Raushskaya emb. Bangunan dan struktur yang terkenal

Tambak Raushskaya 16, tambak Raushskaya oec
Rusia

Bandar Daerah Daerah

Zamoskvorechye

Stesen metro terdekat

Novokuznetskaya

Nombor telefon pada OpenStreetMap pada Yandex.Maps

Koordinat: 55°44′54″ N. w. 37°37′54″ E. d. / 55.74833° n. w. 37.63167° timur d. / 55.74833; 37.63167 (G) (O) (I)

Tambak Raushskaya (Roushskaya, sehingga tahun 1870-an. Tambak Zayaitskaya) - tambak Sungai Moscow di kawasan Zamoskvorechye Tengah daerah pentadbiran bandar Moscow. Ia terletak di antara Jalan Balchug dan Jambatan Bolshoi Ustinsky. Penomboran rumah bermula dari Balchug. Disambungkan ke Jalan Sadovnicheskaya melalui Lorong Raushsky Pertama dan Kedua.

  • 1 Asal-usul nama
  • 2 Sejarah
  • 3 Bangunan terkenal dan kemudahan
  • 4 Pengangkutan
    • 4.1 Bas
  • 5 Nota
  • 6 Kesusasteraan
  • 7 Pautan

Asal usul nama

Diterima nama moden pada separuh pertama abad ke-19 di sepanjang parit yang telah berada di kawasan ini sejak abad ke-15, mengalirkan air dari tanah dataran banjir Zamoskvorechye (diisi pada tahun 1835). Terdapat juga bentuk tambak Roushskaya.

Asal nama bekas - tambak Zayaitskaya - tidak jelas. Versi yang mungkin - gereja St. Nicholas the Wonderworker, yang dikenali sejak abad ke-16, di Zayaitsky, daripada tetamu perdagangan yang datang "dari seberang Yaik" (dari Asia Tengah), atau daripada Yaik Cossack yang menetap di sini Masa Kesusahan(cm.). Menukar nama tambak Zamoskvoretsky pada tahun 1870-an. dikaitkan dengan pembinaan jambatan baru di Sungai Moscow, termasuk Jambatan Ustinsky, yang dibina buat kali pertama.

cerita

Pada tahun 1495, taman berdaulat telah diasaskan bertentangan dengan Kremlin. Pekerjanya menetap di penempatan Verkhnie Sadovniki (Tambak Bersenevskaya), Srednie (Tambak Sofia) dan Nizhnie Sadovniki (timur Balchug). Di sebelah timur Balchug, sebuah terusan digali di antara Sungai Moskva dan tasik lembu, yang telah dipelihara semasa pembinaan Terusan Vodootvodny pada tahun 1780-an. dan akhirnya diisi pada tahun 1876.

DALAM lewat XIX abad, tambak Raushskaya sedang diindustrikan. Pada tahun 1896, sebuah stesen janakuasa yang masih beroperasi hari ini telah dibina di atas benteng (arkitek N.P. Basin), kemudiannya dibina semula oleh I.V.V.E. Di sinilah ibu pejabat Mosenergo terletak hari ini.

Tambak Raushskaya moden adalah "pulau terbiar": hanya terdapat dua bangunan kediaman yang tinggal di kawasan itu, berdiri di tepi, di sepanjang Jalan Sadovnicheskaya. di hujung tambak, berhampiran Jambatan Bolshoi Ustinsky, sebuah bangunan kediaman yang besar (No. 32) dibina pada tahun 1928 mengikut reka bentuk arkitek B.V. Efimovich, tetapi pada tahun selepas perang ia telah rosak dan telah dirobohkan pada tahun 1989; kawasan berpagar antara jambatan dan Gereja St. Nikola Zayaitsky masih kosong.

    Loji kuasa, foto 1896

    Loji janakuasa, bangunan 1911, foto dari tahun 2000-an.

    Rumah paderi Gereja St. Nicholas the Wonderworker

Bangunan dan struktur yang terkenal

Oleh no malah sebelah Sungai Moscow terletak.

Di sisi genap:

  • No. 2 - hotel Baltschug-Kempinski, dahulunya hanya "Balchug", sehingga 1917 - Kompaun Novo-Moskvoretskoye (dibina semula sepenuhnya pada 1990-an)
  • No. 4 - bekas hotel Khruleva
  • No. 8 - Loji Kuasa Syarikat lampu elektrik(1905-1907, arkitek R.I. Klein)
  • No. 10, 12 - Loji Kuasa Moscow City (MGES-1; "Raushskaya") dari "Persatuan Pencahayaan Elektrik 1886" - GES-1 dinamakan sempena. P. G. Smidovich MOGES (akhir abad ke-19 - 1 sepertiga abad ke-20, arkitek N. P. Basin, N. N. Blagoveshchensky, I. V. Zholtovsky, V. E. Dubovskoy, jurutera proses A. G. Besson dan lain-lain), objek warisan budaya kepentingan serantau. Pada masa kini - HPP-1 Mosenergo OJSC
  • No. 10, muka surat 1 - Bangunan utama dengan bilik mesin dan bilik dandang (1896-1897, 1907, 1911, 1926, 1928, arkitek N.P. Basin, N.N. Blagoveshchenskykolay Nikolaevich (arkitek) | N.N. Blagoveshchensky]], I.V. G. Betechnologist, jurutera awam, I.V. G. Betechnsky, jurutera awam. jurutera tentera N. V. Smirnov);
  • No 10, ms 2 - Pejabat dengan stesen pam (1896, 1911, arkitek N.P. Basin);
  • No. 12 - Bangunan dengan bilik mesin untuk penukar segerak (1925, 1928).
  • No. 22/21 - bangunan kediaman abad ke-18-19, tapak warisan budaya yang dikenal pasti. Kini ia adalah bangunan pengurusan Perusahaan Perpaduan Negeri "Mosgortrans".
  • No 24 - rumah dua tingkat abad ke-18-19
  • No. 26/4 - rumah paderi Gereja St. Nicholas Zayaitsky, pertengahan abad ke-18 abad
  • No. 26/1-3 - Gereja St. Nicholas di Zayaitsky, 1749-1759
  • No 28 - Rumah kediaman I.V. Tselibeev M.A. Arsentiev (1789, 1802, 1835, 1892), objek warisan budaya yang dikenal pasti.

Pengangkutan

Bas

  • No. 6. Dari Jambatan Bolshoy Ustinsky ke Balchug Street dan belakang
  • K. Dari Jambatan Bolshoi Ustinsky ke Balchug Street

Nota

  1. 1 2 3 Vostryshev M.I. Moscow: semua jalan, dataran, jalan, lorong. - M.: Algoritma, Eksmo, 2010. - P. 478. - 688 p. - ISBN 978-5-699-33874-0.

kesusasteraan

  • Sytin, P.V. Dari sejarah jalan-jalan Moscow. M., 1948. hlm.155-160

Pautan

  • Sejarah Gereja St. Nicholas
  • Foto rumah No. 32 dari 1970-an dan perbincangan tentang keadaan perobohan
  • Foto semua rumah di Raushskaya
  • Foto-foto tambak Raushskaya di gorod-Moscow

OEK tambak Raushskaya, tambak Raushskaya, tambak Raushskaya 16

Maklumat Tambak Raushskaya Mengenai


Tambak Raushskaya terletak di antara jambatan Moskvoretsky dan Bolshoi Ustinsky. DALAM awal XIX abad, benteng itu dipanggil hanya Naberezhnaya Street, kemudian sehingga 1877 - Zayaitskaya Embankment, selepas Gereja Nikola Zayaitsky, yang berdiri di atasnya sejak abad ke-16. Nama "Raushskaya" pertama kali muncul pada rancangan Moscow 1874-1877. Nama ini berasal dari "parit" - parit kecil di mana, semasa banjir dan hujan lebat, air mengalir dari "oxbow" yang melimpah Sungai Moscow (menggantikannya dari 1783-1786 - Terusan Vodootvodny). "Parit" ini terletak di sepanjang sebelah timur jalan Balchug moden, dan dari mereka tambak Raushskaya moden bermula pada abad ke-16-18. Mereka telah diisi pada tahun 1830-an.
Kawasan tambak ini telah diketahui sejak 1495, ketika Ivan III menetap di sini para tukang kebun "taman berdaulat", yang terletak berdekatan, bertentangan dengan Kremlin. Kemungkinan besar, untuk mengelakkan banjir dari "tasik oxbow" Sungai Moscow yang melimpah semasa banjir dan hujan lebat, tukang kebun menggali "parit" untuk mengarahkan air ke Sungai Moscow, iaitu, dengan cara ini mereka mengalirkan kawasan yang diduduki. oleh halaman mereka. Saluran sedemikian dibina lebih jauh ke atas sungai, di tapak Faleevsky Lane moden.
Pada abad ke-18 kebanyakannya halaman mula meletakkan bangunan terbaik mereka, menjadikan tambak Sungai Moscow menjadi halaman belakang dengan pagar dan taman sayur-sayuran. Tidak ada laluan langsung dari Jambatan Moskvoretsky ke tambak: jambatan kayu di atas "baris" terletak bertentangan, dan ia juga digunakan untuk sampai ke tambak.
Pada separuh kedua abad ke-18, halaman di sepanjang tambak bukan lagi milik tukang kebun, yang dilepaskan daripada tugas mereka selepas pemindahan ibu kota dari Moscow ke St. Petersburg pada tahun 1713, tetapi kepada bangsawan dan pedagang yang kaya.
Pada tahun 1836, potongan di Sungai Moscow berhampiran tambak Raushskaya telah digantikan dengan dinding batu, sama seperti di Sofiyskaya. Sehubungan dengan pembinaan empangan di Sungai Moskva dan Terusan Vodootvodny pada tahun 1835 dan pembukaan pelayaran, "Saluran Roushsky," sebagai "parit" purba kini dipanggil, menjadi tidak perlu, telah diisi, dan tanah yang berada di bawahnya digunakan untuk mengembangkan Balchug.
Pengisian terusan (“parit”) dilakukan oleh saudagar A.G. Telepnev dengan syarat bahawa untuk ini dia akan diberikan seluruh wilayah bekas saluran yang telah dilindunginya. Walau bagaimanapun, City Duma mengambil tanah ini untuk dirinya sendiri, menjanjikan Telepnev pampasan kewangan. Tetapi ia tidak dikeluarkan sehingga kematian saudagar itu, dan hanya atas permintaan anak perempuannya N.A. Duma Postnikova pada tahun 1879 memutuskan untuk memberinya ganjaran sebagai pewaris.
Pada tahun 1883, di hujung tambak Raushskaya, di hilir darinya di sungai, Jambatan Bolshoi Ustinsky dibina, menjadikannya lebih meriah. Kebangkitan yang lebih hebat telah dibawa oleh pemindahan pada tahun 1899 dari Dataran Baru di Sadovniki di belakang Jambatan Ustinsky "mendorong pasaran".
Yang paling terkenal di tambak Raushskaya ialah bangunan pelbagai saiz loji kuasa Moscow (No. 6,8,10,12,14). Salah satu yang paling tempat yang cantik Moscow, dengan pemandangan yang indah dan mudah untuk pembangunan berprestij, dipilih untuk pembinaan bangunan kilang biasa. Lebih dekat dengan Strelka, sebuah kilang gula-gula telah dibina, sebuah kilang terletak di tambak Sofiyskaya, dan di sini, di Raushskaya, sebuah loji kuasa telah ditubuhkan. Mereka semua menggunakan arang batu atau bahan api minyak dan merokok tanpa belas kasihan. Poskad yang diterbitkan pada tahun 1925 menunjukkan lima cerobong kon yang besar di atas stesen janakuasa, dari mana asap hitam naik.
Pada akhir abad ke-19, Moscow menuntut lebih banyak sumber tenaga baru - trem berkembang di bandar, enjin wap dalam perusahaan tidak lagi memenuhi keperluan baru, lampu gas di jalanan semakin dikritik, dan satu-satunya jalan keluar Terdapat peralihan kepada tenaga elektrik. Pada tahun 1887, pembinaan stesen janakuasa pertama bermula di sudut Bolshaya Dmitrovka dan Georgievsky Lane pada bulan Disember 1888, ia menyediakan tenaga elektrik untuk pemilik persendirian di pusat bandar, dan garisan lampu bandar mula dilanjutkan darinya pada tahun 1893; 20 lampu elektrik pertama dipasang.
Untuk banyak lagi loji kuasa besar memilih secara tempatan di tambak Raushskaya. Stesen baru mengambil alih perkhidmatan pelanggan stesen Georgievskaya, dan juga memastikan pentauliahan laluan trem pertama dan keperluan banyak perusahaan dan bangunan kediaman. Pada 28 November 1897, pembukaan besar loji janakuasa telah berlangsung. Tadi bertanggungjawab stesen baru jurutera cemerlang Robert Eduardovich Klasson, yang terkenal, khususnya, kerana pertama kali mencadangkan dan menubuhkan pengekstrakan gambut hidraulik.
DALAM era Soviet kompleks bangunan menduduki hampir separuh daripada tambak. Bangunan utama telah dibina semula dengan ketara, dan struktur baru telah didirikan di sebelah kanan dan kirinya. Salah satu bangunan (No. 6) dibina oleh arkitek terkenal I.V. Zholtovsky. Sebagai peraturan, dia bekerja dalam tradisi klasik, tetapi di sini, di tambak Raushskaya, untuk berada dalam "aliran" fesyen umum, dia mula membina bangunan konstruktivis. Akibatnya, raksasa hodoh muncul di tambak pada tahun 1928: bangunan itu agak kecil, tetapi menonjol kerana tonjolan kasarnya dengan beberapa jenis kanopi bertindih yang tidak diketahui tujuannya. Dalam buku permintaan maaf yang didedikasikan untuk Zholtovsky, karyanya ini tidak disebut.
Di tambak ada monumen yang menarik masa lalu - papan kecil tertanam di dinding rumah dengan garis mendatar dan tulisan: "paras air mata air pada 12 April 1908." Banjir ini ternyata yang terbesar dalam rekod. Pada hari-hari Paskah 1908, pihak berkuasa menerima berita yang membimbangkan bahawa berhampiran perkampungan Terekhova dan Mnevnikov berhampiran Moscow, Sungai Moskva melimpahi tebingnya, dan pada 11 April, air dengan cepat mula naik di dalam bandar. Berbanding dengan paras musim panas, air kemudian naik sebanyak 9 meter. Banjir itu meliputi lebih daripada 1,500 hektar, iaitu, kira-kira 1/5 daripada keseluruhan kawasan bandar, kira-kira 180 ribu Muscovites, dua setengah ribu rumah terjejas, lukisan Galeri Tretyakov hampir tidak diselamatkan, loji kuasa berada di bawah air, dan separuh daripada Moscow ditinggalkan tanpa elektrik. Untuk masa yang lama, Sungai Moscow sama ada mengalir dengan air manis - kilang gula Gepner mengalami kerugian sebanyak 7 juta rubel, atau dicat kuning- loji kimia Ushakov telah dibanjiri dan rizab cat yang besar dibubarkan di dalam air. Lagi untuk masa yang lama bahagian bawah rumah di tambak Bersenevskaya "bersinar" dengan warna baru.
Di belakang kawasan loji janakuasa yang luas dan sehingga ke Lorong Raushsky ke-2 terdapat rumah No. 22, yang dikaitkan dengan syarikat teh paling terkenal di Moscow, Pyotr Botkin and Sons. Teh pertama kali dibawa ke Muscovy pada tahun 1638: Duta Besar Vasily Starkov menerimanya dari Mongol Khan, yang secara harfiah memaksa duta untuk menerima teh sebagai pertukaran untuk kulit sable, dan membawanya ke Tsar Mikhail Fedorovich. Tsar menyukai teh dan sejak itu mula tersebar secara beransur-ansur di Rusia, tetapi ia menjadi minuman paling kegemaran hanya pada abad ke-19.
Syarikat Botkin terkenal di Rusia - salah satu yang tertua yang berdagang teh secara langsung dengan China. Pengasas syarikat itu, Pyotr Kononovich (1781-1853), berasal dari penduduk kota Toropets, wilayah Tver; Setelah berpindah ke Moscow, dia dengan cepat menjadi ketua syarikat yang berjaya yang memperdagangkan teh bandar Siberia, Kyakhtu. Selepas kematian P.P. Botkin pada tahun 1907, hal ehwal syarikat mula goyah, rosak, dan sejurus sebelum revolusi, syarikat Botkin telah dibubarkan.
Rumah tiga tingkat No. 22 di tambak Raushskaya dibina pada tahun 1903 mengikut reka bentuk arkitek G.A. Kaiser untuk syarikat teh "Peter Botkin and Sons". Ia menempatkan lembaga pengarah syarikat, pejabat, serta pengedaran teh dan gudang. Tingkat empat dibina pada zaman Soviet oleh pengurusan trem Moscow.
Di belakang 2nd Raushsky Lane adalah salah satu gereja Moscow yang paling luar biasa, St. Nicholas di Zayaitskaya, yang dihidupkan semula selepas berdekad-dekad terbiar dan diabaikan. Mezbah utamanya didedikasikan untuk Transfigurasi, dan mezbah sisi adalah St Sergius Radonezh dan Nicholas the Wonderworker, yang selepasnya seluruh gereja dipanggil Nikolskaya, menambah padanya sebutan "apa yang ada di Zayaitskaya". Mengenai nama ini, terdapat kebanyakan berbeza pendapat. Biasanya dinyatakan bahawa penambahan ini disebabkan oleh "Hare Cossacks" yang didakwa mengasaskan gereja. Perkara yang paling menarik ialah Cossack seperti itu tidak wujud, terdapat Yaik Cossack yang tinggal di Sungai Yaik dan memulakan pemberontakan terhadap pihak berkuasa, selepas penindasan yang Catherine II secara amnya mengharamkan nama ini, memerintahkan sungai itu dipanggil "Ural ”, dan Cossack “Ural”.
Penyelidik sejarah Zamoskvorechye G.I. Mekhova mengemukakan hipotesis tentang asal usul nama ini kerana kesilapan penyalin: bukannya "Zayaitsky" sepatutnya ada "Zayauzsky", yang bermaksud bahawa "lokasi kuil boleh ditafsirkan sebagai "Zayauzsky" (selama berabad-abad kuil menutup perspektif dataran banjir Yauza).
Menurut dokumen, gereja itu telah dikenali sejak tahun 1625, apabila bangunan batu itu dibina pada tahun 1652. Pada tahun 1741, gereja "kerana usang" terpaksa dibongkar. Seorang dermawan, seorang saudagar kaya Emelyan Yakovlevich Moskvin, muncul dan bersetuju untuk menderma untuk pembinaan sebuah gereja baru. Pembinaan gereja bermula pada masa yang sama, tetapi dermawan itu meninggal dunia pada tahun yang sama, mewariskan seluruh kekayaannya kepada pasangannya Andrei Alekseevich Turchinov "untuk menyiapkan struktur, kemegahan gereja dan hiasan ikon." Waris Turcheninov menyelesaikan pembinaan gereja, tetapi kerja sering terhenti kerana kekurangan wang dan pertikaian antara waris. Pada tahun 1754, kapel Nikolsky telah ditahbiskan, dan di tahun depan kapel Sergius dari Radonezh. Gereja itu akhirnya didirikan pada tahun 1759, tetapi walaupun begitu beberapa butiran hiasannya masih belum selesai.
Pada zaman Soviet, mereka berhasrat untuk merobohkan gereja, tetapi premis itu diperlukan untuk keperluan pengeluaran dan bengkel pengubah didirikan di sana, jadi bangunan itu dipelihara, walaupun pada tahun 1936 kubah gereja dan dua tingkat atas loceng. menara telah dibongkar. Ikonostasis dan banyak lukisan juga musnah.

Bagaimana untuk pergi ke tambak Raushskaya: st. Stesen metro Novokuznetskaya

Tambak Raushskaya terletak di Zamoskvorechye antara Jalan Balchug dan Jambatan Bolshoi Ustinsky. Penomboran rumah di tambak Raushskaya bermula dari jalan Balchug. Lorong Raushsky ke-1 dan ke-2 menghadap ke benteng. Pada masa lalu, tambak itu juga dipanggil Roushskaya, dan sehingga 1870 ia adalah tambak Zayaitskaya, dinamakan sempena Nikola Zayaitsky, dibina pada abad ke-16. Tidak diketahui dengan tepat apa maksud "arnab". Mungkin ia bermaksud "dari belakang Yaik" (dari Asia Tengah) atau datang dari Yaik Cossack yang menetap di tempat-tempat ini semasa Masalah Besar. Menurut satu versi, "Zayaitsky" adalah kesilapan dalam perkataan "Zayauzsky", iaitu, terletak di luar Yauza.

Hakikat bahawa nama tambak itu ditukar pada tahun 1870 adalah disebabkan oleh pembinaan jambatan baru di Sungai Moscow, termasuk Jambatan Ustinsky. Pada peta Moscow, nama Raushskaya embankment muncul selepas 1874. Perkataan ini berasal daripada "parit" - parit kecil di mana air mengalir dari dasar lama Sungai Moscow yang melimpah semasa banjir. Parit itu digali oleh tukang kebun yang berdaulat pada penghujung tahun 1495, apabila Ivan III menempatkannya di sini untuk mengekalkan kebunnya. Dengan cara ini, tukang kebun mencipta sistem saliran yang mengalirkan air dari halaman mereka. Lubang-lubang ini terletak di sepanjang garis timur yang kini dikenali sebagai Jalan Balchug.

Pada separuh pertama abad ke-18, adalah kebiasaan untuk menempatkan rumah yang menghadap ke Jalan Sadovnicheskaya, dan tambak Sungai Moskva berubah menjadi halaman belakang dengan pagar dan taman sayur-sayuran. Pada masa itu tidak ada akses ke benteng dari Jambatan Moskvoretsky. Jambatan kayu di atas parit itu terletak bertentangan dengan Jalan Sadovnicheskaya. Selepas ibu negara dipindahkan dari Moscow ke St. Petersburg, keperluan untuk taman-taman berdaulat Moscow beransur-ansur hilang, dan pada separuh kedua abad ke-18, plot di sepanjang tambak Raushskaya masa depan bukan lagi milik tukang kebun, tetapi kepada pedagang dan wakil kaya. golongan bangsawan.

Apabila empangan dibina di Sungai Moscow dan Terusan Vodootvodny pada tahun 1835 dan navigasi dibuka, keperluan untuk terusan "Roushsky", yang terdiri daripada parit purba, hilang, dan diputuskan untuk mengisinya. Pengisian terusan itu dilakukan oleh saudagar A.G. Telepnev. Untuk pelaksanaan kerja ini, dia dijanjikan untuk memberikan wilayah yang diisi, tetapi pada akhirnya Duma Negeri mengambil tanah itu untuk dirinya sendiri, menggunakannya untuk mengembangkan Balchug. Telepnev sepatutnya diberi pampasan wang, yang tidak pernah diterimanya sepanjang hayatnya. Hanya pada tahun 1879, atas permintaan anak perempuannya N.A. Postnikova, Duma Negeri memperuntukkannya jumlah yang diperlukan sebagai pewaris.

Secara beransur-ansur, tambak Raushskaya telah diperbaiki, dan pada tahun 1836 kubu tebing kayu digantikan dengan batu. Selepas Jambatan Bolshoy Ustinsky dibina di hujung tambak Raushskaya di hilir pada tahun 1883, kehidupan di atasnya menjadi lebih meriah. Tambak itu dibuat lebih sesak oleh "pasaran menolak", yang dipindahkan ke sini dari Dataran Baru pada tahun 1899.

Di tambak Raushskaya terdapat beberapa objek menarik, termasuk kompleks bangunan loji kuasa Moscow (rumah No. 6,8,10,12,14). Menariknya, salah satu yang paling tempat yang indah di Moscow, yang boleh menjadi tapak untuk pembinaan perumahan berprestij, dipilih untuk pembinaan bangunan perindustrian biasa. Pada masa itu, banyak kemudahan perindustrian muncul di bahagian Moscow ini yang menggunakan arang batu dan minyak bahan api dan berasap tanpa belas kasihan. Trem mula beroperasi di Moscow, enjin wap lama di kilang tidak lagi dapat menampung beban, dan sistem lampu jalan gas juga tidak memenuhi keperluan keperluan moden. Semua ini bercakap tentang keperluan untuk beralih kepada elektrik. Pada tahun 1888, sebuah loji janakuasa kecil mula beroperasi di sudut Bolshaya Dmitrovka dan Georgievsky Lane, tetapi ia tidak dapat menampung keperluan elektrik bandar. tenaga elektrik, dan diputuskan untuk membina sebuah lagi loji janakuasa yang lebih berkuasa di tambak Raushskaya. Loji janakuasa itu dibina mengikut reka bentuk arkitek N.P. Lembangan. Dan seterusnya ia telah dibina semula dan disiapkan oleh arkitek I.V. Zholtovsky dan V.E. Dubovsky. Khususnya, Zholtovsky adalah pengarang bangunan loji kuasa No. 6. Beralih dari tradisi klasiknya yang biasa, arkitek mencipta bangunan dalam gaya konstruktivis. Percubaan itu tidak berjaya, dan karya Zholtovsky ini tidak dimasukkan ke dalam buku apologia yang didedikasikan untuk arkitek. Sebuah stesen janakuasa baru di tambak Raushskaya dibuka pada November 1897. Ia diketuai oleh jurutera cemerlang Robert Eduardovich Klasson, yang senarai pencapaiannya termasuk pembangunan pengekstrakan gambut hidraulik. Kini, ibu pejabat Mosenergo terletak di sini.

Di tambak Raushskaya, satu lagi bukti masa telah dipelihara - papan dengan tanda mendatar tertanam di dinding salah satu rumah. Prasasti itu mengatakan bahawa tanda ini menunjukkan "paras mata air pada 12 April 1908." Banjir ini adalah yang terburuk dalam rekod. Paras air di Sungai Moscow meningkat dengan cepat, dan berbanding paras musim panas ia meningkat sebanyak 9 meter. Bagi kawasan yang dilanda banjir, ia melebihi 1,500 hektar (1/5 daripada wilayah Moscow). Jumlah mangsa banjir mencecah 180,000 orang, lukisan dari Galeri Tretyakov hampir tidak diselamatkan, loji janakuasa telah ditenggelami air dan separuh daripada bandar ditinggalkan tanpa lampu. Kilang gula Gepner mengalami kerugian besar, dan air di sungai memperoleh rasa manis. Kemudian air menjadi kuning - ini adalah cat yang tertumpah dari loji kimia Ushakov yang dibanjiri.

Dari wilayah loji kuasa ke Lorong Raushsky ke-20 terdapat rumah No. 22. Sejarahnya dikaitkan dengan syarikat teh Moscow "Peter Botkin and Sons", yang secara langsung bekerjasama dengan China dan sangat terkenal di seluruh Rusia. Teh muncul di Muscovy pada tahun 1638. Ia dibawa oleh Duta Besar Vasily Starkov. Mongol Khan hampir secara paksa menyerahkan teh duta sebagai pertukaran kulit sable. Dan dia menyampaikan hadiah aneh ini kepada Tsar Mikhail Fedorovich. Sejak masa itu, teh secara beransur-ansur memasuki rumah orang Muscovites, tetapi ia mendapat populariti tertentu pada abad ke-19.

Di belakang 2nd Raushsky Lane anda boleh melihat Gereja St. Nicholas di Zayaitskaya. Altar utama gereja ditahbiskan sebagai penghormatan kepada Transfigurasi, tetapi kuil itu dipanggil sempena salah satu gereja sebelah - St. Nicholas the Wonderworker. Menurut satu legenda, gereja ini dibina oleh Zayitsky Cossack, tetapi sebenarnya konsep seperti itu tidak wujud. Terdapat Yaik Cossack yang tinggal di Sungai Yaik yang memberontak terhadap pihak berkuasa. Selepas menindas pemberontakan, Catherine II mengarahkan sungai itu dinamakan semula sebagai Ural, dan Cossack dipanggil Ural, untuk memadamkan walaupun ingatan peristiwa tersebut. Kemungkinan besar, kuil itu pada asalnya dipanggil Zayauzsky, kerana selama beberapa dekad ia menutup perspektif dataran banjir Sungai Yauza.

Penyebutan dokumentari pertama gereja ini bermula pada tahun 1625. Kemudian ia diperbuat daripada kayu, tetapi pada tahun 1652 ia dibina semula dalam batu. Pada tahun 1741, bangunan gereja itu runtuh dan dibongkar. Saudagar kaya Emelyan Yakovlevich Moskvin mengambil alih sendiri pembinaan gereja baru, tetapi disebabkan kematiannya, pembinaan telah digantung, dan gereja itu selesai hanya pada tahun 1759. Terima kasih kepada fakta bahawa dalam tahun Soviet Mereka memutuskan untuk menggunakan gereja untuk keperluan industri ia terselamat, walaupun ia telah rosak dengan ketara.

Tambak Moscow yang terkenal terletak di nombor 2 di tambak Raushskaya. ini bangunan lama, yang telah wujud sejak tahun 1898. Masa tu ada kedai brewery kat sini. Dari masa ke masa, rumah itu telah dibina semula dan siap lebih daripada sekali, dan bertukar pemilik. Selepas pembinaan semula pada tahun 1992, Balchug menjadi hotel lima bintang pertama di Moscow.


Tambak Raushskaya terletak di Daerah tengah Daerah Moscow "Zamoskvorechye". Ia bermula dari jalan dan, melalui tebing Sungai Moscow, berakhir di. Sepanjang perjalanan, Lorong Raushsky ke-2 bersebelahan dengannya.

Panjangnya kira-kira 830 meter.

Tambak Raushskaya - asal usul nama

Sehingga tahun 1870, tambak Raushskaya dipanggil Zayaitskaya. Toponim dikaitkan sama ada dengan penempatan penduduk di sini "kerana Yaik", i.e. dari Asia Tengah (Yaik - nama dahulu Sungai Ural), atau dengan penginapan untuk wakil Yaitsky (Ural) tentera Cossack yang berpindah ke Moscow semasa Time of Troubles.

Terdapat versi lain di mana diandaikan bahawa terdapat ralat dalam sebutan perkataan "Zayauzsky", i.e. terletak di seberang Sungai Yauza.

Nama tambak Roushskaya (Raushskaya) muncul pada peta bandar selepas 1874. Toponim itu berasal dari perkataan "rovushki", yang bermaksud parit kecil. Hakikatnya adalah bahawa terdapat banyak yang terakhir di pulau itu, dan ini disebabkan oleh keperluan untuk mengalirkan air selepas banjir besar di Sungai Moscow.

Sejarah tambak Raushskaya

Pada tahun 1495, di pulau tempat tambak Raushskaya terletak hari ini, Tsar Ivan III menempatkan tukang kebun yang berkhidmat di taman-taman Raja. Jadi mereka menggali "parit" untuk mengalirkan air dari halaman mereka.

Pada awal abad kelapan belas, berdasarkan rancangan perancangan bandar, ia telah memutuskan untuk meletakkan fasad rumah-rumah baru yang menghadap ke Sadovnicheskaya Street yang baru muncul. Oleh itu, halaman belakang rumah dengan pagar dan kebun sayur terlepas pandang ke benteng semasa.

Selepas pemindahan ibu kota ke St. Petersburg, Taman Sovereign telah dicabut, dan keperluan untuk tukang kebun hilang, selepas itu wakil-wakil bangsawan dan pedagang kaya mula membeli plot di sepanjang tambak Raushskaya sekarang, kerana berdekatan dengan pusat. Semua ini berlaku pada separuh kedua abad ke-18 yang sama.

Menjelang 1835, navigasi dibuka di Sungai Moscow dan Terusan Vodootvodny, berkat pembinaan empangan. Terusan Roushsky, yang terletak di bahagian timur jalan Balchug semasa, telah diputuskan untuk diisi sebagai tidak perlu. Dana untuk ini diperuntukkan oleh saudagar A.G. Telepnev, yang dijanjikan tapak pelupusan ini oleh City Duma.

Tetapi kuasa adalah kuasa. Setelah selesai kerja, keputusan itu dibatalkan, memetik keperluan untuk mengembangkan Balchug. Peniaga itu dijanjikan pampasan daripada perbendaharaan, tetapi dia tidak pernah hidup untuk melihat pembayaran. Benar, pada tahun 1879 anak perempuannya N.A. Postnikova - bagaimanapun mendapat pampasan dari bandar untuknya, sebagai pewaris, untuk kerugian daripada pembinaan.

Pada tahun 1836, di tambak Raushskaya, kubu kayu di sepanjang pantai telah diganti dan batu telah didirikan di tempat mereka. Selepas pembinaan Jambatan Bolshoi Ustinsky pada tahun 1883, dan kemudian pemindahan "pasaran mendesak" dari Dataran Novaya ke pulau itu pada tahun 1899, kehidupan di kawasan Moscow ini menjadi lebih meriah.

Menariknya, apa yang nampaknya merupakan pembangunan berprestij yang baru muncul bangunan kediaman kawasan bandar terpaksa lakukan tanpa perusahaan industri, tetapi salah seorang daripada mereka masih muncul - ini adalah Loji Kuasa Moscow.

Hakikatnya ialah di sekitar kawasan Moscow ini, pada masa stesen itu dibina, banyak kemudahan perindustrian telah terbentuk yang menggunakan arang batu dan minyak bahan api untuk menjana tenaga dan, dengan itu, merokok tanpa belas kasihan. Di samping itu, bandar itu telah melancarkan trem, dan ia juga memerlukan pembongkaran lampu gas di sepanjang jalan dan pemasangan lampu elektrik. Secara ringkasnya, tenaga daripada enjin stim konvensional tidak lagi mencukupi.

Salah satu momen dalam sejarah tambak Raushskaya ditangkap dalam bentuk papan logam yang tertanam di salah satu fasad bangunan dengan tulisan “paras air mata air pada 12 April 1908” dan tanda mendatar. Ini adalah peringatan banjir yang dahsyat, apabila paras di Sungai Moscow meningkat kepada 9 meter.

Akibatnya amat dahsyat. Satu perlima daripada Moscow ketika itu berada di bawah air, iaitu 1,500 hektar tanah. Lebih 180 ribu orang terperangkap dalam zon banjir. Loji janakuasa itu dinaiki air dan Galeri Tretyakov, di mana hanya keajaiban yang membantu menyelamatkan karya agung di sana.

Air di sungai itu mula-mula terasa manis, menurut saksi mata, berikutan produk masuk ke dalam sungai kilang gula, dimiliki oleh industrialis Gepner, dan kemudian memperoleh warna kuning daripada cat yang masuk ke dalamnya daripada pengeluaran kimia Ushakova.



© 2024 netdenegnakino.ru - Tidak untuk berdua. Kimia. Fizik. Ejaan. Geografi