อุโมงค์คืออะไร? นี่คือโครงสร้างใต้ดินที่มีความยาวมากกว่าความกว้างและความสูงอย่างมาก มีจำนวนมากที่สร้างขึ้นในโลก - คนเดินเท้าและจักรยานสำหรับยานพาหนะเคลื่อนที่ น้ำ การวางสายเคเบิล และความต้องการอื่น ๆ ของมนุษย์ บทความพูดถึงมากที่สุด อุโมงค์ยาวในมอสโก
วัตถุประสงค์
จำเป็นต้องมีอุโมงค์เพื่อที่จะเอาชนะ หลากหลายชนิดสิ่งกีดขวาง เช่น ภูเขา หรือแม่น้ำ (ในบางจุดสร้างสะพานข้ามแหล่งน้ำได้ยาก จุดวิศวกรรมการมองเห็นหรือรบกวนการผ่านของหลอดเลือด) ด้วยความช่วยเหลือดังกล่าว คุณสามารถลดระยะทางและเวลาบนท้องถนนได้อย่างมาก นอกจากนี้ อุโมงค์ยังช่วยลดการจราจรหรือหลีกเลี่ยงทางแยกอีกด้วย
เรื่องสั้น
อาคารหลังนี้เป็นหนึ่งในอาคารที่เก่าแก่ที่สุด กว่าหมื่นปีที่แล้ว ผู้คนได้ตัดทางเดินบนภูเขา ปล่องเหมือง สุสานใต้ดิน และเหมืองหินแล้ว ชาวกรีก โรมัน อียิปต์ และบาบิโลนเมื่อนานมาแล้ว ยุคใหม่ดำเนินงานใต้ดินเพื่อขุดแร่เหล็ก ถ่านหิน สร้างวัดและสุสาน เมืองถ้ำ น้ำประปา และต่อมาเพื่อการขนส่ง
ในยุคกลาง อุโมงค์หลายแห่งถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ทางการทหาร และอื่นๆ อีกมากมาย เวลาสายพวกเขาเริ่มถูกสร้างขึ้นเป็น ทางน้ำข้อความ
อุโมงค์แรกสำหรับการเคลื่อนตัวของรถไฟถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2369-2373 เพื่อการสื่อสารระหว่างลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์ โครงสร้างแรกดังกล่าวปรากฏขึ้นในภายหลังเล็กน้อยในปี พ.ศ. 2405
ในปี 1927 ในสหรัฐอเมริกา อุโมงค์แรกของโลกถูกสร้างขึ้นภายใต้แม่น้ำฮัดสัน ในสหภาพโซเวียต โครงสร้างที่คล้ายกันเกิดขึ้นในปี 1959 ในกรุงมอสโก Kutuzovsky Prospekt- ปัจจุบันมีถนนใต้ดินมากมายในเมืองหลวง ต่อไปเราจะมาดูกันว่าอุโมงค์รถยนต์ที่ยาวที่สุดในมอสโกคืออะไร ชื่อและคำอธิบายของมัน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจจะถูกนำเสนอด้านล่าง
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในมอสโก: ชื่อคำอธิบาย
ในเมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซียผู้นำในแง่ของระยะทางคือความยาว - 3 กิโลเมตร 246 เมตรซึ่งเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เปิดทำการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง ไหลผ่านใต้แม่น้ำเยาซา และเป็นส่วนหนึ่งของวงแหวนขนส่งที่ 3
ที่นี่มีการจราจรเพียง 7 เลน: 3 เลนไปทางเหนือและ 4 เลนไปทางทิศใต้ ความกว้างของแต่ละแถบคือ 3.5 เมตร
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในมอสโกอยู่ที่ระดับความลึก 30 เมตร ซึ่งจำเป็นสำหรับการดูดซับเสียงและการสั่นสะเทือนของอุโมงค์ขนาดใหญ่ การจราจร- อีกทั้งยังมีอุปกรณ์ครบครัน ระบบที่จำเป็นการช่วยชีวิตและความปลอดภัย: ระบบระบายอากาศ การระบายน้ำ และการป้องกันอัคคีภัยที่ดี มีการติดตั้งกล้องวิดีโอและโทรศัพท์สาธารณะตลอดความยาวของถนนใต้ดิน และรับสัญญาณวิทยุ ศูนย์ควบคุมพิเศษตรวจสอบการทำงานของการสื่อสารทั้งหมด
"อุโมงค์แห่งความตาย" - ชื่อเล่นที่ไม่สมควรได้รับ
เฉลี่ย ปริมาณงานเลฟอร์โตโว โครงสร้างใต้ดินคือ 3,500 คันต่อชั่วโมง แต่ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ความเข้มข้นของการไหลจะเพิ่มขึ้นเป็น 7-8,000 คันต่อชั่วโมง และเป็นเรื่องยากสำหรับอุโมงค์ที่จะรับมือกับภาระดังกล่าว อุบัติเหตุจึงมักเกิดขึ้นที่นี่ ซึ่งบางครั้งอาจมีผู้เสียชีวิต ตามสถิติ อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในมอสโกแห่งนี้เป็นถนนสายหนึ่งที่มีความเสี่ยงมากที่สุด ด้วยเหตุนี้ผู้คนจึงเรียกมันว่า "อุโมงค์แห่งความตาย"
อย่างไรก็ตาม สาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนดังที่ทราบกันดีคือการละเมิดกฎ การจราจร- เช่นเดียวกับในรถไฟใต้ดินรถยนต์ Lefortovo: ด้วยความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือ 60 กม./ชม. ไม่มีรถยนต์คันเดียวที่เดินทางช้ากว่า 75-80 กม./ชม. บันทึกความเร็ว - 236 กม./ชม.! การละเมิดได้รับการยืนยันจากการบันทึกวิดีโออุบัติเหตุหลายครั้ง
เจ้าของสถิติอีกคน
หลังจาก Lefortovo อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในมอสโกคือ Serebryanoborsky เปิดทำการเมื่อปลายปี 2550 ความยาวรวม 3 กิโลเมตร 126 เมตร ความลึกเพียง 40 กว่าเมตร
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองในมอสโกนี้ประกอบด้วย "ปลอก" สามอันและเป็นส่วนหนึ่งของ Krasnopresnensky Prospect ซึ่งการก่อสร้างยังคงดำเนินมาจนถึงทุกวันนี้ คันนี้ ถนนใต้ดินอยู่ภายใต้การคุ้มครองของรัฐ พื้นที่ธรรมชาติเซเรเบรยานี บ. มีต้นกำเนิดที่สี่แยกถนน Osennaya และ Krylatskaya และสิ้นสุดทางตะวันตกของกรุงมอสโกใน Trinity-Lykovo
ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าอุโมงค์ใดที่ยาวที่สุดในมอสโก
อุโมงค์เลฟอร์โตโว
ในมอสโกผู้นำในแง่ของความยาวคืออุโมงค์ Lefortovo ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงมอสโก และเป็นส่วนหนึ่งของวงแหวนขนส่งสายที่ 3 อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในมอสโกมีความยาว 3,246 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังเป็นอุโมงค์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปอีกด้วย อุโมงค์ตั้งอยู่ใต้แม่น้ำ Yauza และสวนสาธารณะ Lefortovo อุโมงค์ Lefotovo มีเลนสำหรับยานพาหนะเจ็ดเลน (เข้ามาสามเลน ด้านทิศเหนือการจราจรและสี่เลนไปทางใต้)
ฉายา "อุโมงค์แห่งความตาย"
แต่ละแถบกว้างสามเมตรครึ่ง อุโมงค์ Lefortovo เป็นอุโมงค์ลึก (สูงถึง 30 เมตร) ความลึกดังกล่าวถูกกำหนดโดยความจำเป็นในการดูดซับเสียงและการสั่นสะเทือนจากการจราจรขนาดใหญ่
โดยเฉลี่ยแล้ว มีรถยนต์ประมาณ 3,500 คันวิ่งผ่านอุโมงค์นี้ต่อชั่วโมง และสามารถรองรับความหนาแน่นนี้ได้เป็นอย่างดี แต่ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน น้ำจะไหลเพิ่มขึ้นเป็นเจ็ดถึงแปดพัน ซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งรวมถึงการเสียชีวิตด้วย ตามสถิติ อุโมงค์นี้เป็นหนึ่งในส่วนที่อันตรายที่สุดของถนนในมอสโกในแง่ของจำนวนอุบัติเหตุ ด้วยเหตุนี้จึงได้รับชื่อเล่นที่ไม่ประจบประแจง - "อุโมงค์แห่งความตาย"
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์
สาเหตุของอันตรายที่สูงเช่นนี้อยู่ที่การละเมิดกฎจราจรซ้ำซากที่เกี่ยวข้องกับการจำกัดความเร็วและการเพิกเฉยต่อเส้นแบ่งทึบระหว่างช่องจราจรซึ่งป้องกันไม่ให้เปลี่ยนเลน ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในอุโมงค์คือ 60 กม. ต่อชั่วโมง แต่ "บันทึก" สำหรับการเร่งความเร็วคือ 236 กม. ต่อชั่วโมง
อุโมงค์ Lefortovo ติดตั้งระบบความปลอดภัยและการช่วยชีวิต: การระบายอากาศ, ระบบระบายน้ำ, ระบบป้องกันอัคคีภัย นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งโทรศัพท์สาธารณะและระบบกล้องวงจรปิดตลอดความยาว มีศูนย์ควบคุมกลางเพื่อจัดการการสื่อสารทั้งหมด
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในมอสโกเปิดดำเนินการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 อย่างไรก็ตาม อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในโลกตั้งอยู่ในนอร์เวย์ ซึ่งมีความยาวเกือบ 25 กิโลเมตร
วิกเตอร์ อเล็กซานดรอฟ, Samogo.Net
ดังที่คุณทราบ เส้นทางที่สั้นที่สุดจากจุด A ไปยังจุด B นั้นเป็นเส้นตรง แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่สามารถปูถนนเป็นเส้นตรงได้เนื่องจากมีภูเขา แม่น้ำ หรือทะเลมาขวางเส้นทาง? ปัญหานี้มักแก้ไขได้ด้วยการสร้างอุโมงค์ใต้ดิน อุโมงค์สมัยใหม่แสดงถึงความท้าทายอย่างแท้จริงต่อธรรมชาติ การออกแบบที่ซับซ้อนเป็นผลงานชิ้นเอกของวิศวกรรม นอกจากนี้อุโมงค์บางแห่งยังมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ รูปร่างเนื่องจากคุณสมบัติของภูมิทัศน์หรือจินตนาการของสถาปนิก นี่คืออุโมงค์ที่น่าประทับใจที่สุดที่ได้รับการคัดสรรจากทั่วโลก
10 รูปถ่าย
วัสดุนี้จัดทำขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากเว็บไซต์ les-kodru.com.ua ซึ่งเป็นวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับการก่อสร้าง การสร้างบ้านไม่ใช่เรื่องยากขนาดนั้น เหมือนกับการสร้างอุโมงค์แต่ก็ต้องอาศัยการคัดเลือกอย่างรอบคอบเช่นกัน วัสดุที่ดี- หนึ่งในนั้นคือแผ่นกระดานที่ใช้ในการก่อสร้างระเบียงระเบียงและศาลา
โครงการสร้างอุโมงค์ใต้ช่องแคบบอสฟอรัสที่เชื่อมระหว่างส่วนของยุโรปและเอเชียของอิสตันบูลเริ่มต้นในปี 2547 และมีค่าใช้จ่ายของรัฐ 3.5 พันล้านดอลลาร์ ความยาวอุโมงค์รวม 13.6 กม. สิ่งที่น่าสนใจคือ ส่วนของอุโมงค์ซึ่งตั้งอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 60 เมตร มีการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อดูดซับพลังงานจากแรงสั่นสะเทือน ชื่อ "Marmaray" มาจากคำภาษาตุรกี "Marmara" แปลว่าทะเลมาร์มารา และ "ray" แปลว่ารางรถไฟ
อุโมงค์ถนนไอเซนฮาวร์มีความโดดเด่นในฐานะอุโมงค์ที่สูงที่สุดแห่งหนึ่งในโลก มีความสูงเหนือระดับน้ำทะเล 3,401 เมตร
อุโมงค์รถไฟที่วิ่งผ่านเทือกเขาแอลป์และให้บริการขนส่งสินค้าจากเหนือไปตะวันตกของประเทศ บน ช่วงเวลานี้เป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก - ความยาวรวม 57.1 กม. แม้ว่างานก่อสร้างจะแล้วเสร็จ แต่มีการวางแผนเปิดอุโมงค์ในเดือนมิถุนายนปีนี้เท่านั้น
อุโมงค์รถไฟเหนือพื้นดินนี้เป็นปรากฏการณ์ทางพฤกษศาสตร์ที่น่าทึ่ง อุโมงค์สีเขียวโค้งนี้ไม่ได้สร้างขึ้นด้วยมือมนุษย์ แต่เกิดจากการผสมผสานระหว่างต้นไม้และพุ่มไม้ตามธรรมชาติ อุโมงค์แห่งความรักเป็นสถานที่แสวงบุญยอดนิยมของนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะคู่รักที่กำลังมีความรัก ในปี 2014 ผู้กำกับชาวญี่ปุ่น อากิโยชิ อิมาซากิ ถ่ายทำภาพยนตร์เรื่อง "Klevan: Tunnel of Love" ซึ่งมีเนื้อเรื่องเกี่ยวข้องโดยตรงกับอุโมงค์ยูเครน
อุโมงค์รถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษที่เชื่อมระหว่างฝรั่งเศสและบริเตนใหญ่ อุโมงค์นี้มีความยาวประมาณ 51 กม. แต่คุณสามารถเดินทางจากปารีสไปยังลอนดอนผ่าน Eurotunnel TGV ได้ในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง 15 นาที
อุโมงค์นี้ทอดยาว 647 เมตรใต้แม่น้ำหวงผู่ เชื่อมต่อเขตบุนด์และผู่ตง เป็นที่นิยมมากในหมู่นักท่องเที่ยว ความจริงก็คืออุโมงค์ Bund ไม่ใช่วิธีการเดินทางมากนักในฐานะสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าตื่นเต้นสำหรับความบันเทิง เทคโนโลยีด้านการมองเห็นผสมผสานกับดนตรีประกอบทำให้การเดินทางผ่านอุโมงค์บันด์เป็นประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือน
อุโมงค์ในหิน สร้างขึ้นระหว่าง กษัตริย์แห่งชาวยิวเฮเซคียาห์ทรงจัดเตรียมน้ำให้เมือง ทำหน้าที่ส่งน้ำจากน้ำพุแห่งกิออนไปยังสระน้ำสิโลอัม ปัจจุบัน การเยี่ยมชมอุโมงค์ Siloam รวมอยู่ในโปรแกรมการทัศนศึกษาส่วนใหญ่ในกรุงเยรูซาเล็ม อุโมงค์ดังกล่าวรวมอยู่ในอุทยานโบราณคดีเมืองเดวิด
อุโมงค์นี้เจาะเข้าไปในเนินเขาของเทือกเขาแอลป์เบอร์นีส เปิดตรงไปยังธารน้ำแข็งอาเลทช์ ซึ่งตั้งอยู่ติดกับยอดเขาที่สวยงามของเทือกเขาไอเกอร์ มอนช์ และจุงเฟรา เมื่อคุณออกจากอุโมงค์จุงเฟรายอค คุณจะสามารถชื่นชมทัศนียภาพอันงดงามของสวิตเซอร์แลนด์, ฝรั่งเศส และเยอรมนีได้ในทันที
อุโมงค์ถนน Guoliang เป็นแลนด์มาร์คที่แท้จริงในประเทศจีน อุโมงค์นี้มีความยาวประมาณ 1,200 เมตร และกว้างเพียง 4 เมตร สร้างขึ้นในวันที่ 12 ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น. คุณสมบัติที่น่าสนใจอุโมงค์เปิดอยู่บางส่วน - สร้างขึ้นเพื่อให้แสงสว่าง
อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในโลก อุโมงค์ Lærdal วิ่งผ่านภูเขา และเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงระหว่างออสโลและเบอร์เกน ความยาวอุโมงค์รวม 24.5 กม.
อุโมงค์เป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางสถาปัตยกรรมอย่างแท้จริงที่ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงมาตั้งแต่สมัยโบราณ อุโมงค์น่าจะมาจากถ้ำที่คนโบราณใช้เป็นที่อยู่อาศัย ถ้าเรามองไปในอนาคต ในยุคที่มีอารยธรรมมากขึ้น เราจะเห็นว่าอุโมงค์ถูกใช้เป็นทางลับ ซึ่งมักจะอยู่ใต้ดิน พวกมันถูกใช้เพื่อซ่อนตัวจากศัตรู ในปัจจุบัน อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ในคอลเลคชันนี้ ฉันจะเล่าให้คุณฟังเกี่ยวกับอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกและจุดประสงค์ของมัน
1. อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกขณะนี้อยู่ที่ญี่ปุ่น อุโมงค์รถไฟนี้มีความยาว 53,850 เมตร ลองจินตนาการดูว่าจะต้องใช้เวลาเดินทางกี่วันก่อนที่จะถึงอีกฝั่งหนึ่ง 
อุโมงค์เซคังยังเป็นอุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลกอีกด้วย หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นรู้สึกถึงความจำเป็นที่จะต้องเชื่อมต่อเกาะฮอกไกโดและเกาะฮอนชูเข้าด้วยกัน เพื่อที่ประเทศจะเป็นเอกภาพทางภูมิศาสตร์ จากการวางแผนในปี พ.ศ. 2489 จนกระทั่งเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2531 ใช้เวลากว่า 40 ปีจึงแล้วเสร็จ ค่าก่อสร้าง เงินก้อนใหญ่: ?538.4 พันล้าน เทียบเท่ากับ 3.6 พันล้านดอลลาร์ 
ทุกวันนี้ น่าเสียดายที่ Seikan ไม่ได้ใช้บ่อยเหมือนเมื่อก่อนเพราะการเดินทางทางอากาศนั้นทั้งเร็วและถูกกว่า อย่างไรก็ตาม อาคารหลังนี้เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้ญี่ปุ่นมีความเข้มแข็งและเป็นหนึ่งเดียวกันมาจนถึงทุกวันนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าอุโมงค์นี้จะยังคงยาวที่สุดจนถึงปี 2559 เมื่อมีการสร้างอุโมงค์ฐาน Gotthard ในสวิตเซอร์แลนด์ 
2. Channel Tunnel หรืออุโมงค์ระหว่างประเทศที่ยาวที่สุดในโลก เชื่อมต่อสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสด้วยระยะทาง 50,500 เมตร อุโมงค์นี้เชื่อมต่อเมือง Folkestone ในสหราชอาณาจักรและเมืองกาเลส์ในฝรั่งเศส อุโมงค์แห่งนี้ยังมีรถไฟบรรทุกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง Eurotunnel Shuttle 
การก่อสร้างอุโมงค์ช่องแคบถูกแช่แข็งมาเกือบสองร้อยปีตั้งแต่ปี 1802 เนื่องจากความลังเลอยู่ตลอดเวลาในส่วนของอังกฤษและความไม่มั่นคงทางการเมือง ในที่สุด การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1988 และสิ้นสุดอย่างรวดเร็วในปี 1994 นอกจากนี้ Channel Tunnel ยังเป็นหนึ่งในผู้ที่ได้รับการเสนอชื่อให้อยู่ในรายชื่อเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ใหม่ของโลก โครงสร้างอันยิ่งใหญ่นี้มีบทบาทอย่างไม่ต้องสงสัย บทบาทสำคัญในการรวมอังกฤษกับแผ่นดินใหญ่เข้าด้วยกันแม้ว่าจะมี จุดวัสดุมันยังคงไร้ประโยชน์ 
3. เปรียบเทียบกับอุโมงค์อื่นๆ อุโมงค์ลอตช์แบร์ก(Lötschberg) ยังอายุน้อยมาก สร้างเสร็จในปี 2549 และเปิดอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2550 อุโมงค์Lötschberg เป็นอุโมงค์ที่ใหญ่ที่สุด อุโมงค์ยาวในโลกบนบกมีความยาว 34,700 เมตร อุโมงค์นี้วิ่งระหว่างรัฐเบิร์นและวาเลส์ของสวิสเซอร์แลนด์ และใช้ในรถไฟบรรทุกสินค้าและรถไฟโดยสาร ขอบคุณ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดอุโมงค์ถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วภายในเวลาไม่ถึงสองปี ทุกสัปดาห์ ชาวสวิสมากกว่า 20,000 คนใช้เป็นทางลัดไปสปาร้อนในเวลส์ ต้องขอบคุณ L?tschberg ที่ทำให้การจราจรในภูมิภาคลดลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากก่อนหน้านี้รถบรรทุกต้องเลี่ยงผ่านสวิตเซอร์แลนด์เพื่อเดินทางจากเบิร์นไปยังวาเลส์ ที่น่าสนใจคือความร้อนจาก น้ำบาดาลจากอุโมงค์ทำให้เรือนกระจก Tropenhaus Frutigen เป็นที่ปลูกผลไม้เมืองร้อน 
4. ในนอร์เวย์ - อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในโลก มีความยาวมากถึง 24,000 เมตร ตั้งอยู่ในเขต Sogn og Fjordane จนถึงปี 1999 อุโมงค์ถนน Gotthard ของสวิตเซอร์แลนด์เป็นอุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดจนกระทั่ง Laerdal ถูกสร้างขึ้นในปี 2000 
อุโมงค์ลาร์ดาลได้รับการออกแบบตาม มาตรฐานที่ทันสมัย- Laerdal ต่างจากอุโมงค์ส่วนใหญ่ตรงที่แบ่งออกเป็นสี่ส่วน โดยแต่ละส่วนมีแสงไฟพิเศษ เอฟเฟกต์แสงเลียนแบบแสงธรรมชาติในเวลารุ่งเช้าและพลบค่ำ อีกด้วย จุดบวกคือไม่ต้องเสียเงินค่าเดินทาง
การขับรถผ่านอุโมงค์จะให้ความรู้สึกพิเศษและน่าตื่นเต้นอยู่เสมอ คุณจะเห็นว่าไฟหน้าจับภาพได้อย่างไร ป้ายถนนวิธีที่อากาศส่งเสียงขณะขับเร็วและรับรู้แสงที่ปลายอุโมงค์ได้อย่างเพลิดเพลินเป็นพิเศษ เราบอกคุณเกี่ยวกับสี่อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก เราหวังว่าคุณจะขับรถผ่านแต่ละอุโมงค์และได้รับประสบการณ์ที่ไม่รู้ลืม 
พูดตามตรง ฉันไม่เคยไปเยี่ยมชมถนนหรืออุโมงค์รถไฟที่ยาวมากนัก แต่ฉันจำความรู้สึกของการขับรถลอดแม่น้ำเทมส์ที่ Dartford Crossing ได้ดี นี่คือทางแยกหลักในลอนดอน ในทิศทางหนึ่งรถยนต์จะวิ่งไปตามสะพาน Queen Elizabeth II และในทิศทางตรงกันข้ามผ่านอุโมงค์รถสองแห่งเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงการจราจรผ่านอุโมงค์ยาว 24 กิโลเมตร
ดังนั้น 10 อันดับอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก
1 อุโมงค์ฐาน Gotthard 57.00 กม
อุโมงค์ที่ใหญ่ที่สุดที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในประวัติศาสตร์ของยุโรป ความยาวตามแผนคือ 57 กม. โครงสร้างนี้จะกลายเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2558
2 เซกัน 53.90 กม
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในปัจจุบันคืออุโมงค์เซคังของญี่ปุ่น ซึ่งเชื่อมระหว่างเกาะฮอนชูและฮอกไกโด อุโมงค์เปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2531 มีชื่ออุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดและยาวที่สุด อุโมงค์ใต้น้ำ.
3 อุโมงค์ยูโร 49.94 กม
อุโมงค์ยูโรวางอยู่ใต้ช่องแคบอังกฤษระหว่างโฟล์กสโตน (เคนต์ สหราชอาณาจักร) และกาเลส์ (ฝรั่งเศส) แม้ว่าอุโมงค์นี้จะด้อยกว่าก็ตาม ความยาวรวมอุโมงค์เซคัง ส่วนใต้น้ำ (ประมาณ 39 กม.) ยาวกว่าส่วนใต้น้ำของอุโมงค์รถไฟเซคัง 14.7 กม. อุโมงค์ช่องแคบเปิดอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2537
4 เลิทชแบร์ก 34.70 กม
อุโมงค์ดินที่ยาวที่สุดคือLötschberg บนเส้นทางเบิร์น - มิลานซึ่งตั้งอยู่ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ มีความยาว 34 กิโลเมตร เชื่อมต่อพื้นที่เบิร์นและอินเทอร์ลาเคนกับพื้นที่บริกและเซอร์แมท
อุโมงค์รถไฟในสเปนที่เชื่อมระหว่างมาดริดและบายาโดลิดด้วยเส้นทางความเร็วสูง อุโมงค์เปิดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 มีชื่อเป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในสเปน
6 อุโมงค์อิวาเตะ-อิชิโนะเฮะ 25.81 กม
อุโมงค์รถไฟใต้ดินในญี่ปุ่นที่เชื่อมระหว่างโตเกียวและอาโอโมริ อุโมงค์นี้เปิดในปี พ.ศ. 2545 และตอนเปิดมีชื่ออุโมงค์รถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุด
7 ฮักโกดะ 26.5 กม
อุโมงค์ทางบกที่ยาวที่สุด Hakkoda ตั้งอยู่ในญี่ปุ่น - ความยาวของส่วนทางรถไฟคือ 26.5 กิโลเมตร
8 อุโมงค์แลร์ดาล 24.50 กม
อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดซึ่งเชื่อมระหว่างเทศบาล Laerdal และ Aurland ในประเทศนอร์เวย์ มีความยาว 24.5 กิโลเมตร เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2543
9 อุโมงค์ไดชิมิสึ 22.20 กม
อุโมงค์รถไฟในญี่ปุ่นที่เชื่อมระหว่างนีงะตะและโตเกียว ในระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ ได้เกิดเพลิงไหม้และควัน ซึ่งคร่าชีวิตคนงานไป 16 คน
10 อุโมงค์อู่เส้าหลิง 21.05 กม
อุโมงค์รถไฟคู่ในมณฑลกานซูทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ครองตำแหน่งอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศจีน
อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในรัสเซียคืออุโมงค์ Severo-Muysky ซึ่งมีความยาว 15.3 กม.
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดแห่งอนาคต คือ อุโมงค์ญี่ปุ่น-เกาหลี ยาว 187 กิโลเมตร ที่จะเชื่อมระหว่างญี่ปุ่นและ เกาหลีใต้การเจรจาการก่อสร้างดำเนินมาเป็นเวลานาน