التلسكوب في القوقاز. كتالوج المنشآت العلمية الفريدة

تلسكوب BTA (روسيا) - الوصف والتاريخ والموقع. العنوان الدقيق، الهاتف، الموقع. التعليقات السياحية والصور ومقاطع الفيديو.

  • جولات لشهر مايوإلى روسيا
  • جولات اللحظة الأخيرةفي جميع أنحاء العالم

الصورة السابقة الصورة التالية

تم افتتاح مرصد أركيز، وهو أكبر مرصد في البلاد، في عام 1966. ويقع هدفه الرئيسي، وهو تلسكوب BTA (تلسكوب سمتي كبير) على منحدر جبل باستوخوف، على ارتفاع أكثر من 2 كم. في وقت التثبيت، تم إدراجه في كتاب غينيس للأرقام القياسية باعتباره الأكبر في العالم، ويحتل الآن المرتبة الأولى من حيث الحجم في أوراسيا. تم تركيب تلسكوبين أصغر حجمًا في مكان قريب، بقطر مرآة يبلغ 1 و0.6 متر، ويتم إجراء عمليات الرصد كل ليلة، في حالة عدم وجود سحب.

تم صب الزجاج الذي يبلغ قطره 6 م وسمكه 0.8 م وتبريده لمدة عامين شروط خاصةحتى لا تبقى بداخله فقاعات صغيرة تؤثر على وضوح الصورة. ثم تم صقله بالماس، وتم الوصول إلى درجة الانحناء المطلوبة، وتم رش الألومنيوم. ونتيجة لذلك، انخفض سمك الزجاج إلى النصف.

خلال الرحلة، يتحدث الدليل عن ميزات التلسكوب، وفيم يستخدم، ولماذا تم تثبيته هنا. كما سيتم عرض أجزاء أخرى من المرصد. هناك قاعة يبثون فيها فيلما عن الفضاء والكون، تذكارات. وسيكون من الجيد التجول في المنطقة - حيث توجد مناظر خلابة في كل مكان. يوجد فندق صغير في المرصد حيث يعيش العلماء. بعد الاتفاق مع الإدارة، يمكنك البقاء بين عشية وضحاها والمشاركة في ملاحظات الهيئات الكونية.

معلومات عملية

العنوان: نيجني أرخيز، خاص مرصد الفيزياء الفلكية. الإحداثيات: 43.6432، 41.4542. موقع إلكتروني.

في الطريق من Zelenchukskaya إلى Arkhyz، يمكن رؤية القبة من الطريق؛ 10 كم من جبل أفعواني يؤدي إليها. المدخل مسدود بحاجز أثناء النهار ويرتفع ويسمح للزوار بالمرور. بعد ذلك يوجد طريق أسفلتي يوجد على طوله منصات المراقبةمع إطلالة على الجبل.

المرصد مفتوح للسياح فقط في عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 9:00 إلى الساعة 15:00. سعر تذكرة البالغين 120 روبل روسي، وتذكرة الأطفال 80 روبل روسي. تستمر الجولات 40 دقيقة وهي متاحة للمجموعات المكونة من 10 أشخاص أو أكثر. الأسعار على الصفحة لشهر فبراير 2017.

كنت أرغب في الوصول إلى هذا المكان في جبال قراتشاي-شركيسيا لفترة طويلة جدًا. والآن، أخيراً، حلمي الصغير هو أن أرى العمل تلسكوب كبيرالمرصد الفيزيائي الفلكي الخاص التابع للأكاديمية الروسية للعلوم - لقد أصبح حقيقة! وبطبيعة الحال، لقد سمعت عن ذلك من قبل أحجام كبيرةالتلسكوب الذي استغرقت عملية بنائه 15 عامًا، ولكن عندما وقفت بجانبه، ولم يتناسب هذا الهيكل الفريد مع عدسة عين السمكة الخاصة بي، اندهشت حقًا! ومع ذلك، فقد التقطت بعض اللقطات الجيدة، وكانت مجموعتنا محظوظة، حيث قمنا بزيارة الجزء الموجود تحت الأرض من المرصد، والتقطت أيضًا العديد من الصور الجوية، التي أريد تقديمها لقراء المدونة.

1. في وادي نهر بولشوي زيلينشوك، بالقرب من نيجني أرخيز، في الستينيات من القرن الماضي، تم بناء معهد أبحاث، وهو مرصد فيزيائي فلكي خاص الأكاديمية الروسيةالخيال العلمي. الموقع الرئيسيأصبح مكان المراقبة على ارتفاع 2100 متر بالقرب من جبل باستوخوف.

2. يوجد هنا تلسكوب السمت البديل الكبير (BTA) بقطر مرآة متجانسة يبلغ 6 أمتار.

3. على يسار التلسكوب توجد رافعة خاصة استخدمت في بناء البرج والتلسكوب.

4. يبلغ ارتفاع قبة التلسكوب أكثر من 50 مترًا، وهي مصنوعة من الألومنيوم.

5. يبلغ قطر القبة حوالي 45 مترا. تتحرك الستارة الموجودة في المنتصف للأعلى لتوفير المراقبة. يمكن للقبة نفسها أن تدور حول محورها.

6. هذا هو المنظر من أعلى القبة.

7. دعنا نذهب إلى الداخل.

8. في هذه القاعة يتم تعريف السائحين عن تاريخ المرصد وماذا يفعل. تم اتخاذ قرار بناء تلسكوب بمرآة طولها ستة أمتار في عام 1960. واستمر التصميم والبناء لعدة سنوات، بما في ذلك تصنيع المرآة لأكثر من ثلاث سنوات، وفي عام 1975 تم تشغيل المرصد.

9. لنصعد الدرج إلى الغرفة التي تم تركيب التلسكوب فيها.

10. حجم التلسكوب مذهل. ما تراه في الصورة هو المنصة الدائرية السفلية التي تم تركيب المرآة عليها. يمكن لهذا العملاق الذي يبلغ وزنه 650 طنًا أن يتحرك بسلاسة حول محوره.

11. يتم تجميع الضوء من المرآة وتركيزه وانعكاسه على الجزء العلوي من التلسكوب حيث يوجد جهاز الاستقبال الأساسي. البعد البؤري النهائي للتلسكوب هو 24 مترا! لكن إذا استخدمت مرآة إضافية ترجع الضوء ثم إلى أحد البؤر الجانبية، فإن البعد البؤري يزيد إلى 180 مترًا!

12. رفرف القبة حالة مغلقة.

13. كنا محظوظين؛ فقد تم فتح القبة أمامنا وظهر التلسكوب أثناء عمله! فيما يلي الآليات التي تفتح الباب.

14. القبة، بالمناسبة، مجوفة من الداخل، ويمكنك صعود الدرج إلى أعلى نقطة في التلسكوب.

15. عرض من التلسكوب.

16. يمكنك الصعود إلى القبة باستخدام سلالم خاصة. حتى أن بعض مجموعتنا فعلت هذا)

17-18. التلسكوب يتحول ببطء بصمت.

20-21. أبواب المرآة تفتح ببطء.

21.

22. في السابق، داخل الجزء العلوي، يشبه الزجاج، كان هناك شخص يستقبل الإشارة. الآن يتم ذلك عن طريق الإلكترونيات. ويتم إرسال الإشارة إلى أماكن العمل.

23. إذا كنت تعتقد أن "الكأس" صغير بالنسبة للإنسان، فنعم، أنت على حق))

24. بعد عرض عمل التلسكوب نزلنا إلى الطوابق السفليةلمعرفة الأجهزة التي تضمن تشغيله.

25. يتم تركيب التلسكوب على منصة دعم دوارة بطول تسعة أمتار المحور العمودي. الجزء العلويالمنصة التي رأيناها بالأعلى عبارة عن دائرة يبلغ قطرها 12 مترًا، وتتحول أسفلها إلى حلقة كروية تعمل بمثابة محمل.

26. حلقة كروية ترتكز على دعامات احتكاك السوائل، ثلاثة منها صلبة وثلاث محملة بنابض.

27. ننزل إلى الأرض بالأسفل. يقع محرك الدوران هنا. هاتان عجلتان لضمان تتبع الأشياء في طائرتين في وقت واحد.

28. لأن نظرًا لأن دعامة التلسكوب تعتمد على الزيت، فإن محركًا صغيرًا بقدرة 1 كيلو واط يكفي لتحريكه. ومع ذلك، في الصورة ليس هو، بل التثبيت في الغرفة المجاورة.

29. ننزل إلى مستوى أقل. هذه هي الكتلة السفلية من المحامل التي تثبت المحور.

30. يتم فصل أساس التلسكوب عن أساس البرج العام لتجنب الاهتزازات غير الضرورية.

32-33. غرفة التحكم، حيث يتحكم المراقبون في المعدات.

33.

34. استراحة الموظفين. ولها مطبخ خاص بها :)

35. تم بناء فندق بجوار المرصد العاملين العلميين. بعد كل شيء، عليك أن تعمل ليلا لمشاهدة النجوم)

ظل تلسكوب BTA أكبر تلسكوب في العالم منذ عام 1975 حتى تجاوزه تلسكوب كيك في الولايات المتحدة بعد 18 عامًا. ويظل الآن أكبر تلسكوب في قارتنا، وينتظر الناس في الطابور لإجراء الأبحاث عليه. يمكن للسياح الوصول إلى هنا خلال النهارتتوفر الرحلات الاستكشافية من منتجع Romantic Resort. لقد تحدثت عن التلسكوب بشكل سطحي للغاية، وأدعو الجميع إلى رحلة كاملة، بعد أن أتيت شخصيا إلى هذا المكان، فهو يستحق ذلك.

للمهتمين بتاريخ إنشاء التلسكوب أوصي

7 يونيو 2018



لسنوات عديدة، كان أكبر تلسكوب في العالم، BTA (تلسكوب السمت الكبير)، ينتمي إلى بلدنا، وقد تم تصميمه وبنائه بالكامل باستخدام التقنيات المحليةمما يدل على ريادة البلاد في صناعة الأجهزة البصرية. في أوائل الستينيات، تلقى العلماء السوفييت من الحكومة " مهمة خاصة" - إنشاء تلسكوب أكبر من الأمريكان ( تلسكوب هيل – 5م ) . كان من المعتقد أن مترًا إضافيًا سيكون كافيًا ، حيث اعتبر الأمريكيون عمومًا أنه من غير المجدي إنشاء مرايا صلبة يزيد حجمها عن 5 أمتار بسبب التشوه تحت وزنهم.


ما هو تاريخ إنشاء هذا الكائن العلمي الفريد؟


والآن اكتشفنا...


بالمناسبة، الصورة الأولى من صورة جيدة جدًا، تأكد من إلقاء نظرة عليها أيضًا.





M. V. Keldysh، L. A. Artsimovich، I. M. Kopylov وآخرون في موقع بناء BTA. 1966

بدأ تاريخ التلسكوب السمتي الكبير (BTA، قراتشاي-شركيسيا) في 25 مارس 1960، عندما بناء على اقتراح أكاديمية العلوم والتكنولوجيا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لجنة الدولةفيما يتعلق بتكنولوجيا الدفاع، اعتمد مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارا بشأن إنشاء مجمع بتلسكوب عاكس بمرآة رئيسية يبلغ قطرها 6 أمتار.


والغرض منه هو "دراسة الهيكل ، الطبيعة الجسديةوتطور الأجسام خارج المجرة، دراسة مفصلة الخصائص الجسديةو التركيب الكيميائيغير ثابتة و النجوم المغناطيسية" مصنع الدولة للبصريات والميكانيكا الذي سمي باسمه. OGPU (GOMZ)، والتي تم على أساسها تشكيل LOMO قريبًا، وكان المصمم الرئيسي هو Bagrat Konstantinovich Ioannisiani. كانت BTA أحدث التقنيات الفلكية في وقتها، وتحتوي على العديد من الحلول الثورية حقًا. منذ ذلك الحين، تم تركيب جميع التلسكوبات الكبيرة في العالم باستخدام مخطط السمت البديل الذي تم إثباته ببراعة، والذي تم استخدامه لأول مرة في الممارسة العالمية من قبل علمائنا في BTA. المتخصصين من الأكثر عملوا على إنشائها. درجة عالية، والتي قدمت جودة عاليةجهاز عملاق . منذ أكثر من 30 عامًا، ظلت BTA تحافظ على ساعتها النجمية. هذا التلسكوب قادر على تمييز الأجسام الفلكية ذات الحجم السابع والعشرين. تخيل أن الأرض مسطحة؛ وبعد ذلك، إذا قام شخص ما في اليابان بإشعال سيجارة، فيمكن رؤيته بوضوح بمساعدة التلسكوب.



تنظيف الجزء السفلي من الحفرة. فبراير 1966

وبعد تحليل جميع البيانات، أصبح موقع تلسكوب BTA مكانًا على ارتفاع 2100 متر بالقرب من جبل باستوخوف، وليس بعيدًا عن قرية زيلينشوكسكايا، التي تقع في قراتشاي - شركيسيا - نيجني أرخيز.


وفقًا للمشروع، تم اختيار النوع السمتي لتركيب التلسكوب. بلغ القطر الخارجي الإجمالي للمرآة 6.05 متر، وسمكها 65 سم، موحدًا على كامل المساحة.


تم تجميع هيكل التلسكوب في مقر LOMO. وقد تم تشييد مبنى يزيد ارتفاعه عن 50 مترًا خصيصًا لهذا الغرض. تم تركيب رافعات بقدرة رفع 150 و 30 طنًا داخل الهيكل. قبل بدء التجميع، تم عمل أساس خاص. بدأ التجمع نفسه في يناير 1966 واستمر أكثر من عام ونصف، حتى سبتمبر 1967.


بناء التلسكوبات وأساسات الأبراج. أبريل 1966

بحلول الوقت الذي تم فيه تصنيع المرآة الفارغة التي يبلغ قطرها 6 أمتار، كانت الخبرة المتراكمة في معالجة الفراغات الضوئية كبيرة الحجم محدودة. لمعالجة صب بقطر 6 أمتار، عندما كان من الضروري إزالة حوالي 25 طنًا من الزجاج من قطعة العمل، تبين أن التجربة الحالية غير مناسبة، سواء بسبب انخفاض إنتاجية العمل أو بسبب التوفر خطر حقيقيفشل الشغل. لذلك، عند معالجة قطعة عمل يبلغ قطرها 6 أمتار، تقرر استخدام أداة الماس.


العديد من مكونات التلسكوب فريدة من نوعها في عصره، مثل جهاز التحليل الطيفي الرئيسي للتلسكوب الذي يبلغ قطره 2 متر، ونظام التوجيه الذي يتضمن تلسكوب توجيهي ونظام صور وتلفزيون معقد، بالإضافة إلى جهاز متخصص جهاز كمبيوتر للتحكم في تشغيل النظام


صيف 1968 تسليم أجزاء التلسكوب

BTA هو تلسكوب من الطراز العالمي. تتيح قدرة التلسكوب الكبيرة على جمع الضوء دراسة البنية والطبيعة الفيزيائية وتطور الأجسام خارج المجرة، ودراسة تفصيلية للخصائص الفيزيائية والتركيب الكيميائي للنجوم الغريبة وغير الثابتة والمغناطيسية، ودراسة عمليات النجوم تكوين وتطور النجوم، دراسة الأسطح والتركيب الكيميائي لأجواء الكواكب، قياسات المسار الاصطناعي الأجرام السماويةعلى مسافات طويلةمن الأرض وأكثر من ذلك بكثير.


وبمساعدتها، تم إجراء العديد من الدراسات الفريدة الفضاء الخارجي: تمت دراسة أبعد المجرات التي تم رصدها من الأرض على الإطلاق، وتم تقدير كتلة الحجم المحلي للكون، وتم حل العديد من أسرار الفضاء الأخرى. بطرسبرغ العالم ديمتريسعى فيشيلوفيتش، بمساعدة BTA، إلى الحصول على إجابة لسؤال ما إذا كانت الثوابت الأساسية تنجرف في الكون. وبناء على ملاحظاته قال أهم الاكتشافات. ويصطف علماء الفلك من جميع أنحاء العالم لإجراء عمليات الرصد باستخدام التلسكوب الروسي الشهير. بفضل BTA، اكتسب بناة التلسكوب والعلماء المحليون خبرة واسعة، مما جعل من الممكن فتح الطريق أمام تقنيات جديدة لدراسة الكون.


تركيب الهياكل المعدنية القبة. 1968

إن القوة التحليلية للتلسكوب أكبر بـ 2000 مرة من دقة العين البشرية، ونصف قطر "الرؤية" الخاص به أكبر 1.5 مرة من أكبر تلسكوب أمريكي في ذلك الوقت في جبل بالومار (8-9 مليار سنة ضوئية مقابل 8-9 مليار سنة ضوئية). 5-6 على التوالي). وليس من قبيل الصدفة أن يطلق على BTA اسم "عين الكوكب". أبعادها مذهلة: الارتفاع – 42 مترًا، الوزن – 850 طنًا. وبفضل التصميم الخاص للدعامات الهيدروليكية، يبدو التلسكوب وكأنه "يطفو" على وسادة زيتية رقيقة يبلغ سمكها 0.1 ملم، ويستطيع الإنسان تدويره حول محوره دون استخدام معدات أو أدوات إضافية.


بموجب مرسوم حكومي بتاريخ 25 مارس 1960، مصنع ليتكارينسكي الزجاج البصريتمت الموافقة عليها كمقاول رئيسي لتطوير عملية تكنولوجية لصب مرآة فارغة بقطر 6 أمتار من الزجاج ولإنتاج مرآة فارغة. تم بناء مبنيين إنتاجيين جديدين خصيصًا لهذا المشروع. كان من الضروري صب زجاج فارغ بوزن 70 طنًا، وتصلبه وإجراء معالجة معقدة لجميع الأسطح من خلال إنتاج 60 فتحة عمياء متصاعدة على الجانب الخلفي، وثقب مركزي، وما إلى ذلك. بعد ثلاث سنوات من صدور المرسوم الحكومي، تم إنشاء ورشة إنتاج تجريبية. وشملت مهام الورشة تركيب المعدات وتصحيح الأخطاء، وتطوير عملية فنية صناعية وإنتاج مرآة فارغة.

مجموعة من أعمال البحث التي أجراها متخصصو LZOS لإنشاء أوضاع معالجة مثالية مكنت من تطوير وتنفيذ تقنية لتصنيع الفراغ الصناعي للمرآة الرئيسية. تمت معالجة قطعة العمل لمدة عام ونصف تقريبًا. لمعالجة المرايا، أنشأ مصنع Kolomna للآلات الثقيلة آلة دوارة خاصة KU-158 في عام 1963. بالتوازي، تم إجراء بحث مكثف حول تكنولوجيا هذه المرآة الفريدة والتحكم فيها. في يونيو 1974، كانت المرآة جاهزة للحصول على الشهادة، والتي اكتملت بنجاح. وفي يونيو 1974، بدأت المرحلة الحاسمة المتمثلة في نقل المرآة إلى المرصد. في 30 ديسمبر 1975، تمت الموافقة على قانون لجنة الدولة المشتركة بين الإدارات بشأن القبول في تشغيل البولشوي تلسكوب السمت.


1989 تجميع تلسكوب زايس 1000 بطول 1 متر


نقل الجزء العلوي من أنبوب BTA. أغسطس 1970

اليوم هناك جديدة وأكثر فعالية الأنظمة الفلكيةمع أكبر، بما في ذلك المرايا القطاعية. ولكن من حيث معلماته، لا يزال التلسكوب الخاص بنا يعتبر من أفضل التلسكوبات في العالم، ولهذا السبب لا يزال الطلب عليه مرتفعًا بين العلماء المحليين والأجانب. على مدى السنوات الماضية، خضعت للتحديث المتكرر، وفي المقام الأول تحسين نظام الإدارة. اليوم، يمكن إجراء عمليات الرصد باستخدام اتصال الألياف الضوئية مباشرة من بلدة الفلك الواقعة في الوادي.

لم تكن الصناعة البصرية السوفيتية في تلك الأوقات مصممة لحل مثل هذه المشكلات، لذلك لإنشاء مرآة بطول 6 أمتار، تم بناء مصنع خصيصًا في ليتكارينو بالقرب من موسكو على أساس ورشة صغيرة لإنتاج عاكسات المرايا.


يزن الفراغ لمثل هذه المرآة 70 طنًا، وقد تم "إثقال" القلة الأولى بسبب التسرع، لأنه لكي لا تتشقق كان عليهم أن يبردوا لفترة طويلة جدًا. تم تبريد الكتلة "الناجحة" لمدة عامين و 19 يومًا. وبعد ذلك، أثناء صقلها، تم إنتاج 15 ألف قيراط من الأدوات الماسية و"محو" ما يقرب من 30 طنًا من الزجاج. بدأت المرآة الجاهزة بالكامل تزن 42 طنًا.


إن تسليم المرآة إلى القوقاز يستحق الذكر بشكل خاص.. أولاً، تم إرسال دمية من نفس الحجم والوزن إلى وجهتها، وتم إجراء بعض التعديلات على الطريق - تم بناء ميناءين نهريين جديدين، وأربعة جسور جديدة و تم تعزيز وتوسيع 6 منها موجودة، وتم إنشاء طرق جديدة بسطح مثالي لعدة مئات من الكيلومترات.


تم إنشاء الأجزاء الميكانيكية للتلسكوب في مصنع لينينغراد للبصريات والميكانيكا. كانت الكتلة الإجمالية للتلسكوب 850 طنًا.

لكن على الرغم من كل الجهود، لم يكن من الممكن "التفوق" على تلسكوب هيل الأمريكي BTA-6 في الجودة (أي في الدقة). جزئيًا بسبب عيوب المرآة الرئيسية (الفطيرة الأولى لا تزال متكتلة)، وجزئيًا بسبب الأسوأ الظروف المناخيةفي موقعه.

أدى تركيب مرآة ثالثة جديدة في عام 1978 إلى تحسين الوضع بشكل كبير، ولكن الظروف الجويةبقي على حاله. بالإضافة إلى ذلك، فإن العمل معقد بسبب الحساسية العالية للغاية للمرآة الصلبة لتقلبات درجات الحرارة البسيطة. "لا يرى" - هذا بالطبع يقال بصوت عالٍ حتى عام 1993، ظل BTA-6 أكبر تلسكوب في العالم، ولا يزال الأكبر في أوراسيا حتى يومنا هذا. باستخدام المرآة الجديدة، كان من الممكن تحقيق دقة مماثلة تقريبًا لدقة هيل، كما أن "قوة الاختراق"، أي القدرة على رؤية الأجسام الخافتة، تكون أكبر في BTA-6 (بعد كل شيء، القطر أكبر بمتر كامل).





على مدار 30 عامًا من تشغيل التلسكوب، تمت إعادة طلاء مرآته عدة مرات، مما أدى إلى تلف كبير في الطبقة السطحية، وتآكلها، ونتيجة لذلك، تم تدمير ما يصل إلى 70٪ من القدرة العاكسة للمرآة. ضائع. ومع ذلك، كانت BTA ولا تزال أداة فريدة لعلماء الفلك، سواء الروس أو الأجانب. ولكن للحفاظ على أدائها وزيادة كفاءتها، أصبح من الضروري إعادة بناء المرآة الرئيسية وتحديثها. حاليًا، تتيح تقنية تشكيل وتفريغ المرآة، المملوكة لمتخصصي JSC LZOS، مضاعفة خصائصها البصرية ثلاث مرات، بما في ذلك الدقة الزاوية.


اليوم عمليةتم إطلاق تشكيل أسطح الأجزاء البصرية الفلكية في مصنع ليتكارينو للزجاج البصري مستوى جديدلقد زادت الجودة المحققة لانحرافات الأشكال السطحية عن الشكل النظري بمقدار أمر من حيث الحجم بسبب أتمتة وتحديث الإنتاج والتحكم بالكمبيوتر. لقد تحسنت بشكل كبير كل من القاعدة الميكانيكية وتقنية تفتيح وتفريغ المرايا باستخدام أجهزة الكمبيوتر الحديثة. كما تمت ترقية آلات طحن وطحن وتلميع المرآة التي يبلغ طولها 6 أمتار وفقًا لـ المتطلبات الحديثة. كما تم تحسين عناصر التحكم البصرية بشكل ملحوظ.


تم تسليم المرآة الرئيسية إلى مصنع Lytkarino للزجاج البصري. لقد اكتملت الآن مرحلة الطحن. إزالتها من سطح العمل الطبقة العلياسمكها حوالي 8 ملم. يتم نقل المرآة إلى علبة مثبتة بالحرارة ويتم تثبيتها على آلة آلية لطحن وتلميع سطح العمل. وفقا للمدير الفني - كبير المهندسين في المؤسسة S. P. Belousov، ستكون هذه هي المرحلة الأكثر صعوبة وحرجة في معالجة المرآة - من الضروري الحصول على شكل سطح مع انحرافات أصغر بكثير عن الشكل المكافئ المثالي مما تم تحقيقه في السبعينيات. بعد ذلك، ستكون مرآة التلسكوب، مع تحسين دقة وقوة الاختراق بأمر من حيث الحجم، قادرة على خدمة العلوم الروسية والعالمية لمدة 30 عامًا أخرى على الأقل.


قبة BTA

BTA ("التلسكوب السمتي الكبير") هو أكبر تلسكوب بصري في أوراسيا ويبلغ قطر المرآة المتجانسة الرئيسية 6 أمتار والمثبتة في المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص.

كان أكبر تلسكوب في العالم منذ عام 1975، عندما تجاوز تلسكوب هيل الذي يبلغ قطره 5 أمتار التابع لمرصد بالومار، حتى عام 1993، عندما كان يعمل بمرآة مجزأة يبلغ قطرها 10 أمتار. ومع ذلك، ظل BTA هو التلسكوب الذي يحتوي على أكبر مرآة متجانسة في العالم حتى تشغيله في عام 1998 (قطر 8.2 م). حتى يومنا هذا، تعتبر مرآة BTA هي الأكبر في العالم من حيث الكتلة، كما أن قبة BTA هي أكبر قبة فلكية في العالم.

جهاز

BTA هو تلسكوب عاكس. المرآة الرئيسية التي يبلغ قطرها 605 سم لها شكل قطع مكافئ للثورة. البعد البؤري للمرآة 24 مترًا، ووزن المرآة باستثناء الإطار 42 طنًا. يوفر التصميم البصري لـ BTA التشغيل في البؤرة الرئيسية للمرآة الرئيسية واثنين من بؤرة نسميث. وفي كلتا الحالتين، يمكن استخدام مصحح الانحراف.

يتم تثبيت التلسكوب على حامل السمت البديل. تبلغ كتلة الجزء المتحرك من التلسكوب حوالي 650 طنًا. تبلغ الكتلة الإجمالية للتلسكوب حوالي 850 طنًا.

كبير المصممين - دكتوراه في العلوم التقنية باغرات كونستانتينوفيتش يوانيسياني (LOMO).

تتميز المرآة الرئيسية للتلسكوب بقصور ذاتي في درجة الحرارة، مما يؤدي إلى تشوه المرآة وتشويه سطح عملها. وللحد من تأثير تأثيرات درجة الحرارة على جودة الصورة، تم تجهيز برج التلسكوب في البداية بنظام تهوية لمساحة القبة. حاليًا، يتم تركيب وحدات تبريد في البرج، مصممة، إذا لزم الأمر، لخفض درجة حرارة المرآة الرئيسية للتلسكوب بشكل مصطنع وفقًا لتوقعات الطقس الحالية.

الطبقة العاكسة للمرآة مصنوعة من الألومنيوم غير المحمي بسمك 100 نانومتر. تقنية الألومنيوم للمرآة الرئيسية للتلسكوب، التي طورتها الشركة المصنعة، تنص على استبدال طبقة العمل المصنوعة من الألومنيوم كل 3-5 سنوات. من خلال تحسين وحدات وحدة ألومنيوم المرآة الفراغية (VUAZ-6)، تم زيادة عمر خدمة طبقة المرآة إلى متوسط ​​10 سنوات. آخر مرةتم استبدال طبقة الألومنيوم للمرآة الرئيسية BTA في يوليو 2015.

تحديث

في 11 مايو 2007، بدأ نقل المرآة الرئيسية الأولى لـ BTA إلى LZOS، التي قامت بتصنيعها، بغرض التحديث العميق. يحتوي التلسكوب الآن على مرآة أساسية ثانية مثبتة. بعد المعالجة في ليتكارينو - إزالة 8 ملليمترات من الزجاج من السطح وإعادة صقله، يجب أن يكون التلسكوب من بين العشرة الأكثر دقة في العالم. وتوقعت SAO أن تعود المرآة المحدثة، بعد الإصلاحات التي تكلفت 5 ملايين يورو، إلى المرصد في منتصف عام 2013. في عام 2018، من المخطط تركيب مرآة جديدة بوزن 40 طنًا تم تصنيعها في مصنع ليتكارينو للزجاج البصري.

موقع

تم تركيب التلسكوب في المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص (SAO) على جبل سميرودنيكي عند سفح جبل باستوخوف (2733 م) بالقرب من قرية نيجني أرخيز، منطقة زيلينشوك، جمهورية قراتشاي-شركيس، الاتحاد الروسي، على ارتفاع 2070 م فوق مستوى سطح البحر.

قصة

بنيت ل مرصد بولكوفوفي عام 1878 وتم تركيبه في عام 1885، أصبح التلسكوب المنكسر 76 سم هو الأكبر في العالم في وقت واحد. نظرا لخصائص مهام مرصد بولكوفو (على وجه الخصوص، الوقت المحدد)، لم تكن بحاجة إلى عاكسات كبيرة. في عام 1926، تم تركيب عاكس إنجليزي بطول متر في مرصد سيميز على جبل كوشكا.

في عام 1961، بدأ التلسكوب ZTSH-2.6، الذي تم تصنيعه في مصنع الدولة للميكانيكا الضوئية، بقطر مرآة يبلغ 2.6 متر، العمل في مرصد القرم للفيزياء الفلكية - أكبر تلسكوباتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأوروبا. بحلول ذلك الوقت، كان العلماء قد طوروا تلسكوبًا بطول 5 أمتار وكانوا يفكرون في تلسكوب بطول 6 أمتار، وكان التلسكوب الراديوي RATAN-600 في الطريق. وتقرر وضع كلا الجهازين جنبًا إلى جنب، لذلك كان من الضروري تحديد موقع جديد للمرصد. أماكن جميلةتقع في جمهوريات آسيا الوسطى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابقومع ذلك، تم اتخاذ قرار سياسي لوضع الأداة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية.

رسميًا، أعلن أ.ن.كوسيجين قرار حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بإنشاء تلسكوب بطول 6 أمتار في البلاد في خطابه أمام الجمعية العامة العاشرة للاتحاد الفلكي الدولي، التي عقدت عام 1958 في موسكو.

في 25 مارس 1960، اعتمد مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارا بشأن إنشاء تلسكوب عاكس بمرآة يبلغ قطرها 6 أمتار. تم تكليف العمل الرئيسي إلى مصنع لينينغراد للبصريات والميكانيكا، ومصنع ليتكارينسكي للزجاج البصري (LZOS)، ومعهد الدولة للبصريات الذي سمي باسمه. S. I. Vavilov (GOI)، بالإضافة إلى عدد من الشركات الأخرى.

تمت الموافقة على مصنع الزجاج البصري Lytkarino باعتباره المقاول الرئيسي لتطوير العملية التكنولوجية لصب مرآة فارغة بقطر 6 أمتار وإنتاج مرآة فارغة. كان من الضروري صب زجاج فارغ بوزن 70 طنًا وتصلبه وإجراء معالجة معقدة لجميع الأسطح من خلال إنتاج ثقب مركزي وأكثر من 60 فتحة عمياء متصاعدة على الجانب الخلفي.

ل ثلاث سنواتتم تصميم وبناء مبنى خاص لورشة إنتاج تجريبية لتصنيع الفراغات BTA، والتي تضمنت مهمتها تركيب وتصحيح المعدات، وتطوير العملية الفنية الصناعية وإنتاج الفراغات المرآة. كانت المعدات الرئيسية للورشة فريدة من نوعها وليس لها نظائرها.

أجرى المتخصصون من LZOS وGOI الأبحاث وقاموا بتطوير تركيبة زجاجية تلبي المتطلبات المحددة. نتيجة للعمل المنجز، تم تطوير عملية تكنولوجية، تم الاتفاق عليها مع الحكومة الإسرائيلية، والتي بموجبها تم إجراء إنتاج تجريبي وصب تجريبي لقطعة عمل يبلغ قطرها 6200 ملم. في قطعة العمل التجريبية هذه، تم اختبار جميع أساليب وتقنيات التشغيل، بالإضافة إلى تنظيم المد والجزر. تم إعداد عملية تكنولوجية لصب المادة الخام القياسية.

في نوفمبر 1964، تم صب أول قطعة فارغة من المرآة الرئيسية، والتي تم تلدينها، أي تبريدها ببطء في وضع معين، لأكثر من عامين. لمعالجة قطعة العمل هذه، كان من الضروري إزالة حوالي 25 طنًا من الزجاج. تبين أن الخبرة الحالية في معالجة قطع العمل كبيرة الحجم غير مناسبة، وتم اتخاذ قرار باستخدام معدات الماس، كما أتاحت مجموعة من الأعمال لإنشاء أوضاع معالجة مثالية تطوير وتنفيذ تقنية لتصنيع قطعة عمل صناعية من المرآة الرئيسية. تمت معالجة قطعة العمل لمدة عام ونصف تقريبًا باستخدام آلة دوارة خاصة تم إنشاؤها في مصنع Kolomna للآلات الثقيلة. للحصول على قطعة العمل المحددة شكل هندسيتم تصميم مجمع أدوات الماس، حيث تم استخدام أكثر من 12000 قيراط من الماس الطبيعي في شكل مسحوق. تم استخدام 7000 قيراط من الماس لإزالة 28 طنًا من المخزون وطحن وتلميع السطح الجانبي. كان من الصعب تحديد ومعالجة 66 فتحة عمياء لاستيعاب آليات تفريغ المرآة. وبلغت كتلة قطعة العمل، المحسوبة على أساس الأبعاد الفعلية، حوالي 42 طنًا. تم قبول قطعة العمل لمزيد من المعالجة للجانب الأمامي في سبتمبر 1968.

تم إجراء المعالجة الدقيقة للمرآة من قبل متخصصي LOMO في مبيت خاص يمكن التحكم في درجة حرارته على آلة طحن فريدة من نوعها من تصنيع مصنع Kolomna. في يناير 1969، تم صقل المرآة للحصول على سطح كروي بحلول يونيو 1974، وتم الانتهاء من التلميع أخيرًا، وتم إعداد المرآة للحصول على الشهادة.

استمر إنشاء هذه المرآة الفريدة لمدة 10 سنوات تقريبًا.

في عام 1968، قامت شركة Glavmosavtotrans بتسليم أجزاء كبيرة من التلسكوب إلى المرصد. في عام 1969، تم تسليم تركيب فراغ فريد من نوعه لألمنيوم المرآة الرئيسية.

وفي يونيو 1974، بدأ نقل المرآة. بعد الإنتاج، تم حفظه بطبقة حماية خاصة وتركيبه في حاوية نقل خاصة. ونظرًا لقيمتها الاستثنائية، فقد تم اتخاذ احتياطات شديدة أثناء نقلها. تقرر إجراء النقل التجريبي لمحاكاة المرآة على طول الطريق بأكمله، والذي تم تنفيذه في الفترة من 12 مايو إلى 5 يونيو 1974. وبناء على النتائج قمنا بتطويرها المواصفات الفنيةلنقل المرآة. تم تثبيت المقطورات مع الحاوية والإطار على بارجة، وتم تأمينها، وبمساعدة قاطرة قوية، تم تسليمها عبر قناة موسكو-فولغا، على طول قناة فولغا وقناة فولغو-دون إلى روستوف أون دون. ثم قامت المقطورات بتسليمها على طول الطرق شمال القوقازإلى قرية Zelenchukskaya إلى المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص (SAO).

تم إرساله في نهاية يونيو، وتم تسليمه إلى المرصد في أغسطس 1974 وتم تثبيته في الإطار في سبتمبر وأكتوبر. بعد التشغيل التجريبي خلال شتاء 1974/1975 وربيع 1975، وتدريب العاملين على التشغيل وغيرها من الأعمال، في 30 ديسمبر 1975، تمت الموافقة على قانون لجنة الدولة المشتركة بين الإدارات لقبول تلسكوب السمت الكبير، وتمت الموافقة على تم تشغيل التلسكوب .

تم تصنيع مرآة ثانية وتسليمها لاحقًا في أغسطس 1978؛ وفي عام 1979 تمت تلبيسها بالألمنيوم وتركيبها على التلسكوب.

مشاكل

كما هو الحال مع التلسكوبات الكبيرة الأخرى، مشكلة كبيرةهي التشوهات الحرارية للمرآة الرئيسية. في BTA، هذه المشكلة حادة بشكل خاص بسبب كتلة كبيرةوالقصور الحراري للمرآة والقبة. إذا تغيرت درجة حرارة المرآة بشكل أسرع من درجتين في اليوم، فإن دقة التلسكوب تنخفض بمقدار مرة ونصف. ولزيادة مدة المراقبة، يتم تنظيم درجة حرارة غرفة التلسكوب باستخدام نظام تكييف الهواء، ويتم الوصول إلى درجة حرارة الهواء الليلي المتوقعة حتى قبل فتح الحاجب. يمنع فتح قبة التلسكوب إذا كان الفرق في درجة الحرارة بين خارج وداخل البرج أكثر من 10 درجات، لأن مثل هذه التغيرات في درجات الحرارة يمكن أن تؤدي إلى تدمير المرآة. كان من الممكن حل العديد من هذه المشكلات لو كان التلسكوب مزودًا بمرآة سيراميك زجاجية حديثة - ومع ذلك، لم يكن هناك أموال مقابل ذلك. وبدلاً من ذلك، قررنا إعادة تشكيل المرآة الموجودة.

المشكلة الثانية هي الظروف الجوية في شمال القوقاز. نظرًا لأن موقع التلسكوب يقع في اتجاه الريح من القمم الرئيسية لسلسلة جبال القوقاز، فإن الاضطراب يؤدي إلى تفاقم ظروف الرؤية بشكل كبير (خاصة بالمقارنة مع التلسكوبات الموجودة في المواقع الأكثر ملاءمة) ولا يسمح باستخدام الإمكانات الكاملة للدقة الزاوية للتلسكوب العاكس.

لمجموعة من الأسباب، يسمح BTA بالحصول على صور بدقة تبلغ 1.5 ثانية قوسية في 10% فقط من الوقت. للمقارنة، يمكننا أن نشير إلى أنه في التلسكوبات الموجودة في مرصد كيك، تبلغ الدقة ضعف المستوى الطبيعي.

على الرغم من عيوبه، كان BTA ولا يزال أداة علمية مهمة، قادرة على رؤية النجوم حتى حجمها 26. في مهام مثل التحليل الطيفي وقياس تداخل البقع، حيث تكون قوة التجميع أكثر أهمية من الدقة، يعطي BTA نتائج جيدة.

حلمي القديم أصبح حقيقة. قمت في نهاية الأسبوع الماضي بزيارة أراضي المنطقة الإدارية الشمالية. يقع مرصد فيزيائي فلكي خاص عند سفح جبل باستوخوف في منطقة زيلينشوكسكي في جمهورية قراتشاي-تشيركيس الروسية. توقفنا هنا في الطريق إلى أرخيز. يعد المرصد حاليًا أكبر مركز فلكي روسي للمراقبة الأرضية للكون.

01. الأدوات الرئيسية للمرصد هي: التلسكوب البصري BTA (تلسكوب السمت الكبير) بقطر مرآة رئيسي 6 أمتار والتلسكوب الراديوي RATAN-600 (التلسكوب الراديوي التابع لأكاديمية العلوم) بهوائي حلقي متعدد العناصر يقع RATAN-600 الذي يبلغ قطره 600 متر بالقرب من قرية Zelenchukskaya ويمكن رؤيته بوضوح من الطريق، وبالمناسبة، فهو كذلك. أكبر تلسكوب راديويفي العالم. وسوف ننظر في BTA، للسفر تحتاج فقط إلى إظهار وثائق سيارتك عند نقطة التفتيش.

02. المسافة من نقطة التفتيش حوالي 17 كم. الطريق تماما نوعية جيدة، كسب الارتفاع حوالي 600 متر. كان الطقس ممطرًا وهذا أضاف لونًا إلى المناظر الطبيعية المحيطة.

03. يتعرج نهر بولشوي زيلينشوك بالأسفل.

05. وفي كل مكان مليء بزهور المرج.

07. يعد BTA الذي يبلغ قطر المرآة 6 أمتار أكبر تلسكوب بصري في أوراسيا. يتم إجراء الرحلات إلى BTA في أيام الجمعة والسبت والأحد والأيام التقويمية العطلمن 9.30 إلى 16.00 ( الرحلة الأخيرةيبدأ الساعة 15.30). مدة الجولة 40 دقيقة، الحد الأدنى للكمية- 10 أشخاص في المجموعة. وبطبيعة الحال، يمكنك أيضًا الذهاب في رحلة ليلية، بشرط عدم وجود غطاء سحابي. وباستخدام تلسكوب سيليسترون، الذي يبلغ قطر عدسته 280 ملم وأقصى تكبير 660 مرة، سيكون من الممكن مراقبة السماء ليلاً. منذ أن اجتمعنا معًا، لم نتمكن من الذهاب في الرحلة. حسنًا، حسنًا، الآن نعرف أين وكيف نذهب. دعونا نسير حول المنطقة.

08. مستقبلية

09. السماء المرصعة بالنجوم التي تمكنا من رؤيتها :)

11. في 25 مارس 1960، اعتمد مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارا بشأن إنشاء تلسكوب عاكس بمرآة رئيسية يبلغ قطرها 6 أمتار، وفي 3 نوفمبر 1974، تم تقديم التلسكوب للمحاكمة عملية. خلال هذا الوقت، تم إنجاز قدر لا يصدق من العمل. من الصعب أن نتخيل، فمن الأفضل أن ترى ذلك بأم عينيك. البعد البؤري للمرآة 24 م، ووزن المرآة باستثناء الإطار 42 طناً، وكتلة الجزء المتحرك من التلسكوب حوالي 650 طناً، الكتلة الإجماليةالتلسكوب - حوالي 850 طنًا تم نقل المرآة على مقطورة خاصة لجزء من الطريق عن طريق الماء. كان لا بد من توسيع بعض الطرق في قراتشاي-شركيسيا خصيصًا لهذا الغرض.

14. ل أعمال الإصلاحيتم استخدام رافعة جسرية بارتفاع 65 مترًا

17. يوجد بالجوار تلسكوبان آخران بقطر مرآة 1 متر و 0.6 متر.

18. ارتفاع القبة 53 مترا.

19. كان BTA أكبر تلسكوب في العالم منذ عام 1975، عندما تجاوز تلسكوب هيل الذي يبلغ طوله خمسة أمتار في مرصد بالومار، حتى عام 1993، عندما أصبح التلسكوب الذي يبلغ قطره عشرة أمتار في مرصد كيك جاهزًا للعمل.

20. ليست بعيدة عن BTA توجد مدينة ليعيش فيها الموظفون.

21. في طريق العودة اصطدمنا بسحابة حقيقية. سأخبرك لاحقًا كيف يمكنك قضاء وقت ممتع في النوم في أركيز.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول CAO على موقعه الرسمي على الإنترنت -