Ciekawe fakty o Wieży Eiffla dla dzieci. Najwyższe miejsce na reklamę

Zapytaj kogokolwiek, co jako pierwsze przychodzi mu na myśl, gdy myśli o Paryżu. Oczywiście każdy odpowie, że Wieża Eiffla. To jedna z najsłynniejszych budowli architektonicznych na świecie, która stała się już dziś trendem. To niezmienny symbol modnej Francji.

Tutaj dowiesz się ciekawych faktów na temat Wieży Eiffla, wszystkich najbardziej niezwykłych i zapadających w pamięć rzeczy związanych z tym słynnym zabytkiem.

  • Zacznijmy od banału – od liczb. Dziś wysokość Wieży Eiffla wynosi 324 metry. Pierwotnie wynosiła ona jednak 300,65 metra. Dodatkowe prawie 24 metry pojawiły się dzięki zamontowaniu na szczycie nowoczesnej anteny.
  • Wieża nadaje 4 kanały radiowe i 6 kanałów telewizyjnych.
  • W 1889 roku wieża została ukończona i otwarta z okazji stulecia rewolucja Francuska. W tym samym roku stał się łukiem, który służył jako wejście na Wystawę Światową. Planowano, że po 20 latach konstrukcja zostanie rozebrana. Jednak wtedy najbardziej była wieża wysoki budynek na świecie i przyciągnęła znaczną uwagę zewnętrzną. Postanowili go nie burzyć.
  • Budowa wieży trwała ponad dwa lata.



  • Co roku atrakcję tę odwiedza 7 milionów osób. Aby opublikować bilety dla takiej liczby turystów, potrzeba ponad 2 ton papieru. Bilet na samą górę kosztuje 17 euro, na drugi poziom – 11 euro.
  • Obiekt jest najpopularniejszą płatną atrakcją na świecie, a także najczęściej fotografowaną na świecie.
  • Raz na siedem lat farba na wieży jest odświeżana – usuwana jest stara, pokrywana warstwą antykorozyjną i malowana jest nowa. Kolor jest ciemniejszy u dołu i jaśniejszy w kierunku szczytu. W sumie stosuje się trzy odcienie. Kolor nazywa się brązem Eiffla.

  • Wieża Eiffla znajduje się na szczycie listy atrakcji, które rozczarowują turystów. Głównym zarzutem jest zbyt duża liczba odwiedzających.
  • Koszt wieży szacowany jest na ponad 400 milionów euro. Pod uwagę brana jest lokalizacja struktury, rentowność i inne wskaźniki.
  • Ciekawe fakty na temat Wieży Eiffla obecne są także wokół jej nazwy. Tak więc tę konstrukcję można nazwać Wieżą Boenickhausena, ponieważ tak nazywali się przodkowie jednego z jej twórców, Gustave'a Eiffela. Jednak słusznie uznano, że niemiecki Bönickhausen brzmi źle dla łagodnej Francji, dlatego zdecydowano się przyjąć nazwę od nazwiska Eiffla. Sam Gustave nazwał ją banalną trzystumetrową wieżą.
  • Przodkowie Gustave'a Eiffela byli imigrantami z niemieckiej wioski niedaleko Gór Eifel.




  • Wieża jest wiatroszczelna dzięki swojemu unikalnemu, rozpoznawalnemu kształtowi. Jej wierzchołek odchylił się o 12 cm podczas najsilniejszego huraganu o prędkości 180 km/h. Ale jest łatwo podatny na przegrzanie - pod wpływem światło słoneczne metal nagrzewa się, rozszerza się, a szczyt odchyla się o 18 cm.
  • Istnieje również kilka pikantnych ciekawostek na temat Wieży Eiffla. Sylvain Yetman-Eiffel, będący jednym z potomków Gustave’a Eiffela, twierdzi, że został poczęty w wieży, gdyż tam spędzili pierwsze lata swoich rodziców noc poślubna. Nie jest to jednak wiarygodne, być może prawnuk architekta został poczęty innej nocy i w innym miejscu.
  • Pisarz Guy de Maupassant uznał Wieżę Eiffla za paryską potworność i jadł obiad w znajdującej się w niej restauracji, ponieważ jest to jedyne miejsce w mieście, z którego sama wieża nie jest widoczna.
  • W 1940 roku Paryż został zajęty przez nazistów. Francuzi zepsuli windę w wieży, a najeźdźcy nie byli w stanie jej przywrócić i wspiąć się, aby tam wywiesić swoją flagę. Hitler nakazał nawet z tego powodu zburzyć wieżę, lecz rozkaz ten nie został wykonany. Do końca wojny budynek pozostawał niezamieszkany.
  • Skok śmierci z 300-metrowej francuskiej mademoiselle zajmuje trzecie miejsce na świecie jako metoda samobójstwa. To ponad 17 przypadków na 1000 osób. Mimo różnych obostrzeń i struktur ochronnych zdarzają się przypadki samobójstw, a ostatni taki przypadek miał miejsce w 2012 roku. I był nawet jeden Szczęśliwy przypadek, kiedy kobieta, która zdecydowała się odebrać sobie życie, skoczyła z wieży i wylądowała bezpośrednio na dachu samochodu, przeżyła, a później wyszła za mąż za właściciela uszkodzonego samochodu.

Twój przyjaciel lub dziewczyna wraca z wyjazdu turystycznego, z dumą oświadczając, że odwiedził najpiękniejsze miejsce na świecie – Paryż. Nie chcesz słyszeć stereotypowych historii o tym, jak pachnie rogalikami i kawą o poranku, o piekarniach wypiekających niesamowicie długie bagietki i winiarniach. Ponura perspektywa, prawda?

Ludzie nie przynoszą ze swoich podróży osobistych emocji i wrażeń, łatwiej im jest zobaczyć i poczuć to, co jest napisane w przewodnikach i na stronach biur podróży. Cóż, na przykład jednym z głównych symboli Paryża jest Wieża Eiffla. Czego jeszcze możesz się o niej dowiedzieć poza tym, że jest wysoka i metaliczna?

Jakie więc szkielety trzymane są w szafie słynnego na całym świecie paryskiego zabytku?

Liczby i cechy techniczne

1. Wieża Eiffla kilkakrotnie zmieniała swój kolor. Gama kolorów wahała się od czerwieni, brązu i żółty kolor. Dzisiejszy ciemnobrązowy kolor jest ustalony przez prawo.

2. Początkowa wysokość wieży wynosi 300,65 m, po zamontowaniu anteny telewizyjnej wzrosła o prawie 24 metry i wynosi dokładnie 324 m.

3. Wieża została pierwotnie zbudowana na Wystawę Światową w 1889 roku. Zgodnie z umową dzierżawy zawartą pomiędzy państwem a inżynierem Gustave’em Eiffelem wieża miała zostać rozebrana po 20 latach. Ale jak wiadomo, nie ma więcej budynków wiecznych niż konstrukcje tymczasowe.


Proces budowy Wieży Eiffla krok po kroku (kliknij, aby rozwinąć)

4. Państwo przeznaczyło jedną czwartą na budowę wymaganą kwotę(1,5 miliona franków w złocie) biuro inżynieryjne Gustave'a Eiffela samodzielnie poszukiwało reszty kwoty. Całkowity koszt budowy wynosi 7,8 miliona franków.

Ciekawostka: koszt budowy został spłacony w czasie wystawy, a dalsza eksploatacja przyniosła ogromne sumy pieniędzy.

5. Podczas budowy ręcznie sporządzono 18 038 rysunków szczegółowych.

6. Masa metalu wieży wynosi 7300 ton, waga całkowita 10100 ton.

7. Pomnik został zbudowany z ogromnym marginesem bezpieczeństwa. Podczas burz maksymalne odchylenie szczytu od pionu wynosi zaledwie 15 cm. Dziś z tego metalu można by wykonać 3 podobne konstrukcje.


8. Oprócz windy chętni mogą wspiąć się na górę schodami, których na wieży jest 1792.

9. W 2018 roku funkcjonują 4 punkty sprzedaży biletów (w każdym kierunku kardynalnym od Wieży Eiffla). Istnieją również 2 rodzaje biletów: na drugie piętro i na samą górę, koszt odpowiednio 11 i 17 euro.

Nie ma chyba osoby, która w życiu nie słyszała nic o Wieży Eiffla. To symbol stolicy Francji, który pojawił się w XIX wieku i znacznie zmienił wygląd miasta. Niektórzy mieszczanie uważali, że wieża nie ozdabia, ale psuje wygląd starożytnego francuskiego miasta. Pisarz Guy de Maupassant powiedział, że irytuje go wieża, jednak często jadał obiad w jej restauracji, tłumacząc, że jest to jedyne miejsce, z którego tej konstrukcji nie widać.

Gustaw Eiffel

Wieża Eiffla powstała jako projekt na Wystawę Powszechną, która odbyła się w Paryżu w 1889 roku. Aby wybrać projekty, zorganizowano wcześniej konkurs, w którym zwyciężyła budowla Aleksandra Gustawa Eiffla, znana obecnie jako Wieża Eiffla.

Gustav Eiffel początkowo spodziewał się, że jego projekt wystawienniczy będzie istniał przez 20 lat, po czym konstrukcję tę trzeba było zdemontować i ponownie zainstalować w innym miejscu. Jednak obecność nadajnika radiowego na wieży przedłużyła jej żywotność i wieża została zachowana.

Po budowie stalowego giganta Gustave Eiffel ogłosił swój wyłączne prawa do obrazu Twojego stworzenia. Ale ta inicjatywa oburzyła paryżan i wynalazca przekazał prawa do użytku publicznego, dzięki czemu każdy może wykonać i sprzedać pamiątkę w postaci wieży lub z jej wizerunkiem.

Właściwości techniczne

Wieża Eiffla - ciekawostki na temat właściwości techniczne. Wysokość Wieży Eiffla wynosi 324 metry, ale w letnie upały jej wysokość może wzrosnąć o 17 centymetrów w miarę rozszerzania się żelaznych konstrukcji. W momencie otwarcia było najwięcej wysoki budynek na świecie. Rekord ten utrzymywał się przez czterdzieści jeden lat, po czym został pobity przez nowojorski wieżowiec Chrysler. Na szczyt prowadzi 1665 schodów.

Do budowy używano blach żelaznych Wysoka jakość. Łącznie zużyto go 9441 ton, czyli tyle waży 18038 sztuk. części żelazne wykonany ze stali, połączony dwoma i pół milionami zszywek i nitów.

Wieża jest bardzo stabilna, nawet przy silnych podmuchach wiatru jej odchylenie od osi nie przekracza 15 centymetrów.

Podczas budowy Wieży Eiffla przestrzegano bezpiecznych warunków pracy, ale mimo to zginął jeden robotnik (w sumie było ich 300).

Przez cały okres swojego istnienia i do dziś Wieża Eiffla malowana była zwykłymi pędzlami. Początkowo był czerwony, ale potem został zmieniony na brązowy.

Aby uzyskać jednolity efekt zastosowano trzy odcienie brązu od najciemniejszego u dołu do najjaśniejszego u góry, co biorąc pod uwagę refrakcję promienie słoneczne, stwarza iluzję jednolitości na całej wysokości konstrukcji. Farbę odnawia się po siedmiu latach, aby uniknąć korozji, co wymaga sześćdziesięciu ton farby.

Dziwacy i oszuści

Od momentu powstania Wieża Eiffla stała się ulubionym miejscem miłośników sportów ekstremalnych, którzy wykonywali i nadal wykonują z niej niesamowite skoki (choć jest to zabronione).

W 1912 roku mało znany wynalazca płaszcza spadochronowego Franz Reichelt skoczył z Wieży Eiffla i zginął podczas testowania swojego wynalazku. Wcześniej Franz przetestował płaszcz spadochronowy, skacząc z dwupiętrowego budynku. Za każdym razem mówił, że nie ma wystarczającego wzrostu i że spadochron nie zdążył się otworzyć. Otrzymał oficjalne pozwolenie na skok z wieży i upadł na oczach wielu ludzi i reporterów. Faktem jest, że do bezpiecznego skoku potrzebna była pięciokrotnie większa powierzchnia materiału niż płaszcz spadochronu.

Wieża Eiffla nie mogła nie przyciągnąć uwagi handlarzy i oszustów. Od momentu powstania został sprzedany (oczywiście nie za prawdziwe, choć oszuści otrzymali prawdziwe pieniądze) ponad dwadzieścia razy, w tym dwa razy jako złom.

Na Wieżę Eiffla można dojechać małą windą wydajność co prowadzi do długich kolejek, w których można stać nawet kilka godzin. Sposoby ominięcia linii:

  • idź pieszo, będzie to kosztować mniej, ale spacer zajmie dużo czasu, wysokość drugiego piętra wynosi 150 metrów;
  • kup bilet na stronie z miesięcznym wyprzedzeniem, musisz mieć pewność co do dokładnej godziny wizyty;
  • znajdują się dwie restauracje – „58” na pierwszym piętrze i „Jules Verne” – na drugim, obie restauracje posiadają własne windy;
  • w listopadzie i lutym kolejki są bardzo małe.

Dziś Wieża Eiffla należy do Paryża i jest utrzymywana przez firmę „Societed’exploitationdelaTourEiffel”. Tower jest spółką akcyjną, której akcje można nabyć na giełdzie. Wchodząc na drugie piętro, zabierz ze sobą dodatkowe ubrania, ponieważ na górze może być znacznie chłodniej niż na dole.

  1. Gustave Eiffel sam stworzył projekt wysoki budynek w 1889 roku na Wystawę Światową. Dwustu pięćdziesięciu pracowników zrealizowało plan w ciągu 26 miesięcy. Niewiele osób wie, co zainspirowało Gustave'a Eiffela do zbudowania właśnie takiej konstrukcji. Okazuje się, że poważnie potraktował badania szwajcarskiego profesora Hermanna von Mayera nad kością udową. To właśnie posłużyło jako podstawa do budowy wspaniałej budowli. Pomimo tego, że wielu było oburzonych takim budynkiem w środku miasta, ten zabytek architektury stał się obecnie znany na całym świecie i przyjeżdżają go zobaczyć ludzie z całego świata.
  2. W czasie upałów struktura rośnie. Okazuje się, że nie ma tu nic zaskakującego. Ponieważ konstrukcja składa się z metalu, tak jest wysoka temperatura nagrzewa się i rozszerza, podnosząc konstrukcję o piętnaście centymetrów.

  3. Jest ich wielu na świecie wyjątkowi ludzie którzy zaskakują swoimi działaniami. Na przykład fetyszyści, którzy ślepo czczą obiekty nieożywione. W 2007 roku Erica LaBrie zdecydowała się poślubić pomnik paryski. Od tego czasu zmieniła nazwisko na Eiffel.

  4. Niektórzy ludzie, nie przestrzegając prawa, organizują konkursy związane z wielką budową. I, co dziwne, osiągają nawet rekord świata. Tak więc w 2010 roku z wysokości 115 metrów Ty Chris wykonał skok na rolce, który zyskał sławę.

  5. Był krawiec Franz Reichelt, rodak z Austrii, który mieszkał we Francji. Wynalazł płaszcz spadochronowy. Doświadczył ekstremalnego skakania na lalkach i wyrzucania ich z okna na piątym piętrze. 4 lutego 1912 roku Franz postanowił sam wypróbować swój wynalazek, skacząc z Wieży Eiffla. Wszystko jednak zakończyło się tragicznie. Spadochron nie zdążył się otworzyć i mężczyzna się rozbił.

  6. Niestety budynek przyciąga nie tylko miłośników sportów ekstremalnych i wynalazców. Przychodzą też ci, którzy chcą zakończyć swoje życie. Podczas jego istnienia na okazałej konstrukcji doszło do czterystu samobójstw. Niektórzy się powiesili, ale większość zeskoczyła.
    Budynek posiada ogrodzenia i kraty zabezpieczające na całym obwodzie, które zapobiegają przypadkowym upadkom.

  7. Jest przypadek, gdy kobieta, decydując się popełnić samobójstwo, skoczyła z budynku. I całkiem pomyślnie. Wpadła na samochód, którego właściciel oświadczył się jej później i pobrali się.

  8. Przeważnie ludzie przychodzą tu, żeby się dobrze bawić i cieszyć.. Wymyślili nawet wyścig sportowy o nazwie „Vertical”, czyli wyścig na drugie piętro. Zwycięzcą pierwszych takich zawodów został Polak Piotr Łobodziński.

  9. Jednak nie wszystkim się to podobało Praca francuska sztuka. Historia uczy nas, że takie znane osobistości podobnie jak syn Aleksandra Dumasa, Charles Gounod i inni byli przeciwnikami budowy, która ich zdaniem zniekształciła miasto. A Guy de Maupassant jadł nawet obiad w restauracji samego obiektu, bo tylko stamtąd nie było go widać.

  10. Na wystawie rewelacyjne wrażenie zrobiła wieża, mająca wygląd gwoździa.. Od tego czasu pojawiło się określenie „Najważniejszy punkt programu”.

  11. W przypadku silnych wiatrów huraganowych szczyt wieży może przechylić się na bok o 15 cm.

  12. Udekoruj " Żelazna Dama» i napisy. Na belkach można odczytać 72 wyryte nazwiska osób, które przyczyniły się do powstania budowli.

  13. Wielu turystów spieszy się, aby zobaczyć Paryż u swoich stóp. Według naocznych świadków najlepszą porą na wejście na wieżę i podziwianie widoków jest wieczór. Panorama wygląda bardziej imponująco niż za dnia.

  14. Świat jest pełen oszustów i poszukiwaczy przygód. Jednym z nich był Victor Lustig. Ten człowiek z warstw burżuazyjnych, bardzo inteligentny, lubił dokonywać różnych oszustw. Dwukrotnie udało mu się sprzedać Wieżę Eiffla na złom.

  15. Podczas wojny Francuzi uszkodzili windę, aby uniemożliwić Hitlerowi dotarcie na szczyt budynku.. Bez względu na to, jak bardzo się starali, nie byli w stanie naprawić windy. Niemcom nigdy nie udało się wywiesić tam swojej flagi. Od tego czasu zaczęto mówić, że Niemcy podbili Francję, ale nie Wieżę Eiffla.

Jeden z najbardziej majestatycznych projekty architektoniczne uważany za Wieżę Eiffla. Jest uważany za niemal najpopularniejszą atrakcję nie tylko we Francji, ale na całym świecie. Odwiedziło go ponad 200 000 000 podróżnych. A jeśli wziąć pod uwagę jego 115-letnią historię, to nie ma wątpliwości, że twórczość wielkiego architekta może wiele powiedzieć interesująca informacja O mnie.

Wieżę Eiffla wzniesiono dzięki staraniom Gustava Eiffela, który przygotował ją specjalnie na otwarcie Wystawy Światowej w 1889 roku, przygotowanej z okazji 100. rocznicy Wielkiej Rewolucji.

Ciekawe fakty z historii Wieży Eiffla

Najpopularniejszy fakt dotyczy żywotności wieży. Mówi się, że konstrukcja miała stać przez około 20 lat, co symbolizuje postęp techniczny Francja. Ale dzieło sztuki architektonicznej zdążyło służyć bardzo praktycznemu celowi, do tego czasu na górze były już zainstalowane anteny radiowe, więc postanowiono nie demontować konstrukcji.

Po tym, jak władze zdecydowały się na zawsze opuścić budynek, oszustowi Victorowi Lustigowi udało się w niezrozumiały sposób sprzedać 10 000 ton konstrukcji na złom kilku firmom jednocześnie. Na szczęście próba zniszczenia wieży zakończyła się niepowodzeniem.

Kolejnym faktem historycznym jest to, że podczas II wojny światowej Francuzi wycofując się ze stolicy celowo zepsuli windę na Wieży Eiffla, aby Wojska hitlerowskie nie mogli zhańbić skarbu narodowego wywieszając na nim swoją flagę.

Funkcje projektowe

Teraz, gdy nikt nie próbuje zniszczyć ani sprzedać Wieży Eiffla (o czym słyszano co najmniej 20 razy w całej jej historii), wzrok przyciągają nie mniej interesujące rzeczy. Na przykład ta konstrukcja nie podlega rdzy, ponieważ jest malowana trzema warstwami co 7 lat. W tym przypadku zużywa się 60 ton farby.

Ponadto budynek został zbudowany w taki sposób, że nawet huraganowy wiatr nie jest w stanie wyrządzić mu znaczących uszkodzeń: nagły impuls przy prędkości 30 m/s jest w stanie ugiąć górę o około 10-15 cm.

Jak najlepiej wykorzystać wizytę na Wieży Eiffla

Wreszcie, jeśli chcesz doświadczyć pełnej gamy emocji płynących ze zapoznania się z twórczością Gustava Eiffla, wejdź nocą na 384-metrową wieżę – panorama Paryża, którą idealnie dopełnia masa latarni, pozostanie w Twojej pamięci na zawsze.

Sporo prestiżowych hoteli w Paryżu znajduje się bardzo blisko Wieży Eiffla. Najbardziej znanym jest 5-gwiazdkowy Shangri-La, który uwielbiają goście z całego świata. Znajduje się zaledwie 5 minut spacerem od Wieży Eiffla i dlatego oferuje wspaniały widok na to arcydzieło architektury, który możesz podziwiać bezpośrednio z okna swojego pokoju.