневной ответственностью за боевое дежурство, ибо оно обязывает каждого из вас работать намного лучше, чем вы сегодня делаете! На охраняемые вами позиции могут свободно пройти гражданские люди…

Дождь усиливался, разгулялся ветер. Вода уже потоками стекала по шеям за воротники. Но главком распекал и распекал нас - без устали. Я уже знал, что виноват, как виноваты и все пятеро стоявших рядом, но - не знал за что…

Изредка я бросал короткий взгляд на стоявших позади главкома командующего армией генералов Бондаренко и члена военного совета, начальника политического отдела Волошко. Они тоже вымокли и тоже стояли, как и мы, вытянувшись в струнку.

Краем глаза заметил, что в нашу сторону начала медленно двигаться небольшая группа женщин в плащах и плащнакидках. Они, похоже, хотели обратиться к большому московскому начальнику со своими вопросами.

С появлением жен офицеров и сержантов‑сверхсрочников я разволновался еще больше. Ничего хорошего от встречи женщин с Батицким ожидать не приходилось.

А это что за явление? - громко, угрожающе спросил главком, глянув на командарма и члена военного совета. - Чего они хотят? Кто организовал это шествие?

Генералы молчали, ибо заранее никто из нас не знал о неожиданном прилете высокого московского начальника. И никто, конечно же, не организовывал этот сбор и шествие женщин. Они собрались стихийно.

Товарищ генерал! Мы просим вас выслушать нас, женщин. Мы…

У меня нет времени! - резко ответил П. Батицкий. - Я не могу выслушать вас. Через час мне надо вылетать в Москву, - Батицкий отвернулся, давая понять, что разговор окончен.

Но женщины уже почти кричали:

Вы депутат в Москве, и мы обращаемся к вам как к депутату! Мы с детьми живем в старом доме… У нас здесь нет ни школы, ни детского сада… Нам нечем кормить и детей, и мужчин - на остров не всегда доставляются необходимые продукты питания… Помогите нам!

Батицкий демонстративно отвернулся и тяжело зашагал к вертолету. За ним поспешили генералы Бондаренко и Волошко.

Любовь в кабине управления зенитно-ракетного дивизиона

Только после отлета вертолета мы стали под навес и, сняв мокрые кители и гимнастерки, перевели дух.

Что же случилось? Почему в такой ярости пребывал прилетевший на край света главком?

А случилось, оказывается, вот что.

…Накануне вечером командир зенитно-ракетного дивизиона С‑75 вышел из дома в туалет. Неожиданно подполковник заметил тоненький пучок света, выбивающийся из кабины управления. Но там в этот час никого не должно было быть! Озадаченный, он поспешил открыть дверь и ахнул: на полу лежали двое - сержант и молодая женщина из метеопоста…

Нужна ли им была для любовного акта малюсенькая лампочка на потолке кабины? Нужно ли было старшему офицеру вмешиваться в любовный процесс? Но что случилось, то случилось. Двое любящих друг друга молодых людей (впоследствии поженившихся) уединились в кабине управления и не закрыли за собою дверь. Окончивший военную академию с отличием, командир дивизиона, подполковник, не нашел ничего лучшего, как устроить разнос на месте - начал браниться, грозить сержанту военным трибуналом, обзывать молодую женщину грязными словами. Словом, командир не проявил житейскую мудрость…

Уходя, сержант решил отомстить командиру - ударами отвертки пропорол тонкие стенки аппаратуры двух блоков…

Позже, при последовавшем разбирательстве случившегося, инженер ракетной бригады высказал свое мнение:

Заменить два блока из НЗ (неприкосновенного запаса) - и все дела…

В дивизии же имелся трехкомплектный запас блоков: заменить поврежденные новыми можно было за четверть часа.

Эх, как часто людям не хватает мудрости!..

Сержанта осудил военный трибунал, определил срок наказания и отправил его в дисциплинарный батальон.

Внеочередной военный совет

Но все это будет потом. А рано утром следующего дня мы с комдивом генералом К. прибыли на аэродром Талаги, где стоял готовый к вылету Ту‑134. Нас вызвали в Москву на внеочередной военный совет Войск ПВО страны.

Вскоре приехали командарм и член военного совета. Поздоровались с нами холодно. Молча поднялись в самолет и опустились в свои кресла.

Мы с командиром дивизии прошли ближе к хвостовому отсеку, сели на алюминиевую скамью.

После вчерашнего потрясения все были отчуждены. За все время полета до Москвы никто не проронил ни слова.

«Командира дивизии - снять!»

…Москва, внеочередное заседание военного совета Войск ПВО страны. Здесь, в Москве, обсуждали и решали стратегические проблемы вида Вооруженных Сил Советского Союза, проблемы боеготовности войск, воинской дисциплины, создания и испытания новых образцов вооружения. Здесь решались и человеческие судьбы.

Я оказался на таком мероприятии впервые в жизни. К тому же мне необходимо было выступать с докладом о причинах тяжелого происшествия. Тягостные были у меня минуты…

Как же главком узнал о ЧП на острове раньше комдива, командарма?

Как оказалось - по линии спецслужб. О факте грубого нарушения порядка службы на острове Кумбыш, охраны боевой техники, морального падения в коллективе особисты, не проинформировав командование дивизии, доложили своему руководству в Ленинграде и в тот же день - в Комитет государственной безопасности СССР, лично Ю. Андропову. Последний сообщил о случившемся министру обороны Маршалу Советского Союза Андрею Гречко. Все было обставлено так, что нарушена системы боеготовности дежурных сил и средств в Войсках противовоздушной обороны страны! Хотя дивизион в тот день не нес боевое дежурство - находился в резерве.

Маршал СССР А. Гречко позвонил главкому ПВО генералу армии П. Батицкому:

Павел Федорович, у вас случилось тяжелое происшествие при несении боевого дежурства. Это никуда не годится! Вам следует лично разобраться на месте, вернуться и доложить министру обороны и ЦК КПСС. Дело принимает серьезный оборот.

Я, товарищ министр обороны, без промедления вылетаю, буду на месте, где произошло ЧП и по возвращении в Москву немедленно доложу.

…Началось заседании военного совета Войск ПВО страны. Генерал армии П. Батицкий кратко сообщил о происшествии в зенитно-ракетном дивизионе, затем призвал на трибуну командира нашего соединения:

Семь минут вам для доклада!

К. сильно волновался, говорил сбивчиво, старался делать крен на многолетний опыт службы без нарушений и упущений при несении боевого дежурства в зенитных и радиотехнических войсках, в авиационных полках и эскадрильях.

Главком дважды перебивал его, требовал доклада о случившемся на острове по существу.

Вы необъективны! Какие еще успехи?

Командир дивизии не смог доложить того, что хотел главком, а именно - о грубом нарушении порядка в зенитных ракетных дивизионах, о распущенности, моральном падении сержанта.

Вы не способны доложить военному совету о тяжести случившегося! Садитесь!

Настал мой черед подниматься на трибуну. Я был подавлен, ощущал свою неготовность к докладу. Хотя накануне допоздна сидел за рабочим столом, отрабатывая возможные варианты выступления.

Товарищ главнокомандующий, товарищи члены военного совета! Части и подразделения дивизии базируются на побережье Белого моря и Ледовитого океана, несут боевое дежурство круглосуточно, ежечасно и ежеминутно без нарушений. Командование дивизии, партийные и комсомольские организации, политический отдел работают напряженно, стараются в воспитательной работе охватить весь личный состав, каждого военнослужащего своим политическим и воспитательным влиянием. В дивизии нет ни одного случая нарушения закона и правил боевого дежурства! К сожалению, нам не удалось решить до конца проблему воинской дисциплины и дойти до каждого военнослужащего. Мы не смогли так построить свою воспитательную работу, чтобы каждый военнослужащий чувствовал личную ответственность. Зачастую мы не имеем возможности оказывать постоянное внимание и воздействие на военнослужащих островного и отдаленного базирования. Причина - отсутствие транспортных средств и в связи с этим устойчивого воздействия на каждого военнослужащего в отдаленных ротах и батальонах островного базирования. У нас нет по штату ни катеров, ни вертолетов, ни дорог, ни телефонной связи. Остается только одна радиосвязь и только в кодированном режиме. На территории базирования нет устойчивых, круглогодично действующих дорог. Соединения и части дивизии по территории равны территории Франции, но во Франции более сорока тысяч километров автомобильных дорог, а на территории дислокации дивизии - всего около ста километров шоссейных дорог…

Ты чего, Сульянов, несешь? - прервал меня главком. - Причем здесь Франция? Причем здесь дороги? Говори о деле, о безобразиях, которые творятся в вашей дивизии! Бардак у вас в дивизионах и ротах! Надо уметь управлять, воздействовать на каждого военнослужащего, как этого требует министр обороны. На каждого! Руководители вашей дивизии и вы, Сульянов, в должности заместителя командира дивизии по политчасти окончили академии или высшие военные училища, и вы все должны сами думать, предпринимать необходимые меры, чтобы упреждать правонарушения. Да, не хватает дорог, мы это понимаем, но надо использовать все возможности для воздействия на каждого солдата, каждого сержанта. Мы, Сульянов, не можем построить дороги и оборудовать телефонную связь.

Недавно на острове Колгуев в Баренцевом море жена командира роты не смогла разродиться, могла погибнуть, мы…

Хватит о всяких островных делах! Отвечайте, почему в дивизии происходят безобразия и распущенность? Почему бездействует руководство дивизии по предотвращению безобразий, грубого нарушения воинской дисциплины?!

Я, опустошенный разносом, молчал.

«Вам присвоено звание Маршала Советского Союза!»

Вы с командиром дивизии способны навести порядок в дивизии - в полках, в батальонах и ротах? Доложите: можете ли вы лично организовать целенаправленный учебный воспитательный процесс? У вас люди брошены на произвол! Мы слушаем вас, Сульянов!

Товарищ главнокомандующий, коллективы управления дивизии, бригад и полков способны трудиться в полную силу, изменить стиль работы - сделать его более целеустремленным и эффективно действующим. Мы…

В боковую дверь бесшумно бочком вошел адъютант главкома полковник Александр Щукин. Он наклонился к Батицкому и положил перед ним лист бумаги. Мне с высокой трибуны был хорошо виден текст, написанный крупными буквами, - прилюдно Батицкий не надевал очки. «Павел Федорович, Вам присвоено звание Маршал Советского Союза. Поздравляем Вас!»

Батицкий поднялся и, не меняя выражения лица, произнес:

Мне присвоено звание Маршал Советского Союза. Но я от своего решения не отступлюсь: кого надо с должности снять - сниму! - и Батицкий тяжело посмотрел на меня, на командира дивизии.

И в ту же минуту начальник политического управления Войск ПВО страны генерал-полковник Халипов Иван Федорович придвинул к главкому еще одну записку: «Павел Федорович! Сульянова снимать нельзя - он в должности всего три месяца. Х.».

Я хотел было продолжить выступление, но Батицкий бросил:

Садитесь, Сульянов! Командир дивизии с заместителем можете пока побыть в приемной. Генерал Волошко, доложите состояние воспитательной работы и дисциплины в войсках армии.

Мы с командиром дивизии вышли из зала и встали рядом за дверью в ожидании вызова. Настроение у нас было подавленное. Мы, разумеется, понимали всю личную ответственность за состояние дисциплины, за четкое несение боевого дежурства, за случившееся ЧП в зенитном ракетном дивизионе, где вчера главнокомандующий Войсками ПВО страны сурово и справедливо подверг резкой критике и командование дивизии и зенитной ракетной бригады. Мы заслуженно получили от главкома тяжелый воспитательный урок. Для меня же это был первый в жизни урок, усугубленный своеобразными обстоятельствами, первое нравоучение высочайшего уровня - из уст главнокомандующего Войсками ПВО.

Из зальчика военного совета вышел раскрасневшийся генерал Волошко. Он молча налил из графина полный стакан воды, залпом выпил, налил еще стакан и тут же осушил и его…

После недолгой паузы полковник Щукин пригласил нас четверых для заслушивания постановления военного совета Войск ПВО страны и приказа главнокомандующего. Командир дивизии генерал К. был снят с должности.

А вы, Сульянов, строго предупреждены - делайте серьезные выводы. Вы недавно назначены на эту высокую должность, и трудиться вам надо до пота полные сутки. Армейские начальники тоже серьезно предупреждены…

Строгая требовательность высшего руководства Войсками ПВО страны оказала влияние на все годы моей службы: высокая требовательность, постоянное ощущение ответственности за состояние дел в дивизии как в вопросах боеготовности, так и в состоянии морально-нравственной ответственности за воспитательную работу. Мне всегда было мучительно стыдно за случившиеся провалы в дисциплине, за низкий уровень самостоятельного мышления батальонных и полковых начальников, грубейшие - бывало! - нравственные нарушения старшего офицерского состава.

…И все-таки как же я возненавидел в тот день главкома!.. Пройдет много лет, прежде чем изменится мое отношение к нему.

Что случилось на острове Колгуев

…За месяц до ЧП в зенитно-ракетном дивизионе в политотдел дивизии пришла срочная кодограмма из радиолокационного батальона. расположенного на острове Колгуев в Белом море: «Просим срочно оказать помощь роженице, жене командира роты. Третьи сутки в поселке Бугрино женщина не может разродиться».

Но чем мог помочь наш политотдел? Обращаюсь в политотдел армии.

Решайте сами с руководством авиации, - ответили мне.

Позвонил дежурному в отдел авиации, рассказал о случившемся на острове Колгуев.

Решение на срочный, без предварительных заявок подъем вертолетов осуществляется по решению начальника авиации армии, - ответил дежурный.

Соедините меня с начальником авиации.

Он в Килп-Явре (Мурманская область. - Авт.).

Дозвонился до дежурного Килп-Явра. Тот ответил:

Начальник авиации только что взлетел на перехват.

Что же делать, черт возьми? Хоть криком кричи. Пока я искал начальника авиации, пришла еще одна кодограмма: «Положение роженицы ухудшилось. Фельдшер ничем не может помочь».

Что же делать, что же делать?! Тогда я еще не знал, куда следует обращаться в подобной ситуации…

Хожу по коридору в поисках решения путей спасения роженицы. Мучаю себя вопросами: «Что ж делать? К кому мне обратиться?»

Решил позвонить своему начальнику политотдела армии генералу Волошко. Тот холодно ответил:

Товарищ Сульянов! Вы ошиблись. Здесь не диспетчер по перелетам! Здесь телефон члена военного совета армии.

Такой ответ добил меня…

Мечусь по скрипучим доскам коридора управления дивизии, накручивая себя проклятым вопросом.

Когда человек сильно хочет помочь людям, то ему словно кто-то свыше помогает или же подсказывает. Поскольку командир дивизии в войсках, решаю зайти к начальнику штаба полковнику Городецкому, посоветоваться с ним.

Всеволод Николаевич, прошу вашей помощи!

Городецкий выслушал меня и обрадовал:

По срочному вызову самолетов авиации мы имеем с вами право срочного заказа в областном отряде гражданской авиации.

Я обрадовался так, как никогда ранее в жизни ничему не радовался!

Через десять минут после просьбы и официальной заявки Ан‑2 гражданской авиации был в воздухе с курсом на остров Колгуев. А еще через час с хвостиком Ан‑2 поднялся в воздух с роженицей.

К слову. В Энциклопедическом словаре 1982 года о тех местах есть всего три строки: «Колгуев. Остров в юго-восточной части Баренцева моря (СССР). 5,2 тыс. кв. км. Высота до 176 м. Тундра. Населенный пункт - Бугрино».

С помощником Толей Толстых и старшим врачом помчались в Архангельск на аэродром. Через час с четвертью встретили Ан‑2, помогли перенести в машину бледную, в слезах и со страдальческим лицом роженицу. А чуть позже дежурный врач областной больницы с радостью сообщил нам: «Все разрешилось. Родился мальчик!».

Это только один эпизод из жизни заместителя командира дивизии по политчасти в условиях дислокации воинских частей на территории северного прибрежного базирования Ледовитого океана…

(Продолжение следует.)

Генерал-майор авиации в отставке АНАТОЛИЙ СУЛЬЯНОВ

В Центральный командный пункт войск ПВО я ехал как помощник председателя думского комитета по обороне Льва Рохлина. То ли по социальной работе, то ли по связям с прессой. По-другому туда легально не проникнешь.

Рохлина позвал в гости командующий ПВО, генерал армии Виктор Прудников, - познакомиться. Рохлин - человек в Думе влиятельный, знакомство с ним не помешает.

Секретные холмы

Дорога к военному городку была на удивление извилистой. Я было спросил у часового на воротах военного городка: отчего, мол, не сделали прямую дорогу? Солдат снисходительно усмехнулся. Мне, несведущему, рассказали, что эту дорогу специально пролагали извилисто, даже холмы насыпали, чтобы путь к сердцу управления ПВО страны оставался неразличим для вражеских спутников-шпионов. Как подтвердили потом офицеры-пэвэошники, лет 15 назад (ЦКП был построен еще в 1961 году) из космоса точное местоположение подобных объектов определяли по прямым линиям дорог. А извилистая дорога из космоса была не видна. Сегодня уровень оборудования американских спутников-шпионов позволяет определить даже количество звездочек на погонах выходящего из здания ЦКП офицера. А часовой поговорил со мной и документов после этого просить не стал.

Мне показалось, что представления о безопасности на ЦКП сохранились на уровне 60-х годов, когда для стратегически важного объекта существовали только одна угроза - внешняя и только один возможный противник - американские спутники и баллистические ракеты. От новой реальности, в которой внутри страны существуют боевики и диверсанты, сердце противовоздушной обороны явно не защищено.
Поселок Безменково, рядом с которым расположен ЦКП ПВО, минутах в десяти езды от МКАД по Горьковскому шоссе. Можно добраться и на электричке - до платформы Черное, а там рейсовым автобусом. На подъезде к ЦКП нет ни шлагбаумов, ни патрулей, ни камер скрытого наблюдения. Перед самим ЦКП установлено несколько охраняемых сонными часовыми шлагбаумов. Праздношатающегося обывателя или интересующегося журналиста, конечно, не пропустят, а вот считать, что объект защищен от профессиональных террористов, нельзя.

ЦКП ПВО ведет наблюдение за всеми объектами, приближающимися к границам РФ, а также за стационарными ядерными установками потенциального противника - с помощью спутников-шпионов. В случае начала ядерной атаки ракета обнаруживается через две минуты после запуска, о чем немедленно сообщается по каналам специальной связи президенту, премьер-министру, министру обороны и начальнику Генерального штаба. С ЦКП ПВО также осуществляется управление войсками ПВО РФ и стран СНГ. Здесь же контролируются системы раннего оповещения о ядерном ударе и запуска ответных ракет. По сути, это и есть главный элемент российского ядерного зонтика.

Секретное подземелье
Одна лестница, коридор, вторая, потом вниз, снова направо, опять вниз… Мы добрались до огромной двери, похожей на дверцу сейфа, с ручкой-колесом наподобие штурвала.

Приставленный часовой не без усилия открыл переборку. Гул генераторов усиливался. Дальше коридор стал похож на внутренность гигантского компьютера - провода, датчики, измерительные приборы. Я попытался спросить об их назначении у одного из полковников - он возмутился: «Совесть имейте! Вам здесь не положено, а вы еще чего-то хотите». В этот момент мы подошли к лифту. Совершенно обыкновенному, какие обычно бывают в высотках.
«Ну, поехали , - сказал генерал Синицын, обращаясь к солдату в лифте, - на вторую включай «. По пути Синицын рассказал, что шахт, ведущих к объекту, всего две - грузовая с одним лифтом и пассажирская с двумя. Пассажирские лифты четырехскоростные, максимальная скорость - 8 м/сек.
Мне не показалось, что мы ехали долго - наверное, секунд 20-25, не засекал. Ну, и приехали.

ЦКП войск ПВО РФ — фортификационное сооружение особо крупных размеров, основная часть которого находится на глубине 122,5 метра. Построено в 1961 году управлением «Спецметрострой». ЦКП состоит из 5 блоков, 3 из которых обеспечивают в случае необходимости автономное существование центра в течение 250 суток. Под землей блоки расположены в виде прямоугольника, размеры которого - 800 на 760 метров. Полезная площадь объекта - около 250 тысяч квадратных метров. По данным главной военной инспекции, без учета затрат на инфраструктуру (население военного городка, расположенного у ЦКП, - около 20 тысяч человек) годовое содержание ЦКП ПВО обходится в 0,8-1,0 трлн рублей. Обслуживают центр в мирное время около четырехсот человек, в военное - 1100.

Warning : Division by zero in /var/www/gradremstroy/data/www/сайт/wp-content/plugins/nextgen-gallery/products/photocrati_nextgen/modules/nextgen_basic_singlepic/templates/nextgen_basic_singlepic.php on line 13

Внизу видно, что «Спецметрострой » не был стеснен в средствах. Тоннели, диаметром гораздо большим, чем в метро (высота потолка иногда доходит до 4 метров), расположены сеткой. И все тот же непрерывный гул.
До сердца «объекта» - командного пункта, где ведется непрерывное дежурство и где находятся важнейшие системы управления ПВО страны, мы шли не менее десяти минут. Сначала по «магистральному коридору», потом несколько лестниц вниз, очень узкий и низенький коридор. Очередная сейфовая дверь, и мне показалось, что я попал в фантастический фильм: в темноте светилось бесчисленное количество лампочек, экраны на стене показывали какие-то цифры, все менялось в цвете, мигало, щелкало.
Рохлина, почетного гостя, пригласили в кресло командующего. По левую руку - тумблерки прямой связи с округами и отдельными соединениями ПВО, по правую - телефоны. «Президент «, «Премьер-министр «, «Министр обороны «… всевозможная спецсвязь. Кроме городской. Кресла же у пульта управления - из обычного пассажирского самолета. Замасленные и с порванными чехлами.

Секретная служба
Пока Рохлину показывали, как работает система оповещения о ядерном ударе, я присел на пол за креслом командующего. На меня гневно посмотрело лицо в спецовке цвета хаки с генеральскими погонами. Я достал фотоаппарат. Скандал был неминуем, но я вовремя спросил Рохлина: «А можно вас на память сфотографировать? » Вмешался Синицын: «Здесь нельзя ни в коем случае, в коридоре сфотографируемся «.

80% личного состава ЦКП ПВО составляют офицеры, причем большинство их не ниже майора. В главный зал ЦКП солдат не допускают вовсе - там даже полы моют офицеры.
Обратно, вверх, на лифте поехали с максимальной скоростью. Меньше 20 секунд - и мы наверху.
«Сколько вы здесь пробыли ?» - спросил я у одного полковника из свиты дежурного по ЦКП генерала. «Вы имеете в виду всего, за службу? Дежурим сутки через двое, я здесь 12 лет - считайте сами».
Когда мы вышли на улицу, было темно. Генерал Синицын продолжал расхваливать секретный объект и даже ответил на мой вопрос о других подобных сооружениях: «Среди военных подземных сооружений мы самые большие. И в самом лучшем состоянии. Хотя, конечно, не единственные в своем роде. Ну, вы же знаете, сколько существует вневедомственных подземок! » На этом откровенность генерала Синицына закончилась.
И наша инспекция тоже. Кажется, все работает. Кажется, управление ядерным зонтиком не утрачено. И есть по крайней мере в Вооруженных Силах России одна часть, которая получает вовремя заработную плату и выполняет поставленную перед ней боевую задачу. Если, конечно, вся эта мигающая мишура под землей - не муляж.

Братья (и сестры) по разуму! Если вы это читаете, то наш корабль уже достиг Эфы. Более того, возможно, мы уже получили новое задание по изучению какого-либо объекта на непостижимом для вас расстоянии. Мы вынужденно посетили Землю и попутно провели некоторые исследования. К сожалению, нам пришлось столкнуться с крайней агрессией некоторых ваших силовых структур, которые неоднократно пытались нас уничтожить. Совершенно не планируя контакт с населением, мы все же пошли на это. Я рад был познакомиться с единственным вашим представителем по имени Сергей и даже имел честь прикоснуться к нему. Если бы вы все были на него похожи, у нас открылась бы хорошая перспектива общения, несмотря на то, что мы сильно отличаемся как в прямом смысле, так и по уровню цивилизации. Именно по просьбе Сергея я принял решение о спасении ваших космонавтов. По его же рекомендации я отправил одному из земных писателей информацию о наших приключениях. В связи с этим мы решили изучить творчество ваших так называемых фантастов, пишущих о космосе. Практически ничего общего с реальностью мы у них не обнаружили. На самом деле у нас тут все по-другому. Поэтому я не уверен, что Виктор Серов, которого я даже в глаза не видел, достоверно изложит нашу историю. Исключительно по этой причине я настоял на публикации моего официального обращения перед текстом вышеуказанного писателя.

Россия. Балашиха. Главный штаб войск ПВО. 75 километров от центра Москвы

– Товарищ генерал-майор, разрешите обратиться?

– Обращайся, Андрей. Что-то срочное? – улыбнулся Редин, обнаружив на лице дежурного офицера гамму противоречивых чувств.

Впрочем, чувства эти легко можно было объяснить русскими пословицами вроде: «И смех, и грех» или «Хоть стой, хоть падай».

– Думаю, да. Информация поступила сразу от нескольких служб гражданских авиадиспетчеров. Их средствами контроля обнаружен… неопознанный летающий объект.

– И что, устойчивый?

– Более чем… движется в сторону столицы. Вначале он был «захвачен» средствами контроля Калуги и Внуково, а потом подтвердили и остальные.

– А что наши?…

– Все в порядке. Я связался с полковником Макаровым… они его ведут.

– Что собой представляет объект?

– Вот это и самое странное, товарищ генерал-майор. Я бы даже сказал – шокирующее…

– Не тяни кота…

– Вы не поверите, Александр Федорович, но это автомобиль.

– То есть ты хочешь сказать, что летит некий муляж – что-то вроде воздушного шара в виде машины. Олимпийский Мишка! Так?

– Нет, не так, товарищ генерал-майор. Это натуральный автомобиль без признаков каких-либо крыльев или пропеллеров.

– И как он летит?

– Неизвестно. Имеется лишь информация, что он движется задним ходом, если можно так выразиться.

– Ты что, Андрюх, с дуба рухнул?

– Нет, Александр Федорович, со мной все в порядке.

– Хорошо. Что хоть за автомобиль?

– «Запорожец»…

– Ты серьезно?

– Вполне.

– Так! Срочно ко мне полковников Макарова и Игнатенко!

– Есть, товарищ генерал-майор!

Спустя четверть часа в кабинет начальника штаба прибыли не на шутку встревоженные руководители радиотехнического и зенитно-ракетного отделов:

– Разрешите?…

– Присаживайтесь… Алексей Ильич, что у тебя там за «Запорожцы» по небу летают?

– Никто пока ничего не может понять, Александр Федорович. Ясно только одно – на запросы он не отвечает.

– Откуда он хоть взялся, известно?

– Судя по номерам, из Брянска.

– У него еще и номера имеются? – удивился генерал.

– Так точно, вот, ознакомьтесь, – полковник вытащил из папки листы цветного ксерокса с репродукциями фотографий объекта.

На картинках был представлен старинный «ушастый» «Запорожец» с хорошо различимым регистрационным номером «21–24 БРР». Редин обратил внимание, что раритет «позировал» на фоне ярко выраженных кучевых облаков. Было также заметно, что задняя часть автомобиля по отношению к передней была слегка приподнята.

– Это же ведь старый номер. БРР – по-моему, Брест. Нет?

– Нет, нет, ближе. Это свой, российский, – вполне серьезно успокоил генерала Макаров.

– Когда, где и как были сделаны эти фотографии?

– Час назад над Калугой с помощью беспилотника. Высота – не более восьми тысяч метров. Сейчас – уже больше. Он приближается к Москве.

– Кто им управляет?

– Неизвестно. Также как и то, за счет чего он вообще летит… о, господи. Однако есть предположение, что его мотор работает.

– Откуда это известно?

– Он также был снят и в инфракрасном излучении. Вот, видите – задняя часть вся красная.

– Причем тут мотор? Это в багажнике у него что-то теплится. Может быть… человек?!

– Никак нет, товарищ генерал. Вы, наверное, забыли или… не знали, что у этой машины все наоборот, то есть двигатель в… багажнике. Правда, странно, что глушитель и выхлопная труба совершенно не покраснели. Только один блок. Да и выхлопа никакого не наблюдается.

– Правильно я понял, что там, в салоне нет ни единой живой души?

– Так точно, он управляется дистанционно, и, повторяю, движется к Москве.

– Угроза существует?

– Думаю, что нет, – предположил Макаров.

– Конечно – да! – рубанул Игнатенко.

– Обоснуйте.

– Если бы она была, то уже была бы исполнена, да и никакой взрывчатки, судя по всему, на борту летательного аппа… тьфу, транспортного средства, нет, – попытался аргументировать начальник радиотехнического отдела.

– Судя по чему?…

– Объект был подвергнут исследованию в другом диапазоне, то есть просвечен. Ничего такого, что напоминало бы взрывное устройство, там нет.

– Ну, а что предлагаете вы, Михаил Иванович, – обратился генерал к начальнику зенитно-ракетного отдела.

– Сбивать! Однозначно и немедленно, – выпалил немногословный Игнатенко. – Бомба может быть где угодно – хоть в колесах, хоть в обшивке. Даже если эта железка просто упадет на Кремль, мало не покажется. Никому!

Последнее слово произвело на генерала неизгладимое впечатление, заставившее его встать и почти строевым шагом обогнуть стол.

– Значит, так. Решение будет такое, – он подошел к карте и взял указку. – Что-то мне подсказывает, что наш драндулет сейчас пролетает Серпухов. Рядом дислоцируется дивизион С-300. Думаю, что дальше мне вам объяснять ничего не надо…

– Вы гений, Александр Федорович! – воскликнул Игнатенко. – Командир подразделения уже захватил цель и ждет команды.

– Так командуй! Чего ждешь?

– Есть, товарищ генерал! Включаю громкую связь.

Полковник вытащил из кармана смартфон огромных размеров, сделал вызов и положил его на стол.

– Слушаю, товарищ полковник, – раздался зычный голос.

– Подполковник Ветров, доложите обстановку!

– Эта херня под полным нашим контролем…

– У меня громкая связь. Рядом генерал Редин.

– Товарищ генерал, разрешите обратиться к товарищу полковнику!

– Разрешаю… давай быстрей!

– Ровно десять минут назад цель прошла над Серпуховом по направлению к Москве. Наши расчеты показывают, что, если ничего не изменится, то объект проследует точно над Красной площадью. Высота сейчас составляет девять тысяч сто метров. Какие будут указания?…

– Приказываю цель уничтожить! Телефон не выключай.

– Есть, товарищ полковник…

Послышались шорохи, стуки и… глухая команда: «Капитан, цель уничтожить!». Затем установилась тишина. Пауза нешуточно затягивалась, поэтому генерал взял стационарную трубку:

– Андрей, дай мне Серпуховский дивизион.

Тут же он продолжил:

– Генерал Редин… Кто у аппарата?… Старлей, что у вас там происходит?… Что?!!.. Где Ветров?… Жду… Докладывай… Что?!!.. Вы что там, совсем ох…, бля…, ржавую железку с неба снять не можете?! Да я тебя…

Со словами «Дослужились, суки…» он кинул трубку.

– Что там произошло?… – испуганно спросил Игнатенко, пряча смартфон обратно в карман.

– Спрашиваешь!.. Твои подопечные десять ракет выпустили…

– И ни одного попадания…

– Этого не может быть, товарищ генерал. Они же самонаводящиеся. Там дурак попадет…

– Дурак попадет, а они не попали. Ладно, я понимаю, что там что-то не так. Свяжись со своим Ветровым и успокой его, а то еще, не дай бог, застрелится… А мы пойдем другим путем… Андрей, соедини с Ковалевым… Алексей, приветствую, Редин… Ты в курсе?… Откуда?… А-а-а… Что ты смеешься? Не веришь?!.. Я своими глазами… клянусь!.. Ты и про это знаешь?… Да, десять выстрелов… Представь себе, что через час этот «Жопарожец» будет над Кремлем! И что у него на уме?!.. Вот и я о том же… Что? Пара двадцать девятых? Да, давай. Уверен, что собьют. Только одна просьба – переговоры пилотов выведи на мой телефон… да, сможешь?… Серьезно? Ну, спасибо, друг! Жду с нетерпением. Давай, до связи.

Редин положил трубку, взял со стола пульт и включил огромный настенный монитор. На экране по каналу «Россия 24» транслировались новости.

– Что, товарищ генерал, журналюги уже пронюхали? – встревожился Макаров.

– Типун тебе на язык! Генерал Ковалев любезно согласился продемонстрировать увлекательное кино. С минуты на минуту к нашему объекту вылетает пара истребителей МИГ-29. Задача – уничтожить нарушителя. В одном из них установлена вебкамера, информация с которой будет транслироваться по нашей закрытой связи. В режиме… онлайн.

С этими словами он включил нужный канал. Тут же рябь сменилась четким изображением взлетно-посадочной полосы аэродрома. Она была неподвижной, но очень хорошо был слышен нарастающий свистящий шум двигателя.

Конец ознакомительного фрагмента.

Спонсор поста: Форсаж 500 : Сварочный инвертор Форсаж-500 предназначен для дуговой сварки и резки малоуглеродистых, низколегированных, коррозионностойких сталей и чугуна.

1. В годы войны станция метро "Чистые пруды" была местом работы Генерального штаба Красной Армии. Тогда поезда на этой станции не останавливались, а на перроне, огороженном высокими фанерными щитами, располагалась часть Генерального штаба с узлом связи. Здесь был устроен также подземный кабинет для Верховного главнокомандующего Сталина.

2. Позднее под станцией был построен новый бункер для штаба ПВО и по совместительству бункер для ставки верховного главнокомандующего. Собственно в 1937 году метрострой начал строительство спецобъекта недалеко от станции «Кировская». Это был один из первых спецобъектов Москвы глубокого заложения. Место, является уникальнейшим как по архитектуре постройки, так и по своему великому историческому прошлому. Собственно ниже фотографии самого виртуально посещённого объекта: Сооружение имеет свою отдельную шахту с лифтом и лестницей

3. Подходняк к самому объекту со стороны ствола