భవిష్యత్ ఆకాశహర్మ్యాల ప్రాజెక్టులు. భవిష్యత్తు యొక్క వెర్రి ఆకాశహర్మ్యాలు

ముప్పై లేదా నలభైలలోని నలుపు మరియు తెలుపు ఫుటేజ్. యూరోపియన్ వలసదారులతో ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన స్టీమ్‌షిప్ యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క తూర్పు తీరానికి చేరుకుంటుంది. తెల్లవారుజాము నుండి, ప్రయాణీకులు చలి, గాలులతో కూడిన డెక్‌పై నిలబడి హోరిజోన్‌లోకి చూస్తున్నారు. అకస్మాత్తుగా గుంపు గుండా ఒక బహుభాషా శబ్దం నడుస్తుంది, అరుపులు వినబడతాయి మరియు వందలాది మంది భవిష్యత్ అమెరికన్లు మాన్హాటన్ యొక్క స్పియర్‌లు మరియు టవర్లు సీస వాతావరణం నుండి పొడుచుకు వచ్చినట్లు చూస్తారు. ఇక్కడ, బిగ్ ఆపిల్ యొక్క కాన్యన్ వీధుల్లో, వారి కొత్త జీవితం ప్రారంభమవుతుంది. ఈ భవనాలు ఆకాశం వరకు విస్తరించి ఉన్నాయి, ఈ రంగురంగుల సమూహాలు చాలా దిగువన ఉన్నాయి - ఇరవయ్యవ శతాబ్దానికి చెందిన నిజమైన బాబిలోన్.

పాత నిబంధన బాబిలోన్ ప్రజలు స్వర్గానికి ఒక టవర్‌ను నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్న మొదటి నగరం. ద్వారా తెలిసిన కారణాలువారు విజయవంతం కాలేదు, కానీ బైబిల్ ఇప్పటికే ఆకాశహర్మ్యం యొక్క ఆలోచనను కలిగి ఉందని మేము చెప్పగలం. ప్రజలు ఇప్పటికే 4.5 వేల సంవత్సరాల క్రితం అసాధారణంగా ఎత్తైన నిర్మాణాలను నిర్మించినప్పటికీ (గిజా యొక్క గ్రేట్ పిరమిడ్ 145 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది, ఇది ఆధునిక 40-అంతస్తుల భవనానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది), నిజమైన ఆకాశహర్మ్యాలు USA లో 19 వ శతాబ్దం చివరిలో మాత్రమే కనిపించాయి - మరియు అయ్యాయి. ఈ దేశం యొక్క కాలింగ్ కార్డ్. అయినప్పటికీ, ప్రపంచీకరణ చాలా ఎత్తైన భవనాలను విస్మరించలేదు. నేడు, న్యూయార్క్ లేదా చికాగో మాత్రమే కాదు - సింగపూర్, దుబాయ్, షాంఘై, హాంకాంగ్ మరియు మాస్కో కూడా ప్రపంచంలోని అత్యంత ఆకాశహర్మ్య నగరాల టైటిల్‌ను క్లెయిమ్ చేయగలవు. "అధిక, ఉన్నత మరియు ఉన్నత" నిర్మించాలనే కోరిక మొత్తం ప్రపంచాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు సమీప భవిష్యత్తులో మన గ్రహం యొక్క ముఖాన్ని బాగా మారుస్తుంది. యురోపియన్ వలసదారుల మాదిరిగానే, ఈ రోజు మన చుట్టూ ఎలాంటి ఆకాశహర్మ్యాలు ఉన్నాయో చూద్దాం - మరి కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత మన చుట్టూ తిరుగుతాయి.

గాజు మరియు కాంక్రీటుతో చేసిన వానిటీ

ఆకాశహర్మ్యం అంటే ఏమిటి? సమాధానం సులభం అని అనిపించవచ్చు - ఎత్తైన భవనం. పట్టణ భూభాగంలోని ఆకాశహర్మ్యాలను కంటి ద్వారా గుర్తించడం కష్టం కాదు. సిద్ధాంతంలో, ప్రతిదీ కొంత క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

సహస్రాబ్దాల చరిత్రలో, మానవత్వం అనేక ఎత్తైన నిర్మాణాలను నిర్మించింది. చాలా కాలం వరకుమతపరమైన భవనాలు నగరాల పైన పెరిగాయి - బెల్ టవర్లు, దేవాలయాలు, మినార్లు. మధ్యయుగ ఎడిన్‌బర్గ్‌లో, 11 మరియు 14 అంతస్తుల ఎత్తుతో ఇళ్లు నిర్మించబడ్డాయి. ఈఫిల్ టవర్ దాని 300 మీటర్లతో ప్రపంచాన్ని దిగ్భ్రాంతికి గురి చేసింది - మరియు 20వ శతాబ్దం చివరి నాటికి, టెలివిజన్ టవర్లు మరియు రేడియో మాస్ట్‌లు చిన్న పట్టణాలకు కూడా వచ్చాయి. కానీ ఇప్పటికీ, "ఆకాశహర్మ్యం" అనే పదం USAలో మొట్టమొదట వినబడింది, నేటి ప్రమాణాల ప్రకారం 7-10 అంతస్తుల ఎత్తులో ఉన్న కార్యాలయ భవనాలకు సంబంధించి.

ఎత్తైన భవనాలు రావడానికి చాలా కాలం ముందు, బ్రిటిష్ నావికులు ఓడలో ఎత్తైన మాస్ట్‌ను ఆకాశహర్మ్యం అని పిలిచారు.

19వ శతాబ్దం చివరి వరకు, ఎత్తైన భవనాలను నిర్మించడం ఆర్థికంగా లాభదాయకం కాదు. రాయి లేదా ఇటుకతో చేసిన 16-అంతస్తుల భవనం దాని స్వంత బరువుతో కూలిపోకుండా నిరోధించడానికి, నేల స్థాయిలో దాని గోడల మందం 2 మీటర్లు ఉండాలి. నిరంతరం మెట్లు పైకి క్రిందికి నడుస్తున్నప్పుడు తక్కువ ఆనందాన్ని వాగ్దానం చేసింది మరియు ఆ సమయంలో ఎలివేటర్లు నిరంతరం పడిపోతున్నాయి: మొదటి అత్యవసర బ్రేక్ 1852 లో మాత్రమే కనుగొనబడింది.

1870 మరియు 80లలో పరిస్థితి మారిపోయింది. పదేళ్లలో, చికాగో డౌన్‌టౌన్‌లో భూముల విలువలు ఏడు రెట్లు పెరిగాయి. ఉక్కు మరియు ఇనుము చౌకగా మారాయి మరియు భవనాల కోసం తేలికైన (రాయితో పోలిస్తే) మరియు మన్నికైన ఫ్రేమ్‌గా ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. మరియు ఆకాశహర్మ్యంలో నివసించడం, చర్చిల ఎత్తుకు పోటీగా ఉండే శిఖరం కనీసం ప్రతిష్టాత్మకమైనదని వ్యవస్థాపకులు గ్రహించారు. చికాగో మరియు న్యూయార్క్‌లో నిజమైన ఆకాశహర్మ్యం కలవాల్సిన ఇంజనీరింగ్ పనులు మొదట రూపొందించబడ్డాయి. అటువంటి భవనాల ప్రయోజనం ఒక చిన్న (మరియు చాలా ఖరీదైనది!) ప్రాంతంలో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ మంది వ్యక్తుల స్థిరమైన ఉనికిని నిర్ధారించడం. Ostankino TV టవర్ లేదా కేథడ్రల్ కాదు నోట్రే డామ్ ఆఫ్ ప్యారిస్అవి అటువంటి పని కోసం నిర్మించబడలేదు - కాబట్టి వాటిని ఆకాశహర్మ్యాలుగా పరిగణించలేము. ఆకాశహర్మ్యాన్ని తప్పనిసరిగా కార్యాలయాలు, అపార్ట్‌మెంట్‌లు, హోటల్ గదులు మరియు చెత్తగా దుకాణాలు మరియు రెస్టారెంట్‌లతో నింపాలి, లేకుంటే అది ఆకాశహర్మ్యం కాదు, ఎత్తైన భవనం.

సింగపూర్

మూడవ అబ్జర్వేషన్ డెక్ మీద పారిస్ నగరం లోని స్తూపం, ఈఫిల్ టవర్, 276 మీటర్ల ఎత్తులో, ఇంజనీర్ గుస్తావ్ ఈఫిల్ తన అపార్ట్మెంట్ మరియు కార్యాలయాన్ని అమర్చారు. అదే సమయంలో, పారిస్ యొక్క ప్రధాన ఆకర్షణను ఆకాశహర్మ్యం అని పిలవడం ఎవరికీ జరగదు.

రెండవది చాలా సులభం మరియు అదే సమయంలో సంక్లిష్ట సమస్య- ఆకాశహర్మ్యం యొక్క ఎత్తును ఎలా కొలవాలి? ఇది 1990 లలో మాత్రమే అంతర్జాతీయ ఔచిత్యాన్ని పొందింది: అంతకు ముందు, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఎత్తైన భవనాలు ఉన్నాయని అందరికీ తెలుసు. మలేషియా రాజధాని కౌలాలంపూర్‌లో పెట్రోనాస్ టవర్స్ ట్విన్ టవర్లు నిర్మించిన తర్వాత, వారు ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన భవనం అనే టైటిల్‌ను క్లెయిమ్ చేయడం ప్రారంభించారు. అప్పటి రికార్డ్ హోల్డర్ సియర్స్ టవర్ యొక్క ఫ్లాట్ రూఫ్‌పై అమర్చిన యాంటెనాలు ఎత్తును లెక్కించేటప్పుడు పరిగణనలోకి తీసుకోబడలేదు (మరియు సరిగ్గా: అన్నింటికంటే, మీరు 500 మీటర్ల యాంటెన్నాతో ఐదు అంతస్తుల భవనాన్ని నిర్మించి, దానిని ఎత్తైనదిగా ప్రకటించవచ్చు. ప్రపంచంలో భవనం). పెట్రోనాస్ టవర్స్‌లో యాంటెన్నాలు లేవు, కానీ ఇది చికాగో ఆకాశహర్మ్యం యొక్క పైకప్పు కంటే ఎత్తులో ఉన్న స్పియర్‌లను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, కౌలాలంపూర్ భవనం యొక్క పై అంతస్తు సియర్స్ టవర్ పై అంతస్తు కంటే తక్కువగా ఉంది.

చిన్నవిషయం కాని సమస్యను పరిష్కరించడానికి - ఎవరికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి? - కౌన్సిల్ ఆన్ టాల్ బిల్డింగ్స్ అండ్ అర్బన్ హాబిటాట్ (CTBUH), ఆకాశహర్మ్యాల రంగంలో గుర్తింపు పొందిన అధికారం. ఫలితంగా, భవనాలను కొలిచేందుకు సాధారణంగా నాలుగు సమాన విధానాలు వినిపించాయి:

• ఎత్తైన భవనాల జాబితాలను రూపొందించేటప్పుడు కౌన్సిల్ ఉపయోగించే ప్రధాన ప్రమాణం, మరియు అదే సమయంలో అత్యంత అస్పష్టమైనది - నిర్మాణ మొత్తంగా భవనం యొక్క ఎత్తు, స్పియర్‌లు, విగ్రహాలు మరియు ఇతర అలంకరణలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి, యాంటెనాలు (అరుదైన మినహాయింపులతో ) కాదు;
• ఎగువ నివాసయోగ్యమైన అంతస్తు యొక్క అంతస్తు స్థాయికి ఎత్తు (బహుశా అత్యంత సహేతుకమైన ప్రమాణం, ఎందుకంటే ఆకాశహర్మ్యం మరియు టవర్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఖచ్చితంగా అంతస్తుల సంఖ్య; అంతస్తులు ముగిసే చోట, ఆకాశహర్మ్యం ముగుస్తుంది);
• పైకప్పు స్థాయికి ఎత్తు (నాన్-ఫ్లాట్ పైకప్పు ఉన్న భవనాల కోసం - చివరి అంతస్తు యొక్క పైకప్పుకు);
• భవనం పైభాగానికి ఎత్తు, అది పైకప్పు, స్పైర్ లేదా యాంటెన్నా (అత్యంత ఆచరణాత్మక ప్రమాణం - పైలట్లు మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లచే ఉపయోగించబడుతుంది).

అన్ని సందర్భాల్లో, ప్రధాన ద్వారం నుండి భవనం వరకు ఉన్న నేల స్థాయిని రిఫరెన్స్ పాయింట్ అంటారు.

పెట్రోనాస్ టవర్స్ అయితే అధికారికంగా ప్రపంచంలోని ఎత్తైన భవనాలుగా గుర్తించబడ్డాయి, ఇది ప్రధానంగా USAలో నిరసనల తరంగాలకు కారణమైంది. ముఖ్యంగా, ఔత్సాహికులు సియర్స్ టవర్ నిర్మాణ సమయంలో, భవిష్యత్ యాంటెన్నాల కోసం పునాదులు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి (పెట్రోనాస్ టవర్స్ స్పియర్స్ కంటే ఎక్కువ) - వాస్తుశిల్పం ఏది కాదు?

కౌన్సిల్ ఆన్ టాల్ బిల్డింగ్స్ యొక్క అస్పష్టమైన (లేదా బదులుగా నాలుగు రెట్లు) ఆకాశహర్మ్యాలను ఎలా కొలవాలనే దానిపై ఉన్న అభిప్రాయం, నగర మేయర్‌లు మరియు ఎత్తైన ఔత్సాహికులకు కుంగ్ ఫూ ఉన్నతమైనదని చర్చించడానికి పుష్కలంగా అవకాశం కల్పిస్తుంది. తరచుగా, ఆకాశహర్మ్యాలు లేని నిర్మాణాలు వివాదంలో చేర్చబడతాయి. అందువలన, అటువంటి నిర్మాణాల గురించి కొన్ని మాటలు.

ఎత్తైన నిర్మాణాలు స్వేచ్ఛగా మరియు మద్దతుగా విభజించబడ్డాయి. మొదటి వాటిలో టెలివిజన్ టవర్లు మరియు స్మోక్‌స్టాక్‌లు ఉన్నాయి; రెండవది ట్రాన్స్మిటింగ్ మాస్ట్‌లు మరియు యాంటెన్నాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి గై రోప్‌ల ద్వారా నిలువుగా ఉంచబడతాయి. మరియు అత్యంత "నిలువుగా పొడవు" మానవ నిర్మిత నిర్మాణాలు- ఆఫ్‌షోర్ ఆయిల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, దీని ఎత్తు నీటి కింద దాచబడింది.

పైన పేర్కొన్న అన్నింటి ఆధారంగా, మనకు ఆసక్తి ఉన్న విషయం యొక్క నిర్వచనం ఇవ్వవచ్చు. ఆకాశహర్మ్యం అనేది స్వేచ్ఛా-నిలబడి ఉన్న నిర్మాణం, ఇది ప్రజల నివాసం మరియు పని కోసం ఉద్దేశించిన అంతస్తులుగా నిలువుగా విభజించబడింది, చివరి అంతస్తు కనీసం 150 మీటర్ల ఎత్తుతో ఉంటుంది. 300 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న ఆకాశహర్మ్యాలను సూపర్-టాల్ అంటారు. 2007 చివరి నాటికి, ప్రపంచంలో ఒకటిన్నర వేలకు పైగా ఆకాశహర్మ్యాలు ఉంటాయి, వాటిలో నాలుగు డజన్ల చాలా పొడవుగా ఉంటాయి.

ఇల్లు కట్టుకోవడానికి మనకు ఎంత ఖర్చవుతుంది?

ఆకాశహర్మ్యాలు ఆర్థిక కారణాల కోసం పుట్టాయి, కానీ అవి ఇతర కారణాల వల్ల కూడా నిర్మించబడ్డాయి. దాని చెల్లింపు పరంగా భవనం యొక్క సరైన ఎత్తు 65-70 అంతస్తులు అని లెక్కించబడుతుంది. ఆకాశహర్మ్యం యొక్క ఆర్థిక సాధ్యత ప్రశ్నార్థకమైతే?

ఒక వైపు, ఆకాశహర్మ్యాలు ఒక నగరం మరియు దేశం యొక్క ప్రతిష్టను కూడా పెంచుతాయి. మన రాజధానిలో ఏడు స్టాలినిస్ట్ ఎత్తైన భవనాలను నిర్మించడం భూమి లేకపోవడం వల్ల కాదు. వారు మాస్కోను అలంకరించారు - కానీ అదే సమయంలో ప్రదర్శించారు: సోవియట్ వ్యవస్థ పెట్టుబడిదారీ వ్యవస్థ కంటే ఏ విధంగానూ తక్కువ కాదు. 1985 వరకు మాస్కో స్టేట్ యూనివర్శిటీ యొక్క ప్రధాన భవనం (స్పైర్ ఎత్తు - 240 మీటర్లు). ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం USA వెలుపల.

మరోవైపు, ఆకాశహర్మ్యాలు తరచుగా అభివృద్ధి మరియు శ్రేయస్సు యొక్క చిహ్నంగా పనిచేస్తాయి. అత్యంత ప్రసిద్ధ ఉదాహరణ- అరబ్ ఎమిరేట్ ఆఫ్ దుబాయ్. ముస్లిం నిర్మాణ సంప్రదాయంతో ఎత్తును మిళితం చేసే అపఖ్యాతి పాలైన పెట్రోనాస్ టవర్స్‌లో మరియు గ్రహం మీద ఎత్తైన భవనం - తైపీ 101లో ప్రతీకవాదాన్ని గుర్తించవచ్చు.

ఎంపైర్ స్టేట్ భవనం లెజెండరీ ఆకాశహర్మ్యం, ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన ఎత్తైన భవనం, 1931లో నిర్మించబడింది. తీవ్రమైన మాంద్యం. చౌక కార్మికులు, వలసదారులతో సహా, 14 నెలల్లో 86 పూర్తి అంతస్తులతో 381 మీటర్ల ఎత్తైన భవనాన్ని నిర్మించడం సాధ్యమైంది (మరో 16 ఉపయోగించని పైభాగంలో ఉన్నాయి). 102వ అంతస్థులో ఇది ప్రణాళిక చేయబడింది ఎంపైర్ స్టేట్భవనం ఎయిర్‌షిప్‌ల ద్వారా మూర్ చేయబడి ఉంటుంది (మూరింగ్ మాస్ట్‌లు ఈనాటికీ మనుగడలో ఉన్నాయి), అయితే భవనం చుట్టూ బలమైన గాలి ప్రవాహాలు మరియు హిండెన్‌బర్గ్ విపత్తు ఈ ఆలోచనకు ముగింపు పలికింది. 1952లో, ఆకాశహర్మ్యంపై యాంటెన్నా ఏర్పాటు చేయబడింది, ఇది ఎత్తును 443 మీటర్లకు పెంచింది. కేవలం 20 సంవత్సరాల తరువాత, ప్రపంచంలోని అత్యంత ఎత్తైన బిరుదు ప్రపంచ వాణిజ్య కేంద్రం (పైకప్పు - 417 మీటర్లు, యాంటెన్నా - 526 మీటర్లు) యొక్క జంట టవర్లకు చేరుకుంది. ఎంపైర్ స్టేట్ బిల్డింగ్ యొక్క 70-ప్లస్ సంవత్సరాలలో, 30 కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు ఆకాశహర్మ్యం నుండి దూకి ఆత్మహత్య చేసుకున్నారు. కానీ తనను తాను ఎక్కువగా గుర్తించుకున్న వ్యక్తి ఎల్విటా ఆడమ్స్: గాలి ఆమెను తిరిగి భవనంలోకి ఎగిరింది, మరియు ఆత్మహత్య విఫలమైందినడుము విరగడంతో తప్పించుకున్నాడు.

ఆకాశహర్మ్యాల చరిత్ర ప్రారంభం నుండి 1974 వరకు, ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన భవనం న్యూయార్క్‌లో ఉంది. మరియు దీనికి కారణం "పసుపు డెవిల్ నగరం" యొక్క సంపద మాత్రమే కాదు. న్యూయార్క్ యొక్క ప్రధాన ప్రత్యర్థి అయిన చికాగోలో 60 వ దశకంలో మాత్రమే 40 అంతస్తుల కంటే ఎక్కువ భవనాలను నిర్మించడం నిషేధించబడింది. ఐరోపాలో ఇలాంటి పరిమితులు ఉన్నాయి: ఆకాశహర్మ్యాలు నగరాల నిర్మాణ రూపాన్ని నాశనం చేస్తాయని అధికారులు భయపడ్డారు, మరియు అగ్నిప్రమాదం సమయంలో, వాటి నుండి తరలింపు దాదాపు అసాధ్యం.

సింగపూర్‌లో, విమానయానానికి అంతరాయం కలగకుండా 280 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో భవనాలను నిర్మించడం ఇప్పటికీ నిషేధించబడింది. ఫలితంగా, నగర-రాష్ట్రంలో ఒక ఎత్తైన భవనం లేదు, కానీ మూడు.

కానీ క్రమంగా ఆకాశహర్మ్యాలు ప్రపంచమంతటా వ్యాపించాయి. ఆసియన్లు మరియు అరబ్బులు వారి నిర్మాణంలో అత్యంత చురుకుగా పాల్గొన్నారు; లాటిన్ అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా, యూరప్ మరియు ఆఫ్రికా నివాసితులు కూడా సహకరించారు. ఆసియాలో, భూకంప నిరోధకత భద్రతా అవసరాల జాబితాకు జోడించబడింది: ఉదాహరణకు, ఈ ప్రయోజనం కోసం తైపీ 101 లోపల ఒక భారీ లోలకం-కౌంటర్‌వెయిట్ నిలిపివేయబడింది. అదే సమయంలో, ఆకాశహర్మ్యం ఎత్తులో వీచే గాలుల క్రింద కొద్దిగా వంగి ఉండాలి, లేకుంటే గాలి ప్రవాహాలు కేవలం ఎత్తైన ఎత్తును విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి. కొంతమంది ఇంజనీర్లు ఎత్తైన నిర్మాణాలను భవనాలుగా నిర్వచించారు, దాని భద్రతా కారకాన్ని లెక్కించేటప్పుడు గాలి దాని స్వంత బరువు కంటే ఎక్కువ ముఖ్యమైన కారకంగా ఉంటుంది.

ఎలివేటర్లు బహుశా ఎత్తైన భవనాల ప్రధాన తలనొప్పి. న్యూయార్క్ ట్విన్ టవర్స్ యొక్క టాప్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు వెళ్లడానికి, ట్రైనింగ్ సౌకర్యాలకు పూర్తిగా అంకితమైన అంతస్తులలో రెండు బదిలీలు చేయడం అవసరం. ఆధునిక ఆకాశహర్మ్యాల్లో, "ఎలివేటర్ సమస్య" తరచుగా బహుళ-అంచెల క్యాబిన్లతో పరిష్కరించబడుతుంది.

నేడు సాంకేతికంగా మూడు కిలోమీటర్ల ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యాన్ని సృష్టించడం సాధ్యమవుతుంది - కానీ అలాంటి భవనం ఎప్పటికీ చెల్లించదు. అయినప్పటికీ, పట్టణ జనాభాలో స్థిరమైన పెరుగుదల వాస్తుశిల్పులను సూపర్-ఎత్తైన భవనాల కోసం మరిన్ని ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేయవలసి వస్తుంది. తిరిగి 1956లో, అమెరికన్ ఫ్రాంక్ లాయిడ్ రైట్ చికాగోలో 528-అంతస్తుల, మైలు-ఎత్తైన ఇల్లినాయిస్ ఆకాశహర్మ్యాన్ని నిర్మించాలని ప్రతిపాదించాడు. అర్ధ శతాబ్దం క్రితం, అటువంటి నిర్మాణం ఊహించలేము - కానీ ఇప్పుడు నిర్మాణంలో ఉన్న బుర్జ్ దుబాయ్, ఇల్లినాయిస్ కంటే రెండు రెట్లు తక్కువగా ఉంటుంది.

మేము బాబెల్ టవర్‌ను విస్మరించినప్పటికీ, ఎప్పుడూ నిర్మించని ఆకాశహర్మ్యాల చరిత్ర సాధారణంగా ఎత్తైన భవనాల చరిత్రతో కలిసి ఉంటుంది. 1908 లో, ప్రసిద్ధ స్పానిష్ ఆర్కిటెక్ట్ ఆంటోని గౌడి న్యూయార్క్‌లో 360 మీటర్ల హోటల్‌ను నిర్మించాలని ప్రతిపాదించారు - అయితే, ఆ సమయంలో అలాంటి ఎత్తు సాధించలేనిదిగా అనిపించింది. గ్రేట్ కారణంగా మాస్కో ఆకాశహర్మ్యాల యొక్క అనేక ప్రాజెక్టులు కాగితంపై మిగిలిపోయాయి దేశభక్తి యుద్ధంమరియు స్టాలిన్ మరణం (మరిన్ని వివరాల కోసం, అక్టోబర్ MF, 2005 చూడండి). 2000లో, చికాగోలో ఆర్థిక ఇబ్బందుల కారణంగా, 478 మీటర్ల 7 సౌత్ డియర్‌బోర్న్ (యాంటెన్నా ఎత్తు 656 మీటర్లు) నిర్మాణం రద్దు చేయబడింది; ఒక సంవత్సరం తరువాత పనామాలో, అదే కారణాల వల్ల, 318 మీటర్ల టోర్రే జెనరాలి నిర్మాణం ఆగిపోయింది, దాని పై నుండి నిశ్శబ్దాన్ని ఆరాధించవచ్చు మరియు అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాలు. టొరంటోలో ప్లాన్ చేసిన 342-మీటర్ల రెసిడెన్షియల్ సఫైర్ టవర్, సిటీ హాల్‌పై నీడ కమ్మే విధంగా నిషేధించబడింది.

భారతదేశంలోని భౌగోళిక కేంద్రమైన జబల్పూర్ నగరంలోని వేదాల అధ్యయన కేంద్రం ఎప్పుడూ నిర్మించబడని అత్యంత అసాధారణమైన ఆకాశహర్మ్యాలలో ఒకటి. భారతీయ ఆలయ నిర్మాణ సంప్రదాయాలలో రూపొందించబడిన 677 మీటర్ల భారీ భవనం అత్యంత... భారీ నిర్మాణంఈ ప్రపంచంలో. మత గురువు మహర్షి మహేష్ యోగి ఈ నిర్మాణానికి ఆర్థిక సహాయం చేయబోతున్నారు.

ఏదేమైనా, ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్మాణాల యొక్క ఇటువంటి రద్దులు రియల్ ఎస్టేట్ మార్కెట్లో ప్రమాణం, తప్పనిసరిగా ఎత్తైనవి కాదు. సారాంశంలో, ఆకాశహర్మ్యాన్ని నిర్మించడం మరే ఇతర భవనం కంటే కష్టం కాదు, మరియు కొన్నిసార్లు మరింత సులభం, ఎందుకంటే ఎత్తైన నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు ఎల్లప్పుడూ అధికారులు మరియు పట్టణ జనాభా దృష్టిని ఆకర్షిస్తాయి. మరి వచ్చే దశాబ్దం మనల్ని ఏ ఎత్తులకు తీసుకెళుతుందో చూద్దాం.

అత్యున్నత...

CN టవర్ (1977). చమురు వేదిక - పెట్రోనియస్, గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికో (640 మీటర్లు) TV మరియు రేడియో టవర్ (మద్దతు ఉంది) - KVLY-TV, USA, Blanchard (629 మీటర్లు) టెలివిజన్ మరియు రేడియో టవర్ (ఫ్రీ-స్టాండింగ్) - CN టవర్, కెనడా, టొరంటో (553 మీటర్లు) ఆకాశహర్మ్యం (యాంటెన్నాల ద్వారా) - సియర్స్ టవర్, USA, చికాగో (527 మీటర్లు) ఆకాశహర్మ్యం (స్పైర్ ద్వారా) - తైపీ 101, తైపీ, తైవాన్ (509 మీటర్లు) ఆకాశహర్మ్యం (పైకప్పు మీద) - తైపీ 101 (449 మీటర్లు) ఆకాశహర్మ్యం (పై అంతస్తు) - తైపీ 101 (439 మీటర్లు) పైప్ - GRES-2, కజాఖ్స్తాన్, ఎకిబాస్టూజ్ (420 మీటర్లు) వంతెన మద్దతు - మిల్లౌ వయాడక్ట్, ఫ్రాన్స్ (341 మీటర్ల) ఆనకట్ట - నురేక్ జలవిద్యుత్ కేంద్రం, తజికిస్తాన్ (300 మీటర్లు) కార్యాలయ భవనం - తైపీ 101 నివాస భవనం - క్వీన్స్‌ల్యాండ్ 1, ఆస్ట్రేలియా, సర్ఫర్స్ ప్యారడైజ్ (323 మీటర్లు) హోటల్ - బుర్జ్ అల్ అరబ్, UAE, దుబాయ్ (321 మీటర్లు) విద్యా సంస్థ- మాస్కో స్టేట్ యూనివర్శిటీ యొక్క ప్రధాన భవనం, రష్యా, మాస్కో (240 మీటర్లు) ఆస్ట్రేలియాలోని ఆకాశహర్మ్యం - క్వీన్స్‌లాండ్ 1 ఆసియాలో ఆకాశహర్మ్యం - తైపీ 101 ఆఫ్రికాలోని ఆకాశహర్మ్యం - కార్ల్టన్ సెంటర్ ఆఫీస్ టవర్, జోహన్నెస్‌బర్గ్, దక్షిణాఫ్రికా (223 మీటర్లు) ఐరోపాలోని ఆకాశహర్మ్యం - ట్రయంఫ్ ప్యాలెస్, రష్యా, మాస్కో (264 మీటర్లు) ఉత్తర అమెరికాలోని ఆకాశహర్మ్యం - సియర్స్ టవర్ లో ఆకాశహర్మ్యం దక్షిణ అమెరికా- పార్క్ సెంట్రల్ టోర్రే ఓస్టె, కారకాస్, వెనిజులా (221 మీటర్లు)

శతాబ్దపు నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు

రాబోయే యాభై సంవత్సరాలలో ఒక్క ఆకాశహర్మ్యం కూడా నిర్మించబడని ఏకైక ఖండం మంచు అంటార్కిటికా. సెప్టెంబర్ 11 నుండి కోలుకున్న తరువాత, మేము మళ్ళీ యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క ఎత్తులను జయించటానికి బయలుదేరాము. శాంటియాగో కాలట్రావా రూపొందించిన 610 మీటర్ల కార్క్‌స్క్రూ చికాగో స్పైర్ చికాగో ఆకాశంలోకి దూసుకెళ్లేందుకు సిద్ధమవుతోంది. అతని డిజైన్ ప్రకారం, 255 మీటర్ల 80 సౌత్ స్ట్రీట్ న్యూయార్క్‌లో నిర్మించబడుతుంది: బాహ్య ఫ్రేమ్‌లో 12 క్యూబిక్ "ఇళ్ళు". వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ యొక్క పూర్వ జంట టవర్ల చుట్టూ (పునాదులు చెక్కుచెదరకుండా ఉంటాయి) కొత్త హైటెక్ భవనాలు పెరుగుతాయి, ప్రధానమైనది ఫ్రీడమ్ టవర్, స్పైర్ 541 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది.

IN దక్షిణ కొరియావారు 550 మీటర్ల ఇంచియాన్ టవర్‌ను నిర్మిస్తున్నారు. చైనీస్ షాంఘైలో వర్షం తర్వాత ఆకాశహర్మ్యాలు పుట్టగొడుగుల్లా గుణించబడుతున్నాయి: ఈ నగరంలోని వరల్డ్ ఫైనాన్షియల్ సెంటర్ 492 మీటర్ల ఎత్తుకు చేరుకుంటుంది. ఆస్ట్రేలియన్ కంపెనీ ఎన్విరోమిషన్ గ్రీన్ కాంటినెంట్‌లో కిలోమీటరు పొడవు లేదా 400 మీటర్ల పొడవు గల క్యాప్చర్ టవర్‌ను నిర్మిస్తామని బెదిరించింది. సౌర శక్తి. మేము చాలా ఎత్తైన ప్రాజెక్ట్‌ల గురించి అనంతంగా మాట్లాడవచ్చు, కాబట్టి అత్యంత ఆసక్తికరమైన “శతాబ్దపు నిర్మాణ ప్రాజెక్టులకు” మాత్రమే శ్రద్ధ చూపుదాం.

నలభై నలభై

19 వ శతాబ్దంలో మాస్కో చర్చిల నగరంగా పరిగణించబడితే, రాబోయే శతాబ్దంలో అది ఆకాశహర్మ్యాల మహానగరంగా మారవచ్చు. తొంభైల ప్రారంభంలో, రాజధాని అధికారులు మాస్కోను ప్రపంచ స్థాయి నగరంగా మార్చాలని నిర్ణయించుకున్నారు మరియు ఎత్తైన భవనాలు లేకుండా స్వీయ-గౌరవనీయమైన మహానగరం ఏమి చేయగలదు? వారు భవిష్యత్ మాస్కో నగరం కోసం కేంద్రానికి దూరంగా లేని పారిశ్రామిక జోన్‌ను ఎంచుకున్నారు, గంభీరంగా మొదటి రాయిని వేశాడు, అందమైన నమూనాలను తయారు చేశారు - మరియు చాలా సంవత్సరాలు క్రాస్నోప్రెస్నెన్స్కాయ కట్ట ఐరోపాలో అతిపెద్ద నిర్మాణ ప్రదేశంగా మారింది. ఇటీవలి సంవత్సరాల వరకు, నిర్మాణం అస్థిరంగా లేదా నెమ్మదిగా జరగలేదు మరియు ప్రాజెక్టులు నిరంతరం మారుతూనే ఉన్నాయి. 2007 ప్రారంభం నాటికి, కేవలం మూడు భవనాలు మాత్రమే ప్రారంభించబడ్డాయి, మాస్కోలో ఎత్తైనవి కూడా లేవు. అయితే, ఐదేళ్ల తర్వాత వ్యాపార కేంద్రంనగరం యొక్క స్కైలైన్‌ను సమూలంగా మారుస్తానని హామీ ఇచ్చారు.

2007 చివరి నాటికి, "టవర్ ఆన్ ది ఎంబాంక్‌మెంట్" కాంప్లెక్స్‌ను 285 మీటర్ల ఎత్తుతో పూర్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది, ఇది ట్రయంఫ్ ప్యాలెస్ నుండి ఐరోపాలో ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం యొక్క శీర్షికను తీసివేస్తుంది. అయితే, ఎక్కువ కాలం కాదు. 2007 చివరిలో - 2008 ప్రారంభంలో, మాస్కో ప్రభుత్వం యొక్క కొత్త భవనం ప్రారంభించబడాలి - నాలుగు 308 మీటర్ల టవర్ల సముదాయం M అక్షరం రూపంలో ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడింది. ఫెడరేషన్ కాంప్లెక్స్ యొక్క చిన్న టవర్ ఇప్పటికే ఉంది. పూర్తయింది, దీని కమీషన్ కూడా 2008లో షెడ్యూల్ చేయబడింది. 448 మీటర్ల లోపల ఈ ఆకాశహర్మ్యం యొక్క పారదర్శక శిఖరం విశాలమైన ఎలివేటర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. పట్టణ అభివృద్ధి బూమ్ యొక్క పరాకాష్ట రష్యా టవర్, ఇది 2010-2011లో పూర్తవుతుంది. మూడు రెక్కల పిరమిడ్ యొక్క ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రదర్శిస్తూ, బ్రిటన్ నార్మన్ ఫోస్టర్ దాని భద్రతా మార్జిన్ 750 మరియు 900 మీటర్ల ఎత్తుకు సరిపోతుందని - బుర్జ్ దుబాయ్‌ని అధిగమించడానికి హామీ ఇవ్వబడుతుంది - అయితే చివరికి వారు 612 మీటర్ల వద్ద ఆపివేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు.

అయినప్పటికీ, మాస్కో ఒక సాధారణ అమెరికన్ లేదా యూరోపియన్ మహానగరంగా మారదు: ఎత్తైన "కోర్" మరియు తక్కువ-ఎత్తైన శివారు ప్రాంతాలు. 1999 లో, "న్యూ మాస్కో రింగ్" కార్యక్రమం ఆమోదించబడింది, దీని చట్రంలో 2015 నాటికి రాజధాని అంచున ఆరు డజన్ల ఆకాశహర్మ్యాలను నిర్మించాలి. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి "స్వాలోస్" ఇప్పటికే పరిసర ప్రాంతం పైన పెరుగుతున్నాయి.

మాస్కో ఎత్తైన నిర్మాణం చాలా వివాదానికి కారణమవుతోంది. "గాజు మరియు కాంక్రీటుతో చేసిన రాక్షసుల" ద్వారా నగరం యొక్క చారిత్రక రూపాన్ని మార్చలేనంతగా చెడిపోతుందని సంప్రదాయవాదులు భయపడుతున్నారు. ఆకాశహర్మ్యాల వ్యాపారంలో మాస్కో ఇంజనీర్లు మరియు బిల్డర్ల అనుభవరాహిత్యాన్ని విదేశీ వాస్తుశిల్పులు ఎత్తి చూపారు మరియు సౌర లైటింగ్, గాలి ప్రవాహాలు మరియు కఠినమైన రష్యన్ శీతాకాలాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని కూడా సలహా ఇస్తారు. చాలా మంది ముస్కోవైట్‌లు “త్వరలో ఇవన్నీ కూలిపోతాయి” అని నమ్మకంగా ఉన్నారు - ఎలైట్ “స్కార్లెట్ సెయిల్స్” నదిలోకి జారిపోతున్నాయి, మాస్కో నగరం చిత్తడి నేలపై నిర్మించబడుతోంది మరియు “ఫెడరేషన్” పునాదిలో పగుళ్లు ఏర్పడింది.

సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లోని మొదటి సూపర్-ఎత్తైన భవనం యొక్క ప్రాజెక్ట్ - నెవా మరియు బోల్షాయ ఓఖ్తా యొక్క ఉమ్మిపై 300-మీటర్ల గాజ్‌ప్రోమ్ సిటీ టవర్ - మరింత గొప్ప ప్రజా స్పందనను కలిగించింది. ప్రతిపాదిత ఆకాశహర్మ్యం యొక్క భూభాగం చేర్చబడింది చారిత్రక కేంద్రంనగరాలు ప్రస్తుత ప్రమాణాలుమీరు 48 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఇళ్లను నిర్మించలేరు. అయినప్పటికీ, 2012 నాటికి గ్యాస్ గుత్తాధిపత్యం ఉత్తర రాజధానిలో దాని ప్రధాన కార్యాలయాన్ని కొనుగోలు చేయకుండా ఇది నిరోధించదు.

సర్ నార్మన్ ఫోస్టర్

ఆధునిక ఆకాశహర్మ్యాల నిర్మాణంలో కీలకమైన వ్యక్తులలో ఒకరైన బ్రిటీష్ ఆర్కిటెక్ట్ నార్మన్ ఫోస్టర్, ప్రపంచాన్ని ఎత్తులతో జయించాలనుకోలేదు. అతని ట్రంప్ కార్డ్ భవనాల కార్యాచరణ. స్విస్ రీ యొక్క లండన్ ప్రధాన కార్యాలయంలో, ఫోస్టర్ ఆకాశహర్మ్యం కోసం సహజ ప్రసరణను ప్రోత్సహించే డబుల్ బాహ్య క్లాడింగ్‌ను ఉపయోగించారు, వేసవిలో చల్లగా మరియు శీతాకాలంలో వెచ్చగా ఉంచుతుంది. ఫలితంగా రెట్టింపు శక్తి ఆదా అవుతుంది. న్యూయార్క్‌లోని హర్స్ట్ టవర్ వద్ద, ఫోస్టర్ దీర్ఘచతురస్రాకార మద్దతులను విడిచిపెట్టి, వాటిని బలమైన త్రిభుజాకారాలతో భర్తీ చేసింది, 20% ఉక్కును ఆదా చేసింది. అదనంగా, ఇది ఇక్కడ ఉపయోగించబడుతుంది కొత్త వ్యవస్థఎలివేటర్లు: ప్రయాణీకుడు అతను తరలించాలనుకుంటున్న నేలను ఎంచుకుంటాడు మరియు అతనిని అత్యంత వేగంగా గమ్యస్థానానికి తీసుకెళ్లే క్యాబిన్ నంబర్‌ను కంప్యూటర్ అతనికి ఇస్తుంది. సంఖ్యలో le Foster ప్రాజెక్టులు - అత్యంత ఎత్తైన వంతెనప్రపంచంలో, మిల్లౌ వయాడక్ట్, యూరప్‌లోని మాజీ ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఆమ్ మెయిన్‌లోని కమర్జ్‌బ్యాంక్ టవర్, బెర్లిన్ రీచ్‌స్టాగ్‌పై గోపురం మరియు మాస్కోలోని రష్యా టవర్.

21వ శతాబ్దపు మినార్లు

యునైటెడ్ యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్- ఇది సముద్రం, సుంకం లేని వస్తువులు మరియు పెద్ద మురికి నిర్మాణ ప్రదేశం. వాణిజ్యం మరియు చమురు ఉత్పత్తి ద్వారా శ్రేయస్సు కోసం పునాదులు వేసిన షేక్‌లు భవిష్యత్తులో పెట్టుబడి పెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నారు. పెర్షియన్ గల్ఫ్ తీరంలో గత సంవత్సరాలడజన్ల కొద్దీ ఆకాశహర్మ్యాలు మాత్రమే కాకుండా, మొత్తం మానవ నిర్మిత ద్వీపసమూహాలు కూడా నిర్మించబడ్డాయి.

దుబాయ్ యొక్క ప్రధాన వీధిలో, షేక్ జాయెద్ రోడ్, ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన భవనం నిర్మించబడుతోంది - బుర్జ్ దుబాయ్ ("దుబాయ్ టవర్" గా అనువదించబడింది). దీని ఎత్తు రహస్యంగా ఉంచబడింది, అయితే, కొన్ని మూలాల ప్రకారం, స్పైర్ 808 మీటర్లకు మరియు పైకప్పు 643 మీటర్లకు పెరుగుతుంది. అందువల్ల, ఇది ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం మాత్రమే కాదు, గ్రహం మీద ఎత్తైన నిర్మాణం కూడా అవుతుంది. సూపర్ హై-రైజ్ 2009 వేసవిలో తెరవబడుతుంది. అయితే, నిర్మాణం సాగుతున్న కొద్దీ, బుర్జ్ దుబాయ్ ఎత్తు (ఇది ఇప్పటికే కిలోమీటరు దాటుతుందని పుకార్లు వచ్చాయి) మరియు అది పూర్తయ్యే సమయం రెండూ మారవచ్చు.

దుబాయ్ యొక్క బుర్జ్‌కు అత్యంత సమీప పోటీదారు, ఎత్తు మరియు ప్రదేశంలో, అల్-బుర్జ్ ఆకాశహర్మ్యం, ఇది పెర్షియన్ గల్ఫ్ తీరంలో నిర్మించబడుతుంది. "టవర్" యొక్క స్పియర్‌లు 700-మీటర్ల మార్కును మించి ఉంటాయి మరియు ఇది కనీసం 160 అంతస్తులను కలిగి ఉంటుంది.అయితే, బుర్జ్ దుబాయ్ విషయంలో వలె, అల్-బుర్జ్ యొక్క చివరి కొలతలు రహస్యంగా ఉంచబడ్డాయి.

దుబాయ్ ఉదాహరణ మొత్తం అరబ్ ప్రపంచానికి సోకింది. చిన్నది కానీ చాలా చమురు ఉత్పత్తి చేసే కువైట్‌లో, 1001 మీటర్ల ముబారక్ అల్-కబీర్ టవర్ కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి చేయబడుతోంది, ఇది 2011 వరకు అమలు చేయబడదు. కానీ ముస్లింలకు పవిత్రమైన మక్కాలో, అబ్రే అల్-బీట్ కాంప్లెక్స్‌పై ఇప్పటికే నిర్మాణం జరుగుతోంది, దీని ఏడు టవర్లు (మధ్యలో 485 మీటర్ల ఎత్తు) అపార్ట్‌మెంట్లు, హోటళ్లు, షాపింగ్ మాల్మరియు 4 వేల మందికి ప్రార్థనా మందిరం. ఆకాశహర్మ్యం అల్-హరమ్ మసీదు గోడలకు సమీపంలో ఉంటుంది, ఇక్కడ ప్రతి సంవత్సరం మిలియన్ల మంది మహమ్మద్ అనుచరులు తీర్థయాత్రలు చేస్తారు.

మధ్యప్రాచ్యంలో ఇప్పటికే నిర్మించబడిన మరియు రూపొందించబడిన ఆకాశహర్మ్యాలు అనర్గళంగా మాట్లాడుతున్నాయి: పాశ్చాత్య ప్రపంచం, కనీసం రాబోయే దశాబ్దాలుగా, "అధిక స్థాయి వ్యాపారం"లో చొరవను కోల్పోయింది. మీరు దీనితో ఒప్పందానికి రావాలి. అన్నింటికంటే, ఈ ప్రాంతం దాదాపు మూడు వేల సంవత్సరాలు ప్రపంచానికి జన్మస్థలం. ఎత్తైన భవనంమానవ చేతులు - గ్రేట్ పిరమిడ్ ఆఫ్ గిజా.

ఎదుగుదల ఉన్న భూమి

మెగా సిటీ పిరమిడ్.

టోక్యో ఆకాశహర్మ్యాలతో "దురదృష్టకరం": 150 మీటర్ల పైన డెబ్బైకి పైగా భవనాలు ఉన్నాయి, కానీ జపాన్‌లోని ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం, 296 మీటర్ల ల్యాండ్‌మార్క్ టవర్, పొరుగున ఉన్న యోకోహామాలో ఉంది. ఏదేమైనా, ఇప్పటికే ఎనభైల చివరలో, ప్రపంచంలోని అత్యధిక జనాభా కలిగిన రాజధానులలో ఒకటైన జనాభా సమస్యలను పరిష్కరించడానికి అనేక ప్రాజెక్టులు కనిపించాయి.

1989లో సమర్పించబడిన స్కై సిటీ 1000 ప్రాజెక్ట్, న్యూయార్క్ యొక్క 80 సౌత్ స్ట్రీట్ మాదిరిగానే అనేక సపోర్టులపై అమర్చబడిన 14 "సాసర్‌ల" యొక్క కిలోమీటరు పొడవు గల టవర్‌ను సమీకరించాలని ప్రతిపాదించింది. మొత్తం 8 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఈ భవనంలో ప్రతి అభిరుచికి 35 వేల మంది నివాసితులు, 100 వేల ఉద్యోగాలు మరియు స్థాపనలు ఉంటాయి.

జపాన్ రాజధానిలో అనేక సూపర్ స్కైస్క్రాపర్ ప్రాజెక్టులు టోక్యో బే జలాలపై నిర్మించబడతాయి. అటువంటి అత్యంత సాహసోపేతమైన ప్రాజెక్ట్, "X-సీడ్ 4000" ఫుజియామా యొక్క "పెద్ద సోదరుడు" కావచ్చు - దాని ఎత్తు 4 కిలోమీటర్లు ఉండాలి. మానవ నిర్మిత పర్వతం యొక్క 800 అంతస్తులు ఒక మిలియన్ మంది నివాసితులకు వసతి కల్పిస్తాయి. సృష్టికర్తలు వాతావరణ పీడనం తగ్గుదల మరియు ఇతర విషయాలతోపాటు, భరించవలసి ఉంటుంది వాతావరణ పరిస్థితులుఆల్పైన్ ఎత్తుల వద్ద.

షిమిజు మెగా సిటీ పిరమిడ్ డెవలపర్‌లు సాంకేతిక పురోగతిపై మరింత ఎక్కువ అంచనా వేస్తున్నారు. నిజానికి, ఇది రెండు కిలోమీటర్ల ఫ్రేమ్ ఉంటుంది కార్బన్ సూక్ష్మనాళికలు, దానిపై వ్యక్తిగత నిర్మాణాలు పరిష్కరించబడతాయి. వాస్తవానికి, నానోటెక్నాలజీ యుగం అభివృద్ధి చెందే వరకు కనీసం నిర్మాణం వాయిదా వేయబడింది.

ఇతర సారూప్య ప్రాజెక్టులలో ఏరోపోలిస్ 2001 (2 కిలోమీటర్లు, 500 అంతస్తులు), మదర్ (1321 మీటర్లు, 200 అంతస్తులు), స్పైరల్ (1000 మీటర్లు, 200 అంతస్తులు) మరియు అదే నార్మన్ ఫోస్టర్ రూపొందించిన మిలీనియం టవర్ ఉన్నాయి. తాజా ఆకాశహర్మ్యం పరిమాణాన్ని (840 మీటర్లు మరియు 180 అంతస్తులు) తీసుకోవడానికి ప్రయత్నించదు, కానీ నిర్మాణం యొక్క ఆచరణాత్మక అవకాశం మరియు ప్రపంచ పేరుసృష్టికర్త అతనిని టోక్యో "హై-ఎలిటిట్యూడ్ రేస్"లో ఇష్టమైన వ్యక్తిగా చేసాడు.

భవిష్యత్ కాంక్రీట్ జంగిల్

సైన్స్ ఫిక్షన్‌లో, ఆకాశహర్మ్యాలు స్టార్‌షిప్‌లు లేదా సైబర్ ఇంప్లాంట్‌ల వలె భవిష్యత్తు యొక్క సాధారణ చిత్రం. ఇప్పటికే "మెట్రోపోలిస్" (1927) చిత్రంలో, దర్శకుడు ఫ్రిట్జ్ లాంగ్, మాన్హాటన్ చుట్టూ నడిచి ప్రేరణ పొందాడు, గోతిక్ "న్యూ టవర్ ఆఫ్ బాబెల్" ను చూపించాడు. రిడ్లీ స్కాట్ యొక్క బ్లేడ్ రన్నర్ (1982) ఒక మహానగరాన్ని వర్ణిస్తుంది, దీనిలో 500 మీటర్ల భవనాలు కట్టుబాటుగా మారాయి మరియు టైరెల్ కార్పొరేషన్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం అనేక కిలోమీటర్లు పెరుగుతుంది. ఐజాక్ అసిమోవ్ తన నవల "ది అకాడమీ" (1951)లో ట్రెంటర్ యొక్క ప్లానెట్-సిటీతో ముందుకు వచ్చాడు మరియు చాలా సంవత్సరాల తరువాత జార్జ్ లూకాస్ పెద్ద తెరపై కొరస్కాంట్ యొక్క ఇదే విధమైన ప్లానెటోపోలిస్‌ను చూపించాడు. విలియం గిబ్సన్ నవలల నుండి వాడిమ్ పనోవ్ రాసిన “ఎన్‌క్లేవ్స్” వరకు - అన్ని సైబర్‌పంక్ పుస్తకాల పేజీలలో ఆకాశహర్మ్యాలు కనిపిస్తాయి.

మన పాత భూమి ఎప్పుడైనా నిర్మానుష్యంగా మారుతుందా? రాతి బంతి, ఆకాశహర్మ్యాలతో మురిసిపోతున్నారా? ఇది డైసన్ గోళం వలె అసంభవం - మన నక్షత్రం చుట్టూ ఉన్న సౌర వ్యవస్థ యొక్క గ్రహాల పదార్థం నుండి నిర్మించిన షెల్. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఎత్తైన భవనాలు వంటి "ప్రాపంచిక" రూపంలో కూడా పెరగాలనే వ్యక్తి యొక్క కోరిక నిర్మూలించబడదు. అందువల్ల, మధ్యయుగ రాజభవనాలు మరియు దేవాలయాల వంటి ఆకాశహర్మ్యాలు భూసంబంధమైన నగరాల కంటే పైకి లేస్తాయి, సంపద, ఆర్థిక శ్రేయస్సు మరియు తలలు పైకెత్తి, దిగువ నుండి వాటిని చూసే వారిపై వారి యజమానుల ఆధిపత్యాన్ని సూచిస్తాయి.

అంతర్జాలం

ctbuh.org - కౌన్సిల్ ఆన్ టాల్ బిల్డింగ్స్ అండ్ అర్బన్ హాబిటాట్ వెబ్‌సైట్. emporis.com అనేది ఎత్తైన భవనాలపై అత్యంత అధికారిక వనరు. skyscraperpage.com - ఆకాశహర్మ్యాల చిత్రాలు స్కేల్, ఫోరమ్. urbany.ru అనేది ఆకాశహర్మ్యాలు మరియు పట్టణ నిర్మాణానికి సంబంధించిన రష్యన్ వనరు.

సుమారు వంద సంవత్సరాల క్రితం, ప్రపంచంలోని వాస్తుశిల్పులు తమ అనధికారిక పోటీని ఎత్తైన మరియు ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యాలను నిర్మించడం ద్వారా ప్రారంభించారు. ఈ రేసు ఈ రోజు వరకు కొనసాగుతోంది: ఇటీవల 800 మీటర్ల ఎత్తు తీసుకోబడింది, కానీ అది త్వరలో ఓడిపోతుందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ప్రస్తుతం 1000 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ మరియు 1500 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న భవనాల ప్రాజెక్టులు అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి! కానీ మొదటి విషయాలు మొదట - మేము మీకు చాలా అందిస్తున్నాము ఆశాజనక ప్రాజెక్టులుసమీప భవిష్యత్తులో నిర్మించబోతున్న ఆకాశహర్మ్యాలు.

దుబాయ్, UAEలో కొత్త "ఎత్తుగా" (ఎత్తు 830 - 1000 మీ)

ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన భవనం ప్రస్తుతం దుబాయ్‌లో ఉంది - 828 మీటర్ల బుర్జ్ ఖలీఫా టవర్. నగర అధికారులు అక్కడితో ఆగకూడదని నిర్ణయించుకున్నారు, త్వరలో దుబాయ్ క్రీక్ ప్రాంతంలో మరో సూపర్ ఆకాశహర్మ్యం కనిపించనుంది. ఖచ్చితమైన ఎత్తు కొత్త టవర్అనేది ఇంకా తెలియదు, కానీ పుకార్ల ప్రకారం ఇది బుర్జ్ ఖలీఫా కంటే పెద్దదిగా ఉండాలి, కానీ కిలోమీటరు కంటే తక్కువ. ఈ ప్రాజెక్ట్ సుమారు $1 బిలియన్ ఖర్చు అవుతుంది మరియు దీనిని స్పానిష్-స్విస్ ఆర్కిటెక్ట్ శాంటియాగో కాలట్రావా వాల్స్ రూపొందించారు, ఇతను తరచుగా భవిష్యత్ ఆర్కిటెక్ట్ అని పిలుస్తారు. దుబాయ్ ఎక్స్‌పో 2020 సమయానికి నిర్మాణం పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు.

ముబారక్ అల్-కబీర్ టవర్ ( ముబారక్ అల్ - కబీర్ టవర్ ), కువైట్ (1001 మీ)

ముబారక్ అల్ కబీర్ టవర్ కువైట్‌లో నిర్మాణంలో ఉన్న ఆకాశహర్మ్యం, దీని ఎత్తు 1001 మీటర్లు. 2016 మొదటి అర్ధభాగంలో నిర్మాణం పూర్తి కావాల్సి ఉంది, అయితే ప్రస్తుతం ప్రాజెక్ట్ అమలులో జాప్యం జరుగుతోంది, కాబట్టి ఆకాశహర్మ్యాన్ని అమలు చేయడానికి ఇంకా ఖచ్చితమైన తేదీ లేదు. ఎత్తైన టవర్ నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, దాని సమీపంలో విమానాశ్రయం, వ్యాపార కేంద్రాలు మరియు షాపింగ్ మరియు వినోద సముదాయాలు నిర్మించబడతాయి. ముబారక్ అల్-కబీర్ టవర్ సిల్క్ సిటీ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ (సిల్క్ సిటీ ), $94 బిలియన్ల వ్యయం, ఇందులో కువైట్‌లో అత్యాధునిక జిల్లా నిర్మాణం ఉంటుంది.

ఫీనిక్స్ టవర్స్, వుహాన్, చైనా (1002 మీ)

"ఫీనిక్స్ టవర్స్" అని పిలువబడే ఒక జత ఆకాశహర్మ్యాలు మరియు 1002 మీటర్ల ఎత్తు చైనాలోని వుహాన్ నగరంలో త్వరలో నిర్మించబడతాయి. బ్రిటిష్ ఆర్కిటెక్ట్స్ చీట్‌వుడ్స్ కన్సార్టియం అభివృద్ధి చేసిన ఈ ప్రాజెక్ట్ 2018 నాటికి పూర్తి కానుంది. విలక్షణమైన లక్షణంఎత్తైన భవనాలు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి - భవనాలు అధునాతన నీరు మరియు గాలి వడపోత వ్యవస్థలతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు వాటి గోడలు సౌర ఫలకాలతో కప్పబడి ఉంటాయి.

కింగ్‌డమ్ టవర్, జెడ్డా, సౌదీ అరేబియా (1007 మీ)

జెడ్డా నగరంలో 1007 మీటర్ల ఎత్తుతో ఆకాశహర్మ్యం, కింగ్‌డమ్ టవర్‌ను నిర్మిస్తున్నారు. సౌదీ అరేబియా. ప్రాజెక్ట్ 2013లో ప్రారంభమైంది మరియు ఆకాశహర్మ్యాన్ని ప్రారంభించడం 2019కి షెడ్యూల్ చేయబడింది. కింగ్‌డమ్ టవర్‌లో ఆఫీస్ స్పేస్, హోటల్ మరియు లగ్జరీ అపార్ట్‌మెంట్లు ఉంటాయి. భవనం సుమారు 600 మీటర్ల ఎత్తు కలిగి ఉంటుందని మొదట ప్రణాళిక చేయబడింది, అయితే భౌగోళిక అధ్యయనాల తరువాత వారు దానిని మరింత ఎత్తుగా చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. 610 మీటర్ల ఎత్తులో సుమారు 700 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో విశాలమైన చప్పరము ఉంది. m. ఆకాశహర్మ్యం నిర్మాణ వ్యయం $1.2 బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడింది.

అజర్‌బైజాన్ టవర్ ( అజర్‌బైజాన్ టవర్ ), బాకు, అజర్‌బైజాన్ (1051 మీ)

అజర్‌బైజాన్ టవర్ అజర్‌బైజాన్ రాజధాని బాకుకు దక్షిణంగా 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న కృత్రిమ ద్వీపాలలో నిర్మించబడుతుంది. 1051 మీటర్ల ఎత్తుతో భవనం నిర్మాణంతో కూడిన ఆర్కిటెక్చరల్ ప్రాజెక్ట్, అవెస్టా స్టూడియోచే సృష్టించబడింది. నిర్మాణ వ్యయం దాదాపు 2 బిలియన్ డాలర్లు. ఆకాశహర్మ్యాన్ని 2019లో ప్రారంభించాలని నిర్ణయించారు.

ఆకాశహర్మ్యం వధువు, బస్రా, ఇరాక్ (1152 మీ)

బస్రా, దక్షిణ ఇరాక్‌లోని అదే పేరుతో ఉన్న ప్రావిన్స్ యొక్క రాజధానిగా పిలువబడుతుంది ప్రధాన కేంద్రం చమురు పరిశ్రమదేశాలు. ఈ ప్రాంతంలోని జీవితం ఇరాక్‌లోని మిగిలిన ప్రాంతాల నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది - చమురు ఆదాయానికి ధన్యవాదాలు, బాస్రా ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న వ్యాపార కేంద్రాలలో ఒకటి. మంచి ఆర్థిక పరిస్థితి ధైర్యమైన ప్రాజెక్ట్‌ను రూపొందించడానికి దోహదపడింది - “లంబ నగరం” అనే ప్రాంతం నిర్మాణం. దీని ప్రధాన అంశం 241-అంతస్తుల వధువు ఆకాశహర్మ్యం అయి ఉండాలి, దీని ఎత్తు 1,150 మీటర్లు మించి ఉంటుంది. ఈ భవనాన్ని AMBS ఆర్కిటెక్ట్స్ రూపొందించారు మరియు 2025లో పూర్తి చేయడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది.

స్కై మైల్ టవర్ ( ఆకాశం మైలు టవర్ ), టోక్యో, జపాన్ (1600 మీ)

స్కై మైల్ టవర్ ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన ప్రణాళికాబద్ధమైన ఆకాశహర్మ్యం. దీని ఎత్తు దాదాపు 1600 మీటర్లు ఉండాలి, ఇది బుర్జ్ ఖలీఫా కంటే దాదాపు రెండు రెట్లు ఎక్కువ. ఈ దిగ్గజాన్ని ఆర్కిటెక్ట్‌లు కోహ్న్ పెడెర్సన్ మరియు లాస్లీ రాబర్సన్ రూపొందించారు. టవర్ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగం కావాలితదుపరి టోక్యో (జపనీస్ సిటీ ఆఫ్ ది ఫ్యూచర్), ఇది 2045 నాటికి సాకారం అవుతుంది. ప్రణాళికల ప్రకారం, భవనం నివాసంగా ఉంటుంది మరియు సుమారు 55 వేల మందికి వసతి కల్పిస్తుంది. లోపల దుకాణాలు, రెస్టారెంట్లు, హోటళ్లు, పాఠశాలలు, కార్యాలయాలు, లైబ్రరీ, వ్యాయామశాలమరియు ఒక ఆసుపత్రి. స్కై మైల్ టవర్ సౌర మరియు పవన శక్తి ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది, ఇది ప్రాంగణాన్ని చల్లబరచడానికి మరియు వేడి చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రాథమిక డేటా ప్రకారం, ప్రాజెక్ట్ అమలు $ 1.3 బిలియన్ ఖర్చు అవుతుంది మరియు ఈ డబ్బు ఇప్పటికే కనుగొనబడింది. ఇంకా తెలియదు ఖచ్చితమైన తేదీనిర్మాణం ప్రారంభమైంది, అయితే ఆకాశహర్మ్యం 2045 వరకు పనిచేయకపోవచ్చని భావిస్తున్నారు. అయితే, ఇది ఇప్పటి వరకు ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్.

ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం ఏప్రిల్ 18, 2013న నిర్మాణంలో ఉంది

కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, ఇంటర్నెట్‌లో కిలోమీటరు పొడవున్న ఆకాశహర్మ్యాల రెండు ప్రాజెక్టుల గురించి రాసింది - దుబాయ్‌లోని నఖీల్ టవర్ మరియు కువైట్‌లోని ముబారక్ అల్ కబీర్ టవర్. అయితే, నఖీల్ గ్రూప్ సంక్షోభం కారణంగా దుబాయ్ ప్రాజెక్ట్ రద్దు చేయబడింది మరియు కువైట్ ప్రాజెక్ట్ ప్రభుత్వంతో అనుమతుల దశలోనే నిలిచిపోయింది.

అయితే, సమీప భవిష్యత్తులో మన గ్రహం మీద కిలోమీటరు ఎత్తైన భవనం నిర్మించబడుతుంది. తిరిగి 2011లో, సౌదీ ప్రిన్స్ అల్వలీద్ బిన్ తలాల్ యాజమాన్యంలోని కింగ్‌డమ్ హోల్డింగ్ సౌదీ అరేబియాలో కింగ్‌డమ్ టవర్ ఆకాశహర్మ్యం నిర్మాణం కోసం ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని తెలిసింది, దీని ఎత్తు 1000 మీటర్లు మించి ఉంటుంది.

ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం - కింగ్డమ్ టవర్ 1 కి.మీ కంటే ఎక్కువ పెరుగుతుంది. ఎర్ర సముద్రం తీరంలో ఉన్న జెడ్డా నగరం మీదుగా. ఈ టవర్‌లో హోటళ్లు, నివాస అపార్ట్‌మెంట్‌లు, కార్యాలయాలు మరియు ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన అబ్జర్వేషన్ డెక్ ఉంటాయి. అడ్రియన్ స్మిత్ ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క చీఫ్ ఆర్కిటెక్ట్‌గా నియమితుడయ్యాడు; అతను బుర్జ్ ఖలీఫాతో పాటు USA, చైనా మరియు UAEలో అనేక ఇతర ఆకాశహర్మ్యాలను కూడా రూపొందించాడు (అతని వెబ్‌సైట్ చూడండి). ఖైదీ మొత్తం కింగ్డమ్ హోల్డింగ్ఒప్పందం విలువ 1.2 బిలియన్ డాలర్లు. కింగ్డమ్ టవర్ప్రాంతం యొక్క నిర్మాణం యొక్క కేంద్ర మరియు మొదటి దశగా ఉంటుంది కింగ్డమ్ సిటీ, దీని నిర్మాణంలో సౌదీ యువరాజు మొత్తం $20 బిలియన్ల పెట్టుబడికి సిద్ధంగా ఉన్నాడు.

నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, ఇది 5 సంవత్సరాలు పడుతుంది. కింగ్డమ్ టవర్ప్రస్తుత రికార్డు హోల్డర్‌గా ఉన్న బుర్జ్ ఖలీఫాను కనీసం 173 మీటర్ల మేర అధిగమిస్తుంది. ప్రత్యేకమైన డిజైన్ ఫీచర్ కింగ్డమ్ టవర్ 157వ అంతస్తులో 30 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన స్కై టెర్రస్ ఉంటుంది. మొత్తంగా, ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం 200 కంటే ఎక్కువ అంతస్తులను కలిగి ఉంటుంది. నిర్మాణం మార్చి 2012లో ప్రారంభం కానుంది.

అలాంటి వారి ప్రధాన సమస్య అని తెలిసింది భారీ ప్రాజెక్టులువారి చెల్లింపులో. లో జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో రియాద్"ఈ ప్రాజెక్ట్ స్థిరమైన లాభాలను అందిస్తుంది" అని ప్రిన్స్ అల్వలీద్ హామీ ఇచ్చారు కింగ్డమ్ హోల్డింగ్మరియు దాని వాటాదారులు. దీన్ని ఆర్థికంగా లాభదాయకంగా మార్చడానికి మేము నాలుగు సంవత్సరాలుగా చర్చలు జరుపుతున్నాము... ఈ ప్రాజెక్ట్ చాలా ఆచరణీయమైనది మరియు దాని సంభావ్య లాభదాయకతతో అందరూ సంతోషంగా ఉన్నారు.

టవర్ పై నుంచి దాదాపు 140 కి.మీ పరిధిలోని ప్రాంతం కనిపిస్తుంది. శాటిలైట్ సిటీలో ప్రధానంగా లగ్జరీ హౌసింగ్, హోటళ్లు మరియు వ్యాపార కేంద్రాలు ఉంటాయని అంచనా.

నిర్మాణ హైలైట్ ఒక సాసర్ బాల్కనీ ఉంటుంది:

ఈ భవనం ఏ దేశంలో నిర్మించబడిందనే దానితో సంబంధం లేకుండా, 1 కిలోమీటరు కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో మానవ నిర్మిత నిర్మాణాన్ని నిర్మించడం ముఖ్యమైన విజయం, ఇది మొత్తం మానవజాతి యొక్క గణనీయమైన సాంకేతిక పురోగతి గురించి మాట్లాడుతుంది.

సమాచారం ప్రాజెక్ట్ అలాగే EC హారిస్ మరియు మేస్ కంపెనీల ఉమ్మడి సంస్థచే నిర్వహించబడుతుంది. వార్తాపత్రిక దిప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన భవన నిర్మాణానికి ఈ బృందం బాధ్యత వహించిందని గార్డియన్ నివేదించింది. పశ్చిమ యూరోప్- ది షార్డ్. ఇది లండన్‌లోని షార్డ్ టవర్.

నేరుగా మనమే నిర్మాణంఒసామా బిన్ లాడెన్ కుటుంబానికి చెందిన బిన్ లాడెన్ గ్రూప్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. పెట్టుబడి కింగ్డమ్ టవర్ నిర్మాణంఅల్ వలీద్ బిన్ తలాల్ (సౌదీ అరేబియా ప్రిన్స్) నియంత్రణలో ఉన్న జెడ్డా ఎకనామిక్ అనే కంపెనీ ఉంటుంది. పథకం ప్రకారం కింగ్‌డమ్ టవర్ ఆకాశహర్మ్యం నిర్మాణంఈ ఏడాది మధ్యలో ప్రారంభించి ఐదేళ్లలో ముగించాలి.

ప్రాజెక్ట్ డెవలపర్ బ్రిటిష్ కంపెనీ"హైదర్ కన్సల్టింగ్" నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్సౌదీ అరేబియా నుండి ఒమ్రానియా & అసోసియేట్స్ ద్వారా ప్రదర్శించబడుతుంది.

ఏప్రిల్ 2011లో, నిర్మాణ ప్రణాళిక ఆమోదించబడిందని మరియు నిర్మాణం యొక్క మొత్తం వ్యయం సుమారు $30 బిలియన్లు ఉంటుందని అనేక వార్తా సంస్థలు నివేదించాయి.

ఉపగ్రహ నగరంతో సహా ప్రాజెక్ట్ మొత్తం వ్యయం US$20 బిలియన్లు (పోలికగా, ప్రస్తుతానికి ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యం అయిన బుర్జ్ ఖలీఫా నిర్మాణ వ్యయం US$1.5 బిలియన్లు) ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, కానీ ప్రారంభ లక్ష్యం ఏదీ కాదు. US$10 బిలియన్ కంటే ఎక్కువ.

ఈ తరహాలో ఇది తొమ్మిదో పోటీ. 43 దేశాల నుంచి 525 ప్రాజెక్టులు ఇందులో పాల్గొన్నాయి. ముగ్గురు విజేతలు మరియు 20 మంది గ్రహీతలను కఠినమైన జ్యూరీ ఎంపిక చేసింది, ఇందులో ఆర్కిటెక్చర్ మరియు డిజైన్ రంగంలో ప్రముఖ ప్రపంచ నిపుణులు ఉన్నారు.

మీరు ఇక్కడ చూడబోయే ప్రాజెక్ట్‌లు రేపు లేదా రేపటి తర్వాత కూడా అమలు చేయబడవు. అయినప్పటికీ, భవిష్యత్తులో నగరాలు ఎలా మారతాయో వారు ఒక సంగ్రహావలోకనం అందిస్తారు.

ఆధునిక బహుళ ప్రయోజన ఎత్తైన భవనం యొక్క లక్షణాలతో జాతీయ కొరియన్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క లక్షణాలను మిళితం చేసిన ప్రాజెక్ట్‌కు మొదటి బహుమతి లభించింది.

రెసిడెన్షియల్ ప్రాంగణాలు, వినోద ప్రదేశాలు మరియు వాణిజ్య కార్యాలయాలతో కూడిన ఆకాశహర్మ్యం-నగరానికి రెండవ స్థానం లభించింది - ఇవన్నీ ఒక పెద్ద క్యూబ్‌కి సరిపోతాయి.

పర్యావరణ అనుకూలమైన ఆకాశహర్మ్యం మూడవ స్థానాన్ని పొందింది. ఇది గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులను తటస్థీకరిస్తుంది మరియు తద్వారా వాతావరణంలో వాటి కంటెంట్‌ను తగ్గిస్తుంది.

"శాండీ బాబిలోన్" అనేది పర్యావరణ అనుకూల నిర్మాణాల సమూహం, ఇది ప్రాజెక్ట్ యొక్క రచయిత ప్రకారం, సేవ చేయాలి శాస్త్రీయ ఆధారాలుమరియు పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తాయి. ఈ టవర్ల నిర్మాణానికి ప్రధాన నిర్మాణ సామగ్రి ఇసుక, 3- ఉపయోగించి ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది. సౌరశక్తిని ఉపయోగించే D ప్రింటర్.

గ్రీన్‌హౌస్ ఆలోచనకు కొత్త రూపం. ఈ ఆకాశహర్మ్యం సర్వ్ చేస్తుంది పరిశోధన కేంద్రంవాతావరణ సూచనలను రూపొందించడం మరియు ఇతర శాస్త్రీయ పరిశోధనలు చేయడం కోసం.

ఈ ఆకాశహర్మ్యం రక్షించడానికి పరుగెత్తింది విమానాలువిద్యుదయస్కాంతత్వం ఉపయోగించి టేకాఫ్ సమయంలో హైడ్రోకార్బన్ ఆధారపడటం నుండి.

సూపర్-హై-స్పీడ్ రైళ్ల కోసం నిలువు జంక్షన్ స్టేషన్.

ఒక పెద్ద నీటి టవర్ వర్షాకాలంలో నీటిని సేకరిస్తుంది మరియు పొడి కాలంలో భూమిని నీరుగార్చుతుంది.

"కొత్తది బాబెల్ టవర్" అనేది ఎడారిలో "ఓపెన్ సిటీ"గా నిర్మించాలని రచయిత ప్రతిపాదించిన లోహ నిర్మాణం.

వెదురు ఫారెస్ట్ ప్రాజెక్ట్ ప్రధానంగా ఆసియా కోసం ఉద్దేశించబడింది. భూకంపం సంభవించినప్పుడు నిర్మాణం యొక్క అదనపు ఉపబలంగా శాశ్వత వెదురు పరంజాతో భవనాన్ని మూసివేయాలని రచయిత సూచించారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరొక ప్రయోజనం నిలువు తోటలను పెంచే అవకాశం.

"సూపర్ ఫిల్టర్" ఆకాశహర్మ్యం, ఇది కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు ఇతర హానికరమైన వాయువులను "పీల్చే" మరియు సాంద్రీకృత ఆక్సిజన్‌ను "ఉచ్ఛ్వాసము" చేస్తుంది.

"ఆకుపచ్చ" శక్తిని ఉత్పత్తి చేసే పెద్ద గొడుగు ఆకారంలో నిర్మాణం.

ఎప్పుడు బలమైన భూకంపంఈ భవనం, కూలిపోవడానికి బదులుగా, అస్థిరమైన మట్టిలో మునిగిపోతుంది.

పెద్ద నగరాల కోసం ప్రాజెక్ట్. ముఖ్యమైన రవాణా కేంద్రాల సైట్‌లో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ మంది నివాసితులకు వసతి కల్పించడానికి రూపొందించబడింది.

"స్కై విలేజ్" అనేది లాస్ ఏంజిల్స్ కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్. నగరంలోని అనేక జిల్లాలను కలుపుతుంది.

హిమాలయ హిమానీనదాల నుండి నీటిని పంప్ చేసే భవనాల నుండి వారి నివాసితులు ఇంటి నుండి బయటకు వెళ్లకుండా ప్రయాణించడానికి అనుమతించే వృత్తాకార టవర్ల వరకు. వాస్తుశిల్పులు భవిష్యత్ భవనాలను ఎలా ఊహించుకుంటారు?

ఆకాశహర్మ్యం ఆధునిక సమాజానికి అత్యంత ముఖ్యమైన చిహ్నాలలో ఒకటి. ఎడారి నుండి పైకి లేచిన బుర్జ్ ఖలీఫా యొక్క దృశ్యం సాంకేతిక పురోగతి యొక్క గంభీరమైన చిత్రం. ఈ భవనాన్ని ఆకాశంలోకి ఎగరడానికి అనుమతించిన ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలు మరియు వనరుల మొత్తం అనూహ్యంగా అనిపించవచ్చు. అయితే భవనాలు పొడవుగా మరియు పొడవుగా పెరుగుతున్నాయి మరియు మొత్తంగా తక్కువ శక్తిని ఉపయోగించడంతో పాటు, అవి ఇప్పటికీ ఎంపైర్ స్టేట్ బిల్డింగ్ నుండి చాలా దూరంలో లేవు.

eVolo మ్యాగజైన్ వార్షిక ఆకాశహర్మ్యాల రూపకల్పన పోటీని నిర్వహిస్తుంది, ఇది వాస్తుశిల్పులను ఆకాశహర్మ్యాలతో మనం ఇంకా ఏమి చేయవచ్చు? కొన్ని పరిష్కారాలు నీటి కొరత నుండి మనలను రక్షించే భవనాలను సూచిస్తాయి, మరికొన్ని - చెత్త సమస్యను ఎదుర్కోవడంలో సహాయపడే భవనాలు లేదా విపత్తు సంభవించినప్పుడు స్వతంత్రంగా సురక్షితమైన ప్రదేశానికి వెళ్లగల భవనాలు.

అన్ని ప్రాజెక్టులు ఖచ్చితంగా అద్భుతమైనవి. వాటిలో చాలా వరకు ఇంకా ఉనికిలో లేని సాంకేతికతలు అవసరం. కానీ బహుశా ఎత్తుగా మరియు ఉన్నతంగా నిర్మించడానికి బదులుగా, మనం తెలివిగా నిర్మించడానికి ప్రయత్నించవచ్చా?

హిమాలయ వాటర్ టవర్(పై చిత్రంలో)
Zhi Zheng, Hongchuan జావో, Dongbai సాంగ్
చైనా

ఈ భవనాలు ప్రస్తుతం 40% కేంద్రీకృతమై ఉన్న హిమాలయ హిమానీనదాలలో ఘనీభవించిన నీటిని సేకరించేందుకు రూపొందించబడ్డాయి. మంచినీరునేల మీద. భవనాలు అనేక పైపులపై ఉన్నాయి, ఇవి మంచులోకి లోతుగా వెళ్లి వాటి నివాసులకు నీటిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

మౌంటైన్ బ్యాండ్-ఎయిడ్
యిటింగ్ షెన్, నంజు వాంగ్, జి జియా, జిహాన్ వాంగ్
చైనా

క్రియాశీల చైనీస్ ఉత్పత్తి కార్యక్రమానికి ప్రతిస్పందనగా, ఇది క్రమంగా "తినడం" జాతీయ పర్వతాలు, సమర్పించబడిన భవనాలు ఈ నష్టాలను పునరుద్ధరించడంలో సహాయపడతాయి, అలాగే పరిశ్రమల ద్వారా స్థానభ్రంశం చెందిన గ్రామాల నివాసితులకు ఆశ్రయం కల్పిస్తాయి.

నాగరికతకు స్మారక చిహ్నం
లిన్ యు-టా
తైవాన్

ఈ ఆకాశహర్మ్యం నగరవాసులకు స్వర్గధామం కాదు. అయినప్పటికీ, అతను వారి చెత్త కోసం ఒకడు అవుతాడు. ఉదాహరణకు, మనం ఒక సంవత్సరం విలువైన న్యూయార్క్ చెత్తను సేకరించి గనిలో వేస్తే, మనం సామ్రాజ్యం కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ ఎత్తును పొందుతాము. రాష్ట్ర భవనం. ఈ భవనాలు వ్యర్థాల నుండి శక్తిని ఉపయోగించుకోవడమే కాకుండా, ఒక నిర్దిష్ట నగరం యొక్క వ్యర్థానికి అద్భుతమైన స్మారక చిహ్నాలుగా కూడా ఉపయోగపడతాయి. చెత్త భవనాలు తక్కువగా ఉంటే, దాని ఆర్థిక వ్యవస్థ మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు స్థిరమైనది.

వలస వచ్చిన ఆకాశహర్మ్యం
డామియన్ ప్రజిబిలా, రాఫాల్ ప్రజిబిలా
పోలాండ్

కొన్నిసార్లు ఎంచుకున్న స్థలం చాలా చెడ్డది లేదా ప్రమాదకరమైనదిగా మారుతుంది, మీరు ఎంచుకొని వెళ్లిపోవాలనుకుంటున్నారు. ఒక భవనం లేదా మొత్తం నగరం నిర్మాణంలో ఇప్పటికే డబ్బు పెట్టుబడి పెట్టినట్లయితే, ఇది కష్టమవుతుంది. ఇక్కడే చక్రాల ఆకారపు భవనాలు ఉపయోగపడతాయి. విషయాలు నిజంగా చెడ్డవి అయినప్పుడు, వారు కేవలం సర్దుకుని వేరే చోటికి వెళ్ళవచ్చు.

హౌస్ ఆఫ్ బాబెల్
నికితా అసదోవ్
రష్యా

మునుపటి ప్రాజెక్ట్ మిమ్మల్ని మరియు మీ పొరుగువారిని త్వరగా మరొక ప్రదేశానికి తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది, అయితే ఇది మీ పొరుగువారి నుండి మిమ్మల్ని పూర్తిగా తప్పించగలదు. ఈ భవనం యొక్క ఒక మాడ్యూల్ నేలపై ఉంది మరియు రెండవది మీరు కోరుకున్నంత ఎత్తులో ఉంటుంది. బాధించే పొరుగువారిని వదిలించుకోవడానికి లేదా భూమిపై కొన్ని అసహ్యకరమైన సంఘటనలు జరిగినప్పుడు సురక్షితంగా ఉండటానికి గొప్ప మార్గం.

ప్లాస్టిక్ ఫిష్ టవర్
కిమ్ హాంగ్‌సోప్, చో హ్యూన్‌బీమ్, యూన్ సన్హీ, యూన్ హ్యుంగ్సూ
దక్షిణ కొరియా

సముద్రంలో ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాల సమస్యను పరిష్కరించేందుకు ప్రత్యేకంగా ఈ భవనాన్ని రూపొందించారు. లోతైన అద్భుతమైన వీక్షణలతో గృహాలను అందించడంతో పాటు, ఉపరితలంపై తేలియాడే ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను పీల్చడం మరియు రీసైక్లింగ్ చేయడం ద్వారా ఇది నిరంతరం సముద్రాన్ని శుభ్రపరుస్తుంది.

మానవ హక్కుల ఆకాశహర్మ్యం
రెన్ టియాన్‌హాంగ్, లువో జింగ్, కాంగ్ జున్
చైనా

బీజింగ్‌లో, భూమిని సొంతం చేసుకోవడం పెద్ద సవాలుగా ఉన్నందున, ఈ భవనం ప్రతి ఒక్కరికీ వారి స్వంత ప్రైవేట్ ఇంటిని కలిగి ఉండే హక్కుకు ప్రతీకగా రూపొందించబడింది. బీజింగ్ వెలుపల, ఈ నిర్ణయం విచక్షణారహిత అభివృద్ధిని ఆపడానికి సహాయపడుతుంది. నగరాల జనాభా పెరుగుతున్న కొద్దీ, కొంతమందికి ఒక ఎంపిక మిగిలి ఉంది - నగరంలో నివసించడం లేదా దాని వెలుపల వారి స్వంత ఇల్లు కలిగి ఉండటం. ఇప్పుడు వారు రెండింటినీ కలిగి ఉంటారు.

క్లిఫ్ నివాసాలు
రోమన్ J. కోర్డెరో తోవర్, ఎరిక్ ఇజ్రాయెల్ డోరాంటెస్, డేనియల్ జస్టినో రోడ్రిగ్జ్, ఇజ్బెత్ K. మెన్డోజా ఫ్రగోసో
మెక్సికో

మనం ఎక్కువగా వాడుతున్నాం ఎక్కువ భూమినిర్మాణం కోసం. ఈ విషయంలో, కనీస స్థలాన్ని ఆక్రమించే కాంపాక్ట్ ఆర్కిటెక్చర్ విలువైనదిగా మారుతోంది. కానీ సున్నా ప్రాంతంతో కూడా ఒక పరిష్కారం ఉంది - నిటారుగా ఉన్న పర్వత వాలులలో ఇళ్ళు నిర్మించడానికి.

బొగ్గు పవర్ ప్లాంట్ మ్యుటేషన్
చీపరా రాదు బొగ్డన్
రొమేనియా

క్లీన్ ఎనర్జీ దారితీసినంత కాలం, బొగ్గు శక్తి చాలా కాలం పాటు మన ఆర్థిక వ్యవస్థలో పెద్ద భాగం ఉంటుంది. అయితే మనం వాయు కాలుష్యాన్ని నిరోధించగలిగితే? ఈ ఆకాశహర్మ్యాలు చిమ్నీలపై "కూర్చుని" మరియు తప్పించుకునే వాయువులను తటస్థీకరిస్తాయి, మొత్తం భవనాన్ని శక్తివంతం చేయడానికి వీలైనంత కాలం వాటిని ఉపయోగిస్తాయి.