Космическая компания Илона Маска хочет приступить к первому шагу по колонизации Марса - она уже запланировала свой полет к Красной планете на 2018 год, пользуясь всемерной поддержкой НАСА. Межпланетный корабль Red Dragon, высотой 6 метров и диаметром у основания 3,5 метра, имеет куполообразную форму. Он не способен доставить астронавтов, но сможет в процессе посадки отработать свои возможности, которые позволяют приземляться в любом месте Солнечной системы.
Маск планирует представить свое четкое видение полета в сентябре. Сейчас известно, что первый рейс состоится полностью за счет SpaceX. Полеты Red Dragon помогут разработать точную схему колонизации Марса, которая будет представлена в конце года. Эти полеты продемонстрируют новую технологию, позволяющую доставить на планету намного большую полезную нагрузку посредством маневровых двигателей.
Большинство полетов на Марс закончились неудачно. НАСА - единственное космическое агентство, успешно посадившее космический аппарат на Красной планете и проводящее научные исследования. Оно поможет SpaceX осуществить полет Red Dragon, обеспечив техническую поддержку, согласно соглашению, подписанному с компанией Маска.
НАСА сообщило, что у него есть подобные соглашения с другими американскими компаниями, но ни одна из них не планирует проводить собственный полет на Марс. Соглашение - это не контракт, оно не имеет финансовой стороны, но устанавливает рамки помощи, которая будет касаться дальней связи, телеметрии, навигации в дальнем космосе, разработки плана снижения и посадки, консультации относительно технических средств и планетарной защиты аппарата.
Соглашение также обязывает SpaceX обнародовать все научные данные, собранные миссией в течение шести месяцев после их передачи на Землю. Также все данные, собранные приборами НАСА, станут общественным достоянием.
Агентство отправит собственный аппарат в 2018 году для исследования недр Красной планеты путем обнаружения сейсмических толчков. Неподвижная платформа InSight подготавливалась к полету на этот год, но из-за проблемы с одним из ее инструментом (сейсмографом), старт пришлось перенести.
По словам Маска, Red Dragon сможет приземлиться, где угодно в Солнечной системе. Полет на Марс станет первым испытанием новой технологии. Межпланетный корабль является следующей версией транспортной капсулы Dragon, летающей в настоящее время на МКС. На нем установят двигатели SuperDraco, которые позволяют отвести его от ракеты в случае аварийной ситуации во время запуска. Восемь двигателей SuperDraco суммарно способны произвести до 120000 фунтов тяги. Они будут использовать в качестве топлива гидразин и четырехокись азота; некоторые элементы и узлы изготовят методом 3D-печати.
Как известно, версия пилотируемого Dragon дебютирует с астронавтами в конце 2017 года. В первых полетах космический корабль под четырьмя парашютами будет приводняться в океане. Но SpaceX надеется сертифицировать технологию приземления с помощью SuperDraco и уже через 2-3 года выполнить первую посадку с людьми.
Комплекс Red Dragon/Falcon Heavy смог бы доставить 2-4 тонны научной полезной нагрузки на Марс. Самый большой аппарат, когда-либо приземлившийся на планете - вездеход Curiosity с массой около одной тонны. Первый рейс Falcon Heavy намечен на ноябрь.
Планируемый запуск стал бы первым коммерческим к другой планете. Очевидно, что эта миссия - только стартовая площадка для более великих достижений. Пилотируемые полеты на Марс потребуют намного более крупных кораблей.
Одним из обязательных атрибутов современного жилья являются пластиковые окна. Они уже давно первыми в списке при выборе, из какого материла производить установку оконных проемов. Компания «Окноград»,с которой вы можете ознакомится на сайте http://okna-v-ufe.ru/ предоставляет широкий выбор услуг по изготовлению и монтажу пластиковых окон в Уфе с использованием технологий ведущих мировых брендов.
Ретроградное движение той или иной планеты - это всегда важное астрологическое событие. С началом периода ретроградности Марса связано множество предостережений.
Энергетика Марса опасна для большинства людей. В период обратного движения планеты опасностей может стать еще больше. Начнется ретроградность Марса 27 июня. Продлится она до 27 августа, то есть 2 месяца. Сохранить удачу будет крайне непросто для многих из нас.
Позитивные стороны предстоящих 2 месяцев
Ретроградность любой планеты воздействует на нас не только отрицательно, но и положительно. Даже воинственный и динамичный Марс в таком состоянии может оказаться полезным.
Он позволит вам с больше эффективностью использовать ваше упорство. Если вы непреклонны, всегда двигаетесь к своей цели при прямом движении Марса, то и ретроградный период окажется для вас очень продуктивным. Правда, при этом лучше быть максимально дипломатичными и осмотрительными.
Второй важный плюс обратного движения красной планеты — оно провоцирует в людях здоровый эгоизм.. Не бойтесь представлять интересы вашей семьи. Покажите близким свою заботу.
10 главных предостережений астрологов
1. Остерегайтесь потери мотивации. Ретроградный Марс может лишить вас желания двигаться вперед, что очень опасно для всех, кто не умеет планировать свое время. Вам необходимо будет всегда знать, куда и зачем вы двигаетесь, каковы ваши цели и средства их достижения. Желание бороться за свое счастье в любви и делах у некоторых людей может исчезнуть совсем.
2. Повышенная утомляемость . Марс — планета, ведающая физической активностью людей. Когда Марс движется в обратном направлении, лучше остерегаться переутомления. Уже с первого дня будет высока вероятность того, что привычные дела вызовут у вас недомогание.
3. Снижение силы. Физическая сила — очень важный показатель. Остерегайтесь подъема тяжестей. Проблемы могут возникнуть не только у спортсменов, но и у тех, кто не умеет рассчитывать свои силы на работе, в огороде, в быту.
4. Понижение ответственности . Не стоит брать деньги в долг , давать пустые обещания. Марс может заставить вас сделать глупый шаг, так что не теряйте бдительности и смотрите на мир здраво, иначе придется пожинать плоды своего безрассудства.
5. Снижение полового влечения . Не спутайте негативное влияние Марса с отсутствием любви в вашей паре. Ретроградная планета может частично или полностью лишить многих людей желания выполнять супружеский долг. Для романтики этот период тоже не самый благоприятный.
6. Появление апатии. Уже с первых дней ретроградного движения Марса стоит позаботиться о том, чтобы у вас было время и стимул заниматься вашими увлечениями. В суете дней вы можете просто забыть об этом, потерять какие-то навыки, утратить желание искать себе новое хобби или преуспевать в уже имеющихся увлечениях.
7. Ослабление иммунитета . С 27 июня по 27 августа постарайтесь быть особенно внимательными к своему здоровью. Если вы ощутите недомогание, незамедлительно обращайтесь к врачу, ведь любые недуги будут усиливаться под воздействием Марса.
8. Общение с неприятными людьми . Остерегайтесь компании тех, кто вас недолюбливает и кого недолюбливаете вы. В период ретроградного Марса энергетика человека ослаблена, поэтому неприятное общение может доставить особенно много негативных эмоций.
9. Геройство. Излишняя смелость в ближайшие два месяца — не лучший выбор. Постарайтесь отказаться от неоправданного риска и авантюр.
10. Не нагружайте технику. Это касается компьютеров, автомобилей, телефонов и всего, что имеет сложную структуру. Техника будет ломаться чаще, так что избегайте усиленной эксплуатации. Позвольте функционировать вашему автомобилю, компьютеру и другим сложным системам в щадящем режиме.
Ретроградные планеты в 2018 году менее опасны, потому что вступают в период обратного движения последовательно. Это не значит, что можно расслабиться и плыть по течению. Будьте осторожны и помните о предостережениях астрологов. Удачи вам, успешного лета, и не забывайте нажимать на кнопки и
21.06.2018 01:47
Нептун - одна из самых удаленных от нас планет. Несмотря на это, в моменты своей...
В 2018 году состоится пилотируемые полет на Марс с целью его колонизацииПилотируемый полёт на Марс — запланированный полёт человека на Марс с помощью пилотируемого космического корабля. Роскосмос, НАСА и ESA объявили полёт на Марс своей целью в отдалённой перспективе.
Кроме основной цели полёта на Марс — высадки нескольких людей на поверхность Марса с возвращением на Землю, также к целям миссии принадлежит поиск ресурсов за пределами Земли.
Многие учёные высказывают мнения, что одних непилотируемых исследований автоматическими межпланетными станциями или посадочными модулями недостаточно. Отослать лишь одного космонавта в путешествие кажется нереальным, в том числе и из-за сложности организации такого проекта и большого риска с медицинской точки зрения. Некоторые сторонники колонизации Марса хотят отправить людей на планету, чтобы они провели там остаток своей жизни для подготовки осуществления колонизации. В течение долгого времени предполагается заселять Марс настолько, насколько это возможно с терраформированием или без него.
Туристические полеты на Марс
Первый в мире космический турист, мультимиллионер Деннис Тито готов снарядить экспедицию на Красную планету.
Пока известно, что путешествие на Марс намечено на 2018 год и продлится 501 день. Два астронавта — не сообщается, будут ли это космические туристы или профессионалы — не станут сами ступать на поверхность планеты. Они лишь проверят оборудование и опробуют длительное пребывание в тяжелых условиях.
Здоровьем экипажа при подготовке миссии займется специалист из Национального космического института биомедицинских исследований Джонатан Кларк.
Собирается ли сам Тито посетить Красную планету, пока неизвестно. 12 лет назад он заплатил 20 млн долларов за восьмидневный тур на МКС, став первым космическим туристом в истории человечества.
Новые знания, полученные в этом путешествии, придадут импульс следующей эпохе освоения космоса, отмечают в компании Денниса Тито Inspiration Mars Foundation. О деталях полета они объявят 27 февраля. Одна из главных деталей — цена.
100 млрд долларов — в такую сумму оценил затраты Игорь Лисов, обозреватель журнала “Новости космонавтики”. У Тито, вероятнее всего, таких денег нет, как и космического корабля, способного совершить подобный полет. Да и пяти лет для подготовки экспедиции маловато.
Сложностей много, хотя американцы часто готовы рисковать, говорит Лисов: “Американцы подготовили полет на Луну за восемь лет и преуспели, хотя рисковали сильно. Марс — не Луна, он чертовски далеко. Если на Луне можно вообразить себе какую-то помощь с Земли, в полете к Марсу это нереально. Поэтому надо тащить все, что возможно, с собой и рассчитывать только на свои силы. Ну, и большая продолжительность полета накладывается, это и большая нагрузка на людей, и больше вопросов к технике, которая должна быть гораздо более надежной”.
Полет на Марс осложнит солнечная радиация. Радиационный фон там в два раза выше, чем на МКС. Объем облучения за три года приближается к пределу безопасности для космонавтов.
Комментарий Льва Зеленого, директора Института космических исследований РАН: “На проектах, которые существовали раньше, при полете туда в качестве защиты используются резервуары с водой, которые надо с собой везти. Сейчас, кстати, понятно, что там много своей воды. Но даже в этом варианте, на обратном пути непонятно, как такую тяжелую ракету поднять с Марса. У Марса нет магнитного поля, поэтому там очень сильный уровень радиации, но там есть возможность укрыться под поверхностью планеты, а при полете космонавты будут голые”.
При этом эксперт поддерживает идею доступного космического туризма. Но не на Марс. Он предлагает оригинальный бизнес-проект: лотерею, билет в которой за 10-20 тысяч рублей смогут купить все желающие. Впоследствии выигравшие должны пройти серьезное медицинское обследование, и те, кто прошел, отправятся туристами в околоземный космос, на высоту 300-400 км, где земное магнитное поле защищает астронавтов от солнечной радиации.
Что говорит Америка?
Американский президент Джордж Г. У. Буш в 1992 году представил планы пилотируемого полёта к Марсу и поручил НАСА вычислить затраты на миссию. С учётом проектных затрат от 400 миллиардов долларов США проект был отвергнут.
Его сын, бывший президент США Джордж Уокер Буш, в начале 2004 года представил для НАСА новый долгосрочный план, основной задачей которого были пилотируемые миссии на Луну и Марс. Новой при этом явилась смета затрат, которая предполагала финансирование развития с выходом из Шаттл- и МКС-программы в течение свыше 30 лет.
Пересмотр целей положил начало программе «Созвездие». В рамках этой программы первым шагом должно было стать до 2010 года создание космического корабля «Орион», на котором космонавты могли бы полететь сначала на Луну, а потом на Марс. Далее с 2024 года по планам НАСА должна появиться постоянно обитаемая лунная база, которая стала бы подготовкой для полёта на Марс. Согласно проекту, непилотируемые полёты подготовили бы людей к высадке на Марсе; здесь американская и европейская программы едины. Возможное путешествие к Марсу могло бы состояться по оценкам НАСА в 2037 году.
8 июля 2011 года сразу после последнего старта шаттла Атлантис STS-135 президент США Барак Обама официально заявил, что «у американских астронавтов появилась новая цель — полёт на Марс»
20 февраля 2013 года стало известно о планах организации Inspiration Mars Foundation отправить в январе 2018 года пилотируемую экспедицию на Марс продолжительностью 501 день.
Риски
Космические лучи, невесомость,магнитное поле и радиация
Космические лучи и солнечная радиация, содержащие ионизирующую составляющую излучения, разрушают ткани и ДНК живого организма. Часть повреждений необратима и может приводить к клеточным мутациям. Защита снижает поглощённую дозу, но до сих пор не было опыта с долговременным пребыванием человека в межпланетном космическом пространстве вне защищающего магнитного поля Земли. Исследование Джорджтаунского университета подтверждает эти угрозы; особенно велик риск развития рака прямой кишки. При спокойном Солнце минимальную дозу облучения, которую получат космонавты в течение 15-месячного полёта на Марс и обратно, оценивается в 1 Зв, при сильной вспышке на Солнце — на порядок выше.
Сразу после попадания человека в невесомость его организм начинает перестраиваться. Кровь приливает к верхней половине тела, и сердцу приходится прилагать больше усилий для перекачки крови. Организм «думает», что жидкости в организме много, и начинает выделять гормоны, отвечающие за водно-солевой обмен, в результате чего человек теряет много жидкости. Обычно космонавту во время такой перестройки требуется не менее 3 литров воды в день. Этот эффект довольно быстро проходит.
Продолжительная невесомость в течение всего космического полёта считается наибольшей медицинской проблемой. Мышцы, кости и система кровообращения из-за отсутствующей силы притяжения становятся слабыми, если их не тренировать. Больше всего потерь кальция и калия происходит в костях ног и таза, в рёбрах и костях рук потери меньше, в костях черепа даже увеличивается содержание этих химических элементов. Примерно после 8 месяцев пребывания в невесомости требуется от 2 лет и больше для восстановления на Земле, так как процесс разрушения костей некоторое время происходит и при земной силе тяготения. Чтобы снизить влияние невесомости к минимуму, можно подбирать экипаж с генетической устойчивостью к остеопорозу и использовать облучение ультрафиолетом, как на станции «Мир», для выработки витамина D. Мышцы же при действии гравитации восстанавливаются быстрее, хоть они и могут при длительном полёте потерять до 25 % от своей первоначальной массы. Больше всего ослабевают мышцы ног и спины, мышцы рук почти не теряют своей массы благодаря увеличению нагрузки на них в космосе.
Несмотря на то, что марсианская сила притяжения составляет 38 % от земной, к ней всё равно необходимо адаптироваться заблаговременно. Один из вариантов преодоления этой проблемы — создание искусственной силы тяжести вращением центрифуги за 2 месяца до высадки экипажа на поверхность Марса, но из-за небольших размеров центрифуги возникают силы Кориоли́са, которые отрицательно сказываются на здоровье человека.
Магнитное поле Марса слабее земного в 800 раз. Этот фактор тоже является проблемой, так как отсутствие магнитного поля отрицательно влияет на вегетативную нервную систему. Вполне возможно, придётся создавать искусственное магнитное поле на корабле и марсианской базе для решения этой проблемы
Поломки техники
При нынешнем развитии техники космическому кораблю понадобилось бы 6 месяцев при оптимальных условиях, чтобы совершить полёт только в одну сторону, и столько же обратно. При этом желательно пребывание людей на Марсе более года, для того чтобы эта планета опять приблизилась к Земле на минимальное расстояние. Вследствие продолжительности полёта в 2 года статистически вырастает вероятность поломок жизненно важных систем, например, из-за попадания микрометеоритов.
Особую опасность представляет выход из строя ракетного двигателя. По этой причине необходимо использовать резервирование. Так для межпланетного комплекса массой 1000 тонн можно использовать около 400 электроракетных двигателей тягой около 0,8 Н. Суммарная тяга составит 320 Н. Вследствие большой продолжительности перелёта этой тяги будет достаточно, чтобы космический корабль набрал необходимую скорость. У каждого двигателя есть свои баки с рабочим телом, своя система управления, своя секция солнечных батарей. Если учесть, что электроракетные двигатели обладают большой надёжностью, то выход из строя нескольких двигателей сильно не скажется на длительности полёта.
Ионизирующая радиация
Дополнительной проблемой представляются возникающие солнечные вспышки, которые за несколько дней обеспечивают повышенную дозу облучения экипажу. В таких случаях космонавты должны укрыться в защищённом от ионизирующей радиации специальном помещении. Возможным нарушениям работоспособности техники, в особенности компьютерной, и проводных коммуникаций в течение этого времени следует уделять повышенное внимание.
Наиболее опасен солнечный ветер высокоэнергетическими частицами, которые имеют энергию 10—100 МэВ (в отдельных случаях до 1010 эВ). 90 % из них — протоны, 9 % альфа-частиц, остальное — электроны и ядра тяжёлых элементов. Плотность потока частиц очень мала, но скорость лежит в диапазоне от 300 до 1200 км/с (кратковременно). Частицы, движущиеся с такой скоростью, при попадании в организм человека могут повредить клетки и ДНК в их составе.
Попасть в «окно» как при полёте на Луну в программе «Аполлон», когда поток солнечного ветра минимален и не представил бы опасности, нельзя из-за большой продолжительности полёта на Марс. Увеличение защиты от радиации наращиванием экрана слишком сильно повлияет на массу корабля, величина которой для межпланетного перелёта является критичной.
В 1960-е года появилась идея использовать для защиты от ионизирующей радиации искусственное магнитное поле, но расчёты показали, что диаметр зоны действия магнитного поля должен быть более 100 км для эффективного отклонения тяжелых заряженых частиц от космического корабля. Размеры и масса такого электромагнита были бы настолько большими, что проще было нарастить классическую защиту экранированием.
Но как показывают исследования международной группы учёных из лаборатории Резерфорда и Эплтона, мощность магнитного поля для эффективной защиты корабля может оказаться ниже, чем предполагалось ранее. Ими был разработан проект «Мини-магнитосферы», в предположении, что магнитное поле будет образовывать плазменный барьер из самих же частиц солнечной радиации. Новые частицы, влетая в магнитный пузырь, должны взаимодействовать с частицами, которые уже находятся в нём, и с магнитным полем Солнца, повышая эффективность защиты. Результат эксперимента и компьютерное моделирование, сделанное теми же учёными в 2007 году, подтвердили эту теорию, что для защиты экипажа достаточно магнитного поля размером в сотни метров. Следует отметить, что такой установке необязательно работать во время всего полёта, её достаточно включать при сильных солнечных вспышках.
Пыль
На красной планете отчасти представляют опасность песчаные бури, возникающие из-за большого колебания давления (до 10 %), механизмы изменения которого ещё точно не понятны. Ввиду отсутствия метеорологического спутника, предупреждения о бурях невозможно сделать за достаточное время до их начала. Наконец другие погодные явления, как и свойства грунта планеты, полностью не изучены.
Марсианская пыль хоть и менее абразивна, чем лунная, но всё равно может отрицательно сказаться на здоровье космонавтов при попадании в лёгкие. Из-за очень малого размера частиц от неё очень трудно изолироваться. Так космонавты программы «Аполлон» на следующий же день замечали присутствие пыли в спускаемом аппарате. Кроме того, марсианская пыль содержит 0,2 % хрома. Многие соединения хрома не опасны, но есть вероятность присутствия солей хромовой кислоты, которые являются сильными канцерогенами.
Для электроники же опасность заключается в электростатических свойствах марсианской пыли. Разряд, например, проскочивший между скафандром космонавта и кораблём способен повредить электронику первого. Предполагается, что электростатический заряд накапливается из-за постоянного трения с пылью. Здесь вносят свой вклад и песчаные бури. Так как на Марсе нет воды в жидком виде, то заземление не поможет, но уже некоторые учёные предлагают способы решения этой проблемы.
Палеонтолог Ларри Тэйлор университета Теннесси провёл опыт с лунным грунтом. Он облучил грунт микроволновым излучением в течение 30 секунд при мощности в 250 Вт и выяснил, что этого достаточно, чтобы пыль спеклась, образовав похожую на стекло плёнку. Это происходит из-за содержания частиц железа размерами в нанометры, которые мгновенно реагируют на излучение. На основе этого принципа можно было бы сделать специальную тележку, которая ехала бы впереди космонавтов, «убирая» пыль.
Для нейтрализации электростатического заряда есть способ, который уже используется на марсоходах. Суть заключается в установке на объекте, с которого необходимо снять заряд, тонких игл размером около 0,02 миллиметра. По ним заряд убегает в марсианскую атмосферу.
Выгода от полёта на Марс
Из-за высоких требований в областях двигателестроения, техники безопасности, систем жизнеобеспечения и экзобиологических исследований необходимо развитие новых технологий. Многие ожидают отсюда инновационного толчка, аналогичного возникшему в 60-х годах после высадки человека на Луну. В целом это предвещает экономическое оживление, которое компенсирует большие затраты. Наряду с этим полёт окажется значимым и для человеческой цивилизации, если человек сделает первый шаг на другую планету, чтобы позднее колонизировать её.
Кроме того, колонизация Марса может сыграть большую роль в спасении человечества в случае какой-нибудь глобальной катастрофы на Земле, например столкновения с астероидом. Несмотря на то, что вероятность такой катастрофы невелика, необходимо об этом думать, так как последствия глобальной катастрофы могут быть фатальны для человеческой цивилизации. Из-за большой длительности процесса колонизации других планет лучше начинать её как можно раньше и с Марса.
В научном плане основной эффект от пилотируемой экспедиции состоит в том, что человек является несоизмеримо более универсальным и гибким "инструментом" исследования, чем автоматы (марсоходы и стационарные посадочные аппараты). Соответственно, при достаточно длительном пребывании на поверхности (недели и месяцы) люди способны намного более глубоко исследовать район посадки и прилегающие окрестности; самостоятельно, быстро и эффективно выбрать наиболее полезные направления исследования, исходя из фактической ситуации, которую невозможно или сложно предугадать заранее при подготовке миссии. Человек обладает целым рядом уникальных качеств, необходимых для процесса познания окружающего мира и все эти качества в полной мере будут использованы в экспедиции на Марс. Учитывая обязательное условие возвращения экипажа на Землю, имеется возможность доставить весьма большое количество наиболее интересных образцов (сотни кг) непосредственно в лаборатории, оснащенные полным спектром доступного человечеству оборудования. Это будет необходимо для всестороннего наиболее глубокого исследования образцов, которые будет невозможно в достаточной мере изучить с помощью оборудования, имеющегося на корабле. При этом, творчески применяя имеющееся оборудование и приборы, экипаж посадочного корабля способен выполнить такие работы и исследования, которые не были бы запланированы заранее, что практически невозможно даже для управляемых автоматических зондов. Особое значение имеет то, что важные решения о ходе работ могут приниматься очень быстро и наиболее адекватно ситуации, поскольку экипаж будет находиться непосредственно на поверхности в реальной обстановке, в отличие от операторов и руководителей автоматических аппаратов, находящихся на Земле, от и до которой сигнал в обе стороны будет не менее получаса.
Таким образом, пилотируемая экспедиция позволяет получить беспрецедентно большой объем новых научных знаний за относительно короткий промежуток времени и, возможно, решить наиболее интересные и важные вопросы, касающиеся марсианской современной и древней геологии, метеорологии и проблемы возможного существования жизни на Марсе.
Мысль выполнить в 2018 году управляемый полет на Марс на космическом корабле в составе из двух человек амбициозна, однако навряд ли осуществима с использованием имеющихся технологий, считает президент, генеральный конструктор Ракетно-космической компании (РКК) "Энергия" Виталий Лопота.
Без новейших источников энергии в 2018 году полет к Марсу неосуществим, это просто смешно, это - авантюризм - произнес В. Лопота.
Так он откомментировал предложенную главным в мире космическим путешественником, мультимиллионером американцем Денисом Тито, мысль выполнить в 2018 году управляемый полет на Марс с использованием космического корабля с экипажем из двух человек.
Один лишь корабль, возвращающийся к Земле со 2-ой космической скоростью, будет иметь массу 20 тонн, меньше никоим образом не выходит, - объяснил глава РКК.
Для того, чтобы послать пилотируемую экспедицию с экипажем из 4 человек на Марс , нужно изготовить экспедиционный корпус массой 480 тонн. По оценке экспертов, если экипаж экспедиции на Марс станет меньше 4 человек, появятся трудности эмоционального характера. Если полетят 2 человека - в критериях совершенной изоляции в космосе они буквально через месяц - полтора окажутся на грани серьезного конфликта. Если высылать 3-х астронавтов, то через какое-то время двое начнут "приятельствовать" против 1-го. Потому, лучший состав экспедиции - 4 человека. На каждого в день необходимо в среднем по 10 кг воды и продуктов, не говоря теснее о запасах горючего для полета на Марс и возвращения назад .
На имеющейся хим энергетике будет нужен комплекс массой 2,5 тысячи тонн. Если полагать на модернизированный Dragon (личный южноамериканский космический корабль фирмы SpaceX), как написано в СМИ, то невозможно забывать, будто он пока рассчитан на вход в атмосферу лишь с 1-ой космической скоростью, на большее его не испытывали. К тому же его покуда использовали лишь как грузовик, системы жизнеобеспечения, к сожалению, там недостает.
Естественно, невозможно вычеркивать вариант, будто из-за 5 лет фирма SpaceX подвергнет доработке корабль перед пилотируемый, однако навряд ли такой корабль станет пригодным для такой опасной экспедиции, как полет на Марс.
Еще одна неувязка для марсианской экспедиции - радиация . До сих пор ни в одной стране мира нет четких данных о действии космической радиации на организм человека.
Во время автоматических миссий на Марс мы оберегали аппараты от радиации, подобные данные имеется у космических агентств других государств, отправлявших автоматы к Красной планете.
Однако действие радиации на человека еще никак не исследовано, поэтому, нереально идти на таковой большой риск - посылать людей к Марсу .
Иная принципиальная неувязка марсианских миссий - средства выведения. К 2017 году америкосы намереваются изготовить ракету-обладатель грузоподъемностью 70 тонн, к 2030 году - по 130 тонн. Они эволюционно развиваются на уже имеющихся разработках, а мы забросили самую совершенную, существенно опередившую время ракету-носитель "Энергия", чтоб инициировать все с нулевой отметки - делать ракету-носитель "Ангара", которая никак не дает ответ потребностям далеких экспедиций.
Компания SpaceX планирует отправить на Марс космический корабль не позднее 2018 года. Корабль для марсианской миссии получит название Red Dragon (Красный дракон). Об этом сообщается в твиттере компании. Между тем у NASA до сих пор нет чёткого плана по совершению полётов на Марс, считают эксперты. /сайт/
Конкуренция в освоении космического пространства в последнее время накаляется. Частная космическая компания SpaceX планирует уже через два года начать освоение Марса. В частности планируется отработать доставку больших грузов на планету. Более подробная информация о первом полёте на Марс и планах компании по освоению планеты появится после проведения Международного конгресса астронавтики в сентябре этого года.
Первый полёт на Марс SpaceX запланировала без участия космонавтов, поскольку для них потребуется космический корабль больших размеров. Глава компании Элон Маск намерен создать на Марсе постоянную колонию, но это относится к более далёким планам. Ранее он сообщал, что пилотируемый полёт на Марс компания наметила на 2020-2025 годы.
Отмечается, что в мае 2018 года Земля и Марс сблизятся на максимальное расстояние, что позволит сократить время полёта Red Dragon.
SpaceX доставляет грузы на МКС
В настоящее время SpaceX заключила контракт с NASA (Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства) по доставке грузов на Международную космическую станцию (МКС). Для этой цели она использует корабли многоразового назначения Dragon. SpaceX Dragon доставляет на МКС продукты, аппаратуру для новых экспериментов. На обратном пути он захватывает с корабля устаревшее и отработавшее оборудование, а также материалы проведённых космонавтами исследований.
Корабль SpaceX Dragon впервые совершил полёт с возвратом на землю в 2012 году. Компания планирует применять Dragon для полётов на МКС до 12 раз, что значительно сократит её расходы на производство Dragon.
Сократить расходы компании поможет и многоразовое использование первой ступени ракеты Falcon 9, над чем SpaceX работала долгое время. 8 апреля SpaceX впервые смогла провести удачную посадку нижней ступени ракеты Falcon 9 на плавучую платформу в Атлантическом океане. Компания намерена использовать первую ступень ракеты 9-20 раз, в перспективе ― до 100 раз, сообщил на конференции глава компании Илон Маск.
NASA полетит к Марсу в 2030 годах
NASA планирует полететь к Марсу только в 2030 или даже 2040 годах, считают в компании Aerospace Safety Advisory Panel, занимающейся вопросами безопасности NASA. В своём докладе специалисты отразили ряд проблем NASA, связанных с безопасностью полётов ракет и спутников на Марс. Также специалисты отметили расплывчатость планов агентства по освоению Марса.
В ответ на замечания консультантов в NASA заявили, что проектировать космический корабль за 20 лет до его запуска нереально, поскольку современные технологии меняются слишком быстро.
В докладе специалисты посоветовали космическому агентству вернуться к освоению Луны перед поездкой на Марс. Без работы на лунной поверхности с низкой гравитацией агентство не сможет получить нужный опыт, который пригодится на Марсе, считают специалисты. Однако подобные рекомендации упираются в финансовые проблемы агентства.
Кроме того, освоение Марса требует дополнительных вложений, а NASA планирует до 2028 года продолжить финансировать работу МКС. Для этих целей тратится ежегодно до нескольких миллиардов долларов. Всё это откладывает освоение Марса на неопределённый срок.