Enamik ajaloolasi peab avastusajastu alguseks 1492. aasta sügist, mil Columbus jõudis Bahama saarele San Salvadori saarele. Kuid vähemalt üks Euroopa jaoks äärmiselt oluline, saatuslik avastus tehti viis aastat varem. Ja kui seda poleks juhtunud, oleks paljude avastajate, sealhulgas, muide, Columbuse, saatused võinud kujuneda sootuks teisiti. Aafrika lõunatipu – Hea Lootuse neeme – ilmumine kaardile sai eurooplastele omamoodi tõuke kogu maakera avastamiseks. See ei muutnud mitte ainult maailma geograafiat, poliitilisi joondusi ja majanduslikud sidemed Euroopas, kuid peamine on see, et see muutis inimeste teadvust ja nende ettekujutust enda võimeid, selle rollist maailmas. Mees, kes selle avastuse tegi, oli Portugali meremees Bartolomeu Dias ja just temale pühendame järgmise numbri meie ühisprojektist Shtandartiga.
Terasemehed: Bartolomeu Dias, suurte geograafiliste avastuste väljapaistev grise.
See oli aeg, mil laevu ehitati puidust,
ja inimesed, kes neid kontrollisid, olid sepistatud terasest.
Bartolomeu Diase päritolu kohta ei teata tänapäeval peaaegu midagi – isegi tema sünniaeg jääb saladuseks. Mõned ajaloolased peavad teda Portugali maadeavastajate esimese põlvkonna esindajate Joao Diasi ja Dinis Diasi järglaseks. Nii või teisiti elas meie kangelane 15. sajandi teisel poolel.
Milline nägi maailm välja oma elanike silmis sel ajal? Enam-vähem selge geograafilised esitused inimestega seoses Euroopa ja Lähis-Idaga. Kusagil viimase maadest kaugemal asus India, kus jalge all on kuld, maitseained kasvavad nagu umbrohi ja seal on inimestel koerapead. Selle taga on Hiina, kus sõna otseses mõttes on kõik kullast (v.a riided - need on siidist) ja veelgi idas on Chipangu saar (Jaapan), aga sellest pole üldse midagi teada, sest kellelgi pole kunagi seal olnud. Aafrikas, Vahemere rannikust lõuna pool, algasid piiritud kõrbed, kus elasid ilma peata ja näod rinnal inimesed. Liival ja lõuna poole ujudes on täiesti võimatu ellu jääda Atlandi ookeani rannik Aafrika on nagu enesetapp. Bojadori neemest (roomlaste poolt maailmalõpuks kuulutatud) lõuna pool puhuvad ebausklike meremeeste juttude järgi uskumatu tugevusega tuuled ja ookeanis elavad koletised. Teaduslik vaade, iidsete autorite teostel põhinev , ei olnud optimistlikum – ühe vaatenurga järgi oli Aafrika vaid hiiglasliku asustamata mandri neem ja teise järgi lõunapiir see on endiselt olemas, kuid selle saavutamine on ebareaalne, sest ekvaatorile lähemal on õhutemperatuurid sellised, et ookean keeb.
Ja nüüd, päris läänepiir sellest maailmast oli idast ära lõigatud Portugal kaubateed ja seetõttu püüdes neile aktiivselt leida alternatiivset marsruuti – näiteks ümber Aafrika. Võib-olla sõltus selle eesmärgi saavutamisest riigi olemasolu ning kartograafiliste ekspeditsioonide korraldamiseks lõunasse ja läände kulutati tohutult ressursse ning „pioneer” oli Portugali aadli seas väga levinud elukutse. Juba 1434. aastal elas Eanes koos oma kaaslastega, kelle hulgas oli muuseas Joao Dias, kes tiirutas keelatud Bojadori neeme ümber ja 10 aastat hiljem liikus Dinis Dias oluliselt rohkem lõunasse, avastades kõige enam Roheneeme. lääne punkt Aafrika. Selle tulemusel teadsid portugallased juba Bartolomeu Diase ajal kindlalt, et maailm on suurem, kui vanad roomlased uskusid. Kesk-Aafrika pole ainult kõrbed ja see, mida nad seal elavad tavalised inimesed, kuigi need on mustad. Veelgi enam, 1482. aastal osales meie kangelane (koos kahe teise algaja meresõitja - Christopher Columbuse ja Diogo Caniga) Diogo de Azambuja ekspeditsioonil Guinea lahele, jõudes ekvaatorile väga lähedale ja... ei näinud kunagi keevat ookeani. . Aga lõplikkuse küsimus Aafrika mandril ja võimalus sellest lõunast ümber käia jäi endiselt avatuks ning sellest sõltus endiselt kuningriigi tulevik, millel polnud oma juurdepääsu Vahemerele.
3. veebruaril 1488 heitsid kaks Bartolomeu Diase laeva pärast pikka tormi ja kahenädalast ekslemist ookeanil ankrut lahte, mida portugallased nimetasid Shepherds' Harboriks – praeguses Mosseli lahes, mis asub kakssada miili ida pool. Hea Lootuse neem. Olles liikunud veelgi ida poole, praeguse Suure Kala suudmesse, märkas Dias, et Aafrika rannik hakkas põhja poole painduma. Siin paigaldas ta mälestusristi - padrani, mis tähistab Portugali õigusi ja katoliku kirik peal avatud maad- selle risti avastasid arheoloogid 20. sajandil, mis võimaldas rajada äärmuslik punkt Diase reisid. Avati läbipääs Indiasse ja tagasiteel kirjeldas avastaja Hea Lootuse neeme - Aafrika lõunatippu (tema ideede järgi), mille poole portugallased olid püüdnud 70 aastat.
Diasi naasmine Lissaboni ja tema aruanne kuningale tekitasid pommi plahvatuse – ja seda hoolimata asjaolust, et portugallased püüdsid klassifitseerida nii teadet kui ka ekspeditsiooni naasmise fakti. Maailm ei osutunud lihtsalt suuremaks, kui eelmise põlvkonna eurooplastele tundus – see muutus tohutuks. Ja mis kõige tähtsam, pikad reisid mööda seda on saanud reaalsuseks. Diase ekspeditsioon kestis rekordilised 16 kuud ja kõik tema laevad jõudsid tervelt koju. Renessansiaegne usk lõpmatusse inimvõimed sai uue kinnituse. Portugal on avastanud potentsiaali kullakaevandus- meretee Indiasse, mis sundis konkurente (peamiselt Hispaaniat) otsima uusi maid ja alternatiivseid teid Aasiasse.
Kahekümne viie aasta jooksul pärast Bartolomeu Diasi tagasitulekut on maailm tundmatuseni muutunud, nagu ka selles elavate inimeste teadvus. Portugalist sai suur maailmariik, Euroopa monarhiate poliitilised ja majanduslikud huvid levisid kõikjal Maa, Hispaania, Inglismaa, Portugali, Prantsusmaa laevastike suurus kasvas mitu korda ning pikad reisid muutusid meremeeste, kaupmeeste ja sõdurite jaoks normiks. Ja mis kõige tähtsam, avastati Ameerika, vaikne ookean, uuriti Aafrika idarannikut, Indiat, Madagaskarit, Indoneesiat. Enne Diase reisimist, uued maad, haldjamaad ja pikad reisid olid midagi müütilist. Pärast tema reisi tormasid kümned ja sajad eurooplased “tahapoole silmapiiri”, tundmatu poole – leidma, avastama... Huvitav on see, et portugallane oli otseselt seotud paljude tema “järgijate” reisidega.
Diast saatis reisil kuulsa genovalase vend Bartolomeo Columbus ning ekspeditsiooni naasmise puhul oli vastuvõtul kohal ka tulevane Ameerika avastaja. Vendade jaoks tähendas Diase reisi õnnestumine kahte asja – esiteks uskusid nad endasse. Teiseks kaotasime potentsiaalse sponsori. Portugali kuningas, saades teada India lõunapoolse marsruudi olemasolust, keeldus kahtlase läänesuuna otsinguid sponsoreerimast ja itaallased lahkusid Portugalist. Christopher läks Hispaania õukonda ja Bartolomeo läks Inglismaale õnne proovima. Tänu sellele osutusid väledamaks hispaanlased, kes üritasid Portugaliga sammu pidada. 
Esimest Diase jälgedes teele asunud ja India rannikule jõudnud ekspeditsiooni juhtis Vasco da Gama, kuid Bartolomeu ise sai selle jaoks konsultandiks ja laevade ehitamise eest vastutavaks. Hea Lootuse neeme avastaja asus taas teele Pedro Cabrali ekspeditsiooni raames, mis pidi kordama Da Gama rada. See reis jäi Diasele viimaseks – 20. mail 1500 hukkus ta koos oma laevaga Brasiilia ranniku lähedal tormi ajal, mille ta koos kaaslastega just avastas. Samal ekspeditsioonil osales ka Bartolomeu Diase vend Diogo, kes oli hiljem esimene, kes kirjeldas Madagaskarit ja kaardistas Adeni lahte. Otseselt või kaudselt aitas Dias kaasa paljudele pärast teda tehtud suurtele avastustele ning kogu suurte geograafiliste avastuste ajastut võib ehk nimetada tema pärandiks – mitte ainult ideoloogiliseks, vaid ka isiklikuks.
1487. aasta augustis lahkus Bartolomeu Dias Lissabonist, suundudes tundmatu poole, kujutlemata, mis teda ees ootab ja kas ta saab kunagi taas oma kodukallast näha. 16 kuud hiljem naasis ta siia – elav legend, võitja, mees, kes muutis oma riigi ja kogu maailma saatust, keda Columbus ja Cabral vaimustusega vaatasid.
Materjal ette valmistatud
Sasha, Shtandarti vabatahtlik
Danya, ettevõte Polvetra
Projekti “Mehed terasest” põhieesmärk on hariv ning meie, Shtandarti meeskond ja ettevõte Polvetra, toetame ja tervitame oma ajakirjanumbrite levitamist. ajalooline sari muudel veebiressurssidel ja saitidel. See projekt on aga originaalne ja ainulaadne ning palume nende materjalide kopeerimisel tunnustada selle loojaid ja esitada lingid mõlemale allikale - | shtandart.ru. Aitäh!
KOHTA varajane elu Diase kohta pole peaaegu midagi teada. Pikka aega teda peeti ühe Enrique the Navigatori kapteni pojaks, kuid isegi seda pole tõestatud. Tema perekonnanimele tavaliselt lisatud tähis "de Novais" dokumenteeriti esmakordselt 1571. aastal, kui kuningas Sebastian I määras Diase pojapoja Paulo Dias de Novaise Angola kuberneriks.
Nooruses õppis ta Lissaboni ülikoolis matemaatikat ja astronoomiat. On viiteid tõsiasjale, et Dias oli mõnda aega kuninglike ladude juhatajana Lissabonis ja 1481.–1482. osales ühe karavelli kaptenina Ghana rannikule Elmina (São Jorge da Mina) kindlust ehitama saadetud Diogo de Azanbuja ekspeditsioonil.
Pärast seda, kui Kan järjekordse ekspeditsiooni käigus suri (või mõne teise versiooni kohaselt häbisse langes), käskis kuningas Diasel oma koha sisse võtta ja minna otsima teed Indiasse ümber Aafrika. Diase ekspeditsioon koosnes kolm laeva, millest ühte juhtis tema vend Diogo. Diase alluvuses olid suurepärased meremehed, kes olid varem Kahni alluvuses sõitnud ja rannikuvett teistest paremini tundnud, ning silmapaistev meremees Peru Alenker. Koguarv Meeskonnas oli umbes 60 inimest.
Dias purjetas Portugalist augustis 1487, 4. detsembril edenes Caenist lõunasse ja heitis detsembri viimastel päevadel ankru St. Stephen's (praegu Elizabeth Bay) Lõuna-Namiibias. Pärast 6. jaanuari algasid tormid, mis sundisid Diase merele minema. Paar päeva hiljem üritas ta lahte naasta, kuid maad polnud näha. Rännakud jätkusid kuni 3. veebruarini 1488, mil põhja poole pöörates nägid portugallased Aafrika rannikut. neemest ida pool Hea Lootus.
Bartolomeu Diase marsruut reisil 1487-1488.
Pärast kaldale maandumist avastas Dias hotentotide asula ja kuna see oli St. Blasius, nimetas laht selle pühaku järgi. Eskadrilliga kaasas olnud mustad ei leidnud ühine keel põliselanikega, kes algul taganesid ja seejärel üritasid rünnata euroopa laagrit. Konflikti ajal tulistas Dias üht põliselanikest ambist, kuid see ei takistanud ülejäänuid ja portugallased pidid kohe purjetama. Dias tahtis purjetada kaugemale itta, kuid jõudes Algoa lahte (lähedal kaasaegne linn Port Elizabeth) pooldasid kõik tema alluvuses olevad ohvitserid Euroopasse naasmist. Ka meremehed tahtsid koju tagasi muidu mässuga ähvardades. Ainus mööndus, millega nad nõustusid, oli veel kolm päeva reisi kirdesse.
Diase idasuunalise edasitungi piiriks oli Suure Kalajõe suudmeala, kus 1938. aastal avastati tema rajatud padran. Ta pöördus tagasi, olles veendunud, et ekspeditsiooni missioon on täidetud ja vajadusel Aafrika lõunatippu tiirutades võib ta meritsi Indiasse jõuda. Jääb vaid see lõunatipp üles leida. 1488. aasta mais maandus Dias kallihinnalisele neemele ja arvatakse, et nimetas selle Tormide neemeks mälestuseks tormile, mis selle peaaegu hävitas. Seejärel kuningas, kes tugines Diase avatud mereteele Aasiasse suured lootused, nimetas selle ümber Hea Lootuse neemeks.
Dias naasis Euroopasse 1488. aasta detsembris, olles merel veetnud 16 kuud ja 17 päeva ning sai ilmselt juhised oma avastusi saladuses hoida. Tema kohtus vastuvõtu asjaolude kohta pole säilinud andmeid. Kuningas ootas uudiseid prester Johnilt, kelle juurde Peruu da Covilhã maad pidi saadeti, ja kõhkles uute reiside rahastamisel. Alles pärast Johannes II surma, 9 aastat pärast Diasi naasmist, varustasid portugallased lõpuks ekspeditsiooni Indiasse. Selle etteotsa pandi Vasco da Gama. Diasele usaldati laevade ehituse järelevalve, kuna ta isiklik kogemus teadis, millist laeva konstruktsiooni on vaja Lõuna-Aafrika vetes navigeerimiseks. Tema korraldusel asendati kaldpurjed ristkülikukujuliste vastu ning laevade kered ehitati madalat süvist ja suuremat stabiilsust silmas pidades. Samuti andis Dias suure tõenäosusega pärast Sierra Leonet lõunasse purjetades Vasco da Gamale nõu liikuda rannikust eemale ja teha tiiru üle Atlandi ookeani, sest ta teadis, et nii saab ta sellest mereribast mööda minna. ebasoodsad tuuled. Dias saatis teda Gold Coastile (Guinea) ja läks seejärel São Jorge da Mina kindlusesse, mille komandandiks ta määrati.
Kui da Gama naasis ja Diase oletuste õigsust kinnitas, siis rohkem kui võimas laevastik Cabrali juhtimisel. Sellel teekonnal juhtis Dias üht laeva. Ta osales Brasiilia avastamisel, kuid Aafrika poole liikumisel puhkes torm ja tema laev läks pöördumatult kaotsi. Nii suri ta just nendes vetes, mis talle kuulsust tõid. Bartolomeu Diase lapselaps Paulo Dias de Novais sai Angola esimeseks kuberneriks ja rajas seal esimese Euroopa asunduse Luanda.
Vaata ka
Wikimedia sihtasutus. 2010. aasta.
Vaadake, mis on "Diash, Bartolomeu" teistes sõnaraamatutes:
Dias de Novais (umbes 1450-1500), Portugali meresõitja. Aastal 1487 otsingus meretee Indiasse, esimese eurooplasena, kes suundus lõunast ümber Aafrika; avastas Hea Lootuse neeme (1488). * * * DIAS Bartolomeu DIAS (Diash di... ... entsüklopeediline sõnaraamat
Dias, Dias di Novais Bartolomeu (s. umbes 1450 – suri 29.5.1500), Portugali meresõitja. 1487. aastal uuris ta Indiasse meretee leidmiseks mõeldud ekspeditsiooni eesotsas Aafrika edelarannikut 22° kuni 33°... ... Suur Nõukogude entsüklopeedia
Dias, Bartolomeu- DIAS (Dias di Novais) Bartolomeu (umbes 1450 1500), Portugali navigaator. Aastal 1487 88 avastas ta Indiasse mereteed otsides 2500 km pikkuse Aafrika edela- ja kaguranniku ning mandri lõunatipu;... ... Illustreeritud entsüklopeediline sõnaraamat
Diase monument Kaplinnas. Bartolomeu Dias de Novaes (sadam. Bartolomeu Dias de Novaes; ca 1450 kadus 29. mail 1500) Portugali meresõitja. 1488. aastal, otsides mereteed Indiasse, sõitis ta esimese eurooplasena ümber Aafrika lõunast,... ... Wikipedia
Dias, Bartolomeu- DI/AS, Dias de Novais Bartolomeu (umbes 1450 1500) Portugali navigaator. 1487. aastal juhtis Dias kahest laevast koosnevat ekspeditsiooni Aafrika rannikule, et avastada uusi maid ja otsida mereteed Indiasse. Ta oli esimene meremeestest, kes jõudis lõunasse... ... Mere biograafiline sõnaraamat
Nimetatud ka Dias de Novaes, Bartolomeu/Bartholomew (umbes 1450 1500), Portugali meresõitja, esimene eurooplane, kes avastas marsruudi itta. Ta teenis kuninglikus laevatehases. Ta tegeles Aafrika uurimisega. Kõrval… … Encyclopedia Collier - di Novaes (Dias de Novaes) Bartolomeu (umbes 1450–1500), Portugali meresõitja ja laevaehitaja, üks Aafrika, Lõuna-Ookeani ja Atlandi ookeani lõunaosa avastajaid. Aastatel 1481–82 kindlust ehitama saadetud Diogo Azanbuji ekspeditsioonil... ... Geograafiline entsüklopeedia
Bartolomeu Dias (sündinud 1450 – kadunud 29. mail 1500) on kuulus Portugali meresõitja. Otsides 1488. aastal mereteed Indiasse, sõitis ta esimese eurooplasena lõunast ümber Aafrika, avastas Hea Lootuse neeme ja jõudis India ookeani äärde. Ta oli üks esimesi portugallasi, kes astus Brasiilia pinnale...
Pärast nende surma kaotasid Portugali monarhid mõneks ajaks huvi uurimistöö vastu. Aastate jooksul tegelesid nad muude asjadega: neid oli omavahelised sõjad, toimusid lahingud mauridega. Alles 1481. aastal, pärast kuningas Johannes II troonile tõusmist, nägi Aafrika rannikul taas Portugali laevade jadasid ja uut vaprate meremeeste galaktikat. Kõige märkimisväärsem neist oli kahtlemata Bartolomeu Dias.
Mida on teada navigaatorist
Bartolomeu Dias pärines aadlisuguvõsa ja töötas omal ajal Lissaboni ladudes juhatajana. Ta oli Cabo Bojadori avastanud Diase ja Cabo Verde avastanud Diase järeltulija. Kõigil reisijatel oli anne, mis aitas neid võitluses maailma laiendamise nimel. Seega oli Henry Navigator teadlane ja organisaator ning Cabral samavõrra sõdalased ja administraatorid kui ka meremehed. Ja Dias oli sees suuremal määral meremees Ta õpetas paljudele oma kaaslastele navigeerimiskunsti. Bartolomeu Diase elust teame vähe, isegi tema sünnikuupäeva ei saa täpselt kindlaks teha. Kuid on teada, et ta oli purjetamisgeenius.
Esimesed reisid
Esimest korda mainitakse tema nime lühidalt ametlik dokument seoses tema vabastamisega tollimaksude tasumisest elevandiluust, toodud Guinea rannikult. Nii saame teada, et ta kauples portugallaste poolt äsja avastatud riikidega. 1481 – ta juhtis üht Gold Coastile saadetud laeva Diogo d'Asambuja üldise juhtimise all.
d’Asambuja ekspeditsioonil osales ka sel ajal tundmatu isik. 5 aastat hiljem oli Dias kuninglike ladude peainspektor Lissabonis.
Aafrika kallastele
1487 - ta asus taas teele piki Aafrika rannikut kahest laevast koosneva ekspeditsiooni eesotsas. Need olid väikesed (isegi nende aegade kohta), igaüks veetsid umbes 50 tonni, kuid nii stabiilsed, et neile võis paigaldada raskeid relvi, ja neile määrati transpordilaev varudega. Peatüürimees oli kogenud Guinea meremees Pedro Alenquer. Puuduvad tõendid selle kohta, et Diase ekspeditsiooni eesmärk oli jõuda Indiasse. Suure tõenäosusega oli eesmärgiks kaugluure, mille tulemused olid peategelaste jaoks kaheldavad.
Samuti pole selge, millised laevad Diasil olid - karavellid või "ümmargused laevad" - nao. Nagu nimest näha, eristasid 15. sajandi portugallased “ümmargusi laevu” karavellitest eelkõige nende ainulaadse disaini tõttu – kere ümarate kontuuride tõttu. 26° lõunalaiuskraadile asetas Dias kivisamba-padrani, millest osa on siiani puutumata.
Dias otsustas minna kaugemale lõunasse ja sõitis tormist hoolimata 13 päeva vahetpidamata, järk-järgult rannikust eemaldudes. Navigaator lootis tuult hästi ära kasutada. Lõppude lõpuks peab see lõputu kontinent kunagi lõppema!
Torm ei vaibunud. Kaugel lõunas sattus ta läänetuulte vööndisse. Siin oli külm, ümberringi oli ainult avameri. Ta otsustas uurida, kas rannik ikka ulatub ida poole? 1488, 3. veebruar – ta tuli Mosseli lahte. Rannik läks läände ja itta. Siin oli ilmselt mandri lõpp. Dias pöördus itta ja jõudis Suure Kalajõe äärde. Kuid kurnatud meeskond, kes oli juba kaotanud lootuse raskustest, millel näis olevat lõppu, üle saada, nõudis laevadelt tagasipööramist. Dias püüdis oma meremehi ümber veenda, ähvardas, India rikkustega võrgutada – miski ei aidanud. Kibeda tundega käskis ta tagasi minna. Ta kirjutas, et talle tundus, et "ta oli oma poja igaveseks jätnud".
Tagasisõit
Tagasiteel tegi ekspeditsioon ümber terava neeme, mis ulatus kaugele merre. Neeme taga pöördus rannik järsult põhja poole. Neid tabanud katsumuste mälestuseks nimetas Dias selle koha Tormide neemeks, kuid kuningas Johannes II nimetas selle ümber Hea Lootuse neemeks – lootuses, et lõpuks see teoks saab. hellitatud unistus Portugali meremehed: tee Indiasse on avatud. Dias sai üle selle teekonna kõige raskema osa.
Meremehed said harva oma töö eest väärilist tasu. Ja Dias ei saanud mingit tasu, kuigi monarh teadis, et ta on üks parimaid meremehi Euroopas.
Uus ekspeditsioon, uus kapten
Kui alustati ettevalmistusi uueks ekspeditsiooniks Indiasse, määrati Bartolomeu Dias laevaehituse juhiks. Loomulikult pidi ta olema ekspeditsiooni juht. Kes saab aga kuningliku otsuse vastu võidelda? Ekspeditsiooni juhiks määrati Vasco da Gama.
Tänu Bartolomeu kogemustele ja teadmistele ehitati da Gama laevad varasemast tavapärasest erinevalt: need olid teistest laevadest mõõdukama kumerusega ja vähem raskema tekiga. Ja loomulikult olid kogenud kapteni nõuanded uuele komandörile väga kasulikud. Bartolomeu Dias oli siis ainus meremees, kes oli kunagi ümber Hea Lootuse neeme. Ta teadis, milliste raskustega ta silmitsi seisab lõunarannik Aafrika. Tõenäoliselt oli tema see, kes soovitas lõunasse minnes Da Gamal rannikust võimalikult kaugele jääda.
Kui Dias oleks teist korda ekspeditsioonile läinud, oleks ta ise laeva sellele teele juhtinud. Kuid Dias määrati malaaria Guinea rannikule portugallaste ehitatud kindluse komandöriks ja tal lubati laevastikuga kaasas olla ainult kuni Cabo Verde saarteni. Siin nägi Dias valu südames maha laevad, mis läksid lõunasse uue komandöri juhtimisel, kes asus edu ja hiilguse poole teele tema, Diase, sillutatud teed.
Brasiilia avastamine. Puudub
Pärast seda, kui Euroopa oli Columbuse avastustest jahmatanud, hakkas kõik liikuma. Igaüks tahtis oma tükki Uuest maailmast. Ja Vasco da Gama naasis täielike India kaupadega, mis kinnitas täielikult kõiki Diasi avastusi. Nad mäletasid vana meremeest. Pärast Vasco da Gama edukat naasmist varustati Pedro Cabrali juhtimisel 1500. aastal Indiasse suur ja võimas laevastik. Kuid India oli ainult ametlik sihtkoht. Monarhi käsk on uurida Aafrika läänes asuvat ookeani. Suur ekspeditsioon vajas spetsialiste. Kutsuti üht laevastiku laeva juhtima Bartolomeo Dias.
Cabrali ekspeditsiooni läänevete uurimise tulemus oli Brasiilia avastamine. Pärast nii head algust tundus, et Indiaga läheb kõik hästi. Portugali laevastik lähenes Lõuna-Aafrikale halvimal võimalikul ajal (põhjapoolkeral hiliskevadel). Torm paiskas laevad laiali tohutu territoorium. Laev, mida juhtis Bartolomeo Dias viimane kord nähti “Hea Lootuse neeme” lähedal 29. mail 1500. Tormi vaibudes puudusid laevastikust peaaegu pooled laevad. Ka Diase laev kadus jäljetult.
Keegi pole teda surnuna näinud. Ametlikult peeti teda "tegevuses kadunuks". Kuid mõned meremehed väidavad, et legendaarset "" kontrollib keegi muu kui Bartolomeo Dias.
Diasest pole säilinud ühtegi portreed. 1571 – tema lapselaps Paolo Diaz Novais sai Angola kuberneriks, kes rajas Aafrikas esimese Euroopa linna – Sao Paulo de Luanda.
Avastuste tähendus
See oli Portugali läbimurre Aafrika uurimisel. Dias ei suutnud mitte ainult avastada marsruuti ümber Aafrika mandri, vaid uuris ka selle rannikut 1260 miili ulatuses. See oli neil päevil pikim teekond. Kapten Diase meeskond oli merel 16 kuud ja 17 päeva. Nad leidsid viisi, kuidas India ookean, Hea Lootuse neem on avatud.
Ajalooline viide
Bartolomeo Dias sündis 1450. aastal Portugalis. Sünnikuupäeva aktsepteeritakse tinglikult, selle isiku autentset elulugu pole säilinud. On teada, et ta oli paljude kuulsate meremeeste, sealhulgas Cabo Verde avastaja Dinis Diase sugulane.
Bartolomeo oli sünnilt aadlik ja oli tuntud kui väga kogenud meremees. Tõenäoliselt tema eduka sõjaretke eest 1481. aastal Aafrika mandri randadele Portugali kuningas otsustas määrata Bartolomeo Diase ühe purjelaeva kapteniks, asudes otsima lühikest teed Indiasse ja paralleelselt Aafrika rannikut.
Nad valmistusid ekspeditsiooniks väga tõsiselt, varustades lisaks kahele laevale kogenud meremeeste meeskondadega kolmanda, transpordilaev. Pardal oli lasti toitu, vett ja erinevaid laevade varuosi. Eskadrill väljus augustis 1487 Lissaboni sadamast ja suundus mööda Aafrika rannikut lõunasse. Lisaks uurimismissiooni läbiviimisele paigaldasid laevameeskonnad äsjaavastatud kallastele kiviristid – padraanid, mis sümboliseerivad nende maade Portugali omandiõigust. Laevade pardal olid ka mitmed euroopalikesse riietesse riietatud mustanahalised, kes olid varustatud kulla, hõbeda, vürtside ja muu portugallastele huvipakkuva kaubaga. Meremehed on need juba vabastanud endised orjad oma riigi kauni muinasjutulise elu demonstreerimisega ja visuaalsete näidetega kaupadest, mille kaubavahetust Portugali kuningas kavatses laiendada kogu Aafrika rannikule.
Mitte ilma tugevad tormid, millest ühe ajal said nii laev kui ka meremehed päris räsitud, mis viis ekspeditsiooni lõpetamiseni. Selleks ajaks oli Bartolomeo meeskond suutnud Aafrika mandri lõunatipus ringi teha.
Tähendus tänapäeva jaoks
Märkas, et kallas oli suunatud ida poole, mõistis Bartolomeo, et nad on vastasküljel läänerannik mandril. Indiasse polnud nii kaugel, kuid meeskond keeldus purjetamist jätkamast. Sellele vaatamata suutsid meremehed läbida selle ajastu pikima teekonna. Nad tulid lähedale tagasi rannajoon, ja 1488. aastal avastati Hea Lootuse neem – kõige rohkem lõuna punkt Aafrika.
Tänapäeval asub see neem Lõuna-Aafrika territooriumil - mandri kõige arenenuma majandusega osariigis. Turismitööstus on siin üsna hästi arenenud. erinevaid suundi. Lõuna-Aafrika on populaarne sukeldujate, eksootilise looduse ja loomade tundjate seas. Riigi reljeefi esindavad tasandikud ja mäed ning enamik sushi on kuulutatud riiklikuks kaitsealaks. Rannapuhkus on hästi ühendatud safarireisidega. Paljud turistid valivad puhkuse Lõuna-Aafrikas just tänu võimalusele kombineerida vaba aja veetmise võimalusi.
Armastajatele aktiivne puhkus Pakutakse erinevaid ekskursiooniprogramme, näiteks reis Zimbabwesse Victoria järve äärde. Palju huvitavat saab näha ka vabariigi enda linnades - Johannesburgis, Kaplinnas, Durbanis.
Arvatakse, et esimene ohver Aafrika mustanahaliste seas oli põliselanik, kes sattus konflikti Bartolomeo Diase meeskonnaga. See võis olla tõsi, kuid koloniaalorjuse ajastu on ammu möödas. Selle Portugali meremehe reis mitte ainult ei avastanud Aafrika lõunatippu, kuhu püstitati São Gregorio kivisammas, vaid tõestas ka elu võimalikkust ekvaatoril, mida paljud tolleaegsed eurooplased pidasid uskumatuks. Bartolomeo aruanne jättis Columbusele tugeva mulje, mis võis olla Ameerika-reisi põhjuseks.
Järeldus
Dias ja tema meeskond jõudsid pärast kuueteistkümnekuulist merel veetmist edukalt koju tagasi, ostes põliselanikelt sentide eest palju kulda, hõbedat ja ehteid. Bartolomeo suri 23. mail 1500 tugeva tormi ajal. Saatus oli nii, et tema surmapaik ei asunud tema poolt varem avastatud Hea Lootuse neemest kaugel.
Ta oli esimene eurooplane, kes sõitis lõunast ümber Aafrika, avastas Hea Lootuse neeme ja sisenes India ookeani. Ta jõudis ühele Aafrika lõunaneemele, mida kutsuti Tormide neemeks.
Entsüklopeediline YouTube
1 / 3
Suurepärane Geograafilised avastused- Alusta uus tsivilisatsioon(Vene) Maailma tsivilisatsioonide ajalugu
Henry Navigator
Eric Punane
Subtiitrid
Biograafia
Diase varasest elust pole peaaegu midagi teada. Pikka aega peeti teda Enrique the Navigatori ühe kapteni pojaks, kuid isegi seda pole tõestatud. Tema perekonnanimele tavaliselt lisatud tähis "de Novais" dokumenteeriti esmakordselt 1571. aastal, kui kuningas Sebastian I määras Diase pojapoja Paulo Dias de Novaise Angola kuberneriks.
Nooruses õppis ta Lissaboni ülikoolis matemaatikat ja astronoomiat. On viiteid tõsiasjale, et Dias oli mõnda aega kuninglike ladude juhatajana Lissabonis ja 1481.–1482. osales ühe karavelli kaptenina Diogo de Azambuja ekspeditsioonil, mis saadeti ehitama Elmina kindlust (São Jorge da Mina) Ghana rannikule.
Pärast seda, kui Kan järjekordse ekspeditsiooni käigus suri (teise versiooni kohaselt langes ta häbisse), andis kuningas Diasele ülesandeks asuda oma kohale ja minna otsima teed Indiasse ümber Aafrika. Diase ekspeditsioon koosnes kolmest laevast, millest ühte juhtis tema vend Diogo. Diase alluvuses olid suurepärased meremehed, kes olid varem Kahni alluvuses purjetanud ja tundsid rannikuvet teistest paremini, ning Peruu di Alenqueri silmapaistev meremees. Meeskonna koguarv oli umbes 60 inimest.
Dias purjetas Portugalist augustis 1487, 4. detsembril edenes Caenist lõunasse ja heitis detsembri viimastel päevadel ankru St. Stephen's (praegu Elizabeth Bay) Lõuna-Namiibias. Pärast 6. jaanuari algasid tormid, mis sundisid Diase merele minema. Paar päeva hiljem üritas ta lahte naasta, kuid maad polnud näha. Rännakud jätkusid kuni 3. veebruarini 1488, mil põhja poole pöörates nägid portugallased Hea Lootuse neemest idas Aafrika rannikut.
Pärast kaldale maandumist avastas Dias hotentotide asula ja kuna see oli St. Blasius, nimetas laht selle pühaku järgi. Eskadrilliga kaasas olnud mustanahalised ei leidnud põliselanikega ühist keelt, kes esmalt taganesid ja seejärel eurolaagrit rünnata üritasid. Konflikti ajal tulistas Dias üht põliselanikest ambist, kuid see ei takistanud ülejäänuid ja portugallased pidid kohe purjetama. Dias tahtis purjetada veelgi itta, kuid Algoa lahte jõudes (kaasaegse Port Elizabethi linna lähedal) pooldasid kõik tema alluvuses olevad ohvitserid Euroopasse naasmist. Ka meremehed tahtsid koju naasta, vastasel juhul ähvardasid nad märatseda. Ainus mööndus, millega nad nõustusid, oli veel kolm päeva reisi kirdesse.
Diasi idasuunalise edasitungi piiriks oli Suure Kala suudmeala, kus 1938. aastal avastati tema rajatud padran. Ta pöördus tagasi, olles veendunud, et ekspeditsiooni missioon on täidetud ja vajadusel Aafrika lõunatippu tiirutades võib ta meritsi Indiasse jõuda. Jääb vaid see lõunatipp üles leida. 1488. aasta mais maandus Dias kallihinnalisele neemele ja arvatakse, et nimetas selle Tormide neemeks mälestuseks tormile, mis selle peaaegu hävitas. Seejärel nimetas kuningas, kes pani Diase avatud mereteele Aasiasse suuri lootusi, selle ümber Hea Lootuse neemeks.
Dias naasis Euroopasse 1488. aasta detsembris, olles merel veetnud 16 kuud ja 17 päeva ning sai ilmselt juhised oma avastusi saladuses hoida. Tema kohtus vastuvõtu asjaolude kohta pole säilinud andmeid. Kuningas ootas uudiseid presbyter Johnilt, kelle juurde Peruu ja Covilha maad pidi saadeti, ning kõhkles uute reiside rahastamisel. Alles pärast Johannes II surma, 9 aastat pärast Diasi naasmist, varustasid portugallased lõpuks ekspeditsiooni Indiasse. Selle etteotsa pandi Vasco da Gama. Diasele usaldati laevade ehituse järelevalve, sest ta teadis omast kogemusest, millist laevakujundust on vaja Lõuna-Aafrika vetes sõitmiseks. Tema korraldusel asendati kaldpurjed ristkülikukujuliste vastu ning laevade kered ehitati madalat süvist ja suuremat stabiilsust silmas pidades. Samuti andis Dias suure tõenäosusega pärast Sierra Leonet lõunasse purjetades Vasco da Gamale nõu liikuda rannikust eemale ja teha tiiru üle Atlandi ookeani, sest ta teadis, et nii saab ta sellest mereribast mööda minna. ebasoodsad tuuled. Dias saatis teda Gold Coastile (Guinea) ja läks seejärel São Jorge da Mina kindlusesse, mille komandandiks ta määrati.
Kui Vasco da Gama naasis ja Diase oletuste õigsust kinnitas, varustati Indiasse võimsam laevastik Pedro Cabrali juhtimisel. Sellel teekonnal juhtis Dias üht laeva. Ta osales Brasiilia avastamisel, kuid Aafrika poole liikumisel puhkes torm ja tema laev läks pöördumatult kaotsi. Nii suri ta just nendes vetes, mis talle kuulsust tõid. Bartolomeu Diase lapselaps Paulo Dias de Novais sai Angola esimeseks kuberneriks ja rajas seal esimese Euroopa asunduse -