جمهورية الصين الشعبية.
خلفية
المستوطنة الموجودة في موقع لوشونكو، والتي كانت موجودة منذ عهد أسرة جين (晋朝، 266-420)، كانت تسمى ماشيجين (بالصينية: 马石津). خلال فترة تانغ (唐朝، 618-907) تم تغيير اسمها إلى Dulizhen (الصينية: 都里镇). خلال سنوات الوجود الإمبراطورية المغوليةمدينة يوان (元朝، 1271-1368) كانت تسمى شيزيكو (بالصينية: 狮子口، مضاءة "فم الأسد")، على الأرجح على اسم التمثال الموجود الآن في الحديقة المجاورة للميناء العسكري. خلال عصر إمبراطورية مينغ (明朝، 1368-1644)، كانت المستوطنة تابعة لإدارة الدفاع الساحلي (بالصينية: 海防哨所) في جينتشو وي (بالصينية: 金州卫)، وفي الإقليم المدينة الحديثةتم تحديد موقع اليسار والوسط معهذا فيا(مثال صيني: 金州中左所). وفي الوقت نفسه ظهر اسم "لوشون" عام 1371. الإمبراطور المستقبليأرسل الصين تشو دي، الذي ترأس الدفاع عن الحدود الشمالية الشرقية، مبعوثين إلى هذه الأماكن للتعرف على المنطقة. حيث أن طريقهم كان هادئا ومريحا ( لوتو شونلي- حوت السابق. 旅途顺利)، ثم بأمر من Zhu Di تم تسمية هذه المنطقة باسم Lushunkou (مضاءة "خليج السفر الهادئ")
الاسم الانجليزي بورت آرثرتم استلام هذا المكان نظرًا لحقيقة أنه في أغسطس 1860 تم إصلاح سفينة الملازم الإنجليزي ويليام ك.آرثر في هذا الميناء ( إنجليزي) . هناك أيضًا نسخة أعاد البريطانيون تسمية مدينة لوشون الصينية تكريماً لأحد أفرادها البريطانيين العائلة الملكيةآرثر كونوت خلال حرب الأفيون الثانية. هذا الاسم الانجليزيفي وقت لاحق تم اعتماده في روسيا ودول أوروبية أخرى.
بدأت الحكومة الصينية في بناء قاعدة بحرية في خليج لوشون ذو الأهمية الاستراتيجية بناءً على إصرار بييانج داشينلي هونغ تشانغ، في ثمانينيات القرن التاسع عشر. بالفعل في عام 1884 لحماية الساحل من الهبوط المحتملبعد الهبوط الفرنسي، تمركزت مفرزة من القوات الصينية في المدينة، وقام قائد السفينة الحربية الصينية Weiyuan المتمركزة في الخليج، فان بوتسيان، ببناء إحدى أولى البطاريات الساحلية الترابية للقلعة بمساعدة طاقمه. . تم تسمية البطارية باسم "Weiyuan Paotai" (مضاءة "Fort Weiyuan").
بين عامي 1884 و1889، أصبحت لوشون إحدى قواعد أسطول بييانغ التابع لإمبراطورية تشينغ. أشرف على العمل الرائد الألماني كونستانتين فون هانكن. كانت لوشون تضم مرافق الإصلاح الرئيسية لأسطول Beiyang - رصيفًا بطول 400 قدم (120 مترًا) لإصلاح البوارج والطرادات، ورصيفًا صغيرًا لإصلاح المدمرات. أتاحت أعمال التجريف التي تم تنفيذها في الخليج رفع عمق الطريق الداخلي ومدخل الخليج إلى 20 قدمًا (6.1 م).
|
في الوقت الحالي، لم تعد منطقة لوشونكو في داليان مغلقة أمام الأجانب. أهم المعالم السياحية في موقع بورت آرثر السابق هي:
إيليا كرامنيك، المراقب العسكري لوكالة ريا نوفوستي.
في 24 مايو 1955، انتقل الاتحاد السوفييتي إلى الصين قاعدة عسكريةبورت آرثر. وهكذا انتهى تاريخ الصراعات الذي دام حوالي 60 عامًا حول هذه المدينة، وانتقال بورت آرثر بين الصين وروسيا واليابان.
ارتداء المدينة اسم صينيتم بناء لوشون (ليوشونكو) على موقع قرية صيد تحمل نفس الاسم في ثمانينيات القرن التاسع عشر. حصلت هذه القرية على اسم بورت آرثر في أغسطس 1860، عندما تم إصلاح سفينة الملازم الإنجليزي ويليام ك. آرثر في الميناء. تم اعتماد هذا الاسم الإنجليزي لاحقًا في روسيا ودول أوروبية أخرى.
كان سبب بناء المدينة هو راحة خلجان بورت آرثر، والتي، مع بعض تعميق الممرات والحوض، تشكل ميناءً مثاليًا وواسعًا للغاية، بما في ذلك الحوض الغربي المغلق عمليًا من الرياح والأمواج، والمتصل إلى البحر عبر حوض شرقي أقل اتساعًا ولكنه أعمق، وغارة خارجية مفتوحة.
سرعان ما غيّر ميناء بورت آرثر المبني حديثًا مالكه. وفي عام 1894، خلال الحرب الصينية اليابانية، احتلتها اليابان. وفي عام 1895، بعد انتهاء الحرب، وتحت ضغط القوى العظمى، أعادت اليابان الميناء والمدينة إلى الصين، وفي ديسمبر 1897، ظهرت السفن الروسية هناك. أصبحت الصين، وخاصة الساحل الصيني، في ذلك الوقت ساحة للتنافس بين روسيا وألمانيا وبريطانيا العظمى واليابان، وكان ظهور سرب الأدميرال دوباسوف في بورت آرثر، بناءً على أوامر شخصية من الإمبراطور نيكولاس الثاني، بسبب الرغبة في الحصول على بورت آرثر كقاعدة عسكرية بحرية قبل قيام الألمان أو البريطانيين بذلك. بالقرب من بورت آرثر، بدأ بناء مدينة أخرى وميناء تجاري يسمى دالني (داليان).
كان من المفترض أن توفر قاعدة بورت آرثر الحماية البحرية لشبه جزيرة لياودونغ (كوانتونغ)، التي استأجرتها روسيا في العام التالي، 1898، لمدة 25 عامًا بموجب الاتفاقية الروسية الصينية المبرمة في بكين.
على الأراضي التي استقبلتها روسيا، تم تشكيل منطقة كوانتونغ، والتي بدأت في التطور بسرعة. داليان، مبنية ومجهزة بشكل مثالي، في وقت قصيرأصبح أحد أكبر الموانئ في الصين، واحتل المركز الثاني (بعد شنغهاي) من حيث حركة البضائع بين جميع الموانئ القارية في آسيا من بحر أوخوتسك إلى بحر الصين الجنوبي.
في عام 1904، أدت التناقضات المتراكمة بين روسيا واليابان، بدعم من بريطانيا العظمى، إلى الحرب. بدأت اليابان قتالمن هجوم على السفن الروسية في بورت آرثر، حيث ألحقت المدمرات أضرارًا بسرب البوارج الحربية "تسيساريفيتش" و"ريتفيزان" والطراد "بالادا"، وفي تشيمولبو، حيث تم تدمير الطراد "فارياج" بعد معركة غير متكافئة مع السرب الياباني. تم إغراقها من قبل طاقمها وتفجيرها زورق حربي"الكورية".
بعد أن أنزلت قواتها في القارة، بدأت اليابان في التحرك شمالًا نحو منشوريا التي تسيطر عليها روسيا، وجنوبًا نحو بورت آرثر.
صيف 1904 القوات اليابانية، الذي اقترب من بورت آرثر، استولى على المدينة تحت الحصار. في 23 ديسمبر 1904، استسلمت بورت آرثر للعدو. وخلصت المحكمة التي تلت ذلك في عام 1907 إلى أن قائد الدفاع، الفريق ستيسيل، تعمد إعداد القلعة للاستسلام، وهو ما حدث "في ظروف غير مواتية ومهينة لروسيا، خلافًا لرأي المجلس العسكري، دون استنفاد كل ما هو متاح". وسائل الدفاع."
على مدار الأربعين عامًا التالية، كانت بورت آرثر وشبه جزيرة كوانتونج بأكملها، التي تم الحصول عليها بموجب معاهدة بورتسموث، مملوكة لليابان. ظلت المدينة إلى حد كبير خارج منطقة الحرب خلال الحربين العالميتين حتى احتلت القوات السوفيتية المحمولة جواً بورت آرثر في 22 أغسطس 1945، واستولت على الحامية اليابانية.
وبموجب المعاهدة السوفيتية الصينية المبرمة في نفس الشهر، تم تأجير بورت آرثر للاتحاد السوفييتي لمدة 30 عامًا كقاعدة بحرية. لم يعد هناك أي حديث عن نقل دالني وكل كوانتونغ. 12 أكتوبر 1954 بعد التخرج الحرب الكوريةتم التوقيع على اتفاقية بشأن إعادة نقل بورت آرثر إلى الصين وانسحاب القوات السوفيتية من هناك.
كان نقل بورت آرثر إلى الصين خطوة طبيعية - بعد الانتهاء من الحرب الأهلية، لم تكن الصين الموحدة والمعززة بشكل حاد ترغب في وجود قوات أجنبية، وإن كانت صديقة، على أراضيها. ولكن تاريخ النضال من أجل بورت آرثر، وعلى نطاق أوسع، من أجل النفوذ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، يزودنا ببعض الدروس التاريخية.
إن الأهمية الحالية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في توازن القوى العالمي، والدور الذي تلعبه الموانئ والقواعد العسكرية المحلية، خير دليل على مبرر رغبة روسيا في زيادة نفوذها في هذه المنطقة. لسوء الحظ، بعد سقوط بورت آرثر ونهاية الحرب الروسية اليابانية، فإن التاريخ الكامل للوجود الروسي/السوفيتي في المنطقة يقتصر فقط على الدفاع عن حدودها وعودة الأراضي التي تم الاستيلاء عليها - جنوب سخالين و جزر الكوريل. وفي الوقت نفسه، فإن التنمية الاقتصادية في أراضي الشرق الأقصى الروسي لا تزال في مستوى جنيني، باستثناء الاستغلال الموارد البيولوجيةإنتاج المحيطات والنفط على رف سخالين.
بالإضافة إلى ذلك، شهدت السنوات العشرين الماضية تدفق السكان من الشرق الأقصى الروسي وضعف الوجود العسكري الروسي في المنطقة.
ومع ذلك، فإن هذا الوضع لا يمكن أن يستمر إلى الأبد. ويجب على روسيا تطوير أراضي ومياه الشرق الأقصى التابعة لها والاهتمام بحمايتها. في خلاف ذلكقد يعيد تاريخ بورت آرثر نفسه مرة أخرى - لقد حدث بالفعل الأراضي الروسية. تجدر الإشارة إلى أنه في بداية الحرب الروسية اليابانية، لم يكن توازن القوى بين روسيا ومنافسيها الرئيسيين في المنطقة مثيرًا للقلق كما هو الحال الآن.
بورت آرثر: مجدنا وعارنا
تقع أقوى قاعدة بحرية لجمهورية الصين الشعبية في مدينة لوشونكو، التي تعد حاليًا إحدى مقاطعات داليان إداريًا.
ومع ذلك، فإن هذه المدينة، المغلقة أمام الأجانب وبالتالي إقليمية (مقارنة بداليان)، مشهورة في بقية أنحاء العالم بمواقعها. الاسم السابقبورت آرثر.
يقع الميناء في الطرف الغربي لشبه جزيرة لياودونغ، وهو ذو مدخل ضيق، وتحيط به التلال من جميع الجوانب، كما لو أنه تم إنشاؤه خصيصًا لإيواء السفن العسكرية من العدو، وقد تم استخدامه منذ فترة طويلة للغرض المقصود منذ عهد أسرة هان. في نهاية القرن التاسع عشر، عندما قررت الصين الحصول على أسطول مدرع عادي، أصبحت لوشون القاعدة الرئيسية للمجموعة البحرية الشمالية. استولى عليها اليابانيون خلال حرب 1894-1895، واستأجروها بموجب معاهدة شيمونوسيكي. ولم يرض سلوك اليابان ألمانيا وروسيا وفرنسا، التي طلبت بشكل مقنع إعادة شبه الجزيرة إلى الصين.
وفي إطار تطوير وجودها في الشرق الأقصى، اتخذت الحكومة الروسية عدداً من الخطوات للحصول على عقد إيجار في شبه جزيرة لياودونغ (ولكن من المؤسف أن هذه الخطوات تضمنت رشاوى لمسؤولين صينيين على المستوى المحلي والحكومي). تم التوصل إلى اتفاق في عام 1898. منذ ذلك الوقت، بدأت بورت آرثر في التطور بسرعة كقاعدة رئيسية الأسطول الروسيعلى المحيط الهادئ.
وغني عن القول أن اليابان لم تحب هذا الوضع. في 8 فبراير 1904، لعبت القوات المسلحة اليابانية لعبتها الوطنية المفضلة، المعروفة بعد عام 1941 باسم بيرل هاربور، ضد سرب بورت آرثر. النتائج بسبب الغياب في ذلك الوقت الطيران العسكريلم تكن تصم الآذان كما في عام 41. وهكذا بدأت الحرب الروسية اليابانية. يمكنك أن تقرأ عن مسار الأعمال العدائية في قسم الحرب الروسية اليابانية على موقع ويب يسمى "كيف قاتل أجدادنا". الوصف أكثر تفصيلاً مما أستطيع فعله، لذا لن أعيد سرده.
سأقول فقط أنه في هذه الحرب أظهر الجنود والبحارة الروس البطولة التقليدية. ومع ذلك، يتم ترتيب الحياة بحيث يصبح عمل أحدهم جريمة للآخر. لقد ارتكبت القيادة العسكرية كل الأخطاء التي يمكن ارتكابها.
أكثر الخطأ الرئيسيومع ذلك، تم القيام به في الأعلى. ورأت الحكومة والمؤسسة العسكرية أن من المرجح أن تلجأ اليابان إلى ذلك القوة العسكريةلاستعادة نفوذهم في منشوريا. كان تطوير بورت آرثر والتدابير الرامية إلى تحسين سرب المحيط الهادئ نوعيًا وكميًا بمثابة استعدادات لهجوم محتمل من قبل اليابان. ومع ذلك، وفقا لبعض المؤرخين، كان من المفترض أن يحدث ذلك قبل عام 1910.
كان الانتقام من ضيق أفق القيادة العسكرية السياسية مرعباً. وبالإضافة إلى الخسائر البشرية والمادية خلال القتال، كان على روسيا أيضًا قبول الشروط معاهدة بورتسموث. وعلى طوله انسحبت اليابان: شبه جزيرة لياودونغ، وخط سكة حديد جنوب منشوريا، بالإضافة إلى نصف سخالين. و أيضا هزيمة مخزيةتسبب في سلسلة من أعمال الشغب التي تدخل فيها الثوار بسهولة. وما زلنا نتعامل مع العواقب.
كان على الرضا عن الاستسلام المخزي لبورت آرثر أن ينتظر أربعين عامًا.
في ليلة 9 أغسطس 1945، بدأت القوات المتمركزة مقدمًا في الشرق الأقصى وترانسبايكاليا (جبهة ترانسبايكال، وجبهتي الشرق الأقصى الأولى والثانية، أسطول المحيط الهادئ) عمليات عسكرية ضد اليابان. وأعلنت الحرب بتوقيت موسكو.
وبالمناسبة، فقد حارب الأمريكيون والبريطانيون اليابانيين لسنوات القوات البريةفي الجزر المرجانية في المحيط الهادئ وفي جنوب شرق آسيا. واستنادا إلى فعالية تصرفاتهم، خلصوا إلى أن الحرب ستستمر على الأقل حتى عام 1947. وكان جيش كوانتونغ أقوى مجموعة عسكرية وأكثرها استعدادًا للقتال في اليابان.
ومع ذلك، فإن القوات التي عارضت جيش كوانتونغ كانت مختلفة إلى حد ما عن حامية بورت آرثر. جنود ترانسبايكاليا والشرق الأقصى لديهم معرفة بالمنطقة المتأصلة المستوى الجيني، معززة بكثرة بجنود الخطوط الأمامية الذين تمكنوا من البقاء على قيد الحياة والفوز في مفرمة اللحم الدموية في الحرب الوطنية العظمى. القادة الذين اكتسبوا الخبرة الحربية الأكثر حداثة في ذلك الوقت لم يكونوا على مقاعد أكاديمية، ولكن على مقعد ويليز بمظلة متعددة الطلقات. ليس الجنرالات كوروباتكين وستيسيل، بل المارشالات فاسيليفسكي ومالينوفسكي وميريتسكوف. دبابات T-34 سريعة ومدرعة جيدًا ومدججة بالسلاح، وناقلات الجنود المدرعة الأمريكية M3 ذات الدفع الرباعي، ونفس شركة Willys وStudebakers. طائرات هجومية من طراز Il-2، وقاذفات قنابل من طراز Pe-2 وIl-4، ومقاتلات من طراز Bell P-63 "Kingcobra" (تم تطويرها وفقًا لمواصفات القوات الجوية السوفيتية؛ ولم تكن في الخدمة في بلدان أخرى).
قاوم اليابانيون بمهارة وشراسة. ومع ذلك، بعد أن اقتحمت قواتنا منطقة هايلار المحصنة وتغلبت على منطقة خينجان الكبرى التي تبدو منيعة، تراجعت معنوياتهم. اعتبر اليابانيون هبوط الجنود الروس بالمظلة والهبوط (من الطائرات البحرية) في بورت آرثر ودالني في 23 أغسطس كنتيجة منطقية للهجوم الذي اجتاح المواقع المحصنة من الشمال، وتخلى عن الموانئ دون قتال.
لم يُكتب سوى القليل عن حرب أغسطس عام 1945. ولكن ربما تكون هذه هي المرة الوحيدة في التاريخ الحديث التي أظهر فيها القادة العسكريون الروس كيفية القتال. ربما لأنه لم يخطر ببال أحد أبدًا أن توقيت الاستيلاء على المدن الصينية التي يحتلها اليابانيون يتزامن مع بعض الأعياد، وبالتالي لم يكن هناك ضغط من الأعلى، نظم حراسنا الإجراءات كما ينبغي، وليس كما أمر الحزب. ربما يعرف أحد أمثلة أخرى، لكن يبدو لي أن هذه هي العملية الواسعة النطاق الوحيدة التي تم تنفيذها ببراعة من البداية إلى النهاية، ضد عدو حقيقي وليس اسمياً. لسوء الحظ، نحب أن نمتص الهزائم كثيرًا ولهذا السبب لا نلاحظ أننا حققنا انتصارات أيضًا.
في عام 1945 الاتحاد السوفياتيأبرمت اتفاقية مع حكومة الكومينتانغ تم بموجبها تأجير قاعدة بورت آرثر البحرية لمدة 30 عامًا. ولكن بعد بضع سنوات، فر تشيانغ كاي شيك إلى تايوان، وقام بعض الرفاق من قيادة الحزب الشيوعي الصيني، حتى لا يسيءوا إلى رفاق الحزب الشيوعي الصيني الشقيق، بسحب جميع القوات من بورت آرثر في عام 1955.
من يدري كيف كانت العلاقات مع الصين ستتطور لو لم يتم تغيير اتفاقية إيجار بورت آرثر. على سبيل المثال، أعتقد أنه إذا كانت السفن الصاروخية والقاذفات في الستينيات كانت متمركزة على بعد أقل من ساعة طيران من بكين، فمن غير المرجح أن يجرؤ ماو تسي تونغ على بدء شجار في دامانسكي. عندما قام البريطانيون بتفريق الحرس الأحمر في هونغ كونغ، اختار المسؤولون الصينيون عدم ملاحظة ذلك، حيث أن الحدود مع الصين كانت تحت حراسة الجوركاس، وبالإضافة إلى السفن البريطانية، قامت حاملات الطائرات الأمريكية من حرب فيتنام بزيارة الميناء أيضًا.
الآن في بورت آرثر المواطنين الأجانبلا يسمحون لي بالدخول. الدخول مفتوح فقط للمقبرة الروسية وارتفاعها 203.
تختلف القبور في المقبرة من حيث التاريخ. تقف صلبان الحرب الروسية اليابانية بشكل منفصل، وتقف صلبان الحرب العالمية الثانية بشكل منفصل، وليس هناك الكثير منها. لكن مات الكثير من الناس في 1950-1953. أعتقد أن هؤلاء هم ضحايا الحرب الكورية.
بالإضافة إلى القبور، هناك أثران في المقبرة. عبور إلى المدافعين عن بورت آرثر والمسلة إلى المحررين. أمام المدخل في عام 1999، تم إنشاء نصب تذكاري كبير للجنود السوفييت، والذي تم سحبه من دالني.
نظم الصينيون الوصول المدفوع إلى الارتفاع 203، المعروف أيضًا باسم جبل فيسوكايا. وبينما كنت هناك، وصلت حافلتان يابانيتان. بالنسبة لهم هذا مزار كثيرا الجنود اليابانيينرش الدم على منحدراتها. يوجد في الأعلى نصب تذكاري لليابانيين الذين سقطوا على شكل خرطوشة. بالقرب منه يقف مدفع ياباني مزدوج مضاد للطائرات. لم تحقق هدفها في الخامسة والأربعين حسب كاتالينا أسطول المحيط الهادئلم يتم إطلاق رصاصة واحدة. لا يوجد نصب تذكاري للجنود الروس. ولكن على المنحدر المواجه للميناء يوجد هوائي رادار سوفيتي. في مكان قريب توجد ثكنة خرسانية تؤوي طاقم الرادار. يوجد الآن متجر يبيع فيه رجل صيني مسن الهدايا التذكارية.
نظر هذا الرجل الصيني بفظاظة إلى السائحين اليابانيين، لكنه بدأ يتحدث معي. قال إنه خدم في الخمسينيات في بورت آرثر ودرس مع مدربين سوفيت. لقد تحدث بحماس عن فكرة الأسلحة الروسية، ووضع إصبعه في قميص قنبلة يدوية من طراز F-1 وأكد أن اليابانيين لم يفكروا في مثل هذا الشيء الرائع. بشكل عام، إنه على حق: تم اختراع القنابل اليدوية من قبل المدافعين عن بورت آرثر. وكان لديه رأيه الخاص حول حصار بورت آرثر: يقولون إن الروس لم يتوقعوا هجومًا (هذا صحيح)، وكان هناك بحارة فقط في القاعدة (هذا ليس صحيحًا تمامًا)، ولكن ضد الجيش البريصمد اليابانيون لفترة طويلة.
تمكنت من تصوير بورت آرثر فقط من ارتفاع 203. الجهاز عبارة عن كاميرا بسيطة للتقاط الصور، لذا لا داعي للقلق بشأن جودة الصورة. وفي الواقع، ينتظر سكان المدينة أن تفتح الحكومة بورت آرثر للأجانب. وربما بعد ذلك سنتمكن من رؤية المباني التي بناها أجدادنا قبل عام 1904 وبعد عام 1945.
حول حقوق الطبع والنشر:
© دميتري ألماسوف
لقد كتبت جميع النصوص الموجودة على الموقع بنفسي، باستثناء قسم "مجرد نكت". إذا لم يظهر النص الخاص بي، فسيتم الإشارة إلى اسم المؤلف.
بالطبع، سمع عشاق التاريخ والجغرافيا عن مكان يسمى بورت آرثر. أين يقع وما هو وما مميزاته؟ سنحاول فهم كل هذا في مقالتنا.
معلومات عامة
لذلك، نحن مهتمون ببورت آرثر: أين تقع وكيف تبدو. كقاعدة عامة، يُفهم على أنه حصن قديم يقع بالقرب من المدينة التي تحمل الاسم نفسه في خليج كارنافون (تسمانيا، أستراليا). تقع على مساحة أربعين هكتاراً وتتمتع بمساحة كبيرة جداً سمعة سيئة. ويكمن سبب هذه الشهرة في أنه كان بمثابة سجن للمحكوم عليهم بحراسة مشددة، وكان الهروب منه شبه مستحيل. اليوم يتم استخدام الحصن كمتحف. وعلى الرغم من تدمير بعض مباني المستعمرة وإعادة بنائها، فقد تم الحفاظ على الباقي تمامًا ويمكن أن يخبرنا كثيرًا عن الأوقات البعيدة والمضطربة.
تم إدراج بورت آرثر (لقد اكتشفنا بالفعل مكان وجوده) اليوم في قائمة اليونسكو للمواقع المحمية كنصب تذكاري مشهور لتاريخ سجون المدانين. احتفظت الخلايا والكنائس والمستشفيات والعيادات التابعة للمؤسسة بمظهرها الأصلي، وبالتالي لها قيمة تاريخية عالية.
قليلا من التاريخ
يعرف القارئ بالفعل مكان وجود بورت آرثر وما هو عليه. بدأ كل شيء في عام 1830 بمحطة لقطع الأشجار: كانت الأراضي الجديدة والمستوطنات المستعمرة بحاجة إلى خشب البناء. تقرر استخدام الحصن كسجن للرجال للأوغاد سيئي السمعة بعد ثلاث سنوات. تم إحضار المجرمين إلى هنا من جميع أنحاء العالم، وبفضل عملهم أصبحت أستراليا كمستعمرة مكتفية ذاتيًا. كانت ذروة الأشغال الشاقة في أربعينيات القرن التاسع عشر، وفي عام 1877 توقفت عن الوجود رسميًا.
نحن نعرف بالفعل مكان بورت آرثر، لكننا لم نتحدث عن حياة السجناء بعد. وسرعان ما حصل هذا السجن على لقب الجحيم على الأرض. قتل العديد من المدانين عمدا أصدقائهم أو حراسهم، لأن هذه هي الطريقة الوحيدة للتخلص من العذاب في أستراليا (حكمت عليهم السلطات بالإعدام). كان السجن يخضع لحراسة جيدة، لكن محاولات الهروب ما زالت تحدث. صحيح أنه لم يتمكن الكثير من الفرار إلى الحرية والاختباء؛ وتم القبض على معظم المدانين وإعادتهم.
اليوم، يأتي حوالي 250 ألف سائح إلى مستعمرة بورت آرثر الشهيرة كل عام.
وصف بورت آرثر
المجمع بأكمله كبير جدًا. عامل الجذب الأكثر شعبية هو سجن المدانين - حيث تقع أطلاله بجوار الخليج مباشرةً. كان هناك وقت عندما كانت هناك طاحونة هنا، تعمل فقط بعمل السجناء المقيدين بالسلاسل. لكن تم التخلي عن هذه الفكرة لأن الإنتاجية كانت منخفضة للغاية.
خلف الأشغال الشاقة يرتفع مقر إقامة القائد. يعد هذا أحد المباني الأولى في أراضي الحصن، وقد أعيد بناؤه أكثر من مرة. تم ترميم العديد من الغرف بعناية وتأثيثها بأثاث أصلي، مما يسمح لك بمعرفة كيف تعيش سلطات هذه المؤسسة الحزينة. وبعد إغلاق السجن كان يوجد في السكن فندق ظل يعمل حتى الثلاثينيات من القرن الماضي.
من عوامل الجذب الأخرى في بورت آرثر هي الحديقة التي تم وضعها في موقع الحديقة الأصلية التي تعود للقرن التاسع عشر بعد تحليل شامل لجميع المعلومات المتعلقة بها. وهكذا تمكن طاقم المتحف من ترميمه المظهر الأصليمكان مخصص للمشي للسيدات. تمتد المزروعات حتى أنقاض الكنيسة وتحتل تلة بأكملها.
يوجد مكان كئيب آخر بالقرب من الحصن - "جزيرة الموتى" أو مقبرة السجن. أصبحت قطعة أرض صغيرة، على بعد مائتي متر فقط من الساحل، الملاذ الأخير للعديد من سكان بورت آرثر. ولا يمكن للسياح استكشاف هذا المعلم السياحي إلا برفقة مرشد، وتستغرق الرحلة إلى الجزيرة نفسها حوالي ساعة.
يجدر حجز رحلة جماعية منفصلة لزيارة سجن Point Puer للأحداث الجانحين. وعلى الرغم من فصل الأطفال عن السجناء البالغين، إلا أن ظروفهم المعيشية كانت هي نفسها تقريبًا. عملت مستعمرة الأولاد هذه لمدة خمسة عشر عامًا، حيث عملوا بجد وشاركوا في البناء منذ سن التاسعة. سوف تستغرق الرحلة هنا ساعتين.
الرحلات والتذاكر
يمكن لأي شخص رؤية بورت آرثر (حيث توجد المدينة والقلعة، كتبنا أعلاه). هناك عدة أنواع من التذاكر لزيارة المجمع:
- "البرونزية"، التي تسمح لك بالبقاء في أراضي الحصن ليوم واحد، تشمل تكلفة جولة تمهيدية (30 دقيقة) ورحلة قصيرة بالقارب؛
- تتضمن "الفضة" أيضًا جولة صوتية وغداء ورحلة من اختيارك ("Point Puer" أو "Island of the Dead")؛
- يسمح لك "الذهب" بالبقاء على أراضي الحصن لمدة يومين، وزيارة مقبرة السجن ومستعمرة الأطفال (يشمل سعره أيضًا وجبتين خفيفتين وغداء)؛
- تسمح لك تذكرة المساء بالدخول إلى مجمع المتحف في نهاية اليوم والاستمتاع بالعشاء وجولة الأشباح الفريدة.
ومن الجدير بالذكر أنه لا توجد تذاكر منفصلة، بل تذكرة واحدة فقط إلى أراضي المتحف الضخم.
بعض الميزات الإضافية للمدينة
متحف بورت آرثر ليس عامل الجذب الوحيد في المدينة. لديها العديد من الأماكن الأخرى المثيرة للاهتمام التي يمكنك زيارتها والتي لا تتعلق بتاريخ العبودية الجزائية. على سبيل المثال، الحديقة التذكارية، التي تم إنشاؤها تخليدا لذكرى الأشخاص الذين لقوا حتفهم في عام 1996. ثم أطلق رجل مختل عقليا النار على سكان المدينة، مما أدى إلى مقتل 35 شخصا وإصابة 23 آخرين بجروح خطيرة.
معرض "يانصيب الحياة" مفتوح في أراضي الحصن. يمكن للزائر اختيار بطاقة تحمل اسم ووصف مصير السجين. المشي على طول المعرض، يمكنك تتبع مصيره.
بدلا من الكلمة الختامية
اليوم، فورت بورت آرثر تاريخ لا بد من معرفته، واستخلاص العبر منه، وإلا فإن المستقبل قد يذكرنا بأخطاء الماضي.
جمهورية الصين الشعبية.
خلفية
بورت آرثر. حمام سباحة شرقي داخلي. صورة من مجلة نيفا، 1904
بورت آرثر. الشكل العام. صورة من مجلة نيفا، 1904
المستوطنة الموجودة في موقع لوشونكو، والتي كانت موجودة منذ عهد أسرة جين (晋朝، 266-420)، كانت تسمى ماشيجين (بالصينية: 马石津). خلال فترة تانغ (唐朝، 618-907) تم تغيير اسمها إلى Dulizhen (الصينية: 都里镇). خلال إمبراطورية يوان المغولية (元朝، 1271-1368)، كانت المدينة تسمى شيزيكو (بالصينية: 狮子口، مضاءة "فم الأسد")، على الأرجح على اسم تمثال يقع الآن في حديقة مجاورة للميناء العسكري. في عهد إمبراطورية مينغ (明朝، 1368-1644)، كانت المستوطنة تابعة لقسم الدفاع الساحلي (بالصينية: 海防哨所) التابع لجينتشو وي (بالصينية: 金州卫)، والشمال والوسطى معهذا فيا(مثال صيني: 金州中左所). في الوقت نفسه، ظهر اسم "Lushun" - في عام 1371، أرسل إمبراطور الصين المستقبلي Zhu Di، الذي ترأس الدفاع عن الحدود الشمالية الشرقية، مبعوثين إلى هذه الأماكن للتعرف على المنطقة. حيث أن طريقهم كان هادئا ومريحا ( لوتو شونلي- حوت السابق. 旅途顺利)، ثم بأمر من Zhu Di تم تسمية هذه المنطقة باسم Lushunkou (مضاءة "خليج السفر الهادئ")
الاسم الانجليزي بورت آرثرتم استلام هذا المكان نظرًا لحقيقة أنه في أغسطس 1860 تم إصلاح سفينة الملازم الإنجليزي ويليام ك. آرثر في هذا الميناء (إنجليزي). هناك أيضًا نسخة أعاد البريطانيون تسمية مدينة لوشون الصينية تكريماً لأحد أفراد العائلة المالكة البريطانية آرثر كونوت خلال حرب الأفيون الثانية. تم اعتماد هذا الاسم الإنجليزي لاحقًا في روسيا ودول أوروبية أخرى.
بدأت الحكومة الصينية في بناء قاعدة بحرية في خليج لوشون ذو الأهمية الاستراتيجية بناءً على إصرار بييانج داشينلي هونغ تشانغ، في ثمانينيات القرن التاسع عشر. بالفعل في عام 1884، لحماية الساحل من عمليات الإنزال الفرنسية المحتملة، تمركزت مفرزة من القوات الصينية في المدينة، وقام قائد السفينة الحربية الصينية Weiyuan، المتمركزة في الخليج، Fan Botsian، ببناء واحدة من أولى البطاريات الساحلية الترابية القلعة بمساعدة طاقمه. تم تسمية البطارية باسم "Weiyuan Paotai" (مضاءة "Fort Weiyuan").
بين عامي 1884 و1889، أصبحت لوشون إحدى قواعد أسطول بييانغ التابع لإمبراطورية تشينغ. أشرف على العمل الرائد الألماني كونستانتين فون هانكن. كانت لوشون تضم مرافق الإصلاح الرئيسية لأسطول Beiyang - رصيفًا بطول 400 قدم (120 مترًا) لإصلاح البوارج والطرادات، ورصيفًا صغيرًا لإصلاح المدمرات. أتاحت أعمال التجريف التي تم تنفيذها في الخليج رفع عمق الطريق الداخلي ومدخل الخليج إلى 20 قدمًا (6.1 م).
وفي الوقت نفسه، قامت روسيا بحل مشكلة وجود قاعدة بحرية خالية من الجليد، والتي كانت حاجة ملحة في المواجهة العسكرية مع اليابان. في ديسمبر 1897، دخل السرب الروسي بورت آرثر. أجريت المفاوضات حول احتلالها في وقت واحد في بكين (على المستوى الدبلوماسي) وفي بورت آرثر نفسها. هنا، قائد سرب المحيط الهادئ، الأدميرال دوباسوف، تحت "غطاء" بنادق 12 بوصة من البوارج "سيسوي العظيم" و"نافارين" ومدافع الطراد من الدرجة الأولى "روسيا"، صمد. مفاوضات مع قيادة حامية القلعة المحلية، الجنرالات سونغ تشينغ وما يوكون.
قام دوباسوف بسرعة بحل مشكلة هبوط القوات الروسية في بورت آرثر ومغادرة الحامية الصينية من هناك. بعد توزيع الرشاوى على المسؤولين الصغار، تلقى الجنرال سونغ تشينغ 100 ألف روبل، والجنرال ما يوكون - 50 ألفًا (ليس بالأوراق النقدية بالطبع، ولكن بالعملات الذهبية والفضية). بعد ذلك، غادرت الحامية المحلية التي يبلغ قوامها 20 ألف جندي القلعة في أقل من يوم، تاركة للروس 59 مدفعًا مع الذخيرة. سيتم استخدام بعضها لاحقًا للدفاع عن بورت آرثر.
وصلت الوحدات العسكرية الروسية الأولى إلى الشاطئ من باخرة أسطول المتطوعين ساراتوف، التي وصلت من فلاديفوستوك. كان هؤلاء مائتي قوزاق ترانسبايكال وفرقة مدفعية ميدانية وفريق مدفعية من القلعة.
إحصائيات بداية القرن العشرين: 42,065 نسمة (اعتبارًا من عام 1903)، منهم 13,585 عسكريًا، و4,297 امرأة، و3,455 طفلًا؛ الرعايا الروس 17709، الصينيون 23394، اليابانيون 678، الأوروبيون المختلفون 246. المباني السكنية 3263 مصانع الطوب والجير، مصانع تكرير الكحول والتبغ، فرع للبنك الروسي الصيني، مطبعة، صحيفة "نيو تيريتوري". نهاية الفرع الجنوبي لسكة حديد منشوريا. بلغت إيرادات المدينة في عام 1900 154995 روبل.
حصار بورت آرثر
مناظر بورت آرثر
بورت آرثر. مدخل الميناء وإطلالة على Great Roadstead. صورة من مجلة نيفا، 1904
بورت آرثر. قصر نائب الملك في الشرق الأقصى. صورة من مجلة نيفا، 1904
بورت آرثر. حمام سباحة غربي مجوف. صورة من مجلة نيفا، 1904
بورت آرثر. إطلالة على الخليج والأرصفة. بطاقة بريدية
بالقرب من بورت آرثر في ليلة 27 يناير 1904، بدأت الاشتباكات العسكرية الأولى في الحرب الروسية اليابانية عندما أطلقت السفن اليابانية طوربيدات على السفن الحربية الروسية المتمركزة في الطريق الخارجي لبورت آرثر. وفي الوقت نفسه، تعرضت البوارج "ريتفيزان" و"تسيساريفيتش" وكذلك الطراد "بالادا" لأضرار بالغة. قامت السفن المتبقية بمحاولتين للهروب من الميناء لكن كلتاهما لم تنجحا. تم تنفيذ الهجوم الياباني دون إعلان الحرب وأدانته معظم دول المجتمع الدولي. فقط بريطانيا، التي كانت آنذاك حليفة لليابان، احتفلت بالهجوم ووصفته بأنه "عمل عظيم".
مع تقدم الحرب، بدأ الجيش الياباني بقيادة الجنرال ماريسوكي نوجي، بدعم من الأسطول الياباني بقيادة الأدميرال توغو، حصارًا على قلعة بورت آرثر، والذي استمر 11 شهرًا، على الرغم من أن اليابانيين استخدموا أحدث 280 سلاحًا. ملم هاوتزر في ذلك الوقت.
حيازة يابانية
بعد انتهاء الحرب الروسية اليابانية، وفقًا لمعاهدة بورتسموث للسلام لعام 1905، تم التنازل عن حقوق إيجار بورت آرثر وشبه جزيرة لياودونغ بأكملها لليابان. وفي وقت لاحق، مارست اليابان ضغوطًا على الصين وأجبرت الأخيرة على تمديد عقد الإيجار. في عام 1932، أصبحت المدينة رسميًا جزءًا من مانشوكو، لكنها ظلت بحكم الأمر الواقع تحكمها اليابان (اعتبرت اليابان رسميًا تؤجر منطقة كوانتونغ من مانشوكو). في ظل الحكم الياباني، كان اسم المدينة يُكتب بنفس الحروف الهيروغليفية "Lüshun"، لكن تُقرأ الآن باللغة اليابانية - ريوجون(اليابانية: 旅順).
مشاة البحرية السوفيتية في بورت آرثر، أكتوبر 1945
اعتبر ستالين أن الاتفاقية المبرمة مع شيانغ كاي شيك غير متكافئة، وفي أواخر الأربعينيات اقترح على ماو تسي تونغ نقل بورت آرثر وكذلك سكة حديد دالني وتشانغتشون إلى الصين، لكن ماو كان يخشى أن يؤدي انسحاب القوات السوفيتية إلى عدم المساواة. من منشوريا من شأنه أن يعرض للخطر موقف الحزب الشيوعي الصيني في شمال غرب الصين، وأقنع ستالين بتأجيل عملية النقل.
في 14 فبراير 1950، بالتزامن مع إبرام معاهدة الصداقة والتحالف والمساعدة المتبادلة بين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وجمهورية الصين الشعبية، تم إبرام اتفاقية بشأن بورت آرثر، تنص على الاستخدام المشترك لهذه القاعدة من قبل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وجمهورية الصين الشعبية حتى نهاية عام 1952.
في نهاية عام 1952، تحولت حكومة جمهورية الصين الشعبية، مع مراعاة تفاقم الوضع في الشرق الأقصى، إلى الحكومة السوفيتية باقتراح لتمديد إقامة القوات السوفيتية في بورت آرثر. تم التوقيع رسميًا على اتفاق بشأن هذه المسألة في 15 سبتمبر 1952.
في 12 أكتوبر 1954، أبرمت حكومة الاتحاد السوفييتي وحكومة جمهورية الصين الشعبية اتفاقًا يقضي بسحب الوحدات العسكرية السوفيتية من بورت آرثر. اكتمل انسحاب القوات السوفيتية ونقل الهياكل إلى الحكومة الصينية في مايو 1955.
كجزء من جمهورية الصين الشعبية
بعد نقلها إلى الولاية القضائية لجمهورية الصين الشعبية في عام 1960، تم دمج لوشون مع داليان في تجمع واحد يسمى "مدينة لو دا" (旅大市). بموجب مرسوم صادر عن مجلس الدولة لجمهورية الصين الشعبية بتاريخ 9 فبراير 1981، تم تغيير اسم مدينة لويدا إلى داليان؛ أصبحت مدينة لوشون السابقة منطقة لوشونكو بداخلها.
الوضع الحالي
لوشون والميناء في عام 2009
محطة القطار
في الوقت الحالي، لم تعد منطقة لوشونكو في داليان مغلقة أمام الأجانب. أهم المعالم السياحية في موقع بورت آرثر السابق هي:
- البطارية الروسية الخامسة عشر من الجرف الكهربائي
- الحصن رقم 2 - مكان وفاة الجنرال آر آي كوندراتينكو
- الارتفاع 203 - المتحف التذكاري والمواقع الروسية على جبل فيسوكايا
- مقبرة عسكرية روسية تذكارية بها كنيسة صغيرة (15 ألف جندي وبحار وضابط من حامية وأسطول بورت آرثر؛ الإهداء: "هنا ترقد رفات الجنود الروس الشجعان الذين ماتوا دفاعًا عن قلعة بورت آرثر")
- محطة السكة الحديد (بنيت في 1901-03)
- البطارية الروسية على جبل فانتاي (عش النسر).
بالإضافة إلى ذلك، تم الحفاظ على جزء كبير من المنازل الروسية التي بنيت في 1901-1904. ومعظم التحصينات الروسية: الحصون والبطاريات والخنادق.
