Јауза- лева притока на реката Москва, втората по големина река во Москва. Должина 48 км (во град - 29 км). Областа на сливот е 452 km 2 (во градот 272 km 2). Просечната потрошувачка на вода е околу 9,4 m 3 / s.
Потекнува од мочуриштата на територијата“ Лосини Остров", формирајќи уникатен комплекс на мочуришта Јауски (источно од градот Митишчи, во близина на селото Оболдино). Преминувајќи ја автопатот Јарославское, тече од исток кон југозапад. Од автопатот до Јарославскаја железницатече низ територијата на фабриката Метровагонмаш, по мостот тече низ градот (формирајќи брана, одвоена со патни мостови), во рамките на селата Таининское и Перловка, одвојувајќи го руралниот дел на градот од модерните станбени згради. Пред да ја помине обиколницата ја прифаќа реката. Сукромку. По влегувањето во Москва, Јауза добива бројни притоки: од десната страна - Чермјанка, Лихоборка, Каменка, Горјачка, Копитовка, поток Путјаевски, поток Олениј, Рибинка, Чечера, Черногријазка; лево - Ичка, Будајка, Капиловка, Синичка, Золотој Рожок. Во границите на Окрушката железница тече по границите на окрузите Северное Медведково, Лосиноостровски, Јужное Медведково, Бабушкински, Свиблово. Реката овде ја минуваат 6 патни мостови (вклучувајќи ги Осташковски, 1-ви и 2-ри Медведковски), како и голем број пешачки (вклучувајќи ја поранешната железничка линија Бескудниковскаја и патен мост во областа Лазоревеого). Речиси целата речна долина од Московскиот кружен пат до железницата Москва Москва (и понатаму - до Лосини Остров) е, според законот од 1991 година, специјално заштитена природна областсо зачувани мочурливи езера од волови. По 2. Медведковски мост е потребно голем прилив- Чермјанка. По преминувањето на Кружна железница, струјата се свртува кон југоисток, поминувајќи ја улицата. Вифелма Пика, ул. Мира (по 1-ви и 2-ри мостови Ростокински), на својот пат среќава уникатна архитектонски споменик- Ростокински аквадукт, потоа ги преминува патеките на насоката Јарослав на Московската железница и поминува по границите национален парк„Лосини Остров“ По мостот Богатирски тече низ територијата на поранешната фабрика Красни Богатир, оставајќи ги чии граници станува мрежа на насипи. Сите овие речиси 10 км Јауза ги минуваат многу архитектонски мостови и надвозници (вклучувајќи го и метро мостот Преображенски). Јауза се влева во реката Москва на мостот Бољшој Устински.
До 18 век беше познат како дел трговски патод московскиот басен до басенот Кљазма со пристаниште во регионот Митишчи. Клучеви во горниот тек на Јауза почетокот на XIXВ. до средината на 20 век. беа основата на првиот централизиран систем за водоснабдување Митишчи. СО почетокот на XVIIIВ. Беа изградени бреговите на Јауза од устието до Соколники, коритото на реката беше блокирано од бројни брани со воденици, кои силно ја загадуваа водата. На крајот на 1930-тите. Коритото на Јауза беше исправено и проширено речиси двапати (до 30 m), беа изградени гранитни насипи и беа изградени нови мостови. Во 1940 година, на 3 км од устието, помеѓу насипите Разумовскаја и Золоторожскаја, бил изграден хидроелектричниот комплекс Сиромјатнически (со проводник), чија брана го подигнала нивото на водата над хидрауличниот комплекс за 2 м. Од устата до хидроелектричната комплекс, нивото на водата го одржува браната Перервинскаја на реката Москва. Во релативно природна состојбадолината Јауза е зачувана само помеѓу Соколники и Лосини Остров, каде што е делумно покриена со шума; на други места долж Јауза има низински мочуришта и пустиња со рудерална вегетација. Да се напои Јауза од акумулацијата Химки долж каналот Ликобор (преку Головински езерца) и реката. Лихоборк добива вода од Волга.
Врз основа на материјалиЕнциклопедија „Москва“. Ед. "Големо Руска енциклопедија", 1997.
Шематски план на р. Јауза од Московскиот кружен пат до мостот Богатирски. Броевите ги прикажуваат броевите на извештаите.
Картографски извор - maps.google.com
Дел 1 . Јауза од МКАД до улица Широкаја.
Дел 2 . Јауза од улицата Широкаја. до ул. Осташковскаја.
Дел 3. Јауза од улицата Осташковскаја. до улицата Јенисеискаја
Дел 4. Јауза од улицата Јенисеискаја. до метро мостот Медведковски.
Дел 5. Јауза од метро мостот Медведковски до ул. Менжински.
Дел 6. Јауза од ул. Менжински до улица Кола.
Дел 7. Јауза од улица Кола. на поранешниот железница мост на гранката Бескудниковскаја.
Дел 8. Јауза од поранешната железница мост Бескудниковскаја гранка кон поранешната. патен мостна улица Лазоревој.
Дел 9. Јауза од улица Серебриакова до ул. Вилхелм Пик.
Дел 10. Јауза од ул. Вилхелм Пик до Ав. Мира.
Дел 11. Јауза од Ав. Мира до железничкиот мост Јарослав.
Дел 12. Јауза од мостот на железницата Јарослав. до Богатирскиот мост.
Првиот дел од нашата долга рута по Јауза е посветен на делот на реката од Московскиот кружен пат до улицата Полјарнаја.
На Обиколница, непосредно пред мостот стои знак „Јауза“. Не носи никакви корисни информации за возачите, па ќе претпоставиме дека е инсталиран за едукативни цели - на крајот на краиштата, Јауза е втората по големина река во главниот град. 
Мостот МКАД над Јауза. Од двете страни има пешачки патеки, омилени од туристите од саемот Митишчи. 
Поглед од мостот (до кој се стигнува и преку скали со бетонски скали) кон југ, каде што треба да се упатиме. 
Поглед на реката. Тргнавме по десниот (западен) брег на Јауза. Напуштена гума веднаш привлекува внимание. 
Мал залив на левиот брег. 
Се разбира, мрачните зимски пејзажи се многу инфериорни во однос на светлите летни. Меѓутоа, сега ни се дава добра шанса да ја видиме реката во природна состојба, приближувајќи се до самата вода и без страв дека ќе се удави во крајбрежната вегетација. А ѓубрето е речиси невидливо. Можеби осамена кутија плови по реката. 
Реката се излева со завидна фреквенција, па повторно ја намалува нејзината големина. 
Поглед кон север. 
На десниот брег има мал парк простор. 
Тука доаѓа мало излевање и повторно стеснување на каналот. 
Доста тесна област. Можеби реката овде ќе стане поширока кога бреговите ќе се ослободат од акумулираниот мраз. На другиот брег има вегетација која пресуши минатата година. 
И повторно северно од самиот брег на Јауза. 
Реката во ова заштитено подрачје воопшто не е задоволна со своите атракции. Но, мал поток од десната страна сè уште ја осветлува сликата. 
Банките се уште не претрпеле вештачко зајакнување. 
Напролет, тука веројатно работите се поинакви. Но, топлиот зимски ден не можеше да ја спречи оваа прошетка. 
Јато патки се наѕираа пред нас. 
Гулабите исто така ја фаворизираат оваа област со своето внимание. 
Некои крајбрежни области се покриени со дрвја што се наведнуваат кон водата. 
А некаде има сосема незаштитен брег. 
Следното излевање е веројатно најголемото во овој дел од Јауза. 
Помина долго време откако ја погледнавме патеката што ја поминавме... 
Поглед од брегот на широк простор. Реката е многу плитка - јасно се гледа песочното дно. 
И уште еднаш на север. 
Пешачка патека. 
Снежните наноси и стрмни бреговинатерајте да одиме горе. 
На десниот брег има пункт за рафтинг на снег и бројни гаражни задруги. Не сакам ни да го гледам сето ова. 
Подобро е да продолжите да се восхитувате на зимската Јауза. Јужна перспектива. 
Прав дел од коритото. 
Уште едно широко излевање и уште едно племе од патки. 
На десниот брег (во комплексот на проучуваниот споменик на природата регионално значење„Долината на реката Јауза од Московскиот кружен пат до улицата Широкаја“) е специјално заштитена природна областМосква - десниот брег на јауза со фрагмент од ниска поплавна рамнина. За жал, во зима на местото на мочуришниот комплекс можеме да видиме само трски и мачки. 
Се приближуваме до мостот на улицата Широкаја. 
Овој поток на десниот брег е местото каде што водите од волот на реката се влеваат во Јауза. 
Поплава на поток. 
Исправување. 
Цевката од која Јауза добива друг извор на вода. Овој поток на сливот се поврзува со старото корито. 
Го поминуваме потокот. 
Мостот на улицата Широкаја, како и цевен мост. 
Поглед кон север. 
Ајде да се качиме на мостот. 
И уште малку на исток. 
Сега веќе сме на десниот брег. 
Под мостот над Јауза. Треба само да одиме таму. 
Мал полуостров. На десната страна е сливот на Ички и Јауза. 
А тука е и самата Ичка. 
Исправено речно корито. 
Уште на исток. 
На запад. 
Ичка над површината на водата ја минуваат и комуникациите. 
И на крај цевките од кои тече Ичка. 
Реката Јауза од реките што течат низ територијата Руската престолнина, втор по големина по реката Москва. Должината на Јауза е 48 километри, површината на сливот е 452 квадратни метри. Името на реката „Јауза“ е античко, нејзиното точно потекло останува непознато, но се претпоставува дека зборот има балтички корени. Паралелно, постои верзија дека ова е искривен „чир“ - пукнатина, ерозија на површината на земјата.
Изворот на Јауза се наоѓа во мочуриштата Јауза на Лосини Остров (Црвеното езеро во шумското претпријатие Шчелоковски). Реката го преминува островот Елк, минувајќи низ голем број мочуришта и езера, како и вештачки акумулации, формирана на локации за рударство на тресет. Во овој период, Јауза се полни со вода Волга, која доаѓа од каналот за пиење што минува низ островот Лосини. Како што тече, притоките се влеваат во реката и течат низ одводните ровови. Најголемата таква притока е обиколниот ров Торфјанка, но сега го промени својот тек и течеше до реката по друга патека. Природните притоки ги вклучуваат изворите Митишчи. Тие биле наречени бунари на громот и од нив водата течела во водоводниот систем Митишчи.
Должината на Јауза низ територијата на Москва е 29 километри, а устата се наоѓа на 1 километар под Кремљ кај мостот Бољшој Устински. Во старите денови имало езерца на Јауза.
Во периодот од 9 до 12 век, реката Јауза била транспортна рута. од национално значење. По него минуваа трговските патишта од јужниот дел на Русија до Владимир, што беше една од причините за успешниот раст на Москва. До 12 век активно се развивал заштитениот лев брег, а потоа брзо почнале да се развиваат териториите на десниот брег. Со текот на времето, изградбата беше изведена главно подалеку од центарот долж Јауза, што во иднина придонесе за формирање на радијално-прстенест структура на градот.
Во 17 век, Петар I изградил фабрика за производство на едра на Јауза. Во 1919 година, реката во центарот на Москва веќе беше значително загадена, па московјаните на шега ја нарекоа чир низ градот. Но, на пристапот кон градот, Јауза остана чиста, а нејзините брегови беа избрани од летни жители. Во средината на 20 век, кога Москва се ширеше со брзо темпо, водата во реката Јауза била загадена до тој степен што исчезнале речиси сите форми на живот.
Но, во исто време градските власти почнаа да преземаат мерки за спас на реката. Градската канализациона мрежа беше проширена, беа изградени пречистителни станици на притоките на Јауза, до кои водат атмосферските канали. Затворањето на некои претпријатија, исто така, придонесе за подобрување на регионот Јауза.
Големо внимание се посветува на речната вегетација - во 1991 година, поплавниот и над поплавниот дел на Јауза од Московскиот кружен пат до железницата Јарослав беа прогласени за природни споменици. Неколку години претходно, во 1987 година, имотите Леоново и Строганов го добија истиот статус.
Сега на Јауза во границите на Москва се паркот Стариот Свиблово, главната ботаничка градина на Руската академија на науките со шумата Леоновски, паркот Леоново, Лосини Остров, Соколники, паркот Лефортово, паркот Первомаиски, имотот Усачев-Наијонов. . Делница од МКАД до ботаничка градинаисчистена, но реката овде е затворена во вештачки брегови направени од габиони.
Во близина на природниот канал е зачуван во ботаничката градина и Лосини Остров кај Соколники. Во денешно време има многу видови птици на реката, вклучувајќи ја и патката од патка. Во зима, Јауза речиси никогаш не замрзнува, па птиците од московскиот регион се преселуваат во нејзините брегови за зимата. На реката се гнездат и златно око, црвеноглава бочарда и трска, а лебеди, гуски и канадска гуска повремено доаѓаат за зима.
Јауза е река во московскиот регион, лева притока на реката Москва (најголемата во главниот град). Должина 48 км. Устието на Јауза се наоѓа во центарот на Москва, во близина на мостот Бољшој Устински.
Притоки на Јауза: десно - Чермјанка, Лихоборка, Каменка, Горјачка, Копитовка, Путјаевски поток, Олениј поток, Рибинка, Чечера, Черногријазка; лево - Ичка, Будајка, Хапиловка, Синичка, Золотој Рожок.
Јауза е прооден за мали бродови од устата до плоштадот Преображенскаја. Во Москва на Јауза има дваесет и осум патни мостови, пет железнички моста, два метро моста (еден помеѓу Соколники и плоштадот Преображенскаја, другиот помеѓу Бабушкинскаја и Медведково; на вториот дел надвозникот на метрото е покриен со земја, така што ова „ мост“ малку се забележува), шест моста по кои сообраќаат трамваи, седум на кои сообраќаат тролејбуси, два метро моста и дваесет и три пешачки моста.
На бреговите на Јауза стојат зградите на московската држава технички универзитетнив. N. E. Бауман.
Во свиоците на Јауза можете да видите десетици антички езера (остатоци од стари речни канали во поплавните рамнини). Потекнува меѓу тресетските мочуришта на шумскиот парк Лосиноостровски во близина на реката Кљазма. Сега таа е силно загадена плитка река и тешко е да се поверува дека некогаш била полнотечна и пловна, спомната во хрониката за 1156 година во врска со основањето на првиот московски Кремљ.
На крајот на 12 век, Јауза ја изгубила својата важност како дел од големата трговска рута што одела од Смоленск до Волга и понатаму до Каспиското Море и Арабија. За неколку векови, Јауза беше главниот пат што ја поврзуваше Москва со градовите Североисточна Русија. Устата на Јауза за долго времеслужел како важно градско трговско место. Трговијата се вршеше главно со жито - на устието на реката, на островите имаше воденици за мелење брашно, мелење жито што доаѓаше по реките Ока и Москва од јужните земји.
Во 14-15 век, на бреговите на Јауза им се даваше предност при изборот на нови локации за изградба. На реката беа поставени многу воденици, а речиси сите нејзини притоки беа преградени со земјени и камени брани, што во голема мера ја промени самата Јауза. Особено интензивен развој на бреговите на Јауза започна во 17 век. Станбени згради и фабрики се протегаат покрај реката, од устието до Соколники. Царот Петар Велики донел извесна обнова во животот на реката на крајот на 17 век, кој изградил фабрика за производство на едра на нејзините брегови и создал речна флотила. Речиси истовремено тука се појавија кожарница, пилана и фабрика за хартија.
Понатамошен развој на оваа област индустриски претпријатијадоведе до фактот дека од едно од најубавите предградија на Москва во тоа време, реката се претвори во општа Москва олук. И само во наше време, по изградбата капацитети за третманкај претпријатијата и преносот на водите на Волга до Јауза преку регионалниот канал, квалитетот на водата во реката е малку подобрен.
Јауза е најголемата притока на реката Москва, втората по големина река во градот (по реката Москва). Се наоѓа во североисточниот и централниот дел на Москва. Должина 48 km (во градот 29 km). Површината на сливот е 452 km2 (во градот 272 km2). Просечниот проток на вода е околу 9,4 m3/s.
Потекнува од мочуриштата на територијата на Лосини Остров. Го преминува градот Митишчи, селата Таининка и Перловка, по што влегува во Москва, каде што прима бројни притоки: од десната страна - Чермјанка, Лихоборка, Каменка, Горјачка, Копитовка, Путјаевски поток, Олениј поток, Рибинка, Чечера, Черногријазка, поток Охотничи; лево - Ичка, Будајка, Капиловка, Синичка, Золотој Рожок, Тек Гољановски, Тек Леоновски (Високовски). Во Москва, тече во областите Медведкова и Бабушкина, ги минува железницата Окружнаја, Проспект Мира, Јарославско, Казанско и Курск насоките на Московската железница, Градинскиот прстен; се влева во реката Москва на мостот Бољшој Устински.
До 18 век бил познат како дел од трговскиот пат од московскиот слив до басенот Кљазма со пристаниште во регионот Митишчи. Клучеви во горниот тек на Јауза од почетокот на 19 век. до средината на 20 век. беа основата на првиот централизиран систем за водоснабдување Митишчи. Од почетокот на 18 век. Беа изградени бреговите на Јауза од устието до Соколники, коритото на реката беше блокирано од бројни брани со воденици, кои силно ја загадуваа водата. На крајот на 1930-тите. Коритото на Јауза беше исправено и проширено речиси двапати (до 30 m), беа изградени гранитни насипи и беа изградени нови мостови. Во 1940 година, на 3 км од устието, помеѓу насипите Разумовскаја и Золоторожскаја, бил изграден хидроелектричниот комплекс Сиромјатнически (со проводник), чија брана го подигнала нивото на водата над хидрауличниот комплекс за 2 м. Од устата до хидроелектричната комплекс, нивото на водата го одржува браната Перервинскаја на реката Москва. Во релативно природна состојба, долината Јауза е зачувана само помеѓу Соколники и Лосини Остров, каде што е делумно покриена со шума; на други места долж Јауза има ниски мочуришта и пустиња со рудерална (плевел) вегетација. Целиот неразвиен дел од долината од Московскиот кружен пат до Јарославскиот правец на Московската железница е прогласен за споменик на природата во 1991 година. Да се напои Јауза од акумулацијата Химки долж каналот Ликобор (преку Головински езерца) и реката. Лихоборк добива вода од Волга.
Јауза е познат од хрониката под 1156 година како Ауза. Предложени се етимологии на ова име од словенските и фино-угрските јазици. В.Н.Топоров (1982) убедливо го споредува со балтичките имиња - латвиски. Аузи и латвиски апелатив auzajs, auzaine итн. во значење на „овесна стебленце, тен, слама“. Дополнителен аргумент е присуството на реката Стебелка во околината на Јауза.
Поради големото загадување на реката, одлична работаза чистење на Јауза. Пловен за мали бродови од устата до плоштадот Преображенскаја. Во Москва на Јауза има 14 патни мостови, 6 железнички мостови, 2 метро моста, 1 трамвајски мост, 2 пешачки моста.
На десниот брег на Јауза се наоѓа Главната ботаничка градина на Руската академија на науките, на левиот брег, на територијата на Зајаузје, се наоѓа Паркот на Офицерскиот дом на Московскиот округ. На бреговите на Јауза имало селата Медведково, Свиблово, Ростокино, Богородскоје, населбите Преображенскаја, Соколническаја, Семјоновска (Введенское), Синичка, Кукуј ( германска населба), Сиромјатническаја и Котелническаја, како и голем број села. По Јаузата на десниот брег се наоѓаа Полето Ширјаево, Соколничие Поле и Василиевски Ливада; на левиот брег во близина на Семјоновска Слобода се издигнаа планините Введенски.
Јауза е најголемата притока на реката Москва, втората по големина река во главниот град (по реката Москва). Јауза се наоѓа во североисточниот и централниот дел на Москва. Должина 48 km (во градот 29 km). Областа на сливот е 452 km 2 (во градот 272 km 2). Просечниот проток на вода е околу 9,4 m 3 / s.
Реката потекнува од мочуриштата на територијата на Лосини Остров. Го минува градот Митишчи, селата Таининка и Перловка, по што влегува во Москва, каде што прима бројни притоки: од десната страна -Чермјанка, Лихоборка, Каменка, Горјачка, Копитовка, Путјаевски поток, Олениј поток, Рибинка, Чечера, Черногријазка, Охотничи поток; од лево - Ичка, Будајка, Капиловка, Синичка, Золотој Рожок, Поток Гољановски , Тек Леоновски (Високовски). . Во Москва, тече во областите Медведкова и Бабушкина, ги минува железницата Окружнаја, Проспект Мира, Јарославско, Казанско и Курск насоките на Московската железница, Градинскиот прстен; се влева во реката Москва на мостот Бољшој Устински.
Јауза е познат од хрониката од 1156 година како Ауза. Предложени се етимологии на ова име од словенските и фино-угрските јазици. В.Н. Топоров (1982) убедливо го споредува со балтичките имиња - латвиски. Аузи и латвиски апелатив auzajs, auzaine итн. во значење на „овесна стебленце, тен, слама“. Дополнителен аргумент е присуството на реката Стебелка во околината на Јауза.Паралелно, постои верзија дека ова е искривен „чир“ - пукнатина, ерозија на површината на земјата.
Долината Јауза има интересни геоморфолошки карактеристики. Неговата ширина е пропорционална со долината на реката. Москва, а во висина одговара на 3-та тераса над поплавната рамнина (Кодинскаја). Областите што одговараат на помладите тераси (1 и 2) се исклучително тесни. Затоа се претпоставува дека античка долинаЈауза (3-та тераса) беше развиена од помоќен поток од модерната река. Во суштина, тоа значи дека горните текови на Кљазма и Јауза биле една река. Ова може да ја објасни чудната близина на Кљазма со современиот извор на Јауза. Во времето пред Јура, аналогот на Јауза течеше многу подалеку на исток. Долината Јауза не е толку длабоко исечена како, на пример, долините на реките Москва, Сходња или Сетун. Ова се рефлектира во граничната позиција на долината Јауза - помеѓу висорамнината Клинско-Дмитровскаја и низината Мешчерскаја. Но, тука има и корнизи покрај реките. Високиот брег на Јауза помеѓу устието на Капиловка и Синичка или само во близина на устието на Синичка се нарекувал Введенски планини. Левиот брег под устието на Златниот рог е ридот Тагански. Север падина на ридот Тагански - планина Лишчикова. Меѓу природните објекти на десниот брег на Јауза беа полето Ширјаево (долниот тек на потокот Собачи), полето Соколницкое (над устието на Рибинка), ливадата Василиевски (близу устието на Јауза).
Во IX - XI векови Јауза имаше серуско транспортно значење, бидејќи беше дел воден патод југот на Русија до Владимир (по должината на горниот тек на Ока, до Нара, преку премин од езерото Полетск до горниот тек на реката Москва, по реката Москва до устието на Јауза, до Јауза, преку премин од горниот тек на Јауза до Кљазма, надолу по Кљазма). Транспортна вредностЈауза се должи на релативната исправност на водениот пат во близина на устата (во споредба со Сходња) и близината на горниот тек на Кљазма. Овие карактеристики го предодредиле успешниот развој
градот Москва во близина на устието на Јауза.
Во XII В. Јауза го изгуби своето национално транспортно значење, но долго време остана важен воден пат на градот. Ако од бреговите на р. Долго време, Москва беше развиена главно од само еден - левиот (заштитен од татарските рации), тогаш двата брега на малата Јауза беа изградени речиси подеднакво. Подоцна, долж Јауза, градот најбрзо се „растегнал“ со своите бројни населби подалеку од центарот и го достигнал својот максимален опсег во оваа насока. Оваа ситуација опстојува до ден-денес: Москва е малку повеќе проширена од југ кон север отколку во другите насоки. Можеме да претпоставиме дека благодарение на Јауза, Москва не стана тесен крајречен град
и со текот на времето успеа да се здобие со структура со радијален прстен, што се покажа дека е толку погодно во многу аспекти.
Во XIX век, во периодот на брзиот индустриски развој на Москва, бреговите на Јауза случајно се градат, реката е загадена (на шега Московјаните ја нарекуваат „чир“ низ целиот град), но над градот останува чиста и привлечна за летни жители некое време.
Средина XX век, се работи на реката за изградба на насипи во пловниот дел. Од страна наГенерален план од 1935 година Требаше да влезе ЈаузаВоден прстен на Москва . Планот вклучуваше изградба на Северниот канал (Резервоар Химки- Yauza) и заклучување Yauza со изградба на неколку низок притисокводоводи . Севкупно, беше планирано да се изградат шест водоводи: на Северниот канал - брава и бродски лифт и четири брави на Јауза. Очигледно планот за голема реконструкција на Јауза траел до средината на 1960-тите. Ова може да се процени според изградбата на насипи, што се изведуваше до раните 1970-ти над аквадуктот Ростокински и над мостот Олениј. „Планираната“ ширина на каналот (растојанието помеѓу ѕидовите на насипите) е 20-25 m, што значително ја надминува големината на каналот Јауза во неговата природна состојба. Сепак, овој план не беше спроведен освен за изградба во 1940 година 3 км од устието на рекатаСиромјатнички хидроелектричен комплекссо брава за испорака . Изграден е по проект на архитектот Г.П. Голц. Името на водоводот го дале блискитеСиромјатна Слобода(Сиромијатники ). Под браната на водоводот, на десниот брег, поставени се гранки за собирање отпад. Тука се наоѓа и базата за прицврстување на бродовите во Мосводосток. Сметот собран од водите на централниот дел на реката Москва и Јауза се товари на кравите и се транспортира до базата во Курјаново.
За да се „полива“ Јауза во 1940 година, малаПренасочен канал Лихоборски (Головински). , низ која минува водата ВолгаМосковскиот канал а во него се влева акумулацијата ХимкиГоловински езерца и понатаму во притоката на ЈаузаЛихоборка . Каналот минуваше по трасата на една од делниците на Северниот канал.
Во 70-тите години на дваесеттиот век, во областа Медведково се работеше за исправување на каналот Јауза. Тие беа предизвикани од сложеноста на изградбата на метро мостот на новиот дел од линијата Калужско-Рижскаја на московското метро, како и предложениот развој на десниот брег на реката (на местото каде што старото корито на се наоѓаше Јауза, потоа беа изградени два станбени блока помеѓу преминот Шокалски и улицата Сухонскаја). Работата за исправување на коритото на реката Јауза во областа Медведково беше завршена во 1979 година.
Но, во исто време градските власти почнаа да преземаат мерки за спас на реката. Градската канализациона мрежа беше проширена, беа изградени пречистителни станици на притоките на Јауза, до кои водат атмосферските канали. Затворањето на некои претпријатија, исто така, придонесе за подобрување на регионот Јауза.
Големо внимание се посветува на речната вегетација - во 1991 година, поплавниот и над поплавниот дел на Јауза од Московскиот кружен пат до железницата Јарослав беа прогласени за природни споменици. Неколку години претходно, во 1987 година, имотите Леоново и Строганов го добија истиот статус.
Во 2008 година, по долга пауза, продолжи работата на багерот на реката Јауза. За два месеци беше расчистен дел долг неколку стотини метри долж десниот брег на реката на насипот Рубцовскаја над болничкиот мост. Во горната опашка на хидроелектричниот комплекс Јауски кај бравата и браната, површината на водата беше исчистена со помош на багер. Во 2009 година се продолжи со работа, но во мали количини. Во 2010 година беше извршено селективно расчистување на коритото на реката Јауза во областа на мостот Електрозаводски. Во ноември 2013 година започна расчистувањето на коритото на реката Јауза во областа на мостот Олениј; во пролетта 2014 година, работата продолжи во областа на мостот Матроски. Во април 2014 година - во месноста Лефортовски мост.
Сега на Јауза во границите на Москва се паркот Стариот Свиблово, главната ботаничка градина на Руската академија на науките со шумата Леоновски, паркот Леоново, Лосини Остров, Соколники, паркот Лефортово, паркот Первомаиски, имотот Усачев-Наијонов. . Областа од Московскиот кружен пат до ботаничката градина е исчистена, но реката овде е затворена во вештачки брегови направени од габиони.
Во релативно природна состојба, каналот и долината на Јауза се зачувани во Главната ботаничка градина, како и во Лосини Остров кај Соколники. Под Лосини Остров, долината Јауза е целосно трансформирана, а само парковите што не се изградени се Первомаиски, Лефортово и паркот на имотот Усачев-Најденов. Во последните две се зачувани густи коридални и некои видови други пролетни шумски ефемерни треви. Corydalis dense е присутен и во долината Јауза во Лосини Остров, но не големи количини. Интересно е што има особено многу во паркот на имотот Усачев-Најденов - најблиску до центарот на градот. На водни птици на Јауза цела годинаПатките од дива патка се присутни во голем број. Според евиденцијата од 1998-2000 г. на реката над мостот Краснобогатирски, каде бреговите се природни, има 12-16 потомци. Особено многу потомци се акумулираат во јули на езерцето Леоновски во близина на Јауза.
Архипкина Ана