Jonah Lehrer
Cách chúng tôi đưa ra quyết định
Gửi anh trai Eli và các chị gái Rachel và Leah của tôi.
“Ai biết tôi muốn làm gì? Ai biết được người khác muốn làm gì? Làm thế nào bạn có thể chắc chắn về điều này? Chẳng phải tất cả đều là vấn đề hóa học của não, những tín hiệu chạy qua chạy lại, năng lượng điện vỏ cây? Làm thế nào để hiểu liệu chúng ta có thực sự muốn làm điều gì đó hay chỉ là xung thần kinh trong não của chúng ta? Một số hoạt động vặt vãnh ở một khu vực kín đáo của một trong các bán cầu não - và bây giờ tôi muốn đến Montana hoặc tôi không muốn đến Montana.
Don DeLillo "Tiếng ồn trắng"
Giới thiệu
Tôi đang lái chiếc Boeing 737 của mình để hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Tokyo Narita thì động cơ bên trái bốc cháy. Chúng tôi ở độ cao bảy nghìn mét, bãi đáp ở ngay phía trước, ánh đèn của những tòa nhà chọc trời nhấp nháy phía xa. Trong vòng vài giây, mọi thứ trong buồng lái bắt đầu đổ chuông và kêu vo vo, cảnh báo phi công về sự cố của một số hệ thống cùng một lúc. Đèn đỏ nhấp nháy khắp nơi. Tôi cố gắng xoa dịu sự hoảng sợ của mình bằng cách tập trung vào những hướng dẫn cần làm theo nếu động cơ bốc cháy và cắt nguồn cung cấp nhiên liệu, năng lượng cho những khu vực bị hư hỏng. Máy bay nghiêng mạnh. Bầu trời buổi tối nằm nghiêng về phía nó. Tôi đã cố gắng hết sức để san bằng máy bay.
Nhưng anh không thể. Anh ấy đã mất kiểm soát. Máy bay nghiêng một bên, tôi cố gắng làm cho nó thẳng lại nhưng ngay lập tức nó lại rơi sang bên kia. Có vẻ như tôi đang chiến đấu chống lại chính bầu không khí. Đột nhiên, tôi cảm thấy máy bay rung lắc và bắt đầu giảm tốc độ: chuyển động của không khí qua cánh chậm lại. Khung kim loại kêu cọt kẹt và mài mòn - âm thanh khủng khiếp của thép phát ra dưới áp lực. tác động vật lý. Việc cấp thiết là phải tìm cách tăng tốc độ, nếu không trọng lực sẽ buộc máy bay lao thẳng xuống thành phố bên dưới.
Tôi không biết phải làm gì. Nếu tôi tăng ga, tôi có thể đã đạt được độ cao và tốc độ - khi đó tôi có thể vòng qua đường băng hạ cánh và san bằng máy bay. Nhưng liệu động cơ còn lại có thể tự mình đương đầu với việc leo dốc không? Hay anh ta sẽ không chịu được căng thẳng?
Lựa chọn thứ hai là làm cho đường xuống dốc hơn trong nỗ lực tuyệt vọng để đạt được tốc độ: Tôi sắp lặn để không lao xuống thực sự. Việc hạ độ cao sẽ giúp tôi có cơ hội tránh tắt động cơ và đưa máy bay trở lại vị trí ban đầu. khóa học bắt buộc. Tất nhiên, thay vào đó tôi chỉ có thể đẩy nhanh thảm họa. Nếu tôi không thể lấy lại quyền điều khiển máy bay, nó sẽ rơi vào tình trạng mà các phi công gọi là vòng xoáy tử thần. Tình trạng quá tải sẽ trở nên mạnh đến mức chiếc xe sẽ vỡ vụn trước khi chạm đất.
Tôi không thể quyết định được. Mồ hôi lo lắng làm cay mắt tôi. Tay tôi run lên vì sợ hãi. Tôi cảm thấy máu đang đập trong thái dương. Tôi cố nghĩ xem phải làm gì tiếp theo, nhưng không có thời gian cho việc đó. Tốc độ tiếp tục giảm. Nếu tôi không hành động ngay thì máy bay đã rơi xuống đất rồi.
Và rồi tôi đưa ra quyết định: Tôi sẽ cứu chiếc máy bay bằng cách hướng nó xuống. Tôi đẩy cần về phía trước và thầm cầu nguyện cho tốc độ tăng lên. Và cô ấy thực sự bắt đầu phát triển! Vấn đề là tôi đang đi thẳng xuống vùng ngoại ô Tokyo. Kim đo độ cao đang di chuyển về số 0, nhưng đột nhiên có một gia tốc cho phép tôi lấy lại quyền kiểm soát máy bay. Lần đầu tiên kể từ khi động cơ bốc cháy, tôi có thể giữ vững lộ trình. Tôi vẫn đang rơi như một hòn đá, nhưng ít nhất tôi đã rơi theo đường thẳng. Tôi đợi cho đến khi máy bay hạ xuống dưới 2.000 feet, rồi tôi kéo ách lại và tăng ga. Chuyến bay cực kỳ không bằng phẳng, nhưng tôi đang tiến tới mục tiêu đã định của mình. Nhìn thấy đèn đường băng ngay trước mặt, tôi hạ càng đáp xuống và tập trung không để mất kiểm soát máy bay. Lúc này, phi công phụ hét lên: “Một trăm feet! Năm mươi! Hai mươi!" Ngay trước khi hạ cánh tôi đã làm lần thử cuối cùng san bằng máy bay và chờ cho nó chạm đất cứng. Đó là một cuộc hạ cánh khó khăn - tôi phải phanh gấp và lái máy bay sang một bên với tốc độ cao - nhưng chúng tôi vẫn quay trở lại mặt đất an toàn.
Chỉ khi máy bay đến gần tòa nhà sân bay, tôi mới chú ý đến các pixel. Trước mặt tôi là một màn hình tivi toàn cảnh, không phải kính chắn gió buồng lái. Phong cảnh bên dưới thật đơn giản chăn chắp vá từ hình ảnh nhận được từ vệ tinh. Và mặc dù tay tôi vẫn còn run, tôi thực sự không mạo hiểm bất cứ điều gì. Không có hành khách nào trên máy bay: chiếc Boeing 737 chẳng hơn gì thực tế ảo, được tạo ra bởi máy mô phỏng chuyến bay Tropos-500 trị giá 16 triệu USD. Trình mô phỏng này thuộc về công ty Điện tử hàng không Canada, được đặt trong một nhà chứa máy bay công nghiệp rộng lớn bên ngoài Montreal. Người hướng dẫn của tôi đã nhấn nút và gây cháy động cơ (anh ấy cũng khiến cuộc sống của tôi trở nên khó khăn hơn bằng cách tạo thêm một cơn gió ngược mạnh). Nhưng chuyến bay dường như có thật. Khi nó kết thúc, adrenaline trong tôi thực sự bùng nổ. Và một phần nào đó trong não tôi vẫn tin rằng tôi suýt ngã xuống Tokyo.
Bộ sưu tập này bao gồm những câu chuyện huyền thoại về tác phẩm kinh điển của khoa học viễn tưởng Nga Arkady và Boris Strugatsky "Những con thiên nga xấu xí", " Đảo có người ở", "Chuyến dã ngoại ven đường", "Con bọ trong tổ kiến" và "Một tỷ năm trước ngày tận thế".
Arkady và Boris Strugatsky
Khát vọng kỳ lạ (tuyển tập)
Vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng các trích dẫn trực tiếp của toàn bộ nền văn học Nga thuộc về cuốn tiểu thuyết "Thật khó để trở thành một vị thần" của anh em nhà Strugatsky. Đầu tiên - "Mười hai chiếc ghế" và "Con bê vàng". Bức thứ ba – “The Master and Margarita”. Thứ tư – “Khốn nạn từ Wit”. Nếu ai chưa biết. Và đây không phải là thời trang. Điều này đã xảy ra trong nhiều thập kỷ.
Tổng cộng không có thêm một tác phẩm nào của văn học Nga thời kỳ hậu chiến(1945–1991!) không được trích dẫn trong cuộc sống hàng ngày ngày nay. (Ngoại lệ là “Mười bảy khoảnh khắc của mùa xuân.”)
“Nam tước đã thay thế lượng chất lỏng bị mất trong vòng nửa giờ và trở nên hơi buồn ngủ.” “Quý ông, một người có trí thông minh tuyệt vời…” “Nói chung là cặp đùi mạnh mẽ!” “Và tôi sẽ nói thẳng, thưa các anh em: một con mọt sách? – xiên anh!” Và hơn nữa, hơn nữa, hơn nữa...
Không một nhà văn Liên Xô nào khác trong thời đại này giới thiệu một từ mới vào tiếng Nga. Bạn đã nghe từ "kẻ theo dõi" chưa? “Dã ngoại ven đường” đã trở thành xu hướng thường xuyên.
Không một nhà văn Liên Xô nào vào thời ông được dịch nhiều như vậy. Hàng trăm ấn phẩm bằng tất cả các ngôn ngữ văn minh và kém văn minh trên thế giới: con số chính xác rất khó đếm (có lý do cho việc này). Họ có thể giàu có - nhưng VAAP (Cơ quan Bản quyền Liên minh) của Liên Xô đã lấy 97% (!) tiền bản quyền cho nhà nước.
Họ không tồn tại để chỉ trích chính thức. Một số người ghen tị với sự sáng chói và vinh quang của họ, những người khác tin rằng “văn học đích thực” chỉ ở dạng “chủ nghĩa hiện thực phê phán” bất chấp chủ nghĩa hiện thực “xã hội chủ nghĩa”. Để có được miếng bánh của chính phủ, các nhà văn đã ăn sống lẫn nhau, và những người Strugatskys ghê tởm, chế giễu đã tránh xa “quá trình văn học”.
Không bao giờ có bất kỳ ý kiến của người khác hoặc sự lôi kéo của chính phủ giữa họ và độc giả của họ. Và độc giả bao gồm một nửa toàn bộ tầng lớp trí thức trẻ của đất nước. Nửa có trán cao hơn và mắt có mí mắt nhỏ hơn. Sau đó giới trí thức trẻ đã bước vào tuổi trung niên, và một thế hệ học sinh trưởng thành mới được thêm vào độc giả.
Ngôn ngữ của họ mang lại cảm giác thích thú, cốt truyện gây nghiện và suy nghĩ của họ khiến bạn phải suy nghĩ. Sinh viên, kỹ sư và bác sĩ, luật sư và nhà báo - tầng lớp hình thành nên tầng lớp thượng lưu ở các nước bình thường - trao đổi những cụm từ của Strugatskys như một mật khẩu.
...Nó bắt đầu vào năm 1962. Một số tiểu thuyết và truyện ngắn đầu tiên không nổi bật so với dòng chảy chung của khoa học viễn tưởng Liên Xô bắt nguồn từ Sự tan băng của Khrushchev. Trong nhiều năm Trước đó, khoa học viễn tưởng đã bị cấm. Không có sự sai lệch nào so với đường lối tư tưởng chung được hoan nghênh - cả về tương lai cũng như hiện tại.
Đột phá! Vệ tinh Trái đất đầu tiên là của Liên Xô! Người đàn ông đầu tiên trong không gian là của chúng ta! Ngày mai cộng sản của toàn nhân loại không còn xa nữa! Tóm lại, Liên Xô tàu vũ trụ rải rác khắp vũ trụ, gieo rắc xung đột giữa điều tốt và điều tốt nhất.
Và sau đó là truyện ngắn “Một nỗ lực trốn thoát” của A. và B. Strugatsky. Trong đó du hành vũ trụ hoàn toàn là thông thường và không có bất kỳ vai trò nào. Chỉ: người bình thườngđã đi từ thế giới này sang thế giới khác. Và một trong những người đã trốn thoát vào tương lai từ trại tập trung phát xít. Làm sao? Nó không quan trọng. Và cuối cùng, xấu hổ vì sự đào ngũ của mình, kẻ chạy trốn trở về và chết trong trận chiến.
Căng thẳng - với một cái kéo ra. Không có tương lai tươi sáng nào cho bạn trong tương lai, cũng không có tương lai tươi sáng ở những thế giới khác và ở những thời đại khác. Và bạn sẽ phải chiến đấu vì hạnh phúc và công lý, chiến đấu chống lại chủ nghĩa phát xít và những kẻ cặn bã dưới mọi hình thức, luôn luôn và ở mọi nơi. Thay vì nghỉ ngơi thoải mái trong một ngày mai tươi sáng, thoải mái, vâng.
Đó là thời đại mà viết một bài phê bình trung thực về một cuốn sách cũng giống như viết một lời tố cáo nó.
Vợ chồng Strugatskys chưa bao giờ viết khoa học viễn tưởng (theo nghĩa thông thường). Strugatskys đã viết những câu chuyện lạc hậu khắc nghiệt và xuyên thấu. Những người duy nhất trong điếc và không thể xuyên thủng Đế quốc Xô viết– họ đã cố gắng để được tự do trong số tất cả các nhà văn.
Dưới cái mác giảm giá là “tưởng tượng”, họ trượt ra khỏi hàng rào và ranh giới để bước vào không gian phân tích không kiểm duyệt về con người và lịch sử. Dystopia là một thể loại bị cấm: không có tư duy tự do, chính Đảng sẽ chỉ ra và dự đoán mọi điều cần thiết! Nhưng... "giả tưởng", tuổi trẻ, thể loại nhẹ nhàng, Jules Verne, bạn biết đấy...
Cùng với Đảng và cơ quan kiểm duyệt, Strugatskys (đã tác dụng phụ) đã đánh lừa các nhà phê bình nghiêm túc và những “độc giả có thẩm quyền” tự trọng: ừ, khoa học viễn tưởng là tiểu văn học. Đó là sự kỳ diệu của cái mác dành cho những người lỗ mãng tôn trọng “văn hóa” của họ và chân thành coi đôi nách đẫm mồ hôi vì nỗ lực tinh thần của mình là muối của đất.
Và vào năm 1973, một vụ bê bối quốc tế nổ ra với " Thiên nga xấu xí", Ai biết được bằng cách nào mà họ đến được phương Tây chết tiệt và được xuất bản ở đó. Và bây giờ, trong số tất cả các tạp chí, chỉ có tạp chí khoa học dành cho giới trẻ "Tri thức là sức mạnh" được xuất bản bởi Strugatskys, và những cuốn sách đã xếp hàng chờ suốt 5 năm tại các nhà xuất bản.
“Khi thực hiện câu chuyện này, chúng tôi đã đi đến kết luận rằng chủ nghĩa cộng sản là không thể,” họ nói về “ Những thứ săn mồi thế kỷ", xuất bản năm 1964. Được viết cách đây gần nửa thế kỷ, đây là một cuốn sách tiên tri, tàn nhẫn và không thể hòa giải. Cả nạn nghiện ma túy tràn lan và thể thao mạo hiểm đều được dự đoán trước cách duy nhất cảm thấy hồi hộp cuộc sống vô mục đích, và ngõ cụt tự sát của sự tồn tại vì mục đích tiêu dùng.
Họ cũng luôn được yêu mến vì sự cứng rắn, tính lạc quan và tích cực. Những anh hùng Strugatsky luôn chiến đấu vì những gì họ tin tưởng. Họ chiến đấu với niềm tin chắc chắn rằng chiến thắng là điều tất yếu. Ngay cả khi nó vượt quá phạm vi của cuốn sách.
M. Weller
Thiên nga xấu xí
Với gia đình và bạn bè
Khi Irma bước ra, cẩn thận đóng cửa lại sau lưng, gầy gò, chân dài, mỉm cười lịch sự kiểu người lớn với cái miệng rộng và đôi môi tươi tắn giống mẹ, Victor bắt đầu siêng năng châm một điếu thuốc. Đây không phải là một đứa trẻ, anh choáng váng nghĩ. Trẻ con không nói như vậy. Đó thậm chí không phải là sự thô lỗ, mà là sự tàn nhẫn và thậm chí không phải là sự tàn nhẫn, nhưng cô ấy không quan tâm. Ở đây như thể cô ấy đã chứng minh một định lý cho chúng tôi - cô ấy đã tính toán mọi thứ, phân tích nó, bận rộn báo cáo kết quả và bước đi, bím tóc run rẩy, hoàn toàn bình tĩnh. Vượt qua sự lúng túng, Victor nhìn Lola. Khuôn mặt cô đầy những vết đỏ, đôi môi tươi tắn run rẩy, như sắp khóc, nhưng cô đương nhiên không nghĩ đến việc khóc, cô rất tức giận.
Phải, Victor nghĩ, và tôi đã sống với người phụ nữ này, tôi cùng cô ấy đi dạo trên núi, tôi đọc Baudelaire cho cô ấy nghe, tôi run rẩy khi chạm vào cô ấy, và nhớ đến mùi của cô ấy... có vẻ như tôi thậm chí còn tranh giành cô ấy. Tôi vẫn không hiểu cô ấy nghĩ gì khi tôi đọc Baudelaire cho cô ấy nghe? Không, thật ngạc nhiên là tôi đã thoát được khỏi cô ấy. Trong đầu tôi không thể hiểu nổi, làm sao cô ấy lại để tôi ra ngoài? Tôi đoán tôi cũng không phải là đường. Có lẽ bây giờ tôi không còn đường nữa, nhưng sau đó tôi thậm chí còn uống nhiều hơn bây giờ, và hơn nữa, tôi tin vào bản thân mình. nhà thơ vĩ đại.
“Tất nhiên là bạn không quan tâm nó ở đâu,” Lola nói. – Đời vốn, đủ loại diễn viên múa ba lê, nghệ sĩ… cái gì tôi cũng biết. Đừng tưởng rằng chúng ta không biết gì ở đây. Còn tiền bạc điên cuồng của anh, tình nhân và vô số bê bối... Nếu anh muốn biết thì đối với tôi điều đó không quan trọng, tôi không làm phiền anh, anh sống như anh muốn...
Nói chung điều khiến cô ấy thất vọng là cô ấy nói rất nhiều. Khi còn là một cô gái, cô trầm lặng, im lặng và bí ẩn. Có những cô gái từ khi sinh ra đã biết cách cư xử. Cô ấy biết. Trên thực tế, ngay cả bây giờ cô ấy vẫn ổn khi ngồi im lặng trên ghế sofa với điếu thuốc, đầu gối duỗi ra… hoặc cô ấy đột nhiên đưa hai tay ra sau đầu và duỗi người. Điều này chắc hẳn có tác dụng phi thường đối với một luật sư tỉnh lẻ... Victor tưởng tượng ra một buổi tối ấm cúng: chiếc bàn này được đẩy về phía chiếc ghế sofa đằng kia, một cái chai, rượu sâm panh kêu xèo xèo trong ly, một hộp sô cô la buộc ruy băng, và chính vị luật sư. , bọc trong tinh bột, thắt nơ. Mọi chuyện cũng giống như con người, rồi đột nhiên Irma bước vào... Một cơn ác mộng, Victor nghĩ. Phải, cô ấy là một người phụ nữ bất hạnh...
“Bản thân anh phải hiểu,” Lola nói, “rằng bây giờ không phải tiền, không phải tiền quyết định mọi thứ.” “Cô ấy đã bình tĩnh lại rồi, những vết đỏ đã biến mất. - Tôi biết bạn có cách riêng của bạn người đàn ông trung thực, lập dị, ít nói nhưng không hề giận dữ. Bạn đã luôn giúp đỡ chúng tôi và về vấn đề này tôi không có khiếu nại gì với bạn. Nhưng bây giờ tôi không cần sự giúp đỡ đó... Tôi không thể gọi mình là hạnh phúc, nhưng bạn cũng không thể làm tôi không vui. Bạn có cuộc sống của riêng bạn và tôi có cuộc sống của tôi. Nhân tiện, tôi vẫn chưa phải là bà già, tôi vẫn còn rất nhiều điều phía trước...
Tâm lý học:
Cuốn sách Cách chúng ta đưa ra quyết định của bạn đã trở thành sách bán chạy nhất toàn cầu. Tại sao bạn muốn viết về điều này?
Jonah Lehrer:
Ví dụ, khi đi đến siêu thị, tôi có thể dành nửa giờ để cố gắng quyết định loại ngũ cốc ăn sáng! Và trong nửa giờ nữa tôi nghĩ xem nên chọn cái nào kem đánh răng... Nói chung, tại một thời điểm nào đó, tôi đơn giản là không thể chịu đựng được điều đó, và việc viết cuốn sách đã giúp tôi rất nhiều. Bằng cách viết nó, tôi học được cách đưa ra nhiều quyết định nhanh hơn. Bởi vì tôi đã phát hiện ra chắc chắn rằng: thêm thời gian Thời gian dành cho việc đưa ra quyết định không đảm bảo rằng nó sẽ thành công. Không có sự phụ thuộc trực tiếp ở đây. Chẳng hạn, cũng giống như không có mối quan hệ trực tiếp giữa lượng thông tin chúng ta có và chất lượng quyết định của chúng ta. Đôi khi kiến thức bổ sung về tình huống chỉ gây hại, làm phức tạp thêm sự lựa chọn của chúng ta...
Bạn đã tìm được một thuật toán duy nhất để đưa ra quyết định đúng đắn chưa?
D.L.:
Than ôi, không. Bộ não con người vẫn chưa được hiểu rõ và bí ẩn. Nhưng khoa học về não bộ vẫn còn quá non trẻ, không những chưa có sẵn câu trả lời mà còn chưa thể luôn đặt ra được những câu hỏi chính xác. Vì vậy, nếu ai đó tuyên bố: “Tôi biết chính xác cách luôn luôn thực hiện quyết định đúng đắn, hãy nghe tôi - và mọi việc sẽ ổn thôi” - đừng tin người này. Anh ấy chỉ đang nói dối thôi. Chúng tôi chỉ có thể phác thảo nhiều nhất nguyên tắc chung, theo đó bạn có thể tiến gần hơn đến mục tiêu mong muốn của mình.
Ví dụ, theo trực giác?
D.L.:
Khả năng trí tuệ của chúng ta tìm ra ngay câu trả lời và giải pháp ngoài logic có thể dự đoán được đôi khi thực sự giúp ích cho chúng ta. Nhưng không phải lúc nào bạn cũng nên tin vào trực giác của mình. Ví dụ, bạn cần đưa ra một số quyết định, nghĩa là đưa ra lựa chọn. Bạn đã đến chưa tình huống tương tự và trải nghiệm điều gì đó tương tự. Nếu có đủ thời gian, rất có thể bạn sẽ nhớ nó, nhớ lại hành động của mình tại thời điểm đó và kết quả của chúng. Nhưng đôi khi có rất ít thời gian và bạn cần phải hành động nhanh chóng. Và đây là lúc trực giác xuất hiện. Trí nhớ chưa có thời gian để tìm ra những sự kiện, nguyên nhân và hậu quả cần thiết nhưng trí nhớ cảm xúc của bạn đã so sánh chúng rồi. Và nếu lựa chọn trước đó của bạn thành công thì giọng nói bên trong(hy vọng có được một phần cảm xúc tích cực mới) hét lên: “Nào, tiến lên!” Và nếu mọi việc kết thúc tồi tệ, nỗi sợ hãi sẽ ập đến và cùng một giọng nói phản đối: “Đừng làm điều này trong bất kỳ trường hợp nào!” Một cái gì đó như thế này, từ quan điểm khoa học hiện đại, và trực giác hoạt động. Khi chúng ta thấy mình ở trong một tình huống hoàn toàn mới, không có tiếng nói nội tâm nào có thể giúp đỡ chúng ta. Đơn giản là chúng ta chưa bao giờ trải qua những cảm xúc có thể hữu ích để ghi nhớ. Và ngay cả khi trực giác đang cố nói điều gì đó, bạn không cần phải lắng nghe nó: bạn sẽ phải hành động, dựa vào logic và lẽ thường.
Thà giải quyết những vấn đề phức tạp với một trái tim nhẹ nhàng
Jonah Lehrer nói: Trực giác sẽ vô dụng nếu chúng ta thấy mình ở trong một tình huống mà chúng ta chưa từng gặp phải trước đây và không thể nhớ được. Đây là nơi lý trí phát huy tác dụng. Nhưng điều này không có nghĩa là cảm xúc phải im lặng trong khi logic hoạt động. Một cách gián tiếp, cảm xúc vẫn có thể giúp ích cho chúng ta... chỉ khi nó cảm xúc tích cực. Lehrer trích dẫn công trình của Mark Jung-Beeman, một nhà thần kinh học đã nghiên cứu về trực giác. Anh ấy đã thể hiện điều đó ở tâm trạng tốt chúng ta đối phó tốt hơn nhiều với nhiệm vụ phức tạp hơn là khi bị kích động hoặc khó chịu. Trong các thí nghiệm của mình những người vui tính giải được nhiều câu đố từ vựng hơn 20% so với những câu đố buồn. Jung-Beeman thấy lời giải thích nằm ở chỗ các vùng não chịu trách nhiệm kiểm soát hành vi trong trường hợp này không bận quản lý đời sống tình cảm của một người. Họ không “lo lắng” rằng chúng ta không vui và do đó không gây ra sự xao lãng đáng kể. nguồn lực nội bộđể cải thiện tâm trạng của chúng tôi. Nhờ đó, bộ não lý trí hoàn toàn có thể tập trung vào những gì cần thiết, cụ thể là tìm ra giải pháp tối ưu cho một vấn đề cụ thể.
« (Astrel, Corpus, 2010).
Vậy làm thế nào để có được những quyết định tốt nhất?
D.L.:
Nhờ sự tương tác giữa logic và trực giác, hai loại tư duy. Và để điều chỉnh hoạt động của não theo cách này, chúng ta cần học cách suy nghĩ về cách chúng ta suy nghĩ. Không một loài động vật nào trên hành tinh nghĩ về quá trình này, không cố gắng tìm hiểu điều gì đang xảy ra trong đầu nó - chỉ có con người! Và thật đáng tiếc khi chúng ta làm điều này ít thường xuyên hơn mức có thể. Chúng ta đưa ra quyết định một cách tự phát, hoặc chỉ được hướng dẫn bởi cảm xúc, hoặc... Bạn không bao giờ biết điều gì khác - chỉ cần không nghĩ xem chúng nên được đưa ra như thế nào. Nhưng đây là một món quà tuyệt vời và độc đáo, và đơn giản là chúng ta không có quyền không sử dụng nó một cách trọn vẹn nhất!
Làm sao chúng ta có thể hiểu được điều gì đang diễn ra trong đầu mình?
D.L.:
Thực hành là chìa khóa chính! Bạn cần phải tập thể dục liên tục. Tất nhiên, sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu nỗ lực tối thiểu, suy nghĩ mà không cần suy nghĩ, đưa ra quyết định mà không cần bận tâm đến việc hiểu cách chúng ta thực hiện điều đó. Nhưng nếu chúng ta thực sự muốn đạt được điều gì đó thì chắc chắn chúng ta phải làm việc chăm chỉ hơn. Điều này xảy ra ở mọi nơi: trở thành vận động viên giỏi, bạn cần phải đào tạo nhiều hơn để thành công trong khoa học - dành nhiều thời gian hơn cho việc nghiên cứu và tìm hiểu công việc của đồng nghiệp. Và với việc ra quyết định, mọi thứ đều giống hệt nhau. Bạn sẽ phải làm việc nhiều hơn. Chúng ta sẽ phải suy nghĩ về cách chúng ta thực hiện điều này. Và khi nào nó sẽ trở thành thực hành liên tục, thói quen, chắc chắn chúng ta sẽ có thể đưa ra những quyết định tốt hơn nhiều. Bạn chỉ cần hiểu rằng tất cả chúng ta đều khác nhau và bộ não của mỗi người đều có đặc điểm cá nhân. Kỹ năng này có thể được trao cho một số một số lượng lớn nỗ lực và ít hơn cho người khác, nhưng tôi chắc chắn rằng mọi người đều có khả năng thành công. Một ví dụ tốt thiền có thể hữu ích: theo một nghĩa nào đó, đây cũng là một phương pháp thực hành để hiểu cách chúng ta suy nghĩ - và khả năng loại bỏ những suy nghĩ không cần thiết. Kỹ thuật thiền cũng không thể thành thạo ngay được. Nhưng bất cứ ai cũng có thể làm điều này.
Liệu chúng ta có thể hiểu được bộ não của chúng ta hoạt động như thế nào không? Liệu chúng ta có học được mọi thứ về cơ chế suy nghĩ không?
D.L.:
Thành thật mà nói, tôi không chắc chắn về điều này. Bộ não và quá trình suy nghĩ có lẽ là bí ẩn lớn nhất trong vũ trụ. Chúng ta có thể nói rằng ở một số khía cạnh, chúng ta đã tiến gần hơn đến việc hiểu nó, nhưng ở những khía cạnh khác, chúng ta vẫn phải đối mặt với một bí ẩn lớn hơn. Và chúng ta vẫn không hiểu chúng ta nghĩ như thế nào - chúng ta làm điều đó như thế nào.
Những điều tương tự cũng xảy ra trong các lĩnh vực khoa học khác. Rốt cuộc, cách đây vài thập kỷ, các nhà vật lý gần như chắc chắn rằng họ sắp hiểu được mọi thứ về cấu trúc của thế giới chúng ta...
“CHỈ CHÚNG TÔI, MỌI NGƯỜI, CÓ THỂ NGHĨ VỀ ĐIỀU ĐANG XẢY RA TRONG ĐẦU MÌNH. Thật đáng tiếc khi chúng ta viết bức thư này hơn là có thể!”
D.L.:
Chính xác! Hôm nay chúng ta có gì? Lý thuyết dây, phỏng đoán về sự đa dạng của vũ trụ và giả thuyết về sự tồn tại của ít nhất 11 chiều! Một người không chuyên thường không thể hiểu được rằng ngày nay vật lý lý thuyết nghĩ về cấu trúc của thế giới. Nhưng chúng ta có thể nghi ngờ rằng khoa học này đang gặp nhiều rắc rối hơn bao giờ hết. Nhưng điều này xảy ra song song với việc tích lũy kiến thức mới. Khối lượng của họ ngày càng tăng, nhưng sự hiểu biết vẫn chưa tăng lên. Và đối với tôi, có vẻ như sinh học thần kinh cũng đi theo con đường tương tự.
Và bạn tự gọi mình là người lạc quan?
Sáu tháng trước, tôi đã viết () về vụ bê bối với Jonah Lehrer, một tác giả sách về việc ra quyết định và về một nhà sáng tạo bị phát hiện đang bịa đặt một câu trích dẫn của Bob Dylan và những thứ khác liên quan đến đạo văn.
Jonah gần đây đã phát biểu tại Hội thảo Học tập về Truyền thông của Tổ chức Hiệp sĩ. Jonah kể về việc anh đã cố gắng hiểu khi nào và làm thế nào mình mắc sai lầm cũng như ý nghĩa của chúng đối với anh. Anh nhận ra rằng chúng là những đặc điểm trong tính cách của anh, là những phần cơ bản trong tính cách của anh cũng như những phần mà anh tự hào.
Anh ấy nói rằng anh ấy hiểu sâu sắc hơn nhiều việc thay đổi bản thân khó khăn như thế nào.
Anh ấy nói về một chủ đề mà anh ấy đã bắt đầu phát triển trước vụ bê bối - về pháp y và những lỗi tư duy mà các chuyên gia mắc phải trong các nhiệm vụ nhận dạng tính cách. Đặc biệt, ông đề cập đến trường hợp Brandon Mayfield, người bị buộc tội oan vì âm mưu đánh bom ở Tây Ban Nha. Jonah nói, “rằng nếu tôi nghiên cứu tâm lý lừa dối, rằng nếu tôi nghiên cứu dữ liệu khoa học thần kinh về sự tan vỡ niềm tin, thì tôi có thể tìm ra cách khắc phục bản thân, tôi nghĩ kiến thức trừu tượng sẽ là phương pháp chữa trị. Nhưng kiến thức như vậy là chưa đủ. Tôi biết điều này từ kinh nghiệm của chính mình."
Jonah đang nói về cuộc trò chuyện của anh ấy, trước vụ bê bối, với Dan Ariely về cuốn sách mới của anh ấy về sự lừa dối. Lý do dẫn đến hành vi của mọi người trong các thí nghiệm của Ariely rất rõ ràng và có thể giải thích được, mọi người đều có thể đoán trước được và hài hước trong ảo tưởng của mình, nhưng góc nhìn từ bên ngoài này hóa ra lại hoàn toàn vô dụng đối với anh ta.
Lehrer tự tin rằng mình sẽ khôi phục được lòng tin, không phải bằng lời nói hay lời xin lỗi mà bằng cách tuân theo một bộ quy tắc. Một trong số đó là “ quy tắc vàng»Charles Darwin. Nó nằm ở chỗ khi gặp phải một sự thật hoặc quan sát trái ngược với niềm tin của bạn, nó phải được ghi nhớ ngay lập tức và chắc chắn. Darwin phát hiện ra rằng nếu bạn không làm điều này, những ý tưởng khó chịu sẽ nhanh chóng biến mất khỏi trí nhớ. Quy tắc này thừa nhận một cách trung thực những điểm yếu của chúng ta và buộc chúng ta phải hành động bất chấp chúng.
Jonah kết thúc bài phát biểu bằng cách nói rằng sau này anh sẽ “nói với con gái rằng thất bại của anh thật đau đớn, nhưng nỗi đau đó có ý nghĩa. Nỗi đau đó đã cho tôi thấy mình là ai và tôi cần thay đổi như thế nào.”
Các nhà báo phát hiện ra rằng Hiệp hội Hiệp sĩ đã trả cho Jonah 20 nghìn đô la cho bài phát biểu dài 45 phút này! Sứ mệnh của Hiệp hội Hiệp sĩ là "tài trợ cho sự đổi mới phương tiện truyền thông, sự xuất sắc của báo chí và quyền tự do ngôn luận". Và tổ chức này đã viết một tấm séc cho người đàn ông đã mắc phải những sai lầm chính của nghề báo! Và anh ấy đã nhận tiền từ họ cho lời xin lỗi của mình!
Anh ấy không nói gì về điều đó, có lẽ vì nó không có vẻ gì xa lạ với anh ấy. Đạo đức có lẽ không nằm trong bộ quy tắc của ông, giống như thuật toán dành cho máy CNC hơn. Có lẽ sẽ có lý nếu anh ấy hoàn toàn khánh kiệt, nhưng không thể nói rằng anh ấy đang túng thiếu - hai năm trước anh ấy đã mua một căn nhà gần Los Angeles với giá 2,25 triệu USD. Anh ấy đã mua nó bằng số tiền nhận được từ những cuốn sách mà giờ đây độc giả của anh ấy thậm chí không muốn nhìn thấy trên kệ của chúng.
Jonah Lehrer
Cách chúng tôi đưa ra quyết định
Gửi anh trai Eli và các chị gái Rachel và Leah của tôi.
“Ai biết tôi muốn làm gì? Ai biết được người khác muốn làm gì? Làm thế nào bạn có thể chắc chắn về điều này? Đó không phải là tất cả về tính chất hóa học của não, các tín hiệu chạy qua chạy lại, năng lượng điện của vỏ não sao? Làm sao chúng ta hiểu được liệu chúng ta có thực sự muốn làm điều gì đó hay đó chỉ là một xung động thần kinh trong não? Một số hoạt động vặt vãnh ở một khu vực kín đáo của một trong các bán cầu não - và bây giờ tôi muốn đến Montana hoặc tôi không muốn đến Montana.
Don DeLillo "Tiếng ồn trắng"
Giới thiệu
Tôi đang lái chiếc Boeing 737 của mình để hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Tokyo Narita thì động cơ bên trái bốc cháy. Chúng tôi ở độ cao bảy nghìn mét, bãi đáp ở ngay phía trước, ánh đèn của những tòa nhà chọc trời nhấp nháy phía xa. Trong vòng vài giây, mọi thứ trong buồng lái bắt đầu đổ chuông và kêu vo vo, cảnh báo phi công về sự cố của một số hệ thống cùng một lúc. Đèn đỏ nhấp nháy khắp nơi. Tôi cố gắng xoa dịu sự hoảng sợ của mình bằng cách tập trung vào những hướng dẫn cần làm theo nếu động cơ bốc cháy và cắt nguồn cung cấp nhiên liệu, năng lượng cho những khu vực bị hư hỏng. Máy bay nghiêng mạnh. Bầu trời buổi tối nằm nghiêng về phía nó. Tôi đã cố gắng hết sức để san bằng máy bay.
Nhưng anh không thể. Anh ấy đã mất kiểm soát. Máy bay nghiêng một bên, tôi cố gắng làm cho nó thẳng lại nhưng ngay lập tức nó lại rơi sang bên kia. Có vẻ như tôi đang chiến đấu chống lại chính bầu không khí. Đột nhiên, tôi cảm thấy máy bay rung lắc và bắt đầu giảm tốc độ: chuyển động của không khí qua cánh chậm lại. Khung kim loại kêu cọt kẹt và mài mòn - âm thanh khủng khiếp của thép phát ra dưới áp lực của lực vật lý. Việc cấp thiết là phải tìm cách tăng tốc độ, nếu không trọng lực sẽ buộc máy bay lao thẳng xuống thành phố bên dưới.
Tôi không biết phải làm gì. Nếu tôi tăng ga, tôi có thể đã đạt được độ cao và tốc độ - khi đó tôi có thể vòng qua đường băng hạ cánh và san bằng máy bay. Nhưng liệu động cơ còn lại có thể tự mình đương đầu với việc leo dốc không? Hay anh ta sẽ không chịu được căng thẳng?
Lựa chọn thứ hai là làm cho đường xuống dốc hơn trong nỗ lực tuyệt vọng để đạt được tốc độ: Tôi sắp lặn để không lao xuống thực sự. Việc hạ độ cao sẽ giúp tôi có cơ hội tránh được tình trạng động cơ bị chết máy và đưa máy bay trở lại hành trình mong muốn. Tất nhiên, thay vào đó tôi chỉ có thể đẩy nhanh thảm họa. Nếu tôi không thể lấy lại quyền điều khiển máy bay, nó sẽ rơi vào tình trạng mà các phi công gọi là vòng xoáy tử thần. Tình trạng quá tải sẽ trở nên mạnh đến mức chiếc xe sẽ vỡ vụn trước khi chạm đất.
Tôi không thể quyết định được. Mồ hôi lo lắng làm cay mắt tôi. Tay tôi run lên vì sợ hãi. Tôi cảm thấy máu đang đập trong thái dương. Tôi cố nghĩ xem phải làm gì tiếp theo, nhưng không có thời gian cho việc đó. Tốc độ tiếp tục giảm. Nếu tôi không hành động ngay thì máy bay đã rơi xuống đất rồi.
Và rồi tôi đưa ra quyết định: Tôi sẽ cứu chiếc máy bay bằng cách hướng nó xuống. Tôi đẩy cần về phía trước và thầm cầu nguyện cho tốc độ tăng lên. Và cô ấy thực sự bắt đầu phát triển! Vấn đề là tôi đang đi thẳng xuống vùng ngoại ô Tokyo. Kim đo độ cao đang di chuyển về số 0, nhưng đột nhiên có một gia tốc cho phép tôi lấy lại quyền kiểm soát máy bay. Lần đầu tiên kể từ khi động cơ bốc cháy, tôi có thể giữ vững lộ trình. Tôi vẫn đang rơi như một hòn đá, nhưng ít nhất tôi đã rơi theo đường thẳng. Tôi đợi cho đến khi máy bay hạ xuống dưới 2.000 feet, rồi tôi kéo ách lại và tăng ga. Chuyến bay cực kỳ không bằng phẳng, nhưng tôi đang tiến tới mục tiêu đã định của mình. Nhìn thấy đèn đường băng ngay trước mặt, tôi hạ càng đáp xuống và tập trung không để mất kiểm soát máy bay. Lúc này, phi công phụ hét lên: “Một trăm feet! Năm mươi! Hai mươi!" Ngay trước khi hạ cánh, tôi cố gắng lần cuối cùng để san bằng máy bay và đợi cho nó chạm đất cứng. Đó là một cuộc hạ cánh khó khăn - tôi phải phanh gấp và lái máy bay sang một bên với tốc độ cao - nhưng chúng tôi vẫn quay trở lại mặt đất an toàn.
Chỉ khi máy bay đến gần tòa nhà sân bay, tôi mới chú ý đến các pixel. Trước mặt tôi là màn hình tivi toàn cảnh chứ không phải kính chắn gió buồng lái. Cảnh quan bên dưới chỉ là sự chắp vá của các hình ảnh vệ tinh. Và mặc dù tay tôi vẫn còn run, tôi thực sự không mạo hiểm bất cứ điều gì. Không có hành khách nào trên máy bay: chiếc Boeing 737 chẳng khác gì một thực tế ảo được tạo ra bởi chương trình mô phỏng chuyến bay Tropos 500 trị giá 16 triệu USD. Trình mô phỏng này thuộc về công ty Điện tử hàng không Canada, được đặt trong một nhà chứa máy bay công nghiệp rộng lớn bên ngoài Montreal. Người hướng dẫn của tôi đã nhấn nút và gây cháy động cơ (anh ấy cũng khiến cuộc sống của tôi trở nên khó khăn hơn bằng cách tạo thêm một cơn gió ngược mạnh). Nhưng chuyến bay dường như có thật. Khi nó kết thúc, adrenaline trong tôi thực sự bùng nổ. Và một phần nào đó trong não tôi vẫn tin rằng tôi suýt ngã xuống Tokyo.
Ưu điểm của thiết bị mô phỏng chuyến bay là nó có thể được sử dụng để nghiên cứu giải pháp riêng. Tôi có làm đúng khi tiếp tục từ chối không? Hay việc cố gắng đạt được độ cao có đáng không? Điều này có cho phép tôi hạ cánh nhẹ nhàng hơn, an toàn hơn không? Để tìm hiểu, tôi đã yêu cầu người hướng dẫn cho tôi thử thêm một lần nữa - tôi quyết định thực hiện đi thực hiện lại cùng một kịch bản nhân tạo và cố gắng hạ cánh trên một động cơ. Anh ấy bật công tắc và trước khi nhịp tim của tôi trở lại bình thường, chiếc Boeing đã quay trở lại đường băng. Nghe thấy giọng nói chói tai của nhân viên kiểm soát không lưu chuẩn bị cất cánh trong tai nghe, tôi tăng ga và lao qua khu vực phía trước nhà chứa máy bay. Thế giới xung quanh tôi tiếp tục tăng tốc, và lúc này máy bay đã cất cánh khỏi mặt đất, tôi thấy mình đang ở trong sự tĩnh lặng của bầu trời xanh buổi tối.
Chúng tôi đã leo lên mười nghìn feet. Tôi vừa mới bắt đầu tận hưởng khung cảnh yên bình của Vịnh Tokyo thì người điều khiển không lưu bảo tôi chuẩn bị hạ cánh. Kịch bản lặp lại giống như trong một bộ phim kinh dị quen thuộc. Tôi nhìn thấy những tòa nhà chọc trời giống nhau ở phía xa và bay qua những đám mây thấp giống nhau, tôi đi theo cùng một lộ trình qua cùng các vùng ngoại ô. Tôi đi xuống chín nghìn feet, rồi xuống tám, rồi xuống bảy. Và rồi nó đã xảy ra. Động cơ bên trái biến mất trong biển lửa. Và một lần nữa tôi cố gắng giữ cho máy bay thăng bằng. Rung động lại xuất hiện, cảnh báo mất tốc độ. Đúng vậy, lần này tôi đã lao lên thiên đàng. Sau khi tăng nguồn cung cấp khí và nâng mũi máy bay lên, tôi cẩn thận theo dõi các chỉ số hoạt động của động cơ còn lại. Rõ ràng là tôi sẽ không thể đạt được độ cao. Đơn giản là không có đủ sức mạnh cho việc này. Sự rung chuyển làm rung chuyển toàn bộ thân máy bay. Tôi nghe thấy một âm thanh khủng khiếp - đôi cánh không thể chịu được tải trọng, một tiếng ầm ầm trầm thấp tràn ngập buồng lái. Máy bay lao sang bên trái. Giọng nữ bình tĩnh mô tả thảm họa, kể cho tôi nghe điều mà tôi đã biết rất rõ: tôi đang rơi. Điều cuối cùng tôi nhìn thấy là ánh đèn nhấp nháy của thành phố ngay phía trên đường chân trời. Hình ảnh trên màn hình dừng lại khi tôi chạm đất.
Cuối cùng, sự khác biệt giữa việc hạ cánh an toàn và chết trong cơn bão lửa nằm ở một quyết định duy nhất được đưa ra trong trạng thái hoảng loạn sau vụ cháy động cơ. Mọi thứ diễn ra quá nhanh và điều duy nhất tôi có thể nghĩ đến là... cuộc sống con ngườiđiều đó sẽ bị đe dọa nếu chuyến bay này là có thật. Một quyết định dẫn đến việc hạ cánh an toàn, quyết định còn lại dẫn đến việc mất tốc độ nghiêm trọng.
Cuốn sách này nói về cách chúng ta đưa ra quyết định. Về những gì đang diễn ra trong đầu tôi sau khi động cơ bốc cháy. Về cách bộ não con người- hầu hết đối tượng phức tạp trong vũ trụ mà chúng ta biết đến - quyết định phải làm gì. Nó nói về phi công máy bay, tiền vệ NFL, giám đốc truyền hình, người chơi bài poker, nhà đầu tư chuyên nghiệp và kẻ giết người hàng loạt, cũng như những quyết định họ đưa ra hàng ngày. Theo quan điểm của não, ranh giới ngăn cách quyết định tốt khỏi những điều xấu, và việc cố gắng đi xuống từ nỗ lực tăng chiều cao là rất tinh vi. Cuốn sách này chỉ viết về một dòng như vậy.
Kể từ khi mọi người bắt đầu đưa ra quyết định, họ đã suy nghĩ về cách họ thực hiện điều đó. Trong nhiều thế kỷ họ đã tạo ra lý thuyết phức tạpđưa ra quyết định bằng cách quan sát hành vi của con người từ bên ngoài. Vì không thể tiếp cận được ý thức – bộ não đơn giản là một chiếc hộp đen – nên những nhà tư tưởng này phải dựa vào những giả định không thể kiểm chứng về những gì thực sự đang diễn ra trong đầu một người.
Kể từ thời Hy Lạp cổ đại, mọi giả thuyết đều xoay quanh một chủ đề - con người có lý trí. Khi đưa ra quyết định, chúng ta phải phân tích mọi thứ một cách có ý thức những lựa chọn khả thi và cân nhắc cẩn thận tất cả những ưu và nhược điểm. Nói cách khác, chúng ta là những sinh vật có tư duy và logic. Ý tưởng đơn giản này nằm ở trung tâm triết học của Plato và Descartes, nó tạo thành nền tảng của kinh tế học hiện đại và đã thúc đẩy khoa học nhận thức trong nhiều thập kỷ. Theo thời gian, lý tính của chúng ta bắt đầu định nghĩa chúng ta. Nói một cách đơn giản, chính cô ấy là người đã tạo nên con người chúng ta.