Kebanyakan ahli sejarah menganggap permulaan Zaman Penemuan sebagai kejatuhan 1492, apabila Columbus sampai ke pulau San Salvador di Bahamas. Tetapi sekurang-kurangnya satu penemuan yang sangat penting dan menentukan untuk Eropah telah dibuat lima tahun lebih awal. Dan, sekiranya ia tidak berlaku, nasib banyak penemu, termasuk, dengan cara itu, Columbus, boleh menjadi berbeza. Kemunculan hujung selatan Afrika - Tanjung Harapan - pada peta menjadi semacam dorongan bagi orang Eropah untuk menerokai seluruh dunia. Ia mengubah bukan sahaja geografi dunia, penjajaran politik dan ikatan ekonomi di Eropah, tetapi perkara utama ialah ia mengubah kesedaran orang dan idea mereka tentang keupayaan sendiri, tentang peranannya di dunia. Lelaki yang membuat penemuan ini ialah pelayar Portugis Bartolomeu Dias, dan kepada beliaulah kami mendedikasikan isu seterusnya projek bersama kami dengan Shtandart.
Lelaki Keluli: Bartolomeu Dias, kegemilangan Penemuan Geografi Hebat.
Ia adalah masa apabila kapal dibina daripada kayu,
dan orang yang mengawal mereka ditempa daripada keluli.
Hampir tiada apa yang diketahui hari ini tentang asal usul Bartolomeu Dias - malah tarikh lahirnya masih menjadi misteri. Sesetengah ahli sejarah menganggapnya sebagai keturunan Joao Dias dan Dinis Dias, wakil generasi pertama penjelajah Portugis. Satu cara atau yang lain, wira kita hidup pada separuh kedua abad ke-15.
Apakah rupa dunia pada pandangan penduduknya pada masa ini? Lebih kurang jelas perwakilan geografi orang ramai mengenai Eropah dan Timur Tengah. Di suatu tempat di luar negara-negara yang terakhir adalah India, di mana emas terletak di bawah kaki, rempah tumbuh seperti rumpai, dan orang di sana mempunyai kepala anjing. Di belakangnya adalah China, di mana secara harfiah segala-galanya diperbuat daripada emas (kecuali pakaian - ia diperbuat daripada sutera), dan lebih jauh ke timur adalah pulau Chipangu (Jepun), tetapi tidak ada yang diketahui sama sekali, kerana tiada siapa yang mempunyai pernah ke sana. Di Afrika, selatan pantai Mediterranean, padang pasir yang tidak terbatas bermula, didiami oleh orang tanpa kepala dan dengan muka di dada mereka. Ia benar-benar mustahil untuk bertahan di pasir, dan berenang ke selatan bersama-sama pantai Atlantik Afrika seperti bunuh diri. Selatan Cape Bojador (diisytiharkan oleh orang Rom sebagai penghujung dunia), menurut kisah pelaut yang percaya karut, angin dengan kekuatan yang luar biasa bertiup, dan lautan didiami oleh raksasa. Pandangan saintifik, berdasarkan karya pengarang purba, tidak lebih optimistik - menurut satu sudut pandangan, Afrika hanyalah tanjung benua besar yang tidak berpenghuni, dan, menurut yang lain, sempadan selatan ia masih wujud, tetapi tidak realistik untuk mencapainya, kerana lebih dekat dengan khatulistiwa suhu udara adalah sedemikian rupa sehingga lautan mendidih.
Dan sekarang, pada masa yang sangat sempadan barat dunia ini adalah Portugal, terputus dari timur laluan perdagangan dan oleh itu secara aktif cuba mencari laluan alternatif kepada mereka - di sekitar Afrika, sebagai contoh. Mungkin kewujudan negara itu bergantung pada pencapaian matlamat ini, dan sumber yang besar dibelanjakan untuk menganjurkan ekspedisi kartografi ke selatan dan barat, dan "perintis" adalah profesion yang sangat biasa di kalangan bangsawan Portugis. Sudah pada tahun 1434, Eanes tinggal bersama rakan-rakannya, antaranya, Joao Dias, mengelilingi Tanjung Bojador yang dilarang, dan 10 tahun kemudian Dinis Dias bergerak jauh ke selatan, menemui Tanjung Verde, yang paling titik barat Afrika. Akibatnya, semasa zaman Bartolomeu Dias, Portugis sudah mengetahui dengan jelas bahawa dunia lebih besar daripada kepercayaan orang Rom kuno, bahawa di Afrika tengah terdapat bukan sahaja padang pasir, dan apa yang mereka tinggal di sana orang biasa, walaupun mereka hitam. Lebih-lebih lagi, pada tahun 1482, wira kami (bersama dua pelayar baru yang lain - Christopher Columbus dan Diogo Can) mengambil bahagian dalam ekspedisi Diogo de Azambuja ke Teluk Guinea, datang sangat dekat dengan khatulistiwa, dan... tidak pernah melihat lautan yang mendidih . Tetapi persoalan keterbatasan benua Afrika dan peluang untuk mengelilinginya dari selatan masih terbuka, dan masa depan kerajaan, yang tidak mempunyai akses sendiri ke Laut Mediterranean, masih bergantung padanya.
Pada 3 Februari 1488, dua kapal Bartolomeu Dias, selepas ribut panjang dan dua minggu mengembara di lautan, berlabuh di teluk yang dipanggil oleh Portugis Shepherds' Harbour - sekarang Teluk Mossel, dua ratus batu di timur laut. Tanjung Harapan. Setelah bergerak lebih jauh ke timur, ke mulut Ikan Besar sekarang, Dias menyedari bahawa pantai Afrika mula membengkok ke utara. Di sini dia memasang salib peringatan - padran, menandakan hak Portugal dan gereja Katolik pada tanah lapang- salib ini ditemui oleh ahli arkeologi pada abad ke-20, yang memungkinkan untuk ditubuhkan titik melampau Pengembaraan Dias. Laluan ke India dibuka, dan dalam perjalanan pulang, penemu menggambarkan Tanjung Harapan - hujung selatan Afrika (menurut ideanya), yang telah diusahakan oleh Portugis selama 70 tahun.
Kepulangan Dias ke Lisbon dan laporannya kepada raja menghasilkan kesan bom yang meletup - dan ini walaupun pada hakikatnya Portugis cuba mengklasifikasikan kedua-dua laporan dan fakta kepulangan ekspedisi itu. Dunia ternyata bukan sahaja lebih besar daripada yang dilihat oleh orang Eropah pada generasi sebelumnya - ia menjadi besar. Dan yang paling penting, perjalanan panjang di sepanjangnya telah menjadi kenyataan. Ekspedisi Dias bertahan selama 16 bulan, dan semua kapalnya pulang dengan selamat. Kepercayaan Renaissance terhadap infiniti keupayaan manusia menerima satu lagi pengesahan. Portugal telah menemui potensi lombong emas- laluan laut ke India, yang mendorong pesaing (terutamanya Sepanyol) untuk mencari tanah baru dan laluan alternatif ke Asia.
Dalam dua puluh lima tahun selepas kepulangan Bartolomeu Dias, dunia telah berubah tanpa dapat dikenali, begitu juga dengan kesedaran orang yang tinggal di dalamnya. Portugal menjadi kuasa besar dunia, kepentingan politik dan ekonomi monarki Eropah tersebar di seluruh dunia Bumi, saiz armada Sepanyol, England, Portugal, Perancis meningkat beberapa kali, dan perjalanan panjang menjadi kebiasaan bagi pelayar, pedagang dan askar. Dan yang paling penting, Amerika telah ditemui, lautan Pasifik, pantai timur Afrika, India, Madagascar, Indonesia diterokai. Sebelum Dias mengembara, tanah baru, tanah dongeng dan pelayaran yang panjang adalah sesuatu yang mitos. Selepas pelayarannya, berpuluh-puluh dan beratus-ratus orang Eropah bergegas "melampaui kaki langit", ke arah yang tidak diketahui - untuk mencari, untuk menemui... Adalah menarik bahawa Portugis secara langsung berkaitan dengan pelayaran ramai "pengikutnya".
Dias ditemani dalam pelayaran oleh Bartolomeo Columbus, saudara lelaki Genoa yang terkenal, dan penemu masa depan Amerika sendiri hadir di resepsi sempena pemulangan ekspedisi itu. Bagi saudara-saudara, kejayaan pelayaran Dias bermakna dua perkara - pertama, mereka percaya pada diri mereka sendiri. Kedua, kami kehilangan penaja yang berpotensi. Raja Portugis, setelah mengetahui tentang kewujudan laluan selatan ke India, enggan menaja pencarian untuk mencari jalan barat yang meragukan, dan orang Itali meninggalkan Portugal. Christopher pergi ke mahkamah Sepanyol, dan Bartolomeo pergi mencuba nasib di England. Akibatnya, orang Sepanyol, yang cuba bersaing dengan Portugal, ternyata lebih tangkas. 
Ekspedisi pertama yang berangkat mengikut jejak Dias dan sampai ke pantai India telah diperintahkan oleh Vasco da Gama, tetapi Bartolomeu sendiri menjadi perunding dan bertanggungjawab untuk pembinaan kapal untuknya. Penemu Tanjung Harapan berangkat sekali lagi sebagai sebahagian daripada ekspedisi Pedro Cabral, yang sepatutnya mengulangi laluan Da Gama. Pelayaran ini adalah yang terakhir untuk Dias - pada 20 Mei 1500, dia meninggal dunia bersama-sama dengan kapalnya di luar pantai Brazil, yang dia dan rakannya baru ditemui, semasa ribut. Saudara lelaki Bartolomeu Dias, Diogo, juga mengambil bahagian dalam ekspedisi yang sama, yang kemudiannya menjadi orang pertama yang menggambarkan Madagascar dan memetakan Teluk Aden. Secara langsung atau tidak, Dias menyumbang kepada banyak penemuan hebat yang dibuat selepasnya, dan seluruh era Penemuan Geografi Besar mungkin boleh dipanggil warisannya - bukan sahaja ideologi, tetapi juga peribadi.
Pada Ogos 1487, Bartolomeu Dias meninggalkan Lisbon, menuju ke arah yang tidak diketahui, tidak membayangkan apa yang menantinya, dan sama ada dia akan ditakdirkan untuk melihat pantai asalnya lagi. 16 bulan kemudian dia kembali ke sini - seorang legenda hidup, seorang pemenang, seorang lelaki yang mengubah nasib negaranya dan seluruh dunia, yang dilihat Columbus dan Cabral dengan gembira.
Bahan disediakan
Sasha, sukarelawan Shtandart
Danya, syarikat Polvetra
Matlamat utama projek "Men of Steel" adalah pendidikan, dan kami, pasukan Shtandart dan syarikat Polvetra, menyokong dan mengalu-alukan pengedaran isu kami. siri sejarah pada sumber dan tapak dalam talian yang lain. Walau bagaimanapun, projek ini adalah asli dan unik, dan kami meminta anda memberi kredit kepada penciptanya apabila menyalin bahan ini dan memberikan pautan kepada kedua-dua sumber - | shtandart.ru. Terima kasih!
TENTANG kehidupan awal Hampir tiada apa yang diketahui tentang Dias. Untuk masa yang lama dia dianggap sebagai anak kepada salah seorang kapten Enrique the Navigator, tetapi ini belum terbukti. Kelayakan yang biasa ditambahkan "de Novais" kepada nama keluarga beliau mula-mula didokumentasikan pada tahun 1571, apabila Raja Sebastian I melantik cucu Dias, Paulo Dias de Novais, sebagai gabenor Angola.
Pada masa mudanya, beliau belajar matematik dan astronomi di Universiti Lisbon. Terdapat rujukan kepada fakta bahawa untuk beberapa waktu Dias berkhidmat sebagai pengurus gudang diraja di Lisbon, dan pada 1481-82. mengambil bahagian sebagai kapten salah satu karavel dalam ekspedisi Diogo de Azanbuja, dihantar untuk membina kubu Elmina (São Jorge da Mina) di pantai Ghana.
Selepas Kan meninggal semasa ekspedisi lain (atau, mengikut versi lain, jatuh ke dalam kehinaan), raja mengarahkan Dias untuk menggantikannya dan pergi mencari laluan ke India di sekitar Afrika. Ekspedisi Dias terdiri daripada tiga buah kapal, salah satunya diperintahkan oleh saudaranya Diogo. Di bawah arahan Dias adalah pelayar yang cemerlang yang sebelum ini berlayar di bawah komando Kahn dan mengetahui perairan pantai lebih baik daripada yang lain, dan pelayar yang luar biasa Peru Alenker. Jumlah nombor Anak kapal adalah kira-kira 60 orang.
Dias belayar dari Portugal pada Ogos 1487, pada 4 Disember dia maju ke selatan Caen dan pada hari-hari terakhir Disember menjatuhkan sauh di Teluk St. Stephen's (kini Elizabeth Bay) di selatan Namibia. Selepas 6 Januari, ribut bermula yang memaksa Dias turun ke laut. Beberapa hari kemudian dia cuba kembali ke teluk, tetapi tidak ada tanah yang kelihatan. Pengembaraan berterusan sehingga 3 Februari 1488, apabila, berpaling ke utara, Portugis melihat pantai Afrika timur tanjung Harapan yang baik.
Laluan Bartolomeu Dias semasa pelayaran 1487-1488.
Setelah mendarat di pantai, Dias menemui penempatan Hottentot dan, kerana ia adalah St. Blasius, menamakan teluk itu sempena orang suci ini. Orang kulit hitam yang mengiringi skuadron itu tidak dapat ditemui Bahasa biasa dengan orang asli, yang mula-mula berundur dan kemudian cuba menyerang kem Eropah. Semasa konflik, Dias menembak salah seorang penduduk asli dengan busur silang, tetapi ini tidak menghentikan yang lain, dan Portugis segera terpaksa belayar. Dias ingin belayar lebih jauh ke timur, tetapi apabila sampai ke Teluk Algoa (dekat bandar moden Port Elizabeth) semua pegawai di bawah perintahnya memihak untuk kembali ke Eropah. Para kelasi juga ingin pulang ke rumah sebaliknya mengancam rusuhan. Satu-satunya konsesi yang mereka setujui ialah tiga hari lagi perjalanan ke timur laut.
Batasan kemaraan Dias ke arah timur ialah muara Sungai Ikan Besar, tempat padran yang didirikannya ditemui pada tahun 1938. Dia berpatah balik, yakin bahawa misi ekspedisi telah selesai dan, jika perlu, dengan mengelilingi hujung selatan Afrika, dia boleh sampai ke India melalui laut. Yang tinggal hanyalah mencari hujung selatan ini. Pada Mei 1488, Dias mendarat di tanjung yang berharga dan, dipercayai, menamakannya Tanjung Ribut untuk mengenang ribut yang hampir memusnahkannya. Selepas itu, raja, yang bergantung pada laluan laut ke Asia dibuka oleh Dias harapan besar, menamakannya sebagai Tanjung Harapan.
Dias kembali ke Eropah pada Disember 1488, setelah menghabiskan 16 bulan dan 17 hari di laut, dan nampaknya menerima arahan untuk merahsiakan penemuannya. Maklumat tentang keadaan penerimaannya di mahkamah tidak terselamat. Raja sedang menunggu berita daripada Prester John, yang kepadanya Peru da Covilhã dihantar melalui darat, dan teragak-agak dalam membiayai pelayaran baru. Hanya selepas kematian John II, 9 tahun selepas kepulangan Dias, Portugis akhirnya melengkapkan ekspedisi ke India. Vasco da Gama diletakkan di kepalanya. Dias diamanahkan untuk menyelia pembinaan kapal, kerana dia pengalaman peribadi mengetahui reka bentuk kapal yang diperlukan untuk mengemudi perairan Afrika Selatan. Menurut arahannya, layar yang condong digantikan dengan yang segi empat tepat, dan badan kapal dibina dengan draf cetek dan kestabilan yang lebih besar dalam fikiran. Juga, kemungkinan besar, Diaslah yang memberi nasihat kepada Vasco da Gama ketika belayar ke selatan, selepas Sierra Leone, untuk berpindah dari pantai dan membuat lencongan merentasi Atlantik, kerana dia tahu bahawa inilah cara dia boleh memintas jalur angin yang tidak menguntungkan. Dias menemaninya ke Gold Coast (Guinea), dan kemudian pergi ke kubu São Jorge da Mina, di mana dia dilantik sebagai komandan.
Apabila da Gama kembali dan mengesahkan ketepatan tekaan Dias, lebih daripada armada yang kuat diketuai oleh Cabral. Dalam perjalanan ini, Dias mengarahkan salah satu kapal. Dia mengambil bahagian dalam penemuan Brazil, tetapi semasa laluan ke arah Afrika ribut meletus dan kapalnya hilang tanpa dapat dikembalikan. Oleh itu, dia mati di perairan yang membawanya kemasyhuran. Cucu Bartolomeu Dias, Paulo Dias de Novais, menjadi gabenor pertama Angola dan mengasaskan penempatan Eropah pertama di sana, Luanda.
lihat juga
Yayasan Wikimedia. 2010.
Lihat apa "Diash, Bartolomeu" dalam kamus lain:
Dias de Novais (c. 1450-1500), pelayar Portugis. Pada tahun 1487 dalam pencarian laluan laut ke India, orang Eropah pertama yang mengelilingi Afrika dari selatan; menemui Tanjung Harapan (1488). * * * DIAS Bartolomeu DIAS (Diash di... ... Kamus ensiklopedia
Dias, Dias di Novais Bartolomeu (b. kira-kira 1450 - meninggal dunia 29.5.1500), pelayar Portugis. Pada tahun 1487, sebagai ketua ekspedisi yang bertujuan mencari laluan laut ke India, dia menerokai pantai barat daya Afrika dari 22° hingga 33°... ... Ensiklopedia Soviet yang Hebat
Dias, Bartolomeu- DIAS (Dias di Novais) Bartolomeu (kira-kira 1450 1500), pelayar Portugis. Pada tahun 1487 88, untuk mencari laluan laut ke India, dia menemui pantai barat daya dan tenggara Afrika, sepanjang 2500 km, dan hujung selatan benua;... ... Kamus Ensiklopedia Bergambar
Monumen Dias di Cape Town. Bartolomeu Dias de Novaes (pelabuhan. Bartolomeu Dias de Novaes; kira-kira 1450 hilang 29 Mei 1500) pelayar Portugis. Pada tahun 1488, untuk mencari laluan laut ke India, beliau adalah orang Eropah pertama yang mengelilingi Afrika dari selatan,... ... Wikipedia
Dias, Bartolomeu- DI/AS, Dias de Novais Bartolomeu (c. 1450 1500) Pelayar Portugis. Pada tahun 1487, Dias mengetuai ekspedisi dua kapal ke pantai Afrika untuk mencari tanah baru dan mencari laluan laut ke India. Dia adalah pelayar pertama yang sampai ke selatan... ... Kamus Biografi Laut
Juga dipanggil Dias de Novaes, Bartolomeu/Bartholomew (c. 1450 1500), pelayar Portugis, orang Eropah pertama yang menemui laluan ke Timur. Dia berkhidmat di limbungan kapal diraja. Dia terlibat dalam penjelajahan Afrika. Oleh… … Encyclopedia Collier - di Novaes (Dias de Novaes) Bartolomeu (c. 1450–1500), pelayar Portugis dan pembuat kapal, salah seorang penemu Afrika, Lautan Selatan dan Atlantik Selatan. Pada tahun 1481–82 dalam ekspedisi Diogo Azanbuji, dihantar untuk membina kubu... ... Ensiklopedia geografi
Bartolomeu Dias (lahir 1450 - hilang pada 29 Mei 1500) ialah seorang pelayar Portugis yang terkenal. Dalam mencari laluan laut ke India pada tahun 1488, beliau adalah orang Eropah pertama yang mengelilingi Afrika dari selatan, menemui Tanjung Harapan dan sampai ke Lautan Hindi. Dia adalah antara orang Portugis pertama yang menjejakkan kaki di bumi Brazil...
Selepas kematian mereka, raja-raja Portugis kehilangan minat dalam penyelidikan untuk beberapa lama. Sepanjang beberapa tahun, mereka terlibat dalam perkara lain: ada perang dalaman, berlaku pertempuran dengan orang Moor. Hanya pada tahun 1481, selepas penaklukan Raja John II ke takhta, pantai Afrika sekali lagi melihat rentetan kapal Portugis dan galaksi baru pelaut yang berani. Yang paling penting daripada mereka sudah pasti Bartolomeu Dias.
Apa yang diketahui tentang pelayar
Bartolomeu Dias berasal dari keluarga bangsawan dan pada satu masa bekerja sebagai pengurus di gudang Lisbon. Dia adalah keturunan Dias, yang menemui Tanjung Bojador, dan Dias, yang menemui Tanjung Verde. Semua pengembara mempunyai bakat yang membantu mereka dalam perjuangan untuk mengembangkan dunia. Oleh itu, Henry the Navigator adalah seorang saintis dan penganjur, dan Cabral adalah pahlawan dan pentadbir sama seperti mereka sebagai kelasi. Dan Dias masuk ke tahap yang lebih besar pelayar. Dia mengajar ramai rakannya seni pelayaran. Kita tahu sedikit tentang kehidupan Bartolomeu Dias, malah tarikh kelahirannya tidak dapat ditentukan dengan tepat. Tetapi diketahui bahawa dia seorang yang genius pelayaran.
Perjalanan pertama
Buat pertama kali namanya disebut secara ringkas dokumen rasmi berhubung dengan pengecualiannya daripada membayar duti pada gading, dibawa dari pantai Guinea. Oleh itu, kita mengetahui bahawa dia berdagang dengan negara-negara yang baru ditemui oleh Portugis. 1481 - dia memerintahkan salah satu kapal yang dihantar ke Gold Coast di bawah perintah am Diogo d'Asambuja.
Orang yang tidak dikenali pada masa itu turut mengambil bahagian dalam ekspedisi d'Asambuja. 5 tahun kemudian, Dias adalah ketua inspektor gudang diraja di Lisbon.
Ke pantai Afrika
1487 - dia sekali lagi berangkat di sepanjang pantai Afrika di kepala ekspedisi dua kapal. Mereka kecil (walaupun pada masa itu), masing-masing menyesarkan kira-kira 50 tan, tetapi begitu stabil sehingga senjata berat boleh dipasang pada mereka, dan mereka diberikan sebuah kapal pengangkutan dengan bekalan. Jurumudi utama ialah pelayar Guinea berpengalaman Pedro Alenquer. Tiada bukti bahawa matlamat ekspedisi Dias adalah untuk sampai ke India. Kemungkinan besar, matlamatnya adalah peninjauan jarak jauh, yang hasilnya meragukan untuk watak utama.
Ia juga tidak jelas jenis kapal yang Dias ada - karavel atau "kapal bulat" - nao. Seperti yang dapat dilihat dari namanya, orang Portugis pada abad ke-15 membezakan "kapal bulat" daripada karavel, terutamanya kerana reka bentuknya yang unik - kerana kontur bulat badan kapal. Pada 26° latitud selatan, Dias meletakkan tiang-padran batu, sebahagian daripadanya masih utuh.
Dias memutuskan untuk pergi lebih jauh ke selatan dan, walaupun ribut, belayar tanpa henti selama 13 hari, secara beransur-ansur menjauh dari pantai. Navigator berharap dapat menggunakan angin dengan baik. Lagipun, benua yang tidak berkesudahan ini mesti berakhir suatu hari nanti!
Ribut tidak reda. Jauh ke selatan dia mendapati dirinya berada di zon angin barat. Di sini sejuk, dengan hanya laut terbuka di sekelilingnya. Dia memutuskan untuk mengetahui sama ada pantai masih terbentang ke timur? 1488, 3 Februari - dia datang ke Teluk Mossel. Pantai pergi ke barat dan timur. Di sini, nampaknya, adalah penghujung benua. Dias berpaling ke timur dan sampai ke Sungai Ikan Besar. Tetapi anak kapal yang keletihan, yang sudah kehilangan harapan untuk mengatasi kesukaran yang seolah-olah tiada penghujungnya, menuntut kapal-kapal itu berpatah balik. Dias cuba memujuk kelasinya, mengancam, menggoda dengan kekayaan India - tiada apa yang membantu. Dengan perasaan yang pahit, dia menyuruh balik. Baginya, dia menulis, bahawa "dia telah meninggalkan anaknya di sana selama-lamanya."
Perjalanan balik
Dalam perjalanan pulang, ekspedisi itu mengelilingi tanjung tajam yang menjorok jauh ke dalam laut. Di seberang tanjung pantai membelok tajam ke utara. Untuk mengenang ujian yang menimpa mereka, Dias menamakan tempat ini sebagai Tanjung Ribut, tetapi Raja John II menamakannya sebagai Tanjung Harapan - harapan bahawa, pada akhirnya, ia akan menjadi kenyataan impian yang dihargai Pelaut Portugis: jalan ke India akan dibuka. Dias mengatasi bahagian yang paling sukar dalam perjalanan ini.
Pelaut jarang menerima ganjaran yang layak untuk kerja mereka. Dan Dias tidak menerima apa-apa ganjaran, walaupun raja tahu bahawa dia adalah salah seorang pelayar terbaik di Eropah.
Ekspedisi baru, kapten baru
Apabila persiapan bermula untuk ekspedisi baru ke India, Bartolomeu Dias dilantik sebagai ketua pembinaan kapal. Sememangnya, dia harus menjadi ketua ekspedisi. Namun, siapa yang boleh melawan keputusan diraja? Vasco da Gama dilantik sebagai ketua ekspedisi.
Terima kasih kepada pengalaman dan pengetahuan Bartolomeu, kapal da Gama dibina secara berbeza daripada apa yang biasa sebelum ini: mereka mempunyai kelengkungan yang lebih sederhana dan dek yang kurang berat daripada kapal lain. Dan sudah tentu, nasihat kapten berpengalaman sangat berguna kepada komander baru. Bartolomeu Dias ketika itu merupakan satu-satunya kelasi yang pernah mengelilingi Tanjung Harapan. Dia tahu apa kesukaran yang akan dia hadapi Pantai Selatan Afrika. Mungkin dia yang menasihati Da Gama, pergi ke selatan, untuk tinggal sejauh mungkin dari pantai.
Jika Dias pergi ekspedisi untuk kali kedua, dia sendiri akan mengetuai kapal itu ke arah ini. Tetapi Dias telah dilantik sebagai komander kubu yang dibina oleh Portugis di pantai Guinea malaria, dan dia dibenarkan untuk mengiringi armada hanya sejauh Kepulauan Cape Verde. Di sini Dias, dengan rasa sakit di hatinya, melihat kapal-kapal yang pergi ke selatan di bawah pimpinan seorang komander baru, yang menuju ke kejayaan dan kemuliaan di sepanjang jalan yang diturap olehnya, Dias.
Penemuan Brazil. hilang
Selepas Eropah terkejut dengan penemuan Columbus, semuanya mula bergerak. Semua orang mahukan bahagian Dunia Baru mereka sendiri. Dan Vasco da Gama kembali dengan pegangan penuh barangan India, yang mengesahkan sepenuhnya semua penemuan Dias. Mereka teringat pelayar tua itu. Selepas kejayaan kembalinya Vasco da Gama, sebuah armada yang besar dan berkuasa telah dilengkapi ke India pada tahun 1500 di bawah arahan Pedro Cabral. Tetapi India hanyalah destinasi rasmi. Perintah raja adalah untuk meneroka lautan barat Afrika. Satu ekspedisi besar, ia memerlukan pakar. Dijemput untuk memerintah salah satu kapal armada Bartolomeo Dias.
Hasil penerokaan perairan barat oleh ekspedisi Cabral ialah penemuan Brazil. Selepas permulaan yang begitu baik, nampaknya segala-galanya akan berjalan lancar dengan India. Armada Portugis menghampiri Afrika selatan pada masa yang paling teruk (lewat musim bunga di hemisfera utara). Ribut itu menyerakkan kapal-kapal itu wilayah yang besar. Kapal yang diperintah oleh Bartolomeo Dias kali terakhir dilihat berhampiran "Tanjung Harapan" pada 29 Mei 1500. Apabila ribut reda, armada itu kehilangan hampir separuh daripada kapal. Kapal Dias juga hilang tanpa jejak.
Tiada siapa yang pernah melihat dia mati. Secara rasmi, dia dianggap "hilang dalam tindakan." Tetapi beberapa kelasi mendakwa bahawa "" legenda dikawal oleh tidak lain daripada Bartolomeo Dias.
Tiada potret Dias terselamat. 1571 - cucunya Paolo Diaz Novais menjadi gabenor Angola, yang mengasaskan bandar Eropah pertama di Afrika - Sao Paulo de Luanda.
Maksud penemuan
Ini adalah kejayaan Portugal dalam penerokaan Afrika. Dias bukan sahaja dapat menemui laluan di sekitar benua Afrika, tetapi juga meneroka pantainya sejauh 1260 batu. Ini adalah perjalanan terpanjang pada zaman itu. Anak kapal Kapten Dias berada di laut selama 16 bulan 17 hari. Mereka menemui jalan untuk lautan India, Tanjung Harapan dibuka.
Rujukan sejarah
Bartolomeo Dias dilahirkan pada tahun 1450 di Portugal. Tarikh lahir diterima secara bersyarat; Adalah diketahui bahawa dia adalah saudara kepada banyak kelasi terkenal, termasuk Dinis Dias, penemu Tanjung Verde.
Bartolomeo adalah seorang bangsawan sejak lahir dan dikenali sebagai pelayar yang sangat berpengalaman. Mungkin kerana kempennya yang berjaya pada tahun 1481 ke pantai benua Afrika raja Portugis memutuskan untuk melantik Bartolomeo Dias sebagai kapten salah satu kapal layar, berangkat mencari laluan pendek ke India dan penerokaan selari pantai Afrika.
Mereka bersedia untuk ekspedisi dengan sangat serius, melengkapkan, sebagai tambahan kepada dua kapal dengan pasukan kelasi berpengalaman, yang ketiga, kapal pengangkut. Di atas kapal terdapat kargo makanan, air dan pelbagai alat ganti untuk kapal. Skuadron itu berlepas dari pelabuhan Lisbon pada Ogos 1487 dan menuju ke selatan di sepanjang pantai Afrika. Selain menjalankan misi penyelidikan, kru kapal memasang salib batu - padranas - di pantai yang baru ditemui, sebagai simbol pemilikan tanah ini oleh Portugal. Juga di atas kapal itu beberapa orang kulit hitam, berpakaian Eropah dan dibekalkan dengan emas, perak, rempah ratus dan barangan lain yang menarik minat Portugis. Para pelaut telah mengeluarkan ini bekas budak dengan demonstrasi kehidupan yang indah dan menakjubkan di negara mereka dan contoh visual barangan, perdagangan yang raja Portugal bertujuan untuk berkembang di sepanjang pantai Afrika.
Bukan tanpa ribut yang kuat, semasa salah satu daripadanya kedua-dua kapal dan kelasi cukup dipukul, yang membawa kepada penamatan ekspedisi. Pada masa ini, pasukan Bartolomeo telah berjaya mengelilingi hujung selatan benua Afrika.
Kepentingan untuk zaman moden
Menyedari bahawa pantai menghadap ke timur, Bartolomeo menyedari bahawa mereka berada di seberang dari pantai barat benua. Ia tidak begitu jauh ke India, tetapi pasukan itu enggan meneruskan pelayaran. Walaupun begitu, para pelayar berjaya menamatkan perjalanan terpanjang pada zaman itu. Mereka kembali dekat garis pantai, dan pada tahun 1488 Tanjung Harapan ditemui - yang paling banyak titik selatan Afrika.
Hari ini tanjung ini terletak di wilayah Afrika Selatan - negeri dengan ekonomi paling maju di benua itu. Industri pelancongan agak maju di sini. pelbagai arah. Afrika Selatan terkenal dengan penyelam, pecinta alam semula jadi dan haiwan yang eksotik. Kelegaan negara diwakili oleh dataran dan gunung, dan kebanyakan daripada sushi telah diisytiharkan sebagai kawasan perlindungan negara. Percutian pantai digabungkan dengan lawatan safari. Ramai pelancong memilih percutian di Afrika Selatan dengan tepat kerana peluang untuk menggabungkan pilihan masa lapang.
Untuk kekasih rehat aktif Pelbagai program persiaran disediakan, contohnya lawatan ke Zimbabwe ke Tasik Victoria. Anda juga boleh melihat banyak perkara menarik di bandar-bandar Republik itu sendiri - Johannesburg, Cape Town, Durban.
Adalah dipercayai bahawa mangsa pertama dalam kalangan penduduk kulit hitam Afrika adalah orang asli yang berkonflik dengan pasukan Bartolomeo Dias. Ini mungkin benar, tetapi era perhambaan penjajah sudah lama berakhir. Pelayaran pelayar Portugis ini bukan sahaja menemui hujung selatan Afrika, di mana tiang batu São Gregorio didirikan, tetapi juga membuktikan kemungkinan kehidupan di khatulistiwa, yang dianggap luar biasa oleh ramai orang Eropah pada masa itu. Laporan Bartolomeo membuat kesan yang kuat pada Columbus, yang mungkin menjadi sebab untuk perjalanannya ke Amerika.
Kesimpulan
Dias dan anak-anak kapalnya, selepas menghabiskan enam belas bulan di laut, berjaya pulang ke tanah air, memperoleh banyak emas, perak dan barang kemas daripada orang asli untuk beberapa sen sepanjang perjalanan. Bartolomeo meninggal dunia pada 23 Mei 1500, semasa ribut kuat. Takdir telah sedemikian rupa sehingga tempat kematiannya tidak jauh dari Tanjung Harapan yang ditemuinya sebelum ini.
Dia adalah orang Eropah pertama yang mengelilingi Afrika dari selatan, menemui Tanjung Harapan dan memasuki Lautan Hindi. Dia sampai ke salah satu tanjung selatan Afrika, yang dipanggil Cape of Storms.
YouTube ensiklopedia
1 / 3
Hebat Penemuan Geografi- Mulakan tamadun baru(Rusia) Sejarah tamadun dunia
Henry the Navigator
Eric si Merah
Sari kata
Biografi
Hampir tiada apa yang diketahui tentang kehidupan awal Dias. Untuk masa yang lama dia dianggap sebagai anak kepada salah seorang kapten Enrique the Navigator, tetapi ini belum terbukti. Kelayakan yang biasa ditambahkan "de Novais" kepada nama keluarga beliau mula-mula didokumentasikan pada tahun 1571, apabila Raja Sebastian I melantik cucu Dias, Paulo Dias de Novais, sebagai gabenor Angola.
Pada masa mudanya, beliau belajar matematik dan astronomi di Universiti Lisbon. Terdapat rujukan kepada fakta bahawa untuk beberapa waktu Dias berkhidmat sebagai pengurus gudang diraja di Lisbon, dan pada 1481-82. mengambil bahagian sebagai kapten salah satu karavel dalam ekspedisi Diogo de Azambuja, dihantar untuk membina Fort Elmina (São Jorge da Mina) di pantai Ghana.
Selepas Kan meninggal semasa ekspedisi lain (menurut versi lain, dia jatuh ke dalam kehinaan), raja mengarahkan Dias untuk menggantikannya dan pergi mencari laluan ke India di sekitar Afrika. Ekspedisi Dias terdiri daripada tiga kapal, salah satunya diperintah oleh saudaranya Diogo. Di bawah arahan Dias adalah pelayar yang cemerlang yang sebelum ini berlayar di bawah komando Kahn dan mengetahui perairan pantai lebih baik daripada yang lain, dan pelayar terkemuka Peru di Alenquer. Jumlah anak kapal adalah kira-kira 60 orang.
Dias belayar dari Portugal pada Ogos 1487, pada 4 Disember dia maju ke selatan Caen dan pada hari-hari terakhir Disember menjatuhkan sauh di Teluk St. Stephen's (kini Elizabeth Bay) di selatan Namibia. Selepas 6 Januari, ribut bermula yang memaksa Dias turun ke laut. Beberapa hari kemudian dia cuba kembali ke teluk, tetapi tidak ada tanah yang kelihatan. Pengembaraan berterusan sehingga 3 Februari 1488, apabila, berpaling ke utara, Portugis melihat pantai Afrika di sebelah timur Tanjung Harapan.
Setelah mendarat di pantai, Dias menemui penempatan Hottentot dan, kerana ia adalah St. Blasius, menamakan teluk itu sempena orang suci ini. Orang kulit hitam yang mengiringi skuadron tidak dapat mencari bahasa yang sama dengan orang asli, yang mula-mula berundur dan kemudian cuba menyerang kem Eropah. Semasa konflik, Dias menembak salah seorang penduduk asli dengan busur silang, tetapi ini tidak menghentikan yang lain, dan Portugis segera terpaksa belayar. Dias mahu belayar lebih jauh ke timur, tetapi apabila sampai ke Teluk Algoa (berhampiran bandar moden Port Elizabeth), semua pegawai di bawah perintahnya memihak untuk kembali ke Eropah. Para kelasi juga mahu pulang ke rumah, jika tidak mereka mengancam untuk merusuh. Satu-satunya konsesi yang mereka setujui ialah tiga hari lagi perjalanan ke timur laut.
Batasan kemaraan Dias ke arah timur ialah mulut Ikan Besar, tempat padran yang didirikannya ditemui pada tahun 1938. Dia berpatah balik, yakin bahawa misi ekspedisi telah selesai dan, jika perlu, dengan mengelilingi hujung selatan Afrika, dia boleh sampai ke India melalui laut. Yang tinggal hanyalah mencari hujung selatan ini. Pada Mei 1488, Dias mendarat di tanjung yang berharga dan, dipercayai, menamakannya Tanjung Ribut untuk mengenang ribut yang hampir memusnahkannya. Selepas itu, raja yang menaruh harapan tinggi untuk laluan laut ke Asia yang dibuka oleh Dias, menamakannya sebagai Tanjung Harapan.
Dias kembali ke Eropah pada Disember 1488, setelah menghabiskan 16 bulan dan 17 hari di laut, dan nampaknya menerima arahan untuk merahsiakan penemuannya. Maklumat tentang keadaan penerimaannya di mahkamah tidak terselamat. Raja sedang menunggu berita daripada Presbyter John, yang kepadanya Peru dan Covilha dihantar melalui darat, dan teragak-agak dalam membiayai pelayaran baru. Hanya selepas kematian John II, 9 tahun selepas kepulangan Dias, Portugis akhirnya melengkapkan ekspedisi ke India. Vasco da Gama diletakkan di kepalanya. Dias diamanahkan untuk menyelia pembinaan kapal-kapal itu kerana dia tahu dari pengalaman peribadi jenis reka bentuk kapal yang diperlukan untuk belayar di perairan Afrika Selatan. Menurut arahannya, layar yang condong digantikan dengan yang segi empat tepat, dan badan kapal dibina dengan draf cetek dan kestabilan yang lebih besar dalam fikiran. Juga, kemungkinan besar, Diaslah yang memberi nasihat kepada Vasco da Gama ketika belayar ke selatan, selepas Sierra Leone, untuk berpindah dari pantai dan membuat lencongan merentasi Atlantik, kerana dia tahu bahawa inilah cara dia boleh memintas jalur angin yang tidak menguntungkan. Dias menemaninya ke Gold Coast (Guinea), dan kemudian pergi ke kubu São Jorge da Mina, di mana dia dilantik sebagai komandan.
Apabila Vasco da Gama kembali dan mengesahkan ketepatan tekaan Dias, armada yang lebih berkuasa diketuai oleh Pedro Cabral telah dilengkapi ke India. Dalam perjalanan ini, Dias mengarahkan salah satu kapal. Dia mengambil bahagian dalam penemuan Brazil, tetapi semasa laluan ke arah Afrika ribut meletus dan kapalnya hilang tanpa dapat dikembalikan. Oleh itu, dia mati di perairan yang membawanya kemasyhuran. Cucu Bartolomeu Dias, Paulo Dias de Novais, menjadi gabenor pertama Angola dan mengasaskan penempatan Eropah pertama di sana -