Самые крупные бедствия в мире. Самые страшные трагедии XX века

За сотни лет плавания на различных кораблях, парусниках и баржах по просторам морей и океанов случалось множество всевозможных аварий и кораблекрушений. Про некоторые из них даже сняты фильмы, самый популярный из которых, конечно же, Титаник. Но какие крушения судов были самыми масштабными по размерам корабля и количеству жертв? В этом рейтинге мы даём ответ на этот вопрос, представляя самые крупные морские катастрофы.

11

Открывает рейтинг британский пассажирский лайнер, который был торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года, в зоне, обозначенной кайзеровским правительством, как зона подводной войны. Судно, шедшее с закрашенным именем и не поднявшее над собой никакого флага, затонуло за 18 минут в 13 километрах от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту. Уничтожение этого корабля настроило общественное мнение многих стран против Германии и способствовало вступлению США в Первую мировую войну два года спустя.

10

Одновинтовый пароход, имел вместимость 7142 регистровые тонны, длину 132 метра, ширину 17 метров, максимальную скорость — 11 узлов. 12 апреля 1944 года пароход с взрывчатыми веществами общей массой более 1500 тонн встал на разгрузку у пирса Бомбейского порта. На борту были и другие грузы — 8700 тонн хлопка, 128 слитков золота, сера, древесина, машинное масло и др. Корабль был загружен с нарушением техники безопасности. Около 14 часов на борту начался пожар, и никакие действия не способствовали его ликвидации. В 16:06 прогремел взрыв, от которого образовалась приливная волна такой силы, что корабль “Джалампада” водоизмещением почти 4000 тонн оказался на крыше 17-ти метрового склада. Через 34 мин. прогремел второй взрыв.

Горящий хлопок разлетелся в радиусе 900 метров от эпицентра и поджог все: корабли, склады, дома. Сильный ветер с моря гнал стену огня на город. Пожары удалось ликвидировать только через 2 недели. На восстановление порта потребовалось около 7 месяцев. Официальная статистика объявила о 1376 погибших, в больницы поступило 2408 человек. Огонь уничтожил 55000 тонн зерна, тысячи тонн семян, масла, нефти; огромное количество военного имущества и почти одну квадратную милю городских кварталов. 6 тысяч фирм разорились, 50 тысяч человек потеряло работу. Было разрушено много мелких и 4 крупных корабля, десятки .

9

Именно с этим кораблём произошла самая известная катастрофа на воде. Британский пароход компании “Уайт Стар Лайн” был вторым из трёх пароходов-близнецов типа “Олимпик” и крупнейшим пассажирским лайнером в мире на момент постройки. Валовая вместимость 46328 регистровых тонн, водоизмещение 66000 тонн. Длина корабля – 269 метров, ширина 28 метров, высота — 52 метра. В машинном отделении было 29 котлов и 159 угольных топок. Максимальная скорость 25 узлов. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года он столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 2224 человека. Из них спаслись 711 человек, погибло 1513. Катастрофа “Титаника” стала легендарной, по её сюжету снято несколько художественных фильмов.

8

В гавани канадского города Галифакс 6 декабря 1917 года произошло столкновение французского военного грузового корабля “Монблан”, который был полностью загружен одной взрывчаткой — тротилом, пироксилином и пикриновой кислотой, с норвежским кораблём “Имо”. В результате сильнейшего взрыва порт и значительная часть города были полностью разрушены. Около 2000 человек погибли в результате взрыва под обломками зданий и из-за возникших после взрыва пожаров. Приблизительно 9000 человек получили ранения, 400 человек лишились зрения. Взрыв в Галифаксе входит в число сильнейших взрывов, устроенных человечеством, этот взрыв считают мощнейшим взрывом доядерной эпохи.

7

Этот французский вспомогательный крейсер служил флагманским кораб¬лем и участвовал в нейтрализации гречес¬кого флота. Водоизмещение — 25000 тонн, длина — 166 метров, ширина — 27 метров, мощность — 29000 лошадиных сил, скорость — 20 узлов, дальность плавания — 4700 миль на 10 узлах. Он затонул в Средиземном море у берегов Греции 26 февраля 1916 после торпедной атаки германской субмарины U-35. Из 4000 человек на его борту погибли 3130, 870 спаслись.

6

После 1944годы этот немецкий пассажирский океанский лайнер был переоборудован в плавучий госпиталь, участвовал в эвакуации преимущественно раненых военнослужащих и беженцев из Восточной Пруссии от наступающей Красной Армии. Лайнер вышел из порта Пиллау 9 февраля 1945 года и направился в Киль, на борту находилось более 4000 человек — раненные военнослужащиех, солдаты, беженцы, медперсонал и члены экипажа. Ночью 10 февраля в 00:55 советская подводная лодка С-13 торпедировала лайнер двумя торпедами. Корабль затонул спустя 15 минут, при этом погибло 3608, а спасено 659 человек. При торпедировании лайнера командир подводной лодки был убеждён, что перед ним не пассажирский лайнер, а военный крейсер.

5

Зарегистрированный на Филиппинах пассажирский паром “Донья Пас” затонул 20 декабря 1987 года около 22 часов в районе острова Мариндуке после столкновения с танкером “Вектор”. При этом погибло примерно 4375 человек, что делает эту морскую катастрофу крупнейшей в мирное время.

4

Этот пассажирско-грузовой теплоход типа ”Аджария” был построен на Балтийском заводе в Ленинграде в 1928 году, а 7 ноября 1941 года был потоплен немецкими вблизи побережья Крыма. Число погибших составило, по разным оценкам, от 3000 до 4500 человек. На теплоходе находились несколько тысяч раненых бойцов и эвакуируемых граждан, в том числе персонал 23-х военных и гражданских госпиталей, руководство пионерлагеря и часть партийного руководства Крыма. Погрузка эвакуируемых шла в спешке, и точное их число не известно. Существует версия, что причиной этой морской катастрофы стали преступные ошибки командования Черноморского флота. Переполненный теплоход, вместо того чтобы совершить переход к Кавказскому, был отправлен командованием в Ялту.

3

Грузовое судно, построенное в Осло, Норвегия, спущено на воду 4 апреля 1940 года. Оно было конфисковано немцами после занятия Норвегии Германией. Сначала использовалось в качестве условной мишени для подготовки экипажей немецких подводных лодок. Позже судно участвовало в эвакуации людей морем от наступающей Красной Армии. Оно было вооружено боевыми пушками. Этот корабль успел совершить четыре похода, в которых было эвакуировано 19785 человек. В ночь на 16 апреля 1945 года совершавшее пятый поход судно было торпедировано советской подводной лодкой Л-3, после чего “Гойя” затонуло в Балтийском море. В катастрофе погибло более 6900 человек.

2

3 мая 1945 года в Балтийском море произошла трагедия, жертвами которой стали приблизительно 8000 человек. Немецкий лайнер “Кап Аркона” и грузовое судно “Тильбек”, перевозившие узников из эвакуирующихся концлагерей, подверглись обстрелу со стороны британской авиации. В результате на “Кап Аркона” погибло более 5000 человек, на “Тильбеке” — около 2800. По одной из версий, этот налет был ошибкой со стороны британский ВВС, полагавших, что на кораблях находятся немецкие войска, по другой — летчикам приказали уничтожать все вражеские суда в этом районе.

1

Самая на воде произошла с этим германским пассажирским лайнером, который с 1940 года был переобарудован в плавающий госпиталь. Во время Второй мировой войны использовался в качестве лазарета, общежития 2-ой учебной бригады подводников. Гибель корабля, торпедированного 30 января 1945 года советской подводной лодкой С-13 под командованием А. И. Маринеско, считается крупнейшей катастрофой в морской истории — по оценкам ряда историков, реальные потери могли составлять более 9000 человек.

В 21:16 первая торпеда попала в нос корабля, позже вторая взорвала пустой бассейн, где находились женщины флотского вспомогательного батальона, а последняя ударила в машинное отделение. Общими усилиями команды и пассажиров некоторые спасательные шлюпки удалось спустить на воду, и все же в ледяной воде оказалось много людей. От сильного крена судна с палубы оторвалась зенитная установка и раздавила одну из шлюпок, полную людей. Примерно через час после атаки “Вильгельм Густлофф” полностью затонул.

Нельзя жить прошлым, грезить о будущем, нужно ценить настоящее, радоваться каждому прожитому дню. Ужасы, которые постигли человечество в ХХ веке невозможно забыть. Самые трагические события, шокирующие уроки судьбы вы найдете в нашем обзоре.

Катастрофы на воде

Гибель тысячи людей на водных просторах вызвана разными причинами: человеческий фактор, конструкционные ошибки, военные действия, природные стихии. Рассмотрим наиболее масштабные по количеству жертв трагедии, которые произошли в прошлом веке на воде:

1. «Гойя». На военном судне, конфискованном немцами после занятия ими норвежских территорий в период Великой Отечественной войны, погибло 7 000 человек. 16 апреля 1945 года в мощный корабль с русской подводной лодки была направлена торпеда, в результате чего «Гойя» затонуло в Балтийском море.

2. «Вильгельм Густлофф». Немецкое судно названо в честь нацистского партийного лидера. На момент постройки считалось самым крупным кораблем в мире. До войны его использовали как средство для отдыха. Затонуло судно 30 января 1945 года. Причина – атака советских военных с подводной лодки. Точный состав пассажиров неизвестен, но согласно официальной версии погибло 5 348 человек. На борту были женщины и дети.


3. «Монблан». 6 декабря 1917 года в канадской гавани произошел взрыв военного французского корабля, который столкнулся с судном «Имо» (Норвегия). В результате пожара удалось уцелеть немногим. Смертность – 2 000 человек (опознано 1 950 человек), а причина – банальный человеческий фактор. Не считая доядерную эпоху, этот взрыв был мощнейшим в истории человечества. Об ужасной трагедии можно посмотреть фильм, снятый в Канаде в 2003 году – «Разрушительный город».


4. «Бисмарк». Немецкий линкор потоплен британской авиацией 12 июня 1944 года в ходе войны. Количество жертв составило 1 995 человек.



Гибель "Титаника"

На момент ввода в эксплуатацию судно считалось самым огромным на земле. Корабль-гигант затонул в первом рейсовом плаванье 15 апреля 1912 года, столкнувшись с айсбергом.

Ужасы и смерть в воздухе

В середине ХХ века авиаперевозки набрали массовый характер. Активное развитие пассажирской авиации привело к превышению гибели человек в небе по сравнению с «водной» смертностью. Вот список «ярких» трагедии, унесших жизни многих ни в чем не виноватых людей:

1. Столкновение на Тенерифе. Катастрофа произошла 27 марта 1977 года. Место события – Канарские острова (Тенериф). Роковая «встреча» двух лайнеров стала причиной гибели 583 человек. 61 человеку удалось спастись в трагедии. Для периода ХХ века данная авиакатастрофа является самой масштабной по количеству гражданской авиации.


2. Катастрофа под Токио. 12 августа 1985 года японский лайнер через 12 минут после своего взлета потерял управление, лишившись вертикального стабилизатора. На протяжении 32 минут экипаж боролся за спасение самолета в воздухе, но столкновение с горой Оцутака повлияло на разрушительный исход событий. Погибло 520 человек, а выжило всего 4. Катастрофу называют самой крупной в истории «одного самолета».


3. Чархи Дадри (город в Индии). Авиационное крушение произошло в результате столкновения флагманского и казахстанского лайнеров на высоте 4 109 метров. Погибли все пассажиры, включая экипаж обоих самолетов (всего 349 человек).


4. Воздушный крах под Парижем. 3 марта 1974 года широкофюзеляжный авиалайнер, построенный турецкой компанией, унес жизни 346 человек. Через несколько минут после взлета внезапно открылась дверь грузового отсека.


Взрывная компрессия разрушила все системы управления. Самолет пикетировал и врезался в лес. Проведенное расследование указало на несовершенство запорного механизма в отсеке. После, во многих авиакомпаниях были проведены изменения в конструкциях самолетов во избежание катастрофических повторений.


5. Теракт под Корком. По направлению к Лондону флагманский перевозчик Индии стал жертвой жестокого теракта. Буквально за несколько минут до прилета на борту самолета случился взрыв и все находившиеся в нем погибли (329 человек). В истории Канады это крупнейший теракт.

Трагедии на земле

Некоторые трагедии, случившиеся в прошлом столетии на земле, до сих пор вызывают беспокойство и опасение, продолжая уничтожать здоровье и жизни простых жителей, а именно:

1. Бхопальская катастрофа. Техногенная трагедия является крупнейшей в истории. На химическом заводе в Индии произошла авария (1984 год). Погибло 18 000 человек. 3 000 из погибших стали жертвами мгновенной смерти, а остальные умерли в последующие месяцы и годы после трагедии. Причину ужасного события установить не удалось.


2. ЧАЭС. 26 апреля 1986 года произошла крупная смертоносная авария, взрыв на Чернобыльской атомной станции (Украина). Выброс в воздух огромного количества радиоактивных веществ послужил гибели сотен человек, причем не сразу, а постепенно.


3. Piper Alpha. На нефтяной станции в 1988 году погибло 167 человек (члены персонала), 59 человек – оказались счастливцами, им удалось выжить, В нефтедобывающей отрасли данная катастрофа является наиболее крупной.


Помимо техногенных трагедий в ХХ веке произошло множество других шокирующих событий - воин, общее количество миллионных жертв которых теперь уже не сосчитать: Первая мировая (1914-1818 гг.), Гражданская война в России (1917-1923 гг.), Вторая мировая (1939-1945 гг.), Корейская война (1950-1053 гг.).

Природные катаклизмы

1. Циклон «Бхола». Бедствие произошло в 1970 году. Тропическая стихия охватила несколько территорий Пакистана и Бенгалии, стерев с лица земли города и мелкие деревни. Выяснить точное количество умерших граждан исследователям не удалось (примерно 5 000 000 человек).


2. Вальдивское землетрясение (1960 год - Чили). Вызванное в результате цунами не уберегло многих невинных жителей. Число жертв достигло нескольких тысяч человек. Помимо смерти природное явление нанесло пострадавшим территориям внушительный ущерб (оценка стоимости – $500 млн).


3. Мегацунами на Аляске (1958 год). Землетрясение, оползни, обрушение камней и льда в воду, самое высокое мировое цунами. Стихия насчитывает жертвы в размере 5 000 000 человек.


О катастрофах известно с давних времён – это и извержения вулканов, и мощные землетрясения, и торнадо. В последнее столетие произошло немало катастроф на воде и страшных ядерных катастроф.

Самые страшные катастрофы на воде

Человек плавает на парусниках, лодках, кораблях по просторам океанов и морей сотни лет. За это время произошло огромное количество катастроф, кораблекрушений и аварий.

В 1915-ом году немецкой субмариной был торпедирован британский пассажирский лайнер. Судно затонуло за восемнадцать минут, находясь на расстоянии тринадцати километров от берегов Ирландии. Погибло тысяча сто девяносто восемь человек.

В апреле 1944-го года в порту Бомбея произошла страшная катастрофа. Все началось с того, что при разгрузке одновинтового парохода, который был загружен с грубыми нарушениями техники безопасности, произошел сильнейший взрыв. Известно, что на пароходе было полторы тонны взрывчатки, несколько тонн хлопка, сера, древесина, золотые слитки. После первого взрыва прозвучал второй. Горящий хлопок разлетелся в радиусе без малого на километр. Горели практически все корабли, склады, начались пожары в городе. Потушить их удалось только через две недели. В результате около двух с половиной тысяч человек попали в больницы, погибшими оказались тысяча триста семьдесят шесть человек. Восстановить порт удалось только через семь месяцев.


Самая известная из катастроф на воде – это гибель «Титаника». Столкнувшись с айсбергом во время первого же рейса, корабль затонул. Более полутора тысяч человек погибли.

В декабре 1917-го года у города Галифакс столкнулись военный французский корабль «Монблан» с норвежским кораблем «Имо». Произошел сильнейший взрыв, приведший к разрушению не только порта, но и части города. Дело в том, что «Монблан» был загружен исключительно взрывчаткой. Погибло порядка двух тысяч человек, девять тысяч были ранены. Это мощнейший взрыв доядерной эпохи.


Три тысячи сто тридцать человек погибло на французском крейсере после торпедной атаки немецкой субмариной в 1916-ом году. В результате торпедирования немецкого плавучего госпиталя «Генерал Штойбен» погибло около трех тысяч шестисот восьми человек.

В декабре 1987-го года филиппинский пассажирский паром с названием «Донья Пас» столкнулся с танкером «Вектор». Погибло при этом четыре тысячи триста семьдесят пять человек.


В мае 1945-го года произошла трагедия в Балтийском море, унесшая жизни порядка восьми тысяч человек. Грузовое судно «Тильбек» и лайнер «Кап Аркона» подверглись обстрелу британской авиации. В результате торпедирования советской подлодкой судна «Гойя» весной 1945-го года, погибло шесть тысяч девятьсот человек.

«Вильгельм Густлов» - так назывался германский пассажирский лайнер, затопленный подлодкой под командованием Маринеско в январе 1945-го года. Точное количество жертв неизвестно, приблизительно – это девять тысяч человек.

Самые страшные катастрофы в России

Можно назвать несколько страшных катастроф, произошедших на территории России. Так, в июне 1989-го года недалеко от Уфы произошла одна из самых крупных железнодорожных катастроф в России. Прогремел сильнейший взрыв, в то время как проходили два пассажирских поезда. Взорвалось неограниченное облако топливно-воздушной смеси, которое образовалось из-за аварии на пролегающем рядом трубопроводе. По одним данным, погибло пятьсот семьдесят пять человек, по другим – шестьсот сорок пять. Еще шестьсот человек были ранены.


Самой страшной экологической катастрофой на территории бывшего СССР считается гибель Аральского моря. По ряду причин: почвенных, социальных, биологических, за пятьдесят лет почти полностью высохло Аральское море. Большинство его притоков в шестидесятых годах использовались для орошения и некоторых других сельскохозяйственных нужд. Аральское море было четвертым по размеру озером мира. Так как приток пресной воды значительно сократился, озеро постепенно умерло.


Летом 2012 года в Краснодарском крае произошло масштабнейшее наводнение. Оно считается самой крупной катастрофой на территории России. За два июльских дня выпала пятимесячная норма осадков. Город Крымск практически полностью смыло водой. Официально погибшими признали 179 человек, из них 159 – жители Крымска. Пострадали же более 34 тысяч местных жителей.

Самые страшные ядерные катастрофы

Огромное количество людей подвергаются воздействию ядерных катастроф. Так в апреле 1986-го года взорвался один из энергоблоков Чернобыльской АЭС. Радиоактивные вещества, попавшие в атмосферу, осели на находящиеся неподалеку села и города. Эта авария – одна из самых разрушительных в своем роде. В ликвидации аварии участвовали сотни тысяч человек. Несколько сотен человек погибли или получили увечья. Вокруг АЭС образована тридцатикилометровая зона отчуждения. До сих пор масштаб бедствия не выяснен.

В Японии в марте 2011-го года на атомной станции «Фукусима-1» во время землетрясения произошел взрыв. Из-за этого большое количество радиоактивных веществ попало в атмосферу. Первое время чиновники замалчивали масштаб катастрофы.


После Чернобыльской катастрофы, наиболее значимой считается ядерная авария, произошедшая в 1999-ом году в японском городе Токаймура. На заводе, перерабатывающем уран, произошла авария. Шестьсот человек получили облучение, четыре человека погибли.

Самая страшная катастрофа в истории человечества

Самой губительной катастрофой для биосферы за все время существования человечества считается взрыв нефтяной платформы в Мексиканском заливе в 2010-ом году. Сама платформа после взрыва ушла под воду. В результате, в мировой океан попал огромнейший объем нефтепродуктов. Разлив длился сто пятьдесят два дня. Нефтяная пленка покрыла площадь, равную семидесяти пяти тысячам квадратных километров в Мексиканском заливе.


По числу жертв наиболее масштабной считается катастрофа, которая в декабре 1984-го года произошла в Индии в городе Бхаполе. На одном из заводов произошла утечка химикатов. Погибло восемнадцать тысяч человек. До сих пор причины этой катастрофы до конца не выяснены.

Нельзя не сказать о самом страшном пожаре, произошедшем в Лондоне в 1666-ом году. Огонь молниеносно распространился по городу, было уничтожено около семидесяти тысяч домов, погибли порядка восьмидесяти тысяч человек. Пожар продолжался четверо суток.

Страшными бывают не только катастрофы, но и развлечения. На сайте сайт есть рейтинг самых страшных аттракционов в мире .
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Каждый год в мире случается множество катастроф разного характера из-за природных явлений, технических неполадок, ошибок специалистов и многих других неблагоприятных факторов. Все они зачастую приводят к трагическим последствиям.
Они навсегда остаются в памяти тех людей, которые потеряли родных и близких. В памяти тех, кто оказывал любую помощь в центре событий, и всех тех, кто не мог помочь, но тревожился за судьбы людей попавших в беду. В этой статье приведены самые страшные катастрофы, когда-либо случавшиеся в истории: на воде, в воздухе, и суше.

В 1931 году в Китае произошло самое крупное наводнение в истории. Река Янцзы занимает третье место среди крупных рек, в нее впадает около 700 разных рек. Каждый год во время дождей она разливалась и приносила ущерб.

В августе 1931 года река Янцзы и соседняя река Хуанхэ вышли из берегов, слившись в один мощный поток, разрушили дамбы. Это привело к глобальному потопу. Они, разрушая все на своем пути, затопили 16 китайских провинций, это около 300 000 тысяч гектаров земли.


Более 40 миллионов людей пострадало, оставшись без крова, одежды и пищи. Вода не сходила около 4 месяцев. В результате продолжительного голода и болезней число погибших превысило 3,5 миллиона людей . Для предотвращения подобной трагедии позже были построены две защищающие дамбы и создано два водохранилища.

Завод удобрений

В 1984 году в индейском городе Бхопал случилась крупная экологическая катастрофа в истории. Ночью 3 декабря на химкомбинате, производящем удобрения, произошел взрыв одного из резервуаров с ядовитым газом метилизоцианатом. Объем резервуара составлял 40 тонн.

Предположительно, причиной этой аварии было нарушение техники безопасности. В резервуаре с метилизоцианатом произошло нагревание, которое достигло критической температуры. Вследствие этого в нем лопнул аварийный клапан, и газ вырвался из емкости.


Из-за сильного ветра газовое облако быстро расползлось на 40 квадратных километров. Ничего не подозревающим, спящим людям разъедало глаза и легкие. За первую неделю от отравления погибло более 3000 тысяч людей . В последующие годы от болезней погибло 15 000 тысяч человек. И около 100 000 тысяч человек нуждались в лечении.
Неочищенная территория химического завода все еще заражает людей. Тысячи людей страдают от токсичных заражений, многие дети рождаются с отклонениями.

Чернобыльская трагедия

Одна из самых страшных ядерных аварий произошла на Чернобыльской АЭС в 1986 году. Авария имела 7 уровень опасности по шкале ядерных событий.

АЭС располагалась недалеко от города Припять, который был построен специально для рабочих станции. В тот момент в нем проживало более 47 000 тысяч человек. Ранним утром 26 апреля произошел мощный взрыв ядерного реактора в здании четвертого энергоблока.


Привели к этому непродуманные и ошибочные действия инженеров станции в ходе испытаний турбогенератора. В результате аварии ядерный реактор был полностью разрушен, а в здании энергоблока начался пожар, который тушили больше недели. 600 пожарных погибли при его тушении, получив самую большую дозу радиации.

Последствия аварии были устрашающими, тысячи людей жили своей спокойной, размеренной жизнью всего за несколько километров от аварии и не знали о том, что произошло. Информацию об аварии первые сутки не распространяли, но когда выброс радиоактивных веществ достиг критической отметки, начали эвакуацию Припяти и близлежащих поселений.

В ликвидации аварии участвовало около 800 000 тысяч человек . По неофициальным данным, половина ликвидаторов получило смертельную дозу радиации.

Морская прогулка

В 1987 году произошла крупнейшая катастрофа на воде. 20 декабря филиппинский паром «Донья Пас» перевозивший пассажиров столкнулся с танкером «Вектор», на борту которого находилось более 8000 тысяч баррелей нефти.

В результате удара паром разломило пополам, а из пробоин танкера полилась нефть. Почти мгновенно начался пожар, горели оба судна и поверхность воды. Спасаясь люди, прыгали в воду, где их ждал огонь и акулы.

Спасатели прибыли только через 8 часов, в живых осталось только 26 человек. Число погибших превысило 4200 человек . Точная причина аварии не установлена.

Смертоносное цунами

26 декабря 2004 года в Индийском океане произошло самое мощнейшее цунами в истории. Вследствие сильного подводного землетрясения магнитудой 9 баллов, на глубине 30 километров произошел сдвиг пород, который и породил это разрушительное цунами. В то время в Индийском океане не было системы, которая бы обнаруживала цунами, поэтому предотвратить эту трагедию не могли.


За несколько часов волны высотой до 20 метров достигли побережья, сокрушая все на своем пути. В течение нескольких часов волны принесли невероятные разрушения в Таиланде, Индии, Индонезии и Шри-Ланке.

В общей сложности цунами добралось до берегов 18 стран. Оно унесло жизнь более 300 000 тысяч человек , 15 000 тысяч человек пропали без вести и около 1.5 миллиона людей остались без крыши над головой. Восстановительные работы длились около пяти лет, отстраивались дома, школы и курортные зоны. После трагедии организованна система эвакуации людей и создана система предупреждения о цунами.

Циклон, названный в честь цветка

Сокрушительный циклон «Наргис» прошел по Мьянме 3 мая 2008 года. Скорость ветра доходила до 240 км/час. Тропический циклон уничтожил многие небольшие населенные пункты. И почти полностью разрушил крупный город Янгон. Население осталось без крова и электричества.


В результате страшнейшей природной стихии число погибших составило 90 000 тысяч человек . Более 55 000 тысяч человек так и не нашли. В общей сложности пострадавших более 1.5 миллиона человек. Многие страны пришли на выручку Мьянме, оказав материальную и гуманитарную помощь.

Жестокость природы

Мощнейшее землетрясение разрушило часть острова Гаити в 2010 году, магнитуда которого составляла 7 баллов. Первые толчки были зарегистрированы 12 января в 20 километрах от столицы Гаити. Ряд сильнейших толчков продолжили толчки магнитудой 5,9 баллов.
После страшной тряски более 3 миллионов людей остались без дома. Были разрушены 60 % жилых помещений и множество общественных зданий, таких как школы, больницы, соборы.


Число погибших во время стихийного бедствия и под завалами составило 222 570 тысячи человек , раненых 311 000 тысяч человек, и около 1000 людей которых так и не нашли.

Недешевый полет

Крушение японского Боинга 747 в 1985 году, признано самой крупной авиакатастрофой в воздухе. И занимает второе место по числу погибших. 12 августа в связи с японским праздником на борту находилось 524 человека вместе с экипажем.

Причиной катастрофы стал некачественный ремонт самолета. На 12 минуте полета у самолета отрывается киль, система управления выходит из строя, и на высоте 1500 метров самолет врезается в гору.


Из-за сильного пожара на месте крушения, спасательная операция началась только спустя 14 часов. Многие раненые так и не дождались помощи. Спасатели находили записки пассажиров с обращениями к своим семьям. Погибших 520 человек , выживших всего 4 человека.

В этой статье описана лишь малая часть катастроф, которые зафиксированы в мировой истории. Здесь собраны самые массовые и трагичные из них. Все они унесли миллионы жизней детей, взрослых, стариков разных национальностей и вероисповеданий. Ведь беде безразлично на пол, возраст и расовую принадлежность.


14 августа 2008 10:05

Трагедии XX века - их сотни... Горы трупов, кровь, боль и страдания - вот что принесли с собой революции, мировые войны, политические перевороты и чудовищные проишествия. И все они, как правило, тщательно отфотографированы и запротоколированы...

И открывают этот страшный список фотографии с борта печально знаменитого "Титаника"...

.
ТРАГЕДИЯ "ТИТАНИКА". Прошло более восьмидесяти лет с того момента, как в морозную ночь с 14 на 15 апреля 1912 года южнее острова Ньюфаундленд затонул, столкнувшись с дрейфующим айсбергом, гигантский “Титаник”, самое большое и самое роскошное судно начала века. Погибли 1500 пассажиров и членов экипажа. И хотя в XX столетии было достаточно страшных трагедий, интерес к судьбе этого судна не ослабевает и в наши дни. Перед вами достаточно редкая фотография корабля за три дня до отплытия...


К сожалению, придется смириться с тем, что исчерпывающая правда о гибели “Титаника” уже не будет известна никогда. Несмотря на два расследования, проведенных сразу же после того, как плавучий дворец поглотили волны, многие детали так и остались невыясненными. Корабль отправляется в роковое плавание...


Как только капитану Смиту доложили, что последний трап убран и закреплен, лоцман взялся за дело. На причале отдали швартовы, крепившие нос и корму к мощным береговым тумбам. Затем принялись за дело буксиры. Длинный корпус "Титаника" сантиметр за сантиметром начал удаляться от причала... Ретушированная фотография отплытия "Титаника"...


За сложными маневрами отплытия наблюдали сотни пассажиров, находившихся на прогулочных палубах "Титаника", и тысячи людей на берегу. Проводы...


И тут произошло нечто такое, что могло окончиться очень печально. В гавани стоял пароход "Нью-Йорк". В тот момент, когда "Титаник" проходил мимо, носы обоих судов оказались на одной линии, шесть стальных тросов, которыми был пришвартован "Нью-Йорк", натянулись и раздался сильный треск, похожий на выстрелы из револьвера, и концы тросов засвистели в воздухе и упали на набережную в испуганную, разбегающуюся толпу...


Разумеется, фотографий тонущего "Титаника" не существует. Но. Есть достаточно много снимков, сделанных с борта корабля-спасителя "Карпатия". На его борт удалось поднять более 100 человек - всех, кто остался в живых на пяти шлюпках... "Карпатия"...


Айсберг-убийца...


Шлюпка №12 - одна из тех, которой удалось достичь борта "Карпатии"...


Спасенные. На борту "Карпатии"...


Газетчики. Страшные вести...


ГОЛОДОМОР. Этим страшным словом называют массовую гибель населения Украинской ССР от голода в 1932-1933 годах... В СССР масштабы произошедшей трагедии и её подлинные причины просто скрывались... А ведь свидетели вспоминают, что улицы городов и сел были завалены трупами мертвых, опухших от голода людей...


В настоящее время в научной среде существует точка зрения, согласно которой массовая гибель населения Украины была вызвана сознательными и целенаправленными действиями советского руководства...


В эти страшные годы на Украине погибло как минимум 4 500 000 человек...


Трупы были повсюду...


Больницы и морги не справлялись со своими обязанностями...


Импровизированные кладбища тянулись на городских окраинах десятками километров...


Иностранные журналисты вывозили фотоснимки из Украины рискуя собственной головой. И все-таки в прессу кое-что просочилось...

ПОСЛЕДНЯЯ КАТАСТРОФА ДИРИЖАБЛЯ. 6 мая 1937 года взорвалось и сгорело германское воздушное судно «Гиденбург» – в то время крупнейший в мире дирижабль, длина кторого составляла около 248 м, диаметр более 40 м. Он был построен в 30-е годы как символ новой гитлеровской Германии... Фотография того времени из архива газеты "Комсомольская правда"..


Он мог пролететь 15 тысяч км при максимальной скорости - 135 км/час. На двух этажах пассажирского отделения находились 26 двухместных кают, бары, читальный зал, ресторан, галереи, кухни. Билет стоил более 800 долларов. «Гиденбург» был уничтожен пожаром при подходе к причальной мачте в Лейкхерсте (штат Нью-Джерси, США), завершая полет из Франкфурта (Германия)...


Через 32 сек после взрыва, дирижабль, более чем в 2 раза превышающий по длине футбольное поле, напоминал фантастический обугленный скелет из изогнутого металла. Эта катастрофа унесла 36 человеческих жизней...


Взрыв был слышен на расстоянии пятнадцати миль. Благодаря мужеству и самообладанию капитана спаслась команда и 62 пассажира. Пожар напрямую связан с использованием водорода – единственного несущего газа, которым располагала Германия, поскольку США отказались поставлять гелий в коммерческих количествах. Была еще версия теракта - в начале 1970-х появилась информация, что противник нацистов Эрих Шпель, один из членов команды, заложил часовую мину...


ПЕРЛ-ХАРБОР. Самая известная военно-морская база США на Гавайских оостровах. 7 декабря 1941, во время 2-й мировой войны, японская авианосная авиация нанесла внезапный удар по Перл-Харбору и вывела из строя основные силы американского Тихоокеанского флота. 8 декабря США и Великобритания объявили войну Японии…


Солнце в тот день поднялось над Перл-Харбором во всём своём обычном тропическом блеске. Было воскресенье, и флот находился "дома". Офицеры и матросы думали о предстоящем дне отдыха. Как всегда по воскресеньям, сигнал побудки был дан поздно. В тот момент, когда замерли звуки горна, в небе появились неизвестные самолёты. Без всякого промедления они начали сбрасывать бомбы и торпеды…


50 бомбардировщиков, 40 торпедоносцев и 81 пикирующий бомбардировщик атаковали корабли Тихоокеанского флота, стоявшие на якоре в Перл-Харборе...


Когда последние японские самолёты ушли, оказалось, что потери военно-морского флота и корпуса морской пехоты составляют 2835 человек, из них 2086 офицеров и рядовых было убито или смертельно ранено. Потери армии составляли 600 человек, из них 194 было убито и 364 ранено. Кроме повреждения кораблей и ангаров, было уничтожено 92 самолёта военно-морского флота и 31 самолёт повреждён, а армия потеряла 96 самолётов...

ХИРОСИМА - МЕСТЬ ЗА ПЕРЛ-ХАРБОР? Великая Отечественная Война закончилась 9 мая 1945 года. Но война на этом не кончилась. Она продолжалась до 2 сентября 1945 года. И были бои. И были победы. И были жертвы. И были трагедии. И самой страшной из них является атомная бомбардировка японских городов…

Площадь города Хиросима 6 августа 1945 года составляла около 26 кв. миль, из них только 7 были полностью застроены. Там не было явно выделенных коммерческих, промышленных и жилых кварталов. 75% населения проживало в плотно застроенном районе в центре города...

Командир авиаполка полковник Тибетс дал своему самолету имя «Энола Гей» - в честь своей матери. Корпус атомной бомбы, находящейся в бомболюке «Энолы Гей», был покрыт множеством как шутливых так и серьезных лозунгов. Среди них была надпись «от парней с «Индианаполиса»...

6 августа около 8 часов утра над Хиросимой появились два бомбардировщика «Б-29». Люди продолжали работу, не заходя в убежище, и разглядывали вражеские самолеты. Когда бомбардировщики достигли центра города, один из них сбросил небольшой парашют, после чего самолеты улетели прочь. В 8 часов 15 минут раздался оглушительный взрыв, который, казалось, в одно мгновение разорвал небо и землю...

Ослепительная вспышка и страшный грохот разрыва - после чего весь город покрыли огромные тучи дыма. Среди дыма, пыли и обломков один за другим вспыхивали деревянные дома, до конца дня город был объят дымом и пламенем. И когда, наконец, пламя улеглось, весь город представлял собой одни развалины. Всюду громоздились обугленные и обожженные трупы, многие из них застыли в той позе, в которой их застал взрыв. Трамвай, от которого остался один остов, был набит трупами, державшимися за ремни…


Единственная бомба, мощностью 20 тыс. тонн тротилового эквивалента, взорвавшаяся на высоте 600 метров над городом, в одно мгновение разрушила до основания 60 процентов города. Из 306545 жителей Хиросимы пострадало от взрыва 176987 человек. Погибло и пропало без вести 92 133 человека, тяжелые ранения получили 9 428 человек и легкие ранения - 27 997 человек. Стремясь уменьшить свою ответственность, американцы, насколько возможно, занизили число жертв, - при подсчете потерь не было учтено число убитых и раненых военнослужащих. Многие погибли от лучевой болезни. От тех, кто был вблизи эпицентра, не осталось ничего – взрыв буквально испарил людей…


ОСВЕНЦИМ - 40 ГЕКТАРОВ СМЕРТИ. Крупнейший лагерь уничтожения, его называли фабрикой смерти, конвейером смерти, машиной смерти. Фактически в польской Силезии на нескольких тысячах гектаров было построено самое чудовищное государство в мире с населением в несколько миллионов человек, из которых уцелели менее трех тысяч, со своей системой ценностей, экономикой, органами управления, иерархией, правителями, палачами, жертвами и героями. Надпись над входом в концлагерь Освенцим гласила: "Труд делает свободным". Вход в Ад…


"Вас привезли сюда не в санаторий, а в немецкий концлагерь. Помните, отсюда есть только один выход - через трубу крематория". Так через репродукторы вещал голос заместителя коменданта Фрача…


Перед инженерами поставили задачу: нужен крематорий, потому что иначе с телами погибших слишком много проблем. Инженеры посчитали: три печи, уголь, загрузка 24 часа в сутки. Они выдали ответ: можно сжечь 340 человек. Начальство инженеров поблагодарило, но поставило новую задачу - увеличить производственную мощность...

Две тонны человеческих волос - это то, что не успели использовать. Лагерь поставлял их по 50 пфеннигов за один килограмм. Промышленники брали охотно - получались недорогая прочная ткань и веревки...


Золотые оравы от очков аккуратно складывались в специальном помещении...


Центральный вход... Людей привозили в вагонах...

На нарах спали до шести человек. Зимой у многих было недержание. И все это стекало с верхних нар на нижние. А в туалет ночью пойти было кошмаром. Надзиратели били людей, потому что у них была инструкция: отхожее место должно быть чистым…


В это же время немцы экспериментировали с газом. Его подавали через отверстия в потолке. Люди не знали, куда идут. Им говорили, что на санобработку. Эсэсовцы проверяли, живы пленные или нет. Они брали гвоздь и тыкали им в тело… Дорога в газовую камеру…


"Циклон-Б"...


Злобу вымещали на русских. Их было двенадцать тысяч, осталось, может быть, человек шестьдесят. Например, у них такое было наказание: в бараке открывали двери с одной и с другой стороны, а дело было зимой, и заключенные должны были стоять голыми. Надзиратели еще и поливали их холодной водой из шланга...


Готовили суп для узников, конечно, без жира и мяса. Когда несли полный котел, похлебка проливалась. Люди лизали землю, если капля упала. Эсэсовцы за это еще и били...

Малыши показывают руки с номерами...


Советские солдаты освободили Освенцим 27 января 1945 года. Там оставалось менее семи тысяч человек. Немцы разрушили все пять крематориев, газовые камеры, а большую часть узников вывезли. Те, которые остались, сами говорили: мы уже не люди после того, что здесь пережили...


СМЕРТЬ ГЕББЕЛЬСА. Во время взятия Берлина советскими войсками главный идеолог фашизма Йозеф Геббельс принял яд, отравив предварительно семью - жену и шестерых детей. Трупы, согласно его предсмертному приказу, были сожжены. Перед вами фотоснимок, запечатлевший труп преступника. Кадр был сделан в здании имперской канцелярии 2 мая 1945 года майором Василием Крупенниковым. На обороте снимка Василий написал: «Причинное место Геббельса мы прикрыли носовым платком, было очень неприятно на это смотреть»…


ЦАРЬ-БОМБА, «ИВАН», «КУЗЬКИНА МАТЬ». Термоядерное устройство, разработанное в CCCP в середине 50-х годов группой физиков под руководством академика И. В. Курчатова


В группу разработчиков входили Андрей Сахаров, Виктор Адамский, Юрий Бабаев, Юрий Трунов и Юрий Смирнов.


Первоначальный вариант бомбы массой 40 т был отвергнут конструкторами как слишком тяжёлый. Тогда ядерщики обещали уменьшить ее массу до 20 т, а самолетостроители предложили программу соответствующей модификации бомбардировщиков Ту-16 и Ту-95. Новое ядерное устройство по традиции, принятой в СССР, получило кодовое обозначение «Ваня» или «Иван», а выбранный в качестве носителя Ту-95 получил название Ту-95В.


Результаты взрыва заряда, получившего на Западе имя - Царь-бомба, впечатляли - ядерный «гриб» взрыва поднялся на высоту 64 километра, ударная волна, возникшая в результате взрыва, три раза обогнула земной шар, а ионизация атмосферы стала причиной помех радиосвязи на сотни километров от полигона в течение одного часа...


Испытание самого мощного в мире термоядерного устройства состоялось 30 октября 1961 года, во время работы XXII съезда КПСС. Подрыв бомбы произошел в пределах ядерного полигона на Новой Земле на высоте 4500 метров. Мощность взрыва составила около 50 мегатонн в тротиловом эквиваленте. О каких либо жертвах или разрушениях официально не сообщалось...


УБИЙСТВО ПРЕЗИДЕНТА КЕННЕДИ. Трагедия случилась 22 ноября 1963 года, в пятницу..

Число предлагаемых разгадок этого происшествия уверено движется в сторону бесконечности. Что же известно доподлинно?..

22 ноября президент вместе с женой и губернатором Техаса Джоном Конналли ехал из аэропорта Далласа в центр города. На пути кортежа по деловому району города президента приветствовали более 200 тыс. человек. В какой-то момент автомобиль затормозил, и именно тогда раздались выстрелы.


Пули попали в голову и горло Джона Кеннеди. Президент упал на руки своей жены, и следующим выстрелом был тяжело ранен в спину губернатор Техаса.


Эта 40-секундная запись, сделанная на простую видеокамеру кем-то из жителей Далласа, стала самой известной записью в мире. Сразу после прозвучавших выстрелов автомобиль рванул в клинику, где 14 хирургов боролись за жизнь Кеннеди...

...но, несмотря на все их усилия, через 35 минут он скончался...
Через 45 минут после покушения был задержан подозреваемый, Ли Харви Освальд. Но и он оказался таинственным образом убит – через 2 дня его предал смерти владелец ночного клуба Джек Руби.Ну, а новым президентом страны стал вице-президент США Линдон Джонсон. Он, кстати, ехал в другом автомобиле того же кортежа…


ВЬЕТНАМСКАЯ ВОЙНА началась в августе 1964 с инцидента в Тонкинском заливе, во время которого суда береговой охраны демократической республики Вьетнам обстреляли американские эсминцы, оказывавших огневую поддержку правительственным войскам Южного Вьетнама в их борьбе с партизанами...

Для обороны Южного Вьетнама Соединенные Штаты перебросили через океан полумиллионную армию, оснащенную всеми видами современного вооружения, кроме ядерного...


Американские солдаты ожесточенно сражались в непроходимых джунглях против прокоммунистических партизан (вьетконговцев)...

На огромных площадях уничтожали ядохимикатами густую листву, скрывавшую неуловимого противника, нещадно бомбили партизанские районы и территорию Северного Вьетнама - всё было напрасно...


Впоследствии военные действия охватили территорию не только собственно Вьетнама, но и соседних с ним Лаоса и Камбоджи...


Погибли 50 тысяч американцев; вьетнамцев было убито во много раз больше. К началу 1968 война зашла в тупик, в мае 1968 начались мирные переговоры, которые длились более четырех лет… 27 января 1973 администрация США пошла на подписание соглашения об условиях вывода войск из Вьетнама. Война, которую в США представляли себе легкой прогулкой, оказалась кошмаром Америки. Послевоенный кризис продолжался в США больше 10 лет. Трудно сказать чем бы он закончился, не подвернись под руку Афганский кризис…
Во второй половине XX века человечество узнало два страшных словосочетания - "мировой терроризм" и "техногенная катастрофа"... Начиная с 60-х годов прошлого века в этом мире один за другим взрываются космодромы и заводы, поезда и самолеты, дома и атомные реакторы...

.
БАЙКОНУР, 24 ОКТЯБРЯ 1960 ГОДА. «Катастрофа Неделина». Взрыв межконтинентальной баллистической ракеты Р-16 при испытаниях на космодроме…


При взрыве и возникшем пожаре погибло более 90 человек, в том числе главнокомандующий РВСН... По неофициальным данным их было 165...


Ненадолго отлучившийся перед стартом конструктор академик М. К. Янгель чудом остался жив...


Катастрофа была засекречена вплоть до конца 90-х годов...


Впрочем, тогда засекречивали и куда менее трагичные события. Интересно, что на Байконуре по сей день ходят слухи, что Советский Союз еще до Гагарина посылал людей в космос. Но поскольку эти попытки заканчивались гибелью космонавтов, их сохранили в тайне...


А памятник погибшим получился весьма скромным...


КРОВАВЫЙ ВТОРНИК В МЮНХЕНЕ. 5 сентября 1972 года, на ХХ Олимпиаде, произошла самая чудовищная трагедия за всю историю спортивных состязаний. В 3:30 утра в один из домов Олимпийской деревни ворвались 8 вооруженных до зубов террористов, принадлежавших к боевой группе Организации Освобождения Палестины Черный сентябрь". Им удалось захватить в заложники 11 членов израильской спортивной делегации. Охрана Олимпийской деревни попросту не заметила террористов...

Перебравшись через металлическую сетку, огораживающую общежитие спортсменов, террористы распаковывают оружие и входят в подъезд №1 дома 31. Спустя несколько секунд они настойчиво стучат в дверь комнаты, в которой находится израильский судья по классической борьбе Йосеф Гутфрейнд. Гутфрейнд славится своим богатырским телосложением и силой Геракла. Увидев подозрительных людей, он всем телом наваливается на дверь и на какие-то секунды задерживает преступников...


Один из террористов приказывает одному из заложников показать комнаты, в которых живут остальные израильтяне. Он отказывается, и террорист выпускает в него очередь из "Калашникова". Тем самым он спасает жизнь стрелкам, фехтовальщикам, мастеру по спортивной ходьбе и пловцу...

Все-таки в плену у террористов оказалось 12 израильтян. Были выдвинуты требования - немедленное освобождение 234 террористов из израильских тюрем и 16 - из тюрем Западной Европы… Переговоры велись до глубокого вечера…


Тела всех одиннадцати погибших спортсменов отправили в Израиль. В ходе неудачной операции также погибли двое граждан ФРГ: полицейский и пилот одного из вертолетов. На Родине погибших в траурной церемонии, кроме родственников, принимали участие глава правительства Голда Меир, все министры, депутаты Кнессета, члены спортивной делегации, покинувшие Олимпиаду, тысячи граждан Израиля...


ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ КАТАСТРОФА. 26 апреля 1986 года 187 стержней системы управления и защиты вошли в активную зону для глушения реактора. Цепная реакция должна была прерваться. Однако через 3 секунды зарегистрировано появление аварийных сигналов по превышению мощности реактора, росту давления. А еще через 4 секунды - глухой взрыв, сотрясший все здание. Стержни аварийной защиты остановились, не пройдя и половины пути...


С крыши четвертого энергоблока, как из жерла вулкана, стали вылетать сверкающие сгустки. Они поднимались высоко вверх. Это было похоже на фейерверк. Сгустки рассыпались многоцветными искрами и падали в разных местах...

Черный огненный шар взвился вверх, образуя облако, которое вытянулось по горизонтали в черную тучу и пошло в сторону, сея смерть, болезни и беду в виде мелких-мелких капель..


А в это время внутри еще работали люди. Крыши нет, часть стены разрушена... Погас свет, отключился телефон. Рушатся перекрытия. Пол дрожит. Помещения заполняются то ли паром, то ли туманом, пылью. Вспыхивают искры короткого замыкания. Приборы радиационного контроля зашкаливают. Повсюду течет горячая радиоактивная вода...

После крупнейшей в мировой истории техногенной катастрофы в Зоне рождались вот такие сосны...

...такие животные...

...и вот такие дети...

Эти фотографии сделаны для одного из секретных отчетов в ЦК Политбюро СССР...


Сейчас практически все дома в Зоне выглядят так...


ЕМЛЕТРЯСЕНИЕ 1988-ГО ГОДА, УНИТОЖИВШЕЕ ГОРОД СПИТАК. Также в Армении разрушены города Ленинакан, Степанаван, Кировакан. Обращены в руины 58 сел на северо-западе республики, частично разрушено почти 400 сел.


Из братских союзных республик в Армению прибыли 450 горноспасателей. В спасательных работах в зоне бедствия участвуют 6,5 тыс. военнослужащих, 25 бригад военных медиков, 400 единиц армейской техники.


Погибли десятки тысяч людей, 514 тыс. человек остались без крова. Потери национального богатства составили 8,8 млрд рублей.


За последние 80 лет это наиболее мощное землетрясение на Кавказе...


1 марта 1995-го года в подъезде своего дома был УБИТ ИЗВЕСТНЫЙ ТЕЛЕЖУРНАЛИСТ ВЛАД ЛИСТЬЕВ.


Убийство генерального директора ОРТ и просто популярного человека стало потрясением для миллионов людей. Он был настолько любим и популярен, что даже тогдашний глава государства Борис Ельцин, бросив все дела, примчался в “Останкино”, чтобы извиниться перед телевизионщиками. Расследование началось практически сразу же, были сделаны и опубликованы фотороботы предполагаемых убийц, однако поиск по горячим следам не дал результатов.


В течение последних 11 лет формулировка сообщений Генпрокуратуры почти не менялась. Менялся лишь объем материалов следствия: на этот год уже более 200 томов.


ЗАХВАТ БУДЕННОВСКА. 14 июня 1995 года в Буденновск вошли отряды чеченских боевиков под командованием Шамиля Басаева и захватили около 1500 заложников. Террористы, выставив условием освобождения заложников прекращение боевых действий и начало переговоров в Чечне, закрепились в городской больнице.

17 июня спецподразделениями МВД и ФСБ было предпринято несколько попыток штурма больницы. В ходе этих операций убитые и раненые были и у террористов, и у штурмующих, но больше всего (от огня штурмующих) пострадали заложники - погибли до 30 человек и многие были ранены. Во время штурма террористы вынуждали заложников, в том числе и женщин, становиться к окнам и кричать российским военнослужащим: "Не стреляйте!"

После провала штурма 18 июня при посредничестве С.А.Ковалева начались переговоры премьер-министра Черномырдина с Басаевым, в ходе которых удалось достичь договоренности об освобождении заложников. Условиями их освобождения стали: прекращение военных действий на территории Чечни и решение спорных вопросов путем переговоров. Отряд боевиков выехал на предоставленных федеральной стороной автобусах в горное чеченское село Зандак. При этом в качестве "живого щита" использовались 120 заложников, вызвавшихся сопровождать террористов. Всего в результате этой террористической акции в Буденновске погибли 105 гражданских лиц, в том числе 18 женщин, 17 мужчин старше 55 лет, юноша и девочка младше 16 лет. Погибли также 11 милиционеров и, как минимум, 14 военнослужащих.


УБИЙСТВО ИЦХАКА РАБИНА. Имя убийцы израильского премьера знает любой израильтянин. Игаль Игаль Амир - член подпольной ультра-ультра-правой националистической организации "Эйаль" (Львы Иудеи).

Убийство случилось 4 ноября 1995 года в Тель-Авиве, вечером после многотысячной демонстрации в поддержку мирного процесса. Раненного в спину 2 пулями Ицхака Рабина на заднем сидении правительственного лимузина повезли в находящуюся неподалеку больницу "Ихиллов"

К 23:00 личный секретарь Рабина сообщил, что премьер был застрелен насмерть..


Стареющий лидер Рабочей партии Ицхак Рабин, политика которого подвергалась жесточайшей критике, в момент был канонизирован. Его именем в Израиле теперь принято называть площади, улицы и общеобразовательные учреждения...


ВЗРЫВЫ ДОМОВ В МОСКВЕ И ВОЛГОДОНСКЕ В 1999 ГОДУ. Серия террористических актов в Москве и Волгодонске в сентябре 1999 года унесла жизни более 300 человек. Взрывы произошли в ситуации, когда в Дагестане шли бои между федеральными войсками и вторгшимися вооружёнными отрядами сепаратистов из Чечни, которых возглавляли Шамиль Басаев...


Взрыв на улице Гурьянова. 8 сентября 1999 года в 23 часа 58 минут в подвале 9-этажного жилого дома 19 по улице Гурьянова (район Печатники) на юго-востоке Москвы произошёл взрыв. Здание было частично разрушено, одна секция жилого дома обвалилась. На развалинах жилого дома в течение нескольких дней работали спасатели...


По официальным данным, в результате взрыва погибли 109 человек, пострадали 160 человек. Как было установлено взрывотехниками, в подвале дома сработало взрывное устройство мощностью 300-400 кг тротила. Взрывной волной деформированы конструкции соседнего дома 19. Через несколько дней дома 17 и 19 были уничтожены взрывотехниками, жители переселены в другие дома...


В средствах массовой информации высказывались предположения, что это террористический акт. На 13 сентября назначили день траура по погибшим при взрыве. В тот же день по телевидению был показан фоторобот человека, который якобы снимал подвальное помещение в жилом доме...


Взрыв на Каширском шоссе. 13 сентября в 5 часов утра произошел новый взрыв на Каширском шоссе в 8-этажном жилом доме номер 6/3. В результате взрыва дом был полностью разрушен, почти все находившиеся в жилом доме жильцы - 124 человека - погибли, 9 человек были ранены и извлечены спасателями из завалов, пострадали 119 семей. Из-за того, что дом был кирпичный, погибли почти все жители, находившиеся в нем во время взрыва...


В тот же день, 13 сентября, в районе Марьино были найдены запасы взрывчатки в мешках из-под сахара, достаточные для уничтожения ещё нескольких жилых домов. Чрезвычайное положение не вводилось, но были приняты беспрецедентные меры безопасности в Москве и других городах, проверены все чердаки и подвалы. Жителями жилых домов в течение нескольких месяцев были стихийно организованы круглосуточные дежурства…


16 сентября, через несколько дней после взрывов в Москве, в 5.40 утра город Волгодонск Ростовской области потряс взрыв страшной силы.Возде здания ОВД и рядом с 9-этажным жилым домом по улице Гагарина, 35 взорвался автофургон "ГАЗ-53", начиненный взрывчаткой. Во дворе дома образовалась воронка диаметром 15 м и глубиной 3 м. В 144 квартирах панельного дома проживали 437 человек - погибло 18 человек.


ТРАГЕДИЯ В ПЕРЕХОДЕ НА ПУШКИНСКОЙ ПЛОЩАДИ. В Москве прогремел очередной мощный взрыв. Взрывное устройство заложили два молодых кавказца…


Предположительно, они подошли к коммерческой палатке номер 40 и попросили продать им товар за доллары США. Продавец отказал, тогда молодые люди попросили продавца присмотреть за сумкой, пока они сходят обменять доллары на рубли. Буквально через несколько минут после их ухода сработало лежавшее в сумке самодельное взрывное устройство мощностью от 400 грамм до 1,5 кг тротила…

По словам свидетелей, которые находились в тот момент в переходе, сначала раздался сильный хлопок, яркая вспышка, затем по тоннелю прокатилась взрывная волна и повалил сильный дым. Люди стали выбегать наружу. У тех, кто был ближе к эпицентру, были многочисленные ожоги и ранения, лилась кровь. Взрыв был такой силы, что буквально срывал одежду с пострадавших...


В результате взрыва погибло 7 человек, 93 обратились за медицинской помощью. Из них 59 человек были доставлены в городские больницы, 34 от госпитализации отказались. Среди пострадавших было три ребенка…


ГИБЕЛЬ "КУРСКА". 12 августа 2000-года в Баранцевом море разыгралась трагедия, приковавшая к экранам телевизоров сотни миллионов людей

В течение нескольких дней силами российских и британских морских сил спасатели пытались вызволить из подводного плена 118 членов экипажа атомной субмарины.


Однако, все усилия оказались тщетными...


Как позже установит следствие, причной трагедии стал взрыв так называемой "толстой торпеды" в торпедном отсеке. Все находившиеся на борту подводники погибли.


ТРАГЕДИЯ НА ДУБРОВКЕ. 23 октября, 2002-го года в 21 час 15 минут в здание Театрального центра на Дубровке, на улице Мельникова (бывший Дворец культуры Государственного подшипникового завода), ворвались вооруженные люди в камуфляже. В это время в ДК шел мюзикл «Норд-Ост», в зале находились более 700 человек. Террористы объявили всех людей - зрителей и работников театра - заложниками и начали минировать здание...


В 10 часов вечера стало известно, что здание театра захватил отряд чеченских боевиков во главе с Мовсаром Бараевым, среди террористов есть женщины, все они обвешаны взрывчаткой...


24 октября в четверть первого ночи была предпринята первая попытка установить контакт с террористами: в здание центра прошел депутат Госдумы от Чечни Асламбек Аслаханов. В половине первого ночи в здании раздалось несколько выстрелов. Заложники, которым удалось связаться по мобильным телефонам с телекомпаниями, просят не начинать штурм: «Эти люди говорят, что за каждого убитого или раненого своего будут убивать по 10 заложников»...


26 октября в пять часов 30 минут у здания ДК раздаются три взрыва и несколько автоматных очередей. Около шести часов спецназ начал штурм, во время которого был применен нервно-паралитический газ. В половине седьмого утра официальный представитель ФСБ сообщил, что Театральный центр находится под контролем спецслужб, Мовсар Бараев и большая часть террористов уничтожены...


В 7 часов 25 минут помощник президента РФ Сергей Ястржембский официально заявил, что операция по освобождению заложников завершена. Число обезвреженных террористов только в здании Театрального центра на Дубровке составило 50 человек - 18 женщин и 32 мужчины. Трое террористов задержаны...


7 ноября 2002 года прокуратура Москвы опубликовала список граждан, погибших в результате действий террористов, захвативших театральный центр на Дубровке. Он включал 128 человек: 120 россиян и 8 граждан из стран ближнего и дальнего зарубежья. Пятеро заложников в результате действий боевиков получили огнестрельные ранения. Четверых погибших заложников длительное время не могли опознать, и их имена не включались в списки органов здравоохранения...


11 СЕНТЯБРЯ – ВОЙНА БЕЗ ПРАВИЛ. Такой трагедии Америка не знала никогда... Исполнились самые страшные кошмары... Манхеттен, 8 часов 44 минуты утра 11 сентября 2001 года, за минуту до трагедии.


В 8.45 первый самолет-камикадзе врезался в одну из башен Всемирного торгового центра. На кадре видно, как подлетает второй...


Одна из башен высотой в 110 этажей протаранена насквозь...


Взрыв и сразу же сильный пожар. Последний, кто ответил по телефону с верхних этажей, прокричал "Мы умираем!"


По периметру "башен-близнецов" прошла серия мощных взрывов...


Огонь вырвался наружу. Верхушка здания "проваливается" внутрь основания...


Два самых высоких здания Всемирного торгового центра рухнули, продержавшись меньше часа...


Улицы Манхеттена южнее Colon Street окутаны таким плотным дымом, что спасатели не могут туда добраться...


БЕСЛАН - ГОРЬКИЙ УРОК. Примерно в 8 утра 1 сентября 2004 года в районе села Хурикау, на границе Моздокского и Правобережного районов Северной Осетии, примерно в 60 км от Беслана, вооруженные люди остановили местного участкового, майора милиции и посадили его в свою машину. По предварительным данным, именно с помощью удостоверения сотрудника МВД боевики на ГАЗ-66 и двух легковых автомобилях беспрепятственно миновали несколько КПП по пути до Беслана...


Во время проведения торжественной линейки по случаю 1 сентября они ворвались на территорию школы №1. Всего на линейке, по данным комитета образования администрации Беслана, присутствовали 895 учеников и 59 учителей и технических сотрудников школы. Количество родителей, пришедших проводить детей в школу, неизвестно...


Открыв беспорядочную стрельбу в воздух, боевики приказали всем присутствующим зайти в здание школы, однако большинство - в основном старшеклассники и взрослые - смогли просто разбежаться. Тех кто не смог это сделать - учеников младших классов и их родителей и часть учителей - бандиты загнали в спортзал...

Дальше все происходило как в страшном сне... Зафиксирован взрыв внутри школы. Данные о количестве заложников по-прежнему разрозненные. По составленным родственниками и родителями учеников спискам установлено, что в школе может находиться 132 ребенка. Всего по не подтвержденным данным, боевикам удалось захватить от 300 до 400 человек...


Появляются данные, что спортзал заминирован... В спортзале горят тела, их заливают из брандспойтов. Сильные взрывы внутри школы раздаются с какой-то настойчивой периодичностью. Тем временем толпа медленно, но верно начинает приближаться к зданию. Солдаты внутренних войск пытаются встать у них на пути. "Лучше пустите", - спокойно произносит один из мужчин. И они отступают. Люди хотят пройти к спортзалу и увидеть своими глазами, сколько там убитых...


Заложников расстреливают, они умирают от обезвоживания и удушья...


Вот так выглядел спортзал после штурма...


Печальные итоги: в Беслане говорят, что спаслось около шестисот человек. Никто уже не отрицает, что заложников было не меньше тысячи - так что общая цифра жертв крутится около 400 человек. Точных данных до сих пор нет – многие пропали без вести…


В конце декабря 2004 г. произошло сильнейшее за последние 40 лет землетрясение и цунами в шести странах Юго-Восточной Азии.


Первый и самый мощный подземный толчок произошел 26 декабря около 03:00 в акватории Индийского океана. Буквально через несколько минут разрушительная волна-цунами достигла суши - в первую очередь острова Суматра (Индонезия), а потом Малайзии, Таиланда, Мьянмы, Индии, Шри-Ланки и Мальдивских островов/


Очевидцы рассказывали, как в абсолютно солнечную безветренную погоду вода внезапно стала отступать от пляжа, а затем образовалась шестиметровая волна. Спаслись те, кто за эти несколько минут смог убежать. Тонны воды сметали на своем пути все: людей, машины и даже целые отели

Число жертв достигло 400 тыс. человек. До сих пор не найдены или не опознаны еще около 100 тысяч.


Наибольшее число жертв – более 10 тыс. -зарегистрировано в Индонезии, у берегов которой находился эпицентр силой в 9 баллов по шкале Рихтера.


Тогда были затоплены и стерты с лица земли сотни населенных пунктов.


Сейсмологи называют декабрьские события исключительными. По их словам, таких землетрясений за прошлое столетие зарегистрировано не более пяти.

От срашных разрушений этот регион Южно-восточной Азии не может оправиться до сих пор.