(1861- 1930)
អ្នករុករកជនជាតិន័រវេស និងជាសប្បុរសជន Fridtjof Nansen កើតនៅជាយក្រុង Oslo នៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1861 ក្នុងគ្រួសារមេធាវី។ កាលនៅក្មេង ណាន់សេន បានចំណាយពេលច្រើននៅលើភ្នំព្រៃ ដោយចំណាយពេលជាច្រើនថ្ងៃនៅក្នុងព្រៃ។ បទពិសោធន៍កុមារភាពរបស់ Nansen បានក្លាយជាភាពងាយស្រួលនៅពេលក្រោយ ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មនៅតំបន់អាក់ទិក។
ឆ្នាំ 1980 Fridtjof Nansen បានចូលសាកលវិទ្យាល័យ Oslo ដែលមានឯកទេសខាងសត្វវិទ្យា ដែលត្រូវបានទាក់ទាញដោយលទ្ធភាពនៃការងារបេសកកម្ម។
នៅឆ្នាំ 1982 គាត់ត្រូវបានគេជ្រើសរើសនៅលើកប៉ាល់ឧស្សាហកម្ម Viking ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់អាក់ទិក ហើយមិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានឃើញភាពស្រស់ស្អាតទាំងអស់នៃ Greenland ។ ដំណើរនេះបានបំផុសគំនិត Fridtjof Nansen ឱ្យរៀបចំបេសកកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ និងការឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងជាលើកដំបូងនៃ Greenland ។
អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ Nansen មិនអាចស្វែងរកមូលនិធិដើម្បីអនុវត្តផែនការរបស់គាត់នៅទីបញ្ចប់គាត់បានចាប់អារម្មណ៍លើសប្បុរសជននៅទីក្រុង Copenhagen ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1888 ណាន់សេន និងសមាជិកនាវិកប្រាំនាក់បានចេញដំណើរមួយ ដែលតាមវិធីនេះ បែរជាមិនជោគជ័យ។
1890 Fridtjof Nansen បានសរសេរសៀវភៅពីរក្បាល - "The First Crossing of Greenland" និង "The Life of the Eskimos" ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គាត់កំពុងរៀបចំផែនការបេសកកម្មថ្មីមួយ ដើម្បីក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលទៅដល់ប៉ូលខាងជើង ហើយកំណត់ថាតើមានទ្វីបមួយនៅទីនោះឬអត់។ ជាមួយនឹងថវិកាដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលន័រវេស Nansen បានសាងសង់កប៉ាល់បាតមូលមួយ ឈ្មោះ Fram ដែលរចនាឡើងសម្រាប់កំទេចទឹកកក។
នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1893 គាត់បានចេញដំណើរជាមួយនាវិកចំនួន 12 នាក់។ ហ្វ្រេមបានឈានទៅមុខចម្ងាយ 450 ម៉ាយ ឆ្ពោះទៅកាន់បង្គោល ហើយត្រូវបានច្របាច់ដោយទឹកកក។ នៅខែមីនា Fridtjof Nansen និងសមាជិកនាវិកម្នាក់ទៀតបានទៅបន្ថែមទៀតដោយរទេះឆ្កែ ហើយឈានដល់ 86° 13.6 រយៈទទឹងខាងជើង។ ដោយមិនដឹងថា Fram ស្ថិតនៅទីណាទេ អ្នករុករកតំបន់ប៉ូលបានចំណាយពេលរដូវរងានៅលើ Franz Josef Land ។ នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1896 ពួកគេបានជួបបេសកកម្មអង់គ្លេស ហើយត្រឡប់ទៅ Fram វិញ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានពិពណ៌នាដោយ Nansen នៅក្នុងសៀវភៅ " ខាងជើងឆ្ងាយ».
ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយមក Nansen យ៉ាងសកម្មជួយអ្នកទោសសង្គ្រាមរុស្ស៊ី ចូលរួមក្នុងការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍អ្នកទោសសង្គ្រាមអាឡឺម៉ង់ និងអូទ្រីស 500 ពាន់នាក់ពីប្រទេសរុស្ស៊ី និងផ្តល់លំនៅដ្ឋានសម្រាប់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ី 1.5 លាននាក់។ នៅឆ្នាំ 1921 ក្នុងអំឡុងពេលទុរ្ភិក្សនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគាត់បានរៃអង្គាសប្រាក់ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកអត់ឃ្លានដោយអរគុណដែលគាត់បានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សរហូតដល់ 10 លាននាក់។
សម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនឆ្នាំរបស់គាត់ក្នុងការផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកគ្មានទីពឹងនោះ Nansen បានទទួលរង្វាន់ណូបែលសន្តិភាពនៅឆ្នាំ 1922 ដូចដែលអ្នកកាសែតដាណឺម៉ាកបានសរសេរនៅពេលនោះថា "ពានរង្វាន់នេះត្រូវបានផ្តល់ជាលើកដំបូងដល់បុគ្គលដែលទទួលបានជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យបែបនេះក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការការពារសន្តិភាព”។
Fridtjof Nansen មិនមានគ្រួសារទេ។ គាត់បានស្លាប់នៅទីក្រុងអូស្លូនៅថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 1930 ហត់នឿយបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរជិះស្គី។ ពិធីបុណ្យសពរបស់គាត់បានធ្វើឡើងនៅខួបនៃឯករាជ្យភាពន័រវេស។
ការឆ្លើយតបរបស់អ្នកនិពន្ធនៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1861 នៅក្នុងអចលនទ្រព្យ Sture-Frøen ជិត Christiania (ឥឡូវជាទីក្រុង Oslo) ដែលជាអ្នករុករកប៉ូលរបស់ន័រវេស អ្នកវិទ្យាសាស្រ្ត។ បុគ្គលសាធារណៈ Fridtjof Nansen. Nansen គឺជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាអន្តរជាតិសម្រាប់ការរុករកសមុទ្រនៅទីក្រុង Copenhagen ។ គាត់បានបង្កើតវិធីសាស្រ្តសម្រាប់កំណត់ល្បឿនបច្ចុប្បន្នពីកប៉ាល់ដែលរសាត់ សាងសង់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ទឹក និងអ៊ីដ្រូម៉ែត្រត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្រ្គាមលោកលើកទីមួយ គាត់គឺជាស្នងការជាន់ខ្ពស់នៃសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិសម្រាប់អ្នកទោសសង្រ្គាម ជាអ្នករៀបចំជំនួយដល់តំបន់វ៉ុលហ្កាដែលរងគ្រោះដោយទុរ្ភិក្ស និងជាប្រធានគណៈកម្មការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ជនជាតិអាមេនី។ ជនភៀសខ្លួនទៅអាមេនី។ ជួរមួយត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់ វត្ថុភូមិសាស្ត្រនៅតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក។ សម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនឆ្នាំរបស់គាត់ដើម្បីជួយអ្នកគ្មានទីពឹង គាត់បានទទួលរង្វាន់ណូបែលសន្តិភាពនៅឆ្នាំ 1922 ។
Nansen កើតក្នុងគ្រួសារមេធាវី។ ឪពុករបស់គាត់ Baldur Nansenជាក្រឡាបញ្ជីនៃតុលាការស្រុក។ ម្តាយ - Fru អាដេឡៃ ណាន់សេន- កើត Baroness Wedel-Jalberg ។ នៅអាយុ 17 ឆ្នាំ Fridtjof បានក្លាយជាម្ចាស់ជើងឯកន័រវេសក្នុងការជិះស្គីឆ្លងប្រទេសហើយបន្ទាប់មកជើងឯកពិភពលោកក្នុងការជិះស្គី។
នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សា Nansen បានទទួល ពិន្ទុកំពូលដោយ វិទ្យាសាស្រ្តធម្មជាតិនិងគំនូរ។ គាត់មិនបានបន្តអាជីវកម្មគ្រួសារទេ ហើយតាមការណែនាំរបស់ឪពុកគាត់បានដាក់ពាក្យសុំទៅ សាលាយោធាប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានបានយកវា ហើយចូលសកលវិទ្យាល័យ Christian នៅមហាវិទ្យាល័យសត្វវិទ្យា។
ការស្រាវជ្រាវតំបន់ប៉ូល និងមហាសមុទ្រ
នៅឆ្នាំ 1882 Nansen បានធ្វើការលើអ្នកប្រមាញ់ Viking ហើយបានចេញទៅមហាសមុទ្រអាកទិកជាលើកដំបូង។ ពេលជិះទូកលើបេសកកម្មម៉ាញ់ គាត់បានសិក្សាលើទឹកកកអាកទិក ហើយផ្អែកលើសំណាកដែលទទួលបាន បានបង្ហាញថាដីត្រូវបាននាំយកទៅ Spitsbergen ពីច្រាំងនៃស៊ីបេរី។
នៅឆ្នាំ 1888 Nansen និងសមមិត្តរបស់គាត់បានចុះចតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Greenland ហើយដោយបានឆ្លងកាត់កោះពីខាងកើតទៅខាងលិចដោយជិះស្គីជាលើកដំបូងបានបង្កើតការពិតនៃផ្ទាំងទឹកកកជាបន្តបន្ទាប់នៃតំបន់ខាងក្នុងរបស់វា។
ពេលត្រឡប់មកពីបេសកកម្ម គាត់បានធ្វើការនៅសាកលវិទ្យាល័យ Christiania ។
នៅឆ្នាំ 1890 Nansen បានកំណត់គោលដៅដើម្បីឈានទៅដល់ ប៉ូលខាងជើងនៅលើកប៉ាល់ដែលរសាត់ទៅជាមួយទឹកកក។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1893 គាត់បានចាកចេញពី Vadso (ន័រវែស) នៅលើកប៉ាល់ Fram ជាមួយនឹងបេសកកម្ម។ កប៉ាល់បានបត់ជុំវិញ North Cape ហើយបានឆ្លងកាត់យ៉ាងជិត ចុងខាងជើងស៊ីបេរីហើយនៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1895 បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងទឹកកកហួសពី Cape Chelyuskin ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1896 Nansen បានជួបជាមួយ Franz Josef Land ជាមួយនឹងបេសកកម្មអង់គ្លេសរបស់ Jackson ដែលនៅលើកប៉ាល់ "Windward" គាត់បានត្រលប់ទៅ Vardø នៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហាដោយបានចំណាយពេលបីឆ្នាំនៅអាកទិក។ អ្នករុករកប៉ូលបានគ្រប់គ្រងប្រមូលទិន្នន័យដ៏មានតម្លៃអំពីចរន្ត ខ្យល់ និងសីតុណ្ហភាព។ Nansen ក៏បានបង្ហាញដែរថា នៅផ្នែកអឺរ៉ាស៊ីក្នុងតំបន់ subpolar វាមិនមានដីទេ ប៉ុន្តែជាមហាសមុទ្រដែលគ្របដណ្ដប់ដោយទឹកកកយ៉ាងជ្រៅ។
នៅឆ្នាំ 1900 Nansen បានធ្វើបេសកកម្មទៅកាន់ Spitsbergen ហើយនៅឆ្នាំ 1913 គាត់បានជិះទូកទៅមាត់ Lena ហើយធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង Trans-Siberian។
នៅឆ្នាំ 1902 Nansen បានបង្កើតមន្ទីរពិសោធន៍មហាសមុទ្រនៅ Christiania ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1928 គាត់បានចូលរួមក្នុងការរៀបចំបេសកកម្មអាឡឺម៉ង់ទៅកាន់តំបន់អាក់ទិកនៅលើនាវា "Graf Zeppelin" ប៉ុន្តែបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់គាត់។
សម្រាប់សេវាកម្មជាច្រើន រណ្ដៅតាមច័ន្ទគតិ និងកោះមួយនៅប្រជុំកោះ Franz Josef Land ដែលជាកោះមួយនៅសមុទ្រ Kara និង កំពូលភ្នំនៅអង់តាក់ទិក ធានសាន និងកាណាដា ក៏ដូចជាផ្លូវនានាក្នុងទីក្រុងមូស្គូ, Norilsk, Rostov-on-Don, Kaliningrad, Rybinsk, Vinnitsa, Yerevan, New York, Manchester, Belfast, Sofia និងទីក្រុងផ្សេងៗទៀត។
សកម្មភាពសង្គម
នៅឆ្នាំ 1906-1908 Nansen ត្រូវបានតែងតាំងជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតន័រវេសប្រចាំចក្រភពអង់គ្លេស។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ Nansen គឺជាអ្នកតំណាងប្រទេសន័រវេសទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយនៅឆ្នាំ 1920-1922 ឧត្តមស្នងការនៃសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិសម្រាប់ការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍អ្នកទោសសង្គ្រាមពីប្រទេសរុស្ស៊ី។ គាត់បានបង្កើតការិយាល័យលិខិតឆ្លងដែន Nansen ដែលបានចេញនូវអ្វីដែលហៅថាលិខិតឆ្លងដែន Nansen ដែលជាឯកសារអន្តរជាតិដែលផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណរបស់ម្ចាស់។ ដំបូងវាត្រូវបានចេញឱ្យជនជាតិរុស្សី ហើយក្រោយមកទៀតដល់ជនភៀសខ្លួនផ្សេងទៀតដែលមិនអាចទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនធម្មតា។ នៅឆ្នាំ 1942 ឯកសារនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយរដ្ឋាភិបាលនៃ 52 រដ្ឋ។
នៅឆ្នាំ 1921 ក្នុងនាមកាកបាទក្រហមអន្តរជាតិ គាត់បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការ "ជំនួយ Nansen" ដើម្បីជួយសង្គ្រោះប្រជាជនដែលអត់ឃ្លាននៅតំបន់ Volga ។
នៅឆ្នាំ 1922 គាត់បានក្លាយជាស្នងការជាន់ខ្ពស់ទទួលបន្ទុកជនភៀសខ្លួន ហើយបានបង្កើតការិយាល័យលិខិតឆ្លងដែន Nansen ។
នៅឆ្នាំ 1922 គាត់បានទទួលរង្វាន់ណូបែលសន្តិភាព ហើយនៅឆ្នាំ 1938 ទីភ្នាក់ងារជនភៀសខ្លួនអន្តរជាតិ Nansen នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1931 បានទទួលរង្វាន់ណូបែលសន្តិភាព។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានស្លាប់នៅទីក្រុង Lysaker ក្បែរទីក្រុង Oslo នៅថ្ងៃទី 13 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1930 ដោយកំពុងលេងជាមួយចៅស្រីរបស់គាត់នៅលើដំបូលផ្ទះរបស់គាត់។ តាមសំណើរបស់គាត់ ផេះរបស់គាត់បានខ្ចាត់ខ្ចាយលើ Oslofjord ។
នៅចុងខែកញ្ញា Nansen បានទៅលេង Krasnoyarsk ។ លោកបានទៅទស្សនាឧទ្យានទីក្រុង និងសារមន្ទីរ ជួបជាមួយសិស្ស និងគ្រូនៃកន្លែងហាត់ប្រាណជាមួយតំណាង អាជ្ញាធរតំបន់និងអ្នកស្រុក Krasnoyarsk ធម្មតា។
ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ស៊ីបេរីបានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះជនជាតិន័រវេសដ៏ល្បីល្បាញ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក សៀវភៅកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់ "ទៅកាន់ទឹកដីនៃថ្ងៃស្អែក" ត្រូវបានបោះពុម្ព។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅនេះ ដែលអ្នកនិពន្ធបានរៀបរាប់យ៉ាងលម្អិតអំពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់អំពីរយៈពេលបីថ្ងៃដែលគាត់បានចំណាយពេលនៅ Krasnoyarsk ។
អំពីអ្នកនិពន្ធ៖ Fridtjof Nansen - អ្នករុករកតំបន់ប៉ូលន័រវេស អ្នកសត្វវិទ្យា ស្ថាបនិក វិទ្យាសាស្ត្រថ្មី។- មហាសមុទ្ររូបវិទ្យា តួលេខនយោបាយ, មនុស្សធម៌, សប្បុរសជន, ម្ចាស់រង្វាន់ណូបែលសន្តិភាពសម្រាប់ឆ្នាំ 1922 ។
«... ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 25 ខែកញ្ញា។នៅលើជើងមេឃ ហួសពីវាលទំនាបនៅភាគខាងត្បូង ភ្នំបានប្រែទៅជាពណ៌ខៀវ។ អ្នកថែមទាំងអាចបែងចែកជួរភ្នំ និងកំពូលនីមួយៗបានទៀតផង។ នេះគឺជាផ្នែកខាងជើង ភ្នំសាយយ៉ាននៅជិត Krasnoyarsk ឬជាជួរភ្នំ Gremyachinsky ។
នៅស្ថានីយ៍ជាច្រើន យើងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយកិត្តិយសដោយព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ ដែលជ្រើសរើសដោយកសិករខ្លួនឯង។ នៅស្ថានីយ៍ចុងក្រោយមុនពេល Krasnoyarsk យើងត្រូវបានជួប បន្ថែមពីលើប្រធាន ដោយមន្ត្រីប៉ូលីស ប្រធាននាយកដ្ឋានទូរលេខ និងតំណាងកសិករពីរឬបីនាក់ទៀត។ ប្រធានស្ថានីយ៍ទូរលេខបានបញ្ជូនមកយើងនូវសំណើរបស់អភិបាលក្រុង Krasnoyarsk - ដើម្បីព្យាយាមមកទីក្រុងនៅពេលថ្ងៃ។ វានៅតែពេលព្រឹក ប៉ុន្តែមិនមានក្តីសង្ឃឹមក្នុងការទៅដល់ Krasnoyarsk មុនពេលល្ងាចទេ។ ដើម្បីទៅដល់ទីនោះនៅពេលរសៀល យើងនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ព្រឹកបន្ទាប់នៅស្ថានីយ៍ចុងក្រោយ។ ប៉ុន្តែយើងអស់ពេលហើយ ហើយខ្ញុំនៅតែត្រូវដោះស្រាយរឿងខ្លះនៅ Krasnoyarsk មុនពេលបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ហើយក្រៅពីនេះ សំបុត្រកំពុងរង់ចាំខ្ញុំនៅទីនោះ ដូច្នេះមិនថាមានការសោកស្ដាយដល់ប្រជាជន Krasnoyarsk យ៉ាងណានោះទេ ក្នុងការពន្យារពេលពួកយើង។ យោងទៅតាមការចង់បានរបស់ពួកគេ វាប្រែទៅជាមិនអាចទទួលយកបាន ប៉ុន្តែយើងបានសម្រេចចិត្តប្រឹងប្រែងទៅដល់ឲ្យឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅពេលល្ងាច។
ដូច្នេះ យើងត្រូវប្រញាប់ ហើយយើងក៏ប្រញាប់ប្រញាល់យ៉ាងពេញទំហឹង កាត់វាលស្រែ និងវាលស្មៅ កាត់តាមភូមិ និងភូមិនានា ដោយមិនបង្អង់ឡើយ។ យើងត្រូវបានរង្គោះរង្គើហើយបោះចោលកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ វាពិបាកជាពិសេសនៅក្នុងភូមិ។ នៅក្នុងភូមិមួយ ផ្លូវមិនអាចទៅរួច ដូច្នេះយើងត្រូវដើរជុំវិញវា។
យើងចាកចេញពីស្ថានីយចុងក្រោយ ទីដប់បីនៅម៉ោងប្រាំកន្លះរសៀល។ នៅមានចម្ងាយ 35 ម៉ាយទៀតទៅ Krasnoyarsk ហើយយើងត្រូវប្រឹងប្រែងដើម្បីកុំឱ្យមកដល់យឺតពេក។ គ្រូបង្វឹកបានវាយសេះដោយរំពាត់ដោយមិននឿយហត់ ហើយជំរុញពួកគេដោយសំឡេងទ្រហោយំយូររបស់ឆ្កែដែលកំពុងងាប់ ឬដោយការហៅដោយរីករាយ។
មុនពេលការចាកចេញរបស់យើងពី Yeniseisk មន្ត្រីប្រុងប្រយ័ត្នម្នាក់ និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើនបានព្រមានយើងកុំឱ្យធ្វើដំណាក់កាលចុងក្រោយមុន Krasnoyarsk នៅពេលព្រលប់៖ វាមិនមានសុវត្ថិភាពនៅទីនោះទេ។ ដោយសារតែការលើកលែងទោសក្នុងឱកាសនៃខួប Romanov ឧក្រិដ្ឋជនជាច្រើនត្រូវបានដោះលែងមុនពេលអាណត្តិរបស់ពួកគេ ហើយឥឡូវនេះពួកគេបានចាប់ផ្តើម "លេងសើច" នៅពេលយប់។ ទើបតែថ្មីៗនេះ មានការវាយប្រហារលើការិយាល័យប្រៃសណីយ៍។ សេះ និងអ្នកប្រៃសណីយ៍ត្រូវបានសម្លាប់ សំបុត្រប្រាក់ចាប់ជំរិត។ ពិតណាស់ ចោរមិនត្រូវបានចាប់បានទេ។ នេះកម្រអាចធ្វើទៅបាននៅទីនេះ។ យើងបានឆ្លងកាត់កន្លែងកើតហេតុនៃការវាយប្រហារមុនពេលងងឹត។ ជាការពិត កន្លែងនេះពិតជាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្លន់ - វាលខ្សាច់ ភ្នំ។ ពួកគេនិយាយថា ឈើឆ្កាងឈើមួយត្រូវបានសង់នៅទីនោះ ដូចទម្លាប់នៅស៊ីបេរី នៅកន្លែងដែលឃាតកម្មបានកើតឡើង ដូច្នេះអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អាចបួងសួងដល់ព្រលឹងនៃឃាតក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនបានឃើញឈើឆ្កាងទេ។
រឿងទាំងនេះមិនបានបំភិតបំភ័យយើងទេ ហើយយើងសើចកាន់តែច្រើនចំពោះលទ្ធភាពនៃការវាយប្រហារ។ អ្នកទស្សនា និងសូម្បីតែជនបរទេស កម្រត្រូវបានវាយប្រហារនៅស៊ីបេរី ដោយសន្មតថាពួកគេមានអាវុធល្អ។ យើងមិនបានបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការសន្មត់នេះទេ៖ ខ្ញុំផ្ទាល់មិនមានអ្វីជាមួយខ្ញុំទេ លើកលែងតែកាំបិតហោប៉ៅប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំបានបញ្ជូនកាំភ្លើងតាមកប៉ាល់។ ហើយតាមពិតទៅ យើងមិនគួរសើចទេ៖ នៅពេលដែលយើងទៅដល់ Krasnoyarsk ខ្សែពួរទាំងអស់ដែលចងជាប់នឹងអីវ៉ាន់របស់យើង ដែលដាក់នៅខាងក្រោយតួរទេះនោះត្រូវបានកាត់ ហើយចុងរបស់ពួកគេកំពុងអូសនៅលើដី។ ជាសំណាងល្អ លោកស្រី Kytmanova ដែលជាអ្នកប្រយ័ត្នប្រយែងក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ចងរបស់របររបស់យើងចូលទៅក្នុងថង់ ដែលការពារពួកគេពីការធ្លាក់ចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Loris-Melikov និងខ្ញុំ បានកត់សម្គាល់ឃើញនៅលើផ្លូវដែលខ្សែពួរមួយចំនួនកំពុងអូសតាមដី និងលិចកង់ ហើយយើងថែមទាំងបាននិយាយគ្នាអំពីរឿងនេះ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីទាំងអស់។ យើងបានឮសំឡេងច្រែះនៃខ្សែពួរភ្លាមៗបន្ទាប់ពីយើងឆ្លងកាត់ កន្លែងគ្រោះថ្នាក់ហើយបន្ទាប់មកវាងងឹតហើយ។ ចោរទំនងជាបានលោតចូលទៅកាប់ខ្សែពួរពីក្រោយ ប៉ុន្តែត្រូវអ្នកធ្វើដំណើរមកដល់ដោយភ័យខ្លាចក៏លោតចុះទៅ។ ពេលកំពុងបើកបរនៅពីក្រោយមានសំឡេងរំខាននិងញ័រៗមិនអាចឮថាមានអ្វីកើតឡើងនៅខាងក្រោយឡើយ។
មិនយូរប៉ុន្មានវាបានចាប់ផ្តើមភ្លៀង។ យើងបានឆ្លងកាត់ប៉ូលីស Cossacks បានបញ្ជូនមុនដើម្បីស្វែងរកកន្លែងដែលយើងនៅនិងថាតើយើងអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ពីនេះយើងយល់ថាពួកគេកំពុងរៀបចំកិច្ចប្រជុំសម្រាប់យើងនៅ Krasnoyarsk ។
ទីបំផុត ប្រហែលម៉ោងប្រាំបីកន្លះល្ងាច ពួកយើងបានមកដល់ដោយភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ទីក្រុងដែលបំភ្លឺដោយអគ្គិសនីបានបង្ហាញទស្សនីយភាពដ៏អស្ចារ្យពីកំពូលភ្នំដែលយើងបើកឡានឡើង; បន្ថែមពីលើនេះ នៅតាមច្រកចូលទីក្រុង ភ្លើង និងពិលបានឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ។ នៅពេលដែលយើងបើកឡានកាន់តែជិត យើងអាចចេញក្រៅដោយពន្លឺនៃភ្លើង ហ្វូងមនុស្សដ៏ខ្មៅងងឹត និងធ្នូដែលតុបតែងដោយទង់ជាតិរុស្ស៊ី និងន័រវេស។ រូបងងឹតបានរំកិលទៅមុខ ហើយគ្រវីពិល។
នាវិក ដែលគេអាចនិយាយបានថា បានបុកហ្វូងមនុស្ស ហើយបានជាប់គាំងនៅក្នុងនោះ ចំពេលដែលគេស្រែកថា «ប្រញាប់»។ យើងត្រូវចេញទៅស្តាប់ការសួរសុខទុក្ខរបស់អភិបាលក្រុងប្រធាន សង្គមភូមិសាស្ត្រតំណាងរបស់អភិបាលខេត្ត ដែលនៅឆ្ងាយ ជាដើម។ សុន្ទរកថាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ "ហឺរ៉ា" យ៉ាងរីករាយ ភ្លៀងនៅតែបន្តធ្លាក់ ហើយអណ្តាតភ្លើង និងភ្លើងបានឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ។ រូបភាពបានប្រែទៅជាអស្ចារ្យ។ មនុស្សទាំងអស់នេះបានឈរក្រោមភ្លៀង ហើយរង់ចាំយើងតាំងពីម៉ោងបីរសៀល។ វាជាការអាម៉ាស់ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាកំហុសរបស់យើងទេ។
បន្ទាប់មក Vostrotin និងខ្ញុំត្រូវបានគេដាក់ចូលទៅក្នុងរទេះរុញដែលគូរដោយសេះខ្មៅដ៏ស្រស់ស្អាតមួយគូ ហើយ Lorns-Melikov នៅក្នុងមួយទៀត ហើយបានបើកចុះចំណោតចូលទៅក្នុងទីក្រុង តាមដងផ្លូវដែលបំភ្លឺដោយអគ្គិសនី ទៅកាន់ផ្ទះដ៏ប្រណិតរបស់ពាណិជ្ជករ Pyotr Ivanovich Gadalov ជាកន្លែងដែល យើងត្រូវបានទទួលយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលពីម្ចាស់ខ្លួនឯង និងភរិយា កូនស្រី និងកូនប្រុសរបស់គាត់។
ដូច្នេះ យើងបានទៅដល់ទីក្រុង Krasnoyarsk ដែលជាគោលដៅដែលយើងបានខិតខំអស់រយៈពេលជាយូរណាស់មកហើយ - ទាន់ពេលគឺថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ហើយអាចសរសើរខ្លួនយើងចំពោះភាពត្រឹមត្រូវរបស់យើង ដោយគិតគូរពីចំនួនរាប់ពាន់ម៉ាយដែលយើងត្រូវធ្វើដំណើរពី Christiania ហើយក្នុងនោះ វិធីផ្សេងៗគ្នា។ ខ្ញុំនៅសល់ពេលបីថ្ងៃទៀត មុនពេលចាកចេញទៅបូព៌ាជាមួយវិស្វករ Wurzel ។ ប៉ុន្តែអ្នកក្រុងដែលមានរាក់ទាក់បានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះឲ្យបានល្អ។ "ព្រឹត្តិការណ៍" ដូចជាការមកដល់របស់យើងត្រូវតែត្រូវបានប្រារព្ធ; ហើយក្រៅពីនេះ ខ្ញុំត្រូវបានគេសុំឱ្យអានរបាយការណ៍អំពីការធ្វើដំណើររបស់យើង ដែលខ្ញុំបានសន្យា។ ប៉ុន្តែជាដំបូង ខ្ញុំត្រូវលាងជម្រះភាពកខ្វក់ និងធូលីដីផ្លូវឱ្យបានហ្មត់ចត់ ផ្លាស់ប្តូរសម្លៀកបំពាក់ និងញ៉ាំអាហារជាមួយដៃគូរបស់ខ្ញុំនៅឯតុដែលរៀបចំក្នុងពិធីបុណ្យនៅក្នុងផ្ទះរបស់ម្ចាស់ផ្ទះជាទីស្រឡាញ់របស់យើង ដែលមិនដឹងពីរបៀបផ្គាប់ចិត្តយើង។ នៅគ្រាបែបនេះ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំជានិច្ចថា គ្មានអ្វីអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងភាពរីករាយរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ ដែលបន្ទាប់ពីរងទុក្ខវេទនាយ៉ាងយូរនៅក្នុងសាយសត្វ និងខ្យល់ព្យុះ ឬអ័ព្ទ និងភ្លៀង ឈានដល់ខ្ទម ឬភ្លើងដ៏កក់ក្តៅ ឬដូចដែលយើងឥឡូវនេះធ្វើ បន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរ។ ដើរតាមផ្លូវប្រទេស - ទៅវិមានបែបនេះ
ថ្ងៃសុក្រទី 26 ខែកញ្ញា។នៅថ្ងៃបន្ទាប់ រឿងដំបូងដែលខ្ញុំបានធ្វើគឺត្រូវដាក់តាមលំដាប់រូបថតរបស់ខ្ញុំដែលត្រូវការសម្រាប់របាយការណ៍។ ខ្ញុំបានបង្កើតភាពអវិជ្ជមានភាគច្រើននៅលើនាវា Correct និង Omul ដែលអាងងូតទឹកបម្រើជាបន្ទប់ងងឹតសម្រាប់ Vostrotin និងខ្ញុំ។ អ្នកមើលការខុសត្រូវម្នាក់នៃសារមន្ទីរនៅ Krasnoyarsk បានធ្វើឱ្យមានតម្លាភាពពីរូបថតដែលខ្ញុំបានជ្រើសរើសហើយធ្វើបានល្អណាស់។ បន្ទាប់មកខ្ញុំត្រូវទៅហាងហើយទិញការផ្គត់ផ្គង់ថ្មីនៃវិលនិងចានសម្រាប់កាមេរ៉ាថតរូបរបស់ខ្ញុំ។ បន្ទាប់មកទៅធនាគារដើម្បីលុយហើយចាប់ផ្ដើមរៀបចំតុរប្យួរខោអាវរបស់អ្នកដែលបានរងទុក្ខខ្លះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។
Vostrotin បាននាំខ្ញុំទៅជុំវិញទីក្រុង ហើយបង្ហាញខ្ញុំនូវទេសភាពទាំងអស់ រួមទាំងវិហារនៃដើមកំណើត ដែលប៉មជួងខ្ពស់ និងដំបូលមាសអាចមើលឃើញពីគ្រប់ទិសទីនៃទីក្រុង។ ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែមាស Krasnoyarsk បានចាប់ផ្តើមសាងសង់វិហារនៅឆ្នាំ 1843 ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1849 តុដេកប្រាសាទបានដួលរលំ។ បន្ទាប់មកអ្នកជីករ៉ែមាស Shchegolev បានយកខ្លួនឯងនូវការសាងសង់និងការតុបតែងប្រាសាទហើយវាចំណាយអស់ប្រហែលកន្លះលានរូប្លិ៍។ ជាទូទៅ បើអ្នកមានខ្លះនៅស៊ីបេរីចង់ធ្វើយញ្ញបូជាពីភាពសម្បូរបែបរបស់គាត់នៅលើអាសនៈនៃមាតុភូមិរបស់គាត់ គាត់នឹងសាងសង់ព្រះវិហារមួយ។ បន្ទាប់មកយើងបានទៅទស្សនាឧទ្យានទីក្រុងដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៅស៊ីបេរីទាំងអស់។ វាជាពេលវេលាសរទរដូវ ហើយផ្កាបានក្រៀមស្វិតទៅហើយ ប៉ុន្តែការវិនិច្ឆ័យដោយដើមឈើដែលមានរាងស្រឡូន និងស្រពោន មនុស្សម្នាក់អាចស្រមៃថានៅរដូវក្តៅ ឧទ្យានគឺជាកន្លែងដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ដើរលេង។ ផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុងគឺធំទូលាយនិងត្រង់; ផ្លូវសំខាន់ៗមានផ្ទះថ្ម ប៉ុន្តែអគារភាគច្រើនធ្វើពីឈើ។ Krasnoyarsk មានទីតាំងនៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃ Yenisei ក្នុងជ្រលងភ្នំដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយភ្នំ។ ជាមួយ ភាគខាងលិចមានភ្នំដែលយើងបានឆ្លងកាត់កាលពីយប់មុន។ នៅជិតទីក្រុងបំផុត។ ភ្នំចោតមានថ្មភក់ពណ៌ក្រហមជាមួយស្រទាប់ថ្មម៉ាបពណ៌ក្រហម ដែលទីក្រុងនេះជំពាក់ឈ្មោះ។ នៅលើច្រាំងខាងកើតនៃ Yenisei ដីគឺខ្ពស់ជាងនិងរឹងមាំជាង។ ភ្នំនៅទីនេះគឺជាផ្នែកខ្លះនៃប្រភពភ្នំភ្លើង និងដុះពេញដោយព្រៃស្រោង។
ខ្ពស់ជាង Krasnoyarsk បន្តិច Yenisei ធ្វើផ្លូវឆ្លងកាត់ជ្រោះថ្ម ហើយពេលខ្លះចង្អៀតដល់ ៣០០-៤០០ ម៉ែត្រក្នុងទទឹង ប៉ុន្តែល្បឿននៃចរន្តឈានដល់ ៧-៩ វ៉ក្នុងមួយម៉ោង។ បន្តទៅទៀត ទឹកទន្លេបានជន់លិចម្តងទៀត ហើយឈានដល់ទទឹងជាងមួយម៉ាយ ហើយនៅជិតទីក្រុង វាបានបែងចែកជាពីរសាខា ហើយហូរជុំវិញតំបន់ទំនាប។ កោះដ៏ស្រស់ស្អាត, overgrown ជាមួយ ព្រៃ birch ។
នៅទីនេះដូចនៅកន្លែងផ្សេងទៀតវាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ ភាពខុសគ្នាដ៏ធំមួយនៅក្នុងកម្រិតទឹកក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់និទាឃរដូវ និងរដូវក្តៅ។ ភាពខុសគ្នានេះឈានដល់ 10 ម៉ែត្រហើយនេះគឺជាអ្វីដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសនៃច្រាំងទន្លេ - "ជម្រាលដីខ្សាច់ទទេជម្រាលចុះទៅទឹក" ។
នៅពេលរសៀល ម្ចាស់ផ្ទះដែលទទួលការរាក់ទាក់របស់ខ្ញុំបានដាក់សេះមួយសម្រាប់ខ្ញុំ ព្រោះគាត់បានឮថាខ្ញុំចង់ស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងមនុស្សជុំវិញខ្លួន។ រួមគ្នាជាមួយកូនប្រុសរបស់ម្ចាស់ ខ្ញុំបានដើរដ៏អស្ចារ្យមួយទៅកាន់ភ្នំនៅភាគខាងលិចនៃ Krasnoyarsk ។ តំបន់នោះជាភ្នំនិងវាលរហោស្ថាន។ ភ្នំ សម្រាប់ផ្នែកច្រើនបំផុតពួកវាផ្សំឡើងពីថ្មភក់ក្រហមរលុង ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង ទាំងនេះគ្រាន់តែជាស្រទាប់ខាងលើ ដូចកន្លែងផ្សេងទៀត ដែលបង្កើតឡើងដោយដំណើរការនៃអាកាសធាតុក្នុងរយៈពេលយូរ។ ចាប់តាំងពីទីនេះ ជាក់ស្តែងមិនមានទេ។ យុគសម័យទឹកកក- យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងយុគសម័យភូគព្ភសាស្ត្រនៅពេលក្រោយ - បន្ទាប់មកផលិតផលអាកាសធាតុទាំងអស់នេះនៅតែមាននៅនឹងកន្លែង។ តំបន់នេះត្រូវបានកាត់ដោយជ្រលងទឹកហូរកាត់; នៅទីនេះ និងទីនោះមានប្រភពទឹកផុសចេញពីថ្មភក់ ហើយបង្កើតជាជ្រោះតូចចង្អៀតជ្រៅ។
ម្តង ប្រហែលជាកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើ ទោះបីជាខ្ញុំមិនបានរកឃើញដាននៃរឿងនេះក៏ដោយ។ គាត់ច្បាស់ជាឆេះអស់ហើយ។ ពេលវេលាមិននឹកស្មានដល់ហើយតំបន់ទាំងមូលប្រែទៅជាវាលស្មៅ ស្ទើរតែគ្មានកន្លែងដាំដុះទេ លើកលែងតែ ជ្រលងទន្លេហើយសូម្បីតែមានតិចតួច។
ថ្ងៃសៅរ៍ ទី២៧ ខែកញ្ញា។ម្ចាស់ផ្ទះដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានរបស់ខ្ញុំបានទាយថាខ្ញុំពិតជាចង់ស្គាល់ភ្នំផ្សេងទៀត ច្រាំងខាងកើតនៃ Yenisei ហើយនៅព្រឹកបន្ទាប់គាត់បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវសេះម្តងទៀត។ លើកនេះខ្ញុំបានទៅជាមួយយុវជន Gadalov និងអ្នកមើលការខុសត្រូវសារមន្ទីរ។
ខ្ពស់ជាង Krasnoyarsk មានស្ពានផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ Yenisei ដែលមានប្រវែងជិត 900 ម៉ែត្រ ហើយមិនមានស្ពានផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេទេ ហើយសាឡាងត្រូវបានប្រើដើម្បីឆ្លងកាត់។ សូម្បីតែសាឡាងដ៏សំខាន់ក៏ត្រូវបានសាងសង់តាំងពីដើមដំបូងបំផុត ហើយត្រូវបានជំរុញដោយកម្លាំងនៃចរន្តផ្ទាល់។ យុថ្កាមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងម្ខាងនៃខ្សែពួរដ៏វែងមួយ ហើយទម្លាក់ទៅបាតទន្លេខាងលើចំណុចឆ្លងកាត់; ខ្សែពួរខ្លួនវាស្ថិតនៅលើទូកឬកប៉ាល់; ចុងម្ខាងទៀតរបស់វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសាឡាងដែលបំពាក់ដោយឈ្នាន់ធំ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើ rudder ដើម្បីកំណត់សាឡាងតាមអង្កត់ទ្រូងឆ្លងកាត់ចរន្ត វានឹងត្រូវបានអនុវត្តទៅម្ខាងទៀតទៅកាន់ផែ។ នៅទីនោះ មនុស្ស និងសេះបានចុះពីលើសាឡាង ហើយសាឡាងត្រូវបានផ្ទុកម្តងទៀត ក្រវ៉ាត់កត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយសាឡាងត្រូវបានដឹកត្រឡប់មកវិញដោយចរន្ត។ ដូច្នេះ ការឆ្លងកាត់ត្រូវចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃ ហើយការងារទាំងមូលរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនគឺដើម្បីរំកិលក្រវ៉ាត់ក។
យើងក៏ត្រូវរង់ចាំនៅទីនេះដែរ។ ថ្ងៃនេះជាថ្ងៃសម្រាកដ៏ធំមួយ (ថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញា រចនាប័ទ្មចាស់) ហើយកាលពីម្សិលមិញជាថ្ងៃផ្សារ ហើយមនុស្សជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅផ្លូវឆ្លងកាត់។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការក្រឡេកមើលមនុស្ស, រីករាយ, រីករាយនិងសប្បាយរីករាយនៅក្នុងរូបរាង។ ពួកគេទាំងអស់គ្នាត្រឡប់ទៅផ្ទះទៅភូមិវិញ រទេះនៅទទេ ហើយស្ត្រី និងក្មេងស្រីស្លៀកពាក់ដ៏ល្អបំផុត។ សាឡាងបានចុះចតនៅលើច្រាំង ផ្ទុកមនុស្ស សេះ និងរទេះ ហើយភ្លាមៗនៅពេលដែលពួកគេចេញទាំងអស់ រទេះ សេះ និងមនុស្សជាច្រើនបានហូរមកលើវា! មិនយូរប៉ុន្មានយើងបានចេញដំណើរ ហើយបានរកឃើញខ្លួនយើងនៅច្រាំងទល់មុខយ៉ាងលឿន។ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាយើងបានទៅដល់កោះតែប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅត្រើយម្ខាងនៃសាឡាងមួយទៀតកំពុងរង់ចាំយើង។
ទីបំផុតយើងបានឆ្លងទន្លេទីពីរ ហើយបានរកឃើញខ្លួនយើងនៅលើដីរឹង ជិះសេះរបស់យើង ហើយដើរយ៉ាងលឿនឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងតាមដងទន្លេ ទីមួយកាត់តាមវាលស្មៅ ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ជ្រលងភ្នំរវាងភ្នំ រហូតដល់យើងទៅដល់ថ្មក្រានីត។ Ridge ដែលចាប់អារម្មណ៍ខ្ញុំជាពិសេស។
សម្រាប់អ្នកដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាមួយនឹងផ្ទាំងថ្ម Scandinavian រាងមូលរបស់យើង វាចម្លែកណាស់ក្នុងការឃើញទម្រង់ភ្នំក្នុងតំបន់។
ជ្រលងភ្នំបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាពួកគេជំពាក់ប្រភពទឹក មិនមែនសម្រាប់ផ្ទាំងទឹកកកដូចយើងទេ។ ហើយជួរភ្នំថ្មក្រានីតដែលមានអាកាសធាតុច្របូកច្របល់ ខ្ពស់ត្រដែតពីលើភ្នំជុំវិញនោះ បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា តំបន់នេះតាំងពីយូរលង់ណាស់មកហើយ ត្រូវទទួលរងនូវអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញក្រោមឥទ្ធិពលនៃទឹកភ្លៀង ជាលទ្ធផលមានតែថ្មរឹងប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត បង្កើតបានជាអ្វីមួយដូចជា សំណង់បាក់បែក ខណៈពេលដែលអ្នករលុងត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយភ្លៀង នាំយកទៅដោយទឹក និងខ្យល់។ ក្រោយមកទៀត ជាញឹកញាប់ខ្ញុំបានឃើញនៅស៊ីបេរី និងតំបន់ Amur ស្រដៀងនឹងថ្មក្រានីតដែលរហែក និងរហែកស្រដៀងនឹងថ្មក្រានីត ឬថ្មរឹងផ្សេងទៀតដែលកើនឡើងខ្ពស់ពីលើតំបន់ជុំវិញនោះ។ ពួកគេបានចង្អុលបង្ហាញថា មិនអាចមានយុគសម័យទឹកកកនៅទីនេះជាមួយនឹងផ្ទាំងទឹកកកនោះទេ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកវានឹងត្រូវរលាយបាត់ពីផ្ទៃផែនដី។ ដីជុំវិញត្រូវបានប្រឡាក់ដោយស្រទាប់ក្រួស និងខ្សាច់ដ៏ក្រាស់ ដោយសារដំណើរការអាកាសធាតុដូចគ្នា។ នៅឯមូលដ្ឋាននៃច្រាំងថ្មចោទទាំងនេះ មិនមានសូម្បីតែផ្ទាំងថ្មដែលរាយប៉ាយ ដែលប្រាកដជានឹងត្រូវបានរកឃើញនៅទីនេះក្នុងប្រទេសន័រវេស។ សូម្បីតែដីនៅទីនេះក៏ទទួលរងនូវអាកាសធាតុ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយក្រួស ដីខ្មៅ និងរុក្ខជាតិ។ ដីព្រៃច្រើនតែគ្របដណ្ដប់ដោយការលូតលាស់ ប៉ុន្តែព្រៃខ្លួនឯងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ដើមឈើមានទំហំមធ្យម និងភាគច្រើនជាឈើជ្រុះ។
នៅពេលរសៀល សង្គមកីឡា និងសាលារៀន Krasnoyarsk បានរៀបចំការប្រកួតបាល់ទាត់ជាកិត្តិយសរបស់យើងនៅលើទីលានដង្ហែរក្បួនក្នុងទីក្រុង។ IN ឆ្នាំមុននៅប្រទេសរុស្ស៊ីមានចំណង់ចំណូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្វីដែលគេហៅថា falconry ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋឆេកដែលជាកន្លែងដែលវាបានប្រារព្ធខួបលើកទី 50 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1912 ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាល ហើយសង្គម Sokol បានចាប់ផ្តើមរៀបចំនៅទូទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី ក៏ដូចជានៅទីនេះនៅស៊ីបេរី។ អ្នកជិះស្គីល្បឿនលឿនជនជាតិរុស្សី ដែលជាគូប្រជែងដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតរបស់យើងក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក ក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ "សត្វក្ងោក" ផងដែរ។ នៅឯទីលានដង្ហែរក្បួនកីឡា យើងបានទទួលយ៉ាងកក់ក្តៅពីយុវជន Krasnoyarsk ក្នុងឈុតពន្លឺដ៏ស្រស់ស្អាត ហើយវាពិតជារីករាយណាស់ក្នុងការទស្សនាការលេងដ៏រស់រវើក និងប្រកបដោយជំនាញរបស់ពួកគេ។ ដោយបាននិយាយលាទៅកាន់យុវជនគួរឱ្យស្រឡាញ់ទាំងនេះ និងអ្នកដឹកនាំដែលមានប្រយោជន៍របស់ពួកគេ យើងបានទៅសារមន្ទីរទីក្រុង ជាកន្លែងដែលយើងមានកិច្ចប្រជុំផ្លូវការជាមួយនិយោជិត និងអ្នកគ្រប់គ្រងសារមន្ទីរ។ សារមន្ទីរមានបណ្តុំដ៏មានតម្លៃ ប្រភេទផ្សេងៗ- វិទ្យាសាស្រ្តធម្មជាតិ បុរាណវិទ្យា ជនជាតិភាគតិច ជាដើម។ សម្រាប់ខ្ញុំ ការចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺរឿងក្រោយៗទៀត ជាពិសេសការប្រមូលទាក់ទងនឹង Yenisei Ostyaks, Tungus, Samoyeds និងផ្សេងៗទៀត។ ខ្ញុំក៏បានរៀននូវអ្វីថ្មីៗជាច្រើនអំពីអតីតកាល និងបច្ចុប្បន្នកាលប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ស៊ីបេរី ពីការពន្យល់ផ្ទាល់មាត់ពីម្ចាស់សារមន្ទីរដែលមានចំណេះដឹង។
ថ្ងៃអាទិត្យទី 28 ខែកញ្ញា។នៅថ្ងៃបន្ទាប់កិច្ចប្រជុំមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅសមាគមភូមិសាស្ត្រ។ ខ្ញុំបាននិយាយអំពីការធ្វើដំណើររបស់យើង និងបានបង្ហាញស្លាយ ហើយក៏បានបង្កើតផែនការសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ដែលអាចធ្វើទៅបានតាមរយៈសមុទ្រ Kara ទៅមាត់ទន្លេ Yenisei ។ វ៉ូស្ត្រូទីន មានចិត្តល្អក្នុងការទទួលភារកិច្ចរបស់អ្នកបកប្រែម្តងទៀត។ ការចូលរួមដោយស្មោះស្ម័គ្រ និងការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងជ្រាលជ្រៅដែលបានបង្ហាញដោយកិច្ចប្រជុំដ៏ច្រើនកុះករបានធ្វើឱ្យខ្ញុំយល់អំពីអ្វី សំខាន់ស៊ីបេរីផ្តល់លទ្ធភាពនៃការទំនាក់ទំនងសមុទ្ររវាងប្រទេសរបស់ពួកគេនិងអឺរ៉ុប។ ហើយនេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ៖ ទោះបីជាមានផ្លូវដែកក៏ដោយ ក៏អ្នកឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកមានអារម្មណ៍ថាពួកគេជាប់គាំងជាមួយនឹងផលិតផលរបស់ពួកគេ ហើយក្តីសង្ឃឹមនៃការលក់វា តាមសមុទ្របើកការរំពឹងទុកដ៏ភ្លឺស្វាងសម្រាប់ពួកគេ។ ទន្លេស៊ីបេរីដ៏ធំហាក់ដូចជាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងនៃការទំនាក់ទំនងបែបនេះ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមខ្សែទឹកគឺងាយស្រួលបំផុត ហើយទន្លេទាំងអស់នេះចង្អុលទៅភាគខាងជើងទៅកាន់មហាសមុទ្រអាកទិក ដែលជាផ្លូវចេញពីស្ថានភាពនេះ។ នេះប្រហែលជាមូលហេតុដែលទីក្រុងទទួលបានពួកយើងយ៉ាងកក់ក្តៅ បើទោះបីជាពួកយើងគ្រាន់តែជាភ្ញៀវដែលបានអញ្ជើញក្នុងដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្រនេះ ហើយមិនបានសង្ស័យថាមានគុណសម្បត្តិពិសេសណាមួយនៅពីក្រោយពួកយើងក៏ដោយ។
នៅពេលល្ងាចអភិបាលក្រុង និងសមាគមភូមិសាស្ត្របានផ្តល់អាហារពេលល្ងាចដល់យើង។ ខ្ញុំបានថ្លែងសុន្ទរកថាអស់ពីចិត្ត ហើយបង្ហាញពីភាពរីករាយជាខ្លាំង។ សូម្បីតែទូរលេខស្វាគមន៍បានមកដល់ Irkutsk និងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃស៊ីបេរី។
ថ្ងៃច័ន្ទ ទី២៩ ខែកញ្ញា។ព្រឹកបន្ទាប់ម៉ោងប្រាំ ម្ចាស់ផ្ទះចិត្តល្អបាននាំខ្ញុំទៅស្ថានីយ៍ ផ្លូវដែក. នៅទីនោះ ពួកយើងបានជួបគ្នា ដែលយើងពិតជាមិននឹកស្មានដល់ តាមរយៈពិធីជប់លៀងដ៏រាក់ទាក់ និងស្និទ្ធស្នាលក្នុងពិធីជប់លៀងកាលពីម្សិលមិញ អភិបាលក្រុង ក៏ដូចជាប្រធានសមាគមភូមិសាស្ត្រ និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន ដែលមានបំណងចង់លាខ្ញុំម្តងទៀត។ Loris-Melikov និង Vostrotin បានសម្រេចចិត្តទៅជាមួយខ្ញុំទៅ Irkutsk ប៉ុន្តែមិនមានសំបុត្រទៀតទេសម្រាប់រថភ្លើងនេះ - កៅអីទាំងអស់ត្រូវបានយកមកវិញនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅម៉ោង 5:35 ព្រឹក រថភ្លើងលឿនមួយបានមកដល់ គ្របដណ្តប់ដោយព្រិល រំឭកយើងថាយើងនៅស៊ីបេរី។ ទីបំផុតយើងបានជួបវិស្វករ Wurzel ដែលបានស្វាគមន៍ខ្ញុំយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលក្នុងរថយន្តសាឡនរថយន្តគូបរបស់គាត់។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដ៏សប្បុរសរបស់គាត់ ឥឡូវនេះខ្ញុំត្រូវចាប់ផ្តើមដំណើរថ្មីមួយទៅកាន់បូព៌ា តាមរយៈប្រទេសដែលមិនស្គាល់ខ្ញុំទាំងស្រុងរហូតដល់ពេលនេះ។ មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្នុងទូរថភ្លើងធំរបស់គាត់ ហើយគាត់បានអញ្ជើញ Vostrotin និង Loris-Melikov ឱ្យធ្វើដំណើរជាមួយយើងភ្លាមៗ។
បន្ទាប់មក យើងបាននិយាយលាទៅកាន់អ្នកស្រុកជាទីគោរពនៃទីក្រុង Krasnoyarsk រថភ្លើងបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី ហើយយើងបានប្រញាប់ទៅទិសខាងកើតតាមបណ្តោយផ្លូវដែកគ្មានទីបញ្ចប់។ នៅខាងក្រោយ ស្ពានវែងឆ្លងកាត់ Yenisei ផ្លូវអស់រយៈពេលជាយូរបានឆ្លងកាត់វាលស្មៅសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនពិតជាសមរម្យសម្រាប់ដីបង្កបង្កើនផលហើយវាហាក់ដូចជាមិនត្រូវការជីសូម្បីតែ; នៅទីនេះ និងទីនោះមានវាលដាំដុះ។ ការពិតដែលថានៅស៊ីបេរីសូម្បីតែនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងមានមនុស្សជាច្រើននិយាយកុហកដោយឥតប្រយោជន៍ ដីឡូតិ៍ប្រហែលជាត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាស៊ីបេរីមិនផ្តល់ជីជាតិដល់ដីប៉ុន្តែដោយបានប្រើវាជួនកាលទុកវាចោលអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំ។
ស្ថានីយ៍ធំទីមួយគឺទីក្រុង Kansk ដែលមានទីតាំងនៅលើ Kan ដែលជាដៃទន្លេនៃ Yenisei និងមានប្រជាជនចំនួន 10,000 នាក់។ អភិបាលក្រុង Kansk ដែលបានជួបយើងត្រឡប់មកវិញនៅ Krasnoyarsk បានស្វាគមន៍យើងម្តងទៀតនៅស្ថានីយ៍នៅឯប្រធានតំណាងមកពីទីក្រុង។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មាននាទីនៃការឈប់នេះ សុន្ទរកថាស្វាគមន៍ និងការឆ្លើយតបជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងម្តងទៀត។ គ្រប់ទីកន្លែងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការបង្កើត ផ្លូវសមុទ្រតាមរយៈសមុទ្រខារ៉ា។ តម្រូវការសម្រាប់វាកាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ហើយបន្ទាប់មកពួកយើងបានជិះទៅទិសខាងកើតម្តងទៀតលើផ្ទៃដីដែលមានរាងមូលបន្តិច ជាមួយនឹងការពង្រីកគ្មានទីបញ្ចប់នៃដីមានជីជាតិ ប៉ុន្តែក៏មានព្រៃឈើច្រើនផងដែរ។ ទូរថភ្លើងរបស់ Wurtzel គឺជាផ្លូវចុងក្រោយនៅលើរថភ្លើង ហើយហាងកែសម្ផស្សមានទីតាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃទូរថភ្លើង ហើយមានបង្អួចទាំងសងខាង និងនៅជញ្ជាំងខាងក្រោយ ហើយយើងមានទិដ្ឋភាពយ៉ាងច្បាស់នៃខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទាំងមូល និងនៅក្នុងទាំងអស់។ ទិសដៅ ... "
(Fridtjof Nansen “ទៅកាន់ទឹកដីនៃអនាគត។ ដ៏អស្ចារ្យ ផ្លូវខាងជើងពីអឺរ៉ុបទៅស៊ីបេរីតាមសមុទ្រខារ៉ា” បកប្រែពីន័រវេសដោយ A. និង P. Hansen; Krasnoyarsk គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពសៀវភៅ, 1982)
ការរកឃើញដែលធ្វើឡើងដោយ Fridtjof Nansen ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងក្នុងជីវិតរបស់គាត់នឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជីវិតច្រើនជាងមួយ។ Romain Rolland បានហៅគាត់ថា "វីរបុរសអឺរ៉ុបតែមួយគត់នៃសម័យរបស់យើង" ។
នៅហ្គ្រីនឡែនដោយមិនជិះស្គី
Nansen កើតនៅឆ្នាំ 1861 នៅក្នុងគ្រួសាររបស់ Sture Frøn ក្បែរ Christiania (ឥឡូវនេះនៅក្នុងគ្រួសាររបស់មេធាវី។ បុព្វបុរសជនជាតិដាណឺម៉ាករបស់គាត់បានតាំងទីលំនៅនៅប្រទេសន័រវេសក្នុងសតវត្សទី 17 ។ នៅខាងឪពុករបស់គាត់គាត់គឺជាកូនចៅរបស់អភិបាលក្រុង Copenhagen និងជាអ្នករុករក។ សមុទ្រស. នៅខាងម្តាយ - Count Wedel Jarlsberg មេបញ្ជាការកងទ័ពរបស់ស្តេច Christian IV ។
តាំងពីក្មេងមក អ្នកធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតគឺជាអ្នកជិះស្គីដ៏ល្អម្នាក់ ហើយច្រើនជាងម្តងបានក្លាយជាជើងឯកនៃប្រទេសន័រវេស។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យ, មានអត្ថប្រយោជន៍រវាងផ្លូវរបស់សិល្បករនិងអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តមួយ; ជាលទ្ធផលគាត់បានចូលសាកលវិទ្យាល័យដើម្បីសិក្សាសត្វវិទ្យា។
នៅអាយុ 20 ឆ្នាំ Nansen បានចូលរួមក្នុងការជិះទូកលើភាគខាងជើង មហាសមុទ្រអាកទិក; ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមក - នៅលើការធ្វើដំណើរក្នុងចំណោមទឹកកកនៅលើ Viking ដែលសម្លាប់ត្រា។ បន្ទាប់ពីសាកលវិទ្យាល័យគាត់បានគ្រប់គ្រងនាយកដ្ឋានសត្វវិទ្យានៃសារមន្ទីរ Bergen ។ បន្ទាប់មកគាត់បានធ្វើការនៅ Italli - នៅស្ថានីយ៍ជីវសាស្ត្រសមុទ្រដំបូងគេនៅអឺរ៉ុបនៅ Naples ។ មិនយូរប៉ុន្មាននៅប្រទេសន័រវេស គាត់បានទទួលមេដាយមាសនៃរាជបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រ ហើយបួនថ្ងៃមុនគាត់ជាលើកដំបូង ដំណើរប្រវត្តិសាស្ត្រ- និងបណ្ឌិត។
Fridtjof មានអាយុត្រឹមតែ 26 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយភារកិច្ចមិនអាចធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទេ: ដើម្បីឆ្លងកាត់ខ្ពង់រាបទឹកកកនៅលើស្គីពីភាគខាងកើតទៅ ឆ្នេរភាគខាងលិចហ្គ្រីនឡែន។
Fridtjof បានគ្រប់គ្រងស្ថាប័នទាំងមូល ហើយទទួលបានស្នាមដេរតាមរបៀបពិសេសមួយ៖ ជំនួសឱ្យមេដាយមហារាជ គាត់បានសុំសំរឹទ្ធស្ទួនពីវា ហើយតម្លៃនៃពានរង្វាន់មាសបានទៅបំពាក់បេសកកម្ម។ វាមានមនុស្ស 5 នាក់ទៀត៖ ប៉ូលដែលមានចំណីល្អ Otto Sverdrup អ្នកជិះស្គីដែលមានបទពិសោធន៍ពីរនាក់ អ្នកចិញ្ចឹមសត្វរមាំង 2 នាក់ អ្នកចិញ្ចឹមសត្វ Sami តាមសញ្ជាតិ។ នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដាឆ្នាំ 1888 អ្នកធ្វើដំណើរបានឡើងលើកប៉ាល់ទឹកកកអណ្តែតទឹក មកទីនេះ ពួកគេបានផ្លាស់ទៅជិះទូក ហើយមួយខែក្រោយមក ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីតានិច។ yami ទម្លុះ ទឹកកកអណ្តែតទៅដល់ហ្គ្រីនឡែន។ ហើយនៅទីនោះយើងបានទៅជិះស្គីទៅកាន់ទឹកដីដែលមិនស្គាល់រួចហើយ។ ម្នាក់ៗដឹកទំនិញជាង១០០គីឡូក្រាម។ សាយសត្វឈានដល់សែសិប។ សម្លៀកបំពាក់រោមចៀមសើមមិនមានភាពកក់ក្តៅទេ។ ស្ទើរតែគ្មានជាតិខ្លាញ់នៅក្នុងរបបអាហារ ហើយអ្នកធ្វើដំណើរថែមទាំងបានសាកល្បងស្គីក្រមួននៅក្នុងអាហាររបស់ពួកគេទៀតផង។ មួយខែកន្លះក្រោយមក ដោយបានធ្វើដំណើរជិត 660 គីឡូម៉ែត្រ មនុស្សរឹងរូសបានទៅដល់ ធនាគារខាងលិចហ្គ្រីនឡែន។ ហើយគ្រប់ពេលវេលានេះ ពួកគេបានធ្វើការអង្កេតឧតុនិយម និងវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងៗទៀត។
នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1889 ប្រទេសន័រវេសបានស្វាគមន៍អ្នកឈ្នះដែលបានបំបែកកំណត់ត្រាពីមុនទាំងអស់។
ឆ្ពោះទៅមុខអាថ៌កំបាំងនៃ "Jeanette"
នៅហ្គ្រីនលែន ណាន់សេន បានរកឃើញអដ្ឋិធាតុនៃកប៉ាល់ "Jeanette" នៃបេសកកម្មរបស់អាមេរិក ចច ដឺឡុង ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ១៨៨១... នៅស៊ីបេរី! វាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកកនៅក្នុងសមុទ្រ Chukchi ។ ហើយប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះវាត្រូវបានដឹកទៅឆ្ងាយទៅភាគពាយព្យ។
តើនេះមានន័យថាមានចរន្តមិនស្គាល់ពីមុនមកទេ? ភស្តុតាងនៃការនេះ គឺដើមតាត្រៅស៊ីបេរី ដែលបោះចោលនៅមាត់សមុទ្រ។ តាមមើលទៅដើមឈើត្រូវបាននាំយកទៅសមុទ្រដោយទន្លេស៊ីបេរីហើយបន្ទាប់មក - វាមិនច្បាស់ពីរបៀប - ពួកគេបានបញ្ចប់នៅ Greenland ។ Nansen ត្រូវបានបណ្តេញចេញ៖ នេះគឺជាគោលដៅនៃបេសកកម្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថ្មីមួយ!
មេក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍បាននិយាយថា គ្មានសំណាងអាក្រក់ជាងការជាប់គាំងនៅក្នុងទឹកកកនោះទេ។ ហើយ Fridtjof មានបំណងបង្កកកប៉ាល់ជាពិសេសនៅក្នុងទឹកកក ដូច្នេះ រួមជាមួយនឹងវាលទឹកកក គាត់អាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ហើយចូលទៅជិតប៉ូលខាងជើងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គាត់បានចាប់ផ្តើមរៀបចំបេសកកម្មដ៏ធំមួយ។
ឥឡូវនេះ ប្រទេសទាំងមូលកំពុងប្រមូលផ្តុំ Nansen សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់គាត់។ អ្នកខ្លះផ្ញើលុយ អ្នកផ្សេងទៀត - ឧបករណ៍និងឧបករណ៍។ សភាន័រវេសបានបែងចែកមកុដចំនួន 280 ពាន់សម្រាប់បេសកកម្ម នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលដោយការជាវ - ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់បានបរិច្ចាគតាមព្យញ្ជនៈ។
កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ដោយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ដ៏ល្អបំផុត។ Nansen បានហៅវាថា "Fram" - "ទៅមុខ!" គាត់បានមកជាមួយនឹងការរចនានៃសមបកដោយខ្លួនឯង៖ វណ្ឌវង្កនៃកប៉ាល់មានរាងដូចស៊ុត ដូច្នេះទឹកកកបានហូរពេញ រុញវាឡើងលើ។ ប្រធានក្រុមប៉ូល Otto Sverdrup បានក្លាយជាប្រធានកប៉ាល់ម្តងទៀត។
ពួកគេបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1893 ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ នៅផ្ទះ Nansen បានទុកប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Eva និងកូនស្រីអាយុប្រាំមួយខែ Liv ។
ក្នុងខែកញ្ញា កប៉ាល់បានជាប់គាំងយ៉ាងរឹងមាំក្នុងទឹកកកច្រើនឆ្នាំ។ ការរសាត់របស់ Fram មិននៅជិតបង្គោលដូចដែល Nansen បានរំពឹងទុកនោះទេ។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់បានព្យាយាមជិះស្គីទៅប៉ូល: នៅខែមីនាឆ្នាំ 1895 អមដោយ Hjalmar Johansen ដែលជាសមមិត្តដែលកាន់អាវុធពីយុទ្ធនាការ Viking និង Greenland គាត់បានចាកចេញពីកប៉ាល់។ ពួកគេមិនបានទៅដល់ប៉ូលនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេបានចូលមកជិតវាជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនទាំងអស់។
ងាកមកវិញបីខែក្រោយមក Nansen និង Johansen បានទៅដល់ Franz Josef Land ។ ពួកគេបានដើរលេងក្នុងរូងក្រោមដីដែលសង់ពីថ្មនិងស្បែក Walrus អស់រយៈពេលជិតប្រាំពីរខែ។
ហើយបន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយ ករណីសំណាង. នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1896 កប៉ាល់មកពីបេសកកម្មអង់គ្លេសបានចុះចតនៅលើឆ្នេរសមុទ្ររបស់ពួកគេដែលអ្នកធ្វើដំណើរដ៏ក្លាហានបានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញដោយបានទៅតំបន់អាក់ទិក។ សរុបបីឆ្នាំ។ មួយសប្តាហ៍ក្រោយមក Fram បានត្រឡប់ទៅប្រទេសន័រវេសជាមួយនឹងសមាជិកបេសកកម្មដែលនៅសល់ ដោយបានបញ្ចប់ការរសាត់ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនយ៉ាងអស្ចារ្យ។
ប្រទេសន័រវេសបានប្រារព្ធពិធីត្រឡប់មកវិញនៃ Nansen និង Fram រយៈពេលប្រាំថ្ងៃ។
ហើយមានតែ Fridtjof ប៉ុណ្ណោះដែលបានកត់សម្គាល់ដោយសោកសៅថា: "ខ្ញុំមិនដែលមានអារម្មណ៍ថាមិនសំខាន់ដូចដែលខ្ញុំធ្វើឥឡូវនេះក្នុងនាមជាវីរបុរសដែលធូបត្រូវបានជក់បារី។ ខ្ញុំចង់រត់ទៅពួនដើម្បីឱ្យខ្ញុំរកឃើញខ្លួនឯងវិញ»។
ជាលទ្ធផលនៃបេសកកម្ម Fram អត្ថិភាពនៃចរន្តកំដៅដែលឆ្លងកាត់នៅជម្រៅខ្លះឆ្លងកាត់ប៉ូលខាងជើង ក្រោមទឹកកកត្រូវបានបង្ហាញ។ វាបានប្រែក្លាយថានៅក្នុងតំបន់ Subpolar នៅផ្នែកខាងអឺរ៉ាស៊ីមិនមានដីទេប៉ុន្តែមហាសមុទ្រដែលគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក។
ស៊ីបេរី - ប្រទេសនៃអនាគត
នៅឆ្នាំ 1897 Nansen បានទទួលងារជាសាស្រ្តាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យ Christian ។ ហើយនៅពីមុខគាត់គឺជាបេសកកម្មប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យមួយទៀត - សេវាសាធារណៈ។
វាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 1905 ជនជាតិន័រវេសបានប្រឆាំងនឹងការត្រួតត្រារបស់អ្នកជិតខាងរបស់ពួកគេគឺស៊ុយអែតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1814 ជាលទ្ធផលនៃការបែងចែកអឺរ៉ុប។ ពេលនោះហើយដែលអាជ្ញាធរអន្តរជាតិរបស់ Nansen បានសង្គ្រោះបញ្ហានេះ - កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដែលបានរំដោះប្រទេសរបស់គាត់ចេញពីការគ្រប់គ្រងរបស់ស៊ុយអែត។
ឥឡូវនេះ Fridtjof បានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងដែលមនុស្សបានអំពាវនាវឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រធានាធិបតីឬសូម្បីតែស្តេច។ ប៉ុន្តែគាត់ពិតជាចូលចិត្តវិទ្យាសាស្ត្រ ដោយនិយាយលេងថា៖ «ខ្ញុំជាអ្នកមិនជឿព្រះ។ ហើយស្តេចតាមរដ្ឋធម្មនុញ្ញ ត្រូវតែជាអ្នកជឿ»។ ខ្ញុំគ្រាន់តែទទួលយកការផ្តល់ជូនដើម្បីក្លាយជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតន័រវេសប្រចាំចក្រភពអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះ។
នៅឆ្នាំ 1907 ប្រពន្ធរបស់គាត់ Eva បានស្លាប់ភ្លាមៗ។ ខ្ញុំត្រូវបោះបង់ក្តីសុបិនរបស់ខ្ញុំក្នុងការដណ្តើមយកប៉ូលខាងជើង។ គាត់កាន់តែដកខ្លួនចេញ និងមិនសូវមានទំនាក់ទំនង។ ជាសំណាងល្អ បន្ទាប់ពីពេលខ្លះគាត់ត្រូវបានផ្តល់ជូនការធ្វើដំណើរនៅលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជករអង់គ្លេស ទន្លេស៊ីបេរីប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1913 វាបានចាកចេញពីប្រទេសន័រវេស ទៅដល់ Yenisei ហើយឡើងលើទន្លេ។ ពី Yeniseisk Nansen បានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកទៅ Krasnoyarsk ហើយបន្ទាប់មកតាមរថភ្លើងទៅ Vladivostok ។ ធម្មជាតិនៃស៊ីបេរីនិងប្រជាជនក្នុងតំបន់រីករាយនឹងគាត់; Clever Nansen បានក្រឡេកមើលតំបន់នេះ ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាព្រៃផ្សៃសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ជាមួយនឹងការសម្លឹងដោយបើកចំហ និងរួសរាយរាក់ទាក់។ ហើយត្រលប់ទៅលេខ ប្រទេសន័រវេសបានសរសេរសៀវភៅដែលមានចំណងជើងថា "In Tomorrowland" និយាយដោយខ្លួនឯង។
តើអ្វីទៅជាលិខិតឆ្លងដែន Nansen
ទីមួយ សង្គ្រាមលោកបង្ខំខ្ញុំឱ្យឈប់មួយរយៈ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ. ប្រទេសន័រវែសនៅតែអព្យាក្រឹត ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1917 សហរដ្ឋអាមេរិកបានចូលសង្រ្គាម ហើយបានដាក់បម្រាមលើការនាំចូលទៅកាន់ប្រទេសន័រវេស។ អាហារ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ណានសេន ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅរដ្ឋមែន!
នៅពេលដែលសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមគាត់បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូន័រវេស។ នៅពេលនោះ ភ្លេចអ្នកទោសសង្រ្គាម ដែលបានប្រយុទ្ធនៅខាងអាល្លឺម៉ង់ បានដេកពាក់កណ្តាលនៅក្នុងជំរុំអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។ ពួកគេរាប់ពាន់នាក់បានស្លាប់ដោយសារភាពអត់ឃ្លាន និងត្រជាក់។ សម្ព័ន្ធប្រជាជាតិបានធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍របស់ពួកគេ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1920 សហគមន៍សកលបានប្រគល់ឱ្យ Fridtjof Nansen ដឹកនាំការងារនេះ។ ស្ថានភាពមានភាពស្មុគស្មាញដោយសារការពិត សហភាពសូវៀតមិនទទួលស្គាល់សម្ព័ន្ធប្រជាជាតិ មិនបានបង្កើតតែមួយ មូលនិធិចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាអាជ្ញាធរនៃវិស័យនេះអ្នកស្រាវជ្រាវ ry មានកំពស់ខ្ពស់ណាស់។ អាជ្ញាធរសូវៀតបានយល់ព្រមចរចាជាមួយគាត់ផ្ទាល់ ហើយមូលនិធិត្រូវបានរកឃើញ។ សូម្បីតែមុនពេលអ្នកទោសចុងក្រោយត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ទុរ្ភិក្សបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយគោលនយោបាយមិនសមហេតុផលរបស់ Bolsheviks ។ ជីវិតរបស់ប្រជាជនរុស្ស៊ី 20 លាននាក់បានស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
កាកបាទក្រហមអន្តរជាតិបានអនុវត្តដើម្បីជួយអ្នកអត់ឃ្លាន។ ការអំពាវនាវរបស់ Nansen សម្រាប់សម្ព័ន្ធប្រជាជាតិឱ្យចូលរួមត្រូវបានបដិសេធ: វាត្រូវបានគេជឿថាជំនួយបែបនេះនឹងពង្រឹងអំណាចរបស់ Bolsheviks ។
លោក Nansen បាននិយាយនៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់គាត់ថា "ឧបមាថានេះជាការពិត ប៉ុន្តែតើមានអ្នកណាមួយយល់ព្រមនិយាយថាជំនួសឱ្យការផ្តល់ជំនួយ គាត់ចង់ឱ្យមនុស្សស្លាប់ដោយអត់អាហារចំនួន 20 លាននាក់ទេ?"
ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានទៅប្រទេសរុស្ស៊ីហើយរស់នៅក្នុងតំបន់វ៉ុលកាអស់រយៈពេលពីរខែ។ ដោយមើលភ្នែកមរណៈច្រើនដង គាត់យំដោយភាពគ្មានអំណាច និងអាណិតពេលឃើញកូនស្លាប់។ ហើយពេលត្រឡប់មកផ្ទះវិញ គាត់បានចុះផ្សាយក្នុងកាសែត រូបថតគួរឱ្យខ្លាចផលិតដោយគាត់នៅតំបន់វ៉ុលកា។ ហើយប្រទេសន័រវេសគឺជាប្រទេសដំបូងគេដែលបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងច្រើនដល់គណៈកម្មាធិការសង្គ្រោះគ្រោះទុរភិក្ស។ Nansen បានធ្វើដំណើរទៅកាន់រដ្ឋធានីអ៊ឺរ៉ុប ដោយជិះទូកទៅអាមេរិក ដោយរស់នៅក្នុងសណ្ឋាគារថោកៗ ដើម្បីសន្សំប្រាក់។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំគាត់អាចប្រមូលបានជាង 20 លានហ្វ្រង់។ រទេះភ្លើងរាប់ពាន់គ្រឿងបានទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ Nansen បានប្រើរង្វាន់ណូបែលសន្តិភាពដែលប្រគល់ឱ្យគាត់នៅឆ្នាំ 1922 ស្ទើរតែទាំងស្រុងដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍កសិកម្មពីរនៅអ៊ុយក្រែននិងតំបន់វ៉ុលកាដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត។
Nansen ក៏បានជួយមនុស្សពីរលាននាក់ដែលបានភៀសខ្លួនពីបដិវត្តន៍ ហើយវង្វេងពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយទៀត។ ក្នុងឋានៈជាឧត្តមស្នងការទទួលបន្ទុកជនភៀសខ្លួន លោកបានគ្រប់គ្រងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវលិខិតឆ្លងដែន Nansen ដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេស (ពួកគេនៅតែមាន) - ប្រទេសជាច្រើនបានទទួលស្គាល់ពួកគេ។ នេះបានធ្វើឲ្យជនភៀសខ្លួនអាចទទួលបានកន្លែងរស់នៅដោយស្របច្បាប់។
Nansen បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 1930 នៅ Lysaker ជិត Oslo ដោយអស់កម្លាំងបន្ទាប់ពីជិះស្គី។ ការស្លាប់របស់គាត់គឺងាយស្រួល និងគ្មានការឈឺចាប់។
ពេលនិយាយទៅកាន់និស្សិតសាកលវិទ្យាល័យនៅប្រទេសស្កុតឡែន គាត់បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកនូវអាថ៌កំបាំងមួយអំពីអ្វីដែលហៅថាសំណាងដែលបានអមដំណើរខ្ញុំច្រើនជាងម្តងក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ ធ្វើដូចដែលខ្ញុំហ៊ាន៖ ដុតកប៉ាល់នៅពីក្រោយអ្នក បំផ្លាញស្ពាននៅពីក្រោយអ្នក។ មានតែក្នុងករណីនេះទេដែលនឹងមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកនិងដៃគូរបស់អ្នកទេប៉ុន្តែដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ។ អ្នកនឹងត្រូវទម្លាយ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងស្លាប់»។
Lyudmila Borovikova
"អព្ភូតហេតុនិងដំណើរផ្សងព្រេង" 12/2011
អ្នករុករកជនជាតិន័រវេស និងសប្បុរសជន Fridtjof Nansen(១០ តុលា ១៨៦១ - ១៣ ឧសភា ១៩៣០) កើតនៅជាយក្រុង Christiania (ឥឡូវ អូស្លូ)។ ឪពុករបស់គាត់ដែលជាមេធាវីតាមវិជ្ជាជីវៈ មានភាពតឹងរ៉ឹងជាមួយកូនៗ ប៉ុន្តែមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយហ្គេម និងការដើររបស់ពួកគេ។ ម្តាយរបស់ Fridtjof ដែលចូលចិត្តជិះស្គី បានបង្កើតឱ្យគាត់ស្រឡាញ់ធម្មជាតិ។ កាលនៅក្មេង គាត់បានចំណាយពេលច្រើននៅលើភ្នំព្រៃ ហើយគាត់ និងបងប្រុសរបស់គាត់បានរស់នៅក្នុងព្រៃជាច្រើនថ្ងៃក្នុងមួយពេល។ ក្នុងរដូវរងា ពួកគេបាននេសាទតាមរន្ធទឹកកក ហើយបរបាញ់។ បទពិសោធន៍កុមារភាពរបស់ Nansen គឺមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅពេលក្រោយ ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មនៅតំបន់អាក់ទិក។
នៅឆ្នាំ 1880 គាត់បានចូលសកលវិទ្យាល័យ Oslo ដោយជ្រើសរើសសត្វវិទ្យាជាឯកទេសមួយ ដែលទាក់ទាញគាត់ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការងារបេសកកម្ម។ ពីរឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានចូលរួមជាមួយកប៉ាល់នេសាទ Viking ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់អាក់ទិក ហើយភ្លាមៗនោះគាត់បានឃើញភ្នំទឹកកកនៃ Greenland ដោយភ្នែករបស់គាត់ផ្ទាល់។ ការមើលឃើញនេះបានជំរុញឱ្យគាត់គិតអំពីបេសកកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ - ការឆ្លងកាត់ដំបូងនៃ Greenland ដោយថ្មើរជើង។
ដោយបង្កើតផែនការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនោះ Nansen បានសម្រេចចិត្តជិះទូកទៅជិតឆ្នេរខាងកើតនៃ Greenland ដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ ហើយទុកកប៉ាល់នៅគែមវាលទឹកកក រួចដើរទៅខាងលិចតាមផ្ទាំងទឹកកក និងភ្នំ។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ Nansen មិនអាចស្វែងរកមូលនិធិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តផែនការនេះទេ ប៉ុន្តែក្រោយមកគាត់បានគ្រប់គ្រងចិត្តសប្បុរសធម៌ម្នាក់មកពីទីក្រុង Copenhagen ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1888 Nansen និងសមាជិកនាវិកប្រាំនាក់បានចាប់ផ្តើមជិះទូក។ នៅពេលទៅដល់វាលទឹកកក ពួកគេបានចាកចេញពីកប៉ាល់ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាទឹកកកបានផ្លាស់ទីជាច្រើនម៉ាយទៅភាគខាងត្បូង។ សមាជិកបេសកកម្មត្រូវផ្លាស់ទីទៅភាគខាងជើង ដែលចំណាយពេលច្រើន ហើយធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃរដូវរងាអាកទិក។ ភ្នំ ផ្ទាំងទឹកកក និង សីតុណ្ហភាពទាបបានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេល 37 ថ្ងៃ បេសកកម្មបានទៅដល់ភូមិ Eskimo នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាចុងខែកញ្ញា ហើយការរុករកបានបញ្ចប់ហើយ។ ចាកចេញដើម្បីចំណាយពេលរដូវរងានៅក្នុងភូមិ Nansen បានលះបង់ការលំហែដោយបង្ខំរបស់គាត់ដើម្បីសិក្សាជីវិតរបស់ Eskimos ។ ដោយភ្ជាប់ បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងការសង្កេតរបស់គាត់ គាត់បានបង្កើតវិធីសាស្រ្តបុរាណនៃការឆ្លងកាត់ប៉ូលនៅលើស្គី និងរទេះឆ្កែ។ នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1889 បេសកកម្មបានត្រឡប់ទៅប្រទេសន័រវេសវិញ ដែលអ្នករុករកត្រូវបានទទួលធ្វើជាវីរបុរស។
ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ Nansen បានក្លាយជាអ្នកថែរក្សាការប្រមូលសត្វវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យ Oslo ហើយបានសរសេរសៀវភៅចំនួនពីរអំពីដំណើរផ្សងព្រេងរបស់គាត់គឺ "The First Crossing of Greenland" ("Pa ski over Gronland" ឆ្នាំ 1890) និង "The Life of the Eskimos" ។ ("Eskimoliv", 1891) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គាត់បានចាប់ផ្តើមរៀបចំបេសកកម្មថ្មីមួយ ដែលជាលទ្ធផលដែលគាត់សង្ឃឹមថានឹងក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងជើង ហើយកំណត់ថាតើមានដីនៅទីនោះដែរឬទេ។ ការអានរបាយការណ៍អំពីនាវាស្រាវជ្រាវរបស់អាមេរិកដែលកំពុងរសាត់ចូល ទឹកកកអាកទិកជាងមួយឆ្នាំក្រោយមក Nansen បានសន្និដ្ឋានថាកប៉ាល់ដែលរចនាយ៉ាងពិសេសអាចទៅដល់បង្គោលដោយទឹកកក។ ជាមួយនឹងមូលនិធិដែលទទួលបានពីរដ្ឋាភិបាលន័រវេស គាត់បានសាងសង់កប៉ាល់បាតមូលមួយដែលមានឈ្មោះថា Fram (Forward) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធទឹកកកខ្លាំង។
Nansen បានជិះទូកនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1893 ។ ជាមួយនាវិក 12 នាក់។ ហ្វ្រេមបានឈានទៅមុខចម្ងាយ 450 ម៉ាយ ឆ្ពោះទៅកាន់បង្គោល ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានជាប់គាំង។ នៅខែមីនា Nansen និងនាវិកម្នាក់បានបន្តដំណើរដោយឆ្កែ។ ទោះបីជាមានការលំបាកមិនគួរឱ្យជឿក៏ដោយ ពួកគេបានឈានដល់ចំណុចនៃរយៈទទឹង 86° 13.6' ភាគខាងជើងជាលើកដំបូង។ ដោយមិនដឹងថា Fram ស្ថិតនៅទីណា អ្នករុករកតំបន់ប៉ូលបានសម្រេចចិត្តចំណាយពេលរដូវរងានៅ Franz Josef Land ពួកគេបានបរបាញ់សត្វ Walrus និងខ្លាឃ្មុំតំបន់ប៉ូល ហើយរស់នៅក្នុងតង់ធ្វើពីស្បែក walrus ។ នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1896 ពួកគេបានជួបបេសកកម្មរបស់អង់គ្លេស ហើយបានត្រឡប់ទៅ Fram ក្នុងខែសីហា។ N. បានពិពណ៌នាអំពីប្រវត្តិនៃបេសកកម្មនៅក្នុងការងារដែលមានពីរភាគ ការបកប្រែភាសាអង់គ្លេសបោះពុម្ពក្រោមចំណងជើង "ឆ្ងាយខាងជើង" (1897) ។
បទពិសោធន៍ដែលទទួលបានបានជំរុញឱ្យជនជាតិន័រវេសចាប់អារម្មណ៍លើមហាសមុទ្រ ហើយនៅឆ្នាំ 1908 ។ គាត់បានកាន់កាប់នាយកដ្ឋានមហាសមុទ្រដែលបានបង្កើតថ្មីនៅសាកលវិទ្យាល័យ Oslo ។ ខណៈពេលដែលនៅក្នុងមុខតំណែងនេះ គាត់បានជួយស្វែងរកក្រុមប្រឹក្សាអន្តរជាតិសម្រាប់ការរុករកសមុទ្រ ដឹកនាំមន្ទីរពិសោធន៍របស់ខ្លួននៅទីក្រុងអូស្លូ និងបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនៅតំបន់អាក់ទិកជាច្រើន។
ដោយទទួលបានភាពល្បីល្បាញជាអន្តរជាតិនៅពេលនោះ Nansen បានចូលរួមក្នុងការចរចាស្តីពីការបំបែកប្រទេសន័រវេសពីស៊ុយអែតក្នុងឆ្នាំ 1905 ។ ជនជាតិស៊ុយអែតជាច្រើនបានប្រឆាំងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការរំលាយសហជីពនៃប្រជាជនទាំងពីរ។ Nansen បានទៅទីក្រុងឡុងដ៍ ជាកន្លែងដែលគាត់បានការពារសិទ្ធិរបស់ប្រទេសន័រវេសក្នុងការមានឯករាជ្យភាព។ បន្ទាប់ពីការបះបោរដោយសន្តិវិធីរបស់ន័រវែស គាត់បានក្លាយជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតដំបូងគេប្រចាំប្រទេសអង់គ្លេស ដោយកាន់មុខតំណែងនេះក្នុងឆ្នាំ 1906...1908។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ គាត់កំពុងធ្វើការលើសៀវភៅ “Among the Northern Mists” (“Nord i tackenheimen”, 1910...1911)។ ក្លាយជាមហាយក្សពិភពលោក អ្នករុករកប៉ូល, Nansen បានផ្តល់ដំបូន្មានដល់អ្នកធ្វើដំណើរអង់គ្លេស Robert Falcon Scott ដែលជាអកុសលមិនបានទទួលយកដំបូន្មានរបស់គាត់នៅលើផ្លូវទៅកាន់ប៉ូលខាងត្បូង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Roald Amundsen (ក៏ជាជនជាតិន័រវេសផងដែរ) អរគុណដល់កប៉ាល់ Fram និងការណែនាំរបស់អ្នកណែនាំរបស់គាត់បានទៅដល់។ ប៉ូលខាងត្បូងនៅចុងឆ្នាំ 1911
ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ Nansen បានចូលបម្រើសេវាសាធារណៈម្តងទៀត។ នៅឆ្នាំ 1917 គាត់ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីចរចាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារចាំបាច់ដល់ប្រទេសន័រវេស។ ប្រទេសន័រវេសបាននិយាយយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការពេញចិត្តនៃសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិហើយ Nansen ដែលជាប្រធានសមាគមន័រវេសសម្រាប់ការគាំទ្រនៃសម្ព័ន្ធបានក្លាយជានៅឆ្នាំ 1920 ។ អ្នកតំណាងដំបូងរបស់ប្រទេសន័រវេសនៅក្នុងនោះ។
ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ Philip Noel-Baker បានអញ្ជើញ Nansen ឱ្យចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍របស់អ្នកទោសសង្គ្រាមអាល្លឺម៉ង់ និងអូទ្រីស 500 ពាន់នាក់ពីប្រទេសរុស្ស៊ី។ កិច្ចការមានភាពស្មុគស្មាញដោយភាពវឹកវរដែលអមមកជាមួយ បដិវត្តន៍រុស្ស៊ីនិងការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលសូវៀតមិនទទួលស្គាល់សម្ព័ន្ធប្រជាជាតិ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរអន្តរជាតិ អ្នករុករកដ៏ល្បីល្បាញអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ចូលទៅរកអ្នកទោស។ ដោយមិនមានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ឬស្បៀងអាហារសម្រាប់ជនមាតុភូមិនិវត្តន៍ទេ គាត់បានងាកទៅសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិដោយស្នើសុំថវិកាសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ។ Nansen ជឿជាក់ អាជ្ញាធរ Bolshevikបញ្ជូនអ្នកទោសសង្រ្គាមទៅកាន់ព្រំដែន ហើយដោយមានជំនួយពីកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ដែលចាប់បានដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសអង់គ្លេសបានយកពួកគេចេញពីកំពង់ផែសូវៀត។ គិតត្រឹមខែកញ្ញា អ្នកទោសជិត 437 ពាន់នាក់បានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរគាត់បានចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាមួយទៀត - ការផ្តល់លំនៅដ្ឋានសម្រាប់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ី 1,5 លាននាក់ដែលបានភៀសខ្លួនពីបដិវត្តន៍។ ពួកគេភាគច្រើនមិនមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ ហើយបានផ្លាស់ប្តូរពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយ ដោយបានតាំងលំនៅនៅក្នុងជំរុំដ៏ខ្មាស់អៀន ដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានស្លាប់ដោយសារភាពអត់ឃ្លាន និងជំងឺគ្រុនពោះវៀន។ Nansen បានបង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិស្តីពីឯកសារសម្រាប់ជនភៀសខ្លួន។ បន្តិចម្ដងៗ ប្រទេសចំនួន 52 បានទទួលស្គាល់ឯកសារទាំងនេះ ដែលត្រូវបានគេហៅថា "លិខិតឆ្លងដែន Nansen" ។ វាគឺជាការអរគុណចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ជនជាតិន័រវេស ដែលភាគច្រើននៃជនចំណាកស្រុករកបានទីជម្រក។
ក្នុងអំឡុងពេលទុរ្ភិក្សដែលបានវាយលុកសូវៀតរុស្ស៊ីនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1921 ណានសេនដែលត្រូវបានតែងតាំងជាស្នងការជាន់ខ្ពស់នៃសម្ព័ន្ធជនភៀសខ្លួនក្នុងខែមិថុនាបានអំពាវនាវដល់រដ្ឋាភិបាលឱ្យជួយដោយកំណត់ភាពខុសគ្នាខាងនយោបាយជាមួយសូវៀត។ សម្ព័ន្ធប្រជាជាតិបានច្រានចោលសំណើរបស់គាត់សម្រាប់ប្រាក់កម្ចី ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍សហរដ្ឋអាមេរិកបានបែងចែក 20 លានដុល្លារសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ មូលនិធិដែលរៃអង្គាសបានដោយរដ្ឋាភិបាល និងសប្បុរសជនបានជួយជីវិតមនុស្ស 10 លាននាក់។ គាត់ក៏បានមើលថែជនភៀសខ្លួនកំឡុងសង្គ្រាមក្រិក-ទួរគីឆ្នាំ 1922 ផងដែរ៖ ជនជាតិក្រិចមួយលាននាក់រស់នៅក្នុងប្រទេសទួរគី និងកន្លះលាននាក់រស់នៅក្នុងប្រទេសក្រិចបានផ្លាស់ប្តូរទីកន្លែង។
សម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនឆ្នាំរបស់គាត់ក្នុងការជួយជនភៀសខ្លួន និងជនរងគ្រោះដោយសារសង្រ្គាម លោក Nansen បានទទួលរង្វាន់ណូបែលសន្តិភាពនៅឆ្នាំ 1922 ។ “រង្វាន់ណូបែលត្រូវបានប្រគល់ជូនច្រើនជាងគេ មនុស្សផ្សេងគ្នាអ្នកកាសែតជនជាតិដាណឺម៉ាកម្នាក់បានសរសេរថា "ប៉ុន្តែជាលើកដំបូងដែលវាបានទៅជួបមនុស្សម្នាក់ដែលទទួលបានជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យបែបនេះនៅក្នុងការអនុវត្តនៃពិភពលោកនៅក្នុងបែបនេះ។ រយៈពេលខ្លី" តំណាងគណៈកម្មាធិការណូបែលន័រវេស លោក Fredrik Stang បាននិយាយនៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់គាត់ថា "អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតអំពីគាត់គឺសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការលះបង់ជីវិតរបស់គាត់ចំពោះគំនិតមួយ គំនិតមួយ និងដើម្បីយកអ្នកដទៃទៅជាមួយគាត់" ។
នៅក្នុងការបង្រៀនណូបែលរបស់គាត់ លោក Nansen បានរៀបរាប់ពីស្ថានភាពអស់សង្ឃឹមដែលកើតចេញពីសង្រ្គាមលោក ហើយបាននិយាយអំពីសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិជា ផ្លូវតែមួយគត់ការពារសោកនាដកម្មនាពេលអនាគត។ លោក Nansen បាននិយាយថា "វាគឺជាការជ្រុលនិយមខ្វាក់ភ្នែកនៃភាគីទាំងពីរដែលយកជម្លោះដល់កម្រិតនៃការតស៊ូ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ខណៈពេលដែលការពិភាក្សា ការយោគយល់គ្នា និងការអត់ធ្មត់អាចនាំមកនូវភាពជោគជ័យកាន់តែច្រើន" ។ គាត់បានបរិច្ចាគថវិកាដែលទទួលបានពីគណៈកម្មាធិការណូបែលដើម្បីជួយជនភៀសខ្លួន។
នៅឆ្នាំ 1925 សម្ព័ន្ធប្រជាជាតិបានណែនាំ Nansen ឱ្យសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការដោះស្រាយជនភៀសខ្លួនអាមេនី ដែលគណៈកម្មការពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមាន Nansen ជាប្រធាន។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោក ការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញលើជនជាតិអាមេនីនៅក្នុងប្រទេសទួរគីបានឈានដល់សមាមាត្រដ៏ធំធេង។ ក្នុងចំណោមជនជាតិអាមេនី 1,845,450 នាក់ដែលរស់នៅក្នុងប្រទេសទួរគី ច្រើនជាងមួយលាននាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅឆ្នាំ 1915 និង 1916 នៅសល់ ខ្លះភៀសខ្លួនទៅក្រៅប្រទេស ខ្លះបានភៀសខ្លួននៅលើភ្នំ។ Nansen បានធ្វើដំណើរទៅ Armenia ក្នុងឆ្នាំ 1925 ជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងនៃការស៊ើបអង្កេតក្នុងស្រុកអំពីលទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តសិប្បនិម្មិត។ ការងាររបស់គណៈកម្មាការ Nansen បានដំណើរការដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដីរបស់សូវៀតដែលមានទីតាំងនៅ Erivan [Yerevan] ។ ត្រឡប់តាមរយៈ Caucasus និង Volga ទៅ អឺរ៉ុបខាងលិច, Nansen បានរាយការណ៍ទៅសម្ព័ន្ធប្រជាជាតិអំពីលទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “កន្លែងតែមួយគត់ដែលបច្ចុប្បន្នអាចទទួលជនភៀសខ្លួនអាមេនីក្រីក្រគឺអាមេនីសូវៀត។ នៅទីនេះ ជាកន្លែងដែលកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនមានការបំផ្លិចបំផ្លាញ ភាពក្រីក្រ និងភាពអត់ឃ្លាន ឥឡូវនេះដោយសារការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលសូវៀត សន្តិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយប្រជាជនបានក្លាយជា ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។សូម្បីតែអ្នកមាន»។ ជនភៀសខ្លួនអាមេនីរាប់ម៉ឺននាក់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងឱ្យទៅតាំងទីលំនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។
ពេលត្រឡប់មកស្រុកកំណើតវិញ គាត់បានសរសេរសៀវភៅដែលពោរពេញដោយក្តីអាណិតអាសូរ និងការគោរពចំពោះប្រជាជនអាមេនី “អាមេនី និងមជ្ឈិមបូព៌ា” ដែលត្រូវបានបោះពុម្ពជាភាសាន័រវេស អង់គ្លេស បារាំង អាល្លឺម៉ង់ និងអាមេនី។
Nansen ក៏បានពិពណ៌នាអំពីដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ប្រទេសអាមេនីនៅក្នុងសៀវភៅ "Gjennern Armenia" ("Across Armenia") ដែលបានបោះពុម្ពនៅឆ្នាំ 1927 ។ ពីរឆ្នាំក្រោយមក សៀវភៅមួយទៀតរបស់គាត់ត្រូវបានបោះពុម្ព ដែលទាក់ទងនឹងដំណើរកម្សាន្តឆ្នាំ 1925 ផងដែរ៖ “Gjennern Kaukasus til Volga” (“Through the Caucasus to the Volga”)។ ខ្វល់ខ្វាយអំពី ប្រជាជនអាមេនី Nansen មិនបានចាកចេញរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំ 1928 គាត់បានធ្វើទស្សនកិច្ចនៅអាមេរិក ក្នុងអំឡុងពេលដែលគាត់បានបង្រៀនដើម្បីរៃអង្គាសថវិកាសម្រាប់ជាប្រយោជន៍ដល់ជនជាតិអាមេនី។
ណាន់សេនគ្មានគ្រួសារទេ។* គាត់បានស្លាប់នៅទីក្រុងអូស្លូ ដោយធ្វើការលើសទម្ងន់បន្ទាប់ពីជិះស្គី។ ពិធីបុណ្យសពរបស់គាត់បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 1930 ដែលជាខួបនៃឯករាជ្យភាពន័រវេស។
*ចំណាំពី ArmenianHouse.org៖ ព័ត៌មាននេះមិនត្រឹមត្រូវទេ។ Nansen បានរៀបការហើយមានកូនប្រាំនាក់។ សង់ទីម៉ែត។